07/12/18 02:58:17
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謎二 野毛の大道芸と使途不明金
>それまで桜木町駅がなくなると思っていなかった地元の人は驚いた。
>駅がなくなることへの反対署名も４日で２万3000人分も集まったそうです。
>でも、はるか以前に「地元の人」で話はついてたそうだ。
>野毛の商店街の人を中心に「街作り会」が作られた。1988年、そこに20億円のお金が払われて、彼らが「廃線合意書」をかわした。これで大きな反対の声はなくなり、東急と横浜市は「住民」の合意がとれたとして廃線を内定した。
>そのときの立会人は小此木彦三郎という自民党の政治家だった。
>いずれも、住民が知らない間にこれはおこなわれたことだ。
>昨年、中田市長に説明会を開いてほしいと声が挙がったが、一度も開かれていない。
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>謎三 １キロメートル１０００億円
>謎四 横浜駅を地下鉄にしても東急は懐が痛まない？
>３９００億円のうち、東急東横線横浜駅などを地下鉄にするのに１０００億円かかる。
>そのうち、東急は２４０億円を負担しなければならない。
>しかし、そのお金はうまい具合に東急は調達できる仕組みになっている。
>そうはいっても便利になるのも事実。実際は、タクシー代以上に税金がとられていても、便利だと多くの横浜市民は考えているようだ。
>東横線が廃線となる桜木町の野毛のほうがよっぽどいかしている。競馬客を基準にした割安の飲み屋がたくさんある。昼間から焼き肉食べて酔っぱらえる。ダウンビートや「ちぐさ」などジャズ喫茶だってある。
>デートにはあまり向いていないだろうけど。キリスト教の人には福音喫茶なんてものもある。