広島タクシー事情 at TRAF
広島タクシー事情  - 暇つぶし2ch180:国道774号線
06/06/24 04:18:00 JxfyglyA
>>178
寿か?(笑)

181:国道774号線
06/06/24 05:41:15 LWQnbJmc
福山は中古コンフォートだらけ!
ひどい会社は、
中古のコンフォートも替えんから
中古クルーの会社さえある。
他地区で償却が終ったような古い車を
ひっぱってきて、アンドン替えて走っている
法人タクシーなら、せめて全Pして
デザイン統一ぐらいしたらどうなの。
それに
新車と同じ運賃取るのは不当利得だ
車両評価額に見合う料金にせーや



182:雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE
06/06/24 11:23:05 YSK95s/L
>>181
>新車と同じ運賃取るのは不当利得だ車両評価額に見合う料金にせーや
国土省に文句ゆーてみ、同じクラスの同一事業者の運賃は同じにしかできん

つーかそれいいだしたら、特別武三で新車セルシオと40マンキロ走行のセド
が同じ値段なんだよ

>>180
ノ・ノーコメント(汗)
>>179
福山にはいないだろ、つーか福山の個人だと朝8時前に出庫、午後8時過ぎに帰庫
ふつーの皿にはどーしょーもない時間帯生活している人多いし家に帰れない事は無いと思われ



183:国道774号線
06/06/24 19:24:34 LWQnbJmc
新聞折込の求人広告を見てんけど、
タクシーって意外に、給料いいんすね。
殆どは、高給優遇と書いて
具体的な給料を書いてなかったけど
次ぎの2社は良心的に金額を明示してあった。
中央交通   20万~30万
KKタクシー 25万~35万
けっこうラクそうで、意外にいいんですね


184:個タク
06/06/24 19:37:07 me0FVUlF
いい給料カキコしてる所ほど駄目会社な場合いが多いホントは5~15マソ宮島タクシー等は手取り3マソ位の
香具師が多いらしい。
第一交通なんかは大事故やらかすと、給料どころか家まで差し押さえられるらしい。

185:国道774号線
06/06/24 21:13:16 LWQnbJmc
労働基準法を調べていたら、
タクシーの最大勤務時間は299時間以内と規定されていました。
 (多少無理して、月間299時間労働したとしたら)
 広島県の最賃額644円×299時間=192556円

 ちなみに299時間というと
  1日の勤務時間が11時間30分×26日分で普通は無理でしょうか?
これだけ働いたら、最低20万位にはなるということでしょうか?


186:国道774号線
06/06/24 21:31:02 r5/N+dBK
タクシーは基本給がないくらいに思った方がいいくらい歩合が主です。
長時間乗務したら給料が多くなるのではなく、
より多く稼ぐために長時間乗務するとお考えください。

187:個タク
06/06/24 21:37:51 me0FVUlF
そんなんじゃ駄目駄目、月350時間は働かんと20マソムリポ、それでも、変な会社に入ったら10マソならんかも

188:国道774号線
06/06/24 22:37:54 Phm0X3tZ
>>183
それくらい稼いでくれないと会社に居られないよって意味では?
タクシードライバーは超定額固定給+歩合=給料
(固定給とは名ばかりで0から歩合で計算される)
これが一般的、歩合率は50%前後だから、募集で高く表示されているとこほど怪しいかも
無線が多い会社の方が楽そうに思えるけど、大概無線は近場が多い
たくさん稼ごうと思ったら指名客を増やすかエゲツナイ場所取りをするかどちらかかな
事故したときの自己負担も会社によって違うしどこかいいとは一概に言えない
管理されたくない野良犬のような運転手は誤報閑古がお奨め
GPSで完全管理されるのを我慢してでも無線配車が欲しい人は薔薇
ゼニゲバ経営者の圧政に耐える自身がある人は丁島
ハイリスクハイリターンでも自分の腕に自信がある人は貧娯
神辺方面にお住まいの方は黄色
病院の玄関に突っ込みたい方は浪漫
ってこんなとこでしょうか
老舗企業は自由度が低く稼げないのでは
これからはじめるなら新興勢力がいいかも
老舗が値上げに踏み切ればまた新興勢力の客は増える
でも歩合率の高い会社ってどこなんでしょうね

189:国道774号線
06/06/25 02:19:48 KQlDOM1n
188
ついこないだまでは、確実にF山狡痛だった
が、会社のごりおしで下がってからは・・・
どんぐりの背比べではないだろうか??

190:個タク
06/06/26 03:34:33 ++SIilaQ
 `>     <__, ─-、____
     /            j         / ̄ ̄ ̄Tー‐─┬''⌒ヽー-- 、
    r'            /、   1   /      |  5   | 7  |    |9
    └---─、        /  ` ー─/   3   |    │    |    l |
            \    /       /     ┌┴─‐─┴┐ / 8  l |
          \  /   2   /ー─ ----l     6     |‐┤    l |
            V        /    4  └─‐─┘ |     l |
            し个 、   /                   |   ハ〈
                |  ` ーl─‐┬─----------─┬─イ´ ̄ヽヽヽ
              |   /ヽ  |             |   ハ    〉 〉 〉
                  |  /   | |                  |  / │ / 〈ノ
                | |   | |             | /  | /
             __/ |  __/  |10            __/  | __/  |10
               (__」 ゛ー-‐'           ゛ー-‐'(___」    人
                                            (__)
                                           (__)11
 1:肩ロース           6:ヒレ
 2:肩                7:ランプ
 3:リブロース         8:そともも
 4:ばら                 9:テール
 5:サーロイン           10:すね
 11:第一荒痛

191:雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE
06/06/26 09:19:57 jjIU2rct
>>190
なにものよ?そこでそのレスを返す当たりはただものではないな

192:国道774号線
06/06/26 13:00:40 JVWHB+C+
福山の死民病院にたむろしているゴロ付きタクシーは最低!

193:国道774号線
06/06/28 22:13:23 DxSNuj74
中国バスは整理回収機構を活用した事業再生手続きに着手。
両備バスに全事業を譲渡し、清算手続きに入る計画。
メーンバンクの広島銀行、中国銀行など取引行には、
総額三十九億円の債権放棄を求めている。
URLリンク(www.chugoku-np.co.jp)


194:国道774号線
06/06/28 22:18:23 DxSNuj74
値上げの認可を受けたのは、地元業界二位でワンコイン運賃を先導した福山交通。
市場敬三社長は「値下げしたが利用客は増えなかった。燃料費もかさみ、
運賃を上げざるを得ない」と説明。メーターの取り換えなどで、
新料金による運行は七月中旬になる見通し。
同社は昨年十月、ワンコイン運賃を二〇〇三年から順次導入した新規参入六社に対抗し、
既存十四社の中で最初に値下げを申請。この動きが引き金となって現在、
福山市を主な営業区域とする二十二社のうち、二十社が小型初乗り五百円で運行している。

URLリンク(www.chugoku-np.co.jp)


195:国道774号線
06/06/28 22:30:12 KiSiChet
塩飽が復活し杉原が野に下った
風雲急を告げる福山交通戦国時代

マーケットの縮小均衡が叫ばれる中
生き残るのはドイツか?ブラジルかはたまたアルゼンチンか?
って何の話やねん

196:個タク
06/06/29 09:11:07 Z7+DdpxI
メゲラルのウテシ飲酒運転でおまわりさんにゲットされますた、よかったよかった
これで糞ウテシが又一人ゴミ箱行きですか。営業停止は90日車、もの足りんね
許可の取り消し行ってホスイ。

197:国道774号線
06/06/29 12:32:50 NtLwJ2xc
>>195 福山交通戦国時代
塩飽の復帰とは、何でもOK牧場!
あの人材と、あの商材(旧車+高運賃)ではたして生き残れるのか!
人材は、すべて春日に移動スミ!


198:雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE
06/06/29 13:53:33 G0I/XmC4
>>197
多治米にも移ってるぞー

199:国道774号線
06/06/29 19:27:38 hL7ZET41
>>193
三十九億の債務を帳消しにしてくれーゆーてバス会社が銀行にいうとるんかいの?
ほんじゃあわしの家のローンも自由化で払えんようになったいうたらそれもまかり通るんかいの?
息子を大学に行かさにゃーいけんのじゃが。

200:国道774号線
06/06/29 22:42:19 PUjGkD3B
畦崎の亡霊にいつまで呪われているのか
ワールドカップは盛り上がってもワールド交通は盛り上がりそうにない
てかどっから金持ってくんだよ

>>198
そっちに行くとそのうちオーナーとトラブって辞めるでしょ
中将か鯖の方がマシな気がする

201:国道774号線
06/06/30 01:03:38 Cn/1apqD
誤報閑古が何を血迷ったかプリウスを走らせている
若い女の子をターゲットにしているとの噂が
お土産にケーキがついてくるかも(爆)

>>196
誤報の某運転手もよく飲酒で乗務してます
なんでもありの誤報だから飲酒くらいじゃ驚きませんけどね
広島犬警さん早く捕まえてね


202:国道774号線
06/06/30 07:15:32 6Lsgon/h
警察、監視員に告ぐ!
駅前通り天満屋横は、何十年も前から駅前タクシー乗り場でした。
元町再開発後は、タクシー乗り場を人通りも少なく利便性にも疑問の
延広町勧銀前に移動してしまいました。
この措置によって、スムースな流れが確保出来たのでしょうか?
結局は、天満屋駐車場待ちの一般車に占拠され、
以前より悪い状態となっているのではないでしょうか?

タクシー乗降場所も整備出来ない天満屋が、またもや伏見町開発で
核テナントとして名前が浮上しています。

天満屋横にて、お客さまの利便性のみを考え、あらかじめドアまで開けて
お客様をお待ちする「超親切なタクシーさん」が取り締まりの対象で、
駐車場待ちで違法駐車の一般車には、退去指導がなされていません。


203:雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE
06/06/30 18:30:11 haTch+ac
>>200
黄色は他事目とつながっている

他事目ならH氏とT氏と仲良くすればいける


204:国道774号線
06/06/30 20:36:59 RoZ1OXh8
八丁堀、紙屋町交差点付近のゼネラルさんや個人タのおっちゃんよー平気で車止めて客待ちすんなよー迷惑して社会悪だー、と皆おもっとるでーこんなタクシー誰も乗るかいのー、恥を知り止めれや。
それとも免許取り上げがいいかいのー。

205:国道774号線
06/06/30 20:46:29 hY89QgZJ
以前から思ってたんだがタクシー運転手と乞食は同じ動作をする!タクシーは客がいないかキョロキョロしなが運転するし乞食は何か落ちてないかキョロキョロしながら歩く!

206:個タク
06/06/30 21:01:38 VE+pl23W
>>202
>>205
あらかじめドアを開けるのも乞食行為でつ、昔は恥とされていたのですが、乞食ウテシが増えて情けないことでつ
来年の登録制で塵はゴミ箱に、試験自体は易しいらしいけど超馬鹿が沢山居るので期待してまつ

207:R2
06/07/01 09:59:40 HqT9nz1u
オハツにお目にかかり「広島のタクシー事情」を拝見させて頂きました^^
宜しくお願い致します。

208:R2
06/07/01 12:47:40 HqT9nz1u
昨年10月頃から今年2月頃まで違法駐車客待ち行為車輌を検挙して、
陸運局HP行政処分にも公開されている会社が処分されているが、現在は
全くと言っていい程、野放し状態・・
4月から新規参入タクシー会社を重点に監督署立入監査が順番にチェックして
既存タクシー会社に関しては特別問題の無い会社は監督署に呼び出し監査を
順番にしており、問題の有る会社は立入監査を行っているようだ
今回は監督署の監査ではあるが、次回は運輸局立入監査が開始される情報が
ある。 3月に陸運局へ呼び出された数十社に関しては、研修会が行われ
この研修会をもって監査とみなされ問題の無い会社については終了ではあるが
問題の有る会社は立入監査が開始される。
「監督署・陸運局」いずれにせよ徹底的に根こそぎ厳しく総チェックして
もらいたいですね!
個タクについては、呼び出し監査及び「営業停止処分」を厳しく対応するとの
事で、今までの様にはいかなくなるのは間違いないようですよ
中国運輸局管轄は、この7月から法人・個人の乗用旅客とバス旅客の違反行為
を厳密に調査しポイント制の見直しと悪質違反行為を「即営業停止処分」を
決行する確実な情報です。
「白タク」行為を水面下で調査している事・・ 
広島市内でも数台いるが登録番号も分かっているとも言っていた。
県警と支局が動いている。
クワバラクワバラ・・^^


209:あぼーん
あぼーん
あぼーん

210:国道774号線
06/07/01 16:23:53 cBn35PAS
Gogh Sightseeing 持ち帰り大杉 無能陸運局は野放し

211:国道774号線
06/07/02 02:34:11 cBbmrdYS
>>202
路上で客待ちすること自体邪魔なんですよ
伏見町再開発では周囲はタクシー禁止にすべきでしょう
タクシー会社が出資しタクシー乗り場を作ればいい
出資した会社のタクシーのみが入れるようにすればOK
路上に停められれば一般の交通の妨げになるし、一等地でただで商売しようなんて甘すぎる
大気汚染をしながら大きな面積を占有している点だけ見ればホームレスより邪魔
世間では邪魔な存在と考えられる方が多いタクシーです
もう少し謙虚に考えられることをお勧めします

