05/02/05 16:22:17 oD0n3IPJ
3時間たって2
3:藤崎名無子 ◆W7.CkkM01U
05/02/05 16:29:24 S9NrtmjK
サブタイは変えても良かったんぢゃないの？
4:国道７７４号線
05/02/06 15:43:42 ENZvr0mz
一日たって4様
5:国道７７４号線
05/02/06 16:41:15 WEbMSsCy
５苦労さん
6:国道７７４号線
05/02/06 17:21:20 /ldChjjW
６なもんじゃないよ新システム。
7:国道７７４号線
05/02/06 20:08:58 bkaXZUhW
７マンやるには運も必要
8:国道７７４号線
05/02/09 22:20:36 OImtLvFx
いま水道橋東口の交差点で黄色のクラセダが
信号無視でパトカーに捕まっていた
9:国道７７４号線
05/02/09 22:21:11 OImtLvFx
いま水道橋東口の交差点で黄色のクラセダが
信号無視でパトカーに捕まっていた
10:国道７７４号線
05/02/09 23:34:53 is8LitmN
求人情報みて養成１万６千もだすのか
俺の時は８千円だったけど
倍金出してもあつまらいのか
タクシーの現状が世間に知れたんだな
11:国道７７４号線
05/02/09 23:44:08 BN3p3TWv
>>10
ただでさえ規模がデカイからそれだけ人の出入りも激しいし最近は土休日でも
稼働台数を上げるためにはより多くの乗務員が必要なわけ。
さらには営業所移転で品川以外では大量に辞めるという可能性も存在しているし
ハイヤーでも大量定年という爆弾を抱えてそれに合わせて早い段階で乗務員を
育てないといけないという事情を抱えていれば大量に囲い込みをしなければならない
事態をまねいているわけです。
12:国道７７４号線
05/02/12 13:43:15 Xd/4uVGX
保守
13:国道７７４号線
05/02/12 17:43:33 DEiAUv04
意外と乱暴運転
14:元黒タクドライバー
05/02/12 22:50:39 PcCUXR+x
長年通った、ゴキブリが元気に飛び回る千住営業所がなくなってしまうという
のでさみしい今日この頃です。向かいの柳（ＬＰスタンド）は大得意がよそに行
ってしまうなら大変ですね。
15:国道７７４号線
05/02/15 15:44:07 50ghDfMZ
新乗り場sage
16:国道７７４号線
05/02/16 18:25:59 /Tb/MuTn
都内三流タクシー会社に入って2ヶ月なんですが。日本交通に面接行こうと思います。
日本交通の良い点悪い点教えて下さい。
17:国道７７４号線
05/02/18 08:02:54 oGttAz6/
調布から高速高井戸→笹塚まで戻ってきたら。
「予約配車 了解ボタンを押してください」
と来るからさ。Ｅ勤の朝５：５５だよ。今日も最後になって
やっと２本目だと思って取ったさ。
「三鷹○台交差点 お待ち合わせ ○○様」
何？三鷹・・・(ﾟдﾟ;)ﾊｧ?
６：３０先着？って何ｋｍあんだそこまで・・・１０ｋｍ？？＜ナビ表示。
戦住の人間に行かす場所かよ（怒）
18:国道７７４号線
05/02/18 12:50:23 /7OPwO0E
同じ営業所の香具師が受けた話だけど昼下がりに広尾を流していたら
「ピーピー♪」
40分後の予約配車が画面に表示されたそうで・・・。
暇な時間だったのでシメシメと思って情報をめくったら
お迎え先は「羽田ランプ周辺」でナビの誘導には、ご丁寧にも天現寺のランプから上がる誘導。
当人も断れば良かったものを誘導通り700円自腹を切って進行したらしく
途中渋滞等に巻き込まれながらも先着5分前に何とか現着したとの事。
行き先は聞かないでやって下さいw
料金は1380円だったってさ。
19:国道７７４号線
05/02/19 07:18:48 G2iaekbG
さて問題です。>>18の車に配車が回ってくるまでに、
何台の車が了解要れずにこの配車を放置したでしょうかｗ
近い車がいっていればまだ救いもあったとおもうが。
こんな予約強制配車なんて、
損害賠償でも請求したくならないかｗ
20:国道７７４号線
05/02/19 20:13:31 M4c/BT8d
Tの移転先候補にサンシャインの地下が候補になっているそうだが、風呂がないため組合が反対している。
別に風呂がなくてもいいよ。家賃も今より安いし、僻地に移転されるより、交通の便はいいし、中へすぐ入れるから即決すべし
21:国道７７４号線
05/02/20 00:03:57 bwWL/DM6
これは何処の営業所の車？
URLﾘﾝｸ(trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp)
22:国道７７４号線
05/02/20 02:57:40 lov4UkMY
あれ？バスの営業所なんてひとつしかないだろ。
23:国道７７４号線
05/02/20 13:03:47 Z55K0S2K
>20
そういえば
ハイヤーの旧池袋営業所もサンシャインの地下だった。
24:国道７７４号線
05/02/20 22:11:55 sy6wLVA+
>>21 乗務が終わっても組合や部活で残る人が風呂をつけろというのだろうけど、
自分は会社の風呂なんか入ったことがない。設備が古いこともあるけど、とにか
く心配なのが水虫が伝染するのではないかということ。
駅からちょっと歩くけど、舎人なんかよりずっと通いやすいのは間違いなく、
入居できるならした方がいい。ほとんどの乗務員にはその方が便利なはずだし、
運転手も集めやすい。でも自家用を駐車する場所があるかな？
25:国道７７４号線
05/02/21 10:24:05 nnIrGkPA
システムダウン！
音声配車祭り開催中！
26:国道７７４号線
05/02/21 23:28:16 ZzxiXgr4
>>17・>>18
予約だと相当遠距離からでも配車されるのか。この場合、三鷹・品川営業所が近いのだし
何とかできないものなのかな？
>>24
人それぞれだけど、夏は汗かくし冬は体が冷えている状態で仮眠もつらいものが。
そりゃ、自家用ですぐに帰れる人はいいけどそうでない人にとっては風呂があるない
は死活問題だから銀座の移転でも同じ問題があったくらいだし。
27:国道７７４号線
05/02/23 01:19:39 Sk2EMvGY
こっちが本スレｗ
>>26
>>17の時間帯は、まだＡ勤出庫してない。
∴前の仕事で、郊外へ出たE(F)勤は、
どこの車だろうとアトランダムに予約に引っかかる可能性大。
あとは、「予約の受け方」のセンターのさじ加減の問題だな。
たとえば、三鷹市大沢とか、西水元とか、西大泉とか、大泉学園6-8とか、
すげー深いとこが予約配車あるかとかどっからどのように配車になってるか､
とか知りたいね。
>>18とかは
あんまり､遠い車に配車せずに、近いエリアで了解入れなかった奴に
再度配車まわしてみたほうがいいという考え方もあるかも。
まあ、あんまりヒマならドンなんでもいいやとかね。
それほどここに書き込みがないのは、
総じてそれほどひどくはないということかｗシランケド
28:国道７７４号線
05/02/27 15:26:03 yvzM/QjX
明細書が大きくなった件について。
無駄
29:・・・
05/02/27 17:17:54 pBQNTIm0
人集めが大変みたい
30:・・・
05/02/27 17:19:42 pBQNTIm0
どこの会社も募集が大変みたい
31:・・・
05/02/27 17:23:39 pBQNTIm0
運転手を引き抜くのはできないから
代わりに募集の責任者を引き抜こうとしているらしい
32:国道７７４号線
05/03/01 22:44:35 /+ZLbiq9
で、新しい乗り場はどうよ？
てか、将来うちら他の乗り場から排除されたりしないか？
「専用乗り場に行け」って
33:国道７７４号線
05/03/01 23:55:44 MAxL/leb
明け集って、どうでもいい内容だし、マジでバカバカしいよな。
こんな待遇で会社の為にタダ残業で、こんなの出てられるかってーの !
班長なんかやっているヤツ本当ごくろうさんって思うよ、
ありえないけど・・班長手当て月3万くれるって言っても、俺は絶対やらないよ
ベテランが一昔前に班長職降りたってのも、当然だよな～
34:国道７７４号線
05/03/02 00:01:10 zdsdBpRI
日光は駄目だよ！漏れは昔、差手来戸に居たけど潰れた！革ナベさん！どうしてくれるの！
35:国道７７４号線
05/03/02 00:02:27 BDXqaUHG
やはり、個人商店だは駄目！
36:国道７７４号線
05/03/02 00:14:18 gDTzZXNY
所詮バカな一族経営は何やっても悪循環の繰り返しだよ、
六本木に専属車(高額営収保障)やっている時点で、
マジバカな経営陣だと思うよ・・
連続カキコスミマセンです・・
37:国道７７４号線
05/03/02 00:40:46 ELFR39v4
>>34
後楽園ですか？芝浦ですか？横浜ですか？
お懐かしい・・・
38:国道７７４号線
05/03/02 18:54:14 430fonH3
また借金ですか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
URLﾘﾝｸ(trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp)
39:国道７７４号線
05/03/03 20:32:52 Dcvo5ohT
施工は清水建設？ 熊谷組？ 帝都の大森は離宮がやったみたいだけど。
40:国道７７４号線
05/03/04 00:04:19 B8p0EqT1
>>34
副業でまともだったのは日本シューター・ニコラス・グリーンクラブくらいかもしれない。
あと、アジア商事・安全石油があるけどあれは自家用スタンドみたいな存在だし
他は・・・・。
41:国道７７４号線
05/03/04 00:48:21 4dyqzt3z
神谷町近辺の日本交通には注意されたし。
客を客とも思わない、低レベルヤクザ運転手が
徘徊してるぞ。
42:国道７７４号線
05/03/05 22:09:01 +eO76LzJ
待ちいれるのが速いな
到着は遅いがな
これじゃ芸者無料に行くよな
43:藤崎名無子 ◆JOFcUlvocI
05/03/06 18:22:21 gTN92/ri
>>41
愛宕がｲﾊﾟｰｲで追い出しを食らった香具師。
44:国道７７４号線
05/03/06 18:47:25 GaY0o/8d
深夜帯の汐留が最近、中小に占拠されて入れない件について。
45:国道７７４号線
05/03/07 13:52:24 JXZgI1Tn
いよいよ今月末に会社○○法適用らしいね。
46:ジョイ
05/03/07 17:14:36 XqDrmLa/
台数の多い会社は
マニアックなくらい道を知ってる人もいるが
知らない人もいる。
1.25火の夕方、オレが西麻布から来て広尾橋の信号で停まった。
オレの前には付け待ちしてる日交さんの黄タクと
流してきた日交さんの黄タクがいた。
そこに若い女性客が来て地図を見せるがわからずオレの車へ。
「羽沢ガーデンわかりますか？」
「はい、天現寺を右折して広尾1丁目を右折ですね」
と660円で羽沢ガーデンに着いた。
別にワンメーターだからいいけど
同じ会社の車が地図にのってるような所に行けないのは
ちょっとはずかしいよね。
まあ割鍋一族の経営はもっとはずかしいけど（笑）
47:国道７７４号線
05/03/07 23:42:05 esbA9aWn
行けないのではなくて、行きたくなかったのでは？ あんまり近くて。
48:国道７７４号線
05/03/08 00:20:21 JYec8G7C
>>47
夕方に660円の仕事しなくてどんな仕事するんだ？
回数勝負だろ。
49:国道７７４号線
05/03/08 03:44:05 1rBuQdBe
夕方や
マタリ休んで
夜勝負
50:国道７７４号線
05/03/08 07:09:21 uy9Vfkf/
夕方だってロングいっぱいいますよ。いる所にはね。
51:国道７７４号線
05/03/09 13:14:40 onxRukKr
愛宕って最近単独券増えてきたよね
営業さん、ご活躍ありがとうです !
ただ外に入庫登録していない車 ? が交差点まで、縦列駐車してるのは
危険だと思うし、かなりヤバクないですか ? ?
今までにあそこで事故がないのかな～
いつ事故起きても不思議じゃないと思いますが・・
それにしても、よくクレームが入らないよな～
52:国道７７４号線
05/03/10 23:18:53 bowXdWaC
あの～
チョロＱとかまだですか？
∧,,∧
(´･ω･)
/つ■と 子供達にあげる予定だったのに・・・
しｰ-J
もうキャンセルしたいんですけど
53:国道７７４号線
05/03/12 01:50:52 boCjNR2s
>>52
確か、最初から３月ということですがどうやら中旬～下旬に
受け渡しになるようです。
先払いだしキャンセルしても返金されるのかな？。不要なら
違う人に売りつけるかヤフオクで売りさばくなりしてくだはい。
54:国道７７４号線
05/03/12 05:15:09 GkIzXeW1
足立、葛飾方面は濃霧で全然前が見えん！
安全のため早めにあがったら文句言われた、ノルマ、足きりの
無い会社にいきたい。 どこか知らない？
55:国道７７４号線
05/03/12 19:42:26 G73fLWjy
Sのセクハラ人事って本当でしょうか？
56:国道７７４号線
05/03/12 21:51:06 8ZOWufRN
キャピタルは足切りありません
57:国道７７４号線
05/03/16 21:08:35 mYus9prE
MKの元社長、乗務員としてやり直すんだね
58:国道７７４号線
05/03/17 00:41:55 HO4R1IPl
>>57
水揚げが楽しみだね。その前に、どれだけエコカードが届くか見物だな（ｗ
59:国道７７４号線
05/03/18 22:45:18 VRDJ/cGX
60:国道７７４号線
05/03/19 00:53:40 1EZyUIK5
>>57
ガイアの夜明け番外編
一朗ｖｓアフォ木 乗務員対決なんていかがかな？
どっちも営業所ワースト１０入りで終わりそうな悪寒はともかくとして
61:国道７７４号線
05/03/20 23:43:38 tqZvO3F2
保守age
62:国道７７４号線
05/03/21 00:04:42 N4aSt77n
ガテンに出てたタクドラ親子はヤラセですか？
63:国道７７４号線
05/03/21 19:01:48 uAtg8jV4
いつになったら、クラコンは廃止？
64:国道７７４号線
05/03/21 19:08:12 MPhySq60
>>62
多少の脚色はあるにせよ案外本当の話しなんだよね。
親子・兄弟・親類などで日交に努めている人は少なくないからな。
ただ、あれだけ毎回広告を連発するから人物ネタもネタ切れ気味。
65:通行人
05/03/21 22:30:23 Zs8kIXoo
お初カキコです、宜しくです。この板のなかに千住と品川の方居ませんか？
66:国道７７４号線
05/03/23 19:06:16 VDFYk19g
親子は本物なのか。
母親はクモスケ反対しなかったのか？
67:国道７７４号線
05/03/24 18:42:42 5TIoc77j
都内のタクシーとハイヤーじゃ平均するとどちらが稼げますか？
68:通行人
05/03/24 20:59:43 QWNxV1xF
がんがれば、廃屋！
69:国道７７４号線
05/03/25 07:53:50 YwgNEjTw
>>68ありがとデス
廃屋はヤル気があれば初心者でも歓迎ですか？カーナビついてますか？
70:国道７７４号線
05/03/25 07:56:20 Rxw0L7mx
中野で黒タク激突ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!
