08/01/26 19:20:07 AOvFS40D
＜最新情報＞
＜国交省＞レクリエーション費への支出やめる 峰久次官会見
国土交通省の峰久幸義事務次官は２５日夜に会見し、道路特定財源を
含む国交省のすべての特別会計から野球のグラブ代などレクリエーション費
への支出を取りやめる方針を明らかにした。国会で道路特定財源の暫定税率に
関する議論が行われている中で、国民の批判を浴びるような支出は不適切と
判断した。公務員宿舎の建設については、新規建設は抑制するが、特別会計
からの支出は続ける。
峰久次官は「ガソリンが高騰し、暫定税率の議論がある中、レクリエーション費に
国民の厳しい声が聞こえてきた。政府や与党と調整したのではなく、我々の判断で
決めた」と述べた。峰久次官や冬柴鉄三国交相はこれまでの会見で「法に基づいた
適切な支出」と説明していた。
何だか怪しげな雰囲気ですな･･･。
3:あ
08/01/26 19:21:13 AOvFS40D
民主・菅氏「つなぎ法案」をけん制＝検討は当然と自民・古賀氏
民主党の菅直人代表代行は26日、那覇市内で講演し、揮発油
（ガソリン）税の暫定税率を3カ月間程度延長する「つなぎ法案」の
議員提出論が与党内に浮上していることについて「めちゃくちゃな
話だ。議員提出だと閣僚答弁も要らないから、すぐ採決してしまえと
（いう発想だ）」と厳しく批判した。
その上で、菅氏は「与党が自ら国会の審議権を剥奪（はくだつ）する
ことをやるなら、われわれも相当な覚悟で臨まなければいけない」と
けん制した。
一方、自民党の古賀誠選対委員長は同日、福岡県柳川市で講演し、
つなぎ法案の提出論に関し「（暫定税率が）3月末に切れると国内は
大混乱する。政権政党として万が一に備えておくのは当然だ」と理解を示した。
4:福田
08/01/26 19:39:34 H5nRJmfW
古賀議員の言うのが正しい。
5:無党派さん
08/01/26 21:36:04 rkc+IkXp
ガソリン税はイヤだけど朝鮮の属国になるのはもっとイヤだぁーッ！
URLﾘﾝｸ(nidasoku.blog106.fc2.com)
6:川上義博応援隊
08/01/27 17:11:03 sW2jhajy
age
7:無党派さん
08/01/27 17:56:48 sOmSa0Dp
前スレ使い切ったので、こっちを使ってください。
8:無党派さん
08/01/27 20:00:38 564BBDNM
976 名前： 無党派さん [sage] 投稿日： 2008/01/27(日) 14:21:21 ID:aH5dbhNL
>>975
政治家にとっては、自分の選挙区の道路は常に「真に必要な道路」
それを積み上げていくと、全部必要ってことになるｗ
自分の選挙区の道路を「無駄だから作るな」と主張している政治家はまず見ないな。
-----
細見谷道路阻止を主張する松本大輔とか、探せば色々出てくると思うが。
（←まあこれは農林水産予算だが）
9:無党派さん
08/01/27 20:21:28 564BBDNM
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)
「例えば、久間章生元防衛相の地元の長崎県では、全長８．３キロ、総事業費１６２９億円で『佐世保道路』
が建設中です。佐世保みなとＩＣから佐世保ＩＣ間はすべて高架橋という贅沢な造りで、１キロ当たりの建設
費は２００億円。平均的な建設費（３０億～５０億円）の最大７倍のコストがかかっている。久間は、この道路
工事落札業者から多額の献金を受け取っていたことも発覚しています」（地元ジャーナリスト）
田んぼの中に突如、出現したのが、通称「額賀高速」と呼ばれる東関東自動車道水戸線の延長道路（全長
８．８キロ）だ。採算性が疑問視されている「茨城空港」（事業費２５０億円）へのアクセスのため、２７０億円
もの税金が投入される。
さらに安倍晋三の地元の山口県長門市では、山陰自動車道三隅～萩間（１５．２キロ）が７００億円の予算
で建設中。２０１１年の山口国体までに全線が開通する。
参院のドンの青木幹雄の地元・島根でも、山陰自動車道宍道～出雲間（１８キロ）の建設が９３０億円で着々
と進行中。他にも「二階道路」（和歌山県）、「福田八ツ場ダム道路」（群馬県）などがある。
10:無党派さん
08/01/27 23:21:34 sjl0tWsw
>>9
自民の「閉店間際の安売り」は酷いもんだな。
必死に予算を維持しようとするのもわかるな。
しかしな。
どうせ潰れると思ってあとは野となれ山となれの
やりたい放題なのか？
こんだけばら撒けば、多分自民は安泰と思っている
あたりが正解か？
11:無党派さん
08/01/28 15:08:46 5F1ooUXa
道路ゼネコン、サラ金団体から献金も推薦も 公明党
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
公明党が総選挙にあたって道路建設関係のゼネコンやサラ金の業界団体から
団体推薦を取りつけていることがわかりました。
道路関係で公明党を推薦しているのは社団法人･日本道路建設業協会(三百七十社)です｡
全国の道路建設をおもな業務とする大手ゼネコンやその関連･下請け会社､道路専門業者で
つくる業界団体で､協会本部で公明党への推薦を決めています｡
12:無党派さん
08/01/28 22:30:22 MsLmIThz
層化最低だな
氏ね
13:無党派さん
08/01/28 22:34:57 RCNyJZIK
政府・与党は温暖化対策に暫定税率が必要と言うのなら、みんな自転車に乗れば大喜びだよな
ガソリン使うのやめようぜ4兆円分くらい。
14:あ
08/01/28 23:31:07 RBE+F+Q+
結局、つなぎ法案はどうなるのか？明日明後日ぐらいしか余裕がないのだが。
15:無党派さん
08/01/29 00:41:24 bq9eR8gO
道路特定財源維持vs一般財源化
暫定税率維持vs暫定税率廃止
この２つは本来別次元の対立軸なのだが。
一般財源化の是非をまず議論し、その上で確たる積算根拠に基づいた「適正な」税率を議論すればよい。
ＯＥＣＤの国際比較もその一つだし、ＣＯ２排出削減や公共交通機関維持といった政策目標もあるだろう。
ガソリンが高くなれば、少なくとも「浪費」が減ることは間違いないわけだし。
物流等で道路交通の便益を幅広く国民が享受している今日、当初の「受益者負担」という原則自体が揺らいでいる。
「暫定」だとか「本則」だとかの話は為にする議論であって、妥協の結果に過ぎないそういう過去の経緯はこの際重要でない。
16:無党派さん
08/01/29 01:27:10 w2w/fs52
一般財源化し税金10円程度下げ
残りは国債というのが落とし処かと思ってたが
ぐちゃぐちゃになってきたねぇ
３ヶ月延長って...収拾つかなくなるよ
大阪で勝って強気かな
どうすんだか
17:無党派さん
08/01/29 01:42:59 310IKbTP
大阪で勝ったのは橋下の個人的資質(？)のおかげであって、暫定税率とは関係ないだろ。
普段、車を運転しないおばちゃん達にはガソリン税なんて関係ないわけだし。
18:無党派さん
08/01/29 01:48:03 AYQMXZxI
層化から税金取ればいいじゃん。
19:無党派さん
08/01/29 01:57:35 bq9eR8gO
民主党は「ガソリン値下げ隊」で愚民を煽ってしまったおかげで、今さら
税率維持＋一般財源化＝「環境税」に衣替え、なんて言えなくなっちゃったね。
愚民はしょせん、捨て扶持の「税金の使い道」なんて実はどうでも良くて、
目先のガソリンが安くなればいい主義だからね。
20:無党派さん
08/01/29 02:09:16 QW9SIxzd
福祉と平和の公明党がイラクアフガン攻撃のケツもち、かつガソリン税１０年間暫定税率維持で内需を皆殺し。
21:無党派さん
08/01/29 02:52:13 RA6NWDQ6
民主はピケを張って徹底抗戦しろ
22:無党派さん
08/01/29 05:12:03 vX/n/cqx
100兆円の隠し金がありながら3兆円がなくなると必至に騒ぐ奴らは誰ですか？
23:無党派さん
08/01/29 06:40:06 jLC148zv
憲法86条及び財務法14条違反しても、完璧スルーってどうにかならんのかなあ。
24:無党派さん
08/01/29 06:47:25 jLC148zv
財政法か。
日本国憲法
第86条 内閣は、毎会計年度の予算を作成し、国会に提出して、その審議を受け議決を経なければならない。
財政法
第14条 歳入歳出は、すべて、これを予算に編入しなければならない。
25:無党派さん
08/01/29 07:00:09 jLC148zv
バラバラになってごめん。ついでにこれも。
日本国憲法
第73条 内閣は、他の一般行政事務の外、左の事務を行ふ。
5．予算を作成して国会に提出すること。
----------------
しかしマスコミは↓のたった１つを除いて完璧にスルー。凄まじい。
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
26:無党派さん
08/01/29 13:55:55 bAgxlpYz
もし暫定税率が維持したら誠橋や公務員宿舎などといった無駄な建物がじゃんじゃん建っちゃうんだろうね。
道路族のために使う税金は無いと思うのだが・・・
それに２兆６０００億穴があくと言っているが、すべての道路が必要がどうかはわからない。
27:無党派さん
08/01/29 14:16:18 jP/YlFDm
>>26
廃止してもあと9兆円あるからなあＷ
28:無党派さん
08/01/29 14:18:38 jDOY+hYJ
減額すると「地方の道路が作れなくなる」はずの特定財源
実際は本来の道路以外に
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
「道路特定財源」995億円を使って天下り団体が全国大都市に地下駐車場建設。
駐車一台スペースに国庫から4500万円。運営収益は１銭も国庫に入れず。
収入はすべて国土交通省OB団体の懐へ。(JNNニュース)
29:無党派さん
08/01/29 14:34:56 PJO/uqNq
衆議院を解散しろ
結果が自公で2/3なら、オレは何にも言わない。
30:無党派さん
08/01/29 14:39:37 vX/n/cqx
その通りだね。
31:無党派さん
08/01/29 14:44:33 QkP4dyKa
>>28
すでに、いろんな言い逃れ方法が「優秀」な東大卒官僚あたりで
考えられてるだろうけどね。
しかし、一人（一票）でも、自作自演でも、道路が必要と言えば、
なんでもかんでも「道路工事が必要」になるんだろ？あほらし。
年金もだったけど、道路も過去の「インチキ改革」に騙されたというのに
まだまだ騙す気満々のようだよな。
32:無党派さん
08/01/29 14:51:06 VoPbNJYu
つなぎ法案が可決したら民主党もイチかバチか問責決議案可決し、
それでも衆議院解散しなかったら所属全衆議院議員辞職してみろよ。
33:無党派さん
08/01/29 14:53:48 beqMsz7i
暫定税率のつなぎ法案が許されるなら、
中小企業税制を別にして審議すればいいじゃん。
与党は人質を取るみたいな国会運営をするな。
34:無党派さん
08/01/29 15:26:25 3yIcvpA+
え？暫定税率入れて９兆じゃねーの？
ところで欧米の道路予算ってどんなもんなんだ？
土地価格が全然違うから一概に比較は出来ないだろうが
絶対多すぎだろ
35:無党派さん
08/01/29 21:40:29 QlAbdtME
>>26
それは困るぜ
道路以外の目的に使われたら
国民も納得できんわな
道路意外に使うんなら
暫定税率廃止にして欲しい
よって福田は死ね
36:無党派さん
08/01/29 21:56:56 gTPnd3Bb
＜つなぎ法案＞ガソリン暫定税率、４月以降も維持の見通し
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
FAQ：なぜ、議員立法か？
政府提出法案よりめ審議を大幅に短縮でき、閣僚・官僚の国会答弁を省略できるから。
URLﾘﾝｸ(farm3.static.flickr.com)
"私はこれまで自公“合体”政権はああいえばこういう詐欺的な手法を問題にしてきたが、それでもダメだと最後はすぐ3分の2を使う。
これは恐喝を通り過ぎて強盗的な手法である。創価学会の特質とされる問題点を地でいっている。"
URLﾘﾝｸ(www.liberal-shirakawa.net)
37:無党派さん
08/01/29 22:01:04 4JLoHPI0
まずは「暫定税率」という名称を「恒久税率」に変える。
自民党は「名称を恒久税率に変えます！永遠に道路を造るために使います！サーセン！」と堂々と言えばいいんだ。
38:無党派さん
08/01/29 22:03:31 x1zqy+vZ
所詮、与党は利権が全てさ!!
39:熊谷支持者
08/01/29 22:57:34 1Ro9GqMM
あのね、つなぎ法案を阻止する方法思いついた。参議院で、河野衆議院議長
を証人喚問するんだよ。本会議が開けない。どうだ！まいったか！
40:無党派さん
08/01/30 00:52:19 UFbR/Z5M
結局、つなぎ法案を可決するつもりなのか？支持率激減だよ。おい。
41:無党派さん
08/01/30 01:05:36 m5GqUFAJ
よもや日本の法治、二院制が河野洋平の良識に掛かってくるとはな...
