08/05/02 21:58:38 pGNXBjYO
ンダヲタ狂儲・キャデ・コリ天・脳筋・宮崎あほか・等の荒らし・低質燃料・ﾃﾞﾑﾊﾟは徹底放置願います。
<｀∀´>＜キャデ（禿）と呼ばれている人が居るが、いったいどういう人か？
（゜∀゜）＜鉄板が薄いので日本車はダメという珍妙なスタンスで日本車叩きをする変な老人です。
「ワックスかけたら凹」等の珍妙なageレスを見たら、間違いなくキャデです。
<｀∀´>＜ンダヲタ狂儲と呼ばれている人が居るが、いったいどういう人か？
（゜∀゜）＜韓国車スレで韓国車に興味津々なのに何故かピントの外れたホンダマンセー
レスをして注目を引こうとして自爆する香具師です。
また、板違いのレスをスクリプトのようにしつこく貼り続けて正常議論を妨害
する荒らし常習犯です。
車メ板韓国車スレで何度も自爆レスをしたため北朝鮮工作員（リアルホロン部）
であることが判明しています。
珍妙な論理を展開して一度 23 ◆XG300kpaZ6 氏に完膚なきまでに論破されたため
何年にもわたって 23 ◆XG300kpaZ6 氏に私怨を抱いて粘着レスをする特徴があります。
23 ◆XG300kpaZ6 氏を叩く>>1のスレはこのンダヲタの北朝鮮工作員が立てたものです。
<｀∀´>＜なんでンダヲタ狂儲にはレスをしちゃいけないの？
（゜∀゜）＜彼は一見板に関係の有るようなレスをします。また、ホンダ車マンセーに見えるようなレスをします。
が、彼のレスをよく見れば必ず日本への批判と北朝鮮マンセーがセットとなって付いてきます。
そして彼にレスをしても意味不明な日本への批判・北朝鮮マンセーと私怨のレスしか付かないため、
スレタイとは関係の無いレスの応酬が続くわけです。
そのような状況になるのはスレ資源の有効活用から見ても良くないため、
はじめから相手にしないほうがいいのです。
（゜∀゜）＜ここは自動車を語るスレです。日本経済や政治、企業比較等はスレ違いですので無視推奨です。
（ただし、関連事項であればその限りではありませんよ！）
<｀∀´>＜電波・擁韓を華麗にスルーして、楽しいハン板ライフﾆﾀﾞ！
3:マンセー名無しさん
08/05/02 22:02:49 pGNXBjYO
関連サイト
ヒュンダイモータージャパン(日本語)
URLﾘﾝｸ(www.hyundai-motor.co.jp)
現代自動車ポータルサイト
URLﾘﾝｸ(www.hyundai-motor.com)
起亜自動車
URLﾘﾝｸ(www.kia.co.kr)
オートレックス（旧マティス・日本語）
URLﾘﾝｸ(www.matiz.co.jp)
ＧＭ大宇自動車技術
URLﾘﾝｸ(www.gmdat.com)
大宇バス
URLﾘﾝｸ(www.daewoobus.co.kr)
タタ大宇商用車
URLﾘﾝｸ(www.tata-daewoo.com)
雙龍自動車
URLﾘﾝｸ(www.smotor.com)
大宇自動車販売
URLﾘﾝｸ(www.gmdw.co.kr)
ルノー三星自動車
URLﾘﾝｸ(www.renaultsamsungm.com)
プロトモータース
URLﾘﾝｸ(www.protomotors.com)
Ｓ＆Ｔモータース（旧・暁星機械工業、二輪車メーカー）
URLﾘﾝｸ(www.hisntmotors.com)
ヒョースンモーター・ジャパン（Ｓ＆Ｔモータース日本法人、日本語）
URLﾘﾝｸ(www.hsmc.jp)
大林（デイリム）自動車（二輪車メーカー）
URLﾘﾝｸ(www.dmc.co.kr)
4:マンセー名無しさん
08/05/02 22:03:25 pGNXBjYO
関連サイト２
ヒュンダイモービスジャパン（現代自動車系部品メーカー）
URLﾘﾝｸ(www.mobis.co.jp)
ヒュンダイモービス ポータルサイト
URLﾘﾝｸ(www.mobis.co.kr)
萬都（マンド）（旧漢拏グループ系部品メーカー）
URLﾘﾝｸ(www.mando.co.kr)
ハンコックタイヤジャパン（日本語）
URLﾘﾝｸ(www.hankooktire.co.jp)
韓国（ハンコック）タイヤポータル
URLﾘﾝｸ(www.hankooktire.com)
クムホタイヤジャパン（日本語）
URLﾘﾝｸ(www.kumho.co.jp)
錦湖（クムホ）タイヤポータル
URLﾘﾝｸ(www.kumhotire.com)
ネクセンタイヤ（旧・興亜タイヤ＋宇星タイヤ）
URLﾘﾝｸ(www.nexentire.com)
東亜タイヤ工業
URLﾘﾝｸ(www.dongahtire.co.kr)
ヒュンダイエナセル（現代自動車系バッテリー製造会社）
URLﾘﾝｸ(www.solite.co.kr)
インディゴスタージャパン（ヒュンダイエナセル日本国内代理店、日本語）
URLﾘﾝｸ(www.indigostarjp.co.jp)
アトラスＢＸ（ハンコック系バッテリー製造会社、旧・韓国電池）
URLﾘﾝｸ(www.atlasbx.com)
デルコア（デルファイ系バッテリー製造会社）
URLﾘﾝｸ(www.delkor.co.kr)
セバン電池（グローバルユアサバッテリー）
URLﾘﾝｸ(www.gybc.co.kr)
5:マンセー名無しさん
08/05/02 22:05:08 pGNXBjYO
関連スレ
韓国車総合スレッド ２８（車種・メーカー板）
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
中古韓国車総合スレッド ３（中古車板）
ｽﾚﾘﾝｸ(usedcar板)
6:マンセー名無しさん
08/05/02 22:05:53 pGNXBjYO
過去スレ一覧
Part 1 URLﾘﾝｸ(mentai.2ch.net)
Part 2 URLﾘﾝｸ(mentai.2ch.net)
Part 3 URLﾘﾝｸ(teri.2ch.net)
Part 4 URLﾘﾝｸ(teri.2ch.net)
Part 5 URLﾘﾝｸ(teri.2ch.net)
Part 6 URLﾘﾝｸ(teri.2ch.net)
Part 7 URLﾘﾝｸ(teri.2ch.net)
Part 8 URLﾘﾝｸ(teri.2ch.net)
Part 9 URLﾘﾝｸ(teri.2ch.net)
Part10 URLﾘﾝｸ(kaba.2ch.net)
Part11 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part12 URLﾘﾝｸ(kaba.2ch.net)
Part13 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part14 URLﾘﾝｸ(kaba.2ch.net)
Part15 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
7:マンセー名無しさん
08/05/02 22:06:24 pGNXBjYO
Part16 URLﾘﾝｸ(kaba.2ch.net)
Part17 URLﾘﾝｸ(academy.2ch.net)
Part18 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part19 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part20 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part21 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part22 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part23 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part24 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part25 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part26 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part27 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part28 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part29 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part30 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
8:マンセー名無しさん
08/05/02 22:07:09 pGNXBjYO
Part31 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part32 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part33 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part34 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part35 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part36 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part37 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part38 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part39 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part40 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part41 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part42 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part43 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part44 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part45 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
9:マンセー名無しさん
08/05/02 22:07:55 pGNXBjYO
Part46 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part47 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part48 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part49 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part50 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part51 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part52 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part53 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part54 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part55 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part56 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part57 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part58 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part59 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part60 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
10:マンセー名無しさん
08/05/02 22:08:46 pGNXBjYO
Part 61 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 62 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 63 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 64 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 65 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 66 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 67 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 68 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 69 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 70 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 71 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 72 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 73 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 74 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 75 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
11:マンセー名無しさん
08/05/02 22:09:14 pGNXBjYO
Part 76 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 77 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 78 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 79 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 80 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 81 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 82 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 83 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 84 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 85 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 86 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 87 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 88 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 89 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 90 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
12:マンセー名無しさん
08/05/02 22:10:09 pGNXBjYO
Part 91 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 92 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 93 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 94 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 95 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 96 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 97 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 98 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part 99 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part100 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part101 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part102 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
Part103 ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
13:マンセー名無しさん
08/05/02 22:11:56 pGNXBjYO
現地専門誌サイト
自動車新聞（韓国語）
URLﾘﾝｸ(www.autodaily.co.kr)
交通新聞（韓国語）
URLﾘﾝｸ(www.gyotongn.com)
翻訳は
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
などでどうぞ。
14:マンセー名無しさん
08/05/02 22:13:11 pGNXBjYO
現在までに判明しているキャデなど擁鮮電波リアルホロン部重複乱立偽装釣りクソスレ在日北朝鮮工作員荒らしのアジトのＩＰ一覧
大阪（キャデと思われる）
eaoska\d+\.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
AIRH\d+\.ppp.infoweb.ne.jp
KD121108210109.ppp-bb.dion.ne.jp
FLA1...\d+.osk.mesh.ad.jp
熊本（通称「ンダヲタ狂儲・バカのイッチョ覚え」工作員、発信元は熊本朝鮮会館と推定される）
\.s10.a043.ap.plala.or.jp
ip\+obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp
車メ板の過去ログと芋掘り時のログから、この２拠点は連動していることが確認されています。
15:マンセー名無しさん
08/05/02 22:13:49 pGNXBjYO
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○ンダヲタ狂儲やキャデ（禿）などの荒らしは放置が一番キライ。
|| ○ンダヲタ狂儲は常に誰かの同情を買おうと必死です。
|| ○キャデ（禿）は常に誰かを釣ろうとしているレス乞食です。
|| ○キャデ（禿）とンダヲタ狂儲は連動して自作自演しています。
|| ○キャデ（禿）やンダヲタ狂儲は北朝鮮工作員で書き込みノルマがあるようです。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ <ﾟДﾟ,,> ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
16:マンセー名無しさん
08/05/02 22:14:39 pGNXBjYO
基本です
Ｌ -‐ '´ ￣ ｀ヽ- ､ 〉
／ ヽ＼ /
／/ / / ヽヽ ヽ〈
ヽ､レ! { ﾑ-t ﾊ li ､ i i }ﾄ､
ﾊＮ | lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l !