212:R2
06/07/02 06:35:44 biKELvye
「タクシー乗り場」問題について‥
県警の第一弾、じぞう通りのパーキング夜間解放、第二段、YMCA前の
パーキングを夜間開放、第三弾、夜間バス停の開放‥ と、苦肉の策を
投じていますが、「減らそう犯罪」を引っ付けて最終的には南北中央通り
夜間タクシー客待ち開放を検討している。暴走族や一般悪質ドライバーを
排除し未然に「減らそう犯罪」の取り組みと夜間違法駐車タクシーを整理
する取り組みと思える。 しかし、第一第二段は乗務員にとって全然メリット
が無く寄り付かないし、第三弾に付いては客待ちルールがタクシー協会から
知らされていながら法人・個人を統一出来る徹底力が無い為に無法地帯化に
なっているのが現状であるよね せっかく県警から第一弾~第三弾が成功
事例を作れば第四弾として中央通りに行く予定なのに‥
このままであれば1年間で廃止になるであろう!
そこで昨年中央通り新天地交番横へ法人1社が賃貸場所でタクシー乗り場を
やって話題になったが、その他の法人○社も中央付近へ賃貸場所で代行を
からめてタクシー乗り場を検討している。 その○会社はタクシー洗車場も
昨年から検討していたが、良い物件が無い為足踏み状態であったところ
ここ1年間近くでタクシー洗車場が増えた為、この計画は中止された。
ですから、法人数社はタイミングと予算が合えばメリットがある場所で
あれば専用タクシー乗り場をいつでも出す用意はあるようだ。

213:さんぽ
06/07/02 07:19:53 Nm2Z0/Ot
資金がいらないタクシー乗り場として毎日営業を繰り返しているのは
紙屋町デオデオ前で庚○タクシー。県警と支局と監督署も完璧にマーク
しているようですよ! 庚○タクシーの、ある乗務員がデオデオ前での
運収は1車勤で1ヵ月最高130万、同じ乗務員がデオデオ前の営業を中止
した1ヶ月最高80万で、差額50万だそうです。 って事は、通常の隔勤
者の平均が約50万だから1人分を稼いでいるって事ですよね!
それだけ需要がある場所ですね アソコは‥
ですから、庚○タクシーは徹底してデオデオ前を我タクシー乗り場と
いうか、「ここは庚○タクシー営業所」と他社乗務員へ脅している
毎日ですよ。 他車は客待ちをしようとしたらパッシングしたり
クラクションを鳴らしたり罵声をかけたりして営業所を守っている
ようです。 昔から馴染みの他社乗務員のみ特別に客待ちを許し
特に新規参入会社が客待ちをしようとすると‥ とんでもない行為
をしているようです。 ウォッチングしてみると非常に面白い光景
ですよ。 
後はゼネ○○タクシーですね。 数年前に親会社社長が逮捕されたが
タクシー部門はお咎め無し、しかし水面下で再度、県警や税務署、
支局、監督署が動いているようです。


214:さんぽ
06/07/02 07:21:10 Nm2Z0/Ot
「マルキョウ」について‥内紛?
さい○タクシーは数年前から初乗り料金を安くしていましたが、4月
から戻しました。 理由はマルキョウ規約違反で脱退を宣告されたから
ですね。 マルキョウ加盟会社であればマルキョウ内でのダンピング
行為とみなされ宣告されたから戻したそうです。 しかし次は、大変な
問題でグランポルトを縄張りとしている、さい○タクシーは顧客囲い込み
として五日市まで3000円を繰り返していたが、草○タクシーも右へ倣え
として営業行為をしていたところ、他社マルキョウへ乗車する客が
あまりにも五日市3000円、西方面○○円と頻繁に言うようになり、客が
マルキョウ会社であれば、どの会社も定額にすると思い込み交渉が進み
他マルキョウ加盟会社からクレームが付いたようだ
そしてマルキョウとして調査を開始していると言っている。
マルキョウを脱退し共通にも入らず、独自のチケットで営業する動きも
無きにしも有らず‥ この1~2年で数社が脱退したり加盟したりする
かも?
今後が凄く楽しみですね!
いずれにしてもマルキョウ加盟会社のタクシーに乗れば、社内掲示して
あるように、違法客待ち駐車をしないとか、制服制帽着用とか、喫煙とか
色々あるが、全然ルールが守られていないのは確実ですよねー
守っていない会社を1社でも2社でも脱退させれば守ってくるのにね
マルキョウの社長は現状が理解していないからマルキョウの質を逆に低下
しているのにね そもそも近○タクシーがマルキョウに加盟させたのが
マルキョウの質の低下だよね! 信じれない行動だよ!まったく!
まぁーいいけどね どうせマルキョウは分裂する事は時間の問題だから
精々頑張ってください‥ 


215:国道774号線
06/07/02 09:22:33 32BCkoH0
以前の書き込みで、福山のベスト3に選ばれた
3社に、ここで大きな提案をします。

「小型ハイヤー化」してどうでしょうか?

何故、ベスト社のみに提案するかといいますと
ロースタクシー、アジナタクシー、アザビタクシーとも
電話受注が多くリスクが少なく導入しやすいと考えたからです。

ここで提案の「小型ハイヤー化」とは

1、黒塗り小型車で、社名表示も超シンプルにして、アンドンも撤去する。
2、自動ドアは設置せず、乗務員がドアサービスする。
3、車庫営業のみで、駅構内にも入庫しない。もちろん路上で客待ちしない。
4、半数は灰皿撤去の禁煙車とし、愛煙家の為に喫煙可能車も存続させる。
5、今までのハイヤーの概念を越え、現行の迎車料なしの小型料金にする。

ロース、アジナ、アザビあたりの、何れか会社が「小型ハイヤー化」
されれば、影響力が多く、いずれは「小型ハイヤー連合」が形成され
福山の悪徳タクシーは、徐々に淘汰されていくのではないでしょうか

216:個タク
06/07/02 09:33:32 rAyfroG0
R2さんもさんぽさんもやけに内部事情に詳しいね何者でつか、さいきの噂は聞いていたがその様な広がりがあったのでつか、○狂に関してわ近鉄、
さいきがどうとかでわなく、近頃とみに乱れている仕事のマナーに関しては○狂の汚さは目に余る腐津、ヒロ勾、馬鹿助、ハイエナは殆んど○狂でつ
そして中央道りで何か悪さしようとしているのは燕さんでつか?山○さんのやりそうな事でつが?何しろ糞の多い業界でつね、メゲラルに関しては監査
中の飲酒発覚だったそうなので厳しい処置が望まれる所でつ、攻後は昔から西の攻後、東の厨王とゆう位、基地外が多い会社でつが攻後の社長さん
は任侠道の方のご子息ながら良い人で厨王の親分はキップの良い方でつた、むしろ○狂の社長の方が第一を始め銭の鬼でつ事故処理などは第一、
馬鹿助等、不誠実極まりないので一般車両の方は近ずかないようにして下さい。


217:個タク
06/07/02 09:35:45 rAyfroG0
↑妙な改行スマソ


218:あぼーん
あぼーん
あぼーん

219:国道774号線
06/07/02 13:27:11 7cNPbWv/
>>214
さい○タクシーって、燕、第一交通の真似ばかりしている田舎の会社だろ
何年か前に、無線配車を巡るトラブルで、観音新町あたりで運転手が同僚
の顔面を傘で突いて殺した事件があったような・・・

220:国道774号線
06/07/02 13:45:56 HJacC4Wq
○沢くんってデンデン虫の先生か?

221:国道774号線
06/07/02 19:18:59 32BCkoH0
>>215  小型ハイヤー
一社まるごとの、小型ハイヤー化は、
現実味のない理想論に、過ぎないかもしれませんが、
一部導入ならば現実味が有ると思いますよ。

例えば、
※保有車両の半分をハイヤーにすれば、燃料費がかなりの節減できます。
※ハイヤー乗務員は、地理に長けた、ゴールド免許所持者に限定する。

このような施策をとることによって、他のタクシーとの差別化が計られ、
利用者も安心して受注でき、けっして売上げ減は考えられない。

そして、何時の日かタクシーは、無駄で不合理で前近代的で
労使とも儲からない、部の悪い商売でなくなり、スマートな
「コール受注のみ」の時代がきっと来ます!!





222:国道774号線
06/07/02 21:15:05 9OoXXE1c
>>221
浮いた燃料費は社長の奥さんの給料に化けるので運転手の口には入らないのでした。

223:国道774号線
06/07/03 01:21:46 UI+fFG20
>>215
その3社の収益構造から見るとその案は無理ですね

ダメ運転手の排除は緊急課題ですね
マナーの悪い運転手、事故の多い運転手
この手の運転手は排除すべきなのですが
現状では各社兵隊は多いほどいいと考えているので誰でも採用する
これを変えなければダメですね

224:R2
06/07/03 11:44:44 GZxxl/HG
事故処理について・・
「法人・個人」の任意保険について、対人対物最低限度額を決められた事に
より、免責額を高額にして、なるべく保険を使わないように策をしていたが
免責額も最高30万円になり落ち着いてきたようですね
○○会社と△△会社は事故処理は出鱈目だから注意するように!・・とか、
よくあるがちですが、確かに会社によっては対応の方法が随分と違うようです。
現在は旅客運送に関して全て保険に加入していなければ営業が出来ません。
保険金額と免責額については各会社でバラバラですが、事故処理方法に
ついては被害者に誠意を持って最善を尽くす処理を基本とするのが法人・個人に
関係なく旅客運送の鉄則ですよね
一般車輌から、タクシーと事故をしたら大変な事になるから気をつけろ!とか、
個タクと事故をしたら、直ぐ寝るぞ!とか、営業補償が高額だよ!とか、
色々聞きますから・・ 営業補償は保険では相場は8000円だけど、個タクはそれ
では当然承知せず、保険ではそれ以上の金額は難しいので、示談の方向へと
高額請求をする一部の経営者がいる。 当然保険会社も全てブラックリストに
載せていますよ 最近は個人情報で煩いから慎重にしているようです。
事故処理については、事故担当者の「心」ひとつで内容が変わってきます。
目には目、歯には歯、で行くなら裁判へ! 良心的に行くなら誠意を持って!
保険を使う使わないは、全く関係ない事であり、責任ある行動をする事が
一番ですよね タクシーは公共輸送ですから・・


225:個タク
06/07/03 15:31:24 qsqG8SfB
>>224
R2さんは法人タクの管理職の方かな?
法人の事故処理に付いては悪い方向に在るでしょう
それは第一の影響です、悪が栄えるのを横目で見て
一斉に右習えの状態が現状でつ、トップ企業がその様な状態で在るなら
責任ある行動と言っても虚しく聞こえるのでは
そして個タクの場合近頃は保険では実損も保障されない事が多いので
事故係りに任さず自分で交渉することが多いようです
この度、でんでん虫の事故責任者に妙な人選があり
どうなる事やらと皆、危惧している様でつ

226:国道774号線
06/07/03 22:30:53 tl2uSGxw
福山都市圏(平成16年度)
法人31社 車両数865台 年間旅客収入43億5300万円
  1台当り旅客収入 年間503万円  月間41万9000円
     (注:1人当りではありません。念のため・・)
     こんな数字でも、会社がつぶれないのが不思議!
     こんな環境でも、働く人がいるのも不思議!

個人タクシー 115人  年間旅客収入2億9700万円
   1人当り旅客収入 年間258万5000円  月間21万5400円
     この環境では、近距離お断り!の心境も理解できる。


227:エールエール停まり隊
06/07/03 23:59:11 +Tm/iM2u
普通に乗車拒否しとるで~!

228:個タク
06/07/04 00:13:57 maWatwFa
おお、流石、厨王!

229:国道774号線
06/07/04 03:12:19 bde0lXww
>>215
福山の夜は無線より流しの方がはるかに距離が伸びます
夜はハイヤーのニーズはありませんし、昼もかなり少なく、新規は絶望的です
したがってハイヤーは無理でしょう
東京で流行の黒タクも田舎ではニーズが無いようで、汚れだけが目立ちますw

>>224
30万は相手車と自車の合計損害額の自己負担分上限ということでOK?
自分の過失が大きい時も小さい時も30万ってことでしょうか(厳しいねw
保険会社は大手の方が安心だけど、肝心の経営者が保険を使わせないようにすることも・・・
会社によっては全車保険に入らず間引いている悪質な経営者もいるとの噂ですが・・・
営業補償については8,000円を上回る請求については収入の証明を求められることが多いので難しいかも
法人の場合は2人1車でも1台の営業分として補償を請求できますが
個人の場合は収入を証明しなければならず、申告所得の低い(高い方は別としてw)個人の方は難しいかも
最近は保険会社も狡賢く支払いをケチってきますから

噂をよく聞くのは西日本ナンチャッテ恐妻、結構タチ悪くて支払いが悪いと相手から怒鳴り込まれること多数
安かろう悪かろうでは仕事に差し支えます、コストパフォーマンスの高いとこを見つけるのが肝心(難しいかもw)


230:R2
06/07/04 06:50:35 KN7k+iaG
>225 私の事を自由に想像されても構いませんがタクシー関係者で無い事は
確実であり、タクシー事情に少し詳しいのも事実ですよ^^(内容によりますが)

現在のタクシー旅客運送業については新規・既存会社に関係なく保険加入が
義務付けになっていますが、その加入保険を使うか使わないかは保険契約者の
任意です。 基本的には特別に大きな損害の物損事故以外は保険を使わないと
の事で、人身についても軽傷の人身事故の場合も保険の使用はせず示談をする
と聞いています。(全部ではないとの事)
ですから、一般的なマイカー任意保険については免責額無しとか、免責額5万
とか低額になっており、タクシー会社の免責額30万が相場であるとの事です。
30万以内であれば現金処理、30万を超える損害であれば保険を使う・・事を目安
に処理をする。 しかし保険使用をすれば来年の保険料が割高になる為、+α
を考慮し、事故内容によっては、30万+5~15万を基準として粗方50万以下の
事故案件は現金処理、以上は保険対応、人身は示談出来そうな事故案件以外は
保険使用を基本として、被害者請求や加害者請求で後処理を行えばチャラに
なるケースも出て来るでしょうね
まず、第一に任意保険を使用する前の鉄則は「自賠責保険」を使用して、それ
を超えるような事故案件のみ任意保険をしようする。
これは、一般マーカー車輌、法人、個タクに関係なく基本的な事故処理方法
と言えるでしょうね!



231:個タク
06/07/04 08:15:37 U49IksTd
>>230
むむ、保険代理店の方と見た!いやいや御見それしますた m( __ )m
此れからもインサイダー情報の漏洩よろしくおながいしますだ!

