07/10/27 17:25:25 S+0RDkO70
結束の住友で高名な、住友銀行さまに
融資を請願して
『潰れそうな田舎の鍛冶屋に貸す金はない』
と門前払いを喰らった、
倒産寸前だったトヨタになんかに追従する、臆病者どもは恥を知れ！
101:夫馬 康雄（Fuma Yasuo） ◆Kjh9qBnAYw
07/10/28 06:38:52 77uf/W+00
〝結束の住友〟で高名な、住友銀行さまに
融資を請願して
『潰れそうな田舎の鍛冶屋に貸す金はない』
と門前払いを喰らった、
倒産寸前だったトヨタになんかに追従する、臆病者どもは恥を知れ！
きっと住友銀行さまは
トヨタの正体が我利我利亡者な守銭奴企業であると看破されていらっしゃって「門前払い」されたに違いない。
・・・案の定、2006年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化して、全世界中に報道された。
あ、そう言えば、豊田章一郎の愚息・豊田章男は政商・三井の薄汚い血を引いているんだってな……？
結局は三井銀行と東海銀行が融資をして、トヨタは潰れずにすんだのだが、
会社再建のため、最初で最後の会社都合のリストラをした責任をとって社長の豊田喜一郎は辞任。
大番頭の石田退三が社長になるわけだが、
住友銀行さまに対して、よっぽど悔しかったのか、
乾いた雑巾をさらに絞ると言われるほど徹底的に無駄をなくし、金を貯めまくった。
それが今のトヨタの無借金経営、カイゼンというトヨタのDNAになるのだが・・・。
要するにトヨタの経営体質は、我利我利亡者な守銭奴そのものということだな！トヨタ狂信の臆病者どもよ(嘲笑)♪
102:文責・名無しさん
07/10/28 21:01:53 4czCN8fG0
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
103:文責・名無しさん
07/10/28 23:16:44 6vMEwQHW0
1 パワステ故障で走行不能に
Etsuhiro
半人前
Etsuhiro 2007-10-23 1:58 [返信] [編集]
IS350のパワーステアリングが壊れて動けなくなりました。
駐車スペースから出ようとステアリングを切っている最中、突然異音とショックがあって、パワステが効かなくなりました。
渾身の力を込めてステアリングを回し、辛うじて路肩に停めました。
そのまま動けなくなり、車は搬送、休日の予定は大幅に狂うハメに…。
今どき廉価車でも聞かない故障に唖然としています。
通常走行中にステアリングが効かなくなれば、重大事故につながる恐れがあります。
同様のトラブルを経験したり聞いたりしたことがある方がいらっしゃいましたら、情報をお聞かせください。
レクサスマスト
URLﾘﾝｸ(lexusmusts.sakura.ne.jp)
104:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/02 18:25:12 VYhNZDdg0
実は昨年夏の時点では、
当時ホットな話題だった「トヨタ自動車欠陥放置問題」報道や
「Hondaストリームとトヨタ・ウイッシュが似ている件」など疑問点は、
2chにカキコする以外にもトヨタの公式HPから意見・要望コーナーにメールで質問したが、
「お答えできる立場にない」という意味でのみの返信で、納得いく回答を得られなかった。
ちなみにこの時点では
私は2chで、トヨタの批判カキコを中心としたアンチ活動を開始していない。
そして2006年11月1日朝に発生した、トヨタ・ハリアー炎上事故（私は事件性も否定しない）について
同年12月にCBCのHPからメールで取材依頼や、報道したのか確認を得るため、視聴者のスタンスから電話で質問したが、
誠意ある回答は得られないばかりか、電話対応した者が『CBCが放送しなければいけないんですか？』とか、
『警察に訊いてください』とか、散々、たらい回しされたうえ『マニアの方ですか？』と侮蔑的な発言もされた。
最終的には『…いいですか？（CBCでは）わかりません。警察に訊いてください』と一方的なことを言われて、電話を切られた。
逆にハリアー炎上事故を報道したメ～テレ（EX系、テレビ朝日系ANN加盟局、但し同局は完全にテレ朝系列局というスタンスではない）に
Eメールで質問したり、同じ名古屋の放送事業者であるCBCの不穏当な対応（電話対応で〝わからない〟の一点張りで、調べようともしない姿勢）も
付随して送信したところ、返信でハリアーの炎上事故を報道した事実を認めたうえで、続報の予定はないとしながらも、
CBCの電話対応の件は関連部署に申し伝えますという意思表示をした。
その後、実は三推社／講談社ベストカー「俺と疾れ!!2006」や「俺と疾れ!!2007」でも
トヨタ自動車欠陥放置問題についての徳大寺有恒（杉江博愛）に現地（熊本県内）に赴いて、
徹底取材や批判要望を請願する内容の投稿をしたのだが、
「俺と疾れ!!」では何れでも投稿が掲載されることは一切なく、
同誌の連載記事の冒頭のコラムでも
トヨタのリコール隠しの件について、これまた一切、触れようとしない有様なのだ。
俺個人としては、可能な範囲で、意は尽くした積もりだが、
……結局のところ、現在まで2chでトヨタ批判カキコを中心としたアンチ活動に甘んじざるを得ないのが実情だ。
105:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/04 08:29:04 /coZBHfs0
Ｑ.
日本でリコール制度が導入される引き金になったのは？
Ａ.
トヨタコロナのブレーキパイプが腐食し、ブレーキが効かなくなる欠陥を
アメリカでは回収修理していたのに、日本では隠していた。
それが新聞にスクープされて社会問題になったからです。
リコールの改修率も、極めて低い我利我利亡者な守銭奴企業トヨタ。
車検にパスしていたとしても、改修が済んでいるわけではないのだ。
106:文責・名無しさん
07/11/07 20:29:44 Feg8fCde0
トヨタ製の「トヨタ救急車」に救急隊員が患者らを運び込む際、救急隊員や患者が
ストレッチャーと、車体の金具の間に手を挟まれてけがをする事故が相次ぎ、１０月
３０日には堺市で救急隊員が左手の薬指を切断していたことが７日、分かった。
トヨタ救急車は全都道府県で配備されており、トヨタ自動車子会社のトヨタテクノ
クラフトは同日、計３７８台（平成１８年１０月－今年１０月製造）の金具を取り外す
改善対策を国土交通省に届けた。
事故は堺市のほか、７月に静岡県富士市、９月に埼玉県上尾市で、それぞれ
搬送中の患者が同じ金具で手に軽いけがをした。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
※ニュース実況+板
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)l50
※ニュース速報板
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
107:文責・名無しさん
07/11/15 03:31:13 iaIk82pd0
トヨタの犬
108:文責・名無しさん
07/11/16 18:51:20 scoQtEAW0
トヨタの飼い犬
109:文責・名無しさん
07/11/17 08:01:00 h7TpfU4z0
エンジン，駆動系，ハンドルと，車の基本が低品質のレクサス。
次はブレーキか w
LSの冷却ファン破損（オーバーヒート）
URLﾘﾝｸ(lexusmusts.sakura.ne.jp)
LSでATミッション油圧の不具合
URLﾘﾝｸ(lexusmusts.sakura.ne.jp)
IS、GS、SCではパワステ不具合で操縦不能
URLﾘﾝｸ(lexusmusts.sakura.ne.jp)
110:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/20 14:17:42 xUQQ2O1g0
トヨタは2006年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですよ。
また豊田英二は、朝鮮戦争特需を〝救いの神〟などと表現して、暴言を吐きました
（日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて）。
【※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像８」に収録されています】
人の殺し合い(戦争)で得た仕事を〝救いの神〟と述べるとは良心を疑います！
このような野蛮な放言をする者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。
111:文責・名無しさん
07/11/20 14:34:34 PgZxxCvi0
carviewで僕に論破されたIS乗りが顔を真っ赤にして粘着中傷中。（ｗ
carviewではUID表示でジサクジエンできないので
２ちゃんねるに場所を移動させました（ｗｗｗ
一人叩くのに３つもスレを立てて必死です（ｗｗｗ
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part7
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【名誉】アンチレクサスの粘着は異常【棄損】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
コベンツ君の日本で売るときは装備を省略する日本車
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
112:文責・名無しさん
07/11/22 17:48:33 UpBGXTrK0
>>3,6,34 今更だが、NHKが強気になったのはトヨタのせい？
NHK、受信料不払い世帯に支払督促（2006/11/29）
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
トヨタ専務がNHK理事に就任（2006/7/26）
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
トヨタの金田専務がNHK理事に（2006/7/25）
URLﾘﾝｸ(response.jp)
トヨタ、ＮＨＫに理事派遣へ・要請受け専務級で人選（2006/4/18）
URLﾘﾝｸ(it.nikkei.co.jp)
ＮＨＫ、受信料不払いで50万人に法的措置も（2006/2/2）
URLﾘﾝｸ(it.nikkei.co.jp)
113:文責・名無しさん
07/11/26 22:50:04 IQXH+yf/0
トヨタの犬
114:文責・名無しさん
07/11/28 00:53:52 OPjZfzFC0
この３社のなかのひとは個人のブログを仕事中見てたんだな。
しかもトヨタのなかのひとは、今日初で６人もwww
センチュリーはリコールしないの？とブログに書いたら
さっそく
トヨタ自動車・豊田中央研究所と日本郵政公社からアクセスが（笑）
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
トヨタ（笑）
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
115:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/28 14:36:57 qgzcRJeC0
トヨタによる塩漬けのリコールは仕様です。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、自己責任です。
燃料漏れも、トヨタ(笑)は数多く、車両火災のリスクも
高めです。
現実に、焼失事故も多く、現行ハリアーでは、ついに焼死事故に
なりました。
トヨタの企業体質を理解した上で、使用しなければなりません。
なぜなら、トヨタでは、
社内で飼い慣らしている悪徳弁護士を利用して証拠隠滅し、
最悪でも示談で他言しないようにして、
裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからなのです。
・・・それでも貴方はトヨタを買いますか？
116:文責・名無しさん
07/11/28 14:37:22 yP7vKfze0
結局ハイブリッド技術も自社開発では無かったｗ
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
ハイブリッドなんか、ホントはアイシンが作ったんだけどねえ（笑）。
そういうとこもトヨタはまったくすごい。
以前、アイシンがCVTの提案をトヨタにしたら『いいですね。でも
高いですね』でおしまい。
でも、しばらくしたらデンソーがCVT持ってきて、そっちのほうが
安いからってそれで決めて、でももっと安くしろと詰め寄って、
結局いまじゃCVTはトヨタ内製。
散々ソトにヤラせておいて、モノになったら部品だけ作らせて自分
とこで作っちまうんだからさあ。
確かに安くてよく出来てるかもしれないけど、そうやってできた車
が面白いわけないよなあ。
117:文責・名無しさん
07/11/29 14:09:35 DXR8VhBy0
ディーラ食わせるために塩漬けリコールを小出しにするなよ。
国交省はしばらくヨタのすべての車を調べて試験不足の車を
国内海外で走れないよう禁止措置を取れよ。
経産省や財界経由の力に押されて、
ＣＭやマスコミ対策で庶民をごまかす製造会社の姿勢に対し
海外も含めたヨタの新車開発をとめてじっくり
作らせる方法に社内が変わるまで型式変更を認めない位強い
態度を取ったほうがいいよ。
これじゃ、事故を引き起こして巻き込まれた人が浮かばれない。
118:文責・名無しさん
07/12/01 16:00:03 4i+giW5I0
Japan Ordered to Pay in Overwork Death
URLﾘﾝｸ(ap.google.com)
TOKYO (AP) ― A court in central Japan ordered the government Friday to pay compensation to a woman who argued that her husband died from overwork
at Toyota Motor Corp., Japan's largest automaker, officials said.
Hiroko Uchino filed the suit after a local Labor Ministry office rejected applications for worker's compensation benefits she filed after the death of her husband,
Kenichi, said Hiroko Tamaki, a lawyer for the plaintiff.
The Labor Ministry office said the case did not qualify as death from overwork, according to the lawyer.