42:無党派さん
08/01/30 01:11:14 ZNsrvUoO
暫定税率は10年延長
つなぎ法案は2ヶ月（2ヶ月たてば再議決で10年）
暫定税率を2年延長でその間に協議機関設置とかでいいんでないの？
そのころには総選挙後で与党衆院3分の2割れで 与党だけで強行再延長
はできないだろうし
43:無党派さん
08/01/30 01:24:01 /ST+G47L
衆院で閣僚、委員長の不信任決議案
参院で問責決議案 ３日ぐらい使って２月１日
でもガソリンは蔵出し税だから値下がりしない
ピケで２０日粘れば別だが
軽油は４月１日から１７円安くなるそうです。
44:無党派さん
08/01/30 01:26:03 ZNsrvUoO
>>43
参議院の問責決議では衆議院の引き伸ばしはできない
45:無党派さん
08/01/30 01:29:58 yk6hdlRv
民主としては、淡々と参院で否決して行く方が得策だと思うけどな。
46:無党派さん
08/01/30 01:33:46 Tw74e3Sq
河野議長が辞任や入院したらどうなる？
衆議院で不信任・議長問責等を連発＋牛歩でどれくらい稼げるかな？
47:無党派さん
08/01/30 01:46:20 4aiIPdN/
げん
48:無党派さん
08/01/30 01:47:13 ZNsrvUoO
自民が2年程度の延長で修正提案すべき
それに民主が反対すれば警官隊導入してでも衆議院通すべき
49:無党派さん
08/01/30 02:40:45 eYMRJTeQ
自民はどんな事をやっても、
国民の為と言えばいいと思ってる。
その内、
国民の生活を守る為に消費税を上げます。
とか言い出すよ。
50:無党派さん
08/01/30 07:02:26 7BduDz8Q
.,,_ _,,=-､
'､ ￣_ _.,! __ .r-,. ＿ r －､
_/ _!」 .└ ､( `┐ .,,=! └, !､ .ヽ ヽ 丿
.（. ┌-'( ヽ~ ,.-┐ `┐ .r' r.､''" r' .／
゛,ﾌ .,. | ｀j .｀" .,/ .r'" ヽ | .l '､ヽ、
,,-.' , 〈.| | i' .__i'" .（ .､i .{,＿ノ ヽ ヽ ＼
､_ﾆ-一''~ ヽ | ＼＿`i 丶,,,,､ } ヽ_丿
ヽ__,/ ~''''''''''''″
ミンス党を擁護するニダ！ / ） :::::::::::::::::::::::::::::::::: ∧＿∧
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: / / 橋下が当選したﾆﾀﾞｰ！ <丶｀∀´>
::∩::::::::::::::::::::::::::: / / ／うどんヽ
∧＿∧ ...| | （ ( /⌒ヽ / 人
<丶｀∀´>／/ ∧＿∧ ヽ ヽ ⊂￣￣￣⊃ 大阪愚民を叩きまくるﾆﾀﾞｧ!!
／在日 ∧＿∧ ｀∀´> ＼＼<丶@八@> n ∩
∧＿∧ <丶｀∀´>日教組 ﾊ ＼ （ E） ｜| ∧＿∧ ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ
<丶｀∀´> ／自治労 ﾉ | 丑 /ヽ ヽ_／／. ｜| <丶｀∀´>
／解放同盟 / , // ヽ | ﾉ ＼__／ ｜|／ ヒゲ戸田ヽ
＿
ィ:::::::::::::ヽ The.Democratic.Party.of.Japan
|:::::::::::::::::::::| ┌─┐ .＼ .＼｜／
、::::::::::::::ﾉ ├─┬┘ .─┬─. |.￣￣￣.|
＜ ＞ ......├─┼. ＿|＿.... |￣￣￣|
./::::::::::::::::ヽ │ │ ......│........ ￣|￣|￣
|:::::::::::::::::::::| └ .....└ .─┴─ ..ィ ..└-┘
.ゝ:::::::::::::ノ
￣
51:川上義博応援隊
08/01/30 07:28:05 FCIWSiq/
スレタイが悪いせいか、レスが伸びないな。
52:無党派さん
08/01/30 10:09:19 jQVFTBzP
鉄道事業に使うなら許そう
ローカル線復活させろ
53:無党派さん
08/01/30 10:35:20 H36OnlUz
民死党が参院で多数を取った時、これで何一つ法律は通らないとかマスコミ言ってたが、
どんどん通ってるじゃん。
これで民死ヨイショのマスゴミの言う事が如何に嘘かと言うことが分かったな。
54:無党派さん
08/01/30 10:43:13 WaEtNlCv
>>53
マスゴミもここまで痔民党が傲慢で恥知らずだとは想像できなかったんだな。
55:無党派さん
08/01/30 11:13:39 azbkDStU
4月以降、倒産、自殺者、犯罪が増える事は決まりだな。
56:日本国民
08/01/30 11:25:39 cXQNH06P
>>53
衆院で再可決したのはテロ特措法だけだよ。
再可決には
投票総数の三分の二ひつようなんざんしょ、国民新党や無所属がそこまで協力
して泥かぶってくんないでしょう、自民所属の衆院議員１５人サボタージュ
で不成立だよ。小泉チルドレンなんて執行部の冷淡さにドタマ来てるだろうし。
どっとみち次回の選挙で公認とれないって決まってる議員には脅しも効かないし。
除名処分たって下手すりゃ野党議員増やすだけだし。第一再可決できなけりゃ
自民党執行部無事ですまないよ。小沢さんも手つっこんでくるでしょうし。
どうなりますやら。 一波乱あるんじゃない。
57:無党派さん
08/01/30 11:33:42 cXH7U2Yq
確かに小泉チルドレンで公認無理な奴はここで衆院採決棄権しとけば、
郵政のときみたいに上手いこと波に乗れるかもね。
どうせ次の選挙無理なら、現執行部に最後っ屁かます意味でも、ここは棄権。
次の選挙出れないのに、普通の人に戻ってからも国民の怨嗟の的になるか、
最後にいいことしたって思われるか、どっち選ぶ。
58:無党派さん
08/01/30 11:45:57 e1nuZ9Nk
まぁ漏れならば、
道路特定財源を環境税名目で一般財源化するならば、
その一部を整備新幹線の建設にまわす。
新幹線もアレでなかなかエコな乗り物だからな。
え？また罵倒の嵐でつか？ｗ
59:無党派さん
08/01/30 12:29:09 Pr2qc0yT
只今委員会を通過した模様。
60:無党派さん
08/01/30 12:46:44 /VusQ+76
>>56
俺の計算だとサボタージュは80人近く必要なんだが
どういう計算？
61:無党派さん
08/01/30 13:46:40 TDMCnfd7
自民党って本当に屑の集まりだな。
62:無党派さん
08/01/30 14:15:35 azbkDStU
いまごろ気付いてもどうしようもないけどね。
63:無党派さん
08/01/30 14:25:11 uVCum+5k
75 ：名無しさん＠八周年：2008/01/30(水) 13:22:07 ID:/avD+6jL0
なんで、「ブリッジ（つなぎ）法案」を多数決で可決すると強行採決なの？
民主の参院採決は綺麗な採決です、ってか？
82 ：名無しさん＠八周年：2008/01/30(水) 13:24:29 ID:QCAUQnfl0
>>75
実質、審議ゼロだからだよ。
84 ：名無しさん＠八周年：2008/01/30(水) 13:25:42 ID:TqfB95QZ0
>>75
昨日の夜出して今日裁決、ハナから何も審議する気ねーからだろ、アフォか？
93 ：名無しさん＠八周年：2008/01/30(水) 13:28:19 ID:5rTkwBMd0
>>75
法案提出から一日で通過ってのもなぁｗ
94 ：名無しさん＠八周年：2008/01/30(水) 13:28:20 ID:7lKg0p4bO
>>75
今回の一連の流れをふまえて採決が強行ではないと言えるのか？
97 ：名無しさん＠八周年：2008/01/30(水) 13:29:03 ID:TkdhjWBn0
>>75
たとえるとだな、今日に徴兵制にする法案を出して
明日、与党の採決で問答無用に可決。
明後日、おまいのところにイラクへの赤紙ｗが届くような
ことをしでかしてますよ。
自民党の先生方は。
ルール無用の国会じゃずっと自民党のターンだな。
64:無党派さん
08/01/30 14:26:51 ZfhZxgPb
利権談合集団である自公政権にとっては、国民の生活よりも自己の道路利権を死守する方が重大事だからこそ、財政法に反してでも「ブリッジ法案」を議員提案でごり押しするのであろう！
そして、事態打開の為の与野党幹事長会談ですら強行採決の免罪符として悪用する腹づもりなのだ！
65:無党派さん
08/01/31 00:39:16 jeSa51aX
道路特定財源維持vs一般財源化と、暫定税率維持vs廃止は、本来全く別の座標軸・対立軸のはず。
大江康弘のような明らかな道路族はともかく、自動車総連まで「道路特定財源の一般財源化反対」なのは何故だ？
そりゃ確かに「道路以外に使う（余っている）なら減税しろ！」という理屈が使えなくなるのが苦しい、というのは分かるが、
彼らにとってはそれ以上に「暫定税率廃止」のほうが、要求の優先順位としては高いのではないか？
民主党が打ち出している、暫定税率廃止を担保した上での（本則税率部分の）一般財源化ぐらいは、何とか譲歩して飲めないものか？彼らの最大の関心事は本来入口（税率）であって、道路族のように出口（使途）ではないはず。
民主党の支持団体（組織内議員も含めて）が一枚岩でないと思われるのはマイナスだ。
一般の有権者の間では、特定財源の問題と暫定税率の問題を混同している向きも多いし。
66:無党派さん
08/01/31 01:55:58 X2zF8sak
結局、うやむやのまま1月31日を迎えたのであった...。
これで4月からしばらくはガソリン大安売りだな。
民主党は絶対審議拒否の手に出てくるよ。マジで。
67:無党派さん
08/01/31 02:05:15 YNtRUnji
参院で徹底的に議論して、普通に否決すればいいだけじゃないの？
それで自民が衆院で再可決すれば、それでいいじゃん。
それを見て、国民が次の選挙の投票先を決めるだけの話。
結局、正攻法で行く自身が無いだけだろ。
68:無党派さん
08/01/31 03:45:50 cGvNWocK
暫定税率をカットしたって、ちゃんと特別会計を見直せば何とでもなるだろ！
いつまで官僚をよいしょするのかね！ いい加減、自公官僚は、襟元正せよ！
何でも国民に押し付ければ良いもんちゃうぞ！
69:無党派さん
08/01/31 03:55:00 +mKAyhiW
地方公務員と議員を減らすべき。
例えば宮城県大崎市は他の自治体より職員が４００人多い。
４００人×２００万としても年間８億円以上の税金が無駄になっている。
公務員に搾取されているんだ。
暫定税率をカットしたってガソリンを安く出来る。
70:無党派さん
08/01/31 06:06:20 kLmygI/y
>>67
参議院で暫定税法案を２３時５５分頃に否決して
衆議院に送付すれば効果絶大じゃない？
71:川上義博応援隊
08/01/31 07:23:11 VoDAPHlH
>>70
3月31日深夜に参院否決しても、４月の国会で衆院2/3再可決できるから、ガソリン安売りは実質一週間だろ。
72:無党派さん
08/01/31 07:30:48 kLmygI/y
>>71
いや、その安売りがたとえ一週間でも実施されることが自民党に対して
最大の効果でありダメージになると思う。
73:無党派さん
08/01/31 08:08:34 GL43kRNJ
あの条項を解釈すると
双方での法案の修正事項について、年度内で結論を出すということだろ。
自公提案の暫定税率10年延長で一歩も譲歩しないなら話は別だ。
74:無党派さん
08/01/31 09:00:36 X2zF8sak
マジレスもなんだが、ガソリン税というのは製油所から出荷された瞬間にかかる
税金なので、暫定税率が切れたと仮定して、4月1日に大量に出荷してしまえば、
相当長期間ガソリンは安くなる。これで再可決したら国民の大暴動が起きるよ。
75:無党派さん
08/01/31 09:18:51 +1MMubb4
>>71
おれも同感だな。いったん下がったものを又上げるなると
きれる人多いとおもう。
76:無党派さん
08/01/31 09:20:48 QJnhTkb4
>>69
仕事を与えてもらってるとは思わんのか？
もう一度考えろ 無駄か？
77:無党派さん
08/01/31 09:57:43 WKMcE3ZX
年度内合意すると確約したことで、
暫定税率は継続することとなりました。
このスレ終了。
78:無党派さん
08/01/31 11:38:23 3TyYkig5
>>77
そういうことにしたいのは勝手だが勝手に終了させるな
お前が何と言おうとこのスレは4月までは続くよ
不満なら運営にでも言えば？
取り合ってもらえるとは思えないがなｗ
79:無党派さん
08/01/31 13:03:55 7QwOjxOS
>>66
意味不明。参院は野党多数だから採決するかしないかは野党の胸三寸。
審議しながら採決しなければいいだけ。
80:川上義博応援隊
08/01/31 13:14:01 VoDAPHlH
>>77
結論を出す、は与野党合意だが、双方の結論について合意するとは約束してない罠。
つまり民主党の結論が①可決でも②否決でも③衆院差し戻し継続審議でもいいわけで。
③なら、もう一度60日が使えるから2箇月は安いガソリンが買えると。
