05/10/24 22:26:47 ODjN8oP6
>>218
国交省出身でなければありえることだが… 。
知事は「無駄金は使いたくない」が本音でしょうか。
唐津出身だしね。
でも、新幹線が通る自治体は賛成しているけど、
新幹線は、武雄温泉駅や嬉野温泉駅に１日に１本は止まるのかな？
時間短縮効果を考えれば、それくらいの頻度ですよね、ＪＲ九州さん。
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/10/24 22:27:35 JJLST6dI
47 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2005/10/24(月) 18:19:13 ID:I3FAM4SY
金子原二郎、佐賀銀行の老害指山、サガシキ印刷の枝吉は、血眼だな。
「西九州地域振興懇話会」だのと称して、必死のパフォーマンス（阿呆踊り）。
地域振興の問題は、長崎ルートと関連付けるのは立派な脅迫だし、
そもそも「鹿島武雄道路」なんて欲しがっている者はいないし。
48 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2005/10/24(月) 19:31:15 ID:EcU+9cev
「西九州地域振興懇話会」というぁゃιし丶血税強奪利権屋集団の会合での、古川康将軍様の御発言。
----------------------------------------------------------------------------------
これまでとにかく話を聞くまでもない または聞かないという門前払いだったところから、
中身を聞いてみたい。または中身を聞けばなるほどと分かった。
そういうふうなことが非常に増えていると思ってきています。
県としても求めに応じて、えー説明を色んな方々にしていくことによって、
理解していただく方が増えていくという風に思っています。
----------------------------------------------------------------------------------
＞これまでとにかく話を聞くまでもない または聞かないという門前払いだったところから、
いやはや、盗人猛々しいな。そういう対応をされるような、
（信義破りの）強権暴君的な振る舞いをしてきたのは、そもそも誰？
＞中身を聞けばなるほどと分かった
いけしゃあしゃあと、三味線を弾く･･･。
貴重な税金を使い、ナント１０回も公開協議会を開くも、
まともに説明できず・理解をさっぱり得られず、半畳入れられ、怒りを激しく買っただけ。
江北町議会、鹿島市議会あたりの単細胞議員に、猛烈な裏工作を仕掛けているようだが、
無駄骨に終わり、悪事がまとめて暴露されるだけなのに･･･。
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/10/24 22:35:50 7wa9Gd5x
>>219
古川のパペットや傀儡でしょう。秀島ダルマは。
古川は、天敵の木下を落とすために、激励文を寄せたりして、
あれやこれやの奮闘ぶりでしたから。
木下ＶＳ古川の仁義無き闘いの、はじまり、はじまりですよ。
格闘技ファンとしては、おもしろくなってきましたけどね（ｗ
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/10/24 22:58:47 QXv9P0cL
>>220
>でも、新幹線が通る自治体は賛成しているけど、
肝心の新幹線が通る自治体の住民も、３人に２人が不要と言ってるね。当然かな。
★佐賀新聞2005年10月21日第一面(トップニュース)
＜以下記事より抜粋＞
━━━━━━
長崎新幹線「不要」５６％
━━━━━━
佐賀新聞社の県民世論調査（回答者五百五十三人）で５６・０％が「不要」と答え、
「必要」は28・1％だった。昨年より不要が１１・１ポイント増加、逆に必要は２・１ポイント減った。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
不要の理由は多額の建設負担が最も多く、次いで地域振興効果への疑念や時間短縮効果のなさが占めた。
武雄温泉駅が整備される武雄市でも不要が６３・２％で、必要の21・1％を大きく上回った。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
不要の割合は、並行在来線沿線の鹿島市が最も多く７３・９％。次いで神埼郡の７１・４％、佐賀郡６６・７％の順。
佐賀市は不要が５８・７％を占め、必要は28・6％だった。
URLﾘﾝｸ(db.saga-s.co.jp)
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/10/25 05:46:34 fmU4TRfg
>>222
そうだったんだ、初めて知った。
225:鉄板よりコピペ
05/10/28 11:39:46 ZPaTURzd
■佐賀県／県振興策の勉強会設置 新幹線問題 鹿島市議会 桑原市長は反発 （西日本新聞） 10月28日
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
【佐賀】九州新幹線西九州ルート（長崎ルート）の建設問題で、鹿島市議会は二十七日、県が提示している振興策を
独自に検討する勉強会の設置を決めた。しかし、開催方法については「県、ＪＲ長崎本線存続期成会と個別に勉強会を」とする
議会側に対して、市側は「同席が条件」としており、議会側は二十八日に再度協議することになった。
勉強会設置は、一部議員の要望を受けて協議。欠席した市議二人を除く総意で決まった。しかし、申し入れを受けた
期成会会長の桑原允彦市長は「交渉する場合は、期成会と県が同席することが県との確認事項に盛り込まれている」と主張した。
県は期成会との確認事項で「構成市町への個別の説得は行わない」としているが、桑原市長は「数日前に市内の区長会で
県が個別に説明を行い、一部の市議も同席していたことが分かった。県には文書で抗議した」と反発している。
------------------------------------------------------------------------------------------------
推進派工作ペーパーの西日本新聞の記事だが、
狂信推進派の非道ぶりを、暴露している点は評価していいだろう。
さすがに「スーパー暴君知事」のタイトル燦然と輝く、古川康。やることが下劣で卑怯。
血迷って、次から次へと嘘つきまくり。市と県の関係は、ズタズタのボロボロ化。
反旗を翻した「政敵」前佐賀市長も、古川の陰湿な手口の前に「陶片追放」された。
田中康夫もびっくりしゃっくりの、この暴君知事の悪行三昧については、
全国民に知られるべきであるし、そのための細工は、搦め手から流々と進行しつつある。
どんなに裏工作しようとも、三自治体すべてから同意を得ることは、
５０億年河清を俟つようなモノ。
健全な民主的手続を放棄し破壊してまでの「無謀な強行突破」は、
国民・県民・住民の怒りを、ますます増幅し、溝を決定的にするだけである。
懐柔？脅迫？されて、おかしな行動を取り出した反国家的な議員（江北町・佐賀県議会・鹿島市議会）の全実名は、
近日中に公開されるであろう。目先の欲に眩む無学無能議員に対しては、投票での冷厳な審判が待っている。
226:公務員板よりコピペ
05/10/28 11:45:28 ZPaTURzd
17 名前：非公開＠個人情報保護のため[] 投稿日：2005/10/25(火) 07:28:15
「公金」ネコババは法の手続きを踏むべきだろ
「公金」で給料もらって健康で安定した暮らしはさせてもらえてるだろう、
「公金」を粗末に扱うどころか、それでメシ食って酒飲んで、使った分だけ
返却すればいいということになれば「またこの手の問題が出てくる」ってのがわかんないかね、
腐敗の根を絶つために何をすべきか、考えろよ、ポーズはイラネ
18 名前：非公開＠個人情報保護のため[sage] 投稿日：2005/10/25(火) 09:11:26
＞県は所長ら二人を戒告、歴代の副所長ら十三人を文書訓告にした。
＞このほか、河川砂防課や林業課、武雄土木事務所なども不正にためた金を、私的な飲食費などに使っていたという。
横領罪で、納税者県民は、刑事告発をすべきだな。古川なんかに任せておいたら、どうにもならないぞ。
19 名前：非公開＠個人情報保護のため[sage] 投稿日：2005/10/25(火) 09:12:25
公金横領した職員の名前は？
20 名前：非公開＠個人情報保護のため[sage] 投稿日：2005/10/25(火) 23:31:24
知事は職員の綱紀粛正に全く関心がない。
住民へのパフォーマンスに腐心されてます。
21 名前：非公開＠個人情報保護のため[sage] 投稿日：2005/10/26(水) 00:56:28
選挙対策のための、「たかろう会」だったけ？
22 名前：非公開＠個人情報保護のため[] 投稿日：2005/10/26(水) 06:01:31
公僕としての低劣極まりない行為をあのような処分で
済まされると思うのか、この処分で今後県民に対する「裏切り行為」がなくなる
「けじめ」のつけ方といえるのか
24 名前：非公開＠個人情報保護のため[] 投稿日：2005/10/26(水) 20:50:42
県民はみんな>>.22のような感情を持っている。
多分ここ見てる現役の人もいると思うので、申し開きをしてほしい。
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/11/03 01:07:25 egl2D47m
URLﾘﾝｸ(www.akira-nishimura.co.jp)
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/11/04 11:36:02
193 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2005/11/03(木) 05:59:13 ID:98fX2ZIN
九州新幹線：長崎ルート問題 鹿島議会、勉強会開催へ 非公開で県振興策聴く ／佐賀
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
九州新幹線長崎ルート建設に伴う並行在来線（ＪＲ長崎線肥前山口―諫早）の経営分離同意の見返りとして
県が提示した鹿島地区への地域振興策に対し、鹿島市議会は、独自に県から詳しい説明を聴くため、
非公開の勉強会を４日午後２時から開く。議員の多くは「経営分離反対の基本姿勢は変えない」との立場を示しているが、
一部には、勉強会を機に、県の提案受け入れを目指す動きもあり、今後の成り行きが注目される。
ＪＲ長崎本線存続期成会の桑原允彦・同市長は、県との取り決め事項を踏まえ「協議の窓口は期成会に一本化すべきだ」と、
公開での開催を要望していた。しかし、議員の間で非公開を求める意見が強く、譲歩したかたちとなった。
期成会の事務局員は同席する。
桑原市長は「多くの議員は、県との協議や住民説明会にも来なかったのに、今さら振興策を聴くというのはおかしい」と、
勉強会の開催を疑問視。ただ「今から県との本格的な協議が始まるのに、私と議会がねじれていてはいけない」と
了承した理由を語った。【宮本尚慶】
毎日新聞佐賀版１１月２日朝刊
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/11/04 11:39:13
>>228
194 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2005/11/03(木) 06:04:01 ID:98fX2ZIN
>>.193
＞桑原市長は「多くの議員は、県との協議や住民説明会にも来なかったのに、今さら振興策を聴くというのはおかしい」と、
＞勉強会の開催を疑問視。
鹿島市長の言うとおり、一部議員の行動は、きわめて不自然。
>>.117さんが、怒っているとおり。
＞今までに10回近くも公開協議があって、県からの説明もたっぷりあったのに、
＞またわざわざ勉強会だなんて、イヤガラセや税金泥棒もいいところでしょう。耄碌したジジイはやめさせましょう！
195 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2005/11/03(木) 06:27:25 ID:wPKQTthb
そのおかしな議員が、勉強会の「非公開」に異常にこだわった理由は、古川康をその会に呼んで、マスコミ情報操作をするため。
推進派工作員は、半狂乱気味で命がけ。理性がぶっ飛んでいる。とにかく信じられないような、無茶苦茶な横車押しが進められているぞ。
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/11/04 17:45:17 wbxosNdF
■第162回国会 参議院委員会審議映像（参議院ＴＶ）
-------------------------------
開会日 ： 2005年3月10日 (木)
会議名 ： 国土交通委員会
質疑者 ： 仁比聡平
-------------------------------
URLﾘﾝｸ(park22.wakwak.com)
URLﾘﾝｸ(park22.wakwak.com)
〓放送のポイント〓
━━━━━━━━━━━━
江北町、鹿島市、太良町それぞれの首長名による、
国交省鉄道局長へ宛てた「建設同意文書」が必要。
（一応白石町からも提出される必要がある）
すべての自治体分が揃わなければ、着工認可せず
━━━━━━━━━━━━
上記の内容を、梅田春実国交省鉄道局長
および北側一雄国交省大臣が明言（公式発言）
★「会議録」冊子画像
URLﾘﾝｸ(park22.wakwak.com)
URLﾘﾝｸ(park22.wakwak.com)
URLﾘﾝｸ(park22.wakwak.com)
※国会議事録検索システム
URLﾘﾝｸ(kokkai.ndl.go.jp)
●3月10日 参議院国土交通委員会「出席者」一覧
URLﾘﾝｸ(kokkai.ndl.go.jp)
231:毎日新聞2005年3月21日ナガサキ通信：新幹線駅のある街 ／長崎
05/11/04 18:02:16 wbxosNdF
▼ＪＲ山陽新幹線が九州まで延びて今月１０日で３０年。九州新幹線鹿児島ルートの新八代－鹿児島中央も部分開業して１年を迎えた。「夢の超特急」と呼ばれた新幹線。
九州では山陽新幹線の終着駅の博多が大きく発展した。一方、新幹線を使って多くの若者が都会に出ていった地域もある。新幹線は、集中と過疎を加速する手段にもなった。
▼山口県の新幹線徳山駅。ここの駅ビルには、民間のテナントが入っていない。市が公共スペースとして活用しているだけだ。
１９６９年のオープン当初、地下と地上２、３階はテナントで埋まっていた。だが、９０年代に撤退が続き、商業施設として継続することが不可能になった。
▼「商業の中心が駅前から郊外店に移った」と市担当者は理由の一つを説明する。もう一つの背景は、新幹線などで若者らが広島、小倉、博多に買い物に行ってしまうことだ。
この間、終着駅の博多駅を抱える福岡市が人口を増やし、経済でも九州の中心都市になった。これに対し、新幹線駅を五つも抱えながら山口県では過疎化が進んだ。
