07/04/13 20:15:11
>>123
趣旨は理解した。
柏崎刈羽原発１号機の保安規定記載事項である
RHIW１台故障時の３０日運転許可（但し、他のＥＣＣＳ系の健全性を即時確認）
は、確率論が根拠じゃないということだね。
となると、
保安規定に確率論を導入された場合は、いまよりも運転制限がゆるくなる方向
（例えば今回の事象でも運転許可日数が倍になるとか、制限がなくなるとか）に
動くのかな？
07/04/13 20:15:11
>>123
趣旨は理解した。
柏崎刈羽原発１号機の保安規定記載事項である
RHIW１台故障時の３０日運転許可（但し、他のＥＣＣＳ系の健全性を即時確認）
は、確率論が根拠じゃないということだね。
となると、
保安規定に確率論を導入された場合は、いまよりも運転制限がゆるくなる方向
（例えば今回の事象でも運転許可日数が倍になるとか、制限がなくなるとか）に
動くのかな？