04/04/02 22:27 Eq+sECet
ＳＥＸ！２！
3:国道７７４号線
04/04/02 22:31 z3LHbs5V
>>1
otu。
4:国道７７４号線
04/04/02 22:32 0X23dWQ1
岡山ブルーラインの無料化、楽しみですね。
5:国道７７４号線
04/04/03 00:44 k4yvEIii
東広島バイパスに期待。
6:国道７７４号線
04/04/03 10:05 +n/PuGRR
無料のバイパスに期待。
7:国道７７４号線
04/04/03 21:37 zwhjLjjS
山口県内の整備はもう終われよ
他の県を整備キボン
8:国道７７４号線
04/04/04 00:41 EZhqtCXw
2号線の2号線って2号線バイパスのことでしたのね。
9:国道７７４号線
04/04/04 15:36 eOyP7HI4
西広島バイパス都心延伸事業の再開に期待！
10:国道７７４号線
04/04/05 18:33 tAeytFRv
東広島は有料でしたっけ。無料にしないと効果すくないかもね。
11:国道７７４号線
04/04/05 18:37 I3OjjDnQ
>>10
東広島バイパス、安芸バイパスともに有料です。
志和インター線のみ無料。
12:国道７７４号線
04/04/06 10:19 gw+WreHa
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13:国道７７４号線
04/04/06 10:19 EbJF3Q/T
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14:国道７７４号線
04/04/06 22:00 rieAOqic
２号線のネック「セノハチ」が消えるのはいつの日か・・・
15:国道７７４号線
04/04/07 20:09 djGBfhs/
セノハチ・・・懐かしい響きだ。
蒸気機関車時代のスイッチバック・・・って山陽本線の話だな。スマソ。
16:国道７７４号線
04/04/07 20:12 /4/Pt1nz
セノハチって何よ？
17:国道７７４号線
04/04/07 20:20 +hsF1/1k
セノ = 瀬野
ハチ = 八本松
18:国道７７４号線
04/04/07 20:47 AWvDxeqk
俺もあのタイトな区間を思うにつき広島の一体感の無さを痛感する。
岡山～福山間と比べてみよう。
19:国道７７４号線
04/04/07 20:49 VsrP6j+t
堺屋太一「平成三十年」
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
中国の原油輸入急増に伴い、世界の原油の中東依存度が異常に高まる
平成20年までに世界的な資源危機に火がつく
↓
平均物価は約3倍に上昇、特にガソリン価格の高騰は顕著でリッター千円にもなる
20:国道７７４号線
04/04/07 21:17 /4/Pt1nz
漏れも広島に６年住んだけど
『セノハチ』何て言い方は一度も訊いた事なかったなぁ。
確かにあこの渋滞は酷いものがあるけどね。
八本松というより、『溝迫』交差点の方が渋滞は酷いね。
21:国道７７４号線
04/04/07 22:01 5bH7YiAn
「セノハチ」鉄ヲタには有名だな
道路で言う香具師が居たんだ・・・
>>18
もともと福山とかは備後であり吉備の一部
（という言い方が正しいかどうかはしらん）
だし広島市のある安芸とかは違う土地だな
地形とかからいくと備後は岡山県であってもおかしくないかも
瀬野駅前というのを交通情報でよく聞いていた覚えがあるなあ
22:国道７７４号線
04/04/07 22:19 u5WdbgBc
機関車自動切り離し
23:国道７７４号線
04/04/07 22:30 jQ7VHC0y
いまの東広島市は全地が安芸だぞ
三原市が備後と安芸が混ざってる状態だな
24:国道７７４号線
04/04/08 18:30 MaYPhc1U
逆にいまどき鉄道の方が「セノハチ」が死語なのでは。
国道２号の渋滞ポイントということでの「セノハチ」が>>14のいうように
今となっては正しいような気がするね。
25:国道７７４号線
04/04/09 19:41 r9g0wZMM
>>24
今でも鉄ヲタ的には有名でつよ。＞セノハチ
走行中の切り離しこそ無くなったものの、後押し機関車は今でも健在です。
電車もここの坂を下れる特殊なブレーキが必要なことから、車種が限定されています。
擦れ違いなのでsageとく。
26:国道７７４号線
04/04/10 02:45 /LaRv4YW
ﾊｧﾊｧ
27:国道７７４号線
04/04/10 16:47 7JtwEUeI
いいねセノハチ
28:国道７７４号線