新幹線と並行して走る在来線の山陽線と岩徳線も「赤字経営」だ。山陽新幹線開業の翌年の７６年には徳山駅で３９１万人の在来線乗車客があったが、
その後、減少して０３年には１７７万人と半分以下に。「新幹線の収益で在来線の赤字を埋めている状態」とＪＲ西日本の担当者は話した。
▼さて、九州新幹線長崎ルートは「地元調整が整うこと」を条件に新年度着工の予算が付いている。鉄路の複線化や、関西と結ばれて終着駅となる効果などを
県や推進派は期待する。だが、課題も山積だ。山陽新幹線に乗り入れるのは、国内では実用化の例がないフリーゲージトレイン。
国が開発中でどこまで速度が出せるか未知数だ。博多－長崎は今の特急「白いかもめ」で１時間４５分。国の試算では２６分程度の短縮だ。
これに対し、特急料金が上がるのは必至だ。相互乗り入れにＪＲ西日本が消極的という問題もある。ＪＲ九州が経営を分離する並行在来線はどこが引き受け、
予想される赤字をどうやって補うのか。利用料金は値上げされないのか。沿線住民が最も懸念するところだ。
▼新幹線がもたらすのは夢だけではない。経済的な意味での「勝ち組」「負け組」が明確になる。新幹線建設には周到な準備と覚悟が必要だ。
新幹線駅がある五つの街に暮らした経験から、そう思う。＜長崎支局長・松田幸三＞
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/11/04 18:15:08 wbxosNdF
【地域】整備新幹線に地元が反旗・長崎ルートに佐賀3市町が強硬反対：佐賀・鹿島市；江北町；太良町
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
81 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2005/10/31(月) 14:49:35 ID:Eynjmyh40
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
無用の政治新幹線のおかげで、
陸の完全孤島化を決定付けられた哀れな鹿児島県民！！！
スカイマークも就航撤退！！！
ご祝儀相場もまもなく終り、
借金の山に頭を抱えるのは、火を見るより明らか
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
鹿児島←→博多（片道）
所要時間および運賃
━━━━━━━
(旧) (新)
３時間４０分 → ２時間４０分
4500円 7800円
━━━━━━━
時間短縮はたった1時間程度で、
料金はなんと３３００円もアップ！！！
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
貧乏で浪費癖のある人間がサラ金に頼るように、
無用の新幹線を欲しがるのは、
一人当たりの県民所得が、
九州でビリから１番２番の県ばかり。
「サラ金」つまみ癖を治さないかぎり、
永遠に生活建て直しは無理。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/11/05 21:29:25 11MVRw4c
児童ポルノ１００巻以上揃えていて「仕事と趣味は別」と開き直った県内中学教師の処分は？
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/11/09 21:30:07 GOwFdWzV
「佐賀日記」始まりました！
URLﾘﾝｸ(www.akira-nishimura.co.jp)
自民党佐賀市支部でも話題になっているＨＰです。
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/11/10 15:33:13 8yzTktJ+
は
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/11/11 13:20:04 yLBDyh2H
>>234
ボンクラ佐賀新聞でしたねｗ
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/11/12 11:59:18
age
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/11/16 18:06:00 ppkS5zvn
96 名前：名無しでよか？[] 投稿日：2005/11/16(水) 18:02:52 ID:VxAYTkgA [ z185.219-127-13.ppp.wakwak.ne.jp ]
佐賀県民の大多数が新幹線不要と回答したのに続き（＝佐賀新聞社調査＠10月21日一面報道)
江北町の住民アンケートでも、またしても「新幹線必要なし！」の声が大多数となりました。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
？推進派に懐柔された一部の「無法な」江北町議会議員の老人が、
アンケート回答工作のために必死に暗躍しても、この歴然たる差となりました。
━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 新幹線長崎ルートは必要か？
不要５９％＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞必要29.6%
~~~~~~~~~~~~
━━━━━━━━━━━━━━
＜内訳＞
------------------------------------------------
不要３１．９％★
どちらかといえば.不要２７．１％★
どちらかといえば必要１９．２％
必要１０．４％ ←たったの１０分の１！
わからない ９．１％ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
無回答 ２．３％
------------------------------------------------
■江北町■九州新幹線長崎ルートに関する住民アンケート結果（平成17年11月16日発表）
URLﾘﾝｸ(www.sni.ne.jp)
アンケート対象（無作為抽出）町民1000人 有効回答数910人
※江北町公式ＨＰURLﾘﾝｸ(www.town.kouhoku.saga.jp)
☆長崎新幹線「不要」５６％！ 佐賀新聞県民世論調査（佐賀新聞10月21日）
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/11/16 18:07:14 ppkS5zvn
96 名前：名無しでよか？[] 投稿日：2005/11/16(水) 18:02:52 ID:VxAYTkgA [ z185.219-127-13.ppp.wakwak.ne.jp ]
佐賀県民の大多数が新幹線不要と回答したのに続き（＝佐賀新聞社調査＠10月21日一面報道)
江北町の住民アンケートでも、またしても「新幹線必要なし！」の声が大多数となりました。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
♠推進派に懐柔された一部の「無法な」江北町議会議員の老人が、
アンケート回答工作のために必死に暗躍しても、この歴然たる差となりました。
━━━━━━━━━━━━━━
【質問】 新幹線長崎ルートは必要か？
不要５９％＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞必要29.6%
~~~~~~~~~~~~
━━━━━━━━━━━━━━
＜内訳＞
------------------------------------------------
不要３１．９％★
どちらかといえば.不要２７．１％★
どちらかといえば必要１９．２％
必要１０．４％ ←たったの１０分の１！
わからない ９．１％ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
無回答 ２．３％
------------------------------------------------
■江北町■九州新幹線長崎ルートに関する住民アンケート結果（平成17年11月16日発表）
URLﾘﾝｸ(www.sni.ne.jp)
アンケート対象（無作為抽出）町民1000人 有効回答数910人
※江北町公式ＨＰURLﾘﾝｸ(www.town.kouhoku.saga.jp)
☆長崎新幹線「不要」５６％！ 佐賀新聞県民世論調査（佐賀新聞10月21日）
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/11/18 23:34:05 GMpL2BMv
あげ
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/11/18 23:37:03 GMpL2BMv
/＼＿＿_/ヽ
／'''''' '''''':::::::＼
. |（●）, ､（●）､.:| ＋ パワフルふるかわです
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::|
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::| + 長崎のために
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ +
,,.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-､ 佐賀をつぶしてでも.
: | '; ＼_____ ノ.| ヽ i
| ＼/ﾞ（__)＼,| i | 新幹線をごり押しします
＞ ヽ. ハ | |｜
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/11/18 23:38:23 LPUJx+cS
古川康、長崎新幹線推進工作で大暴れ！
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
◎◎またもや朝日新聞、記事を捏造か？？？◎◎
■■■■■報道スキャンダル！！！■■■■■
朝日新聞ゴロツキ記者、長崎新幹線推進派利権屋集団に加担か？？？
平成17年11月18日付紙面で、記事徹底捏造！！！
事実誤認多数！！！ 疑惑の電話アンケート！！！
佐賀新聞の県民アンケートおよび
先日出たばかりの江北町の住民アンケート完全無視で、
一方的な情報操作！！！
★偏向記事執筆疑惑の記者・局長名
━━━━━━━━
朝日新聞記者 若松真平
朝日新聞記者 村田悟
朝日新聞佐賀総局長 平岡昇
━━━━━━━━
※くわしくは、続報を待て・・・
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
◆オオボラ記事の一例：
☆「着工に知事が同意するかどうかが焦点」なぞと、真っ赤な虚偽記述。
国（＝国交相＆鉄道局長）が国会で太鼓判を押しているように、
着工同意の問題は、沿線自治体首長全員が同意するか否かの問題 →8月30日に正式不同意。
☆沿線自治体の一つ鹿島市の民意が「割れている」だのと、明々白々な虚偽捏造記事。
鹿島市の「推進派」を代表して発言しているのが、中西某ｗｗｗ 鹿島市民全員大笑い。
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/11/18 23:53:35 69G5FA+8
>>242
また朝日新聞佐賀支局ですか！やれやれ
これって、ひょっとして全国的なスキャンダルに？
朝日佐賀支局といえば、サイバッチや２ちゃんねるでもおなじみ
URLﾘﾝｸ(www.asyura2.com)
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/11/19 02:46:00 xpR7owXg
古川康、長崎新幹線推進工作で大暴れ！
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
◎◎またもや朝日新聞、記事を捏造か？？？◎◎
■■■■■報道スキャンダル！！！■■■■■
朝日新聞ゴロツキ記者、長崎新幹線推進派利権屋集団に加担か？？？
平成17年11月18日付紙面で、記事徹底捏造！！！
事実誤認多数！！！ 疑惑の電話アンケート！！！
佐賀新聞の県民アンケート＠10月21日朝刊一面および
先日出たばかりの江北町の住民アンケート>>239を完全無視で、
一方的な情報操作！！！
一面トップに「賛成多数」のでっちあげ文字をデカデカと掲げ、
推進派三兄弟の見え透いたコメントのみを一面に掲載（工作記事の立派な証拠である）
肝心要の反対派存続期成会側のコメントを一面には一切掲載せず。
まぎれもない、恐るべき、世論誘導記事である。
★偏向記事執筆疑惑の記者・局長名
━━━━━━━━
朝日新聞記者 若松真平
朝日新聞記者 村田悟
朝日新聞記者 仲村和代
朝日新聞佐賀総局長 平岡昇
━━━━━━━━
※くわしくは、続報を待て・・・
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
◆オオボラ記事の一例：
☆「着工に知事が同意するかどうかが焦点」なぞと、真っ赤な虚偽記述。
国（＝国交相＆鉄道局長）が国会で太鼓判を押しているように、
着工同意の問題は、沿線自治体首長全員が同意するか否かの問題 →8月30日に正式不同意。
☆沿線自治体の一つ鹿島市の民意が「割れている」だのと、明々白々な虚偽捏造記事。
鹿島市の「推進派」を代表して発言しているのが中西某ｗｗｗ 鹿島市民全員大笑い。
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/11/19 23:55:11 0KeBN34b
一面をいくらで売ったんだろうな、アカヒは？
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/11/20 00:56:53 niKefTjF
一新塾で講義！URLﾘﾝｸ(www.isshinjuku.com)
247:宣伝
05/11/25 01:49:25
世界最高の新幹線・長崎新幹線＠交通政策板
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)l50
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/12/16 18:47:36 Uh5VJlHu
この男、笑顔作っても目は笑ってないから、
相当悪党ですよ。
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/12/18 08:02:06 zg/MYwes
古川さん佐賀の運送業界もっと良くしてね
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/12/24 15:24:19 qK57CdYe
古川知事、長崎新幹線問題、そろそろご決断を！
佐賀の盾となるか？
長崎の犬となるか？
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/12/24 16:10:18 2C0Jl8wa
ここ最高(>_<) URLﾘﾝｸ(simo01.hustle.ne.jp)
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/12/28 17:31:57 I811A89E