71:国道７７４号線
05/03/25 22:21:04 wE/vS+7Z
まえ品川（営）にいて今は飛○交通にいる管理者やってたサ○イって何か問題起こして
辞めたらしいけど、当時の詳細知ってる人いるかな？
72:国道７７４号線
05/03/25 22:34:41 y6WHQbEG
>>69
代替車はナビ付が入っています、第一ハイヤー武腸の某アラミス臭い人も
ナビは必要だなと言ってましたし。全部の車に付くには何年掛かるやら。
初心者は今請け負いにすぐ出してますねー、請負先や付いたおやじさんによって
天国か地獄は大きく分かれるところですが…
73:国道７７４号線
05/03/26 08:52:26 0H3JBtoD
>>72ﾚｽありがとﾃﾞｽ
ﾀｸｼｰの一般客(？)より社長やお偉いさんみたいな廃屋客の方が変な客に当たる確率は低いんですかね？
それとも所詮は人間だからｼｬｯﾁｮさんだろうが変な人はｺﾞﾛｺﾞﾛ居るもんでﾂか？
質問ばかりでｽﾝﾏｿﾝ
74:国道７７４号線
05/03/26 11:32:34 PLdQPbjF
毎繰るポシャって飛鳥に流れた小野崎クン
75:国道７７４号線
05/03/26 13:50:14 1Aq9GdGx
>>73
むしろ逆だと思われ。無理難題言われて断り切れずに無茶をせざるをえないのでは？
タクシの方が俺的にはマターリできると思いますよ。
請負なんて遠くのお客様にあたったら家に帰る暇なんかあったもんじゃないし
更にDQNだったら・・・茨○のあの方みたいな
76:国道７７４号線
05/03/27 09:01:29 /kphvxuu
>>75当たり前のことなんだろうけど廃屋も楽じゃないんだね
日光の方、回答ありがとでした
77:国道７７４号線
05/03/31 16:20:36 RQR4ULm2
日本交通の古い同志にお尋ね致したいのですが、私が同社を退職する3年前頃迄板橋の営業所で御活躍されていた「逝け中」当時次長さんは現在退職されましたでしょうか？
行き先を御存じの方、どうか、最小限の情報でもお願いします。
当方、短腹でＮ高を辞めて後悔している者です。
78:国道７７４号線
05/03/31 18:20:59 +2yHOogc
どっかの中小が日交の無線付けるって話は本当ですか？
79:国道７７４号線
05/03/31 23:14:51 5O46oJBX
ナイト復活ですか？
人手足りないくせに稼動率稼動率・・・、いい加減現実見なさいよ。
募集かけてもろくに人材集まらないのに大幅増車？
デイ・ライト・オン運動も今日で打ち切り・・・中途半端・・・
80:国道７７４号線
05/04/01 00:14:52 rL/OnZdY
>>78
ということは、ｋｍ・帝都のグループ車みたいに黄色いボディーに色違いの帯かな？
あとは、もし本当だとすれば相手の会社がどんな車を入れているかだな。
現在、２００１年の車が代替時期に入っているから年内には旧来の四社カラーだけの
時代の代替えが完了。来年は黒タクと並行して入った分が代替え開始でハイグレード
化が概ね終わるはずがさらに延長。さらにクラコン・セドのノーマルを使っているような
会社だったらまだ四社カラーの方がましな罠。
81:国道７７４号線
皇紀2665/04/01(金) 14:05:19 iBNd127y
日本交通にT社が吸収合併されるのであればT社社員としても望ましいのではないだろうか。
82:国道７７４号線
皇紀2665/04/01(金) 15:57:22 EmjFQzgQ
>>81
赤坂本社以来にkmさんとはお隣さんとなりますな
赤つながりかｗ
83:国道７７４号線
皇紀2665/04/01(金) 17:15:04 lqiB+2cn
合併なの？
業務提携じゃなくて？
84:国道７７４号線
皇紀2665/04/01(金) 20:09:20 lqiB+2cn
まあいいや。
週明けに記者発表があるだろうから。
85:国道７７４号線
皇紀2665/04/01(金) 22:36:11 WvEqI8wq
あれ？
サイトからアジア商事の名前が消えている・・・
86:国道７７４号線
皇紀2665/04/02(土) 02:06:24 Smp+BMqo
Ｔ社ってあのトヨタがこんな会社吸収してくれるの？
87:国道７７４号線
05/04/02 20:33:01 jpd7pyNN
>>85
てことは、身売りされたのか。最近は、ニコラス・シューターなどそこそこ自立できている
関連会社も売却してしまうからな。でもアジアはちょっと以外。品川では自家用スタンド
代わりになっているし大曲もハイヤーにとってはなくてはならない場所だというのに。
88:プー太郎？
05/04/02 21:18:57 vPKDSUtK
その前に 交通費だせよ！！大手だろ？１出番 ４００円 アルバイトでも
全額出るぞ！！ニッコ、 一番 給料安いが 売りだろ。笑い。糞・・・鍋＠
89:プー太郎？
05/04/02 21:38:05 vPKDSUtK
国道７７４合繊さん いろんな 所 書き込み ご苦労様 タクシー
ドライバー 運送会社 何なんですか？
90:国道２９６パンチ
05/04/02 22:40:40 vPKDSUtK
さくら 開花宣言 出たのかな？ N さくら 開花宣言 無いでしょう
経営陣 変えないと？会社の付け 運転手に 回して しのいでるからね。
91:国道７７４号線
05/04/03 23:55:23 +AKTCT9N
毎週、毎週乗務員募集してるけど、
そんなに人、集まんないの？
92:国道７７４号線
05/04/04 16:16:09 AanNivFh
来ないよ、大手で一番安い 賃金だもん！今居る社員大事にしろよ。
93:国道７７４号線
05/04/04 16:21:09 AanNivFh
東陽交通 業務提携らしよ、３００台くらい、サクラ カラー ピンク
で決まり＠笑い
94:国道７７４号線
05/04/04 17:55:09 X8Vx4G7I
浮間がタクシーで埋まる訳ですか？そうですか。
出庫地獄、阿鼻叫喚ｗ
95:藤崎名無子 ◆JOFcUlvocI
05/04/04 18:09:26 x8FT5jDb
㌔㍍に出庫妨害されたり・・・
96:国道７７４号線
05/04/04 18:22:13 0b7Fc48r
誰か 春闘の結果しってますか？まだ回答無し。
97:国道７７４号線
05/04/04 21:17:56 +Xs3gQ4d
自家用の二階建て 車庫作れ。不便です。
98:国道７７４号線
05/04/04 21:47:25 bvYRajvG
MKに見習え ハイヤー正月 お客様 お得意様 事故志望 ニッコ専務
大手なら、平の運転手に降格人事しないの、大手１番掲げてる、親の７光
キバレヤ、ガイヤの夜明け。見習え、根性無いか？アフォ木 尊敬するね
生意気だけど、度胸ある。。。。。
99:国道７７４号線
05/04/05 01:40:13 6e5w+bM5
>>96
ちゃんと速報読んでいるか？満足のいく解答がなくて次は５日の団交。
>>98
その前に、アフォキみたいな酒乱ではないですから。それに親の七光り
ではあるものの元旦に出庫しようとしている乗務員に声をかけてまわる
ことや年２回の営業所周りは再建計画発足当時から続けているし乗務
したこともある（忙しくて全く乗れないらしいけど）。
東洋交通との業務提携は増車しないで実質的な台数を増やすにはいいかも
しれないけどあとは、どれだけ日交の経営方針を徹底させるかですね。あと
は車のハイグレード化を急いでもらいたいですね。
100:通行人
05/04/05 03:35:43 uymuOEsz
ちょっと前の話ですが、センターのオペと個人的に親しくなって予約廃車もらってた人がいたて話しってました？
101:国道７７４号線
05/04/05 08:22:28 vvWUrg5W
>>100
んなもんどこの無線室だってやっとるわい。
やってないとこ探す方が大変だよ（ﾜﾗ
102:元東京ﾏﾇｹｰ社員
05/04/05 10:54:35 mw3MbWBU
ﾏﾇｹｰの基地外酒乱より日光のｲﾁﾛｰくんのほうがﾏｼだって。
ﾏﾇｹｰの基地外酒乱股明ｸﾝは酒飲まなくても暴れます。
シラフでもドアを蹴破ったり、壁ブン殴って穴空けたり･･･わがままドラ息子は自分が気に入らないといろんな物に当たり散らすんですよ。
漏れはそんなバカボンに愛想尽かして辞めたんだが漏れ以外にもﾏﾇｹｰでは社長がガンで辞めた奴の割合はダントツ多いよ。
だから日光は恵まれていると漏れは思うよ。
ついでにこんな漏れでも日光で乗務員させてもらえないかと言ってみるテスト
103:国道７７４号線
05/04/05 13:12:19 PKWSC/Vz
第一弾でしたか！ｗ
>102
いらっしゃいませ～
104:拙者、ＭＫ脱北者じゃ
05/04/05 17:05:55 ib3xoEQO
一般乗務員なら即解雇の所を、
一族だからって乗務員として再雇用する事で、反省のけじめをつけたと勘違いしている事が問題。
マヌケイの体質そのものが、乗務員は最低だと、使い捨てだと、今回の一件で公に晒されたわけです。
実際、前社長は数日乗っただけで、無断欠勤中ですが…
105:国道７７４号線
05/04/06 00:18:16 0NdQbcw7
マヌケイは人がやめていくので、５０００台構想どころか、１０００台も遠い。
桜はじわりじわりと人が増えている。その辺がトップの差じゃないすかね。
106:国道７７４号線
05/04/06 01:34:07 6fk5s6mw
>>105
マヌケイは元々マスコミ相手にパフォーマンスするのが好きだから５０００台構想も最初から
真に受けている人は少ない罠。
乗務員の確保は経営再生の目玉の一つとして取り組み実績をあげているけどこれから団塊
世代をシルバーとしてつないだとしても限りがあるのだから人員の確保するのは大変な問題。
中には増車をしたものの乗務員がいなくて稼働率ダウンなんて会社もあるわけだしＮもハイヤー
・品川に限っていえば決して人が十分とはいえないし営業所移転で辞める人を見越して確保
と考えると以外に厳しいのが現実です。
107:国道７７４号線
05/04/06 08:32:51 045MLLVe
マヌケイの話題は余所でやってくれ
108:国道７７４号線
05/04/06 13:17:10 h+v7qP3K
来年の移転話は確定なのに話を濁しましたね？
そうですか、逃げを打ちましたか。
間抜けな組合共にも付き合いきれんよ。
109:国道７７４号線
05/04/06 16:10:05 OXiuhN+a
賛成！！御用組合様！！
110:藤崎名無子 ◆JOFcUlvocI
05/04/06 18:17:03 4K+Fn4bs
マヌケイは此方で。
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
常盤台から浮間ぢゃ品川が八潮に移転の時より退職多そう種。
111:通行人
05/04/06 19:37:26 FrRltRUx
事務所のエム氏いらね～どっか拾って！お願い。仕事しね～けど！
112:国道７７４号線
05/04/06 19:52:07 xN4lkWfG
人名やめな、便所にも落書き、職員名指し、気分割るい 本人に文句
言いなさい！！で その職員 お前来いだと 落書き 笑えます。
113:国道７７４号線
05/04/06 21:48:45 eLMN5+Va
age
114:国道７７４号線
05/04/06 22:01:11 eLMN5+Va
桜散る チルチルミチル 古い １００円 ライダー、間違え ￥６６０
雲助じゃなく、青空 タクドラ
115:国道７７４号線
05/04/08 01:31:18 NvFArYqX
あの明け集は何か意味があったのだろうか？
無線の数増えてます煙草車内で吸うなはわかりきってることだし、
移転の話は白紙ですじゃ質問のしようもない。
これじゃ出欠とってる忌みがわからない。この内容では紙に
書いて回して終わりで充分でしょう。文章の理解能力もないほど
乗務員はばかの集まりではないです。次からは出たい人だけ出て
出欠はなくしてほしい。いつもだけど周りの人が
寝ていたのがよくわかる。
300台以上も増えたらチケットは減るし乗り場は今以上に入りにくく
なるしまた儲けが減りますな。会社全体じゃどうかわかりませんけど。
116:国道７７４号線
05/04/08 02:57:35 /5DVJeaG
「業務上大事な連絡だから」と乗務後の社員を残らせ出席させるのなら、当然
拘束する時間に応じて賃金を払うべきだと思うが、パンと牛乳を渡してごまか
し平気。そこまでして残すのだから大事な話かと思ったら、休むな事故やるな
売り上げ増やせ休日出勤しろしかいわない。どうして労基署が何もいわないの
か不思議だ。
一朗さんが経営に参画して4年以上たつけど、暴力沙汰を起こさないだけど
こかの馬鹿息子よりはましだと思うが能力的には大したことがないと思う。
料金の値下げには限度があり、料金が同じなら客は品質のいい会社を選ぶとい
うけど、自分がまともな人間として扱っていない運転手が、客を感心させる
サービスなどできるはずがない。
苦労なしにのほほんと育っただけあって、人情の機微が何もわからない。
サービス業に携わる者としては致命的な欠陥だと思うけど、銀行もよくこんな
会社に辛抱強く付き合っているなと感心する。
117:国道７７４号線
05/04/08 04:05:56 W/+ZYiM1
>>白紙
このタイミングで集会を開いておいて、白紙ですじゃあ
ずいぶんと、乗務員もなめられたものだね｡
説明したって紛糾するだけだから､すっとぼけたんだろ｡
最近そればっかりじゃん。あつめるだけあつめて、話の中身は何にもない｡
あんまりバカにした内容なら､配ったパン投げつけてやれよ｡
しかしね、ホントは、会社や一郎君がわかってないんじゃなくて、
きみたち、運転手にはそもそも人権なんてひとかけらもないだけですから--
ざんね----んｗ
118:国道７７４号線
05/04/08 09:15:01 Aoah/SfG
内の営業所は明け臭なんてパンとかでねえぞい
119:国道７７４号線
05/04/08 09:32:17 Aoah/SfG
無戦センターと揉めると事実を湾曲して伝えてくるよ～。
何でも感でも、始末書をとりまくって、歯医者止めしくる！
挙げ句に事務所に許可を貰って海藻で区域外へ出たら
何で業務中に海藻で区域外に出るんだ！始末書掛けだって
システム上狙い撃ちしないとこんな事わからん様になっとるのにねぇ
（公開されている機能上）
損な事やる暇あるなら、歯医者した車を追而迷ってるなら、助けてやれよそれが、このシステムの活用方だし、客にもサービスにも繋がるよ
バカばっか無戦センターて！
120:国道７７４号線
05/04/08 18:03:15 TXapEW5J
GPS 歯医者 効率上げるんじゃ 無いです！運転手 監視 システムです！！
明け主 なんか 出ないで いいんだよ 誰かに聞けば分かるよ、パトロール鯛
に 賃金 払うなよ！社員は 将棋の 駒 くらいにしか 考えてない？
121:国道７７４号線
05/04/08 20:41:23 Aoah/SfG
一利ありますね～
その監視システム！納得ですよ、本当に！！。
122:国道７７４号線
05/04/08 22:28:16 TXapEW5J
さすがですね、会社の 嫌がらせに負けず、ガンバリましょう、御用組合
炒らない！！ 書きこ 控えなさい＠ サクラ 散る タイトル 勘違い
しないでね、犬 わんわん、繋がれた、タクドラ様 様！！！！！！
123:国道７７４号線
05/04/08 23:31:03 1Y2MYAow
まずアルバイトじゃないんだから、交通費位全額出せよ大手だろ!
