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また、今回の審査を担当したワーキングチームの構成員には東レ代表取締役社長
（経団連副会長）、トヨタ自動車技監、株式会社日立製作所取締役が含まれており、
採択された研究には、東レ水処理・環境事業本部、トヨタ自動車技術統括部（共同提案者）、
日立製作所フェローが含まれている。
内閣府のインターネットのサイトに「中心研究者・研究課題選定時における利害関係者
の排除について」という資料が公表されている。その中で「支援会議およびワーキングチーム
の構成員は、プログラムに応募することが出来ない。」とされ、さらに、「親族関係もしくは
それと同等の親密な個人関係者、同一機関の所属関係者、親密な師弟関係もしくは直接的な
雇用関係がある者の審査を行わないこと」との内容が記載されている。