はなわと古川まとめて死ね
253:非公開＠個人情報保護のため
06/01/09 02:17:51 yiUXZ/du
>>198,200,217
んじゃ、なんで副痴事にあの人がなったの？
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/14 11:20:23 wlTbyQt+
暴君フルカワ指揮下の佐賀県庁が、最近JR各駅に貼り始めた、新幹線宣伝ポスターは極めて悪質な内容。
またもや一般県民感情を逆撫でするような、無用の公費が投入された。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 22:28:32 +7mTk477
179 名前：ラーメン大好き＠名無しさん[sage] 投稿日：2006/02/05(日) 00:00:03 ID:9kCQYRNI
>>.175
＞ついでに言うと古川知事も歴代知事の中では好き。
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
歴代って、おまえは明治生まれのババアか。
鍋島直紹さんのような純粋佐賀人のような人気者知事に比べたら、
井本や古川のような唐津系は、小人物で、佐賀の歴史に無知で、知事の顔じゃない。
181 名前：ラーメン大好き＠名無しさん[] 投稿日：2006/02/05(日) 00:09:10 ID:ujLJ5Jnd
福岡と長崎って、長年佐賀を罵倒してきた陰湿な県民なのに、
なぜそいつらの犠牲になって、無価値の新幹線なんかを恵んでやらなきゃならねえんだ？
182 名前：ラーメン大好き＠名無しさん[sage] 投稿日：2006/02/05(日) 00:15:55 ID:ujLJ5Jnd
パーワ古が長崎にキンタマ握られているから
唐津の人間なんかを知事にするからさ
でも唐津の言いなりになるほど
佐賀御三家の人たちは馬鹿じゃないよ
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 22:29:32 +7mTk477
184 名前：ラーメン大好き＠名無しさん[] 投稿日：2006/02/05(日) 00:20:16 ID:OZC6ne4N
今日は随分と糞レスを伸ばしたな
唐津に在住している者として物申す
井本元知事や古川知事を馬鹿にしないで
古川知事が税金を使ってはなわを紅白に出したとかありえん
もっと上手い嘘批判をしたらいかがかな
証拠も無い噂話を間に受けてらぁ
186 名前：ラーメン大好き＠名無しさん[] 投稿日：2006/02/05(日) 00:24:37 ID:M/hf+qV5
>>.184
>古川知事が税金を使ってはなわを紅白に出したとかありえん
ありえんじゃなくて、事実。こんぐらい調べて突っ込め
時効で監査請求できない
188 名前：ラーメン大好き＠名無しさん[] 投稿日：2006/02/05(日) 00:32:02 ID:73uEU8zI
>>.186
そうそうあの頃から、古川による「県の広報費私物化」は始まっているんだよな。
佐野辰夫も突っ込んでいたが、正月の新聞広告なんて、佐賀県を騙ったてめえの年賀状だろう。
公職選挙法で禁じられている立派な自分専用の年賀状。古川を逮捕しなきゃ絶対におかしいぞ。
長崎新幹線問題では、自分のサイフ代わりに血税をしゃあしゃあと使っているしな。
257:某板よりコピペ
06/02/06 19:13:12 pQ5oMp7W
組織もなく金もなく、選挙運動すらまともにしなかった無名の新人に約２０万票もの大量票を奪われ、
共産党票とあわせれば、
---------------------------
３０万票台VS２０万票台で、
---------------------------
投票率が史上二番目に低いにもかかわらず、キムコは圧勝どころか、ほうほうの体で辛勝ときたもんだ
★沿線自治体の同意は永遠に得られないし、キムコの悪評はさらに広がるし、到底次はねえな★
>>.542
＞九州新幹線長崎ルート建設計画の推進については「多くの県民に理解していただけたと思う」と話し、
さすがキムコらしい強弁だなｗ 新幹線問題とは別腹じゃん
556 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/02/06(月) 15:50:01 ID:nKGg5Ckj
前回の選挙では、反金子の票は１０万票だったのに、
今回の選挙は投票率がほとんど変わらず、反金子票が２０万。
２倍に増えるとは、すごいよね。
それだけ、新幹線や諫干の問題で金子嫌いの有権者が増えているのだろう。
暗黒の金子県政が続くから、次回は人心一新されそうですが、それまで長崎が持つかどうか・・・。
258:非公開＠個人情報保護のため
06/02/14 12:43:48 ld3UDAYN
新幹線九州乗り入れにJR西日本が慎重だとさ、大阪から客いっぱい
つれてきてガバガバ儲けようという話だったんじゃないか？
何にも決まってない「だったらいいね」という話だったのか
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
259:非公開＠個人情報保護のため
06/02/16 18:16:42 sy4gQo+h
既決した結論に導くために議論をして意見を聞いたフリをする
、かどうかは、見ていればわかる、どうかな・・・・・・
260:名無し
06/02/17 16:21:44 v0sjYGjs
佐賀県知事になる前は長崎県総務部長で父親は九電ＯＢ、
新幹線とプルサーマルか・・・
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/21 16:22:31 Q49EWk5P
古川逮捕
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/23 12:20:03 y1zYDshG
384 名前：コピペ[sage] 投稿日：2006/02/23(木) 02:03:25 ID:NeIsK5dn
日大通信教育部中退の古川康の父親（学歴病者）は、元九州電力の番頭（犬）
要するに、古川は九州電力のまわしもの
古川が当選できたのも、九州電力の工作活動のおかげ
佐賀県民の声を無視して新幹線推進に血眼になるのも
親分井本の命令だけでなく
（唐津を支配している）金子マルゲングループやＪＲ九州に
選挙を丸抱えしてもらったから
佐賀県の歴史で、ここまで悪質な県益ロスト知事は存在しない
佐賀の汚点として、はなわと一緒に消えてもらわなければならない男である
プルサーマルで唐津の百姓が風評被害を受けようが
福岡のベッドタウンを目指してたのに、福岡県民が怖がって移住しなくなろうが
そんなことは古川にはどうでもいいことである
報酬をたんまりもらって、妻子の生活が守られ
（公職選挙法違反濃厚で）私物化しているＮＢＣラジオで俗物根性を満たせれば
十分幸せなのである
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/23 20:14:30 y3jV1Uo+
ｷﾓいスレだな・・・
よくコピペで出てくるwakwak.ne.jpのﾔｼって、
圧力団体ですか？
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/24 03:11:08
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
O 。
, ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿ /,/＼ヾ＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿ __（（´∀｀＼ ）＜ うん、ｷﾓｲ知事だね・・・
|＿|＿＿|＿＿|＿＿ ／ノへゝ/''' )ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿| | | ＼´-｀） / 丿/
|＿|＿| 从.从从 | ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从. | /＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼ / ::::::::::::ゝ/||
────(~～ヽ::::::::::::|／
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/01 02:20:36 4x7PkPan
古川いらね
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/06 13:43:31 3A2hQioh
過半数の県民は支持、期待していないから
もう、逝ってくれ！
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/07 05:41:34 7ye/BFy0
透けて見える「民主的手続重視」の意図
形式主義、手法がバレバレか？
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/10 13:09:41 Mxdmw+93
県議会で鹿島の事業を予算計上しなかったのは、新幹線反対の
報復かと地元選出議員から質問されて白々しく弁解したらしいが、
報復じゃなかったら、幼稚な嫌がらせだな。
やはり、井本の忠犬だけあって、やっている事は変わらないな。
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/11 19:38:42 3hK6+JzR
佐賀の変な県議会議員さんの個人ブログの暴論をめぐり、
２ｃｈのニュー速プラス板が炎上中です。
【佐賀】「ネットで議員中傷、誰がしてるのか」 指山県議 ネットでの県議批判者の個人情報入手を警察に依頼
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/12 07:08:29 N0Sqstt7
該当ページ
URLﾘﾝｸ(sashi.exblog.jp)
キャッシュ
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
URLﾘﾝｸ(gaibusyou.mine.nu)
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/14 21:03:40 fbrGGiFN
さい銭ドロ ２円で懲役刑－それに比べ、あーあ
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/14 23:46:39
>>271
その男、味をしめて、死ぬまで2円の賽銭ドロをやり続けるぞｗ
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/26 00:41:25 YOoqZwSO
868 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/03/24(金) 13:54:28 ID:ZCF9+nBI
「新幹線着工同意 知事が「政治判断」示唆」 佐賀新聞 ３月２４日
九州新幹線長崎ルートの着工同意問題で、古川康知事は二十三日、「新幹線の芽を摘むようなことになることがあれば、
その時なりの判断をしなければならないかもしれない」と述べ、ＪＲ長崎本線存続期成会（鹿島市、杵島郡江北町）との
協議次第では、独自で着工に同意するなどの「政治判断」をする考えを示唆した。
（独り言）
知事が政治判断で合意すれば閉口在来線は３セク化されるは
鹿島市は振興策の蚊帳の外になるわで、虻蜂取らずやね。
873 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/03/25(土) 02:39:38 ID:LbR1d/Aj
>>.868＝>>.870
>「政治判断」
なんじゃこりゃ。古川んちの、日めくりは4月1日になってんのかｗｗｗ
2005年3月の仁比聡平議員の国会質問、
2005年12月の梅田鉄道局長発言、
2006年3月の大串博志議員の国会質問と、
トリプルで厳重に縛りがかかっているのに、
どうやれば、その「政治判断」ってのが出来るんだ？ｗｗｗ
「独自で着工に同意」しようが何の法的効力もねえよ。
屁のつっぱりにもならず、古川の寝言で終わる。
最終的に判断するのは、暴君知事じゃなくて、裁判官。
プルサーマルで脅され、県議会で天敵議員に罵倒され続け、
古川はとうとう精神錯乱し出したのか？ｗｗｗ
まっ、江北の買春ヒャクショーどもの悲壮感の前に、古川もつい口がすべったんだろーな。
それにしても、佐賀新聞お得意の与太記事だな。また例の昼行灯記者が書いたのか･･･。
春の陽気とともに、狂信推進派の佐賀新聞社取締役のエダヨシ某が暴れ出したのかな？
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/26 01:15:09 bGVoHPj1
古川康の卑劣さ・悪質さは、
長崎本線存続期成会側が、あたかも「誠実に協議をしていない」かのような言説を必死に垂れ流して、
印象操作をし続けているところ。
ホント盗人猛々しいことに、
もっとも「誠実な協議」をせず、狼藉三昧なのは、
古川康と川上・坂井・木村らの県庁推進派のダニどもこそ──。
「事前申し合わせ」をことごとくぶち破り、
「推進横車をゴリ押し」するための禁じ手を次々繰り出し、
信頼関係を毀損し尽くす。
それらを非難されると、あっけらかーのかーと、
「憲法」まで持ち出してきて、珍無類の屁理屈をこねくり回す。
古川康と佐賀県庁推進派の愉快な知能・珍解釈には、司法試験板でも赤丸急上昇中とか（ﾜﾗﾋ
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/26 01:25:08
近々開催予定の「新幹線問題公開バトル」（佐賀市で第一ラウンド）には、
宮崎泰茂・増本亨・佐野辰夫・太田記代子の県議会闘士の面々を絶対に加えろよな。
こそこそ逃げるなよ、古川康と県庁妄想新幹線課の税金 シ尼木奉
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/26 21:11:03 rAY9hw8Z
*・゜゜・*:.。..。.:*・゜*:.。. .。.:*・゜゜*:.。. .。.:*・゜゜・゜・*・゜゜・*:.。..。.:*・゜*:.。. .。.:*・゜゜*:.。
将軍様は、九州電力の犬として、お約束どおり本日同意されますた。
実験動物にされることが決まった唐津市民の皆さま、おめでとうございます。
*・゜゜・*:.。..。.:*・゜*:.。. .。.:*・゜゜*:.。. .。.:*・゜゜・゜・*・゜゜・*:.。..。.:*・゜*:.。. .。.:*・゜゜*:.。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/26 21:39:07 QRih0xTO
プルサーマルとかやって佐賀を切り売りする人には票は入れたくないです
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/26 21:54:36 Ja8MXR4b
長崎新幹線に二千七百億も使うな、その金は誰が負担すると思ってるんだ、
