10/02/14 21:30:54
いえてるな
俺もそう思った
きちがいみん基地は死ねばいい
551:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 21:31:42
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/14(日) 18:45:23 ID:zxeWKtnM0
欠陥車なだけじゃない。
誇大広告に注意しましょう。
プッ利薄ってBMWのM3より燃費悪いじゃんよ・・・
プリウス vs M3の燃費対決
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
プリウス：7.3km/L
BMW M3 ：8.2km/L
民基地ごみトヨタ
民基地うんこ機構
テラワラス
552:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 21:32:22
民基地ごみ杉
553:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 21:37:10
>>547
え、能無しの中高年ごみ社員にそんなにもお給料でるの？
もっと減らそうよ。月２０万円くらいとか。
嫌な仕事をみんな下に押し付けてくる勤続２０数年の旧調査官級。
ちなみに、客としょっちゅうもめる。
給付でお客を威圧するような大声で説明する５０近い独身大女。
泣いて帰った客多数。いつも謝金が尻拭い。
554:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 21:38:01
まあ
能無しのお前が言うなよ
555:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 21:41:04
概して５０前後のオバサマは客への対応非常に悪いよな。
独身・既婚問わず。なんなんだろと思いながらも、こっちも査定に響くから黙ってる。
所長も副所長も怖いから黙ってるし・・・・ｗ
どうにかなんないものかね。キリクさんへのメールでもしますか。
556:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 21:42:15
お前のとこだけだろ
557:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 21:46:38
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
「トヨタが滅びれば日本が生き返る」
アクセルペダルやブレーキの不具合が相次ぎ、トヨタの信用が地に落ちているが、
今回の事態は日本経済の体質に変化をもたらすきっかけになるのではないか、と一部の経済学者らが主張している。
米紙ニューヨーク・タイムズは今月9日、「トヨタの大規模リコール問題を契機として、日本経済は製造業を中心とした体制から、サービス業を中心とした体制への転換を図るべきだ」という、早稲田大の野口教授の主張を紹介した。
野口教授は
「今やトヨタ（の一般車種）も、レクサス（高級車ブランド）も、プリウス（ハイブリッド車）も、不良品が出るということが分かった。
日本が誇ってきた「世界最高の製造業」は、もはやこれ以上、「世界最高」ではいられなくなった。
この事実は、日本国民の精神世界に大きな影響を及ぼすだろう」と語った。
トヨタは日本を代表する企業だった。
「ものづくり」（魂がこもった高度な製造能力）がもたらす高品質、「改善」や「ジャスト・イン・タイム（Just In Time＝時間を守る）」といった言葉に代表される工程管理能力などは、日本の製造業の象徴だった。
その象徴が、今回の大規模リコール問題で一気に崩れ去った。
シンガポール紙「ザ・ストレーツ・タイムズ」は今月7日、トヨタが「サンドイッチ状態に陥っている」と報じた。
価格面では現代自動車と、安全面ではフォードやフォルクスワーゲンと競争しなければならないためだ。
こうした状況は、トヨタだけでなく、日本の製造業全体にいえることだ、と同紙は指摘した。
経済学者たちはこれを、「日本式の大量生産型製造業の限界」だと説明している、とニューヨーク・タイムズは報じた。
トヨタはこれまで高品質を維持してきたが、韓国や中国など、日本より賃金が安い新興工業国と競争する中で、
不良品の管理体制が限界に達した、というわけだ。
これは日本が、今や大量生産型製造業と決別し、代わりにエネルギーやロボット、工業用機械など、付加価値が高い製造業に力を入れていくべきだ、ということを意味する。
日本の産業をめぐる状況の変化はすでに始まっている。
週末近しうんこ機構、民基地機構
558:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 21:49:34
>>556
しわあせな事務所だな。
中高年ろくなのまじでいないぞ。
客が掛けてきた電話を回したら、「ねんきんダイヤル案内しろ」
が決まり文句の給付課長。
あの～、客さんはいんきんダイヤルかけたら地元の事務所に掛けろ
って案内されたらしいんですが・・。
民キチのほうがまだましだよ。やる気はあるもの。
４０代以上の給与泥棒を解雇して、その分で二人民キチを雇った
方が血の入れ替えもできてよい。
559:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 21:50:51
客の怒りは10000ボルト 異常に遅れた最後の年金
560:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 21:50:57
何いつってんだか
年金の話を聞けといってきているのは
民基地幹部だぞ
馬鹿かお前は
561:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 21:52:47
偉そうに言ってる馬鹿が
年金の話も聞けない点について
とっととやめていいぞ
562:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 21:53:41
いや、来月いっぱいでやめることになってますんでｗ
せいぜい頑張ってください、県採用のエリート様ｗ
563:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 21:54:46
>>562
なんで辞めるの？
せっかく入ったのに。
564:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 21:56:06
やめればいいだろ
役立たずの馬鹿なんだから
気にもならんわ
565:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 22:00:26
来年の7月にはC２になりたい
566:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 22:03:02
>>563
本部と客がアホじゃ、仕事がでけへんからや。
567:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 22:05:38
客があほ？
民基地なんでいるのって感じだな
民基地最低
568:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 22:07:31
民基地の存在意義がまったく不明
569:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 22:08:31
【2月12日 AFP】全世界で800万台を超える空前のリコールに揺れるトヨタ自動車（Toyota Motor）の危機が、
騒動の発端となった米国で格好のジョークの標的となっている。
｢トヨタが810万台もリコールした原因は、アクセルペダルだって知ってるよね。踏んだはいいけど、言うことをき
かなくなるかもってやつだ。ちなみにトヨタのキャッチコピーは『Moving Forward（前に進もう）』。―確かに、一
言も止まろうとは言ってないね｣。風刺報道番組「ザ・コルバート・レポート（The Colbert Report）｣のコメディアン
、スティーブン・コルバート（Stephen Colbert）氏は、深夜のショーで皮肉全開だ。
NBCテレビの人気トーク番組「トゥナイトショー（Tonight Show）」の司会で有名なジェイ・レノ（Jay Leno）氏も、
すかさずジョーク合戦に参入した。自身の深夜番組でいわく、｢来週から冬季五輪が始まるね。今年はもうちょっ
と、スリル満点な要素を加えたらどうだろう。ボブスレーのそりを全部、トヨタ製にするとかね！｣
CBSテレビの人気司会者、デビッド・レターマン（David Letterman）氏も引けを取らない。｢自動車業界ウオッチャーは、トヨタ幹
部はもう何年も前からブレーキの問題を知っていたはずだって批判してるね。その通りだよ。何をぐずぐずしてたんだろう？・・・
いや、実際、彼らは車を止めようとしたけど、ずるずる引きずられちゃってたんだよ｣
大笑いしてさらに続けるレターマン氏。｢危険なことはいっぱいあるよ。僕も車で仕事に来てるんだけど、怖いことがあったね。ナ
ビゲーションの女性の声がお祈りしてたんだよ｣
プロのコメディアンたちに負けじと、インターネット上ではマイクロブログサービス「ツイッター（Twitter）」で、ジョーク好きなユーザ
ーたちが｢つぶやく｣どころか、叫び合うのにブレーキをかけられずにいる。｢ほら、見てくれよ、俺の新しいトヨタ製キーボードドドドドドドドドド・・・｣(c)AFP
570:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 22:09:06
>>566
おめ。新天地見つけたんだね。
571:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 22:17:16
3月末でガッツリ辞める奴出るだろうけど、そいつらの穴埋はどうすんの？？
また例によって殉職でも集めてその場しのぎか？？
572:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 22:21:07
本当に、昨年末で辞めさせられた人たちって何か反政府活動でもしてたんだろうか？
何故辞めさせなければならなかったのか。彼らの気持ちを思うと、悲しくなってくる。
573:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 22:27:02
分限に対して全厚生加入者は不服申立てをしてるよな。
結果はまああれだろうがな・・・
574:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 22:27:53
>>572
同意。けっこう仕事がんばっていた人も多い。
反政府はともかくも、名誉回復してあげたい。
575:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 22:28:12
自民の方が国を傾かせているからな
素人内閣だったし
分限は見せしめ以上でも以下でもなし
576:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 22:32:12
>>571
その通りだろうな。いつも通りに。
そしてまたド素人が入力した結果が数十年後に・・・
577:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 22:33:12
>>565
今年の７月にＣ２になりたい。
無理か？
578:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 22:36:10
Ｃ２になりたいって言ってる人たちって38歳前後？
579:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 22:39:41
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/14(日) 22:17:33 ID:RqjfzMRc0
欠陥で暴走したTOYOTA・ノアが信号機をなぎ倒す、２人軽傷 横浜市
URLﾘﾝｸ(www.news24.jp)（動画あり）
580:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 22:42:20
民基地は給料の話ばっかりだな
流石にごみ
ごみ民基地は蹴り出してよし
581:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 22:55:01
民基地を叩いてばかりの奴がいるがうまく使って定時であがることを
考えたらどうよ。
村瀬元長官のときも抵抗ばかりして、今のこの体たらく。
582:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 22:56:02
もともと定時であがってますが
583:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 22:56:29
マジでゴミだよ。
誰のお陰でメシが食えてると思ってんだろうな。
年金手帳を枕に討ち死にしていった仲間たち、
そして暴政によってクビを切られた仲間たちが哀れでならない。。。
584:非公開＠個人情報保護のため
10/02/14 23:40:18
マジでこいつら死ねばいいのに
585:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 00:10:28
１月から民キチ課長だったけどこいつがまた
俺は仕事できます、って感じのいかにもプライド高そうな奴。
実際は仕事との事何もわかんねーし、中のいい上司と課長無視して
仕事しきってたら１ヶ月で辞めたよ。
586:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 01:09:18
民基地なんて単なるごみ
587:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 01:12:22
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/14(日) 23:45:51 ID:0QXuaLOc0
昔は面白みはないけど壊れない良い車ってイメージだった。今もあいかわらず
面白みのない車ってのは変わらないけど、支配しようとしただろ？社会を。
だから大嫌い！！！
754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/15(月) 00:01:27 ID:3Ke0EBkA0
奥田がいなけりゃ良かったのにさ。
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/15(月) 00:42:21 ID:HVPfdsqh0
奥田に好き放題させたのが豊田
民基地うんこ機構
588:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 01:13:12
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/15(月) 00:47:39 ID:HKuUa3FE0
稔ほど 頭を垂れる 稲穂かな・・・
トヨタはこれとは正反対の文化だよな。
これほど、謙虚さのない企業というのも珍しい。
また、社員がこの文化にどんどん染まる。
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/15(月) 00:52:17 ID:xqJYkCep0
リコール対策は事前に出題内容を知らされていたインチキなんちゃって整備士達がやるんだろ？
しかも、トヨタ(笑)って、他人が使用していた中古のリビルド部品を使うんだよな。
そりゃ『安全（笑）』だなw
もおどぉ～にも止まらないっ♪
【自動車】トヨタ、全米で訴訟続々 20億ドルの損害被る可能性も [02/12]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
民基地トヨタ
589:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 01:15:09
名前：きのこ記者φ ★[] 投稿日：2010/02/14(日) 22:41:50 ID:???
