天下の国道2号線総合スレッド2号線 at TRAF
天下の国道2号線総合スレッド2号線 - 暇つぶし2ch200:国道774号線
04/09/28 11:45:20 Oxkxm4kG
sage

201:国道774号線
04/09/28 20:46:29 u92HSzwn
神戸(明石?伊川谷駅のあたり)の山奥にR2があったんですが、あれはギャグですか?

202:国道774号線
04/09/29 00:32:57 cr4d34So
>>201
たぶんギャグ狙いでしょう。長坂の辺りが笑うところです。

203:国道774号線
04/09/29 18:32:32 dGsbEr8M
ポートライナー高架下のR2もギャグとしか思えない

204:国道774号線
04/09/30 17:10:57 7DlNfORm
>>201
ギャグというか、第二神明自体が国道2号線なのでその側道が
2号でもおかしくないと思います。
おそらく国から建設資金を捻出するためにそうなったのでしょうが…




205:国道774号線
04/09/30 20:11:56 irSZ2Ser
2号線の渋滞情報ぐらいインターネットに全部出して欲しい

ついでに文字情報だけ無料で携帯から見えるようにしてくれ

206:国道774号線
04/10/01 12:23:44 6+rc+37o
R2三原市街から三原久井ICに抜ける県道が土砂崩れで通行止めだそうです。
URLリンク(www.mapion.co.jp)
復旧には数ヶ月かかるとのこと。

207:177
04/10/02 01:00:57 lot7GxDW
URLリンク(www.henari1.jp)

この道通った気がします。

208:国道774号線
04/10/02 02:12:06 Zw6ZaCtD
>>187
「速度低下注意」って看板が路肩にあった気がします。
速度違反を推奨しているようでワロタ

209:国道774号線
04/10/02 08:19:43 tGXuJEkl
sage

210:国道774号線
04/10/02 16:06:43 DANGs1Uj
関係ないが、岡山市沼の旧2号線(現R250)、台風21号の影響で土砂崩れがあった。

211:国道774号線
04/10/02 16:20:45 wKfdvLPa
関係ないがsage

212:国道774号線
04/10/03 03:31:33 VHupz3O7
>>208
最近は高速の特定区間にも看板出てます。

まさかスピード上げろとも書けないし、苦肉の策です。

213:国道774号線
04/10/03 09:12:55 G+4uJvR0
sageeeeeeee

214:国道774号線
04/10/03 11:57:00 rm65MTU4
>>208>>212
それって重トレみたいに、ゆるい勾配でもカメ歩行状態になる車両があるので
乗用車などは追突に注意しましょうって意味ですよ?


215:国道774号線
04/10/03 12:47:25 APL6eNEt
sage

216:国道774号線
04/10/05 00:40:39 +ZxhFXzS
まあ数年前のことを思えば、玉BPが完全高架化しただけでもかなりの時間短縮になってるわけで。
もう多くは望まないよ。とりあえず道路作った人GJ。

217:国道774号線
04/10/05 10:56:20 Q4OC15Nc
>>216
相変わらずのBJ。

218:国道774号線
04/10/06 03:53:15 eRRk/kFq
三原バイパスの右半分がもうすぐ開通だな。
昔は三原の渋滞が尾道バイパスの出口の辺まで続いてたこともあったが。

219:国道774号線
04/10/06 15:30:27 AqE49kFI
三原BPの右半分がもうすぐ開通?
三原市内の渋滞ももうすぐ過去のものとなるのか…平成初頭の頃の三原の渋滞は酷かった…。
玉島BP終点~金光の渋滞はどないかならないのか?

220:国道774号線
04/10/06 16:09:35 QK8uiEM4
玉BPと倉BPの間の、「速度低下注意」って看板がある橋を、
上り方向に走ると左前方の倉敷側に小高い丘があってその上に
大きなお屋敷が建ってた。小さい城の様だった。
あれって民家?一般人宅?

221:国道774号線
04/10/06 16:13:26 cYKO7WFy
>>219
唐船の交差点を取りあえず何とかして欲しい
出来るだけ後戻り工事の無いように立体交差にするとか・・・

222:国道774号線
04/10/06 20:18:08 hVUBDAiH
玉島BP高架化はええんじゃけど高梁川大橋の自然渋滞は相変わらず。
橋が扇形じゃからしょうがねーか。
>>220
神社か寺でしょう。

223:国道774号線
04/10/06 20:47:48 cYKO7WFy
取りあえず高梁川大橋のところを4車線(2+2)にして欲しい

あとは早島あたりの平面交差も問題だ罠

224:国道774号線
04/10/07 01:32:06 N+VtldwN
>>221
URLリンク(www.cgr.mlit.go.jp)

225:国道774号線
04/10/07 01:54:38 N+VtldwN
URLリンク(www.cgr.mlit.go.jp)
ふとここ見たんだが、東広島バイパス・安芸バイパスは有料になるのか?
なぜ青線の破線なんだ?

URLリンク(www.cgr.mlit.go.jp)
しかも第1種第3級って…自動車専用道路だろ。
高速道路規格(有料)にするんだろうか。

226:国道774号線
04/10/07 12:51:06 Fq9jiX/S
>>221
唐船の交差点は拡幅するか、立体交差化するしか渋滞解消はありませんね~。
倉敷福山道路?の完成を待つか…(この道は無料のBPだったっけ?)

>>222
高梁川大橋は旭川大橋のように橋上を6車線化すれば問題ないけど、現在の構造上では4車線までかな。
それでも十分渋滞の解消にはなると思うが…。


227:国道774号線
04/10/07 12:58:19 ESQyvKIN
当初計画ではJH管理の有料道路ってことにしたかったようだけど
ちょうどJH民営化の流れにぶつかってうやむやになってしまって、
当面は国交省が直轄でやってるみたいよ。

228:国道774号線
04/10/07 13:08:40 aE5YznLz
>>205
何故電話会社を儲けさせないといかんのだ~
1620kHzのAMで搬送しても何とかなるだろと思う。

229:国道774号線
04/10/07 19:58:02 VTo4dvpS
金光地区の路側ラジオいつ聞いても何も流れていないんですが・・・



230:国道774号線
04/10/07 20:32:04 N+VtldwN
とりあえず以下の2点を結ぶマトモな道を整備してほしい。
URLリンク(www.mapion.co.jp)
URLリンク(www.mapion.co.jp)
それだけで1割近くは交通量が減ると思われ。特に夕方は。

231:国道774号線
04/10/08 16:58:40 qcPFlBO+
さげ保守

232:国道774号線
04/10/09 19:48:58 xCT4Fysu
>>218
詳細を教えて下さい。

URLリンク(www.henari1.jp)
ここから日生へ抜ける道が裏道ですか?

233:国道774号線
04/10/09 20:51:41 VxLj+mNO
下降気流

234:国道774号線
04/10/10 14:02:19 fCJtpJd9
>>233
sageマンだ

235:国道774号線
04/10/10 14:03:52 kDngXejJ
さげ

236:国道774号線
04/10/11 00:19:02 /+xPM1Qo
URLリンク(www.d1.dion.ne.jp)

関関バイパス2005年春開通予定です

237:国道774号線
04/10/11 01:50:12 cQFMxYgd
三朝トンネル
1. 鳥取県
2. 2004年度
3. 三朝町三朝-三朝町横手
4. 主要地方道
5. 鳥取鹿野倉吉線
6. 1916
7. 三朝トンネル942m、新横手橋197.5m
8. 三朝温泉街を三徳川南岸へ迂回。

238:237
04/10/11 01:51:02 cQFMxYgd
誤爆スマソ

239:国道774号線
04/10/11 09:03:11 SO8pJRaf
>>237
指ね

240:国道774号線
04/10/15 00:23:57 q7sj6srw
国道2号線ってキロ程は旧道経由?それとも新道(bp)経由?

241:国道774号線
04/10/17 03:19:13 2dg6XVGc
青線、昼間走ったら、トレーラーが上り坂で
加速できず、名阪を走ってるのと同じような状態・・・・
おかげで後ろは数珠繋ぎ。
あんな車両はR2の方が向いてると思うが、
何で青線に入ってくるんだ?

夜間に岡山から北摂まで、完全下道。
大型車をなるべく避けながら走って約3時間。
意外と空いていて良かった。


242:国道774号線
04/10/17 09:42:31 eTjnxaNZ
242キロポスト

243:国道774号線
04/10/17 14:18:59 7K1ywhxf
>241
赤信号で停止後の再発進が無いからでしょう。

244:国道774号線
04/10/18 15:02:39 I77NxSi/
>241
それは、かなり速いな
毎週のように岡山⇔大阪市内を利用するが
山陽道 2時間
神戸線~太子龍野BP~R2(1500円コース) 3時間
オール下路(バイク2決可) 5時間
が相場。

245:国道774号線
04/10/18 17:56:30 mbHC1h4+
>>244
おそらく>>241はオール下のルートが違うと思う。
ずっと2号線で逝ったら5時間コースですよね。
おそらく>>241の言う「完全下道」は、加古川あたりからバイパス下車し、
三木市内を通り、いわゆる幽霊街道(38県道)にて西宮北へ出るものかと。
そしてR176で宝塚を通過し中央環状線へ。
このコースだと乗用車なら3時間もありえます。

大型トラックの実車で4時間程度(岡山の出発地にもよるけど)
加古川ランプから西宮北ICまで約1時間です。乗用車だともっと速い。


246:国道774号線
04/10/18 18:36:31 9IeVh6bE
さげ

247:国道774号線
04/10/18 19:01:22 9IeVh6bE
さげ

248:国道774号線
04/10/18 19:35:28 sq/HuklS
>>241-245
私もよく大阪~岡山を下道で行きます。
先週の月曜(祝日)の早朝に松生町(R163×中環)→岡山BP福富のデータ取ってきました。

松生町4:39→千里中央4:56→生瀬5:14→深谷5:33→加古川ランプ6:11→
龍野西IC付近6:34→山陽道備前IC7:02→福富ランプ7:32

ルートは中環→R176→有馬街道→r38→加古川左岸→R2です。ブルーラインは通ってません。
西宮北を通らなかったのは、R176が1車線に絞られた直後にトレーラーに遭遇したからです。
かえって遅かったかも知れませんね。

…とまぁ、だいたいいつも3時間前後ですね。
阪神高速(東・西)+第二神明の1500円コースだと何分短縮できるんだろう?