あと自民党が他の法案成立を無視して暫定税率2/3再議決したとしても、次期衆院選後は
自公が2/3割れするのはガチだから、継続が永遠ではない罠。
今回は予算成立を与党が優先し暫定税率を後回しにしただけだよ。
民主党としては3月31日いっぱいまで暫定税率を国会審議の人質にできる罠。
81:無党派さん
08/01/31 13:17:40 7QwOjxOS
>>60
３分の２切るのが１５人なんだろ。
（実際には再議決は出席議員の３分の２だから
３０人くらい欠席しないと３分の２切らない）
８０人も造反が出たら即内閣不信任だ。
82:無党派さん
08/01/31 13:30:28 WKMcE3ZX
>>80
あーそうそう。
自民のそれは予算案だから、
参院否決の時点で成立するよ。
まぁとりあえず、本日の各紙社説でもよく読んでね。
83:無党派さん
08/01/31 13:38:44 WKMcE3ZX
URLﾘﾝｸ(allatanys.jp)
で、読み比べ。
読売とか、民主党を脅迫してますなｗ
84:RAINY DAYS
08/01/31 14:20:47 YgWDpX+c
>>80
交渉次第だな。もし自民が暫定税率5年維持とかに終始したら
民主は徹底抗戦するだろう。道路族がいる限り暫定廃止とか一般財源化
はできないと思うがな
そういう意味ではスパモニの三反園の指摘はいいとこをついている
85:無党派さん
08/01/31 14:32:36 Bms4nQCO
次の選挙まで維持するまでしか言えないんじゃないか。
10年無条件延長なんてありえんわ。
86:名無し
08/01/31 15:43:29 Mh72e+or
俺、暫定が嫌いだ、暫定て仮の臨時の措置だぜ、３５年から、１０年も
４５年暫定可笑しいな、
87:無党派さん
08/01/31 16:07:22 XoInmotH
自民党も、つなぎ法案に反対する議員が出るかもしれないから
怖かったのか・・・
今回の「つなぎ法案」が、参議院で否決された後、衆議院に差し戻されて
２／３条項を使って可決・成立する可能性は低いと思います。
何故かというと、自民党の都市部の議員から約２１人程度の造反が見込める
からです。
それに、2～3月中に小沢一郎さんが1本づりを仕掛けるでしょうし、
日本中からガソリン税暫定税率を１０年も再延長することに対する
批判の声が、益々強まると思います。
88:無党派さん
08/01/31 17:04:48 NjqxjvRO
議長のあっせんなんか、結局無視するんじゃない。
議決しないと批判はされるけど、それだけじゃん。
89:無党派さん
08/01/31 17:06:58 Rk/fBCuD
議決はするんじゃない？
でも３月３１日に堂々否決ｗ
90:無党派さん
08/01/31 17:14:41 NjqxjvRO
皆さんにお聞きしたいんですが、
議長のあっせん合意を無視したらどうなるの？
91:RAINY DAYS
08/01/31 17:21:57 TRME8Ja9
衆院議長から注意を受ける
92:無党派さん
08/01/31 17:36:28 6VxqS/Ko
3月31日の午後11時59分59秒に、堂々と否決すれば、約束を果たしたことになるのでは？
93:無党派さん
08/01/31 18:56:11 NjqxjvRO
<<91
やっぱ、怒られるだけだろ。
そんなの関係ねー。ってなったらそんだけーだ。
94:無党派さん
08/01/31 19:01:22 kBVn9jOI
>>90
重要な場面で、開会のベルを押して貰えなくなる。
95:無党派さん
08/01/31 19:12:33 DRojGhQx
自分的には、価格の変動が激しいガソリンの暫定税率を、10年延長するのは頭おかしいと思う。
一年毎に審議すればいい。
又100円くらいになったら、最大15円税金払ってもいいと思うけど、
道路じゃなくて、教育・医療・環境・少子化問題の方に使って欲しい。
福祉も大事だと思うけど、不正してる人がいるから、
微妙なんだよね。
96:無党派さん
08/01/31 19:25:07 nMC8Ypc/
たとえ民主党が斡旋案を反故にしても、世論の支持は得られるのではないか？
97:無党派さん
08/01/31 19:58:08 GnZ5gVns
江田も入ってるから反故は良くないと思うなー。
どの道採決は必要だから否決してやればいいんだよ。
それに衆院で３分の２取れるかどうか分からんよ。
98:無党派さん
08/01/31 19:58:38 M5eoIC42
>>96
ＤＱＮ以外の支持は失う
しかしＤＱＮが最近多いから 世論全体ではどうなるかわからないが
自民党が衆院段階で暫定措置延長を１０年ではなくて半年とか１年の延長に
すればそれでも妨害すれば 自動車労使の手下と攻撃されれば世論の支持失うと思うが
99:無党派さん
08/01/31 20:02:05 8ScjECfW
まあ、今後の支持率の推移が決めてでしょ。あと、3月ごろにサブプラ危機第4弾が
起きるから、その辺を見極めてから、暫定税率については結論を出せばよいでしょ。
100:無党派さん
08/01/31 20:13:10 M5eoIC42
>>99
暫定税率廃止するとしても期限切れ廃止というのはそれだけで
政権担当能力ない（旧社会党以下）ことをあらわすもの
数ヶ月の準備期間が必要
101:無党派さん
08/01/31 20:34:12 8ScjECfW
いや、自民党が支持率低下に耐え切れなくなって、修正協議に
応じるでしょ。そのときには、大幅な税率引き下げがあると思うよ。
102:川上義博応援隊
08/01/31 21:03:39 VoDAPHlH
>>99
サブプライムなんて小さな問題だな。
3月末には年金の時限爆弾が破裂するし、2月から4月にかけて諸物価高騰の嵐が吹き荒れ
与党は壊滅的な国民不支持を受けるわけだが。
自民党は二つの爆弾で暫定税率強行突破は無理とみるが。
103:RAINY DAYS
08/01/31 22:15:16 4rYITQc9
>>102
しかしこれを通さなくては予算が執行されないし
道路族の圧力もあるから再議決はすると思う
104:無党派さん
08/01/31 22:21:07 8hjVwy+j
江田はダメだな…
センス無い。
時代遅れ
もう引退してもらいたい…
105:無党派さん
08/01/31 22:26:32 8hjVwy+j
むしろ斡旋を呑んだことで
民主は壊滅的な支持率低下でしょう
それを見て青ざめるでしょう
およそ政界に比較的まともな信念あるものは
あの選挙までの小泉純一郎以外には過去にも未来にもいないのです
他は皆ゴミクズ以下国民の足枷でしか無いのです。
106:↑
08/01/31 23:23:43 5mQtb6tE
消えろタコ
107:無党派さん
08/01/31 23:42:09 NjqxjvRO
事の善悪はとはまったく別で、これからの予測だけど
政局第一で、非常識な判断ができる小沢さんなら、
世論の動向次第で、与野党の合意を反故にすると思う。
108:無党派さん
08/01/31 23:58:39 GGDFx9+y
国民が暫定税率維持に反対しつづければ民主も強気に動けると思う
109:無党派さん
08/02/01 00:05:27 4j0FJ1kz
ああ、日本国民が、ってことか。
国民新党が、だと思ったおいらは案外業が深いのかもしれん。
110:無党派さん
08/02/01 00:36:43 kxi3XiLq
最近での世論調査では、国民の70％以上が暫定税率の廃止を望んでいる。
民主党が議長斡旋案を反古にして採決せず、ガソリンが安くなったほうが、民主党の支持率は上がると思うよ・・・マジで。
111:無党派さん
08/02/01 00:42:01 9oyyYJ1R
1/30 民主党が暫定税率下げを撤回
URLﾘﾝｸ(kurokawashigeru.air-nifty.com)
ガソリン税の暫定税率引き下げが見送られることになった。正しい判断だと思う。
しかしこれで民主党の支持率低下は避けられないと思う。
国民は年金改革など、将来不安の解消を民主党に期待しているのであり、
石油利権に追銭をやるような税金の引き下げは、本質的な政治課題ではないと見抜いている。
ここで戦術転換したことは喜ばしいことだと思うが、しかし永田メール事件体質というか、
こうしたバカバカしい本質ではない問題を与野党対決の課題として設定して、
問題が膠着するということは、良いことではない。
税金を負けてやれば国民が喜ぶという旧自由党イデオロギーを払拭してもらいたい。
本質的に、税金の使い道を国民の合意で管理する政治をどう作るか、そうした課題設定をしてもらいたい。
一方で、与党にも大きな責任がある。ガソリン税の暫定税率廃止を最初に言いだしたのは2005年衆議院選挙での公明党である。
それが今回、その主張に頬被りしていて、反省もしていない。この態度は良くない。
それから、暫定税率が維持されたとしても、税金の民主的管理という観点から、一般財源に移行すべきである。
どうしても国のカネで道路を造りたければ、予算案として承認される形で行うべきであろう。
112:無党派さん
08/02/01 02:15:07 +AUqHreO
つうかなんだかんだで額賀の首は取れないわで
結果の一つも出していないし何か成果が欲しいわな
113:無党派さん
08/02/01 02:52:54 tTlc5+RE
道路特定財源・暫定税率で東国原宮崎県知事と公開討論
URLﾘﾝｸ(www.dpj.or.jp)
麻生渡にも申し入れ。
昨日の質疑でも民主は地方分権に議論の力点を移してきてる。
このアプローチでは一般受けなんてカケラも得られないだろうけど、
少しは問題の本質に踏み込んだ展開が期待できるかもしれない。
114:無党派さん
08/02/01 09:16:43 o/EfLWZa
>国民は年金改革など、将来不安の解消を民主党に期待しているのであり、
>石油利権に追銭をやるような税金の引き下げは、本質的な政治課題ではないと見抜いている。
ここが民主的認識のアホなところだな
今回中途半端に喧嘩を中断したことで江田と小沢は終ったと思う
しかしこの２人くらいしか大物がいないので日本の政治自体が終ったかなという気がする
今後は一般財源化だの福祉目的消費税だのという妄言が聞かれることだろう。
115:無党派さん
08/02/01 13:58:26 OikUk+jl
104 名前：無党派さん ：2008/02/01(金) 12:02:55 ID:kD4nhCHy
□ 自民党支持者
近所で何でも買える世の中、
道路・交通網の整備がなされているから、と理解している人種
□ 野党支持者
近所で何でも買える世の中、
自分の財布の中しか見れない人種
116:無党派さん
08/02/01 14:30:15 Pk36aeea
結局、20年度は経過期間として、暫定税率は維持。
1,2年後に一般財源化を含め、税のあり方を議論する。
で決着じゃないか。
117:無党派さん
08/02/01 14:30:34 5bnuRV/w
日本のガソリン代が諸外国に比べて高くないという自民党の主張は
バカ高い高速料金や車検のコストを負担している国民からは無意味である。
地方は道路が必要と言っているが、必要なのは道路ではなく道路工事なだけ。
本当に必要なのは地方の産業振興なのに、場当たり的な道路工事だけでは
地方の企業は道路工事業者はっかりになるんじゃないの。
118:無党派さん
08/02/01 14:37:29 WhFFtmYY
>>90
議長に不信任を突きつけるのと一緒。
河野はわからんが、江田は辞任すると思う。
119:名無し
08/02/01 14:41:49 HChpmQyE
姑息の手だな、辞職、総選挙して、半数を取れ、それからの、話だな、
120:無党派さん
08/02/01 15:03:01 5wWdsiJI
60日がキーワードか。
太陰暦にもどして閏月を設ければいい
121:RAINY DAYS
08/02/01 15:03:41 oJ2dKK95
>>119
別に辞任しなくてもいいんじゃないか
122:無党派さん
08/02/01 17:02:35 fDvL9UWE
俺は河野や江田が辞めようが、
ミンスが支持されなかろうが、
小沢が身体にSOSがともろうが、
年金の原資がなくなろうが、
福田が猿の惑星に流されようが、
株が上がって、自動車がすっとばせたらいいよ。
123:日本国民
08/02/01 18:08:03 kjOPZR1Z
２月にはいりゃー、小沢さんの天下、現実問題参院の議決なけりゃー、暫定税は廃止、自動的に
ガソリン値下げ。再度暫定税復活なんて出来ないよ。道路族除きゃー、自民党の先生泥被ってくんないよ。
政治家の約束なんて信じる方が馬鹿。道路特定財源のデタラメな使い方キャンペエーンやりまくりゃー、
約束の反古なんて誰も気にしない。大体つなぎ法案引っ込めたんだって、衆院の再議決怪しいと
読んだからだろう。
124:無党派さん
08/02/01 20:32:26 B769l5Zp
>>123 正解。
125:無党派さん
08/02/01 23:22:02 o/EfLWZa
>>115
ああ、それ、トンチンカンにも程があるね
自分の使うガソリン代はいくら値下げだから～大したことないや。
って思う人がいるらしいけど。
自分が買うものに輸送コストが何度も上乗せされてることに気がついてない。
そういう人がいるわけで。
126:無党派さん
08/02/01 23:39:16 h1Gs3Iag
>>125
１２０円の缶コーヒーのうち輸送費はいくらかな？
して、それにかかる暫定税率分は？
127:新党日本は支持率６位 ◆SEXhsKF7..
