07/12/29 06:59:30
どーせすぐにミッキーの基準上げろとか騒ぐだろう・・・
ドアノッカーの理解がない日本社は乱用して価値見出せないのが目に見えてる。
同道については１０年定期(ｐ免サクセス)に業界１の特約がついた商品と考えるのが吉。
転換価格の入り方で解約金云々言うより１０年の保障期間内の生前のリスクに対するケアを
顧客に十分に考えさせるべき。
この場合、終身は別口考えればいいが地方労働者にはＰが高すぎる。
>>526は口こそ悪いものの乗り換えしてまで対応している営業職員はかなりいい仕事するはず。
リムラ、ＭＤＲＴ等から見れば今はメリットがないかもしれないが
これからの営業職員は保有件数こそ、生き残りの大前提だからな。