東京都民や神奈川県民の血税ということを忘れるな、
それだけの金があるなら長崎本線と佐世保線の全線複線化に使え、特定の
都市のためではなく等しく地域全体のために使え、馬鹿者が、
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/27 22:53:27 FwKMTZAc
プルサーマルも飛行場も新幹線も
全部県民にはまったく利益ない
県民に利益もたらさない
佐賀自体では電気あまってるし
飛行場は北九州空港もあるのに意味ないし便数も少ないし
新幹線にいたっては長崎県民の需要も微妙だし
佐賀にいたっては何十分しか早くならないし
在来線は廃止になる可能性が高いとかいってるし
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/27 23:30:37 5RaIOwxL
原子力発電所があると、空港は近くに作れないし、
都市化も進まない。一流企業が好き好んで原子力
発電所の近くに来るわけがない。それどころか、経営
不振でどこか支店や工場を閉鎖しなければならなくなると、
危険だから真っ先に閉鎖されるのだ。
柏崎は、企業を誘致し、そのための人材を育てようと
大学をふたつも建設した。不況と原発の危険から、
企業数は減少の一途である。将来的に都市化が望めず、
観光といっても海くらいしかないのだ。その海は近くに原子力
発電所の冷却によって排出された温排水が流れ出す海なのだ。
そこで、海水浴をしたいと思う方がおかしい。
ゴジラやラゴンではないのだ。
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/27 23:31:29 5RaIOwxL
また、ＭＯＸ燃料の危険性について、ウランと比較すると、
中性子を約一万倍、ガンマ線を約二十倍発生することや、
燃えムラが生じやすいことを指摘。国が計画推進のうたい
文句とする「資源の節約」に対し、▽ＭＯＸ燃料の価値は
ウランの半分以下▽燃料加工に大量のエネルギーを要する
－などを挙げ、「その効果はない」と反論した。
米国やオランダなど先行国が十数年以上前にプルサーマル
計画から撤退しており、世界的な傾向に逆行している点や、
国の使用済みＭＯＸ燃料の処理方針があいまいな点を、
「大きな矛盾を抱えている」と問題視した。
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/28 08:34:04 KW7pMlgS
何かあれば唐津から２００km圏内にあるところは全部全滅
しかもプルトニュウムの毒性はウランよりものすごく強く
ミジンコぐらいの大きさ吸い込んでも１００%遺伝子が
壊されて暴走して癌になる
プルサーマルはリスクは大きいけどあんまりメリットはないらしい
じゃーなんでやるかっていうと今までの原発の運転で
プルトニュウムがたまってそれを文殊かなんかで燃やそうとしたけど
それに失敗してもんじゅでナトリウムが漏れ出した
なので燃やすとこがないので普通の原子炉で燃やしちゃえってことらしい
プルトニウムがたまると国際社会から核開発の疑いを持たれる
という理由はあるらしいけどほかのメリットはほとんどないらしい
実際ロシアがあんまり核関係のことをやらなくなったのでウランもあまりまくってるとか
灯油ストーブにガソリン突っ込むような荒業を
原子炉でやるやつらは頭がおかしい
失敗すれば佐賀だけではなく九州自体が”死の島”になる
プルトニウムの語源はギリシャ神話の人の生死をつかさどる
冥府の王”冥王プルトー”から
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/28 13:13:14 uJcpenm2
古川康に真っ当な意思や良識はないよ。プルサーマルと長崎新幹線のために、当選させられた男だから。
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/28 18:21:24 zpd5NID5
a
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/28 23:24:43 ZZziQgi5
古川は見た目からキモス
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/29 12:52:14 15D3fMhg
自治省父親が出身で九電関係者で
長野県企画課長、長崎県商工労働部長
をやった古川知事が危険なプルサーマルをやる自治体のない中
それを引き受け国の面子を立て九電も潤し
その補助金で長崎新幹線を長崎のために立ててやるという算段
佐賀県民は危険なプルサーマルを引き受けさせられた挙句
長崎新幹線の借金を負わされしかもローカル線は廃止
新幹線でプルサーマルをやってる原発のある
佐賀をすばやく通り過ぎる観光客続出で
佐賀はさらに寂れる一方
287:ｘｙｚ
06/03/29 22:47:50 QwlnSUW/
>>286
院政を敷いている唐津出身の井本勇といっしょに、
佐賀を滅ぼそうとしているんだよ。
県立病院移転も、井本勇の望みどおりになったしね。
プルサーマルは、この先どうなるか分からないけれど、
新幹線問題だけは、古川・井本の思い通りには事が進まない。
佐賀の本流が、佐賀を守るため、徹底的に阻止をする。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/30 19:02:09 Ub2Zrqri
472 名前:名無しがお伝えします[sage] 投稿日:2006/03/30(木) 12:27:24 ID:uSsglwOj0
>>.469
プルサーマルと新幹線では次元が違う。
長崎新幹線問題は、「国策」ではない。
中曽根康弘自身が、週刊文春2005年3月17日号＆週刊朝日2005年12月9日号で、キッパリ否定している。
「新幹線の建設については、沿線の地元住民の意見を尊重するのは大切なことだ」
のようなコトバが出てくるのも、鹿島市及び佐賀県と深い深い関係のある中曽根ならば、当然のこと。
とりあえず現在の「国の方針」は、
2005年3月の仁比聡平議員の国会質問
URLﾘﾝｸ(park22.wakwak.com)
2005年12月の梅田春美鉄道局長発言
2006年3月の大串博志議員の国会質問
URLﾘﾝｸ(proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp)
と、何度も何度も確認されているとおり。
プルサーマルと違って、暴君古川康に「同意権限」とやらは無い。
「沿線自治体首長すべての国交省鉄道局長宛の同意文書提出」という難条件が付されて、
着工認可すら出されていないし、永遠に出されない。
佐賀県の歴史に関わる問題だから、暴君の狼藉を許すほど、県民もアホじゃない。
現在、古川康と県庁の特定利権屋集団(井本派の残党)は、
長崎本線存続期成会による「新幹線問題に関して佐賀市で公開討論会をせよ！」という要求から、
懸命に逃げ回っている。佐賀市で公開討論会なんぞされた日には、トドメを刺されるからだ。
県庁ＨＰの新幹線情報サイトでの徹底した「情報操作」ぶりや、子供だましの珍反論も、
微苦笑を禁じえないが、血税を日々ドロボウしながら、あの珍サイトをこしらえているのだ。
古川康および特定県庁職員の不可解な答弁・言語能力については、
サノタツ先生が徹底的にこきおろしている如く。URLﾘﾝｸ(www2.saganet.ne.jp)
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/31 07:49:10 sTLNpsAW
福岡にはプルサーマル原発で電気を送ってやり
その金で長崎県人に新幹線を作ってやる
原発で儲けた金で地元住民を買収して
新幹線に無理やり同意させる
佐賀はプルサーマルの危険な県というイメージがつき
地価も下がり何かあったときは風評被害も出る
そして福岡や長崎の人間はその危ない
佐賀を新幹線ですばやく横切る
佐賀県自体は原発でどんどんさびれ
新幹線でローカル線も廃止
いったいどこが佐賀のためになる政治なのか
福岡や長崎が発展するのはかまわないが
佐賀を犠牲にするのはあんまり
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/03 07:34:53 WEebaAIY
ぷるさーまるはんたいあげ
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/03 18:34:01 CafGOIVA
84 名前：煙仲間 ◆TOmUxzATxY 投稿日：2006/04/03(月) 00:25:53 ID:BRXc/AeI [ z38.219-127-28.ppp.wakwak.ne.jp ]
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おぞましき！７３歳の変態性欲老人が、必死に推進する5000億円血税強奪 長崎新幹線計画！
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★江北町の区長が児童買春で逮捕 サガテレビ 2月28日
佐賀市内のホテルで16歳の少女にわいせつな行為をして、現金を渡したとして江北町の区長が児童買春の疑いで逮捕されました。
逮捕されたのは江北町惣領分の区長岸川博実容疑者73歳です。警察によりますと岸川容疑者は、
今月15日、佐賀市内で16歳の無職の少女2人に「食事に行こう」などと声をかけ、このうち1人にホテルでわいせつな行為をして
１万円を渡したとして児童買春の疑いが持たれています岸川容疑者は「間違いありません」と容疑を認めているということです。
＜ニュース映像＞ URLﾘﾝｸ(proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp)
（※ファイルサイズ1.6MB 37秒 クリックするか、右クリックで保存)
★16歳少女の児童買春で73歳区長を逮捕 日刊スポーツ 2月28日
URLﾘﾝｸ(proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp)
★児童買春の容疑で逮捕 ／佐賀 毎日新聞 3月1日
URLﾘﾝｸ(proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp)
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/03 18:34:47
>>291-292
【記事のポイント】
佐賀市内を深夜徘徊し、倫理も法令もヘチマも吹っ飛ばして、
パープー少女に声をかけまくり、車に乗せ、、、
棺桶に片足をつっこんだ７３歳の身で、愚かにも性に執着する老醜鬼の姿!!!
いやはや～、目を疑うような、戦慄すべき光景である。
━━━━━━━━━━━━━━━━━
この暴走エロ爺は、江北町惣領分の「区長」をしているが、
同じ江北町惣領分の住人である「江北町議会議長」小林正とは
〝三夜待ち〟仲間で、長年昵懇の間柄。
小林の選挙の際には、選対事務所に詰めて熱烈な応援旗を振る男である。
━━━━━━━━━━━━━━━━━
小林正といえば、佐賀Ｎ業高校卒業のスーパーインテリゲンチャで、
ひょっとこを端正にしたような甘い顔立ちで、老婆ファンも多い。
新幹線ゴリ押し勢力(強盗集団)に「いの一番に」懐柔篭絡されて、
(佐賀県庁古川一派の)忠実な鉄砲玉として、ここ数ヶ月大ハッスル。
納税者国民の神経をビシビシひっぱたく奇怪な言行・見え透いたメディア工作で、
「江北にお達者老人小林正あり」とまで認知されるようになった。
逮捕された老人区長もまた、元気もりもりの「新幹線推進ゴロ」メンバーだが、
なぜそんな活力に満ち溢れているのか──その理由は、佐賀市内に夜な夜な現れ、
道行く少女をかどわかし、１万円ぽっきりで楽しむ児童買春にあったのである。
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/03 18:35:44
86 名前：煙仲間 ◆TOmUxzATxY[批判や罵倒や抗議はメアドへもどうぞ] 投稿日：2006/04/03(月) 01:47:04 ID:BRXc/AeI [ z38.219-127-28.ppp.wakwak.ne.jp ]
━━━━━━━━━━━━━
江北町議会議長小林正の悪事を告発した毎日新聞の記事
━━━━━━━━━━━━━
★『町のアンケに合わせ、賛成求めビラ配布－－江北議長ら』毎日新聞佐賀版2005年11月5日
URLﾘﾝｸ(proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp)
↓
小林正の悪だくみ虚しく、賢明な江北町民は、冷静な判断
↓
★江北町民１０００人アンケ「不要」６割近く 毎日新聞佐賀版2005年11月17日
URLﾘﾝｸ(proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp)
★江北町住民アンケート 新幹線不要５９％ 佐賀新聞2005年11月17日
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
--------------------------------------------------------------------------------------
江北町の良識・佐賀県人の良識を守るため、
毅然たる態度で佐賀県政史上最強最悪の暴君知事「古川康」の横暴と闘う、田中源一江北町長
--------------------------------------------------------------------------------------
テレビ朝日『ビートたけしのＴＶタックル！』2006年3月20日放送分
URLﾘﾝｸ(proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp)
（※ファイルサイズ14.3MB 8分47秒 クリックするか、右クリックで保存)
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/03 18:36:35
>>293-294
〓放送のポイント〓
────────────────
「公共事業費は初期の予定額より、何倍にも膨張する」
長崎新幹線→ 血税ドロボウ金額3800億円では、到底おさまらない！
────────────────
なお、映像中の「38分短縮」というテロップは、不正確。
長崎ルート建設のみでは、38分間短縮にならないからである。
1分間短縮に100億円(というキリのよい数字)を言いたいがために、
そのような表示になったと思われる。実際は、1分短縮に200億円以上か･･･。
【註記】
☆田中源一(江北町長)＝土井敏行(佐賀県議) 猪瀬直樹＝ビートたけし━＜明治大学出身者＞
利権屋集団・新幹線推進勢力：
☆金子原二郎(長崎県知事)＝指山弘養(佐賀銀行会頭)＝枝吉順祐(サガシキ印刷社長)━＜慶應大学出身者＞
これらの大学以外の、「有力大学卒業生組織」がどう動くか、注目しておく必要がある。
なお佐賀県内の三田会(慶應卒業生親睦組織)に属する一部新聞記者が、
「推進派寄りの情報操作」に加担していると思われるフシがある。
ちなみに枝吉順祐ｼｬﾁｮｰはゴリゴリの推進狂。
そんな立場でありながら、臆面もなく佐賀新聞社の取締役(社外)をしている。