08/02/02 01:23:55 B43mxOlG
自民党信者→道路は自民党のセンセイが国からお金引っ張ってきてタダで作ってくれるもの
民主党信者→道路は自民党の政治家が自分の払った税金を使って土建屋と談合して作るもの
128:無党派さん
08/02/02 04:09:42 vtR5Xf8f
県議、ガソリン代過大請求
昨年４月の島根県議選（定数37）で当選した現職10人が、公費で負担される
選挙カーのガソリン代を過大に請求していたことが１日、分かった。
過大請求していたのは、最大会派の自民党議員連盟の９人と無会派１人で、
松江市、出雲市、雲南市・飯石郡、益田市の各選挙区選出。
ガソリンが幾ら高かろうが痛くも痒くもない、ＫＹな訳だ。
129:無党派さん
08/02/02 07:14:30 2MB2ZQFS
民主議員で問題が発覚して叩いてたら、自民のほうでポコポコ問題が出てくる最近お決まりコースか。
130:無党派さん
08/02/02 08:40:16 LAH26vIX
国交省の幹部ってどんな奴らなのか国交省の
ホームページ見たら、堂々と恥ずかしげも無く
実名で公表されていたよ。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
131:日本国民
08/02/02 11:25:00 xMT+Mtr1
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
菅代表代行：暫定税率、期間短縮で修正協議も 柔軟姿勢に
まーこんなとこで決着でしょう。決裂すれば暫定ガソリン税期限切れが人質になりますね。
年度内に採決しようが、放置しようが参院多数党のかって。何か制裁できますかね。
第一「暫定ガソリン税期限切れ」が現実となったら福田内閣総辞職か解散総選挙に追い込まれるよ。
修正の規模は世論の動向で決まるんじゃない。
132:無党派さん
08/02/02 12:27:00 Ln65gkR9
原油価格の高騰には賛成する。
誰も買えなくなるくらいの値段になれば、代替エネルギーの普及が推進されるだろう。
水素自動車 電気自動車
ガソリンを値下げする必要などない。
高過ぎるガソリンを誰も買わなくなれば、新しいエネルギーを利用する口実に出来るからな。
133:無党派さん
08/02/02 12:56:08 Ln65gkR9
石油に依存するのはもうやめよう。
代替エネルギーの積極的な利用で普及を推進。
新エネルギー
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
134:日本国民
08/02/02 20:50:18 xMT+Mtr1
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
民主国対委員長「自民と協議も」 一般財源化で揺さぶり
山岡氏は「『徹底した審議』をしないうちに与党が強行採決したら、
合意を破られたと認識せざるを得ない」と指摘。
来年度予算案や日切れ法案を与党が衆院で強行採決した場合、
年度内の参院採決に応じない可能性を示唆した。
強行採決できないとすると、修正案でもめても衆院の採決出来なくなるよ。
年度内に参院に送付出来なかったら、どうなるんざんしょー。
135:日本国民
08/02/02 21:49:23 xMT+Mtr1
みのさんの「サタデーずっばと」でやってたけど、道路特定財源は関連団体職員の
人件費に流用されてんだってね、一万人分で８８０億だって。
年収８８０万かよう。全員解雇しろよ。
136:無党派さん
08/02/02 22:25:24 8jNzpPkJ
使い放題
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
137:無党派さん
08/02/03 01:42:21 2PUxeaU/
＞一般財源化
どっちみち実質的増税だな
ますます使途不明になるぞ
138:無党派さん
08/02/03 03:14:49 8K5OQ0As
19年度 自民党が手放せない道路関連の課税
【車体取得】
*4.855億円 （目的/地方）自動車取得税（5％） ← 二重課税Ｗ
*7.701億円 （普通/国地）消費税（5％）
------------------------------------------------------------------------------
12.556億円
【車体保有】
10.740億円 （普目/国地）自動車重量税（国3/4地方1/4）
17.477億円 （普通/地方）自動車税
*1.636億円 （普通/地方）軽自動車税
-------------------------------------------------------------------------------
29.853億円 小計 4兆2409億円
【燃料】
28.449億円 （目的/国税）揮発油税（24.3+24.3＝48.6円/Ｌ） ← ガソリン
*3.044億円 （目的/地方）地方道路税（5.2円/Ｌ） ← ガソリン
10.360億円 （目的/地方）軽油引取税（32.1円/Ｌ） ← ディーゼル
**.280億円 （目的/国地）石油・ガス税（17.5円/ｋｇ） ← タクシー
*5.378億円 （普通/国地）消費税（5％）
---------------------------------------------------------------------------------
47.511億円 合計 8兆9920億円（うち道路特定財源 5兆5043億円）
【ポイント】
本当に毎年9兆円の負担と、毎年9兆円の道路は必要？（欧州は1～2兆円？）
しかも有料高速道路で2.5兆円なので、 総額で毎年１２兆円！
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)
139:無党派さん
08/02/04 02:24:02 5X6AJtm5
上乗せ課税延長についてどう思いますか？
(1) 道路整備を続けるためには上乗せは延長すべきだ 22.3 %
(2) ガソリン価格を引き下げるために止めるべきだ 68.5 %
衆議院で再議決して成立させることを支持しますか、支持しませんか？
(1) 支持する 27.2 %
(2) 支持しない 57.7 %
路特定財源の見直しが必要だと思いますか、思いませんか？
(1) 思う 78.6 %
(2) 思わない 16.3 %
URLﾘﾝｸ(www.ntv.co.jp)
140:無党派さん
08/02/04 02:25:29 5X6AJtm5
上乗せ課税延長についてどう思いますか？
(1) 道路整備を続けるためには上乗せは延長すべきだ 22.3 %
(2) ガソリン価格を引き下げるために止めるべきだ 68.5 %
衆議院で再議決して成立させることを支持しますか、支持しませんか？
(1) 支持する 27.2 %
(2) 支持しない 57.7 %
路特定財源の見直しが必要だと思いますか、思いませんか？
(1) 思う 78.6 %
(2) 思わない 16.3 %
URLﾘﾝｸ(www.ntv.co.jp)
141:無党派さん
08/02/04 11:00:02 MPw+OYOl
石原伸晃 河野太郎は１０年 は長いといってる
太蔵のような比例議員をかき集めて再議決で造反の動きをみせる
再議決否決だが修正で可決
142:無党派さん
08/02/04 12:19:21 c/4IdFL1
落とし所は暫定分を環境税にして一般財源にすることかな。
財務省は大賛成だろう。俺は大反対だが。
143:無党派さん
08/02/04 19:15:38 Loh9oY6x
落とし所？馬鹿な、そんじゃ永遠に、終わるまで変らんよ。
144:日本国民
08/02/04 19:58:20 HSFjEzHH
>>143
世論の動向あるから、十円くらい値下げして、一般財源化したら上等じゃない。
なんせ民主党が腰砕けだから。
145:無党派さん
08/02/04 23:23:59 3Tw3DHw8
案１ 期限を2年or1年に短縮
案２ 12.5円分削減、残りの12.5円分は一般財源化
案３ 25円分一般財源化＋重量税等軽減
案４ 25円分削減
まあ、案２ぐらいで落ち着くのではないでしょうか。
146:無党派さん
08/02/05 01:54:40 u7dN5tRO
>>145
俺は、案１＋案２ が妥当と思う。
147:無党派さん
08/02/05 09:02:05 qfBCTfNB
せめて期間を短縮しなければ！
148:無党派さん
08/02/05 09:23:34 Ugct5bSC
一般財源化は狂った考え
道路『特定』だから、車海苔も仕方なく払っているんだろーが
それより軽自動車の税負担重くしろ、
149:無党派さん
08/02/05 09:40:40 HdqYsR4h
俺は一般財源である酒税・たばこ税をオトナシク払っとるぞ。
150:無党派さん
08/02/05 10:40:50 N4uSjLbm
■ちゃっかり天下り退職ウハウハ元役人リスト■
以下のｼﾞｼﾞｲだけでも総額44億1640万円！！！チーンｗぜんぶ税金＆年金だよｗ
●近藤純五郎（６１歳）総合計５億３６２３万円 旧厚生省時代５億１１４８万円
（８４２３万円/年金資金運用基金理事長２４７５万円（３７１万円）
●丸山晴男（６０歳）総合計４億５０７４万円 役所での報酬４億０２００万円（６１４０万円）
/年金資金運用基金での報酬４８７４万円（７３２万円）
●丸田和生（５７歳）総合計４億３６４０万円 役所時代３億８０９５万円（６９９８万円）
/厚生年金事業振興団常務理事５５４５万円（８３３万円）
●伊藤雅治（６１歳）総合計５億３０９６万円 役所時代５億１０３３万円（６２３５万円）
/全国社会保険協会理事長２０６３万円（３１０万円）※伊藤氏は医師なのでキャリア官僚と同等として試算
●山下真臣（７６歳）総合計８億０２８９万円 厚生省時代４億７１３５万円（８５２３万円）
/環境衛生金融公庫理事長時代２億０８２９万円（３１２７万円）
/全国社会保険協会連合会理事長７４２５万円（1１１５万円）/国民年金協会理事長４９００万円
●吉原健二（７２歳）総合計７億９２３８万円 厚生省時代４億８９１９万円（８５８８万円）
/厚生年金基金連合会理事長２億０４１９万円（３０６６万円）/（財）厚生年金事業振興団理事長９９００万円（１４８６万円）
●加藤陸美（７３歳）総額８億６６８０万円 厚生省時代４億０６６８万円（８５８８万円）/社会福祉・医療事業
団副理事長・理事長（１８２６万円）/公害健康被害補償不服審議会会長１億６１３８万円/健康力つくり事業団・
全国国民年金福祉協会理事長７７１２万円（１３６３万円）
(カッコ内は退職金）URLﾘﾝｸ(www.janjan.jp)
151:無党派さん
08/02/05 12:27:52 vKnROLvJ
利息制限法の上限を超える金利を消費者金融大手のプロミスに違法に支払わされたとして、
兵庫県淡路市の女性（６２）が過払い分の返還を求めた訴訟で、神戸地裁（橋詰均裁判長）が
同社に損害賠償を命じる判決を出していたことがわかった。過払い金は不当利得に当たるとして、 顧客への返還が全国の地裁で認められているが、損害賠償の対象として認めた判決は例が
ないという。
不当利得の請求権は１０年で時効が成立するため、過払いが発覚しても完済から１０年以上
たった場合は提訴できない。しかし、損害賠償の時効は被害を知った時点から３年となる。
専門家は「被害者救済の新たな道を開く判決」と話す。
判決によると、女性は８１年ごろ、プロミスから５０万円を借り、９０年９月までに計１４５万円を返済した。
０６年６月、約７９万円が過払い金と知り、不当利得返還と損害賠償の２通りの請求理由で昨年１１月、 洲本簡裁に提訴。請求は棄却され、神戸地裁に控訴した。 今年１１月１３日の地裁控訴審判決は、不当利得返還請求権については「時効で消滅した」と判断。
一方で、「過払い金を受け取ることは債務者の無知に乗じた違法な行為」とし、その全額と利息の 計約９１万円を損害賠償として支払うようプロミスに命じた。判決は確定しており、過払い分が返還されることになる。
プロミス広報部は「判決に納得はしていないが、上告して勝訴できるのに十分な準備の時間がなかった。
今後、同様の判決が出れば対応する」とのコメントを出した。
152:無党派さん
08/02/05 12:41:26 HdqYsR4h
暫定税率「首長全員賛成」は誤り 参院予算委で国交相が陳謝
冬柴鉄三国土交通相は、１月２８日の衆院予算委員会で、揮発油税の暫定税率
に関し「１８７４人の地方自治体首長全員が暫定税率維持に賛成の署名を
寄せた」と答弁したことについて「誤りがあった。心からおわびを申し上げる」
として発言を撤回し、陳謝した。
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
153:無党派さん
08/02/05 13:08:46 1cYryeqr
デスノート誰かもってないかな
154:無党派さん
08/02/05 14:16:28 CyPgOSle
道路公団民営化を検証しろよ。
あの騒ぎはなんだったんだよ？
道路族のやりたい放題がまかり通る自民党。
155:無党派さん
08/02/05 14:36:30 KSST1ziA
ガソリン税廃止だね。
暫定税率は個別論議すべき。
軽自動車優遇は構わないと思う。それなら排気量税を新設してくれ。2000CC位までは安くね。
156:無党派
08/02/05 15:15:28 sHJLPgvo
全て自民党利権議員集団のやりたい放題だな。年寄りを死なせて、貧乏人は寒さに震えさせて
利権議員はぬくぬくと。
157:無党派さん
08/02/05 17:08:13 apHAKj3l
一番いいのは暫定税率を廃止した上で基本税率を上げる。
基本税率をどれくらい上げるかは与野党で議論しろ。
158:無党派さん
08/02/05 17:11:12 wXdCtcWq
道路特定財源。これは、インド洋給油における海自の運用にかかる戦争ごっことは次元の違う問題である。
これは、国家の存亡にかかわる事柄なのである。
素人は、道路より福祉だと無責任な言動を垂れ流し騒いで見せるが、道路とは、すなわち、経済成長である。
道路特定財源の見直しは、「今後１０年間」の経済成長をドブに捨てる事に等しい。
この経済成長がないという事実は、すなわち、国民の最重要課題であるところの
福祉等の予算も満足に確保できない事を意味するのである。
