05/07/27 20:06:29 MsoDqAlX
俺の場合だと今月の赤帽の収入が１２万円 副業で７０万円くらいかな。
977:国道７７４号線
05/07/27 20:16:52 LGm5NTgc
>>975
973 そうです。垢帽の執行部が馬鹿なので
973 そうです。垢帽の執行部が馬鹿なので
973 そうです。垢帽の執行部が馬鹿なので
973 そうです。垢帽の執行部が馬鹿なので
973 そうです。垢帽の執行部が馬鹿なので
ほんとのこというなーーー（怒）
978:国道７７４号線
05/07/27 20:28:20 Qmy2thjC
>>975
しかし首都圏はよく組合費値上げにＯＫしたな。
大阪でも３年ほど前、組合費２０００円値上げの話があったが、
それを機に職員リストラ、営業所全廃のコンセンサスができた。
強引な職員首切りでついに職員労働組合ができてしまった。
その後、執行部クーデターが起こり、現執行部が誕生し、営業所全廃となった。
大阪人は金に細かい！
もっとも大阪は１３１００円/月だが。
979:国道７７４号線
05/07/27 20:40:42 Qmy2thjC
付け加えますが
箸の上げ下げまで号令するような、現執行部を決して支持しているわけではありません
980:国道７７４号線
05/07/27 21:18:38 LGm5NTgc
>>976
俺ももともと垢棒一本だったんだが、多角経営にして
今じゃ売上逆転してるもんなぁ。運送１０万、副業８０万くらいか。
ま、人使ってるから利益率は悪いんだが。
去年１２月なんか宅配で数千円のみ。
潮時か。
981:国道７７４号線
05/07/27 21:34:18 fFcSxA32
>>976
>>980
副業は何をされてるのでしょうか？
俺の頭では、アルミ缶集めとか、新聞配達とか、内職しか浮かびません。
赤帽一本できましたが、
今年になって２０万/月足らずで、どうにも行きません。
982:国道７７４号線
05/07/27 21:44:16 MsoDqAlX
あと１年経って生きてたら詳しい内容をサイトに
上げるから見に来て下さい。
983:国道７７４号線
05/07/27 21:44:58 LGm5NTgc
>>981
月商２０万もあんのかい？このご時世、そりゃすげー。
下手に手を出さず、もっと営業強化したほうが、まだいいんじゃね？
984:国道７７４号線
05/07/27 21:46:38 Yso2/E+5
>>973
入退院時の荷物の搬送も赤帽の得意分野だったのでは？
本日の日経夕刊、佐川が始めるらしいね。
985:国道７７４号線
05/07/27 22:28:29 7RGJXzQa
赤帽やってる訳じゃないが赤帽の車が走ってるのよく見掛けるが(日にい10台以上)稼いでる人は稼げてるのかぃ？
986:国道７７４号線
05/07/27 22:37:50 J9wJEzV7
>>983
エェー？
987:国道７７４号線
05/07/27 22:43:54 X64Fvoek
垢亡オンリーの人にお聞きします。
売上は月平均いくらぐらいありますか？
988:国道７７４号線
05/07/27 22:48:30 J9wJEzV7
>>984
こちらではスーパー、ラ○フ、イズ○ヤなどで、買った物の即日配達に
赤帽がたくさん入っていた。一軒２８０円とか軒数に関係なく夕方３５００円とかで
が、数年前からヤ○トなどに取って代わられた。
ヤ○トは、その店の商圏内の限られた地域という事で、即日配達しているようだ。
989:国道７７４号線
05/07/27 22:57:41 J9wJEzV7
>>987
１月１１万１６６０円
２月２０万１０８０円
３月２０万７３０円
４月２４万２４４５円
５月２０万９７６５円
６月１８万７８７０円
990:国道７７４号線
05/07/27 23:20:57 LGm5NTgc
>>987
12月４５００円
１月７万円くらい
２月９万円くらい
３月８万円くらい
４月車が壊れて０円
５月買い換えたが連休で納車が遅れ０円
６月考えたくない
991:国道７７４号線
05/07/27 23:33:31 X64Fvoek
>>989 >>990
９８７です。 ありがとうございました。
はぁ～ 聞かなきゃ良かった・・・
”垢亡歌 ”を聞いてがんばってください。 Part4 のスレでカキコされてます。
全国【赤帽】軽自動車運送協同組合連合会 Part4
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
992:国道７７４号線
05/07/27 23:54:09 wDqawq0T
聞きたいのですが、赤帽じゃない似たような会社に最近はいったのですが、本当に加盟金を払った後しごとがあるのか？と思ってしまいます。営業の方は、月５０万も夢じゃないというのですが。
993:国道７７４号線
05/07/28 00:04:40 u8OvRN2K
毎月５０万円分の仕事を加盟金を払っただけで、もらえるほど
世の中甘くないと思うが・・・
994:国道７７４号線
05/07/28 00:04:43 nu3TgghR
993
995:国道７７４号線
05/07/28 00:11:21 u8OvRN2K
急な納品、電話一本すぐ配車。
一般貨物運送業者でも、このようなことに対応しているのだろうか？
例えば、２トンで１００ｋｍだといくらとか
４トンだといくらとか・・・おおよその金額あるのでしょうか？
軽貨物だと、１００ｋｍ １万５千円（もう少し高いか？）くらいですよね
996:国道７７４号線
05/07/28 00:13:51 SNpjv3tq
>>992
どこの会社ですか？
俺もそちらに加盟しようかな！
ちなみにクーリングオフは利くのかなぁ、
営業の月５０万というのをテープに取っておいたほうが・・・。
でも赤帽でも月商２００万の大社長もいるからねぇ。能力しだいと言われれば それまで、
この辺が軽○便爆破事件の発端かも？
997:国道７７４号線
05/07/28 00:19:36 SNpjv3tq
>>992
ちなみに俺は>>989です。
998:国道７７４号線
05/07/28 00:29:21 lsdmg/S8
本当に儲かっているのは、初期の頃から客をおさえ
手数料ピンはねだけで食えるやづら。働いたら負け。
他の組織は会社形態だと思うが、本来
「労働者をこき使って、投資家のためにどれだけ利益を生むか」
というものが会社。労働者のためにあるものではない。
だから、貯金はたかせて加入させ、安い仕事をじゃんじゃん回し
３０％程度の手数料をピンはねするというシステムは、実に時代に合っている。
それで食えないとかいってる加入者は、起点が間違っているのだ。
加入に必要な金数百万は、その会社の株を買うのが正解。
999:国道７７４号線
05/07/28 00:53:09 SNpjv3tq
>>992
俺は自分自身の実態を述べただけで
あんたの加盟した会社を批判するわけでも
あんたの夢を壊すわけでもありません。
がんばりましょう、逝くその日まで！
1000:古今帝参上
05/07/28 01:27:09 /iJymnvf
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