119:文責・名無しさん
07/12/01 16:11:04 VOyMXG9K0
両国国技館前に待機していたTBSカメラマン（黄色）が路上喫煙？？
URLﾘﾝｸ(www25.tok2.com)
URLﾘﾝｸ(www25.tok2.com)
墨田区路上喫煙禁止地区？？
URLﾘﾝｸ(www.city.sumida.lg.jp)
重点地区内において、道路で喫煙した者及びポイ捨てをした者は、２万円以下の過料に処する。？？
URLﾘﾝｸ(www.city.sumida.lg.jp)
120:文責・名無しさん
07/12/01 16:18:58 xl10mGPw0
テレビ業界が息の根を止め消費者を排除する
ワイドショー型複合不況で沈む日本経済
日本経済は、残念ながら新しいタイプの不況に入り込んだようです。ワイドショー型複合不況とも言えるでしょう。
不祥事、報道、国会追及、ワイドショー、謝罪、糾弾、法律やルールの改正、極端な業界の落ち込み、そして日本経済の落ち込み、
というプロセスが蔓延しています。
食の分野での問題もやむ気配がありません。かつては狂牛病の疑いのある原料の混入でハムや食肉のメーカーが疑われ、
雪印や不二家の期限切れ材料の使用や細菌検出の問題が暴露されました。今年になると、白い恋人、ミートホープ、比内鶏、
赤福、船場吉兆、と日本列島縦断の不祥事の続発です。地方の有力企業の売り上げが落ち込み、観光地の評判が下がっています。
英会話教室で最大手のNOVAは、法令違反の契約への処分がきっかけになってあえなく倒産し、40万人の生徒の権利は宙に浮きました。
介護の分野で最大の企業であったコムスンは、介護報酬の過大請求などの違反行為から全面的な撤退に追い込まれました。
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
121:文責・名無しさん
07/12/08 22:08:58 ooZrKRbm0
トヨタの犬
122:文責・名無しさん
07/12/14 15:37:02 45hOhedR0
『トヨタの闇』、日経が書籍広告の掲載を拒否
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
123:夫馬 康雄(Fuma Yasuo） ◆Kjh9qBnAYw
07/12/15 08:12:16 7RbQiD/U0
下の映像をcheck out!
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
丸川珠代アナが「不運な死亡事故｣として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。
この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある｣としてハリアーのリコールを届け出ている。
(国交省でcheck out! URLﾘﾝｸ(carinf.mlit.go.jp))
車そのものは1997年12月15日～2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、人命を奪うリスクのある欠陥を６年以上もの間放置してきたことになる。
熊本県警が送検したハイラックスの欠陥でも、製造期間は1988年12月14日～1996年05月31日(330,496台)なので、８年以上もの間放置していた。
ハリアーの「事件｣は死亡事故という重大な結果であるにも関わらず、マスコミはメーカー責任を問うことをせず、巷の三面記事程度の扱いしかしていない(パロマや食品偽装は大きく扱っているのに、である)。
124:名無し
07/12/15 16:53:35 +aVn/IKl0
知人の息子さんのbBが走行中に突然ブレーキが踏めなくなりブロックに激突。
幸いに怪我はなかった。 事故後ディーラーの人がブレーキペダルが固まって踏めなくなっていることを確認したにも関わらず、その後の話し合いでは
全く責任を認めようとはしなかった。
知人は泣く泣く自費で車を買い替えるようだ。（当然ヨタ車は買わないが）
125:文責・名無しさん
07/12/15 18:49:06 MRu2+JlQ0
まじで
126:文責・名無しさん
07/12/16 10:12:26 AKaMHMPQ0
終わったトヨタwww
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
外国特派員協会での会見では、載せられなかった新聞広告のコピーが配布され、
「トヨタはメディアの沈黙をカネと換えてるのか？」
といった外国メディアからの質問が相次いだ.....
127:文責・名無しさん
07/12/18 14:55:57 OD7em0xl0
コンビニに突っ込むチンコマーク（笑）
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
128:文責・名無しさん
07/12/21 00:48:29 ZEXDkaKD0
トヨタの犬
129:文責・名無しさん
07/12/30 22:19:47 bg5NXqsy0
トヨタの犬
130:文責・名無しさん
07/12/31 01:00:17 KF2xqmsr0
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
実名中傷＆脅迫していた
トヨタ工作員のブログが閉鎖
逮捕されたらしいwww
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
131:文責・名無しさん
08/01/02 12:11:57 QRlPPo9o0
トヨタの犬
132:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/01/04 11:51:06 ScYRfRQ30
日本国は、自動車ジャーナリズムが不在なのか！
特に平成十八年に熊本県にて発覚・表面化した
「トヨタ自動車欠陥放置問題」について
徹底取材・読者への報告を果たした自動車専門誌はあったのか？
それも出来ない自動車専門マスコミ誌など不要！
日本国内向けの自動車専門マスコミ業界は、
読者本位でなく
トヨタとかいう、ありがた～い主要広告主さまに支配されているのか？
トヨタへの批難もできない臆病者どもが作る
読者不在の自動車雑誌に一体、どれほどの価値があるというのだ！
…もし、現在の日本国にシャルル・ド・ゴールさんのような指導者がいらっしゃったら
トヨタなんて速やかに廃業処分＆全資産徴発＆創業一味は当然、絶家処分に断じられたうえで
豊田英二、豊田（三井）章一郎、奥田碩、張富士夫、渡辺捷昭、豊田(三井）章男は投獄されるに違いないと思う
133:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/01/04 13:05:53 ScYRfRQ30
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:29-30番)
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/01/04(金) 12:50:33 ID:GalnZCW50
自動車雑誌に限らずほとんどの雑誌は広告によって収入を得ている。
読者からのお金なんてほんの微々たるもの。
新年そうそうバ～カだな。
30 名前：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/01/04(金) 13:00:15 ID:cp0lRLcS0
ID:GalnZCW50が
>>29で自供したとおり、
自動車雑誌にかぎらず日本国内のジャーナリズムは
特定の企業（この場合、トヨタ）に支配されているそうです。
こういうのを報道管制と呼んでも間違いでないと強く思います。
134:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/01/04 17:17:48 ScYRfRQ30
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:725番)
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 21:52:32 ID:S4hArK/i0
どうして日本国内向けの自動車専門情報誌は昨今のトヨタを批難する内容の記事を載せないのだろう？
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:743-745番)
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 14:22:59 ID:R/jstCoO0
>>725 格差社会を問題視しておきながら、その原因を作った小泉・竹中コンビや
この２人を路線を支持し、今でも支持し続けている経済界の偉いさん達は
誰も叩こうとはしないマスコミ…
744 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/01/04(金) 16:55:30 ID:cp0lRLcS0
>>743
マスコミに課せられた使命とは何か？を再考されますことを請願致しますと同時に
財界のお偉いさん……ふざけないでくださいよ！拝金主義に侵された経営者など少しも偉くなんかないでしょう？
そのような愚かしい我利我利亡者に他ならない輩どもを糾弾しなくて誰を批難しろと申されるのですか！！！！！
ジャーナリズムというよりも日本人の国民性の是非が問われる議題と申し上げても過言でないと私は思いますが。
135:文責・名無しさん
08/01/05 11:29:47 xDU4aJAC0
URLﾘﾝｸ(www.pluto.dti.ne.jp)
電通が支配するマスコミ。
その電通の最大パトロンのトヨタ（笑）
真実は閉ざされ、イメージ操作で売り上げ倍増。
136:文責・名無しさん
08/01/05 12:07:07 7RurmeT30
>135
森田実さんいいこと言いますね～
だからマスゴミに消されたんでしょう～
ネットでは光を当ててあげたいものですが…
137:文責・名無しさん
08/01/05 12:24:03 xDU4aJAC0
>>136はトヨタ工作員？
138:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/01/06 21:59:53 PrjhWv9n0
三菱自リコール問題当時、食の安全が関連するニュース（かつての雪印の一件など）があったと思うが、
ここ数年（2006,2007年）、食の安全に関する偽装問題報道があったので…2006年に熊本県にて発覚・表面化したトヨタ自動車欠陥放置問題と言い、
どこか当時と似ているものがあるのでは?!と、私は思う。歴史は繰り返すとか…?!
139:文責・名無しさん
08/01/08 00:14:21 rsEA43xp0
またトヨタ叩きスレだけ謎のスレスト
トヨタの犬、ちょっと来い
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
140:文責・名無しさん
08/01/08 23:48:46 y3o0vj2V0
トヨタ工作員が３種私人のブログヲチしてるキモいスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
141:文責・名無しさん
08/01/09 17:58:19 Oxr7oJTH0
またしても、コンビニに突っ込むトヨタ（笑）
フジテレビで今、防犯ビデオ流したが、アクセルとブレーキ踏み間違えたレベルじゃない。www
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
142:文責・名無しさん
08/01/11 17:20:00 gwS4JqrN0
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
143:文責・名無しさん
08/01/12 15:02:48 MLk11dQe0
トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
リコール王トヨタ 重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置 改善実施5割だけ
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
国交省、トヨタに警告書 自動車整備士試験の問題漏洩
URLﾘﾝｸ(asyura2.com)
トヨタの試験問題漏洩事件を「国交省が駄目だからだ」と奥田経団連会長が“逆切れ”
URLﾘﾝｸ(chuohjournal.jp)
144:文責・名無しさん
08/01/12 17:20:58 HaQ9Fnpo0
圧力をかけるのは、○通だろ。
脅し文句がすごいぞ。
静かに一言。
「会社同士での話し合いにしましょうか」って。
これを聞いて、広告、編集担当役員はビビってしまう。
結果、記事は、記者が知らないところで、握りつぶされることになる。
145:文責・名無しさん
08/01/12 17:49:46 BGSK4yez0
盗用多・・・・・・・・・・
146:文責・名無しさん
08/01/12 19:52:11 rMM4F0tM0
結局マスコミがゴミなんだな
147:文責・名無しさん
08/01/12 21:16:58 msEOw4T00
トヨタ工作員なんて実在するのか？
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
116 名前：停止しました。。。 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
148:文責・名無しさん
08/01/13 13:32:30 tXv8KCNA0
あげ
149:文責・名無しさん
08/01/15 11:24:35 Iw2oWIOv0
トヨタの不可解な事故を三菱の時と同様にマスコミや役所が
徹底追及することができるのなら、こちらとしては何も言わない。
だが、不可解な事故に至った図式は全く異なるとは言え、片や袋叩きで、
片や黙認という状況は子供に何と教えたら良いのか？
「お金と権力を持てば、悪いことをしても怒られないのだよ。
だから、そういう立場に立てるように君も勉学等に励みなさい。」
とは間違っても教えられない・・・。
150:文責・名無しさん
08/01/19 19:26:05 S1J9BD0J0
ヨタ工作員のIP抜きました
inetnum: 210.194.0.0 - 210.194.255.255 IP：210.194.222.69 2008.01.19
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151:文責・名無しさん
08/01/21 20:02:49 tAmVFkqg0
レクサス乗りの私怨に呆然唖然。
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
富士SWのグダグダ運営にも出てきて
IS-Fはハリボテと書いた人の所に脅迫状
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
