07/06/23 22:52:11 rMDdRrCs0
>>661
話題逸らしのヨタ工作員こんばんはｗ
663:文責・名無しさん
07/06/24 04:51:50 uF1jh12e0
>>659
サービスキャンペーンで新品に部品交換
ついでに点検、ウォッシャー液補充されててラッキー
っていう単純な貧乏人が客層だと便利だよな。
664:文責・名無しさん
07/06/24 07:20:50 CSGsIvYy0
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。
例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？
665:夫馬 康雄 ◆Kjh9qBnAYw
07/06/24 18:16:08 6B7JOz8U0
2006年に熊本県にて表面化した、トヨタ自動車欠陥放置問題だけれど
日本国内はとにかく、海外では、どのように報道されたのだろう……？
また、それによって、どのような反響があったのだろうか？
666:文責・名無しさん
07/06/24 22:46:52 i2lPmDd/0
削除人のなかに、トヨタ関係者がいる。
ｽﾚﾘﾝｸ(sakud板)l50
1 名前： 匿名 投稿日： 2007/05/06(日) 14:58:38 HOST:p5105-ipbffx01atuta2.aichi.ocn.ne.jp
削除人のなかで、業務として削除しているトヨタ従業員がいる疑いがあります。
その削除人は、トヨタに対して少しでも批判してあるレスやスレッド（車種・メーカー別に限らず、ニュース系カテや最悪版などなど）をお構いなく削除するだけでなく、呼び出ししてもまず出てこないことも度々。
2chに対してもトヨタが会社ぐるみで圧力掛けている可能性があります。
2 名前： 停止しました。。。 [停止] 投稿日： 停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
667:文責・名無しさん
07/06/25 07:22:56 sXZdzcGw0
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。
例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？
668:文責・名無しさん
07/06/25 21:19:58 Y6Kv/NS30
トヨタの犬
669:文責・名無しさん
07/06/25 22:43:32 dmEGlSuN0
ヨタの車は速度にカーブが重なると
車体がフラフラになるから逆ハン切ってまたフラフラになって
操作不能になってガッシャンぶつかる。
足の設計が古いしコストかけないから本当は60キロ専用車。
ヨタの車はカーブで死にます。
昔サービスのヨタって言われてる所以はただ単に
故障率をサービスでごまかしているだけ。
本当の車好きは乗らない。
真っ直ぐ走るだけでも疲れるから。
670:文責・名無しさん
07/06/26 01:53:12 S5aZn6Mb0
何しろコーナーでヨタるからトヨタと名乗ったくらいだ。
その伝統はレクサスにも引き継がれています。
コーナーでオシリがヨタ！ヨタッ！！（ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
671:文責・名無しさん
07/06/26 02:38:16 nmfxpnCg0
■■■■■マスコミ腐食列島■■■■■
672:文責・名無しさん
07/06/26 06:40:35 lSV/nTyJ0
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。
例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？
673:夫馬 康雄 ◆Kjh9qBnAYw
07/06/26 12:29:22 ARQiNkgB0
TBSを除く在京TV＆ラジオ放送キー局や新聞社、自動車専門誌などマスコミ各社より、
いっこうに謝罪広告を出そうとしない、前代未聞の厚顔無恥な国恥企業トヨタ（自動車製造事業者）にこそ批難されないといけないと思います
674:文責・名無しさん
07/06/26 17:14:54 azKBR2Eo0
>>673
もっと解りやすく説明お願いします。
675:夫馬 康雄 ◆Kjh9qBnAYw
07/06/26 18:10:00 ARQiNkgB0
要するに不祥事多発のTBS以外のマスコミ各媒体を通して、
トヨタからお客さま消費者にリコール隠しの件で謝罪広告を出すという意味です。
2006年に熊本県にて表面化したトヨタ自動車欠陥放置問題も、もっと早い時期に謝罪会見および謝罪CMを出すべきでした。
それを実行していれば、トヨタのリコール隠し問題については信頼回復も不可能ではなかったと私には思えてならないのです。
676:夫馬 康雄 ◆Kjh9qBnAYw
07/06/26 18:34:11 ARQiNkgB0
私が思うに
トヨタは自社の損得しか考えておりません、
このような企業活動は国辱に他なりません
677:文責・名無しさん
07/06/26 19:58:50 azKBR2Eo0
>>675-676
なるほど。
678:文責・名無しさん
07/06/27 01:21:02 AsIDSvib0
まさに自動車界のミートホープトヨタ。
679:夫馬 康雄 ◆Kjh9qBnAYw
07/06/27 05:32:51 HlCXs7Us0
トヨタが、リコール隠し問題の件で謝罪広告を出したことで
お客さま（消費者）による、所謂「トヨタ離れ」現象が起こったとしても、その影響は大きくないと思う。
むしろトヨタへの好印象というか、信頼感が高まるとさえ私には思える。
三菱自動車リコール問題は記憶に新しいが、その一件と、トヨタのリコール隠し問題とは異なる点が少なくない…トヨタは何を臆しているのか？
つまりトヨタの業績に甚大な影響を与えるとは（少なくとも現時点では）考えにくい。
…今からでも方針転換して、謝罪CMを出すことを期待する。
ある意味において、トヨタが生まれ変わる良い機会と言えなくないのではないだろうかと私には思えてならない…この程度の論評を杉江博愛（自称・徳大寺…藤氏の徳大寺を仮冒か）は各方面で発表したのか？？？
680:文責・名無しさん
07/06/27 06:18:54 i0ylHLhR0
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。
例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？
681:文責・名無しさん
07/06/28 07:20:49 O67QJkXL0
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。
例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？
682:夫馬 康雄 ◆Kjh9qBnAYw
07/06/28 08:31:54 xbATgt+70
マスコミ各社さん（ただし不祥事多発のTBSは除外）にはタイミングを見て、
トヨタ自動車のリコール隠し問題を取り上げられるよう、期待したいですね。
もはや例のリコール隠ぺい工作にトヨタ車ユーザーも気づいているでしょうし、
今さら話題にする価値がないのかも知れないのでしょうが、
実際に事故は発生して、被害者の方も少なくない訳ですから
何らかの社会的制裁の対象にならないといけないと思います。