09/04/18 19:37:41
若嘱や企３は高みの見物としゃれこもう。企２の皆様頑張ってください。
240:非公開＠個人情報保護のため
09/04/18 19:46:31
杉山先生がメーテレでインタビューに応えてた
241:非公開＠個人情報保護のため
09/04/18 19:58:52
そうだな。
民営化されたとしても企３の給料程度は維持してくれるだろう。
嘱託・企３にとっては民営化は然程怖い事ではない。
少しは怖いけど。
242:非公開＠個人情報保護のため
09/04/18 20:38:06
河村がなったら嘱託は更新打ち切りでその分を民営化ですよ
243:非公開＠個人情報保護のため
09/04/18 20:54:40
逆に全員嘱託スタートかもな。
244:非公開＠個人情報保護のため
09/04/18 21:08:39
>>239
高みの見物はこちらがわだよ。
企３の嘱託系の方々。この先どうなるのやらね。
245:非公開＠個人情報保護のため
09/04/18 21:44:22
>>238
手取り１４万でもらい過ぎとか意味不明なんですけど
246:非公開＠個人情報保護のため
09/04/18 22:14:15
>>245
企２はもらいすぎって事じゃね？
247:非公開＠個人情報保護のため
09/04/18 22:14:22
また企２と企３の対立か
248:非公開＠個人情報保護のため
09/04/18 23:03:59
今日のメーテレ
＞自民・公明党が支持する細川昌彦さんは、中区役所で集会を開き、現職の松原市長も応援にかけつけました。
＞この集会に、民主党の名古屋市議会議員の杉山ひとし市議が参加していたことが分かり、
＞民主党の愛知県連の伴野代表は、造反について「近く処分を決める」としています
杉山は交通局つぶす気か
249:非公開＠個人情報保護のため
09/04/18 23:12:44
民主党クラブが2人になるのか？
250:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 03:50:49
実際企２の給料高いよ。累積赤字がある企業体とは思えない。
企３は企２へのあてつけみたいなものだからね。
今年度はさらに厳しくなるらしいから企２の給与がさらにカットされるんじゃないかな。
嫌なら辞めてけよ＠交通局じゃね。
251:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 07:42:01
嘱託から正職にしなければいいんだよ。すべての駅員を嘱託かバイトにすればいい。今、募集をかければいい人材が集まるよ。
で、いい人材は正職にしていけばいい。
企２も企３もそれほど給料変わらんし。
252:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 07:42:25
民主党が杉山先生に離党勧告
253:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 07:50:01
勝手なことするなよ杉山。
交通局に対しても造反か。
254:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 07:54:49
>>252
自主投票なのに…。でも、マスコミに出まくって批判しまくってたからな。
党所属の議員さんは大変だね。
255:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 07:59:24
民主は自主投票じゃねーだろ
256:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 08:02:04
>>255
自主投票は組合だっけ？メンゴ。
257:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 08:13:27
>>251
賞与や時間単価に換算してけはかなり大きな差が出てくるよ。
258:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 09:47:31
>>257
そうなんだ～。企３に昇格してもメリット無さそうだね。
リク○○○エージェントで次探すわ。
259:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 09:49:29
>>258
ガンガレ！
260:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 11:00:33
>>259
ぶっちゃけ嘱託の給料ではムリ、やってけないよ。ボーナスもないし…。
俺も次探すわ
261:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 11:10:55
嘱託の給料で生活できんて・・・
どんだけ贅沢な生活してんだよ
それとも無謀な住宅ローンor子沢山家族かｗ
いかんよ、何事も計画的にしなきゃ
262:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 11:44:13
>>261
風俗に通えなくなるんだよ。きっと。
263:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 12:52:47
杉山市議に離党勧告へ
細川氏支持で民主愛知県連【名古屋市長選】
(中日新聞-2009年4月19日)
民主党愛知県連は、２６日投開票の名古屋市長選で、自民、公明両党が支持する細川昌彦さん（５４）の演説会に出席して投票も呼び掛けた杉山均・名古屋市議（５２）に離党勧告する方針を固めた。
１９日に緊急幹事会を開き、正式に決める。
再三の注意にもかかわらず、公然と自公候補を応援した杉山市議に厳しく臨むことで、組織の引き締めを図る狙いもある。
今後の言動次第では、復党の可能性がゼロとなる「除名勧告」に切り替える可能性もある。
杉山市議は元市職員で緑区選出の２期目。１７日夜の演説会に自民市議らと共に応援弁士に立ち、民主が河村たかしさん（６０）を推薦するに至った経過を批判し「細川さんを何とか勝たせてほしい」と発言した。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
264:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 13:58:32
>>261
嘱託の給料知らんからでしょ。
あれで家族は養えん。
嫁にパートで働いてもらってもいっぱいいっぱい
265:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 17:20:16
正職なると月収は相当減ることを忘れないで
ボーナスでカバーできるけど
266:バス企３
09/04/19 17:37:49
確かに若嘱の時は苦しかった。企２の８％カットなんて可愛いもの。
正職になったら若嘱より月収が上がったけど、年齢給で加算されたからかな。
267:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 18:21:48
高学歴が入局するとア然とするみたい。
268:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 18:25:45
企３も８㌫カットされるの？
269:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 18:56:57
されるわけねーだろ
もとより２０％カットだ
270:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 19:07:41
中日連敗地獄、明日はみんな意気消沈して仕事が手につかないわ
271:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 19:10:15
やってくれたな杉山
出身母体として、交通労組の責任も浮上するだろう
局をつぶすのが組織内議員だという、笑えない話だ
272:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 19:31:29
>>267
普通の企業で、チョンボしたか、役にたたなかった人って目で見られるね。そういう人に限ってプライド高いんだよね。
郷に入らば郷に従えよな。
273:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 19:44:06
ここで市議の一部でも細川につくということは
細川当選も見えてきたということでは
県連が強行すれば市議団の県連への反発も強くなるだろう
河村のは何をやっても無駄だし細川に恩を売っておいて損はない
274:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 20:32:04
>>271
確かにやりすぎという感はあるけど
どのみちチャリンコ市長が誕生したらアウトだろ
275:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 21:02:31
>>271
連合が自主投票なんだから出身労組の責任なんか無関係だよｗ
民主党が杉山を切れば名交が次の総選挙で動かないからどっちが損かは目に見えている
276:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 21:06:28
ちったあ市の事を考えてほしい
277:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 21:18:05
>>275
たかが一組合動かないくらいで影響ないでしょ
278:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 23:23:19
組合執行部が細川の応援に回って、その組織内の杉山がこの有様。
河村が当選したら、報復政策間違いないだろ。
組合自らが交通局民営化の道筋作ってどうする。
まさか、本当に細川が当選すると思ってるわけじゃあるまいし。
279:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 23:25:53
細川は公務員出身なんだってね。民主はこっちを推せばよかったのに…。
公務員批判の自公が公務員出身を支持し、公務員叩きの河村を民主が支持って、ねじれすぎ。
280:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 23:45:52
交通局が借金まみれなのに給料高いって、名古屋市自体借金まみれだろ？ｗ
他の局のやつらだって給料高いんだよ！借金まみれなのに。
同じ穴のムジナだぜ！
281:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 23:50:20
>>278
杉山市議は組合の意図とは関係なく、独自判断で
細川支持にまわったと聞いてるが。
組合も連合にならって自主投票の方針で、特に表だって
細川支援なんてしてないだろ。
まぁ、河村よりも細川の方がまだマシって感じだろうけど。
282:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 23:50:42
市と組合執行部の出来レース進行中かも。
執行部自体がすでに民営化賛成になってるんじゃないか。口が裂けても言えないだろうけどね。
知らぬは一般組合員ばかり…よくある話さ。
支部の大会や対話集会の執行部役員の出席率は高くないんだろ？
決まってることに意見を言われるのが嫌なんだよ。
283:非公開＠個人情報保護のため
09/04/19 23:51:38
コソコソ細川を応援してる組合より、堂々と演説会に出席した杉山の方が
よっぽど男！
次の市議選もしっかり応援してやろうぜ！
284:非公開＠個人情報保護のため
09/04/20 00:23:46
たかしは市の病院も削減すると言っているらしい
なので医師会は細川支持だそうだ
285:非公開＠個人情報保護のため
09/04/20 00:47:21
>>283
だけど、職域代表とはいえ一人会派だぜ。
志は高くとも、質問時間も短いだろうし根回しなんかもっと大変じゃないの？
286:非公開＠個人情報保護のため
09/04/20 07:42:38
おいらは大口に一票投じてみたいと思います。
287:非公開＠個人情報保護のため
09/04/20 10:20:51
ここで杉山先生がたかしを応援してたら、お前ら猛反発して批判するんだろ？ｗ
だったら旗色を鮮明にしてる方が仲間内の批判も少ないし、よっぽど男らしい。
そもそもマニフェストに民営化はまだ書かれてない。
288:非公開＠個人情報保護のため
09/04/20 10:22:39
今回自主投票でしょ。
自主だから行かない。棄権棄権。
289:非公開＠個人情報保護のため
09/04/20 12:12:11
白票にしとくかな。
290:非公開＠個人情報保護のため
09/04/20 19:43:38
杉山ブログ、批判の書き込み消して回ってるぞ。最悪だな。
291:非公開＠個人情報保護のため
09/04/20 19:49:10
交通局民営化＝地下鉄新線建設なし
だから全市議敵に回すね。市民も地下鉄沿線住民は民営化賛成
非沿線で建設予定路線住民は民営化反対で真っ二つになるね。
292:非公開＠個人情報保護のため
09/04/20 21:54:06
>>290
それどころか書き込めないぞ。
どうやら、おれアク禁みたいだｗ
少しでも批判的な事書いたら、アク禁って最悪だな。
293:非公開＠個人情報保護のため
09/04/20 22:01:20
親にも批判されたことないのに！
だなｗ
294:非公開＠個人情報保護のため
09/04/20 23:43:58
組合も細川支持だし、いいんじゃね。
どうせ組合からの指示だろ。
295:非公開＠個人情報保護のため
09/04/20 23:50:36
