天下の国道2号線総合スレッド2号線 at TRAF
天下の国道2号線総合スレッド2号線 - 暇つぶし2ch726:国道774号線
05/07/23 18:05:14 NLOKHvDp
>>725
↓順序が逆ですたorz

長沢ガーデン(オバチャンの手作りのフライドポテトが)
山口南ICアプローチ高架(本線に使えよw)


727:国道774号線
05/07/23 18:14:12 D4+zgv5k
>>713
ラーメンと言えば尾道は外せない。
旧道を逝かないとダメだがそれだけの価値はあるとオモ。
市役所近くの朱華園とつたふじは文句なしにうまい。

728:国道774号線
05/07/23 20:26:49 Z1Q4LC+9
>>718
地元民なら迂回路を知ってるが距離的にかなり遠回りになるので
所要時間の短縮にならなかったりする。
>>721
昼なのか夜なのかで条件は違うけど
備前~玉島BP間でも昼間なら平均時速は40キロ台だよ。
>>727
ラーメン板ではねぇ・・・

729:国道774号線
05/07/23 20:40:34 GiEYK0HP
>>726
> 山口南ICアプローチ高架(本線に使えよw)

禿同と言いたいが
小郡バイパスを無理矢理山陽道の一部に組み込むためのものだし、
下道部分もそんなに信号ないし
まぁいいかと思ってしまったりする

730:国道774号線
05/07/23 23:47:34 wWxW7w7S
>>728
広島県内と違って岡山県内は昼間は相当混むからなぁ。
連休の昼間通ったら岡山県抜けるのに3時間以上かかったよ。
夜なら余裕で2時間切れるんだが…

731:国道774号線
05/07/24 01:20:52 FNCG9zoS
昨日のPM3時頃、姫路のエリヤでヒッチハイカの香具師が
広島方面の車を探してたが無事に乗せてもらえたかな…

732:国道774号線
05/07/24 01:50:43 qozqpDrg
遅くなってスマソ。
姫路⇔広島のカキコの張本人はこの漏れでつ。

運転は確かに上に書いた行程のうち、飛ばせるところは飛ばしまくりでつよ。
玉野BP・松永BP・三原BP・西条BPのような暫定2車線BPでは無理でつが
姫路・竜野太子BP、岡山BP、尾道BP、本郷BPのような高規格道路は結構
飛ばせるし、岡山BLなんかもうまい具合に短い登坂車線を活用してまつ。

三原の渋滞はBPが建設されつつあるので、以前ほど猛烈には混みませんね。
以前は三原警察署前とか深夜でも渋滞してますたが・・・
あと、瀬野駅付近の渋滞は今でも凄いだろうけど、東広島・安芸BPで夢のように
快適になるかも知れませんでつね。密かに期待してまつ。

漏れの車は、皆さんのような高級車ではないので、平均車速とか出ませんが、
上に書いた事に嘘偽りはありません。

広島東→玉野ですが、これは思いっきり速度は超過していまつ。
尾道付近の移動オービスに気づいて急ブレーキ踏みますたが、何とかそこは
セーフでした。

上に書いた走行は私では可能でしたが、皆さんにはお勧めしません。
何より命が一番大切でつからね。

733:国道774号線
05/07/24 06:19:14 GrN3SSIU
昼間はブルーの方がいいよ。

土曜日 ブルー別れ地点14:38→山陽備前IC15:10

けっこうな交通量だった。ノロノロ。
新幹線下の抜け道通ろうかと思った。

734:国道774号線
05/07/24 10:40:00 nC4eUPtx
ブルーは前がつっかえる事があるからなぁ
無料になって交通量増えたし。

735:国道774号線
05/07/24 13:13:20 m7z02wYk
>>732
玉野BP萌え

736:国道774号線
05/07/24 23:57:20 y+nHJEFU
>>732
尾道付近は毎日仕事で往復してるけど、移動オービスなんて見たこと無いな。
どの辺にどういう風に止まってたの?


737:国道774号線
05/07/25 21:21:44 JZ2BgbhM
>>736
山陽道の話じゃろ?

738:732
05/07/25 23:52:20 Rty34YJW
>>736,737
山陽道での話でつ。
追い越し車線をとろとろ走ってるマジェスタが走行車線によけた瞬間での出来事
でしたので急加速→急ブレーキをかける羽目になり、はっきりとは見れませんでしたが、
リアガラスに白っぽい反射板をでかでかと乗せた白いバンが路肩に駐車していたように
記憶していまつ。
すぐに玉野で降りて、高速警察隊に検挙されたか照会しますたが、管轄がすでに
岡山県警になっており、分からずじまいに終わりそうになったところで
その担当官が親切にも広島県警高速隊の電話番号を教えてくれ、早速照会。
漏れの車は引っかかってないとの事で大喜びしますた。
くれぐれも制限速度は守るようにとのお説教をいただく羽目になりますたが
大嫌いな警察官の言葉もこの時ばかりは素直に聞けますた。

率直に感じた事ですが、優しさ・言葉遣いの丁寧さともに岡山県警>広島県警
であったように感じますた。

長文スマソ。

739:732
05/07/25 23:59:44 Rty34YJW
続きでスマソ。

その時の広島県警の担当官が今どこ付近を走行してるのかと問いかけてますたので、
素直に「岡山でつ」と答えたところ、「もうそんなに走ったのか」と驚いていますた。
尾道で移動オービスに引っかかったかも知れないという後悔の念で、若干いつもの
巡航スピードより落ちていたと思いますが、それでも速かったんでつね。

山陽道は阪神高速・名神高速に比べると他車が少なく、非常にスピードを
出してしまうのが良くもあり、悪くもある道路でつね。

740:国道774号線
05/07/26 01:12:44 GkJw7fMO
>738
たまに、西条から下り、志和までの間に、移動オービスでますだ。
カラーコーンが見えたら要注意。

741:国道774号線
05/07/26 01:17:07 fN/uD12m
夏休みだな。

742:国道774号線
05/07/26 06:28:48 YfYoINWR
玉野か・・・


743:国道774号線
05/07/26 09:19:10 tkC6/qgy
金光と玉島を結ぶバイパスは、当然「○○バイパス」だよな。
逆でも可。

744:dk ◆RvH6CH.Th2
05/07/26 09:20:09 6j8J/mRp
age

745:国道774号線
05/07/26 19:42:03 L5hXk6ZL
金玉バイパス
玉金バイパス

746:    
05/07/26 19:58:10 YV1ZrLoa
>>742
言いたいこと分かるよ。

747:国道774号線
05/07/27 05:07:33 /J8iV/+e
┏━━━┓
┃金 玉 道 路┃
┃Kintama Road┃
┗━━━┛

748:国道774号線
05/07/28 20:42:20 bGIEMQS8
平田食事センターに今度寄ろうと思いますが、オススメメニューありますか?

749:国道774号線
05/07/28 21:46:30 hjymMaUG
ホウレンソウ入りラーメン

750:国道774号線
05/07/28 22:38:12 s3j05sYH
そーいや、ドライブインよろいってやってるの?
こないだ通ったら閉店してたように見えた。

ついでに隣りの「とらぽーと」って「ららぽーと」のぱ(ry

751:国道774号線
05/07/29 11:25:55 jGMYty6x
閉店したんですよね?カツ丼セットがよかった・・・

752:735
05/07/29 11:46:29 h6b/1X+p
>>746
俺も分かってくれよ。

753:国道774号線
05/07/29 13:44:56 7FlocNms
相生辺りの油屋が次々閉店してる

754:国道774号線
05/07/29 21:15:31 uC5Rtexp
>>753
あんまり安くないし、セルフスタンドはほとんどないしw

755:国道774号線
05/07/30 01:34:09 jXtocGD0
阪神高速から広島市街地までのR2を車載カメラで完全収録したんだけど、いくらで売れるかな?
オークション出してみようかなw

756:国道774号線
05/07/30 02:43:58 4d3TaT51
>>755
サイト作って公開キボン。

757:国道774号線
05/07/30 10:28:51 u80aWQuf
>>755
時間帯は?

758:国道774号線
05/07/30 13:01:31 cghZW7RH
>>732
平均車速って、オドメーターと時計だけで出るけど。

759:国道774号線
05/07/30 17:53:43 mtEdtWqO
●大阪(府・市)の世界一 

地下街の総面積 地上混雑解消のために考え出された地下通路に、 
初めて商店を置いたのが大阪。大阪ならではの発想。 
他の都市の地下街はみなこれにならってできたもので、東京の面積を 
はるかに上回っている。 
ビルの地下階や地下道なども含めると世界一とも。 
ちなみに、梅田の地下街は非常に複雑で世界一迷いやすいといわれている。 
外国から来阪した人は、「防空壕ですか?」と、その広さに驚く。 

歩行速度 1.6m/s。 
まるで競歩のように歩くビジネスマン。 
東京(1.5m/s)よりも速い。世界の大都市の中でも最速らしい。 

モノレール営業距離 大阪モノレール。23.8km。 
ギネスにも載っている世界一。 

道路鉄道併用橋長 関西国際空港に架かるスカイゲートブリッジ。3.75km。 
世界一の長さ。 

観覧車の高さ 天保山ハーバービレッジ。直径100m、地上高112.5m。 
特に、地上高が世界一。 


760:国道774号線
05/07/30 20:57:25 F/LTWiny
スレ違いだけど。
天保山て世界一低い山じゃなかったっけ?

