07/12/27 08:21:11
そりゃ君の月のこづかいが100円から150円に増えれば
君にとっては大きいだろうな
376:名無電力１４００１
07/12/27 11:42:19
そんなに心配はいらないよ。
CO2は非常にエネルギー的には安定していて、分解は難しいけど
地球では光合成という形で植物に利用されていて、大循環する。
CO2濃度に比例して植物の成長速度は増加するから、
循環速度もそれだ増加する。 長い目で見れば化石燃料を全部燃やしたような量は
温暖化で氷河が溶けるという千年とかいう時間単位なら吸収されてしまうだろう。
また、少し前までCO2の大きな排出源の一つにセメント製造があった。
石灰石CaCO3 を燃やして CO2を出したわけだ。
でも、セメントは使われ100年もすると風化する。
CO2を取り込んで中性化するわけだ。
つまり現在の都市のコンクリートジャングルはCO2の強力な吸収源でもあるわけさ。
今、発展途上国でも大量のコンクリートジャングルが作られているけど
これらも大きな吸収源に将来はなる。
377:名無電力１４００１
07/12/27 15:29:12
このスレは石油枯渇問題を語るスレであり
酸素やCO2や温暖化を語るスレではない
１００歩譲って石油消費を減らして延命しましょう、ってのは許せるが
酸素やCO2や温暖化のために消費を減らしましょうなんてのは関係無い
石油消費が酸素やCO2や温暖化に影響があってもそれを語るスレではない
燃料・原料・エネルギーをどうするか？のスレだ
直近でもやはり>>358から話がそれている
378:名無電力１４００１
07/12/28 00:01:22
>>374
あの、隙間風が吹く程度の部屋に観葉植物を置くと0.1%くらい増えますが、いたって快適です。
379:名無電力１４００１
07/12/28 08:54:06
>>377 ＞酸素やCO2や温暖化のために消費を減らしましょうなんてのは関係無い
しばらくぶりにこの馬鹿が来たな
380:名無電力１４００１
07/12/28 11:13:27
石油が足りない
では石油を作るか代わりを探そう ← 積極的対応
では消費を減らそう ← 受動的対応
酸素CO2濃度が心配、地球温暖化も心配 ← ただのアホ
381:名無電力１４００１
07/12/28 14:21:04
デマだと承知している ←賢い人の対応
382:名無電力１４００１
07/12/28 16:32:18
>>381
自分が死ぬまでのことでしか想像も思考も出来ない短絡思想
383:S0S
07/12/28 19:54:25
↑もう、誰が誰だか考えるのがめんどくさい人
384:名無電力１４００１
07/12/28 20:09:42
↑一番のアホ
385:名無電力１４００１
07/12/28 20:23:56
開発中の新技術は「Ternary Hydride Autocatalytic Reaction（3元系水素化物の自己触媒反応」
と呼ぶ。Mg（マグネシウム）とLi（リチウム）、H2（水素）の化合物である固体の半金属（Semi-metal）に、
水素を貯蔵する。水素の吸収と放出を極めて速く行えるとする。自己触媒反応自体は広く
知られており、水素吸蔵合金に水素を貯蔵する手法がたびたび提案されてきた。
しかし、これまでは、水素を放出する際に、温度と圧力を高くする必要があったため、
実用化は困難と判断されていた。
自己触媒反応のメカニズムを利用すれば、ガソリンを液体タンクに入れるのとほぼ同じ速度で、
水素を「固体」タンクに注入できることがすでに実証されている。しかも、アンモニア（NH3）などの
副生成物は発生しない。通常、1種類、もしくは2種類の水素化物を使う場合は、副生成物が
発生してしまう。（R. Colin Johnson：EE Times）
ソース：EE Times Japan
URLﾘﾝｸ(www.eetimes.jp)
水素の時代は早まりそうだ
386:名無電力１４００１
07/12/29 01:48:35
>Li（リチウム）
>Li（リチウム）
>Li（リチウム）
387:名無電力１４００１
07/12/29 08:48:09
>>385 それでなくてもバッテリー用のリチウムが足りないのにアホは何考えてるんだか
388:S0S
07/12/29 23:28:43
>>387アホアホ言うやつがアホやネンでｗ
水素の時代が来たら、バッテリーいらネンだよな、きっと
たぶん、そういうことだと思います。
389:名無電力１４００１
07/12/30 07:43:29
次はキャパシタの時代だよ。 キャパシタ。
390:名無電力１４００１
07/12/30 10:36:41
>>388 車の中大型だけでなく台数の7割も占める乗用車も水素で走るって思ってるのか
そんな水素を作る基ｴﾈﾙｷﾞはどこにあるんだ
中大型がやっと半分（総走行距離）走るくらいだと思うぜ
391:S0S
07/12/30 12:36:05
>>390元エネルギー？さあねぇ、化石でも燃やす？
ここで話し合ってるから、何とかなるんじゃねｗ
乗用車など残りはキャパシタじゃない？やっぱしｗ
URLﾘﾝｸ(wiredvision.jp)
夢のようですな。
この手のキャパシタって重いの？
リチウムキャパシタっつうのまであるな。
キャパシタと燃料電池のハイブリッドなんてのも考えられる？
給電アームとかアイデアもあったな。
>>386リチウムパワーってすごいでしょ。（分かる人いるかなぁ）
>>384 383は自分を指したつもりだったのだが。
俺は極論だから、極論アレルギーの人は無理して近づかない方がいいよ。
でも、ホントはモーダルシフト＆節約で何とかしてほしいのさ
392:名無電力１４００１
07/12/30 13:35:41
石油は簡単になくならない
枯渇年数と可採年数は違うと山田先生
URLﾘﾝｸ(yamada-shuzo.blog.drecom.jp)
393:名無電力１４００１
07/12/30 17:34:00
キャパシタなんて放電≒充電の一時的な用途にしか使えないよ
車なら回生に使う程度
394:名無電力１４００１
07/12/30 19:14:20
そんなの判らないぞ。比誘電率がものすごい物質が世の中にあるかもしれない。
ペルチエ効果の冷却素子だって、いつの間にか実用になるレベルのが出来てるんだからさ。
395:名無電力１４００１
07/12/30 20:11:08
検索したら 高誘電率 ゲート絶縁膜 なんてのがあるんだな。
これで、ＤＲＡＭのコンデンサの容量が大きく出来るなら、それを太陽電池の裏面に作って
電力を蓄えるなんてのを妄想してみた。