新幹線建設推進のための情報操作・圧力掛けは「お茶の子さいさい」とか・・・。
あまつさえ、紙面に本人顔出しで「工作発言」を行う〝つわもの〟だ。
佐賀新聞の報道全般の「信頼性」に疑念が生じることになるが、
25歳で社長になった中尾清一郎ﾁｬﾝの会社だから、何でもアリかもしれない･･･。
上記ＴＶタックルに登場し、「さらしもの」にされていた新幹線推進の嬉野市長も、
元佐賀新聞のバリバリの「拡張員」(セールス部長)だしｗ
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/03 18:38:05
87 名前：煙仲間 ◆TOmUxzATxY[ideacoffee@hotmail.com] 投稿日：2006/04/03(月) 01:53:32 ID:BRXc/AeI [ z38.219-127-28.ppp.wakwak.ne.jp ]
「小林老人と江北町議会のハッピーな仲間たち」による最近のホームランは、この記事。
★九州新幹線：長崎ルート問題 「見切り発車」を要望─江北町議長が知事に 毎日新聞佐賀版2006年3月24日
URLﾘﾝｸ(proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp)
(正月に古川康の命令でつくられた「新幹線ゴリ押し課」に指示されたとおり)
各メディアに事前連絡して、仰々しく県庁を訪れ、
古川康の面前で、（これまた言われたとおり）おいおい泣き真似までして見せたというのだから、
茶番劇のアクターとしては、押しも押されもせぬ千両役者。
知事の「政治判断」とやらで、新幹線推進の横車が押せると、いまだに思い込んでいるのは、
小林老人のスーパーインテリジェンスの為せる業か･･･。
つい先月の県議会質疑でも、くりかえしくりかえし「確認された事項」だが、
プルサーマル問題と違い、長崎新幹線問題については、古川康に「単独同意権限」なんて一切無い。
古川が何やらパフォーマンスをしようとも、国土交通大臣や鉄道局長が肯んじない。
仮に、民主手続を踏み躙るような逸脱があれば、行政裁判・憲法裁判になるだけであり、
確かな「法源」と正義に基づき、司直が冷徹に判断を下す。
古川ルナチック知事よ、Go ahead, Make my day!(楽しませてくれ)
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/03 18:38:39
>>295-296
＜参考＞
2005年3月の仁比聡平議員(共産・弁護士)の国会質問
URLﾘﾝｸ(park22.wakwak.com)
2005年12月の梅田春美鉄道局長発言
URLﾘﾝｸ(proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp)
2006年3月の大串博志議員(民主・元大蔵官僚)の国会質問
URLﾘﾝｸ(proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp)
仁比聡平議員は、『朝まで生テレビ！』で上田耕一郎ｗの後を継ぎ、
新人の大串博志議員も、『たかじんのそこまで言って委員会』(佐賀では4月8日放送)
に登場して、切れ味の一端を示し始めた。
---------------------------------------------------------------
■江北町の新幹線推進派議員リスト（全議員数14人中10人が推進派）
小林正 佐賀農高卒（66） 江北町議会議長
武富久 佐賀農高卒（63）
西原好文 西日本工大卒（43）
吉岡隆幸 日本大卒（53）
吉岡水男 日本大卒（53）
岸川義晴 龍谷高卒（68）
池田和幸 久留米大卒（44）
古賀戍 日本大卒（65）
田中久義 旧龍谷中卒（72）
田村久継 青年学校卒（80）
■江北町を地盤とする新幹線推進派県議会議員
石倉秀郷 佐賀農高卒（53）
＜※年齢は2003年選挙時＞
---------------------------------------------------------------
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/03 18:44:42
39 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2006/03/32(土) 19:15:14 ID:5x1Qj7if
>>.37
教えて欲しいんだが、
>プルサーマルと違って、暴君古川康に「同意権限」とやらは無い。
>「沿線自治体首長すべての国交省鉄道局長宛の同意文書提出」という難条件が付されて、
>着工認可すら出されていないし、永遠に出されない。
この条件って、国会で役人が答弁しただけだよねえ？
何か法律によってそういう決まりができたとか言うわけではなくて。
本当日時が暴走したときに止められるのか、ちょっと心配。
40 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2006/03/32(土) 23:15:08 ID:DvvMi9A2
>>.39
>この条件って、国会で役人が答弁しただけだよねえ？
逆に聞きたいのだが、議事録に明確に残され、国民に公開されているものを、
どうやって覆すのかな？カンタンに覆すことが可能ならば、公文書化する意味なんて無くなるぞ。
そんな恣意的な蛮行がのさばるようでは、「法治国家」とは到底言えない。
暴政に対して、最終的に判断するのは、裁判官。
>>.37の国会答弁は、議事録にもしっかり残り、ネットで全世界に公開されている以上、
立派な「法源」(＝裁判官の判断材料)になるよ。
憲法第41条で、「国会は、国権の最高機関」とまで規定しているのだし、
国務大臣の国会答弁を軽視するような知事の存在は到底認められない。
第92条の「地方自治の本旨」という語に対する、明々白々の挑戦でもあるし、
第95条の類推解釈からしても、古川が暴走すれば、立派な違憲行為。
第13条の幸福追求権侵害や、第15条2項の「公務員は、全体の奉仕者」規定違反でもある。
ちなみに、古川が暴走した場合は、日本弁護士連合会も、「反長崎新幹線」で動かざるをえない。
長崎本線沿線自治体とは、、歴史的に、特別なつながりがあるからね。強力な弁護団が結成されるはずだよ。
むしろ、そのような祭りになってもらいたいんだけどなｗ
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/03 18:46:00 miS8subt
プルサーマル誘致してその金で新幹線作るの反対上げ
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/03 23:07:28
>>291-296は、
リンク先が切れているので修正して>>300-305に再掲
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/03 23:17:02
84 名前：煙仲間 ◆TOmUxzATxY[] 投稿日：2006/04/03(月) 00:25:53 ID:BRXc/AeI [ z38.219-127-28.ppp.wakwak.ne.jp ]
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
おぞましき！７３歳の変態性欲老人が、必死に推進する5000億円血税強奪 長崎新幹線計画！
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
★江北町の区長が児童買春で逮捕 サガテレビ 2月28日
佐賀市内のホテルで16歳の少女にわいせつな行為をして、現金を渡したとして江北町の区長が児童買春の疑いで逮捕されました。
逮捕されたのは江北町惣領分の区長岸川博実容疑者73歳です。警察によりますと岸川容疑者は、
今月15日、佐賀市内で16歳の無職の少女2人に「食事に行こう」などと声をかけ、このうち1人にホテルでわいせつな行為をして
１万円を渡したとして児童買春の疑いが持たれています岸川容疑者は「間違いありません」と容疑を認めているということです。
＜ニュース映像＞ URLﾘﾝｸ(g2201.immex.jp)
（※ファイルサイズ1.6MB)
★16歳少女の児童買春で73歳区長を逮捕 日刊スポーツ 2月28日
URLﾘﾝｸ(g2201.immex.jp)
★児童買春の容疑で逮捕 ／佐賀 毎日新聞 3月1日
URLﾘﾝｸ(g2201.immex.jp)
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/03 23:19:06
>>300-301
【記事のポイント】
佐賀市内を深夜徘徊し、倫理も法令もヘチマも吹っ飛ばして、
パープー少女に声をかけまくり、車に乗せ、、、
棺桶に片足をつっこんだ７３歳の身で、愚かにも性に執着する老醜鬼の姿!!!
いやはや～、目を疑うような、戦慄すべき光景である。
━━━━━━━━━━━━━━━━━
この暴走エロ爺は、江北町惣領分の「区長」をしているが、
同じ江北町惣領分の住人である「江北町議会議長」小林正とは
〝三夜待ち〟仲間で、長年昵懇の間柄。
小林の選挙の際には、選対事務所に詰めて熱烈な応援旗を振る男である。
━━━━━━━━━━━━━━━━━
小林正といえば、佐賀Ｎ業高校卒業のスーパーインテリゲンチャで、
ひょっとこを端正にしたような甘い顔立ちで、老婆ファンも多い。
新幹線ゴリ押し勢力(強盗集団)に「いの一番に」懐柔篭絡されて、
(佐賀県庁古川一派の)忠実な鉄砲玉として、ここ数ヶ月大ハッスル。
納税者国民の神経をビシビシひっぱたく奇怪な言行・見え透いたメディア工作で、
「江北にお達者老人小林正あり」とまで認知されるようになった。
逮捕された老人区長もまた、元気もりもりの「新幹線推進ゴロ」メンバーだが、
なぜそんな活力に満ち溢れているのか──その理由は、佐賀市内に夜な夜な現れ、
道行く少女をかどわかし、１万円ぽっきりで楽しむ児童買春にあったのである。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/03 23:19:53
86 名前：煙仲間 ◆TOmUxzATxY[批判や罵倒や抗議はメアドへもどうぞ] 投稿日：2006/04/03(月) 01:47:04 ID:BRXc/AeI [ z38.219-127-28.ppp.wakwak.ne.jp ]
━━━━━━━━━━━━━
江北町議会議長小林正の悪事を告発した毎日新聞の記事
━━━━━━━━━━━━━
★『町のアンケに合わせ、賛成求めビラ配布－－江北議長ら』毎日新聞佐賀版2005年11月5日
URLﾘﾝｸ(g2201.immex.jp)
↓
小林正の悪だくみ虚しく、賢明な江北町民は、冷静な判断
↓
★江北町民１０００人アンケ「不要」６割近く 毎日新聞佐賀版2005年11月17日
URLﾘﾝｸ(g2201.immex.jp)
★江北町住民アンケート 新幹線不要５９％ 佐賀新聞2005年11月17日
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
--------------------------------------------------------------------------------------
江北町の良識・佐賀県人の良識を守るため、
毅然たる態度で佐賀県政史上最強最悪の暴君知事「古川康」の横暴と闘う、田中源一江北町長
--------------------------------------------------------------------------------------
テレビ朝日『ビートたけしのＴＶタックル！』2006年3月20日放送分
URLﾘﾝｸ(g2201.immex.jp)
（※ファイルサイズ22.4MB)
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/03 23:20:44
>>302-303
〓放送のポイント〓
────────────────
「公共事業費は初期の予定額より、何倍にも膨張する」
長崎新幹線→ 血税ドロボウ金額3800億円では、到底おさまらない！
────────────────
なお、映像中の「38分短縮」というテロップは、不正確。
長崎ルート建設のみでは、38分間短縮にならないからである。
1分間短縮に100億円(というキリのよい数字)を言いたいがために、
そのような表示になったと思われる。実際は、1分短縮に200億円以上か･･･。
【註記】
☆田中源一(江北町長)＝土井敏行(佐賀県議) 猪瀬直樹＝ビートたけし━＜明治大学出身者＞
利権屋集団・新幹線推進勢力：
☆金子原二郎(長崎県知事)＝指山弘養(佐賀銀行会頭)＝枝吉順祐(サガシキ印刷社長)━＜慶應大学出身者＞
これらの大学以外の、「有力大学卒業生組織」がどう動くか、注目しておく必要がある。
なお佐賀県内の三田会(慶應卒業生親睦組織)に属する一部新聞記者が、
「推進派寄りの情報操作」に加担していると思われるフシがある。
ちなみに枝吉順祐ｼｬﾁｮｰはゴリゴリの推進狂。
そんな立場でありながら、臆面もなく佐賀新聞社の取締役(社外)をしている。
新幹線建設推進のための情報操作・圧力掛けは「お茶の子さいさい」とか・・・。
あまつさえ、紙面に本人顔出しで「工作発言」を行う〝つわもの〟だ。
佐賀新聞の報道全般の「信頼性」に疑念が生じることになるが、
25歳で社長になった中尾清一郎ﾁｬﾝの会社だから、何でもアリかもしれない･･･。
上記ＴＶタックルに登場し、「さらしもの」にされていた新幹線推進の嬉野市長も、
元佐賀新聞のバリバリの「拡張員」(セールス部長)だしｗ
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/03 23:21:34
87 名前：煙仲間 ◆TOmUxzATxY[ideacoffee@hotmail.com] 投稿日：2006/04/03(月) 01:53:32 ID:BRXc/AeI [ z38.219-127-28.ppp.wakwak.ne.jp ]
「小林老人と江北町議会のハッピーな仲間たち」による最近のホームランは、この記事。
★九州新幹線：長崎ルート問題 「見切り発車」を要望─江北町議長が知事に 毎日新聞佐賀版2006年3月24日
URLﾘﾝｸ(g2201.immex.jp)
(正月に古川康の命令でつくられた「新幹線ゴリ押し課」に指示されたとおり)
各メディアに事前連絡して、仰々しく県庁を訪れ、
古川康の面前で、（これまた言われたとおり）おいおい泣き真似までして見せたというのだから、
茶番劇のアクターとしては、押しも押されもせぬ千両役者。
知事の「政治判断」とやらで、新幹線推進の横車が押せると、いまだに思い込んでいるのは、
小林老人のスーパーインテリジェンスの為せる業か･･･。
つい先月の県議会質疑でも、くりかえしくりかえし「確認された事項」だが、
プルサーマル問題と違い、長崎新幹線問題については、古川康に「単独同意権限」なんて一切無い。
古川が何やらパフォーマンスをしようとも、国土交通大臣や鉄道局長が肯んじない。
仮に、民主手続を踏み躙るような逸脱があれば、行政裁判・憲法裁判になるだけであり、
確かな「法源」と正義に基づき、司直が冷徹に判断を下す。
古川ルナチック知事よ、Go ahead, Make my day!(楽しませてくれ)