>>287
たかしを本当に応援してる民主市議なんていないだろ。
296:非公開＠個人情報保護のため
09/04/21 16:48:31
いっそ、バス路線民間譲渡じゃなくて完全廃止くらい打ち出してくれると
おもしろいんだけどな、河村。
中途半端に敬老パス維持打ち出しているし、わけわからん。
297:非公開＠個人情報保護のため
09/04/21 17:37:56
支持者のレスが付いてしまったので、削除することができなくて悩む杉山ｗ
298:非公開＠個人情報保護のため
09/04/21 22:26:25
助役募集明日までだけど、集まってる？
鶴舞線でたくさん出るという噂は本当？
299:非公開＠個人情報保護のため
09/04/21 23:41:32
もし民営化になったら、嘱託はどうなってしまうのでしょうか？
300:非公開＠個人情報保護のため
09/04/21 23:55:40
>>299
契約になるだけじゃね。だが市長一人じゃ民営化は決められない。市議会の同意が必要。河村と市議会の関係がうまくいくと思うか？
301:非公開＠個人情報保護のため
09/04/22 00:02:14
敬老パス維持するならこのまま公営で良いじゃん。
民営化っていっても外郭団体で落ち着くんだろ。
302:非公開＠個人情報保護のため
09/04/22 15:25:40
.>>299
問題が無ければ今の嘱託さん達皆さんも正職にはなるでしょう！
ただ、数年後にはなんちゃって公務員（交通局職員）はお終いだと思う。
たとえ正職になれても、今までみたいな昇給・ボーナス・退職金は貰えなくなると思われ。
残念だが、市民は交通局職員は高い給料を貰い過ぎていると思っている。
いまだに￥１０００万貰っていると勘違いしてる市民が多い。
せめて名鉄バスの給料がこちら側に近づけば良いのだが・・・
実際に民間と市営では確かに年収に差がありすぎる
民間に委託して出来る仕事だから、市が職員を高給で養う必要が無くなってきた。
時代の流れだからこればかりは仕方が無い！
303:非公開＠個人情報保護のため
09/04/22 16:28:00
【政治】 "衆院選へも影響か" 民主・鳩山氏の「日本列島は日本人だけの所有物じゃない」発言に、「民主党は終わった」とネット騒然★３
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:-100番)
304:非公開＠個人情報保護のため
09/04/22 16:42:35
民主党はいったい何がしたいんだ！？
韓国に媚を売って何の利益を得るというのだ？
305:非公開＠個人情報保護のため
09/04/22 17:27:19
>>299
嘱託職員っていっても詳しく市民は知らないからな。給料は高いと思われてるだろうね。
もともとは、準公務員だったんだからまた、戻るのでは？
公務員にこだわるなら、名古屋市受けずに近隣市町を受けた方がいいぜ。名古屋市は名大出てないと出世できないからな。
306:非公開＠個人情報保護のため
09/04/22 19:26:57
河村と細川の差は実際かなり縮まってきている。
信じられんのはこの状況で市内に住んでるのに投票に行かないってヤツ。
のん気にしている場合じゃないのにな・・・。
307:非公開＠個人情報保護のため
09/04/22 19:38:23
細川でも河村でもええよ
名古屋の歴史と文化を大事にしてくれる人ならええよ
308:非公開＠個人情報保護のため
09/04/22 22:21:45
また杉山ブログで書き込み消してあった。ダメだなこいつは。
309:非公開＠個人情報保護のため
09/04/24 21:17:05
杉山は民主とも交通局とも縁切って、無所属で行くのを決めた感じだね。
310:非公開＠個人情報保護のため
09/04/24 23:21:21
>>309
交通局とは縁切りどころかベタベタの関係だろ
無所属でも傘下の労組の組織内候補なら連合推薦ＯＫだそうだし
「無所属で連合愛知が推薦する杉山ひとし（現）当選確実」なんてＮＨＫの速報に出ることになるんだろ
311:非公開＠個人情報保護のため
09/04/24 23:27:04
URLﾘﾝｸ(www.mc.ccnw.ne.jp)
『皆様に大変ご心配をいただいております。 名古屋市長選挙の候補者選びでも過ちを犯していると考えています。
県連として決定した伊藤候補をたなざらしにして断念せざるを得なくしたり、名古屋市議団との政策協議・合意が不十分なまま公認候補としていることなど、
民主党や応援団である連合愛知が一丸となって戦うことのできる候補者と体制になっていないがゆえに、
民主党の政権交代を実現するためには支援者や有権者に説明と責任が持てないと訴えているのです。』
杉山ひとしﾒｯｾｰｼﾞ
312:非公開＠個人情報保護のため
09/04/25 00:23:48
独り立ちするための踏み台になったわけだね
313:非公開＠個人情報保護のため
09/04/25 18:19:41
民主市議が離党届提出＝市長選候補の河村氏に反発－名古屋
２６日投開票の名古屋市長選に立候補を届け出た民主党前衆院議員の河村たかし氏（６０）＝民主推薦＝に反発し、同党名古屋市議の杉山均氏（５２）が２４日、同党愛知県連に離党届を提出した。杉山氏は同党の候補者選びや推薦方法に不服があるとしている。
同市長選には無所属４新人が立候補。衆院議員を５期務め、知名度のある河村氏が有利に選挙戦を展開している。（了）
（2009/04/24-23:02）
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
314:非公開＠個人情報保護のため
09/04/25 23:40:11
４月26日
【投票中】
／|￣￣￣∧,,∧
／|￣￣￣|..（ω・｀ ） ←賢い市民
／|￣￣￣|....|φ ∪ ） ∧,,∧
|￣￣￣|....|／ ｀u-ｕ´ （ 〕←賢い市民
|＿＿＿|／ ∧,,∧ （ ｏ ∪
|| || (´・ω・) ∧,,∧ ｀ｕ-ｕ´
（ つﾛと） (´・ω・) ←賢い市民
｀ｕ-ｕ´ （∪ つﾛ＿＿＿__
｀ｕ-ｕ／ = = ／|
|￣￣￣￣| |
【開票後】
ｳﾜｧｧｧｱﾝ！！
｡・｡∧_∧｡・｡
｡ﾟ ( ﾟ´Д｀) ﾟ｡ ←Bakamura
o( U U
'ｰ'ｰ'
315:非公開＠個人情報保護のため
09/04/25 23:41:00
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| スンマセン、直ぐに連れて逝きます…
|＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
__∨_＿＿＿__.＿＿.__
, '"――‐, '"―‐ ヽ`l:1
./ ∧＿∧ //'~￣￣|.||::| | ∧＿∧
.i （´Д｀；.） i ! _,.__.|.||::| |. (´･ω･`) ←Bakamura
[;].!_っ⌒'と _0[;],l | f _..┘|| | :|＿＿( つ旦O__＿n＿＿＿＿n
~l! !:,...二二....,l ﾖ.'ｰ''"~ _ _ !|:| :|lｰ‐―i iｰ‐―i iｰ‐―i iｰ‐―l i|
l･.､!.＿＿＿_i,｡･| ........~ﾉ,!;|__|l＿＿!_!民＿!_!主＿!_!党＿l__!| ←愛岐処分場行き
. ：＿i.≡≡≡i＿：|..::' /⌒ヽ'ヽl|!=ｲ二ll二二ll二/＿/ ⌒ヽヽ(ﾆ(]
!:i=i:::::[二]:::::i=i::｣ |i.（*）.i;;;;|ii□□::(ﾆ三ﾆ)::::|;;;;;;|ii.（*） i;;;|
￣￣ゞ三ノ ￣￣￣ゞ＿ノ￣ ゞゞ三ノ ￣ゞゞ＿ノ~ ≡3
316:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 10:09:22
>>314
賢い市民がいかに少ないか、交通局職員なら身をもって知ってるだろ？
317:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 12:43:36
交通局辞めたからどうでもいいわ～。
なるようにしかならんし。
318:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 13:17:19
投票行ったか？
投票済証もらったか？
319:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 14:43:58
次の就職先考えなかん。最悪だよ。
320:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 15:11:34
>>319
とか言って、残るんだろ？
321:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 15:16:41
選挙結果によっては我々の職場が大きく左右される。
黒田氏はポスターすら掲示されてないけど諦めたの？
322:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 15:18:31
>>321
ポスターって自分で貼るんだろ？
張るのを協力してくれる支援者がいないんだろ
323:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 16:08:24
投票いってきたよ
投票率50％越えるんじゃない？
324:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 16:41:33
天気悪いし越えないでしょ。
河村がとうせ当選するからいかんでもいいわみたいなしらけムードだし。
30越えたらいい方。
325:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 17:15:00
４時に投票所行ったけど、すでに投票率は３３％越えてたぞ
326:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 20:01:21
たかし
当確！
皆さん今までお世話になりました
327:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 20:04:39
>>326
今までありがとうございました。またどこかで。
お先真っ暗だ。
328:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 20:54:44
４年以内の民営化ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
329:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 21:16:57
「名古屋メトロ」フラグage
330:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 21:19:08
>>329
バスは？
331:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 21:33:43
これは、もう１車庫委託だな。上限50％だと、あと３車庫いけるか？
地下鉄は１駅務区と１運転区の委託で、工場も１工場は委託だな。
332:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 21:45:28
おしまい
333:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 21:47:57
>>331
野並が廃所だから2車庫じゃない？
工場は徳重車庫あたりかな？
それとも、鶴舞線は日進工場→ただの車庫(レトロ電車館のみの運営）に変更して
全部名鉄工場に丸投げかな。
徳重車庫に中村検車場の機能も移転するみたいだし。
334:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 21:48:04
ここでまさかの名鉄委託？
335:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 22:06:28
投票率50.54％じゃん
336:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 22:09:14
>>334
名鉄バスはもういっぱいいっぱいで車庫二つ目委託は断念したｗ
全国規模で募集しても、名鉄や三重交通より割がいいところはいくらでもあるからな。
三重交通も、二つ目は難しいだろ。
工場については、上飯田線と同じく鶴舞線は犬山工場と舞木検査場に丸投げして日進の
日進工場機能をなくしてしまう(車庫機能とレトロ電車館は残す)という手がある。
日進工場の人は徳重車庫が新しくできるし、そっちに移ってもらうこともできるしね。
運転関係は鶴舞線丸投げは難しいんじゃないかな。上飯田線みたく1区間というわけでもないし。
名鉄側のハンドル時分が増える以上、どっちにも痛み分けになりそう。
駅は、委託を実施している例が東海交通事業(JR東海)か、上飯田・上小田井の例しかないから
何とも言えない。
子会社作るだろうか、外郭団体減らしているこの時期に。
そうなると、JR東海に頼るしかないんじゃないかなぁ。
337:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 22:31:54
>>335
思ったより伸びたけど、たったの50%ちょっとでしょ。
デキレースだから仕方ないな。
338:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 22:39:08
>>336
ＪＲへの委託はないと思う。何の接点もないし。
長い目で見れば工場などの委託も出てくるだろうけど、今はどこもいっぱいいっぱいだからね。
上小田井は委託というよりもともと上小田井に地下鉄が乗り入れた形だから委託ではない。上小田井は名鉄線がメインだから市交が管理したらおかしくなる。
339:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 22:43:35
投票率の低迷は今日の寒さが影響したかな。人の動きも鈍かったみたいだし。
敬老パスの維持で爺婆様達が安心してしまって投票に行かなかったかもしれない。
もう一つ踏み込んで民営化される可能性があることまで考えなかったんだろう。
民営化されてしまったら移動手段がなくなるかもしれないのにね。
340:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 22:49:33
>>338
いやいやいやｗ
その論理なら、三重交通なんて全く接点ないだろｗ
JR東海は、キオスク⇔DO!なら接点あるけどなｗ
>>339
河村は民営化を公約にはしてないんだけどな。
公務員給与削減は言っていたけど。
なんにせよ、組合フィルターあるから何とも言えない。
あと、悲壮感漂いすぎｗ
341:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 22:58:36
河村たかし当選確実
342:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 22:59:51
当選だろ
343:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 23:00:06
>>340
＞悲壮感漂いすぎｗ
おまい今後が心配じゃないのか？
俺は心配だ・・・orz
344:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 23:01:03
>>340
そんなに悲愴感漂っちゃったかｗ
給与削減＝企３への給与体系統合になるだろうね。
単年度黒字を出し続けることが出来れば民営化はされないと思うけど。
345:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 23:01:24
心配したってどうにでもなるわけでない。
こんな時こそ、ご安全に。
346:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 23:04:02
杉山は民主に離党届
347:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 23:08:31
おまいらの為に河村のマニフェストもってきてやったぞ。
関係すると思われるところを抜粋。
⑥市職員人件費総額10％削減
・民間の雇用と生活の安定確保が脅かされている現下の大経済不況に鑑み、
市職員の雇用を守りつつ、人件費を総額10％削減する。
・給与見直しは、幹部など高額給与の職員を中心にして行い、おおむね500万円以下の
職員は対象としない。
⑦「民間力」の活用
・組織の活性化と民間の経営感覚の導入を図るため、幹部職員に民間人を登用する。
・また、名古屋市の基本的な経営・運営方針を決め、その達成状況を検証する
「名古屋市経営戦略会議」（仮称）を設置し、民間人・学識経験者をメンバーに加える。
総額１０％カットであって、全職員を１０％カットじゃないっぽい。
交通局現職の５～８％カットをどう考慮するかはわからないけど。
348:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 23:08:31
JR東海には東海交通事業があるから、駅委託の受託は実績あるわけで。
349:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 23:13:02
民営化の話はここからかな。
とりあえず、交通政策とは関係ないみたいだけど…
組合幹部が河村とバトルしたなら、これに限らないだろうけど。
（１） 市民参加と民間活力を生かした福祉行政
①当事者の声を行政に反映する仕組み
当事者と市民の声を政策に反映するため、市の福祉行政幹部への民間登用または
政策参与を配置し、政策参与の下に、多様な個人によって構成される「市民会議」を設ける。
②民間能力の活用
福祉施設サービスを確保しつつ、柔軟で効率的に実施するため、公立直営を改め、指定管理者制度等
によって民間能力の導入を推進する。
福祉行政って、交通も含めちゃうのかねぇ。
検証すると、そこまで心配なものか微妙なところ。
350:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 23:13:03
>>347
年功要素緩めて、職務段階別の強化はありえるな。
来年以降、助役試験・係長試験に殺到か。
351:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 23:16:07
>>350
幹部職員だから、係長級以上の職員が対象とも読み取れるよ。
助役はともかく、職制はカット対象になりえる。
現場はどうだろね。
基本給だけで計算するならなり得ないけど、廃休の事まで言うなら
今後は廃休やらなきゃいいんじゃないかな。
ストライキ状態になるけど。
352:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 23:17:16
>>336
桜通線なら乗務員５０人だから委託できそう。
ワンマン控除廃止すれば、４０人で回りそうだし。
353:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 23:20:18
>>351
廃休は拒否できないと、労働協約で決まっています。
354:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 23:20:52
>>352
運転関係は鶴舞線のところでも言ったけど微妙なところ。
上飯田の1区間とはわけが違うからね。
上飯田線が全国の地下鉄で乗務員委託した初めての例だと
いうのも忘れないでくれ。
355:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 23:22:58
>>351
係長は全市的には幹部職員じゃないよ。
企１係員と同じカット率というのがそれを物語ってる。
市長部局行けば組合員だし、職制扱いの交通局がおかしいわけで。
356:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 23:24:19
>>353
河村に「廃休、手当てが増えるから働きたくないでござる」と
いうしかないなｗ
もしくは、廃休やっても、残業つけなければいい。
労基所を煽るように。
年収増やしたくない乗務員がいたからただ働きさせたとでも
いっておけば何らか改善するだろ。
357:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 23:25:51
>>355
となると課長級以上かねぇ
どうせ河村なるなら、こういう曖昧ところも何とかしてほしいな。
358:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 23:28:36
あ、もしかしてこれかな。
（４）産業振興の民営化
名古屋市が行ってきた産業振興に関する施策を予算とともに民間に委託し、
民間の知恵を直接行政に反映できるようにする。
産業振興…？なのか、交通はｗ
何も生み出してないがｗ
359:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 23:29:19
>>356
振出振休でお茶を濁されておしまいｗ
休暇が腐る？そんなもの知らんｗ
360:非公開＠個人情報保護のため
09/04/26 23:50:08
三交は名古屋市内に一部路線があるんだよ。
名バにだけ委託するとバランスが悪い。だから三交に委託したんだよ。市内の路線バスは名バ、市バス、三交だから。
東海交通事業は、ＪＲ枇杷島かどこかの駅に尾張星の宮駅を同居させてる。車両も高山線チックだし。
だが、地下鉄と東海は、四線会くらいしか接点はない。
361:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 00:00:04
次のＩＤＫ民間委託に向け名鉄バスは人員募集を続けているともっぱらの噂だけどお前らどう思う？
362:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 00:03:39
>>360
城北線だけが東海交通事業じゃないし。
JR東海の駅のうち、6割は東海交通事業へ委託されてる。
従業員600人の結構な企業だ。
363:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 00:07:14
>>362
東海本体からの出向組がほとんどだけどね。受け皿会社みたいなもんだよ。
364:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 00:08:03
ということは、局も子会社作ってそこに駅業務やらせるのかな。
365:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 00:09:22
>>353
今でも廃休、強制的に振ってくるんだけど
366:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 00:18:58
>>360
その言い回しだと、東海交通事業は名古屋市内で駅業務管理委託を
行っているから関係あるというのと同じですね。
小田井駅だって東海交通事業ですぜ。名古屋駅でも、JR東海の駅員
の一部は東海交通事業です。
その言い回しなら、「三重交通は三重の伊勢かどっかに車庫がある。
車両は短尺か中型か、観光バスだし。だから三重交通とは、
バス協会くらいしか接点がない」といってるのと同じだぞ。
>>364
河村は子会社というか、外郭団体を精査するってマニフェストに
書いてあったぞ、むしろチカシンやばいんじゃないか。
367:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 01:20:58
>>366
じゃあなおさら、ＪＲへの委託はないね。
東海交通事業が委託の実績があるってもJRの関連会社なんだから当たり前じゃん。同一の会社と見なすべきじゃないか？幹部のポストがないから作った会社みたいな感じだね。
小田井は東海交通事業の駅なんだから当たり前じゃない？他に乗り入れしてる？
地下鉄も、定期券売ってるところが別会社だからそこに、駅員を移籍させて委託させるんじゃないかな。
バスはとにかく、市バスと住みわけしたり競合路線にならないように配慮してもらってるから、両社に１つづつ委託させたんだよ。
368:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 19:04:07
赤池工場の名鉄委託だが、事故時の責任問題とか考えると国土交通省がＯＫといわないんでない？
整備不良とかによるトラブルとかのときに委託していると連絡や対策で問題ありそう。
369:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 19:07:50
新市長が明日基幹バス古出来～市役所をご利用されるご予定です。心してご利用をお迎えしましょう。
370:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 19:09:32
>>369
名鉄バスに乗るかも。
371:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 19:43:58
もう民営化になるんなら明日にでも発表してほしいくらいだわ
４年もかけられるのは勘弁してほしい 交通局の職員の気持ち考えてやってくれ
372:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 20:31:23
いや、けっただろＷＷＷ
373:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 20:59:58
>>367
三重交通、おもいっきり「かの里冨田病院線」と「幹神宮１」と競合してますが。
しかも三重交通に配慮して幹神宮1が減便・一部路線短縮されている始末。
ちなみに、交通局はJRと全く関わりないと思っているみたいだけど、DO！店舗は
JR東海キオスクが参入しているよ。
その理論から行くと、JR東海キオスクは当然JR東海の子会社だから交通局の
店舗を請け負っているのはおかしいことになるが。
374:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 21:23:43
この地方は同業者が少なくてまだよかった
375:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 21:40:05
俺の今後の生活はどうなるんだろ？
嫁 子供 家のローンが有る。
新市長に首にされたら
どう生きていけはよいやら？
今のうちに大型免許取って何処でもいいので
再就職先を見つけておかないと…
376:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 21:56:59
コメント全部消去の上、コメント欄廃止。何考えてるんだ、杉山？
URLﾘﾝｸ(hitocyan0903.blog116.fc2.com)
377:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 21:57:24
コメントについて
杉山ひとしの「ひとしずく」を閲覧して下さる皆様
いつも力強い応援や叱咤激励をいただき感謝しております。
昨今のブログコメントには、激励をはじめ誹謗中傷や心苦しいコメントもあり、このままでは荒れることも考えられ、しばらくコメント欄は外させていただきます。
