09/02/18 03:15:08
>>1
乙です。
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 06:47:56
辛れぃカレーを加齢が華麗に彼と３ゲット
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 08:59:07
おはようレザーフェイス諸君。
んじゃオレがジョークをひとつ。
オレのポロポロチィエェンソー
燃料はファン他のグレープ、気が抜けてると機嫌が悪い。
チィエェンオーイールはイチゴジャム。
ソーバーはコッペパン。
機関部分は即席カップ焼きそば。(四角い奴)
左手ハンドルはブルボンのエリーゼを曲げ、加工を施している。
たまには贅沢して、アブガスにカストロールの植物油で消音器から火の粉が出る始末。レスポンス、吹け上がり共に絶好調。
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 09:00:54
すね吉山
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 09:10:17
リッピングチェーン使った人居ますか？
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 09:26:19
スチールの０２６とハスクの３４６XPはどちらがお勧めだろ？
両方使っている人がいたら、その違いを教えてたも。
自分はスチール使いです。
どうもハスクの方が排気量を上げてからパワーを感じる。
といっても今の丸っこいのよりも角ばってる時の方が、
たて切りの時には噴きが良かったように見えてたが、
排気量を上げてからは吹きは落ちたかも知れないけど、
大きいものを切る時にさらに楽になったように見える。
職場のほとんどがハスク。
自分ひとりスチール。
しかも冬は弱いときてるし。
今度のフェアの時にハスクに乗り換えようかな。。。
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 12:13:32
新しいハスク３４６ＸＰ neは雪にとても強いので良い感じ。
マニアックな使い方をしなければキャブ調整失敗による焼き付きも回避できる。
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 12:36:23
中速でノロノロ斬ってる人いるよね。
あれは、ソーチェン スプロケット エンジン各部に悪影響を与える。 また、燃焼室内等にカーボン蓄積を引き起こしパワーロスとなる。
２ストロークオイルは粗悪品を使用せず、エンジン回転は容赦なくブン回せ。
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 16:35:18
ハスクの２５４ＸＰの新品探してます。持ってる方連絡ください。
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 16:49:23
>>1乙
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 18:01:40
>>8
ハスクは冬に強いですよね（あくまで自分の周りの人が、ですが）
それにくらべて、スチールと来たら・・・(´；ω；`)ｳｯ…
冬用パーツと取り付けないと、とてもじゃないが仕事にならない。
付けても雪が降っている時や地面に残っている時にはエンジンがすぐ死ぬので、
ローとハイのところを高めにして使うんだが・・・
やっぱり、ハスクに乗り換えた方がよさげだね。
ハスクならアメリカからの輸入品がめちゃくちゃ安く売ってたが・・・
大丈夫なんだろうかとちょっと気になる。
ほぼ半値ぐらいだろうと思う。新品で。
だが、機械屋との付き合いもあるし、難しい所だ。。。
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 18:57:10
アメリカのエコーチェンソーのＨＰ
パーツリストやマニュアルがある
URLﾘﾝｸ(www.echo-usa.com)
CS330Tは最高回転13500～14500と書いてる。思ったより回るみたい。
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 23:45:45
USD/KRW 1478.0000 15.0000 1.0253% 23:45(JST)
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 01:06:42
>>10
２５４シリーズは失敗作と個人的に思う。あの始動性の悪さは異常
最終モデルは知らないけどさ・・
そろそろハスクの３××ｘｐシリーズは熟成されてきてる余寒。
部品各種もマイナーチェンジしてるし。（初期の３４６はハンドルヒータースイッチは埋め込み式であの部分から亀裂が出てきた＾＾；）
（初期の３４６はエアクリは合わせ部分にガタが出てきて、対策にゴムワッシャーを使うが。。）
（初期の３４６はキャブヒーターが無いので僅かな降雪でも即不調）
（初期の３４６は本体ケースのクラッチ裏の金属カバーのプレス型が悪い？のと薄さからくる変形でゴミ、雪が進入、破損の原因になる）
（初期の３４６は自動圧縮抜きが曲者で、販売店で手動に交換していた経緯がある。）
これらの不具合が全て改善されて本当に良くなったのが３４６ｘｐ ne
燃料補給の時の水分が入りやすい構造だけは永遠に解決されないみたいだな。。。今時期は必ずティシューでキャップ周りを拭き、
キャップを外してからも注ぎ口の『段差』部分の水分とゴムパッキン部分の氷結を取り除く作業が必須。俺が下手なだけか？？？
おかげさんで水分混入からくるキャブトラブルは半年以上ないんだけども。
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 06:21:09
>>15
(｀･ω･´)ゞ 勉強になります
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 09:29:34
３４６ＮＥは無理やりボアＵＰしてると誰かが書いてたような
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 09:37:03
>>17
それは、頻繁にO/Hしないとなッ
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 09:38:58
ココに、超大型チェンソーを振り回してる居ない？
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 19:14:18
只今帰宅しました。
今日、オイルと燃料を間違えて給油してしまい。オイルの処分に困って
側で焚いてたドラム缶の焼却炉に向けてオイルを撒いたら
チェンソーに引火して燃えてしまった。
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 19:34:16
>>20 通りすがりだが・・・・たのしそうだｗ
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 19:36:28
>>20
ドリフのコントじゃないんだから。
あ、でも身近にそういう人いたな。
あれ、伝って引火するからね。
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 20:21:45
>>20
マジデスカ カワイソ
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 20:29:03
>>20
それで、そのチェンソーはどうなったの？
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 21:48:45
あ、どうも遅くなりました。
給油口に引火してチェンソーがメラメラ燃え上がったので
慌ててチェンソー振り回したら、本体にガソリンが掛かって
余計に燃え出して、、給油口が溶けた。
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 22:04:25
火事の恐れがあるから焚き火（裸火）の近くでガソリン、オイル扱いのは厳禁だよ。
少なからず野焼きの経験があるけど、ガソリンの引火性は異常。 普通に死ねるほど危ない。
廃油（ガソリン含む）はエンジンオイルの管にでも入れておいて近所のスタンドで引き取ってもらうといいよ。
もちろん、そのエンジンオイルは事前にそのガソリンスタンドで購入しておき一言「廃油とか廃ガソリンでたら引取りおｋ？」と
口約束でいいからしておくの推奨。
またマグネシウム合金のチェーンソウは場合により燃えて消滅するそうだ。
現場で焚き火の近くおいておいたらエンジンシリンダーその他の部品のみ焼け残りｌ転がっていたと聞いた事ある。
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 22:21:07
悲惨
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 22:33:48
ハスクの３５７ＸＰと３４６ＮＥＸＰと２台もっている人いますか。
どうですか、そんなに大差ないですか。
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 22:53:22
>>28
どっちも良いけど、スチールも良い。
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 00:21:01
ダイワ１０４５Ｓで、９５ＶＰ（ピクセル）チェンにしてる方いますか？
１０３９のリム、バー使えそうな気がするんだけど、駄目かな？
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 01:02:01
最近は振動病って少ないんですか？
うちの70歳過ぎたベテランの方でも病気らしい人はいないのですが。
チェーンソーが良くなったのもここ20年くらいだし
揺れまくりの集材機にも一日中乗ってますから
なっていてもおかしくはないと思うのですが。
それとも昔はよっぽどチェーンソーの振動が強かったのか
もしくは林業最盛期で働きっぱなしだったんですかね。
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 06:51:27
ノコギリでの伐採本数による能率給と同じ計算でチェーンソウ作業の能率を計算したらしい。
最初はありえないぐらい儲かったと聞いた。
また時代が拡大造林最盛期で能率を最優先」し、人によっては月給袋が「立った」とさ。
例えば現在に換算して月４０万～２００万円可能なら死ぬ気でチェーンソウ作業するでしょ？ 数字は適当に書いたけど
そんな事情もあったようだ。但し、「飯場（はんば＝簡易宿泊所）の下敷」と言う言葉もあり、
山中での食事、酒、寝る場所で一日の労賃の大半が無くなる請求をされたんだと。
２、３日吹雪で仕事できないと宿泊料負担が収入を上回るとかなんとか。
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 09:29:56
死んだ爺さんが言ってた。
昔はキコリを家に1ヶ月くらい泊めさせてあげて
山から木を切ってもらってたらしい。
今は道路がいいから泊まる事も少ないらしいけど。
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 10:28:05
ああ、おれもいわれた。山子（きこり）。飯場賃で大半とられるってｗｗ
山の仕事もあったけど、港の仕事もあったみたい。洞爺丸台風（？）、ちがうか。
毎日死ぬほど造材して、弁当がイカだったて。
昔のチェンソーはエンジンかけておいとくと、どんどん動いていっちゃうｗｗ
けっこう、キコリって現場をどんどん移動してゆくから
定住しなかった感があるけど、炭焼きもそうだし。
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 11:25:23
>>32
俺が新人当時の元・班長（現在68歳ぐらい？）の人でさえ、20代からきこりをやってて、
昔は長柄の鎌で下刈りをしていたらしいし、チェンソーも鉄の塊みたいなものすごく重いのを
使っていたとか言ってたが、身長150センチちょいで小柄だが、ものすごく仕事はする。
そんな人でさえ、昔は夫婦で80万は一ヶ月で楽に持って帰って、
さらに精算金（出来高の黒字）を持って帰ってたと言ってたな。
だから年間、二人で1500万は稼いだとか。
昔は知ってる奴もいるとは思うが、地拵えなんて古タイヤを混ぜて焼いていたらしいな。
だからたまに炎上し過ぎて消防を呼んだことが何回か普通にあるとか懐かしそうに当時を語っていたよ。
とにかく仕事が次から次へと、大きい現場ばかりあるし、とにかく出せだせ、植えろ植えろで、
高度成長時代にこの仕事をやったもので、地域と職場や現場に恵まれたものは、
相当な恩恵を受けたと言っていたが、もちろん日曜も祝日もなく、天気が良いなら
いつでも仕事をしたとか言っていたし、検査も昔はすごくゆるくて、山の下からチラっと見て、
はいOk！で検査は通っていたから、悪いところとか、上の方は何もせずに平気で残したとか。
で、その影響をもろに10年後20年後の俺達が受けている訳で。
あと、森林組合も、仕事をしないで平気で補助金申請しているところが
全国何処にでもあるよな。
除伐B（切捨て間伐、枝払い玉切り無し）で山に入ると、5年～10年前に下刈り後の植後10年前後の除伐に
入ってるはずなのに、どうみても、雑木大き過ぎですｗ公団公社の職員も雑木の年輪を見ながら、笑ってるんだから。
枝打ちでも、本当は裾払いとか（膝下）胸までとか出ているのに、そのたびに本当は補助金を受け取っていて、
俺らにいきなり2メートルの枝打ちを出したり、あげくの果てには、一番下から4メートルまで一変にやらせて、
とてもじゃないが、合わない単価で出してきやがる。
間伐にしても、本当は第一回間伐はもう終わってないといけないのに、一変に切らせ過ぎるので、
年数によっては、もうすでに第一回間伐の金を受け取っておいて、いきなり俺らに第二回で前回分やらせている可能性もある。
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 11:31:57
それと昼は飯を食って酒を飲んで、昼寝も2時間ぐらいは寝てたぞとも。
お前ら、辛い時期に入ったなぁともいつも言われた。
だから今、７０代～８０代の人は相当良い時代の恩恵を受けたんだと思うし、
若い頃からやってた人なら、今でも現役の５０代６０代の人も若い頃は良かったんだろうね。
>>32氏が言うように、飯場というのが当時はあって、山で暮らすんだよな。
木材価格が良かった頃は、林産、搬出の仕事が天下で、大規模の飯場なら、
お姉ちゃん達も来てたんだぞとも（ふもとがあまりにも遠いなら呼ぶんだって）
当時でいえば、チェンソーは今とは比較にならないぐらい宝物で、
盗まれないように本当に気をつけたとも言ってた。
今でも飯場は、四国の山奥に行けばあるし、高知はまだそんな世界だよ。
日本国内でも山の悪い地域ワーストは四国じゃないかな。
全国色んなところに旅行や研修に行ったが、四国だけは半端じゃない。
５０度を超える傾斜で除伐って死ぬぞと。
だから死傷者も高知県は全国でダントツ。
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 15:55:17
高知って林業が盛んなんでしょ？
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 17:57:48
雪の降らない地域だから５０度の傾斜でも木が育つのか・・