232:R2
06/07/04 17:34:05 KN7k+iaG
営業補償って言う場合と休業補償って言う場合がありますよね
通常は休業補償を使っているようですが・・
タクシーなら通常8000円が相場、ジャンボとか特殊車輌なら10000円位かな?
ちょっと変わったケースでは、相手過失100%で自車全損の場合に、即代替
車輌を探さないといけなくなり、トヨペット小型コンフォートなら1~2週間
で納車になるが、トヨタ中型クラウンであれば納期が早くても1~1.5ヶ月に
なってしまうから、休業補償を請求し頂くケースもありますよ
全損価格って割に合わない金額が出ますので新車代替をすれば当然足が出ます。
そこで休業補償で穴を埋めなければ大損だよね!
事故内容にもよりますが、あくまでも100%相手過失で重大事故で人身が絡んだ
事故であれば、こんな事も出来ると・・ 誰かが言っていました。^^

確かに最近は、判例によると、○対△ですから、この事故に関しても○対△です。
って血も涙も無いタンタンと言ってくる保険会社が非常に多いですね!
特に女性が窓口になっている保険会社は、判例でしか事故分析をしないから
質問を投げかけても全く理解をしてくれず最後にはヒスを起こす時があるって
これも誰かが言っていましたよ!^^
無事故であればいいんでしょうけれどね^^

233:会社員
06/07/04 21:24:38 Mk+hkfqP
そうですね、一寸と意見させてもらうよ。八丁、紙屋、中町あたりでの客待ち不法駐車は社会悪ではっきり言ってそんなタクシー会社は世の中にいりません邪魔です。
よく見ていると「ゼネ○ル、さ○ら、個人タ、その他周辺地域から出没した知名度の無い新規参入会社」です
はっきり言って、第一、つばめ、つるみ、広交、近鉄などまる協マークタクシー会社はそのような客待ち不法駐車はしないでまじめに営業されているようです、だから私はタクシー利用時にはまる協さんしか使いませんよ、
八丁、紙屋、中町あたりでの客待ち不法駐車の運転手さんまる協タクシーを見習いなさい。

234:国道774号線
06/07/04 22:40:44 sjlrwzjo
>>233
はっきり言って、第一、つばめ、つるみ、広交、近鉄など
まる協マークタクシー会社はそのような客待ち不法駐車は
しないでまじめに営業されているようです、
だから私はタクシー利用時にはまる協さんしか使いませんよ、
八丁、紙屋、中町あたりでの客待ち不法駐車の運転手さん
まる協タクシーを見習いなさい。

広島のまる協タクシーさんは、客待ち駐車はしないのですか?
すべて、車庫営業で無線配車なのですか?

235:国道774号線
06/07/04 22:51:04 sjlrwzjo
>>233
福山では、>>233のまる協タクシーさんのような、立派な会社はありません。
どの会社も市内各地で待機し、待機場所近隣からの無線配車に対応しています。
昼間は、病院、ショッピングセンター等のタクシー乗り場も有りますが、
一般道路待機も余儀なくされています。夜間は後者のほうが顕著です。

236:軽油の密造が好き
06/07/05 00:30:30 nMxsUYuU
>>233

これ、丸協の運転手じゃなかったか?
URLリンク(www.alpha-net.ne.jp)

それに>>219(同僚の顔面傘突き刺し殺人)も丸協ではないか?

ツバメは俺が知ってるだけでも事故で4人も殺してるぞ。

いい大人が物事を上っ面だけで判断してはいかんよ。

それにカープの車内に掲載してある、
「会社推薦の良い運転手です」って・・・あれ何?
会社ぐるみで世間なめてんのか? ぷっ。
たしか、菌鉄を丸協に斡旋したのもこの会社だったような気が。

237:国道774号線
06/07/05 02:39:16 SRj5WkSB
毎日この時間になると月世界~2号線に薔薇の車が大集合
さすがに深夜は暇なんやね

238:R2
06/07/05 07:26:20 igkmpg02
全て丸協ですね!
ただ「事件・犯罪・殺人」を結果としてはなったが、これが不法駐車には
結びつかないと思います。
しかし、会社の姿勢や管理能力や管理体制には何か問題があったとは思います。
不法駐車は最終的には自分自身の意志ですからね! 
素晴らしい会社に居ても意志が弱ければするし、デタラメの会社でも本人の意志
が強ければしないですよね 
苦しくても全員が守る、守らなければ皆に同僚に迷惑をかける、市民に迷惑をか
けるという、プロ意識と職場の環境作りが大切と思えますよね
でも、それって! 理想と現実は随分かけ離れてると聞いています・・

不法駐車は、確かに丸協タクシーと丸協以外のタクシーとでは、不法駐車の
比率は丸協の方が守っていると思いますが、車庫営業・無線配車に関係なく
昼間の不法駐車は、99%が丸協以外の法人・個タクですね! 夜間について
は、丸協・丸協以外の法人・個タクに関係なく不法駐車をしています。
ただ、丸協のなかでも不法駐車をやっている会社とやっていない会社があり
全くやっていない会社は非常に少ないですね。 夜間は殆どの丸協会社が
不法駐車をやっています。 しかし、「このエリア」「この場所」は絶対に
不法駐車をやってはならないと決め事をしている会社があるようです。
例えば中央通りだけは絶対に不法駐車禁止とか・・
逆に、その場所が丸協以外の法人・個タクのドル箱状態になっているとの事
ですから、それを根こそぎ検挙する動きが県警と支局が水面下であるようです。
最終的に丸協は昼間の不法駐車が少ないから目に付きにくく、夜間や場所に
よって決め事をしているから目に付きにくいのではないでしょうか?
実際の運転手さんからの情報は不法駐車をしていない会社も個タクも皆無では?
との事でしたよ
法人であれば、会社方針をいかに周知徹底させるかと運転手の質の問題と思えます。

いずれにしても不法駐車は社会的問題ですよね! タクシーだけに限らず
一般自家用車も同じ事ですよね!


239:個タク
06/07/05 09:01:53 0z+tT0Op
ん~ちょっと目を離してると駐車の話題ですか、魔琉狂は不法駐車せん?ざっくり見るとそう見えます。
しかし、良く見てください。列の前の方、先頭のさらに前、ほら魔琉狂が沢山、ドアまで開けて
あれは最初から居たのではないのです!(ちなみにハイエナと言いまつ)
後から来て前付けそしてドアまで開けて!殆んど魔琉狂でつ、魔琉狂は列に並ぶなんてあほなことはしません。
燕はともかく、他はやりたい放題なので以前に汚い仕事BEST3をはっぴょーしたわけでつ
まあ仕事の汚さだけでは・・・   メゲ度では・・・       しろうとさんは・・・
1 腐津                1 メゲラル         1 燕
2 第一                2 乞う難          2 錦
3 馬鹿助              3 狡誤、厨王       3 鯉城
そしてやはり最悪チャンピオン
 _(⌒))___
(-@∀@) < ギョエ-         ()____|第一|_ ()______
 ":.;":.     やるかー    / ∧_∧ ~~  .//   ∥ \\へいカモン
    .;":.;":          /  (・∀・ )__  //   ∥.  \\
     ":.;"   ._⊂I__∠__.⊆⌒⊆___)無賃I⊃/   .∥___|_ノー-、
     (ヽ  )ヽミ.⊆--┰┬┬┬┬-┰─-⊆ ̄ ̄.| ̄ ̄ ̄|自動ドア| LPガス]
     ヽ 丶 ミミ .|:__ :┠┼┿┿┼-┨ピカ__ |...》./⌒|神風爆走|........../⌒| .._ _L]
          〔.ロ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ロ.~ 〕 ./.∩.|第一交通|.   /.∩.| ....___〕
           ヽ_⊆ニ|42-19|⊇ ̄ ...|.. ∪|==========|.. ∪|___/
             .ゝゝ__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゝゝ__/ ̄ ̄ ̄ ̄~ゝゝ__/
社会悪第一交通
殺しも魔琉狂が多いでつ女性を沢山殺したり、同僚の顔面刺したり・・・

240:国道774号線
06/07/05 09:15:57 YpAGO6Nn
これ5~6年前の話じゃがね
復路街の廣嶋TVに第一が営業に行って、゛うちは芸者料金は要りません゛ゆうて
そこのTV局の仕事を根こそぎさらってったそうなよ

その時のタクシー協会の会長はだれあろう第一交通だったとさ・・・

ほんまに広島人の感覚では理解出来んでよ

241:個タク
06/07/05 09:25:52 0z+tT0Op
あっ殺しは>>236さんがうpしてくれてるんでつね、失礼
ちなみに、良いタクシーを選ぼうと思っても無理でつ
あるのは良さそう、普通、悪い、の3種類で悪いの数が多く
全社、全個人に分布しておりまつ、ウテシは低学歴、低収入、
でがんばっているので大目に見てやって下さい。
衣食足りて礼節を知るとゆうが、衣食足りず餓鬼と化す
毎日、傍で見ている者も居るので・・・

242:上げ
06/07/05 14:55:02 lBWDqZE5


243:広島の古いドライバー
06/07/05 15:08:00 lBWDqZE5
近鉄タクシーは、昭和四十年台に丸協加盟を打診しかしながら、当時山口の防長近鉄タクシーの資本で何社を一緒に束ねて広島近鉄タクシーを設立した経緯があり、丸協自体が加盟を渋りました。
しかしながら、北九州の第一交通産業が、丸協加盟の広電タクシーを買収したために、自動的に、丸協加盟会社になり、近鉄タクシーに言っていた他県資本は、不加入の原則が崩れてしまい、渋渋加盟させた経緯があります。

244:国道774号線
06/07/05 21:25:10 RxhTNczW
福山の昼間不法駐車のメッカは、駅前大通りの天満屋前でしょう!
おそらく、福山で一番乗車率の高い違法スポットでしょう。
数百台ともいえるタクシーが、一日中流しているわけにもいかず、
いずれどこかに停車するでしょう。主なスポットはほぼ駐車禁止でしょう。
どうせ違反なら、ホットスポットに停めたいのも人情です。

そんなホットスポットにもかかわらず、会社方針で、ウチは絶対
あそこには停めさせないという会社が出現しないのでしょうか?

皆さん、天満屋の前でこの暑いのに、ドアを開けて
ミラー越しに客を伺う運転手は、ほぼ常連に見受けられる。
もの欲しげな醜態に本人は恥ずかしくないのでしょうか!
多少、売り上げが他人より多いからと、黙認する経営者も経営者。
そして、そんな違法タクシーに乗り込む横着者のあなたこそ、
違法駐車ほう助の共犯者なのです。

245:上げ
06/07/05 23:45:23 lBWDqZE5
アゲ

246:あぼーん
あぼーん
あぼーん

247:国道774号線
06/07/06 06:25:21 blclsrOn
福山の天満屋は車寄せを作って金払った会社だけ入れさせるがいい

248:R2
06/07/06 07:02:53 NgjWdhOl
私の知る限りタクシー協会会長はニ○キタクシーが十数年の任期を終え先月
勇退され現在は広○タクシーが会長になったとの事です。
タクシー協会は「県・支部」がありそれぞれに長と名の付く代官様役がおり
会長・副会長と組織が成されていますよ
広島TVは色んな問題があり、つ○めタクシーから移行した経緯があるようです。



249:R2
06/07/06 07:06:08 NgjWdhOl
芸者料金は安佐南区の第○タクシー以外は、殆ど廃止していますよね
行っていても着芸ですね 第○タクシーは芸者をやらない運転手は即
呼び返され罰金ですよ 理由は初乗りを安くしてるから芸者をしないと
赤字ですからね だから、芸者が目一杯かかる位置からの配車システム
ですよ。 知らないのはお客さんだけで、初乗りが安いからいいよってね
中身は1.5以上の目的地であれば確実に560円の小型の方が安くなりますね

芸者問題は、ニ○キ・鯉○が医師関係や病院での争いと看護士送迎での
争奪戦を繰り返し、病院関係に直通電話を繋げ、カー○も加わり大騒ぎ
状態の営業が過去ありましたね。 それが引き金になって現在のノー芸
になっている事がありましたよ・・ とうとう岡山だったか福山だったか
正式に運輸局へ芸者料金廃止届けを出した法人が先月ありますよね
広島も出てくるでしょうね!


250:R2
06/07/06 07:08:38 NgjWdhOl
売り上げが他人より多いからと、黙認する経営者も経営者。
そして、そんな違法タクシーに乗り込む横着者のあなたこそ、
違法駐車ほう助の共犯者なのです。

場所が違えども私も全く同感です!

251:国道774号線
06/07/06 08:24:36 blclsrOn
>>249
せとうち観光タクシー(尾道)ですね
中国運輸広報に載ってます
URLリンク(www.cgt.mlit.go.jp)

252:雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE
06/07/06 10:20:25 vHurytjl
つーか福山は芸者取っているところほとんど無いわけだが

253:国道774号線
06/07/06 11:21:58 RNfSgXN8
福山は岡山の一部事業者と同じですかね?
岡山の弊社では迎車料金が設定されてますが原則いただかず、
冠婚葬祭のみいただくように会社から言われています。
これって厳密に言えばメーターの不正使用な気もするのですが・・・

254:雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE
06/07/06 13:01:29 vHurytjl
>>253
福山交通圏はほとんどの事業者が芸者料金設定廃止の設定済


255:国道774号線
06/07/06 15:22:43 kC7lpSnR
>>214
どうりでの~。いやに中長距離とおぼしき客が、
「○い○」、「腐○」を選って乗車しよると思ーとったよ。
ほいじゃが世の中上手い具合にいかんよの。
ダンピングしてやってもその客、次回その車に乗らんと、
他所の車に乗ってから同じ値段で行ってくれー言うんじゃけーの。
ほいじゃが、なんぼ今まで差益地区で丸協の保守ケアをしてくれとったけー云うて、
よう丸協グループも、あのmk以下の腐れ会社を除名もせんとやっとるでよ。
きっと他に差益地区を担当させられる会社が無いんじゃろうての。


256:R2
06/07/06 17:50:38 NgjWdhOl
mk以下の腐れ会社ってのは? 日本一車輌台数の会社?
もしそうだとしたら、丸協チケットっていうのは全国ネットの
「ナイスチケット」ワイドネットワークに加盟しているが
日本一車輌台数の会社は独自でワイドネットワークに加盟しているから
別に丸協を脱会しても関係ないのですよ! 丸協へ加盟してようが
脱会しようが丸協とチケットを使えますね
ですから、共通券(青券)と契約して加盟すれば、広島市内のチケットは
一応全部制覇出来る事になりますよ でも、それをやらないところを
推測すれば、やはりヒロ○ンタクシーを買収したが、ヒロ○ンタクシーが
丸協へ加盟していたから義理人情ってな事でしょうね! たぶん・・

しかしそれより、丸協でも丸協でなくても、「○い○・腐○」と同じ値段
で行ってくれーとなっている現状が許せませんですね~
他のタクシーが堪りませんですよ! 一度ダンピングすればなかなか戻り
ませんですよね 困った癖をお客さんに付けたもんですなぁー まったく!