249:国道774号線
04/10/20 16:50:45 vuwuMaoZ
道路交通情報

一般道路
10月20日16時20分
土砂崩れや冠水などで岡山市と備前市を結ぶ岡山ブルーラインの全線で、
国道430号線で倉敷市児島唐琴と玉野市渋川の間、国道2号線で長船町の
備前大橋付近が全面通行止めになっています。

高速道路
10月20日16時20分
高速道路では強い風のため山陽自動車道が県内の全線、
岡山自動車道が岡山ジャンクションから久世インターチェンジの間、
瀬戸中央自動車道が早島インターチェンジと坂出インターチェンジの間、
中国道が新見インターチェンジと美作インターチェンジの間で
それぞれ通行止めになっています。



250:国道774号線
04/10/20 17:01:02 8Eb9ph+f
>>249乙!
岡山-備前間はR2もブルーも高速も通れないのか。
悲惨だな。

251:国道774号線
04/10/20 17:24:03 vuwuMaoZ
>>250
岡山市内経由旧2号線(R>>250)をどうぞ

252:国道774号線
04/10/20 17:51:14 vuwuMaoZ
>>251
勘違いでした通行止め区間回避は上記方法は不可ですね

ただYahooの交通情報では特に通行止めになってないです

253:国道774号線
04/10/20 17:54:09 vuwuMaoZ
17:40現在 上記区間やはり通行止め?のようです

国道2号(東行 大阪府) 大阪市北区梅田新道付近 -- 渋滞1.1km
国道2号(西行 大阪府) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号(東行 兵庫県) 神戸市中央区春日野 → 神戸市中央区葺合消防署前 工事 規制中
国道2号(東行 兵庫県) 明石市東仲ノ町付近 -- 渋滞1.1km
国道2号(東行 兵庫県) 明石市魚住町清水付近 -- 渋滞1.2km
国道2号(西行 兵庫県) 神戸市中央区春日野付近 工事 規制中
国道2号(西行 兵庫県) 神戸市中央区浜辺通4付近 施設工事 規制中
国道2号(西行 兵庫県) 明石市富士通前付近 -- 渋滞1.2km
国道2号(西行 兵庫県) 相生市山手1付近 -- 渋滞1.5km
国道2号加古川BP(東行 兵庫県) 明石市第二神明明石西付近 -- 渋滞2.9km
国道2号加古川BP(西行 兵庫県) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号(上り 山口県) 小郡町交通センター付近 強風 規制なし
国道2号(下り 山口県) 小郡町交通センター付近 強風 規制なし

国道2号(下り 広島県) 大竹市栄橋北付近 -- 渋滞1.3km
国道2号(上り 広島県) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号(下り 岡山県) 備前市西片上片上トンネル付近 -- 渋滞1.6km
国道2号(下り 岡山県) 岡山市吉井備前大橋西 → 長船町八日市備前大橋東 工事 通行止
国道2号(上り 岡山県) 長船町八日市備前大橋東 → 岡山市吉井備前大橋西 工事 通行止
国道2号(南行 岡山県) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号(北行 岡山県) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号西広島BP(上り 広島県) 広島市西区井口台 → 広島市佐伯区波出石 工事 1車線規制
国道2号西広島BP(下り 広島県) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --


254:国道774号線
04/10/20 17:55:08 vuwuMaoZ
おまけ 山陽道17:40現在

路線名称 規制区間 原因 規制・渋滞
山陽自動車道(下り ) 笠岡 → 備前 横風 通行止
山陽自動車道(下り ) 下関JCT → 宇部JCT 横風 50キロ規制
山陽自動車道(下り ) 小瀬TN入口付近 故障車 規制なし
山陽自動車道(下り ) 早島 → 倉敷JCT 横風 通行止
山陽自動車道(下り ) 山口JCT → 笠岡 横風 50キロ規制
山陽自動車道(下り ) 神戸西 → 三木JCT 雨 通行止
山陽自動車道(下り ) 備前 → 神戸JCT 原因不明 通行止
山陽自動車道(下り ) 備前付近 雨 通行止
山陽自動車道(上り ) 三木JCT → 神戸西 雨 通行止
山陽自動車道(上り ) 神戸JCT → 備前 雨 通行止
山陽自動車道(上り ) 宇部JCT → 下関JCT 横風 50キロ規制
山陽自動車道(上り ) 倉敷JCT → 早島 横風 通行止
山陽自動車道(上り ) 笠岡 → 山口JCT 横風 50キロ規制
山陽自動車道(上り ) 下松SA → 生野屋第5TN入口 舗装工事 追越車線規制
山陽自動車道(上り ) 備前 → 笠岡 横風 通行止



255:国道774号線
04/10/20 18:01:12 vuwuMaoZ
国道2号
上り
長船町八日市備前大橋東 ← 岡山市吉井備前大橋西
工事 通行止

国道2号
下り
岡山市吉井備前大橋西 ← 長船町八日市備前大橋東
工事 通行止

国道30号
上り
玉野市市役所入口 ← 玉野市宇野港口
工事 通行止

国道30号
下り
玉野市築港 ← 玉野市市役所入口
工事 通行止


256:国道774号線
04/10/20 18:28:08 XQYReYpb
さげ

257:国道774号線
04/10/20 19:23:00 0HpAVyR8
2号の備前市長船の橋の上でトラックが横転しているため通行止めしています。


258:国道774号線
04/10/20 19:31:25 vuwuMaoZ
国道2号線有料道路 第2神明は通行止めです
明石付近2号線および並行する第1神明道路は大渋滞です。

山陽道 中国道も通行止めです。

2号線東進中の皆様ご注意ください。


259:NHK岡山放送局発表
04/10/20 19:33:13 vuwuMaoZ
一般道路
10月20日19時10分
土砂崩れや冠水などで岡山市と備前市を結ぶ岡山ブルーラインの全線、
国道430号線の倉敷市児島唐琴と玉野市渋川の間、
国道30号線の玉野市内、国道2号線の長船町の備前大橋付近が

いずれも 全面通行止め になっています。

260:国道774号線
04/10/20 19:49:40 vuwuMaoZ
>>257
詳細ありがとうございます

261:国道774号線
04/10/20 19:52:56 a31EDMRf
佐賀

262:国道774号線
04/10/20 20:41:13 0HpAVyR8
2号の西向き吉井川の手前の堤防を南進して備前大橋の一本南の橋を渡り2号に復帰できましたが、そこも大型トラックが横転して片側交互通行になってましたよ。
レッカー屋さんが来ていたのでもうすぐ通れるようになると思います。
2号備前大橋からの大型トレーラー可能な推奨ルートです。
御安全に。

263:国道774号線
04/10/20 20:42:14 DIlFdZsR
部部

264:国道774号線
04/10/21 00:20:33 RD7lqvYJ
通行止め解除?した模様

265:国道774号線
04/10/21 01:16:56 Gg+VmcSH
東灘区住吉交差点上りの信号機1機がとんでもない方向に向いてる。

266:国道774号線
04/10/22 23:00:02 qO4C5aea
国道2号線をご利用に皆様に道路交通情報をお送りいたします。
【大阪・兵庫地区】

国道2号(東行 大阪府) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号(西行 大阪府) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号(東行 兵庫県) 神戸市中央区春日野 ⇔ 神戸市中央区葺合消防署前 工事 規制中
国道2号(西行 兵庫県) 神戸市中央区春日野付近 工事 規制中
国道2号(西行 兵庫県) 神戸市中央区浜辺通4付近 施設工事 規制中
国道2号加古川BP(東行 兵庫県) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号加古川BP(西行 兵庫県) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --


267:国道774号線
04/10/22 23:01:49 qO4C5aea
国道2号線道路交通情報
【岡山地区】

国道2号(下り 岡山県) 備前市伊部付近 -- 渋滞3.2km  (山陽道下り線事故の影響かもしれません)
国道2号(下り 岡山県) 岡山市米倉 ⇔ 岡山市西市 遮音壁工事 1車線規制
国道2号(上り 岡山県) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号(南行 岡山県) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号(北行 岡山県) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --


268:国道774号線
04/10/22 23:03:48 qO4C5aea
国道2号線道路交通情報
【広島地区】

国道2号(下り 広島県) 福山市本庄町西 ⇔ 福山市西桜町1丁目 舗装工事 1車線規制
国道2号(下り 広島県) 三原市下木原付近 電気工事 片側交互通行
国道2号(下り 広島県) 三原市糸崎神社前 ⇔ 三原市下木原 工事 片側交互通行
国道2号(下り 広島県) 三原市三原棧橋 ⇔ 三原市トスコ自動車学校前 工事 片側交互通行
国道2号(下り 広島県) 三原市新倉町新倉町ランプ ⇔ 三原市商工会議所入口 標識工事 片側交互通行
国道2号(下り 広島県) 本郷町東本通り付近 歩道工事 片側交互通行
国道2号(下り 広島県) 広島市南区仁保新町2 ⇔ 広島市南区仁保 工事 2車線規制
国道2号(下り 広島県) 広島市南区平野橋東詰 ⇔ 広島市南区産業会館前 舗装工事 2車線規制


269:道路交通情報局
04/10/22 23:10:44 qO4C5aea
国道2号(上り 広島県) 三原市木原町赤石 ⇔ 三原市下木原 電気工事 片側交互通行
国道2号(上り 広島県) 三原市下木原 ⇔ 三原市糸崎神社前 工事 片側交互通行
国道2号(上り 広島県) 三原市日本たばこ産業前 ⇔ 三原市新倉町新倉町ランプ 標識工事 片側交互通行
国道2号(上り 広島県) 東広島市仁賀口付近 -- 渋滞1.2km
国道2号(上り 広島県) 広島市安芸区小宇羅地 ⇔ 広島市安芸区瀬野駅前 下水道工事 1車線規制
国道2号(上り 広島県) 広島市安芸区一貫田付近 下水道工事 片側交互通行
国道2号(上り 広島県) 広島市南区仁保新町2 ⇔ 広島市南区仁保新町1 工事 2車線規制
国道2号(上り 広島県) 広島市南区東霞町 ⇔ 広島市南区出汐2丁目 電気工事 1車線規制
国道2号(上り 広島県) 広島市南区産業会館前 ⇔ 広島市中区平野橋西 舗装工事 2車線規制
国道2号(上り 広島県) 廿日市市阿品駅東 ⇔ 大野町宮島口駅前 舗装工事 片側交互通行
国道2号西広島BP(上り 広島県) 広島市西区鈴が峰トンネル ⇔ 広島市西区井口台 遮音壁工事 1車線規制
国道2号西広島BP(下り 広島県) 広島市西区田方付近 -- 渋滞2.4km
国道2号西広島BP(下り 広島県) 広島市西区井口台 ⇔ 広島市西区鈴が峰トンネル 遮音壁工事 1車線規制
国道2号西広島BP(下り 広島県) 広島市佐伯区木舟 ⇔ 広島市西区鈴が峰トンネル 工事 1車線規制
国道2号西広島BP(下り 広島県) 広島市佐伯区木舟付近 遮音壁工事 1車線規制
国道2号西広島BP(下り 広島県) 廿日市市地御前付近 工事 1車線規制


270:道路交通情報局
04/10/22 23:14:15 qO4C5aea
国道2号(上り 山口県) 下松市和田 ⇔ 周南市岐陽橋 工事 1車線規制
国道2号(上り 山口県) 下関市勝谷団地入口付近 電話工事 規制中
国道2号(下り 山口県) 周南市三田川 ⇔ 下松市和田 工事 1車線規制
国道2号(下り 山口県) 宇部市下岡 ⇔ 宇部市厚東駅入口 歩道工事 片側交互通行
国道2号(下り 山口県) 下関市東勝谷 ⇔ 下関市長府トンネル 電話工事 片側交互通行


271:国道774号線
04/10/23 00:29:34 kxJWiwHb
乙!毎日頼むよw
てか、どこに情報あるんでつか?