高い交通費のやつは今後採用しなければよいでしょ、
400円×11出番なんて人をバカにしているのか、?
低待遇で品質のよい接客接遇をしろ!なんてのは現実的には無理ですよ
本当に最近コンビニのバイトより時間単価低いなと思うよ、
後事務所の若造もかなり生意気なんだけど、運転手を見下してるし
まず事務職管理職の給料カットをしなさい !
○ビル専属車は朝だけでもう良いでしょ、全く無駄だらけ !
業界のリーダーだったらタクシー界のこの現状を改善する事が
先決だろ !
124:国道７７４号線
05/04/08 23:56:37 TXapEW5J
職員なんて 所詮 タクドラ 漏れと 変わらないよ！！新人いじめ 古株に
文句いわれて ビビリまくり！！ 相手にしないこと、組合選びな、先輩に相談
すれば、いいです、御用組合の カキコに ダマサレナイデネ！！！！！
125:国道７７４号線
05/04/09 01:07:43 xtYTyjnn
和製カルロスゴーン気取りしている副社長も春闘をみればいかにけち臭いかわかるね。
そこは本家のゴーン様とは大違い。
会社はようやく利益をだせる体質になりつつあるものの、先細りのハイヤーに営業所移転
に年金基金の積み立てに加えて一時に比べれば借金はだいぶ減ったものの今までみたいに
土地や子会社を売り払うことで返済できたのがいよいよ売れるものもなくなり自力で返さない
といけないし。
金をかけないで品質を手に入れられるならどこの会社も苦労しないですよね。
126:国道７７４号線
05/04/10 12:22:57 oO6/XD+4
>>119
自動日報に回送で走った区間が表示されてますが何か？
ちなみに回送にしたまま 区域内→区域外→区域内 と走れば
自動日報には 区域内→区域内 となりバレませんが
多分あなたは区域外で一度エンジンを切ったんじゃないですか？
そうすると 区域内→区域外 区域外→区域内 と表示されてバレますね
127:国道７７４号線
05/04/10 20:21:20 QvHxsld4
回送走行 経路区域内すべて バレルのですね、時間 回送経路
教えてください。GPS監視システム？
128:国道７７４号線
05/04/10 21:43:07 pX/ohkqv
>>126
でも、区域内といえども回送先がスタンド・営業所など正しい使い方なら問題にならない
だろうしその営業所の職員も無線オペなんて大抵は訳のわからないバイトなんだから
そいつを捕まえてにかみつくか責任者の職員を巻き込んで蹴りを着けないと。
>>127
それが自動日報なんです。でも無線や営業所の職員に狙われているという人以外は
台数が多すぎて細かく見ていない罠。
これで素朴な疑問が。新三鷹営業所はＧＰＳの機械処理だと区域外になるけど
どうやって区別するのだろう。それこそ、新三鷹に入庫して出庫すればもれなく区域外
になるようではお話にならないし。
129:国道７７４号線
05/04/10 22:11:53 QvHxsld4
ありがとう ございます 会社に 狙われてまして、監視システム狙われてます
パトローロール舞台 わ ナンバーで追跡されてます、ナンバー確認してます
朝から夕方まで 流しで、同じ地域です、ムダな鐘 払う サクラ
笑えます、タバコは 吸いません オチョクリで タバコつけず、クワエテ
遊んでます！！ 挨拶の クラクション鳴らしたら、居なくなります。
130:国道７７４号線
05/04/10 22:49:08 jh4Vzr9I
東洋と合併。皆は嬉しいの？
131:国道７７４号線
05/04/10 22:54:09 etT57xCn
特定個人の一日の行動監視に使ったりする可能性はあるかもね。
某組合所属者や反会社的態度を取る香具師や全社ワースト、事故多発者はもちろんのこと
ハンドル時間不足、帰庫時間超過者、区域外営業に関しては仕様で入金時に「＊」等の表記を併用表示をさせれば管理者には一目瞭然だしな。
だからどうした？と突っぱねればどうと言うことはないんだけどな～
132:国道７７４号線
05/04/10 23:00:42 QvHxsld4
現在 監視システム 監視されてます、指導された時 見せられました。
経路すべて出てます、領収書発行 回数出てました。
133:国道７７４号線
05/04/11 00:14:39 se5AjPgW
別に｢区域外で休憩してはならない」ってルールはないんだから、
「何か？」って開き直ればいいじゃんｗ
漏れ､気に入った飯屋が埼玉だったから、一時期かなり行ってたよ｡
134:国道７７４号線
05/04/11 02:29:48 A39bEB/f
>>117
>>123
その若造がいる営業所ってどこ？僕はT話題だけどそんなのは見当たらない
な。ヒステリックに怒鳴ってる年寄りの人はいるけど。
>>130
業務提携だから合併とはちがうのかな？いずれにせよ迷惑な話だよ。
チケット手数料３％徴収するの我慢しなさい無線はこんなシステム
だが協力して下さいその上、台数が増えて一時的に（一時的？）
皆さんの儲けが減るけれども今後無線増えるし乗り場も増やす
ので・・・何それ。会社自体は台数が増えれば儲かるがね。
一郎さんは無線のデータ、件数のみを見ていて中身は見ているの
だろうか。無線で大損している乗務員は嫌気がさしてます。
135:国道７７４号線
05/04/11 02:36:33 A39bEB/f
↑一行目はミスです。
てか、嫌気がさしててとくに移転したら辞める、とあちこちで話してるが
移転に伴う大量辞職はほんとにあるのかな？どこの会社でもそうだが
辞める辞めるって言ってるのに限ってずっと居座ってるからな。しかし
今の状況じゃ辞めるのに度胸もなにもないか・・・
136:国道７７４号線
05/04/11 06:42:10 6Yy9oSVh
東洋からの手数料ってたった３％？
５％ぐらい払ってもらえよ。
共同無線には４％も払ってたんだから。
137:国道７７４号線
05/04/11 08:40:47 XV3f95LD
これを機会に「無線使用手数料」「黒タク乗務手数料」等の導入や「受益者負担率のアップ」、「高速道路負担区間の縮小」等の検討はおやめ下さい。
138:国道７７４号線
05/04/11 16:25:08 se5AjPgW
共同・藤田・EM自交・東京相互 統一スレッドPart2
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板:301番)
＞『ＥＭは数社が東京無線へ移籍した後、無線をさばききれず、』
自動配車で死んでて、昔の無線で腕に覚えがあるやつは、おもしろいかもよ。
139:国道７７４号線
05/04/11 19:08:00 XV3f95LD
>>138
日交のぬるま湯に浸かった奴等にはリスク大杉
140:国道７７４号線
05/04/12 00:15:35 XoT5KjTh
東洋にも軍隊研修させろ、きちんと接客できないドラに
無線や顧客とられてこっちも迷惑。
141:国道７７４号線
05/04/12 08:37:22 aji3Xy5e
>>136
5ﾊﾟｰでもまだ安いだろ。
142:国道７７４号線
05/04/12 15:00:10 pdJYrDKi
Ｔ交通さん、大口割引がやだって脱退しても
Ｎ社はキックバックがあるから・・・
給料引かれることには変わりない・・・よ？
まぁ、Ｎ社はそれを補えるだけの顧客居るから。結んだのは正解
生活も潤うことでしょう。
車内で煙草吸うなよ♪
143:国道７７４号線
05/04/12 15:09:16 mBb3W7zh
最近 テレビ、ラジオで常務印募集のＣＭ
それだけ使う金が あるのに１出番１００円の賃上じゃ
さびしい よ ....