北海道は「崩壊地」だったかな？雪崩れで木が育たないとか。
>>35
後半記述の部分は検査に来る人も悪いな・・
また組合直営班の仕事でなければ無理な契約から作業量を省いたのかも？
おいらの場合、組合の契約ミスで半額しか受け取れない現場あったぞ（怒
昔のチェーンソウは故障が多く重くて（ドルマーマッカラー等）、スチールで画期的に軽量化されたそうだ。
しかし地面におくとエンジンが停止するんだとさ
メーカーの説明が「地面に置くときは使わない時なんだから問題なし、使う時にスターター引いてくだい」
雪、雨で調子悪いときは「悪天候時は危ないから・・」だったかな？
それからハスク出現で現在にいたると聞いた。国産はよく判らないけど、ゼノアの名前の由来がギリシャ神話から。
業界の神を目指したのかも
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 11:40:44
なんか、金になる話無いですか？
コツコツでもいいからお金が欲しいです。
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 12:38:48
ハスクの３４６か３５７誰か安く入手できませんか。
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 14:21:36
金になる話か～
以前、オイルの値段が地域によって違うことを知って
その差額でコツコツしようとたくらんだけど、結局そんなヒマは
なかったなあ～
チェンソーアートのほうが稼げると思う。
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 15:07:42
>>39
ヤフオクで色々売る
１、回りにある流木とか苔とか。ただし、採取禁止とかじゃない所、モノでな
２、回りの「○○名人」が作ったもの
３、チェンソーアートなど仕事出来ない時に趣味で作ったもの
４、杉や桧の端を乾燥させたもの(薪ストーブの着火材として)
５、(チェンソーアートの材料として)杉の丸太
この辺りでどうだ？
他にも探せば色々あるぞ
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 16:54:40
>>39
こつこつとキノコとか採取してヤクオフで売る？
自家用で食べるハナイグチ（通称落葉キノコ）は昨年毎日凄い量食べたけど、世間では不作だったとかなんとか。
売るくらいなら自分で食べたいので近所に御裾分け以外３０日間以上食卓を飾ったが売ればそれなりになったと思う。
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 19:49:02
>>7
好みによる
昔からの傾向でスチールは粘り強さ ハスクは初速から最高回転数に到達する速度が少し速いので切り込み
現場の木材の平均で使用してるバー一杯の負荷を掛けるならスチールもいいし
たま切やそれほど大きな木で無い限りはハスクもいい
メンテの面から見るとハスクの方が良いと思う あと雨にハスクは強い
ケースカバーがシリンダケースを綺麗に覆っているため内部に水がつきにくいため
ただ３４６neｗになってタンクからキャブまでのルートが長くなっているため少し心配
メーカーは特に何も言わないが前の346に比べて出荷時のスローが高めに調整されている
あのクラスなら2600～2800のはずだが何故か3000前後
026は結構つくり込まれてる機械なので良くも悪くも完成度が高い
個人的には時代の流れに沿うならハスク 流通が多いということは部品を抱えてる販売店も多いので
修理に費やす時間とコストが減るでしょう。 自分の地域で強いメーカーが良いと思う
>>40
11～13万ってところかな？オクならもっと安いのかもしれん
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 19:52:31
大体、間伐なら３４６を使えば問題ないと思うのだが、俺はスチール０２６使いだけに、
スチールに見切りを付けて、ハスクに乗り換えるにしても、職場のほとんどの奴が
ハスクの３４６だけに同じのにしたくないんだな・・・
てことで３５７を考えているのだが、０．５キロでも重くなるのは本当に辛いよな。。。
なだらかな傾斜ならいいが、急傾斜地で重いチェンソーを持つのは、
非力な俺では辛い（０２６は４．８キロぐらい）
いつもスチールは噴きが悪いとか、色々言われてたから、
ハスクに乗り換えるにしても、同じ班の同僚達と同じランクのハスクは
持ちたくないという、なんかこれまでの悔しさがあるのさｗ
冬場じゃなければ、３４６にも負けないが（45CCや４８CCの頃のになら）
しかし３４６も５０CCに上げてきたからな。
３５７で造林作業している人いる？（伐採搬出以外で）
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 19:54:29
チェンソーの切りくずを固めた着火剤は？
油も染み込んでて、空気も程よく混ざって良く燃えそうだけど
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 20:02:57
>>44
ものすごく勉強になります。
ご丁寧なレスありがとうございます。
班の班長の方針によってうちの組合ではハスク派9割、スチール派1割以下に別れています。
自分は新人時代にスチールを与えられてしまったので、その流れで10年以上スチールです。
仰るとおり、スチールはメンテが大変なんですね。。。友人も言ってましたが構造上の問題で、
とにかく吸い過ぎるせいか、毎日のように、雪が降っている中なら、燃料を注ぐごとにクリーナーを
掃除しないとすごく噴きが悪かったり、キャブレターも短期間でバラして掃除しないと影響があります。
ただ、あなたの言われる通り、完成度が高いせいか、スチール整備の専門職人さんが多く、
機械屋に言っても、かなり上手に整備してくれるんで助かるんですね。
ハスクは構造上の利点のせいか、同僚のほとんども雨が降っても雪が降っても、
滅多に掃除していませんね。スチールや雨や雪ですぐに吸い込んでしまって、
駄目になってしまうので、もう毎日のように手入れをしています（でもその分可愛さを感じます）
それとスチールはご存知かと思いますが、冬用の様々なパーツを付けなくてはいけません。
クリーナーのところに被せるフタと本体の間の隙間にゴム上のやつが付いた別売りを付けたり、
その他にも何箇所から冬の為に付けている部品があります。
ただ、夏場には強いというか、ハスク使いで何人か夏場にオーバーヒートした方を見たことがあります。
私は経済的に余裕があるなら、今後はハスクとスチール二台を使ってみたいと考えています。
あなたのレスはとても分かりやすく勉強になりました。
ありがとうございます。
>>40
新品でアメリカ輸入品で本体のみなら、３４６が59800円であったはず（バーとソーチェーンは別）
うちの同僚は付き合いの為に本体は組合お抱えの機械屋で買うけど、ソーチェーンは
ヤフオクでまとめ買いしてる（だって半額以下だからね）
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 20:25:27
>>45
346から357に鞍替えした人で346に戻る人はほとんど居ない
357は仕事の出来る子 もともと346はクラッチスプリングやキャブがザマーになるまではすっごく調子の悪い機械で
やっとここ数年で完成してきたなーと思ったらNewなんて出しやがってまた先の読めない展開だ
357はずーっと安定してる子 もともと346よりも機械としての出来が良い
不安要素としては昨年あたりからメーカーが黙って改良？改悪？してるぶんもあって少し調子を悪くした
ただ357は仕事は出来ることは保障できる機械だ 言うようにスチール026は重量がトップクラス357は結構重く感じるとは思う
本体重量とは別にバーの長くなってる分の重量も加わるからねぇ
そのクラスで他メーカーで調子の良い機械といえばダイワ１０４８ ゼノア5000あたりかなぁ
どっちも作り込まれてる部類のものだし安心して売れる機械ではある
ただ切り上がりはハスクがどーしても勝ってしまう、仕事として見返すなら357 だが500グラムの壁は厚いｗ
たしかスチールはいまMS200と260はキャンペーン対象だった気がする凄く安くなってるかも3月くらいまで
ここ数年で凄まじく売り上げが低迷してるから本気で巻き返しを図ってくるなら026は良い機械だ
動くのが遅かった･･･とスチール自身も考えてるが未だ本社は本腰では無い様子
だが本社と支社の考えが同じとは限らない地域的な巻き返しを独断で行おうとしてる所もあるにはあるからスチール持ち直すといいなぁ
全伐でバリバリの伐採師なら手拍子で３５７進めるんだけどねっ
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 20:44:20
父親の代からずっとスチールの２４と２６を使ってたんですけど、
機械屋のおじさんにハスクを薦められ、３５７と３４６とどちらか迷った時に
大は小を兼ねるといわれ３５７にしたんですけど、やっぱり重たく感じるので、
３４６もいいかなとこのごろ後悔してます。
でも３５７に比べると３４６は非力ですか？
どなたか両方使用されてる方いらっしゃいますか。
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 21:24:57
あぁそうか、なるほどと納得。
確かにハスク３４６はスパイク効かせて玉切するとデプス削りすぎなのか回転が止まる。
重さだけで十分切れるけど、それ以上は無理かも。
以前使用してたのがスチールの８８だからか知らないけど、アレはスパイクをがっちり効かせても玉切は普通に早くできた。
エアクリ掃除はありえないくらい行ったの思い出した・・
カラマツ６０年生とか全伐・玉切するのに確かにハスク３４６では悪くないけど能率は今ひとつだったしな。。
３５７についてはトータルステーション購入予定なのでもう少し我慢するか。
51:初めて見て張り付き過ぎました自粛します
09/02/21 21:40:58
>>49
細かな切れ味とか使い勝手と言う部分では本人にしか判断できないけど
２６を使っていたのなら３４６は２６と似たような物だと思ってもらっていいと思う
357と026を比べて026じゃぜんぜん足りないと思うなら346ではやはり不足だし
026でも仕事の上じゃほとんど困らないなぁ と思うなら357は重さというデメリットが目立ってしまう
２４と２６を使ってて不自由を感じていなかったのなら３４６で十分だし適切だと思う
機械屋的には客のニーズをきちんと把握してそれに沿ったものを売るのが本筋だから大は小をかねるとか（ｒｙ
まぁ３年以上前なら357を進めたおやじさんの気持ちもわかる346は調子悪かったから
>>50
まぁハスクはピストンリング１本だからね 良い所でもあるし悪い所でもある
ここに居るひとくらいみんな大事にメンテしてくれると機械屋嬉しくてなみだ目なのになぁ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 22:06:05
>>48
ご丁寧に大変分かりやすいレスありがとうございます！！
あなたのような親切丁寧に教えてくださる住民の居られるこのスレは
本当に良スレですね！！
自分は腕力が非力で、020から026に変えた時でさえ、
相当重さに参ったものの、026を使い始めて8年。
もうすっかりその重さには慣れてしまいました。
たまに借りて346を使うこともあるのですが、
若干重いかな？と思う程度であまり気にはなりません。
ただ、026を使っていて、立ち上がりの吹きのよさとか、
音がすごくハスクっていいんですよね。。。迫力があるというか。
もちろん目立ての腕でほとんど差はないと思うんですが、
自分は造林班なので、木切りは間伐や地拵えメインです。
回りが346だらけなので、ギャフンと言わせてやりたいのです！
でも、あなたが言うように我が青春のスチール！
(｀･ω･´)長年共に戦い続けてきた026！！
オイルと燃料のキャップと外装と排気量が若干48→50に
上がった以外はあまり変わってないので、冬場や雨の日には
言うことを聞かないじゃじゃ馬なんですが、それでも愛着があるんですね。
本音で言えば、026を超え、さらに346も凌駕するほどの
スチールのチェンソーがほしいんですが・・・確かオイルの自働調整がない？
機種で026よりも値段が安い55CCぐらいのが一機種ありましたね？
（機械屋は評判悪いからやめとけと言うけど）それはパスするにしても、
026よりもスチールで大きいのを買おうと思ったら357よりも重くなる気がしましたが、どうなんでしょうね。。。
あなたが言われる通り、軽量級では020は最高のチェンソーと機械屋が言ってました。
さらに026も本当に完成度の高いチェンソーなんでしょうね（ハスクよりも若干軽いし）
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 22:20:18
>>52
おまえ支離滅裂だな。
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 22:26:46
ワタリ乙ｗ
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 23:47:59
ずっとロムってたがバイク乗りできこりの俺が総括するに
ハスク ＝HONDA
スチール＝KAWASAKI
って感じで理解しておＫ？
と今日も０２６のキャブ調整ばかりして仕事忘れてる俺が聞いてみる
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 00:23:21
違うよ。
ハスク２４２ＸＰ・・・フェラーリＦ３５５
ハスク３４６ＸＰＮＥ・・・ホンダＮＳＸ
ハスク３５７ＸＰ・・・フェラーリテスタロッサ
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 01:10:49
関係ないかもだけど、おれは
MS３６１の３２５仕様をおすすめするよ。５．５ｋｇくらいか。
３２５のチェンをひと巻き５万くらいか、買って切ってつないで
４５ｃｍのバー、１８インチか、２４～２５個くらい作れると思った。
単価２千円なので、ヤフオクでどれくらいで売れるか。
ま、金の話だけどｗ
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 03:14:44
アメリカ輸入品は基本的に使う上ではほとんど問題ないと思います
>>47 さん話だと346なら本体のみならバーの値段を足して税込み７～８万と言う所でしょうか
一般の販売店で買うとおそらくどんなに安くても9～10万だと思われます。普通は１２くらい？？良くわかんない
型式を確認してキャブレターなどが欠陥品時代の物でないかなどの基本的なことさえクリアしてれば性能的にどうこう言うことは無いはずです
ただわからないようなパーツの一部が国内流通してるものと違うってことはあります
保証を使う状況になった場合のスムーズな対応ですかねコイルやキャブのアセンブリ交換修理はいずれも１～２万の間だと思いますが
クランクが折れたらシリンダーも無事にはすまない場合が多いので保証が無いと海外メーカーの場合部品だけでも
シャフト＋シリンダ＋ピストンもろもろで部品のみで５万程度はかかるでしょう
そしてクランクケースまで分解する大手術なので工賃も高いはずです
（ハスク スチールは国内メーカーに比べて末端部品の値段が非常に高い 部位によっては２～３倍）
果たしてオクで個人購入したものをスムーズにそういった対応にもっていけるか？と言う所でしょうか
まぁ色々と抜け道はあるので無理を言えるなじみの修理工場があるならあまり問題では無いのですが
