09/10/10 14:18:35 de1ivHLg
>>841
漏れは経済に疎いんで教えて欲しいんだが、
高松道拡張４車線化凍結でおたくの会社には何億円の損害が出るの？
そら４車線化した方が渋滞は減るだろうが、他に優先的に予算を回すべき項目が
あるんじゃないか？
そういや、↓は国道の話だが、元々国交省としては無駄な道路建設はしないという方向だったみたいだな。
麻生政権下でも↓みたいな話が出てきてたんだから。民主党政権になって流れが加速しているようだ。
国道建設約２０件凍結、国交省方針 経済効果薄いと判断
朝日新聞 2009年3月30日
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