144:国道７７４号線
05/04/12 16:25:25 qgRFfKrn
>>140
一郎さんが「（東通）現場を見に行った時、数十人に「いらっしゃいませ」と
挨拶されて驚いた。逆にうちの方の品質が負けているんじゃないかと
驚いた」と説明されてましたが、その言葉だけでは日交の乗務員は納得
できないですよ。東通の一人たりと面識はないし恨みはないにせよ、
このまま業務提携となれば僕らがSKCで受けてきた軍隊教育は一体何だった
のかという説明義務が最低でもある。これでは東通さん全員に軍隊教育が
なされて品質の維持性に見通しがたたなければ納得できないでしょう。
145:国道７７４号線
05/04/12 16:48:21 qgRFfKrn
僕には日交マンとしての
誇りを持って仕事しているつもりです。そんなことは当たり前だと
先輩の方々に笑われてしまいますけれどね。
お客様から「近いと嫌な顔されるのに君は気持ちのいい男だね」
「近いのに荷物まで持ってもらえるなんて初めてです」と言われた
時、「いえ日本交通は日本一のタクシー会社でございます。
今後とも日交のご指名を宜しくお願い致します」という言葉が
出てくるのはなぜかといえば、親身になって相談してもらえる
班長や先輩、いい同僚に囲まれているお陰です。軍隊教育やる
やらないはともかく東通の人達にも、この日交ブランドの矜持を
痛烈に感じた上で日交グループの一員として業務に当たって
頂きたい、ただただそう思います。
146:国道７７４号線
05/04/12 17:51:49 HQ86rB0t
日 交 必 死 だ な ｗ
147:国道７７４号線
05/04/12 18:00:00 pdJYrDKi
今後も日交グループ増えそうだなｗ
そりゃ、増台ったって乗務員居なきゃ無理。
既存の業者と提携して、ゆくゆくは買収ってのが、一番効率良いだろ。
本当に３０００台規模。いずれ東京無線やチェッカーを越えるだろう。
となると、質は低下するんだけどね
148:国道７７４号線
05/04/12 20:15:00 miahGOu1
言えてる！。
149:国道７７４号線
05/04/12 20:38:05 fE+RqQB/
朝５時４４分 ニッテレ 放送してます。乗務員募集。いくら金出したのですか。
その時間 出番者 見てますからね。
150:国道７７４号線
05/04/12 22:36:04 7PDJgIQ9
T交通は既に乗務員禁煙のはずだが・・
吸ってる運ちゃんちょくちょく見るねー 罰則無いのかな？
151:国道７７４号線
05/04/13 11:03:15 saL8vZbK
時話題もよく吸ってる罠
152:国道７７４号線
05/04/13 21:14:44 GCs1f4MZ
>>151
そんなこといったら、最近よく見かける光景が空車で手を挙げる客もいないのにハザード点けて
止まるから何をするかと思えば車から降りて一服。中には大井埠頭の所で吸っている人もい
たけど、寒い思いしてそんなところで吸うなら営業所で吸えばいいのにと思ってしまうが。
153:国道７７４号線
05/04/13 21:49:04 HvXziejG
>>152
ニコチン中毒っつーのはそんなもの
154:国道７７４号線
05/04/14 00:08:14 UWELI4Iv
>>145 君本当にドライバー？事務の人だろう
そうじゃなきゃ会社に洗脳されてるぞ
きもい
155:国道７７４号線
05/04/14 01:52:57 3f/z5oIf
>>152
>寒い思いしてそんなところで吸うなら営業所で吸えばいいのにと思ってしまうが。
いちいち喫煙する度に帰庫していたら一日二箱ペースの漏れは
営業所に何度も何度も行かなければならないのだが・・・
もちろん売り上げ下がるけど、会社の方針(バカ殿の方針)だし、仕方がないかと・・
全体の売り上げが下がって、経営陣交代になんないかな～と密かに期待しています。
156:国道７７４号線
05/04/14 03:56:19 fuWpkkEN
>>154
新人だったら案外そんなもんかもよｗ
まあ、一年もすれば現実が見えるんだが
157:国道７７４号線
05/04/14 11:04:52 fuWpkkEN
ところで東洋さんの小型の扱いってどうなるんだろう？
今、４社の小型って極端に台数少ないから一番恩恵を受けそう。
158:国道７７４号線
05/04/14 14:22:47 OjB13wUp
別に。小型は大和に腐るほど居ますし
変わらないかと
代替時期が来たらハイグレードになる予定
159:国道７７４号線
05/04/14 16:01:15 ZTd/kR5J
>>154
ばれました？所属は丹下事務です（殴）。
ごめんなさい・・いえ酒飲んでなきゃあの文は
書けませんでした。>洗脳 SKCを戸符で出た
副作用は大きい？頭にチューリップが
咲いた状態で、毎日から元気でかっ飛ばしてます。
でもお客さんには喜んで頂けるし時々チップがあるし
とりあえずこんな感じでいいのかな？
>>156
さすが先輩。でも現実は以前から見えてました。特に、
今まで銀座で感じていたいくつかの疑問、数人の先輩が
そっと色々教えてくれました。
160:国道７７４号線
05/04/14 21:01:27 X8EHJkOC
事務？いいじゃない、事務も会社の 駒だから タクドラも駒、公開して
かきこんでね！
161:国道７７４号線
05/04/15 00:42:06 iyIm20QF
>>159
いや、その心構えは大切だと思う。洗脳とかそういう問題じゃなくてどこの会社でも愛社精神
は大切だしそれが時にはお客様が期待しているものとマッチすることもあるしそうなれば多少
のことには目をつぶって指名してくれる。会社は駒としてしか扱ってくれなくても大切なお客様
がいるからやっていられるという気持ちになれるだけでも全然違うよ。
162:国道７７４号線
05/04/15 16:05:06 YBoqeW3a
賛成 でも将棋の駒は いつでも捨てれる事、社員居てこそ、会社でしょ
品質が 売り イチロー訓 その前に 車の足回り ガタガタ 直せよ。
お客から ウルサイね、いつも 言われてる、サクラ散る。
163:国道７７４号線
05/04/15 21:37:27 TkVBS+DM
Ｕ休 手当て １０円 １００円 ドリンクも買えない、そんなニコ乗務員
来るかね？ 1出番 交通費５００円 １月 ￥５５００円
出番数に関係無く 足きり￥３５万、労働違反蛇内。K交通に
大手ね、ニコ一番、ハテ？ N交通の金魚の糞だね。
164:国道７７４号線
05/04/15 22:44:37 TkVBS+DM
春闘の情報 本社 見てるよ。 書き込み 本音で 書き込みしよ
チチロー 。
165:国道７７４号線
05/04/16 06:45:56 3NImyy6G
赤、黄、緑の各鬼の違いは何で？
検知速度とリンクしているのかな？
166:国道７７４号線
05/04/16 11:21:51 FUzsn8BL
今度日本交通に九州されるT洋交通のﾀｸﾄﾞﾗです。
八潮で研修かぁ…。遠いなぁ。
ところで質問です。以下の行為は日本交通ではご法度ですか？教えて下さい。
①ｻﾝﾀﾞﾙで運転
②夏、上半身はﾜｲｼｬﾂとﾈｸﾀｲ(上着を着ない)
③ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしたまま休憩
④休憩時間が６時間
⑤帰庫時間３時間ｵｰﾊﾞｰ
⑥売り上げ１万円いかなくても堂々と帰る
東YOでは⑤以外はあまりうるさくありません^_^;
167:国道７７４号線
05/04/16 11:28:20 FUzsn8BL
さらに
⑦一ヶ月に有給休暇を10日とる
⑧当欠を有給に変更
⑨家族慰安のﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾗﾝﾄﾞﾁｹｯﾄを売り飛ばす
⑩交通費の遠回り請求
なんてのは…やってる人いるよね？
168:国道７７４号線
05/04/16 15:10:24 U1MhAY95
これから、グループ化するってのに不謹慎、非常識…てか、喧嘩売ってんの？
と思うようなレスありがとう。お答えしましょう。
①ｻﾝﾀﾞﾙで運転
それでドアサービスするの？
②夏、上半身はﾜｲｼｬﾂとﾈｸﾀｲ(上着を着ない)
それでインターホン連絡できるの？
③ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしたまま休憩
ＧＰＳですから、回送にしてくださいね。応答無く解除は処分の対象です
④休憩時間が６時間
仕事する気がないから帰庫してくださいね
⑤帰庫時間３時間ｵｰﾊﾞｰ
営業停止で困るのは貴方だけじゃないのよ？
⑥売り上げ１万円いかなくても堂々と帰る
他社員の意識低下に繋がる言動は避けてくださいね。遅刻等も
⑦一ヶ月に有給休暇を10日とる
認められるわけないですよ
⑧当欠を有給に変更
認められるわけないですよ
⑨家族慰安のﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾗﾝﾄﾞﾁｹｯﾄを売り飛ばす
勝手にどーぞ
⑩交通費の遠回り請求
経理も馬鹿じゃありませんし、あなたの判断
日交でこんな質問する人見たことも聞いたこともありません^_^;
169:国道７７４号線
05/04/16 19:08:16 3NImyy6G
>>166
①サンダルで運転
A.水虫で悩んでいる人多いですからね。結構いますよ。黒タクを乗る人には革靴か黒い靴を履く義務があります。
②夏、上半身はワイシャツとネクタイ(上着を着ない)
A.黒タクで無線配車でお客様を乗せる時は着用が義務ですが他には規定がありません。
③アイドリングしたまま休憩
A.一応、経費高騰と東京都条令のある昨今だからアイドリングストップが声高に叫ばれています。所内にも貼り紙がありますから。でもねえ・・・ｗ
あ、六本木ヒルズの乗り場は先頭列以外は完全にアイドリングストップです。
④休憩時間が６時間
A.３時間を超えそれが常態化しているとお座敷に呼ばれるかも知れませんが営収良ければ小言の一つで終わります。(羽田専門とかね)
⑤帰庫時間３時間オーバー
A.２時間をオーバーして実車すると指導されます。さすがに監査処分を食らう可能性がありますので。
⑥売り上げ１万円いかなくても堂々と帰る
A.人間とはこうありたいものですｗ
170:国道７７４号線
05/04/16 22:17:37 j1rRwUEj
>>166
サンダル・上着なしを除くと他の会社でも通用しないような気がするのは漏れだけか？
休憩とりすぎも、羽田など乗り場を使わないと厳しいし帰庫時間２時間オーバーは
毎回でなければ一筆証明書書いて終わり。ただ、あまり遅れると相番の迷惑にならな
いか？
171:166
05/04/16 22:33:36 XVDlKP5L
>>168,169
ご回答ありがとうございました。
私は①～⑩のうち、⑦と⑨以外はやったことがあります。＾＾；
最近、経理が変わった為⑩はもう出来ませんけどね・・・
暑いときや寒いときにエアコンなしで休憩はちょっと辛そうですね。
T洋では売上が悪くても怒られるということはありません。ですから管理から
あおられるということはないので、マターリしたい人にはうってつけの職場です。
逆に売上をたくさんしてくる人には物足りない所です。
ちなみに会社の給料体系を悪用して３５万の売上で２９万の給料を貰うことも可能です。
T洋の一割くらいの運転手はそんな運転手です。
T洋は事故と違反と苦情さえ無ければ、たとえ売上が悪くても居心地の悪いとこでは
ありません。ただし給料は安いけど・・・＾＾；
144のように行き届いた会社とは違うかもしれないけど、私はT洋を結構気に入ってます。
ちなみに入社８年です。
172:国道７７４号線
05/04/17 00:20:36 31hTd/GG
入社８年のベテランがこんなアフォなこと言ってんのか・・・
新人にどー教育すんだ？
情けない。
川鍋さん、考え直した方がいいよ
173:国道７７４号線
05/04/17 00:27:51 gFy/PWom
①サンダルは道交法違反でつ。黒靴は運転中は脱ぎます｡
流しでチケット、ロングひろっちゃったら、つくまでにこっそり履きまつ。
⑦とれないことはないが､そもそも有休というほどの金額は出ない｡
基本給と、見なし残業､深夜手当分を削られた歩合給を日割りにした分しかでない｡
結果として､一出番あたり､3-6千円程度しかでないので
労働基準監督署に相談しようかと思っている｡
⑩そもそも１出番400円定額ですから--
ざんねーーんｗ
174:国道７７４号線
05/04/17 01:27:12 O8Arccbz
３０年前に日交辞めたんだけど出戻り大丈夫ですか？
娘二人とも独立したし俺は定年で退職金５千万ほど貰い住宅ローンも終わったし
年金生活でやる仕事はこの仕事しか思いつかないよ
175:166
05/04/17 13:20:30 BJ6wq+7y
>>172
8年がベテランかどうかはさておき、確かにアフォと言われりゃアフォだが、
日交さんにはお利口さんは何人いらっしゃるのかな？
タクドラなんて利口なやつはやらんだろ。
今回の業務提携にしたって、川鍋さんの鶴の一声だけで決まったんですか？
役員の決議で決まったんでしょ。賛成多数で。
乗務員さんは当然反対に決まってますよね。何のメリットもないもん。
でも、それを仕方ないですませているなら、日々流されて生きてる私とレベルは
たいして変わらないよ。
業務提携の噂がたった時点で、経営側にそれを撤回させるような行動はとりましたか？
いくら川鍋さんたちでも、日本交通の全乗務員が三ヶ月くらいストライキすれば
考えを改めることくらいするでしょ。プロ野球の例だってあるんだから。
たしかにストライキの間は苦しいだろうけど、この先のことを考えたらやってみる価値はあるでしょ。
今からでも遅くないかもよ。まあ本当にやるとは思わないけどね。
冗談半分であんな質問した私も利口ではありません。はっきりいってアフォですね。
でも情けないとも思わないし、新人さんに教育する立場でもありませんから。
質問されれば、ちゃんと答えますけどね。
ではこれから、長い間よろしくお願いします。
わからないことがあったりしたら、やさしく教えて下さいね
176:国道７７４号線
05/04/17 21:41:37 c5Ga8uC/
御用組合で３ヶ月スト 有り得ないね、なぜなら 御用組合だから。
北クなら 半そで ネクタイ サンダルベルト付きならOKです。
Ｕ急 10出番取れます、交通費 １日￥５００円まで、当周り請求しても
建前上出てる、からくりです！！歩ワイから出てます。
177:国道７７４号線
05/04/18 04:49:38 GoR+SQ5+
甘ったれ鼻水小僧君、これからもやさしく指導鞭撻賜らせてやるｗ
178:国道７７４号線
05/04/19 21:40:49 NCZAPS4t
甘ったれ鼻水オヤジサン、これからもやさしくご指導してください、4月１８日
東京交通新聞 春闘結果出てましたね。処分 運輸規則２１条違反 出てます
サクラも有りますね！！ 事務の書き込みですか？内部チチクリおきお付けください
。
179:国道７７４号線
05/04/19 22:38:16 NCZAPS4t
交通費１出番￥５００円だしても 会社 ぼろ儲け チケ換金３パーで 出しても
差し非回ない、事実上、ウテシ利益無い。使途で不足、ウテシ探し、ハロワク
カヨイ。ご苦労様です。自動日本 gpsウテシ管理システム、プライバシー
心外？ メジャー チチローとは！！ 比べもに ならない。
180:国道７７４号線
05/04/20 05:06:11 oGtfWB/a
>>178-179