257:R2
06/07/06 17:53:36 NgjWdhOl
広島市内で唯一儲かっている会社?っていうか、タクシーは?


258:国道774号線
06/07/06 18:21:19 kC7lpSnR
,

259:国道774号線
06/07/06 18:33:56 kC7lpSnR
>>257
タクシー会社かどうかは「?」じゃが、でんでん虫じゃろ。
取りっ逸れがあんまり無いけーね。
法人会社程にはあんまり余計には取れんじゃろうけど。

法人のは知らんよ。
ほいじゃが法人会社の収支はよー分からんよね。
バブル時代から赤字じゃ云いよるんじゃけーね。
経営者はなんぼ給料取りゃ気が済むんかいのほんまに。
ほういや市内大手会社の社長でチャイナタウンのホステスを嫁にしたんもおったよ。


260:個タク
06/07/06 18:48:29 kdBrgDG6
R2さんは物知りでつが、ここはちょっと反論、第一は義理人情では動きません
銭勘定のみでつ、ワイドネットワーク経由ではコストが余分に掛かるのでは
そして、何より魔琉協の看板が有ると無いとでは広島では大きいでしょう。

話は変わりまつが北チョンはゆるせんね(怒) 以前より噂のあるヒロタク等
在日系企業は北への不正送金は本当なら慎んでもらいたい処でつ
                     ∧
                    _/.:;;ヽ_
                      | .: ;;;;;;;|
   /⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ))      | .: ;;;;;;;|
  (   从    ノ.ノ        | .: ;;;;;;;|
   ( ./  ̄ ̄ ̄ ̄\       | .: ;;;;;;;|
   |::::::  ヽ ^   ...丶.    / .: ;;;;;;;\
   |::::_____  ___)    |.:○: ;;;;;;;;;;; |
  (∂:  ̄ ̄| ・) |=|ー |    |  .: ;;;;;;;;;;;; |
   (  (   ̄ )・・( ̄ i    n .: ;;;;;;;;;;;; |
♪~ \   .._. ) 3( ._ 丿___ | | .: ;;;;;;;;;;;; |
    /ヽ .__二__ノ  . | | つ .:第一;;. |
   / |//\__/   ヽ.// | |_ノ 交通;;;..|
   (/ /。  〔__〕  / ̄ ̄ |. .: ;;;;;;;;;;;;:.|
   / |。        /       |.to.Japan:.|
  |   |。       ヽ       |. .: ;;;;;;;;;;;:..|
  |_∧_______.>     |/|.:;;;;;;;|\|
    \ . >     )    /´.:;;|.:;;;;;;;|;;:`\
     \( \  /       || .: ;;;;|.:;;;;;;;|;;;; : .||
      (⌒\ ⌒)       || .: ;;;;|.─‐|;;;; : .||


261:国道774号線
06/07/06 18:58:58 kC7lpSnR
>>256
日本一車輌台数の会社も「あれ」なんじゃろーが、
わしが今いいよるのは、「あれ」の真似しよる会社よね。
社内で殺人事件があるは、ダンピングをしよるは、
むちゃくちゃよね。(違法駐車はみながしよるけーあんまりいえんわいね。)
前もグランポルトで女二人を乗車拒否してからその二人がわしの所に来たけー
「どうしたん?」ゆーて聞いたら、「前の車は差益区じゃけー幟町の場所がワカランのよー」
ゆーていいよった。あの会社ほんまに魔瑠狂なんかいね?

262:あぼーん
あぼーん
あぼーん

263:あぼーん
あぼーん
あぼーん

264:あぼーん
あぼーん
あぼーん

265:国道774号線
06/07/06 23:42:07 BD0cBG2i
我われは、在日を攻撃しているのではありません。
犯罪国家北朝鮮を非難しているのです。
友好国韓国の方は、さぞ迷惑なことでしょう。
韓国系か北鮮系なのかとの情報はいかにも不足です。
北鮮系タクシーだと判明したら、
ボイコット運動も展開できるのに・・・

266:R2
06/07/07 06:47:37 2GXOjdvE
262>263>264> 国道744号線さん
凄いですね! まぁーよく調べてるというか、よくご存知で・・^^
色んな分野の調査バリバリですね 脱帽です!

そうですね。確かに北と南では全然違いますよね
特に気化したら素人には分からないですね
モロ分かるってのは、誇り?自身?英雄?から滲み出ているのかな?
しかし、北のやっている事は、よぉ~わかりませんです??
ミサイル発射が外交ですからね これで、また米ですかね 金ですか?
当然、物資をよこせーでしょうからね でなければ打つぞ~! 
核を撒き散らすぞ~ 国家でコカイン・マリファナ・アヘン・覚醒剤を
作り国益だから・・ 凄いですよまったく^^

267:R2
06/07/07 06:57:21 2GXOjdvE
260>
ワイドネットワークや支払いの決裁事は全て本部本社ですし
広島の台数割りでなく、スケールメリットを考えて日本全社で
全ての収支を本部でやっているようですね
例えば、任意保険なんかは全国で今何台になってる?5000台?
6000台? とにかくmkを抜いて全国1番になって、任意保険が
3億弱の掛け金位だからね
でも、丸協の看板は私も同感です。

268:R2
06/07/07 11:43:14 2GXOjdvE
タクシーチケットの大口は丸協と共通の2本立てですが、昔は個タクも丸協の換金枠が
あったけれども現在は個タクに関しては直接の換金はありませんですね
しかし、個タクが丸協チケットを預かって、丸協の加盟会社運転手にお願いして交換する
ケースもあるが、法人で丸協加盟会社以外の会社が丸協チケットを預かった場合は、規約
違反にも拘らず手数料を差し引いて受け取り交換し換金しているのが現実ですね
一風変わったところでは、個タク「NO.1」グループがN○Kに入ったのが約4~5年前になるでしょうか? N○K専用丸協チケットを取り扱い始めて・・ 根こそぎN○Kの
仕事を奪い取っているそうですよ
聞くところによると、「NO.1」グループは、登録ナンバーが「1」の個タクですね
このグループは同じく正式に市場にアピールし始めたのも4~5年前からだったと思い
ますが・・  西区己○上の重○個タクがリーダーで十数台の組織。 HPも盛んに営業を
していますね


269:R2
06/07/07 11:43:46 2GXOjdvE
「NO.1」グループがN○Kに営業をして入れた内容は、メーター料金廃止、時間制
料金限定、認可時間制料金の30~50%引きを売りにして仕事をもらうようになったようだ。
N○Kの特別料金表を各部所へ配布し、大宣伝! こうなればN○Kも使いますよね
最近では高級車輌でVIP気分、燃料はGSで静かで快適です。 料金は安い。
これでは、一般企業は黙っていないですよ! HPで話題になったのは、空港まで7000
円ですね  ここまできたら支局は黙ってはいないですよね
まず、N○Kに事実確認、N○Kに出入りしている法人、No.1車輌の調査をしたようだ
結果として、個タクの無表示営業を指導され、過去もあったが、この春から厳密に規制が
かかったようですね 大幅なダンピングについては、N○Kとグループが口裏を合わせて
いた為、シッポを掴む事が出来なかったようですね 現実にはやっているのに・・


270:R2
06/07/07 11:44:18 2GXOjdvE
「NO.1」グループのダンピングは勿論そうであるが、このグループのリーダーが凄い
曲者だそうだよ 帰化人で活きよいが最高方しい、 N○Kから予約やオーダーを受ける
のがリーダー役で、このリーダーからグループの各車両へ携帯電話で配車をしている。
N○Kへの請求や支払いの業務をリーダーがやっている。
まだこれだけならいいが、各車両へ配車する業務と請求業務に関して手数料を抜いている
この手数料が○%×グループ車輌数=仕事量だから、リーダーは凄い個タク車輌に乗って
いるよ 手数料だけでも一般個タクの年収はありますよね! 自分も仕事をすれば、それ
だけでもウワですよ 
それにしても不祥事をやってのけたN○Kも、こりずに隠し事を続行していますよねー
マスコミが知ったら大ニュース間違いなし! 


271:個タク
06/07/07 12:03:01 8ROfVYia
↑何でもよう知っとるね~!!!!

272:R2
06/07/07 13:09:29 2GXOjdvE
たまたま知っていた情報ですから・・ 偶然です。

個タクにとって支局より怖い存在の税務署がNO.1グループを
荒探ししているようですね 
過去3年間遡ってビッシリ徴収すると関係者が洩らしていたと
誰かが言っていましたよ^^
メーターを倒しての営業ではないから、燃料の売掛と現金で注いだ燃料を
調べて、タイヤの購入と目減り、オイル交換の周期、走行キロ・・等を
徹底して分析しバックリといくそうですとのことですよ

273:個タク
06/07/07 13:31:19 8ROfVYia
まじっすか!

274:R2
06/07/07 14:06:49 2GXOjdvE
あまり派手にやり過ぎたのでしょうね!
あれだけ高級車をタクシーにすれば目立ちますし
過去の運収とグループに入ってからも運収を同じ位にしていれば
当然怪しいでしょうね どこから高級車を代替する金が降ってくるのでしょう
携帯電話料金も調べますよ!
税務署は映画でも有名になった「マルサ」と同様、ここまで~!って
調査しますからね それから、恨み妬みもあるし・・
同じ個タクからの垂れ込みも当然あるでしょうからね
怖いですよねー

275:個タク
06/07/07 18:24:29 8ROfVYia
NO.1グループはミョーに皆に嫌われとるからね~

276:非常勤
06/07/07 18:28:19 u/TnmToP
法人のタクシーにも一番グループは、嫌われていますョ┐('~`;)┌

277:非常勤
06/07/07 18:37:20 u/TnmToP
最近、広島のタクシー乗務員募集する新聞求人欄に説明会場に各ハローワークを使っていますが、騙されて入る人いるの?
特に最近求人欄に目立つのが、広交タクシーと燕交通

278:国道774号線
06/07/07 20:37:04 n4CwUaVO
みんなも薄々気がついちょると思うが、ハローワークやなんかええ加減よ。
ハローワークの小役人はの、辞職願い出した後に有休取るケースやなんかじゃったら
「質が悪いですね!」いうてから相槌打ちよるわいや。
コンプライアンスいうのは何処にあるんかいの?いう感じよの。
子供がタクシーの運転手になるいうたら親が反対するのは当たり前よの。
決まった事を守らんのは当たり前。
曖昧な部分は事後法をケロっとした顔で持ち出すのがこの世界の習わしみたいなもんよの。

279:国道774号線
06/07/08 00:10:02 SaciTB4s
>>277
kuwsk

>>278
広島のハローワークだよ。不正行為の片棒担ぐのは職務の範疇だろ。
URLリンク(www.yukai.jp)
URLリンク(home.att.ne.jp)

280:国道774号線
06/07/08 02:13:40 IWDdjXm7
g

281:R2
06/07/08 09:41:26 1FTKJaFX
そうですねー ハローワークを説明会場及び面接会場としてやったのは
5~6年前に○助タクシーが最初にやり始め、事前に新聞で案内して
二種養成を中心に毎回1~2名採用していたそうですよ!
ここ1~2年位前から、広○タクシー・○交タクシー・つ○めタクシーが
同じ様な事をやっていますよね
現在では、そんなに養成者や面接者はいないそうです。。

282:非常勤
06/07/08 11:44:08 7ZRhKyKn
最近の広島のタクシー説明会会場?してるハローワークの件
少しは、分かりました。ありがとうございました。

283:非常勤
06/07/08 14:58:54 7ZRhKyKn
何かまたまた、広島市内【A料金地区】に新規参入タクシーが、走っていますが…
最近の新規参入タクシーの事わかりますか?

○何か夜の街に最近目立つのが、平成タクシーの看板【アンドン?】電光表示【ピカピカ】
確か?五日市のスカイタクシーの看板【アンドン】が広島初だったかなぁ?