「今後１０年間」の悪夢を避ける為にも、国民の意思である２／３をもって、少数の横暴を阻止しなければならない。
今、この国に必要とされているのは、将来を見据えた経済の「クオリティーバランス」である。
159:無党派さん
08/02/05 17:15:02 BPXrKCbj
強引にでも一般財源を捻出しているところが泣けてくるなぁ…orz
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
160:無党派さん
08/02/05 18:56:21 PSHAIXo+
>>158
聞き流し飽きたと思うけど、そう思うなら一般財源化した上で道路を作ればいいわけよ。
161:無党派さん
08/02/05 19:46:35 YwJCzAL4
【日米】道路財源で米軍住宅 １戸あたり２億５千万円 海軍の当初計画通りに 長崎・佐世保
長崎県佐世保市で在日米海軍が思いやり予算での建設を計画していた
米軍将校住宅を、国土交通省が道路特定財源から約二十八億円をかけて
建設し、提供していたことが本紙の調べで分かりました。高速道路建設に
ともなう米軍住宅の移設を名目に、米軍の以前からの要望を実現したかたちで、
道路特定財源での支出が適切だったのかが問われます。（本田祐典）
問題の住宅は二〇〇七年に完成したフィドラーズグリーン米軍住宅
（佐世保市金比良町）。市道に面した斜面の国有地を十四億円かけて造成。
城のような擁壁はもっとも高い場所で十四メートルに及びます。約一万二千平方
メートルの敷地に八棟十一戸の住宅が建設されており、
一戸当たりの費用は約二億五千万円になります。
（写真）高台の上に建つ米軍住宅＝長崎県佐世保市
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
162:無党派さん
08/02/05 20:22:50 VCnpxOD3
>>160
今現在も一般財源から道路が造られたりしてるわけよ
なんでだろうな？
163:無党派さん
08/02/05 21:03:33 Y3ZhTOIb
国破れて道路あり
164:無党派さん
08/02/05 21:16:13 PSHAIXo+
>>162
だから、道路特定財源やめて一般財源から道路作ればいいのよ。
165:無党派さん
08/02/05 21:28:26 wXdCtcWq
かつて我が党は、急進的改革指導者のもと道路特定財源の見直しを閣議決定したが、あるもの全てを壊すのが改革ではない。
行き過ぎた改革は見直さなければならない。
参院選の結果は、この行き過ぎた改革に対する国民の明確な「ＮＯ！」という声である。
我が党は熱い灸をすえられたのである。
党員はこれを厳粛に受け止め、２／３の本意を汲み取り、毅然とした態度で、粛々と法案を可決すべきである。
166:無党派さん
08/02/05 22:15:14 VCnpxOD3
>>164
だから道路特定財源やめなくても一般財源から道路は造れると言ってるだろうが
やめてもやめなくても道路は造られるんだよ
何のためにやめるのさ
167:無党派さん
08/02/05 22:26:39 PSHAIXo+
>>166
だから一般財源にしても、その一般財源から道路は造れると言ってるだろうが
やめてもやめなくても道路は造られるんだよ
何のためにやめさせるのに反対するのさ
168:無党派さん
08/02/05 22:43:17 VCnpxOD3
>>167
何も変わらないなら無意味な混乱起こすなよ
デパートの呼び込みみてぇなやりかたでよ
安いよ～安いよ～税金安いよ～ってなｗ
169:無党派さん
08/02/05 22:47:44 PSHAIXo+
別に値下げなんてしなくていいさ。
税額は同じまんまで、「地球温暖化対策税」とでも名付けて恒久課税して、使途だけ一般財源に
すればそれでいい。
170:無党派さん
08/02/05 23:07:38 VCnpxOD3
じゃ先にそのナンチャラ税作ればええよ
後釜なんて狙わないでさｗ
171:無党派さん
08/02/06 00:33:59 hNdKT/PF
予算が水増し工事。
しかも約10倍と来たら、暫定税率必要無くない？
172:川上義博応援隊
08/02/06 06:58:13 167gIO+t
俺のガソリン税返せ＞カラオケ機。マッサージ椅子。
173:無党派さん
08/02/06 07:14:30 Xjzb6HQV
民主道路特定財源制度改革（国の道路整備予算 0円）
URLﾘﾝｸ(www.dpj.or.jp)
3ページ
①自動車取得税は消費税の2重課税を回避する観点から廃止する。自動車重量税及び自動車税は、保有税（地方税）に一本化
8ページ
②地方道路整備の財源である「地方道路整備交付金」は、法律に基づき揮発油税税収の1/4を地方に交付してきたが
暫定税率廃止後も関係法律を改正することによって現状の7000億円をそのまま維持して交付することとする。
③民主党の特定財源制度改革においては、地方に対する財政負担を求めないことから
国、地方で見込まれる合計2.6兆円の減収は、基本的にすべて国で調整することとする。
従って国の道路整備事業は、これまでと比べ、予算の縮減、整備速度の低下は不可避となるが、
その上で道路整備の優先順位を明確にして、必要な道路を着実に進めていくことが重要である。
国の現在の道路特定財源3.5兆
①の措置で国は2000億減収+②交付金で7000億を地方へ支出+③暫定廃止による2.6兆円の減収はすべて国が持つ=3.5兆円
国の道路整備予算は0円 必要な道路どころか維持修繕費もありません。
174:無党派さん
08/02/06 08:50:34 ppkDvwwU
一般財源ならなんにでも使えるし国会で予算審議する。
道路特定財源なら国交省の裁量で使途固定。
175:無党派さん
08/02/06 09:24:16 Khoc4IZx
一般財源ならなんにでも使えるｗ
地方の議会で審議されている事は無視かよｗ
176:無党派さん
08/02/06 13:48:10 8wWCF1Lv
国会議員の歳費や政党助成金にも暫定金額を導入しろや。
177:無党派さん
08/02/06 19:51:00 cBQKxJaT
暫定税率廃止となったら最も割を食らう県であろう鳥取県の言い分。
URLﾘﾝｸ(www.pref.tottori.lg.jp)
178:無党派さん
08/02/06 20:01:37 cBQKxJaT
おい民主党！暫定税率廃止か、一般財源化かどっちなんだ攻撃。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
参考、JAFの言い分
URLﾘﾝｸ(www.jaf.or.jp)
道路特定財源の一般財源化に反対します、それをやるくらいなら暫定税率廃止汁！
ちなみに小沢はあくまで“暫定税率廃止”が先。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
そして、今ここｗ
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
産経から抜粋してみますた。
179:無党派さん
08/02/06 22:32:04 OptTKgCt
産経の飛ばし記事なんて参考にならないだろ。
もっとマシなソース探して来い。ボケ。
180:無党派さん
08/02/07 00:39:29 RufT3ezp
「ガソリン値下げ隊」民主党＝暫定税率廃止派＝高燃費車使用者＝田舎者＝環境破壊者＝米共和党支持者
URLﾘﾝｸ(www.cafeglobe.com)
>共和党支部の駐車場に並ぶのはシボレーやフォードの馬鹿デカいアメリカ産SUV（リッチ４駆）やピックアップトラック。
>一方の民主党支部には圧倒的にハイブリッド車（プリウスなど）多し。
>これはガソリンへの愛着や環境問題に対する関心の違いを顕著に表したものと言えそう。息子を幼稚園に通わせている友人は、
>「共和党ママは皆フルサイズのSUV、民主党ママは皆コンパクトサイズのミニバンに乗ってるの」と言っていました。
URLﾘﾝｸ(www.cafeglobe.com)
>■石油と環境
> ブッシュは海底で石油は掘りまくるわ、大企業に環境破壊させまくるわ、京都議定書から撤退するわ……ともはや
>世界的に知られた環境保護の敵。厳格な水銀制限の早期実現を目指すケリーは環境保護関係者の間で最も支持されている議員。
>ハイブリッド車の普及を推進し、燃費の最低基準の大幅引き上げを狙う。
>
> 共和党員の支持者に「アメリカは世界一豊かな国。この消費レベルを諦めることはテロリストに屈したということ。
>ガソリン節約なんてとんでもない、逆にもっと消費して豊かな生活を享受することがテロリストに対する勝利だ」
>と言った若者がいたけど、これがあながち珍しい意見でないのが怖いところ。
181:無党派さん
08/02/07 00:39:48 1tr3wpSg
【大統領選】ヒラリークリントンのパンツがヒラリ【画像有り】
ｽﾚﾘﾝｸ(photo板)
182:無党派さん
08/02/07 00:51:50 qcnMAxhJ
長崎県第二選挙区支部内の箇所付け予算書
拝啓
時下、ますますご清栄のこととお喜び申し上げます。
皆様には平素格別のご高配を頂き厚く御礼申し上げます。
かねてより御要望の平成１８年度予算が内示されましたのでお送りいたします。
今後とも、地域発展を念頭におき予算獲得には全力を傾けてまいります。
よろしくご支援の程、お願い申し上げます。
平成１８年３月吉日
〒100-8982 東京都千代田区永田町2-1-2第二衆議院会館708号室
自民党総務会長 衆議院議員 久間章生
URLﾘﾝｸ(www.f-kyuma.com)
↑参考にしてくれ。これが利益誘導の実例だから。道路整備特別会計もある。
これだけ毎年融通されるなら、そりゃ必死になって地元は財源変化に反対する罠。
183:無党派さん
08/02/07 00:56:22 RufT3ezp
１．特定財源維持＋暫定税率維持＝道路族（建設業界）、今の自民党
２．特定財源維持＋暫定税率廃止＝商工族・運輸族（石油・自動車・運送業界）←自動車総連もココ
３．特定財源一般財源化＋暫定税率維持＝大蔵族・環境族、小泉政権、昔の民主党
４．特定財源一般財源化＋暫定税率廃止＝今の民主党
４が一番八方美人的だが、内実はアクロバットみたいな、ある意味実現可能性を無視した選択肢。
集めた税金に色はついておらず、道路予算を本則税率未満に抑えないと実質的な意味がない
（余った分を道路以外の予算に回せない）から。
184:無党派さん
08/02/07 01:00:11 RufT3ezp
民主党「ガソリン値下げ隊」による、石油利権への追銭反対。
URLﾘﾝｸ(kurokawashigeru.air-nifty.com)
>1/30 民主党が暫定税率下げを撤回
>ガソリン税の暫定税率引き下げが見送られることになった。正しい判断だと思う。
>しかしこれで民主党の支持率低下は避けられないと思う。
>国民は年金改革など、将来不安の解消を民主党に期待しているのであり、
>石油利権に追銭をやるような税金の引き下げは、本質的な政治課題ではないと見抜いている。
>ここで戦術転換したことは喜ばしいことだと思うが、しかし永田メール事件体質というか、
>こうしたバカバカしい本質ではない問題を与野党対決の課題として設定して、
>問題が膠着するということは、良いことではない。
>税金を負けてやれば国民が喜ぶという旧自由党イデオロギーを払拭してもらいたい。
>本質的に、税金の使い道を国民の合意で管理する政治をどう作るか、そうした課題設定をしてもらいたい。
>一方で、与党にも大きな責任がある。ガソリン税の暫定税率廃止を最初に言いだしたのは2005年衆議院選挙での公明党である。
>それが今回、その主張に頬被りしていて、反省もしていない。この態度は良くない。
>それから、暫定税率が維持されたとしても、税金の民主的管理という観点から、一般財源に移行すべきである。
>どうしても国のカネで道路を造りたければ、予算案として承認される形で行うべきであろう。
185:無党派さん
08/02/07 01:09:05 lE7iE6bn
【日米】道路財源で米軍住宅 １戸あたり２億５千万円 海軍の当初計画通りに 長崎・佐世保
長崎県佐世保市で在日米海軍が思いやり予算での建設を計画していた
米軍将校住宅を、国土交通省が道路特定財源から約二十八億円をかけて
建設し、提供していたことが本紙の調べで分かりました。高速道路建設に
ともなう米軍住宅の移設を名目に、米軍の以前からの要望を実現したかたちで、
道路特定財源での支出が適切だったのかが問われます。（本田祐典）
問題の住宅は二〇〇七年に完成したフィドラーズグリーン米軍住宅
（佐世保市金比良町）。市道に面した斜面の国有地を十四億円かけて造成。
城のような擁壁はもっとも高い場所で十四メートルに及びます。約一万二千平方
メートルの敷地に八棟十一戸の住宅が建設されており、
一戸当たりの費用は約二億五千万円になります。
（写真）高台の上に建つ米軍住宅＝長崎県佐世保市
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
186:無党派さん
08/02/07 01:12:05 r9FBk1jQ
たしか自民党で暫定税率を廃止するとガソリンを使い環境に悪いとか言ってた人がいたけど、それって道路作っても道路を使って移動する人が増えたら結局一緒じゃね？
暫定税率は別に全て廃止にしなくてもいいけど
1、暫定にこだわるならガソリンの値段と相談して一年毎に見直す
2、税率を下げて期間を延ばす。
3、金が無くて困るなら税率そのままで一般財源。そこから福祉、医療、教育etcも出す。余りを道路に。
など色々なやり方があるはず。今さら地方に高速が通っても、結局地方と首都圏の地域格差がなくなるはずがない。高速が走ってないから企業誘致が出来ない？地方だからだよ。東国原さん。
それに今から10年というで短い期間で全ての高速を作る意味がない。
金が無いなら自分達公務員の給料を削って金を作れよ国会議員さんよ。
187:無党派さん
08/02/07 01:40:29 A3UaHOpL
今回の問題で民主の党是と重なる部分は地方主権の部分で、
上田清司なんかは（明確にではないけど）そこに理解を示しながらも、
やり方が拙速すぎるからってことで反対してるでしょ。
けどさ、これって結局のところ政権交代しないと無理だよね。
今は小手先の策ではなくビジョンをハッキリと明示して、
政権取ったらこうするんだと主張してりゃいいと思うんだけど、
やっぱ小沢的には、とてもじゃないけど選挙で勝てる見込みなんかないんだろうか。