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/03 23:22:22
>>304-305
＜参考＞
2005年3月の仁比聡平議員(共産・弁護士)の国会質問
URLﾘﾝｸ(g2201.immex.jp)
2005年12月の梅田春美鉄道局長発言
URLﾘﾝｸ(g2201.immex.jp)
2006年3月の大串博志議員(民主・元大蔵官僚)の国会質問
URLﾘﾝｸ(g2201.immex.jp)
仁比聡平議員は、『朝まで生テレビ！』で上田耕一郎ｗの後を継ぎ、
新人の大串博志議員も、『たかじんのそこまで言って委員会』(佐賀では4月8日放送)
に登場して、切れ味の一端を示し始めた。
---------------------------------------------------------------
■江北町の新幹線推進派議員リスト（全議員数14人中10人が推進派）
小林正 佐賀農高卒（66） 江北町議会議長
武富久 佐賀農高卒（63）
西原好文 西日本工大卒（43）
吉岡隆幸 日本大卒（53）
吉岡水男 日本大卒（53）
岸川義晴 龍谷高卒（68）
池田和幸 久留米大卒（44）
古賀戍 日本大卒（65）
田中久義 旧龍谷中卒（72）
田村久継 青年学校卒（80）
■江北町を地盤とする新幹線推進派県議会議員
石倉秀郷 佐賀農高卒（53）
＜※年齢は2003年選挙時＞
---------------------------------------------------------------
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/03 23:23:17
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
古川康、またまた大好きな「想定〝珍〟問答集」を血眼でこしらえ、
県庁全職員へ配信して失笑を独り占め！ 今度は、特製プルサーマル版！
★佐野辰夫県議(自民党)が、ネットで告発！！！★
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
古川康の「想定〝珍〟問答集」については、
“お笑い長崎新幹線バージョン”が、
週刊朝日2005年12月9日号で告発されているとおり。
g2201.immex.jp/_img/2006/20060403/21/200604032122452167626232435.jpg
g2201.immex.jp/_img/2006/20060403/21/200604032123552173820955821.jpg
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/05 06:55:05 tzIiP9gT
■県民の意向を疎外した政策 嬉野市 山口茂（六十九歳） 佐賀新聞2006年3月24日読者投稿欄『ひろば』掲載
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
県議会九州新幹線特別委員会を傍聴したが、こういう役人に県政を負託しているのかと本当に情けなく、あらためて失望した。
長崎新幹線はもともと原子力船「むつ」がらみで三十数年前に決着した政治路線。それを車社会になった今ごろ、
西九州地域の一体的発展のためとこじつけても、費用対効果もなく無理な話だ。
議員の質問に対する交通政策部長の答弁は確信もない建前であり、言語もおどおどして不明瞭（ふめいりょう）なら、
いわんやその意味は全く分かりづらいもので、場内からは嘲笑（ちょうしょう）さえ聞こえていた。
知事は「聞く耳持たない」と言われているが、部下がこのように困窮している実情を分かろうともしないのだろう。
公約の清新な改革派はどこへやら、守旧派官僚知事の典型ではないか。県病院のパブリックコメントでは組織的関与が指摘され、
動員をかけたと思われるプルサーマル討論会会場のアンケート賛成者が多かったことなどがその証（あか）し。
次は新幹線がらみの鹿島市長選挙でどういう手を打ってくることか。県民意向を疎外した強権専制は早急に改めてほしい。
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
＞県病院のパブリックコメントでは組織的関与が指摘され、
＞動員をかけたと思われるプルサーマル討論会会場のアンケート賛成者が多かったことなどがその証（あか）し。
＞次は新幹線がらみの鹿島市長選挙でどういう手を打ってくることか。
＞次は新幹線がらみの鹿島市長選挙でどういう手を打ってくることか。
＞次は新幹線がらみの鹿島市長選挙でどういう手を打ってくることか。
＞県民意向を疎外した強権専制
＞県民意向を疎外した強権専制
＞県民意向を疎外した強権専制
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/05 06:56:41 tzIiP9gT
■九州新幹線：長崎ルート問題 公開討論会、鹿島市長選後に－－知事会見 ／佐賀 毎日新聞佐賀版2006年4月4日
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
古川康知事は３日の定例会見で、九州新幹線長崎（西九州）ルートをめぐる鹿島市長、江北町長らとの公開討論会について、
１６日投開票の鹿島市長選後になるとの見方を示した。
討論会は鹿島市、江北町で構成する「ＪＲ長崎本線存続期成会」が２月に提案。県も開催に同意し、
２～３月中にも開催する考えだったが、期成会は市長選後を主張していたため、折り合っていなかった。
また、開催場所については「（１カ所に定めず）何度かやればいいと思っているが、最初は地元で行いたい。
地域振興策についても話をしたい」と述べた。しかし、期成会側は佐賀市での開催と、争点を新幹線の必要性のみにしぼることを
主張するなど、両者の隔たりは大きく、調整には時間がかかりそうだ。
◆知事「説明不足だった」と釈明見切り発車発言問題
古川知事はまた、同ルートの着工について、将来の「見切り発車」に含みを持たせる発言をした問題で
「説明不足だった」と釈明。「地元の意向を無視することはない。首長の同意が必要」と強調し、見切り発車を否定した。
その一方で「何年もかかること自体が西九州の競争力を落としていくことになる」と、今年度中の決着に意欲を見せた。
「見切り発車」は、江北町議会の小林正議長が３月２３日に知事に迫り、知事は「新幹線の芽を摘むことになるなら、
その時はその時で判断しなければ」と発言していた。【上田泰嗣】
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/05 07:44:35 /lO5qkpx
>>308
>その一方で「何年もかかること自体が西九州の競争力を落としていくことになる」と、
↑ ↑ ↑
よくもまぁ、ぬけぬけと放言できるもの。
本当に、どこまでも盗人猛々しい男だよなぁ。
反論に窮し、毎度おなじみ「西九州」とやらの空疎な大文字を唱えるのが、
関の山か・・・。
てめえと、老醜井本勇と老害山下徳夫と恍惚岩永浩美が
偏執鬼になるおかげで、
佐賀県の活力はどんどん殺がれているわな。
昨日の記者会見でも、てめえの娘が４０ババアになるまで、
新幹線物乞いストーキングはやめられまへ～んと
のたまわっていたが、
(井本→古川ラインの)わが世の春がこの先いつまでも続くと
夢想できちゃうところは、さすが古川流。いやはや～
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/05 16:16:57 VBw8cS93
プルサーマル新幹線反対あげ
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/08 14:46:15 lLimaAmC
見た目通りの悪人だったな
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/10 16:14:16 tsodLFto
悪玉
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/11 01:55:28 FlpgZozG
235 名前：名無しでよか？[] 投稿日：2006/04/10(月) 09:19:14 ID:KFqZYUxQ [ 219.117.221.193.user.rb.il24.net ]
某候補のサイト、あきらかに「古川康」本人と思える工作員が、
一般市民を装い、いくつもの応援投書を掲げさせている。
★さすが暴君「古川康」★
県立病院どんどんの森移転問題の際、佐賀市パブリックコメントにおいて、
自らに有利になるよう県庁職員に命じ組織票を投じさせ、大掛かりな工作活動を行い、
プルサーマルの公開討論会でも、会場に工作員を多数集結させ、アンケートを操作し、
現在佐賀県庁の新幹線大宣伝サイトでも、テレビ・新聞・ラジオを悪用して誘導し、
「公職選挙法違反濃厚」の鹿島貶めの情報操作を、しゃかりきにやっているだけはある。
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/16 22:52:22 RzAqvopV
古川自殺しろ
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/17 12:26:36 Z0JutOJN
昨夜は眠れなかったに違いない！
316:コピペ
06/04/18 10:13:43 ggj5Oq0a
515 名前：名無しさん＠６周年 投稿日：2006/04/17(月) 16:48:19 ID:C7YHJWpY0
〓あの佐賀のお騒がせ県議が、今度は市長選で公職選挙法違反？〓
「ネットで俺の悪口を書くヤツは、警察に頼んで個人情報暴いてやる！」発言で全国へその名をとどろかせた
佐賀県議会議員指山清範センセ、またやってくれますた。。。
佐賀県武雄市長選挙告示日の4月9日に、
“選挙運動員”として、堂々とブログを更新し、特定候補者を全世界へ大宣伝。
そのおかげか、候補者は昨日4月16日の選挙でダントツ当選。
指山清範のやり方が認められ公職選挙法にひっかからず刑罰を与えられることが無いのならば、
誰でも同じ真似ができることになる。重要な問題を含むこの一件、みなさんはどう考える？
★公職選挙法違反の疑い濃厚なブログ
告示後の2006年4月9日15:05に投稿されたもの
URLﾘﾝｸ(sashi.exblog.jp)
＞よそ者ではありますが、票の掘り起こしをやってます。
＞地元に帰ってきて私が後援会の副会長を務めるカラオケ教室（後援会長は牟田市長）の発表会に行ってきました。
＞そこでも「武雄に知り合いがいたら樋渡君をお願いしてください」と挨拶もそこそこに言いました。
＞何十人もおられましたから、たぶんどなたかに知り合いか親戚かがいるだろうと思います。
＞彼も必死だから私も及ばずながら勝たせるために必死になろうと思います。
＞今週は時間があったらあえて武雄にいくことにします。
※指山清範議員の「必勝」為書
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
◆関連スレッド：
【佐賀】「ネットで議員中傷、誰がしてるのか」 指山県議 ネットでの県議批判者の個人情報入手を警察に依頼
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
URLﾘﾝｸ(p2.chbox.jp)
◆関連ブログ：
佐賀県議会議員に痛さ満開の議員がいる。その名も指山清範（さしやま きよのり）。
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/20 19:59:49 ua2/pMMa
長崎新幹線が開業した後の第三セクターによる鉄道は
ふるさと銀河線と同じ運命になるな，きっと
ふるさと銀河線は北海道という強力な族議員がいる中で廃止が決まった。
たいした議員もおらず，財政再建をプルサーマルの補助金で埋めようとする
佐賀県が独力で存続できるはずもない。
ＪＲ九州の社長が言うように「道路が整備されれば武雄駅まで車で１５分
だから第三セクターも廃止してもしょうがないね。」となるだろう
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/21 03:56:04 RQarJJFB
>>317
>長崎新幹線が開業した後
百万年、河清を俟つようなものでしょうか。
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/21 12:15:01
>>318
あり得ない話ではないだろ。実際、鹿島・江北以外の沿線自治体は、長崎県と愉快な仲間たちの圧力（買収？）に心が折れて軍門に下っている状態なんだから。
江北も既に町議会は推進派に籠絡させられているし、鹿島は鹿島で、徹底抗戦で市民が一致団結しているわけではないからな。
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/22 17:23:37 JByycW+7
古川本人が言いそうなセリフだな（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
鹿島市および佐賀県の歴史について、もっと勉強しなよ。
それにしても古川君、たっぷり工作したから勝てると思い込んでいたらしくて、当落判明直後の放心状態にわろた。
記者にまで「この先、どぎゃんすっぎ良かね？」と泣きついて、記者クラブ内でも爆笑の渦（ﾜﾗﾜﾗ
四捨五入して対抗馬が八千票取ったとか、切歯扼腕して強弁してたのも微笑ましかった(ﾜﾗﾜﾗ
古川が集票のため、どんな悪質な工作活動をしてたかは、すべて把握しているから、
これからじっくりと告発していくけどね。
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/22 17:27:19
97 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/04/17(月) 03:40:57 ID:KGgcEjIQ
>>.96
投票数は前回とほぼ同じ。
桑原は（選挙出遅れ・後援会まともに組織できず・市民の良識に頼るだけの手作り選挙運動）で、
前回より３０００票以上増やしている。
前回反桑原で立候補した3人がそっくり中西を今回支持したにもかかわらず、
前回の彼らの合計票数より、マイナス３０００票以上も減らしている。
前回は、狂気の自民党県連集団やフルカワやキムコの尖兵の存在が無かった。
ゆえに、今回の数字は、実質圧勝と言ってもいい。
101 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/04/17(月) 12:17:27 ID:7C/tIZ5l
>>.98
あいかわらず支離滅裂だな（ｗ
コージ苑を見たら 君にばっちぐーな
〝ゴマメのはぎしり〟ってのがあったぞ（ｗ
■鹿島市長選－「長崎線存続は民意」桑原氏、逆風吹き飛ばす 佐賀新聞2006年4月17日
---------------------------------------------------------------------------------------
接戦の予想もあったが、２，６００票の大差を付けた。
桑原さんは「長崎線を守りたい市民の純粋な思いが逆風を吹き飛ばしてくれた」と力を込めた。