272:道路交通情報局
04/10/23 08:32:33 o93aP+2h
ドライバーの皆さんおはようございます
国道2号線「10月23日8時20分現在」の道路交通情報をお送りいたします。
財団法人日本道路交通情報センター&URLリンク(roadway.yahoo.co.jp)により情報提供を行っております。

国道2号(下り 広島県) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号(上り 広島県) 東広島市宗吉付近 -- 渋滞1.3km
国道2号(下り 岡山県) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号(上り 岡山県) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号(南行 岡山県) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号(北行 岡山県) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号西広島BP(上り 広島県) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号西広島BP(下り 広島県) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号(東行 大阪府) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号(西行 大阪府) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号(東行 兵庫県) 神戸市中央区春日野 ⇔ 神戸市中央区葺合消防署前 工事 規制中
国道2号(西行 兵庫県) 神戸市中央区春日野付近 工事 規制中
国道2号(西行 兵庫県) 神戸市中央区浜辺通4付近 施設工事 規制中
国道2号加古川BP(東行 兵庫県) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号加古川BP(西行 兵庫県) 加古川市加古川ランプ付近 -- 渋滞2.4km
国道2号(上り 山口県) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号(下り 山口県) 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --


273:道路交通情報局
04/10/23 08:34:36 o93aP+2h
空間が余りましたので並行いたします山陽道の情報をお送りいたします。

山陽自動車道(下り ) 福富TN付近 事故 路肩規制
山陽自動車道(下り ) 広島東付近 施設工事 規制中
山陽自動車道(下り ) 小野BS付近 故障車 規制なし
山陽自動車道(下り ) 神戸西付近 工事 規制なし
山陽自動車道(上り ) 小野田付近 工事 規制中
山陽自動車道(上り ) 下松SA ⇔ 生野屋第5TN入口 舗装工事 追越車線規制
山陽自動車道(上り ) 嶽山TN入口 ⇔ 若山TN入口 舗装工事 第1走行規制


ドライバーの皆さん安全運転でお願いします。以上岡山道路交通情報Netより道路交通情報を送りいたしました。

274:国道774号線
04/10/23 09:45:02 ezxwCW7Z
ウザイコピペすな

275:国道774号線
04/10/23 23:45:43 o93aP+2h
BPの高梁川部分を早期完全開通(4車線化)させて水玉ハイウエーの東部分を無料開放したら劇的に交通状況が改善しそうです。


276:国道774号線
04/10/24 08:26:47 b/MPMABi
お前のレスからも開放したら劇的にスレ状況が改善しそうです。

277:国道774号線
04/10/24 08:39:38 Hs9jVgB0
>>275
水玉&岡南大橋は来年4月に無料化

278:国道774号線
04/10/24 09:16:01 LI4nsYiL
さげ

279:国道774号線
04/10/27 22:40:27 Xm1MKfXX
age

280:国道774号線
04/10/31 17:00:18 pRaEsItW
sage

281:国道774号線
04/11/01 01:37:03 SjsYsDPs
R2の相生から備前ICまで完全4車線化してほしいなぁ。

282:国道774号線
04/11/01 07:52:35 kBrKIiDp
>>281
山陽道の特定料金化がいいなぁ・・・
途中のトンネル工事も大変だし

283:国道774号線
04/11/01 20:51:14 F0y5UT0K
sage

284:国道774号線
04/11/02 15:27:29 ATDvdXxG
赤穂付近の山陽道は事故が多いから、
特定料金はちょっと不味い・・・

285:国道774号線
04/11/02 21:01:36 Ef4vXZrc
備前~龍野
特定料金&オービス沢山(80km/h)キボンヌ

286:国道774号線
04/11/02 21:13:50 NLqTmZ5w
sage

287:国道774号線
04/11/03 02:21:26 2ttfej6o
有年バイパスはいつできるのかと・・・

288:国道774号線
04/11/03 11:44:40 FMfq9Xfx
sage 


289:国道774号線
04/11/04 20:37:42 I5HbCMn9
玉島バイバスの終点の交差点の信号を何とかしてほしい
あそこから福山松永バイバスまでがしんどいです・・・

290:国道774号線
04/11/05 01:31:40 8ftim1Tp
そこから福山までのバイパスが出来るまで辛抱を。
完成は10年後ぐらいじゃけどw

291:国道774号線
04/11/05 03:25:59 3yJR4BTd
そもそもなんで福山にバイパスがないのかが激しく疑問

292:国道774号線
04/11/05 04:46:33 p4PDTKe2
玉島の信号は仕方ないよ。
来年の4月に玉島BPが無料化したら、もっとひどくなるかどうなることか・・・。
ちなみにどことは言わないけど地図見たらおいしそうな抜け道がけっこうあるよ。
URLリンク(www.mapion.co.jp)

福山のBPはほんとに10年工事。

293:国道774号線
04/11/05 08:03:41 X6JQ2QSO
>>292
2号線バイバスは第2神明&広島岩国道路を除いて全線無料ですが・・・
水玉ハイウエーですか?

唐船交差点から数キロだけでもBP先行開業させて交差点を陸橋化してほしいね


294:国道774号線
04/11/05 15:42:27 lf5WbaAa
福山市内って下りはあまり混まないイメージがある.
上りは神島橋西詰、西桜町などはよく聞くけど。



にしても、玉島BPの高梁川大橋はどうにかして欲しい.
あそこは4車線化したほうが良いんでない?

295:国道774号線
04/11/05 18:19:12 8ftim1Tp
橋の構造に問題有り!
自然渋滞の典型じゃな高梁川大橋は。

296:国道774号線
04/11/05 18:34:30 X6JQ2QSO
高梁川大橋を早く完全完成にしてほしい
ついでに一般道の橋もお願いします。

297:292
04/11/05 20:00:31 p4PDTKe2
>>293
水玉橋ラインと玉島BPを間違えるとは・・・orz

>>294
BPが存在しない割には福山市内は混まないよね。(当方福山)
高速がなかった頃もそれほど激しい渋滞はなかった。
ネックは赤坂の絞り込みのとこだった。

市内のR2の信号は、交通量やらの流れを読んで
長さをリアルタイムに自動制御する信号システムを設置してるって聞いたよ。
これで1~2割ほど市内通過のロス時間が削減されてるらしい。

298:国道774号線
04/11/05 22:15:55 ypwt9ZBh
宮島口から大竹も酷い。

299:国道774号線
04/11/05 22:17:01 6kAq8Y6X
sage

300:国道774号線
04/11/05 22:29:54 PAPBX9yB
欽明路は2号線にすべきだろ?

301:国道774号線
04/11/06 00:10:52 5CX1phiy
>>298
広島岩国道路が国道2号線西広島BPから続くBPの位置づけ
ただ永久に無料になりそうに無い(山陽道と共有しているため)

昔の地図では第2神明のような扱いだったはずだが・・・


>>300
山口県道から格上げしてほしいそれから登坂車線の復活も・・

302:国道774号線
04/11/06 07:08:25 Oq4455kK
>>301
欽明路無料化の時に、国道昇格を討議したが
地元民の反対で県道扱いになった記憶が

303:国道774号線
04/11/06 07:13:55 VcyotwUl
まあ地元工事業者の仕業だわな

304:国道774号線
04/11/06 08:07:00 Fprz551f
>>292
その辺の抜け道はそんなにいいのはないと思うが。
むしろ地元民に迷惑かかるから、あまり余計な誘導はせんほうがええよ。
慣れない奴が入り込むと、普段の流れを知らんから、邪魔なだけ。
事故でも起こされたら目も当てられんし、相手が気の毒すぎる。
混んで嫌なら山陽道使えばええだけ。
少しR2と離れるから、目的地によっては不便かもしれんけど、
快適さは雲泥の差やし。


305:国道774号線
04/11/06 10:15:46 5CX1phiy
>>304
惨酔道は高い BPの無いところはETC特定料金にして2号線から誘導を

306:国道774号線
04/11/06 12:53:00 Fd1v4OF+
sage

307:国道774号線
04/11/08 00:09:04 /i7hrrpD
URLリンク(www.mainichi-msn.co.jp)

神戸~大阪の2号線って今じゃ・・・

308:国道774号線
04/11/08 20:46:53 jj57hv4M
谷四に自動車学校か・・・

309:国道774号線
04/11/13 22:03:28 fgYXNTqZ
昔、岡山の2号線BP沿線に逆さまになった家【喫茶店】があったと思いますがどうなってますか?

310:国道774号線
04/11/14 07:58:36 GQsqwzpw
>>309
早島の吉野家の辺にあったね
今は無くなって、たしかうどん屋(?)になってた気がする。

その先の焼肉屋(うしわか)は、風俗店に。。。w
反対車線には下着屋(かなりオープンな)もあるし。<マックの手前らへん


しかし早島の信号のつながりが悪い。早島中の信号に引っかかると次の無津交差点にも必ず引っかかる.(逆もこのパターン)
このためか、最近早島中の交差点、ミニな渋滞ポイントになってる。。

311:国道774号線
04/11/14 08:13:24 S5lNbye/
sage

312:国道774号線
04/11/14 14:24:20 XSyiIPWB
深夜、岡山BP下り線で最初の小さい信号をギリギリ(歩行者信号が点滅)で渡ると、
80~90程度で流せば玉島BP越えるまで信号にはかからないような気がする。

313:国道774号線
04/11/14 14:26:35 Fq8kHTn3
sage

314:国道774号線
04/11/18 17:09:53 hsEAFEf/
岡山ブルーラインあんな中途半端なところで終わらせないで延長して相生あたりのR2につなげてほしい。
あとR2相生揖保川の主要交差点立体化してほしい。
それができれば原付で岡山明石間ノンストップも可能かもしれない。


315:国道774号線
04/11/18 18:48:36 v3W7X0cU
>>314
もともと赤穂~岡山が高速:龍野(現龍野西)~赤穂~備前に肩代わりさせたのだからいまさら難しいでしょう。
次善の策として県道の250号線への自然な合流(険道を改良:)
     と
蕃山からR2への道の改良 をやってほしいです。
ETC利用限定で良いので高速料金格安化もいいかも・・・


316:国道774号線
04/11/18 18:49:15 v3W7X0cU
URLリンク(www.okayama-dourokousha.or.jp)

317:国道774号線
04/11/18 18:53:19 v3W7X0cU
公的2号線画像
URLリンク(www.pref.okayama.jp)


318:国道774号線
04/11/18 19:14:00 TvEMea3J
>>315
R250への道は寒河方面に抜ける道を拡張してる感じ。
でも完成までは10年はかかりそう。

319:国道774号線
04/11/19 08:04:10 q1zkPe+q
URLリンク(www.henari1.jp)

ブルーハイウエーの末路

320:国道774号線
04/11/19 14:50:11 gVDNXwiO
車板からこちらに誘導されて来ました。
今晩午前0時頃出発で、大阪から北九州まで2号線を走破する予定です。
(特にトレースにはこだわってません)
ちらっと調べると、途中で結構バイパス等有るようなのですが、使え/使うな など
ありましたら、アドバイス頂けませんでしょうか?
また、日帰りで向こうを昼過ぎに出るつもりですが、復路の方も併せてお願いします。
(帰りは体調次第で、高速使うかもしれませんが)

321:国道774号線
04/11/19 16:25:39 JSGeMrqZ
>>320
スレリンク(traf板:177番)
スレリンク(traf板:589番)
ここあたりにも出てるが、基本はバイパスやブルー・欽明路で問題ない。
距離は延びるかもしれんが、バイパスを通って遅くなるってとこはないので全部使えばいい。
注意するのは、朝の渋滞までに広島市というか広島県を抜けること。
(大阪0時発なら普通に走ってれば問題ない)

あと日帰りとはハードなプランだが、同様に朝夕ラッシュ時は広島市内・岡山市内は避けること。

>>319
ブルー降りてそっちに抜けるのは間違い。
最初の写真の青看板で言うと、真北の道へ左折。寒河方面へどうぞ。

322:国道774号線
04/11/19 18:35:03 QAiz7Tne
さげ

323:国道774号線
04/11/20 00:14:53 9qFdzsUx
福山市付近
岡山県境~尾道市

--------------------------------------------------------------------------------
国道2号
福山市三吉町~延広町
車線規制(1/3)(予定)
11月20日
9:00~16:00

