08/09/12 00:22:52
>>681
有り難う御座います。
色々調べてみたんですが、ＴＫはテイケイと読むんですね。
ＴＫ、ミクニはフロート式との事ですが、ＴＫでもダイヤフラム式も有る様なのですが
採用している機種は稀なのでしょうか？（新ダイワの一部機種でＴＫのダイヤフラムを採用している様ですが）
フロート式が細々と作られ続けているのは、メンテナンス性の良さ以外に何か
メリットが有るのでしょうか？
たとえば、ダイヤフラム式に比べスロットルのレスポンスが良いとか燃費が良いとか・・・
詳しい方よろしくお願いします。