/ﾊ. ｌ ヽｋ=＝ , r= ､ﾉﾙｌ lＬ」
ヽN､ﾊ ｌ ┌‐┐ ﾞl ﾉl l
ヽﾄjヽ､ ヽ_ノ ノ//ﾚ′
r７７７７７７７７７tﾉ｀ ｰ r ´ﾌ/′
ｊ´ﾆゝ ｌ|ヽ _/｀＼
〈 ‐話の通じないｌﾄ、 / 〃ゝ、
〈､ﾈ.. .ｌＦ Ｖ=＝"／ ｲl.
ト | 電波には とニヽ二／ ｌ
ヽ.|l. 〈ｰ- ! ｀ヽ.
|l レスしない ｌﾄﾆ､_ﾉ ヾ、
|l_＿_＿_＿_＿__ｌ| ＼ ソ
17:マンセー名無しさん
08/05/02 22:22:09 pGNXBjYO
OpenJaneNidaでIDを使った荒らしの消し方
JaneNidaは以下でダウンロードできます。
URLﾘﾝｸ(members.at.infoseek.co.jp)
ﾊﾝｸﾞﾙも読み書きできますし、鯖にもやさしいので導入しませう
1・荒らしのレス番号をクリックします
2・ポップアップメニューが出るので、 「NDIdに追加(I)」をクリックします。
3・NGidのタブをクリック
これで荒らしのIDごと消えますが、荒らしにレスする人も消したい場合は、
4・OpenJaneNidaの『設定(O)』⇒『機能』⇒『あぼーん』とクリック。
5.『Option』をクリック。
6.『連鎖あぼーん』をクリック。
7.『デフォルトのあぼーん法』をクリックして『とうめい』にする。
8・『よろし』をクリック。
これで荒らしも荒らしにレスする人も透明になってすっきりきれいに。
18:マンセー名無しさん
08/05/02 22:31:35 pGNXBjYO
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19:マンセー名無しさん
08/05/02 22:33:46 pGNXBjYO
ソン・スンホン、現代自動車のモデルに
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現代自「日本では通常価格で勝負」
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20:マンセー名無しさん
08/05/02 22:36:01 pGNXBjYO
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08/05/02 22:37:11 pGNXBjYO
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22:マンセー名無しさん
08/05/02 22:39:00 pGNXBjYO
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URLﾘﾝｸ(japanese.yonhapnews.co.kr)
現代自が中国に第２工場完工、年産６０万台体制に
URLﾘﾝｸ(japanese.yonhapnews.co.kr)
３月の輸入車登録、過去最多の５７８２台に
URLﾘﾝｸ(japanese.yonhapnews.co.kr)
牛肉・自動車問題でＦＴＡ進展せず、米貿易諮問官
URLﾘﾝｸ(japanese.yonhapnews.co.kr)
23:23 ◆XG300kpaZ6
08/05/02 22:39:11 57wz/Wsc
>>1乙
今回もゲト
24:マンセー名無しさん
08/05/02 22:39:57 pGNXBjYO
>>23氏今回も早速乙
25:マンセー名無しさん
08/05/03 08:48:51 czsVUtin
>>1乙
26:マンセー名無しさん
08/05/03 12:34:54 Tnu+GnOd
>>1乙
27:マンセー名無しさん
08/05/03 12:36:33 nnIHg8jk
このスレは工作員が立てた偽スレ。本物のスレは↓
ФЖФ韓国製自動車 Part105
ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
28:マンセー名無しさん
08/05/03 12:56:51 Tnu+GnOd
>>27は明らかに工作員のンダヲタ狂儲なので晒しage
>>2,>>14-16のテンプレに従って放置推奨
29:マンセー名無しさん
08/05/03 13:17:10 L8OcusZg
何故か、サンタフェをよく見かける。昨日で８回目だ。
茶とグレーのツートンのﾔﾂだが、何を気に入って買ったのか
よくワカラン。
30:マンセー名無しさん
08/05/03 16:53:43 v58xDHe2
現代自動車のグレンジャーLPIですが，あれって技術的にどうなのでしょうか？
昔，父が個人タクシーやっていたときに乗っていたLPG車のあまりの加速の悪さに，
車が悪いのか，それとも親父の腕が悪いのか…と思って以来，LPG車に否定的な
イメージを持っていますが，現代自動車のwebでは良いことしか書いてないから(w
技術的にどうなのかということを，お詳しい方にご教示いただければ幸いです。
31:マンセー名無しさん
08/05/03 17:30:33 LvorjYDc
雲助はLPがイヤだからと言ったところでガソリン車を選ぶことができない。
以上
32:マンセー名無しさん
08/05/03 18:00:16 AfZwbRJs
はいはい禿禿
33:マンセー名無しさん
08/05/03 19:02:35 Ja4liAOS
いいなぁ、ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｲﾔｰな輩は。
いつでもお構いなしに、こんな所でぶつぶつ独り言w。
34:マンセー名無しさん
08/05/03 22:23:39 9di6lzdh
東京の個人タクシーは、ハゲの車よりよほど上等なガソリン車が山ほど
走っている。
35:国産品愛用運動in家電板
08/05/03 23:21:34 cT44hW9F
★日本製MadeInJapanを推奨する【国産品愛用運動】 in家電板
ｽﾚﾘﾝｸ(kaden板)
★日本製MadeInJapanを推奨する【国産品愛用運動】
日本国民なら、国益の立場から なるべく国産品（日本製）をお勧めしていきましょう！
国産品なら品質も高品質であり 今までの経験上 不良品も少ないです。
国産品愛用国民運動を高く掲げます
まずは俺URLﾘﾝｸ(beauty.geocities.jp)
が昔担当していた商品から国産品を御紹介します
デジタルカメラでは 商品の底面・裏面を見ると
●松下パナソニックLumix（ルミックス）は、MadeInJapan（日本製）
●キャノンＩＸＹ（イクシィ）シリーズはMade In Japan（日本製） ただしPowerShotシリーズは他アジア製
●ソニーSonyデジカメ ＴシリーズはMadeInJapan（日本製）、Ｗシリーズは他アジア製
デジタルカメラのメディア（メモリーカード）では
●パナソニックPanasonicと東芝はMadeInJapan（日本製）、エレコムは台湾製、サンディスクは中国製
パソコンでは
●富士通ＦＭＶとＮＥＣとソニーバイオ(SonyVaio)、MadeInJapan（日本製）
東芝パソコンは中国製 Acerは台湾製
ほかの製品で国産品ってどれ？
36:波木井坊竜尊 ◆BJxtZcoB2U
08/05/04 08:10:41 FPILAI8t
前スレ
>>910
＞ただ、トランクルームとかが狭くなるのと車両火災の時が怖いからね。
最近はボンベをうまく納めているので実用上はあまり差異はないです。
クルーはガソリン（一般用）とデイーゼル（教習車仕様）とガス車（タクシー仕様）を
乗り比べたことがあります。
ガス車はオートマがうまくトルク増幅してくれるので発進加速はストレスないし、追い越し加速も以外と悪くない。
登板や140Km以上での加速度が悪いくらい。
デイーゼルはマニュアル車ですが発進加速はデイーゼルの悪い癖がでますが一度走りだすと
結構いい。結構高い回転域まで回ります。
昔ほどガス車は悪くないんです。普通に使うのらガス車でも用は足りますね。
ただガス車は航続距離が短い。デイーゼルの半分強かな？
37:波木井坊竜尊 ◆BJxtZcoB2U
08/05/04 08:23:14 FPILAI8t
ガス車だとセドリックやクラウンクラスだとリッター5.5Kmぐらいでクルークラスが6.5前後。
ファミリアやＡＤバンクラスで7前後か。
燃費から考えると排気量が大きい車ほどメリットありますが、小排気量車は
あまりメリットないようです。
でやはり燃費を考えたら一番いいのはディーゼルですね。
クルーやセドリッククラスでも10～12Kmは走る。
後、コンフォートのディーゼルは音がすごく静かですね。
マークIIディーゼルよりずっと静か。
38:マンセー名無しさん
08/05/04 12:09:05 wE82cre/
<丶｀∀´>トヨタは最大のライバルニダ！
→<； `д´>ＧＭを超える世界最大メーカだったと思い出し我に返る
<丶｀∀´>三菱くらいの規模ならもう追い越したニダ！
→<； `д´>H-IIAロケットに三菱マークを見つけて衝撃を受ける
<丶｀∀´>スバル程度なら何も負けないニダ！
→<； `д´>ヒュンダイが遁走したＷＲＣで好成績を収めるスバルを知り愕然となる
<丶｀∀´>スズキになら新興国市場で負けないニダ！
→<； `д´>古くからインドに根を下ろしているスズキを知り慌てる
<丶｀∀´>ダイハツなど小さい会社は蹴散らしてやるニダ！
→<； `д´>トヨタとの特別な御ご関係を知り戦慄を覚える
<丶｀∀´>マツダのギジュチュなんか追い越したニダ！
→<； `д´>ロータリーエンジンを持っていると知り驚愕する
<丶｀∀´>ミニバンばかりのホンダよりヒュンダイクーペを持つヒュンダイが凄いニダ！
→<； `д´>栄光のホンダＦ１の歴史を知り呆然となる。
<丶｀∀´>日産車よりヒュンダイのほうがスポーティな感じニダ！
→<； `д´>ＧＴ-Ｒを見せ付けられ身の程を知る
39:波木井坊竜尊 ◆BJxtZcoB2U
08/05/04 12:15:10 FPILAI8t
外見関係ない、音が静かでセドリックやクラウンを安く手に入れたい。
燃費も安く済ませたい、という人なら、オークションでガス車を安く落札するのもいいかも。
オイルも汚れないし部品も大手タクシー屋さんが自動車修理場もやっていたりして豊富。
海外には中古車として流されないので、タクシーの三十万キロ落ちあたりは狙い目ですよ。
教習車落ちもいい。決まりで日に二回点検する。かなり細かく手抜きなしに整備されてますから。
40:マンセー名無しさん
08/05/04 12:24:57 8IUwPFrQ
ガスはどこで入れるの？
クラウンマジェスタもあるの？
41:マンセー名無しさん
08/05/04 12:26:13 QyST6ybV
餅は餅屋
ガスはガス屋
42:マンセー名無しさん
08/05/04 13:05:37 8IUwPFrQ
ガス屋ってそんなに見かけないんだけど…
43:マンセー名無しさん
08/05/04 13:07:00 cmLm5n2U
禿禿
44:マンセー名無しさん
08/05/04 14:13:17 HgIELyw/
ガススタンドってけっこうあるぞ
45:マンセー名無しさん
08/05/04 15:25:56 kdkfZJM2
今さらながら、日本で「ガソリンスタンド」といわれているものは、英語では「ガススタンド」になります。
国内の話しだから、間違うこともないでしょう。
さてと・・・嫁にいわれた夕食材料を買出しにいってくるか。
46:マンセー名無しさん
08/05/04 16:08:19 gnK28Yze
うちの地元は教習所やタクシー会社でガス供給設備持ってるな。
出先、特に旅行先での給油(油じゃないか)を考えると不安だなぁ。
JAFも対応してないだろうし。
47:マンセー名無しさん
08/05/04 18:26:50 cmLm5n2U
一見さん充填お断りのガス屋多いよ
48:マンセー名無しさん
08/05/04 18:37:25 zbqX8qM2
一般車のガス充填は実質ムリ。
時々、ヤマト宅配便なんかが入れているのを見るけど。
ガス供給施設が少なすぎて遠出はできない。
49:波木井坊竜尊 ◆BJxtZcoB2U
08/05/04 19:06:36 FPILAI8t
ガス給油場（充填場）はやはりある程度の大きさがある町でないと難しいですね。
あと二十四時間開いてないし、遠出する時は先に下調べしておく必要がありますよ。
ま、半径二百キロ圏内の使用ですね。ガス車の場合は。
車の耐久性はありますよ。タクシー・教習車仕様は。ガソリン車の市販車のようにバワーも
無理に出してませんし。
50:波木井坊竜尊 ◆BJxtZcoB2U
08/05/04 19:14:00 FPILAI8t
後、一般のガソリン車をガス仕様にしてくれる業者もあるようです。
費用的には40～50万ぐらいで、ガス／ガソリン切り替え方式。
これだと近場はガスで遠距離はガソリンでとか、
高速道路など、長距離はしる時だけ、ガスで走るなんて
使い方ができますよ。
51:マンセー名無しさん
08/05/04 19:22:10 oSLg77D8
>>50
マニアックな改造だけど、ガスって安いんですか？
52:マンセー名無しさん
08/05/04 19:24:37 QyST6ybV
高かったら雲助は使わない。
53:マンセー名無しさん
08/05/04 21:06:36 gnK28Yze
故障のリスクも気になるな。
教習車やタクシーほどのメンテナンスをしないでどれくらいもつのか、とか。
燃料配管に常に圧がかかってるから、液体燃料より漏れ易く、ガス故に気付き難い点も。
54:マンセー名無しさん
08/05/04 21:58:57 NayXuLJN
52は禿禿
55:マンセー名無しさん
08/05/04 22:31:09 NayXuLJN
>>51
タクシー並みに走らないとモトとれないよ
56:マンセー名無しさん
08/05/04 22:37:04 2g9DXsjb
ｽﾚﾘﾝｸ(koumei板)
【ホモ・ズラ】創価学会葵講すげー！！【ｼ冓□ｼ告】
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/24(月) 01:09:38 ID:???