国道2号
福山市東桜町
車線規制(1/3)(予定)
11月20日
9:00~16:00

国道2号
福山市本庄町
車線規制(1/2)
11月19日
22:00~翌6:00

324:国道774号線
04/11/20 01:32:35 CqvJjVMq
>>321
土曜日午前0時大阪発で

阪高→2神明→加古川・姫路・龍野太子BP→岡山BP→倉敷BP→松永BP→尾道BP
→三原BP→西条BPのルートでも広島着はおよそ午前6時~7時頃になる。

何も知らんね。
まぁ土曜の広島の朝の渋滞は瀬野付近・仁保~出汐付近・市役所付近が
やや混雑している程度でしょ。
これが平日朝なら劇混みだが・・・

325:国道774号線
04/11/20 01:49:36 tKsH3oZh
>>324
今夜土曜日発というのを見逃してたよ。
日曜朝なら広島だろうが岡山だろうがどうってことない。
まあどっちにしろ6時には広島は抜けてる。

あと善意のレスに 何も知らんね、は余計。
もともとこんな知識知ってたって大したことじゃないんだから。

326:国道774号線
04/11/20 01:57:22 tKsH3oZh
いや、さっき出発して今朝に広島市街なのか。
まあ土日なら大したことはないだろうね。

時間ばかり気にして曜日はほとんど意識してなかった。
次から気をつけるよ。

327:国道774号線
04/11/20 02:26:02 tKsH3oZh
てか、見たのなら何か一言書いてから行けばいいのに。
事後よりも読んだ時点で。あるいは出発する前に目を通した最終段階で。

掲示板はこんなものっていうのは分かるが、
町で道を聞いて無言で去っていくのと大して変わらん気がする。
感謝云々を求めてるわけじゃないが、せっかく書いたものを
見てるのか見てないのかもわからん状態でほっとかれるのはいい気はしない。

俺はお節介じゃないぞ。
>>320の文面が切実そうだったから、あえてレスしたんだから。
なんか気分わり。

328:国道774号線
04/11/20 08:30:33 DUOE1lN/
さげ

329:国道774号線
04/11/20 12:47:44 6FQQAITu
>tKsH3oZh
なんかお前キモイぞ。

自分のレスを>>325で「善意のレス」と表現したり
大した知識じゃないと自分で言いながらせっかくのレスに無反応は気分がわるいなど。
大した知識じゃないからこそ「何も知らんね」と言われるし放置されるんだろ。
それらを自分で気づいてる書き込みをしながらなんだ?
反応が欲しいならママのオパーイでもしゃぶってろ。
あと、オナニーは一人で自分の部屋でしろよ。


330:国道774号線
04/11/20 13:25:38 vflxpeLC
sage

331:国道774号線
04/11/20 17:33:41 Ozt/52Ql
tKsH3oZh、気分悪いのはわかるが、>327は余計だったな。

332:国道774号線
04/11/20 17:48:14 h0C0zRpY
さげ

333:国道774号線
04/11/20 18:48:03 tKsH3oZh
いや、もういいよ。
次からはこの手の質問には俺より詳しい>>324さんらに任せるわ。
キモくてすまんな。

334:国道774号線
04/11/20 18:48:39 kePMP1Pl
sage

335:国道774号線
04/11/20 19:05:07 tKsH3oZh
まあはっきり言って、このスレでの数%は俺のレスだ。どれとは言わんが。
このスレ住人同士なら、そこそこ反応もあり和気藹々とやってたと思う。
でもこのスレとは本来縁のないやつが、R2に関することを聞くだけ聞いて、
知識さえゲットすればそれっきり(?)もう用はない(?)っていうのに、ちょっとムカついただけだ。
曜日の錯誤こそあったが、>>321は自分ではかなり丁寧に書いたつもりだったんでな。

わかってるよ。お前(俺)みたいな性格のやつはレスなんてしなくていいっていんだろ。
今回自分でもよくわかったよ。

336:国道774号線
04/11/20 19:05:53 usU2XN3m
sage

337:国道774号線
04/11/20 19:37:49 iZZeDJKd
>>320からずっと、客観的に読み返してみたけど、
tKsH3oZhが気を悪くするのは当然だよ。
「2ちゃんなんてこんなもの」とか言いながら無礼三昧の輩が多いが、
それ依然にインターネットの掲示板という、ある意味では公共の場所なんだから、
いい加減、恥ずかしい書き込みは慎んで欲しいとつくづく思うよ。

一般的に、他人を批判する場合は、自分の素性を明らかにすることが常識。
だから、それが不可能なネットの掲示板での批判はご法度になっている。
反論・激論はOKだけどね。

R2沿線の住人としても、このスレが変な方向に行くのは
望ましくないしね。

338:国道774号線
04/11/20 19:40:05 Z7uyTmHQ
sage

339:国道774号線
04/11/20 20:40:40 sDzrrfyR
漏れも客観的に読ませてもらった。
確かに>327の言い方は、人によっては挑発されていると思い込む場合があるかもしれん
それと、バイパス名をひとつひとつ書く必要もないと思う
が、そもそも>320の会社には一般的な知識のあるウテシはいねえのか?という疑問を持った。
自分で苦労して覚えた道は絶対に忘れないぜ!と忠告してみるテスト

340:国道774号線
04/11/20 20:56:17 yBwhjzXr
sage

341:国道774号線
04/11/21 16:58:35 k4DMqYB6
>>339
別に苦労することすらないと思うが。
岡山市内から最短距離で浜田へ抜けろって言われてるんじゃないんだし。

もう今後、あの手の質問や、ブルーとR2はどっちが早い?だの、
○○の信号なんとかなりませんか?みたいな質問はスルーの方向で。

ブルーの延伸工事はしないんですか?
福山BPはいつごろ完成しますか?
こういうのもさんざん既出なので放置ってことで。

342:国道774号線
04/11/21 17:14:52 wRfRpY5P
sage

343:国道774号線
04/11/21 22:58:55 dD3xqm74
仕切り厨キタ━━(゚∀゚)━━ッ!!

344:国道774号線
04/11/22 00:00:56 350FYGEF
国道2号のバイパス整備状況としては

兵庫県 > > > 山口県>広島県>岡山県>大阪府

だね。まぁ、大阪は国道43号・171号・26号を初めとして幾つかの代替路がある
から関係ないけど・・・
兵庫を抜けるのが一番早い。

345:国道774号線
04/11/22 01:01:06 42bKt8b8
>>344
岡山より広島の方が遅れてると思う。
本来バイパスにすべき肝心な箇所(広島市内・福山・三原・渋滞区間の瀬野八)がまだだし。

346:国道774号線
04/11/22 08:38:11 sxU7LWI2
広島県の国道バイパスは、

バイパスを作る=トンネル掘る、市街地か海上に高架

だから金と時間がかかるのはしょうがないよ。



個人的な考えだけど、山陽道の大部分がまだ開通してなかった頃に
岡山は近場に高速が無く、国道2号のバイパスの建設が重要だったのに対して、
広島は比較的早くから中国道、広島道で高速と直結して遠距離を走行できたので
当時将来的に山陽道に被るバイパス建設は後回しになった気がする。

スレとちょっと関係無さげなのでsage

347:国道774号線
04/11/22 19:20:04 mNRgfsNS
sage

348:国道774号線
04/11/22 20:01:26 KKF8B19P
>>346
広島市周辺以外は高速の状況は岡山と大して変わらん気がするけど。
福山尾道三原・・

349:339
04/11/22 20:08:41 lhMgjU0p
>341
それもそうだな
2号走るんなら九州ナンバーのケツについて走ればいいだけの事だしな

350:国道774号線
04/11/22 20:29:33 ADhi6BZG
sage

351:国道774号線
04/11/22 21:45:51 yM1Fewpt
まことに遅レスだが
>>126
>岡山バイパスはね、上りも下りも渋滞の先頭は、例のあの辺りでしょ。
>あれね、バイパス計画段階でね、新保あたりの土地を大地主が持ってて、
>「わしの土地にバイパス作りてーんなら、そこだけはすぐにバイパスに乗れるようにせえ、
>それが条件で土地売ったるわい」
>ってかなりゴネたので結局あそこらへんだけ高架にならなかったらしいね

あの辺の古老に昔聞いた話なんだが

あの付近の岡山バイパスの土地はもともと戦前(?)弾丸列車の予定地
んで新保付近が岡山駅になる予定だったんだとさ
それを見越して買い漁ってた地主が
新幹線が現位置に来たことにより予定がパーになったもんで
少しでも元取るためにごねまくったんだそうな


352:国道774号線
04/11/23 09:58:56 ikT5b/+R
さげ。

353:国道774号線
04/11/24 18:52:24 JpJv7ZMS
垂水付近のR2空いているのは第二神名が20キロ足らずで300円と割安に料金を設定し
ているおかげ?
あと加古川バイパス、ブルーライン経由で岡山、倉敷方面に行く人って多いの?

354:国道774号線
04/11/24 20:35:53 i8/sW+bT
自分で調べろ、このヲタ!

355:国道774号線
04/11/24 22:38:15 bFXrVSyB
>>353

あれがすいているのか?垂水付近。いつも混み込みでっせ。

356:国道774号線
04/11/24 23:04:15 UO+UNY8w
バンコクから来た人なんじゃない?

357:国道774号線
04/11/25 01:57:35 1iGGqvrO
尾道バイパス事故で通行不可

358:国道774号線
04/11/25 20:41:12 5FCVlGN5
>>353
垂水付近のR2空いてるって、第二神明北線の側道の方のR2(垂水区~明石市)か?
つーか、第二神名が20キロ300円になったらうれしい。

359:国道774号線
04/11/25 21:34:42 /FeZwJMF
sageeeeeeee

360:国道774号線
04/11/26 10:15:17 qGnix6Y1
第二神明って、全線通って300円でなかった?
あと、
第二って言うからには第一があったと思うんだけど、それって、どこ?


361:国道774号線
04/11/26 12:45:28 8zVSqL16
>>360
こっちでがいしゅつ

第二神明・明石・姫路・太子龍野BPスレ2
スレリンク(traf板)

362:国道774号線
04/11/26 13:32:48 s7XmPM4h
北線を第三神明にして、その側道を第四神明にすべし。

363:国道774号線
04/11/26 19:29:31 ZCpCoMce
岡山~龍野東間で
青線+250、青線+Ⅱ、剣道山陽熊山吉永経由三石からⅡとか果ては兵庫県側で上郡経由とかもやってみたが
結局、備前市内の渋滞がなければ2号スルー1.5時間に敵うルートは無かったな。
意外なのが青線+250はそれなりに速いこと。どうやら青線なら備前ランプで降りるのが吉のようだ。


364:国道774号線
04/11/27 02:00:01 zs7ifFEK
R250は時間帯によるね。
赤穂市内(特に堤防上)で混めばそれだけでロスするし、
さらに赤穂~相生で遅い車にひっかかれば、悲壮・・・
これは備前~赤穂も同様かな。
制限速度も40㎞/hだし、サイン会をしてる事もあるし。
ところで龍野東ってどこじゃ?