トヨタ車の品質問題をめぐり、問題の震源地となった米国でさまざまな動きが出ている。
全米でトヨタ側を相手に損害賠償を求める集団訴訟が相次ぎ、すでに４０件を超えていることが判明。
米議会では、２４日に開催予定のトヨタ車に関する公聴会に豊田章男社長が出席するよう求める動きなどが活発化している。
トヨタが米国内で大規模リコールに踏み切った影響で、保有する車の中古車市場での価値が目減りしたとして、
トヨタ車のオーナーらが損害賠償を求める集団訴訟がすでに４０件を超えていることが明らかになった。
ロイター通信が弁護士の話として伝えた。
訴訟は少なくとも３０州にまたがっており、トヨタは結果的に２０億ドル（約１８００億円）強の損害を被る可能性があるという。
弁護士によると、これらすべての訴訟は３、４カ月以内に１つの訴訟にまとめられる見通し。
また、米下院監督・政府改革委員会のアイサ筆頭理事（共和）はタウンズ委員長（民主）にあてた
現地時間１１日付の書簡で、トヨタ車をめぐる２４日の公聴会への出席をトヨタの豊田社長に求めるよう
要請するとともに、「トヨタから協力が得られなければ、召喚状を出すことを全面的に支持する」と言明した。
同社長にも電子メールを送り、公聴会と同時期に訪米するよう促した。
国内では、直嶋正行経済産業相が１２日午前の閣議後会見で、「（豊田）社長が米国での公聴会か記者会見で
きちんと説明することが必要だ」と語った。
一方、トヨタの工場がある米ケンタッキー、インディアナ、ミシシッピ、アラバマの４州知事は同１０日、
公聴会を開く下院の２委員会あてに連名で書簡を送り、公平な議論を行うよう求めた。
４知事は書簡で、トヨタの工場やディーラー網では１７万２０００人超の米国民が働いており、
同社の持続的な成功が国益につながると強調。「トヨタは連邦政府から道理にかなった公平な待遇を受ける資格がある」
と表明した。
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
金で買収民基地トヨタ
590:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 01:32:33
I was so surprised that TOYOTA has more than \10,000,000,000,000 Net Debt.
TOYOTA may go bunkrupt in the near future like JAL.
I was so surprised that TOYOTA has more than \10,000,000,000,000 Net Debt.
TOYOTA may go bunkrupt in the near future like JAL.
I was so surprised that TOYOTA has more than \10,000,000,000,000 Net Debt.
TOYOTA may go bunkrupt in the near future like JAL.
I was so surprised that TOYOTA has more than \10,000,000,000,000 Net Debt.
TOYOTA may go bunkrupt in the near future like JAL.
276 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/02/15(月) 01:30:37 ID:DZRinvT1
世界一の生産台数を確保するために、一年毎に富士重工程を拡張させ続けてきたから
札束が詰まっていると思っていた金庫の中身は、設備投資に使い込んでしまって空っぽだった訳ですね。
過剰投資トヨタ民基地、民基地ごみうんこ機構職員
591:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 01:37:29
>>47
五虎大将軍、馬超現る。
>>549
五虎大将軍、張飛現る。
>>541
五虎大将軍、黄忠現る。
592:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 01:38:49
>>471
五虎大将軍、馬超現る。
>>549
五虎大将軍、張飛現る。
>>541
五虎大将軍、黄忠現る。
593:訂正
10/02/15 01:40:13
>>470
五虎大将軍、馬超現る。
>>549
五虎大将軍、張飛現る。
>>541
五虎大将軍、黄忠現る。
594:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 01:41:45
前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2010/02/15(月) 01:35:57 ID:Vw86uAvU
トヨタの負債の大半は自動車金融の借金だから、
トヨタローンの大量焦げ付きでも発生しない限りは問題ない。
三菱はこれが焦げ付いて破綻しちゃったけど。ｗ
290 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/02/15(月) 01:37:16 ID:R5RnyAG4
リーマンショック前バシバシ設備投資してたもんなあ
そこで損益分岐点が上がったってことは、台数売らにゃ儲からんわけで
世界的不況。リコール騒ぎと
291 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2010/02/15(月) 01:37:34 ID:qWXX52pP
>>49
リコール隠しで企業イメージが極端に悪化したとなると、どうにでもこじつけてきそうだけどな
日本みたいな判例主義でもないだろうし
292 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/02/15(月) 01:37:41 ID:DZRinvT1
減税と補助金で国民の金を吸い上げといて、最後は制裁金と訴訟の
補償でアメリカに吸われるのかなあ。
国賊民基地トヨタ
成敗
595:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 01:42:53
279 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2010/02/15(月) 01:32:27 ID:+2ZVboeC
>>274
まともな経営者なら一刻も早く事業内容を整理すべき。
国内レクサスは即廃止、日野ダイハツは値が高いうちに売却。
ドル箱の米国市場がぼろぼろなのが痛い。
過剰な設備投資はプライドを捨てて韓国に売るべき。
280 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/02/15(月) 01:32:35 ID:DZRinvT1
まさに、平家物語ですね。
596:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 01:44:26
くそマスゴミ、民基地くそ職員、民基地トヨタ、民基地うんこ機構
597:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 01:46:38
民基地トヨタの器、所詮三河の田舎豪族
民基地、コンビニ店員の器
598:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 01:50:59
>>350
五虎大将軍、超雲子龍である。
関羽は相変わらず壮健たり。
599:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 01:53:19
>>470
五虎大将軍、馬超現る。
>>549
五虎大将軍、張飛現る。
>>541
五虎大将軍、黄忠現る。
>>350
五虎大将軍、超雲子龍である。
>>594-597
関羽は相変わらず壮健たり。
600:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 01:54:11
URLﾘﾝｸ(ma-bank.com)
URLﾘﾝｸ(ma-bank.com)
URLﾘﾝｸ(ma-bank.com)
URLﾘﾝｸ(ma-bank.com)
ここまで欠陥騒ぎが大きくなると
マジで潰れる寸前の状況だろ。
251 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/02/15(月) 01:17:37 ID:/0b5Sxs4
ここまで騒ぎが大きくなると、
鳩山の背信行為に対する報復の意図も込められている
としか思えなくなってくるなあ。
トヨタ民基地・民基地機構
601:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 02:24:04
トヨタ、全米で訴訟続々 20億ドルの損害被る可能性も [02/12]
トヨタ車の品質問題をめぐり、問題の震源地となった米国でさまざまな動きが出ている。
全米でトヨタ側を相手に損害賠償を求める集団訴訟が相次ぎ、
すでに４０件を超えていることが判明。
米議会では、２４日に開催予定のトヨタ車に関する公聴会に
豊田章男社長が出席するよう求める動きなどが活発化している。
トヨタが米国内で大規模リコールに踏み切った影響で、
保有する車の中古車市場での価値が目減りしたとして、
トヨタ車のオーナーらが損害賠償を求める集団訴訟がすでに４０件を超えていることが明らかになった。
ロイター通信が弁護士の話として伝えた。
訴訟は少なくとも３０州にまたがっており、トヨタは結果的に２０億ドル
（約１８００億円）強の損害を被る可能性があるという。
弁護士によると、これらすべての訴訟は３、４カ月以内に１つの訴訟にまとめられる見通し。
また、米下院監督・政府改革委員会のアイサ筆頭理事（共和）は
タウンズ委員長（民主）にあてた現地時間１１日付の書簡で、
トヨタ車をめぐる２４日の公聴会への出席をトヨタの豊田社長に求めるよう要請するとともに、
「トヨタから協力が得られなければ、召喚状を出すことを全面的に支持する」と言明した。
同社長にも電子メールを送り、公聴会と同時期に訪米するよう促した。
国内では、直嶋正行経済産業相(※全トヨタ労連組織局長を経て、
1991年に自動車総連副会長に選出される。）が１２日午前の閣議後会見で、
「（豊田）社長が米国での公聴会か記者会見できちんと説明することが必要だ」と語った。
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
602:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 03:02:44
名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/02/15(月) 01:21:34 ID:GsNUIWZ5
新型「パッソ」発表会 トヨタが中止
トヨタ自動車は１０日、１５日に予定していた新型「パッソ」の発表会を中止すると発表した。
新型「プリウス」などのリコール（回収・無償修理）問題で“自粛”したとみられる。
当日は「女子大学の開校式さながらに式典を行う」などの趣向をこらし、都内で華やかに発表会を開く予定だった。
トヨタによると、発売は予定通り行う。同社はすでにホームページのトップに「お詫び」を掲げるなど、自粛ムードを強めている。
パッソは女性を中心に人気の小型車で、２００４年に初めて発売された。
トヨタが子会社のダイハツ工業と共同開発し、ダイハツの「ブーン」とは姉妹車に当たる。
０９年の年間販売台数は約９万３０００台で、前年比で３５．５％増と販売は好調だった。
リコールが新車のＰＲにも影響を与えた形だ。
SankeiBiz
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
603:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 03:12:07
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/13(土) 01:24:40 ID:z8nw66qz0
欠陥を客のせいにするからな
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[ｓａｇｅ] 投稿日：2010/02/13(土) 01:26:56 ID:RL5C7uqQ0
「ポッ」「スゥ」「フィーリング」
「感覚の問題」、「踏み増せば大丈夫」、「欠陥はない」
以上、失言、名言特集。
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/02/13(土) 01:28:03 ID:zZNocH5t0
金儲け＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞クルマの楽しさ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 人様の命（ユーザーしかり派遣期間工はごみ同然の労働奴隷）
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/13(土) 02:32:01 ID:NgRbUyze0
「突然加速」も「ブレーキ抜け」も「パワステ不良」も
ぜんぶマットが悪いんです(>_<)
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/13(土) 07:34:31 ID:ahXmjB0N0
トヨタ(笑)みたいな人命軽視の糞メーカーなんてプリウスもろとも逝っても構わんだろ !