04/04/12 08:27 e7mG1lve
広島が交通ネックだからな。
29:国道７７４号線
04/04/13 07:38 GFfc+uod
この前の土曜夜にブルー通ってきたけど、思ったほど交通量は増えてなかった。
２号バイパスが全通しているから、メリットがないと思ってあまり通らないのかも。
それとも、無料化のことがあまり知られていないのか？
>>25
逆ノッチ？
30:国道７７４号線
04/04/13 19:37 lNw8x/DE
がいしゅつだけど夜よりも昼に効果発揮するんじゃない？
夜は前からR2通っても空いてたし。
朝夕のラッシュ時にR2とブルーライン走り比べしてみたら？
31:国道７７４号線
04/04/14 13:08 W3XUHp5o
夜のＲ２は開いてるようでそうとも言えん。
ちょい調子に乗って走ってると、大型車に追いつく、
そして延々追走→そのうち眠くなる・・・・
ブルーラインだとその区間もかなり長そうな悪寒・・・・
32:国道７７４号線
04/04/15 00:22 XY7vVqB5
大型車のないブルーラインを快走してみたい。
無理か。
33:国道７７４号線
04/04/15 00:55 3dhfpPSD
ついこの前まで・・・
34:国道７７４号線
04/04/16 13:03 1loUxfSn
ｵﾊﾂ
ブルーはもう無料になったんだね。
R2の長船から伊部の渋滞を裏道でスルーするのがけっこう萌えだったんだけど
もうスルーは無用？
35:国道７７４号線
04/04/16 19:49 ONGnehKf
>>34
その裏道教えてくだちい
36:国道７７４号線
04/04/16 19:52 Sh1M0IKU
新幹線の下？それとも南側の県道かな？
37:34
04/04/17 07:36 QUSRYc4d
>>35
漏れ地元民じゃないんで、厳密なルートは知らないんだけど
自分的には流れを見ながらワールドカップのパチンコ屋の信号を左折して(この辺はどっからでも入れる)
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
新幹線の高架下を延々通って、大ヶ池に突き当たったら左折、池を挟んでR2の対岸を通る。
池越えた最初の路地で高架くぐって、そのまま真っ直ぐ進めば伊部の駅前。
少し高架と並行してその道沿いに走ると、R250のマルナカの交差点に出るよ。
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
ただしこの道はけっこう狭くて対向車も多いし、R250の信号を1回で渡り切れない可能性もある。
>>36
地図見るとR2の南側にも道があるね。R2の下りをスルーするときは今度チェックしてみるよ。
38:国道７７４号線
04/04/17 09:18 IvlZDIp+
R2の南側の県道は実は１車線酷道・・・・
通るときは慎重に。
39:国道７７４号線
04/04/17 19:21 QUSRYc4d
ちょっとしたR2情報。
(1) ここの地図のショボい押しボタン式信号が朝方は大渋滞を起こしてる。
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
てっきり事故かと思ってたんだけど、原因はこの信号だった。
上りはまだマシだが、下りはバイパス上絞込みの辺りまで1k程度渋滞してた。
いつものことだと思うので、平日朝こちら方面行かれる方は気をつけて。
(2) R2バイパス上り。
この辺りで1車線に絞り込むが、朝はここから止まって動かなくなる。ﾉﾛﾉﾛ
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
インターからは渋滞してるのが見えないので、お急ぎの方は高速へ回った方が賢明。
(3) 同じくR2バイパス下り。
この辺りはほとんど高速道路と変わらない規格道路(制限60)。
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
インターを過ぎてすぐのこの辺りでスピード違反検問してることあり。
旧式車載レーダーでは反応しないやつなので注意。
こんな情報ってどうよ？興味ﾈヵ？
40:国道７７４号線
04/04/17 19:52 SLvbTR8x
>>35
ありが㌧。池の対岸を通る道と、新幹線高架下の道でつね。今度見てみます。
池のほとりの道はずーっと昔通った記憶があるような・・・対向するのに延々バックしたような記憶が・・・
今は走りやすくなってるのかな？
>>36
南側の県道というのは、いわゆる伊坂越のことですね。
2,3年前に通りました。対向不可能、ガードレールなしの剣道区間が続いてまつた。