それは店にも多少迷惑をかけることにもなりますし、店の販売実績が微妙ならメーカーに無理が通らない場合も多々あります
機械と言うのは同じ製品でもどうしても当たり外れと言うものが存在してしまうものですのでリスクは少し出てしまいますね
私の判断だとどっちで買っても良い勝負です、その上で店との付き合いをとるかトラブルが出ないものとして価格を取るかです
財布が厳しいなら価格を取るのが現実的でしょう。ただ余裕があるなら販売店で買ったほうが安心です融通が利きますので。
私はお客様がどこで購入していようが全く興味ありませんし出来るだけ安い所で買って頂くのが
お客様のためにもなるので決して売っている立場としての利害を考えた発言ではありません
３４６本体価格１５万とか言う暴利の店で買うくらいなら輸入品買っとくべきだ
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 19:31:42
あー明日も仕事だがんばろう
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 20:47:16
だからＵＳＡも国内も殆ど一緒だって。
社団法人：林業機械協会のステッカー貼って、
マフラー/スプロケ/ソーチェン替えて７万も高いんだよ。
実際ＵＳＡ仕様の部品とトレードして殆ど値段も変わらないハズなのに
激高なのは解せないな。
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 21:11:06
林野庁のデータを見ると、MS260と347XPとMS240と340eの乾燥重量はほぼ同じなのに、
MS240だけ他に比べて装備重量が600～800グラム軽いんですよね。
最初はバーの違いかと思ったんですがそれだと標準バーサイズが15インチの
340eがもっと軽くてもいいはずだし、何でMS240だけこんなに軽いんだろう？
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 21:20:15
ハスク ウマー
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 21:23:22
>>60
並行業者から買って、修理、部品注文は農協とか微妙な所へお任せすればいいかも？
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 13:43:03
独立行政法人とか社団法人、財団法人に許認可法人、さらに公益法人があって
さらに、各法人に、名前はよく似てるけど、
○○機構とか○○研究所とか、
○○促進センター、○○協会、○○基金とか
末尾などを少し変えた法人が星の数ほどあって。
こういう団体に公務員が定年後に就職して膨大な無駄遣いや利権をむさぼっている。
その下に子会社が１００００社ぐらいあり ある試算では年３０兆流れるという。
本当の情報公開がされていない為、真相は闇に包まれている。
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 17:12:58
>>64
それ、共産党に追求してもらえばいいんジャマイカ？
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 17:43:19
>>64
×こういう団体に公務員が定年後に就職して膨大な無駄遣いや利権をむさぼっている。
○こういう団体に公務員が定年前または定年後に就職して膨大な無駄遣いや利権をむさぼっている。
早期定年を見越して各省庁で毎年採用してるんだよ。入り口を絞れば全然違うと思う。
また林業機械化何とかが国の補助金を扱う中身で、これURLﾘﾝｸ(www.rinkikyo.or.jp)
たぶん建設メーカーは他の名目でも環境対策の機械開発補助をうけてるはずだが国庫から林業系列からも
補助してる。だからここの団体認定の縛りがあるのだろうが、そこは伏魔伝ｗ
農水の闇って所だろうね
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 17:56:08
プロモデルとホムセン向けの値段の差は林業機械協会のステッカーの差だったのか。
大差ないのに値段の差が大きすぎると思ったんだ。
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 18:47:52
アイドリング状態ですぐにエンジンが止まってしまうのは
どんな原因が考えられますかね？
スロットル回している時に止まることはないんですが。
やっぱりキャブとかでしょうか？
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 19:27:09
ホームセンターで売ってる物は庭木の枝払い程度に使う分には
意外とイケル。薪作りでハスクばかり使うのはもったいないので
日立の１９８００円の使ってます。
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 22:09:20
>>68
購入した当時はどうだったの？
取り合えずエアクリ掃除してみてー
住宅周りで使用するなら中性洗剤と要らないハブラシとお湯でほぼ完璧に綺麗になる。
油分も取れて目つまりしにくく、汚れてもハブラシで軽く取り除くだけで良くなる。
乾燥は十分に常識を心がければok！ 決して火の側に放置とか電子レンジ、乾燥機、洗濯機に入れては成らない。
水分を清潔なティッシュでよく吸い取り、水気、湿気の無い場所に置いておくとやがて乾燥する。
急ぐ人や廃ガソリン（洗いガソリン）の処置が出来る場所、方法のある人は小さい器、例えば小さいタッパー内で洗うと良いです。
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 22:23:45
連投するけど、スロット戻してアイドルストップする場合、エアクリ掃除で簡単に直る場合が多い。
次いでプラグ交換、次いで機種によるけど気温・湿度・降雪対策の不備
寒い朝はエンジン動いていて、そのうち不調でエンシンストップ、不稼動なら燃料タンク内の水分凍結が解ける罠、又は
燃料補給時に水分混入（理由はキャップ付近または燃料保管携行タンク内の結露等）もある。
水分混入ならエンジンがうんともスンとも言わなくなる。ダイヤフラムキャブ内の燃料経路で水滴が溜まっているからだ
地域によるけど、燃料タンク内に水分がオチョコ２杯分くらい凍結して溜まっていた事あった・・
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 23:34:56
>>70
>>71
詳しいレスどうもありがとうございます。
私が働く前からあるチェーンソー(346XP)なので昔の調子はよくわからないんですが
エアクリは綺麗だったので>>71のどれかが理由かもしれません。
ちなみに混入した水分は取り除くことはできるのでしょうか？
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 00:37:06
>>72
仕事で使う人なのね・・
ならば一回目は勉強と思って専門店に持ち込み、修理の実際を見て覚えるのが機械修理へ覚えていく一番の近道としておこうか。
修理工賃は３０００円～かな？
と言いつつ、まずプラグ交換を次にしてみようか。
水分を吸ったかどうかは例えば燃料タンクのガソリンを別容器に移し替えて確認してみるべし。キャップを取り去ろうネ。
焼酎ペットボトル等の大きめの容器を半分に切ってそこにチェーンソウタンクの混合ガソリンを移し変える。火気厳禁だからそのつもりで！死ぬぞ。
移し終えたらペット容器の底を確認、何があるかな？？？水分なら玉になってコロコロしてるしゴミもあるだろう。
何も無いならそれで良いけど水分あるなら上澄み（ウワズミ）のみタンクに戻し、再度移し変え。寒い場所だとタンク内で凍結してるかも？
明るい場所でよーーく確認。
燃料フィルターも交換しておくかな。予備が無いなら２、３個買ってストックすべし。保管に気をつけないと使う前に汚れるｗ
燃料フィルターは初心者ならばアッセン交換が良いだろう。針がねで慎重に燃料ホースを引っ張り出し交換。
（実は呼気を口先からフィルターの口穴に当てて吐きだすフィルター汚れ確認もあるけど交換しておこう）
古い機材ならば燃料ホースとフイルターの継ぎ目にキズ、穴がある場合があるから確認。
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 01:14:46
燃料タンクに水分があった前提で書いているけど、次にキャブの分解掃除。
エアフィルターを外してキャブを本体から外す。スイッチ類の線を外すのを忘れないのと、付いている場所を覚えておくと良いよ。携帯シャメで撮影とかさ
チョークスイッチが本体に嵌っているからマイナスドライバーで軽くこじると簡単に抜ける。壊さないよーに
ああそうだ書き忘れたけどエアコンプレッサーがあればキャブを外す前に切り屑を吹き飛ばそう。無ければジェットオイラーでガソリンを吹き付けて流す。周囲はガソリン
塗れになるからそのつもりで。 前スレではパーツクリーナーの使用も提案されていた。
キャブを外したら分解だけど、大きなネジが真ん中で一本だけ止めている側のネジのみ外す。ガスケット２枚でてくる。順番、方向をしっかり記憶。
できればネシ外してすぐ組み立てる。それを２、３回繰り返すとガスケットの組み方を「覚える」 薄い奴と厚い奴、重ねる目安に突起あるから。
キャブの洗浄は専門店では素手で持ち、そのままガソリンの容器にいれてジャブジャブ洗うだけ。金属の細かいメッシュ（網）に微細な繊維が詰まっていないか
確認。たぶん大丈夫だからしこはそのままでok。
そしてキャブにガスケットを取り付けて組みなおす。方向、上下を間違えないようによーーく見る事。
青い？チョークレバーを組み付けて電気線を取り付け（忘れやすい）組み立てる。 エアクリも組み付けプラグコードも忘れずにプラグにはめる（ココも忘れやすい）
燃料を入れてスターターを引こう！たぶんエンジンかかるはず。
駄目なら素直に修理げＧｏｏ。 帰らないで修理終わるまで見て、要領、原因、対策を覚える事。予備パーツも購入するといいけど会社のなら微妙か・・
初期の３４６ならデコンプを昔の手動タイプに絶対交換しておくといいよ。どうせ使わないけどあの複雑な機構は絶対良くない。エンジン焼ける＞＜
どのくらいの頻度でチェーンソウを使うのか判らないけど、よく使うなら日ごろからチェーンソウの掃除をし、最初はメンテナンスを専門店にて行い
見て覚えるのが一番早い。ここまでの手順に謝りがあるかもしれないぞ？？？ 覚えたら現場で１５分以内で行えるのだから正しい手順を確実に習得してほしい。
最後に一言『外した部品を置いておく場所は考えて作業すること』
75: ◆3SCUNPTlec
09/02/24 08:30:34 BE:381243825-2BP(502)
先週あたりチェンソー専用のズボンなるものの記事をみた、
もう一度見たいのですが、媒体が思い出せない。他に見た人いませんか。
防刃ではなく特殊な繊維が刃に絡み付いて動きを止めるというものでした。
テレビか雑誌かも思い出せない。
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 13:22:26
俺、持ってる。
URLﾘﾝｸ(www.stihl.co.jp)
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 13:35:28
>>75
こんなんありますが。
URLﾘﾝｸ(h-machine.jp)
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 13:37:34
みなさんは伐木で水平切りする時にスロットルを親指で操作しますか？
こないだ講習に言ったらそう親指でやるように言われて
テキストにも同じようにかいてあったんだけど。
要は自分がやりやすいようにやれってことなんだろうけど
うちの周りには親指使う人はいないもんで。
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 16:17:52
>>75
スチール、ハスクにはある。
国産はデサントが出してる。
発売元は、たしかマックスというメーカーだったと思う。
80:75 ◆3SCUNPTlec
09/02/24 18:03:57 BE:686238236-2BP(502)
>>76,77,79
ありがとー、これですわ。
以前足をかすめたことがあったので、
購入検討して見ます。
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 20:50:52
僕は常に一指し指で操作する、親指は使わない。
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 21:13:19
俺も人差し指だな。。。
10年この仕事をしているが、今気づいたｗ
無意識なんだな。
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/25 00:32:05
俺は親指だな・・・。
受け口作る時は、人差し指だとやりづらくないか？
>>75
完全なズボン型のほか、脚部前面だけ覆うのもあり。
URLﾘﾝｸ(www.firesidestove.com)
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/25 01:18:17
人差し指に慣れちゃってるけど親指の方が手首や体勢は楽だな。
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/25 02:35:52
MS260買ったついでに安全対策と思って、蒸れなくて良いとチャップス買ったけど、ベルトが今一スカン。
外国では義務なのか、ようつべの外人はみんな装着してるみたい。
ハスクかスチールのＨＰでプラスチックの靴先を切断して見せてたから、鉄心入りゴム長。
刈払い機のチップソー対策で、ステンレス入り安全脚絆。ヘルメットは黄色い電工用の安物。
それ以外に、40CCクラスと違って、バーが不意に挟まれた時など、いきなり引き込まれたり、
逆に自分に向かって飛び出して来るみたいな時が有って土器。足場とか姿勢に注意しなきゃコワヒ。
安全の為には、パワー機ほどオイルの加減や刃先のメンテが重要って事かな？
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/25 03:51:32
>>85ハスク出身の指導員によるとスウェーデンでは一式装備してないと
怪我しても労災的なものが降りないらしい。重機作業もイヤマフ装着義務だって。
向こうの関係者が日本に来ると超先進国ってイメージを抱いて来る分林業関係の
安全面等の文化的な遅れに驚くらしいよ。
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/25 10:00:27
親指だと危険
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/25 12:17:22
いや、講習のテキストに書いてあるから。
テキストは安全最優先だから。
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/25 19:50:28
>>86
それこそハスクバーナのマニュアルによると、スウェーデンでは山で作業するときは
あの蛍光オレンジの作業衣の着用が法律で義務づけられてるってあったもんな。
この間、秋葉原で林業の就職説明会のニュースをNHKでやってたけど、
そこの作業員のおっちゃんはヤッケだけで作業してて、彼我の差を感じた。
90:林業就業2ヶ月目
09/02/25 19:59:56
中目とか柱目ってどういう意味ですか？