君もホモの巣窟の創価学会葵講に入って創価の工作員にならないか？
------------------- ------------------ー-----------------
∨
ビシッ ／￣￣￣￣＼
／￣＼（波木井坊竜尊）
, ┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
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| ＿_）＿ノ ヽ ノ
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ﾆｯｷやｺﾞｰﾔを使ったｦﾅﾆｰや女装で脱糞に興味があるヤツは、ここへ急げ！
【ネカマ】創価学会ホモ異端者会議【オカマ】
ｽﾚﾘﾝｸ(koumei板)l50
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ｽﾚﾘﾝｸ(koumei板)l50
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静岡市内のおもしろいホームページ見つけた！
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【妄想】波木井坊竜尊のお花畑 訴えてやる～!!【無職】
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このはなインターネット＠富士宮の被害者→
URLﾘﾝｸ(shizu.0000.jp)
57:マンセー名無しさん
08/05/04 23:58:34 i9upRMXB
【生態】自己破産者ハキリと馬鹿主婦【観察】
ｽﾚﾘﾝｸ(supportdesk板)l50
58:マンセー名無しさん
08/05/05 09:05:26 u9UVOD5O
>>56-57
創価板でやれ
59:波木井坊竜尊 ◆BJxtZcoB2U
08/05/05 09:24:52 LmLyJ22w
燃費的には良くないから実質的にはガソリンの八割か九割ぐらい。
タクシーが好んで使う理由は、エンジン音が静かで深夜でもあまりうるさくない。
エンジンオイルが全く汚れないって事は、エンジンを痛める有害物質が少ない。（ガス自身にも、燃焼による発生も）
だからエンジンも壊れにくい。
後確証はないけど水温計がガソリンやディーゼルより少し低い所で安定するみたいで、
熱疲労や劣化が小さいのかもしれない。
60:マンセー名無しさん
08/05/05 13:47:23 iCa3WPv8
>>59
ほう、自己破産したホモグチ君は、やっとタクシードライバーの仕事にありつけたのか。
46歳になるまで２ちゃん三昧で満足に仕事できなかった君だ、今度こそはしっかり働けよ！
ただ、タイプのノンケ少年のお客に手を出してチンポをしゃぶってはいけないよ。
もしやったら、間違いなく逮捕だよ。
61:マンセー名無しさん
08/05/05 14:59:47 u9UVOD5O
>>60
創価板でやれ
62:マンセー名無しさん
08/05/05 15:17:48 TaKUM8sw
創価学会員経営のガス屋が必死で宣伝してるのか？ｗ
63:マンセー名無しさん
08/05/05 15:48:10 u9UVOD5O
禿といいホモグチといい雲助だらけだな
64:マンセー名無しさん
08/05/05 15:58:00 H6vU4l6C
自分で自分を禿呼ばわりとは、自虐的だな。
65:マンセー名無しさん
08/05/05 16:26:35 TaKUM8sw
と>>64のｷｬﾃﾞが自己逃避中ｗｗｗ
66:マンセー名無しさん
08/05/05 17:56:05 wqCZ/dIJ
またｷｬﾃﾞか
67:マンセー名無しさん
08/05/06 07:52:22 wSNzAchd
やれやれ
68:マンセー名無しさん
08/05/06 08:18:07 CbAGJQWd
くだらない新機軸よりエンジンを止めても数時間作動するクーラーが欲しい。
69:マンセー名無しさん
08/05/06 09:09:36 q5FvRwjp
人力車の技術は世界最高だと思うぞ・・・
70:マンセー名無しさん
08/05/06 09:37:42 wSNzAchd
>>68
つ【サブエンジン】
71:マンセー名無しさん
08/05/06 10:46:24 zbH8nFN1
>>68
数時間もクーラーだけ動いたんでは、たちまちバッテリ上がってしまう。
なぜエンジン止める？
72:マンセー名無しさん
08/05/06 15:40:34 vjyCAKFj
>>71
排出ガス削減
73:マンセー名無しさん
08/05/06 16:31:11 wqNy1K9W
タタが言ってた「空気圧式」はどうなんでそ？、サブエンジンよりは
構造が簡単そうだが。
74:スモーカー ◆sE9s/SSlUk
08/05/06 16:48:42 pzZ5h0si
キャデは、エンジン止めた車の中で数時間も何してんだ？
75:マンセー名無しさん
08/05/06 16:59:21 LwuQ9vZP
>>74
子供を置いてパチンコだな。
76:マンセー名無しさん
08/05/06 18:32:35 CbAGJQWd
200wくらいの小型スポットクーラーがあれば発電機といっしょに外に置いて管だけ入れて使えるな。
77:マンセー名無しさん
08/05/06 20:21:19 NXXE4Ws7
>>76
キャデには排気管から管を引いて使うように言ってくれ
78:マンセー名無しさん
08/05/06 22:11:27 OFYThdWA
>>77
禿の頭でミラーサイクルとか、
禿の頭で電波を出力する、再利用型外燃機関か？w
79:マンセー名無しさん
08/05/07 00:09:40 kSHvVStz
>>78
ん？キャデにはＥＧＲが有効なのか？ｗｗｗ
80:ﾜﾗ ◆muJX6M57mQ
08/05/07 00:36:11 5KSUk1dv
ミラーサイクルにリショルムのユーノス８００は持ってたが、いかんせんマツダだけに
アレだったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
81:マンセー名無しさん
08/05/07 02:27:05 zOyvDUHy
>>80
兼坂弘先生が草葉の陰で泣いておられます。
82:マンセー名無しさん
08/05/07 07:42:26 M1DjNQ9l
>>80-81
早閉じとロータリーバルブとリショルムに最後まで固執してた兼坂翁が
発売と同時に自腹購入して死ぬまで乗ってたようだけど
83:マンセー名無しさん
08/05/07 09:30:24 GKLzPgid
兼坂氏が亡くなっていたのを今知った。
「ざ・総括」の技術関係を全部一人で書いてたってのはホントなのか？
84:波木井坊竜尊 ◆BJxtZcoB2U
08/05/07 11:29:20 /kmGfWaO
兼坂弘さん、亡くなってたんだぁ。
若い頃モーターファンを買っていたのも氏の評論を読みたかったから。
ミラーサイクル、リショルムコンプレッサを力説されていましたね・・・。
軽四の2気筒から12気筒まで作ったことがあるのはオレ一人だ、と言って
おられたのを今でも思い出しますです。
85:マンセー名無しさん
08/05/07 11:54:08 M1DjNQ9l
>>83-84
最晩年はレトロフィット用のＤＰＦをいじっておられました。
犬ＨＫ総合の
にんげんドキュメント 「老エンジニア・たったひとりのエンジン開発」
という番組で紹介されてますた。
86:マンセー名無しさん
08/05/07 18:26:47 RWUqM6qY
ｒ⌒ヽ (⌒⌒) ｒ⌒ヽ/,
、、;(⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), ,
、 ヾ (⌒ヽ ﾄﾞ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／. ,
、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ ∧_∧ ⌒）／）) .,／ ,,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'') ,⌒⌒);;;;;））)⌒)
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ゞ (⌒⌒=─ (,,フっ.ﾉ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─ 人从;;;; レ' ﾉ;;;从人─＝≡⌒)丿;;丿ノ
↑在日チョソダイ工作員23◆XG300kpaZ6
87:マンセー名無しさん
08/05/07 19:29:47 TEzXwIfq
>>86のンダヲタ狂儲を晒しage
88:マンセー名無しさん
08/05/07 21:20:27 77Gw17LL
なんでホンダなの？在日はホンダにコンプレックスでもあるの？
89:マンセー名無しさん
08/05/07 22:32:40 RWUqM6qY
ｒ⌒ヽ (⌒⌒) ｒ⌒ヽ/,
、、;(⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), ,
、 ヾ (⌒ヽ ﾄﾞ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／. ,
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ゞ (⌒⌒=─ (,,フっ.ﾉ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
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↑在日チョソダイ工作員23◆XG300kpaZ6
90:マンセー名無しさん
08/05/08 05:45:40 U/YiMwUI
>>89のンダヲタ狂儲を晒しage
91:マンセー名無しさん
08/05/08 07:44:54 fYXMORh/
>>80
どこがどのようにアレだったのかｋｗｓｋ
92:マンセー名無しさん
08/05/08 15:55:40 OjnBePVw
>>80
リショルムをあっけなく壊してしまったとか、か？
93:マンセー名無しさん
08/05/08 21:09:19 5d+bQdYl
>>80
まあ、内装はショボいのはガチ
94:マンセー名無しさん
08/05/08 22:21:41 hOARjI8Z
ｒ⌒ヽ (⌒⌒) ｒ⌒ヽ/,
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↑在日チョソダイ工作員23◆XG300kpaZ6
95:マンセー名無しさん
08/05/08 23:59:15 /2zY3jwe
またンダヲタ狂儲か
しつこすぎ
96:マンセー名無しさん
08/05/09 07:49:34 54FJGIL+
ツダもデミオじゃさすがにリショルムは無理だったか
ンデｗ（現代）はターボすら、といった状況だが・・・と無理やり韓国車の話にしてみる
97:マンセー名無しさん
08/05/09 08:08:31 lngpar2Q
韓国の大型車は大半がターボ付なのでターボについてのノウハウはあるだろう。
98:セイラ・マス・大山
08/05/09 08:41:55 i4+UBVZN
大型車のターボ付きって事は、
３００馬力越えのスポーツカー揃いですか？
有りえんな・・・見栄でポン付けした意味なしターボだろ。
99:マンセー名無しさん
08/05/09 09:36:33 P6C3sUKs
禿用スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
100:マンセー名無しさん
08/05/09 09:53:40 lngpar2Q