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
漏れはR250、↑から入りました。酷な方を目指していけば迷うことはないと思いまつ。
41:国道７７４号線
04/04/18 20:02 p5DZmB2f
情報thanks
42:国道７７４号線
04/04/20 07:42 L+CY/wT8
水玉道路～笠岡バイパス～福山バイパスの情報きぼん。
43:国道７７４号線
04/04/21 13:08 QJu2j/58
◆軌道敷にトレーラー横転、１人死亡 廿日市市 '04/4/21
21日午前２時半ごろ、広島県廿日市市阿品一丁目の国道２号で、追い越し車線を
走行中の大型トレーラー（同県府中町鶴江一丁目）が、左側を走行中の大型トラ
ック（岡山市中川町）と接触、トレーラーはガードレールを突き破り、道路脇の
広島電鉄宮島線の軌道敷内で横転、大破した。
ガードレールは約15メートルにわたって線路側へ倒れ、電柱二本も根元付近で折れ
軌道敷の上には積み荷のパルプなどが散乱。宮島線は始発から広電宮島口～広電廿
日市間で上下線とも不通になり、通勤客や観光客らに影響が出た。
廿日市署の調べでは、現場は４車線の緩やかな右カーブ。海沿いに宮島線と国道が
並んで走っている。大型トレーラーは神戸市から広島県大竹市へパルプを運んでい
た。同署は横転直前の接触事故の経緯など原因を調べている。
広島電鉄によると、宮島線は広電西広島～広電宮島口間（16.1㌔）を結び、一日約
５万人が利用しているという。
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
44:国道７７４号線
04/04/21 14:45 AzFPZfGs
水玉ハイウエーはＲ２のバイパスの一部なの？
むしろ玉島ＩＣから福山西ＩＣの通行料金下げた方が良いかも・・・
45:国道７７４号線
04/04/21 19:45 aI0JUuuU
>>44
水玉ハイウェー改め水玉ブリッジラインは単なる県道ですが、
かつて山陽道も玉島バイパスも無い頃は、おっしゃるように
R2のバイパス替りとして使われることもありました。
46:42
04/04/22 00:26 wy/iTy3j
>>45
ていうか、大昔の地図に
水玉橋の道からそのままR2と並行に山の中を通るBP？が予定されてたんだけど
まあもう無理とは思うけど、あれば便利かなと。
せめてBP合流地点からこの交差点までを2車線化して、この交差点を立体化してほしい。
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
んで、水玉橋無料化は来年だっけ？
47:国道７７４号線
04/04/22 01:19 U18z4buB
岡南大橋と共にH18年度に無料化を予定
と言うのを、何かの新聞で見た気がする
48:国道７７４号線
04/04/22 02:29 ISpCAy++
>>46
いまの計画だと少し西に伸ばして玉島バイパスと笠岡バイパスの間に
建設予定されてる高規格道路とドッキングする模様
URLﾘﾝｸ(www.cgr.mlit.go.jp)
49:国道７７４号線
04/04/22 19:30 wy/iTy3j
>>47 >>48
情報ｻﾝｽｺ。
この地図はGJ。完成までは早くて10年って感じだね。
福山バイパスは地元で大反対になってるらしいけど、
もし笠岡バイパスと繋がったら、無料バイパスが県境を越えて繋がることになるね。
これってけっこうレアじゃないかな。
50:国道７７４号線
04/04/22 23:38 dvbet9yL
神戸市中央区三宮付近のR2って意外と複雑な形状になっているのね。
ポートライナーの高架下がR2というのは意外だった。
51:国道７７４号線
04/04/23 04:07 1GEWhNzb
神戸はハーバーハイウェイや浜手バイパスがあったり
複雑だよね
まあ神戸行くときに2号線なんて利用しないけど
52:国道７７４号線
04/04/23 06:58 13KE0RI4
>>50
片側5車線からいきなり片側1車線になるとこが萌える
俺は結構好んでポートライナー高架下のR2をトレースするよ
浜手バイパスよりﾏﾀｰﾘしてるし南端T字路右折だから楽だし
53:国道７７４号線
04/04/24 10:05 CxOjPb9g
広島以西のR2情報ないん？
欽明路とか小郡BPとか
54:国道７７４号線
04/04/24 13:21 M+arfVJN
>>53
欽明路道路は残念ながら、『国道２号』ではない。
55:国道７７４号線
04/04/24 21:20 qfjaPQRd
欽明路は県道ですな
56:国道７７４号線
04/04/24 23:11 fpYdQ09k
欽明路を国道にできないの?