中目は太いやつ、柱目は細いやつってイメージなんですが
長さや部位(元玉や二番玉)は関係ないんでしょうか？
間違ってたらすみません。
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/25 20:36:06
ぐぐれ
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/25 21:20:38
ところで、>>39 は金を稼ぐ事に成功したのだろうか？
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/25 21:21:49
スチールのMS170安いなぁ…
一台買っちゃいそう
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/25 23:25:22
山で聞いてると、ハスクが一番良い音してます。
クォーオォォォオオオオオオオオオン～
キュウィィィィーーーーーーーーーンという歯医者のような。
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/26 17:05:16
>>92
今稼いでる最中じゃね？
稼いでるから教えたくない
だからカキコミしない
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/26 17:07:07
自分で使ってるとハスクの音が良いんだが人が使ってるのを
間近で聞くと金属音が強すぎて嫌な音するわ。
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/26 17:11:30
>>96
それでかな？
夏でもイヤマフしてる人って、たいていハスク。
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/26 17:23:58
すね吉山
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/26 17:29:50
>>97
俺の場合は、新人として入った時に貰ったヘルメットに
網とイヤマフが付いていたので、使っているうちにそれが無いと嫌でね。
うちの職場ではメガネすら付けずにチェンソー仕事や刈り払いをもやってる奴らがいる。
怪我をするのは勝手だが、労災出して迷惑かけてくれんなって思うな。
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/26 18:11:13
うちはほとんどがヘルメットすら被ってないよ。
イヤマフなんて付けてたら声が聞こえなくて危ないだろってバカにされちゃう雰囲気。
田舎の木材会社だけど地元では1、2を争う会社。
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/26 18:35:42
イヤマフは一人で黙々と伐りまくるときだけ付けてるな。
そばに人がいるときは、音や声が聞こえないと困るので付けない。
あと、ちょっと難しい伐倒のときも、色々な気配を敏感に察知したいので付けない。
夏も暑苦しいから付けないな。
あれ？ほとんど付けてねーｗ
バイザーは逆光のときは上げてるけど、大体下ろしてるなあ。
あれがないと、ボサ山や枝打してない山に入りたくない。
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/26 19:55:22
失礼な言い方かもしれんが仕事ができるやつは
ヘルメット被ってるくらいでイヤマフみたいな
仕事の邪魔になるようなもんは付けてないイメージだね。
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/26 22:11:24
自分はヘルメットは被るが、ヘッドホーンはしない。
伐採の瞬間に木が鳴く声が聞こえないから。
樹齢５０年以上の木は最後の断末魔に
コキッ・・ギァアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
という叫び声を出します
コキッといった音を聞き逃したら、逆に木に襲い掛かれたりする事が
あるのです。いつも神木の祟りの恐怖と闘ってます。
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/26 23:03:33
古い木と言えば、ＮＨＫで屋久島の林業やってたな。今は、古い株を搬出する作業だけど。
凄いな。何千年だぜ。
チエンソーはハスクだったけど、機種まで分からなかったな。３０Ｋの機械だそうだけど。
それと、ツルを使って積み込みやってたわ、ツルは初めて見たわ。
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/27 00:24:29
俺も見た。爺さん引退だってな。
涙出たよ。時々現場で顔合わしてたから余計に悲しかった。
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/27 10:10:08
見逃したああああああああああああああああああ
再放送あるんかなぁ・・・
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/27 18:18:03
再放送終わった
やはりプロはハスクバーナー使用してました
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/27 19:52:55
排気量によるな。
45cc以下はスチールの方が好き。
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/27 21:36:19
でも、ハスクの455見てがっかりしたわ。
金属部品は、バリも取って無いブリキのプレス品。マジで雜。
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/27 22:04:29
僕のハスクは金属部分はマグネシュームだよ
111:ハスキー
09/02/27 22:38:54
>>109
455はアメリカ工場製のホームセンター仕様じゃっ。
112:ハスキー
09/02/27 23:19:36
失礼！
４５５と間違えた。
４４５はどこで作ってるかまだ聞いてないわ。
いずれにせよ山では使えない代物だな。
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/28 01:19:13
>>104
再々放送はないですか！
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/28 08:58:53
スチール嫌い。あの白とオレンジのカラーリングとエンジン音
スプロケットがリムじゃないのも×
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/28 09:56:52
アク禁あげ～ふぉんと凹んだわ
イヤーマフって、木が倒れるときは耳からはずすって書いてあったよ。
ちゃんとした、ヘルメットほしい～
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/28 17:50:40
木が｢ひねている｣ってどういう意味ですか？
｢ようひねとる檜や｣って言葉を聞いたもんですから。
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/28 18:48:36
曲がってるって意味じゃね？
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/28 21:31:58
>>116
ねじりアメみたいに捻れてるのよ。
木目が悪いし、良い材が採りにくいのでは？
プロは買いたくない→安い材と言うことだと思う。
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/28 22:18:39
急激な乾燥でも起こるよ。
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 00:39:13
目立ての時、ヤスリをかけてヤスリを戻す際に
デプスの内側を少し擦るのは問題ないですよね？
ヤスリをかけた刃には当たってないですよ。
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 01:15:14
>>120
木似寸奈
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 07:40:49
>>121
尊敬してる親方、先輩からは問題あると怒られた。
慣れるとヤスリを引きとき刃から完全に浮かせて再度研ぎこむのに何ら不都合は無いよ。
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 12:08:00
>>122
>>123
レスどうもありがとうございます。
チェーンソー講習でプロの目立ての仕方のビデオを見たんですが
その人は引く時にデプスに擦れてたんですよ。
確かに高さや角度をキープしたまま素早く目立てをするとデプスに擦れてしまいますが、
自分の周りには引く時は完全に浮かせる人しかいないもんですから。
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 13:44:46
僕は目立ての時に、チェーンも少し擦れるので
チェーン破断の恐怖と闘ってます。
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 14:20:34
僕も、目立ての時にチェーンを削ってしまってます。
やすりを水平方向より上に１０度傾けるのでどうしても
チェーンにあたりますよね。
みなさんどうですか。
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 14:28:45
>>125
かなりフック気味？
ホルダーと併用しながら目立てするとチェーンを削るのは無いと思う。
最後のｷﾞﾘｷﾞﾘまで目立てすると少々削るかもしれないけど・・
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 15:00:08
>>125
>>126
ソーチエンの種類によって傾けるように指定してるのも有るよ。
チエンに当たり出したら少し小さめのヤスリにすると良いらしいわ。
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 17:07:16
ホルダーつけてやってるんですけど、２５ＡＰのチェン少し削ってます。
小さめのヤスリと書かれてますけど、４ｍｍはどんなに刃が減っても
最後まで４ｍｍｍでないとだめだと、このスレのどこかで書かれてました。
ところで、どなたか、作業中にチェンがぶち切れて、
怪我された人おられますか、
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 17:30:04
>>128
ふむふむ、大丈夫だと思うよ。４ｍｍというのは、それ以下のヤスリが
あればだよ。４ｍｍ以下の探してみたら。ないとは思うけど。
ほんとうはダメだと思うけど、ヤスリを引くときにそのままで浮かさず
研ぐことはやるよ。ヤスリの往復運動。ヤスリの寿命の問題かな。
多少フック気味でも、デプス削っても大丈夫だと思う。程度問題だけど。
手元下げて３５度で丸ヤスリをかけると、刃は３０度でついてフック気味に
なるんだったか、忘れた。スマン。てゆか、おれは水平でしか研がんもんで。
チェンがブチ切れるのは、リンク部分が多いのかな。これも忘れた。
少なくともチェンのカッター部分では、ブチ切れることは少ないと思うけど。
チェンが作業中にブチ切れたことは何回かあるけど、怪我したことはない。
労災報告にも、あまりなかったと思う。
こんなんで、よろしいでしょうか？
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 17:56:10
１２９さん ありがとうございます。
ホームセンターで、以前３．８とか３．５の丸やすりを買って、
砥いだことあるんですけど、あまり切れ味がよくなかったように
覚えてます。
知り合いの人は、刃が減りきったものが、1番抵抗が少なく、
断面もきれいだとゆうのですけど、やっぱり、新品が
1番だとおもうのですが、どうでしょう。
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 18:16:12
>>130
刃が減ってチエンに当たり始めると小さい径のヤスリ、同じフォルダーでＯＫ。
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 18:26:00
新品を購入後、そのまま装着・作業では切れ味６５％と言った所か？
エンジンの大きさ、メーカー機種にもよるけど、新品を丁寧に目立てして機種・目的に合わせて
必要ならばデプスを落としてみては？>>130
半分程度まで磨り減った刃を慎重に目立て、デプスも調節して切れ味は悪くないけど最高の切れ味に及ばない。
切屑の形が悪い。
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 18:38:43
まあ、練習第一。
キャッチボールだって、ショートバウンドの捕球方法を聞いてもすぐには捕れない。
失敗も何度か有る罠。
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 19:11:50
>>129
3.8mmのヤスリならうちでは普通に売ってるよ
なくても、良心的な林業機械店や農機店なら取り寄せてくれると思うよ
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 19:21:27
うまく研げない人は
1.練習する
2.ハスクの目立てゲージを使う
3.電動目立て機を使う
のどれかでガンガレ
ちなみに電動目立て機の俺的オススメはニシガキの100Vのヤツ
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 20:10:44
自分の２５ＡＰは横切りは綺麗に早く切れるが縦切りが全然だめ。
他人の同クラスの９１ＶＧのほうが縦の切れ味がいい。横は似たようなものかも。
やっぱり目立ての差かな。
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 00:20:58
>>123 自分が講習受けたとこの講師はデプスじゃ無くて刃に当てたまま引いてましたよ
まぁ引くときは擦れないからそれでも良いのかなとも思ったがまねする気にはならなかったです。
目立てゲージ使うのが時間的にかったるい時はハスクの25度と30度の角度表示付きの
ホルダーとか使うと良いかもしれません。
>>128 確かゼノアのこがるシリーズとかは3.8ミリだったから専門店で普通に売ってると思います。
チェーンキャッチャーさえしっかりしてれば切れたチェーンで怪我する事は余り無いと思います。
皆さんはチェーンの張りはどの程度を目安にしてますか？ハスクの説明書や講習では手で回る程度で
なるべく張り気味でとなっていますが現場のベテラン達は緩めが多い気がします。
やはりノーズスプロケットが付いてる場合はバーを傷めない為に張り気味がいいのでしょうか？
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 01:46:11
>>128さん、
＜おれは水平でしか研がんもんで
２１ＢＰ、２５ＡＰ、９５ＶＰとかでも？
それとも４０cc以上の機種でも、あえて９１ＶＳ（ＶＸ）使ってるとか？