365:国道774号線
04/11/27 09:13:35 sNjybLMb
sage

366:国道774号線
04/11/27 14:06:32 lsVsYyvq
深夜なら青+R250で岡山-相生駅はR2より早いかもよ。
R2は遅いトラックの群れがいたらほぼ絶望だけど、R250の交通量なら群れてないし+対向車いないから抜かせるし。
まあ深夜にR2を下ってて、交通量が多いようなら相生駅の辺で左折するのも手段だと思う。

>>363
寒河へは抜けないの?
備前(青)で乗り降りするのは、いつも寒河へ抜けてる俺としてはすごく長く感じるんだけど。
市街地を飛ばすのは怖いし。

367:国道774号線
04/11/27 15:36:18 /dAytY8n
さげえ

368:国道774号線
04/11/28 19:29:27 4uM7uOGR
R250は寒河へ抜けたとしても赤穂と相生の市街地がウザイ。
パトライト光らせた先導車つきの重トレが大名行列を作ってる状況でもないかぎり、
備前から相生にかけてはやっぱりR2が一番早いと思うぞ。

369:366
04/11/28 21:32:35 U3CbNJ+l
>>368
たしかにウザいという「イメージ」はある。それは認める。
しかし実際深夜に走ると、信号は半分は死んでるし、実際引っかかることもあまりない。
もちろんどちらを通ってもそれほど大差がつくとは思えんが、
R2で前後を大型に挟まれて排ガスを浴びながら走るより、青&250の方が快適に思えるよ。

370:国道774号線
04/11/28 22:13:04 G8GLSFLv
>>366
>R250の交通量なら群れてないし+対向車いないから抜かせるし。
は通報せなあかんね。

371: 
04/11/28 22:52:14 ltiYm4C3
兵庫県播磨スレ ver.1
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372:368
04/11/29 13:13:06 HtOraXVf
>>369
なるほど。「快適さ」なら個人差があるだろうね。
俺はタダで早い道が好きなので、青線+R250はあまり通らないのよ。
君津~相生を深夜に何回かデータ採取したけど、
R2一本で走る方が青線+R250や青線+R2より平均5分ぐらい早かった。

深夜の空いてるR250で飛ばせる人で、大型に挟まれるのを嫌う人なら
青線+R250が一番いいと感じるのかな?




373:国道774号線
04/11/29 14:25:58 iWsczDDl
>372
5分で済むかぁ?
青線が5kmほど遠回りをしているのがデカいね。

俺のデータだと、R2と青線+R250は15分ぐらい違うでよ。
それでも>大型に挟まれるのを嫌う のでR250をチョイスすることが多い。


374:国道774号線
04/11/29 19:02:01 06Rsnzcl


375:国道774号線
04/11/29 19:23:33 LM6R6u2t
青線は朝夕のラッシュ時はどんな感じですか?

376:国道774号線
04/11/29 19:58:05 Pt+SYvXl
俺の感想
相生~岡山
R2号線走ったことないからわかりません

青線経由
信号がないから快適(STOP&GOがなく走れる)
コンビニがなく変わりに道の駅が2箇所(深夜は閉鎖)





377:国道774号線
04/11/29 20:18:37 FVlvc/q2
ログの無駄 

378:国道774号線
04/11/29 20:35:29 tIHmXY5a
ロクでもない。

379:国道774号線
04/11/29 20:42:23 tX0d6mHz
ログの無駄  


380:368
04/11/29 22:48:55 HtOraXVf
>>373
15分か。けっこう差が出るもんだなぁ。
R2は何十回も計ったけど、R250は3~4回なので俺のデータは信憑性に欠けるかも。
そういや時間ばかりに気をとられて考えた事なかったけど、
青線って5kmも遠回りしてるの?

381:369
04/11/30 03:25:53 Iy2ijwWS
>>372
うーむ。5分違うのか…。
まあR2は竹原と平島の信号をかわせるようになったのが大きいね。
あと、ブルーに流れる車により交通量自体が減ったのも大きい。
今まで大抵かかってた信号を1回で抜けられるだけで、数分は違うだろうし。

ただ、事故や工事規制などのリスクを考慮するとと、数百回試行時の平均時間はかなり近づいてくるとは思う。
この前R2の有年付近で通行止め食らって激しく迂回したばかりなので、どうしてもね…。
(普通車だったのでUターンできたが、大型だったら死んでた。)

排ガスに関しては、以前広島-京都間を往復したときに、
帰ってから鼻の中をティッシュでぬぐってみたら、黒いススがかなり付着してるのを見て、
それ以来できるだけトラックのいない道(できるだけ真後ろは避けて)を通るようにしてる。

次走るときは、かなり詳細な統計取ってみるよ。





382:368
04/11/30 12:40:36 KaCJ8j7U
>>381
>事故や工事規制などのリスクを考慮すると

それはいえてる。R2の鯰峠?で事故があって上郡に回った事があった。
それをデータに入れたらきっと同じぐらいになるんだろうな。
あのあたりのR2の年間事故件数ってどれぐらいなんだろう?



383:国道774号線
04/11/30 19:26:56 E4VgOBhS
あっそ。

384:国道774号線
04/12/01 10:23:11 BCOXs3yo
>382
初めから上郡回るのも結構早いよ。
上郡駅前の踏切がネックだけど、龍野icにアクセスしやすいのも○

385:国道774号線
04/12/01 20:12:47 duD0J94r
×だな。

386:368
04/12/04 22:56:16 4Imbxo7a
>>384
上郡のバイパスができればいいけど、現状ではちと使いにくいね。

387:国道774号線
04/12/05 07:58:29 P03r0aA9
道路ヲタ。道路に住め。

388:国道774号線
04/12/05 08:37:35 ZifgoT1S
URLリンク(hello.ap.teacup.com)
岡山兵庫県境の道

389:国道774号線
04/12/05 08:47:06 UAKTKtfn
sage

390: 
04/12/05 11:16:23 wiUqJmLd
兵庫県播磨スレ ver.1
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391:国道774号線
04/12/05 13:47:44 0VMXbcsD
>>388
乙だけど、ブルーから寒河に抜ける道を追加してよ。
寒河に抜ける道は1.5車線道路。ほぼ全ての区間でスライドできる幅だよ。
日生市街に抜ける険道④を勧める意味は全然ないと思われ。
その応用でいくと、ブルー→(寒河経由)→赤穂ICも十分選択肢に入る。
んで相生駅付近のR250からR2への出方も数種類あるよ。変なルートだとけっこう差がつく。

ついでに、三石の駅裏道を通れば、吉永経由の岡山市街や、
そのまま井原経由しての福山(府中)も、深夜の裏道としてはそれほど悪くない。

392:国道774号線
04/12/05 14:32:48 rPm7YfqS
>>390
マルチ氏ね。

393:国道774号線
04/12/05 22:42:01 ZifgoT1S
>>391
前はなしたことがあるんだけど知らずに間違えちゃったの・・・
てっきり看板見たらあの険道がこのスレで話題になった道だと思ったので・・・

岡山旧市内~倉敷は県道60号線も意外と早いよね
岡山駅北(西)口からまっすぐ道なりに行くと倉敷のイオンまでいける
この後60号線が改良済みではないので2号線bpへ合流
たぶん夜間なら早いと思う。

394:国道774号線
04/12/06 13:21:37 9uBgNQLx
先週ブルーライン蕃山ICから250号寒河まではじめて抜けてみました。

林道って書いてあるほうへ進んで山を下ればほんま早いっすね~
ちなみに、拡張工事が結構進んでるようで、蕃山IC~250号直結も近い話だと思いますよ~

395:国道774号線
04/12/06 15:48:37 mxmZa8hn
>>394
何度か通って道に慣れればもう少し早くなるかもね。
まあその道っていうより、ブルーのオマケ区間が大きいよ。
特にブルー終盤で引っ張られたときは、蕃山ICで俺1台直進するとほっとする。

拡張工事に関しては俺はあんま期待してない。
昔と比べて全然進んでない(手をつけてない)気がする。
てか、道が広がってみんな通るようになったらR250の抜け道としての価値が無くなるし。

396:国道774号線
04/12/06 19:56:11 rObqNqPF
備前IC-竜野西ICをETC通勤割引と前納割引を併用すると約350円だけどどうする?

397:国道774号線
04/12/06 20:36:16 mxmZa8hn
>>396
俺の場合あの区間を利用するのは主に深夜なので下道(ブルー→R250)かなぁ。
てかETC装着してないし。

昔は仕事で地球を数周するほど高速ばかり乗りまくってたので(ぶっとばし)、
今は下道でまったりしたい気分・・・。




398:国道774号線
04/12/06 20:39:14 3+fbqJts
このスレには>>363>>391みたいに県道96号線を使うヤシは何人いるんだろう?

地元民なんで漏れもよく使う。
この辺の電車は本数が少ないので京阪神へ逝く時は
この道で帆坂峠を越えて新快速と自動改札の最西端の播州赤穂まで逝っている。

あまり知られていないが県道96号も岡山市側は平地ながら険道だな。


>>115
道幅は車1台分。県境の部分に鉄柱がありクルマは通行禁止。
ただしバイクの通行は可能。
公園のような広場があるが最低限の整備のみ。

今年春に補修工事をしているのを見た。

そういや船坂峠の旧道って一日何人が通るんだろう?

399:115
04/12/06 21:18:00 mxmZa8hn
>>398
5ヶ月ぶりのレスだなw

以前県道96の河原沿いで、深夜にトラックが野生の鹿を轢いちゃった現場見たよ。確かこの辺。
URLリンク(www.mapion.co.jp)
あとこの道萌えw
URLリンク(www.mapion.co.jp)

400:国道774号線
04/12/06 22:20:45 g1zNCCVU
平田食堂はまだあるんかな?

401:398
04/12/06 22:21:48 3+fbqJts
>>399

>以前県道96の河原沿いで、深夜にトラックが野生の鹿を轢いちゃった現場見たよ。確かこの辺。

その辺は潰れた動物の死体がよくあるw

>あとこの道萌えw

地元に近いので以前使っていたが今は通りたくないなw

川と線路に挟まれていて改修は難しそうだな。

402:2号線利用者 ◆Qjs4g5tod6
04/12/07 14:26:46 NCGt/8wI
.             |西広島バイパス高架延伸にいつまで経っても反対している
             |観音から平野橋にかけての部落民どもを
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @
   (   / Q Ql    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-='
てめーらのせいで渋滞が軽減せんのじゃヴォケ!!!!!


403:国道774号線
04/12/07 18:46:54 mM1mYxvH
URLリンク(2.csx.jp)
>>1-1000
このスレッドのPart1のログです。
とりあえず入手したものをテキストで公開中

404:国道774号線
04/12/07 19:48:25 6mqnMIxf
観音の香具師ら絶対補助金目当てだろ?


