04/08/25 02:35 hICqtaZd
2営分社なんて話ないよね。
2営は高塚線、国分線など比較的安定して客数の多い路線
持っているし。
最近中型ばかり入れている3営の方が分社危ないのではないか？
市川線国分線以外は中型ばかりで、話題のふそう指定だし。
04/08/25 02:35 hICqtaZd
2営分社なんて話ないよね。
2営は高塚線、国分線など比較的安定して客数の多い路線
持っているし。
最近中型ばかり入れている3営の方が分社危ないのではないか？
市川線国分線以外は中型ばかりで、話題のふそう指定だし。