139:138
09/03/02 01:48:37
>>129だった、ごめんなさい。
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 06:39:11
>>137
張りは回る程度まで張るよん
たるみが在ると枝払いで外れやすい。 新品は３０分くらい使うと初期延びが出てくるから
適当な時間がくれば忘れずに調節しておこう。
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 08:55:27
僕はチェーンは緩めにして一日２回くらい調整する。
その方が負荷が少ないのでエンジンの吹けが良いような気がする。
個人的にはスチールは良く外れるので嫌いです。
142:140
09/03/02 12:22:25
回る程度といってもバーの下部分のたるみは大体３ｍｍ程度かな？張りすぎだとスプロケット壊れそうだし
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 20:23:52
>>138
ごめんよ～おれ、スチールの3/8のチェンだもんで。３４６XPは昔使ってたよ。
たまに、MS200だっけも使うけど特に気にしないもんで。
スチール本体とスチールのチェンは目立てに気をつかわない感じ。
ハスク＋オレゴンだと目立て命だろうと思う。というか、目立てがだめだと
エンジン壊れる。これも程度問題だけど、スチールは多少無理がきくかな。
ようは切れればいいわけだから。
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 21:42:33
>>137
ゼノアこがるシリーズは
25APだから4mmで良いはずだけど…
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/03 15:10:33
新しいソーチエンって先端がが硬くて滑り気味だろ？
ダイヤモンドなら気にしないと思うけど、ダイヤの粒度って言うか切れ味どう？
要らないかな？
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/03 16:10:57
コマツの人が、やっぱり皆さんチェーンソーはゼノアが一番って言ってるって言ってた。
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/03 18:08:00
>>146
そんなわきゃないよｗ
ハスクやスチールで間違いは無い。
特に40CC以下ならスチール最強。
40後半ならハスク、次点でスチールかな（メンテの面で）
その次にお情けで、シンダイワってとこでしょ。
コマツ？ゼノア？何？って感じだな。
よく素人の土方が車に積んで下手糞に木を切ってるがｗ
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/03 18:09:25
ゼノアはごがるだけやってりゃいいんだよｗ
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/03 18:09:35
>>146
ゴムの林内作業車でも乗ってろ
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/03 21:23:18
ハスクやスチールが欲しくなったのですが、
並行輸入品でも農機具屋とかで修理してくれますかね
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/03 22:51:12
>>150
やってくれるよ。
ただし、店によって金額や技術は様々なので、自分で調べて良い店を探す事。
良いと決めたら、その店との人間関係って言うか、売り上げに協力してやる事。
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/03 22:51:32
>>150
農機具屋なら問題なくok 専門店はどうだろう。。中の人カモーン！
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/03 22:54:46
最近国産も頑張ってるらしいけど、
コマツゼノアか共立使ってる人居ます？
どんな感じですか？
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/03 23:08:31
>>153
どっちも、高性能で丈夫。メンテもやりやすくて悪くないよ。
俺は刈払い機が共立で、メンテをこまめにやってるせいか、壊れなくて困るのよ。
それを理由に、新しい機械が買えないから。
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/03 23:51:05
国産はどこもハスクやスチールに比べて振動値が高すぎて振動病になる。
ハスクが一番。
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/03 23:52:41
>>151
どうもです
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 00:25:53
自動車もだけど、修理回数の少なさ見ても国産プロ機の頑丈さはスゴい。
ハスクの修理依頼回数はマジ多い。
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 14:31:00
マキタのって、どこかのOEM?
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 17:20:40
ガイドバーの長さが違うのにチェーンが同じなのはどういう仕組みですか？
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 17:34:33
>>159
？
１８インチなら７４Ｅとかで、１６と区別してるよ。
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 20:00:51
スチールでもホームセンター仕様とかあるの？
モノを見てどうやって区別できるの？
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 20:26:02
>>154
共立の雨の弱さ最強。
しかもパイプの弱さときたら・・・・・・
シンダイワのように中に何センチか置きにゴム製のものを入れてないんだな。
単なる筒でしかないから弱い弱い。
草刈り機はゼノアの燃費の良さだけはガチだが。
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 21:12:36
【最近違法個人輸入品の流通が目立ちます。
輸入品はチェーンの厚みが異なり国内では替え刃を購入できません。
もし購入できてもリール単位でしか販売しませんので１０万円以上請求されます。
さらにメーカー等のアフターサービスも一切受けることが出来ません。
また安全基準が国内と異なる商品の為労災はもちろん生命保険等も利用来ませんので事故の際大変な目にあいます。
チェンソーは危険を伴う商品ですので必ず日本正規品のご購入をお勧めいたします。】
↑これ本当でしょうか？労災とか生命保険まで関係あると・・・・・
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 21:17:30
>>163
そんな訳ないじゃん。
＞輸入品はチェーンの厚みが異なり国内では替え刃を購入できません。
バーだけ国内品に変えればいいだけじゃん（スプロケットはどうかは知らんが）
┐(´ー｀)┌
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 21:44:36
>>161
カタログにも書いてるけど。専門のショップとか、ネットショップで違いを調べれば分かるよ。
作りも材質も違うし、メンテもやりやすい。部品の供給体制も別物。
使用回数が少いなら無用だろうけど。
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 21:53:02
>>163
ハスクは米国仕様とかで薄いらしいが、あらかじめソーチエンを余分に買って
在庫しておけば良いんじゃないの？その輸入代行屋さんが営業してるうちに。
スチールは取説が英語なだけで、日本語ＣＤをおまけで付けてくれる。
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 22:39:51
米国仕様は切れ味いいし、
バーが軽いから長いの付けれる。
実際の所チェーンソーで怪我したからと言って、
本体が国内品か調べたなんて聞いた事無い。
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 22:57:06
>>167
それにヤフオクで有名な人の所で聞いたんだが、
そこんところもきちんと考えてくれて、米国仕様と
国内仕様を選択出来るようになってるよ。
バーとソーチェーンは。
どちらが使いやすいかだが、長く付き合える業者なら、
別に米国仕様のバーとソーチェーンでも悪くないよな。
問題はどちらが費用が安く安全でどれだけ長持ちするかだが。
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 00:43:41
でも、バーが薄くてヘナヘナだから切断面が曲がるって言う人が居るけど。
日本だと、山が急斜面でよく転げたりするから丈夫な方が信頼できるんじゃ？
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 06:53:24
バーが薄ければ抵抗が少ないのでトータルでの仕事量または体の負担が少ない。
切断面が曲がるのはただ下手糞な研ぎだからｊｋ
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 12:19:03
スチール正規取扱店の森林組合なんかでも米国仕様売ってたりするの？
今キャンペーンで260が9万ちょいで買えるんだけど
米国仕様だから安いわけじゃないよね？
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 16:23:36
>>171
ヤフオクだと69800円でフルセット（バーとソーチェーン付き）で新品があったような。。。
うちの近所の別の組合でも、春にフェアで260を10万ちょいで新品を売ることがあるが、
大体は一個前の型とかだな。。。
燃料とオイルのフタが、一個ずつ変わっていったよなｗ
あとバーを外すボルトのところも燃料キャップのようになってる違うやつがあるな（使ったことがないが）
機械屋に聞いたらあれはお勧め出来ないと言われた。
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 17:14:03
240や260みたいに同じような値段であえて排気量小さい方を
選ぶメリットって金銭面以外にあります？重さも同じですし。
例えば排気量が小さい方が作業しやすいこともあるとか。
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 17:27:58
>>173
何一つないよ。
024と026では次元が違う。
縦切りなんかだと、すぐに噛みそうになるしね。
026で一息で切れるヒノキでも024では辛い。
価格以外に何もメリットはないし、価格もそこまでの差もない。
素人が排気量の大きいのは怖いから、という理由で使う程度かな。
あとは、024は売れなかったり在庫処分で結構投売りとかが多くてね（うちの地域の場合）
半値とかでも売られてる時があるから、地拵え用とかで使う程度だろうかね。
もしくは除伐の木を刈り払いで切るには面倒だからと後でチェンソーで切る程度とか、
木が細い時には使い勝手もあるが、それなら020でも十分切れる。
エンジン音とか回転は020の方が音もすごくいい。
024を買ったことを昔は禿げしく後悔したもんだ。
026使いが024を使うと、絶対ショックを受けるはず。
あまりに使えないから。
あなたが言うように金銭的なこと以外に無い気がします。
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 18:03:01
024はダメでも240は良いかもしれんぞ。
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 18:34:05
240と260ってほんとに同じ重さなのか？
どっちも使ったこと無いからしらんけど。
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 18:57:48
たぶん0.2キロ違う。4.5と4.7。
ちなみに騒音レベル7dB違うみたいだが
7dBって差は聞いてわかるほど大きいの？
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 19:02:47
スチールだと「020ＡＶＰスーパープロフェショナル」という機械は
結構好きで使ってる。こいつの凄い所は本体全てがマグネシュームで
手荒に扱っても壊れないし、給油キャップも手抜き無し。
３５ccでもパワーが結構あった。
ハスクだと２４２ＸＰがベストでした。
何れも程度の良いのが無いです。
プロ機はハードに使われるので中古で出回った時には何処かに不具合を
抱えてる可能性ありますし。新品はもう無いし。
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 23:20:03
子供二人分の給付金でチエンソー買ったらダメだろうな？やっぱり。
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 23:38:13
クランクケースの合わせ目って液体パッキン？
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 03:05:00
>>177
セルシオと軽トラの室内音を比べてるようなもんだ、
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 04:24:41
>>177
そんなに変わらない。
むしろ低音域でかん高くない、耳には負担が軽いとオモ。
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 09:57:19
むしろってどういうこと？
260の方が負担が軽いの？
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 21:15:44
昨日、会社の倉庫の中に新品のゼノアのチェンソーのダンボール箱が
あったので、開けてみると、エンジンは、何とか、かかったんですけど、
チェーンがまわりませんでした。チェーンが錆びていて、堅くなってました、
バーからはずして、オイルをつけて、なんとか使用できそうなんですけど、
新品のまま2年くらい箱の中で保管してたみたいです。
使わないチェンソーの長期の保管はどうしたらいいのでしょうか。
ガソリンを抜いて、オイルもぬいて、チェーンもガイドバーからはずしておく
ほうがいいのでしょうか。
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 21:48:00
それくらいググれ。
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 22:45:43
ペール缶にチェーンソー入れてエンジンオイルを上限まで注ぐ
蓋をしておけば漬け物と同じ!!
