06/06/29 23:04:18 PlBcxPsu
一番手っ取り早いのは、京滋バイパスの無料化で大阪方面－滋賀方面の
通過車両を完全移行させること（１０ｔ車は巨椋－瀬田東まで2000円もかかり、
大型車ほど利用せず市内を通る）、国道９号八木－湖西道路真野間の
国道４７７号を１０ｔ車が通れるようにすること
この二つで、南から、北から市内を通過するだけの交通をなくし、
市内の交通がかなり減る。
06/06/29 23:04:18 PlBcxPsu
一番手っ取り早いのは、京滋バイパスの無料化で大阪方面－滋賀方面の
通過車両を完全移行させること（１０ｔ車は巨椋－瀬田東まで2000円もかかり、
大型車ほど利用せず市内を通る）、国道９号八木－湖西道路真野間の
国道４７７号を１０ｔ車が通れるようにすること
この二つで、南から、北から市内を通過するだけの交通をなくし、
市内の交通がかなり減る。