いろいろご意見はあるかと存じますが、お察し下さいませ。
尚、ブログの設定構成上、このメッセージ以前のコメント欄は表示されてしまいますが、書込みされても非表示となるため、ご了承ください。
今後も杉山ひとしは夢を持ち続け、信念と行動力で前進してまいります。
よろしくお願いいたします。 杉山事務所 ＨＰ管理者より
378:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 22:46:33
>>373
キヨスクが参入というよりフランチャイズ契約結んでるだけだよ。ちゃんと上納金を交通局の関連団体に納めてます。
だから、市バスは競合してるところに配慮しまくってるって言ってるじゃん。市バスは縮小したいばっか。でも、廃止すると文句が出るから何かと譲ってるだけ。
かの里富田病院線がなければ三交は浄心車庫はもらえなかった。一種の公共事業。
JRと接点あったわ。国鉄が分割民営化したとき、新会社に引き続き採用されなかった人、辞めた人を採用して救済してた。
379:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 23:07:40
市長は自転車で通勤するんじゃ寝えの
380:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 23:15:33
>369
おいおい・・・基幹２系統は浄心営業所の担当だから、三重交通だぜｗ
381:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 23:28:23
>>380
大森もあるし、猪高もあるし
382:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 23:29:38
>>378
JRと国鉄は別法人だから関係ないし。
383:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 23:31:56
どうせなら、年寄りしか乗らない路線に乗れよな。
年寄りに、わしらの足の市バスと地下鉄は残してくれろ。どっちも本数が減って不便じゃ。ってしがみ着かれたらいいのに。考え方変わるかも。
384:非公開＠個人情報保護のため
09/04/27 23:48:20
>>382
まだ、国労と揉めてるもんね。よく街頭でティッシュやらチラシ配ってるよ。そりゃ、別法人といいたくもなるわな。
とはいえ、JRは旧国鉄だもんねぇ～。
385:非公開＠個人情報保護のため
09/04/28 21:34:59
市長がバス通勤って、セキュリティ面で問題じゃないの
386:非公開＠個人情報保護のため
09/04/28 21:47:35
自転車通勤させればええがや
387:非公開＠個人情報保護のため
09/04/28 22:10:41
早くセンチュリー売りやがれ！
388:非公開＠個人情報保護のため
09/04/28 22:38:21
車買い替えるのだってお金いるのに・・・
389:非公開＠個人情報保護のため
09/04/28 23:19:14
高年式のセンチュリーなら叩き売っても中古の軽ワゴン買えるよ
390:非公開＠個人情報保護のため
09/04/28 23:31:18
会合とかに軽で乗り付けるのかねぇ
391:非公開＠個人情報保護のため
09/04/29 01:20:31
>>390
プリウス乗って去った所でｔｖの特集終わったけど
392:非公開＠個人情報保護のため
09/04/29 08:15:57
1998年式のセンチュリーなんて
二束三文だなｗ
393:非公開＠個人情報保護のため
09/04/29 13:42:12
俺のセンズリーなんて
三こすり半だもんな
394:非公開＠個人情報保護のため
09/04/29 14:15:11
>>393
まだ出しちゃらめぇ～
395:非公開＠個人情報保護のため
09/04/29 20:27:08
交通局って本当に民営化させるの？
もし民営化されたら主事はどうなるの？
396:非公開＠個人情報保護のため
09/04/29 20:35:15
民営化は無理だろうな
あの横浜でも無理だったんだし
397:非公開＠個人情報保護のため
09/04/29 20:47:33
それでも名鉄ならやってくれる
398:非公開＠個人情報保護のため
09/04/29 20:56:45
>>397
ふ～ん
399:非公開＠個人情報保護のため
09/04/29 21:18:12
>>396
結果、横浜は労使紛争が絶えなくなったわけだが。
400:非公開＠個人情報保護のため
09/04/29 22:03:28
>>399
ある意味健全。ある意味不健全。あなたならどっち？だね。
401:非公開＠個人情報保護のため
09/04/29 23:26:41
もし民営化になるんなら民営化前日にストでもやるか。今までの憂さ晴らしさ。
402:非公開＠個人情報保護のため
09/04/29 23:27:39
民営化とか給料削減とかより河村のあのわざとらしい名古屋弁が気に食わない、イライラする
403:非公開＠個人情報保護のため
09/04/30 00:29:47
>>397
交通局買えるくらい体力あるなら、三河線や路面三線は廃線にしてないだろ。
404:非公開＠個人情報保護のため
09/04/30 01:30:40
杉山が公然と反旗を翻したのって、組合の意向なんだろ？
選挙で負けた以上、何があっても受け入れるのが民主主義だわな。
405:非公開＠個人情報保護のため
09/04/30 01:59:38
見込み違いもここまでくるともうダメぽ…
406:非公開＠個人情報保護のため
09/04/30 08:28:42
>>404
しかし、離党しなくてもよかったのに…。党の中にもあの人に反対する人はいたわけで党内野党的な存在でもやっていけたはず。
会派から出てしまったら色々と制約があり絶対不利。
次の市議選なんか、まず無理でしょ。
407:非公開＠個人情報保護のため
09/04/30 20:41:25
まだ離党と決まったわけじゃない。除名もあるし。
408:非公開＠個人情報保護のため
09/04/30 21:15:08
民営化しろ。ここは終わっとる。
409:非公開＠個人情報保護のため
09/04/30 21:25:03
民営化しなくてもいいから苦情やアホな客に強気になってくれればいいよ。
410:非公開＠個人情報保護のため
09/04/30 22:30:55
>>406
無所属で連合愛知推薦で十分勝てる。特に定数多い緑区なら楽勝。
３区総支部長の近藤昭一も、自分の選挙で名交が中心に支援を受けることもあって、杉山には目をかけているから民主から対立候補がゾロゾロ出ることはないし。
411:非公開＠個人情報保護のため
09/04/30 22:56:43
名交は次の衆議院選も自主投票の方向だろ。
河村を担ぎ出した政党の応援なんかできないって。
412:非公開＠個人情報保護のため
09/04/30 22:57:25
バカか、河村が、反対派市議一掃のため、解散ちらつかせてるだろが。
これまで２０％だった投票率があがれば、あがったぶんそのまま河村系の票だ。
杉山なんか最大のターゲットだろが
413:非公開＠個人情報保護のため
09/04/30 23:17:29
>>410
議員定数の削減が行われたら緑区なんてヤバイじゃん。
たまたま、前回は民主党のへの風が吹いて２位で通れたけど、民主党の看板なしでは連合推薦でも厳しいんじゃない？
一般的に連合愛知といわれても(?_?)ってな感じだよ。
無所属ならもう無理だよ。他の選挙区にもう一人くらい組織内候補を擁立しないと…。
414:非公開＠個人情報保護のため
09/04/30 23:19:08
>>413
どこか割り込めそうなところあるの？
415:非公開＠個人情報保護のため
09/04/30 23:30:24
>>413
よし、おまえ出ろ！ｗ
416:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 00:40:50
何がともあれ、次の市議選は河村選挙だから、
組織票の候補はきついだろね。
予想するに、河村派躍進、減るのは共産って構図かも。
公明は意外に上位当選してるから、安泰か。
417:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 00:52:05
んじゃ、千種区から俺が出るか！河村派でな！
418:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 01:16:36
>>414
中区がいいんじゃない？いつも投票率悪いし。
419:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 01:17:52
ところで、河村派ってなんだよ？
じみんの派閥にあったか河野派だろ。
420:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 01:22:15
新型インフルエンザ疑いがある患者が国内で出たぞ！横浜の17才男子高校生だそうだ！
今日から全員マスク着用で！！
421:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 01:29:43
>>412
市長には不信任突きつけられない限り議会の解散権ないし
バカムラが言ってる公選法による有権者３０万人以上の署名なんて現実には絶対に無理だし
仮に解散まで行っても市会の中選挙区制の現状でバカムラ支持派が過半数なんかありえないし
バカムラは党の総裁じゃないから民主党内の反対派を公認外しとか刺客とか無理だし
民主を飛び出してカワムラ党を作っても付いていくのはほとんどいないだろうし
市議会の解散は何の武器にもならないんだよな
422:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 01:43:09
深夜の厚生労働大臣会見…「疑いではあるが予防策はみなさんにお願いしたい」だそうです。
ちなみに成田は香港型であると発表。
423:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 04:58:47
名古屋市交通局では、予防の為のマスク着用は認められておりません
424:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 06:43:47
↑君は、変な奴だね
クレーマーぽい
425:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 10:37:08
>>423
建前はそうだけど…。
426:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 14:45:44
つーか運転区に蔓延したら誰が電車動かすのよ？
マスク配って義務づけるとか、M経験者リストつくるとか、OB手配するとか、
後手後手だと廃休でまわしてるツケが出るぞ
ただでさえマイナスなのに、代わりの人間なんておらんぞｗ
427:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 18:28:06
うちの線はやばいぞ。予備いない鉄道なんていかん。
428:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 19:05:28
間引き運転だね。
429:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 20:17:01
松原前市長が泣いておられます…
430:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 20:22:18
泣かせておくくらいがちょうどいい
431:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 21:00:18
マスク配布ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
432:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 22:42:39
>>431
マジ！？
433:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 22:45:55
>>431
うれしそうだね。騒ぎすぎだよ。
鳥インフルよりも弱毒性なんだし冷静にならないと。仮にも鉄道会社の人間(?)なんだから。
434:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 22:47:12
バス会社ですが何か？
435:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 22:54:45
弱毒性だからって甘く見てるとやられちゃうんだから。
436:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 23:15:29
>>434
な～んだバスかよ。斜陽だから、罹患しても影響無さそうだな。
まあ、わしは電車もバスも乗らないけどね。
437:非公開＠個人情報保護のため
09/05/01 23:32:10
八事日赤てPCR検査中。
たかしが会見。
438:非公開＠個人情報保護のため
09/05/02 00:05:39
シロだって。
439:非公開＠個人情報保護のため
09/05/02 11:00:05
名古屋市の守山区への交通政策冷遇について part2
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)l50
440:非公開＠個人情報保護のため
09/05/02 21:03:40
たかしカメラ目線がウザい
自然体でいけ
441:非公開＠個人情報保護のため
09/05/02 21:07:30
>>436
あんた誰？
442:非公開＠個人情報保護のため
09/05/02 21:52:24