私怨でブログヲチ
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part9
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ナイン先生のミニチュアダックスの飼い方しつけ方
ｽﾚﾘﾝｸ(dog板)
【復活】ライカの人の鼻が長く見えるトリック写真塾
ｽﾚﾘﾝｸ(camera板)
152:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/01/26 23:15:49 C0pxRTvQ0
マジレスすると、
実際にも巷間の評判どおりの人物だとしたら、
問題発言多発の奥田 碩（Okuda Hiroshi)をクビにしなかった
豊田英二や豊田章一郎、豊田（三井）章男はじめトヨタ創業一味どもにも落ち度があると思う
153:文責・名無しさん
08/01/27 10:14:37 /DMYg3tg0
>>152
おまい２ちゃんやめたんじゃなかったのかよｗｗｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:68番)
154:文責・名無しさん
08/02/02 09:36:57 Ie4P6xOh0
台数記録更新のトヨタのリコール
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
愛知トヨタ万博跡地の開発を監視せよ！！！！
自然破壊しておいてエコだ環境保護だ等、偽善以外の何者でもない。
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
この程度の人間でもトヨタでは会長になれるのか
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
やりたい放題の盗用多！
トヨタというえげつない会社と極悪人オクダヒロシのバカさ加減
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
経団連トップの病院経営
URLﾘﾝｸ(www.geocities.com)
純利益１兆円のトヨタ ～下請け業者「自分の代で終わりか」
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
トヨタ自動車の皆様へ
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
リコール王にしてマスコミを牛耳る大スポンサー
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
トヨタのフニャ脚失笑を買うの巻ｗ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
155:文責・名無しさん
08/02/03 18:56:58 lrR0TPMz0
【事故】「ブレーキとアクセルを間違った。」36歳女性の運転する車、コンビニに突っ込む→60歳女性が巻き添
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
コンビニに突っ込むのは、
やはり欠陥車のトヨタ(笑)
URLﾘﾝｸ(shanbara.jp)
156:文責・名無しさん
08/02/04 11:47:58 QMrBFpdn0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
スピード違反の決定的証拠を自分で全世界に公開してやがるwww
魚拓
URLﾘﾝｸ(s03.megalodon.jp)
157:文責・名無しさん
08/02/04 12:30:52 F1gmvT780
『トヨタの闇』、日経が書籍広告の掲載を拒否
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
『トヨタの闇』の書籍広告の掲載を、日本経済新聞が
拒否していたことがわかった。ビジネス社によると、
ほぼ月に１～２回の全５段広告を日経新聞上に打っ
ており、掲載できなかった例は過去にないという。
記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのＰＲ媒体に
成り下がった日経新聞の“経団連広報部体質”がまた
１つ明らかになった。
なお、この広告は、このままの内容で、11月21日（水）
の『読売新聞』（東日本版）朝刊には掲載された。
日経新聞が、いかにトヨタの広報部と一体化している
かは際立っている。
外国特派員協会での会見では、載せられなかった新聞
広告のコピーが配布され、「トヨタはメディアの沈黙を金
と換えてるのか？」といった外国メディアからの質問が
相次いだ。
158:文責・名無しさん
08/02/04 15:10:04 F1gmvT780
マスコミしっかりして
159:売国企業マルハン
08/02/04 15:47:44 NB6TikUU0
パチンコ産業は荒らすことでレスとレスの間を空けて読む気をなくさせたり
マネーロンダリング、さくら、ホルコン、遠隔、などの風評被害を最小限に抑えようとしてる。
新スレ→○○○マルハンパチンコタワー渋谷パート１０○○○
ｽﾚﾘﾝｸ(pachij板:52-54番)
↓↓工作員の荒らしのやり方↓↓
2007/12/22(土)ID:53v4XOV+0 2007/12/23(日)ID:R4I22Rdi0 ID:U0l8dViy0
【延岡】宮崎県北情報PART3【日向】ｽﾚﾘﾝｸ(pachij板:78-82番)
マルハン総合スレッド ９ｽﾚﾘﾝｸ(pachij板:673-681番)
【山と川】宮崎県児湯付近PART１【自然ｲﾊﾟｰｲ】ｽﾚﾘﾝｸ(pachij板:427-432番)
【基地外が大暴れ4】エスパス日拓総合ｽﾚ【18発目】ｽﾚﾘﾝｸ(pachij板:364-366番)
ガイア（笑）ｽﾚﾘﾝｸ(pachij板:714-716番)
2007/11/14(水)ID:IQ2W+BsJ0 2007/11/15(木)ID:Fi5mVWm/0
マルハン総合スレッド ９ｽﾚﾘﾝｸ(pachij板:486-488番)
マルハン難波店ｽﾚﾘﾝｸ(pachij板:434-437番)
ガイア（笑）ｽﾚﾘﾝｸ(pachij板:490-492番)
ガイア正社員友の会ｽﾚﾘﾝｸ(pachij板:134-138番)
工作員に荒らされ機能停止したスレ
■■■■マルハン総合スレッド ９■■■■ｽﾚﾘﾝｸ(pachij板)
【山崎】MPT渋谷パート9【シャネル】ｽﾚﾘﾝｸ(pachij板)
【基地外が大暴れ4】エスパス日拓総合ｽﾚ【18発目】ｽﾚﾘﾝｸ(pachij板)
MPT渋谷はマルハン・パチンコ・タワー渋谷の略です。
【ＦＥＧ/ＴＢＳの】ピットクルー株式会社2【プロ工作員】
ｽﾚﾘﾝｸ(k1板)l50
(株)電通は六代目山口組の企業舎弟
ｽﾚﾘﾝｸ(koukoku板)
160:文責・名無しさん
08/02/04 18:12:18 F1gmvT780
>>159
無駄なレスでスレ汚して、ヨタから目を背けさせようとする工作員乙
161:文責・名無しさん
08/02/05 01:56:14 EhuxekNc0
ト○タは年間1000億以上も広告費にばら撒いてる
だからどのマスメディアもろくに批判できない
ト○タ車乗ってる奴はト○タの闇とか絶望工場とか
どれでもいいから一度は批判本読んで見ろよ
ト○タ車乗ってる奴は間接的に日本人殺してるのと変わらないんじゃね？
162:文責・名無しさん
08/02/06 11:36:20 ItaaSjd+0
★トヨタ過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
（11月30日名古屋地裁判決）、2007年12月14日に判決が確定した。
本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。
東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員２名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。
163:文責・名無しさん
08/02/06 12:00:47 kjYPhRBQ0
トヨタの車に乗るのが怖いんだったら、
他の車はもっと怖くて乗れないんじゃない？ｗｗｗ
単なるトヨタ（お金持ち）批判？？
164:文責・名無しさん
08/02/06 15:47:09 ItaaSjd+0
リコール王トヨタ。
重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置
改善実施5割だけ
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
165:文責・名無しさん
08/02/08 22:12:57 wkrj51cp0
また人間を投げ捨てたのはトヨタ（笑）
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
166:文責・名無しさん
08/02/08 22:18:20 /TQ//j/H0
v
167:文責・名無しさん
08/02/09 08:37:34 HiUcNMcC0
風俗勤務女＝ 魔界 ◆RC3h9.WHho ＝ 東芝産業システム社
168:文責・名無しさん
08/02/09 23:43:28 eLtxB2bK0
走行中に後部座席に座っていた女性が手を伸ばして物を取ろうとしたら
後ろのドアが開いて女性が落っこちてしまったってニュースがあったと思うんだが探せない
あれ、ハイエースらしいが・・・
169:文責・名無しさん
08/02/11 18:21:24 8+RU76Te0
岡崎市での現行ハリアー炎上のニュース
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
運転者は、渋滞中に車両が炎上し逃げられないままにハリアー車内で炎上死 !
170:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/02/12 11:33:57 LBPc3y1N0
553 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/02/11(月) 14:59:08
どうして自動車評論家の徳大寺有恒こと杉江博愛は、干されないのだろう……？
私心から不祥事多発のトヨタを批難する内容の論評をしないのは、何をどの様に考えても不自然だと思う。
消費者本位の自動車ジャーナリズム活動をしようとしない輩に過ぎない、徳大寺有恒こと杉江博愛ごときに
未だに仕事を与えてくれてやっている日本国内向けの自動車専門各誌の編集人諸氏の良心を疑わざるを得ないと思う。
554 ：匿名希望さん：2008/02/11(月) 16:10:55
>>553
そんなにトヨタが嫌いならオメーがヒョーロンカになって叩きゃいいじゃん。
でも、どこのメディアも使ってくれないだろうがwww
555 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/02/11(月) 18:27:04
>>554よ、
私は、
未だに徳大寺有恒こと杉江博愛ごときに原稿を書かせて仕事を与えて金儲けさせてくれてやっている、
日本国内向けの自動車専門各誌の編集人諸氏の良心を疑っているのだ。
徳大寺有恒こと杉江博愛が、三菱自リコール問題の際のときの以上にトヨタを批難してきたのならば
私は、
杉江博愛がトヨタワークスチーム専属契約ドライバーだった過去を引っ張り出してまで
徳大寺有恒に変名した自動車ジャーナリスト杉江博愛と、トヨタとの不適切な関係を糾問する内容の書き込みはしなかっただろう。
それが正しく理解いただけていないのは、所詮、多くの日本国内向けの自動車専門誌がトヨタからの宣伝広告費に支配され、腐敗しきっているということに違いないと思う。
556 ：匿名希望さん：2008/02/12(火) 09:04:15
>>555 日本語でお願いします。
別に徳が好きでも嫌いでもないけど…
しかし、破落戸は徳だけじゃなく版元にも多いのは確かだね。
まぁ、あと10年ちょっとは、この版元上層の糞連中と一部の大先生方が
生き続けるから現状はかわらんだろうし…
まだまだ続くよ。この地獄絵図は。
171:文責・名無しさん
08/02/12 13:33:40 /9ub/MLn0
確かに徳大寺はヨタマンセー記事が多いな
172:文責・名無しさん
08/02/12 20:53:42 8NT4RQWD0
>>170
おまー２ちゃん止めたんじゃなかったのかよｗ
173:文責・名無しさん
08/02/13 15:25:30 Gr7lfzDN0
欠陥放置事件 トヨタ信頼揺らぐ
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
174:文責・名無しさん
08/02/14 15:23:03 +dI5ihBX0
マウコミしっかりしろ！
175:文責・名無しさん
08/02/15 18:28:37 J0y9kBrb0
頼りないマスコミ
176:文責・名無しさん
08/02/15 18:48:52 Ah2m/PPj0
マスゴミがペコペコする組織・企業は
霞ヶ関
永田町
パチンコ
カルト
某カメラ業者
某航空会社
某運輸会社
某飲料水会社
元専売公社
177:文責・名無しさん
08/02/16 17:06:23 tkAvUbww0
__,,,,,,,,,,,,__
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ ／￣￣￣＼
|;;;;;;;;;l / ∧ ∧ ＼
/⌒ヽﾘ─| ・ ・ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ | ）●（ | |
ヽ,, ヽ ＼ ー ﾉ ＜ 御手洗ってーのはひでぇヤローだ、許せねーな
| ノ ＼＿＿＿_／ | やっぱ経団連会長に相応しいのは、前の奥田さんが一番でしょ
∧ ﾄｮｮｮﾀ ./ | あの人は、清廉潔白・人格者だし。
／＼ヽ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノ/ヽ ノ７_,,, ､ ＿＿＿＿＿_
/ (⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"／ ｀ ､ ( ｨ⌒ -'"",う／諭 ／／吉／|
~''(_)(_)(_)(_)ソ ／ 経 ／ヽノ ,イ^＿|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
ヽ/｀､＿, ｨ/ ／ ● ／ ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／諭／／吉 ／|
／ /／ 連 ／ ) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
178:文責・名無しさん
08/02/16 18:24:09 mGkIAbMt0
情けないなマスコミ
179:文責・名無しさん
08/02/16 19:56:55 vTRza4060
こんちは
大昔ですが トヨタディーラーの修理工してました