57:国道７７４号線
04/04/24 23:57 JUWS2xG6
建設中の岩国大竹バイパスと思いっきりカブるしなぁ
58:国道７７４号線
04/04/25 19:00 Fk6ZU2S0
◆完成４、５年遅れも 広島高速道路 '04/4/22
広島高速道路の整備プログラム見直しを進めている広島市は21日、市議会建設
委員会で検討状況を説明。完成時期を４～５年遅らせ、建設費の一部を広島高
速道路公社に立て替えさせるなど、コスト縮減や市の負担平準化の方策を示した。
しかし、国や広島県との協議を控えているとして、見直し案の全体像は明らかに
しなかった。
市はその上で、
（１）市の負担総額である約1900億円は増やさない
（２）単年度事業費は市の第２次財政健全化計画で定めた毎年度の枠内に収める
（３）有料道路区間の４車線を暫定２車線に変更し、初期投資額を圧縮する
との方針を説明した。
さらに、2009年度としている５路線の完成年度を2013～2014年度に遅らせる。
また、開通部分の１㌔当たり年間１億3500万円と公社が想定している管理コス
トをさらに圧縮する。
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
59:国道７７４号線
04/04/30 13:59 EkrG8T4W
R2とは直接関係はないが、福山を縦断する新しい道路が完成したので報告まで。
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
また地図には載っていないけど、芦田川の右岸沿いに、
福塩線と並行して片側1車線の立派な道ができますた。
(中州に走ってる道は南向き一方通行)
となると、R2の渋滞多発ポイントである神島橋交差点↓
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
での交通量も減少するため、R2の渋滞緩和も期待？？
60:国道７７４号線
04/05/02 05:04 Wy2OszRe
岡山ブルーライン
完成して何十年も経っているのに
何であんなにきれいなんだ？
無料化を控え改装したんだろうか。
しかしトラック野郎ってのはケチだよな。
ブルーハイウエイ有料の時はほとんど通らなくて
無料になったと同時にどんどん入ってきやがる。
通行料も払えんのか？（わら
61:国道７７４号線
04/05/02 10:52 y7qHkASm
昨日今日と往復したけどＧＷだけあってトラックは極僅か。
その代わり一般車が多い。まあ渋滞は全く無く気持ちよく走れたけど。
黒井山も満車なっとったし。
ケチなのはトラックも一般車も同じｗ
62:国道７７４号線
04/05/02 11:46 cd+mYpie
昼間ならまだいいけどさ、深夜に50km/hで走るんなら入ってくるなよと>青線トラック
63:国道７７４号線
04/05/02 13:34 fkpKhUTP
>>60
会社の方針
64:国道７７４号線
04/05/02 16:17 Wy2OszRe
>>63
てめぇ勝手な方針だな
65:国道７７４号線
04/05/02 17:24 DqiWGDMM
不景気だからね。
66:国道７７４号線
04/05/04 23:18 WHkURsu6
有料道路は自腹だしね
67:国道７７４号線
04/05/04 23:59 w5VSauQ+
そもそも急ぐトラック(鮮魚・食品・宅急便)は高速使うからね。
R2走ってる時点で、「早くついても邪魔になるからどっかで寝て○○時ごろ到着してください」って荷物だろ。
68:国道７７４号線
04/05/05 01:05 F7Qa+d3T
自腹で払うなという運送屋はないだろ。
だったら自腹で払えよ
69:国道７７４号線
04/05/05 01:47 xoLk7svd
大型の料金は普通車の1.5～2倍程度
トレーラーにでもなると、2倍をゆうに超える
それを毎日とか週何度も払えるわけないだろ
そもそも急ぐ理由が無い
70:国道７７４号線
04/05/05 01:59 qR/XslsU
じゃ氏ね
71:国道７７４号線
04/05/08 13:15 L2La3zIg
大型トラックはメーターの記録から何キロで走ったか分かると聞いたことがあるが
自腹で高速がばれると罰金になるから使えないと言う話を聞いたことがある。