>>441
某市民病院のものですが、何か？
交通に関わる人がマスクキターと騒いでるのがしゃくにさわったので。
443:非公開＠個人情報保護のため
09/05/02 22:25:34
>>426
助役(駅助役の動力操縦者免許持ち含む)やOB、ほんとはまずいけど職制とか
フル動員かな？
駅助役や職制が運転している姿はめったに見られないなｗ
>>411
民主の公約に公務員削減も入ってるしね。
実は麻生のほうが公務員擁護的な雰囲気がある気もする
444:非公開＠個人情報保護のため
09/05/02 22:29:14
>>442
インフルエンザ感染してもマスクなしで電車やバス運転したり車掌業務したり
したほうがいいの？
接客業だから風邪だろうがインフルだろうがマスク禁止というバス車庫もある
くらいなんですが。
そりゃあ、病院にしてみれば爆発的に感染してくれた方が儲かるかもしれないから
そんなこと言うんだろうけど、予防しちゃいけないというのが局の方針だったんだよ？
445:非公開＠個人情報保護のため
09/05/02 23:34:43
>>444
インフルエンザに感染したら出勤しないだろ普通。
マスク禁止の車庫ってどこだよ。言ってみやがれ！書き方的になんちゃってバス職員め。バスのこと知らないのに書くな。
こういうことするやつがいるから頻繁に市の監査が入るんだよ(`ヘ´)
446:非公開＠個人情報保護のため
09/05/02 23:48:00
>>444
冒頭には激しく同意だな。マスクして業務をしても客や同僚への感染が防げるわけないし…。インフルエンザにかかったら普通は医療機関に行くし、医者からは出勤するなと言われる。診断書出しても休めないなんていう公的機関はあり得ないと思う。あれば、市に通告だよ。
また、交通従事者がマスク、マスクと騒ぐのは不謹慎。いくら予防のためのマスクが禁止されてるとはいっても、今回の新型インフルに対して興味本位で喜んでる印象をぬぐえない。
447:非公開＠個人情報保護のため
09/05/03 00:41:30
>>445
ドンすると勤務評定に影響するから俺は黙って出勤するよ
マスク禁止車庫？んなもん、過去レスに散々(ry
>マスク禁止の車庫ってどこだよ。言ってみやがれ！書き方的になんちゃってバス職員め。バスのこと知らないのに書くな。
>こういうことするやつがいるから頻繁に市の監査が入るんだよ(`ヘ´)
下のレスは通報者が職員前提でなければまず監査に入らないだろ。
どっかのおかしなクレーマーで監査になるか？
上と下のレスが矛盾してるぜ、自分もわかってるんだろ、何処の車庫だとか
言ってるけど。
>>446
勤務評定に影響するので、急な病欠はしにくいです。
欠員が酷いので無理でも出勤しないと。
とりあえず、インフルエンザでもマスクなしで乗務はおｋという
病院の先生のご意見はわかりました。
インフルエンザでも結構感染しにくいものなんですね。
448:非公開＠個人情報保護のため
09/05/03 00:49:23
>>447
誰が、インフルエンザの時にマスクするなと書いた？
マスクするのは当然というか常識だろ。ただ、インフルエンザにかかってた可能性のあるときは医者にいって休むのが普通だといってるだけ。
やっぱ、変な考えの人がいるね。そりゃ、市長に真っ先にやり玉にあげられるわな。
449:非公開＠個人情報保護のため
09/05/03 01:12:52
>>447
スレッド改革やろう！
内部のことあまり書かないでね。
誰が見てるかわからないし、誰がスパイがわからないし。
450:非公開＠個人情報保護のため
09/05/03 09:00:23
>>448
マスクするしないで騒ぎ過ぎだなんて言うから…
弱毒性だから伝染してもいいって思ったんじゃないの？
しかも病院関係者だなんて肩書き出すから…
451:非公開＠個人情報保護のため
09/05/03 09:30:30
ID出ないから誰が誰やら。検疫官がマスクや防護服を着用してるのは国民の不安を煽る過剰演出ってことでおk？
452:非公開＠個人情報保護のため
09/05/03 10:44:12
>>450
アホみたいにマスクキターって書くからだろ。確かに、喜んでるように見えるぜ。
弱毒性とはいえ、新型インフルエンザ。公共交通を担ってるんだから冷静にしろって言いたかったんだろ。
インフルエンザなのに出勤とか屁理屈ほざくなよ。
>>451
確かに過剰演出に見えるが、過去の新型インフルエンザで弱毒性から変異して合併症を起こすのもあったらしいからあれは、仕方ないでしょ。
GWは家で大人しくしてるのがいいんじゃない。
453:非公開＠個人情報保護のため
09/05/04 00:58:19
これからは予防でマスクOK になるかな。
新型収束したらまた元通りかな。
454:非公開＠個人情報保護のため
09/05/04 22:33:03
スレッド改革して誰がカキコミしたかわかるようにするべき
455:非公開＠個人情報保護のため
09/05/05 02:47:00
>>452
屁理屈も何も、俺もインフルだろうが出勤してるよ
マスクはすると息苦しいのでしない。
薬も飲むと眠くなるから乗務前は飲まない。
熱あろうが咳きこんでようが、アルコール検知が異常なければ
処分も何もないし、通常通り乗務できるよ。
なに、インフルエンザの時に乗ろうが個人の自由なのに文句つけるなよ。
456:非公開＠個人情報保護のため
09/05/05 06:14:58
そういえば飲酒検知がストローだもんな。使い捨てストローにしてほしいね。
457:非公開＠個人情報保護のため
09/05/05 07:53:35
>>455
わぁ～、まぢで。かなり引くな。
インフルエンザが流行る時期には、バスや電車には乗れないな。
書き込んでるかたがバスの方なら尚更乗れない。だって同じ空間だよ。バスの運転手さんからインフルエンザもらったらシャレにならん。そちらは公務員だからいいけどこっちの勤務評定に関わってくる。
458:非公開＠個人情報保護のため
09/05/05 07:56:11
>>457
公務員にも勤務評定がありますが。何か？
459:非公開＠個人情報保護のため
09/05/05 08:17:36
運転手の立場から言うと、圧倒的に客から病気もらう機会の方が多い
460:非公開＠個人情報保護のため
09/05/05 09:59:30
>>458
公務員にもあるんですね。でも、横並びなので関係無さそうですね。
461:非公開＠個人情報保護のため
09/05/05 10:09:35
>>460
一般の公務員は知らんが交通は事故やクレームが評定に結びつくから横並びにはならない
事故はともかくクレームなんて相手の方がおかしいことが圧倒的に多いんだが
462:非公開＠個人情報保護のため
09/05/05 10:22:49
>>457
当日休暇二回出したら給料下がるから。
体より、客より、給料。
463:非公開＠個人情報保護のため
09/05/05 11:07:23
大変そうですね。
横並びではないなら民営化しても良さそうですね。
464:非公開＠個人情報保護のため
09/05/05 11:14:03
>>463
横並びでないなら民営化してもいいという発想がわからん
465:非公開＠個人情報保護のため
09/05/05 11:18:53
>>463
公務員の勤務条件だけでは民営化できないｗ
まぁ、市内の８割以上の路線が廃止で、赤字も民営会社が払うというなら
民営化もいいんじゃない？
466:非公開＠個人情報保護のため
09/05/05 11:25:09
民営化するなら名鉄と三交に路線譲渡でいいだろ。
どうせ幹線と主要路線しか残らないはずだから今委託してる規模の車両数＋αでいけると思うな。
467:非公開＠個人情報保護のため
09/05/05 12:17:25
だったら職員は全員解雇？
社会保険庁や国鉄みたいに公務員でも全員クビってことはありうる。
468:非公開＠個人情報保護のため
09/05/05 14:35:58
>>466
右手で数える程度だけどね。
路線譲渡するまでもない。
残ると言っても幹本郷１と平針１１くらいだろ。
基幹2はもともと名鉄走ってるし。
どっちも知立営業所と長久手で賄えるだろ。
バスと車庫・回転場用地を売却の方がいいよ、それなら。
赤字が一気に解消される。
>>466は何故無理やり民間に走らせることしか考えないのかわからない。
収益出る可能性があるなら、とっくに名鉄が参入して交通局が減便&撤退
するだろ、自由化されてるんだから。ゆとりーとのＪＲ撤退分名鉄でやれよ。
民間の赤字を交通局に押しつけやがって。交通局もＪＲの赤字路線運行しなければ
いいんだ、どうせ民営化するとかいうんだから。
>>467
地下鉄に降りるという手段が。
まぁ、こっちも未来ないけどね。
469:非公開＠個人情報保護のため
09/05/05 17:47:01
交通局どうかしてるな。
470:非公開＠個人情報保護のため
09/05/05 19:25:07
で、助役試験て何人くらい受けるの？
471:非公開＠個人情報保護のため
09/05/05 19:47:40
>>470
お前以外合格
472:非公開＠個人情報保護のため
09/05/05 21:08:49
>>468
廃止厨マルチ乙です！
473:非公開＠個人情報保護のため
09/05/05 21:16:41
>>413
無所属でも通る可能性はある。
左派系無党派票の受け皿になるから。
港区の元共産議員のようにね。
474:非公開＠個人情報保護のため
09/05/06 15:52:04
>>港区の元共産議員
いわお爺か。名交としても赤チームが少なからず残存している
ので、選挙が近づくと無下に扱うこともできずに一応は「組織内
候補」という処遇をしていたな。積極的な応援はしてなかったが。
475:非公開＠個人情報保護のため
09/05/06 20:29:15
民主だの共産だのやってるから、一般組合員の意識が遠のいていくんだよｗ
476:非公開＠個人情報保護のため
09/05/06 22:59:22
>>472
廃止厨、民営化厨のお前の仲間だろ？
仲良くしろよ。
>>474
赤チームなんて存在知らなかったわ。
そっちは太田を応援してたんだな。
477:非公開＠個人情報保護のため
09/05/07 03:23:53
>>474
赤チームってｗ 運動会みたい。社共共闘時代は、赤緑チームだったんだろうか。
ところで、自民党っていつからカラーが赤になった？
自民党が緑、民主が紫、社民が青、公明が黄、共産が赤のイメージなんだけど…。
478:非公開＠個人情報保護のため
09/05/07 14:05:08
>>477
おみゃーさんの脳内妄想イメージなんてどうでもええがや 市ね屋
479:非公開＠個人情報保護のため
09/05/07 21:54:41
ミヤネ屋
480:非公開＠個人情報保護のため
09/05/07 22:03:44
桔梗屋
481:非公開＠個人情報保護のため
09/05/07 22:17:05
越後屋
482:非公開＠個人情報保護のため
09/05/07 22:31:11
四軒家
483:非公開＠個人情報保護のため
09/05/07 22:36:13
助役受験者40人くらいだろ？
２次募集やるかな。
484:非公開＠個人情報保護のため
09/05/07 22:46:36
やるとしたら受ける？
485:非公開＠個人情報保護のため
09/05/07 23:01:36
受けるわけねーｗｗｗ
486:非公開＠個人情報保護のため
09/05/07 23:33:04
交通局職員の徽章と一般行政職員徽章って同じ？
487:非公開＠個人情報保護のため
09/05/07 23:43:53
見りゃわかんだろ
488:非公開＠個人情報保護のため
09/05/08 13:43:30
助役試験は議員使わんと受からん？
489:非公開＠個人情報保護のため
09/05/08 14:32:39
そんなことで使うのかよ。
頼まれた側も見せ場なしじゃんｗ
490:非公開＠個人情報保護のため
09/05/08 16:58:51
>>488
誰でも受かる
過走ＯＫ
苦情ＯＫ
491:非公開＠個人情報保護のため
09/05/08 17:16:12
まあ、募集人数に満たないんだったら誰でもOKだわな。
492:非公開＠個人情報保護のため
09/05/08 19:31:47
助役をみてみろよ。誰でも受かりそうだろ？
493:非公開＠個人情報保護のため
09/05/08 19:48:16
これから先、10年位は、過去に採用をしなかった時期もあり退職者が少ないんだよな。今が受け時か。
494:非公開＠個人情報保護のため
09/05/08 19:59:19
>>493
難関になるのか。
495:非公開＠個人情報保護のため
09/05/08 20:30:42
バーゲンセールもそろそろ終わるみたいだぞ。
496:非公開＠個人情報保護のため
09/05/08 21:14:50
５年のくくり無くせば受験者少しは増えるかもね。
増えないな…
497:非公開＠個人情報保護のため
09/05/08 22:05:50
企２と企３の統合までに助役になればおｋ
498:非公開＠個人情報保護のため
09/05/08 22:15:14
若職上がりが遂に助役か
499:非公開＠個人情報保護のため
09/05/08 23:06:16
統合はかなり先だぞ。まぁ、25年後くらい。
弱職上がりの助役か。使えなさそう。
500:非公開＠個人情報保護のため
09/05/08 23:08:45
>499
統合までそんなに持つのか？
公営交通として是非耐えてほしい。
501:非公開＠個人情報保護のため
09/05/08 23:09:21
↑と、使えない奴が申しております。
502:非公開＠個人情報保護のため
09/05/08 23:12:05
>>500
ちょｗレス早すぎｗ
>>499に↑つけたのに…
503:非公開＠個人情報保護のため
09/05/08 23:28:00
河村市長と新経営計画の要素を考えると、市長の任期中には統合される？
504:非公開＠個人情報保護のため
09/05/09 03:03:05
>>502
これだから嘱託上がりは…。
505:非公開＠個人情報保護のため
09/05/09 03:07:22
>>503
衆議院が解散したら、また、愛知１区から出馬だよ。俺が総理になるんだ！って。だから、急いでいろんな事やってる。