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 01:05:55
横文字メーカーは外国人基準で作られてるから大型の機械に力を入れてることが多い
だから40cc以下のクラスでハスクやスチールで良い機械ってのはほとんどなくて020くらい
地域柄山が枯れてたりするところやそれほど頻繁に使わない人には国産の40ccクラス一台で十分なことがあると思う
ここはハスクスチールが多くて驚いたんだけどゼノアの3700や4200 ダイワの1039でも十分やれる地域とか作業内容はある
バーは16-18インチを使うことになるが重量は軽いし枝打ちでもあんまり苦労しないし故障も少ないメンテも楽で修理費用も安い
>>146 地域によって山の豊かさってのが違うから必要とする排気量や仕事内容も変わってくる
どこでもそこでも馬力のあるハスクじゃなくて、汎用性が高く軽くて安いゼノアが強い地域ってのもある
ゼノアの4200は個人的にお勧めで汎用性が高くて重さも悪くないハード面とか寿命、値段、メンテ、
その他色々な観点からみてプロ向けで汎用性の高い良い機械だと思う
ちなみに国産と横文字メーカーの平均寿命は使ってる人がびっくりする位差がある
特にハスクは使ってる人がコアユーザーっていうか実働時間が長いのも作用してかなり短い傾向にある
>>184 機械は使わないのが一番痛みます 混合油とは放置すると必ずガソリンと分離しますので
長期保管する場合はタンクを空にしてエンジンを掛けキャブ内部の燃料も燃焼させて保管しましょう。
どの道ダイアフラムが乾燥して劣化を起こしたり混合油がキャブ内部で固形化して詰まったりして痛みやすい傾向にあります
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 01:46:31
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,,ｨﾆﾆヽ彡彡彡彡ミﾆ三ミ､
,ｨミシ彡ミﾐ､ﾞ彡彡彡三ミ､彡ｲ三;ヽ
{彡y彡彡y彡ミ 彡彡三三彡Y彡三ミ}
{ツ彡ｼｨｲイ彡ミ 彡三ミミシシヾミ三シ
(彡彡ｲ/////ﾉ〃〃ﾊ;ヾヾミ三彡Y 三)
{彡ｙ///イ/ ミヾヾミ三彡Ｙｼｲ
Ｙ（（（ / ｀ミミ三三彡ｲミ､
!､,,,_ _,,,..--- ﾞﾐ,ｨイi }ﾐ三;シ
}Tﾞ'tゝ .:´ ｨ弋ｶ'- Ｙ/5 /i川イ
! ￣ .i :. ￣ ... ｰノミﾄ､シ
',:.:. ,' ::. .:.:.:.: iイミ三ｿ
', ヽ ｰ !::ﾐミ三ﾘ
ヽ. ﾞ'三‐‐‐'｀ ノ :::iｰｰｰ'
｀､ , ' : :',
｀ ｰ-┬‐ ' : :ヽ
| : : ＼
__＿....ｌ:: :: ＿＿ , ---.ヽ
何追間 サラ [Nanioima Sara]
( 1979～ 日本 )
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 01:50:47
>>187さん、相談に乗って頂けませんか？
だいぶ前に、ダイワ１０４５で９５ＶＰ使えないかな？と、
相談した者ですが・・・
ゼノア４２１１ ９５ＶＰ仕様を試して、結構良い感じだったので
２１ＢＰ ダイワ１０４５（周りで評判が良い）を、９５ＶＰに出来れば
もっと良いんじゃないかなぁ？と考えたんですが・・・
>>187さん国産機に詳しそうなので、よろしかったら相談に乗ってください。
190:173
09/03/07 07:58:22
>>187さん、私の相談にものって下さい。
やはり>>174さんの仰る通り、MS240とMS260を比べるなら
240のメリットは価格面くらいしかないのでしょうか？
ただ、今はスチールがキャンペーン中で260と240で1万円しか差が無いようなので、
これだとたいして価格面でのメリットもないし、240も人気があるのかなと思うのですが。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 09:08:50
ハスクは高回転の音色が素晴らしい。
国産はその感動が無い。
フェラーリとトヨタの違いかな。
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 09:38:06
外国人の基準っていったいなんだ？
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 12:35:16
>>191
ずーっと使ってたら耳について頭が痛くなる。不快。
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 16:39:41
イヤーマフすればそんな気にならないですよ。
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 18:39:00
高回転時のハスクの音はかなり不快だよね。
箭を叩く時に切ってる人がハスクだと耳がおかしくなる。
だからと言って国産やスチールの音が良いって言ってるんじゃなくて
ハスクが良いとは思わないって言うかチェーンソーの音なんて喧しいとしか感じない。
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 21:01:32
木を切ったときに出る粉って毒性はどのくらい？
風邪かもしれないけど喉がいたい。
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 22:47:17
>>187
地域っていうか結局木こりやってると現場によって40ccでよければ
40ccでは効率が悪い山もあるから、結局どちらか選べって
なるとスチールやハスクの45～50ccクラスになっちゃうんだろうな。
まあ一番良いのは2台持つことだろうけど。
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 00:23:11
>>196
痛いか？
あかんやろ。やってもたな、そらあかんで。あかん あかん。
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 01:15:31
直径１尺くらいの木を伐木、玉切りするのに
排気量４０ｃｃ前後だとちょとパワー不足かな？
杉だけならともかく檜ならやっぱり４５～５０ｃｃはあったほうが効率いい？
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 02:09:43
1尺=(1/3)メートル（約33.3cm） か
>>199
平気
ただし、効率と言うより焼け付きが心配。
事前にハミガキ。連続で切る時はバーの焼き付きも注意（オイル多めでＯＫ）。
エンジン止める前アイドリング冷却。
エンジン焼き付く寸前、排気ガスで無く、冷却フィン付近の滲んだオイルから
煙が立ち上るので分かるけど、アイドリングさせて冷却しながらの作業かと。
ピストン溶けます。
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 08:00:10
ハスクの３４６か３５７もう一台欲しい。
どこかで値引きセールやらないか？
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 19:37:29
統計で行くと、
*製材所の人（切り出しの人）はスチール使ってる人を多く見る。
*森林組合等で雇われの人は軽いクラスの国産を使ってる場合が多い。
*ログビルダーの人はハスク。
以上です
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 21:49:32
音の話で言えば、ゼノアの開発の人が言っていた。
「音を低くする技術は難しい事ではない。しかし、音が低すぎる事が原因で起こる事故の可能性がより高いので騒音ギリギリが一番安全である」んだとさ。
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 22:28:12
ハスクバーナの値引き販売なんて聞いたことない。
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 23:10:03
>>203
そうかな～。
声が届かなくて危険な場合の方が多い気がするんだけどな。
テキスト通りの作業方法してるなら音が大きい方が良いのかもしれんけど。
あと、振動と一緒で騒音は体にも良くないわけだし。
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 23:53:14
振動の件、何度も書かれてるけど。
刈払機使う作業時間の方が圧倒的で、チエンソーは短時間でしょ？
ただし、寒冷地でのチエンソー作業は要注意らしいけど。
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 00:02:09
チェーンソーも伐到や枝打ちや玉切りしてたら使う人はばんばん使うやろ。
1日2時間以内やら連続10分以上使用しないやら仕事減らしてまで守ってるやついるんか？
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 00:59:06
そっか、枝ウチするもんな。
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 07:51:00
ハスクのセールは毎年3月くらいかな。一部地域だけだと思うよ。
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 19:32:57
バーが薄くてヘナヘナの場合、刃を研ぐ時にくにゃくにゃ曲がって正確に研げない。
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 20:04:59
山で２人以上で作業する場合、しばらく相棒のチェンソーの音がしないと
倒木で死んだんじゃないか？と心配する。
しばらく手を休めてエンジン音や足音がするか確かめる事もある。
一人で山に入るのは危険です。熊に襲われたりする事もあります。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 20:27:57
>>211
その安全意識気に入った
これからも怪我無く安全に気をつけてがんばってね
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 21:41:01
クマ ＶＳ ジェイソン
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 22:08:03
>>212
有難う御座います。
以前、知り合いのお父さんがが掛かり木の処理中に
立ち枯れの松の下敷きになって死んだので。
地元の消防団もみつけられなく、
朝まで焚き火して帰りを待ってたんですが。
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 22:45:21
安全第一！
ジェイソンだって安全のためにフェイスマスクしてるし。
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 11:26:35
エンジン掛けるときポロォッコポロォォッコ言うとる
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 21:15:44
共立の機械ダメでした。
なんか力無いし、吹けない
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 17:37:27
やっぱり、チェンソーは、ハスクでしょ。
まぁ、ゼノアも中型機までは、いいかな。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 18:32:26
聞く所によると、近所の農機屋のイベント売り出しでスティールのチェーンソーが3万弱で販売されていたそうで、他メーカーの担当者も「なぜ？あんな値段で出せるのか？？」と言ってたそうです。
ゼノアの同クラスなら6～7万クラスだったようです。
知っていれば、衝動買いしてたのに・・・・・・・
なんでやろ？
出戻り品？んなこと無い台数限定は無かったようで。
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 19:41:46
25年前のゼノアチーンソーは中途半端なリコイルすると、圧縮でハンドルが引き戻されて痛い思いをするね。
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 20:12:48
スチールの営業ってどんな感じですか？
ちゃんとしてます？
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 22:08:29
ヘルメットと目立てキットはハスクを使ってます。
このハスクのヤスリが丈夫で気に入ってる。
国産のヤスリは直ぐにダメになるから嫌だ。
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/12 08:10:56
BAHCO（ポルトガル産）のやすり1本160円でした。まだ使っていませんが、オレゴンの刃に負けたりしてw
触った感じはハスクやすりに比べて目が荒い気がします。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/12 20:43:23
何がハスクや、ろくに目立てもできんのに、エンジンまわしすぎで、うっとおしいんじゃーへたくそが
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/12 21:41:07
確かに、ハスクはエンジン回転が高すぎる。
もっと下げても、トルクがあるので、大丈夫だと思う。
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/12 21:44:57
古いほど味わいがあるのがハスクのチェンソー、
米国のマッカラーとか使ってる人居る？
昔、林業関係の人がかなり愛用してたみたいだけど
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/13 06:43:00
自宅倉庫にマッカラー、ドルマー有りますよ
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/13 08:03:26
どのように保存してますか？
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/13 16:43:30
使わなくなった機械類なので基本、放置です。棚に鎮座していますよ・・・。
壊れて新品交換したのかは不明。
私の場合、チェーンソウは壊れたら基本的に部品取りになるので最終的にバラバラで散逸してしまいます。
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/13 17:53:42
同じ振動値なのにチェーンソーを地面に置いた時
ハスクはあんまり動かないけどスチールは回るほど動く。
まあハンドル持った時に感じる振動は大して変わらないからいいけど。