761:国道774号線
05/07/30 21:42:50 87W8jqyx
>>760
天保山は浚渫(治水工事かも)した土を積み上げただけのもので山ではない、と言う説もある。
天然の山で日本一低い山は徳島にある(標高6.1m)そうな。

762:国道774号線
05/07/31 01:51:34 NqJ3BjP9
>>755
俺はその昔、第三京浜玉川から
国道3号博多まで、フロントウィンドウに
8mmビデヲを貼り付けて、全部撮影したが
それを見た奴は退屈らしく、直ぐに帰りたがった。

ルート
第三玉川-横浜新道-新湘南BP-西湘BP-箱根新道
沼津BP-新富士川橋・富士由比BP-静清BP(未完の為静岡駅付近から)-
岡部BP-藤枝BP-掛川BP-袋井BP(未完の為袋井IC付近から)-
磐田BP-浜松BP-浜名BP-名四国道豊明・四日市-名阪国道亀山・天理-阪奈道路
阪神水走-第二神明-加古川BP-姫路BP-太子竜野BP-岡山BP-
倉敷BP-松永道路-尾道BP-西条BP(国道2号未指定時)-
西広島BP-欽明路道路-小郡BP(片側1車線・自動車専用未指定)-
関門TN-北九州道路春日-黒崎-R3博多

これ以外は全て国道1号2号3号

*潮見BP・亀山BP・福山西BP・海老江BPは存在せず



763:国道774号線
05/07/31 12:36:10 xrbVwTJS
>>762
そんなものは人に見せるものじゃなく、見たいやつが自分で楽しむものだ。
よく人に見せようという心理になったな。

764:国道774号線
05/07/31 12:43:28 WVFF8P2w
>>762
相手にとっては、新婚旅行いった写真を、無理矢理見せられているのと同じレベルかと。

765:国道774号線
05/07/31 14:10:46 rj+AND0P
>>764
まさにその通りだな。

高速を中心に色々撮り貯めしてあるけど、一般人にとっては
ちょっと見てフーンだし、興味あるヤツでも2~30分が限界。
首都高でも倍速にしてサクサクな感じにしないとキツい。
それ以上は適当に見所だけを抽出したり、BGM入れて
環境ビデオっぽくしないと、まともに見てはくれないよ。


766:国道774号線
05/07/31 14:58:47 3jNu5jja
確かに高速ドライブビデオが好きな俺でも30分くらいが限界かなあ。
倍速ないし3倍速再生で音楽つけないとどうしても飽きが来る。

>>762
トータルで何時間くらい?編集版があれば見たい(w

767:国道774号線
05/07/31 14:59:18 3jNu5jja
>>765のも良かったら公開してくれww

768:国道774号線
05/07/31 15:58:16 rj+AND0P
>>767
ごめん、R2は撮ったことないや。。。


769:国道774号線
05/08/01 09:51:46 8HWClGjZ
>>768
>>767は、R2に限らず、走行ビデオを見たいと言うことじゃ・・・?

770:国道774号線
05/08/01 18:30:09 fqoLJfLl
それなら車板に行けば?
いくつか動画系のスレがあるよ。


771:国道774号線
05/08/04 02:12:13 EVVcTOsF

不発弾処理でJR部分運休 川重明石 8月7日

明石市川崎町の川崎重工明石工場で見つかった米国製の不発弾(250キロ)の処理が、8月7日午前9時半から約3時間の予定で、
陸上自衛隊の手で行われる。
同市は、半径300メートル以内の約500世帯1300人に避難を呼び掛ける。
国道2号も和坂―小久保交差点間の通行が規制される。
JR西日本は、作業開始の直前から規制解除まで、
JR神戸線の須磨―西明石間(新快速は神戸―姫路間)を部分運休。同時刻に規制区間を走る特急「スーパーはくと」上下の姫路―京都間、同「はまかぜ」上下の姫路―大阪間も運休にする。列車約110本、約4万2000人が影響を受ける見込み。

URLリンク(www.kobe-np.co.jp)



772:国道774号線
05/08/07 10:35:07 XI6Lz6t/
船坂峠で電話線工事のため船坂トンネル兵庫県側が片側通行になっていた。

旧道もクレーン車で電柱を交換するため通れなくなっていた。

773:国道774号線
05/08/07 16:40:35 3cK40HBL
【繁華街ランク】 
S:銀座有楽町、新宿、難波心斎橋(ミナミ) 
Aa:梅田(キタ) 
Ab渋谷、池袋 

Sに関しては文句無かろう。 
売上高、風格、規模など全てにおいて他を凌駕している街。 
で、梅田と渋谷池袋だが、売上高やターミナル規模に関しては 
池袋≧梅田>渋谷だが、梅田は池袋渋谷に無いオフィス街&大 
歓楽街があるということで若干上。 

東京はこれに後、上野御徒町、日本橋、原宿表参道青山、六本木なんかが 
続くからやっぱデカイな・・・。 


774:国道774号線
05/08/08 04:22:34 OKLxfzzh
国道2号って普通に走ってたらどのくらい時間かかるんですか?

775:国道774号線
05/08/08 10:51:44 m3uzUbFa
>>774
URLリンク(www.cgr.mlit.go.jp)
後は自分で計算して。

776:国道774号線
05/08/08 20:17:10 0MuVabPH
きのう、国道2号バイパス西大寺以北で、南方面へ向けて自転車が走っていたのですが、
この場所は、自転車は、通行禁止ではないのですか?


777: ◆4cbwGplbTM
05/08/09 01:14:15 SPR8PoVd BE:83250634-##
昨夜、青線で禿げしく違法な運転をしてしまいますた。
皆さん御迷惑をおかけしますた。
原因は嫁とケンカしたからです。
本当にすいませんでした。

778: ◆4cbwGplbTM
05/08/09 01:16:53 SPR8PoVd BE:69375825-##
ゾロメげと。

779:国道774号線
05/08/09 10:10:14 pdjn07RI
>776
私はこの前旭川を渡っている自転車を見ました。
たしか原付はよかったはず。自転車は?
たしかバイパス入口に、「小特と自転車は側道へ」って書いてあったと思うのですが。
その辺り、知っている方、教えて下さい。

ブルーラインは原付○で自転車・歩行者×です。(これは確実)

780:国道774号線
05/08/09 15:41:28 RLjN62Iz
大型バスでよく第二神明~加古川BP~姫路BP~R2で岡山まで回送します。
このあたりでオススメの食堂ないですか?ふだんは赤穂のとらぽーとか長船の大阪屋にいきます。
姫路サービスエリヤはちょっと気になります。

781:おかえり~!
05/08/09 16:20:59 38/HEXnN
>>780 アローズ。大阪屋から岡山方面、バイパスあがる手前左側。日の出運輸の前。マジ安いよ! 風呂もあります。

782:780
05/08/11 01:41:52 AclIOEAA
>>781

ありますねえ。気にはなってたんで行ってみようかな。

783:らるべぇ
05/08/11 08:41:07 WENNMVCv
R2の神戸~山口間で、もっとも安く四国入りができる方法
を調べた方はいらっしゃいますか?
※車体はセダンです
現在、調査中なのですが...西瀬戸大橋を渡し船と混ぜて渡るか、
明石フェリーと鳴門大橋かと考えています。
しかしながら、広島付近には四国入りできる安い定期航路が多数あると聞いてます。

784:国道774号線
05/08/11 08:51:25 3x8bb2RS
明石岩屋のたこフェリー使うくらいなら、高速の垂水~淡路乗った方が
時間・値段的に釣り合うと思うけど?

フェリー 2050円+同乗者の人数×100円
橋 2300円


橋~R28~橋で良いんでね? 広島の航路はシラネ。

785:国道774号線
05/08/11 14:40:44 5spFL/6F
有難うございます

船は安いイメージが強かったのですが
確かに高い。
しまなみ海道は橋の方がやすいようです。

786:国道774号線
05/08/11 17:26:55 NZdE2qgs
宇高フェリー(R30)はどうよ?安いぞ。
広島からは結構高い。呉松山フェリーならそれなりには安くはなるが、宇高には到底かなわん。

しまなみの下道はおすすめできない、それなら素直に明石経由にするべきかと思う。

787:国道774号線
05/08/11 19:48:27 LL/xv1rp
>>783
>もっとも安く四国入りができる方法
やはり24時間運行の宇高国道フェリーが一番安いよ。
広島からだと中・四国フェリーが安い。

4メートル未満だと
宇高が2980円。(コンビニで割引チケット購入2500円)
中・四国5000円

788:国道774号線
05/08/11 21:12:03 DPEy0uD9
しまなみだが、船でショートカットで使われる航路がある。

大三島フェリー 忠海~盛 1900円
大三島ブルーライン 宗方~今治 1530円

料金は3~4mの場合。

789:国道774号線
05/08/11 21:37:44 r1ZFN8Rq
>>783
車の全長を書くべきでしたな。

790:国道774号線
05/08/11 21:43:24 nbGOHU7T
>>787-788
いい情報

これも参照に
URLリンク(www.fune.co.jp)

791:国道774号線
05/08/12 09:31:54 w4SBBZKv
船は家族連れのような大人数や
車幅が長い場合は高くなりそうですね

でも船が好き

スレ違いなのにみなさん有難うございます
今、携帯からなのでパソで教えていただいた情報をチェックします!

792:国道774号線
05/08/13 11:12:14 8rLOE4o+
田舎者が多く集まって人口増えたおかげで発展したのが東京。 
田舎者から相手にされず、人口増えずに衰退したのが大阪。 
これは事実。 


793:国道774号線
05/08/13 13:53:49 PLqP6Tua
東京は大きな田舎ですから田舎者にはちょうどいいんですわ

794:国道774号線
05/08/16 11:49:54 ifNcFj4S
四国の高松から国道フェリーに乗って
県道→2号→ブルーライン→2号→パイパス→第二神明
で、神戸に帰ってきました。

コンビニ端末での前売りチケット
だと割引があってよか!


795:国道774号線
05/08/16 21:22:48 LWdrWHmt
タンクローリーテロを警告 米英主要都市でと米当局 

 【ロンドン15日共同】15日付の英紙タイムズは、テロリストが今後1カ月以内に英米両国の主要都市で、タンクローリーをガソリンスタンドに突っ込ませる新たな攻撃を計画していると米国土安全保障省が警告したと報じた。 
 同省によると、米国で拘束されている国際テロ組織アルカイダのメンバーが訓練キャンプでタンクローリーによる攻撃方法を学んだと証言。さらに有力幹部が「攻撃しやすく、爆発による破壊力が高い」との理由でガソリンスタンドへの攻撃を立案したという。 
 英当局は攻撃阻止に向けて、ロンドン同時テロの捜査に当たっている要員を振り向ける方針という。 
(共同通信) - 8月15日11時51分更新 



URLリンク(headlines.yahoo.co.jp) 

日本はだいじょうぶか? 