506:非公開＠個人情報保護のため
09/05/09 05:40:59
嘱託上がりにアゴで使われちゃう企２涙目だね。
年功でしか誇れるものないのかね…
縦社会といいながらも建前だけになってきてることに気が付かないと。
507:非公開＠個人情報保護のため
09/05/09 05:49:21
>>492
確かにw
態度だけは一流なんだけどね。
508:非公開＠個人情報保護のため
09/05/09 05:56:17
乗務員が一番！って言っても実は底辺なんだなこれが。
年功以外にも雇用形態や職制など実際乗り越えられない壁がある。
509:非公開＠個人情報保護のため
09/05/09 06:09:12
成田で国内初の新型インフルエンザ感染者が３人出たぞ。
510:非公開＠個人情報保護のため
09/05/09 09:19:35
杉山、組織内から外されたね。
511:非公開＠個人情報保護のため
09/05/09 15:54:13
>>506
こんな職場で、年功序列以外なにがあるっていうんだ？
横並び競争なしじゃないか。ここに競争もちだしても、何をもって競争するんだ？
512:非公開＠個人情報保護のため
09/05/09 19:03:39
>>511
ドニチエコきっぷ＆企画券個人発売実績
513:非公開＠個人情報保護のため
09/05/09 19:32:50
苦情率と事故率でいいじゃん
514:非公開＠個人情報保護のため
09/05/09 19:39:59
>>512
金券ショップでドニチエコやユリカが売られている理由がわかりました。
成績上げるために職員の方が購入してそれを売っていたんですね。
515:非公開＠個人情報保護のため
09/05/09 21:14:50
>>512 >>513
それって完全に運だよな。
事故率や苦情も、渋滞の多い箇所や交通量の多いところを受け持つ所が成績悪くなるだろうし、
企画券などの手売りも客の多いところが 有利だわな。メッセージカードも停留所に市役所が入ってれば有利だし。
ショップの店員みたいに自分のパフォーマンスで売り上げが変わったり、
顧客を持つ事ができるのならいいが、ここは、そういうわけにはいかない。
ましてや、年を取れば判断力は劣ってくるし、競争は形だけだね。
516:非公開＠個人情報保護のため
09/05/09 22:27:45
こういう仕事ってプラスが多いよりマイナスが少ないほうがあるべき姿じゃないの？
517:非公開＠個人情報保護のため
09/05/09 22:38:16
>>515
決して運だけじゃないのは周りを見渡せば分かるんじゃ？
518:非公開＠個人情報保護のため
09/05/09 22:44:08
>>507
助役もそうだが、それよりも簡単な誰でも受かる運転士が助役をバカにしてるのも滑稽だよな。
519:非公開＠個人情報保護のため
09/05/09 23:08:13
運転士は人間関係が難しい
520:非公開＠個人情報保護のため
09/05/09 23:19:39
車掌は、だろ？
521:非公開＠個人情報保護のため
09/05/09 23:30:20
>>492
>>507
うほっ！
名市交の助役はこんな馬鹿そうな運転手の相手してるのか！！
ひょっとして自分が受けても受かると思ってるのかな？
522:非公開＠個人情報保護のため
09/05/09 23:36:06
地下鉄の場合、ここ数年のバーゲンで助役の価値も地に落ちてしまったわけで
でも、バーゲンも来年で終わりらしい
523:非公開＠個人情報保護のため
09/05/09 23:39:25
>>521
実は、大森or浄心だったりして
ところで、貴殿、もしかして某blogの方？
アンチJR東海の…
524:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 00:24:54
>>516
ほんとは、マイナスがいかにゼロに近いかを評価されるべきなのに、
プラスがどれだけあるかが重視されつつある。
まあ、簡単に結果がわかるし、
ISOの絡みもあるんだろうけど。
ゆとり世代の若職さんは、
マイクに夢中で危なっかしい。
525:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 00:33:13
名古屋市交通局には地下鉄駅員はともかく、バスの運転手にゆとり世代なんてまだおらん。
526:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 02:02:41
>>517
すべてが運とは言わないが、90%は運だよ。
運も実力のうちって言うが、
そういう人に限って自分の力を過信するんだよな。
人生は、たまたま…の連続なんだけどね。
そのうち、年をとって若手から突き上げられる時が
来るからその時にわかるよ。
>>525
降車ボタン押したのに、
マイクに気を取られて
停留所通り越されたんだけど
若かったからゆとり世代の人かと思った。
527:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 02:25:52
ゆとり世代は1987年度生まれが第一世代。
新指導要領・完全週休二日・総合学習を「中学校」の途中から受けているのが1987年度で、小学一年生からは1995年度以降。
駅務員で2005年度以降に18才で採用がゆとり世代。
バスは大型二種免許は取れるけど採用はまだない。
528:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 08:42:03
>>526
降車ボタン押したのに、マイクをまったく使わないオッサンが
停留所を通り越すのを体験したり見た事しょっちゅうあるのですが・・・
529:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 09:44:37
>>527
月２回の土曜休み世代からをゆとり世代と言うのかと思っていた。すまん。
530:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 10:26:09
漏れも見たぞ。
「次、○○です。よろしいですか？
ハイ、停まります。ありがとうございます」
って言いながら通り越した。
しかもかなり進んで「あっ！」って言って急ブレーキ。
バス停で待ってた人、ぞろぞろ走ってきたよ。
そんなんだったら
マイクしなくていいから
昔みたいな無愛想で怖い
感じの運転手の方が全然いいよ。
名鉄も市バスも。
531:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 10:33:59
○○は不愛想だが○○は安い！的だね。
532:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 10:49:04
>>530
本庁のお偉方に是非言ってやってくださいm(__)m
533:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 10:49:23
>>530
無愛想で怖い感じの運転手の場合、途中で止まらず
次のバス停で何事もなかったように開けるから急ブレーキもなく安心だよね。
534:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 11:58:16
バスの運転手は前を向いて運転していればいいのだ。
給料カット・超勤問題等運転手にシワを寄せすぎ。
バスの運転手は所詮バスの運転手
あまり期待しないでほしい。
535:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 12:04:52
>>533
ぶっちゃけそれでもいいよ。
そういう人、信号が黄色になると飛ばして行くよねｗ
右へ曲がります。
左へ曲がります。
停まります。
発車します。いちいち言わなくていいよ。
それよりも、マナーの悪い客を怒鳴り付けるくらいの方がいい。
536:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 13:40:55
>>535
いいわけないだろ
たぁーけぇ
黄色で突っ込むバスなんか乗りたくない
案内がしっかりしてる方が安心できる運転してるぜ
537:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 16:43:31
案内なんか必要無し！
利用者なんてただの乗客で、クレーマーの集まりなんです。
しょせんバスの運転をしてるだけの馬鹿ですから。
自分は職務に納得して働いているので気にしません！！！
538:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 17:30:51
今は、バスでもAT車が増えちゃったけど
ギアチェンジの際の振動が少なかったり
勢いのある走りだったり、愛想悪い運転
士多かったけど、職人技だなって思った。
今は、見せ場がなくなってしまった感じがする。
ただ、案内はいいわ。自動放送もあるし、表示もあるし。
539:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 17:53:33
>>535
右に曲がると言ったのに左に曲がったこともあったｗ
540:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 18:12:55
事故は運だ、案内はしたくない、なんてのが交通局なんだね
「お願いします」って乗ってるのに、無視されると気分悪いわな
541:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 19:22:50
案内があろうが無かろうが、下手な運転手は下手だし、バス停を通過するドジもいる。
542:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 19:39:19
クレーマー集いか？
543:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 20:42:16
>>541
どこの事業所も同じ。期待する方がおかしいよ。
乗ってやってるって思うからそういう風に思うのだろう。
料金箱にお金入れるとき「ありがとう」
って言って乗ってるけど返ってきたためしがない。
だが、別になんとも思わないが…。
運転士だって、あいさつしても返ってこ
ないなって思ってるだろうし。
交通局はISOとってからおかしくなった。
運輸業をサービス業にしてしまった。
他の事業者と差別化を図るつもりなんだろうけど
バスなら速達性がありかつ安全で、
座席も増やしてくれたら、サービスだな
って思うのだが金のかからない、運転士
の声によるサービスはいらんよ。
パチ屋でいうなら出玉は絞るが、店員の
態度はどこにも負けませんみたいな…。
出玉で勝負するのがホントだろ。
安易に市民に媚びすぎだよ。だから、な
められるんだと思う。横柄な客よくみるもん。
544:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 20:59:48
>>543
レス間違えた>>540です。
545:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 21:21:16
金のかからないところで差別化するのが商売じゃなくて？
546:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 22:08:42
>>545
そんなんでは、後程化けの皮が剥がれる。
それに、働く側に無理が出て
あとで取り返しのつかないとになるだろう。
まあ、ISOをとった時点で金はかかってると思うが、
毎日バスに乗るものとしては、見えない
サービスに金をかけるより見える
サービスに金をかけてほしいと思うわけよ。
547:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 22:59:57
基幹２号によく乗るけど、数年前までは時間を調べて名鉄バスを選んで乗ってた。
特に、名駅から帰るときは時間は余分にかかるけど、名鉄バスセンターから乗ってた。
なぜなら名鉄の方が、愛想が良かったから。
今は素直にテルミナのターミナルから市バスで帰ってる。
東急が東横線に特急走らせたのも、国鉄からJRになって接客が良くなったから客を取られた一面があるわけで、
接客が客を引き寄せる要素は大きいと思う。
548:非公開＠個人情報保護のため
09/05/10 23:03:15
基幹２は大名古屋ビルの前にもバス停ほしいな。
ターミナルから出てあそこまで２、３分かかる。
そのロスは大きい。
549:非公開＠個人情報保護のため
09/05/11 04:37:48
>>547
民営化して接客が良くなったのもあるかも知れんが、
大きな理由は、ダイヤの改善や車両の更新だと思う。
接客云々より使い勝手が良い方に客は流れる。
名古屋でも、国鉄時代のダイヤは酷かった。
客は使い勝手が良い方に流れる。
市バスは、本数も座席も少なく、バス停だけが多くてしょっちゅう停まるイメージがある。
550:非公開＠個人情報保護のため
09/05/11 07:37:04
>>548
来年だっけ？ターミナルビルが立て替えするからしばらく周辺道路へバス停移動するはず。
551:非公開＠個人情報保護のため
09/05/11 11:45:38
>>548
それ思う。
名駅出て噴水を左に曲がったとこで絶対信号にかかる。
その時間を有効活用して乗車させてもいいんじゃないかと
でも帰りは泥江町から名駅までよーいドンだでやめてほしい
552:Ｍ本
09/05/11 13:09:10
え？愛想を求めるなら200円じゃ足りないよ。マックじゃないんだし。
553:非公開＠個人情報保護のため
09/05/11 19:13:40
>>552
いくら欲しい？
554:非公開＠個人情報保護のため
09/05/11 19:29:01
200円で乗れるんだからかなりのサービスだと思うよ。