284:国道774号線
06/07/08 19:37:50 CJ88btCA
日本は朝鮮人に、各分野に渉って侵略されつつある。エーベックス[avex] に
代表されるように、すでに芸能界は完全に朝鮮の翼下に入ろうとしている。

朝鮮・韓国系の芸能人
<歌手>
美空ひばり(父親)、 都はるみ、和田アキ子、小畑実、西条秀樹、にしきのあきら、
由紀さおり、安田祥子姉妹 、フランク永井 春日八郎(父親)、神辺一郎(父親)、
五木ひろし(父親) 布施 明 (父親) 井沢八郎 、小林 旭 、小坂一也
青江三奈 、伊東ゆかり 、伊藤 蘭 、川中美幸(父親) 小柳ルミ子(父親) 、
瀬川瑛子(母親) 、西田佐知子(父親) 松任谷由美 、山口百恵 (父親) 、八代亜紀

<俳優>
伊原剛志、岩城晃一、宝田明、児玉清、菅原文太、勝呂誉、 金田賢一、松村雄基、
岡田可愛、岡本夏生、新井春美、大信田礼子、北原三枝 香山美子、工藤由貴、
柏木由紀子、沢口靖子、林寛子、 安田成美、宮下順子、マッハ文朱

日本人が河原乞食といって馬鹿にしてきた「大衆芸能」は華やかなTVメディアと
いう追い風も受けて、半島伝統トロウトは、流行歌、歌謡曲と名前を変え、いかにも
「純日本製」かのような偽りの装いで、徐々に日本大衆文化を侵食してきたのであった。

力道山さえも、日本のヒーローのごとき演出で大衆に入り込んできたのは、記憶に
新しいところです。同じような手口でパチンコという国家公認の賭博、そして
年利29%と荒稼ぎしてきた消費者金融と、すっかり朝鮮人の罠にはまっている。
検索はyahooに、ブロードバンドもyahooBBにやられ、携帯電話も、やがてシェアを
延ばしてくることでしょう。
そして北鮮総連は、莫大なカネをテポドン国家に仕送りしているのである


285:非常勤
06/07/08 22:00:01 7ZRhKyKn
広島市内A料金地区新規参入タクシー
最近見たタクシー会社…カオル交通
初乗り小型540円 クルー【中古】中型550円セドリック【NISSAN】

 ん~と 確か? ま ピンクの観光バス会社だっと思ったけど…


286:非常勤
06/07/08 22:48:08 7ZRhKyKn
広島市内A地区新規参入タクシー会社
最近見たタクシー会社…ツルキタクシー

魔の三角トライアングル地区【日の丸・スカイ・サンヨ】五日市地区に設立

初乗り小型560円【TOYOTAコンフォート】
中型570円【セドリックNISSAN】

佐伯区で設立の会社なのに広島旧市内で、荒稼ぎ
【トランク部分に乗務員募集するシール有り<(_ _*)>ありゃ】


287:非常勤
06/07/08 23:06:51 7ZRhKyKn
広島市内A地区新規参入タクシー会社
最近見たタクシー会社…馬木タクシー

東区馬木地区【高速1号線料金所近く】の広島市植物公園の入り口に設立した、タクシー会社
小型550円【中古のコンフォートTOYOTAと中古のクルーNISSAN】のみ
ハローワークの求人募集に因ると事務所の電話番号が携帯電話でした。【労災保険・健康保険入って無い模様です】

288:非常勤
06/07/08 23:17:25 7ZRhKyKn
広島市内A地区新規参入タクシー会社
最近見たタクシー会社…ラッキー交通

広島市西区五月が丘に設立【車庫のみ】
広交タクシー(株)を辞めた多く乗務員さんや他のタクシー乗務員などが、お金を出しあって設立した、タクシー会社です。

小型560円【クルーNISSAN】中型560円【セドリックNISSAN】

【何か会社自体が、非常に特殊な会社です】

289:非常勤
06/07/09 06:14:12 l4oe02Xy
訂正< (_ _) >
小型550円 中型560円 の広島市内A地区認可料金は、小型560円 中型570円 でした。【法人タクシー】
カオル交通は、小型540円 中型550円で、認可です。

書き込んでから~間違いに気が付きました。
すみません。

290:国道774号線
06/07/09 09:21:03 p/Mige+K
カオル交通と言えば昔アーバン交通と言う時代に安佐サービスエリア付近でバスを転倒<運転未熟のため>させたことがあった!新規のタクシー会社は客の保障は大丈夫?

291:非常勤
06/07/09 10:18:48 l4oe02Xy
カオル交通は、過去は、アーバン交通?
社名変更会社だったとは、トホホ

292:非常勤
06/07/09 10:29:38 l4oe02Xy
広島市内A地区新規参入タクシー会社
最近見たタクシー会社… パール交通
広島市西区己斐上町に営業所車庫を持つ会社
小型560円【中古コンフォートTOYOTAと中古クルーNISSAN】中型570円【中古セドリックNISSAN】

確か?宅配の弁当屋さんが設立した、会社
 弁当集配の車に 乗務員さん募集中のピンクの広告を貼って走っていたなぁ


293:非常勤
06/07/09 12:19:03 l4oe02Xy
広島市内A地区新規参入タクシー会社
最近見たタクシー会社… タカオタクシー

広島市西区山手町にトラック車庫にタクシーの車庫と営業所
【新規参入時には、沼田に車庫と営業所】
タカオ運送が設立

小型560円【新車のコンフォートTOYOTA】のみ

最近は、ジャンボタクシーを一台購入して運行

294:濱本
06/07/09 14:05:35 p/Mige+K
馬木タクシーは新生タクシーのOBが設立したらしい?事務所なんかコンテナを二つ並べた様な感じで新生のウテシまで引き抜いたらしい?

295:なんじゃこりゃ
06/07/09 15:04:48 I22bV1IR
TSURUKI
スマイル
安中央
ハープ
三振
サンヨー交通

296:非常勤
06/07/09 15:53:28 l4oe02Xy
広島市内地区新規参入タクシー会社
最近見たタクシー会社… ニックス

安芸郡府中町に介護タクシーの会社として設立【訪問介護やら施設介護も手掛けているが、こちらは、イマイチ】

小型560円【コンフォートTOYOTAとファンカーゴTOYOTA・他に数台ガソリン車を介護タクシーに改造して使用】

確か・・介護保険を使えるお客利用者を申請して、最近まで、ボロ儲けをしていた会社

・介護保険の適用範囲変更で、介護保険適用外の客が急に離れ、タクシー乗務員に介護タクシーの予約仕事の空いた時間に流し営業をさせているとの事

297:国道774号線
06/07/09 22:46:09 sSj0ARSe
スマイルは支度金60万っと言って募集するが
実際に入社すると・・
全部ウソ!
スマイルに入社して1年間以上勤めた運転手はいないそうだ
事故でもしたら大変な事になるらしい
給与も出鱈目
所詮、社長は素人で丼勘定・・
稼動している車両は2~3台
絶対に騙されて入社してはいけない会社ですよ
事故の相手でもなったら大変です。
近寄らないように!

298:国道774号線
06/07/09 22:50:49 sSj0ARSe
ハープは、広交OBの非常識の塊馬鹿役員でいる。
血縁関係でなんとかもっている会社
最初は元気が良く、威勢の良い事を言っていたが
現在は時間の問題・・
礼儀をしならい新規参入の会社ですよ!

299:国道774号線
06/07/09 22:52:56 sSj0ARSe
新規参入会社は、片っ端に監査の嵐・・
ドンドン土壷にはまっています。^^


300:国道774号線
06/07/09 23:07:16 sSj0ARSe
平成は燃料が高騰になってきたから
いきなり今月から下げるって!
稼いだ後から言う経営者ですよ
帰化人だから強気ですかね?
ここも元気が良かった会社であったが・・
台所は火の車!

どこも新規参入の会社は大変みたいですね!
各保険も確実に入っているか?
車両持込で契約している?
タクシー車両を自宅で保管させている?
タクシー車両で通勤させている?
自宅から即営業させている?
企業内個タク? 看板だけ貸している?
名義貸し? 任意保健も本人で掛けさせている?
点呼無し、日報なし、全て無し、
ヤ○ザの関係者がやっている? 税アール? 光ナン?
もみじ兄弟げんかで、西日本脱退する。
もみじはまだ賢いから協会へ戻る・・
色々あるようですね~^^
新規参入の話題は、話が尽きることのないくらい
ありますよ!
信じられない話が・・
スカイなんか、社長名が「空」だから、スカイだって!
ヤ○ザから脅されて金を取られるし
無保険会社だし・・


301:国道774号線
06/07/09 23:15:57 sSj0ARSe
パールは、米から・・ 弁当の基本は米ですからね

新規参入会社の殆どの考えは、日銭が入るからだって!
手形商売でないから、車両だけ安く購入出来れば
メーターも捨てるようなメーターを付けて
塗装は自前・・ 二種免だけあれば、全て面接合格採用
教育無し、好きにやって良い、時間フリー、
これで、重大事故をすれば補償なんてあるわけないし
出来るわけ無い! 
こんな事を知らずに、乗車するお客さんは可哀想ですね
実際にあってからでは遅いですよ
新規参入会社は99%は、出鱈目で危ない会社!
排除すべき会社ですね
広島の恥!
早く足を洗ってくれる事を祈りましょう^^

302:個タク
06/07/10 00:49:28 taJpzJcI
よしよし、やっと話がチックシ面白くなってきた!

303:国道774号線
06/07/10 01:35:05 JWlEVGLm
>スカイなんか、社長名が「空」
>ヤ○ザから脅されて金を取られるし
  
  もしかして「空クリーナー」関係?
  社長の出身は新しく広島市に併合された「往き町」でつか?
  ヤ○ザから脅されて金を取られた話は初耳でつ
  ざまあみさらせw



>平成は燃料が高騰になってきたから
>いきなり今月から下げるって!
>稼いだ後から言う経営者ですよ
>帰化人だから強気ですかね?
  
  一族は「安堂クリーナー」を経営してまつ
  タクシー部門の社長は個宅から転進したと聞いてまつ


  安宙王ではお持ち帰りのリース経営もあるそうでつ
  たしか月好き20マソだとか聞いてまつ
  そうしないと従業員が集まらないんでつと

304:国道774号線
06/07/10 07:56:44 uqG7XYqA
トラック運輸関係、清掃車関係、福祉タクシーから変更関係が殆どですね
個タク上がりから、法人運転手上がり、仲間同士・・
新規参入会社で、本気で公共輸送での旅客運送を考えている
事業主や運転手はいるのでしょうか?

内容を全く知らないで乗車するお客さんはビックリもんですよ
事故・トラブル・接客・マナー・どれをとっても自由ですよね

それを許可している運輸局が分かりません
営業開始後の確認や監査を怠っているから
今のようにデタラメ営業になっているのでしょうね

規制緩和って聞こえは良いが、実際には淘汰する目的
いつになったら現実になるのでしょうか?
規制緩和後、約7~800台のタクシー車輌が増えて
飽和状態・・
需要と供給のバランスが完全に狂っています。

警察・運輸局・税務署・保険所が一丸となって
徹底とした監査をやってもらわないと・・

既存事業者を含んで1000台位は減車してもらいたいですね!
営業エリアが緩和しているので1000~1500台は減車すれば
丁度いいでしょうね!

早く現実になる事を祈っています。^^

305:個タク
06/07/10 09:49:10 OGf24FU5
>>304
まったき、建設的意見でつ。

306:国道774号線
06/07/10 12:26:57 quLHU6fX
新規は別として、既存会社の稼働率はどうなんじゃろ?
広タクは減車したそうなが。
宝○やなんかは停年爺さんばっかりでよ。。

307:国道774号線
06/07/10 15:45:33 uqG7XYqA
何処の既存法人は増車のみ考えているようですね
そのなかでも、中型から小型へ、ハイヤーから中型へ
ジャンボを減車などについては行っているようですよ
それから営業所を閉鎖して吸収したニ○キタクシー
これにはカラクリがあるけれどね~
基金問題が・・

たまに1台位の減車はあるようですね
○助が5月に5台減車したそうだよ
増車して稼働率が低下するなら意味ありませんですよ
○助みたいに5台減車位の台数をしないとねー
どうせなら10台単位で減車してもらいたいものですね!

308:個タク
06/07/10 16:25:52 OGf24FU5
R2さんとID:uqG7XYqAさんは常連で情報提供よろしこ、話しがおもろい
さんぽさんもおもろかったのに・・・
ID:uqG7XYqAさんはコテハンでよろしこ

309:国道774号線
06/07/10 17:51:04 uqG7XYqA
タクシー年金基金が頭打ちになっているのは皆さんご存知でしょう
基金だけでなく年金問題も社会的大問題ですから・・

大手企業になれば自社で基金を持っているが、ここ数年前から基金の
廃止が多く見受けられますね

そこで一般的な年金については、個タクであれば国民年金で法人で
あれば厚生年金ですね 新規参入の会社で出鱈目な会社以外は行っている
と思います。
タクシー年金基金については、数年前からアップアップ状態が続き
一時金制度も廃止され、滞納法人会社も多く出ているそうですよ
そこで問題なのが、その滞納金を支払い能力のある法人が滞納金を
分配され支払っているのが現状だそうです。
例えば実際に営業をしているが基金を滞納している会社は何十社も
いるようです。 
そして破産や譲渡して焦げ付いた基金の滞納金は既存法人が肩代わり
で支払う状態で、譲渡先にも請求をしているようですよ
実際に運転手は基金を約半額負担して、残り半額を会社が負担して
支払うのが本来ですが、全然支払っていない法人も数社あると情報
です。 社会保険も同じですよね 保険の場合は直ぐにバレますから
いざ退職する時に、え~~っ! 勤務年数と掛け金が違う?? って
ならないように注意しないといけないですよ
従業員にとっては大問題ですよね!

310:非常勤
06/07/10 22:46:34 sIINb1no
広島市内A地区新規参入タクシー会社
最近見たタクシー会社… 三進運輸旅客部

広島市南区宇品に三進運輸が設立

小型560円【コンフォートTOYOTA】

確か?三進運輸のトラックの仕事が無い時は、トラックの運転手をタクシーに乗務【幽霊乗務員】させてボロ儲け【幽霊乗務員の売り上げ無申告】

幽霊ドライバーの売り上げのお陰で社長は、ベンツ

確か・・昔 タクシーの運行管理者が 一人謎の死...