たまに 客に内緒で 修理しろとの メーカーの指示書が来てました
対象車両は 点検に確実に入庫させ 黙って部品とか変えてましたよ
180:文責・名無しさん
08/02/24 13:42:39 W8dzA43k0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
車検直後のトラックからタイヤが脱落
2005年4月7日
5日朝、宮城県仙台市青葉区内の市道で、走行中の普通トラックから左後部のタイヤ2本（ダブルタイヤ）が脱落して滑走し、道路右側の歩道を歩いていた女性2人を直撃する事故が起きた。
このうち1人が内臓破裂の重傷、もう1人が打撲などの軽傷を負っている。
宮城県警・仙台北署によると、事故が起きたのは5日の午前8時25分ごろ。仙台市青葉区貝ケ森4丁目付近の市道を走行していた23歳の男性が運転する普通トラックの左後部タイヤ2本（タブルタイヤ構造）が突然脱落する事故が起きた。
トラックを運転していた男性は車体の異常な振動に気づいてその場で停止したが、脱落したタイヤはトラックを追い越すように転がり続け、そのまま道路右側の歩道に飛び込んだ。
当時、この歩道には女性4人が歩いていたが、いずれも20歳の女性2人に対して滑走してきたタイヤが直撃。2人はタイヤに弾かれるようにして転倒した。
この事故で最初にタイヤの当たった女性が胸の骨を折ったほか、肝臓が破裂するなどして重体。もう1人は転倒し、打撲などの軽傷を負っている。
警察では業務上過失傷害容疑で捜査を開始している。事故を起こしたトラックはトヨタ製で、事故前日までディーラー系の整備工場で車検を受けており、その際にタイヤをスタッドレスから夏タイヤに交換したという。
タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。
警察では整備工場がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている。
181:文責・名無しさん
08/02/25 13:34:20 Zy8qKNvG0
レストラン２階の床落下、トヨタ関係者９人けが 南ア
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ヨタが被害者になった場合だけはシッカリ報道するヘタレマスコミｗ
182:文責・名無しさん
08/02/26 10:59:05 Rdkn+R960
わしゃ 地方のトヨタデーラーの社員だったが
ホンダファンじゃった
愛車は Ｓ６００、ＴＮ３６０、ＣＢ７５０ だった
毎日 朝礼でネチネチと 迫害を受け ついに爆発した
田舎デーラーとは言え トヨタに怨みをもっとる
残業代 返せ！ 毎日１０時１１時まで ただ働きさせて
貴重な 青春時代の ナンパ時間を奪いやがった
おかげで ろくでもない嫁と 出会ってしまった
トヨタなんぞ 乗らんぞ！！！！
183:文責・名無しさん
08/03/03 11:12:44 1175T06D0
184:文責・名無しさん
08/03/05 18:54:08 F+uHH2z10
トヨタ子会社新年会でわいせつ行為 元コンパニオン提訴
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ヨタお得意の示談交渉で決着ｗ
185:文責・名無しさん
08/03/06 22:52:10 veA0tIOB0
【社会】「分からなかった」…73歳女の運転する車が歩道に乗り上げ6人はねる - 東京
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
５日午後１時５０分ごろ、東京都世田谷区上野毛で、
車が歩道に乗り上げ、歩行者６人を次々にはねた。６人は負傷しており、
警視庁玉川署は自動車運転過失傷害の現行犯で、
車を運転していた女（７３）を逮捕し、詳しい状況を調べている。
調べによると、負傷したのは女性５人と１歳の男児。
現場は片側１車線の緩やかなカーブで、運転手の女は「分からなかった」と
話しているという。
*+*+ jiji.com 2008/03/05[**:**] +*+*
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
またまたトヨタ(笑)車 やはり、トヨタ(笑)車は危険だね。
186:文責・名無しさん
08/03/26 19:48:41 omqkmlLr0
187:文責・名無しさん
08/04/06 12:47:11 dLQSF/Fn0
乗用車から出火、リコール車か ／群馬
３１日午前１１時３５分ごろ、太田市菅塩町の北関東自動車道下り線で、
前橋市の飲食店長の男性（３５）が乗用車を運転中、異常な音に気付いて
路肩に停止。間もなくエンジンルームから出火し、前部を半焼した。
男性にけがはなかった。車はトヨタの９９年式「クラウン」でリコール対象車の
可能性があるという。（太田署など）
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
188:文責・名無しさん
08/04/09 15:34:51 wAatovUh0
リモコンじゃナイよ！
URLﾘﾝｸ(zoomtv.atspace.com)
189:文責・名無しさん
08/04/09 16:31:15 ByqCTcE10
燃料タンクに亀裂リコールキター！！
Yahoo!のコメント必死なのって関係者？
190:文責・名無しさん
08/04/09 17:08:26 eVyhPrti0
トヨタがミニバン63万台リコール、燃料タンクに亀裂の恐れ
4月9日14時55分配信 ロイター
４月９日、トヨタ自動車は燃料タンクに亀裂が入る恐れがあるとして、
「ノア」などミニバン２車種・６２万８２３９台のリコールを国土交通省に届け出た。
対策費用は公表していない。
対象は「ノア」と「ヴォクシー」で、２００１年１１月７日─０７年５月３１日に製造した車両。
燃料タンクの車体への取り付けが不適切で、
大きく揺れるような走行を繰り返すと亀裂が生じ、燃料が漏れる可能性がある。
これまでに１６件の不具合が報告されている。事故の報告はないという。
トヨタはこれとは別に、０７年６月７日─１１月２３日に製造した「ノア」と「ヴォクシー」・２６２３台についても、
制御プログラムの不具合でエンジン停止の恐れがあるとして国土交通省にリコールを届け出た。
191:文責・名無しさん
08/04/09 17:11:36 ByqCTcE10
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
192:文責・名無しさん
08/04/09 20:02:28 ZQAvzoO5O
三重でディーラーしてるよん
詐欺死やってたけどぉ
騙してごめぇんねっ
下地和輝 んちゃ
193:文責・名無しさん
08/04/11 10:41:48 cGd5Pg0z0
トヨタ、米で「カローラ」など53万台をリコール
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
【ニューヨーク＝武類雅典】
米国トヨタ自動車販売（ＴＭＳ）は9日、
米国で販売した「カローラ」「マトリックス」の合計53万9500台をリコール（無償回収・修理）すると発表した。
対象は2003、04年モデルのうちパワーウインドーの装備車。運転席と助手席のパワーウインドー装置を固定するボルトが緩み、異常音を発生。
最悪の場合、窓ガラスが割れる恐れがあるという。(10:53)
194:文責・名無しさん
08/04/11 19:32:06 lbRnIFfh0
トヨタはマスコミを操る最悪企業ｗｗｗｗｗｗｗ
問題だらけのくせに全部いいことしか報道しないｗｗｗｗ
ほんのささいなことでも大袈裟に宣伝ｗｗ
195:文責・名無しさん
08/04/12 19:35:47 iBx0fCESO
悪質トヨタ
196:文責・名無しさん
08/04/12 21:23:49 nSgwG2R30
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
走るバスのドア開き、小５転落 ひかれ死亡 都内高速道
2007年12月24日23時14分
２４日午後６時１０分ごろ、
東京都練馬区大泉町４丁目の東京外環道内回り大泉ジャンクション付近で、
走行中のマイクロバス（定員２９人）のドアが開き、
埼玉県ふじみ野市の東原小学校５年吉崎健さん（１１）が車外に投げ出された。吉崎さんは路上で、後続のトラックにはねられ、まもなく死亡した。
県警高速隊はドアが開いた原因などを調べている。
調べでは、乗っていたのは同県川越市を拠点に活動する少年サッカーチーム「川越福原サッカークラブ」の小学５年生を中心とした男児２４人と引率役のコーチ引地功一さん（３３）の計２５人。バスはクラブ運営会社の所有で、引地さんが運転していたという。
バスのドアはスライド式で、車体左側の中央付近にある。開閉は自動と手動を切り替えられる型で、切り替え装置はドアの昇降口付近と運転席にあるという。
県警の聴取に対し、引地さんは「自動に切り替えていなかったようだ」と話しているといい、手動になっていた可能性が高い。死亡した吉崎さんはドア付近にいたらしい。
吉崎さんらは、茨城県かすみがうら市で練習試合をしてから地元に帰る途中だったという。
一帯は片側２車線と大泉の出口に向かうための側道のある区間で、バスは右側の本線を、トラックは左側の本線をそれぞれ走っていた。
トラックを運転していた埼玉県入間郡内の会社員男性（２５）は「バスから物が落ちてきて、トラックに当たったと思った」と大泉料金所の社員に通報してきたという。
……不謹慎なレスで大変恐縮するが、
あの事故のトヨタ・コースターの運転者にも落ち度はあったのだろうけれど
自動車メーカー（この場合、トヨタ）側でも
車速感応タイプで
警告音を発する装置を
標準で設置して運転者への注意喚起を行うとか、
または自動車の判断で
自動的に施錠するといった
乗員保護目的の
事故予防対策を講じても良かったのではないのかな？
マイクロバスにＡＴやエアコンなど快適装備を与えるよりも大切だと思うけれど
197:文責・名無しさん
08/04/14 06:43:57 7w3YDEHu0
マスコミ発表がない延長保証対応のページを見たら酷いね。
ハイブリ全滅にブレーキアシスト不具合が凄い数でてるよ。
プリウスなど ハイブリッド車・12車種 電動ウォータポンプの保証期間延長
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
さらにそのまま使用を続けられますとハイブリッドシステムが停止することがあります。
ヴィッツなど18車種 ブレーキブースタの保証期間延長
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
イメージ悪化を避けるためにハイブリとかブレーキは
保証延長で逃げてるのか？
198:文責・名無しさん
08/04/15 18:30:34 jTvbuLtc0
トヨタの商売の手口は、政商三井の猿真似に過ぎず、中途半端な製品を如何に「良さそう」と思わせる、すなわち“洗脳”他ならない広告効果に拠る処が大きいと思うが、
悪質なのは奥田碩の時代に全社を挙げて買い換え需要を当て込んだ製品として手抜き品質を浸透化させたことに違いないと思う…その結果がトヨタ車のリコール多発ということだろうな
199:文責・名無しさん
08/04/15 19:31:50 jTvbuLtc0
624 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo） ◆Kjh9qBnAYw ：2007/11/30(金) 16:32:23 ID:cG32h8ak
私は日本国のマスコミ各社を信じております。
三菱自リコール問題での報道姿勢は、視聴者本位に基づくものだったと思います。
特に三菱自リコール問題の場合、在京マスコミ各社（キー局）の立場としては、意を尽くしていたと思います。
何故なら第二、第三のリコール問題が起きない、または起こさせないよう、使命感が、そうさせたのでしょう。
……にもかかわらず、トヨタのリコール隠し問題では、トヨタは、自社の判断で謝罪CMすら流さない始末です。
さすがにマスコミ各社は呆れ返ったことでしょう。
ですからマスコミ各社が、トヨタのリコール隠し問題を徹底報道しないのは、
もうトヨタを見限ったのと同じだと私は思います（ただし、トヨタのばら撒く広告費という名の悪銭にしがみつきジャーナリズムを放棄した中日新聞資本の、名古屋のマスコミ各局は除外します）。
トヨタが依然、大衆伝達媒体すなわちマスコミを通して
消費者本位の謝罪CMを発しない、超然とした態度を崩さないのは、不遜の極みに違いないと思います。
200:文責・名無しさん
08/04/16 02:53:29 eCTR13uO0
>>65
200!
まるで創◯学会だな。
201:文責・名無しさん
08/04/20 13:32:04 JpBAzBPt0
トヨタの申す、サービスキャンペーンとは「公然たる闇改修」という意味なのだとしたら、
これほど消費者（お客さま）を蔑ろにした愚挙もないと思うし、
第一、リコール告知しないのは悪質な〝組織的隠ぺい〟に他ならないと思う。
三菱自リコール問題という、自動車製造事業者にとって、断じて忘れてはいけない先例を教訓にしていないどころか、
拡張解釈して『我々には落ち度はない』と世間に対して虚偽の意思表示をしているとしか思えない。
これは単に〝潔くない〟という論評では済まされない、日本の産業史に悪しき汚点を残す国辱行為だと思う…誠に嘆かわしいかぎりだ！！！
202:文責・名無しさん
08/04/23 23:14:37 eW/9r+ub0
トヨタは三菱の技術がほしくて、マスコミに攻撃させた。これ本当
203:文責・名無しさん
08/04/24 06:43:58 hV7GCi4U0
中国語でＯＫ！
URLﾘﾝｸ(zoome.jp)
204:文責・名無しさん
08/04/26 14:23:47 gRmyMqSw0
トヨタでリコールが急増している理由については、
三菱自動車が00年7月に発覚したリコール隠しで経営に深刻な打撃を受けて以降、リコールを積極的に届け出る傾向になったことも指摘されている。
ただ、トヨタの場合、輸出の増加で部品メーカーを含め国内の生産現場に過度の負担がかかっているとの声もある。
北米や中国、アジアなど全世界で生産体制を急拡大しており、
これに見合った現場の人材育成が追いついていないとも指摘されている。
また、三菱自動車の品質諮問委員会メンバーを務めた自動車評論家の岡崎宏司氏は、
生産体制の効率化が、リコール増加の構造的な要因につながっていると指摘する。
メーカー側はコスト削減を図るため部品の共通化を進めており、
一度不具合が生じれば、リコールは複数の車種で膨大な数にのぼるからだ。
国内市場のリコール対象台数は、01年度の329万台から、05年度には566万台と急増している。
トヨタへの消費者の信頼が揺らげば、日本メーカー全体のイメージに悪影響が広がる恐れもある。
世界的な展開に見合った品質管理の一層の強化が急務との指摘も多い。
(2006年7月14日 読売新聞)
205:文責・名無しさん
08/05/01 21:08:04 ZkZdzdpv0
トヨタの犬
206:文責・名無しさん
08/05/02 20:20:17 /AhN+Vjs0
トヨタの犬
207:必見!!サラ金プロミスの悪事!!