京都なんて半端払わないかんし。
愛想が悪いからといってバスに乗らないってことはないと思うってか自分はそんなことしないな。
555:非公開＠個人情報保護のため
09/05/11 20:38:43
>>549
ノンステになって、座り心地は本当に悪くなったね。
556:非公開＠個人情報保護のため
09/05/11 22:03:26
椅子が狭い足腰が痛くなる
557:非公開＠個人情報保護のため
09/05/11 23:54:15
>>549
そのかわし、旅客会社間の在来線直通列車は絶滅状態だけどね
558:非公開＠個人情報保護のため
09/05/12 22:23:18
次の経営計画の目玉の一つは給与制度の統一らしい。
559:非公開＠個人情報保護のため
09/05/12 23:19:53
ふーん。技能職員から交通局企業職員に格下げか。飲めないな。
560:非公開＠個人情報保護のため
09/05/12 23:26:18
>>556
一般人より車いすの皆様方の方が大切にされてるもんね。
561:非公開＠個人情報保護のため
09/05/12 23:26:45
企２と企３の統合じゃないの？
562:非公開＠個人情報保護のため
09/05/12 23:36:25
>>561
簡単に企２と企３の統合と言うが、そんなもんじゃないぞ。
企２職員は格下げだよ。
給与表の名称が違うんだから。
563:非公開＠個人情報保護のため
09/05/12 23:39:07
新企２＝実質企３じゃね？
564:非公開＠個人情報保護のため
09/05/12 23:41:04
だから格下げじゃん。給料も下げられてやっとれん。副業認めてほしいわ。
565:非公開＠個人情報保護のため
09/05/12 23:43:07
>>560
じゃあ車イスに乗れば良いがね。
差別心があるからそういう事が言えるんだ！
566:非公開＠個人情報保護のため
09/05/13 04:16:36
>>560
つ【交通バリアフリー法】
どうしても、ツーステップにしてほしいなら路線バスを全部貸切扱い
（飛島バス方式）にすれば可能じゃない？
ただ、運賃がアホみたく高くなりそうだけど。
>>564
農家ならできると思ったが
567:非公開＠個人情報保護のため
09/05/13 16:51:39
副業なら寺でも良いんじゃないか？
568:非公開＠個人情報保護のため
09/05/13 19:01:45
>>565
1%未満のために99%以上が不利を被るのね
569:非公開＠個人情報保護のため
09/05/13 19:18:29
陰湿な社会だ！焼身自殺：名古屋市交通局職員、職場いじめ示唆の文書残し
URLﾘﾝｸ(topic.nifty.com)
この事件のその後をご存知の方いませんか？
570:非公開＠個人情報保護のため
09/05/13 19:29:15
>>568
そういうのは国や社会に向かって言ってくだされ。
571:非公開＠個人情報保護のため
09/05/13 19:52:49
>>566-567
アム○ェイ
572:非公開＠個人情報保護のため
09/05/13 21:10:41
現業職の給与引き下げは国の指導だから、数年先には今より総人件費で最低1割はカットせざるを得ないでしょう。
カット率を上げるのか、給与制度を統合するのか、民間委託を進めるのか、どういう手法かは７月に出る再建策で判明するはず。
573:非公開＠個人情報保護のため
09/05/13 21:14:52
ネットワークだけは勘弁してよ。
金は入ってこないわ、友人と信用を失うわ、踏んだり蹴ったりだよ。
574:非公開＠個人情報保護のため
09/05/13 22:11:30
過去は生ゴミｗ
575:非公開＠個人情報保護のため
09/05/13 23:12:38
企3の昇格システム取り入れるなら悪くない。
車掌で４号給、運転士で４号給、助役で４号給上がるから。
576:非公開＠個人情報保護のため
09/05/13 23:24:44
しかし、企３の方が給与は悪いぞ。
577:非公開＠個人情報保護のため
09/05/13 23:45:33
>>576
じっくり見ると８％カットの有無を考えるとそれほど大差ない気もするけど。
578:非公開＠個人情報保護のため
09/05/14 22:01:28
>577
はじめのうちはね。
長い目で見てみなよ。
歴然と差が出るぞ。
579:非公開＠個人情報保護のため
09/05/15 00:06:29
>>577
生涯賃金で2割差がつくんだぞ
ものすごく大きいんだが
580:非公開＠個人情報保護のため
09/05/15 03:35:49
基本は同一労働同一賃金なんだけどね。
581:非公開＠個人情報保護のため
09/05/15 09:15:46
給与カットなしで２割差だったような
582:非公開＠個人情報保護のため
09/05/15 23:06:50
企３レベルに統合で落ち着くでしょ（局は落ち着かせたいんでしょ）。
単年度黒字も企２の８％カットがかなり寄与してるのは事実。一番経費削減できるのは人件費だもの。
企２と企３のちょうど中間のあたりの水準で新給与体系をもっていけるかどうかが組合の力量次第じゃないかと思う。
583:非公開＠個人情報保護のため
09/05/15 23:49:33
どうせ数年後には民営化になるだろうし、どうでもいいじゃん・・
俺も嫁もあんまり気にしない事にした
なるようにしかならない訳だ！
584:非公開＠個人情報保護のため
09/05/15 23:56:23
経営検討委員の選定が交通局主導である内は民営化はない
しかし、逆もまた真なり
585:非公開＠個人情報保護のため
09/05/16 00:02:12
ローンを考えなきゃなぁ～。
586:非公開＠個人情報保護のため
09/05/16 18:38:40
民営化っていうけど、地下鉄は徳重延伸で建設中止って決まってるの？
それがない限り民営化はできない。
バスだけならできるが。
587:非公開＠個人情報保護のため
09/05/16 20:03:32
基本的に徳重で延伸工事は終了。
もともとは、中村区役所も以遠も七宝までのばして、徳重以
遠も豊明までのばして名鉄と相互乗り入れの計画なんだけど
よっぽどの需要がない限り無理だね。
最新の年次目標に近い形になってきたし。
すぐに民営化って訳ではないが、10年後はわからないな。
588:非公開＠個人情報保護のため
09/05/16 20:07:35
>>586
七宝はともかく、豊明で名鉄乗り入れというのは
（上飯田連絡線みたいに）あるかもしれないんでない？
名鉄側の要望で。
589:非公開＠個人情報保護のため
09/05/16 20:07:42
これ以上給与がさかると家もたてられなくなる。
若嘱で結婚して家建てたのがいるが、大丈夫なのかと思う。
給与は、あまり上がらないけど、良いところは誉めるからモチベーション下げないでねと言われてるもんだよ。
590:非公開＠個人情報保護のため
09/05/16 20:11:19
>>588
そんなに豊明の方って、列車ダイヤ的にきついの？
複々線用地もあるようには思えんから名鉄の要望もありだね。
しかし、財源がない。今の市長も金のかかることやりたくなさそうだし。
591:非公開＠個人情報保護のため
09/05/16 20:19:32
>>590
鉄道板に書くべきないようかもしれないが・・・
今後、名鉄本線と三河線（豊田）への直通運転が行われる。
そうなるときつくなる。
交通局としても豊明から増発の余地ありまくりの桜通線への
乗客流入は悪くない話。上飯田連絡線や阪神なんば線のような
市以外の公的資金つかえればだが。
592:非公開＠個人情報保護のため
09/05/16 22:21:08
建設部は22年度末で廃止。名古屋市営地下鉄としての路線延長はもうないよ。
上飯田連絡線会社みたいに、豊明連絡線会社作るか？
593:非公開＠個人情報保護のため
09/05/16 22:58:20
>>592
まぁ、どっちにしろ工事認可が下りて、補助金がもらえなければ
建設は無いわけで
豊明方面～豊田市南部みたくあいまい表現になっていた気が、
実現の望みはどっちにしろ薄いわね
>>590
名鉄というより豊明市が要望していた気がする
594:非公開＠個人情報保護のため
09/05/16 23:16:53
厳しい時代になってきたな。
今後の課題は今ある、路線網を活かして効率よく市民の足として経営していくかだな。
595:非公開＠個人情報保護のため
09/05/17 00:30:16
>>592
建設支部がｱﾎﾞｰﾝか。またアカがいなくなるね。
596:非公開＠個人情報保護のため
09/05/17 03:39:30
そういえば、まっちゃんは路面は考えられんといってたけど、
たかしちゃんはどうなんだろ。
597:非公開＠個人情報保護のため
09/05/17 10:51:14
給料なんて下がっちまえばイイんだよ、若嘱のひもじさが少しはわかるだろ
598:非公開＠個人情報保護のため
09/05/17 11:11:50
「交通局なんかどうなってもいいが、地下鉄建設は続けてほしい。」
というのが大部分の市民の声でないの？
599:非公開＠個人情報保護のため
09/05/17 11:37:33
どこにつくってほしいの？
談合の温床でぼったくられた地下鉄はもういいでしょ。
金をかけるなら、東山線名古屋駅のホーム増設とか、
桜通線の下りエスカレーターとか、いまある路線の整備に
使ってほしい。
600:非公開＠個人情報保護のため
09/05/17 11:46:36
桜通線豊明ー七宝
上飯田線を新栄町あたりまで
あと金山から中川区方面
ここまでは作ってほしい。
（民営化はそのあとで）
601:非公開＠個人情報保護のため
09/05/17 13:17:48
地下鉄作っても赤字が増えるだけだし、
談合事件で世の中に恥をさらしたからこ
れ以上要らないよ。
金山から中川区にかけてはバスがあるからいいじゃん。
インフレになれば借金は帳消しみたいなもんなんだが…。
602:非公開＠個人情報保護のため
09/05/17 16:56:52
２２年度には駅のバリアフリー工事も終わるし、新線建設も終了する。
当局が次に考えているのは職員数の削減だから、
次に整備するのは、（補助金が付けば）ホームドアの整備だろう。
これができれば、１号も２･４号も３号も、全部ワンマン運転できるからね。
おまけに目の不自由な団体は喜ぶし、某政党も大喜びだ。
603:非公開＠個人情報保護のため
09/05/17 17:08:11
>>601
職員ゼロにして無人運転、無人駅にしてもいいから
新線は作って欲しい！
604:非公開＠個人情報保護のため
09/05/17 19:26:59
>>602
ただ、すぐにポーンと補助金はもらえないから、早くて5年～10年後くらいに整備がスタートするんでないか？バリアフリー同様すべてが終わるまでまた、10年くらいかかる。
そのあとは、コンクリート耐用年数に絡んで補強工事がまた、長期間おこなわれるんでないか？
605:非公開＠個人情報保護のため
09/05/17 21:25:35
現実に１号線にホームドア付いちゃったら、
ラッシュ時間帯の名古屋～栄間はトンネル内に列車が数珠つなぎだね。
606:非公開＠個人情報保護のため
09/05/17 22:06:04
マスクしないの？
607:非公開＠個人情報保護のため
09/05/17 22:13:21
>>606
職員が半分くらい倒れたら許可制から強制マスクになります。
608:非公開＠個人情報保護のため
09/05/18 08:09:40
>>607
半分倒れたら、バスも地下鉄も間引き運転の気がするんだが。
>>602
まずは桜通線からかな？
できれば、ピーチライナーやリニモとか、あおなみの金城埠頭駅みたいな
完全分離型にしてくれないかな。
あれなら、馬鹿学生の壁越えも駆け込み乗車も防いでくれる
609:非公開＠個人情報保護のため
09/05/18 08:10:54
>>603
地下鉄で火災やテロがあったら楽に全滅できますね
610:非公開＠個人情報保護のため
09/05/18 10:36:49
>>609
っていうか、動かせんじゃん。
611:非公開＠個人情報保護のため
09/05/18 18:39:10
浄心って三交になったんだよね？？
今日乗ったら指導運転手だった？
612:非公開＠個人情報保護のため
09/05/18 19:12:50
>>604
新線建設打ち止めになった東京メトロでも工事部門は廃止されたわけではない。
既存線の補修などのために縮小されただけ。
工事部門がないような鉄道会社は（名古屋の地下鉄程度の路線があれば）
皆無。廃線にしない限り工事は永遠に続く。
613:非公開＠個人情報保護のため
09/05/18 20:22:39
>>611
指導Mなら大森だっている
614:非公開＠個人情報保護のため
09/05/19 04:40:33
>>612
工事部門と言っても名古屋には施設車両部と建設部があり
貴殿が指すような「既存線の補修」などは施設車両部が実施
している。日常の鉄道施設保全に当たっている軌道保線・電気
信通・施設営繕・車両工場などは全て施設車両部の所管で、
建設部は本当に新線建設に関する事（設計から用地取得
穴掘りまで）だけをやっている。
徳重延長完了後の建設部廃止は充分にありえる。
615:非公開＠個人情報保護のため
09/05/19 09:45:22
口臭いからマスクしてくれ。
616:非公開＠個人情報保護のため
09/05/19 12:53:36
>>614
トンネルの補強とかも施設車両部？
617:非公開＠個人情報保護のため
09/05/19 15:53:39
>>616
軌道事務所の中に各路線の保線係のほか、工事係というのがあるのね。
所管事務内容を見るとそこがやってるっぽい。高速度鉄道軌道及びその
付帯設備の改修計画及び施行、高速度鉄道建築物の改修計画及び施行
となってる。
あるいは施設事務所かも知れないが、こちらは駅部分とか建屋の営繕が
縄張りってイメージもする。
建設部は所管事務からすると、路線ももちろんだが建屋などの関連施設
も含めて新築の場合を担当するっぽい。改築もそうなんだろうけど。
だから徳重開業以降は、用地取得や損失補償関連の事務担当とか
複数の工事事務所をまとめてしまうなどスリム化という形で残るか、今後も
必要となる残存部署を施設車両部に移籍させるかもしれない。