796:国道774号線
05/08/18 08:07:00 9UVDE0xy
ブルーウェイってどういう時に使うと
国2よりはやいのかな

797:国道774号線
05/08/19 00:05:06 +iJMMIWV
>796
ブルーラインね。基本的には日中はR2より早い。
但し最近は大型車も増えたし、信号もできたから期待すると裏切られる。

798:国道774号線
05/08/19 09:53:19 A0gITUCg
アップダウンが多いので大型車に前をふさがれる事もあるな。

799:国道774号線
05/08/20 08:58:51 t+4ld8ZN
西鉄バス1300台の「行き先表示」をLED化(05/08/17) 

西日本鉄道は福岡県中心部で運行する路線バス約1350台の行き先表示の方向幕を、 
2006年度末までにLED(発光ダイオード)によるデジタル表示に切り替える。 
営業所での待機車両の削減など効率化を図る。当初は07年度に完了の予定だったが、 
市営地下鉄七隈線の開業などで厳しさを増す経営環境に早期に対応して黒字転換の足がかりにする。 
 バスの行き先表示は車体の前後部と側面の計3カ所にあり、現在は行き先を印刷したフィルムをロール状に巻いた方向幕を使っている。 
04年度からLEDへの切り替えを本格化し、これまでに約300台に導入した。 
 新車はLED表示を採用し、運用中のバスは表示だけを順次更新する。 
付け替えには一台約55万円かかり、付け替え費用だけで約5億5000万円を投じる。 
 従来の方向幕は車体の限られたスペースに収容するため、一つの方向幕で50―60の行き先しか表示しない。 
方向幕の交換は容易でなく、福岡都市圏に18ある営業所ごとにバスの配置や担当路線が固定化。 
このため故障などに備えて大きい営業所だと十台程度の予備車を待機させなければならなかった。 
 行き先を自由に表示できるLEDだとバスを柔軟に配置でき、予備車を削減できる。 
同社はインターネットを通じたバスの運行状況通知システムを導入中で、 
デジタル表示を組み合わせることでバスの効率的な運行と保有台数の抑制につなげていく構想だ。 


800:国道774号線
05/08/21 09:42:16 tC583S5G
ブルーラインは運次第って感じ
2号からブルーライン→日生まわりで2号に帰るコースにハマり気味

801:国道774号線
05/08/21 10:52:40 5jZ0Ajb/
>>762
Webで公開してください。


802:国道774号線
05/08/21 16:08:00 cieFYeTr
URLリンク(www.city.kobe.jp) 

による各順位を総合して考えると、国家財政を食いまくっているお荷物政令市ワースト5は 
神戸 京都 北九州 大阪 広島 ということがわかります。 

ちなみに上位からの全順位は 
1、千葉 2、川崎 3、横浜 4、仙台 5、名古屋 6、札幌 
7、福岡 8、広島 9、大阪 10、北九州 11、京都 12、神戸 

関西って日本国に寄生する害虫ってことがよくわかります!

803:国道774号線
05/08/22 11:54:07 hisvSGcw
岡山西バイパス開通しているようですが、付近の2号線の流れはどうですか?

804:国道774号線
05/08/22 20:45:12 p8NIBKAi
sage

805:国道774号線
05/08/24 13:04:11 VdwuVH61
西バイ?
そんなのできたの?

806:国道774号線
05/08/24 13:14:34 ew0nqGz+
キチガイ湧いてるね 

807:国道774号線
05/08/24 21:07:41 HSNbmlWx
>>805
2号じゃなくて180号のバイパス。起点は2号と交差してるが
まだ旧2号線のとこまでしか出来てないから逆に旧2号線の方が
混んでる様なきがするなぁ・・・

808:国道774号線
05/08/24 23:02:50 LmyV4c2B
>807
西署のまえ(南側)が混むようになった

809:国道774号線
05/08/25 01:25:09 M4LM1I8T BE:249750094-##
>>807
URLリンク(www.mapion.co.jp)
↑ここまで混む事もある。

810:国道774号線
05/08/25 17:55:12 uGuGupqr
私設道路時刻表
URLリンク(www.geocities.jp)

811:国道774号線
05/08/25 19:13:47 FYZVWNBN
>>810
URLリンク(www.okakoku-mlit.go.jp)
と比べると意外と差が無いな。
昼間自分で走った区間だともう少し時間がかかるような気がするが。

812:808
05/08/26 11:42:33 Tc9BfEhM
>809
そうそう。
西署の横は右折禁止にしろって!

813:国道774号線
05/08/26 21:00:43 yT7XRyQT
大阪・・・ユダヤ 
京都・・・日本 
神戸・・・山口組総本部 


814:国道774号線
05/08/26 23:12:21 K3pFG8jZ
いや、岡山こそユダヤだ

815:国道774号線
05/08/27 00:00:50 5hnYvtNG BE:312188459-##
>814
なぜ知っている?!

816:814
05/08/27 09:53:01 4wgbkp31
>>815
名誉非県民いしいひさいちの漫画に出てきたから

817:国道774号線
05/08/27 15:33:03 G/Lf4wMR
関西風景 
URLリンク(epidiascope.hp.infoseek.co.jp) 

大阪・大阪ビジネスパーク 
URLリンク(epidiascope.hp.infoseek.co.jp) 

京都駅(大阪駅から電車で26分) 
URLリンク(epidiascope.hp.infoseek.co.jp) 

大阪・ユニバーサルスタジオジャパン 
URLリンク(epidiascope.hp.infoseek.co.jp) 

大阪・なんばパークス(内側) 
URLリンク(epidiascope.hp.infoseek.co.jp) 

大阪・梅田地下街 
URLリンク(epidiascope.hp.infoseek.co.jp) 

大阪・梅田(丸ビル、ヒルトンウエスト、ハービスエント、大阪駅ビル) 
URLリンク(epidiascope.hp.infoseek.co.jp) 

兵庫・六甲アイランド 
URLリンク(epidiascope.hp.infoseek.co.jp) 

大阪湾 
URLリンク(epidiascope.hp.infoseek.co.jp) 


818:通りすがり
05/08/29 00:06:28 zFOxGagx
URLリンク(www.mapion.co.jp)
↑この辺りにあるオービス(両方向)、一番外側の車線は対象外ですた。


819:国道774号線
05/08/30 23:08:24 /4GfhyqI
ご苦労
移動にきをつけい

820:国道774号線
05/09/05 21:28:27 eAtk2qw+
東京は大阪のおかげで存在しているんで 
大阪に感謝しなさい 
三流日本人共 

821:国道774号線
05/09/07 09:58:01 P3MxIu5u
岩国周辺、通行止めage

822:国道774号線
05/09/07 11:51:20 N6Ramz1M
山陽道崩壊でしばらくは混雑するかな・・・

823:国道774号線
05/09/07 16:07:40 MY6byAFZ
大竹市内は大渋滞です。


824:国道774号線
05/09/08 00:02:25 ToexHcXf
迂回するならR2とr15どっちがいいんだろ?

825:国道774号線
05/09/08 00:04:26 n3g8OS65
中国道

826:国道774号線
05/09/08 22:20:55 TQmAUXAE
>>822
国道2号線岩国で通行止め
yahoo見て!!

827:国道774号線
05/09/08 22:37:20 sLWpUUKy
高速通行止の迂回なら中国道だろ。
きっとr15は禿げしく渋滞してるよ。
誰か交通情報キボンヌ・・・

828:国道774号線
05/09/08 22:41:42 TQmAUXAE
路線名称 方向 規制区間 原因 規制・渋滞  
国道191号 上り 萩市鎖峠⇔萩市床並 工事 片側交互通行
国道191号 下り 長門市鎖峠付近 工事 片側交互通行
国道2号 上り 岩国市岩国IC入口⇔岩国市保木 災害復旧工事 通行止
国道2号 上り 岩国市岩国IC入口⇔岩国市瓦谷 道路損壊 通行止
国道2号 下り 岩国市阿品入口⇔岩国市関戸 工事 規制中
国道2号 下り 岩国市杭名⇔岩国市瓦谷 道路損壊 通行止
国道2号 下り 玖珂町野口⇔岩国市岩国IC入口 災害復旧工事 通行止
国道2号 下り 宇部市吉見付近 工事 片側交互通行



829:国道774号線
05/09/08 22:42:37 TQmAUXAE
山陽自動車道 財団法人日本道路交通情報センター 9月8日22時30分現在 - 更新する



方向 規制区間 原因 規制・渋滞
上り 鴨方付近 故障車 規制なし
上り 美ノ郷TN入口⇔尾道 施設工事 第1走行規制
上り 広島東付近 衝突事故 路肩規制
上り 岩国⇔玖珂 災害 通行止
上り 相生BS付近 故障車 規制なし
下り 小瀬・関戸TN付近 路上障害物 規制なし
下り 玖珂⇔岩国 災害 通行止



830:国道774号線
05/09/08 23:06:36 sLWpUUKy
欽明路の状況はいかがでつか??

831:国道774号線
05/09/09 00:12:36 iNuJm+QG
保守

832:国道774号線
05/09/09 08:52:42 g9Eaqd4b
どう?

833:国道774号線
05/09/09 20:06:56 zszTegAz
●昼夜間人口比率(夜間人口=100) 

東京都区部 137.5 
横浜市    90.5 
大阪市   141.2 ←←←←← 地方都市の王者大阪は首都東京を超えた 

URLリンク(www.city.yokohama.jp) 

834:国道774号線
05/09/12 11:24:09 2sEiw5sE
>833
大阪のほうが面積における中心市街の占める割合が多いだけ
解りやすく言えば、大阪は東京都区部の環状7号より内側だけを切り取ったようなもん

835:国道774号線
05/09/13 04:50:38 6/Oj33Vz
今も大竹~岩国混んでる?