マジレスすると、すごく読みにくいですｗ
わざとなのは十分理解してますが、ちょっと思ったもので言ってみるテスト。
181:国道７７４号線
05/04/20 05:43:12 bbugWNeP
激しく胴衣…
ﾖﾐｽﾞﾗｲ
182:国道７７４号線
05/04/20 11:41:38 gjlgKTJu
このごろは府中、二俣で人買いやってるの？
183:166
05/04/20 13:07:37 OvCKdYUk
今さらながら日交のCM見ました。
あれは乗務員の募集というより、顧客向けの
アピールみたいですね。まあ天下の日交さんですから
優秀な広報担当者がいらっしゃるんでしょうね。
八潮の軍隊研修楽しみです。どんなことをやらされるのかな？
前にテレビで見たMKみたいに発声からお辞儀のしかた、笑顔の練習とか
だったら心の中で笑っちゃうけどね。
まあ天下の日交さんですから優秀な教官がいらっしゃるんでしょうね。
184:国道７７４号線
05/04/20 23:40:23 68JOM3i7
↑T交通さん の 乗務員入替の準備の可能性台かな？ニコ厳しいよ ガンバッテ
研修してください。明日出番 寝ます。日光一番 ガンバレ 二本交通。
この板 事務 本死や 立ち上げですか？ くだらないから 最終カキコ
ツマラナイ。
185:国道７７４号線
05/04/21 00:52:27 Agj2Ej+A
>>183
あのー、どこで間違えたか知らないですが研修は日本橋
の共同ビルにあるＳＫＣでやります。
URLﾘﾝｸ(www.nihon-kotsu.co.jp)
体育会系のノリでがんがれよ。
186:166
05/04/21 06:53:01 mVJAZbWA
>>185
すいません。八潮と聞いていたものですから・・・＾＾；
>>184
日交さんは厳しいでしょうね。てもT洋はかなりぬるいですｗ
業務提携だけなので、T洋のぬるさ加減は変わらないでしょうね。
ちなみにT洋は日曜日は休みです。おまけに年末年始、GW、お盆も
お休みなのです。出たくても会社自体が休みなので出れません。
日本一休日が多いタクシー会社なのは言うまでもありません。
出番は皆さんと同じ12勤ですが、日曜日や連休に出なくていいので
かなり楽です。さらに祝日は出番ですが、多数の乗務員が有給を使って
休むので休車の数がすごいですｗ
先月の２１日は３１５台中、稼動したのは１００台もありませんでした。
こんなこと、日交さんじゃ考えられないでしょ＾＾；
187:国道７７４号線
05/04/21 13:40:48 IFoM9sOq
>>186
す、すいません！
業務提携したら移籍させて下さい。いや、マジでｗ
通勤も浮間だと楽だし、俺、流しと付け待ち基本だからあんまりチケットもらわないし無線もほとんどやらないから有給も取りやすくて盆正月も休めるならＴ洋さんに転職キボンヌ
新しい風が入り込んだら本体と待遇の違いを職員は乗務員にどう説明するつもりなんだろう？
これじゃあまりにも条件違い過ぎて日交本体でやるの馬鹿らしーや！
188:国道７７４号線
05/04/22 00:53:33 B/Cd2SRg
>>186
日交の場合、土日といえでも無線や専用乗り場もありますし日曜日といえども
休むわけにはいかないのです。さらに黒タクなら最近はハイヤー代わりにゴル
フがあったり、イベントなどが入れば３ケタの配車があったりとします。
待遇はどうなるかわからないけど、退職を防ぐためにじわりじわりと統一してい
って気が付けば・・・では？
189:国道７７４号線
05/04/22 01:15:52 K0ozFkes
↑こやつウテシではないな。経営サイドの匂いが・・・。
大口歯医者といえば、こないだ芝浦ボ○ン。６０台口だっけな？
まぁ東ｙｏでは経験しなかった事の連続だろうから、そっから大人になれ。
半年経っても変わらなければ、日光グループから身を引き頭狂無銭にうつりなさい一人で
190:国道７７４号線
05/04/22 15:13:45 E/Rtb4d7
4/27(水)出番からやっとETC解禁・・・orz
長かった
営業所移転問題もなかなか収束しないな・・・
期限一年切っているのに
191:166改めリベリアの灰塵
05/04/23 09:39:19 JvMAFuOK
>>187
乗務員は随時募集しております。高卒以上で普通免許を取得して
三年以上ならば、年齢性別経験は問いません。（何年か前までは
顔が普通より綺麗な女性は面接で落とされてました＾＾；）
ただ、業務提携しちゃった以上、日交さんからの移籍はほぼ不可能
になると思われます。もちろん東洋から日交もダメでしょうね。
>>188,189
60台口とか100台口とか、共同無線では考えられないことです。すごいなー
昔は近所の志村交通に負けないくらいの雲助集団だった東洋交通も
ここ数年ではすっかりおとなしくなり、淋しいかぎりです。
僕の新人時代には、明けに風呂に入るとカラフルな人たちでいっぱいでしたよｗ
いつのまにか四年連続AAを取るようなとこになってしまいました。
今年はAAの一万円もらえるかな？正月のお年玉が廃止になったし、業務提携
による経費がかなりかかるらしいのでちょっと不安・・・。
192:国道７７４号線
05/04/23 10:41:22 CJAsCWLn
凧が動かん…
193:国道７７４号線
05/04/23 16:14:06 ZsGivdCg
>>191
日交のウテシですｗ
まあ、諦めて敗戦処理やりますわ＿|￣|○
194:国道７７４号線
05/04/23 20:08:33 AE5M/OwR
１０４０のようにグループ入りさせてもらいたい中小会社が他にもあるらしい。
195:国道７７４号線
05/04/24 00:38:45 8EZrFAvg
>>190
>38 で三鷹は決着済み。千住・常盤台はどうなることやら。
>>194
すでにあちこちで動きがあるようですね。大口割引は共同以外にも
チェッカー・東京無線がはじめるようですし、その中の会社で反対して
脱退しても行き先は中央・ＥＭくらいという中で大口割引を含めて値下
げ反対の四社の中で日交が門戸を開いたのだから入らない手はない
でしょう。
196:国道７７４号線
05/04/25 09:28:05 F2T+XIRf
殺人未遂の日本交通
197:国道７７４号線
05/04/25 10:03:13 25BzKqxb
>カラフルな人たちでいっぱいでしたよｗ
こわー
もうのらねー日交
198:丹下 事務？
05/04/25 18:07:31 JsaJoxT+
カラフル？せめて 背中に ピカソでしょ。
199:国道７７４号線
05/04/25 19:48:08 64qtVJSA
200は誰が取る？
200:国道７７４号線
05/04/25 21:04:23 OymBOazn
200
201:国道７７４号線
05/04/25 22:23:27 F2T+XIRf
西神田の首都高入り口で歩行者を跳ね飛ばすのが業界最大手の会社がやる事ですか？
歩行者優先だろがボケが！
202:国道７７４号線
05/04/26 05:28:24 24ueNatK
最近思う事
土日祭日で都内で一番稼動しているのはおそらく日光
黒タク以外の乗務員は中小以下の奴隷待遇
黒と黄色では、一日約5500円の開きがある
無線機は、黒専用、黄色はとりあえず付いてるだけ、
203:国道７７４号線
05/04/26 11:41:45 OBH0XewL
「背中に桜が」で親しまれている日光さん
204:国道７７４号線
05/04/27 01:16:16 YyQSy23b
>>202
黒と黄色の格差はなんだか縮んだり開いたりの繰り返しですけど
５５００円は一番大きい方だと思います。一時は３５００円くらいまで
縮小していたのに。ハイグレード化から２年でもこんなにあるとは。
205:国道７７４号線
05/04/27 02:42:28 OXkfG4sK
いつからＴＶＣＭ始めたんだ？
206:国道７７４号線
05/04/27 18:00:46 P3DrgNr0
他社経験２年で移籍したら黒乗れるの？いきなり
207:国道７７４号線
05/04/27 19:04:17 Dn2MNZHk
>>325
って事は日交グループに移るのがあと６社あるかも知れないのか
一気に保有倍増近いな
208:グループ？
05/04/27 19:33:06 pDtM3ihl
品質お下げ 間違いない ↑
209:国道７７４号線
05/04/27 19:33:20 3nholplC
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
210:グループ？
05/04/27 19:47:34 pDtM3ihl
ワンクリ業者になりましたか？ウテシなら やらない バレタネ。
出なければ クモスケ ニコーには 居ません そこの格差だぞ。
211:国道７７４号線
05/04/28 08:57:40 6/1gmbaY
１０４０は４社カラー使用不可。４社営業委員会で却下されたのか？
他社のようなグループカラーは使えるのか判らん。
ダメなら大宮みたいに低グレード黒塗り車になるかね。
212:国道７７４号線
05/04/28 09:27:38 wkrqT3nN
EM自交のMって会社も日交になるんですよね？
213:国道７７４号線
05/04/28 17:31:04 3CPgX5Gs
ミツワ？三ツ矢？睦？
214:国道７７４号線
05/04/28 19:33:01 6/1gmbaY
>>212-213
三ツ矢とミツワはＥＭとチェッカー統合案の推進者だろ。
最近やたら黒塗りス－パーカスタムばかり入れている睦は怪しい。
子会社羽田交通は独立系だしな。
215:国道７７４号線
05/04/28 21:59:28 Z6B8I3sq
羽田タクシーはEM睦交通の傘下だろ？
216:国道７７４号線
05/04/29 01:21:08 Rd/vWyNh
タクシー運転手やるなら、日本交通以外にはないと思ってるけどね。
217:国道７７４号線
05/04/29 01:51:15 suoin2Fp
>>211
ということは、ｋｍ・帝都みたいな帯違いなどで対処ということですかね
>>213
この２社はチェッカーカラーにＥＭ提灯でしたよね。こうなるとＥＭ自交も
本気でＥ系列を除いて解体が現実に見えてきましたね。
218:国道７７４号線
05/04/29 04:21:47 6SkoVXQN
睦交通傘下入り決定だともしかして、金銭のA2のみ傘下に入れてんじゃね～の？
219:国道７７４号線
05/04/30 06:46:10 lKR+mvUN
age
220:国道７７４号線
05/04/30 09:57:06 2dYGchpe
>>206
>他社経験２年で移籍したら黒乗れるの？いきなり
乗れません、て言うか乗させません、
まずは、火木日 のパターンで最低半年から一年は低グレ黄タク
ついでに毎日(明日乗る車教えて下さい)電話もね、
この間かなりつらい日々が続きます、売り上げ的にも精神的にも、
そして・・
半年から一年問題なく過ごせば、担当を貰える可能性が出てきます
しかしながら、全権を握っているのは、事務員の配車担当だから
まず、この人達に気に入られなくてはなりません、
売り上げ的な現状は事実上圧倒的に黒タク有利だから、激争奪戦を勝ちねかなければ
黒タクでの担当は簡単ではありません、
労働条件が同じなのに、黒タクが打然有利なのは個人的にはおかしいんじゃないかとは
思ってはいますが、これが現在の日光です、
221:国道７７４号線
05/04/30 22:40:58 tkl3mivu
ローカル営業所なら
一年で乗れるよ～（条件付きにて）
挙げ句に班長までなれるぞい
特にイエスまんなら特に
222:国道７７４号線
05/04/30 23:08:50 Lu+9gwPq
日本の法律を馬鹿にして全く守らない在日中国人のつよし君。
憎むべきか否か？
URLﾘﾝｸ(ynaka0088.fc2web.com)
日本の法律を馬鹿にして全く守らない在日中国人のつよし君。
憎むべきか否か？
URLﾘﾝｸ(ynaka0088.fc2web.com)
日本の法律を馬鹿にして全く守らない在日中国人のつよし君。
憎むべきか否か？
URLﾘﾝｸ(ynaka0088.fc2web.com)
日本の法律を馬鹿にして全く守らない在日中国人のつよし君。
憎むべきか否か？
URLﾘﾝｸ(ynaka0088.fc2web.com)
日本の法律を馬鹿にして全く守らない在日中国人のつよし君。
憎むべきか否か？
URLﾘﾝｸ(ynaka0088.fc2web.com)
日本の法律を馬鹿にして全く守らない在日中国人のつよし君。
憎むべきか否か？
URLﾘﾝｸ(ynaka0088.fc2web.com)
223:国道７７４号線
05/05/01 04:07:53 pydiUdcp
↑
ほか行け
224:国道７７４号線
05/05/01 08:58:44 Y2b31Fos
♪あいた～い あいた～い
二本交通では乗務員を募集していますﾌﾟ
225:国道７７４号線
05/05/02 00:33:26 8jiR4zqM
自分の担当車をカスタマイズするのは駄目ですか？
（例・ＣＤデッキ搭載や、ハンドルカバー取り付け等）
226:国道７７４号線
05/05/02 05:02:00 SB12BewA
>>他社経験２年で移籍したら黒乗れるの？いきなり
>乗れません、て言うか乗させません、
↑↑
さすが国際だけあって、日本語の間違え方もグローバルｗ
227:国道７７４号線
05/05/02 07:46:17 Oc8Isoll
>>226
つーか、日交スレなんだけど・・・ﾌﾟｯ
228:国道７７４号線
05/05/02 08:20:02 1Vy0VjrZ
いつから乗務員募集のＴＶＣＭ始めたんだ？
229:国道７７４号線
05/05/02 10:58:13 RSvi5zun
ＴさんもＭさんも無線はあまりあてにしないほうがいいと思いますよ。
多分、ローカルばっかりで今の四社カラーでさえ配車が少ないのに
狙い目は赤羽、蒲田辺りなんだけど昼間はほとんどねえ・・・
230:国道７７４号線
05/05/02 16:23:26 GHmayVe0
一切不可です。
カスタムして発見された場合は解雇です
231:国道７７４号線
05/05/02 17:04:28 EbrF848r
↑ハンドル カバーで解雇ですか？風呂入って、考えろ！！
232:国道７７４号線
05/05/02 22:04:23 f5gGp8Ta
EM自交の睦が日交Ｇ入りするって本当？
233:名無し募集中。。。
05/05/02 22:14:01 AnX1v4IN
トラックバック:ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板)
234:国道７７４号線
05/05/02 22:14:03 ovhZ9S5K
>>232
URLﾘﾝｸ(www.toukou-np.co.jp)
235:国道７７４号線
05/05/02 23:26:52 VdvKJXsG
>>230
この間、日光の黒タクでハンドルカバーつけて、ヤンキーみたいな姿勢で運転しているど阿呆がいたぞ。
236:名無し募集中。。。
05/05/03 04:39:08 I+wXAGWo
トラックバック:ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板)
237:国道７７４号線
05/05/03 15:05:54 ruh3FbIg
JR西日本の体質って似てません？
238:国道７７４号線
05/05/03 23:44:09 UGI44Pr8
>>237
そういえば、昔事故とかすると大宮?銅像磨き行って来いっ!
