07/12/20 00:03:03 5oOBuZjU
>>654
実際にエレベーターが落下して多数のけが人が出てるし、中には骨折で動けなくて
その後の崩壊で無くなった人もいますね。
>>638
その建物の抵抗度とやらをとりあえず認めるとして、その抵抗度を計測しているのは
あくまで崩壊時点でと言う事だね。例えばＷＴＣが飛行機の衝突によって衝撃を受け
本来持っていた抵抗度を失ったとも考えられる。これ以上の事は不明だ。
何度も言うが、不明だからと言って陰謀論が正しいわけでは無いからな。
以下は個人的な推測だが、
壊は、スプリング説とＮＩＳＴ説の複合ではないか？鹿島のシミュレーションを見ると、衝突下部の軸力が瞬時に大幅に低下している。と言う事は、
局所的にスプリングバック現象が起きている可能性があるわけだ。筑波大の鋼材は外装柱のものだし。さらに、コアも同時に破壊されていると言う事は、
その破壊されたコアの下部の荷重も瞬時に低下していると推測される。であるならば、外装よりも大きな荷重を受け持っていたコアにスプリングバック
がおきようとしてもおかしく無いだろう。しかし、コアは他のコアともつながれているため、実際にはそう大きくならずに済んだであろう。しかし、
大きなエネルギーは発生したわけで、それが周辺のコアの継手部分にもダメージを及ぼしたのではないか？筑波大の衝突直後にフロアが落ちたと言う
のは間違いであるが、柱を切断されれば、それより上部の荷重は一切掛からなくなる訳だから、同じような現象が起きてもおかしくないと思う。コアの場合、
下層部分では重量が再分配されてるとは思うが、衝突階の直下では不可能であろう。
つまり、スプリングバックが発生し、建物の抵抗度をかなり弱めた。そこに上層階が落下し、その衝撃なりバランスを崩すなり
して連続的に崩壊した。こういう可能性も否定できない。筑波大のシミュレーションの最後がおかしいので相手にされていない
のかも知れないが。