08/11/09 11:52:23
整備局が、消えるか縮小か知らんが、そもそも建設系の公共事業の激減傾向は続くし、
さらに地方分権が行われるって事にも繋がるのかな？
そうなれば、国土交通省から天下りを大量に受け入れているような、
国土交通省依存度が高い大手の一部の会社がまずいとなるのか。
一方、自治体割合が大きい地方・中小にはうれしい知らせとなるかも。
また、大手でも鉄道など民需割合が大きいところは、中央リニア特需でなんとかなるかも。
下請けだから贅沢はできないだろうが。
08/11/09 11:52:23
整備局が、消えるか縮小か知らんが、そもそも建設系の公共事業の激減傾向は続くし、
さらに地方分権が行われるって事にも繋がるのかな？
そうなれば、国土交通省から天下りを大量に受け入れているような、
国土交通省依存度が高い大手の一部の会社がまずいとなるのか。
一方、自治体割合が大きい地方・中小にはうれしい知らせとなるかも。
また、大手でも鉄道など民需割合が大きいところは、中央リニア特需でなんとかなるかも。
下請けだから贅沢はできないだろうが。