「長崎線を守るのは私しかいない」。告示３週間前、多選批判は承知の上で出馬に踏み切った。
準備不足は否めなかったが、初代代表を務めたまちづくりグループ「フォーラム鹿島」のメンバーらを中心に
運動を展開。「新幹線反対」で歩調を合わせる民主の衆院議員の支持も受け、
自民県連が推薦した対立候補を突き放した。
---------------------------------------------------------------------------------------
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
＞準備不足は否めなかったが、
＞接戦の予想もあったが、２，６００票の大差を付けた。
＞接戦の予想もあったが、２，６００票の大差を付けた。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/23 12:55:09
>>320
>古川が集票のため、どんな悪質な工作活動をしてたかは、すべて把握しているから、
>これからじっくりと告発していくけどね。
ハイハイ。妄想乙
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/27 18:11:27 B6kimJUW
今日来たプルサーマルのお知らせの紙は
九電から来たんだと思ったら下見ると佐賀県って書いてある
税金で九電の代わりに宣伝してやってるような感じだ
安全安全というなら唐津市とも補償問題を話し合えばいいのに
安全だから何かあっても補償はしませんっていうのはおかしい
古川知事も安全というなら玄海長か唐津に住んで
そこから佐賀まで通ってほしい
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/27 18:22:48
？？？
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/28 11:47:36 z+3pWah6
税金の無駄遣いするなってば
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/28 15:06:49 cWDIJAfq
なぜ？
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/28 18:57:23
別に古川にとって長崎が大事であって唐津のことなど、どうでもいいんだろ。
知事選の協力に関しても、商工共済の粉飾問題で井本の責任追及をしないという密約を守ったことで唐津への義理は果たしたと思ってるんじゃないか？
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/28 19:00:33 pPVZ5vAl
鹿児島に新幹線ができても
縦と横の逆転現象なんか起きない
たとえ鹿児島が少しがんばってもいい勝負になるだけ
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/28 21:43:29 vyUDbpJF
古川て長崎県で課長補佐かなにかしていたんだって。
金子知事の言いなりなのはそれが原因ですか。
当選時は改革の旗手みたいなポーズだったが，いまではすっかり
長崎県のまわし者 ですな。
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/29 02:04:39 tsRezaQR
>>329
長崎県庁の商工労働部長＆総務部長でつから、長崎の利権屋からギュウギュウ縛り。
リモコンロボと言われるゆえんでつ。
長崎時代も、ちょっとした有名人ですた
URLﾘﾝｸ(www.sakurafubuki.gr.jp)
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/29 13:24:46 VoraGAQx
それどころか父親が九電関係者で自治省出身
国と九電と長崎を結ぶ「 愛 の 架 け 橋 」
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/30 21:47:43 WNurj4Tm
誰がそんな奴知事にしたんだまったく
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/02 13:47:35 dr0PPjbY
前回の選挙ではたしか、反井本の樋口との一騎打ちで、初めから負けそうだったから、
元県会議員の宮原を井本が担いで出して票割らせて古川当選じゃなかったかな、
記憶は薄いが。
ただ、樋口が当選してたら、井本の悪事全部さらけ出したろうけど。
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/03 07:33:27
>>333
さらに、念には念を入れて、樋口の地元票を少しでも削るべく旧有明町の元町長の息子の木下も担ぎ出すほど井本は必死だったからな。
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/04 17:11:59 /lzRdLdU
>>333
>>334
そのとおりだよ。
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/04 18:43:11
えすえーじーえーさがー
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/04 20:47:17
知事選に出た樋口と言えば、先日、樋口の親戚筋に当たる某水道建設の会社が倒産したな。
つい、倒産の理由は知事選後、県が圧力をかけて敵対勢力だった同社に公共工事を回さなくなった、ためかと勘ぐってしまったよ。
まあ、実際のところは、どうかわからんが。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/07 01:46:30
>>337
逆じゃねーか？
それまでかろうじて特定の個人の政治力で仕事を採れてたところが、
後ろ盾を失って、対等な勝負を求められたら、目も当てられない実力だったと言うことが分かった。
こっちの方が真実っぽいが。
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/08 03:19:35
>>338
>それまでかろうじて特定の個人の政治力で仕事を採れてたところが、
誰のことを言ってんだ？
少なくとも、愛野じゃねえな。利権誘導型じゃなかったからな。
大塚清次郎のことか？あんなのにそんな力があったのか？
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/11 21:40:22 D9yc4RjX
古川と川上，辞めないかなー
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/13 09:16:14 HCWvUfbs
古川氏ね
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/27 17:51:57 BUC6u6es
591 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2006/05/26(金) 23:23:20 ID:wkpycs2K
～TV番組のお知らせ～
5月28日(日)午前10時からのテレ朝系「田原総一朗のサンプロ」
完全密着：国に挑んだ市長～長崎新幹線、天王山の戦い～
大型公共事業への批判が高まる中、「最後の聖域」と言われる整備新幹線。
北陸新幹線、北海道新幹線など、今後も２兆円以上の支出が予定されているが、
その一つが「長崎新幹線（九州新幹線西九州ルート）」だ。
国が認めた建設費は２７００億円、総事業費３８００億円にものぼる。
その長崎新幹線計画に対し、地元自治体の中でたった一人に近い形で反対している市長がいる。
佐賀県鹿島市の桑原允彦（まさひこ）市長、６０才。
「わが故郷鹿島を守るために新幹線はいらない」と主張し反対を貫く桑原市長。
番組では、桑原市長が反対する理由・・・「新幹線神話」に隠された
全国各地の新幹線開通後の“厳しい現実”を追跡取材。
一方、桑原市長の反対で着工の見込みが立たない新幹線計画。
国や県などの新幹線推進派は、桑原市長への包囲網を強める。
そんな中、先月、任期満了に伴う鹿島市長選挙が行われた。
桑原市長は多選に悩みながらも出馬を決意。
それに対し新幹線推進派は「ここで桑原市長を落選させなければ新幹線は実現しない」とし、
自民党の推薦や市内建設業者の支援など、必死の組織選挙に打って出た。
長崎新幹線の「天王山」となったこの市長選。賛成派・反対派の一騎打ちを制するのはどちらか？
長崎新幹線は本当に作られるのか？ 国に挑む桑原市長のたった一人の戦いを、完全密着で追った！
≪出演≫相川俊英 （ジャーナリスト）
URLﾘﾝｸ(www.tv-asahi.co.jp)
絶対にお見逃し無く！
URLﾘﾝｸ(www.tv-asahi.co.jp)
＞相川俊英さんはサンプロの視聴者の方には当然おなじみだと思いますが、
＞週刊ダイヤモンド誌上で継続的に自治体問題を取材執筆しており、
＞筆者などは相川さんを日本一全国の自治体を歩き、見ている人だ、と感じています。
＞相川さんと話すたびに自治体問題の引き出しの多さに驚き、見識の高さに感心させられています。
URLﾘﾝｸ(www.tv-asahi.co.jp)
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/27 17:53:37 BUC6u6es
週刊ダイヤモンド 2006年2月11日号
●反対派自治体の切り崩しが進む九州新幹線長崎ルートへの疑問
URLﾘﾝｸ(book.diamond.co.jp)
週刊ダイヤモンド 2006年4月29日号・5月6日合併号
●地元市長選で反対派が勝利 雲行き一変の長崎新幹線
URLﾘﾝｸ(dw.diamond.ne.jp)
＞テレビ朝日『ビートたけしのＴＶタックル！』2006年3月20日放送分
＞URLﾘﾝｸ(g2201.immex.jp)
＞〓放送のポイント〓
＞────────────────
＞「公共事業費は初期の予定額より、何倍にも膨張する」
＞長崎新幹線→ 血税ドロボウ金額3800億円では、到底おさまらない！
＞────────────────
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/27 18:43:42 BUC6u6es
長崎新幹線問題を徹底追及して、古川康の悪事を暴いている主なジャーナリスト
★徳本栄一郎（文藝春秋、週刊文春、週刊朝日等）
★立川学（週刊金曜日等）
★相川俊英（週刊ダイヤモンド 朝日放送等)
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/27 18:46:50 BUC6u6es
(多くの佐賀県民の思いを代弁する)辣腕の毎日新聞記者が、
ひたすら暴走を続ける古川康に対し、ビシビシ剛球を抛って吊るし上げ、
古川がしどろもどろ・珍答弁連発になるのを見て、溜飲を下げた人は多い。
URLﾘﾝｸ(www.saga-chiji.jp)
URLﾘﾝｸ(www.pref.saga.lg.jp)（記者会見映像)
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/28 11:43:13 GGPSzth6
古川テレビに出てる
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/29 01:04:09 owVMtTsX
ヨゴレ
348:344訂正
06/05/29 15:23:11 1iy14lsB
>>344訂正 (立川学→立山学）
長崎新幹線問題を徹底追及して、古川康の悪事を暴いている主なジャーナリスト
★徳本栄一郎（文藝春秋、週刊文春、週刊朝日等）
★立山学（週刊金曜日等）
★相川俊英（週刊ダイヤモンド 朝日放送等)
>>342
～TV番組のお知らせ～
5月28日(日)午前10時からのテレ朝系「田原総一朗のサンプロ」
完全密着：国に挑んだ市長～長崎新幹線、天王山の戦い～
URLﾘﾝｸ(www.tv-asahi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tv-asahi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(g2201.immex.jp)
(24.4 MBytes 放送時間約34分)
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/30 17:10:57 iQOZAfdB
早く捕まれよ悪人
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/31 12:31:45 gjjKZXK1
諫早干拓問題では長崎県に文句の１つも言えず
補助金欲しさに，呼子の海産物に及ぼす影響を考えずプルサーマルを導入し
新幹線問題では佐賀には具体的なメリットがないのに，長崎県の言うがままに
巨費を投入して佐賀県民に多大な負担を負わせようとしている
こんな香具師を知事として投票した バカな漏れ
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/04 19:53:51
>>350
＞こんな香具師を知事として投票した バカな漏れ
うん。藻前は大バカだ。
古川を批判する資格はない。
モレは、古川に投票してないから、藻前より少し賢い。
批判する資格は持っているから、いくつか「知事への提言」で批判したが、微妙にかわされている。
今次の話題を熟考中
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/06 00:02:22 Hf+yTFUB
このスレは確実に監視されてるｗ
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/06 00:31:22
あーあ
全国的に恥じかいた
テレ東の実況板で佐賀批判もの凄かった
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/06 19:42:04 pqOXtEP4
>>352
古川乙
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/07 15:20:10 5EKWpokd
>>353
何があったのか、教えてほすぃ。よかったら、その実況スレのURLを教えてくり。
ログは落ちて嫁ないだろうけど、スナップショットで蘇らせられるから。
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/07 18:03:08
桑原市長ガンガレ！！
古川みたいな悪徳クソ役人をやっつけろ！！
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/11 22:18:54 5PJYGp/p
佐賀県知事の改選はいつ？
358:無党派さん
06/06/11 23:10:10 pMNo4Q7s
佐賀県知事の改選は確か2007年4月では?
