06/10/18 17:48:43 xE351lrm
>>494
距離別料金導入はいいけど、首都高パスとかETC義務化とかには反対。
非ETCユーザーには距離別料金の最高額を払ってもらえばいい。
（例えば、距離別で料金を２００円～１７００円にするなら、
非ETCユーザーは距離に関係なく１７００円を払う。）
距離別料金になれば東京線だの神奈川線だのというのがなくなるから
本線料金所が減って（大井とか）渋滞の緩和と安全性の向上につながる。
06/10/18 17:48:43 xE351lrm
>>494
距離別料金導入はいいけど、首都高パスとかETC義務化とかには反対。
非ETCユーザーには距離別料金の最高額を払ってもらえばいい。
（例えば、距離別で料金を２００円～１７００円にするなら、
非ETCユーザーは距離に関係なく１７００円を払う。）
距離別料金になれば東京線だの神奈川線だのというのがなくなるから
本線料金所が減って（大井とか）渋滞の緩和と安全性の向上につながる。