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/13(土) 14:48:54 ID:Rr0jx5u10
対応見てると存在自体が悪に感じるわ
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/13(土) 15:01:38 ID:ZoW0BUEr0
工場でも人が亡くなってるよね
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/13(土) 15:39:55 ID:HnaSbmTN0
秋葉原無差別殺戮は今回の騒動の序章に過ぎなかったんだな
604:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 05:23:37
トヨタをNGワードに設定したらすっきりしたわ
605:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 06:41:40
民基地をリアルエヌ自慰する方法を
教えろよ
606:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 09:38:04
>>585
荒井呉服店の地元の課長さん？ｗ
鳴り物入りで民間採用だったよねｗｗ
607:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 13:07:59
>>321
特定の相手に「呪う」とか言ったら警察くる場合があるから。
608:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 19:06:43
>>607
>>318乙
609:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 20:43:05
元アホ庁の残党がいつまで公務員気取りだｗ
やっぱバカは分限されても治らないｗｗｗ
610:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 20:43:26
民基地キモイ死に矢枯れ
611:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 20:44:22
真性馬鹿民基地
612:非公開
10/02/15 21:00:16
人事異動が発表されたけど、１月３１日までの退職者が、
管理職６人、一般職１６人。
おそらく、初めて赴任した地で、誰も相手にしてもらえず、
仕事もわからず、耐えられずに辞めた民キチばかりだろう。
一ヶ月で辞める判断したのはある意味では賢明だね。
他の民キチはいつまでネバルだろうか。
辞めても民間では使い物にならないから、しがみついてるのが
多いかもね。
613:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 21:01:32
いえてる
だから蹴りだすことがひつよう
組織にとっていらないものは
たたき出してよい
614:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 21:02:35
>>612
管理職6人ｗ
民間採用なんて鳴り物入りで入ったけど、
あまりのギャップに耐えられなかったのだろうか。
でも、1月で辞めるのは賢明だ。
長く居つけば居つくほど、辞めるに辞められなくなる。
でも、その中には民キチだけぢゃない、社保残党もいる。
615:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 21:03:38
組織にいらないもの
社保残党
役人根性丸出し
勤続年数しか誇りがないもの
責任感のない中高年
616:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 21:03:43
ほとんど継続なのに
残党とか言ってる馬鹿は死ねよ
617:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 21:04:43
民基地は社会のごみだから
早く路上生活にもどれよ
まったく使えない
618:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 21:05:30
キリク陛下もおっしゃっている。
社保残党の掃討こそ、年金奇行改革の道であるとな。
社保残党の殲滅は勅命である。
619:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 21:06:18
小泉と
貸す経団連はマジで市ね
620:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 21:07:20
理事長の首なんてないに等しいものになってきてるわな
お前ら民基地とおんなじだわ
621:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 21:09:43
経団連なんて
国民の敵以外のなんでもなし
お前ら民基地がたたき出されると
国民は大喜びだな
いつまでぼけとんじゃい
民基地
622:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 21:10:38
社保残党がほえておりますｗ
つうか、もっと仲良くしようぜ。
分からないこと聞くとすぐぶちきれる勤続20数年の
係長？みたいなオッサンを何とかしてくれ。
昨日今日配属されたわけでもないんでしょ？
あんな給料泥棒、機構になったから即首。、
623:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 21:11:24
お前ら民基地なんかと仲良くする執拗はまったくないからな
ばっかじゃねえの
624:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 21:12:30
民基地なんて仕事でまったく信用されてないのわからんか
民間でなにやってたんだろうね
625:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 21:14:41
不正ばっかりの社保残党に言われたくないｗ
626:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 21:18:04
民基地は倉庫整理専用にしてほしい
俺は非処分者
お前みたいな落伍者なんて
ごみと同等
627:非公開
10/02/15 21:20:33
このスレにいる民キチは威勢がいいね。
昼間仕事では吠えられないから、
２チャンで吠えてストレス解消してるんだね。
かといって辞めるに辞めれないし、辞めても今更民間で採用して
くれないだろうから、しっかりしがみついてろよ。
昼間は誰も相手にしてもらえない
だろうから、このスレでグチでも聞いてあげるよ、かわいそう
だから。
しかし「バスツアー」なんで言ってたマヌケな民キチ管理職は
今どうしているんだろうか。
628:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 21:24:13
死ねばいいわいな
つまらんかす民基地ども
629:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 21:42:32
ブラック会社の社員同士で罵り合ってるな。
以前から大卒、高卒で争いあったり、同じ2種でもバブル期はダメとか
平成○年からは選択式になって質が下がってるとかつまらないことで
グループをつくったりしてたからな・・・
630:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 21:42:52
>>627
転職板のスレに昨日書き込んでたよ。
副所長です、とか嘘ついてたけど、独特の文体でバレバレｗｗ
事務所でも右往左往して誰からも相手にされてないんだろうなーと感じた。
631:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 21:46:24
１月８日退職の民ｷﾁ課長とか、マジなんなの？？
632:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 21:51:50
>>631
あれはマジで・・・ねえ。
なんでうちに来たのって感じ。ま、きちんと公務員試験でも受けてりゃ我慢して頑張れたろうにね。
633:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 21:57:45
>>629
平成１１年採用組から選択式だな。
ただし、平成１１年採用組は科目選択式に変更っていきなり発表されてあたふたしてたってのが実情。
Ⅱ種なのに旧帝大や早慶上智が殺到してて、難易度がおかしかった。なつかしいわあ。
634:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 22:01:32
蜂皇子社保の奴は事情を書き込んでくれ。
635:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 22:02:52
●民主党のやりたいこと
ＣＯ２ 25％削減 ：日本は厳しい制約、お金と技術は外国へ
外国人地方参政権 ：外国人が日本の政治に参加、対馬が韓国領
外国人住民基本法 ：密入国者でも、5年居れば日本人
重国籍容認 ：中国人や北朝鮮人が日本の警察官や自衛官
夫婦別姓容認 ：日本の家族制度と社会の破壊
戸籍制度廃止 ：家系の破壊、総身元不明人で犯罪者が活発
人権擁護法 ：言論弾圧、ネット潰し、マスコミの一人天下
日教組教育 ：日本が嫌いな日本人、不適格教師、異常な性指導
靖国神社代替施設 ：日本人は永遠に譲歩し続ける、戦没者慰霊の形骸化
恒久平和調査局設置 ：日本人は永遠に謝罪し続ける
沖縄ビジョン ：人口130万人の沖縄に年間3千万人の外国人
1000万人移民推進 ：犯罪の増加、外国人自治区の成立、日本人の税金で生活保護
東アジア共同体 ：日本歴史史上、初めて中国の属国へ
「民主党は日本分解の陰謀集団」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
呆 れるほど 危 険 な 民 主 党 の正体
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
シミュレーション「もしも外国人地方参政権が成立したら？」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
636:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 22:34:04
ミスター年金の影薄杉。
637:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 22:35:43
実に下らん。
入りたての頃、高卒3種から
「お前らは1年目なのに俺たちより給与が多くもらえるんだから
こんなのすぐ分かるよな」とかってしょっちゅうやられたよ。
そいつは覗き見ばれて分限ｗｗｗ因果は巡る。
同じ高卒三種でも丁寧に仕事を教えてくれた人は厚生局にいったわ。
638:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 22:40:48
いまつらつら思うに
高卒三種→ピンきり
大卒三種→使えないゴミが多い
選択式以前の2種→これもピンきり
選択式以降の2種→ゴミは時々出る
まあ、こんなところに入ってきた時点で二種も三種もないんだが。
639:想像だお。
10/02/15 22:57:51
>>634
初日→よし、民間の風をいれるべく、頑張るぞ
→第三者委員会に申し立てるＤＱＮ爺さんをあてがわれる。
「社会保険庁が猫ばばしたんだろ？お前だってその責任がある」
約1時間くらい聞かされる。
二日目→げんなり。あらぬ方をみたり、事務手引きを見ていたり。
三日目→また第三者委員会の客をあてがわれる。
「調査結果にこんなに時間をかけやがって、しごっとをしているのか？」
40分くらい聞かされる。名前もメモされる
四日目「右靭帯半月版損傷」により休場
七日目 引退発表
640:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 23:13:43
待期完成
641:非公開＠個人情報保護のため
10/02/15 23:18:40
しかし、継続して1年以上ないと、1日分しか支給されないという諸刃の剣。
いまおすすめなのは、傷病手当をもらう一ヶ月前に月変提出、これですよ。
傷病手当ってのは標準報酬日額で支給額が決まる。日額が高ければ高いほど
支給額も多い。だから、もらえそうになる直前で昇給させて月額変更して
退職させる。
しかし、あまりにもたくさんやりすぎると、社保や事務局からマークされる
という諸刃の剣。23区西武の某社労使は月夜の晩ばかりでないぞ。
642:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 07:05:41
639面白すぎｗｗｗｗｗ
643:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 19:57:18
ゲーセンにも逝けないアホって誰？
つーか、ここで咆えてるアホどもはゲーセンか？
ブロックの馬鹿どもは何してるんだｗ
644:↑
10/02/16 20:00:53
{`───／＼ r-─‐／＼ r‐-| ７ ﾄ､| ７＼r‐-ｧ| ７ `)￣ヽ ___| L,ヘ
`７ /ヘ|￣アｨ､ ´| || | | :|| | { l| |/／| .|| | `‐‐'/`‐ｉ rｭ 〉
/ /| l |/ ＼ r-' Ll .ﾍ || | `ﾆl .ﾚ^ﾍ| .|| | `)￣`'/＿| |_| |ﾍ
/ ／ﾐ' l ／^~ `~| 「l 「l .|| | `￣l .ﾚ^ﾍ| .|| | '７ l`ーｧ ､─‐‐'
´ （_ /| |＿/l l | | | !＿!| | .`ｰ‐l r‐‐､__,ﾉ| | <ﾞ l / 人 ＼,,
／ ／ .l ） / / .| | ＝ﾐ | | | ‐=ミ' l ﾉ | ,/ ノ ヽ ７
-=彡‐''´ `─‐''ﾞ /_,ィ' '─ﾞ └‐‐'ﾞ ゝ─' └‐‐' `'‐‐'/-‐'ﾞ ＼|
645:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 21:16:46
1172
1173
人がいなくて出られないのは分かった。
だけど、いちおう「3コール以内に電話に出ましょう」って
なってるわけでしょ？