311:非常勤
06/07/10 23:09:15 sIINb1no
タクシー無線もデジタル無線機導入の会社が多くなってきました。

最近、宮島口に営業所を作った、営業所を分社した、矢野・広島・廿日市・各カープタクシーも富士通のデジタル無線機導入

312:R2
06/07/11 06:56:13 RKobYh7R
デジタル波とアナログ波について・・
現在はまだ、アナログ波でも十分でしょうね 無線機を買い換える時期で
あるが予算が取れないところは、まだアナログ波を導入しています。
しかし、2011年からだったかな? デジタル波に1本化される為
いずれにしてもアナログ波はそれまでですよ。
アナログ波でも、一般的な通信とデータ通信がありますから、データ通信を
導入している無線機は傍受出来ません。 周波数を合わせて聞いても全く
聞こえません。 但し音声通信は聞こえますが・・
カー○タクシーも全車両デジタルナビ無線機導入と言いつつ、ナビは導入
されていない。 富士通テンを導入したのも○助タクシーが全車両ナビ
全自動配車システムを導入し視察をして決めたそうですよ

ナビは、関東・関西に行けば大体の個タクや大手法人が取り付けています。
広島にもそろそろ入って来るでしょうね! 広島の個タクはTVを観たくて
ナビを付けているから目的が違いますね
第○タクシーはナビ付と宣伝しているが、5~6台しか付いていないのに
あたかも付いているように雇用促進をしていますよね 特に「なでしこ」

 

313:R2
06/07/11 07:07:03 RKobYh7R
そういえば「なでしこ」で立ち上げの時に、中国新聞で女性運転手だけの
会社を設立するって、社名を公募したが、あれって最初から決まっていて
市民を馬鹿にしてますよねー 賞金商品までを出して・・
事前に支局へ申請して許可を取るにあたって、何処に会社・屋号が
決まっていないところへ許可申請を提出出来る? 一般市民はそんな事
知らないから騙されているだけ! 最初から「なでしこキャブ」って
決まっていましたよ! ふざけていますね~
また、余談ですが・・ この第○タクシーが広島市内の葬儀関係の値崩し
ダンピング会社ですよ 平安祭典は勿論、霊柩車・マイクロ・タクシー
3点セットで15%の値引きをしたから、市内の葬儀関係の市場は出鱈目
値崩れがおきて、それ以後はどこも15%が支流になったそうですよ

ここは、第○タクシーOBの個タク数車と契約して第○グループと
して繁忙期に無線協力1回○○○円で行っているらしい・・
「第○グループの○○です」ってお迎えに行ったら、お客さんが
私は個タクを呼んでいませんが・・? だって!
じゃぁー 無線機はどうしているんでしょうかね? どうやって
個タクへ配車してるんでしょうか? 携帯? 経費が掛かり過ぎ?
多分、聞くだけであれば違法でない! これが盲点ですね きっと!
受信で聞くだけなら違法でない? 送信をすれば違法ですよね?
でも、了解!を基地に応答しないといけませんですよね
やっぱり隠れて違法な事をしているんでしょうね 黄金山の協同
アンテナを使わず自社アンテナで送受信しているから・・ 


314:個タク
06/07/11 08:13:55 Sy8X3cFG
R2さんはいろんな会社に詳しいでつね、どうなっとんでつか?
ただいま、第一交通ネガティブキャンペーン実施中ネタよろしこ!

 _(⌒))___
(-@∀@) < ギョエ-         ()____|第一|_ ()______
 ":.;":.     やるかー    / ∧_∧ ~~  .//   ∥ \\へいカモン
    .;":.;":          /  (・∀・ )__  //   ∥.  \\
     ":.;"   ._⊂I__∠__.⊆⌒⊆___)無賃I⊃/   .∥___|_ノー-、
     (ヽ  )ヽミ.⊆--┰┬┬┬┬-┰─-⊆ ̄ ̄.| ̄ ̄ ̄|自動ドア| LPガス]
     ヽ 丶 ミミ .|:__ :┠┼┿┿┼-┨ピカ__ |...》./⌒|神風爆走|........../⌒| .._ _L]
          〔.ロ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ロ.~ 〕 ./.∩.|第一交通|.   /.∩.| ....___〕
           ヽ_⊆ニ|47-70|⊇ ̄ ...|.. ∪|==========|.. ∪|___/
             .ゝゝ__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゝゝ__/ ̄ ̄ ̄ ̄~ゝゝ__/
社会悪第一交通

315:国道774号線
06/07/11 14:22:27 RKobYh7R
私は毎週、週間「クロスロード」をネットで拝見しています。
今は第323号まで見たかな? 広島以外も出てるから情報収集に
なりますよ!

316:非常勤
06/07/11 14:44:08 xk7MkKgC
クロスロード?

317:非常勤
06/07/11 15:25:02 xk7MkKgC
四~五年前から タクシーの中に見えるラジオ設定してるタクシー【広交・第一交通・カープ・他】
あれは、リース?買い取り?の設備?

318:個タク
06/07/11 16:33:57 Sy8X3cFG
>>315
おお!こんとな物があったとでつか!R2さん有益情報ありがとう!

319:R2
06/07/12 06:39:41 LW+4idqk
「クロスロード」について、現在HPリニューアル中!
URLリンク(www.geocities.jp)

320:個タクさんへ
06/07/12 12:45:21 ej/YuXeQ
先日エールエール前を駅前大橋から牛田方面に行くのにタクシーが違法駐車してる為に右に寄ろうとしたらセルシオにクラクション鳴らされた。それを見ていたデンデン虫の松○タクシー法人の宝○タクシーなどが笑ってた。どう思いますか?

321:個タク
06/07/12 13:17:24 0Jg/BiI8
>>320
そう言う糞ウテシが多くてナサケナス、おぢちゃんも品行方正な人間ではないが
近頃のウテシの糞ぶりにはあきれまつ、ウテシが糞ばかりそれが当たり前に成っ
てます。
右~を向いても~、左~を見ても、馬鹿と阿呆の絡み~あ~い~
ど~こ~に男の~ゆ~めが有る~ 古くてスマソ

322:非常勤
06/07/12 13:28:20 XDlx6O6d
クロスロードのホームページアドレス掲載ありがとうございます。


323:非常勤
06/07/12 13:31:26 XDlx6O6d
トラモンドみたいな感じ?ですかねぇ・・

324:R2
06/07/12 14:08:05 LW+4idqk
そうですね! トラモンドみたいな感じですよ
トラモンドは5~6年前に広島を撤退してから
広島の情報はストップしましたから・・
それ以後は、クロスロードが身近ですね

325:非常勤
06/07/12 14:22:03 XDlx6O6d
広島市内地区新規参入タクシー会社
最近見たタクシー会社 … 安全タクシー

広島市沼田に営業所と車庫
田島運送が設立
【タクシー認可事業地区は、広島市と北広島】

確か?以前・広交タクシーの名前が 安全タクシーと言う名前でした、関連は、全く無し

小型560円【クルーNISSAN】新車と中古が混在・中型570円【セドリックNISSAN】

326:非常勤
06/07/12 14:24:00 XDlx6O6d
トラモンドは、数年前に撤退
情報ありがとうございます。知らなかった・・

327:非常勤
06/07/12 16:27:58 XDlx6O6d
広島市内A地区のタクシーで女性ドライバー【昔の娘さん】は、どこが、多く採用してますか?

最近見たタクシーで 広交タクシーに女性ドライバーが二人乗務【小型と中型に一人づつ】していますが・・

 昔は、さくらタクシーが一時多いと感じましたが・・

ご存じの安佐南区の なでしこタクシーは、女性ドライバーさんのみですねぇ。
 

328:R2
06/07/13 06:20:40 NWHnJ3IJ
なで○こタクシーは基本的に第○タクシーですからね
社長は第○タクシー社長の奥さんで車輌についても
両社で使いまわししたり無線も共有ですからね
まで○この女性ドライバーは基本的に固定給+歩合ですよ
昼日勤は殆ど固定給だから無線仕事を目一杯しないと
固定給で赤字になりますから、第○タクシーの無線も
なで○しこタクシーへまわしています。
ですから第○タクシーのドライバーは運収が下がるって
大ブーイングだったそうですよ
あそこは色々問題があるようですね

丸協会社の大手は4~5人の女性ドライバーは居ますよ
未婚・既婚に関係なく・・ 小手は丸協外と同じですから
居ないところが多いですね

329:非常勤
06/07/13 11:14:15 VNSVqVmF
R2さんありがとうございます。
以前…テレビのニュースで視ましたが、小網町交差点近くで、深夜死亡ひき逃げ事故がありましたが、確か女性乗務員だったですねぇ【若い乗務員さん?】

男子女子共に深夜遅くまで、無理をする乗務員さん多いですねぇ。

330:非常勤
06/07/13 12:02:10 VNSVqVmF
広島市内A地区新規参入タクシー会社
最近見たタクシー会社・・シンエイタクシー

広島市中区光南に営業所と車庫を開設

小型560円【中古コンフォートTOYOTAと中古クルーNISSAN】

確か・・シンエイ運送が設立

◎今回は、お客で乗車しました。
感想・・たいへん運転が荒っぽい
・・乗務員さんは、たいへんおしゃべりの人でした。
・・以前は、丸協のタクシーに乗務されたり、タクシー会社を2~3社渡り歩いていると、低い声で、自慢そうに話をしてくれました。

確か・・タクシー乗務証は、タクシー協会発行では、なかったなぁ・・

331:R2
06/07/13 14:32:36 NWHnJ3IJ
小網町交差点の死亡事故で女性乗務員って・・
日○丸タクシーですね!
確か事故発生後、恐ろしくなってひき逃げしましたよね
その後、逮捕です。
日○丸タクシーは、廿日市と熊野がありますから注意!
熊野の日○丸タクシーはタクシー協会へ加盟しています
から普通の法人タクシーですが、廿日市と安佐南区の営業所に
ある日○丸タクシーは、規制緩和になるまでは、全部の法人を
退職・解雇になってどこにも就職できない乗務員が行くところ
ですよ。 凄い会社です!

332:非常勤
06/07/13 16:58:58 VNSVqVmF
しかしながら、凄い会社もありますねぇ。
規制緩和後は、どんな感じですか?

確か・・新規参入タクシー会社もタクシー協会の乗務員証の発行システム【情報管理】を利用している会社もありますねぇ。

余談・・毎週西区観音新町のタクシー協会で、水曜と木曜に新規タクシー会社に採用された人や転職組【渡り歩く流しドライバー】をタクシー協会で、研修して木曜に試験をして受講修了証をもらってから乗務員証発行だったかなぁ  確か?

333:非常勤
06/07/13 17:12:53 VNSVqVmF
追加
従来会社も含めタクシー会社に新規に採用された人やタクシー会社を渡り歩く人等の教育をタクシー協会で受講させている様です。
しかしながら、協会未加入タクシー会社や受講させない会社もある様に聞いてます。


334:R2
06/07/13 17:49:18 NWHnJ3IJ
乗務員教育センターは基本的にタクシー協会加盟会社が
受講させていると思います。
加盟外会社は全て受講していないと聞いています。
ですから、乗務員証もオリジナルで作っていると思いますよ
最終的に加盟外の会社へ行く乗務員の99%は、はみ出し者で
大なり小なり会社へ迷惑をかけた乗務員だろうと思います。

加盟会社は、必ず受講させなければ乗務員証が発行されない
システムと言っていましたから事実ですよ
また、乗務員教育センターをより厳しく確立したシステムに
する方針も出ているようです。
悪質乗務員は広島では乗務できなくなると予想されますね!

335:非常勤
06/07/13 18:00:42 VNSVqVmF
なるほど~
先頃発表された、国が導入を検討している、タクシー乗務員資格制度を先取りしたセンターですねぇ。

336:国道774号線
06/07/13 22:56:14 Tgtr3PJG
今から呉でタクシー乗務員になるつもりなのですが、呉のタクシー事情を出来るだけ色々詳しく教えてくださいm(__)m

337:国道774号線
06/07/14 06:01:25 UFR17x7I
>>336
年金生活者の小遣い稼ぎならともかく、
そうでなかったら止めとき!
この板、最初から全部読んでたら、
大体想像出来るだろベ!


338:非常勤
06/07/14 07:02:19 uLK3IkrS
ん~↑同感↑です。
まぁ、しかしながら、一度呉市内のタクシーを お客さんで、色々乗ってドライバーさんに、話を聞かれますのも善いかも~
色々【会社の内情や仕事】話してくれると思いますが・・

339:R2
06/07/14 07:21:26 bfGAK1dQ
呉から広島へ乗務員が5~6年前から徐々に流れていますよ
規制緩和後から特に呉の運収は悲惨なものと聞いています。
呉内での仕事は一般的に苦しいでしょう
広島でも悲惨な状況になってきていますから・・

340:非常勤
06/07/14 07:30:02 uLK3IkrS
14日早朝お客で、広島駅まで、迎えに来てもらい、乗った時に聞いた話です。

 昨夜、23時頃中区の袋町タクシー乗り場に五人連れの若い集が、先頭の小型【四人乗り】を二台避けて、中型【五人乗り】法人タクシーに
『バイパスを通って佐伯区の楽々園まで3千円で行ってもらえんか・・』と云ったしく、
法人【丸協】タクシーの乗務員さんは、『メーター通りしか行けない・・』と丁重に確り断わったそうです。

乗務員さん曰く『絶対うちはメーター通りですョ』
『しかしお客の言葉に 渋渋行くドライバーさんいるでしょうなぁ』と言ってました。
『ダンピングタクシーが、いるでしょうなぁ』と話をしていました。


確か・・バブル以前の一昔は、お客が溢れ タクシーのいない時は、エントツ【古いメーター器の丸い空車マークに 帽子をかけてメーター不当】をして、お客からもらった運賃をポケットにナイナイしていたと聞きましたが・・

341:R2
06/07/14 08:55:20 bfGAK1dQ
メーター不当? この問題は、丸協・丸協外・個タクに関係なく
タクシーであれば毎日何処かで必ずしている行為ですよね
100%していますね!
不景気になればなるほど行う行為ですよ


342:国道774号線
06/07/14 10:24:01 f7OkED8V
メーター不当行為にも不当の度合いがありますよね。
広電を買収した九州の会社は、顧客であれば予約段階で応じると聞いてまつ。
これは何処の会社でもあるでつ・・・
第一これは表に出ないでつ。芸者無しもこの部類に入るでしょう。

お次は無認可料金営業を公然と行う行為でつ。
芸者無しもその部類でつが、ソレより汚いのが、顧客の取り込みを目的として、不特定の客に対して不特定の場所で、うちはどこそこまでなら幾らで桶みたいな宣伝を兼たやしでつ。

最悪なのは、不特定顧客取り込みと、業務上横領に該当するメーター不当でつ。

343:国道774号線
06/07/14 10:35:05 f7OkED8V
最近では利用者から持ち掛けて来るケースが非常に多いでつよ。
でもそれはこのご時世でつからある程度しかたないでつ。
漏れは小宅だから応じる時もありまつよ。
でもどっかの会社みたいに見境なく持ち掛けてやるなんてことは絶対にありましぇ~ん。

344:非常勤
06/07/14 14:45:58 uLK3IkrS
なるほどねぇ。

345:国道774号線
06/07/14 16:30:30 f7OkED8V
長時間付け待ちしてるとこへ持って来て、
「近距離じゃがワンコインで行ってくれ」なんつうのは断りまつ。

346:非常勤
06/07/14 17:17:52 uLK3IkrS
昼休みに中区の大手町デォデォの前にて、『本川町記念病院まで~』近距離の560円ですが乗りました。【康○タクシー】
メーター器を空車のまんまですョ。
乗車して相生橋信号で一回・本川町の信号器で一回引っ掛かり約二分で到着しました。
メーター料金が押してないので聞きました
『料金は、いくらですか?』
ドライバーさんニッコリ
『左の窓に書いてあるョ』
あ・あ 560円 ね
千円札を渡すと釣りをださないので、『お釣りは?』ドライバーさん『いるんの~』

会社に戻り何人に話をしましたら、数人【男性スタッフ 女子スタッフ】同じ様な事を言ってました。

今日ヤられました。降参です。

347:個タク
06/07/14 19:16:17 4VXMwdEg
だから、狡誤はメゲ度3位に入れてたでしょう

非常勤さんは一般の方でしたか?
ウテシにしてはとぼけたことを、と思っていますた、失礼しますた!