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/13 20:00:12
確かにスチールのチェンソーをアイドリング状態で地面に置くと
勝手に歩き出して知らない所に行ってしまうが、
ハスクの場合それほど動き出そうとしない
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/13 20:06:08
>>204
あるよ。
お前素人か？
メーカーと販売店が一緒になってやってるじゃん。
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/13 20:39:16
>>211
俺もこの間、山で肩外して改めてツーマンセルでやっててよかったと思ったよ。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/13 22:17:50
ハスクのセールの情報を知ってる人いますか。
どこかの、ホームページにセールの情報でてますか？
どっかの販売店でやってますか？
教えてください。
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/13 23:15:14
>>234
ネットで買えば良いよ。
円高になってるからスゲー安いよ。３．５割で買えるよ。
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 06:46:35
ハスクはヤフ－オ－クションで買わなきゃ。
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 13:50:53
ネットは確かに安い。
でも後々のメンテのことをかんがえると・・・
取引先の機械屋さんより5万以上安い・・
でもネットで購入した機械は修理を受け付けてくれないか、
特別料金をとられそうだ。
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 14:02:49
ハスクのプロ機がネットなら1/3タイ。
壊れたらまた買えばヨカ。
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 16:37:32
なるほろ
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 18:54:14
>>237
俺が行き着けの機械屋は余裕でやってくれるよ（内心は嫌だろうが）
だってうちの組合で毎年、そこから機械を購入している訳だし、
個人お得意様もうちの組合だから、悪い対応したらあっちもきついしね。
ただその分、メーカー保障や工賃の割引とかが他の人よりは
マイナスになるのかも知れないけどね。
ただ、チェンソー以外のオイルとかその他の品物はそこで買ってるし、
林業用の道具や機械でうちの組合で売ってるものも、その機械屋で
仕入れてうちに入れているから問題ない。
民間や一人親方なら、相手にされなくなるかも知れないけどね。
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 19:42:39
整備は自分でやるから、全く問題なし。
チェンソーくらい自分で修理するつもりで持たないとやってられないから。
常に２台くらい部品取りの機械をストックしてます。
修理屋に頼めば単品で部品出してくれるし、
そういう行き着けの店で小物買ったりして顔売っておけば、
後は何でも対応してくれるものです。
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 01:23:25
>>177
240と346を比べだが、片方だけ鳴らすとあんまり変わらなく感じるが、
両方エンジンかけて比べてみると結構違う。
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 20:29:44
チェンソーのエンジンを改造して出力をＵＰしてる人居るみたいだけど
具体的にはどこを改造してるの？
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 20:39:42
>>243
吸・排気ポート研磨，バフ掛け
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 23:53:07
ゼノアのエンジンやってる人居るみたいだけど
ポート研磨程度でそんなに変わりますか？
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 07:08:01
カンブリア宮殿で速水林業出てたな
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 09:07:55
>>245
知識と経験がないと逆効果
ポート形状により、効率が良くなる研磨をすること！
当然、燃調もベストを探ってセッティングを出す
これが出来て効果がでる
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 18:16:12
ポートの削り具合を教えてもらえませんか？
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 21:25:17
基本的にメンテナンスのが効率よい。
メンテナンスされてなければ研磨意味なし
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 22:10:57
メンテはしてます。
後はポートの削り方をマスターするだけです。
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 06:49:00
そこでチャンバーですね？しかし混合気を撹乱させるメッシュを設置する場所が判りません。
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 08:11:20
チャンバーなんて入れたら作業性悪いので、
ポート研磨の個所を教えてください。
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 10:07:41
ポート研磨の個所は2st内燃機ならポートに決まってますが
in&exそれぞれ やり過ぎて形状変えない様に 目で見える
バリや接続段差を無くする位が良いのでは？
過大な期待はしない様に！
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 15:42:34
>>243 URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
たぶん知ってるでしょうけど、こちらに依頼されては・・・
さらっと読んで見たら、マフラー出口の径を変えたり色々あるみたいです。
あとこの方には、チューニングの師匠（先生）が居るらしいです。
その師匠のブログ、ＨＰは無いみたいです。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 19:06:15
頼んだら金取られそう
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 23:17:58
今度、緑の研修生となる予定ですが、ハスクバーナから選ぶ場合、
どのクラスの機種がおすすめでしょうか？
（あるいは、いきなりツールレスタイプ選んでも大丈夫でしょうか）
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 06:04:11
346xpをどうぞ
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 19:18:25
346ＸＰなら枝払いから伐採までいける。
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 20:45:16
質問です。新品の機械に燃料いれますよね、まだプラグのところまで
燃料がいってません、これスターターをひくことによって
ガソリンがいきますよね、このしくみを誰かおしえてください。
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 21:04:16
簡単な事すぐる
スターターを引く⇒ピストン上下する⇒クランク室に不圧発生⇒空気吸う⇒キャブのベンチュリに
不圧発生⇒空気も吸うが燃料も吸う
とりあえず簡単な説明は以上だ
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 21:14:22
>>256
３４６XPで大体のことは出来るよ。
スチールなら026ね。
346XPよりも下の機種を買った場合、見習いの時期はいいけど、
請負班に入ったら、そんな小さい機種でどないするんだと怒られることもあるし、
正直、40CC前半を買うぐらいなら50CCを買った方がいいし、40以下なんて問題外。
だから結局は346XPに行き着くというオチになります。
でもスチールの024も忘れないでね、と一言言いたいｗ
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 21:27:40
>>260 不圧発生 → 負圧発生
エンジンによっては燃料タンクが真上に付いているものがある。
コックをひねれば、いきなり燃料が直接行ってしまう。
燃料タンクがエンジンの真下に付いているものがある。草刈り機に多い。
負圧で吸い上げるまでは、空気まじりのガソリンを吸い上げるのか、
すぐにはエンジンが全力回転できない。
>>256 30ccクラス。片手でも操作できて初心者にちょうどいい。
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 21:38:58
３５７ＸＰ持ってるけど、ちと重い。
３４６ＸＰ・ＮＥ使ってる人居ますか？
以前の４６ＣＣと比べてどうですか？
264:256
09/03/19 21:46:07
アドバイスありがとうございます。
当初は142あたりを考えていましたが、使用頻度と、
XPシリーズもチェーンテンショナー備えているようですので、
New editionを念頭に探してみます。
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 11:41:41
>>261
026とか言ってる時点で古いんだよ。今は260だ。
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 11:48:07
260さんありがとう
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 12:43:38
>>265
お前本当に馬鹿だなぁ～ｗ
長年買い続けている人間は、昔の呼び名をそのまま使うことは普通にある。
たとえば草刈り機の機械でも、同じクラスの機械でも呼び名が変わるが、
そのまま通名として使い、馴染みの機械屋も当然分かってる。
10年以上買い続ければ、部品取りが出来る型と出来ない型が分かれるが、
それでも使い続けていれば、大体は、にーろく、という呼び方をする。
２６０だろうと０２６だろうと通じればいいだけ。
そんな細かいことを一々必死に突っ込んでくるお前のケツの穴の
小ささに笑ってしまうｗ
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 16:08:44
こんにちはレザーフェイス諸君。
んじゃオレがジョークをひとつ。
オレのポロポロチィエェンソー
燃料はファン他のグレープ、気が抜けてると機嫌が悪い。
チィエェンオーイールはイチゴジャム。
ソーバーはコッペパン。
機関部分は即席カップ焼きそば。(四角い奴)
左手ハンドルはエリーゼを曲げ、加工を施している。
たまには贅沢して、アブガスにカストロールの植物油で消音器から火の粉が出る始末。レスポンス、吹け上がり共に絶好調。
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 16:21:11
>>265
KYって言われない？
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 17:08:48
製材代金だけど、１石：５０００円って高い？
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 19:28:20
339XPは『ﾍﾟｹﾍﾟｹﾍﾟｹﾍﾟｹﾍﾟｹ』って、排気音でつねwww
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 23:02:13
>>267
そんな ｗ 使ってまで必死にならなくていいじゃん。
口でニーロク言うならわかるけど文章は関係ないし
別の機種になってしまうだろ。
おっさんなんだから260知らなくても恥ずかしいことじゃないよ。
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 23:27:42
>>272
残念、まだぎりで20代だよ、18歳からやってるんでね。
余程悔しかったんだね、そうなんだね。
その癖お前さん30代ならギャグだな、ま、どうせ30代か40代だろ。
どちらがおっさんだろうね、残念！
たかが機械の正式名称で必死になるなんてアホじゃあるまいか。
うちの嫁でさえ、家で使う機械も昔の呼び名で使うわ。
田舎者のおっさんで嫌だねぇ～
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 00:36:52
>>272>>273
おまえらの言いたい事は分かるが どうでもいいことでムキになるなよ
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 09:15:25
ポート研磨の個所を教えてください。
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 11:57:37
>>273
俺26で4代目だよ。まだ親父は現役だけど。
やっぱり今時の高卒は頭悪そうだね。
まあ人によるか。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 15:15:13
>>276
残念だけど、通信制の大学を出ているし、医療系の国家資格も持っているから、
実家の施設の手伝いをすることもあるけど、何か問題でも？
18歳からやっているというだけで、高卒と思い込む頭って馬鹿だね、本当に（笑）
ああ、親子続けて四代もやればそんな可哀相な頭になるんだね、まあ人によるか。
てか、その程度の経験だから上記のようなことを言うんだろうね。
機械屋の身内にしても、にーろくと言えば通るし、そこまで瑣末なことも気にしない。
要は通じればいいだけだし、このスレの人間でも機械屋でも誰もがそれぐらい分かる。
このスレを読んだ後で機械屋に０２６と言っても、ああ、にーろくね、と言うだろうしな。
その程度の素人だから正式名称に拘るんだろうよ。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 15:44:07
ハスクの燃料携行タンクが激しく使用し難い噂はないの？
