07/10/10 20:52:50 Vud9ztHK
>>586
130万円。
バイクの新車は高いよ。400ccでも70万円はする。
基本的に車と同じくらいの精度が必要な精密機械だし、その割には売れないし。
まぁ、スポーツタイヤだとライフ5千キロで、1万キロ当たりで10万円。
本体価格100万円のバイクだとすると>>566の言わんとすることもわからんでもない。
今まで履いた中でもっとも寿命短かったのはダンロップで4千キロちょいでオワタ。
このくらいになると年から年中タイヤ交換してる気分になる。
07/10/10 20:52:50 Vud9ztHK
>>586
130万円。
バイクの新車は高いよ。400ccでも70万円はする。
基本的に車と同じくらいの精度が必要な精密機械だし、その割には売れないし。
まぁ、スポーツタイヤだとライフ5千キロで、1万キロ当たりで10万円。
本体価格100万円のバイクだとすると>>566の言わんとすることもわからんでもない。
今まで履いた中でもっとも寿命短かったのはダンロップで4千キロちょいでオワタ。
このくらいになると年から年中タイヤ交換してる気分になる。