72:国道７７４号線
04/05/08 20:43 8bKsKJ1q
>>71
>自腹で高速がばれると罰金になるから使えないと言う話を聞いたことがある。
アフォですか。誰が誰に払うんだ？
高速代を請求しなきゃいいだけだろ！
73:国道７７４号線
04/05/09 00:40 0Wba/C6J
>>71
タコメーターはついてる。時速1キロ単位で正確に解析できる。
ベタで時速60キロ以上出すと文句を言われる会社もある。
自腹高速は使えばいいけど、もし予定外のコースで事故とかやらかしたら会社が賠償肩代わりしてくれないことも。
74:国道７７４号線
04/05/09 19:43 eTnJZPxk
須磨～明石の改良希望。
75:国道７７４号線
04/05/13 20:47 E2wdscK7
鯰峠の工事は終わった？
76:国道７７４号線
04/05/13 21:03 s+AkZ0TH
>75
まだやってた
77:国道７７４号線
04/05/18 07:22 2SVCR0vt
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
いつの間にか笠岡バイパスの計画路線が表示されてる。
これ前から載ってた？
78:国道７７４号線
04/05/18 21:36 9rrNtDnO
今日はトレーラー横転で大変だったらしいですね
URLﾘﾝｸ(www.rsk.co.jp)
79:国道７７４号線
04/05/19 07:56 vQhPrKRy
>>78
三石のトンネルの辺だね。
あっこはいつもネック。
80:国道７７４号線
04/05/19 21:17 vA/sTEFR
2号線のネックは
神戸西部。
東広島。
以上。
81:国道７７４号線
04/05/22 07:39 V9TKZp+W
備前（八木山）～岡山BP ブルーラインと２号線どっちが早い？
距離的には、ブルーラインの方が６ｋ程長くなってるけど。
82:国道７７４号線
04/05/22 11:38 tO1yyziP
>>81
そういや、交通情報で備前の渋滞を聞かなくなったな
83:国道７７４号線
04/05/22 12:45 ZHlLvArw
悪名高かった伊部東交差点か。
84:国道７７４号線
04/05/22 13:14 lbyiCYSu
まあ朝夕は信号の無いブルー回るわな。
その分というか、岡山市内の西行R2の交通量は増えてないか？
85:国道７７４号線
04/05/22 17:22 tO1yyziP
西側なんとかしてくれ。玉島から県境が泣きそうだ
86:国道７７４号線
04/05/22 22:43 79khaw1r
農林水産省所管の裏のＲ２バイパスをお通り下さい。
但し対面通行、４０ｋｍ/hですので取り締まりにはご注意下さい。
備南広域農道の場所は
URLﾘﾝｸ(www.h7.dion.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www8.plala.or.jp)
玉島ＢＰを西進して
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
此処を北上して下さい。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
此処を斜め４５°左下へ進んで下さい。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
一本道です。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
ここを北から南にきて右折して下さい。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
又一本道です。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
ここから北上してもよし、Ｒ２に出ても良いです。
87:国道７７４号線
04/05/22 23:58 tO1yyziP
>>86
もちろんそのルートは知ってるが、普段の目的地はR2の南側なんだな(ｳﾜｰﾝ)
他にも様々なルートを走ってみたが、東に行くにも西に行くにも、疲労対効果が...