事務所にばかり求めて、ゲーセンは特別だから、というより
不可能だから無視ですか？
事務所は客に叩かれますが、客とじかに接しないゲーセン様は
いいですね。
馬鹿妻によるできもしないやるやる詐欺の犠牲者がここにも・・。
でも、出ないで放置はさすがに事務所はやらん。これもゲーセンのお家芸。
646:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 21:29:00
まあ
十か条とかいて
民主ＭFと読むってことだろ
民基地入れた時点で
機構横転ジャン
647:キチガイ民キチDQN親の願望ワロタWWWWWW
10/02/16 21:38:25
「男の子には公務員、女の子には看護師」―。バンダイナムコホールディングス傘下のバンダイは、
０歳から１２歳の子どもを持つ保護者に「子どもに将来なってほしい職業は何か？」をテーマにした
アンケート調査を実施した。
男の子の１位は、不透明感の漂う景気を反映するように、安定志向の「公務員」、
女の子は人の役に立つ仕事として「看護師」が断トツ１位となった。
URLﾘﾝｸ(www.toyokeizai.net)
関連スレ
【就活】就職人気ナンバーワンは『公務員』、メガバンクでもなければ、資生堂でもない！★2 [01/22]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
648:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 21:39:55
医者とか弁護士なら
年収数千万なのに
底辺どもの考えることは
649:キチガイ民キチDQN親の願望ワロタWWWWWW
10/02/16 21:42:23
【公務員 上位県庁と政令市 平均年収】 （2011年度最新版）
神奈川県 43.9歳 827万円
愛知県 43.4歳 803万円
東京都 43.3歳 795万円
京都府 44.8歳 778万円
横浜市 42.8歳 754万円
大阪府 44.1歳 727万円
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
【公務員 国家公務員 平均年収】
国家公務員Ⅰ種 41.5歳 2487万円(天下り含む)
国税専門官 39.3歳 739万円
国家公務員Ⅱ種 42.1歳 628万円
【参考 民間企業と士業 平均年収】
トヨタ自動車 37.8歳 811万円
キヤノン 38.3歳 811万円
全日本空輸(ANA) 38.4歳 799万円
東京電力 40.4歳 759万円
三菱重工業 40.2歳 756万円
ＪＲ東日本 42.1歳 688万円
資生堂 41.1歳 622万円
上場企業平均 40.2歳 589万円
民間平均 39.5歳 434万円
URLﾘﾝｸ(nensyu-labo.com)
弁護士 41.5歳 801万円
公認会計士 32.6歳 791万円
不動産鑑定士 45.0歳 716万円
URLﾘﾝｸ(nensyu-labo.com)
650:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 21:49:59
豊田家の御曹司である豊田章男氏の発言は、奇妙ながらも、問題をなかなか見事にまとめていた。
「Believe me, Toyota's car is safety（信じてください、トヨタの車は安全性なんです）」。
日本を代表するトヨタ自動車の社長はこう訴えた。
「But we will try to increase our product better（ですが、私たちの製品をもっと良いものに増やせるよう努めてまいります）」
英語がうまく話せないことを馬鹿にするのは、普通なら許されることではない。
しかし、米国でMBA（経営学修士）を取得した豊田氏に完璧な英語で謝罪する術が教え込まれていなかったという事実は、
今回のリコール（回収・無償修理）危機におけるトヨタの対応のお粗末さについて実に多くを物語っている。
日本では、謝罪は生け花や俳句と同様に1つの芸術である。
しかしトヨタは、2月5日に社長が持って回った表現で自らの責任を認めるまで、
顧客（その70％は日本以外の国に住んでいる）の懸念に対応できていなかった。
「日本株式会社」の転落との相似
トヨタの問題がスローモーションの玉突き事故のようにひどくなっていく様子を眺めていると、
1990年に日本株式会社そのものが起こした自動車事故、
つまり、かつて経営学の権威たちに無敵の存在と持ち上げられた経済モデルが谷底に転落していったドラマの続編を見ているような気になる。
当時は今と同様に、市場シェアを取らねばならないという強迫観念に駆られた企業が無理な事業拡大に邁進していた。
そして今は当時と同様に、日本企業の伝説的な取り組み―トヨタで言うなら「カンバン方式」や「カイゼン」―が欠点を覆い隠していた。
URLﾘﾝｸ(jbpress.ismedia.jp)
651:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 21:51:29
20年前の日本経済の背伸びと今のトヨタの苦難とを比較するのは、あまりフェアではない。
日本株式会社は結局「ナンバーワン」にはなれなかった。
だが、トヨタは本当に勝利を収め、ライバルの米国大手ゼネラル・モーターズ（GM）とクライスラーを経営破綻に追い込んだ。
2008年には販売台数でGMを抜いて世界一になり、利益水準でも世界一の座に就いた。
米国の納税者がGMやクライスラーを気前よく支えていなければ、
トヨタは日本や韓国の一握りの自動車メーカーとともに、米国の大衆車市場を事実上独り占めしていたはずだ。
米国は経済の衰退に恐怖心を抱いており、それが今後、ただでさえ悪い状況を一段と悪化させるだろう。
連邦議会で今週予定されていたリコールに関する公聴会が延期されたのは、単に首都ワシントンが大雪に見舞われたためだ。
トヨタが安全性の問題に気づいたのはいつか、それを隠蔽した事実はないかといったことを明らかにするための公聴会は今月中に開かれ、
同社の経営幹部が質問攻めに遭うことになる。
弁護士たちは既に、数多く提起されると見られる集団訴訟の最終弁論の推敲に余念がない。
この流れを決定的にしたのは、レイ・ラフード米運輸長官の次の発言だった。
「問題の車種をお持ちの方々に対する私のアドバイスは、運転するのをやめることだ」。
この後に続いたコメントも不穏なものだった。
「トヨタに対する我々の調査はまだ終わっていない」
URLﾘﾝｸ(jbpress.ismedia.jp)
652:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 21:53:09
トヨタ車の品質問題をめぐり、問題の震源地となった米国でさまざまな動きが出ている。
全米でトヨタ側を相手に損害賠償を求める集団訴訟が相次ぎ、すでに４０件を超えていることが判明。
米議会では、２４日に開催予定のトヨタ車に関する公聴会に豊田章男社長が出席するよう求める動きなどが活発化している。
トヨタが米国内で大規模リコールに踏み切った影響で、保有する車の中古車市場での価値が目減りしたとして、
トヨタ車のオーナーらが損害賠償を求める集団訴訟がすでに４０件を超えていることが明らかになった。
ロイター通信が弁護士の話として伝えた。
訴訟は少なくとも３０州にまたがっており、トヨタは結果的に２０億ドル（約１８００億円）強の損害を被る可能性があるという。
弁護士によると、これらすべての訴訟は３、４カ月以内に１つの訴訟にまとめられる見通し。
また、米下院監督・政府改革委員会のアイサ筆頭理事（共和）はタウンズ委員長（民主）にあてた
現地時間１１日付の書簡で、トヨタ車をめぐる２４日の公聴会への出席をトヨタの豊田社長に求めるよう
要請するとともに、「トヨタから協力が得られなければ、召喚状を出すことを全面的に支持する」と言明した。
同社長にも電子メールを送り、公聴会と同時期に訪米するよう促した。
国内では、直嶋正行経済産業相が１２日午前の閣議後会見で、「（豊田）社長が米国での公聴会か記者会見で
きちんと説明することが必要だ」と語った。
一方、トヨタの工場がある米ケンタッキー、インディアナ、ミシシッピ、アラバマの４州知事は同１０日、
公聴会を開く下院の２委員会あてに連名で書簡を送り、公平な議論を行うよう求めた。
４知事は書簡で、トヨタの工場やディーラー網では１７万２０００人超の米国民が働いており、
同社の持続的な成功が国益につながると強調。「トヨタは連邦政府から道理にかなった公平な待遇を受ける資格がある」
と表明した。
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
653:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 21:55:10
知事程度は買収したとだけ判明
654:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 21:56:22
長引く不況で学生の安定志向はついに極まったのか。
学生の就職人気ランキング第1位は大手有名企業ではなく、「公務員」だった。
人事業務サポートのレジェンダ・コーポレーションが2011年4月入社の就職活動を行う
学生に対して人気企業ランキング調査を行った。
同様のランキング調査は他社でも行っているが、レジェンダでは「公務員」を
対象項目に採用した。そうしたところ、資生堂、三井住友銀行、JTBなど就職人気
ランキングの常連である大手有名企業を押さえて、公務員が第1位となった。
公務員は1位になったのは「長く安心して働けそう」で「家族が安心しそう」なことが
評価されたため。
基本的にリストラがなく、安定していて、定年後に手厚い保護が受けられそうなこと。
さらに転勤が少ないことも学生から好感された。
昨年は圏外だった日本郵政グループが第5位に入ったのも学生の安定志向を表している。
社会や生活インフラを支え、景気動向の影響を受けにくい 医薬品、金融、運輸、
食品などのランキングが昨年に比べて上昇している。
中でも、味の素、明治製菓、カゴメなどの食品会社がランキングを上げているのが
目立つ、特にカゴメは前年の圏外から17位へ躍進した。
ゆとり世代と呼ばれる彼らが生まれたのはバブル経済がピークを迎えた1989年前後。
バブル崩壊による企業倒産、雇用不安を間近に感じて育った世代にとって、
「安定」への思いは強い。
●1～20位ランキング
URLﾘﾝｸ(lib.toyokeizai.net)
655:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 21:58:38
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/16(火) 17:10:13 ID:CmeQA/Ub0
トヨタ入りした元ＮＨＴＳＡ当局者、加速めぐる調査終了働き掛けか
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
2月12日（ブルームバーグ）：トヨタ自動車が米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）から採用した
元当局者２人の働き掛けによって、トヨタ車の意図しない加速をめぐる米調査少なくとも４件
が過去10年間に終了し、可能性のあったリコール（無料の回収・修理）を免れたもようだ。
裁判所や政府の記録で明らかになった。
トヨタ、完全に終わったな。ｗ
ついにトヨタの裏工作、闇の部分が表に出だした。ｗ
オレはこれを待ってたんだよ。ｗ
( ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/16(火) 20:35:05 ID:4g94zXyT0
トヨタ車の不具合による死亡事故報告が増加＝米高速道路交通安全局
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/16(火) 20:39:53 ID:eOMuVHPc0
ゆでたまご氏、名入りどんぶり持参で牛丼無料特典かと思いきや吉野家で断られる
URLﾘﾝｸ(www.woopie.jp)
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/02/16(火) 21:10:33 ID:OxUCmHIa0
三菱の例の件の報道量に比べれば、トヨタの件のそれは少なすぎる。
シェアの高さや対象台数の多さを考えれば、もっと派手に報道されるべき
事象と思うのだが・・・。
民基地トヨタ、民基地機構、民基地だめ社員
656:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 21:59:23
>>654俺もそのつもりで公務員受けたのにこのざま。
内定もらってた信金行っとけばよかった。
657:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 22:00:53
ワシントン １５日 ロイター］ 米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１５日、トヨタ＜7203.T＞車の意図せぬ加速が原因で起きたと消費者から訴えがあった事故によ
る死者が３４人になったと明らかにした。そのうち３分の１以上は、最近になって報告があった事故だという。
ＮＨＴＳＡによると、１月２７日以降に届け出があった、２００５年から２０１０年までに起きたそのような事故の件数は９件で、１３人が死亡、１０人が負傷したという。
ＮＨＴＳＡは、重大なリコール（回収・無償修理）が行われた場合、消費者の訴えが増加するのは通常のことだとしている。
トヨタは声明の中で「消費者によるすべての報告を真剣に受け止めている」としたうえで、「一段と厳しい品質管理を行い、消費者による訴えをさらに徹底的に調査す
る」ための措置を講じている、としている。
三十四人も殺している一流企業 某盆暗民基地談
658:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 22:02:56
トヨタ(笑)「電子制御システム」を再調査 急加速問題で
2月15日11時59分配信 産経新聞
トヨタ(笑)自動車が、米国で急加速に関する苦情が相次いでいる問題で、原因として指摘されている
「電子制御スロットル・システム（ＥＴＣＳ）」について、外部機関による再調査を行う方針を固めたことが、
２月１５日に分かった。２４日に開催される米下院での公聴会で表明する見通し。
再調査ではＥＴＣＳのプログラムに問題がないかを調べる。調査の透明性を確保するため、外部の調査機関に委ねることにした。
つまり、今までの欠陥隠しがバレバレになります。
659:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 22:06:40
らめええぇぇ！！！！！
１号勧奨状出ひゃうよぉぉ！！！！！！！！！