188:無党派さん
08/02/07 14:32:59 YVpBNxQk
道路特定財源 天下り団体に1180億円 国交省 すべて随意契約（02/07 07:43）
国土交通省が中央省庁ＯＢの天下りした道路関係団体に対し、道路特定財源から補助金や
事業契約の形で支出した額が二○○六年度だけで少なくとも約千百八十億円に上ることが六日、
北海道新聞が入手した資料で分かった。事業契約はすべてが随意契約となっており、野党は
「役所とＯＢ受け皿団体のもたれ合いは濃厚」（民主党）として、国会で追及する構えだ。
同資料は、中央省庁ＯＢの受け皿団体として独立行政法人など道路関係二十二団体を列挙。
これらに対する道路整備特別会計からの支出（本省分）のうち、五百万円以上のものをまとめた。
支出額では、首都高速道路への道路建設関連の貸付金約二百十億円などを除くと、中央
省庁ＯＢの役員を八人抱える独立行政法人・都市再生機構が補助金など約百三十億円と突出。
土木技術開発などを手がける同・土木研究所には補助金など約十四億円が支出されている。
これらの団体との事業契約を見ると、全五十一件のすべてが、入札をせずに直接契約を結ぶ
随意契約となっている。
独立行政法人・交通安全環境研究所には「大型ディーゼル車に代わる低公害車の新技術
開発・実用化検討業務」が五億七千万円で委託されている。
国交省はすべてが随意契約となっていることについて「専門性が必要なため」などと説明。
だが、「官庁発注の調査事業などの大半は、民間の方が安くできる」（総合商社関係者）との
指摘もある。道路特定財源に関する事業契約のあり方をめぐっては、レク費など不適切な使途
問題とともに今後、国会などで論議を呼びそうだ。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
189:無党派さん
08/02/07 15:22:39 fWUQIAU9
これひどいなｗ
暫定税率維持派はどう説明するんだよ
【「出口なき」トンネル工事、土地未取得で４か所中断】 2月7日9時22分配信 読売新聞
国道のトンネル工事で、国が出口付近の土地を取得しないまま着工するケースが相次いでいる。
会計検査院の調査では、２００６年度までの３年間に全国６９か所で見切り発車を確認、
このうち北海道、新潟、長崎県の計４か所で、地権者の反対などで最長２年１０か月間も工事が
中断した。検査院は「土地取得の見込みが甘い。用地確保の見通しをつけてから着工すべきだ」
と指摘しているが、所管する国土交通省は「効率が悪い」と難色を示している。
190:無党派さん
08/02/07 15:38:20 J3uACW47
首都高速を利用頻度別に値引きしろだってさ＞今国会で質問してる公明党議員
首都高速は民間会社のもの。提供されるサービスの価格に道路特定財源で
補助しろっておかしいだろ？
191:無党派さん
08/02/07 15:45:41 fWUQIAU9
国交省はカラオケセット・将棋・囲碁・野球セットなど道路と関係ないものをこの財源で買いまくっている。
だいたい仕事場に450万のカラオケセットなどつけて仕事ができるか？
国交省はカラオケﾎﾞｯｸｽで仕事してんのか？
192:無党派さん
08/02/07 16:23:40 CbZrf33R
>>183
２の解釈は違う。
道路特定財源維持で一般財源化反対が彼等の基本的意見。
暫定税率廃止はあくまでも“一般財源化するくらいなら”だ。
>>191
国交省が遊びほうけているとは短絡意見もいいところだ。
国交省“職員”の福利厚生はどうでもいいと見える。
普通どの会社組織でも福利厚生は予算のうちに入れるものだぞ。
まぁそのことに関しては国交省の労働組合である全運輸の自業自得であり、
国民の声が広がってきたからやめましょ言っても奴等から文句はもはや言えまい。
193:無党派さん
08/02/07 20:54:20 TUJV8Vpo
>>192
福利厚生は一般財源でやればいい。
他の省庁はそうしてないのか？
詭弁。
194:無党派さん
08/02/07 23:54:43 bbRPiWoO
もう一回貼っておこう
ボードを使って説明します。
日本は諸外国に比べてガソリンが安いです
├────┬──────┬─┬────┐
日本 │ ガソリン税, │ 自動車関連税 .│※│ 高速の収入 ..│
├────┴──────┴─┴────┘
├─────┬───┐
イギリス ｜ ガソリン税 . ｜自動車関連税｜
├─────┴───┘
├‐──┐
アメリカ .│ガソ税 .. │
├‐──┘
※：ガソリン税に対してかけられる消費税（税金の二重課税）
195:無党派さん
08/02/08 05:34:36 bc8qc89K
>>189
穴掘りたいだけｗ
盛りのついた猿かおかまｗ
196:無党派さん
08/02/08 10:37:24 +322UT6z
宮崎の東も大嘘こいてるな
東＞「宮崎に高速道路は１本も無い、だから暫定税率を維持して欲しい」
大嘘、確認したが最低3本はあります。建設中も数本ある
東＞「宮崎に道路が無くていけないと大きな声がある」
大嘘、誰だって問題なくスイスイ宮崎に行ってるよ。意味が解らない
197:無党派さん
08/02/08 12:00:31 hH995KBP
東のハゲが道路が無いので宮崎から他の地域へ行き来ができないとか抜かしてるが
お前毎週のように上京してるじゃん。
本当に陸の孤島だったらそんなしょっちゅう東京なんか来れないから。
198:無党派さん
08/02/08 14:05:07 gcfIkmv9
俺の所（滋賀県）、今日の朝刊折込広告の中に暫定税率維持を訴える
自民党本部と湖翔クラブ連名のチラシが入ってた。皆の所にはそんな
本部と地元会派連名のチラシ入ってなかった？
199:日本国民
08/02/08 17:51:51 sp7y1C2B
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
ガソリン税、暫定税率は廃止できる…生みの親が激白
官製談合などやめれば１兆円は節約
民主党に期待していいんでしょうかねー。
200:日本国民
08/02/08 19:01:40 sp7y1C2B
朝毎読サンケイの社説読み比べたがいずれも、ガソリン税修正すべしの論調です。
世論の動向も見直しに組しているようです。なんらかの修正必至でしょう。
自民党道路族追い詰められるんじゃないでしょうか。
201:無党派さん
08/02/08 22:05:52 j4PvebUC
期間・・半減
税率・・半減
これで決着する悪寒
202:無党派さん
08/02/09 03:08:00 RCQ6LLbJ
福田や福田の甥横手真一や千野や福田関係者は日本経済が悪くなれば悪くなるほど儲かる仕組みになっている
福田の甥横手真一（ゴールドマン・サックス社員）が空売りで資金を運用して稼ぎまくっている
福田が経済を悪化させればさせるほど株価下落が加速し空売りで儲かりまくる
203:無党派さん
08/02/09 07:40:14 gP9isphX
「特定財源維持」の署名 不参加６市長が判明
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
署名に応じなかった６市長が８日、判明した。道路以外に市民のためになる使い道があるのではないかと悩む市長たちもいるようだ。
冬柴氏の地元でもある尼崎市の白井文市長は、「道路特定財源の維持に異存はないが、すべて道路のために使うというのは違うだろうと、拒否した。一般財源化の議論もあったはず。市バスなど公共交通にも使えるようにすればいい」と言う。
くの市は郵送で署名を依頼されていたが、白井氏は「国交省近畿地方整備局の人が『道路のことで話したい』とやってきて、署名を求められた」と打ち明けた。
直近の市長選で秋葉、白井両氏はそれぞれ自民と自民・公明の推薦候補を破った。
204:無党派さん
08/02/09 10:19:49 g4qnp1n+
あのな冷静に考えてみろ。
日本の道路予算はドイツ・イギリス。フランスの3国の道路予算を足してもまだ多い。
道路は一緒なのに予算だけが他国の数十倍。
どれだけ無駄でべらぼうな工費をつぎ込んでる
205:無党派さん
08/02/09 10:38:42 x2/vjA40
昨日、冬柴が言っていたけど、
59兆の根拠になるはずの過去の事業内容・費用がまとまってないってんだからなぁ・・・
民主は火曜日までに持ってこいとせっついてたけど、冬柴は濁しまくりだしどうなるのやら。
206:無党派さん
08/02/09 10:39:08 VrO2lf2x
半分は随契で役人が天下りする特法に入る、それが高給、退職金になる。
207:無党派さん
08/02/09 14:33:33 iTgV0I26
>>205
５９兆円の積算根拠をすぐに示せないというのはイカサマ以外の
なにものでもないよ。先に工事ありき。
208:日本国民
08/02/09 14:38:19 BaYXFTlc
>>207
退職官僚は、国と取引関係のある組織からの利益誘導（就職含む）禁止にすりゃーいい。
違反者は数億の罰金と、執行猶予無しの懲役刑にすりゃーいい。
209:無党派さん
08/02/09 15:09:15 S8VxoJzc
道路特定財源で福利施設や住宅作るのはまったく問題ないんだけどね。
旧郵政省は税金ではなくて郵便３事業の収入収益で職員の給与や福利厚生費
や職員住宅建てていたようなもの。
道路建設は田舎や交通不便なところが多いから宿舎も必要（都心の住宅とは
違う）
210:無党派さん
08/02/09 15:39:20 k4UCktxe
郵便局が金を貸していた相手が問題なんだよね。
金利ガッポリ儲けてたんでしょ。
211:日本国民
08/02/10 10:36:57 ZhF7SkWi
>>209
宿舎必要な僻地に道路作るのは全くの無駄。いいかげんにしてくれ。
212:無党派さん
08/02/10 15:48:43 8Io7SyN1
age
213:無党派さん
08/02/10 15:57:50 84QsvCMn
駐車場事業にはとっくに一般財源化済み
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
道路財源でボロ儲けする駐車場整備推進機構
URLﾘﾝｸ(www.web-pbi.com)
国土交通省と警察庁の共犯関係
URLﾘﾝｸ(www.web-pbi.com)
214:無党派さん
08/02/11 14:44:12 EMeKNsWa
駐車場の職員が年収1500万も頂けば、日本も景気が良くなる。
暫定税は、廃止すれば、世界に認められる、景気対策？
今の所、金利下げも出来ないし、市場に札束、溢れさすしか？
方法が無いが、有るとすれば、暫定分の税金還付？
さすがに此れは難しい、一律は、話が纏まらない、廃止が
正解か？
215:無党派さん
08/02/11 15:54:19 3L/SHVP0
空き家だらけの土地に宿舎いるかよｗ
216:無党派さん
08/02/11 22:38:41 pIzRNqBf
暫定税率維持の援軍？＝日本が「議長特権」活用か－Ｇ７
先進７カ国財務相・中央銀行総裁会議（Ｇ７）は９日採択した共同声明の中で、原油価格高止まりに懸念を示す半面、
「財政上の措置により、国内エネルギー価格を人為的に引き下げることは、避けるべきだ」と異例の提言を行った。
ガソリン税暫定税率をめぐり与野党が対立する中、額賀福志郎財務相が「議長特権」を活用して、暫定税率維持の
お墨付きを得ようとした可能性も指摘されそうだ。
人為的な値下げに反対する理由について、Ｇ７声明は与党が国会で主張する「温室効果ガスの排出増加」を挙げた。
そのほか、「市場におけるエネルギー需要の調整を妨げる」と強調している。
Ｇ７は２００５年９月の声明で「石油・石油製品の価格を抑制する補助金及び人為的な価格統制は、国際市場に悪影響
を及ぼし、避けるべきだ」などと提言している。約２年半ぶりの復活は、政府が議長国の立場を利用して、Ｇ７を援軍に
仕立てたのか。
URLﾘﾝｸ(www.jiji.co.jp)
217:無党派さん
08/02/12 07:29:56 Vi2aa1o+
東国原「宮崎に５年以内に高速道を作ってくれたら国交省の広告塔になってもいい」
218:無党派さん
08/02/12 19:00:37 MYHIDIHS
古賀「パンパン（手を叩く) 」
裸の女が10人ほど
そのまんま東「これはこれはどうも」
219:無党派さん
08/02/12 19:02:42 MYHIDIHS
古賀「パンパン（手を叩く) 」
裸の女が10人ほど
そのまんま東「これはこれはどうも」
220:無党派さん
08/02/12 21:02:00 vXpHbZ3m
ガソリン値下隊
数年経つと、そういえば＊＊議員は「ガソリン値下隊」なんてやってましたよね。
って馬鹿にされるんだろうね。
221:無党派さん
08/02/13 22:28:52 K+3IH7ss
,,wwww,,
;ミ~ ＼
:ミ |
ミ -= =-|
rミ <・> <・>|
{6〈 | 〉
ヾ| `┬ ^┘イ|
. ＼ | -==-|/ 宮崎を土建化せんといかん！
／|＼＿／
／ |＼/|＼
| 「,只| |
222:無党派さん
08/02/14 06:21:53 LZm9EayJ
道路族議員
数年経つと、そういえば元議員の＊＊は職安に並んでましたよ。
って憐れまれるだろうね。
223:無党派さん
08/02/15 11:19:56 ODW5VLuD
道路財源は、余りまくり、地下鉄も道路か？
何でもありだよ、国民わ不愉快です。常識では
考えられない、其の内新幹線にも使うかも？
渋滞緩和、言えばなんでもOKだ？
庶民も還元水欲しい物だよ、此れだけ物価が上がるのに
手も打てず、指くわ得て見ているだけだ？
こんな矛盾は無いよ、誰が船長か諮りません？
防衛費削り農作物の自給率上げよう。上がれば防衛費
に増しましょう?国家戦略
224:無党派さん
08/02/15 16:59:04 jhJhaqg3
それにしても衆議院通過はいつだろ。
１ヶ月半で審議時間足りない状況が変わったなんかいって約束破ったりして。
鳩山兄の幹事長辞職と暫定税率廃止引き換えだったら約束破るかも。
今からなら自動車重量税も５月から安くなるかも。
225:無党派さん
08/02/16 07:32:00 X579RlHF
>>224
小沢も３月末に一騒ぎ起こそうと何か企んでるだろうね。
議長あっせんなんてクソ食らえと思ってるよきっと。
226:無党派さん
08/02/16 09:39:46 TTRGI/Lc
