06/10/05 04:11:59 5Ao57ZHS
入間狭山は大都会と認定してよいでしか
71:国道７７４号線
06/10/05 23:29:41 lrATA9TC
>>70
道路建設に要する平均年数：
大都会５０年、都市圏３０年、地方都市２０年、山村農村１０年
こんな感じじゃない？
72:国道７７４号線
06/10/06 11:36:45 iSpTeBya
大都会計画断念、都市圏３０年、地方都市２０年、山村農村１０年
こんなもんだと思う。
73:国道７７４号線
06/10/09 22:50:29 ahW09ZIi
３０年も掛かったら交通事情も変わるな。
74:国道７７４号線
06/10/16 17:51:23 7/XtBvnp
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
千葉柏道路のPIが始まったのが5年前で、事業化まで早くてもあと4年。
着手してから完成まで10年かかるとしたら計20年だ('A`)
75:国道７７４号線
06/10/17 22:37:05 mx/HvksI
>>73
１０年、いや５年で充分に社会情勢も交通事情も変わる。
76:国道７７４号線
06/10/18 00:51:31 uzu6Wfcg
にもかかわらず４０年以上昔の都市計画を根拠に
個人の財産に制限を加え続けてきたわけだな。
呑気過ぎの役所と糞市民のツケが今の道路状況ってわけだ。
77:国道７７４号線
06/10/18 20:53:16 yW/u4t/6
都市計画決定後そのまま何十年も事業化せず塩漬けされたような計画
には問題あるとは思うが、１６号拡幅の件は事業化されたあともずっ
と居座ってる住民が悪いんだろ。
ただ、別の考え方をすれば、居座り住民が多いために他の都市計画事
業に着手できないわけで、やっぱりすべては居座り住民（≒プロ市民）
が悪い。
成田空港の件でも交通渋滞の件でも全てそうだが、プロ市民がいなか
ったら日本の経済情勢も変わってたかもな。
78:国道７７４号線
06/10/26 06:16:17 XQvuHeuG
横横が馬堀海岸まで延びて何の意味がある！
79:国道７７４号線
06/10/26 16:35:09 aABrvtmh
ドンキに行きやすくなる
80:国道７７４号線
06/11/01 03:20:01 lCPYONOu
国道１４号を２回に分けて走破しました。バイパスは使わず旧道・・・のはずだったのですが、
ロードマップの丁度切れ目だったので、保土ヶ谷バイパスと八王子街道がごっちゃになってしまい
間違えて保土ヶ谷バイパスに入っちゃった。高速みたいに流れてたから有料道路かと思って
不安になったのと、国道１号に降りるにはどうしたらいいのか、非常に苦慮しましたが、
なんとか有料道路になる前に、神がかり的に１号に降りれました。
81:国道７７４号線
06/11/01 15:12:36 xY0SjUt8
え？１４号？？
ちなみに保土ヶ谷バイパスは無料だけど高速道路（自動車専用道）だよ。
82:国道７７４号線
06/11/04 02:26:32 7sHQgggA
東名入口交差点横浜方面へグランベリーモールから出てくる車がうざい。
83:国道７７４号線
06/11/08 00:03:37 bpXmeC20
>>82
裏道だから仕方が無い
84:国道７７４号線
06/11/15 09:42:08 Mj/m1I0n
補修
85:国道７７４号線
06/11/21 02:07:48 URN/czxo
狭山入間区間の2車線はいつ完成予定？
まだうどん屋やってんの？
86:国道７７４号線
06/11/21 14:57:27 He5gJHEM
うどん屋は、一昨年だったか隣地に完成した新店舗へ移転する
予定だったんだが、それが出来なくなって揉めてたそうだ。
理由知らん。市街地に移転先を見つけたと聞いたが。
それより障害は教会と鉄工所。
教会の件はどうなった？鉄工所は強制収用待ちなのか？
87:国道７７４号線
06/12/01 19:43:54 otb5kD1E
>>78
おかげでウチの前に橋げた立ったよ。
88:国道７７４号線
06/12/05 06:44:12 o2FIv3Ot
柏⇔野田の信号のﾀｲﾐﾝｸﾞ何とかしろ
せっかくココから流れる！と思って走りはじめても
すぐにまた、あまり車輌の出てこないような、ちゃっこい信号でｽﾄｯﾌﾟ
手前の信号と同期しておけよと思う
だいたい支線から出てくるような車輌は
40㌔くらいで右車線にへばりつくと相場は決まっている
89:国道７７４号線
06/12/15 00:04:13 tJrrzH4G
あ
90:国道７７４号線
06/12/16 07:19:02 n1OH+2eM
武蔵野橋を含む区間はいつになったら二車線になるんだ？
いっそのこと新奥多摩街道を１６号にしてくれ