てのがあったらしい。
239:国道７７４号線
05/05/03 23:50:17 UGI44Pr8
JR西日本の事故を見て、電車特攻を思い出したのはオレだけか ?
まあ、みんな無理しているから、いづれデカイのやると思うよ、
早く社会問題として、取り上げられないかな～
240:国道７７４号線
05/05/04 00:33:22 HVdkI2Gl
タクシーの事故は、運転手がデフォルトＤＱＮというのが社会の認識なので､
永遠に改善されません。この国では乗客も含め多少の臣民の事故死は想定済みです。
まあ、見てて御覧なさい。ＪＲ西日本の社長は、逮捕どころか在宅起訴もされないでしょ。
経営陣は、「謝れば済む」「刑事罰は現場と中間層社員まで」
「だから、利益優先で何をやってもいい。」論理がどの会社にも程度の差こそあれ
5年後10年後ヤツがなにになっているか､見ものですね。
まあ、責任を感じて自殺とかするくらいなら､もっとマシな経営体制だったでしょう。
まかり通っています。
これだって、人のうわさも75日。あなた、ちゃんと覚えていますか？
3ヵ月後に話題にした人に粘着とかいったりしてませんかｗ
241:川野氏ね
05/05/04 14:45:49 GUKPtBpQ
だからさ、一番いいオチは
「タクシーを増やせ」って叫んで
車両のリース料でもうけて、しまいにはｋｍに出資した
オリックスの宮内会長がタクシーにはねられて死ぬだよね。
自業自得だしね。
242:国道７７４号線
05/05/05 00:08:43 2zjSrL8g
ニッコウさんの在籍されてる方に質問します。この頃、テレビ、ラジオで乗務員募集されていますが、退職率と応募数が増加と減少で苦肉の策で始めたのですか。
243:166改めリベリアの灰塵
05/05/05 11:44:21 VSAbojpe
みなさ～ん！連休中は忙しいですか～？
一週間も休むと仕事行きたくなくなりますね。
明日は出番なんですが、休んじゃおうかな。
世間並みに10連休も悪くないですね。
244:国道７７４号線
05/05/05 22:39:48 gr39/07e
>>242
求人誌に広告かけても人が集まらないからねえ。
車内禁煙で息苦しさを感じている人も多いし、まったりと仕事したい人は他の３社に行くよ。
正直、日交で働くメリットってあまり無いよ。
245:国道７７４号線
05/05/06 00:04:19 BlV4dVsk
>>239
小田急？東急？
>>242
景気とタクシー乗務員の集まり方は反比例するので一時期より景気回復している今
は乗務員の集まりが悪くなるのと、品川は相変わらず要員不足だしなによりも中期的
に考えると大量定年が始まるというのもありますし、ハイヤーも定年などで人員不足に
陥ってタクシーから転向者を募集している有様です。
それと、雑誌とかよりもテレビ・ラジオの方がインパクトが強いからとか。
246:国道７７４号線
05/05/06 05:53:40 ++L5aGqa
ここって経験者でも入社できるんですか？
247:国道７７４号線
05/05/06 14:29:40 iqsxLchC
できるよー。
黒タクは一年無理やけど
248:国道７７４号線
05/05/07 06:12:27 yzR8RUpv
タクシー経験なくてハイヤー乗れますか？数年前、そこで短い期間タクシー乗ったのですが…。
249:国道７７４号線
05/05/07 13:21:51 p9wheBpZ
乗れますよー。
一応面接にて決めてるみたいですが
250:国道７７４号線
05/05/07 14:21:00 K/vy99Hn
当用に公的支度金もらって移籍しよっと。
251:166改めリベリアの灰塵
05/05/08 01:03:38 Xdog7dGp
>>250
職安からですか？
252:国道７７４号線
05/05/09 17:49:04 4b63g4eK
最近いろんなことがあったり聞いたりして、さすがに頭に咲いてた
チューリップも、岩城の葉っぱのようにｼｮﾎﾞｰﾝとしてきました。
それでもから元気で頑張っていたある日、あるお客様
（酔っ払いとかではないです）から
「是非うちの会社で、運転手として働いて頂けませんか？」
と言われました・・・
今、心が揺れています。
皆さんもお客様からスカウトされる事ってありますか？
でもどうなのかな、こんな事言ったら怒られるかもしれませんが
運転手やってるだけで今の給料に見合う、40～万円も
貰えるんでしょうか？時間的には夜が遅くなるので、ハード
みたいです。実際運転手ってどうなんでしょうか。
班長や先輩には聞けないので、ここでそっと教えて頂ければ
幸いです。
253:国道７７４号線
05/05/09 19:35:46 bAahCytj
ワッパ持ちの給料なんかいいわけない
頭いい奴はワッパ持ちなんかやらん
254:国道７７４号線
05/05/09 20:28:48 DfeNl8cG
>>252
乞臭いの引き抜きか？
255:国道７７４号線
05/05/10 01:21:23 9KXXiBBD
>>253
普通考えたらそうですよね。今の仕事自体は面白みがあるので、
無理に移るのも勿体無いので。
仕事内容はハイヤーの要素が強いようですので、専属の運転手
とは違う扱いらしいです。
>>254
・・・タクシー会社ではないです。
256:国道７７４号線
05/05/10 05:38:11 b5pPwGQ5
>>252
ハイヤー会社からの派遣で白ナンバー運転するならともかく、ただの運転手だと個タクという選択肢が遠のくこともご注意あれ。
あと、貴方が組合の執行委員とかやっていて口うるさい人なら、リストラ作戦の可能性もあり。
257:国道７７４号線
05/05/10 19:31:49 eeMPFp98
個タク 転職考える前に お勉強しなさい、何年せいですか？
258:国道７７４号線
05/05/12 09:44:19 pM9h982u
日々の仕事で精一杯です。お勉強する気力もなくなります。ナビもついたし素人との差がなくなりつつあります。
何の勉強をしたら良いですか？
259:国道７７４号線
05/05/12 13:10:48 SXQ9aSAu
日交の募集要項見たら、2種免許取得費用会社負担（要1年以上勤務）って書いてあるんですが、
一年経ったら費用返さなくて辞めても問題ないんですか？あと、大宮に寮があるみたいですけど
どんな寮ですか？
260:国道７７４号線
05/05/12 16:07:35 gmHUX+g6
逃げれば払わないでも大丈夫。そのほかの条件を良く聞くべし。本採用なるまで21時間休まずに走れって言う馬鹿班長たちとお付き合いしたいならどうぞ。
261:国道７７４号線
05/05/12 20:57:18 XWRWP9tM
この前、洋菓子屋さんに寄られたお客様からおみやげにお菓子を頂き
ました。わーい。
>>256
組合については今もよくわかりませんね。変な人じゃなくて、中立的
に組合の仕組みについて教えて頂ける方いらっしゃいませんか。
僕は地味で目立たないので、社内ではお互い名も知らない同士ですね。
隣の人は何する人ぞという感じですから、今後も僕が表舞台に出ることは
ないです。
>>258
ほんとですよね。色んな意味で。
>>260
本当？どこの営業所ですか？そんなことしても事故ったら元も子もないのに。
レスがもらえないみたいなので、これからまた頑張って走ろうっと。
262:国道７７４号線
05/05/13 05:21:56 FBARUDt/
日光に就職をご検討の方々にお知らせします、
チケット10000円あたり全乗務員の方には300円お支払い頂きます
つまりチケット収入総額の３％を会社に払えば良いシステムです～
例え交通費が一日1000円だとしても一律400円のみ支給となります、
最近の新人の平均的な一例
出社6:10分帰庫4:00分納金4:30まで洗車5:10
その後強制サービス残業(新人セミナー)9:50まで付属
これを一ヶ月辺り13回の勤務となります、
お客のいない日ばかり乗る事が多くなりますので、
給与は手取りでおおよそ26万とお考え下さい
未経験者で手取りで30超えたらネ申です
また試用期間中に事故を起こした場合高確率でクビとなります
こんな待遇ですが、やる気のあるあなたをお待ちしております、
263:国道７７４号線
05/05/13 05:46:18 tKfdVRcl
けど、高速代でるし。中小よりチケット多いし。新人教育も新人同士の懇親会だと思えば救いようがあるし。
休憩とっては逝けないということと、出番表どおりに勤務することがまず無いということが一番参った。いつ休みかわからないから嫁さん子供に文句を言われ続けた。
担当車が決まるのが随分後だったから、戦車に気を使い大変だった。
大手で稼ぐか、中小でマッタリやるかは本人次第だとおもう。
264:国道７７４号線
05/05/13 12:30:27 okz9wVlE
自分はマッタリがいいなぁ。タダで二種免取れて一、二年東京で働いて、あとは
田舎に帰ってタク運したいんですけど・・・・
265:ﾘﾍﾞﾘｱの灰燼
05/05/13 23:47:07 dxqVZSTN
6月から日交Gです。
講習はやっぱり行かなきゃダメかあ…
でも日交さんは接客とか就業規則とかうるさそうなのに、ﾀｸｾﾝﾗﾝｸはBやCですよね。てことは講習はあまり役にたってないのかな？
それとも苦情はないけど、事故や違反が多いのかしらん？
266:国道７７４号線
05/05/14 04:30:39 HI3Zq2Zu
台数が多いから、減点される件数が多くなるからです。
今でも、銀座の乗禁で仕事すればバブル並みに乗せれるし…。
267:国道７７４号線
05/05/14 05:43:18 6a8qbQZk
その通り。頭使えば直ぐわからないか？こんなこと。
ＡＡランク事業者は大多数１００台未満の中小事業者
268:国道７７４号線
05/05/14 06:25:43 vURrnQ2E
>>252
Ｔ都でつ。
ウチでも、乗車してきた『壺臭いの管理職』を名乗る椰子から
一年間は高級優遇するから、とスカウトされた、という話がありまつ。
269:国道７７４号線
05/05/14 14:49:09 HetnLWDn
仮採用から本採用って
何％くらいの人がいけるんですか？
270:ﾘﾍﾞﾘｱの灰燼
05/05/14 18:22:42 SRSa3EUS
>>267
でも東洋は300台以上あっても4年連続AAだよ
所詮は乗務員の意識でしょ。日交の講習や社員教育にはそういうこと(会社に迷惑をかけないってことね) は関係ないんでしょうか？東洋ではとりあえず、ﾗﾝｸ制度開始からずっとAAﾗﾝｸということを誇りに思って頑張っているから、事故や違反が少ないんじゃないかな
271:ﾘﾍﾞﾘｱの灰燼
05/05/14 18:23:18 SRSa3EUS
小さなことだけど、こういう意識も必要じゃないかな。特に日交さんは大手の看板をしょっているんだから…
272:国道７７４号線
05/05/14 20:29:23 witbX8ST
oge ETC感度悪すぎだ、安物害 事故多発 ゲート上がらず！！
おやじ たちのカード表 裏 入れ間違いだろ。
273:国道７７４号線
05/05/14 22:11:34 RdSZ+FYZ
ランキングでは日交のように大手は不利なようにできているため、
東都が慌てて会社分割したのは有名な話。大和も分割したし日交も
第十と本体なんて分け方でなくて営業所ごとに分割とかすればより
ＡやＡＡを狙えるのに。
274:国道７７４号線
05/05/14 22:28:08 t+K+NjZ8
他社にいる者だが、最大手の日交でもピンキリだ。
三鷹と常盤台はチンピラまがいのやつが多い。特に三鷹の○○本ってやつは最悪だな。同僚で信号待ちでドア蹴られた奴がいたみたいだし。
パッシングしてあおってきやがって、信号待ちで因縁つけられたらしい。
これじゃＡＡなんか無理だね。
275:国道７７４号線
05/05/14 22:45:45 6a8qbQZk
所詮３００台だろ。日交はその数倍だ。
東洋だって、都心部で営業してるヤシは少ないだろ
そんなんもわからんか？
北区周辺で苦情が出るか？アホ
信号待ちで…云々
それがＡランクにどー関係あんだ？アホか
もうちょっと賢い・鋭い指摘のレスねーのか？くだらねー
276:国道７７４号線
05/05/14 23:18:31 BWXoZk3b
>>275
あんたこそ東洋の事わかってねーな（ｗ
北区周辺でやってる奴はわずかだよ。
初台や品川時代の名残で品川や新宿でやってる奴の方が多いんじゃない？
池袋も結構居るが、6000番台の奴らはみんな都心入って茅場町や霞でマルＫ狙い。
共同は無線鳴らないけど出たときはいい仕事多いからね。
277:国道７７４号線
05/05/14 23:30:38 00Pm0TDu
まあまあ、あまり荒れない様にｗ
確かに本体はＡランクすら維持できない程事故や苦情が多発しているのは事実だし営業違反も多い。
乗務員の定着率が悪く絶えず新人を補充しているから教育指導もままならず、何かしらと問題点はある。
ベテラン・中堅・新人の間に壁ができていい意味での指導とかおざなりになっているし。
これも大営業所群の弊害なんだろうね。
278:国道７７４号線
05/05/15 02:00:45 s4dlQ4Z9
274だけど、
日交に転職まじで考えてたけど、大手でもチンピラまがいの奴がいたのを知って止めたんだよ。
大手だから社員教育ちゃんと出来てると思ってただけに失望したね。
三鷹＆常盤台以外の車は、乗務員さん達きちんとしてたんだけどなあ。
営業所によって、レベルの差があるね。
279:国道７７４号線
05/05/15 07:21:23 lE9MhJYF
>>279
レベル低いところに入ったほうが信頼を得て、都内に入る上りの予約を早くもらえる可能性大。
280:国道７７４号線
05/05/15 22:37:10 R2ezP97G
>>276
品川～大森あたりで共同無線の車だから大井交通だと思いきや東洋だったことが
何回もあったけどこれで謎が解けました。
281:国道７７４号線
05/05/16 00:28:34 7r3MJ27N
ガラの悪い奴居るだとかいってんなよ！
何処でも居るんじゃねーの！その手の奴なんて！ウテシなんて蜘蛛なんだしよ。
282:国道７７４号線