自民党が強行突破したら次の選挙は本当に悲惨なことになる。
造反議員の復党や年金、安倍の政権放棄、なにもアピールできるものがない。
民主党の代表が小沢だから自民党は助かってる。
227:無党派さん
08/02/16 09:51:51 QmWmMoli
つか3月末日23時59分59秒に参院で税率半減、一般財源化、期限２－３年の修正案可決してしまえば桶
一定の結論つう約束は守られる訳だな
228:無党派さん
08/02/16 12:41:45 DyWLrzyu
良くも悪くも民主党は正攻法に縛られるあまり国会中で汚い手を取れない党だしな
汚い手の一つや二つ取ってもいいとは思うのだが
229:無党派さん
08/02/16 12:59:57 jjHM652O
>>225
極論をいえば「一定の結論」は「決裂」でもいいわけだからね。
まぁ、そのへんは五月も十分承知しているだろうけれどね。
あんな顔しているが、あれも食えないことでは定評がある。
230:無党派さん
08/02/16 13:34:27 nao8EmuN
>>224
自公はろくに審議もせずに今月末に通そうとしてるけど
そうすんなり通るとも思えん。
民主は衆議院で対案を提出するかどうか？
231:無党派さん
08/02/17 07:23:44 u/DTU1e4
>>211 215
それなら東名高速や東海道新幹線も無駄な公共事業だったということになるが
232:無党派さん
08/02/17 10:30:14 Q1MC9GtU
昔、郵政民営化YESかNOで選挙をやった馬鹿がいたが
暫定税率維持YESかNOで選挙をやる
まともな奴はいないのか
この国には
233:無党派さん
08/02/17 10:46:52 1yuWQT5w
>>231
論理的に書いてくれない？
ばかにしか見えないよｗ
234:無党派さん
08/02/17 12:23:05 EiX30opj
東京－名古屋間のどこが僻地なのかちゃんとID:u/DTU1e4は説明するように。
235:無党派さん
08/02/17 13:06:00 fKFt0CPt
新しい社会保障
基礎年金 ６５才以上で、所得に関係なく日本居住年数４０年以上（未成年期間含む）で支給する。
合計であって、連続４０年間ではない。 毎月現在のお金で１５万円支給する。
財源 消費税主体 法人税等ふくみ人口構造に対応する。
管理コストが現制度よりかからない。所得制限が無いので調査コストもない。
年金が何のためにあるのかと考えた時、生活できるだけの年金が必要。
ポイント年金 支給開始は６５才以上で基礎年金と合わせて支給される。
所得税の支払額に比例するので、６５才以降も所得税を支払ってる場合は、
ポイントは増加して翌月以降の年金支給額が変更される。所得税１万円＝１ポイント
１ポイントを何円の年金額に相当するかはわからないが、５円くらいか？
納税記録の保存期限を１２０年とかにしないといけないかもしれない。
脱税の厳罰化とサラリーマン以外の徴収の強化が必要。
現在の制度の加入者について
新制度での支払い。
支払った保険料は、税金投入分を引いた本人の保険料部分を所得税と考え、ポイント化。
不明年金は、『厚生省、社保庁の共済年金』を財源として、加入事実があれば支払い済みと認める。
当然、厚生省、社保庁はＯＢ（支払った共済年金は回収）を含め、基礎年金のみとなるだろう。
特別法を作ってでも責任を取らせないと国民は納得しない。
調査する税金のコストと、善意と見なす税金のコストは後者を優先する。
生活保護
個人単位で考え、３ヶ月自動支給。
起業、進学、専業主婦（結婚は支給無し）自動的に職業訓練や職業斡旋。
訓練中と就職後１ヶ月間は生活費（生保継続）支給。
生保未満の給料の場合は、生保と同額まで支給する。継続してキャリアアップ支援。
受給資格は、定年年齢の６０歳まで。ただし病弱などの理由で就職困難な場合は除く。
236:無党派さん
08/02/17 13:07:30 fKFt0CPt
健康保険
税金を財源として全員加入の１つの制度にする。
現在の社会保険をとりあえず使用し、低所得者から新保険の受給証に変更する。
転職失業による保険の加入脱退のコストが無駄な為。
毎年の無料の健康診断を義務付ける。
所得に応じた負担で０（中学生まで）、１（低所得者、２０才未満）、２（その他）割負担。
高額な医療費や難病の場合の負担は、これまでのやりかた。 薬害は医療費無料。
新薬は患者（乳幼児は保護者）の同意で保険適用にする。
労働 サービス残業＝タダ働きの取り締まり強化と厳罰化。役員の報酬最高額の３倍。
その場合、タダ働きした社員への同額の謝罪金も支給させる。
外国人労働者は日本人と同等の社会保障を受ける権利がある。
労働許可の義務化と違反した場合は、雇用した事業者への刑事罰と罰金。
特殊法人などは、原則廃止。
必要があるかどうか事業内容を見直すのではなく、廃止したあと必要な事業は関係する官庁、自治体
で行う。
職員は全員解雇し、自力で再就職すること。民間と同等。
国家１種以外の公務員は全国統一試験にする。
事務と専門の２種類とする。
事務は教養試験のみ、専門はさらに専門科目を受験する。
成績上位者から希望する自治体、職場に就職できるので縁故などの弊害をなくせる。
専門職は教養試験の成績、専門試験の成績との合計の２種類あるので、事務を選ぶことも可能。
給与は交通費込みの基本給のみで全国同一。寒冷地は冬季、沖縄は夏季の冷暖房費用の増額あり。
職員待遇は同一なだけで、地方自治は保障される。
237:無党派さん
08/02/17 21:56:26 riZyFzk6
みんな田舎に住む必要なし
車の要らない都会に住もう。 自転車通勤。
農家の老人たちは、見殺し。
ガソリン税は田舎の若物が払えばいい。
金のある老人は都会のマンション。 農地、カンケイナイ。
238:無党派さん
08/02/17 23:47:19 QcRl/u0z
杉村タイゾー死ね。
239:無党派さん
08/02/18 10:59:19 vWglGke5
俺だけ大予言だけど、
バカ弟のおかげで、責任者の鳩山はたぶん首だし、
これだけ問題が出できたんだから、妥協もできない。
ジミンは憲政の汚点だと騒ぐかもしれんが、所詮それだけだから、
４月１日までに予算関連法案は採決できないと思う。
240:無党派さん
08/02/18 12:39:15 MEb/bo8i
暫定分【400兆円（純額200兆円）の特別会計の中の道路特定財源5兆8000億の中の暫定分のガソリン税1兆4000億と
重量税・経由引取り税1兆2000億合計2兆6000億】
延長しなくても、残りの3兆円プラス一般財源分と財投融資などで5兆近くあるはず。
合計8兆円ほど道路に毎年使っている。
さらに、高速道路利用料金は2兆5000億あるのでこれも、道路に使っていますよ。
で、10兆5000億が残ります。
暫定税率2兆6000億ってまだ必要？
241:無党派さん
08/02/18 14:37:07 qOqHTYxa
明日は東VS菅age
242:無党派さん
08/02/19 09:14:04 A2VF89ZV
小泉石原猪瀬は役立たずだったと証明されてしまった。
今さら税金で高速道路を造る造らないとモメてる。
民営化は完全に名前だけ。
243:無党派さん
08/02/19 18:59:09 kYTt5+fg
与党はまず、59兆円の予算の内訳をださんかい。
どこの道路にいくら、踏み切りにいくら、整備にいくら
絶対に必要というのであれば、積算根拠をださんかい！
民主党に暫定税率廃止しても必要な道路はつくる財源は？や
どこをつくるのかっていう突っ込みは本末転倒だろ。
まず、暫定廃止は期限切れで廃止になるので、それを延長（復活増税）
するのであれば、積算根拠をしめすのは与党がさきだろ！
244:川上義博応援隊
08/02/19 21:00:54 7DG4qKcz
ちなみに島根県では、出雲市までつながれば理論上山陰道は80％の効果があります。＞人口。
出雲市→益田市は人口が20％しか居ませんので、極めて非効率です。
どうせ宮崎県もそんな感じでしょ。
245:無党派さん
08/02/19 21:07:19 E4amQaNk
どうせい作るなら片側二車線で作って欲しいものだが。
いまのままでは、山陰の子供達は、高速道路が片側一車線なのが当たり前だという、
誤った理解を示してしまいそうだが。
246:無党派さん
08/02/20 00:14:35 sstNftHT
民主党は、道路特定財源の一般財源化と地方への税源委譲だけを言っていればよかったのに、
マイカー族の票を買収するような「ガソリン値下げ隊」と称する石油利権への追い銭に走った上に、
東国原に対しては菅が「一般財源でも人口に逆比例する形で予算をつける方法もある」なんて、
地域格差是正にかこつけて一般財源化の意義を根底から揺るがすような支離滅裂な発言をしたり。
人口減少で需要が減るから道路は要らないんじゃなかったのか？いい加減にしろ。
247:無党派さん
08/02/20 00:28:09 sstNftHT
小泉内閣の一般財源化論議は、暫定税率の存在を大前提にした上で、余剰分を他に回そう、という議論だった。
それに対して民主党は「ガソリン値下げ隊」などと銘打って「暫定税率廃止」をブチ上げてしまった。
ここが根本的な違い。そう言うからには、道路予算は本則税率未満（つまり半減）に抑えないと余りが出ない。
それで一般財源から道路を作るようなら、他の予算にしわ寄せが行くことになって、話があべこべだ。
「必要だから」と言っていくらでも作って良いわけではない。もちろん一般論としては、
一般財源から作れば予算のチェックが厳しくなって抑制は効くだろうが、どこまで切り込めるやら。
248:無党派さん
08/02/20 02:28:36 EImsUp61
ポピュリズム的な民主のやり方が話を拗らせちゃったのは間違いないよね。
ただ昨日の財金委を見ても、積算根拠をちゃんと出さない限り、
マトモな議論のスタート地点にすら立てそうもない。
現状では年度内の一定の結論なんて到底無理なんでは？
根拠は出せない、計画の精査もしない、そんなのどーでもいいから賛否だけ決めろと言われても・・・
249:無党派さん
08/02/20 13:38:05 MD0fv1vs
>>244
鳥取県みたいに、東西両端に中核都市がある場合が問題になるのでは？
宮崎も北端の延岡市が13万、南端の都城市が17万というパターン。
宮崎市は都城に隣接しているから、確かにこの両方を結べば効果はでかいが、
それでも効果が60%いくかどうかが怪しい。石見に異常に人口がいない島根とは違う。
そういう意味では、姫鳥線よりも浜田自動車道の方が先になったのが理解できんが。
250:無党派さん
08/02/20 21:07:20 wwS2eC+f
それはまさしく政治の力だろう。
251:無党派さん
08/02/21 01:56:53 QUDE2iB8
ガソリン税はたばこ税などと同様に、これから税金を上げることはあっても決して下げてはいけない税金。
「『小さな政府』と言うなら減税しろ」という主張は、所得税や消費税といった「基幹税」で当てはまる話。
「無税国家」が現実論として不可能だとすれば、「汚染者負担」を根拠に、まず個別間接税に相応の高い税金を掛けて
税収を増やすことが、基幹税の税率抑制や減税に繋がる。「高いガソリン」は、ＣＯ２排出抑制に加えて、
マイカーと公共交通との競争政策上のメリットなど、他にもメリットがある。もちろん使途は全額一般財源で良い。
減税するなら所得税や消費税の基幹税ですべきであって、ガソリン税のような個別間接税ですべきではない。
「ガソリン値下げ隊」は、暫定税率期限切れと原油高という二重のタイムリー性を狙っただけの、受け狙いの安直な発想。
ガソリン値下げによる輸送コスト軽減が家計を助ける、なんて回りくどい話よりも、同規模の財源なら
所得税の定率減税復活でもやった方が効果が大きいし、マイカー族以外にとっても恩恵があって公平性が確保される。
252:無党派さん
08/02/21 04:38:38 C+sawBRC
松下電器が売り上げ４兆円で３０万人雇用してるとすると
売り上げ１２兆円の道路産業は約１００万人雇用してる計算になる
253:無党派さん
08/02/21 09:14:40 a2FDkL23
＞売り上げ１２兆円の道路産業
詭弁はやめよう
254:無党派さん
08/02/21 13:07:07 EfzOpuw6
URLﾘﾝｸ(www.nnn.co.jp)
＞道路特定財源をどう確保していくのかが重要です。
＞実はこの財源を年金と同じように流用してしまっていることが問題です。
＞二〇〇六年度では国債整理基金に六千億円。そのほかを加えれば一兆円近い財源が
＞直接道路整備に充てられていません。ほかに使うのであれば、
＞無料化とか暫定税率の廃止を考えるか、特定財源の名の通り全額道路整備に充てるかどちらかにすべきです。
川上は必ずしも暫定税率維持にはこだわってないんだなぁ。あくまで選択肢の1つぽい。
255:無党派さん
08/02/21 18:08:16 dOxHABn5
議論は平行線だが、暫定切れは規定路線。
国民の意思に反して無理に暫定延長（増税）するには
59兆円の内訳をだせよ。無理に延長する側は与党だよ。
国会中継でも与党はまともに答えられていない。
まず、与党に、聞きたい。59兆円の内訳（枠だけでしかも実績値からかけ離れ数字合わせｗ）
①基幹ネットワーク 実績：直近4年間で940km 計画：10年間 －－－ 事業費22.7兆円
②渋滞対策 実績：直近4年間で900箇所（÷4年） 計画：10年間 3000箇所 21.6兆
③開かずの踏み切り 実績：直近4年間で40箇所（÷4年） 計画：10年間1400箇所
④通学路の歩道整備 実績：直近4年間で1800km （÷4年） 計画：10年間 25000km
⑤踏み切り安全対策 実績：直近4年間で160箇所（÷4年） 計画：10年間 1900箇所
⑥バリアフリー化 実績：直近4年間で160箇所（÷4年） 計画：10年間 900箇所
実績とかけ離れた10年計画じゃないか？
256:真実 ◆rE5XBD.Ycw
08/02/21 21:40:53 MkXqxg2Z
逆に言えば、暫定税を一般会計にすればいいんだなｗ
257:無党派さん
08/02/21 21:42:00 VTpgv93K
>>255
そりゃそうだ。暫定税率延長の真の目的は自民党道路族の利権の確保であるにも関らず、
さすがに国民に向かってそんな事は言えないので、なんとかそれをもっともらしく
取り繕うとするものだから、こんな実績とかけ離れた実体のない数字でも持ち出す他ない。
