10/01/14 00:36:49 Wpute/m9
>>685
現在の日本の航空運賃は国交省への「届け出制」だから（かつては認可制だった）
格安化する可能性は十分高い。
ただＬＣＣは客席数が１００前後のキャリアを頻繁に運航するのが理想なんだが、小型キャリアは少ないんだな。日本の地方路線は
客席数１７０前後が主流かな。
10/01/14 00:36:49 Wpute/m9
>>685
現在の日本の航空運賃は国交省への「届け出制」だから（かつては認可制だった）
格安化する可能性は十分高い。
ただＬＣＣは客席数が１００前後のキャリアを頻繁に運航するのが理想なんだが、小型キャリアは少ないんだな。日本の地方路線は
客席数１７０前後が主流かな。