08/05/02 20:31:51 Vo2pLB/T0
株主総会を前に、いまだにレイプ事件の公表がない会社。加えて、過剰融資や取引履歴の隠蔽・偽装行為などの社員の書き込みが多数存在するのにも関らずのに公表しない体質。マスコミが騒ぐまでは黙っているつもりなのか？
脱税、レイプの次はこれだ。
444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/16(日) 13:02:55 ID:36Ejsf2/0
客に実際よりも多くの収入をいうように誘導尋問し過剰融資。
取引履歴いんちきし裁判や督促起こし、判決取得など。おまけ
に夜9時以降に顧客宅に訪問。こられすべてが過去の悪行。
ばれてないだけだぜ!!
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/16(日) 15:30:21 ID:mqEJp5mW0
>>444
なんか、何いまさら言ってんのよ。
ここ見ている人間そのくらいの事解っているぞ。アホカ。
何言いたいのよ。
447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/16(日) 16:00:02 ID:ALwiWq630
>>444
三洋は営業停止くらって、ここは逃げ切りか。
懐かしいね。
これって、ナビ政策による過剰融資と、Ｂ債務名義ってやつね。いゃ－懐かしい。
しかし、今までばれてないのが不思議。
208:文責・名無しさん
08/05/03 09:02:55 P9+p4VR40
トヨタ(笑)には真面目にシッカリつくっているものなんて無いですから。
銭儲け主義第一の悪徳企業ですよ。
安物の発泡酒をシャンパンと偽って商売する姿を見れば解ります。
顧客を騙し、都合の悪い事実に蓋をして、三菱のリコール問題ように
他社を陥れる事しか考えていませんよ。
トヨタ(笑)とは、創業以来ずっとそういう企業体質ですからね。
209:文責・名無しさん
08/05/04 19:22:26 dl0WL2qq0
◇◆◇2006年 トヨタ自動車欠陥放置問題◇◆◇
ハイラックスサーフに重大な欠陥（リレーロッドの強度不足）があることを知りながら、
リコールなどの改善措置を取らず放置したとして、
同年7月11日にお客様品質保証部長やリコール監査室長ら幹部3名が
業務上過失傷害の疑いで熊本県警察によって書類送検され、リコール隠しの疑いが持たれている。
2004年8月12日に同不具合に起因する事故が発生しており、5名が負傷している。
トヨタ自動車がハイラックスサーフのリコールを検討し始めたのは、
2004年の三菱自動車・三菱ふそうのリコールが問題になった直後である。
210:文責・名無しさん
08/05/05 01:46:26 xRt1Avsa0
【愛車は】トヨタ社員が名前を晒して飲酒運転を告白【スカイライン】
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
たかちｬんさん
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
おつかれちゃーん
2008年05月01日00:25
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
今日は仕事おわってから、歓迎会＆おつかれ会してくれました
工場で焼き肉です
飲むから朝おくってもらったし
～中略～
さっきかえってｶﾞｿﾘﾝ入れにいった
飲酒運転、でもそんなの関係ねぇ
あほほどならんでた
--
URLﾘﾝｸ(news23.jeez.jp)
URLﾘﾝｸ(news23.jeez.jp)
211:文責・名無しさん
08/05/05 05:20:26 FLUwtF590
>>209
すでに出てるかも知れないが、リコール情報(URLﾘﾝｸ(carinf.mlit.go.jp))を眺めながらあることに気付く。
トヨタは現行車についてリコールを出さない傾向にある。
他のメーカーは現行車についてリコール届けがあるのに、トヨタはすでに現行モデルについてはあんまり届けがない。
つまり重大な不具合が発覚しても、サービス点検とモデルチェンジでごまかしているのではないか・・・
212:文責・名無しさん
08/05/07 23:12:34 8hZ4aMHU0
●-、
ｒ´ - ●
` =='＼
| ヽ
UUてノ
213:文責・名無しさん
08/05/08 09:01:14 rAESgObJ0
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
008/05/07-13:17 豊田自動織機で爆発、１人死亡＝工場で作業中－愛知
７日午前５時１５分ごろ、愛知県大府市の豊田自動織機大府工場で爆発が起き、作業中の同社社員が全身にやけどを負うなどして、
近くの病院に搬送されたが、間もなく死亡した。
亡くなったのは、同市共和町の高木甲子朗さん（２４）。
調べでは、爆発が起きたのは同工場の試験場内で、高木さんは１人で自動車エンジンのアルミ製ピストン部品の最終チェックを担当。
検査液を入れた水そうの近くで作業をしていたという。
「爆発」した上に「死人」まで出ているのに、この事件を徹底的に報道しない糞テレビ局ども
（犬HKはやったらしいが）
214:文責・名無しさん
08/05/08 23:11:02 7Zcb2Kec0
URLﾘﾝｸ(news.nifty.com)
これも表立って報道されないね
215:文責・名無しさん
08/05/09 20:33:23 xhUkkIjy0
ちゃんとトヨタに都合の悪い事も公平に報道しろよ糞マスコミ！！！！！！！！
ちゃんとトヨタに都合の悪い事も公平に報道しろよ糞マスコミ！！！！！！！！
ちゃんとトヨタに都合の悪い事も公平に報道しろよ糞マスコミ！！！！！！！！
ちゃんとトヨタに都合の悪い事も公平に報道しろよ糞マスコミ！！！！！！！！
216:文責・名無しさん
08/05/09 22:42:35 I9zZWoUR0
事件に至った背景は全く異なるが、三菱自工・三菱ふそうのリコール隠し
は集団リンチで、トヨタのそれはほぼ黙認という事実はどう説明するのか？
リコール隠しには良いも悪いも無く、シェア日本一、広告費日本一、
天下り受け入れも（もしかしたら）日本一であるならば黙認されて
良いはずは無い
三菱自工・三菱ふそうは法廷の場でこそ無罪主張をしたものの、
謝罪広告掲載、広報活動自粛といった不祥事を起こした企業
として当たり前のことは行っていた。
だが、トヨタは謝罪広告の掲載はおろか、事件の発覚後も
懲りずに新車広告の出稿を続行するという悪逆非道ぶりであった。
どう考えても、トヨタの行動が黙認される道理は無い。
217:文責・名無しさん
08/05/10 11:09:45 If5noEK10
愛知の女子高生殺害事件を京都の事件にすり替えて報道しなくなったな。
豊田市のイメージダウンを恐れてか？
218:文責・名無しさん
08/05/11 09:19:25 S9OB8fjx0
219:文責・名無しさん
08/05/11 09:25:54 yg/MQNVT0
コピペ推奨
URLﾘﾝｸ(europa.eu)
URLﾘﾝｸ(www.whitehouse.gov)
上記のアドレスはＥＵ並びにホワイトハウスの公式サイトです。
上記を例にこういった欧米諸国の政府機関やマスメディアのサイトに
日本の自動車関連の税制に対しての不条理さをメールで送って訴え、
欧米メディアにはこのような事実を世界中に伝えてもらったり、政府機関には
圧力を掛けてもらうよう懇願することをお願いします。
無駄なことかもしれないが、何にもしないでいるよりは
断然ましです。是非皆様お願いいたします。
注）・書き込むときは当然英語(もしくはヨーロッパ圏内の言語)で。
・車検制度や税金の無駄遣い、高速道路の料金などについて
ちゃんと詳しく書くこと。もちろん３０年間の暫定税率についても。
・より注目されやすくするために誇張気味で書くことをお勧めする。
・無理を承知で今年のサミットでこの問題に対して日本政府に突きつけてもらう
よう懇願することもできればお勧めする。
・トヨタや日産等の国際メーカーに国際社会にこういった問題を提起し、
広めてもらうようメールや電話などで懇願することも出来ればお願いします。
・当然上記のサイト以外の欧米諸国の政府機関ならびにマスメディアにも
この問題をメール等で提起してください。
・欧州諸国の場合はガソリン税が日本よりも高いので、それ以外のこと(自動車税や
重量税、高速の料金など)を重点的に置いて問題を提起してください。
無理に近いこととは分かっていても、とにかく何らかの行動を起こすことが
大事です。ずっと何にもしないでいたらそのままです。
是非皆さんも協力をお願いいたします。
220:文責・名無しさん
08/05/11 12:24:30 izqEs+vj0
>>214
トヨタの社員は給料たくさんでいいよね。
三万も出して女買うなら、美味しいもの食べたい。
年収激減で、まともなご飯食べてないよ。
女買うどころか、マスかいてます。
221:文責・名無しさん
08/05/11 13:31:50 UW+XonXL0
ＴＯＹＯＴＡ関連のスレ、こんなにあるぞ。
URLﾘﾝｸ(find.2ch.net)
みんなで悪口書いて、イメージダウンさせてＴＯＹＯＴＡを潰しましょう～。
222:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/12 21:16:38 fToj2lnj0
三推社ベストカー2006年11月26日号177ページ「みんなの駐車場」では
“なぜトヨタのリコール問題は大々的に報道されない？”という見出しの読者投稿を掲載していて、
みん駐の担当であるブン屋Wが回答しているんだ……もし、バックナンバーを所持されている方がいたら各自で確認して欲しい。
（岩手県 PNマイケルズ）
ブン屋さんは以前、新聞記者でしたか？
実は、トヨタのリコール問題はあまり話題にのぼりませんよね。
なぜ三菱自の時と同じようにマスコミが報道しないのか不思議でなりません。
確かに三菱自は長年に亘り、たくさんの車種が該当していたから違うのかもしれませんが、
ハイラックス サーフのリレーロッドの強度テストの欠如、副社長を交えてリコール問題をうやむやにしたことは
トヨタも三菱自と同じ会社ぐるみのハズだと前々から思っています。
マスコミは公正な報道でなく、国などの権力者の言いなりに見えてしまいます。
三菱自のリコール報道が過熱しすぎた反省から、あまり報道していないのならいいのですが、
公正な報道を望みます。
（ブン屋Wからの回答）
そうでしょうか？ トヨタのリコール問題もかなり一般紙は誌面を割いて報道していました。
確かに三菱自の時のようなヒステリックなものではなかったですけれどね。
一般論としてマスコミは権力を監視する役目を持っており、
論調や立場こそ違えど公正な報道を心がけているはずです。
BCだって小なりとはいえマスコミ。そのへんはブン屋も真摯に考えているのですが……。
223:文責・名無しさん
08/05/13 23:58:10 XoW0+3a40
トヨタの犬
224:文責・名無しさん
08/05/15 23:51:32 wFoOrWJR0
卜ヨ夕の犬
225:文責・名無しさん
08/05/17 13:01:36 fi5M5qaL0
トヨタ ＞ 電痛（トヨタの犬）＞ マスコミ（電痛の毛じらみ）
226:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/25 12:44:38 u48yOUr30
今はまだ膨大な資金繰りで情報漏えいをカバーしているが、それがなくなったら奈落に落ちるのは目に見えている。
227:文責・名無しさん
08/05/31 04:03:52 bIu2g9eS0
TOYOTA
NO THANK YOU ！
/＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| ,;‐＝‐ヽ .:::::|
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
.ｎ:n ｎｎ
nf|｜| | | |^!n
ｆ|.| | ∩ ∩|..| |.|
|: :: ! } {！ ::: :|
ヽ ,ｲ ヽ :ｲ
228:夫馬 康雄(Fuma Yasuo） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/04 12:37:14 BPQkKT9W0
その昔、住友銀行は
「潰れそうな田舎の鍛冶屋に貸す金はない」と言って
朝鮮戦争特需に浴する以前の
経営的にも苦しかったトヨタを門前払いにしたそうだ。
リコール案件など不祥事多発で混迷を極める現在のトヨタの惨状を鑑みれば、
いかに住友銀行には先見の明があったのだと本スレッドの住人各位の皆さま方には御理解いただけるだろうか。
229:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/05 09:11:43 IZymppKt0
“德大寺有恒”を自称する杉江博愛の連載記事「俺と疾れ!!」も当然、
三推社ベストカー（発行人＆編集人：勝股優）と、
同コーナーの編集担当者の意思が介在しているということですか。
つまり、平成十八年に発覚、表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」報道や、
それを冒頭コラムなどでクローズアップしないのは
“德大寺有恒”を自称する杉江本人ひとりの考えだけでないということですかね？
…要するに、三推社ベストカーには