258:無党派さん
08/02/21 22:40:33 V201XNhy
暫定税率：削減
一般財源化：反対
の自分は正直どこと近いのかよく分からん。
259:無党派さん
08/02/22 16:41:57 ASyRaeh/
暫定税は廃止が国民の大多数の意見
260:無党派さん
08/02/22 20:26:04 YtzflAFJ
反論があったら、財務省、自民、公明、かかってきてごらんｗｗｗ
自民、公明政府与党は、平成１８年の税源移譲時に所得税と地方税の二重課税を行いました。
最低課税所得の所得税＋地方税の税率推移
平成１６年＝１５％、平成１７年＝１５％、平成１８年＝２０％、平成１９年＝１５％
平成１８年の５％分が二重課税です。
国は平成１８年の地方交付税を税源移譲分減らして、３兆円を隠しました。いわゆる埋蔵金です。
３兆円の二重課税、正確に言うと、同一課税標準に対する二重課税です。
納税者から税源移譲と定率減税廃止のドサクサにまぎれて騙し取った３兆円をどこに使うのでしょうか？
また、アロマセラピーとモミモミ椅子に使われるのではないかと心配ですｗｗ
そんな詐欺師まがいの政府与党が、ガソリンの暫定税率に粘着しているのです。
地方税は５％、１０％、１３％だったものが平成１９年度から一律１０％になりました。
いままで１３％納めていた高額所得者（政治家を含む）だけが儲かる税制になったのです。
「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見れば、よくわかります。
「税源の移譲ですから基本的に税額に変わりありません」なんて書いてありますよｗｗ
これが自民、公明のやり口です。
この次の総選挙では自民、公明に絶対投票しないでください。
また税源移譲のたびに二重課税されますから。以上ご注意まで。
261:無党派さん
08/02/22 20:54:37 S922hP+L
ガソリン値上げで自動車利用減って鉄道やバス利用が増えると言ういい傾向なのに
それに水を差すのか？
262:真実 ◆rE5XBD.Ycw
08/02/22 21:21:28 g+BE3rwR
ガソリン税増税を提案すべきだな。
263:無党派さん
08/02/23 22:09:57 lR4uw2Ce
「ガソリン暫定税率廃止」問題は、年度末（3月末）までに、決着がつくはずだった。
「しかし、両者にらみ合い、責任のなすりあいで決着がつきそうにない」（民主党国対）
で、いってみれば期限切れ・・暫定税率は継続されない。
それでは、4月1日から、ガソリンが２６円安くなるか・・・・・というと、
実はそうでもない。これなみんな勘違いしているようだ・・・・。
ガソリン税は蔵出し税。
3月31日までに、製品出荷された分は、暫定税率の４８．６円が課税されている。
そのガソリンは市場にでている間は現行のまま。
問題は、4月1日から、製品出荷されるガソリン。これは、26円ほど安くなる。暫定税率が廃止されるから・・・。
つまり、ガソリンが値下げされるのは在庫分がなくなる5－6月頃か。
タイムラグが生じる。地域格差が生じるかもしれない。業者間で違いが生じるかもしれない。
しかし、そうなるとみんな安い「4月1日から出荷された安いガソリン」を欲しがるだろう。
消費者も当然、ガソリンスタンドも当然。
市場は混乱する。消費者も混乱する。
マスコミも騒ぐ。タイムラグと在庫の問題。
いや、それこそが小沢一郎代表の狙い・・・・という話もある。
264:無党派さん
08/02/23 22:28:57 GBSEDdLE
ガソリン税・・半減
期間・・半減
これで決着する悪寒
265:無党派さん
08/02/23 22:52:10 i8c8EfNe
小泉元首相「総理が修正協議を」 道路国会巡り呼びかけ
2008年02月22日22時26分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
参院送付後の修正協議容認 古賀氏、税制改正法案
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
「道路中期計画、見直しあり得る」、森元首相が見方示す
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
266:無党派さん
08/02/23 22:55:22 8hhK8shv
★９つの天下り法人で生涯１０億円の「道路役人の天皇」
ガソリン税でやりたい放題を続けてきた国交省の道路官僚たち。デタラメは退官後も続いていた。
呆れたことに、９つの天下り法人の役員に名を連ね、今なお道路財源を貪っているＯＢがいる。
この人物、国会でも問題になった。退職金も含めて生涯賃金は１０億円に迫るという。
URLﾘﾝｸ(gendai.net)
★国交省 ６兆円埋蔵金
マッサージ器にアロマセラピー、ミュージカルなどなど「道路特定財源」を好き勝手に使っていた国交省の道路役人たち。
悪評高い「道路特別会計」でも、総額６兆円もの“埋蔵金”をため込んでいた。
それらの税金が、所管の財団や法人に流れており、それら団体は道路役人のおいしい天下り先になっているとは許しがたい。
URLﾘﾝｸ(gendai.net)
「天下り官僚天国の日本」。数十年間にわたって天下りを放置し、
借金800兆円以上になっても、まだ天下り根絶さえできない自公政権。
267:無党派さん
08/02/23 23:20:21 p3G8rPHz
国交省キャリア官僚逮捕キター！
268:無党派さん
08/02/24 13:08:02 AklwHciC
マジで韓国人バリにゴネないと日本って何もよくならないな
269:無党派さん
08/02/24 18:03:31 XNCDN9Xs
民営化された道路株式会社ですが、2兆5000億も料金収入があります。
40兆円の負債は4回完済を伸ばし、現在は2045年に終わる予定ですが、10年59兆円に10兆円も
株式会社の収入が使われます。民間企業の利益を国が吸い上げ！！！
完済は永遠に無理です。
270:無党派さん
08/02/24 18:20:23 fRNElYJX
↑それで？
利用者負担は別に良いと思うが
271:無党派さん
08/02/24 19:46:49 lZNP7I30
もう一旦廃止の論議は終わったのですかね。
みなさん善人ですねえ。
私は車を持っていなくて、 都会のマンション。
車の必要なかたは、 国、地方に協力してください。
地方は潰れてもしょうがないよね。 国の方針。
272:無党派さん
08/02/24 19:59:15 Dk+xBHoE
一般財源化しても道路はたくさん作れると考えるのはマチガイなのか？
273:無党派さん
08/02/24 20:13:23 Qj5NMQeJ
どうやら間違いみたいよ。
実のところ道路そのものは不要なので、一般化されるなら余所に回す。
さりとてこれでは基幹産業の建設業を養えなくなってしまうのでマズイ、と。
維持派の人はこの点をハッキリぶっちゃければいいのに。
実は意外に同情ひけるのでは？と思ってるんだけど。
274:無党派さん
08/02/24 21:30:51 ab/beJlJ
>>270
小泉石原猪瀬のインチキ野郎どもによる道路公団民営化の
基本的な枠組みはきっちり理解しよう！
275:無党派さん
08/02/24 22:04:34 o+WvpLt0
>>273
同情はないな。
一般財源化は道路族以外にとっては自分達の予算が増えることを意味する。
道路予算を新幹線に回せ！つう議員は多いだろ。
自民内でも本音では野党との妥協案として税率維持＆一般財源化を期待してる
のが多いと思う。
276:265
08/02/24 22:32:37 YUERchWZ
租税特措法改正案、修正に柔軟姿勢 福田首相
2008年02月24日22時19分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
277:無党派さん
08/02/25 04:35:48 q1n+nUVm
民主党「ガソリン値下げ隊」による、石油利権への追銭を許すな。税率を維持したまま全額一般財源化すべき。
URLﾘﾝｸ(www.yamaguchijiro.com)
08年2月：どのような日本を造るのか 2008.02.02 Saturday Posted by : 山口二郎
> 通常国会の最大の争点は、揮発油税の暫定税率を続けるか、やめるかという問題である。
>民主党は暫定税率の廃止によって、国民のガソリン価格の引き下げというプレゼントを与え、
>来たる総選挙を有利に戦おうという戦術を持っているようである。
>国民新党を除く他の野党も暫定税率の廃止には賛成のようである。
>民主党を軸とした政権交代を主張してきた私であるが、この話を聞くと、
>仮に民主党が政権をとってもしょぼいものに終わるのだろうと失望を禁じえない。
>理由はともあれ税金は安いほうがよいという考えが、そもそも間違っている。
>これでは政権を取ってもたいしたことはできない。
> 揮発油税にしても、安ければよいというものではない。化石燃料を消費することは、
>人類の歴史の中で我々世代に与えられた特権である。そのことにもう少し罪悪感を持つべきであり、
>石油にかけた税金で地球環境の保全のために大胆な行動を起こすのは、我々の責務である。
>道路特定財源の維持か減税かが争点ではない。この財源を地球のためにどう使うか知恵を絞るのが本当の政策論争である。
> 税金を取られっぱなしの年貢と考える点で、江戸時代の人間と今の市民派は似ているのかもしれない。
278:無党派さん
08/02/26 16:00:34 sTEl2ydi
暫定税は、廃止、と言いたいが、とても廃止は無理か？
良い方法が有る、其れは県税にする事、此れで還元が
出来なくなり、良くなりますよ、予算もうまく組める
ガソリンは、入れた県で払います。上手く行けば、ふるさと納税
可能に成り万々歳よ、小さい政府作る為にも良い事だと、
思います。管領も手が出ない、良い方法？
279:無党派さん
08/02/27 00:19:30 6GFBpcOS
暫定税率廃止分はマイカー族の蓄えに入るだけ、景気浮揚効果は無く単に福祉目的だということだ。
実際、ガソリンが安くなっても、例えば車も持てないような都市部の「働く貧困層」などには殆ど恩恵が無い。
そういう福祉目的ならもっと公平に、消費税の生活必需品免税、あるいは「戻し税」などに財源を使うべきだ。
２兆６０００億円もあれば、赤ん坊から老人までの日本国民全員に、１人一律２万円ずつ配ってもまだお釣りが来る。
暫定税率期限切れと原油高という二重のタイムリー性を狙っただけの、受け狙いの発想は浅ましい。
280:無党派さん
08/02/27 14:06:00 8hqLRpk8
２/２９までにあたごの件で石破大臣の辞職要求 問責
鳩山大臣も辞職要求 問責 冬柴と桝添も問責
税制法案は野党が賛成分は分離で成立
３/３以降の衆議院通過だとガソリンは蔵出しだが軽油は４/１から減税
６０日ルールで５/１から自動車重量税も安くなる
議長斡旋は理由をつけてひっくりかえせば福田を追い詰められる。
281:無党派さん
08/02/28 03:00:51 mxTnsMHr
ただし、民主党にやる気があれば。
282:川上義博応援隊
08/02/28 09:02:48 4HUh0HP7
民主党によれば、暫定税率を廃止しガソリン税が半減しても、ガソリン税の地方への
配分を現在の1/4から1/2に変更すれば、地方の取り分は減らないらしい。
そしてガソリン税を一般財源化すれば道路財源の半減も心配いらないらしい。
283:無党派さん
08/02/29 02:45:34 PK129o1t
国交省所管の財団法人「高速道路調査会」の機関誌（０５年）に
「自民党の得票率が１％高くなると、県管理道路建設額は２・２億円増加する」と論文発表
284:無党派さん
08/02/29 17:57:28 oGuCkWdL
>>282
暫定税率廃止で税収自体が半減する上に、地方への譲与分は倍増するということは、
国直轄の道路整備事業はゼロにすると言っているに等しい。それでも良いのか？
285:無党派さん
08/02/29 19:57:51 uTtTU2x9
半減ではなく三分の二だが
286:無党派さん
08/03/01 00:43:15 SynGJFe6
>>284 どうぞどうぞ。
287:無党派さん
08/03/01 14:03:20 6J2zFpcC
リアルタイム世論調査.net
「ガソリンの値段はこのままで良い？」調査結果
URLﾘﾝｸ(www.yoron) chousa.net/result/3636
288:無党派さん
08/03/02 06:10:10 JqkvN9Fu
昨日の読売と朝日の社説で、強行採決について書かれた内容は見事に対照的だったな。
289:無党派さん
08/03/02 12:45:52 V/se/vaD
いよいよ三月です。
暫定税率の失効が見えてきました。
今から4月1日が楽しみですが、
でも日銀総裁は早めに決めた方がいいと思うよ。
290:無党派さん
08/03/02 12:58:30 8vXltHxs
【政治】 テレ朝番組コメンテーターが「道路予算の５％ぐらい政治家に還流」と発言 自民がBPOに訴えでテレ朝広報部「誠実に対応したい」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
291:無党派さん
08/03/02 16:05:04 hHy4cwGQ
福田イージス政権／「石破茂防衛相は北朝鮮で美女をあてがわれた！」
石破茂防衛相、元東ドイツ秘密警察幹部、北朝鮮/ 週刊現代(2008/03/15)/頁：29
新・永田町の暗闘／イージス艦事故で極まる福田内閣への＜不信感＞
イージス艦事故、海上自衛隊、福田康夫首相、石破茂防衛相/ 週刊ダイヤモンド(2008/03/08)
ビジネス世論／ガソリン税の暫定税率は存続すべきか？－７９％が廃止を望む
日経ＢＰコンサルティング社調査/ 日経ビジネス(2008/03/03)/
「官製骨抜き行革」に終わった独立行政法人改革－福田首相に改革の意思なし
参議院行政監視委員会・北沢栄／整理合理化計画、緑資源機構/ 週刊エコノミスト(2008/03/11)/
道路役人が「ガソリン税」で海外豪遊している！－ベルギー、イタリア他
道路特定財源、ガソリン税、国土交通省道路局企画課/ 週刊ポスト(2008/03/14)
「冬柴のメシの相手は国交省役人だけ」のたそがれ－創価学会員も辞めろコール
冬柴鉄三国土交通相、公明党、創価学会、道路特定財源/ 週刊ポスト(2008/03/14)