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 15:56:19
>>274
確かに026だろうが260だろうが大学出だろうが高卒だろうがどうでもいいことだよな。
四代続けばくだらんことに一々文句を付けるケツの穴が小さい人間になるという典型的な例に見える。
>>278
持っているが別に気にしたことはないな。
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 17:43:10
すみません、教えてください。
スチール２６０を使っているのですが、
エアーフィルターは０２６用と共通でしょうか？
知ってる方いたらお願いします
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 17:47:40
>>275 ゼノアＨＰで、ホビーエンジンの代理店を探せ
ポケバイレースや、ラジコンボートの店に通って常連になる。
そうすればポート研磨くらい教えてくれるかもしれない・・・
もし教えてもらったら、ココに書き込んで俺にも教えてくれ。
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 18:15:18
>>280
共通です 念のため先ほど試してみたので間違いないかと
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 18:16:56
>>277
通信制だろうが4年制じゃなかろうが大卒は大卒だよな。
ちなみに何の資格持ってんの？
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 18:33:04
>>282
了解しました。ありがとうございます
新ダイワからスチールにチェンジしました
ちょっと重いけど頑丈そうなボディと分厚いトルクがいい感じです
２６０にしたのはヒーターハンドルが欲しかったからなんですが、
MS２００にもヒーターハンドル仕様を設定して欲しい
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 19:12:48
以下大学、資格のレス禁止。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 19:16:42
麒麟ビールマイスターの資格持ってるきこりですが何か？
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 19:57:02
>>283
高校の頃から親（母親）が運営する施設で高校の頃からバイトしてたので、
ヘルパー2級1級を取ってから実務経験五年を経て（介護支援専門員（ケアマネ）
通信制大学のおかげで取れたのは精神保健福祉士。
大学を卒業した後で養成校の通信制専門学校（要大卒か実務経験五年）の一般コースを経て
去年に苦労してやっと社会福祉士取れた（これが一番難しかった）
母親がケアマネ、看護師、W福祉士だから色々教えてもらえるのは楽かな。
嫁が看護師なので、来年の春で山師の仕事を辞めて
看護学校に進学すると思う。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 19:58:19
国産ってそんなにダメなの？
自動車だと国産も結構いいと思うんだけど。
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 23:14:09
国産は、なんかこう 小さい所に詰まってる感があるよね
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 04:28:42
軽くてええでぇー、ゼノア４２ あの軽さとパワー使いやすい。チェンソーは目立てとキャブ調整が大事でしょう。目立て目立て目立て目立て目立て！
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 06:54:32
最近のハスクはキャブのスクリューにストッパー付いているからいい感じ。
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 07:48:42
そいやこないだハスクバーナジャポンの人が言ってたんだけどね、今ホームセンター向けにエコエンジン搭載したモデルが出てるんだけど、今後ハスクバーナの全てのモデルがECOエンジンになるんだって。そしたらもう高回転じゃなくなるから物足りないかもねって言ってました。
吠えるチェンソー買うなら今！さぁ買った買った！
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 10:00:48
>>292
一時的に売れなくなって、また「pro仕様」の名目で高回転モデルが出てくると思われ。
その一時乗り換えの人達がどのメーカーに浮気するのか気になる。
ゼノアか新ダイワかスチールか？？？
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 19:34:29
ゼノアいいの？
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 20:09:48
買えばわかるさ
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 20:25:00
フルスロットルにして片手で振り回すにはちょうど良い
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 20:58:08
チェーンオイルの排出量はどれくらいが適当ですか？(切る木の種類によって変えたりするんですか？）
298:楓
09/03/22 23:48:26
わたしの場合は、季節とオイルの種類や粘度で変えてますね。
299:楓
09/03/22 23:50:34
水のようなオイルならデル量は1番小さくです。
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 00:53:11
ゼノアＧ４２１１で、９５ＶＰ１４インチ スリムハードノーズバーにしてる人居ますか？
Ｇ３７系で、９１ＶＸ（長めの３/８ピッチ）でスリムハードノーズ設定が有るから
.３２５ピッチの９５ＶＰでも、いけるかな？って考えているんだけど・・・
ゲージは９１ＶＸ、２５ＡＰと同じだから問題無いと思うんだけど・・・
純正で９５ＶＰスリムが無いのは、ソーチェンとバーの組み合わせ（相性）が
悪いのかな？
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 07:04:41
>>298 >>299
大変勉強になりました
ありがとうございます
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 21:03:20
ゼノアの4211買ってみようかと思うけど
ハスクの346と比べてパワーはどうですか？
現在ハスクの357を使用してますが、歩きの現場が遠くて
死にそうなんで。
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/24 11:16:50
ハスクの339XP使ってらっしゃる方いますか？
仕事(林業じゃないです）で、枝下ろし・小～中径木(たま～に大径木）の伐採を時々するのですが
使用感など教えて下さい、
また、上記の様な使用環境でオススメの機種がありましたら教えて下さい(普段は会社のゼノア4500？を使っているのですが、いろんな人が使うので自分専用の一台を買おうと思いまして）
宜しくお願いします
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/24 21:07:31
スプロケットを付けたままチェーンの張りを調整する際、
バーの先端を持ち上げながら張りを調整するというのは
基本的にはどのチェーンソーでも同じなんですか？
それともフロントチェンテンショナーの機種だけですか？
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 14:39:43
ホームセンので１年は十分使えるのに、こいつらと来たら。。。
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 15:08:51
>>305
恥ずかしい事言ってるってのを自覚した方が良いよ
ﾎﾑｾﾝﾏﾝｾｰ君
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 16:21:57
>>305の意見が正しい。
「仕事(林業じゃないです）で、枝下ろし・小～中径木(たま～に大径木）の伐採を時々する」
のなら、ホームセンターで２～３万円のチェンソーで充分すぎるくらいに間に合う。
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 16:55:07
>>305
使用目的で変わってくると思うが・・・ もしかして>>303の事を言ってる？
>>307
効率外視ならそれでもいいかもな 大径木の伐採は流石にきついと思うが
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 17:54:30
全ては目立て次第
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 18:09:37
>>308「大径木の伐採は流石にきついと思うが」
するどい指摘だな。バーが短いチェンソーで大径木切ると、といっても
俺が切ったのは直径５０センチの桑だったが…、
切り口を作るまではいいのだが、そのあと一気に切って倒す時に
幹の反対側までバーが届かず、
幹が割れたよ。木材として使えん。
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 18:56:58
受け口作った後、追い口を２回に分けて切るんだよ。
倒す方向を見て、右半分の追い口切ってクサビを打ち込む
その後左半分を切るんだよ。
そうすれば、バー２倍の径まで倒せるよ。動き回るの疲れるけど。
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 19:12:38
国産メーカーのホームセン仕様（\２９.８００）使ってるけど
ガソリン抜かずに使用後はエアーブローして保管し４年目
全く問題なしです。多分この状態でも１０年はいけると思う
ハスクに２０万も出してメンテに数万も掛けるなら
国産ホームセン仕様を５台買って５０年気楽に過ごした方が得ですね。
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 19:36:47
ガソリン抜かずとも、オイルが少しずつだらだら漏れ。箱がオイルだらけ。
チェンソーはわざとオイルが漏れるように作ってあるんだと。タナカ製ホームセンター版は。
チェーンにオイルが付くようにしている仕組みのせいだろう。
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 19:39:33
いや、物にもよるがおれんちのホムセン物はゴム部品が2年ぐらいで縮んだらしくチェーンオイルが刃に行かないで下に落ちるようになったぞ。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 23:15:39
コレ↓でガンガンいけてます シベリアでの伐採もコレでした
URLﾘﾝｸ(page3.auctions.yahoo.co.jp)
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 23:26:06
安いのはいいけど、メンテどうするの
317:314
09/03/26 01:12:35
>>313
メーカー違うけどうちのはオイル出てくるとこのゴム縮んだらしく漏れるようになったよ、置いとくと下に大きいシミ出来るぐらい。ちょっと細工したらマシになったけど
ほかにも色々あった気がする、エアクリーナーはメンテ時エアブローしてたらなぜか完全に詰まったらしく３年持たなかったしスプロケの減りも早い、確か最後はクラッチのスプリング切れて同じ型買って部品取りとして引退
それ以来ホムセン物は5年使えれば上等と思ってる
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 14:28:11
貰い物のゼノアのG36、未だに使えます。
先日、ダイヤフラムを交換しました。
聞けば、この機種は「アタリ」だったとか
機種によってのアタリハズレあるみたいだね
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 17:21:44
バーが薄いのと厚いのなら、切れ味が良いのはどちら？
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 23:11:46
椎茸のほだ木用に伐採を２０ｃｍバー（ゼノア）で強行。
あっちこっちから切ったら、直径３０ｃｍの木も何とか切れるので先週の日曜の朝４０ｃｍバーの３７ｃｃ（新製品）を注文して置いて、我慢して頑張って一日作業で終了。
待ちに待った４０ｃｍバーの３７っｃチェーンソーが今日昼頃、納品されましたが・・・・・・・・・
先週、注文当日すべての木を伐採終了しまして・・・・・・
もう２０年は５ｃｍ以上の木を切ることは無いと思う。（だって、切る木がないもん！）
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 23:40:02
026にスプロケットだけ換えて260用の厚さ1.6ミリのガイドバー付けても大丈夫ですか？
026は1.3ミリの薄いやつなんですけど。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 00:17:55
>>319
薄いのが効率も良いと聞いたきがする。
ただし曲げないようにネ。テコには使えないから
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 05:15:01
林業の仕事始めて、4ヵ月
朝、起きるとチェンソーのせいかどうかわからないけど手が痛いんだけどなんか治す方法あります？
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 08:30:37
>>323
指先に痺れはありますか？
その痛み若しくは痺れは、手をこうブルブルブルと降るとなくなりますか?（手首から下をね）
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 17:25:22
>>324
しびれはないけど、突っ張った痛みがあります
この先仕事続くか不安だな
いずれ、振動障害に合いそう
それは、考えすぎか？
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 19:33:17
>>325
防震手袋してる？
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 19:43:34
>>326
手袋は防振機能は付いてないです