V10ターボエンジンなどは乗用車では考えられない高負荷の過酷な用途だが。
101:マンセー名無しさん
08/05/09 10:25:05 Lhit3rbr
韓国車にV10ターボエンジンがあるとは初耳だな。
102:マンセー名無しさん
08/05/09 10:29:37 Gpxhk3TN
>>100
漏れの実家に有ったような
ディーゼルだし海に浮いてるけど
高負荷運転が殆どだと思う
103:マンセー名無しさん
08/05/09 10:59:13 54FJGIL+
>>102
漁船乙
最近は海じゃなくてハン板で漁でつか？ｗ
104:マンセー名無しさん
08/05/09 11:03:46 lngpar2Q
大型車はターボが普通。
105:マンセー名無しさん
08/05/09 11:51:44 PI7TYJvn
はいはいトラックトラック
でどこのメーカのエンジンがどの車種に載ってるの
106:マンセー名無しさん
08/05/09 12:19:23 54FJGIL+
>>105
ID:lngpar2Qはコッパゲです。
107:マンセー名無しさん
08/05/09 12:40:48 lngpar2Q
大型車のターボは小型車のターボに数十年先行してきた。
108:マンセー名無しさん
08/05/09 12:55:36 3UMjHzVa
>>107
軽四の殆どがターボ車のターボ大国日本をなめるなｗ ホンダF1が勝ちすぎて、
F1でターボ禁止にされたくらいだｗ
つか大型車ならわざわざターボつける必要がない。それより朝鮮車でターボ付き
なんて売ってたっけ？
109:マンセー名無しさん
08/05/09 13:38:37 lngpar2Q
軽四のほとんどの生産車にはターボがついていない。
7000cc以上のエンジンの生産車にはほとんどにターボがついている。
110:マンセー名無しさん
08/05/09 15:15:28 9bnI69+d
半島にターボチャージャを設計・製作してるメーカーってあるの？
111:マンセー名無しさん
08/05/09 15:40:28 54FJGIL+
>>108
ID:lngpar2Qはお禿様ｗです。
112:マンセー名無しさん
08/05/09 16:08:27 3UMjHzVa
何故これが貼られていないんだろう
4月の現代自動車の国内販売台数は22台、前年同月は95台 前年同月比ー７６．８％でした。
１月からの累積では170台となり、前年累積523台に比べ大幅低下 －６７．５％でした。
他の韓国自動車メーカーでは大宇は販売数０に終わり、累積でも前年の4台から1台となり
前年比－７５％となりました。
自動車輸入組合より
URLﾘﾝｸ(www.jaia-jp.org)
113:マンセー名無しさん
08/05/09 16:12:00 54FJGIL+
>>112
前スレで激しくガイシュツ
ｽﾚﾘﾝｸ(korea板:969番)
114:マンセー名無しさん
08/05/09 18:30:21 v3UPRN6R
小型ターボに数十年先行って
戦中に食い込んじゃうぞw
115:マンセー名無しさん
08/05/09 18:37:45 NfBToaUu
アメリカでソナタが12万台も売れ残っているﾆｶ!?
ｱｲｺﾞｰ!!日帝の陰謀ﾆﾀﾞ!!謝罪と賠(ry!!!!!!!!
ｒ⌒ヽ (⌒⌒) ｒ⌒ヽ/,
、、;(⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), ,
、 ヾ (⌒ヽ ﾄﾞ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／. ,
、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ ∧_∧ ⌒）／）) .,／ ,,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'') ,⌒⌒);;;;;））)⌒)
(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ ／ )）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ (⌒⌒=─ (,,フっ.ﾉ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─ 人从;;;; レ' ﾉ;;;从人─＝≡⌒)丿;;丿ノ
↑在日チョソダイ工作員23◆XG300kpaZ6 (キチガイ)
116:マンセー名無しさん
08/05/09 18:38:26 NfBToaUu
アメリカでソナタが12万台も売れ残っているﾆｶ!?
ｱｲｺﾞｰ!!日帝の陰謀ﾆﾀﾞ!!謝罪と賠(ry!!!!!!!!
ｒ⌒ヽ (⌒⌒) ｒ⌒ヽ/,
、、;(⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), ,
、 ヾ (⌒ヽ ﾄﾞ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／. ,
、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ ∧_∧ ⌒）／）) .,／ ,,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'') ,⌒⌒);;;;;））)⌒)
(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ ／ )）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ (⌒⌒=─ (,,フっ.ﾉ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─ 人从;;;; レ' ﾉ;;;从人─＝≡⌒)丿;;丿ノ
↑在日チョソダイ工作員23◆XG300kpaZ6 (キチガイ)
117:マンセー名無しさん
08/05/09 18:53:36 kicTej8c
>>112
でもまぁ、韓国車の話題だし前スレでは盛り上がる前にスレ終わったし。
で、いよいよ日本での韓国車は終りの中頃を過ぎて終りの終りに入ってきたかな。
常識的には、遅まきながら「いかに被害を最小限に留めつつ撤退するか」以外に
検討することなんてないだろうけど、チョンだから「ウリ達の秘策で日本車なんて
あっという間に追い抜いて見せるニダ。奴らの泣き叫ぶ顔が目に浮かぶニダ!!」と
何か余計なことをやらかして撤退どころか壊走状態に陥りそうで今からwktk。
118:スモーカー ◆sE9s/SSlUk
08/05/09 19:27:16 CUoOshHA
＞4月の現代自動車の国内販売台数は22台、前年同月は95台 前年同月比ー７６．８％でした。
＞１月からの累積では170台となり、前年累積523台に比べ大幅低下 －６７．５％でした
船舶の話？って聞き返したくなる数字だな。
119:マンセー名無しさん
08/05/09 19:42:36 lngpar2Q
大型車の分野では1960年代にはターボが採用されていた。
それらを担当していた技術屋が小型ガソリンにターボ化を会社の業務命令でまかされた。
技術屋「メリットなし。しょーもな」
120:マンセー名無しさん
08/05/09 21:18:17 NfBToaUu
ホンダ シティターボ
121:マンセー名無しさん
08/05/09 21:23:45 lyL9K0fM
>>119
お前は異次元の生物か？
122:マンセー名無しさん
08/05/09 21:26:21 I76n/Lag
ニダー空間とか阿漕時空とか韓夢界とか
123:呂-50 ◆B5FTrr3p86
08/05/09 23:21:23 LEWqXJnd
>>121
だって、ｷｬﾃﾞだよ？
124:マンセー名無しさん
08/05/10 01:10:41 Q7JUc1xl
朝鮮の方は現実世界のほかに脳内世界でも暮らしています。
頻繁に混乱してしまいます。
125:自粛ネ申枢機卿
08/05/10 09:38:35 kzqI2YnC
>>123
あ～、だからターボチャージャー追加による絶対酸素量の増加による出力の増加とか
定格回転時に於ける燃料消費の低減とか、そーいうのがわからないんだね。
（無論、デメリットもあるけど）
サミシイのは髪の毛だけじゃないんだ、禿ってｗ
126:マンセー名無しさん
08/05/10 10:46:48 fWYcSYkg
そもそも、ディーゼルターボとガソリンターボの差も理解できて無さそうだしな
ガソリンターボには必ず付いているが、ディーゼルターボには付いていないものすら答えられなそうだ
なぜ付いてないかは永遠に理解できないだろうなぁ
ぶっちゃけ、西門なんだけどさｗ
127:マンセー名無しさん
08/05/10 11:55:05 kIzInC4p
禿よりウザく芸ゼロなﾁｮｳｾﾝﾋﾄﾓﾄﾞｷのンダヲタ狂儲がまた湧いてるなｗ
128:マンセー名無しさん
08/05/10 12:20:37 S+O5frue
ガソリンターボに燃料冷却機能
129:マンセー名無しさん
08/05/10 12:37:41 C/oYR1hM
それで韓国製のクルマっていいの？
まあ、買う気もないし乗る気もないけど。売ってるとこもないし。
130:マンセー名無しさん
08/05/10 13:31:57 kIzInC4p
ID:S+O5frueはどうやら禿
131:マンセー名無しさん
08/05/10 13:37:49 KLQl2yFq
>>129
当初は、VWを抜いて日本最大の外車シェアを獲るとか、豪気な発言をしてたんだけどね。
いっそ、アストンマーチンを買っとけばよかったんじゃないかとも思う。
「どん底から這い上がるには」「どういう車なら、高く売れるのか」というノウハウを獲得できるなら、
1000億円を突っ込む価値はあったかもしれない。
一時は買収候補としてヒュンダイの名前も挙がってたんだよね。
132:マンセー名無しさん
08/05/10 13:40:27 S+O5frue
外車は高いから買う
133:マンセー名無しさん
08/05/10 13:51:40 S+O5frue
高い故に購入目的が満たされる。
ハッタリくん
134:マンセー名無しさん
08/05/10 14:09:05 JpWK4N8O
>>131
アストンの価値が下落するだけでしょ。
135:マンセー名無しさん
08/05/10 14:10:13 r6zddion
まあ、トヨタに勝つことだな。
話はそれからだ。
136:マンセー名無しさん
08/05/10 14:15:14 JpWK4N8O
まず、自国の酋長公用車に使用されないと駄目なんじゃないの？
137:マンセー名無しさん
08/05/10 14:26:28 S+O5frue
エンジンが中国産の日本車もあるにはある。
138:マンセー名無しさん
08/05/10 14:34:09 KLQl2yFq
>>136
採算度外視でセンチュリーみたいな車を作ると言うのも、一つの策としてはありだと思う。
「ヒュンダイがV12エンジンの高級車を開発」
となれば、メディアの注目は集めるだろうし。
139:日本は日本人だけの国 ◆0FeaTzBpLo
08/05/10 14:35:49 g7Sa9Np0
>>137
そりゃああんた
『日本企業が 自社の中国工場で生産した』ってだけで
『中国企業が設計生産したエンジンを採用した』訳じゃないんですが・・・
で韓国は 日本以上のエンジン作れるの？
140:自粛ネ申枢機卿
08/05/10 14:51:24 kzqI2YnC
>>138
直6を２つくっつけただけだったりして・・・ｗ
>>126
付けたら最後、作動した瞬間にエンストしちゃう弁かしらー？
141:マンセー名無しさん
08/05/10 14:54:21 1QBK3L3h
>>139
そうだそうだ、42μの線でサムスンがIC作ったって威張ってるけど