ってか、市長が西バイ観音高架の予算を、目先の選挙票欲しさに潰したからね。
観音高架でも広島高速3号(広島南道路)でも、どっちでもいいから早く供用してくたさい

・・・_| ̄|○

405:国道774号線
04/12/07 20:53:18 m8TctP3e
今日のニュースでやってたけど、数年中は西広島BPの予算をつけないらしいね。
つまり地元住人がどうこう以前に延期確定ってことで。

406:国道774号線
04/12/07 21:27:35 UcnlH0Jr
わーーははははは 
ずがたかーーーい ひかえろーーー 


407:国道774号線
04/12/08 07:23:49 jjB1dvaA
無理

408:国道774号線
04/12/08 09:06:49 ZfymAidy
観音高架は見送りか・・・



中国新聞地域ニュース
観音高架延伸、07年度まで凍結 広島市方針 '04/12/8

危機的な財政状況から国道事業の見直しを進めている広島市は七日、各路線の整備の優先順位をまとめ、
中国地方整備局に申し入れた。二年前から着工に同意していない国道2号西広島バイパス・観音高架延伸二期区間は、
さらに市の財政健全化計画期間中の二〇〇七年度まで、整備を見送る。
一方、広島南道路平面部分(無料の側道)や国道2号東広島・同安芸バイパスなど他の東西軸の整備は進める。

URLリンク(www.chugoku-np.co.jp)

409:国道774号線
04/12/08 20:49:54 zUzRS84d
sage

410:国道774号線
04/12/09 15:27:26 QA5TCwaE
安芸BPができればとりあえずOK。
観音地区は最初から渋滞時間は避けてるし。

411:国道774号線
04/12/09 21:56:40 O4SoAcpq
とりあえず山陽道誘導で・・・その間に南道路・市内高架を整備

普通車ETC限定で大型車特別割引料金にまで下げてくれ
ETCレーン増やせば何とか対処できるのでは?


412:国道774号線
04/12/09 21:57:18 O4SoAcpq
マジ志和~岩国はできるだけ山陽道へ誘導を

413:国道774号線
04/12/11 15:44:20 ynuG/d+r
アフォは刑務所に誘導。

414:国道774号線
04/12/11 20:00:56 5kgaXWor
>>413負け犬は保健所へ逝け!


415:国道774号線
04/12/11 20:19:59 L+Y3FiN2
>>414負け犬は保健所へ逝け! 


416:国道774号線
04/12/11 22:25:07 Bq4QIO50
age

417:国道774号線
04/12/11 23:16:24 e/OEtxSu
岡山バイパス新保~福富西の高架(変則高架?)にも反対の声が!
中古車屋が先導して反対運動をしているらしい。


418:国道774号線
04/12/12 10:13:35 +EOAtN6W
>>417
あっそ。

419:398
04/12/13 19:41:34 AmzFmmNd
船坂峠の旧道は今年の連発台風で県境の標識付近に倒木あり。
全体的に荒れ果てている模様。
通行自体は一応可能だがバイクの場合は頭上注意。

春に交換された側溝の蓋も外れていた。(いたずらかもしれんが)

420:国道774号線
04/12/14 07:40:57 V2aK4JN0
>>419
今度通ったら写真撮ってうPしてくれんか?

421:国道774号線
04/12/14 17:02:50 /OY1CNIw
自分でやれ。

422:398
04/12/14 21:32:46 38KO3cBI
それほどひどい状況ではない。

まあほとんど人が通らん道だからなw

423:国道774号線
04/12/15 18:55:33 LqPtrP6R
>>422
ひどい状況だね。君の生活がw

424:国道774号線
04/12/15 23:18:11 ijv4GTKF
坂峠の旧道は今年の連発台風で県境の標識付近に倒木あり。
全体的に荒れ果てている模様。
通行自体は一応可能だがバイクの場合は頭上注意。

春に交換された側溝の蓋も外れていた。(いたずらかもしれんが)

425:国道774号線
04/12/17 19:59:42 XcoB32WC
>>424
注意が必要なのは(略

426:国道774号線
04/12/21 21:39:31 vKC8yzSC
広島の通過需要を山陽道志和IC~広島岩国道路〔2号線有料BP〕へ誘導してくれ
ETC装着普通車で志和~岩国850円とか・・・・
850円なら有料でも山陽道を普通通るでしょう?
ETCなら料金所を増やしても無人でいけるし・・・

427:国道774号線
04/12/25 01:36:49 l263mkXH
>>426 
おまえの糞レスも誘導キボン

428:国道774号線
04/12/27 23:09:20 l5CPClac
>>426
現地のことがよく解らないのですが、現状はどうなのですか?


429:国道774号線
04/12/28 17:15:57 6Qf9L/pQ
>>428
瀬野のあたりが激混み。特に下り

430:国道774号線
04/12/28 19:41:40 K64kGyud
さげ

431:国道774号線
04/12/28 21:57:39 2dshQcQO
田真里の上下入れ替わり区間
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
昭和49年は単線

URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
複線工事完了(上下線分離:現状と同じ?)



432:国道774号線
04/12/28 22:43:04 E4gyQD48
>>431
いいねぇ。
ここもかなりの峠だし標高も高いが、ふと横を見ると新幹線も並走してるんだよね。

433:国道774号線
04/12/28 23:42:36 2dshQcQO
昭和49年ver.航空地図

国道2号線
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
※気になる空き地・・・ 答えは→URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
※神戸の43号線分岐? 43号線が本線?
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
※神戸三宮付近? 京橋PA予定地の空き地?もある???
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
※第2,1神明 阪神高速魔のカーブ、現道2号線 おまけ酷鉄鷹取工場
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
須磨料金所?
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)



434:国道774号線
04/12/29 00:21:04 /FVamorN
国道2号線続き
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
元道?↓
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)

URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
明石西本線料金所

加古川BP?
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)

URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
高砂北JCT(姫路有料BPは工事中?)
一応完成図は→URLリンク(w3land.mlit.go.jp)

URLリンク(w3land.mlit.go.jp)

435:国道774号線
04/12/29 00:24:34 /FVamorN
姫路市内2号線
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
昭和60年→URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
※市内の片側通行がわかります

2号線BP建設中 姫路料金所付近
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)

姫路BP(ここから西は従来より無料区間?)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
※ここまで完成(無料区間ここまで?)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
↑姫路サービスエリヤ付近

↓太子東JCT
URLリンク(map.yahoo.co.jp)
完成後→URLリンク(w3land.mlit.go.jp)



436:国道774号線
04/12/29 00:32:53 /FVamorN
相生付近
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)

岡山・兵庫国境
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
トンネルなしでも抜けれるみたいですねぇ

ここから先岡山県は又後日

437:国道774号線
04/12/29 06:10:37 L4CUnfOY
乙!見入ってしまった。
人それぞれ思うところはあるだろうけど、いくつか感想を。

・阪神高速神戸線は当時はある意味湾岸線だったんだなぁ。
・いずれ崩落する運命にある岩屋の交差点が‥。
・あと神戸港にいるボロっちい船の群れはちょっとキモい。
・上から6つ目のリンクの左上・阪神高速沿いにある施設は何?

続編もよろ。岡山-三原間は個人的に念入りに希望。



438:国道774号線
04/12/29 17:58:05 m4RspHVz



439:国道774号線
04/12/31 13:47:59 yj+sqCkz
燕マーク高速バスが福山市内二号線走ってたよ

440:国道774号線
04/12/31 14:21:48 za3kukXa
sage

441:国道774号線
04/12/31 15:28:13 NQ1S541r
>>440
sage厨房カエレ!!

442:国道774号線
04/12/31 15:30:20 DfG0eSj+
sage

443:国道774号線
05/01/04 17:23:08 peAF/aIq
昭和49年の航空写真より

国道2号線
福岡県内
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)


444:国道774号線
05/01/04 17:37:33 peAF/aIq
山口県内
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)

一応、下関~山陽町厚狭



445:国道774号線
05/01/04 17:56:50 peAF/aIq
山口県内 宇部~防府

宇部興産道路との交差
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
山陽自動車道(山口・宇部ハイウェー)分岐
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
小郡自動車道(どうやら対面通行:でも昭和49年)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
   ※現在運転免許試験場がある辺り?
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
   ※現道との分岐・合流 今はなきPAがある
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
小郡地区現道:小郡駅付近
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)

防府市街地(山口市防府地区の今より町に活気がある?)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)

446:国道774号線
05/01/04 18:30:34 Bg9RIunv



447:国道774号線
05/01/04 20:37:08 6vjMebko
>小郡自動車道(どうやら対面通行:でも昭和49年)

漏れの実家が写ってる……

448:国道774号線
05/01/04 20:54:39 k0KglB41
それでなにか

449:国道774号線
05/01/04 22:18:13 adER/yUt
>>447 小郡自動車道? どこですか


450:国道774号線
05/01/04 22:19:09 2AOMhG59
小郡

451:国道774号線
05/01/07 22:40:59 aROQUSQz
船坂峠の旧道へ行ってみた。

倒木の撤去と草刈は一応されていた。県境の手前に古い標識が倒れているのをハケーン。

452:国道774号線
05/01/07 22:49:43 CFHBByUa
そう

453:国道774号線
05/01/07 23:54:08 a3ER9TX9
国道2号線 昭和49年の航空写真

岡山県境の船坂隧道~三石市街地を回避するBP
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
現在の備前IC~青線分岐付近(高速も未、青線工事中)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
片上BP?
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
新幹線が一直線に横切る大池のところ
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
吉井川の大橋 ・・・流石特1級国道 橋でクランクにならない工夫がある
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
山陽線・幹線・2号線の三つ巴?
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
東岡山駅付近
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
2号線岡山京橋付近(あの中州の町は一説によるとあれ(B)らしい)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
岡山市役所付近
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
宇野線ガード付近
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)

454:国道774号線
05/01/08 00:11:33 WBSimg16
昭和49年※岡山BP※
当時の東端(青高速入口)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
現在高架で突っ切っているところも当時は側道のみ
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
まだまだ対面高架(現在渋滞のメッカになってるなぜか地平を走るところ付近)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
国道30号線・2号線(現道より)および謎の鉄道(引込み線?)と宇野線と高架が忙しくある区間
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
重井医学研究所附属病院のある付近???
まだまだ多面通行でのどかな時代
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
現在早島ICがある付近?
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
倉敷市内
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)倉敷駅から続く道のところで終点? この先工事中
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
水島臨海鉄道との交点付近(この先からなぜか開通)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
岡山BP終点(玉島BPは影の形もない)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)

455:国道774号線
05/01/08 09:07:17 bNtIovzx
ご苦労

456:国道774号線
05/01/08 22:29:51 WBSimg16
都道府県男子駅伝の日は天下の国道2号線が通行止めですか?

早くバイバスキボンヌ

457:国道774号線
05/01/09 09:11:28 iFzB90H/
そうよね

458:国道774号線
05/01/10 19:48:02 wKK4a332
国道2号線の昭和49年
岡山市街地~岡山・広島県境まで

国道2号線(現道:旧2号線)
岡山市役所付近
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
西岡山駅(岡操)付近
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
立体交差(山陽・伯備線との)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
庭瀬駅付近
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
中庄駅付近
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
倉敷市街地(現在の429号線分岐付近?)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)


459:国道774号線
05/01/10 19:49:05 dL/AsPI5
ご苦労 


460:国道774号線
05/01/10 19:49:06 wKK4a332
倉敷駅前付近
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
倉敷市民球場付近
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
岡山BP西側入口
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
新霞橋&旧霞橋
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
玉島市街地(新倉敷から伸びる謎の引込み線後がありますいったい・・・)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
※おまけ玉島?新倉敷?駅 
 今とはまったく違う町割り、2号線(BP)も姿形ありません
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
渋滞の名所(唐船交差点:現在は倉敷中心部からここまで信号なし)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)


461:国道774号線
05/01/10 19:49:43 wKK4a332
金光地区
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
鴨方地区
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
里庄地区
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
笠岡市内
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
岡山/広島県境付近
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)
URLリンク(w3land.mlit.go.jp)


462:国道774号線
05/01/10 23:40:58 wKK4a332
URLリンク(trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp)

倉敷都市高速 東西線w
通行料:全車両永遠に無料




463:国道774号線
05/01/11 19:53:28 e8zYEs0B
ほう

464:高橋愛長細い顔
05/01/12 02:25:17 PCSW8IQy
国道2号線沿いで最後に残った村は何ですか?