836:国道774号線
05/09/14 19:36:35 6IFjLBQd
一人あたりの課税対象所得 

390 芦屋 
------------------------------------- 
------------------------------------- 
280 生駒 
270 宝塚、箕面 
260 西宮、猪名川 
250 川西、吹田、豊中、池田、奈良 
------------------------------------- 
240 三田、長岡京、河内長野 
230 伊丹、茨木、枚方、高槻、大津 
220 神戸、京田辺           (=兵庫県、奈良県) 
210 明石、加古川、高砂、富田林、羽曳野(=京都府) 
200 ★尼崎★、姫路、京都、和歌山、 
   堺、八尾、和泉、岸和田、摂津   (=大阪府) 
------------------------------------- 
190 大阪、大東、松原 
180 門真 

芦屋>>>>宝塚西宮猪名川川西>>三田>伊丹>神戸>>平均の壁>>明石加古川高砂>尼崎姫路w 




837:国道774号線
05/09/15 20:20:04 v/49oo+D
三石でまた事故があったな

838:国道774号線
05/09/15 22:00:10 0vHbWJOi
尼崎や出屋敷でさも詐欺があるかのようなデマを流して、 
西宮芦屋詐欺犯罪都市の影を薄めているのもすべて苦楽園や夙川なんちゅう、 
詐欺師同盟地域の工作員です。そうして自分たちの仕事をやりやすくしている。 

ちなみに、2度目の170万円の被害に遭いそうになったのは、 
一度目の被害に懲りて、ぜったい西宮芦屋なんちゅうのとは取引しないと 
決めたあと、東淀川で登記している会社と取引してしまい、 
すべて納品してから経営者が芦屋だと判明したのでした。 
東淀川が西宮芦屋の仲間のBKスラムだとは知りませんでした。 
浅はかでした。しかし何とか150万ほど取り戻し、 
実質の被害は20万円ほどでしたが。 

その後、東淀川区・生野区・西成区は西宮芦屋BKスラムの仲間であることを知りました。 
西宮芦屋神戸は「わいらは大阪ちゃうでー、兵庫県やデー」とデマを飛ばしてますが、 
うそです。東淀川区・生野区・西成区なんちゅう、 
大阪でも最悪の部類そのものなのが西宮芦屋神戸なのです。 

東淀川区・生野区・西成区・西宮芦屋神戸なんていう、 
日本最悪の下層社会をしらない上流社会の育ちの良い尼崎は 
本当に用心すべきです。尼崎北部の阪急沿線のやつなら、 
多少はそう言うことをしてるだろうけどw 

839:国道774号線
05/09/15 23:42:38 3fAiEWBz
2号線以外のどうでもいいこと書いてるやつ・・・、いや書き続けてるやつ、頭がおかしいのか?
それとも荒らしなのか?

840:国道774号線
05/09/16 00:01:24 MHsPq7uI
両方でしょ。
完全に逝ってるな・・・

841:国道774号線
05/09/16 12:07:11 ibwv9p7F
岩国の2号線、復旧具合は、どんな?
山陽道があれじゃ、かなり期間が懸かりそうだが。

台風翌日に美川に迂回したが、酷かった。お見舞い申し上げます。

欽明路だけではしんどいぞ。

842:国道774号線
05/09/16 15:56:55 DN36LrQg
>>841
別の板の書き込みによると現状片側交互通行で
完全復旧は来年の春になりそう、との事。


843:国道774号線
05/09/16 19:26:58 w5CkXUd7
今大阪府はミナミを浄化しようと、風俗店追い出しとかやってるね。 
昔の大人の町をとりもどそうとか言ってるけど、遅きに失した感じだね。 

京都や銀座も若者の店や風俗店が進出して風紀が乱れそうになったときがあるん 
だけど、そのとき地元の住民が反対運動起こして行政を動かした。 
それで変な店は追い出して風情を守った。 

大阪の場合はどうかというと住民はなにも興味なし。 
どんどん街が低俗になっていくのにほったらかし。それで今の状況になった。 

今頃になって浄化運動やってるけどあれは今の知事が東京出身で大阪を見て 
何これ?って思ったから始まったんだろうな。大阪出身の知事だったら浄化運動 
なかったかもしれないな。こういうの見てると民度の違いを感じてしまうよ。 

まぁ当の大阪人のほとんどはそんなことも知らずに今年も阪神優勝したら 
ミナミでアホみたいに騒ぎまくるんだろうな。 


844:国道774号線
05/09/23 11:21:07 KLHIBVMu
とりあえず2号線の話題に絞りましょう

岡山市内の旧2号線と 2号線岡山バイパスをつなぐ盲腸みたいな2号線が30号線に変わった気がするのですが、何か公式発表が国土交通省からあったのでしょうか?



845:国道774号線
05/09/23 11:31:34 e1ssz2BL
>>844
URLリンク(www.okakoku-mlit.go.jp)
を見たけど判らない・・・

846:国道774号線
05/09/23 16:15:08 KcZucvfg
 日本郵政公社大阪監査室は22日、郵便小包の中身が汚れたり、壊れたりしたと 
偽って損害賠償金をだまし取ったとして、新大阪郵便局郵便企画課の元課長代理の 
男性(37)=8月30日付で懲戒免職=を詐欺などの容疑で大阪地検に書類送検した。 
元課長代理は、テレビ番組の人気アニメ「ムシキング」のカードゲームにのめりこみ、 
「カード代がほしかった」などと話している。 

 調べでは、元課長代理は5月10日、吹田千里郵便局(大阪府吹田市)で不要に 
なったムシキングのカード2600枚と500円相当のワイン2本を実家の母親あてに 
小包で発送。到着後、ワインが割れてカードが汚れたとうそを言って、小包の損害 
賠償金25万9700円をだまし取った疑い。 

 元課長代理は同様の手口で2月上旬から6月中旬にかけて計7回にわたり、計90万 
3531円の損害賠償を請求していた。だまし取った金でムシキングの新たなカードを 
購入するなどしていたという。 

URLリンク(www.asahi.com) 


847:国道774号線
05/09/24 03:13:38 ysmGJNIV
>844
大雲寺~青江間のこと?
この区間は以前から2号と30号の重複区間で、浅川BP開通して浅川~百間川橋西詰が250号(県管轄に移管)に格下げ。
それで去年か一昨年に百間川西詰~百大雲寺(-大供)間が2号から250号へ格下げして、大雲寺~青江間は30号のみの区間、
浅川~青江はBP区間のみが2号になって現在に至る。

848:国道774号線
05/09/24 08:57:18 7nsbgGF3
R2を東に向かって走るとき、
いつも有年の辺りで凄く眠くなる。

道も流れも単調すぎじゃ・・・

849:国道774号線
05/09/24 09:26:59 /vW/JLnd
大阪も兵庫もどっちも朝鮮だからいや。 

ま、気分的に言えば、住民全部が朝鮮部落な神戸の兵庫よりは、 
大阪のほうが若干マシかな。 

武庫川以西の朝鮮ヤクザ地域などといっしょにされると、 
娘が嫁にも行けないし、大変だし、やっぱり兵庫なんて絶対にイヤだな。 
薄汚い朝鮮ヤクザの神戸のイメージそのものだもんな。 
それで健全な日本社会に参加するのはあまりにもつらい。 

大阪の場合、大阪市内は神戸西宮と変わらないBKスラムだが、 
それ以外の河内や泉州はふつうの日本なので、まだ救いがあるw 


850:国道774号線
05/09/24 21:59:54 D6LS9Gku
たのむから2号線スレを地域比較(部落など)に使うのを止めてくれないか?

851:国道774号線
05/09/25 00:25:32 V1xnhe4u
>>847
一昨年に移管されたのは↓の区間だけでないの

『国道の路線名及び管理者の変更』のお知らせ

バイパスの供用開始に伴い旧道となった一般国道2号の
一部区間(百間川橋交差点~新京橋西交差点)について、平成
15年4月1日より路線名(国道番号)を変更し、管理を国土交通
省から岡山県に引き継ぎます。

URLリンク(www.okakoku-mlit.go.jp)

852:国道774号線
05/09/25 08:34:51 c91MAIXV
大阪の人間ってどうしてこう馬鹿が多いのでしょう。自慢できることって全くないのに。 
犯罪の多い一地方都市。経済は地盤沈下の一途。来年には地方都市名古屋にも抜かれるとか。 
大阪を大都市なんて思っているのは現実を知らない(見ない)馬鹿な関西人だけです。 
東京は大都市だけどその下はどれも一緒。東京と張り合うなんて恥ずかしすぎます。 
もういい加減、大阪を都会だと言うのはやめて下さい。キャンキャン吠える犬みたいでうんざりです。 
大阪の街も人も日本には無くてもよいのです。日本には東京がありますから全然、問題ありません。 
下品で汚い痰つぼのような大阪・大阪人は唯一日本の恥部です。 
良識ある大企業は大阪から東京に次々と本社を移しています。良識のある大阪人は(そんな奴いねぇか) 
明日にでも日本から出て行って下さい。日本をこれ以上汚さないで下さい。お願いします

853:国道774号線
05/09/25 11:53:34 nUU6BhFs
岡山以西の国道2号って、何であんなにバイパス整備が遅いんでしょう…
特に、福山、笠岡、金光あたり。
三原は半分バイパスができたおかげで昔よりは混まなくなったけど。

854:国道774号線
05/09/25 13:02:32 qZbH2w3u
>>853
そういえば先頃、福山道路の開通予定延期のニュースが。
URLリンク(www.chugoku-np.co.jp)
しかし着工済区間わずか3.3kmで延期とは...