日本製の機械が42μのIC作ってるわけで、サムスンじゃなくたって
これを動かせばザンビアでだって出来るわけだ。
142:マンセー名無しさん
08/05/10 14:57:47 KLQl2yFq
>>140
いや、それ言ったらトヨタのV12も直6x2なわけで、特に問題ないと思う。
ただ、ヒュンダイは手持ちの直6エンジンがあるかな？
FR乗用車を作ってなかったから、直6を持ってない可能性があるような。
そういや、昔のデボネアとか、直6だったっけ？
143:自粛ネ申枢機卿
08/05/10 15:06:25 kzqI2YnC
>>142
初代は直6ですけど、２代目はＶ６じゃなかったですっけ？
144:マンセー名無しさん
08/05/10 16:03:34 nLaRPeak
2代目デボネアこと、デボネアVはV6でしたよ。
145:マンセー名無しさん
08/05/10 16:04:19 kIzInC4p
>>142
ジェネシス以外にもＦＲ乗用車は作っていた
初代ランサーのシャシコンポーネンツのＦＲ
つ【初代ポニー】
つ【ポニー２】
フォードコルチナのＫＤ
つ【コルチナ】
つ【２０Ｍ】
フォードコルチナのフロアに三菱エンジン
つ【ステラ】
まあ全部直４だけどな
146:マンセー名無しさん
08/05/10 16:42:57 C/oYR1hM
ジェネシスってアメリカで売れてるのかねえ？
韓国メディアの報道は、世界のメーカーが驚愕、トヨタ 日産も焦っている
みたいないつもどうりの大袈裟大本営発表だったが。
日本のクルマ雑誌社が試乗を申し込んだが、日本人は乗せてあげないって
断られたらしいが。いろいろ笑わせてくれるww
147:マンセー名無しさん
08/05/10 17:15:15 JpWK4N8O
デボネアVといえば、AMG仕様があったな。
ホンデーもAMG仕様作ってもらえば良かったのに。
148:マンセー名無しさん
08/05/10 18:09:52 S+O5frue
V12 ふたつに千切って はいV6
149:マンセー名無しさん
08/05/10 18:32:23 kIzInC4p
はいはい禿禿
150:マンセー名無しさん
08/05/10 18:35:40 kIzInC4p
>>147
>デボネアＶのＡＭＧ仕様
ローレルスピリットと双壁のコストをかけた冗談でしかなかった
当時パジェロでウハウハの自工はネタをやる余裕があったというだけ
151:マンセー名無しさん
08/05/10 18:49:10 kIzInC4p
なんか大阪にディーラーが新規開店したみたいだが
URLﾘﾝｸ(www.hyundai-motor.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hyundai-motor.co.jp)
今時、本業のガソリンスタンドも大変だろうに
152:マンセー名無しさん
08/05/10 18:56:30 lncxLZiF
東京にあるディーラーが1軒だけになってたんだな＞ヒュンダイ
もう無理だろ、なにもかも（ｗ
153:マンセー名無しさん
08/05/10 18:58:17 kIzInC4p
>>146
>日本のクルマ雑誌社が試乗を申し込んだが、日本人は乗せてあげないって
×日本のクルマ雑誌社が試乗を申し込んだ
○デナイノ（国沢光宏）が現代自動車に接待を強要した
デナイノのタカリを普通に断ったらデナイノがファビョって無いこと無いこと書いた、
というのが真相だろｗｗｗ
154:マンセー名無しさん
08/05/10 19:01:25 I0PjJ2EB
ギャランのAMGは、悪くないと思ったけどな。
155:マンセー名無しさん
08/05/10 19:07:33 fWYcSYkg
>>142
直６を２個つなげるのとV12は設計がまるで違う
V形は１クランク２ピストンの原則があるから
直６を２個つなぐだけだとVWのW１２エンジンに近い構造になる
VWのW12は片側のバンクのピストンは殆ど直列だけど
１クランク２ピストンで微妙に交互にずれたV6
トヨタのV12はそんな凄いってエンジンではないとはいえ
直６を２個くっつけただけは大間違い
156:しドイツ ◆M0GHzwUDJk
08/05/10 21:07:32 e/vQ+14B
いっそのこと、直４をつないで16気筒とか、
シャーマン戦車に使った30気筒とかｗ
157:マンセー名無しさん
08/05/10 21:41:37 6J9IbLE/
>>156
今時の工作精度と制御技術な大したこと無いのかも知れないけど
30発もの面倒を見るのは鬱だな～
ところでセドグロだっけ？円盤式の無断変速機はどうなったのかな？
158:自粛ネ申枢機卿
08/05/10 21:41:40 kzqI2YnC
>>156
バス用のエンジン5つつなげるんですかｗ
159:マンセー名無しさん
08/05/10 21:43:34 HWQyG2oA
地元のディーラーが出来たとき、と言っても
もう何年前になるのかなあ。（５～６年前か？）
大学出たばかりっぽいおねえちゃんが「頑張ります」とか言って
張り切ってる様子をテレビで見たんだが、今は何してるんだろう。
まあ、三菱が代理店契約してるだけだから、たぶん
三菱のディーラーで「i」とか「ekワゴン」でも売ってるんだろうなあ。
160:ﾜﾗ ◆muJX6M57mQ
08/05/10 23:04:06 ffIva3mR
>>157
トロコイダルＣＶＴならベンツに売り飛ばした。
161:マンセー名無しさん
08/05/10 23:45:25 kIzInC4p
>>156
>30気筒
そこまでやるなら素直にＲＥ
162:白魚 ◆B9.JhkARyE
08/05/10 23:49:27 HSeQXUi9
>>161
旦那、トルクのぶっといＲＥ下さい・・・・・
163:マンセー名無しさん
08/05/11 00:05:52 67JJkxzo
>>112
今年の販売数は500いかねーなｗ
>>117
> 常識的には、遅まきながら「いかに被害を最小限に留めつつ撤退するか」以外に
そもそも、日本車の劣化コピーで日本に進出したのが間違い。
在日が買わないのは目に見えてるのに何故進出したのか理解に苦しむ。
やっぱチョンはどうしようもない馬鹿だな。
164:マンセー名無しさん
08/05/11 01:37:22 VIBNtrqY
>>162
13Aよりさらに大径のを作れば（レシプロのストロークアップ相当）
トルクは上がる
165:セイラ・マス・大山
08/05/11 01:43:26 lqSO5tNm
こないだ発表した新型ロータリーが、大径ローターじゃなかったか？
166:マンセー名無しさん
08/05/11 02:42:58 A9evX8Gu
>>163
撤退する時
「売れなかったのは日本政府のせいﾆﾀﾞ謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ」
と言ってくるに5ｳｫﾝ
167:マンセー名無しさん
08/05/11 04:20:56 X4FcPEFl
小径ローターを三つ四つ並べたら良いじゃない
168:マンセー名無しさん
08/05/11 07:30:58 ZUEt5yMQ
>>167
R26Bを市販して欲しいなー
アノ音はたまらん
169:マンセー名無しさん
08/05/11 07:34:28 /AC564q3
>>167
それじゃショートストローク、多気筒化じゃないか
４ローターまんせ～
170:波木井坊竜尊 ◆BJxtZcoB2U
08/05/11 08:36:11 ZcgRQpck
この前、焼肉屋のオヤジの車みて仰天した。
トヨタのクラウン？なんだけどインパネ類の表示が全てハングルだった。
始めて見たよ。
試しに、”韓国車には乗らないの？”と聞いたら、”日本の車が一番いい”と言っていた。
171:波木井坊竜尊 ◆BJxtZcoB2U
08/05/11 08:45:19 ZcgRQpck
>>163
＞日本車の劣化コピーで
ちょっと違うんだな。
今の韓国、自社生産になってるが、少し前までは、三菱なんかのエンジンや車体をまんま、
輸入したりノックダウンしたものを使用していたし、
フォードの小型車の一部は広島フォードをまんま四枚ドアにしたものとかだった。
劣化コピーではなく、日本のをまんま流用していたわけね。
172:マンセー名無しさん
08/05/11 08:52:19 ZcgRQpck
スケールアップしたロータリーを他気筒化したら、小型軽量コンパクトの意味がなくなっちゃうでしょ。
173:マンセー名無しさん
08/05/11 11:01:16 JWHEtnE6
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
エライ言われようですな。
174:マンセー名無しさん
08/05/11 11:40:49 VQ5NHGYH
>>173
それもう秋田
175:マンセー名無しさん
08/05/11 13:10:05 n0wzvSQu
今の日本車は韓国からの技術フィードバックが命綱だから。
176:マンセー名無しさん
08/05/11 13:29:33 AQTjXh7T
なんか湧いたなｗ
177:マンセー名無しさん
08/05/11 13:34:55 dUFBhwCn
>>173何年前のネタだよｗ
今、韓製自動車を馬鹿にしてるのは日本人だけだぜ。
178:呂-50 ◆B5FTrr3p86
08/05/11 13:36:00 sCpekgGg
>>177
で？
179:マンセー名無しさん
08/05/11 13:38:06 dUFBhwCn
>>173
そうそう、私もそう思う。欧米やグアム行ったとき街中では韓国車がいっぱいでした。
かなり裕福そうな人ものってたよ。デザインも欧州車よりもいい感じだった。
おそらく、現代は日本市場にまだまだ力をいれてないのでは？
180:埠頭 ◆Q888XRwvfI
08/05/11 13:41:27 E5UN/EpX
>>179
レンタカーだろうな。
181:マンセー名無しさん
08/05/11 13:48:11 AQTjXh7T
>>178
炉？
182:マンセー名無しさん
08/05/11 13:52:08 qmIJwkL+
「TAXI NY」だったかな、大宇の扱われ方の酷さに憐れみを感じたのは。
BMWやマスタングの扱われかたと比べるとね、もうね涙が出ましたよ。笑いすぎて。
183:マンセー名無しさん
08/05/11 15:28:17 HA48lptb
>>179
欧米日で売れてない車の何処がすごいんだかｗ
184:鵜来 ◆URgaC/KtX6
08/05/11 16:17:43 2+A3jAuR
>>175,177
具体例を出せ
185:マンセー名無しさん
08/05/11 16:52:30 IROXNXSB
>>179は>>177に自演レスしようとしてレス番を間違えたっぽいな。
かなりおもろいのでアボーンしないで眺めて楽しむことにしよう（ｗ
186:マンセー名無しさん
08/05/11 16:59:38 o5Q6/aBI
>>177
でっ、何でお前等在日は、韓国製自動車を買わないのwww
187:いやはや ◆HeNTAIcUzk
08/05/11 17:02:24 1SnFLl5l
ここで名コピー投入。
ヒュンダイを知らないのは、兵役逃れのヘタレ在日だけかもしれない
188:マンセー名無しさん
08/05/11 17:26:55 JWHEtnE6
>>187
それでは私も僭越ながら一句
ヒュンダイを知らないのは 幸せなのかもしれない。
189:マンセー名無しさん
08/05/11 18:40:49 1s00Obr0
>>186
マジでそーなんだよなー。
在日は60万人居るんだっけ？
いわゆるニューカマーてのも結構居そうだしなー。
一万台くらい、売れても良さそーなモンだがｗ
190:マンセー名無しさん
08/05/11 18:43:12 AQTjXh7T
>>184