660:呵呵大笑。
10/02/16 22:11:42
善い哉善い哉。
蒼天航路。
＿＿＿＿
☆ ／∴∵∴∵＼
／￣| ☆ ／∴∵∴∵∴∵ヽ
｜ ｜彡 ビシィ |∴（･）（･）,∴∴∵ヽ
｜ ｜ |／ ○ ＼∵∵|
,― ＼ | 三 | 三 ヽ∵| ／￣￣￣￣￣
| ＿＿_） ｜ | ＿_|＿_ | ∵| ＜ で、２ちゃねら辞めるわ俺。
| ＿＿_） ｜ ＼ ﾍ＿／ |／ ＼＿＿＿＿＿
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|_|| ／ .ノ |_|| |_||
(＿／
661:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 22:13:05
事実なら
お前十代目ぐらいだろ
662:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 22:14:10
１４日午後９時４０分ごろ、鳥取県伯耆（ほうき）町金屋谷の米子自動車道で、摂南大学薬学部（大阪府枚方市）の３年生５人が乗った
乗用車とワンボックス車が正面衝突し、摂南大生３人が死亡した。残る学生２人とワンボックス車の夫婦２人もそれぞれ重傷。大学生
５人は日帰りで大山スキー場でスノーボードをして、大阪方面に帰る途中だったという。
欠陥くさいな
663:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 22:16:10
スノボが余りにも旬すぐる。
コシパン国母「チッ、うっせーな」
664:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 22:26:06
トヨタ車の不具合による死亡事故報告が増加＝米高速道路交通安全局
［ワシントン １５日 ロイター］
米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１５日、トヨタ<7203.T>車の
意図せぬ加速が原因で起きたと消費者から訴えがあった事故による死者が
３４人になったと明らかにした。
そのうち３分の１以上は、最近になって報告があった事故だという。
ＮＨＴＳＡによると、１月２７日以降に届け出があった、
２００５年から２０１０年までに起きたそのような事故の件数は９件で、
１３人が死亡、１０人が負傷したという。
ＮＨＴＳＡは、重大なリコール（回収・無償修理）が行われた場合、
消費者の訴えが増加するのは通常のことだとしている。
トヨタは声明の中で「消費者によるすべての報告を真剣に受け止めている」としたうえで、
「一段と厳しい品質管理を行い、消費者による訴えをさらに徹底的に調査する」ための措置を講じている、としている。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
665:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 22:33:03
だってのさんぷるちょうさ、あれはむだのきわみ
てばんが３つあって ３つともべつのばんごうでほんにんがきづかなければ
それまでじゃないか いしきのひくいあほなだいじんおよびこくみんにまたふりまわされなあかん
ええかげんにせいや
666:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 22:34:41
ほっとけや
民基地機構はばかんんだから
給料さえくれれば何でもやるわ
たとえ国民いじめでも
667:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 22:41:58
トヨタマークＸ
ナンバープレート観てみ。
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
668:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 22:43:16
>>667
まさに、自慰ｗ
よく見つけたなｗｗｗ
669:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 22:45:57
>>667
０７２１ってwwwwwwwwwwwwwwwwwww
こいつらwwwwwww
旧アホ庁思い出していかんわwwwwwwwwww
670:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 22:47:43
SAMURAI X
貫きたい手抜きがある。
ＭＸ－０７２１
671:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 22:48:53
トヨタマークオナニー
672:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 22:49:11
そういえば、今でも「777」のコードってあるのかね？
673:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 22:49:26
意味がまったくわからん
674:↑
10/02/16 22:50:50
{`───／＼ r-─‐／＼ r‐-| ７ ﾄ､| ７＼r‐-ｧ| ７ `)￣ヽ ___| L,ヘ
`７ /ヘ|￣アｨ､ ´| || | | :|| | { l| |/／| .|| | `‐‐'/`‐ｉ rｭ 〉
/ /| l |/ ＼ r-' Ll .ﾍ || | `ﾆl .ﾚ^ﾍ| .|| | `)￣`'/＿| |_| |ﾍ
/ ／ﾐ' l ／^~ `~| 「l 「l .|| | `￣l .ﾚ^ﾍ| .|| | '７ l`ーｧ ､─‐‐'
´ （_ /| |＿/l l | | | !＿!| | .`ｰ‐l r‐‐､__,ﾉ| | <ﾞ l / 人 ＼,,
／ ／ .l ） / / .| | ＝ﾐ | | | ‐=ミ' l ﾉ | ,/ ノ ヽ ７
-=彡‐''´ `─‐''ﾞ /_,ィ' '─ﾞ └‐‐'ﾞ ゝ─' └‐‐' `'‐‐'/-‐'ﾞ ＼|
675:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 23:00:24
982 ：非公開＠個人情報保護のため ：2010/02/09(火) 20:13:48
>>967-981
アリガトウ！！
676:↑脳弱による心神喪失
10/02/16 23:01:18
{`───／＼ r-─‐／＼ r‐-| ７ ﾄ､| ７＼r‐-ｧ| ７ `)￣ヽ ___| L,ヘ
`７ /ヘ|￣アｨ､ ´| || | | :|| | { l| |/／| .|| | `‐‐'/`‐ｉ rｭ 〉
/ /| l |/ ＼ r-' Ll .ﾍ || | `ﾆl .ﾚ^ﾍ| .|| | `)￣`'/＿| |_| |ﾍ
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´ （_ /| |＿/l l | | | !＿!| | .`ｰ‐l r‐‐､__,ﾉ| | <ﾞ l / 人 ＼,,
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-=彡‐''´ `─‐''ﾞ /_,ィ' '─ﾞ └‐‐'ﾞ ゝ─' └‐‐' `'‐‐'/-‐'ﾞ ＼|
677:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 23:05:37
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/16(火) 22:43:47 ID:8zFzVw7q0
これらの書き込みの日付を見ても、分かるように、
日本国内でもかなり以前から、発覚していたのにトヨタ(笑)に揉み消されていた事実。
91 名前： クリリン(横浜)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:24:01.90 ID:E3wu9nAmO
プリウスに乗ってるが、たまにブレーキが効かなくなる
たまに、ブレーキを踏むとクラッチを踏んだような感覚になり、0,5秒後位に急制動が掛かる現象が起こる
店に持って行ったら「気のせいです」って言われた。しつこく、きちんと点検するように言ったら、弁護士が出てきたよ
とりあえず、近い内に売り飛ばそうと思う。
95 名前： ハントシー・ロムッテロ(宮城県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:27:16.25 ID:izpaHrw/0
>>91 それ、たまに聞くけど本当なのかね？
106 名前： G．O．バーク(神奈川県)[sage] 投稿日：2008/07/13(日) 14:39:27.38 ID:sJiTmPmt0
>>91 初代のプリウスはそんな感じだったなブレーキに癖があってなんか乗りにくかった
回生ブレーキだと仕方ないのかもしれない
114 名前： 前科 又雄(愛知県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:42:42.84 ID:eoJqvsu+0
>>91 うちの父親のマークXもそんな感じだったな
ブレーキがおかしいし変な音がするって言ってるのに、大して見もせず「気のせい」って言うばかり
426 名前： 共同通信(catv?)[] 投稿日：2008/07/14(月) 10:49:02.14 ID:3z4l6Wh30
>>91 ブレーキ系が自分の踏み込む力とズレた動きするのは怖すぎるな
510 名前： 労拉・比嬌蒂(関西地方)[sage] 投稿日：2008/07/14(月) 19:42:35.53 ID:LW3Sq0YP0
>>91
ああ、それ、トヨタのＡＢＳ特有の不良。
少しきつめにガンと踏んだら一瞬抜けたようになって利かないだろ。
678:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 23:09:48
過労で発症、2億円弱賠償命令＝元レストラン店長、残業月200時間－鹿児島地裁
2月16日19時38分配信 時事通信
鹿児島県鹿屋市の元レストラン店長松元洋人さん（35）が
「低酸素脳症」を発症し、意識不明で寝たきりになったのは、
長時間の時間外労働が原因として、松元さんと両親が、
レストラン経営会社「康正産業」（鹿児島市）を相手に
計約3億5000万円の損害賠償などを求めた訴訟の判決が16日、鹿児島地裁であった。
山之内紀行裁判長は安全配慮義務違反と発症との因果関係を認め、
未払いの残業代を含め計約1億9500万円の支払いを命じた。
原告側代理人によると、損害賠償額は約1億8700万円で、
過労をめぐる訴訟では最大規模という。賠償額には、
寝たきりになった時点から46年分の介護費用も含まれている。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
679:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 23:14:04
確かに管理職は過労の危険があるな。
一般職は36協定で上限があるし。
60時間（本部は100時間）だったかな？
しかも年間の上限もあったな。
680:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 23:16:26
残業するやつは首でおＫ
681:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 23:37:52
「名ばかり管理職」の問題は、機構による労働基準法の悪用にある。
労働基準法は労働者保護のために労働時間などを規制する。
しかし、「監督若しくは管理の地位にある者」（管理監督者）については
上記規制の対象外とする（労働基準法第４１条）。
この規定を機構が悪用し、名目上は管理監督者とした労働者
（名ばかり管理職）に残業代を払わずに長時間労働をさせる。
これは紛れもなく労働基準法違反である。
どのような労働者が管理監督者に該当するかについては、
裁判例や通達で明確化されている。
管理監督者は以下の３要件を満たす必要がある。
１．経営者と一体的な立場にある。
２．出勤や退勤時間を自分で決められる。
３．一般従業員よりも報酬が優遇されている。
管理監督者であるか否かは、あくまで上記の基準に沿って判断される。
部課長のような役職者であっても、それだけで管理監督者になる訳ではない。
裁量も権限もない「名ばかり管理職」は言うまでもなく、
裁量も権限もある名実共に管理職であったとしても、
管理監督者に該当しない方が多い。
結論として現実の企業において管理監督者に該当する労働者は、
ほとんど存在しないことになる。
682:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 23:39:13
管理監督者が労働時間規制の適用除外となる例外的存在であり、
管理監督者に該当する労働者が希少という結論は労働法の趣旨に適ったものである。
従って「部課長だから管理監督者であり、残業代を支払わなくていい」という発想が根本的に誤っている。
管理監督者の３要件は昨日今日で公表されたものではない。
「名ばかり管理職」が社会問題になる前から明確化されていたものである。
某ハンバーガー屋店長の残業代支払い裁判は大きな衝撃を与えた。
しかし、これが驚きをもって迎えられること自体が、労働基準法に対する無理解を示している。
労働基準法違反が社会問題になるまで放置されていたところに、
日本社会の遵法意識の低さを雄弁に物語る。
管理監督者を労働時間規制の適用除外とした労働基準法に則っているような外形を見せかけつつ、
実態は法の趣旨に反している。
何のために法律を守るのかという肝心なところが抜けている。
労働基準法が労働時間を規制したのは、労働者の健康を守るためである。
ところが企業は労働者を管理監督者とすることで、労働基準法の規制を無視して、
健康を害するまで労働者を酷使し、使い捨てにする。
これは正に労働基準法が避けようとしていた事態である。
それにもかかわらず、管理職は労働時間規制の対象外だから問題ないと主張する機構の
コンプライアンス意識が問題である。
所長や課長は当該機構の人事制度に基づく役職である。
機構が課長等を高度なマネジメント能力を必要とする管理職と位置付けることは勝手である。
しかし、それは機構内の問題であり、労働基準法の管理監督者の解釈とは別問題である。
機構内でしか通用しない論理を社会に押し付けようとするのは傲慢である。
社会の常識を知らず、自社の物差しでしか考えない機構患部の傲慢さは枚挙に暇がない。
683:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 23:40:02
