09/05/19 04:40:33
>>612
工事部門と言っても名古屋には施設車両部と建設部があり
貴殿が指すような「既存線の補修」などは施設車両部が実施
している。日常の鉄道施設保全に当たっている軌道保線・電気
信通・施設営繕・車両工場などは全て施設車両部の所管で、
建設部は本当に新線建設に関する事（設計から用地取得
穴掘りまで）だけをやっている。
徳重延長完了後の建設部廃止は充分にありえる。
09/05/19 04:40:33
>>612
工事部門と言っても名古屋には施設車両部と建設部があり
貴殿が指すような「既存線の補修」などは施設車両部が実施
している。日常の鉄道施設保全に当たっている軌道保線・電気
信通・施設営繕・車両工場などは全て施設車両部の所管で、
建設部は本当に新線建設に関する事（設計から用地取得
穴掘りまで）だけをやっている。
徳重延長完了後の建設部廃止は充分にありえる。