10/05/24 07:42:25 8pFI9WzC0
>>716
それならば北陸新幹線が開通すれば、ますますその傾向が強くなるだろう。
富山～金沢間が20分ならは十分通勤圏内だ。金沢に家を建てて富山に通勤するサラリーマンも出てくるだろう。
さらに、富山～東京が乗換ナシで2時間ならば…毎週末を東京で遊ぶ人間も出てくるだろう。そうなると富山県の商店やレジャー施設は壊滅的な被害をこうむることになるだろうね。富山空港も定期便が無くなり廃港だろうね。
富山県の優秀な人材も、県外に流失するだろうね。
逆に富山県への流入を考える意見を言う人もいるが…各新幹線の沿線自治体の内情を見ればわかる事。ムシのいい意見だ。
『何でもあればいい、作ればいい』はご都合主義な人間の考える事だ。むしろデメリットを冷静に計算できる人間の方が正しい。
大体、1日11往復しかせず（1時間に1本すら無い）、カーブが多くて時速300ｋｍ運転は到底無理な北陸新幹線が、本当に富山県民に幸福をもたらすのだろうか？
莫大な建設予算がムダ使いになるのではないだろうか？
富山の今、未来、過去を掘り下げた取材を望む。