855:国道774号線
05/09/25 13:11:51 prEn8wXA
日本一裕福な都市…堺 
日本一民度の高い都市…堺 
日本一美人、男前の多い都市…堺 
日本一天才の多い都市…堺 
日本一活気あふれる都市…堺 
近い将来堺は大阪から独立し、首都になります。 


856:国道774号線
05/09/25 16:17:28 /XJbQOsJ
>>853-854
あの辺はバイパス反対の看板がごろごろある。


857:国道774号線
05/09/25 21:30:56 JeOzAKp6
福山在住だが、福山市街地はあんま混まないからBPがそれほど必要って感じはしないな。
松永BPや三原の山陽道開通以前の激混みを知ってる者としてはね。
ただ1つ望むのは、芦田川と交わる辺りに山陽道のインターを設置してほしい。
これだけで市街R2の交通量はかなり減ると思う。ついでにR182の交通量も。
市としても悪い話じゃないと思うが。

858:国道774号線
05/09/25 23:52:08 Qk1Zuv0R
>>857
福山SAにスマートICってできんのかな?
スマートICって西日本ではあまり見かけないのだが・・・

859:国道774号線
05/09/26 02:05:23 npbwMK7B
福山西環状線とかいう高規格道路が福山SA付近で山陽道と交差する
計画なんで、そのあたりに福山中央ICをつくってちょーだいなんて
動きがあるようだな。

860:国道774号線
05/09/26 03:23:08 DjeJf190
それこそいつの話になることか・・・。R2BPとどっこいどっこい。
当面の現実的なやつ、西行きだけでいいから作れ。
SAでのETCインターは周辺道路整備が鬼門。当然住民は猛反対だろう。
でも今のままだと4㌧車も通れん。
ましてやその西環状とのJCT&ICを作るなら、とんでもない敷地が必要になる。現実的でない。
やっぱ芦田川土手に作るべき。ETC専用・福山芦田IC。
土手への出入口は信号でいい。場合によっては一時停止でも。
土地は十分すぎるほどある。ガード下のたこ焼き屋には移転してもらうことになるかもしれんがw

861:国道774号線
05/09/26 19:28:33 60eundq2
内田SDの犯罪しか見ておられない方が多数おられますが、 
なぜ、内田SDが制服を着用し、下着を盗んだのか? 
本質を考えなければなりません。 
それは、ひとえにヤマトの労働環境が問題なのです。 
職場でのストレスが引き金で、内田SDは過ちを犯してしまったのです。 
常習という声もあります。確かに自宅の車から多数の下着が見つかりました。 
しかし、裏を返せばヤマトの労働環境がいかに劣悪だったかを示しています。 
自社の労働環境を省みず、このような微罪で懲戒解雇とは、絶対に許すことはできません!! 
皆さん、共に戦い、内田SD不当解雇撤回を勝ち取りましょう!!!!!! 


862:国道774号線
05/09/27 01:10:44 /HQQYCUL
深夜の1時30分頃なんだが鯰峠で鹿を轢きかけたよ。
クルマがヘコむから勘弁して欲しい。

863:847
05/09/28 01:02:31 eWK9++H2
>851
ソースを探しても新京橋西から西の区間を移管したのがないね。スマソ。
ただ実際の表記はもう全て250号になったかのような感じになってるから
勘違いしてしまった。どちらにしろ重複区間だから、管理区間にとらわれずに
一貫性のある標識にしてるだけのようだわ。

864:国道774号線
05/10/01 08:39:00 2Wn6/dKY
これが事実 
広島>>>>>>>>>>>>>>>>>>>倉敷>>>>>福山>>>>>岡山wwwww 

週刊東洋経済9月3日号 
超巨大SC400店ランキング(左の数字は規模全国順位・右は面積(平方m) 

8 広島そごう・広島センター(広島)   90254 
41 イオン倉敷(倉敷)           53726 
89 ポートプラザ日化(福山)      44390 
178 天満屋岡山店・ロッツ(岡山)    35224 



865:国道774号線
05/10/01 11:15:33 O+hh00JX
岡山くそ
New OpenのANNホテル泊まったけど完全にビジホ
広島ANNホテルは古いけど全然格上だった

866:国道774号線
05/10/02 17:14:03 CsKh167G
>>865
ANNホテルって聞いたこと無いがどんなホテル?

867:国道774号線
05/10/02 17:15:10 WWGB2wk2
おめ!!新山!! 
しかし、漏れは宇部人かんけ内 
しかし阿知須町が宇部と合併しなかったのは残念。ゴミなどは宇部に処分(委託) 
してたくせに!!汚いとこだけおしつけんじゃねーぞ 旧阿知須人!! 
あと、山口県の山口市の人間は特に、保守的(自己保身主義)の糞が多い!! 
見なかったことに・・・無かった事に・・・知ってても知らないふり・・・ 
人が困っていたりしても知らん顔・・・ 信じれん!!やっぱ山口市の人間は公務員が 
多いからか・・・仕事場が宇部から山口市に変わってホントつくづく思った。 



868:国道774号線
05/10/02 17:31:04 tX7PEDp4
>866
ANAですた。
スマソ

869:国道774号線
05/10/02 18:03:04 yWvzaaSP
●昼夜間人口比率(夜間人口=100) 

大阪市   141.2 
東京都区部 137.5 
名古屋市  117.0 
福岡市   114.6 
京都市   109.0 
仙台市   108.2 
広島市   103.4 
北九州市  103.4 
神戸市   103.0 
札幌市   101.3 
-------(拠点都市とベッドタウンの壁)------- 
千葉市   97.2 
さいたま市 96.0 
横浜市   90.5 
川崎市   87.8 

URLリンク(www.city.yokohama.jp) 


870:国道774号線
05/10/03 00:05:41 s2XvZO9E
R2と関係ないこと書いてるやつら市ね

871:国道774号線
05/10/03 01:59:40 /BD4yIM+
他にやることのない引き篭もり野郎が、
運交板に貼り付いてるみたいだな。
ほとんど相手してもらえないのに、しつこい奴。
早く他にやること見つけてどっか行け!

872:国道774号線
05/10/03 16:29:50 FdshYL1n
>>871
と、相手してやる>>871さん 萌え

873:国道774号線
05/10/03 19:41:33 Yre25hUO
南武庫之荘改良住宅/兵庫県尼崎市/住宅、団地 
戸ノ内改良住宅/兵庫県尼崎市/住宅、団地 
今北改良住宅/兵庫県尼崎市/その他の施設 
出屋敷改良住宅/兵庫県尼崎市/住宅、団地 
出屋敷一丁目第一改良住宅/兵庫県尼崎市/住宅、団地 
出屋敷一丁目第二改良住宅/兵庫県尼崎市/住宅、団地 
大物河原改良住宅/兵庫県尼崎市/住宅、団地 


874:国道774号線
05/10/07 23:33:22 kvK0y0bw
今度R2、欽明通って広島から周南まで行こうと思ってるんだけど、
今岩国周辺はやっぱり渋滞してんの?
前は日曜の朝2時間強でいけた記憶があるんだけどどうなのかな?

875:国道774号線
05/10/08 00:23:19 XfBnKgUm
>>849
河内や泉州は日本で最悪の地区だな。
よくあんなゴミのまちにすむよな。

876:国道774号線
05/10/08 13:01:05 +XvFgDBV
尼崎の人口が久しぶりに増加してると思えば、 
松下の工場が稼働したのか。 


877:国道774号線
05/10/08 21:09:59 i+NsTynG
>>854
福山道路事業区間(3.3km)はいつ頃開通するの?

今現在、その周辺では松永道路4車線化、笠岡BP、三原BP第Ⅱ期区間の
工事が進んでますな。
松永道路はH19完成、笠岡BPはH19部分暫定共用、三原BPはH18末
に時広ランプまで(全線暫定H22頃)らしい。
松永道路は4車線完成しても、赤坂BPがまだ2車線だから結局込むし、
笠岡BPは全線共用しても東西のBPがまだだろうからあんま意味無いし、
ただ三原BPは市内渋滞緩和に一役買うこと間違いないね。暫定2車線でも
全通すればかなり効果大だと思うけど、トンネル事故が恐ろしいだけ・・・。

878:国道774号線
05/10/09 00:48:02 lLxhL0ru
>>857
確かに渋滞はあまりないけど、福山市内信号大杉!!
しかも、深夜走っていても頻繁に引っかかるし…
やっぱり福山道路は必要なんじゃないかな!?

879:国道774号線
05/10/09 00:54:07 lLxhL0ru
>>862
うちの友達なんかこの前、車道に飛び出てきた狐を轢いて
車のバンパー割ってたよ…

880:国道774号線
05/10/09 06:32:54 n21SdLOH
>>878
福山地区 県境~赤坂R2の信号には規則性というか法則がある。
ここでかかれば次はここ、急げばここはスルーでこっち・・みたいな感じで。
深夜ならかなり法則通りになる。
無駄なイライラや焦りを多少軽減できる。

881:国道774号線
05/10/09 06:42:39 9we9LylA
播州以西では大阪弁(河内弁、泉州弁)でわめかれても 
ただの吉本新喜劇としか受け止められない事実。 
そもそも、口よりも先に手が出るのが大阪以外の西日本ではなかろうか。 

882:国道774号線
05/10/09 13:20:42 Lsep0m8y

河内弁は河内の人が使うとは限らない

標準関西語=大阪の勤め人・阪神・神戸・北摂地方、若い人
河内弁=大阪の商売人(=自営・中小零細企業)や年配・職人肌のひと
そもそも、標準関西語自体が河内弁がベース
大阪の言葉・河内弁の一部の語彙を東京風の関西イントネーション化した物などに置き換えたもの

そもそも河内弁とは摂津の中心地である大阪市の船場などで話されていた言葉を指す
ところが、時代が下って摂津の元郊外部分が開発(他地域からの人口流入)=影響力強化してから、
その地域で主流の新関西標準語的方言にたいして
古典的大阪方言に無理矢理名前をつけたもんだから、比較的新しいことばの流行の波に飲まれなかった河内(東)地域をとって
河内弁と言う様になった

だもんで、古典的関西弁が残っている京都は摂津のように旧国域の一部に他地域からの流入がなかったので
現在の方言も現実どおり京言葉と呼ばれている。

すれ違いなのでsage

883:国道774号線
05/10/09 13:46:49 lj7QizwZ
これだから大阪は... 
チョンは野蛮だなwww 


884:国道774号線
05/10/09 16:24:10 XmN0Drpb
>>878
予定ルート周辺には建設反対の建て看板がいっぱい立ってる状況だからなぁ・・・
特に区画整理とセットの予定がある地区が多い。

885:国道774号線
05/10/09 16:26:36 /1IEvyEC
神戸○速… 


886:国道774号線
05/10/09 16:40:56 vuSJ1wAc
つ【山陽道・福山西~玉島】

887:国道774号線
05/10/09 16:45:13 /1IEvyEC
つ【氏ね】 

888:国道774号線
05/10/09 19:49:04 0kZAaPMi
>>884
そうなんだ・・・
だったらH20年代に福山道路全通するのは無理なのかな。