統一地方選挙と同時に行われると思います。
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/11 23:24:46 TPPUx790
,,.-‐''""""'''ー-.､
,ｨ" ＼
/ `､ ＿＿＿＿＿＿＿＿
,i 尿 i ／
r'-=ﾆ;'_ー-､___,,.ｨ‐‐-,,_ __| ／削除ほうろー人だけど文句あっかいネェャ！！！
| r,i ~`'ー-l;l : : : `l-r'"ﾒ､ ／
ヾ､ `ー‐'": i!_,l_ノ` ─────
| ,:(,..､ ;:|/
,へ,__ ,,,..;:;:;:;,/
＿| i ｀ヽ. '"`ﾆ二ｿ
.／／| 〇__/ﾞ:`-､;:;:;;;:;:;:;;/
／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
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＼:::::::::: ξ（;;; ）;; ） ～
＼:::::::::::: ） ）
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／::::: （＿（＿
（;;;;;;;;;;;＿＿っ)))つ))
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/16 12:53:14 1t3Ldk7k
次回の知事選では、別の候補者に投票させていただきます！
って、言ってたら無投票選挙になったりして．．．。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/17 11:10:15 Ogko9P/b
桑原鹿島市長に出馬してもらえば、いーんじゃない？
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/21 21:42:45
154 ：名無し野電車区 ：2006/06/21(水) 18:01:35 ID:9Obrt4nQ
>>.121の与太記事を、
推進狂エダヨシに乗っ取られた佐賀新聞は一面に載せたが(他メディアはスルー)
同日の佐賀新聞の目玉はこれだな↓（佐賀新聞社内にも、それなりに気骨と良心を持った新聞人が少数存在する）
☆私の主張 佐賀市・米村智弘 佐賀新聞掲載日2006年06月20日
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
■県庁、知事は説明責任を
長崎本線を複線化しダイヤを工夫すれば、もっと時間短縮でき、
新幹線は鳥栖、佐賀、肥前山口、武雄、嬉野に停車させれば時間がかかるでしょう。
第三セクターの赤字補てんに必要な費用は？ 道路建設や太良町などへの振興策の費用は？
また、長崎県は佐賀県に対し何年間、何億円分負担すると約束したのでしょうか。
種々の条件下でシミュレーションを行い、新幹線建設と複線化の費用対効果
（県内各駅利用者の利益）を比較検討して生のデータを添えて情報を公開してほしい。
国が多く金を出すので建設するのであれば税金の無駄遣いです。
県立病院移転問題でも佐賀市がどん３の森を提供するなら（金がかからないから）
敷地が狭くても問題ないと、県立病院好生館の果たすべき役割にはコメントせず、
不利な情報は示さず押し切ろうとしました。佐賀市が行ったパブリックコメントに関しても、
締め切り直前に県職員や家族を動員して賛否を逆転させたとうわさされています。
国が金を出すから、狭軌の新幹線でも仕方ない、出来上がるのは長崎から博多の間だけで、
少しの時間短縮が可能な亜新幹線。将来は時速二百七十㌔を目指すというが、
構造がシンプルな広軌の車両に絞って開発を行う方がフリーゲージと二機種を
同時に開発するよりも低コストで安全性も確保できることは明らかです。
海外に輸出するのも広軌用の車両のはずです。今回を逃すとチャンスがないと言われるが、
踏切のある、中途半端な規格外の新幹線を今すぐ造る必要はないと考えます。
チャンスは与えられるのではなく、つくるのです。 (>>363へ続く)
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/21 21:44:36 AWJ1/tYK
155 ：名無し野電車区 ：2006/06/21(水) 18:03:03 ID:9Obrt4nQ
>>362の続き 全文>>362-363
☆私の主張 佐賀市・米村智弘 佐賀新聞掲載日2006年06月20日
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
テレビ朝日が桑原鹿島市長を取り上げた番組での長崎市民への質問でも、
長崎本線が今のままでも特に不便はなく、無駄なお金は使わないほうがよいとの答えが
聞かれました。長崎や佐賀から東京や名古屋へ出かけるときに、どんな条件下であれば
フリーゲージ新幹線の利点があるのでしょうか。長崎本線をなくして、沿線の町を
一度寂れさせたら、いくら補助金をつぎ込んでも活性化はできません。
また、県がいつまでも補助金を出せる保証は全くありません。国の金でも県の金でも
無駄遣いせず、本当に必要なことに大切に使ってほしい。
今日、医療現場でもインフォームド・コンセントとは「説得して承諾させる」のではなく
「十分な説明を受けて納得して同意する」と理解されています。佐賀県庁、古川知事は、
好生館の移転問題や城原川の流水型ダムなどでも、大事なことを思いつきで始めて、
後で無理やり理屈付けしているようです。やりたいことを提案し、その実現を目指すこと
は政治家として当然ですが、自分に都合の悪い資料も提示して公正に議論をすれば
禍根を残さないと思います。
知事は理屈や圧力で鹿島市民を説得しに行くよりも、まず、佐賀県民に正直に心を込めて
説明する責任を果たしていただきたい。
（医師、五十九歳）
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/26 14:07:23 a9VLXtlX
186 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/06/25(日) 12:36:16 ID:ne+OJqO+
>>.182
■九州新幹線：長崎ルート問題 沿線６市連絡協、来月発足 地域振興策など議論 ／佐賀
─毎日新聞朝刊佐賀版2006年6月22日─
----------------------------------------------------------------------------------------
九州新幹線長崎（西九州）ルート建設を巡る問題で、鳥栖、佐賀、武雄市など、
同ルートが完成した場合の沿線６市が７月に「九州新幹線西九州ルート地域振興連絡協議会」を
発足させることが分かった。同ルート建設に賛成の立場から、地域振興策のあり方などを議論しあう。
同ルート建設には並行在来線沿線自治体の同意が必要条件。鹿島市長や江北町長が名を連ねる
ＪＲ長崎本線存続期成会が反対の姿勢を崩さない限り、新しく発足する協議会が直接、
建設協議へ影響を与えることはない。
同協議会には既に鳥栖、神埼、佐賀、小城、武雄、嬉野の各市長と議長が加盟を表明している。
事務局が置かれる武雄市企画課は「７月１７日の設立総会までに、西九州ルート沿線６町
（みやき、上峰、吉野ケ里、久保田、江北、大町）の町長と議長の加盟も取り付けたい」
と話している。【朴鐘珠】
----------------------------------------------------------------------------------------
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/26 14:10:01 a9VLXtlX
187 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/06/25(日) 12:37:51 ID:ne+OJqO+
>>.186 (>>364)
なんとか協議会ってのは、フルカワの子分であったり、推進派に懐柔されたり、
推進派に当選させてもらったり──そんな「自治体ゴロ首長」により結成された
「妄想強化委員会」ってなもんだろう。
引用箇所↓にあるとおり、大勢には何の影響もない。勝手に遠吠えさせ、酔狂なことをやらせときゃいい。
＞同ルート建設には並行在来線沿線自治体の同意が必要条件。鹿島市長や江北町長が名を連ねる
＞ＪＲ長崎本線存続期成会が反対の姿勢を崩さない限り、新しく発足する協議会が直接、
＞建設協議へ影響を与えることはない。
「神埼」「武雄」「佐賀」の新首長は、フルカワ(とキムコ)の言いなりになる狗を総力戦で選び、
「小城」は県議二人が土建屋丸抱えだしな。
武雄ときたら、公的調査で３分の２もの住民が「新幹線反対」を唱えていたため、
市民を騙して「出来レースの選挙ごっこ」をわざわざ巨額の血税を使って行い、
「新幹線建設推進のキャンペーン」を張ったぐらいだから。
188 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/06/25(日) 12:42:07 ID:gTeFTN/1
>>.182
長崎ルート企画者の中曽根康弘だって
「（日本近代史に大変な貢献をなした)鹿島さんの意思を尊重しろ！」と言明しているのに、
重い重い条件が付されて、着工すら未来永劫認められる見込みのない「ゆめまぼろし計画」を、
「国策」だのと平気で嘘を言い、
反論に窮すると、「西九州一体」だの「九州は一つ」だのしか言い返せないってのは、
まさしく古川康や金子原二郎並の老人脳(思考硬直ぶり)だな。まっ、本人or関係者だろうけど。
しかし、よりによって「国策」なる語を、「並行在来線沿線自治体」に向かって吐き散らすとはな･･･。
そのコトバの本家本元で、それをトレードマークに世渡りした怪物のことなんぞ、ちっとも知らねえだろーな。
歴史を知らない無教養者の咆哮ってのは、哀愁を誘うな（ｗ
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/26 16:00:09 a9VLXtlX
190 名前：Modus Operandi ◆TOmUxzATxY 投稿日：2006/06/25(日) 13:06:24 ID:gI1Ze4/4
>>.186 (>>364)で毎日の記者が書いていることは、
永田町から、「日本国政府の意思」として、全世界に再三発信・公開され「言質がしっかり取られている」、屹立不動の事実。
「法治主義」を理解している記者ならば、誰が書いても、そのような記事になる。
「フルカワの政治判断」とやらで、どうにかなるようなスーパー妄想を、いまだに抱く
★大隈知彦のような佐賀新聞自慢の痴呆記者★等を除いてはな( ´ー｀)y－~~
フルカワが何やら同意しようとも、蛙にｼｮﾝﾍﾞﾝぶっかける効果すらない。
フルカワに可能な「政治判断」とやらは、「新幹線は佐賀県には必要ない」という判断のみ。
「並行在来線沿線自治体の同意」については、（過去ログでも散々っぱら紹介されたように）
フルカワとは、とうの昔に直接関係のない話。それに慌てて、岩永浩美にオバカ質問を国会でさせたが、無惨にも空振り──世界中に恥をさらした。
最近でも「日本破壊集団」の大先輩片山トラ公にすがったものの、しょせん参議院議員の片山では屁のつっぱりにもならない。
数日前には、総務省時代からの子分の武雄市長樋渡啓祐をわざわざ上京させ、「新幹線ク～レクレ、タコラ～♪」と、
背中に「血税ドロボウ」や「物乞い」の大文字を染め抜いた特製ハッピを着せて踊らせる間抜けぶり。
そういえば、佐賀県一の嘘つき詭弁男のフルカワ君、金曜日の県議会でも、またもや意味不明な珍答弁をこねて、お茶を濁していたな。
＞【古川】今後沿線首長と県との協議が誠意をもって進められて行く中においては、
＞ 県としてもすべての沿線首長の同意が無ければ、工事着工を認めるつもりはありません
何を言いたいんだろうな？？？ オマエがまずは「誠意をもって」交渉しろ！って話だろ。
次から次に悪質で卑劣な手段を用いて推進工作をしてきた分際で、、、本当にどこまでも盗人猛々しい「狂人知事」だわな( ´ー｀)y－~~
フルカワがこの珍セリフを毎度毎度必死に披露する意図は、「誠意をもって進められていない」ならば、フルカワ一派によって暴挙が為せるってことか･･･。
そうなりゃ、ｴｷｻｲﾃｨﾝｸﾞ＆ﾌｧﾝﾀｽﾃｨｯｸな展開が待ち受けてそうで愉しみだな。日弁連も、佐賀・長崎絡みで商売繁盛でホクホクか( ´ー｀)y－~~
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/26 16:02:44 a9VLXtlX
191 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/06/25(日) 13:28:03 ID:JkBe7sKm
しかし、武雄の市長って俺と同世代なんだが古川の世代がどんなにいい加減で最悪か知らないんだろうかw
バブルで美味い汁を吸えた世代な上にバブル崩壊後は俺らに敗戦処理させて、責任を取らず、嫌な思いもせず…
で、未だに必ず言う事はこれからはお前達の時代だ！と問題は押し付け逃亡…
上にヘコヘコ、下に責任転嫁…この無責任さに腹立つのは俺だけか？
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/26 16:05:38 a9VLXtlX
192 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/06/25(日) 16:53:29 ID:oJR6DxGy
★【鉄道】「新幹線が通ると街が衰退する」 全国すべての駅を巡った新幹線オタクが講演
「新幹線駅は空港と同じ」と、地元の過剰な期待を戒め。
「私は誰よりも新幹線推進派。ただし、新幹線が通ると街が衰退するケースが
極めて多いのが現実」。
北海道新幹線開通の折に「新函館駅」(仮称)が置かれる北斗市(旧上磯町・
旧大野町)の住民にショッキングな事実を突き付けたのは、日本政策投資銀行
地域企画部参事役の藻谷浩介氏。24日に北斗市総合文化センターで
開催された「北斗市誕生記念シンポジウム」でのことだ。このセミナーには
約140人の市民が参加し、北海道新聞函館支社の主催で行なわれた。
「私は日本全国の新幹線駅で乗り降りし、地域の現状を見てきた“オタク”。
どんな偉い先生の言うことより正しい」と豪語する藻谷氏は、独自にまとめた
豊富なデータをもとに、新幹線と地域の発展の関連性について論じた。
同氏が全国の都市を比較してまとめたデータによると、都市の人口の増減率は、
その都市圏に新幹線駅があるかどうかと何の関係もない。むしろ、新幹線の
終着駅である青森県の八戸市は、全国の人口30万人以上の都市で最も
人口流出率が激しい。これを踏まえて藻谷氏は「新幹線は人口を流出させる
効果が非常に大きい」と発言。「終着駅効果があるとか、新幹線で街が栄える
という主張には何の根拠もない」と市民の新幹線に対する幻想を打ち砕いた。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/26 16:06:35 a9VLXtlX
193 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/06/25(日) 16:54:31 ID:oJR6DxGy
次いで藻谷氏は、長野県内で新幹線が通った場所の観光客が減り、通らない
場所に観光客が増えたケースなどを挙げ、「新幹線が通ると観光客が減るのが
全国的な傾向」と説明した。その理由を同氏は「新幹線が通ると風情が壊れ、
すぐに帰ろうという気持ちになるから」と分析。新幹線駅から10キロ程度、
時間にして1 時間程度離れた場所が栄える傾向が顕著だという。その点から
言うと現在の函館駅から18キロ離れた新函館駅の存在は実は函館市にとって
有利だとした。
次々と根拠なき“新幹線効果”への期待を打ち砕く藻谷氏は、畳み掛けるように
駅前開発の必要性も否定。「新大阪駅の駅前を5分歩いてください。スーパーも
デパートも駅ビルも何もありません。これを見たら、自分の街にそれらができるわけが
ないとわかります」
「新幹線を降りた人が、イオンやサティやポスフールに入るわけがない。旅行者に
必要なのは、土産物屋や弁当屋、飲食店だ」と指摘する藻谷氏は、大規模店でなく
小さな店を増やし、地元の産品を売ることこそが地域の栄える道だと説いた。
また、新幹線を降りた人は中心街・繁華街に向かい、帰りに駅まで来た人は
泊まらずにそのまま新幹線で帰ることから、駅前にホテルを建てる必要もないと述べた。