348:非常勤
06/07/14 19:21:20 uLK3IkrS
はい・非常勤です。

349:非常勤
06/07/14 20:22:23 uLK3IkrS
今日は降参で ヤられましたが、最近の暑さで、疲れたので、帰り道に懲りずにタクシーに乗って帰りました。

乗り合わした、タクシー【個人タクシー】に昼休みの中区大手町デォデォの前にて、タクシーを乗った件、話をしました。
かなり、(笑)笑われましたが(^。^;)

昔2~3年前に、黄色いおじさんが、交通整理に出てタクシー待機をさせないようにしていました。
~黄色いおじさんがいない時や夜遅くなってからだったのになぁ~と言ってました。

そう云えば、黄色いおじさんが色々な広島市内の交差点や中央通りにいましたねぇ


350:非常勤
06/07/14 21:29:55 uLK3IkrS
 先日タクシー協会・広島市内の街頭指導整理員さんに色々立ち話で聞きますと、中区紙屋町・大手町・本通などで、ゼネラルモータース・康午タクシー・もみじ交通・アサタクシー・スマイル・安中央・安全タクシー・迷惑駐車が多いとこぼしていました。

 基町そごうタクシー乗り場は、昼から夕方迄 監視と指導と注意だそうです。
【暑い中大変ですねぇ】

 八丁堀・三越前・中央通りなどは、ゼネラルモータース・ジェイアール・もみじ交通・ドリーム交通・中央タクシー・ひまわりタクシーなどが、多いと話をしてくれました。

 タクシー協会監視中の際、該当タクシー違法駐車は、タクシー会社に電話して無線で移動させると言ってますが、生活がかかってる乗務員さんですから、一筋縄でいかないと言ってました。

 たまに夜遅くなってからタクシー街頭指導に中央通りや三越前に出る黄色いジャンバーを着た人をみかけます。
やっぱりあれも街頭指導員?


 確か・・最近、ひまわりタクシーとまたまた、もみじ交通は、行政処分【車停】がありましたねぇ。

 新聞には、年間の駐車違反が行政処分累積を超したためと書いてました。

 タクシー乗務員さんも違反の前にすん止めで、要領良く逃げるが勝ちなんですが・・


351:不正使用
06/07/15 00:34:25 QXAtjM7/
よく親父の福祉チケットでタクシー乗るけど、交互タクシーでも気持ちよく乗せてくれるよ しかも一度に5枚は使用する。2千円くらい乗って510円券を5枚渡せば機嫌が良い。どうせ会社には
一割引で出すんだから乞食が儲かる。オラとしては乞食に小使いやる感覚かな?

352:国道774号線
06/07/15 02:11:30 n8jTHczs
>>350
タクシー協会・広島市内の街頭指導整理員っつーたら、タクシー協会のデブ親父でしょ?
デブ親父が立ちんぼやりだして・もうかれこれ5年ほどになるかな~?
デブ親父はその昔、つ○めタクシー、福○タクシーに乗っていたらすい。

聞いた話では、クレドタクシー乗り場列の最後尾で、
タクシーにを利用しようとするご老人客がそれ以上は歩けないので、
紙屋町交差点方面からやって来た個宅を停めようとしたら、乗り場が一台分空いたらすい。
その個宅さんは後ろから法人が来ているので大丈夫だと思い、そのまま乗り場に進入したらすい。
個宅さんにしてみれば、後続の法人車両が来ているので
車両の確保は大丈夫だろうし、今自分が停まれば後続車両がタクシー
乗り場に進入し難いだろうとの判断だったそうです。

しかしデブ親父はなぜかそれに激昂し
「オマエ乗車拒否じゃないかw日報を見せろ!」と個宅さんに因縁を付けたからさぁ大変w
個宅さんの日報を強制的に見る権利は、令状を持った裁判所、警察、税務署、及び
提出を命ずる権利のある運輸局と、代理権限を委託された個人タクシー協会
くらいしかありません。
それにいくらなんでもこれくらいで乗車拒否とは云い難い・・・

炎天下の中で本当にご苦労さまですが、雲助あがりは何かといらぬトラブルを招くようで・・・
まあ、どこのタクシーが駐停車違反を多く行うかなどと第三者に軽口叩くようでは
人間としての素養が疑われますです、ハイ。
つかあれは単なるアルバイトでございます。デブ親父さん、今日も乙かれさんですハイ。




353:非常勤
06/07/15 08:06:51 PjV2vJNl
タクシー上がりのアルバイトさん
なるほど~だから色々知ってるのねぇ。

354:国道774号線
06/07/15 10:21:00 eOSxyLnG
誰か教えてください!

この広島のタクシー事情だけは書き込み出来ますが
中国版のスレッドに書き込みしようとしたら
「Proxyと思われるポートが開いています: 221.119.253.110, 80」
っていうのが画面に出て、書き込み出来ないんだけど
以前は、何処でも書き込み出来ていたんですが・・
お願いします!

355:非常勤
06/07/15 10:34:21 PjV2vJNl
↑の件ですが、
ブラウザ履歴のクリアか、
続けての書き込みは、
更新をしてからでは、
ないと書き込みは確かできなかったかなぁ?
試して下さい。

356:国道774号線
06/07/15 10:48:26 eOSxyLnG
ブラウザ履歴のクリア?
更新?
素人ですから・・TT
ごめんなさい!

357:.
06/07/15 12:18:38 mVrzd/d5
しかし、ここまで読んで、一番ムカついたのが、
各タクシー会社による、残業手当ての未払い。
これって明らかに違法ですし、給料明細、タコグラフなどで簡単に証明
できることですよね。
このことを、タクシー協会、労働基準局などに訴えたら、どうなるんでしょう?
過去数十年にさかのぼって調査し、未払い分を乗務員に支払ってたら
破綻するタクシー会社は山ほど出てくるのではないでしょうか?

358:非常勤
06/07/15 12:34:01 PjV2vJNl
タクシー会社の残業代未払いは、給料がB型賃金かAB型賃金かで、かなり違ってくると思います。

一昔前には、広島市内のタクシーも組合活動が活発で、春闘をやったらしく、タクシーのストライキもあったそうです。
【当時は、広電や錦が派手でした】

今でも組合【御用組合?】がある?会社は、確か春闘をしていますね。
【広交・吉島・錦・広島タクなどなど】

最近の話で、広交タクシーの組合は、確か二つあると聞きましたが・・

しかし時間内労働をキチンと守ると、今の賃金体制では、給料になりません。

359:国道774号線
06/07/15 12:45:41 Hf6eRTA6
法律上は過去3年です。
拘束時間以外は任意ですから、会社から特別指示が出ていない場合は
明細やタコの証拠があっても苦しいですね
もし、そうなれば残業手当は出さないのが当たり前になっているから
拘束時間で帰りなさいと言われたら乗務員が逆に困る人が大半でしょうね
タクシー賃金ってやつは、本給、手当等、色々あっても、枠の中で計算と
いうか案文しているところが殆どですからね
それに、労使協定書があれば就業規則と合わせてバッチシ仕組んであると
思いますよ。
今までは隔日勤務が支流でしたが、労働時間や拘束時間、賃金その他、
乗務員不足などで、これからは日勤勤務が多くなってくると思いますよ。
ここ1~2、3年で!
2車3勤務があるところは、手を打つのが早い会社ですよね
賢い会社と思います。従業員にとっても会社にとってもどちらも都合が
いいと思いますが・・

360:非常勤
06/07/15 12:53:44 PjV2vJNl
そうですねぇ
ここ近年のタクシー勤務体型の変化を忘れていました。

いま新規で入る乗務員さんは、日勤か2車3人制をとっているタクシー会社が多いと聞きます。

361:.
06/07/15 13:03:04 mVrzd/d5
>>358
>タクシー会社の残業代未払いは、給料がB型賃金かAB型賃金かで、かなり違ってくると思います。

その様なことが、はっきりしているタクシー会社ならともかく
大半のタクシー会社では、細かい賃金体系なんて決まってないですし
たとえ決まっていたとして、会社にとって都合の悪いことは、乗務員に
対して何一つ説明していない訳ですよ。特に有休関係。
実際、数ある広島のタクシー会社の中で、残業手当をキッチリ支払ってる
ところがありますか?おそらく、1社もないでしょう。

>今でも組合【御用組合?】がある?会社は、確か春闘をしていますね。
>【広交・吉島・錦・広島タクなどなど】

その組合も、形式的に組合というだけで、現状は経営者側とベッタリの
組合として全く機能していないものが殆どですよね。
現状を考えると、会社単位のエセ組合なんて、屁のツッパリにもならないですよ。
協会、各タクシー会社などを本気で動かそうと思えば、会社間、グループ間の壁を
越えて、すべてのタクシー乗務員が結束するしかないと考えます。
ただでさえ、協調性がなくバラバラの乗務員たちを一つにまとめるには、かなり難しい話ですが。
この問題をクリアして、戦争しないと、この職業に明日はないでしょう。
そこまで追い込まれてると思います。

362:非常勤
06/07/15 13:07:34 PjV2vJNl
ん~ なるほどねぇ・・

363:国道774号線
06/07/15 13:10:31 RPlSxMGF
>>361
まあ狭い地域、お互い助け合いでなあなあになりがちでつからねぇ、広島は。
労働組合に相談したところで話はどこかから漏れるでしょうし。
もしやる気なら、出番毎に蛸グラフと日報をコピーしておくとかして証拠集めをしないといけませんね。
しかしながらあまりにもやり過ぎると、例の車輌台数日本一の会社が蔓延ることにもなりかねないだろうし。
だけども関東並に60%越の給与を実現させれば、今在る会社の半分は確実にあぼーんでしょうね。

364:.
06/07/15 14:05:38 mVrzd/d5
>>363
>だけども関東並に60%越の給与を実現させれば、今在る会社の半分は確実にあぼーんでしょうね。

本来なら、規模がそれほど大きくないにしても、「つ○め」あたりが、業界をリードしても
いいようなもんなんですけど、やっぱ、借金会社ということで強気にはなれないんでしょうね。
広タクグループも、現状を考えれば、広島タクシー業界の将来、自社社員の将来のことなんて
全く眼中にないようですしねw 減車もして、もう、完全に諦めムードが漂ってますよ。
以前、京都のMKタクシーの広島進出が噂された時に、広島のタクシー業界を震撼させた時代が
ありましたが、ここまで来たら広島に進出してもらって、ホテルマン並の接客、超激安価格で
広島のタクシー業界に原爆を落としてもらいたいものです。談合、仲良しグループの
広島タクシー業界が目を覚まさすのは、MK進出しかないでしょう。

365:国道774号線
06/07/15 14:26:40 RPlSxMGF
>>364
広島には要らんよ。
口語タクシーで充分。

366:国道774号線
06/07/15 16:02:54 FtoEErPk
先週末だったかな
福山で悪名高い糞運転手~穢多ピロが電柱に突っ込んで大破してた
あいつどこに行っても事故ばかり
何台全損にすれば気が済むのだろう
てかあんなの雇う経営者がいるのも不思議なのが
あんなの免許取り消しにしちゃえばいいのに

367:個タク
06/07/15 16:18:23 injONVQp
やっと、おもろい話題になってきた、近年残業代どころか最低賃金すら払われていない
事業所が多いので、この度、国交省の方針変更と絡んで、厚労省と合同で厳しく監査等
することになったようでつ、ウテシの給料は3県を除いて、生活保護以下、働く貧困層の
代表的職業でつ、広島でもここまで悪化したのは不況と相まって悪の枢軸の一つ、第一
交通産業等の広島進出が上げられると思いまつ、もう一方の悪の枢軸の雄MK等は、
ウテシにろくに給料も払わず、5年以内に全国進出等と怪気炎を上げていたが、下らん
サービスが関東等で受け入れられず苦戦中のようだ、MK兪奉植(ユ・ボンシック、青木
定雄、77)が広島に来ると広島の金が多く韓国に渡り、広島が益々不況になる基、そして
燕の山Oさん等はウテシ痛めつける事はリードしても労働環境の改善等は目糞ほども無
いでしょう、昔、組合を作ろうとした燕のウテシさんに山Oが近付き、自作自演で転げ、知り
合いのデカに頼んで暴行事件に仕立て上げ、圧力を掛ける手口は広島ではスタンダードな
方法になった、そして極道と組んで都合の悪いウテシを配車する等、いろいろおもろい事
思いつくのがタクシ経営者でつこの業界に自浄作用はありえません。
日本の悪の枢軸タクシー

1. なんといってもやっぱり第一交通産業 黒土始氏

2. 在日の雄MKグループマンセー 兪奉植氏(ユ・ボンシック、青木定雄、77)

3. 関西中央グループ、マイバッハ薬師寺こと 薬師寺薫氏

彼らの活躍をウテシさん達も低賃金で支えていまつ!