465:国道774号線
05/01/12 08:56:02 CfI/qdyH
さぁ

466:国道774号線
05/01/16 10:53:07 pHLVjhWa
age

467:国道774号線
05/01/16 10:54:40 U4c3c5Nb
sage

468:国道774号線
05/01/21 22:47:37 UC2JCmJp
age sage うざいなぁ

先日大事故が岡山・広島県境であったらしい

469:国道774号線
05/01/21 23:01:40 YhH5oQ03
土曜日の夜に大阪から第二神明を走ってきて、そのままR2で岡山市内中心部まで行くんだけど、
夜10時までに着きたかったら、相生を何時までに通過しておけばいい?

470:国道774号線
05/01/21 23:31:17 dtH2F91q
なんか算数の問題みたいな質問だなぁ。


471:国道774号線
05/01/22 00:43:49 aEhUXGkw
7時半

472:国道774号線
05/01/22 08:08:41 s5sbDz4S
そうね

473:国道774号線
05/01/22 12:30:00 r2MeUPpR
>>471
7時半か。
6時大阪出発だからきびしいかも。
素直に龍野西か山陽姫路西から備前まで乗った方が良いか。

474:国道774号線
05/01/22 12:37:50 Nm0kv9Y7
そうか?

475:国道774号線
05/01/23 09:41:11 3zRjWk+U
>>474

476:国道774号線
05/01/23 09:41:35 niKQwil1
>>475


477:国道774号線
05/01/23 19:47:48 VSkA0i52
>>471
7時半か。
6時大阪出発だからきびしいかも。
素直に龍野西か山陽姫路西から備前まで乗った方が良いか。


478:国道774号線
05/01/23 19:56:26 6lmnqzcv
そうか? 


479:国道774号線
05/01/23 23:42:07 yxYPsHeZ



480:国道774号線
05/01/24 18:32:14 /0qC98jz
480

481:国道774号線
05/01/28 13:02:17 JYLmCTxl
ひょっとしたら8時半に相生通過でも間に合ったかも?
月いちペースでR2走るけど、岡山BP福富から龍野西IC付近まで1時間ちょいだからな。
時間帯は同じだけど逆方向だし、俺は日曜の晩ばかりなんで少し状況は違うだろうけど。

で、どうだったんだろ?


482:国道774号線
05/01/28 18:31:37 zwTUR+at
さぁな

483:国道774号線
05/01/29 15:39:49 P9mdBIWD
こないだ夜に八本松の2号走ったんだが志和方面へ行く道との交差点で右折車で大渋滞していた。
なにかあったんだろうか?

484:国道774号線
05/01/29 15:42:10 uIi3qBoX
さぁ


485:国道774号線
05/01/29 19:50:01 f5YTCW7p
>>483
山陽道の料金割引実験が関係しているのでわ・・・

486:国道774号線
05/01/29 19:56:04 rzkBD167
>>483>>485
今、400円ですもんね。
乗らない運送会社は超弱小零細だけでしょう。


487:469
05/01/29 20:49:49 T1Q9EjLw
>>481
現地には9時半に着けた。
相生の通過時間は覚えてないけど、明石西で加古川バイパスの渋滞に巻き込まれて7時半通過だった。

もうちょっと時間短縮したかったら、山陽道の龍野西~備前を使ったら短縮になる?

488:国道774号線
05/01/30 08:26:04 jynp0BuV
さぁ?

489:481
05/01/30 23:35:17 Xc2xccar
>>487
>明石西で加古川バイパスの渋滞に巻き込まれて7時半通過だった。

明石西の通過時間が19時半とゆう意味だよね?
となると相生は20時過ぎに通過と予想。やっぱりその時間の相生~岡山は1時間ちょいなのね。

>もうちょっと時間短縮したかったら、山陽道の龍野西~備前を使ったら短縮になる?

15~20分ほど短縮できると思う。
普通車で800円也。ETCで20時までに入れば通勤割引で400円。
でも俺は滅多に乗らないなぁ。

490:国道774号線
05/01/31 18:57:15 ob6K2X26
よかったね

491:国道774号線
05/01/31 20:51:04 45q6SQNL
>>489
明石西を19時半通過で、
明石西⇔相生を30分で通過とはいくら何でも無理だろ。
その時間帯であれば少なくとも、明石西⇔姫路南がいいトコ。

相生⇔岡山の1時間というのはおおむね同意できるがね・・・

492:国道774号線
05/01/31 21:12:24 CLsPkHoo
そうね

493:481=489
05/02/01 00:03:06 MIH+OEgr
>>491
>明石西を19時半通過で、
>明石西⇔相生を30分で通過とはいくら何でも無理だろ。

土曜のその時間ってそんなに混んだっけ?
てか、30分じゃなくて40~45分と解釈して欲しかったんだけど。
明石西⇔相生を30分で行けるのは早朝深夜だけだね。


494:国道774号線
05/02/01 18:49:48 2YPdeSfT
むりぽ

495:国道774号線
05/02/01 22:46:56 K8drgqPC
岩屋交差点と尾道bpで事故発生

明日のまつりも楽しみにしております

関門トンネルで火災発生とか

496:国道774号線
05/02/02 18:41:47 HE1Qtwy/
あっそ

497:国道774号線
05/02/03 18:37:57 VYCwPOdO
岡山バイパス青江改良、岡山市長に反対陳情@RSK
age

498:国道774号線
05/02/03 21:01:43 ivCTxzy2
今の岡バイはそのままでいいから、南側にもう1本東西道を建設してくれ。
茶屋町の辺から岡南大橋を経由して西大寺付近のR2&ブルーに抜ける道。

499:国道774号線
05/02/03 22:05:50 KMMahWqC
今日、新保~青江~豊成と上り車線を通ったけど、
道路沿いの商店やGSなどが全部看板出してたよ。
「バイパス高架化、絶対反対!」「新保、青江、豊成を守れ!」とか書いてた。


500:国道774号線
05/02/04 00:04:48 jF9jH0cJ
>>498
岡山環状道路の南側区間がそんなようなルートで計画されてるもより
URLリンク(www.okakoku-mlit.go.jp)

501:国道774号線
05/02/04 21:49:43 Cty1UJeT
>>500
妹尾の辺りのごちゃごちゃしたところを気持ちよくぶち抜いてくれ。
まあ福山バイパス同様、猛反対に遭うだろうが。

502:国道774号線
05/02/06 11:37:58 Db2gU397
URLリンク(trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp)

どうだろうか?
効果ある?

503:国道774号線
05/02/06 19:40:50 jzw65wmW
>>502
南北の道を高架橋にした方が早そうじゃん。

504:国道774号線
05/02/07 20:10:55 +uW6ogSH
国道2号線岡山市街地区ぬるぽ地区 でも・・・まったく市街地高架バイパスのない某隣県の政令指定都市よりry
高架工事は無策だそうだ
でもどっちが無策ですか?いまさら高架工事しなければならないのは何故ですか?と問い詰めたいです。
まぁでもいまさら高架工事は無策だ罠 高架工事をして南北交通を維持する必要はない
迂回すればよい その代わり交差点廃止で中央分離帯設置
状況により本線側道の分離でいいよ 無策といわれて反対されてまで高架にしなくていいよ

URLリンク(trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp)
URLリンク(trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp)
URLリンク(trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp)

ここを通過する車はここの信号に引っかかったらいっせいにクラクションを鳴らしましょう
これが通過利用者からの抗議の声です。

505:国道774号線
05/02/07 20:47:03 M9Sx0A0/
>>502
岡山臨港鉄道にハァハァする由

506:国道774号線
05/02/08 08:58:49 SrSKqOY2
この前ブルーライン岡山方面から蕃山まで乗って寒河に抜けよう思ったら、
酷道の分かれ道のところから全面通行止めだったw
引き返すのもめんどくさかったので、酷道通って日生へ抜ける無駄な大回りしてしまったw

507:国道774号線
05/02/08 09:46:56 UIbeyA1S
>>506
情報GJ
工事がいよいよ本格的に始まったのか?

508:国道774号線
05/02/08 23:36:05 R3BPTmzH
>>506
漏れは寒河側から入ろうとして通り抜け出来なかった。
R250側の看板に変な矢印が書いてあり、
他に迂回路ができてるんかと思って進入したが、
結局途中で戻る羽目に・・・
淡い期待を抱いた漏れがアホやった・・・

>>507
単なる町道の下水道工事の類で2週間程度の通行止めだったはず。

509:国道774号線
05/02/08 23:40:16 R3BPTmzH

その後R250戻って日生の町中を抜けたら、西行が大渋滞。
日曜の朝だったんだが、まさか朝市のためにあんなに車が押し寄せてるんかな?
東行も数台詰まっていたが、あんな程度で良かった・・・

510:国道774号線
05/02/09 13:52:47 vRRIiFvZ
たぶんこれだな・・・
  URLリンク(www.town.hinase.okayama.jp)

511:高橋愛長細い顔
05/02/09 14:33:05 G+ADW45c
広島県東広島市の志和入口はよく渋滞するなあ。

512:国道774号線
05/02/09 16:33:29 9AqXrMe+
>>511
志和~廿日市間の大型トラックの割引がすごいからね。
通常2,050円の区間だけど400円でいけちゃう。
自腹当たり前の零細なんかだとベタベタ逝ってた訳ですが、
400円だと自腹でも痛くないって感じでドンドン山陽道へ流れてますハイ。

2月末までだったかな?この実験。
その後どうなるのか知らないけど・・・。

513:国道774号線
05/02/09 18:39:58 W8q2H0HJ
しらない

514:国道774号線
05/02/10 22:32:50 Pj/GOKG2
R2について語るって、まったりしてるなぁ・・・
今日は2度ほどR2を横切ったよ。

515:国道774号線
05/02/12 19:59:23 CW0SU6cC
福山のR313との交差点(特に下り)はゴージャス!!
今、芦田川から西側の川沿いの各交差点の改良工事やってる。
かなりの箇所で右折車線が出来る。まあ今までに人身事故が多発してたからな。

516:国道774号線
05/02/13 20:54:14 Pex0maum
どうやら国道2号線の海田・瀬野BPの西区間は開通したみたいだね
まだまだ側道のみの利用だが・・・
URLリンク(www.mapfan.com)
此処見るとまだ終点から2号線へだられないみたいだが実際には開通済み
Yahooの地図では完成している

それより東広島・西条BPと志和インターを直接つないで山陽道(志和~岩国)をETC利用に限って終日普通車6~8割引にしてほしい
これで広島市内の混雑は緩和されるぞ


広島市内の2号線現在交通量調査してます



517:広島KENJIN
05/02/18 18:20:28 Fr4tbVPw
やま愚痴県の車の流れは大嫌い!!遅すぎ、そのくせ、追い越し車線を走り、左から追い越すと必死になってスピードをあげる気違い運転。

国道は最低70~80は常識、それよりも遅い車は左へよる!!それが常識。

関西のスムーズな流れを見習え!アフォな山口県民

他県で山口ナンバーを見かけるとたいてい煽られている(笑)さっきも加古バイで山口ナンバーの営業車が煽られていた、全くいい気味である。

山口ナンバーは世間の常識を知れ!!