618:非公開＠個人情報保護のため
09/05/19 19:47:31
残念だが、23年4月に建設部はない。
建設部廃部は、もう何年も前から決まっている。
だから、すでに技術本部長は何年も前に、11階から10階に下りているぞ。
建設部の連中、職場がなくなったら市長部局に異動するつもりだろう。
今ならそれで給料５％カットを免れるのだが、
たかしちゃんの当選で、市長部局も給料カットが実施されそうだからなぁ。
ざまあみろ
619:非公開＠個人情報保護のため
09/05/19 20:42:06
>>618
市長部局に異動になったらラッキーじゃん。ハクがつくね。
620:非公開＠個人情報保護のため
09/05/19 22:09:16
>>618
交通局は今の給与カットにプラスしてカットだから
まだ、ましなんじゃない。
621:非公開＠個人情報保護のため
09/05/19 22:11:53
な、なんだってー！
622:非公開＠個人情報保護のため
09/05/19 22:20:41
誰が二重のカットするって言ったんだ？
市長部局のカットで、ようやく給与カットが横並びになるんだぜ。
もちろん、おれらも同率のカットはされるんだろうが・・・。
623:非公開＠個人情報保護のため
09/05/19 22:21:50
交通局の場合、事実上総務省管理のようなものだから、
カットもカット率も名古屋市にも決定権ないんでないのか？
河村でも松原でも。
624:非公開＠個人情報保護のため
09/05/19 22:33:17
名古屋市本体に追随するに決まってるじゃん。補助金いらないの？
625:非公開＠個人情報保護のため
09/05/19 22:39:23
>>624
交通局長は公営企業管理者。
ある程度独立性がある。
職員も同じ労働委員会に提訴できる。
626:非公開＠個人情報保護のため
09/05/19 23:15:11
そういうことは不良債務一掃してからいいな。
627:非公開＠個人情報保護のため
09/05/19 23:19:04
>>626
給与カットは裁判に訴えれば、「違法」あるいは「違憲」判決を得ることは
（裁判所がこれまでの考えを変えないなら）容易。ただし、「不許可処分取り消し」
判決のように。不許可（減給）は不当だから無効、でも許可（減給前に戻す）こと
は首長（議会で）やってね。というようなものになると思うが。
628:非公開＠個人情報保護のため
09/05/19 23:28:52
よく分からんけど、裁判すれば勝てるって事？
629:非公開＠個人情報保護のため
09/05/19 23:45:15
>>628
裁判所がさらに労働者に不利にならない限りは。
ただし、勝訴しても事実上強制力のないもの。
議員定数不均衡（一票の格差）違憲判決のようなもの。
「減税する余裕があるのにスト権の代償としての人事委員会勧告無視
するのは違憲状態」しかし給与決めるのは議会の権限だから議会で改正
（減額やめる）てね、というような判決。
これまでの人事院勧告無視を合憲とする理由は財政難というものだったが
標準税率以下に減税でそれを使うのは苦しくなるから（民間企業でも増配してる企業の
人員整理とか給与一律カットは労働者側が報復や再就職の困難を考えずに提訴
すればまず勝てる。）
630:非公開＠個人情報保護のため
09/05/19 23:51:24
公務員でも民間でも労働者が提訴すれば勝てるケースは多い。
しかし､公務員だと世論恐れて、民間企業だと、自分や家族へのイヤガラセ
や不利益（再就職や家族が他の会社勤務であっても提訴したりすると不利になったり
子供の就職に響く）があるから泣き寝入りしているだけ。
民間でそういう行為を全部死刑にする（マスコミが不当解雇で提訴という記事書いても
記者と社長は死刑ね）くらいすれば民間企業も公務員並みかそれ以上の待遇や扱いにできるよ。
631:非公開＠個人情報保護のため
09/05/20 00:05:26
誰か提訴しろよ。
632:非公開＠個人情報保護のため
09/05/20 12:35:05
金の亡者か？
金をもってあの世へは行けんぞ！
633:非公開＠個人情報保護のため
09/05/20 13:13:37
地獄の沙汰も…
634:非公開＠個人情報保護のため
09/05/20 18:05:58
国労だって裁判では勝訴してるからね。
635:非公開＠個人情報保護のため
09/05/20 20:03:32
裁判で勝って実利で負けてない？
636:非公開＠個人情報保護のため
09/05/20 23:24:42
青年女性部の存在意義がわからん。
とっとと辞めて普通に仕事してくれ。
637:非公開＠個人情報保護のため
09/05/20 23:27:26
助役試験は全員合格？
638:非公開＠個人情報保護のため
09/05/21 19:08:11
>>635
公務員関係はそうなる可能性がある。
最高裁がこれまでの方針変えない限り、
減税してるのに給与カットとか再建計画でカットしてるのに
（経営計画は挫折してないのに）さらにカットとかは
「不当」との判決は出るだろう、ただし「決めるのは議会」
で事実上強制力のない者になる可能性がある。
639:非公開＠個人情報保護のため
09/05/21 21:38:50
給与カットって議会で決まってたのか！
640:非公開＠個人情報保護のため
09/05/21 23:04:39
累積債務が多すぎるからねぇ。バスの単年度黒字だって利息であっというまに消えてしまう。
企２の更なる給与カットで単年度黒字を積み重ねていかないと債務が減らない…。
641:非公開＠個人情報保護のため
09/05/21 23:11:20
累積より不良債務の方がバスでは重要なわけで
642:非公開＠個人情報保護のため
09/05/21 23:20:11
たかが10分止まっただけで４時間もダイヤが戻らない東山線は異常。
643:非公開＠個人情報保護のため
09/05/21 23:47:49
どんだけ列車走らせてると思ってんだ
644:非公開＠個人情報保護のため
09/05/21 23:48:41
そういえばバスは資金不足に陥るって話はどうなった？
645:非公開＠個人情報保護のため
09/05/22 02:24:23
>>640
給与カットは嘱託と企３。
なんのために嘱託と企３を作ったんだよ。カットしやすいからだろ。
646:非公開＠個人情報保護のため
09/05/22 08:41:12
↑と、企２の希望的観測。気持ちはわからんでもないけど企３との統合まであと○○○日…。
647:非公開＠個人情報保護のため
09/05/22 08:52:16
↑と、被害者妄想の強い若嘱上がりの企３が喚いております
648:非公開＠個人情報保護のため
09/05/22 10:30:28
所詮労働者だからされるがままさ。
企２へのあてつけ企３なんだし、このご時世カットはあってもアップはないよ。もちろんカット対象は給与の高い企２が対象。
649:非公開＠個人情報保護のため
09/05/22 13:54:53
交通局に入って損した
650:非公開＠個人情報保護のため
09/05/22 15:33:54
>>648
高いといってもあまり変わらんがね。
企２企３共倒れだな。
651:非公開＠個人情報保護のため
09/05/22 17:07:13
>>648
普通の労働者ならもっと強い立場になるんだが。
民間遵法企業労働者＞公務員＞民間悪徳企業労働者
652:非公開＠個人情報保護のため
09/05/22 19:20:55
>>649
人件費がもったいないから辞めれば？
653:非公開＠個人情報保護のため
09/05/22 22:13:28
明日からマスク着用！
654:非公開＠個人情報保護のため
09/05/22 23:00:34
フェーズ６になったか？
655:非公開＠個人情報保護のため
09/05/22 23:38:30
１枚しかくれないのに配布マスク以外の着用は認めないって、どんだけ固いんだよ
656:非公開＠個人情報保護のため
09/05/23 00:08:58
>>655
汚れたとか言って自分の使えばいいでしょ。
657:非公開＠個人情報保護のため
09/05/23 00:13:25
公休日だったからわからんけどマスク着用になったの？一日一枚の配布？
658:非公開＠個人情報保護のため
09/05/23 00:44:29
>>651
民間の実態に合わせた給与体系にした結果がこれだよ!になりそう。
民間遵法企業労働者＞公務員＝民間悪徳企業労働者
659:ＭＣ
09/05/23 08:59:22
同級生に慰められるくらいな額なんですが。
660:非公開＠個人情報保護のため
09/05/23 09:59:42
>>657
今日から配布＆着用
配布は一日一枚。
661:非公開＠個人情報保護のため
09/05/23 10:27:05
最初は一日二枚、泊まり三枚、とか言ってたのに結局一枚って何これ。
662:非公開＠個人情報保護のため
09/05/23 17:02:11
>>660
だね。なんか息苦しいけど仕方ないね。
663:非公開＠個人情報保護のため
09/05/23 23:26:29
一枚で十分だよ
そんなに潔癖になってどうすんだｗ
664:非公開＠個人情報保護のため
09/05/23 23:30:40
Ｃは半日でマスク真っ黒なんだけど・・・
665:非公開＠個人情報保護のため
09/05/23 23:59:59
私物マスク認めてくれ。マスクが汗臭い。
666:非公開＠個人情報保護のため
09/05/24 08:49:04
>>665
ヤニよりはマシ
667:非公開＠個人情報保護のため
09/05/24 23:22:15
収束に向かうか、と言うところでマスクってワンテンポ遅いわな
668:非公開＠個人情報保護のため
09/05/24 23:35:21
いやいや名古屋はこれからだよ。
忘れた頃に大流行。
669:非公開＠個人情報保護のため
09/05/24 23:49:32
/――----―/
/ﾊﾞｶﾑﾗ迷走族./
. /――----―/
/
/
∧bk∧ ／北見市に新型ウイルスばら撒いてきた
／（ +^∀^ ） ＜
lニニニニニl=====⊂／＼＿＿〕 ﾉ ＼ ナゴヤのダニのバカムラとはオレ様だぜ（ｗ
/丶２ |ｍ;
/ //7ゝ〇 ノ＼
／ _/_///γﾉ/_＿_)
／ （._/// //＿） ／
／／ ./ //. チャリン
／ ／ / / チャリン
／ Ｖゝ ノ ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
670:非公開＠個人情報保護のため
09/05/25 16:42:13
「マスクなんて飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ。」
671:非公開＠個人情報保護のため
09/05/25 21:38:03
倉庫のマスク見て驚いた。
花粉用って・・・ｗ
青いマスクに変わったら、それは花粉用だからねｗ
672:非公開＠個人情報保護のため
09/05/25 22:13:27
>>667
今日福岡で出たからどうなんだろ？
アメリカ人らしいが
673:非公開＠個人情報保護のため
09/05/25 22:27:03
「鰯の頭も信心から」と言うじゃないか。
674:非公開＠個人情報保護のため
09/05/26 21:30:19
泊まりに限りマスク２枚配布になった。
675:非公開＠個人情報保護のため
09/05/26 22:01:46
「一日一枚」だからね。日付またげば一日終わり。
676:非公開＠個人情報保護のため
09/05/26 22:18:52
要するに泊まり非番で３枚支給になったということ。
677:非公開＠個人情報保護のため
09/05/27 14:50:53
マスクってあと何日分ストックされているのだね？
678:非公開＠個人情報保護のため
09/05/27 15:29:32
洗えば無問題
679:非公開＠個人情報保護のため
09/05/27 17:18:02
紙マスク洗ったら溶けやしないか？と、マジレス。
680:非公開＠個人情報保護のため
09/05/27 21:12:40
>>679
5回くらい持つよ。
実際にやってみた。
681:非公開＠個人情報保護のため
09/05/28 10:14:34
見栄えが悪いだろ。
エス○ーかよ。
682:非公開＠個人情報保護のため
09/05/28 22:42:53
今日熱が38℃もあるのに出勤させられとる奴おったな。
ホント助役って馬鹿だな。俺らにうつったらどうすんだよ！
683:非公開＠個人情報保護のため
09/05/28 22:46:00
なんかあったら出勤させた助役が責任とってくれるから大丈夫だよ。きっと。
684:非公開＠個人情報保護のため
09/05/28 23:03:04
もしそいつが豚インフルで大量に感染者だしたらその助役免職だな。
685:非公開＠個人情報保護のため
09/05/28 23:35:13
本庁連れてって感染させれ
686:非公開＠個人情報保護のため
09/05/29 00:06:49
>>684
仕事が休みになるからラッキー。
感染経路の特定なんてできっこないし。今のうちにかかったもん勝ちだね。
687:非公開＠個人情報保護のため
09/05/29 00:11:26
関西や関東では各社マスク着用の義務化や啓発放送をやめるそうな。早すぎる気がするけどな。やめた途端に第二波の流行になりそうだ。
688:非公開＠個人情報保護のため
09/05/29 02:16:18
>>687
マスクしてると眠くなるよ。早くやめた方がいい。そもそも、アピールが目的なんだし…。
689:非公開＠個人情報保護のため
09/05/29 07:58:31
>>688
早く寝ろよｗてか起きれたかｗｗ
690:非公開＠個人情報保護のため
09/05/29 12:53:13
今日は昼からだ。
691:非公開＠個人情報保護のため
09/05/29 20:59:45
↓ 本スレが新スレになりました
名古屋市職員専用スレッドＰａｒｔ80
ｽﾚﾘﾝｸ(koumu板)l50
692:非公開＠個人情報保護のため
09/05/29 21:29:17
>>681
エス○ーって１号線の？
生きてる？
693:非公開＠個人情報保護のため
09/05/29 23:58:27
>>682
発熱外来行けよ