湧いたのをちゃんと禿スレに誘導してね
191:マンセー名無しさん
08/05/11 18:43:49 1dqYqbBY
ヒュンダイモーターの歴史
URLﾘﾝｸ(www.hyundai-motor.co.jp)
192:マンセー名無しさん
08/05/11 18:47:45 1dqYqbBY
ヒュンダイの真実（１）
日本においても、販売台数累計1万台突破・輸入車最短を記録しています。
URLﾘﾝｸ(www.hyundai-motor.co.jp)
193:マンセー名無しさん
08/05/11 18:49:20 1dqYqbBY
ヒュンダイの真実（２）
世界はヒュンダイを、品質や信頼で選びました。
ヒュンダイを手にすることは、世界水準を手にすることと、同義です。
URLﾘﾝｸ(www.hyundai-motor.co.jp)
194:マンセー名無しさん
08/05/11 18:50:33 1dqYqbBY
ヒュンダイの真実（３）
2年連続でグッドデザイン賞を受賞（2004年 JM、2005年 ソナタ）。
美しさは、豊かさでもあります。持つこと、乗ることがステイタスにもなるクルマばかりです。
URLﾘﾝｸ(www.hyundai-motor.co.jp)
195:マンセー名無しさん
08/05/11 18:52:34 1dqYqbBY
ヒュンダイの真実（４）
ヒュンダイはもっとも安全な車として認められています。
URLﾘﾝｸ(www.hyundai-motor.co.jp)
196:マンセー名無しさん
08/05/11 18:54:19 1dqYqbBY
ヒュンダイの真実（５）
ハイブリッド車を凌駕する環境性能を実現した最新鋭ＬＰＧシステム「ＬＰＩ」
世界が待望した現実的エコカーです。
URLﾘﾝｸ(www.hyundai-motor.co.jp)
197:マンセー名無しさん
08/05/11 18:55:42 1dqYqbBY
ヒュンダイの真実（６）
最高品質の車で、最上の暮らしを。
ヒュンダイがご提供する、尽きること無い姿勢です。
URLﾘﾝｸ(www.hyundai-motor.co.jp)
198:マンセー名無しさん
08/05/11 19:00:53 HA48lptb
なーんだ、ホンデーのＨｐをそのままコピペしてるだけじゃん。
そんなこと猿にも出来るつーのｗｗｗ
199:マンセー名無しさん
08/05/11 19:12:16 JWHEtnE6
なんで現代自 アメリカからダンピング提訴さないんだ？
ジェネシスがこけたら終わりだからお目こぼしうけてんの？
200:マンセー名無しさん
08/05/11 19:13:50 AQTjXh7T
このパターンはID:1dqYqbBY=バ顔（若尾）か？ｗ
201:マンセー名無しさん
08/05/11 19:15:06 AQTjXh7T
>>199
日本語でおｋ
202:マンセー名無しさん
08/05/11 19:57:30 IROXNXSB
ずらりと並んでいたからちょっとは面白いこと書いてるかな、と思ったけど
限りある人生を30秒も損してしまった
203:マンセー名無しさん
08/05/11 19:58:23 Bx9d90LC
>>199
米国が他国からの輸入製品に対してダンピング提訴を行う場合、前提となる条件が
二つある。
ひとつ、その輸入製品の価格が、輸入元の国内価格に比して不当に安いこと
ふたつ、その不当な価格によって、米国内の産業が損害を受けていること
それぞれについて、条件が満たされていることを「具体的に」示してくれ。
204:マンセー名無しさん
08/05/11 20:13:50 u586HBFr
ヒュンダイの真実（X）
日本においても販売台数累計1万台突破した輸入車の中で
最短での撤退の記録が予想されています。
205:マンセー名無しさん
08/05/11 21:31:18 dKHUHWtm
ハゲが必死だね。売れない車になんでそんなに必死なんだろ。
206:マンセー名無しさん
08/05/11 21:45:11 DUbwmOms
メーカーはしっかりした会社なんだが。
207:マンセー名無しさん
08/05/11 21:54:09 8IE/t2Ta
ヒュンダイの真実（7）
犯罪者が経営する犯罪企業
208:マンセー名無しさん
08/05/11 22:33:39 p8NQQBvp
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
鉄道をこよなく愛する人たち
209:マンセー名無しさん
08/05/11 23:24:45 dKHUHWtm
女を乗せたフェラーリが事故を起こして大敗、オーナー重症。可哀想だね。
フジではフェラーリオーナーが集まるイベントが開催されていたから、そのイベントに向かっていたのかもね。
でそのイベントの写真を見ると、ら安物のＶ８フェラーリばっかりｗ
だめじゃんｗ
でも俺には買えません、買えませんｗ
210:ブーメラン ◆FFR41Mr146
08/05/11 23:28:59 O6YhtCcX
>>209
URLﾘﾝｸ(img.scoop.co.nz)
F40が佃煮にできそうなほど走ってる件
211:マンセー名無しさん
08/05/12 00:00:36 K447MNzx
フォトショップで作ったかのような光景だｗ
それにしてもイタリアンレッド以外の色にしようと思った奴いなかったのか
212:マンセー名無しさん
08/05/12 00:36:34 LjgnE2VL
>>210
心の底からフェラーリがキモイと思ったのは初めてだw
バッタの群衆みたい。
213:音
08/05/12 01:25:00 BC5XpPs5
ほぇ～～～～～ん
この音のことをモータージャーナリズムは「官能的」と称する。
マフラーに細工
214:マンセー名無しさん
08/05/12 01:55:09 5UnOY79i
>>210
ずっと前拾ったコレ思い出した。
URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
215:マンセー名無しさん
08/05/12 02:20:39 eKkibWQv
>>214
たんぽぽ倶楽部みたい。
216:マンセー名無しさん
08/05/12 05:41:47 GKVV+Dzn
ID:BC5XpPs5=今日の禿
217:マンセー名無しさん
08/05/12 06:49:31 jP7p4FqW
>>231
女に精子を流し込んでいるときの、畜生のメスが発するあの声とも音ともいえないあえぎの
官能性から比べたら所詮金属の作り物の音にすぎんよ。
218:↑
08/05/12 07:29:22 4C+5z0EO
誤爆乙
219:マンセー名無しさん
08/05/12 07:57:02 jP7p4FqW
>>218
>>213 だな
220:↑
08/05/12 08:03:36 4C+5z0EO
自演禿乙ｗ
221:マンセー名無しさん
08/05/12 08:28:09 YDr0sCL8
>>211
リセールバリュー考えると・・・
でもこれだけ集まると何だかね
222:マンセー名無しさん
08/05/12 09:53:47 4C+5z0EO
フェラーリといえば、昨日のＦＩＳＣＯのイベントに参加する途中で
こんなことになったヒトも
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
東名高速でフェラーリ大破 岐阜の会社員ら２人けが（産経新聞）
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
223:マンセー名無しさん
08/05/12 10:03:00 ieZS4tjK
>>221
リセールバリューか、ﾁｮﾝﾀﾞｲには関係ない言葉だｗ
224:マンセー名無しさん
08/05/12 11:31:21 K447MNzx
F40をもってしても、ボディカラーでリセールバリューが変わるってのは、なんか
寂しい話だな。
225:マンセー名無しさん
08/05/12 12:57:13 4UqhxBwK
>210
なんじゃこりゃ。
クローンかｗ
226:マンセー名無しさん
08/05/12 18:26:09 ONTLjSs7
>>210
なんと言うか、誰か止める奴はいなかったのか（ｗ
227:マンセー名無しさん
08/05/12 19:22:53 BC5XpPs5
ちょうどそのイベントの時の東名を走っていたらフェラの団体さんが走ってました。
あいつらは法律を守る気がありません。
228:Venom ◆vr7wMBGNJ2
08/05/12 19:46:15 KAu3Xes7
明石SAで、スーパー7やﾐﾂｵｶの団体さんを見かけたけど、
あれも恥ずかしいもんだな。
229:マンセー名無しさん
08/05/12 19:57:11 jP7p4FqW
スポーツカー好きは一般公道でもやっぱり無法ですね。
230:マンセー名無しさん
08/05/12 20:33:09 uzy4mEnl
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
鉄道をこよなく愛する人たち
231:マンセー名無しさん
08/05/12 20:43:36 oWYrFDmy
ヒュンダイもイベントやればいいじゃん。
232:マンセー名無しさん
08/05/12 21:01:14 6XcOCCQi
>>222
二輪でオープンのフェラとは珍しいな
青い服の人はタイヤ交換担当かな？
233:Venom ◆vr7wMBGNJ2
08/05/12 21:47:59 KAu3Xes7
青い服は、聖火防衛隊と決まっています。
234:マンセー名無しさん
08/05/12 21:53:58 oWYrFDmy
フェラを燃やしてたのか。
235:マンセー名無しさん
08/05/12 23:28:30 ixHsZBZh
嫌がらせにヨウツベ張りまくってる馬鹿はなんなの？
意味が全然わからん
236:マンセー名無しさん
08/05/13 05:28:40 Mi2qq7oZ
>>235
例によってンダヲタ狂儲では
237:マンセー名無しさん
08/05/13 07:49:11 jr4hRopp
禿ちゃん隔離スレの実態が鵜来ちゃん隔離スレになってる件について
238:マンセー名無しさん
08/05/13 08:08:45 cAhWiQZs
>>235
分かってんじゃん。
嫌がらせなんだよ要するにｗ
239:↑
08/05/13 08:29:28 jr4hRopp
荒らし本人乙ｗ
240:マンセー名無しさん
08/05/13 09:13:02 cAhWiQZs
なんでやねんｗ
241:マンセー名無しさん
08/05/13 10:28:22 7l2Xcm2/
◆中国での1～4月の自動車販売
メーカー資本別では、日系車が29.28％でトップ、中国独自ブランド車が
25.46％、ドイツ系が21.14％、米国系が12.98％、韓国系が6.83％、
フランス系が3.92％、イタリア系が0.06％に。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ホルホルしても米車の半分なのか…
242:マンセー名無しさん
08/05/13 11:28:23 rsVQSKs7
チャイナリスクも深慮せず、中国に入れ込んでる日本は大変だなおい。
今度の地震で相当影響出るんじゃないか。
こういうときに韓国の冴えが光るね
243:マンセー名無しさん
08/05/13 13:04:54 WGMEtJ8u
>>242
地震はチャイナリスクに入るのかwww
244:埠頭 ◆Q888XRwvfI
08/05/13 13:09:36 9gAEfrw3
韓国系自動車「現代」：北京で第二工場が稼動
URLﾘﾝｸ(www.chinapress.jp)
245:マンセー名無しさん
08/05/13 13:18:03 K4+NLm0R
>>243
地震に限らず､天災が起こった後の｢人災｣は､十分にチャイナリスクだと思うが。