88:国道７７４号線
04/05/23 11:02 pSG5F/SX
>>87
>>48
89:国道７７４号線
04/05/24 02:58 FDhdAIA5
>>85
一部狭いが玉島鴨方間なら県道６０号使えば無問題
90:国道７７４号線
04/05/24 23:32 yo1I7XlK
>73
タコグラフ？
91:国道７７４号線
04/05/25 12:49 9l6WidhF
関門トンネルもう一本できないかな～
バイク乗るんで風が強いときは関門橋渡りたくないのよ
92:国道７７４号線
04/05/26 14:29 gleTT+Jf
作るんでねぇの？片側3車線レベルのやつを。
海底トンネルはそれだけで維持費がかかるから、
旧トンネルは潰してしまうかもな。
93:国道７７４号線
04/06/01 16:36 TIFMWcn7
中国新聞地域ニュース
広島南道路工法の県市トップ会談 決着見送り
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
西広島バイパス観音高架延伸問題といい、この街の道路行政はアホか・・・
ちなみに広島高速3号(広島南道路)は国道2号線です。
94:国道７７４号線
04/06/12 09:34 kB+xynQu
age
95:国道７７４号線
04/06/14 20:32 gCAxmM44
広島より西のBP建設情報とか教えてくれ
96:国道７７４号線
04/06/14 23:06 a7HW/epl
このへん参照汁
URLﾘﾝｸ(www.cgr.mlit.go.jp)
97:国道７７４号線
04/06/15 23:22 K2AL67HZ
>>96
いや、これは知ってる。
この工事がどれくらい進んでるのかなど、細かい地域状況求む。
備後地区は俺担当するからｗ
つうか、あんまりﾏﾀｰﾘしてるとスレ落ちちまうぞ。
天下の国道２号線スレを落とす訳にはいかんざき。
98:国道７７４号線
04/06/15 23:28 wgBJoj3Q
歌島に住んでます。
御幣島の５差路は何度も事故りそうになった。。。
タクシードライバーも道間違えそうになったよ。どうにかならんかね。
99:国道７７４号線
04/06/15 23:30 CcrTqWF2
ロータリーにする（戻す？）のはどないかな。
100:国道７７４号線
04/06/16 00:09 annFEjnm
長府トンネルマンセー！
101:国道７７４号線
04/06/16 23:57 pl/EJWGF
>>98
すまん。場所が分からん。
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
お手数だが、地図で示してくれ。
102:国道７７４号線
04/06/17 00:08 gintm1GY
事業概要｜国道2号歌島橋交差点 国道1号大日交差点
URLﾘﾝｸ(www.osaka.kkr.mlit.go.jp)
103:国道７７４号線
04/06/17 18:08 jorurII3
>>101
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
まぁ一度通ってみるこった。
104:国道７７４号線
04/06/18 12:37 luukh1cB
原付で二段階右折の時にこんな交差点は困りますな。
105:国道７７４号線
04/06/27 02:03 HX4VnYBn
そうね。
106:国道７７４号線
04/06/27 02:52 SRKRHIsy
東京環状の糞レスは厳禁ね
107:国道７７４号線
04/07/05 19:23 eLCRRBTz
そうね。
108:国道７７４号線
04/07/06 20:26 ghvwkfYU
age
109:国道７７４号線
04/07/07 12:28 DTTS2xLc
>>102
地下横断歩道完成後は地上の横断歩道は自動車の
円滑な通行の為に廃止されるのかな
110:国道７７４号線
04/07/08 20:41 AwwW9W6l
そうしないと意味がない。
111:国道７７４号線
04/07/08 20:53 b4iRD7J0
わが三重県にも昔国道２号線が走ってました
112:国道７７４号線
04/07/14 21:56 r7n016IT
>>111
そうなの？
113:国道７７４号線
04/07/15 01:16 Vxaz/9Qo
>>111-112
昭和27年に一級国道の路線を指定する政令が施行されたのより前の話ですね。
114:国道７７４号線
04/07/15 23:59 r+k1Y0TB
舟坂峠の旧道はなかなかでした。
115:国道７７４号線
04/07/17 01:05 b9obQZGT
>>114
ほぉ。
あっこ車はさすがに通れんよね？
つうか自転車歩行者専用道だが。
どんな感じたった？
116:国道７７４号線
04/07/19 02:23 hQU2K2jC
>>80
ﾊｱ?