受給権者・被保険者・事業主がどのように感じようと、
嘗てのアホ庁は不確定と判断すれば受給権者等に不利益を与える事実であっても
説明しなくていいと正当化していた。
そこにあるのはアホ庁の身勝手なルールのみで、
社会のルールや受給権者及び被保険者等との信義を守ろうとする思想は皆無である。
名ばかり管理職も同根の問題である。
機構で勝手に決めたルールを押し付けようとする。
受給権者及び被保険者等労働者も機構から見れば相対的な弱者である。
契約や法に対する意識の低い日本社会では契約や法を無視した強者の勝手な理屈が通りやすい。
名ばかり管理職が社会問題になるまで放置されたのは、このためである。
名ばかり管理職への規制強化に対する機構側の戸惑いが見え隠れする。
しかし、機構側の主張には共感も同情も覚えられない。
機構側の言い訳を文字通りのものとして受けとめるならば
労働法制への無知を告白するものに過ぎず、
労働者を雇って事業を営む資格はない。
前述のとおり、機構の人事上の管理職と法律上の管理監督者は同義ではない。
機構が管理職と位置付けた労働者が管理監督者であることを否定されたからといって
戸惑うような問題ではない。
管理監督者でなくても管理職と位置付けることは問題なく、
単に労働基準法という使用者に課せられた最低基準を遵守すれば済む問題である。
それに抵抗があるならば、どのような言い訳をしたところで、
名ばかり管理職の狙いが人件費抑制に過ぎないことは明白である。
684:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 23:46:02
１１５９人の想い。
錯綜する職場。
このまま民キチの食いものにされていいものか暫し瞑想に耽る。
答えは、不倶戴天の敵。
685:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 23:50:37
日本年金機構役員報酬について
１．本俸月額
理事長………956千円
副理事長……809千円
理事…………773千円
監事…………668千円
２．年 収（期末手当及び勤勉手当込み）
理事長……約18，473千円
副理事長…約15，628千円
理事………約14，934千円
監事………約12，907千円
役員報酬について
URLﾘﾝｸ(www.wam.go.jp)
686:非公開＠個人情報保護のため
10/02/16 23:57:18
散っていった戦友の亡骸を土足で踏み躙る民キチに天の裁きを。
738 ：非公開＠個人情報保護のため ：2010/02/07(日) 00:46:57
民キチの存在自体が感情を逆撫でする。
もう赦さん。
目には目を。
歯には歯を。
聖戦・ジハードだ。
687:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 00:03:36
【サイレント・テロ】
一部の階層の人間がその他すべて階層の人間を搾取横領する構造は、過去も現在も変わりません。
搾取する階層が自らを「勝ち組」と称し、他を「負け組」とさげすむ真の理由は、
「負け組」が生産しなければ「勝ち組」のための現在の体制を維持できなくなるところにあります。
「勝ち組」が提供する価値観は「勝ち組」の利益のため「負け組」に押し付けたものです。
こんな価値観は放棄するのが賢明ではないでしょうか。
* 競争しません。負けるが勝ち。
* 奢侈品・自家用車・住宅は取得を目指しません。これを目的にした貯蓄も行いません。
* 性衝動はその目的を達成しない形で発散します。結婚を目指しません。自慰で性欲を封じ込めます。
* 労働、消費、出産、育児など生産性を促す社会活動には極力参加しません。
* テレビ・雑誌などのマスメディアは、必要でないものを消費させるため私たちを扇動しています。彼らに耳を貸さないのが賢明でしょう。
* 受け取る報酬以上の仕事はしません。真面目・努力・忍耐・無償の行為は勝ち組の捏造した価値観でしかありません。
* 人生や行動に目標を作りません。無理をしません。頑張りません。夢はみません。希望はもちません。淡々と生きるだけです。
勝ち組だろうが負け組だろうが人生の最後に行き着くところは結局「死」です。結果は同じです。
安田講堂で暴れようがサリン撒こうがアキバにトラックで突っ込んで人刺そうが何も変わりません。
【サイレント・テロ】こそ唯一の方法です。
【サイレント・テロ】だけが社会を変える力を持つのです。
さあ、はじめよう。
If you can dream it, you can do it.
688:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 00:13:06
トヨタ：０７年に不具合把握 リコール見送り
アクセルペダルの不具合による米国での大規模リコール問題で、トヨタ自動車が０７年に米国のユーザーから
「アクセルペダルが戻りにくくなる」と苦情を受けていたことが３０日、分かった。トヨタはこれまで、０９年秋に
米ユーザーから苦情を受け、ペダルの不具合を把握したとしていた。
トヨタによると、苦情があったのは０７年３月で、ピックアップトラック「タンドラ」のアクセルペダルの戻りが
悪いという内容だった。調査の結果、ペダルの戻りを調整する部品が湿気を吸って膨らむことが分かったが、
「安全面で支障はない」と判断しリコールを見送った。
また、欧州でも０８年１２月ごろ、顧客から「アクセルペダルが戻りにくい」とクレームがあったが、欧州当局とも
協議した結果、「安全面に問題はない」と判断したという。トヨタはこれらの経緯を米当局に報告しているが、
０７年時点で踏み込んだ対応をしていれば、今回のような大規模なリコールに発展しなかった可能性もある。【大久保渉】
ソース：：毎日ｊｐ
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
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689:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 07:06:11
民基地与太、民基地機構、民基地ゴミ社員
690:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 07:29:47
＿j^⌒ヽ=､_r─､.
／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
｛: : : : : : : : : /´ ｀｀ー-､: : : : : : : :j
|: : : : : : : ／ ｀ヽ: : : : : |
f: : : : : : 彳 ､: : : : :｝
|:,._: : : ／ __ |: : : :/
!f´ヽ.: ﾄ､ ｀ｰ-､ i: : :/
{ l=7:j ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐- -‐‐- j: :./
ヽ ｀. | ｀ ´ ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´ トヨタ(笑)とトヨタ(笑)車体にとって
トl ｀-____.ノ 代 ｀ ´ fﾉ' 派遣工が人ではないのなら、法を守る必要もない
ﾚ| ( .ヽ｀ｰ--'/
_ﾄ .: .:.｀:.l´:. . .. /
__ /|,-､ ｀ｰﾆﾆY=､,. /
! ヽ. / !__jヽ ｀ｰ‐ ' ／ 革命家 民基地智大（２５）
_,ﾊ j. | 1 ＼_｀_ ノ／｀｀‐､
／ ﾊ ∨ !__.i ｀￣￣ /|｀, ヽ｀｀ヽ
ﾊ ∨| ﾄ､ ﾚ' ヽ ｀｀ヽ.
ハ ､! !ヽ / ＿ ＼ ＼
/´￣｀｀ （＾iヽ / ｀7 ｀ー‐､
｛ -'^｀ヽ ヽ 〉=_./! ／
｛ ー‐､ ｀ヽﾒ ! f´ ／
| Y´ー' ./ / ／
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/17(水) 07:26:09 ID:O9VW0lbv0
プッ利薄の欠陥騒動は、
トヨタ(笑)と馬鹿ユーザーの”それぞれの自己責任”だろ"( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
691:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 07:31:13
プリウス」リコール対応 「かき入れ時」と重なり販売店悲鳴(J-CAST ニュース)
トヨタ自動車の系列ディーラーによる「プリウス」などハイブリッド車４車種のリコール（回収・無償修理）対応が2010年2月10日に始まった。対象車種は４車種合計で22万3000台。
飯うま、民基地トヨタ
692:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 08:14:56
トヨタ紡織に講習停止命令
URLﾘﾝｸ(chubu.yomiuri.co.jp)
フォークリフトの運転技能講習で、国の登録教習機関になっているトヨタ紡織（刈谷市）が、規定の講習時間を満たさない受講者に修了証を交付していたことが分かり、
愛知労働局は１５日、同社に対し、労働安全衛生法に基づいて同講習の２か月間の業務停止を命じた。
発表によると、同社は昨年１０月、本来は７時間行う学科講習を、６時間３５分しか実施していなかったにもかかわらず、受講者２９人に修了証を渡した。
休憩時間を取りすぎていたのが原因。２９人は１２月に補習を受け、資格は有効という。
昨年１１月に同労働局が行った監査で判明した
子が子なら、親も親だなw
693:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 12:22:51
民基地、欠陥機構、欠陥自動車
694:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 17:21:42
乗って見える方、これから購入される方は充分注意してください。
乗り心地や内装、思った以上の広さ、性能など含めてとても満足
していました。とても気に入った車でした。
購入して2ヶ月で下取りに出しました。なぜなら、原因不明のトラブルで暴走したからです。幸い大きな事故など
にはなりませんでしたが、アクセルを離しても踏んだ状態で進み、更にはブレーキ不能・・
ずっと、広言しませんでしたが最近のニュースにあるリコール問題など見て、大きな事故が起こる前の警鐘になればと思い書き込みます。
上記の状態は計4度起こりました。高速道路のサービスエリアに入る時起こった事もありました。最もひどいのが4回目が狭い道で
起こりました。登校中の児童などがすぐそばでいるような場所でおこり、急遽強引にＰに入れサイドブレーキを引き止めました。Ｐに
入れて、命からがら車から降りても、車はアクセルをめいっぱい踏んだ状態ですごい音を立てていました。
ネッツトヨタ高山に言っても、原因が分からない・・マットが原因だとしかいわず・・結局、泣く泣く下取りに出しました・・・
私のほかに家族もこの状況に見舞われ、コンピュータ制御の恐ろしさを実感しました。
あれは一体なんだったのだろう、未だに思います。
車について、詳しく知識を持ちえていない為稚拙な表現で申し訳ないですが、私が購入したオーリスは根本の安全性が最低で危険な乗り物でした。それ以外が本当に良かっただけに残念でした。
最も大切な安全性については疑問が残る車です。
民基地水準、民基地トヨタ
695:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 17:25:41
欧米などでのリコール問題に続き、人気のハイブリッド車「プリウス」でもブレーキの不具合が発覚したトヨタ自動
車。一連の問題が表面化して以降、トヨタ株は投げ売り状態で、株価に発行済み株式数を掛け合わせた時価総
額は３兆円近くも吹き飛んでいる。プリウスをめぐっては、ブレーキに関する苦情がトヨタにも７７件寄せられ、こ
っそりと改善していたことが判明。「不具合隠し」ともとれる対応に、信用は地に落ちている。
トヨタが米国で、カムリなど約２３０万台を対象にリコールを実施すると発表したのは１月２２日のこと。トヨタ株
同日以降、売り浴びせられ、同２１日に４１９０円だった株価は２月３日には３４００円まで暴落。わずか半月の間に
、時価総額は約２兆７０００億円も吹き飛んでしまった。
「自動車に限らず、メーカーは品質が命。それが損なわれたうえ、対応や情報公開が後手後手になっていることがトヨタ株の投げ売りにつながっている」（アナリスト）という。
696:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 17:26:27
特にトヨタは情報公開の面で、上場企業とは思えないような対応をしている。
昨年５月に発売された新型「プリウス」で、ブレーキが利かなくなるとの苦情が米運輸当局に１００件以上も寄せられていること
が今月２日に発覚。３日になって、日本の国土交通省にも、同様の苦情が昨年１２月以降、計１４件（事故報告１件を含む）寄せられていることが判明した。
千葉県松戸市の国道６号では昨年７月１９日、４台が絡む玉突き事故を起こしたプリウスの運転者が「ブレーキが
利かなかった」と説明。この事故で追突された車の２人が軽傷を負った。事態を重くみた同省はトヨタに調査を指示した。
あきれたことにトヨタはその後、「正確には把握していないが、トヨタの販売店には（国交省より）もっと大きな数字で
苦情が来ている」（佐々木真一副社長）とやっと情報を出してきたのだ。トヨタが販売店を通じて把握したプリウスのブレーキに関する苦情は７７件に上った。
しかもトヨタはこうした情報を公開せずに、こっそりと１月から生産しているプリウスのブレーキを改善。関係者によると、
アンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）を制御するコンピューターのプログラムを変更したという。
手直し前に販売した車については、苦情があった場合、販売店で改善。販売店での改善には２時間ほどかかるという。
国交省には「左右のタイヤの回転差が検知された瞬間、ブレーキが１秒程度利かなくなる」「凹凸道で減速中に突然制
動力が低下した」「滑りやすい路面などで低速時にブレーキが瞬間的に利かなくなる」などの苦情が寄せられている。
目指せミンキチとよた、ミンキチ機構
697:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 17:37:53
トヨタ自動車の「プリウス」問題が広がりをみせている。これまでのブレーキの利きの問題に続いて、「突然の加速」や「急加速」の苦情が米
国で複数寄せられ、波紋を広げているのだ。また、世界約６０カ国でリコール（回収・無償修理）が実施される新型プリウスのほかにも、同じ
ブレーキシステムを採用しているハイブリッド車の「ＳＡＩ」や「レクサスＨＳ２５０ｈ」もリコール対象となる見込みだ。