246:マンセー名無しさん
08/05/13 14:07:37 WGMEtJ8u
>>245
ん、それはそうだ
が
天災後の人災は何処も大差ない気がする。
日本が極端に慣れてるだけで。
247:マンセー名無しさん
08/05/13 14:23:27 XziDHJJc
>>244
中国人に安物、タクシー車とバカにされているのに、
工場を作って大丈夫なのか？
248:マンセー名無しさん
08/05/13 14:50:12 46CGJAS4
>>247
逆に考えるんだ、「工場を作ったから大丈夫」と考えるんだ。
朝貢でご機嫌取りは特亜的常識なのだよ、ＪＯＪＯ。（ＡＡ略
249:マンセー名無しさん
08/05/13 14:51:53 itE/Ai1F
トヨタも松下も朝貢だったのか？
250:マンセー名無しさん
08/05/13 15:04:23 46CGJAS4
>>249
トヨタ松下の考えと、ホンダィの考えが一緒と判断する根拠は？
今回問われてるのは「ホンダィが北京第二工場を作った理由」であって、
トヨタマツシタではないんでw
251:マンセー名無しさん
08/05/13 15:45:18 itE/Ai1F
>>250
三社とも
人件費と土地代等の設備投資が安上がりだから進出しただけ
252:マンセー名無しさん
08/05/13 17:20:20 RrL/TLcL
共産圏の会社で労組は組めるんだろうか？
ムリだよな、やっぱり。
253:マンセー名無しさん
08/05/13 17:20:43 t3dQO8Vi
>>251
経営者はどう考えてるのか知らんが、現場は大変なんだぞ？
完成したものを置いておく、倉庫を監視する監視カメラが盗まれたり・・・
まぁその盗もうとしてた監視カメラに、顔とかばっちりアップで映ってるわけだが
254:マンセー名無しさん
08/05/13 17:42:09 e3ZHNp5Y
企業の考えとは普通に経営者の考えなんだが。
255:マンセー名無しさん
08/05/13 17:46:16 xVvW0rvr
話が見事につながってねぇw
さあ、機能性文盲は誰だ。
256:マンセー名無しさん
08/05/13 18:19:42 gIqKl34T
世界が注目した釜山モーターショー閉幕
観客動員数3回連続100万人突破
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
日本でこの件についてニュースで流れた？
257:マンセー名無しさん
08/05/13 18:36:55 HHgL/V7i
国際自動車展示会でもないのにニュースで流す必要なかろう。
258:マンセー名無しさん
08/05/13 18:51:15 solY6Cl+
>>254
【社説】経営権を放棄した現代車の労使合意
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
これでもなお、「企業の考え＝経営者の考え」と言えますかな？
259:マンセー名無しさん
08/05/13 18:53:01 f7F96A1r
しかしこの板の連中は世界を知らなさ杉だな。
世界中で愛用され、需要が供給に追いつかない韓国車を知らないのは、
おまいらぐらいだよ。
もう少し、視野を広げた方がいいよ。
260:マンセー名無しさん
08/05/13 18:54:00 46CGJAS4
需要が供給に追いつかない・・・w
261:マンセー名無しさん
08/05/13 18:54:42 gIqKl34T
在日も買わない韓国車♪
262:マンセー名無しさん
08/05/13 19:10:02 0oV3T7fT
>>260
野ざらし現代では・・
263:マンセー名無しさん
08/05/13 19:10:39 cAhWiQZs
>>260
ｗｗｗｗ
264:マンセー名無しさん
08/05/13 19:12:17 itE/Ai1F
>>258
労働組合に経営権はありませんが？
265:マンセー名無しさん
08/05/13 19:38:02 0K32S3rK
つまり、アメリカで野ざらしになっている25万台は
供給が追いつかない為に抽選待ちの分なんですね？
266:マンセー名無しさん
08/05/13 19:45:02 solY6Cl+
>>264
労働組合の同意がなければ新車の生産量も工場の新設増設も決定できない
自動車会社の経営権の意味は？ と言うか、名目上の経営権＝株価の下落と
いう形で経営失敗の責任を取る責務と考えると、それを持たない労働組合に
重要な経営方針の決定権を握られてるって経営権そのものを取られるよりも
尚悲惨な状況だと思うんだが。
267:マンセー名無しさん
08/05/13 19:53:23 0oV3T7fT
>>265
需要が供給に追いつかないんです。
268:マンセー名無しさん
08/05/13 19:59:10 0K32S3rK
ああ、上手いな>>259
まじで気づかんかったｗｗｗ
269:スモーカー ◆sE9s/SSlUk
08/05/13 20:01:16 Uw+cvrfG
＞需要が供給に追いつかない
えらく汎用性のある言い回しだなｗ
今度他所で使わせてもらうよ。
270:マンセー名無しさん
08/05/13 20:03:54 6Feqfu4O
>>259
＞需要が供給に追いつかない韓国車
貴重な工業資源とエネルギーを、在庫の山と粗大ゴミに変えてる訳ですか？？韓国は。
地球市民として許せませんっ！
271:マンセー名無しさん
08/05/13 20:19:44 itE/Ai1F
>>266
＞労働組合の同意がなければ新車の生産量も工場の新設増設も決定できない
＞自動車会社の経営権の意味は？
組合と協議しないでそんなことを一方的に決めてる会社があるの？
大手ではワシは知らんなぁ。
272:マンセー名無しさん
08/05/13 20:32:16 solY6Cl+
そりゃ他の企業がなんにも協議しない、と言うわけではないだろうけど、
労組が同意しなけりゃ経営側が決定できない、と言うのは異常だろ。それも
雇用条件や労働環境に直接関わってこない新車の生産計画までだし。
で、張った記事が去年の9月、実際のところはどうなったんだろ。続報とか
ないものかなぁ。
273:マンセー名無しさん
08/05/13 20:59:09 itE/Ai1F
＞雇用条件や労働環境に直接関わってこない新車の生産計画までだし。
モロ雇用条件や労働環境に直接関わってくるがなｗｗ
274:自粛ネ申枢機卿
08/05/13 21:01:56 6iA3bfZ3
>>259
？？？？？？？？？？？
ん～～～～～と・・・
きみ、上手いなｗ
275:マンセー名無しさん
08/05/13 21:29:07 twyUMTEc
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
鉄道をこよなく愛する人たち
276:マンセー名無しさん
08/05/13 22:29:16 ES47CJIz
小学生でも分かる「需要と供給」・・・
それが逆転した表現ｗｗｗ
やっぱK国人？
それとも釣り？
お馬鹿なカキコするんだったら、誰もが食いつく「内容・表現」で
たのむよｗｗ
無理な注文ﾆｶ？
277:マンセー名無しさん
08/05/13 22:38:24 evmHoDj7
えっ、ネタでしょ。
278:マンセー名無しさん
08/05/13 22:40:48 0K32S3rK
>>276
まだ、夜釣りには寒いでしょう？体には気をつけて下さいね。
279:マンセー名無しさん
08/05/13 22:48:57 itE/Ai1F
土方がドヤに帰ってきました。
280:259
08/05/14 00:33:05 A12b7n3c
そうムキになって反論するなよ。
例えば、チリでは新車の販売シェアで日本メーカーを抑えてトップなんだよ。
現実を受け入れようよ。
281:いやはや ◆HeNTAIcUzk
08/05/14 00:35:04 13+ZYego
>>280
お前、チリってどこにあるか、知らないだろ？w
282:259
08/05/14 00:42:18 A12b7n3c
>>281
南米の太平洋岸だろ？
チリで受け入れられたって事は、他の南米諸国でも受け入れられる素地があるって事。
あと３年もすれば南米の新車マーケットは韓国車の天下。
283:埠頭 ◆Q888XRwvfI
08/05/14 00:44:17 DvPpRkwV
チリパウダーと交換してるのか。
284:いやはや ◆HeNTAIcUzk
08/05/14 00:48:24 13+ZYego
チリねぇ。
いやまぁ、発展途上国なら、安くすればいくらでも売れるからねぇ。
まぁ、支那車とがんばって争って頂戴。
どうでもいいけど、
「経済小国」
なんて馬鹿にしてると、足元掬われるよw
285:はぽねす ◆BBx90lwzdU
08/05/14 00:51:25 W4IuZx4V
まあ、その記事がウソなんだけどな（ｗ＞チリの韓国自動車
286:いやはや ◆HeNTAIcUzk
08/05/14 00:52:52 13+ZYego
あまり関係ないネタだけど、一つトリビアを。
ペルーは過去、チリと戦争をして沿岸部の領土を奪われたおかげで、海を失った。
でも、海軍は解散していない。
現在、ペルー海軍は、チチカカ湖に本拠を置いている。
287:いやはや ◆HeNTAIcUzk
08/05/14 00:58:10 13+ZYego
どうでもいいけど、すげぇなこのニュースw
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
韓国車、チリで日本車を上回る
韓国が昨年、チリの自動車市場で日本を抜いてトップに立った。
中略）
日本も昨年９月にチリとＦＴＡを発効させ、韓国と同じ条件で競うことになったが、南米最大の経済大国である
チリの消費者との間で韓国自動車を好む傾向は減退していないということだ。
特に最近、韓国で発表された現代（ヒョンデ）自動車のプレミアムセダン、ジェネシスが
現地の有力メディアに詳しく紹介されるなど、韓国産自動車に対する関心がますます高まってきている。
しかし最近、中国が超低価格自動車を販売してチリ自動車市場に参入するなど、競争はし烈になっており、
今後、韓国自動車は厳しい状況に立たされるものと予想される。
後略）
ここに注目。
>南米最大の経済大国であるチリの
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・、ヲイヲイw
288:マンセー名無しさん
08/05/14 01:50:52 rTR2XiV9
一人当たりのGDPなら南米トップだけどね
289:マンセー名無しさん
08/05/14 02:12:01 6QczZP6X
2008/05/07 09:40:09
韓国で新車なしの国際モーターショー相次ぐ
まず「国際」という単語を使うのが恥ずかしくなるくらいに、初公開の「新車」が一切見られませんでした。
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
1週間後
↓
2008/05/13 17:03:51
世界が注目した釜山モーターショー閉幕
今回の釜山モーターショーにはワールド・プレミア1台をはじめ、
アジア・プレミア12台、コリア・プレミア10台と計23台の新車が登場した。
BEXCO側は「世界のどのモーターショーにも勝るとも劣らない新車発表実績だ。
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
290:マンセー名無しさん
08/05/14 03:12:45 QSwlrDl5
なぜ『ワイルドスピード』に、ニダ車が出ないニダ？？？？？
と、ジレンマに陥るチョん。
291:絶倫 ◆EKrk25jUlY
08/05/14 04:43:04 L0SZf+7n
>>287
既出かもしれないが，参考にしてみるとおもしろいかも.