889:国道774号線
05/10/10 08:04:26 0EowSegK
【国勢調査からの人口増減数(近畿)】 

★増加↑★ 
①大阪府大阪市 34,911 ←停滞していたが最近の都心回帰ブームで息を吹き返しつつある 
②兵庫県神戸市 26,480 ←さすが人気都市だけあってコンスタントな増加を見せる 
③兵庫県西宮市 21,343 ←その二大都市の中央に位置する立地条件のよさから全国でも有数の伸びを見せる 
④滋賀県大津市 11,254 
⑤奈良県香芝市 *6,512 
⑥兵庫県宝塚市 *6,496 ←アクセスの向上・住宅開発などでを再び増加傾向にある 
⑦兵庫県芦屋市 *6,184 ←西の高級住宅地の雄も依然として人気だ 
⑧大阪府茨木市 *6,012 
⑨大阪府吹田市 *5,138 
⑩大阪府和泉市 *5,058 

★減少↓★ 
①和歌山和歌山 -6,018←アクセスの悪さが響いてか、近年さらに減少傾向にある 
②大阪府寝屋川 -5,908 
③大阪府守口市 -4,616 
④兵庫県尼崎市 -4,345 ←隣接する大阪市の都心回帰を受け、人口流出が頻繁になってきた 
⑤京都府京都市 -3,930 ←隣接する滋賀県への人口流出が加速しているようだ 
⑥大阪府豊中市 -3,661 
⑦大阪府高槻市 -3,605 
⑧奈良県奈良市 -3,159 
⑨大阪府松原市 -3,114 
⑩大阪府門真市 -2,507 


890:国道774号線
05/10/10 20:30:17 +Am0M4mk
>>862
>>879
漏れは船坂峠で狸?を轢いたw

あの辺は飛ばす車が多いな。

891:国道774号線
05/10/11 21:41:29 cov43KaL
いま 集荷依頼でヤマトにお願いしました。 
そこでのやりとりで気になったことが1点有ります。 

伝票控え?に普通 領収書(黄色いシール)を貼ると思うのですが、 
集荷に来た兄ちゃんは 貼らずに  
更に伝票にはお届け予定日と 
段ボールの箱の大きさ等をマルしただけだったので 
気になって 
「シールの様な領収書が添付されていないようですが」 
といったら、兄ちゃんは 
「大したものじゃないのに、欲しいんですか?」 
と聞いてきました。 

領収印も何も押さず、更には領収書も発行せずに 
集荷を完了させるコノ兄ちゃんの対応は 
如何なものでしょうか? 




892:国道774号線
05/10/11 22:28:33 H8gZcWyW
大事な荷物を、大したものじゃないのにとか言われたんですが
おたくの社員どうなっとるんじゃゴルァと本社に電話汁

ついでに伝票番号も伝えればベター

893:国道774号線
05/10/12 19:30:55 ci1GXEge
新山口駅、お願いだからせめて阿知須のサンパークくらいの駅すぐ複合施設作ってくれ。 
 なんで山口市の中で山口、小郡、阿知須のなかでまともな駅からすぐの複合施設がないのが新山口周辺だけなんだよう。 


894:国道774号線
05/10/12 20:28:16 ywWFpJJ0
酸パークって駅すぐか?

それに阿知須は2号線沿いじゃありませんからー

895:国道774号線
05/10/12 21:48:49 KQys+TIE
所詮は18厨の戯事でしょう。

896:国道774号線
05/10/13 14:54:54 eCodHTFJ
この前、岡山~本郷を走ったら、2時間弱だった。信号停止も少なかった。
起点 米倉交差点  21:30  0km
   粕山(信号停止)    11km
   西小入口(信号停止) 22:15  42km
   大門角下(信停(略)) 22:27  52km
  (福山市内4回信停)
   西桜町(信停)  22:40   61km
   古浜橋(信停)  23:10   92km
   本山橋(信停)  23:21   102km
終点 本郷大橋(信停) 23:26   106km 

平均時速54.8km 信号停止12回 最長停止無し区間31km

でした。もっと信号停止を少なくする方法って有りますかね?
特に福山市内。
      

897:国道774号線
05/10/13 15:24:08 Edo1s2sy
起点 米倉交差点  21:30  0km
   粕山(信号停止)    11km
      42km/45分(平均時速56km/h)
   西小入口(信号停止) 22:15  42km
      10km/12分(平均時速50km/h)

   大門角下(信停(略)) 22:27  52km
  (福山市内4回信停)
       9km/13分(平均時速41km/h)

   西桜町(信停)  22:40   61km
      31km/30分(平均時速62km/h)

   古浜橋(信停)  23:10   92km
      20km/30分(平均時速60km/h)

   本山橋(信停)  23:21   102km
      4km/5分(平均時速48km/h)
終点 本郷大橋(信停) 23:26   106km 

20~30kmも信号停止してない区間があるんだね。

898:国道774号線
05/10/13 16:03:38 enXraM1D
URLリンク(ja.wikipedia.org)
>岡山~下関間 120km/h

URLリンク(transit.goo.ne.jp)
>岡山 16:11発
>1時間40分 JR山陽本線(普通)【柳井】 乗車 1,620円
>本郷(広島) 17:51着

同じくらいの距離の山陽本線の岡山→本郷が18駅停車で1時間40分。
上記を見ると最高速度120km/hで平均速度60km/hだから、停車回数が
12回の車で平均時速54km/hだと100km/hくらいで巡行しないと達成できない
ペースだな。

899:国道774号線
05/10/13 16:08:20 ALsK6aN4
120km/hの山陽本線と互角のペースで走るってすごいね。

900:896
05/10/13 18:39:33 wmsN3CnJ
>>899
>山陽本線と互角のペースで走るってすごいね
互角では無いですね。100分と116分ですから。
105/100*60=63ですから、
>最高速度120km/hで平均速度60km/hだから
この時点で、計算間違いみたいですし。

別に夜中なら、平均時速50km超えるのは、不思議ではないですけど??

901:国道774号線
05/10/13 19:26:44 ZgzB2AFP
>>900
>別に夜中なら、平均時速50km超えるのは、不思議ではないですけど??

他の車も一緒に走ってるって忘れてない?

あと、岡山駅と本郷駅の駅間距離は99.4kmね。
勝手に105kmにしないように(w
車側の距離105kmで計算すると、所要時間は5km分増え、平均60km/hとすると5分余計に
かかって105分になり、車との所要時間差は11分になる。
最高120km/hで走る電車よりたった11分遅れで到着するペースって、どんなペースなんだろ?

902:国道774号線
05/10/13 19:44:22 At5SvFUe
鉄板で聞いてこないとハッキリした事はわからんが
最高速度120km/hで走れる区間はそう多くないのでは?

903:国道774号線
05/10/13 21:22:27 n8S9aOvW
>>902
漏れ鉄板にも出入しているからちょっと見てみた。
>>898が比較に出している岡山16:11発の各駅停車は115系と呼ばれる電車が使われているが,
この電車は性能上100km/hまでしか出ない。
URLリンク(www.westjr.co.jp)

>岡山~下関間 120km/h,というのはこの区間の線区最高速度だが,
この界隈の電車は普通列車向けの旧式車ばかりなので実際に120km/h出せる電車は現在いない。

904:896
05/10/13 21:37:21 J1ufMkoU
すいません、俺が変なのに反応しちゃったから、脱線(電車だけに)しちゃいました。
ちなみに岡山駅~米倉、10分、
本郷大橋東詰~本郷駅、5分、を足すと、
合計130分となり、100分で走る電車とは、かなり違った所要時間
になりますので、同じペース、同じ速度とは、言えないと思います。
120km/hで走るのは、岡山~福山間快速のサンライナーじゃないですかね。
しかも、どっちみち、瞬間最高速度だから、巡航してるとは言えないし。


905:国道774号線
05/10/13 22:08:46 mvTkp7Zd
マニアックになりすぎ。
たかがR2の話題でどうしてそこまで熱くなれるのか。

俺の意見としては、水玉道から道(バイパス)を延長して、
そのまま直線的に山陽道の里庄付近に繋げる。
URLリンク(www.mapion.co.jp)
そこから福山西までを特定料金にしてなるべくそっちに迂回させる。
これだけで福山バイパスも笠岡バイパスもさほど必要じゃなくなる。

906:98
05/10/13 22:16:22 RAeiQvBk
>>101
すんません、1年ぶりの亀レス。
ペーパードライバーでクルマ買ってこの板見たら、まだこのスレあったw
>>103 の場所です。
あの交差点は渋滞も激しいので、福島方面から来る場合は、43へ迂回して、大和田から
歌島へ走ってきたほうがいいです。

あ、質問なのですが、歌島から姫路へは2号線が1番早いですかね?(中国道はナシで)
駅ソバを食べようと思いまして。

907:国道774号線
05/10/13 22:58:34 +CebH9Oe
>>906
駅そばなら加古川駅でも食べれた。
高架になってどうなったか知らないが。
その頃の加古川駅の駅そばは、駅の外からも食えた。
車をどこに停めるかが問題だが。
姫路だと駅構内に入らないと食えないと思う。

ルートはもう少し考えてからの方がいいと思う。
阪神高速~第二神明は使わないわけにはいかないだろうし、
そうなれば、加古川バイパス~姫路バイパス経由になる。
あと、明石以西ならR250明姫幹線も使える。
少なくともR2の下道を走るよりはずっと快適。

福島~歌島橋でR43経由はいくら何でも大回りしすぎ。
野田阪神前から梅香まで結構遠いしね。
歌島橋は確かに混んで走りにくいが、
かといって迂回するいいルートもない。
この辺は抜け道もほとんど機能しないから、
よほどの事が無い限りおとなしくR2を走るしか無いと思う。

岡山~本郷の話があるが、
自分はバイクで昼間に岡山~岩国と走った時、
玉島の先から、ずっと同じ電車が併走していた。
少なくとも福山の先まで一緒だったはず。
玉島まではバイパス経由だったから、単純な比較はできないが、
それなりに速いもんだなって思った。
朝霧付近~須磨で休日の夕方の一番混む時間帯に、
JRの快速電車とほぼ併走した事もある。
車では不可能だけどね。

908:国道774号線
05/10/14 06:09:50 YvF9+ros
>>903
URLリンク(train.whoa.jp)

山陽本線で主に使用されてる車両は
115系 117系 213系

このうち117系は115km、213系は110km/h運転が可能で、115系も改造されて100→110km/hに
最高速度が引き上げられている。
117系はサンライナーと普通電車で、213系は普通電車で使用されている。
117系動力車両を115系に改造して115系で形式認定されてるものもある。

909:国道774号線
05/10/14 06:44:52 S8CBqC2k
>>904
岡山駅から本郷駅までの距離は100km
>>896の岡山~本郷の道路距離は106km

道路の方が6km程走行距離が長いから、これに更に5km足したら111kmになるんじゃ?