特定の企業が引き起こした不祥事（トヨタのリコール放置案件）を触れないという
非常に困ったアンフェアな体質がある…という結論で問題ないでしょう。
三菱自リコール問題の件では“德大寺有恒”を自称する杉江が、
三推社ベストカー誌上「俺と疾れ!!2005」や、
草思社から出版されていた『間違いだらけ･･･』でも
リコール案件で三菱自を徹底的に糾弾していただけに誠に残念ですね。
230:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/07 07:56:46 tYdyzf0Q0
モータージャーナリストを自称する論評活動を展開するライターと契約している自動車専門情報各誌よ、
公益性を趣意としたトヨタ批難記事を掲載しないといけないと一人の自動車ファンに過ぎない私は思うぞ！！！！！
231:文責・名無しさん
08/06/12 01:07:57 A44nRSHO0
偽装請負を強制する派遣先は倒産させたほうがよくないか
ｽﾚﾘﾝｸ(trend板)
URLﾘﾝｸ(find.2ch.net)
232:文責・名無しさん
08/06/15 10:34:08 ISwzxEd30
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
加藤が派遣という雇用形態に不満を持っていたのは間違いないんだが、
派遣を大量に使う大スポンサー様の手前、マスコミは派遣の環境改善に
突っ込んだ話はしない
233:文責・名無しさん
08/06/16 00:55:45 FKbNqbPa0
>>232
＞派遣を大量に使う大スポンサー様の手前
同意
確かにアキバ惨殺事件ではごく初期の報道以外、
トヨタ系列の関東自動車に派遣されていたという件が
意図的に報道されていないように見受けられる
自分は車とバイクが趣味なので車・バイク板をよく覗いているんだが
トヨタを叩くスレだけが頻繁に削除されてる怖い現実
圧力かけるほど逆効果だと思うんだが・・・
234:文責・名無しさん
08/06/16 02:41:50 F9agSyrC0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
235:文責・名無しさん
08/06/17 22:23:49 +0/j5VZe0
関東自動車の責任を追及すべきだと思うんだけどな。
トヨタ様の子会社様とあっては触れるべきではないということか。
他の企業だったら報道リンチするくせに。
236:文責・名無しさん
08/06/18 07:07:38 T4Kl+Q5t0
明らかに悪質なリコール隠しだが、トヨタの隠蔽＆揉み消し能力は凄いな。
政治家に多額の賄賂、マスコミには巨額の宣伝広告費、官僚は天下り大量受け入れ。
これだけ抑えておけば、裁判官も警察庁も自由に操れるわけか。
ちなみに、今現在もトヨタは多数のリコール隠しを行ってる。
ユーザー側に立ったサイトを見れば、たくさん出てくる。
ハイエースやアルファードが走行中にエンストしちゃいけないだろ！
237:文責・名無しさん
08/06/28 15:51:49 tyumQ5jg0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'| 勝てば官軍
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./ 負ければ賊軍
／＼ヽ /
,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､, l
/ .／ r''"ヽ, ＼, l｀ヽ､
j l ,. / ' l ヽ､ ﾄ, ヽ
,.Lj∠､'´ , i, / ｀ヾ､｀'ヽゝ
l, ／ 二'''" ,;､, ｀''ｰﾞ--､
/ﾞヽ-ｯ-‐'´ .／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿ ノ'i,
／ ／ ,;∠∠,ノ´ ｲ l l, ├''| |､,／ l |
..／ﾉ .／ ／､, ,､' ./ / .l |:::::l,. | ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ ∧ ￣￣ / | |:::::::| | r'"/ l,
/ ./ .ト､,_ / | |:::::::|. ! l'´! / |
238:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/07/02 23:49:46 2NKv7Pcm0
もう、そろそろ「トヨタ自動車欠陥放置問題｣報道から二年が経とうとしているけれど
当のトヨタは、マスメディアを通して謝罪ＣＭを発信したり、自社製品のＣＭを自粛する動きを一切、見せない。
もちろん熊本県警察に業務上過失傷害容疑で書類送検されたトヨタだが、
被害に遭われた方への謝罪や補償はどうしたのか？
被害者の方としては、
トヨタを告訴される権利を当然有されているハズだが、
例によって金を積まれて示談成立を強要されたのでないだろうか……？
こういう人命に関わるリコール案件で世間を騒がしておいて、
まったく罪悪感に苛まれていないだろうし、心から反省する意思表示もしない。
こんな拝金主義に侵された国辱企業が日本国内市場占有率五割超えだとさ?!……ほんとうにヒドイ話だと思う。
239:文責・名無しさん
08/07/03 00:06:39 Hh/2+I+b0
皇太子が創価の広告塔になった↓層化新聞
URLﾘﾝｸ(www.yuko2ch.net)
URLﾘﾝｸ(pict.or.tp)
240:文責・名無しさん
08/07/03 18:01:28 0ty526S10
偽装請負を強制する上場企業はどうよ？
ｽﾚﾘﾝｸ(denpa板)l50
241:文責・名無しさん
08/07/04 12:46:56 993aR4g70
豊田署（豊田市など）は被雇用者では１位
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
さすが豊田だ死亡率ナンバーワンは伊達じゃないぜ。
242:文責・名無しさん
08/07/11 00:18:52 4U9I0qyvO
新たなバブルの崩壊！！
等と、最近マスコミで取り上げられる事が増えて来ましたが、実際あのバブルの処理に、国民の税金が無駄に流用されてしまった事実を覚えていますか？！
以下参照（是非ゆっくりと考えながらお読み下さい）↓↓
URLﾘﾝｸ(www.kokusaipress.info)
何のお咎めも無く、国民の税金で責任逃れをした輩が、意気揚々とまだ金儲けを企んでいる事を知っていましたか？！
是非マスコミ関係の方、税金を納める為、日々必死に働いている国民の為にも、改めてこの事実を取材し、責任の所在と今後の対策を世論に公開して下さい。
良識のある対応をお願い致します。
243:文責・名無しさん
08/07/11 21:49:46 Xv3rWXFz0
トヨタの過労死認定はテレビにまったく出ません。
テレビ局はCM広告費でトヨタから数億円もらってるから
244:文責・名無しさん
08/07/16 22:37:07 5IghZVjS0
盗用多は違法行為で利益を上げているね。
245:文責・名無しさん
08/07/22 07:46:39 +B/EWmJ50
★トヨタ欠陥車＊世界企業の看板が泣く
日本を代表する企業であるトヨタ自動車の信頼が揺らいでいる。
多目的レジャー車（ＲＶ）の欠陥を認識しながら約８年間、リコール（無料の回収、修理）を
届け出なかったとして、熊本県警が業務上過失致傷の容疑で、当時の担当部長ら幹部３人を書類送検した。
トヨタは自動車業界をリードし、経済界への影響力も大きい。
その企業が安全を軽視することをやっていた。「世界のトヨタ」の看板が泣く。
発端となった事故は２００４年８月に熊本県内で起きた。
若者に人気のある四輪駆動車「ハイラックスサーフ」が、ハンドルの動きをタイヤに伝える
リレーロッドと呼ばれる部品が折れてハンドル操作が不能となり、対向車線にはみだして
５人が負傷した。
一歩間違えば、死亡事故につながる、極めて危険なケースだった。
トヨタはこの事故を受けて、約３３万台のリコールを国土交通省に届け出た。
実はそれ以前から同様の不具合の報告が相次いでいたが「発生頻度などから
リコールが必要との判断に至らなかった」として届け出はしなかった。
今回の書類送検についてトヨタ側は「誠に遺憾だ」としながらも、
送検された３人の対応については「落ち度はなかった」と強調している。
だが、その後の熊本県警の調べで、欠陥が初めて判明した１９９６年当時、
品質保証担当の副社長と常務がこの問題の報告を受けていたことが明らかになった。
しかも、社内基準に照らして、危険度が最も高い「緊急を要する」と判定されていたという。
「落ち度がない」とするトヨタ側の言い分は矛盾しており、「リコール隠し」としか言いようがない。
２００４年当時、国内では三菱自動車や三菱ふそうトラック・バスのリコール隠しが社会問題となっていた。
トヨタは同業他社の不祥事を平然と見ていたのだろうか。
北海道新聞 URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
246:文責・名無しさん
08/07/28 00:28:11 8DioUWpV0
リコール隠しさえもマスコミは隠すのか。
トヨタのリコール隠しとマスコミのリコール隠し
これを実行できるのはＮＨＫだけだろ ＮＨＫがんばれ
247:文責・名無しさん
08/07/28 00:50:56 ZBGR1tXW0
悪質な「集団ストーカー」の資金源は、トヨタ社をはじめとした
日本の悪徳自動車産業であることは間違いない。
248:文責・名無しさん
08/07/28 17:52:32 4aUKxX580
熊本県警は7月11日、リコールを遅らせたことで、
5人に全治50日の重傷などを負わせる事故を発生させた
業務上過失傷害の容疑で、トヨタ自動車の部長クラス3人を
書類送検した。トヨタ本社には昨年8月に家宅捜索も入っていたが、
当時、この大ニュースについて、三菱（数年前）の場合には写真つきで
報じたマスコミ各社は、トヨタの場合には、一行も報じなかった。
7月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム（不具合件数）隠しも明らかとなり、
いよいよ三菱に似てきたトヨタ。しかしマスコミは、同社が放つ年1,000億円超の広告宣伝費に懐柔され、
死者が出るまで追究しないつもりだ。
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
249:文責・名無しさん
08/07/29 20:54:56 pTwGg5jx0
トヨタのコマーシャルに出てる芸能人全員悪質に見える。
木村拓哉とかジャガー夫妻だっけ。企業の内部情報を理解してからCM出演しろカス
250:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/08/01 19:36:23 O1hLw+ia0
我々のような消費者にとって
トヨタといえど私企業の不祥事は「事なかれ」主義では困ります。やはり「事なきを得る」主義でなければいけないと私は思います。
251:文責・名無しさん
08/08/04 02:08:26 yTPo2j2i0
死人が出なかったからマスコミは取り上げなかったんだろ
死人が出ないとだめなんだよ
252:文責・名無しさん
08/08/07 05:14:13 Jmf5acZb0
偽装請負を強制する派遣先はどうよ？
ｽﾚﾘﾝｸ(lifesaloon板)l50
253:文責・名無しさん
08/08/07 05:15:17 D5DOHcom0
意見広告：男性差別をなくす会
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
254:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/08/13 09:21:57 lSy2B22l0
公家･徳大寺家と実際の関係がないのに“德大寺有恒”を称する杉江博愛への不信感があるのは、
私だけでないはずだ。
私自身、平成十八年（西暦A.D.2006年）に発覚･表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」について、
杉江は方々の寄稿先で触れようともしていない。私の知るかぎりでは。
杉江の健康容態を考えてみても、
自称・モータージャーナリストとして自動車産業界を論評する作家活動を休止していない点からも不自然極まりない。
どうして、杉江はトヨタを批難しないのだろうか。
昭和五十一年に草思社から『間違いだらけのクルマ選び』を出版するにあたって、
わざわざ筆名を使用した点からも、
仮面作家として、保身の為の?奇策は講じていたという見方も出来なくはない。
つまり、“德大寺有恒”という仰々しい偽名が広く知れ渡ってしまっている点からも、
杉江を支持する者は少なくはないだろうと察せられるのだが、
それでもトヨタを批難しないでいるのは何故なのか。
うわべだけでもトヨタのリコール案件は記述すべきだと思う。
活字にして、それが世に出回れば、後代に伝える事も不可能でないからだ。
私には
杉江がトヨタの圧制に臆しているとも、トヨタお得意の金権に屈したとも思えない……。
何故なら、過去に年度版『間違いだらけのクルマ選び』で杉江は、
“德大寺有恒”としてトヨタの疑わしい社風について記しているからだ。
杉江本人が私有したという、
初代プリウスに生じた不具合（確か始動しなくなってしまったと記述されていたと思う）についての説明を、