山口のババアドライバーは免許を返納せぇ!!

追い越し車線を40キロで走るな!!

交通の流れ考えぇや!!

山口のヤツは偉そうな話方でムカつくんじゃぁ!!

『~ちゃ』とか言う喋り方いらつくんじゃぁぼけ!!

とにかく山口県のヤツはノロマなおかしいヤツが多すぎ!!

波田陽区、山崎まさよしとか山口出身の芸能人は大嫌い!!

ノロマ・偉そう、見よったらイライラする!!

518:国道774号線
05/02/18 22:17:19 SZASoOwi
山崎まさよし???

519:国道774号線
05/02/18 22:21:12 CuGfOrJv
スペインで9歳の少年が代表に!!

スペインサッカー協会のボリッジ代表員が衝撃の発表をした。
ラウルなどの代表選手26人の中に若干9歳の少年を選出した。

少年はジクリット・エプロン君。9歳にして身長189・体重79の
大型選手だ。MFだがスピード抜群のドリブルにはFWでの起用も
思案されているという。とにかく世界最年少の代表選手だ!

詳細スレリンク(kitchen板)l50



520:国道774号線
05/02/18 22:36:12 GCzMH3a7
    / ̄ ̄ ̄ ̄\         
 >/_______/|         
 |\      __・\__    
  |  ..|   ・  /.・`    )   
  |  |      /フ ̄| |   
 ( ∂  @_/ ̄  / /  
  \ノ \    m/ /    やる気の無いやつは う・ん・こ 
   \    ヽ─ ⌒ /      
     ヽ──-          



521:国道774号線
05/02/19 11:09:06 4tY1C3sd
>>516
URLリンク(map.yahoo.co.jp)
ここから出られる。
2号との交差点、下り方向は呉方面左折の標識あり。
ただし、この側道は片側一車線で信号も多いから東西移動にはイマイチ使えない。

>西条BPと志和インターを直接つないで

4月に安芸バイパス志和インター線が開通予定。

522:国道774号線
05/02/19 13:00:20 fuN+0aqV
>>521
流石Yahoo 更新が早いね
ここできたら海田の恐怖ガード下と書いた交差点混雑信号をPASSできるね
URLリンク(map.goo.ne.jp)



523:国道774号線
05/02/19 15:08:11 ++1bKgx+
岡山県平田食堂バンザイ!

524:国道774号線
05/02/19 15:08:56 JYXLrXAe

東行き車線からでも入れる?

525:国道774号線
05/02/19 15:13:08 l5G74Ok3
上り線の「ひらしょく」は誰も行かないっしょ。
ってか、やってるのかどうかも知らないし、あやすぃ。
上り線から下り線の「ひらしょく」へ行くには流通入り口の立体交差使ってUターン。
30号線沿いの「ひらしょく」もあやすぃ。


526:国道774号線
05/02/19 15:14:18 x+v4T31S
                ∧韓∧ 
                 ∧阪∧    <`∀´ >オーヨシヨシ 
            ~(⌒<丶`∀´>   と と  ) 
            三    \) (//     (__(_つ   

                   ∧韓∧ 
                 ∧阪<`∀´ > 
         (( ~(⌒<丶`∀´> と ) 
                  し し し (__(_つ  


527:国道774号線
05/02/19 15:59:30 JYXLrXAe
>>525
サンクス。
一応東行き(上り線)にもあったんすね。
たまにしか通らんので全然知らんかった。

ついでに「ひらしょく」から
もう一度上り線に戻ろうと思ったらどうしたらええんかな?


528:国道774号線
05/02/22 19:13:19 U2bB3q6l
R2沿いに道の駅ってほとんどないよな。
どっかいい場所の候補ない?

529:国道774号線
05/02/22 21:45:03 lVGWfDmV
>>528
道の駅は皆無だが、無料PAなら随所にある。
仮眠くらいなら、それで十分。

530:国道774号線
05/02/23 19:54:01 94B2CspE
【また大阪か・・・・呆れる人々】 

関西・北九州・北海道。この地名に何か思い当たるなら貴方は相当な2ちゃねらーだろう。 

そう、これらは日本三大DQN地域としていまや不動の地位を確立した有名な土地なのだ。 
三大景勝地・三大美人など日本にはこの手のランク付けが行われるが、その内容に関しては様々な論争がある。 
しかし、この日本三大DQN地域に関してはほぼ反論の余地がないといえる。 
度重なるトンデモ事件や行政の腐敗、さらにはサヨクやBの蔓延る後進地域、 
経済の著しい低迷や朝鮮人や支那人による犯罪発生率の増加など、 
貧乏人の多さや民度や治安の低さがこのDQN地域を不動の地位につけたと言える。 
この地域に住んでいる者はこれだけでも白い目で見られる事になる訳だが、 
当然全ての住人がこのDQN遺伝子を持っている訳ではない。 
中には当然まともな人間が居るが圧倒的多数のDQN予備軍の中に埋もれてはその発掘すら容易ではない。 
ネット上で弱弱しく”****叩きは低学歴!****叩きはネットウヨ!”等と書き込むのが関の山なのである

531:国道774号線
05/02/24 21:32:03 HRCXT8P1
>>529
いや、道の駅がいいんだよ。
人や店が常駐してるとこ。産直品もあったり。

532:国道774号線
05/02/25 12:52:19 IWN6kQJo
ちょっと入るけど、
『みつぎ』『ぬまくま』くらいなら寄れるだろ。
ブルーラインの2つは元々ある古いやつだから、
あまりエエとは思わんけど。

533:国道774号線
05/02/25 22:58:00 Ee4LDBrP
>>532
遠杉。しかも込み入った道。
笠岡の干拓地にでも希望。

534:国道774号線
05/02/26 00:10:20 5sAqStob
沿道に商業施設が一杯あるのに道の駅なんていらんでそ。
大きなチェーン店でなくて、地域型のスーパーには地元産の物も売ってるし。
>533
道の駅は、自治体が設置を決め建設するものなので、貧乏な笠岡市域には無理。

535:国道774号線
05/02/26 01:24:40 jXqASsVp
>512
通常\2100だろ

536:国道774号線
05/03/02 01:31:03 p55LO/A7
天気予報見てると3日~4日に掛けて何かありそう。年末の再来。

537:国道774号線
05/03/02 22:19:17 ti4JlE5e
岡山の2号線って妹尾西、古新田、新保、青江、福富西の交差点が朝夕の渋滞を誘発しているように思える

特に後者3つは今すぐにでもコーンを使って中央分離帯を仮設、信号の撤去を矢ってほしい
前後の立体交差のところを利用してUターンさせればわき道からのりようも問題ないし・・・

本線ノンストップ可能にすることですごく渋滞対策になると思う。
ポールを立てて将来的に成功したら分離帯設置をしてほしい

立体交差より断然早く・安く出来るでしょう?

岡山の人どう思いますか?

妹尾西も立体にしてほしいが・・・

538:国道774号線
05/03/03 00:38:05 kVOqUqFJ
大竹玖波~大野町役場付近の渋滞が10年前に比べて
比較にならない程ひどくなった気がするのは気のせいですか?
岩国新港~大竹は昔からひどいけど。
何が原因だ...

539:国道774号線
05/03/03 12:23:14 bPeQoDuS
嫌なら広島岩国道路(一応国道2号バイパス)に逃げるべし!

540:国道774号線
05/03/03 17:45:04 u9j7yFYv
そうそう。下手に下道にこだわるより、
有料道路に逃げた方が賢明なこともある。
ただあまり乗り降りしてると、
通しで乗るのと差が無くなってくるが・・・

541:国道774号線
05/03/03 19:18:02 PlFnNfVj
>>539
第2神明道路や姫路・龍野・大使bpと同じく広島岩国道路は2号線bpです。
ただし・・・山陽道と併用区間のため無料化は難しいでしょう。
しかも山陽道(jh管理)でもないので通勤割引や夜間割引の対象外路線であります。

単独で割引をおこなってほしいというのは贅沢でしょうか?

542:国道774号線
05/03/03 19:58:18 Iv2h1OY8
そうね

543:国道774号線
05/03/04 10:08:57 ydMwNpQB
>>541
回数券くらいは無いの?
遠方からじゃ無理だが、
もしあるなら、地元のチケット屋で
ばら売りくらいしてるやろ。

544:国道774号線
05/03/04 17:14:49 VCE0U8vm
>>539&540
嫌、嫌じゃない
ではなくて、何が原因?って聞いておるのでは?

545:国道774号線
05/03/04 19:33:13 ytdkYM4f
>>543
ないよ
料金体系的には高速道路とほとんど同じ(対㌔区間制)

一応山陽道はいまだ全通していないというのが事実
廿日市~大竹 山口南~宇部東が未通




546:国道774号線
05/03/04 22:15:40 ytdkYM4f
URLリンク(chugoku.machibbs.net)
岡山の2号線 妹尾西付近の事故

見た人他にいますか?2日か3日のことです。

547:国道774号線
05/03/05 00:13:30 NI+y+aKg
目撃者捜しでもしてるのか?

548:国道774号線
05/03/05 12:39:22 AEaUa7O7
URLリンク(trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp)
>>541

国道2号線広島岩国道路が山陽道でない弊害逆に山陽道と直通している弊害は2号線なのに永久に有料
あの2nd神明だって無料になるのに

549:国道774号線
05/03/07 23:36:11 UPdH/2Dg
二ューヨークヤソキースのにしこりひできです。
僕は国道2号を応援しています。

550:国道774号線
05/03/12 18:04:12 m3X0iUHW
国道2号 花岡拡幅が完了。開通。
下松市切山~下松市山田
URLリンク(www.yamaguchi-mlit.go.jp)

551:国道774号線
05/03/18 23:51:07 tHxXNdxj
ライバルはもはや山陽本線のみ。

552:国道774号線
05/03/19 20:26:49 vHKmq/LN
兵庫・岡山県境の船越トンネル、400㍍ちょいの短いトンネル
なのに、ジェットファンがいっぱい付いているのでマンセー!
でも一度も回ってる時に通った事ない・・orz

553:国道774号線
05/03/20 00:19:41 lME77qhy
相生-備前間、全線4車線化orバイパス化促進運動実施中!!

554:国道774号線
05/03/20 09:43:23 aYL9+/eX
こないだ岡山を通過した時、R180バイパスとの分岐部分の工事してたけど、
あれって平面交差になるのかな?誰か知りません?

立体交差にしないとむごいことにならないか?

555:国道774号線
05/03/20 17:27:55 R/YKDokA
しらね


556:国道774号線
05/03/21 01:45:57 2Ln8SJwf
>>554
恐らく平面交差になると思われます。
>>554氏の言うとおり立体交差化しないとむごいことになりそう。

557:国道774号線
05/03/21 02:37:54 42pNHvcz
どこのことを言ってんだよ?青江の交差点のことか?
R180バイパスってどこのことだ?

558:国道774号線
05/03/21 08:56:20 hfK++Jiy
>>557
URLリンク(map.yahoo.co.jp)
ここに岡山の西環状線がつながる
西環状線の一部分は国道180号線BPとなる

URLリンク(map.yahoo.co.jp)

559:国道774号線
05/03/21 09:14:42 RHezdqNM
これのことか

岡山西バイパス
URLリンク(www.cgr.mlit.go.jp)

高架になるみたいだから、立体交差じゃないのか?



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