>>896は116分で106kmを走行。
電車は100分で100kmを走行だから、106km換算すると電車は106分で電車と車の
時間差は10分になるんじゃ?
10分差って言うと車の方が余計な加減速が多いから、10分という時間差から考えると
最高速はほとんど電車と同じくらいの速度で走るかそれ以上で走らないと10分遅れじゃ
106kmの距離だと到着できないな。


910:国道774号線
05/10/14 07:17:00 Oezg7mcA
URLリンク(transit.yahoo.co.jp)

確かに電車で岡山・本郷間は99.4kmだね。

911:896
05/10/14 08:57:55 MGcD2VH6
この前、岡山~本郷を走ったら、2時間弱だった。信号停止も少なかった。
起点 米倉交差点  21:30  0km
   粕山(信号停止)    11km
   西小入口(信号停止) 22:15  42km
   大門角下(信停(略)) 22:27  52km
  (福山市内4回信停)
   西桜町(信停)  22:40   61km
   古浜橋(信停)  23:10   92km
   本山橋(信停)  23:21   102km
終点 本郷大橋(信停) 23:26   106km 

平均時速54.8km 信号停止12回 最長停止無し区間31km

でした。なんかこの交程が信じられない電車オタクが一人居るようですが、
その変なのは放っといて、皆さんに聞きたいのは、
もっと信号停止を少なくする方法って有りますかね?
特に福山市内。
もう少し時間を縮めたいので。

912:国道774号線
05/10/14 12:46:11 fXoE8sgm
>>911
>最長停止無し区間31km

こんなペースで走れたら高速はいらないな。


913:896
05/10/14 13:35:22 U8xwlwfZ
夜ですからね。
尾道松永赤坂BPですから。

普通でしょ?

914:国道774号線
05/10/14 15:00:37 WcMmSPzV
>>911
岡山IC~本郷IC高速100km/hで1時間10分(平均速度85km/h)
一般道で1時間56分で平均時速54.8kmだと70km/hくらいでノンストップ巡行して
達成できる数値だから、途中の一般道でのゴーストップを含めると最高90~100km/h+αで
走らないと達成は不可能だね。

50km/h制限のとこを100km以上で走って捕まったら一発免停で罰金10万コースだね。

915:896
05/10/14 15:34:07 W2NftkYH
>一般道で1時間56分で平均時速54.8kmだと
>70km/hくらいでノンストップ巡行して達成できる数値だから

70km/hで2時間ノンストップで巡行したら、
 140km進んじゃいますね。
計算間違いですから、914の意見は無効ですね。

916:896
05/10/14 15:41:40 W2NftkYH
70km/hで100km移動するには、1時間30分で十分なので、
停車、加減速で、30分費やすことが出来ます。
十分可能ですよ。
実際には60~80で走るトラックの後を付いていたので
捕まる心配は 0 でしたけど。


917:国道774号線
05/10/14 15:58:59 Nx4DEQjN
福山市内は夜間点滅の信号が少ないから
4回位はどうしてもかかるんじゃないかなぁ。

適当な抜け道も無いし。

918:国道774号線
05/10/14 15:59:31 P/3WFf4v
>>915
ハイウェイナビで100km高速を走ると1時間10分って出て、計算してみると
平均時速85km/hって出て来るのは何で?
途中にサービスエリアがない区間でも計算すると85km/hって出て来るんだけど?
なんで15km/hも低いんだろ?

919:国道774号線
05/10/14 16:20:35 TQ8lbfgN
>>917
スレリンク(traf板:656番)

この手の「どこからどこまで何時間で走った!」とか、「平均時速50km/h以上で走った!」って
主張してるのは上記のセルティスレに湧いてるセルティ工作員なので、マトモに相手しなくて
いいです。
15円/kmという激安報酬を隠すために、「国道を電車と同じ平均時速50~60km/hで走れば
稼げる」「1日20時間稼動すれば稼げる!」という基地外カキコを繰り返してる頭のおかしい
バカなので・・・。
回送業で15円/kmだと、普通に働いたら時給200円台で全く稼ぎにならんので、ハイスピード
走行すれば稼げると主張したいがために、>>896のような「どこからどこまで平均時速54km/hで
走った!」というカキコを繰り返しているだけの頭のおかしい奴です(w

これからもこういう無謀な平均速度カキコをして迷惑をかけると思うので、このスレの
他の皆さんも十分ご注意下さい。

920:国道774号線
05/10/14 17:24:03 jSnnpjpF
>>918
ハイウェイナビがそういう前提で計算してるからだろ


921:国道774号線
05/10/14 17:27:53 NM3yXcjE
>>919
そういうことか・・・。
なんでそんなにどこからどこまで何時間走破に固執してんのかとオモタよ。

922:国道774号線
05/10/14 18:55:07 dK3LV83R
2003年12月1日、中国地方のJR路線で初めての自動改札機が設置される 
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より 
なんか優越感 


923:906
05/10/14 21:00:51 8llOHPhD
>>607
ありがとうございます。日曜行って来ます。

924:国道774号線
05/10/14 21:43:09 k6JI3rrR
山陽道通行止めで玖珂は慢性渋滞
だってよ
早く再開通してくれよ
URLリンク(www.chugoku-np.co.jp)

925:国道774号線
05/10/14 22:05:41 bgvTP94/
sage

926:国道774号線
05/10/14 23:14:34 +PATcHVj
>>924
>滞を避けようと狭い町道に入って立ち往生する大型車、側溝に転落する車も目立つ。

溝に落ちたDQNどもを見に行こうかなw

927:国道774号線
05/10/15 00:30:13 uPr6Vz3H
>>911
福山市内って3車線区間のことか?
あそこは普通に走れば必ず1回は引っかかるからしょうがない。
それよりも、いかに多くのトラックを追い抜けるかが重要。

>>913
激しく普通だが電車からは橋脚しか見えない道だから18厨にはわからんさ。

928:国道774号線
05/10/15 01:00:26 +l6+3VTf
>>909
サンライナーと違って山陽本線(岡山~広島間)の普通が、
MAXの100キロで走る区間はそんなにありませんが何か?

929:国道774号線
05/10/15 06:41:05 SuBlID37
〇弘『50864』〇青『59514』至急テスターかけて、実速と速度計との誤差修正して下さい。宜しくお願いしますm(。。)m 

930:国道774号線
05/10/15 09:24:33 DOZiI6Fx
>>928
鉄板逝け

931:国道774号線
05/10/15 09:36:08 qsBuGkq6
 んで、会長は「法的手段でも何でも受けて立つ。会員についてもすべての責任を持つ。」 
URLリンク(freewayclub.cside.com) 
といって、実際は裁判を途中で投げちゃった。 

 なぜ?入会金1万円は、ここ最近では? 

とあるが、 

投稿者: 秘密 
投稿日時: 02/04/22 12:02:46 
フリーウェイクラブの入会金は現在1万円となりました。 
いまだに千円と思っている方が多いらしくて、 
困っています! 
会費は1万円です!よろぴく 
== 
 会費10倍値上げ! 
URLリンク(cgi.cablenet.ne.jp) 



932:国道774号線
05/10/15 21:39:07 A3FVbaKz
山口県玖珂郡周東町ジョイフル辺り事故??
只今渋滞に巻き込まれ中……orz
消防車2台と警察、レッカー車が行ったもよう。
大型と軽トラが追突。
軽トラがぐしゃぐしゃです

933:国道774号線
05/10/15 21:42:09 5HRTmJzW
馬鹿1匹発見。 
ニートとトラ糊混同すんな!! 
オバカくんは、おとなしく穴ん中で狸しとれ。 


934:906
05/10/16 21:40:00 3XAN0oFn
西淀から姫路まで行ってきました。
9時に出発し、43号線を通り、須磨から第2神明。
姫路東で降りないといけないのに、間違って姫路JCTで但馬連絡に入り、
花田ICで降りました。ペーパードライバー2年なので、なかなか大変でした。

12時に姫路駅近くのコインパーキングに停め、駅そばを食べ、すぐ帰途に
つきました。帰りは250号線から2号線へ。明石海峡大橋の辺りで
30分ほど渋滞に巻き込まれ、帰ってきたのは16時20分くらい。

935:国道774号線
05/10/16 21:43:23 AH8xUL7S
工作宣伝都市神戸の宣伝文句が地震以前は 

「神戸はハイカラやでー、洋館あるでー、ハイソやでー、おしゃれやでー」 

だったのが、急に 

「神戸はかわいそうやでー、金持ってこんかい!」 

にころっと変わったのには驚いたw いかにも海千山千の胡散臭い神戸西宮芦屋らしく、 
そのときの状況に応じて即座に何のためらいもなく自分たちの利益になるほうへ 
変わるわけで、いかにも卑しく育ちが悪く、良き馬の目を抜くようなガラ悪いスラムで 
生き抜いているずうずうしさとしたたかさを感じましたw 



936:国道774号線
05/10/17 17:10:33 aNiBSukl
>904
亀レスだが
快速サンライナーの117系電車も最高速度100km/hのダイヤで運用されている
定期列車で路線の最高速度120km/hを出すのは特急やくもの岡山-倉敷間のみ。倉敷-本郷間に至っては臨時夜行特急のサンライズゆめだけ

> しかも、どっちみち、瞬間最高速度だから、巡航してるとは言えない
ところが岡山県内の山陽本線は線形がよいので寝台特急「なは・あかつき」や「はやぶさ・富士」はほとんど110km/hで疾走してる



937:国道774号線
05/10/17 19:26:28 Vau6M9lO
sage

938:国道774号線
05/10/17 23:54:55 qzmuvmBM
>>936
話題は普通列車であって特急ではないのですが?