担当のトヨタ販売店勤務の整備士（いわゆる顧客担当サービス氏）に求めたが、
「分からないんです」の一点張りで、ついに誠実な回答は得られなかったのだそうだ……少なくとも杉江は、
この出来事を取り上げ、出版している。
しかし、その杉江が何故、報道された「トヨタ自動車欠陥放置問題」については論評どころか、触れたがらないのは、何故だろうか……？
これは杉江の熱心な支持者も含めた読者（消費者と換言できるだろう）各位への裏切りと断じても間違いでないと、私には思えてならない。
255:文責・名無しさん
08/08/13 10:40:36 ONxktFTP0
名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 06:45:04 ID:Zr89Ble70
これがトヨタ車のステアリングトラブルの原因か？
プリウス、ハリアー、エスティマ…トヨタ向けで急成長の下請けに材料偽装の疑い 現役社員告発
トヨタ向けの自動車部品納入などで７年連続２ケタ成長を遂げている下請けメーカーの大野精工で、
材料偽装の疑惑が発覚した。ステアリング部分の部品に、通常とは異なる不適切な素材を使って製造、
その素材名を『くれぐれも、現品表には記入しないように』と通達し、わざと伏せて取引先に納品した、
というのだ。
安全面でも問題のある材料偽装の実態を、現場で働く社員に聞いた。
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
256:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/08/14 07:46:32 PMPSm4+f0
自動車専門情報誌の発行部数で一位を自称する、三推社／講談社ベストカー（発行人兼編集人、勝股優）の見解は、
「リコール放置案件をはじめとする、トヨタの不祥事については“事なかれ主義”で風化させるのが常道」なのだろうか……？
257:文責・名無しさん
08/08/14 20:00:48 2HFvTsUw0
これから増える黒字倒産について
URLﾘﾝｸ(find.2ch.net)
258:文責・名無しさん
08/08/14 23:41:05 2HFvTsUw0
URLﾘﾝｸ(search.yahoo.co.jp)
偽装請負 まん延する違法労働、キヤノン、日立、松下、トヨタ、
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
手口 ５パターンに“進化” 違法逃れの新手法も
「請負」とは、下請けのように仕事を引き受け、独自の力で完成させ発注者に引き渡すものです。請け負った業者が、労働者を指揮、管理しなければなりません。
仕事を発注した会社が、請負の労働者を指揮、管理するのは、職業安定法四四条に定められた「労働者供給事業の禁止」や、労働者派遣法に違反する「偽装請負」となります。
しかし、実態は、請負を使っている工場のなかで、請負業者と工場の社員が一緒に、同じ作業をしているところがまん延しています。このような、一目でわかる違法が横行しています。
東京労働局は、多発する偽装請負の類型を四つにまとめました。最近ではこれに加え第五のパターンがあるといいます。
259:文責・名無しさん
08/08/14 23:41:56 2HFvTsUw0
URLﾘﾝｸ(search.yahoo.co.jp)
偽装請負 まん延する違法労働、キヤノン、日立、松下、トヨタ、
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
手口 ５パターンに“進化” 違法逃れの新手法も
第一は、代表型です。これは、請負という形式を装いながら、実態は発注者が指揮、管理するものです。
第二は、形式だけ責任者型です。これは、請負を指揮、管理すると違法になることを知っていながら、書類上、請負業者を責任者として違法をのがれようとするものです。
第三は、使用者不明型です。社員と複数の請負や派遣労働者が混在するなかで、同じ作業をしていながら、どこに雇われているのか、誰が責任者かもわからなくなってしまうパターンです。
第四は、一人請負型です。「一人親方」のように、一人で仕事を請け負っている形式にしてしまうものです。これは、請負業者の責任すら免れようとするもので、労災の対象ともなりません。しかし、実態が労働者であると認められれば、労災などを受ける権利があります。
最近、増加しているという第五のパターンは、派遣会社からの出向という形をとるものです。出向という形式では、請負だと違法になる工場からの指揮命令が可能になります。
松下プラズマディスプレイは、逆に派遣会社コラボレートに社員を出向させ、工場での指揮・命令をできるようにしました。違法のがれの手法ですが、これについて厚生労働省は、職業安定法が禁じている労働者供給事業にあたるとの判断で是正を求める方針です。
旧労働省は、八六年の告示で、「法の規定に違反することを免れるため故意に偽装されたものであって」、目的が派遣にあるときは偽装請負であるとしています。
260:文責・名無しさん
08/08/16 08:53:17 6+EajztX0
偽装請負 補助金 手口
URLﾘﾝｸ(rimo.tv)
261:文責・名無しさん
08/08/16 09:40:47 6+EajztX0
派遣 職場 いやがらせ
URLﾘﾝｸ(rimo.tv)
262:文責・名無しさん
08/08/16 09:50:03 6+EajztX0
年金について
URLﾘﾝｸ(rimo.tv)
263:文責・名無しさん
08/08/16 16:31:21 6+EajztX0
これから増える黒字倒産について
URLﾘﾝｸ(find.2ch.net)
264:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/08/20 01:56:58 FhbLzGhj0
平成十八年に発覚・表面化しました「トヨタ自動車欠陥放置問題」については、
トヨタの今後の応対（社内調査の公表）に期待するべき時機だと思っています。
この２年間はトヨタ社内で精査・検分に費やした時間なのだと、
生まれも育ちも愛知県の私は信じたいのですが、
それを裏切るような態勢であった場合は、
私は完全にトヨタを見限って、生涯トヨタ不支持を貫く覚悟でおります。
ただし、トヨタ車そのもの自体やトヨタ社員各位は悪くないと思っています。
糾弾されるべき対象は、やはりトヨタ経営幹部どもでしょう。
……さらに彼らの恩恵に浴していると推測できなくない中日新聞社と、
中日新聞社に近いCBC中部日本放送（JNN加盟）、東海テレビ（FNN加盟）と
東海ラジオなど地元メディアの偏向報道態勢を求めた経営幹部や、幹部社員に違いないと思います。
265:文責・名無しさん
08/08/28 04:50:18 GKlgztIg0
日本を破滅させようとしてるのは・・・
ｽﾚﾘﾝｸ(sociology板:87番)
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:533番)
ｽﾚﾘﾝｸ(dame板:14番)
ｽﾚﾘﾝｸ(seiji板:36番)
266:文責・名無しさん
08/09/05 16:14:23 qvaYWv7k0
＜トヨタ販売店＞男性新入社員に暴力…店長処分へ 三重
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
新人にパワハラ、骨折 自動車販売３３歳店長
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
267:文責・名無しさん
08/09/18 10:04:47 Z9AIcqTn0
ＡＩＧ救済でも晴れない米金融不安、欧米市場の動向待ち (ロイター)
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)
保険契約者保護へ ＡＩＧ救済 基準不明確、批判は必至
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
268:文責・名無しさん
08/09/18 11:49:57 pTozyHL80
トヨタ工場、爆発物で一部破壊
トヨタの九州小倉工場で施設爆破される…暴力団？脅迫電話も
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
暴力団同士の抗争ですね
269:文責・名無しさん
08/09/19 04:53:36 b3c+Idz40
キーボードクラッシャーが年金問題について語るようです
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
270:文責・名無しさん
08/09/19 06:07:36 boyfOKBW0
経済界のドン
フリーターについて語る
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
271:文責・名無しさん
08/09/19 22:01:23 b3c+Idz40
深夜のタクシーについて
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
272:文責・名無しさん
08/09/21 06:33:47 ZuYceVE90
ミュージック＠組曲「麻生太郎」
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
273:文責・名無しさん
08/09/22 21:04:56 I8w9ccfV0
誰も読まない新聞がなぜ売れているのか
URLﾘﾝｸ(www.kcn.ne.jp)
新聞が大部数を維持し続け、廃刊に追い込まれないのはなぜでしょう。それは新聞業界に
自由競争がないからです。日本の新聞は世界でもまれな専売店による宅配制度の下で
大半が売られていますが、そこに問題があるのです。
専売店制度は、以前日米自動車交渉の時にも問題となったいわゆる系列販売の典型で、
排他的な流通制度です。 また、宅配制度の下での無期限購読は、店頭で商品を選ぶのと違い、
消費者が商品を比較検討、選択する機会がありません。この世に新聞自身の商品内容、
他紙との違いを訴える広告というものは全くありません（産経新聞は『新聞はみな同じでは
ありません』と訴えていますが、裏を返せば消費者は新聞はみな似たようなものという認識を
持っていて、新聞を内容で選択していないということを新聞社自身が知っていると言うことです）。
新聞のセールスマン（拡張員）は来ますが、しつこさと、強引さを競うだけで、商品の説明は全くなく、
消費者には大変迷惑な存在です。月に一度の休刊日は各社一斉で、たまに他の新聞を
読むこともままなりません。一般に店頭販売をせず、訪問販売のみと言う商品は多かれ少なかれ
消費者には不利益となります。比較検討したり選択する余地がないか、あっても非常に限られて
いるからです。そして、一度定期的な購入を始めると、購入見直しのキッカケがありません。
何せ、その商品しか知らないのですから。
（中略）
元朝日新聞の記者で、週刊朝日の副編集長だった稲垣武氏は、井沢元彦氏との対談の中で
「日本の新聞社が倒産しないのは宅配制度に支えられているからです．もし宅配制度が壊滅して、
みんな駅のキヨスクで新聞を買うようになったら、言論の優劣による競争結果がはっきり現れる。
それがないから、品質の悪い記事をのうのうと書いている」と宅配制度の問題点を指摘しています。
（井沢元彦著「虚報の構造 オオカミ少年の系譜 朝日ジャーナリズムに異議あり」）
274:文責・名無しさん
08/09/24 17:48:12 8lqfGOBz0
トヨタ社員が児童買春容疑 １７歳少女とみだらな行為
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
愛知県警安城署は２４日、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで愛知県豊田市御幸本町、トヨタ自動車社員寺島淳容疑者（２５）を逮捕した。
275:文責・名無しさん
08/09/25 18:52:58 2DfcTYeO0
バラエティー番組
URLﾘﾝｸ(www.freewebs.com)
276:文責・名無しさん
08/09/27 21:06:13 OiZpcal+0
どうやら震源地のようです
URLﾘﾝｸ(www.nicolivetv.xm.com)
277:文責・名無しさん
08/09/30 23:13:58 DvR1l8mQ0
カーリポートＶＬＯＧ
URLﾘﾝｸ(www.nicolivetv.xm.com)
278:文責・名無しさん
08/09/30 23:14:34 DvR1l8mQ0
ほんまにＶＬＯＧ
URLﾘﾝｸ(www.nicolivetv.xm.com)
279:文責・名無しさん
08/10/08 04:31:41 TZiVmR9p0
102 ：名無しさん＠３周年：2008/09/10(水) 05:02:06 ID:O4oWgo4e
日本の産業構造をつぶしたのはトヨタ 企業倫理や社会還元もないのも
トヨタ 看板方式？ 下請け泣かしてるだけです
大いなる田舎企業 自分だけ勝てばいい 高速道路も豊田中心につくり
空港にまで口出し捻じ曲げするのに エンジンひとつ単独開発できない企業
日本の第一次産業を農協といっしょになり、つぶしてしまった罪は大きい
欠陥品をつくってもリコールを出さず サービスキャンペーンと称すはがきを
ユーザーに出し だまし、ごまかし、して 災い転じて福とするあたりは
社会道徳に反するというか、倫理観がないというか
トヨタユーザーの皆さん トヨタサービスキャンペーンはリコール隠しですよ