368:国道774号線
06/07/15 21:47:30 RPlSxMGF
>>367
少し話題がそれますが、唾○タクシーの社長が昔は五区道だったと謂うのはガセネタですか?

369:個タク
06/07/15 22:09:52 injONVQp
唾○タクシーとは?

370:国道774号線
06/07/15 22:34:12 RPlSxMGF
>>369
いわゅるスワローズです。

371:個タク
06/07/15 22:37:55 injONVQp
>>370
スワローズは極道とカキコした覚えは無いでつが他には
>>216の事でつね、どちらもホントでつただ厨王は先代でつ
説明不足スマソ バリバリ、やーさんですた!
今の社長は面識なし

372:国道774号線
06/07/15 22:43:43 YQDGfikt
>>368
学識があるのか、単なるPCの変換頼りなのか知らんが
唾・・・・・・つば
  それは凝り過ぎ!
>>366
糞運転手~穢多ピロ・・・・えだピロ
  悪名高いといっても、知らんけどなあ・・・
  糞がつくほど悪い奴なら会社名も公表したらどう?

373:さんぽ
06/07/16 00:18:56 W/4T0K/b
そうですね!
会社名諸だしでもいいですが、せめて誰でも直ぐ理解できる様な
例えば、ニ○キ、つ○め、カ○プ、などにして頂ければ、凄く
イメージが伝わりやすくなるのは私だけでしょうか?
文章語学の無い、頭の悪い私には辛いです‥

374:さんぽ
06/07/16 00:27:40 W/4T0K/b
法人で税金をシッカリ納めているところは市内では3社位ですね
後は脱税、節税、トントン、95%は赤字
市内の赤字もぐれはNO.1は、ニ○キ 6~7年前に45億との
情報です。 つ○めも火の車。 カ○プも‥
○交は、とんでもない手を上げたくてもあげれない。上げさせて
もらえない。バスも日産も絡んでいますからね グループですか
らね


375:非常勤
06/07/16 01:46:06 HJHYEYKs
○交グループでは、最悪は、何ですか?

376:個タク
06/07/16 06:36:43 c1saEjX8
報道等によると、広電や国際は3億程度の負債で譲渡、廃業等に追い込まれたことを
考えると、45億ちゅーのはタクシーにしたら、凄いでつね、早く倒産キボーン

377:非常勤
06/07/16 08:20:13 HJHYEYKs
国際タクシーの話は、確か?仕事中に昼過ぎに突然だったらしく 売り上げ半分現金で、持って帰らせたらしく、後は野となれ山となれで、給料が支給されなかったと聞きました!

倒産は、突然(>_<)
従業員は、泡を食う様ですねぇ
まぁ、タクシー会社もお客も選びますねぇ。

確か?その後、国際タクシーのリース営業車を広島TOYOTAトヨペットが競売に~【営業権付きで~】
錦・ハト・福助・草津・双葉 が かなり高い金額で入札で購入だった様ですねぇ。

378:個タク
06/07/16 08:30:42 c1saEjX8
今なら売れないので、消滅間違いナス!

379:非常勤
06/07/16 08:39:20 HJHYEYKs
↑同感↑です!国際タクー破滅当時は、まだ免許制の規制中でしたねぇ。

【ところで、15日の夜、広島市内パトカー沢山走ってましたが(交通週間)~パトカーのスポーツカータイプ初めて見ましたョ】


380:.
06/07/16 11:11:15 KTIwSEAi
>>374
>>376
タクシー会社で大赤字のところって、要は不動産関係など他業種に手を広げすぎて
その負債のしわ寄せが本体に影響を及ぼしてるってことですよね。
ニ○キ、つ○め、国際なんかは、その典型ですけど、広電に関しては労働組合の力が
あまりにも強すぎる為、経営陣が嫌気さしてタクシー事業を辞めたって話を聞きましたが。
カ○プが火の車だというのは初めて聞きましたが、あそこも、結構苦労してるんですね。
カ○プは乗務員が無線を取れる本数が10本だということを聞いたことがありますが、これって
本当なんでしょうか?この数字って、ベテラン乗務員にはキツイ数字ですし、カ○プの
顧客の少なさをよく物語ってますよね。無線10本なんて、そこそこ顧客が多い会社の中堅から
ベテラン乗務員なら午前中~昼過ぎに達成できるレベルですよね。しかも、カ○プって、それに
加えて、駅構内での待機ができないじゃないですか。これって、この御時世、厳しい話ですよw
国際は、面白いエピソードがありまして、この会社のタクシーは冬でもノーマルタイヤで営業して
いたらしいですね。で、雪が降って路面がヤバくなってくると、無線で「自信の無い運転手は、
今日は帰ってください~」と連絡があったらしいです。そりゃあ、潰れるわw

381:個タク
06/07/16 13:53:18 c1saEjX8
いろいろ語る事が出来ますたね~国際の破綻が表面化する半年ぐらい前でしたか
例の任侠道のご子息の方(彼自身堅気で情に厚い方です)が、突然、国際の社長
に格上げされますた、彼は身内にはめられたのでしょう、それとなく聞いて見ると
分かってくれれば嬉しいよ、お人よしは駄目と言う事じゃねと言っておられた。
がんばってほすい・・・
広電に付いては大田社長と言う男はろくな人間では無いと言えまつ、彼は当時の
共産系組合の委員長さんに3億の借金はどうするんと詰め寄りますた、己の不動産
事業のしくじりでスーパーや飲食事業を叩き売り、タクシーにも魔手を伸ばしますた
委員長さんは3億の内2億はうちの組合(3組合在った様だ)で面倒見るので2年猶予
をくれと、大田は待つと約束したらしい、しかしその裏ですでに第一交通に売却を進め
ていて組合や従業員等の利害関係者に何の相談も通告も無く、突然売り飛ばされた
こうして広島に上陸を果たした第一は皆さんも知るように市内のチンピラ経営者を
仕切り、賃金や労働環境、待遇の改悪切り下げに突っ走り見る見る各社の賃率は
下がっていった、物を知らないウテシは自分の会社の給料が下がったのは景気が
悪いのでしょうがないよ~と思ってくれているのでタクシー経営者は実に楽だ。
カープに付いては無線営業はかなり在る様だ、車もニシキの様に中古でないし
今現在ではマシな会社の一つでは?
スポーツパトはスカイライン、インプレッサ等羽根付きがいますた!






382:非常勤
06/07/16 17:31:01 HJHYEYKs
ちょっと前に耳にしたのですが・・
南区仁保新町のつ○みタクシーは、最近ハトが会社を買った様ですねぇ。
会社が傾いた時に、確かハト・錦・燕がもちまわりで、面倒を見ていたと聞きましたが・・

383:非常勤
06/07/16 20:12:39 HJHYEYKs
>243:広島の古いドライバー :2006/07/05(水) 15:08:00 ID:lBWDqZE5
>近鉄タクシーは、昭和四十年台に丸協加盟を打診しかしながら、当時山口の防長近鉄タクシーの資本で何社を一緒に束ねて広島近鉄タクシーを設立した経緯があり、丸協自体が加盟を渋りました。 ・・・・

☆補足→→広島の古いドライバーさんの補足
 何社は、確か 旭メトロタクシー・中広町【ホノルルパチンコの裏】の協和タクシー・昭和町の新中央タクシーが 当時一緒になって広島近鉄タクシーに~

384:さんぽ
06/07/16 22:47:06 mRgMEYZY
つ○みタクシーは、は○、ニ○キ、つ○め、○助の4社が株主であった。
社長職は2年間の持ち回りで、過去にも何度か売却する話はあったようです。
そして昨年、は○タクシーが全部株を購入して、は○タクシーの常務が
つ○みタクシーの社長になっているそうです。
常務とは、は○タクシーオーナーの子、次男だそうですよ
長男は、は○タクシーで専務をやっているって聞きました。

国際タクシーについては、弁護士が入り、入札方法で
最終的に分割譲渡になりましたよね
ですから、譲渡金額は弁護士関係者しか分かりません
車両についても新しい車から古い車まで取り混ぜて
5台分割で譲渡をしたそうです。

ニ○キタクシーの車両は、かなり年期がありますね
医師会からクレームが付き、同じ運賃なのにニ○キは
古い車両でお尻が痛い。同じ運賃であれば新しい車両を
配車してくれ! って言われて、リースで5人乗りの
中型を入れたらしい。 5台だったかな?

385:国道774号線
06/07/17 18:42:08 WhPHN5Iz


386:個タク
06/07/17 21:21:12 GETOMwB/
そろそろ行きまつか恒例のやつ   福岡のタクスレより以下抜粋

名前:国道774号線[] 投稿日:2006/07/01(土) 08:01:50 ID:RZEIGWIh
第一交通のタクシーの前に合流したらハイビーム、パッシング、クラクション、ベタ付けのオンパレード
信号待ちで降りて来いのジェスチャー
щ(゚Д゚щ)カモォォォン
抜き際にはばよせ。
なんだこいつらは

 _(⌒))___
(-@∀@) < ギョエ-         ()____|第一|_ ()______
 ":.;":.     やるかー    / ∧_∧ ~~  .//   ∥ \\へいカモン
    .;":.;":          /  (・∀・ )__  //   ∥.  \\
     ":.;"   ._⊂I__∠__.⊆⌒⊆___)無賃I⊃/   .∥___|_ノー-、
     (ヽ  )ヽミ.⊆--┰┬┬┬┬-┰─-⊆ ̄ ̄.| ̄ ̄ ̄|自動ドア| LPガス]
     ヽ 丶 ミミ .|:__ :┠┼┿┿┼-┨ピカ__ |...》./⌒|神風爆走|........../⌒| .._ _L]
          〔.ロ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ロ.~ 〕 ./.∩.|第一交通|.   /.∩.| ....___〕
           ヽ_⊆ニ|42-19|⊇ ̄ ...|.. ∪|==========|.. ∪|___/
             .ゝゝ__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゝゝ__/ ̄ ̄ ̄ ̄~ゝゝ__/
社会悪第一交通


387:.
06/07/19 10:47:56 5OY9fWqs
>>384
>つ○みタクシーは、は○、ニ○キ、つ○め、○助の4社が株主であった。
>社長職は2年間の持ち回りで、過去にも何度か売却する話はあったようです。

社長が変わる度に、社員の賃金体系も変わってたのだろうか?
俺が3年くらい前に、つ○みの乗務員に直接聞いた話では、歩合率が広島のタクシー
会社の中ではかなり恵まれてると思った。無線は少ないけど、腐ってもマル協だし
小型で夜日勤やったら結構稼げたんじゃないかなあ。今の待遇は当時より厳しいもの
になってると思うけど。しかし、現在のつ○みに株全部買い占めて経営権握る程の
メリットがあるんだろうか?は○からしたら、中心部に少しでも近いところに拠点を
持ちたかったんだろうか?それとも、救済的な買収?

>ニ○キタクシーの車両は、かなり年期がありますね・・・以下略

あんた、そんな話よく知ってるね。ホンマ関心するわw
俺、最近、ニシキの新しいクラコン見る度に、この会社の経営も少しは楽になって
きたんだって勝手に勘違いwしてたけど、あの車ってリースだったんだ?!
しかし、医師会の仕事って、確かに金にはなりそうだけど、無理な要求をつきつけ
られまくりの人間的にギスギスしてそうな客ばかりで、精神的にめっちゃ疲れそうだよな。
実際、厚生年金やホテルから、学会やパーティ帰りの医師乗せても、ろくなやついないもんなあ。
自分の客に某製薬会社の営業マンがいるけど、「あいつら(医師)白衣脱いだら人間じゃない
ってw」よく愚痴ってたもんなw

>「古い車両でお尻が痛い。同じ運賃であれば新しい車両を配車してくれ!」

まあ、二○キの車もボロ過ぎるんだろうけど、今時こんな言い掛かり、ヤ○ザでも言わないよ。
ただ、リースって、逆に金かかるんじゃないの?タクシー業やめる気がないんだったら
長い目で見たら買った方が安いんじゃないの?
分かってても、それが出来ない程、ニ○キの経営が追い詰められてるってこともあるのかなあ。

388:国道774号線
06/07/20 01:38:50 x4VSW1zO
「福山交通圏」の方にお聞きしたいのですが、
先般の市町村合併により営業区域は変わりましたか? 
三調郡向島は尾道市になってから営業区域に入ってるんですか?

「呉地区」の方、島諸部はどうなりましたか?
新しく営業区域に編入されたところがありますか?

389:国道774号線
06/07/20 07:58:45 xBjhM627
どちらかと言うと昔から先生と名の付く方は・・
あまり質的に宜しくないと殆どの方が言っていますね!
「ドクター・学校や塾の先生・幼稚園、保育園の先生・議員」等
「役所関係の公務員・準公務員」等
民間で勤めた事のある方は、多少なりとも常識を弁えている
のでしょうが・・
全部が全部でないと思いますが、困らせる乗客や事故相手で職業を
聞いてみると、多いですよね~^^

390:非常勤
06/07/20 14:32:51 4kWXS3Sm
個人タクシーさんナンバー1グループのホームページを見ました。
bbのタクシーで運行してる、タクシーが広島TVで紹介された様ですねぇ。
ホームページにアップされていましたょ。
~何か目立ちますねぇ

391:非常勤
06/07/20 14:39:28 4kWXS3Sm
カオル交通の中型【セドリック】に変化ありました。
あのアンドン(・_・)エッ..?
小型に間違えそうな表示ですねぇ。
関西地区に多く走っているタクシーのアンドンみたい(・_・)エッ..?


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