939:国道774号線
05/10/22 01:14:41 4/oDuORY
つまらんスレだ

940:国道774号線
05/10/22 16:23:52 9nQKOUb1
第二神明って読み方ダイニシンメイ?

941:国道774号線
05/10/22 18:04:13 vM5GE9Cl
 URLリンク(www.akafuji.co.jp)

942:国道774号線
05/10/22 23:42:10 spsziW1G
>>940
URLリンク(kouhou.city.kobe.jp)

943:国道774号線
05/10/23 07:56:21 cuNdBW5A
URLリンク(www.shikoku-np.co.jp) 


944:国道774号線
05/10/24 12:26:49 P1jp9dey
>938
ですので、普通列車が120km/hで走っている。の解釈は誤り

945:国道774号線
05/10/24 21:35:55 BNYIXumc


946:国道774号線
05/10/24 23:35:50 F7snCO8b
>>940
他にどう読むねん?

947:国道774号線
05/10/25 17:21:24 PCAT8oMH
再度挑戦、時間を遅くにし、無停止区間を伸ばそうとしました。

23:25  0km 岡山市米倉
23:31  6km 無津 信号停止
24:12  47km 福山市大門駅前 信号停止

無停止区間が41kmになりました。平均速度60km/hでした。


948:国道774号線
05/10/25 21:46:11 E0pvHKJr
史上最悪の 

日本シリーズ 

三試合連続二桁失点。 

949:国道774号線
05/10/27 00:18:27 RwXyvy5q
>>947
そこそこ良い方だと思うが、
追い越し不可区間が長いから平均速度はあがらんな。

950:国道774号線
05/10/28 23:32:13 AQarc+/s
>>947
以前にも書いた記憶があるが、岡山BP下りは高架になって最初の信号(右左折車線のない糞信号)の
歩行者信号が点滅してるタイミングでスルーすれば、その先遠くまでかからずいける。(信号のローテーション変わってなければ)
挑戦するなら雑貨トラックの少ない日曜深夜3~4時ごろがベストかも。

951:国道774号線
05/11/05 21:15:29 4xQhqoUq
みちしおドライブイン

952:国道774号線
05/11/06 08:01:54 QVq2zdsz
さげ

953:国道774号線
05/11/08 22:00:06 0xmk3evn
いつも会社の帰りに、R2岡山BP上りからR180岡山西BPへ左折するのだが、
常時左折可なのにDQN直進車のせいで左折レーンの意味がない。

それが、岡山クオリティー。

954:国道774号線
05/11/09 02:02:38 CFR69TIG
べつに岡山に限った事じゃないが・・・
左折可でもしょっちゅう左折車が止まってる場所が隣県にはあるぞ。

955:国道774号線
05/11/10 00:52:44 zXdr1Q5Y
>>954
龍野か?

956:953
05/11/10 22:59:40 R1hyk7qz
>>954
左折専用レーンなのに直進車が信号待ちしてて左折できないのです。

957:国道774号線
05/11/12 07:37:41 IHkYSKfK
そういうのもまれに見かける事あるが、
そんな奴クラクション鳴らして追っ払えよ。
後続左折車もつかえてるんだろうから、
2、3台に鳴らされたら、普通よけるだろ。

958:国道774号線
05/11/12 10:34:31 kJ00E7cR
萩原は入閣しなかったが岡山政令指定都市化の為に奔走しているのだろう 
他の事にかまけている中川には出来んな 


959:国道774号線
05/11/13 17:52:04 rsSjWA81
朝から晩まで渋滞気味の赤坂バイパス岡山方面からの入り口(太陽家具
付近)。
旧2号松永方面への右折車線をもうちょっと手前から引いてほしい。
あと赤坂・松永バイパスの2車線化はもっと早く着工してほしかった。
高西トンネルから西側の2車線化は早かったのに、そこで打ち止めになって
しまった。

960:国道774号線
05/11/14 23:41:05 jj9Q3iXb
>>953
ポールを立ててほしい
直進車両が絶えない・・・・

961:国道774号線
05/11/15 00:51:33 9AblPWQ8
>>960
禿げしく同感!!

962:国道774号線
05/11/15 18:38:37 SiZibayM
明日も渋滞


963:国道774号線
05/11/15 21:38:27 +EBSG+ce
岡山西バイパス接続地点はどうしょうもないでしょう。
米倉から児島線に降りる車多いし。かといって渋滞してる時は中央車線は埋まってるし。
早い話欠陥交差点。
それにしても高架工事始まったら岡山バイパス凄い事になりそうな・・

964:☆羽田小僧 ◆jx8oac57fI
05/11/16 00:00:47 DOb/Mhuj BE:34034459-
964=くろよん
「ケロヨン」の親戚でわない。
黒部第四ダム 略して黒四→くろよん。
関西電力が誇る 日本有数の水力発電用ダム。

しかし富山から大阪まで電機運ぶのって、無駄多くね?

というわけで
        ヤタ!朕が>>くろよんげっとだ!!お前等朕にひれ伏せ!クソ共が!
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          /\ /\  /神\/../
          / /\  \(´∀` )./
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l
   γ ⌒ /|?V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡


965:国道774号線
05/11/16 00:07:03 0qqIHxDA
>>964
電機→電気

恥ずかしい
お前は電線で電気機械でも運ぶのか

966:☆羽田小僧 ◆jx8oac57fI
05/11/16 00:09:15 DOb/Mhuj BE:26471257-
>>965
ネタにマジレス カコワルイ(ワロス)

967:国道774号線
05/11/16 00:12:53 Ec1tk+92
>>966
下手な言い訳 カコワルイ(ワロス)

968:☆羽田小僧 ◆jx8oac57fI
05/11/16 00:17:43 DOb/Mhuj BE:12101928-
>>967
どこが言い訳なんかわからん(キロワロス)

969:☆羽田小僧 ◆jx8oac57fI
05/11/16 00:18:36 DOb/Mhuj BE:20420093-
尾張名古屋は城で持つ
でも名古屋経済は終わり。

昔の人はうまく言ったな

970:国道774号線
05/11/16 00:51:03 2bUeNUJ3
山口か広島あたりのどこかのはずなんだけど2号線沿いの山の中か入り口の辺りにサービスエリアみたいな感じでわらぶき屋根とか昔話風の食べ物屋が数件並んだとこ知りませんか?
もう15年以上前かなぁ。
車で旅行してるときにフラっと立ち寄ってあまりに現代離れした空間だったのでキツネかタヌキに化かされたような錯覚に陥りました。
あれはどこだったのでしょう?

971:国道774号線
05/11/16 01:14:24 qAxWxSyy
>>970
玖珂の山賊だろう。
↓このあたり
URLリンク(map.yahoo.co.jp)

972:国道774号線
05/11/16 02:18:11 2bUeNUJ3
>>971
おお!それそれ!たぶん。
ありがとう。
長い間の謎が解けた。^^
いや、夜中に寄ったんだけど長時間ドライブで頭がボーっとしてて本気で化かされたと思ってしまったから。

973:国道774号線
05/11/16 20:59:22 tcJ/PE9h
e

974:国道774号線
05/11/16 21:01:17 /6Eba9mX
>>968
お前の頭が悪いということは否定しない訳ね

975:国道774号線
05/11/17 11:43:51 OpJu0pyd
257 名前: ☆羽田小僧 ◆jx8oac57fI 投稿日: 2005/11/16(水) 18:49:09 ID:DOb/Mhuj BE:9076043-
>>青山通り

漏れは壊れてることを認めるから、許せよ(笑)

976:国道774号線
05/11/19 20:37:06 q1GzC5HU
>>959
同感。

松永道路片側2車線化は、H19に完成らしいが、赤坂BPはまだ着工していない。
BPが片側1車線だとトロイ車で渋滞してあまり意味が無いし、正面衝突の危険。
あんなに交通量多いのだから、最初から片側2車線で工事しとくべき!



977:国道774号線
05/11/19 20:40:46 q1GzC5HU
思うに、岡山の道路は左折可のとこは標識立っているのに、
広島行ったら標識なくて、信号赤なのに左折していいのかどうか
困ったことがあった。

978:959
05/11/19 21:35:29 +2ZjXk/1
>>976
とろとろ走る車のおかげで追突事故も結構多い罠。

仮に赤坂バイパスが2車線化しても岡山方面からの入り口の渋滞をなん
とかしないとあまり意味がない。
バイパスがさっさと延伸されればいいんだがまだまだ先のことだし。
でも旧2号との分岐点が改良される気配はなさそう(´・ω・`)

979:国道774号線
05/11/20 11:24:34 VFRHi9Ja
>>978
なんか、赤坂BP東口交差点改良工事してるっぽいよ~

そうそう、早戸ランプ交差点から南東方向に福山道路できるっぽいけど、
いつ工事開始するのか知ってる?
福山市内2号線は通過交通(トラック含)と生活交通が入り乱れて無茶苦茶やー

980:国道774号線
05/11/20 11:39:49 Mgyj1YO+
>>979
URLリンク(www.chugoku-np.co.jp)

前途多難です…

981:国道774号線
05/11/20 13:23:15 /hxrXSaG
中国地方ネタが多いね。
関西じゃそれだけ存在意義が低いってことか?
関西ネタが出てもせいぜいバイパスや第二神明絡みだもんな・・・

982:国道774号線
05/11/20 14:28:52 VpwKjCI/
>>981
阪神間のR2はR43の方が目立つ感じですからね。
R2の独壇場となるのは第二神明からだし。

983:国道774号線
05/11/20 17:49:19 /hxrXSaG
独壇場じゃない。
明姫幹線があるのをお忘れ無く。
沿道の商業的にはむしろこっちの方が隆盛。


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