280:文責・名無しさん
08/10/08 04:56:03 TZiVmR9p0
77 ：名無しさん＠九周年：2008/10/08(水) 04:52:24 ID:bvXsQz2q0
この間、家にサンデー毎日、週刊文春、週刊新潮があったんだけど
全て、最後のページの広告がトヨタ自動車だったｗ
こうやって情報操作が起こるんだと実感した。
日本にはトヨタを叩けるマスコミがない。
281:文責・名無しさん
08/10/08 06:15:15 tjRIZOaN0
とんでもない事件だ
2008年10月6日 02:17 カテゴリー：コラム > デスク日記
とんでもない事件だ。北九州市と福岡県苅田町にまたがる自動車メーカーの部品工場に爆発物が投げ込まれ、
地面に穴が開いた。工場を建設した会社のトラブルとみられるが、問題はそのメーカーの対応。広報担当者は
当初「事件については言えません」の一点張りだった。
ようやく数時間後に「再発防止を望む」とコメントした。後で聞くと、捜査の関係で極端に口をつぐんでしまったという。
このメーカーは大手自動車会社の子会社で、被害者側ではある。しかし、工場の起工式が昨年開かれたときも
非公開だった。式典風景を公道から写真に撮ろうとすると、建設会社の人や警察官から制止された。
ただ、企業の社会的責任がこれだけ求められている中、事件が起きれば十分な説明が必要なはずだ。
メーカー名はこの欄では名指ししないが（各段落の頭文字がヒントです）、説明責任を考えてほしい。 （根井）
＝2008/10/06付 西日本新聞朝刊＝
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
URLﾘﾝｸ(s04.megalodon.jp)
マスコミ様の縦読み。苦肉の策ですか？
282:文責・名無しさん
08/10/09 10:07:07 cVKnR/c30
８日午後３時半ごろ、川崎市川崎区の首都高湾岸線の上り線で、
走行中のワゴン車がハンドル操作を誤って中央分離帯に衝突し、炎上した。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
283:文責・名無しさん
08/10/09 10:25:06 cVKnR/c30
「止まれ」標識偽物と気づかず
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
284:文責・名無しさん
08/10/09 10:40:16 cVKnR/c30
目があった、熱湯をかけて重傷
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
285:文責・名無しさん
08/10/09 20:43:03 mXfF9RAg0
徳大寺有恒にとって
トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。
このことが、しばしば彼の現状認識を歪ませ、
あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力となっている。
これは他メーカーのファンには決して見られない、
業績最高潮のマンモス企業トヨタ経営幹部の手先・徳大寺有恒ならではの特徴である。
徳大寺有恒の論評は決まっている。
どの寄稿先でもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを罵倒する。
そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。
具体的には「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。
代わりに「売れているから一番なんだよ」と言う。妥協、譲歩、退却という言葉は彼の辞書には存在しないのである。
286:文責・名無しさん
08/10/19 23:01:54 qJeIOHAf0
トヨタ系 フタバ産業＜7241＞、経常益２４５億円を過大計上
東証、名証が監理ポストに割り当て [10/16]
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
287:文責・名無しさん
08/10/19 23:02:26 qJeIOHAf0
あげ
288:文責・名無しさん
08/11/01 15:44:49 knwmzo070
麻生閣下の新CMを格好よくしてみた。
URLﾘﾝｸ(nico.webdeki-hp.com)
麻生太郎総裁アキバでニコニコ！街頭演説
URLﾘﾝｸ(nico.webdeki-hp.com)
289:文責・名無しさん
08/11/03 18:38:48 PLzF3c6v0
362 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/11/03(月) 18:21:52 ID:/wdOYpHa0
自動車のリコール…消費者の8割がメーカーに一定の評価
URLﾘﾝｸ(response.jp)
国土交通省は10月31日、自動車リコールについてのインターネットモニターアンケート調査結果をまとめた。
それによると、消費者の8割以上がリコールを発表したメーカーに対して一定の評価をしていることがわかった。
2006年に発覚・表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」で
社長の渡邊捷昭が辞意を表明しなかったり、奥田碩や張富士夫など経営者どもに責任を負わせず、
企業の意思として謝罪広告を一切、いかなるメディアでも発信しないトヨタだけは信じられません！
290:文責・名無しさん
08/11/11 19:01:08 503i+a/j0
インサイダーの臭いがぷんぷんするお
291:文責・名無しさん
08/11/12 22:42:16 7+POUtfb0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
この発言もどうかと思うが、これについてるコメントもなぁ・・・・
292:文責・名無しさん
08/11/13 12:59:00 vpzTKOyB0
研修生制度にしろ、日系人の就労許可にしろ、黒幕はトヨタだとすれば、
みかじめ料（広告費）削って叩かれるのは必死だな。
それこそ、いままで不必要に庇ってフラストレーションたまっている連中は多いだろうからねｗ。
293:文責・名無しさん
08/11/13 17:45:50 crlNsRFb0
何故どうしてＣＢＣ中部日本放送や中日新聞社は、
奥田碩などトヨタ経営者どもを糾弾しないんだろう？
294:文責・名無しさん
08/11/15 14:09:47 gq6tKNnK0
マスコミに報復してやろうか＝厚労行革懇の会合で－奥田座長
【トヨタ】奥田碩氏「マスコミに報復も」
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
11月12日21時30分配信 時事通信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
295:文責・名無しさん
08/11/15 15:15:54 GkHNZ3+X0
先週、走行中のトヨタカローラの左前輪が
ナット全てが外れて事故を起こしていた
事故の４日前に、ディラーの工場でタイヤを外して
ブレーキの点検をしたばかりであった
運転者にはケガはなかったが、クルマは大破
296:文責・名無しさん
08/11/19 12:16:48 Z7yjIosf0
「きっこの日記」の2008年11月17日の日記を見てみなｗ
297:文責・名無しさん
08/11/19 12:24:17 K/Q1mArW0
トヨタカローシ
298:文責・名無しさん
08/11/23 08:23:10 U9JclmB30
「毎日」系企業が出す「エロ雑誌」が過激すぎる
週刊文春（７月３１日号）Ｐ１３７～Ｐ１３８より抜粋
URLﾘﾝｸ(www.bunshun.co.jp)
７月２０日、毎日新聞１面に「お詫び記事」が掲載された。毎日新聞が謝ったのは「ファーストフードで女子高生は性的狂乱状態」等々、
引用も憚られるような＜品性を欠く性的な話題＞で溢れ返っていた毎日の英文サイトコラム「waiwai」についてだった。
だが、その過激さにおいては「waiwai」を遥かに凌駕する雑誌を「毎日系企業」が発行しているから驚きだ。
「毎日新聞が出資する毎日コミュニケーションズの１００％子会社が過激なエロ雑誌を作っているんです」（毎日新聞関係者）
毎日コミュニケーションズ（以下、毎コミ）とは、毎日新聞の関連会社として設立され、同じパレスサイドビルに入居する企業。
毎日新聞社は同社株を９％保有する第３位の大株主で、非常勤監査役に菊池哲郎・毎日新聞常務が名を連ねている。
毎コミといえば、大塚愛を起用したＣＭが話題の就職情報サイト「マイナビ」が有名だ。リクルートの「リクナビ」と並び、
最近の就活生には欠かせないアイテムだという。
（中略）
就活情報ならぬ、「エロ情報」を発信しているのは、０１年に毎コミの１００％出資で設立されたＭＣプレス。
同社は『ＤＶＤヤッタネ！』や『ＤＶＤデラデラ』などヌード満載のＤＶＤ付きグラビア誌４誌を毎月、発行しているのだ。
しかも「就活生を脱がす企画もある」（前出・関係者）という。
早速、確認してみると、『ヤッタネ！』４月号で「就活生を狙え 今はいているパンツに穴を開けていいですか？inマ○ナビ」
という企画が掲載されていた。付録のＤＶＤではリクルートスーツ姿の女の子３人が、あられもない姿に。いくらなんでも、
これはちとヤリ過ぎでは・・・
299:文責・名無しさん
08/11/25 13:53:25 QBlD/Avd0
勝谷誠彦 トヨタの奥田碩をボロクソに批判
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
トヨタ奥田発言に早くもゴマをするみのもんた
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
300:文責・名無しさん
08/11/26 06:48:11 TB/w/0GP0
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
自由を基本とする報道機関も、
電波通信や圧倒的な情報網という公共財を用いて事業を行っている関係から
国民の生命、身体、財産にかかる災害及び有事その他の緊急事態には、
国家により国民に知らせる義務を負わされることも少なからずある。
特に放送局、新聞社等は災害対策基本法及び国民保護法等で指定公共機関ないし指定地方公共機関として、
国民の生命、身体、財産を保全にかかる報道を義務付けられる。
但し、そうした自由な報道を行う報道機関の多くは、
同時に言論機関、商業主体でもあり、
民間事業者による経営が主流であり、商業主義、或は功利主義的な報道がなされる場合も有る。
時としてマスコミをして
個人への名誉毀損やプライバシーの侵害がなされる危険も有り、
故にマスコミ一般に報道倫理が求められ、
テレビ、ラジオ等の視聴者や新聞、雑誌等の読者には情報リテラシーがなくては報道の成否が正しく認識できない側面も有している。
【報道機関の閉鎖性】
■情報の独占性を持つ。多くの人員、綿密な情報網が必要な為、新聞・テレビ業界に参入できるのは一部の限られた企業だからである。そのため、大きな競争は無く規制緩和の影響も大きく受けることは少ない。
企業の巨大性ゆえ新規参入者に対しては、事実上参入をストップさせる行動も見られる。時には政治的な圧力を使うこともあるとされる。
日本では記者クラブ制度によって、新規のマスコミ企業やフリージャーナリスト、一般市民が記者会見に出席し辛い。
田中康夫の脱記者クラブ宣言など、解体に向けた動きもあるが抵抗が大きい。
身内の不祥事が故意に小さく報道されているとの批判もある。
マスメディアは製造業とくらべ不祥事を起こしても弱体化しにくい。
■自局関係者は匿名報道。
■系列の放送局。在京キー局との関係が良好か対立関係にあるかで報道姿勢に差異が生じている。
301:文責・名無しさん
08/11/26 14:09:05 qfBCJF1c0
トヨタからF1招待券贈与で公用車はトヨタ車ばかりの在上海総領事館
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昨年、F１チケット４枚、２１万円相当をトヨタから受け取った在上海総領事館が、それ以前にも８枚４０万円相当のF1招待券を同社からもらっていたことが判明した。
六台ある公用車のうち五台、２０００万円相当がレクサスなどトヨタ車であることもわかった。職員の副収入状況が記録された「贈与等報告書」には「利害関係なし」と報告されているが、利害関係の疑い濃厚とみるのが一般国民の感覚だ。
入札ではなく随意契約で国民の税金が無駄遣いされている疑いも強い。疑惑をぶつけると外務省は沈黙を決め込み、情報公開法を使わないと回答しない、と言い出した。
普通ならなかなか手にできないような高価なチケットを、隅丸総領事はトヨタからタダでもらっている。しかも、F1タダ券をもらったのは総領事ひとりではなかった。
◇トヨタから上海総領事館へ、F1チケット計２１万円
贈与等報告書によれば、トヨタ上海事務所からF1チケットをもらった在上海総領事館職員は全部で４人。贈与が行われた日時はすべて昨年１０月７日となっている。
▽総領事・隅丸優次 ６万２０００円（３９８０元）
▽領事・水谷準 ３万８８０円（１９８０元）
▽領事・田中英治 ６万２０００円（３９８０元）
▽領事・竹内誠治 ６万２０００円（３９８０元）
（敬称略、以下同じ）