↓
07年輸入新車販売台数は19.5％増（チリ）
URLﾘﾝｸ(www5.jetro.go.jp)
292:マンセー名無しさん
08/05/14 05:31:18 hVBjOCJW
＞＞２４２
＞韓国の冴えが光るね
＞＞２５９
＞需要が供給に追いつかない韓国車を知らないのは
なあこいつ等素でやっているのか。
良くもこんな幼稚な日本語を書けるな。
さっぱり分からんｗ
293:マンセー名無しさん
08/05/14 05:33:33 1Grjd1Sj
またなんか湧いてるなｗ
294:マンセー名無しさん
08/05/14 05:34:07 +za849JO
>>292
素じゃないか。
295:マンセー名無しさん
08/05/14 07:38:50 7GB5vMt/
>>290でバカのイッチョ覚え工作員を発見ｗｗｗ
296:Venom ◆vr7wMBGNJ2
08/05/14 07:40:20 Saxh5MK+
腫瘍が今日、急に追い付かないんだよ
297:マンセー名無しさん
08/05/14 07:50:32 7GB5vMt/
>>296
意味不明、誤爆？
298:マンセー名無しさん
08/05/14 08:09:15 BOw6h4Vm
土方がドヤから出ていきました。
さすがに土方は朝が早い。
29 ：鵜来 ◆URgaC/KtX6 ：2008/05/14(水) 06:00:51 ID:KhYry8tX
279 名前：マンセー名無しさん 投稿日：2008/05/13(火) 22:48:57 ID:itE/Ai1F
土方がドヤに帰ってきました。
中卒土方も騙せない無脳は悲しいモノですね
299:マンセー名無しさん
08/05/14 08:32:20 XCw7C4Ss
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
だってさ
300:マンセー名無しさん
08/05/14 09:41:57 OF3LK3cF
>>286
それはペルーじゃなくてボリビアの間違い。
鳥の糞が原因の戦争だ。
301:マンセー名無しさん
08/05/14 11:18:54 jXqF8/mr
レクサスはニュルブルクリンク24時間耐久レースに出場するみたいだね。
スピーラもレースに出して箔をつければいいのにな。
302:マンセー名無しさん
08/05/14 11:42:09 7GB5vMt/
ID:BOw6h4Vmの禿がンダヲタ狂儲同様の私怨モードに入りましたｗ
続くようならテンプレに追加か
303:マンセー名無しさん
08/05/14 16:02:39 5oCNjuqG
>>301
そういやインプも出るらしいね
304:マンセー名無しさん
08/05/14 17:48:26 SwInpVGW
>301
国内レースでリタイアらしいよ
305:マンセー名無しさん
08/05/14 18:11:46 kGKGmUGu
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
鉄道をこよなく愛する人たち
306:マンセー名無しさん
08/05/14 18:12:39 kGKGmUGu
ｒ⌒ヽ (⌒⌒) ｒ⌒ヽ/,
、、;(⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), ,
、 ヾ (⌒ヽ ﾄﾞ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／. ,
、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ ∧_∧ ⌒）／）) .,／ ,,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'') ,⌒⌒);;;;;））)⌒)
(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ ／ )）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ (⌒⌒=─ (,,フっ.ﾉ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─ 人从;;;; レ' ﾉ;;;从人─＝≡⌒)丿;;丿ノ
↑在日チョソダイ工作員23◆XG300kpaZ6
307:マンセー名無しさん
08/05/14 18:16:32 Kx8W7K/x
URLﾘﾝｸ(bbs44.meiwasuisan.com)
先生！どう見てもプロトタイプだった頃の方がカッコいいです。
308:マンセー名無しさん
08/05/14 18:46:15 NPVSUsR0
ヒュンダイ 日本じゃまるっきりやる気無さそうでつねｗｗ
ヒュンダイ 2008年4月新規登録台数
URLﾘﾝｸ(www.jaia-jp.org)
普通 16台、小型 6台 合計 22台
今年 170台 前年同月 523台 前年同月比 32.5%
年度 ランク 登録台数 （ＴＢ）
2001 （22） 1,113台
2002 （15） 2,423台 （336台） <- 2002/9～ TB 投入
2003 （16） 2,426台 （1,078台）
2004 （14） 2,524台 （1,032台）
2005 （17） 2,295台 （907台） 初の前年度割れ
2006 （18） 1,651台 （762台） 前年比 71.9％ 2,000台割れ 激減ｗｗ
2007 （18） 1,223台 （607台） 前年比 74.1％ 奈落の底へ
2008 （24）... 170台.. （34台） マジで撤退？ 夢の1000台確実ｗ
計 13,825台 （4,756台）
※ランクは輸入車メーカー別年度登録台数の順位
2007 2008
1月 2月. 3月 4月. 5月. 6月 7月 8月 9月.10月.11月.12月 1月 2月 3月 4月
153→76→199→95→180→222→60→51→54→55→43→35→37→55→56→22 ← 総計
116→21→..94→.43→114→150→16→..9→12→14→10→...8→...7→..8→.13→..6 ← 内ＴＢの販売台数
309:マンセー名無しさん
08/05/14 18:51:20 dfXLwJ+/
>>290
もし次作があるとしたら、舞台を韓国にしてヒュンダイ車をバンバン出せばいいんじゃないの？
もちろん爆破専用車両として。
310:マンセー名無しさん
08/05/14 19:05:53 1Grjd1Sj
>>306のンダヲタ狂儲を晒しage
311:マンセー名無しさん
08/05/14 19:23:08 kGKGmUGu
ｒ⌒ヽ (⌒⌒) ｒ⌒ヽ/,
、、;(⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), ,
、 ヾ (⌒ヽ ﾄﾞ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／. ,
、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ ∧_∧ ⌒）／）) .,／ ,,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'') ,⌒⌒);;;;;））)⌒)
(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ ／ )）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ (⌒⌒=─ (,,フっ.ﾉ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─ 人从;;;; レ' ﾉ;;;从人─＝≡⌒)丿;;丿ノ
↑在日チョソダイ工作員23◆XG300kpaZ6
312:マンセー名無しさん
08/05/14 19:48:57 JvUIdzdC
ンダヲタ狂儲・キャデ・コリ天・脳筋・宮崎あほか・等の荒らし・低質燃料・ﾃﾞﾑﾊﾟは徹底放置願います。
<｀∀´>＜キャデ（禿）と呼ばれている人が居るが、いったいどういう人か？
（゜∀゜）＜鉄板が薄いので日本車はダメという珍妙なスタンスで日本車叩きをする変な老人です。
「ワックスかけたら凹」等の珍妙なageレスを見たら、間違いなくキャデです。
<｀∀´>＜ンダヲタ狂儲と呼ばれている人が居るが、いったいどういう人か？
（゜∀゜）＜韓国車スレで韓国車に興味津々なのに何故かピントの外れたホンダマンセー
レスをして注目を引こうとして自爆する香具師です。
また、板違いのレスをスクリプトのようにしつこく貼り続けて正常議論を妨害
する荒らし常習犯です。
車メ板韓国車スレで何度も自爆レスをしたため北朝鮮工作員（リアルホロン部）
であることが判明しています。
珍妙な論理を展開して一度 23 ◆XG300kpaZ6 氏に完膚なきまでに論破されたため
何年にもわたって 23 ◆XG300kpaZ6 氏に私怨を抱いて粘着レスをする特徴があります。
23 ◆XG300kpaZ6 氏を叩く>>1のスレはこのンダヲタの北朝鮮工作員が立てたものです。
<｀∀´>＜なんでンダヲタ狂儲にはレスをしちゃいけないの？
（゜∀゜）＜彼は板に関係の有るようなレスをしません。
彼のレスをよく見れば必ず日本への批判と北朝鮮マンセーがセットとなって付いてきます。
そして彼にレスをしても意味不明な日本への批判・北朝鮮マンセーと私怨のレスしか付かないため、
スレタイとは関係の無いレスの応酬が続くわけです。
そのような状況になるのはスレ資源の有効活用から見ても良くないため、
はじめから相手にしないほうがいいのです。
（゜∀゜）＜ここは自動車を語るスレです。日本経済や政治、企業比較等はスレ違いですので無視推奨です。
（ただし、関連事項であればその限りではありませんよ！）
<｀∀´>＜電波・擁韓を華麗にスルーして、楽しいハン板ライフﾆﾀﾞ！