米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）の資料によると、過去数日間、新型プリウスの「突然の加速」「急加速」を訴える苦情が相次いでいる。
下院監督・政府改革委員会のタウンズ委員長（民主）は、トヨタの小型トラック「タコマ」について、予期しない急加速を引き起こす恐れがあるとの苦
情をもとに、北米トヨタに詳細な事情説明を求める書簡を送っている。
プリウスの「急加速」に関する苦情に関しても政府や議会は問題視する可能性がある。
米政府や米議会はトヨタ車の一連の不具合について、アクセルペダルなど単なる部品の問題ではなく、電子制御装置に欠陥があるとの疑いを強めており、
今月１０日と２５日に開かれる議会公聴会では、トヨタ車に搭載されているハイテク技術そのものに疑惑の目を向ける可能性がある。
一方、新型プリウスのブレーキの利きに対する不具合では、日米だけでなく、世界約６０カ国でリコールを実施する見込みとなった。
さらに、新型プリウスと同じブレーキシステムを採用している、昨年１２月発売のＳＡＩ、レクサスＨＳ２５０ｈについてもブレーキ制御用
ソフトウエアの修正ソフトの準備が整い次第、リコールの手続きをとる。
消費者の間には不安が広がっており、新型プリウスの購入予約をキャンセルする動きも目立っている。
鉄鋼関連会社に勤務する首都圏在住の３０歳代の男性は、今年３月に納車予定だった新型プリウスの予約を今月５日にキャンセル
した。「この春に生まれてくる初めての子供をプリウスに乗せる」ために予約したが、降ってわいたブレーキの不具合問題で「妻がどう
してもいやだ」と難色を示すようになったため、予約を取り消した。
長生きしたけりゃ、民基地トヨタ、民基地機構
698:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 19:24:48
“労働信仰”の危うさ～希望って何 ひきこもりの自殺出始める
社会のなかで「希望」を考える際に、希望を失った層について分析することが不可欠だ。
昭和４０年代半ばから現れ始めたとされる「ひきこもり」の人たちや、
長期間、定職を持たずアルバイトを繰り返すフリーターと呼ばれる人たちのなかにも、
「希望を持たない人」が多くいる。
ひきこもりに詳しい大阪大非常勤講師の井出草平氏（２９）＝社会学＝は
「ひきこもりの自殺のことを最近、聞くようになった」という。
ひきこもりは、いまや数十万人の規模と概算されている。
昭和４０年代前半に生まれた「ひきこもり第一世代」が４０～４５歳になった。
この世代は、あと１０年ほどの間に、親を次々と亡くしていく。
親の年金でかろうじて生きている人たちは、
が死ぬと同時に生活の資金を失う。
ひきこもりの人たちに「親が死んだらどうする」と質問すると、
ほとんどが「自殺する」「そのまま餓死する」とし、
「なんとか働く」と答える人はわずかだ。
すでにもう自殺者は出始めている。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
699:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 19:27:45
トヨタの「欠陥隠し」を調査開始 米運輸安全当局
トヨタ自動車の大量リコール（回収、無償修理）問題で、米運輸省の道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は
１６日、フロアマットやアクセルペダルの不具合にからむ過去３回のリコールなどについて、
時期を逃さず実施されたか否かを調べるため、関連文書の提出を求めるなど調査を開始したと発表した。
ラフード運輸長官は声明で「自動車メーカーは欠陥をすぐに報告する義務がある」と強調。
トヨタをめぐっては、アクセルペダルの不具合の報告や
リコール実施のタイミングが遅れた可能性が指摘されており、
ＮＨＴＳＡは民事制裁金を科すことも視野に調査する。
米連邦法の規定によると、自動車メーカーは安全上の欠陥を特定し英コールの実施を決めてから
「５日以内」にＮＨＴＳＡに報告する義務がある。
ＮＨＴＳＡは、米国だけで６００万台超が影響を受けたトヨタ車の安全問題について、
「いつ、どのように欠陥を知ったのか」を示す文書の提出を要求。
また、問題を見逃すことなくリコールが実施されたかを確認するとともに、
リコール対象車種が関係した事故や苦情や運転テスト、会議の実施、
部品メーカーなどの情報も幅広く収集する。
連邦法に抵触すれば、最大１６４０万ドル
（約１４億８０００万円の民事制裁金が科される場合がある。
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
700:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 20:02:13
窓口での名刺配りって意味あるか？
渡しても客の反応はこれといってないし、自分からあれを出して
担当者を呼んでくれってリクエストもめったにない。
こっちから前回の担当者を確認する際、出してもらうことはあるけど。
今日出してくれってばあちゃんに頼んだら、カバンの底に入っていた
飴の袋から、クシャクシャになった同僚の名刺が出てきたｗｗｗ
701:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 20:25:23
どうでもいいだろ
くそ民基地の考えたことだし
経費使おうと何しようと知ったこっちゃない
メモ代わりであろうとなんであろうと知るかよ
702:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 20:40:11
機構になってから、事務がグダグダだね。
源徴の発送遅延、記載ミス、おまけにお詫びの手紙にもミスがあり、そのお詫びときたら
もはや呆れてものが言えん。
早く民間の知恵を貸してくれんかね。
703:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 20:41:27
トヨタの豊田章男社長 米国の公聴会「出席せず」
2010.2.17 17:39
このニュースのトピックス：自動車産業
リコールの経過についての会見に臨むトヨタ自動車の豊田章男社長（手前）＝１７日午後５時すぎ、東京都
文京区後楽のトヨタ自動車東京本社 トヨタ自動車の豊田章男社長は１７日の会見で、米国下院の監視・政
府改革委員会の一部委員から公聴会の出席を求められていることについて「（米国トヨタの）経営陣に多大
の信頼をおいている。必ず議会の疑念に応えられる。グローバルの品質管理体制を確実に行う」と述べ、現
段階では出席しない意向を示した。
米議会では、下院監督・政府改革委員会が公聴会を２４日に開く予定。大雪の影響で１０日から大雪で延期さ
れた。トヨタからは、招致を受けている北米トヨタの稲葉良●（よしみ）社長が出席する予定だが、同委員会のア
イサ議員（共和）は、豊田社長の出席を求めていた。
民基地自爆 乙
704:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 21:16:50
源泉再発行2週間くらいかかるって言うと大抵の客が遅すぎるって言うから
だったら発行は事務センターだから、事務センターに直接掛け合えって振って
いたら、事務センがクレーム入れてきたｗ
事務所の発行は原則やらないから、事務所にも案内できないし。
803入れれば即出るのにな。2週間かかる根拠は難だと聞きたいわｗ
まさか、事務センからさらにゲーセンに依頼しているのか？準閣じゃないんだぜ。
ぐだぐだだから、入力事務を事務所にもやらせることが出来るように
内部規程を変えろって元柱頭の本部の場門もが画策してやがんのｗ
机上の楽園で理想論ばかり追っているからだ、場門も眼。
705:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 21:17:58
>>700
あれはほとんど客の記憶から薄れつつある。
所詮馬鹿妻の思いつき。
706:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 21:20:07
民基地が早く
こける事だけを考えなさい
事務所で発行は不要
707:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 21:22:11
>704
知ってる事務所は、即日発行だけど、地域で対応が違うの？？
708:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 21:26:16
>>707
違うらしい。
私が知っている事務所は窓口即日は原則やらない。
給付課長が馬鹿すぎて、たいして自分は電話に出ないくせに
他課に「源泉徴収は協力して」とかとぬかす。
709:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 21:27:37
給付課長？
どこの平行社会？
710:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 21:31:24
社保残党は出る幕じゃない、黙ってろ＞709
711:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 21:33:32
お前が黙ってろよ
民基地
馬鹿じゃね
急ぐなら作ればいいだけだろ
あほ民基地は死ねよ
712:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 21:41:40
トヨタ、クラウン も調査中…プリウス と同ブレーキ採用
URLﾘﾝｸ(response.jp)
クラウンも危険
しかも、バカボン社長は、元品質担当の責任者ですからね。
713:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 21:42:27
しょせん、こども社長だからな・・。
714:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 21:42:32
トヨタの強みはなんと言っても宣伝力。
国内だけで年間1000億を上回る宣伝広告費を計上している。
一言、「スポンサー契約を見直します」といっただけでマスコミはオロオロ。
TV局の三役そろって頭を下げに来させるだけの威圧力がある。
つい先週だったか、ラジオのパーソナリティがプリウスリコールについて
副社長の会見で「フィーリングの違い」と述べたことが市場をバカにしているとまくしたてていたのだが
CMのあと、なぜか話の終いには「フィーリングの違いぐらいでリコールするトヨタは立派」としめくくった。
マスコミとはそんなもの。広告宣伝費でまんま食わせて貰っている連中なんぞ
箸にも棒にもかからぬただの太鼓持ち。
カー雑誌などを読んでいれば、こいつはトヨタで食わせて貰っている評論家だな
とか、ホンダで食わせてもらっている評論家だな、とか露骨にわかる提灯記事を書く太鼓持ちだらけ。
日本のマスコミはトヨタの社長に睨まれたら一言も言えずションベン漏らす小心者。
715:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 21:44:23
民基地トヨタ、民基地機構、民基地糞社員
716:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 21:45:52
地蔵最悪
717:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 21:58:30
＜販売金融てこに実需以上の販売、人材育成遅れた＞
豊田社長は一昨年までの世界好景気のなかで、
販売金融をてこに実需以上の販売行ったとして、
「トヨタ生産方式を自ら破った」とし、
「生産拡大のペースに対して、品質の作り込みに必要で時間がかかる人材育成が十分でなかった」との認識を示した。
また規模拡大に対して顧客の声をリコールや研究開発に生かす体制も十分でなかったとして、
社長が責任者を兼務する品質特別委員会の設置を表明した。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
718:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 22:06:50
正職からｱｼまで2000人以上の大募集がいよいよ決まったみたいだね。
本日の内報見て笑ったよ。
１ 「ベテランがいないよう～」
２ 糞尿流理事「中間組織は必要」
３ 飢鹿所長「相談窓口さえ流れれば後はどうでもいいんです(ｷﾘｯ
長さん「ﾀﾞﾒだこりゃ」
719:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 22:13:11
あははは。
ベテランやできる椰子は年末に分限あるいは自主退職してしまったからな。
のこったのは勤続年数だけが誇りの糟ばかりｗ
40代後半以上はマジで歩く産廃クラスが揃っとるｗ
発作じゃ～！！ｗｗ
720:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 22:14:54
ぜんぜん計画倒れジャン
組織のスリム化なんか
うそばっかり
721:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 22:16:16
民基地は無能さをさらけ出しただけだな
722:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:00:55
年金納付の証明書頼んだのにまだ来ない。今日で１１日目
723:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:08:15
仕事の話ばかりしてるとキチガイになるお。
724:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:10:56
アホマスゴミと御法川が何も知らないのに叩きまくった結果だｗ
民間化して、風通しを良くしたんだから文句を言われる筋合いはない。
源泉に2週間とか、控除証明に2週間かかるったって、どうせハガキを
見ないで捨ててしまったんだろ。きちんと住所登録していれば
届いているはず。馬鹿が多すぎる。役所の知らせなんてたいしたことがないと
思っている奴等がな。
事務所は相談機能に特化→対応する人数が不足で30分いないなんて空文化
事務センターは入力専門→人手不足ともともと能力不足の社保崩れが担当で
あっぷあっぷ、事務所に泣きを入れてくる始末。
本部の再裁定係→人手不足で3コール以内に電話なんか出れる状態でない
態度の悪い中年ジジイが20コールくらいでやっと出て、
えらそうに事情を説明。お前何様だ、名前だそうか？
725:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:13:12
民基地理事にゴラ伝してください
知ったこっちゃありません
ついでに大幅人員増って馬鹿か
民基地の癖にって言ってください
こいつらは今の人員でも余裕とか抜
かしていた鬼畜どもです
民基地は有言不実行の馬鹿の総称です
726:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:14:27
特定のおねーさんが、アシスタントに向かって
「１０円しか違わないのに！」って、毎日毎日愚痴るのやめて欲しい。
不満があるなら上に言えと思う。
下に言われてもどうにも出来ないのに。
727:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:23:38
>>725
民営化したから、定数増やしても税金の無駄遣いだって
あほ新聞も叩けないシナｗ
大量採用も構わんが、そのかわり使えない40代以上を洗いなおして、
橋にも某にもかからない給料泥棒は割り増し退職金つけて解雇してくれ。
特定に電話を客にかけて欲しいって頼んだら無視したり、
窓口頼んだら拒否したから仕方なく受けたら、「何でこんな書類受けた」
って怒り出すような馬鹿がいて困るんだわ。
この職場は40代以上ははっきりいってゴミ8割、まともな人2割。
あとはさすが、民間にいけなかった奴らの巣窟だったことが良く分かる。
お客が「昔は横柄だった」「泣かされて家に帰った」って伝説かデマかと
思ったが、こりゃ事実だったんだわな。
728:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:24:06
ならやめろといえばいいじゃん
それが民基地への正しい対処だ
729:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:25:10
だから、社保残党は黙っててよ、民キチやめろの馬鹿の一つ覚えしか
いえないんだから。エンドレステープでもモニターの前に置いて再生
しておきなさいよ、うざいおっさんやな。
730:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:26:13
４５歳、標準報酬月額５６０、手取り社保庁時代とさほど変わらず。
731:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:26:14
死ねよ
民基地
お前らはかすって認定されてるんだよ
732:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:27:43
民基地は仕事もできないのに
ここでえらそうに書き込むな
職場でもはなしかけてこないように
733:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:28:22
>>729
オナニー男
734:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:28:38
本部「事務所はちゃんと民間人に指導してるの？民間人がくだらないことを電話で聞いてくる。」
735:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:30:08
民基地なんか増やしてもまったく役に立たん
民基地理事は早く切腹しろよ
まったく民基地の価値なし
736:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:31:13
>>729
嫌なら辞めろ
辞めたい奴は辞めればいい
737:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:31:13
この増員は馬鹿妻と民基地の敗退を意味するな
しかもたいした成果が出ないだろ
738:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:33:04
理事
社保残党理事→厚生省本省にいけなかった負け組
民キチ理事 →社帆のことは何も知らないど素人
こんな連中が機構の中枢で仕切っているんだから、どうなるか
わかるだろうｗ本部だって厚生局・厚生労働本省に行き損ねた連中の
巣窟だし、ＴＯＫＩＯは首が鳥羽なかった代わりに本省にいけなかった
かわいそうな子。
739:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:34:04
社保残党はジンバブエドルみたいなものだ。
民キチは中国元みたいなものだ。
740:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:34:08
大量の民キチウイルスばら撒き
↓
配属先で即死
↓
大量の民キチウイルスばら撒き
↓
配属先で即死の無限ループ
即死後生き返ったキチガイが>>729のような馬鹿。
741:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:34:50
仕事もロクに覚えないまま辞めていく民間人に給料払うなんて銭をどぶに捨てるようなものだろうが。
烏合の衆を職場にうろつかせて何が片付くんだがや？
742:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:35:53
>>738-739
「ひきこもりの自殺のことを最近、聞くようになった」という。
ひきこもりは、いまや数十万人の規模と概算されている。
昭和４０年代前半に生まれた「ひきこもり第一世代」が４０～４５歳になった。
この世代は、あと１０年ほどの間に、親を次々と亡くしていく。
親の年金でかろうじて生きている人たちは、
が死ぬと同時に生活の資金を失う。
ひきこもりの人たちに「親が死んだらどうする」と質問すると、
ほとんどが「自殺する」「そのまま餓死する」とし、
「なんとか働く」と答える人はわずかだ。
すでにもう自殺者は出始めている。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
お前のことだ。プッ
743:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:36:23
民基地は
能力不足がわかってないからマジウザイ
民基地潰ししろよ
人間性も最悪って証明されてるんだしよ
744:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:36:58
>>738-739
意味不明のレスは基地が稲荷
745:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:38:30
>>744
おじいちゃん、もう寝る時間ですよ。
ごはんはさっき食べたばかりでしょ？
746:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:39:25
民基地はしねよ
頭の悪さが際立ってるね
さすが
747:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:40:15
>>745は真性包茎＆童貞＆ゲイ
748:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:41:26
本部「事務所はちゃんと民間人に指導しろよ。民間人に本部に電話かけさせたら機構無い方でさらし者にする。」
749:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:41:41
民基地ぶっ殺しガイがないね
あまりにあほすぎるもの
ゴキブリ退治は義務だからやらざるをおえんけどな
750:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:43:05
自分で自分のことを言ってやがんのｗさすが元アホ庁エリートｗ
751:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:43:24
まあしねや
民基地
752:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:44:31
― ーl―l― ＿_l＿_ ＿ __|__
―‐ -l-l-l- ／７ヽ、 ＿l＿l＿ .| | ＿|＿ | __|__
ニニ .Ｌ二__ / / / l三三l | | 小. | |
l二二l ニ木ニ ヽノ ノ ノ ヽ_!_!_ ￣／ | ＼ し ○ヽ
|＿ ／ _|_ ―､ ＿|__ ヽ ゝ / ＿|__ ヽぃ
＿| < // | / ヽ /＿__ /-､ / ヽ
(＿)ヽ ＼ /| _ﾉ / _ノ ＿＿） / ヽノ / _ノ
ヽ ―┼― ノ＿＿ / ―
＼／ | ― ＿|__ ヽ ／ ヽ -三l三l‐ | ヽ |＿＿_| ／| ― ―|― ぃ
／ | / ヽ < -/-┬ | l |＿＿_| | ニ / ―
ヽ､＿_ し ー― / _ノ ＼ ､/ フヽ し |＿＿_| | l二l / ､＿
753:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:45:25
お前ら民基地が貸すだから定員増という現実よめや
弩馬鹿民基地
754:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:45:49
┼―┼ ＿＿|＿＿ ＿＿＿
ヽ /￣| | ──、 / ヽ ／
ヽ ／ 乂＿ └‐-、 │ | │ ／
ノ ／l二l ＿ノ __ノ ヽ （＿
＿＿
──┐ │ ○ | ／ |＿
│ |── ／＼○ | /／￣ヽ ｜
│ │ ／ ＼ | | | ＿|
──┘ └── ＼ ＼＿／ ＿／ (＿ノ＼ ○
755:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:47:07
実は社保庁時代からすればすごい定員増なんだよな
外注も大分してるし
どう責任取るのか見ものだな
756:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:47:47
機構のHP
やっとPDFファイルの口座振替依頼書の間違えに気付いたか
修正せずに削除しやがったw
757:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:47:48
民基地のほうがまったく根拠なし
早く死んだらどうだ
758:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:48:37
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(::(:::(:::) （||||人||||） .(:::):::)::) 反省してまーす
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759:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:49:29
Ｑ．(服装の乱れを)指摘されたことは受け入れたんですか？
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(::(:::(:::) ) (. (:::):::)::)
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(::(:::(:::) （||||人||||） .(:::):::)::) チッ、うるせーな(ボソ)
.(::(:::(;;;) ノｴｪｪｴ> (;;;):::)::)
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| .〉 |人＼_／入| 〈 |
| | .| | ヽ＿/. | | | |
＜反省してますって・・・
＜え？
＜反省してますって言え
760:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:50:27
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(::(:::(:::) （||||人||||） .(:::):::)::) 反省してまーっす
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761:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:51:49
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762:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:56:05
民基地まじキモ
763:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:57:17
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764:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:58:15
ああ、とうとう社保さんファビョ～ンしちゃったｗ
おむつを替える時間だろ？
765:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:58:22
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766:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:58:42
【死者あり】トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
新車を輸送中に止まっていても車両火災で死人を出しているトヨタ(笑)
宮城県石巻市の金華山沖で昨年１０月、トヨタ車の自動車運搬船が
航行中に火災を起こし、運輸安全委員会が、積み荷の新車から出火
した可能性が高いとみて調査を行っていることがわかった。
運搬していたのは米国向け輸出用の高級車「レクサス」などで、
安全委は、出火原因について、自動車の専門家を加えて慎重に
分析を続けている。（以下略）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
欠陥隠しのトヨタ(笑)の躍進が日本の終焉になりかけていた。
民基地水準、民基地トヨタ
767:非公開＠個人情報保護のため
10/02/17 23:59:55
民基地の欠陥隠しなんて持ちそうもないね