05/05/17 09:28:11 pH5B70dR
大手自負してんだから、ガラ悪いのは追い出さなきゃね～
新米の中に古米一粒でも入ってりゃ、それは新米と呼べないのと
同じ。
283:国道７７４号線
05/05/17 12:11:57 TxNcilXF
うんこ
284:国道７７４号線
05/05/17 12:32:27 8KZ1gnq4
>>273
犬和はランキング制度入れるかな～り昔から
「犬和自動車交通」（本体）「犬和自動車（株）」（子会社）
「犬和交通」「犬和タクシー」（買収会社）ですが何か？？
知らないで書かないように（ｗ
285:国道７７４号線
05/05/17 21:13:15 59a/FDqH
睦のグループ入りは無期延期となりますた。
286:国道７７４号線
05/05/17 22:05:52 S5Gvi0qo
東洋の四社カラー桜仕様車は間もなく見られそうでつね。黒は入れないのですか。そうですか。
(話変わって)「前面禁煙車」って何よ？
前の席だけ禁煙なのか？意味ねーし
287:国道７７４号線
05/05/17 22:18:49 l30bAywE
>>286
もう何台か黒あるよ
小型のコンフォートだけど
288:国道７７４号線
05/05/18 00:47:35 wiY9vwz7
>>286
四社がグループ入りした会社には四社カラーを使わせないから
正確には四社グループカラー日交バージョンと言ったほうがい
いかも。
>>287
そうなると都内では日交（グループ）の小型復活となりますね。
289:国道７７４号線
05/05/19 04:58:24 0HWMBjfc
ランキング制度を持ち出すあたりが、業界事情に詳しくない、勉強不足の方の書き込みだと思われますデス。
だから皆様相手しないようにねー。
日交がランクがＡＡにならないのは、しょうがない事なのです。
あれはアポなタクシーセンターの基準だから････。誰かが書いてた様に、台数が多ければ多いほどランクが下がる。って事になっちゃうから。しょうがないのです。
接客教育をどんなにしたって、台数が多ければ、そりゃ、何かトラブルが起きますです。
だってマックだって起きるでしょ。トラブル。だからランクステッカー自体を剥がしちまえば良いんだけどね。ホントは。
お客様もランクでタクシー選ばないでしょ。マヂで。
290:国道７７４号線
05/05/19 05:23:05 2Iklg7ZQ
ICレコーダーを使って防御をしよう。
291:国道７７４号線
05/05/20 21:47:13 ctJ7pMfi
相互無線の扇橋とイーエムの三和もグループに入れるそうだが、
これ以上中小の雲ちゃん達囲いこんでどうするつもりでしょう？
ねぇ一郎さん。
292:国道７７４号線
05/05/20 23:53:04 7sRLWYbR
>>291
まずは、手軽に増車。自前で増車するなら営業所の拡張に人員の確保とか大変
だけど会社丸ごとごっそりと持って来れればその手間は省ける。
共同・チェッカー・ＥＭ・東京・中央と大手無線組合がごぞって値下げを始める中で
それに従うか脱退して独自路線を歩むかという中で日交がグループ入りする企業を
求めているのですから囲い込むというよりはむしろ中小から歩み寄るのほうが正解？
もはや四社が値下げ反対の最後の砦なのも事実なんだし。
293:国道７７４号線
05/05/21 01:26:19 uGRXxGQB
もし日交が値下げしても潰れない体力あるの？
294:国道７７４号線
05/05/21 05:14:03 HwsGX2qN
>>293
それが無いから値下げできないと思われ
キックバックの件も断ったからねぇ(代わりに求人ＣＭ打ったとの噂も)
黒タクでＭＫの真似をして、乗り場戦略で第一の真似をして、無線、他社グループ化でｋｍの真似をして
次は何かね？
295:国道７７４号線
05/05/21 06:44:09 hmyFnhOh
次の一歩は今まで秘密にしていましたが、ウテシの賃下げです。一郎
296:ﾘﾍﾞﾘｱの灰燼
05/05/21 07:00:54 eeWEPvo7
今東洋に日本交通の副社長がお見えになってます。
297:国道７７４号線
05/05/21 08:29:45 hmyFnhOh
一郎だけど何か？俺はお前らより売り上げあったけどな。お前らは頭使って仕事しているのか？
298:国道７７４号線
05/05/21 09:11:47 Bme9vUrw
>>296
実況中継、よろ。
299:国道７７４号線
05/05/21 19:36:01 HwsGX2qN
>>295
埼玉で既に行なわれておりますな
そうそう、禁煙車他社に真似して結局導入ですよ
でもHのXG250だけはやめてくれ
300:リベリアの灰塵
05/05/21 20:40:48 KI4dV3a0
朝の点呼に出てたのまでは確認しましたが、自分は家に帰っちゃったので、
その後はわかりませんでした
日交の副社長は自分で車の運転をするのでしょうか
301:国道７７４号線
05/05/21 20:55:12 uGRXxGQB
運賃値下げは遅かれ早かれやるんだろ。リーマンの給料も下がってるんだからな。
イチローの給料は右肩上がりですか？
クモ助の給料は右肩下がりですけど
樹海には日交の空車がたくさん乗り捨てられてる日が近いかも
302:国道７７４号線
05/05/22 08:06:24 LmdV4DPw
もしもこの日本の景気低迷が、解消されたとしたら、
タクシーでもやるかなんて、ヤツいなくなるだろ～な
各タクシー会社は平日でも休車出まくりになる
その時は、この業界そのものの完全崩壊だな
実際はそんな事ありえないけど・・・
303:国道７７４号線
05/05/22 13:19:42 o8gBieBf
>>382
只でさえ有効求人倍率が改善傾向にみられる現在、タクシー業界への応募率はここ一～二年激減しています
この状況は後数年続くと思われ、慢性的な人手不足＋団塊の世代が大量に定年退職を迎える2007年以降には稼動率を維持するのは不可能になってます。
そこで本社は今年から65歳迄の定年延長やテレビＣＭによる求人活動を行なっていますが、他社に比べ営収的には若干良いものの多業界に比べ劣悪な労働状況を実感したり情報を得たりすると二の足を踏んでしまうわけです。
また三年以内のいわゆる(新人)と呼ばれている人達の定着率も非常に悪いです。
これを改善するには労働条件の改善を行なわなければならないのですが主体となる組合は御用組合と成り下がり乗務員の生活を守ろうともしませんし、もう一つの組合も箸にも棒にもかからない乗務員の集まりで単なる圧力団体になっています。
ここ一、二年で業務提携により他社の風が流れこんで来た時に本社がどれだけ変われるか？これが日本交通の将来を左右する最後のチャンスだと思います。
長文失礼しました。
304:国道７７４号線
05/05/22 18:18:27 LmdV4DPw
業界最大手のイチローが本来やらなくてはダメなのは
黒タクでもないし品質でもないしこの業界自体の改善だよ
まずはタクシー自由化の廃止また東京のタクシーを減らす事
難しいかもしれないけど、これをやらなくては
当然タクシーの事故はますます増加
いくら金掛けて求人活動しても無駄(どうせすぐ辞めるし)
品質を良くしようとしても品質の悪い人しか残らない
その場限りの対策ばかりやってても全く意味ないですよ
このまま行けば・・まあバブル時の借金がたんまりあるから、後10年でも持たせたらスゴイよ
勝ち組は以外に借金少ない中小になるのかな～と思う
305:国道７７４号線
05/05/22 20:36:25 hJB7EVX3
これって・・・
URLﾘﾝｸ(trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp)
306:国道７７４号線
05/05/22 23:38:54 0lcG4b4I
無料求人広告に乗務員月給平均４２万なんて書くなよ。
世間ではもうタクドラの給料は手取り１０万だってばれてるんだからさ
307:国道７７４号線
05/05/23 00:23:30 PVhKAbUQ
結局この業界は経営者しか儲からないことを、昨日のテレビをみて
判りました、この業界を目指してましたが走りながらパンをくったり
俺には出来ません平均年齢が５４歳でこの収入？家族で見ていましたが、
皆猛反対でとても家族にタクシーやりたいなんて言えません。
工事現場の警備員のほうがマトモに思えます。
308:国道７７４号線
05/05/23 09:37:48 fEhp9ofP
黒タクの乗務員さん、ドアーサービスてしてまつか？
309:国道７７４号線
05/05/23 18:28:39 eWWhlbcZ
他の無線協組を併合して台数増＆増波とは！
310:国道７７４号線
05/05/23 19:19:15 w12Wx6jO
>>305
うちの教習車じゃん（ｗ。
311:国道７７４号線
05/05/23 19:20:27 qathBVhB
鮫洲のまわりぐ～るぐる
312:国道７７４号線
05/05/23 19:52:49 OTPsWPr8
藤田無線と提携協議ですか、そうですか。
まさか私鉄協もですか？
313:国道７７４号線
05/05/24 00:04:56 85GcUGe7
求人広告に退職金がっぽり貰ったあと地上の楽園で働きませんか？
にでもしとけよ。あと所帯持ちお断り
314:国道７７４号線
05/05/27 00:07:00 qh8Yfkrp
昨日大手町でTOYO日光仕様(新車)みたよ
売れる物だったらなんでも売るってお考えの様ですね、
ここまでして恥ずかしくないですか ?
もういい加減この会社には呆れるばかりだよww
利益優先、社員は奴隷だってイチロの姿勢がはっきり理解したよ
315:国道７７４号線
05/05/27 06:23:55 zfl5dlJq
>>314
カラー・車種等詳細キボンヌ
316:国道７７４号線
05/05/27 17:09:17 oxnFhVxX
新人です。まだ万シュー引いたことアリマンセーとり方教えて先輩。
上申デキナイヨー
317:国道７７４号線
05/05/27 17:30:04 rcbq/iY2
>316
盛り場や電気のついてるビジネス街。
４社以外のタクシーの後方をゆっくり走って行灯に目線の行ってる人とか
黄色い紙（白いのもあるけどな）もってるひと探す。
追突しないようにな。高速の経路と降りるインターを確実に。ミスるとリカバーが難しい。
あとは周りの新人でできてる人とお友達になること（笑）。
318:国道７７４号線
05/05/27 17:41:47 oxnFhVxX
ありがとう御座います。317先輩。
月曜日が出番なので頑張ります。
周りの新人や同期は自分と同じ平均5万しか出来ていません。
無線がホシー
319:国道７７４号線
05/05/27 20:51:10 augGI4Pq
新人が無線狙うな。
流し中心。やむえず駅付けのみ
320:国道７７４号線
05/05/28 07:06:05 r/3yC7u8
昼は各乗り場中心で体力温存して夜は流しで午前1時以降銀座で〆でないかい？
321:国道７７４号線
05/05/28 07:16:04 gt2LrHf5
>>316
銀座の乗禁で客選び。1.決してドアは開けず窓だけ少し開けて行き先を聞く 2.近場の客には乗禁なのでと断るが、遠くの客は躊躇せず乗せて走り去る
センターに捕まるなよ。
322:国道７７４号線
05/05/28 14:16:28 r/3yC7u8
>>315
やがて２台に１台はああなるから安心しる！そんなに焦らなくて大丈夫だぞ
323:国道７７４号線
05/05/28 14:48:22 GcxOf0Xi
無線狙う？勝手に送られるの間違えじゃん。
324:国道７７４号線
05/05/28 16:28:11 RWJgw4BX
明日ダービー的中したら無断欠勤するからな。
これでも首にならないから雲助はやめられない。
325:国道７７４号線
05/05/28 21:01:03 s809h/ry
無線より道を覚えろ新人
326:国道７７４号線
05/05/28 23:28:32 oQYpQCff
新人だよ！皆 新人の時 会社の指導信じてたでしょ！班長に教えてもらった
話 嘘ばかり 千葉から乗せて東京で一人 降ろしまして 横浜で 下車
これ 違反です、タクセン 呼び出し、遠回り 苦情きたたら いつも おいくら
くらいですか！ そのぶん値段 引きます！ これも 違反です。運送約款で決められてます
日本交通 班長 バカばかり 勉強して、新人教育もできない！！
班長手当て 欲しくてか？ 監査対象の会社 ノルマ禁止 アオリ行為禁止
スピード 違反 。 特別な理由でも メーター額 値引きできません。
チチロー 事務 班長 教育しろ！！
327:国道７７４号線
05/05/29 08:15:09 d5osXOfm
>>326
ここを読んでいる班長は皆無と思われ。
それに読みにくいぞ。
328:316号車
05/05/29 18:38:53 5ttkFhxI
316の新人です。先輩方アドバイス、ありがとう御座いました。
ひたすら流して、営収考えながら頑張ります。
明日こそマンシュ取るぞー！
329:国道７７４号線
05/05/29 20:15:12 AR8fwai0
昔、会社の車で事故を起こしました。
詳細は、軽くタクシーに追突してしまったんですが
乗っていた客が暴力団か右翼かもしれなくてどされました。
そのため事故処理は会社の方ですべてやっておくので関与しませんでした。
その後その会社を退社後、おかしなことが最近あるとおもいます。
車に乗っているときに付きまとわれたり、店とかにいくと人が集まってクレーまーみたく店に迷惑をかけます。
その為、事故起こした時の会社に事故後示談は済んでるかきいたんですが済んでるとの回答でした。
また、警察にもいって聞いたんですが妄想だといわれました。
付きまとわれてる時のナンバーが足立区だったり品川区で乗ってる人が帽子をかぶったひとやサングラス
をかけているひとがおおかったです。またさいきん自宅のまえにトラック、車、バイクがよく通るようになりました。
それと、テレビがたまに横線が入って見えなくなったりします。
盗聴されてたり、するんでしょうか？またわざと事故を起こそうとしてるのでしょうか？
どうしたらいいでしょうか？
ちなみに行って言った会社はC?CTです
何かこころあたりあるかたいませんか？
330:国道７７４号線
05/05/29 20:20:47 d5osXOfm
>>329
コピペうざい
331:国道７７４号線
05/05/29 21:01:07 RPOYH0PH
329さん サイドブレーキかまして ケツ ホラセロ 逆に３ヶ月 仕事
休めて 給料保障あり 示談金 安いけど、やられたら やり返せ、
前の車に 幅寄せされたと 言えばいい、事故係が処理する、犯罪ではない
事実 毎日の危険だらけ、技としないこと？ 気のせいだよ。
示談のハンコウ あなた しましたか？ 示談金貰いましたか？
関係書類くれるはずです。
332:国道７７４号線
05/05/29 21:20:21 AR8fwai0
>331
示談のはんこは押してません。
全部営業まかせで自分はタッチしてません。
なんか会社ぐるみでかくしてるようなきがするんですが。
あと、つきまとわれたら停車し、まえにいかすようにしてます。
333:国道７７４号線
05/05/29 21:22:06 RPOYH0PH
まずい カキコ消すための 文章らしい、カイシャ派か？御用組合の
荒らしか？ マヌケーすごいね、カキコ、その類か。笑い
334:国道７７４号線
05/05/29 21:37:42 AR8fwai0
333> その事故いがい心あたることがない。
335:国道７７４号線
05/05/29 21:40:06 RPOYH0PH
示談してません、残念、示談成立後 示談金貰えます、会社が ネコババ
してんじゃない？、とことん 会社に問い合わせして、２０から３０万 貰えるよ
がんばれ 裁判でも 勝てるよ、負けるな、
336:国道７７４号線
05/05/29 21:44:06 AR8fwai0
>335
あなたは、タクシーの関係者？
それとも、乗ってた乗客の関係者？
337:国道７７４号線
05/05/29 22:02:24 RPOYH0PH
↑ 現役 ウテシです。叩く スレですよね。明日も休み バトルしようか
事務ですか？ 新人に 本音 教えてやりなよ。
338:国道７７４号線
05/05/29 22:13:58 AR8fwai0
337>
元C?CTの社員です。
コンピュータ関係ですが
やめてしまったので事故のことはなにもきいてないのです。
339:国道７７４号線
05/05/29 22:21:45 RPOYH0PH
自業自得ですね、自分の事故は キチンと 処理しないと、損だね。
国債サンかな？
340:国道７７４号線
05/05/29 22:31:32 AR8fwai0
>339
刑事的にはすんでますけど。
社用車で起こした事故は民事的には保険契約した会社の責任？
341:国道７７４号線
05/05/30 03:40:08 ShLD5ZW7
羽田でまたランデブーしようや、ハイヤーとかワゴンと一緒に。一郎
342:国道７７４号線
05/05/30 06:53:58 qNTUlvAH
>>340
あほか、民事も刑事も行政も責任は全部起こしたおまえにあるんだよ｡
賠償に保険が入るのはそのあとの話｡
よくいるんだよ、民事の責任はおれにはないとかゆって、こじらしちゃうやつ｡
343:国道７７４号線
05/05/31 06:28:58 FHLnOV/O
>>342
会社にもある場合があると思われ。使用者責任（民715）
344:国道７７４号線
05/05/31 08:02:26 hu7VQKXV
ここのところ・・・
新品の桜にNのアンドンレプリカ仕様あちこちで見かける様になりました
もう既に何社がグループ入りする事が決定していますので、
近いうちに今後さらに桜にNのアンドンレプリカ仕様車は増殖する模様です、
よって今後のオリジナル日光乗務員は
チケット収入低下＝歩合制なので確実に賃金低下
比較的オイシイ無線配車が多い日光＝グループ参入により確率論により取れなくなる
総括
なんだ何処でタクシーやってもたいして変わらないかなっと・・
これから入社なさる方はあまり期待しないでいらして下さいね
中堅先輩より
345:国道７７４号線
05/05/31 12:33:56 PJpLnASI
しかも組合費やらつまらやん控除が多いので手取りは中小の方が多い罠
346:国道７７４号線
05/05/31 13:04:50 oa8tEF7N
グループによる増車で顧客獲得などを狙っているようだが、接客サービスの低下による弊害の方が大きいと思う。お客様が離れていかない事を願うのみ
新免をグループに入れるんだったら四社の結束を強めた方が良いと思うのだが
347:国道７７４号線
05/05/31 13:38:45 xecoO4rJ
その分、日交含め四社は営収高いよ、なんだかんだいっても。まだ。
客層もいいし、平均的にいい仕事をしやすい。専用乗り場や局・メディア関係等。
でも、数年先。これ以上数千台単位で車が増えると・・・
頭狂無線で高歩合なとこ選んだ方が賢い時代になる。
チャッカー・頭狂無銭と同じように、チケット・無線が多くても
取れない
当たらない
ウテシの質低下 桜同士のかましあい・喧嘩
客離れ
どこも一緒になれば、台数多い方を企業は選ぶ。
おっしゃる通りになっていく。
348:国道７７４号線
05/05/31 15:24:07 hu7VQKXV
>>346
東京四社がおかしくなりはじめたら、東京も大阪状態になる予感
東京四社が東京の最後の砦だす、四社の結束には同感
>>347
>でも、数年先。これ以上数千台単位で車が増えると・・・
車だけ増えても、乗り手がいなければ、車は動かないのだが・・
349:国道７７４号線
05/05/31 15:50:13 PJpLnASI
ボンネットから屋根にかけてのストライプが無い変なN桜見たよ
350:国道７７４号線
05/05/31 16:39:26 ZFGUnI0p
クルマの雑誌に出ていたけど最低でも3000～5000台にしたいだと
四社チケットのキャパ考えているのかな？
ウチだけでなく他の三社の乗務員にまで多大な迷惑と生活苦をかける気なのだろうか？
そんなんだったら四社の共通無線でいいよ！新免をグループに入れるよりサービスの低下もは少ないと思う。
351:国道７７４号線
05/05/31 18:40:16 ABY9ldDn
また低グレード車が増えるのか・・・
352:国道７７４号線
05/05/31 19:58:02 76Udcr0p
>>349
それが東洋かと
353:国道７７４号線
05/05/31 21:36:51 +aVD0SGq
女ウテシ ミニスカ いいね、タノスレ 楽しい プリクラ出てこない、
354:国道７７４号線
05/05/31 22:33:48 U6GsahH6
今ならまだ遅くない。
東洋をはじめ日光猿軍団は藤田無銭ブランドで統一してやってくれ。
355:国道７７４号線
05/06/01 00:21:50 J6T/jLqj
>>353
バカは氏ね
356:国道７７４号線
05/06/01 00:35:11 J6T/jLqj
>>349
日光の末期症状の序曲だす、他3社の方々にはご迷惑お掛けして申し訳
御座いません、バカ経営陣＆御用組合のお蔭様ですとんだ迷惑です
どうでも良いけどいい加減話題のすり替え目的の荒らしは消えろ
357:国道７７４号線
05/06/01 10:37:26 TywrWns1
グループに赤帯使わせるとはけしからん！
帝都日新ですら緑帯なのに！
358:国道７７４号線
05/06/01 12:31:43 jWbY/btr
東洋にはシックなウン・・・あいや茶色帯を推奨
今ならまだ間に合う！
359:国道７７４号線
05/06/01 12:38:43 TywrWns1
共同無線の日興自動車の赤ストライプみたいな色の帯なら許可。
360:国道７７４号線
05/06/01 13:38:07 wAVv8cep
>>357
つ【白[国際]樺】
361:国道７７４号線
05/06/01 13:58:43 TywrWns1
>>360
それは㌔㍍の子会社なので可
362:国道７７４号線
05/06/01 14:40:20 1VayHlpy
（Ｈ）企業総会屋今でも乗せてるの？
363:国道７７４号線
05/06/02 14:40:03 4s5j0gvg
複数の部活？に入ってる人ってどう思いますか？
愚痴を聞かされ、「ならやめたら？（部活）」と言いますが、それでも辞めません。
「みんな部活に入っているから」と言っていますが、入ってなさそうな気がします。
どうなんでしょうか
364:国道７７４号線
05/06/03 01:43:21 DyA4B6//
>>349
東京四社からストップをかけられ他のグループカラーに合わせて
ボンネットの帯は着けないことになったのです。
>>357
グループカラーの帯色は国際は青、帝都は緑だったから日新は緑。
日交もグループ化はいいけど他に黄色に似合う色がなかったから
ボンネットの帯無しでＯＫにしたのかな？
365:国道７７４号線
05/06/03 01:52:57 1n1nE4f2
大手か足きりなど無い新免会社が良いか迷ってます。
はじめが肝心だから未経験で始めるには、大手のほうがきちんと指導してくれるから
自分のためには良いよと言う意見も有りますが、どうですか？
やはり、無線、チケット、出入りできる乗場など、稼げる環境は
大手のほうがいいのか？
366:国道７７４号線
05/06/03 08:39:46 8TGhovzP
>>347,365
四社某社(Ａ車両)です。
歌舞伎町区役所通りで、深夜、中年サラリーマンの３人連れが乗ってきました。
成城、高井戸、と回って、最後の客は国立。ゼネコンのチケットで精算して、
降りました。四社と個人・東京無線の指定チケットでした。
私の前後は、チェッカーや共同やグリーンだったので、なるほどと思いました。
街中でも、こんなことはよくあります。
でも、組合関連費がバカ高いとか、チクリがあって近センが絡んできたら会社は
絶対に庇ってくれないとか、四社ならではの悩みもあることは確かです。
367:国道７７４号線
05/06/03 10:35:36 mHnY8k22
芝大門の交差点の角にあるトイレに落書きした人、
すぐ消しなさい！
368:国道７７４号線
05/06/03 18:04:23 AGIajoDm
東洋の新車やっと発見。
ぱっと見は日光そのままじゃん！
色一緒、ロゴ一緒
369:国道７７４号線
05/06/04 03:53:33 Kgxmclie
東洋の写真撮ったけど運交板御用達のうｐろだってある？
370:国道７７４号線
05/06/04 07:02:14 jLUoeTDh
>>369
こちらにドーゾ
URLﾘﾝｸ(trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp)
371:国道７７４号線
05/06/04 11:33:38 uq5muP/C
気の早い話だが次スレのタイトルは東洋・睦・扇橋・三和＋藤田Ｇを入れないといけませんな
その前にこのスレの消費ペースだと来年後半から再来年になりそうだがｗ
372:国道７７４号線
05/06/04 13:56:15 YbXTjppy
>>370
サンクスコ
URLﾘﾝｸ(trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp)
373:国道７７４号線
05/06/04 18:37:47 9QdF1SO6
>>372
線が無いだけで東京４社カラーとそっくりだな。
374:国道７７４号線
05/06/04 21:03:01 1/Ljajl+
東洋って、ヒルズやＡＧの乗り場に入れるのか？
375:国道７７４号線
05/06/04 21:55:00 kG3J7UhV
卵投会に入りませんか？
376:国道７７４号線
05/06/04 22:19:12 uq5muP/C
>>375
仕事なら既に投げていますが何か？
377:国道７７４号線
05/06/04 23:35:25 TA/1Jsa0
>>374
日交グループカラー車は入れるらしい。
ところで今現在走ってるニューカラーは新車のはずだが
>>372の車両ってクラコンのスタンダードじゃないか？
378:国道７７４号線
05/06/05 02:03:53 jiS1aEQ5
>377
既存のクラコンを塗り替えた模様。同じ黄色とはいえ微妙に違うからなぁ。
379:国道７７４号線
05/06/05 21:29:12 k+j92+H1
>>377
代替え時にグループカラーでは間に合わないから随時塗り替えているらしい。
気になるのは睦の黒のスーパーカスタム。スーパーカスタムだから本来の黒タク
にはなれないしまさか室内をＳＶ並にするとも思えないし
380:国道７７４号線
05/06/05 22:46:37 9hmEPr1M
卵投会 ラジオで聞きました、昔の暴走族 ｐシーに 投げてました
ケツ持ち 犬のお回り マジ切れしてた、それだけ この業界 規制緩和後
乗車拒否 してるんじゃない、ニコー 卵投会 被害者います？
381:国道７７４号線
05/06/06 00:14:07 TCGz1xti
共同無線
ＥＭ自交
東京相互無線
独立系。郊外に各営業所有り。
次々に・・・。
次は私鉄協。
その次は、中央無線。
東京無線、
一応各グループから１社ずつが友好関係保て理想的な形。
最後はエムケイ狙ってます。
382:国道７７４号線
05/06/06 05:47:45 8Bd63yOF
南部
383:国道７７４号線
05/06/06 12:18:10 qzFf6y/E
え？あそこも日光G入りなの？
こりゃぁたまげた。
384:382
05/06/06 13:03:32 8Bd63yOF
>>383
誤爆orz
385:国道７７４号線
05/06/06 20:27:24 QNVjSxrz
今月末ボーナス
い～なぁ～
386:国道７７４号線
05/06/06 21:18:31 aiqlOYLJ
グループが増えて喜んでるのは、経営者と幹部だけ。
個々のドラは、亜鉛用乗り場の待ちは長くなるし、美味しい無線も
持って行かれるなど、迷惑なことばかり、皆判ってるの！
387:第十千住
05/06/06 21:32:08 qzFf6y/E
藤田が日光入んなら今のうちに金町日立かライオンに移籍すっかな。
どっちも自転車で行ける所だし。