三原、岩国～大竹（宮島口）はどこにいったんだよ？あと下関も意外と醜いが・・・
117:国道７７４号線
04/07/23 23:08 Wy5mr55H
ＢＰのない区間の平行高速道路を一時的にでも値下げしたらどうだろうか？
もちろん値下げはＥＴＣ限定で・・
竜野西～備前
玉島～福山西
志和～岩国
嘉川（山口宇部）～小月（中国）～下関（中国）～門司港・門司（関門）
取りあえず山陽自動車道の志和ＩＣ～広島ＩＣ～岩国ＩＣをＥＴＣで利用する場合のみ格安にしよう
そうすればマシになるのでは？
志和ＩＣ～岩国ＩＣ 普通車 片道1000円とか
118:国道７７４号線
04/07/23 23:42 DHK3KwM+
特に竜野西～備前ｷﾎﾞﾝﾇ。
あっこはいつもかったるくて眠くなる・・・・
119:国道７７４号線
04/07/24 02:00 4D+OS75L
>>117
志和ＩＣ～広島ＩＣ～岩国ＩＣじゃないかもしれないが
広島市内の渋滞緩和のための山陽道・その他の試験割引はつい最近行われてた。
詳細・効果などは不明。
120:国道７７４号線
04/07/24 02:24 TZ/MUFM1
これだな
有料道路を活用した渋滞対策の社会実験の結果
URLﾘﾝｸ(www.city.hiroshima.jp)
121:国道７７４号線
04/07/26 07:56 wQViNXaf
>>117
なぜそんな事をしてJHに損させる。乗用車なら変わりにJRにでも乗れ。
122:国道７７４号線
04/07/27 03:14 zWusUE2j
そういえば、R2の福山市街の信号は
最近から特別なコンピュータ制御を導入してるらしくて、
交通量に応じて臨機応変に信号制御を変えるらしいが
実際走った感じはどうなんだろう？以前より快適になったのか？
123:国道７７４号線
04/07/27 04:30 8yQyScvh
ブルーライン効果？
URLﾘﾝｸ(www.unobus.co.jp)
124:国道７７４号線
04/07/28 21:55 s0PraeKQ
>>121
お前池沼か？
125:国道７７４号線
04/07/30 19:47 Iz3EQ0AY
岡山Ｒ2バイパスの朝の渋滞はすごいって聞いていたので、
それを避けて朝9時35分に早島ＩＣを降りたら、まだ混んでいるじゃねえか、話が違うぞ～。
せのを駅から、藤田のＡＭラジオ送信所の前を抜けて疲れたじゃねぇか～よぉ～
126:国道７７４号線
04/07/31 23:22 FM23EFHl
岡山バイパスはね、上りも下りも渋滞の先頭は、例のあの辺りでしょ。
あれね、バイパス計画段階でね、新保あたりの土地を大地主が持ってて、
「わしの土地にバイパス作りてーんなら、そこだけはすぐにバイパスに乗れるようにせえ、
それが条件で土地売ったるわい」
ってかなりゴネたので結局あそこらへんだけ高架にならなかったらしいね。
現在の意味の無い大渋滞を容易に予想できたと思うが・・・
127:国道７７４号線
04/08/01 13:59 4Jwqvoit
せのお北の辺りから新保までつながっていたなら、逃げたのは正解だったのかな。
つうか、以前、人に言われたとおり、水島ICで降りときゃよかった。
128:国道７７４号線
04/08/01 18:51 JqDdUIpR
cage
129:国道７７４号線
04/08/02 01:16 SsXAPe11
>>127
結局どこからどこに行く予定だったんよ？
贅沢に高速使っていいなら、そのまま岡山スルーしちゃえば？
130:国道７７４号線
04/08/02 21:19 OfkkHnOT
>>129
平福学区です。
131:国道７７４号線
04/08/03 23:03 WAaUCtG1
昨夜･･というか、今日夜２時ごろ三原バイパス通行止めだった。
この前の正面衝突事故もそうだけど、トンネルの多い対面通行は怖いね。
松永バイパスも対面だった頃は年１度は正面衝突があったのを思い出す。
福山西の高速降りて西向き２つ目のトンネルは特に怖かった。
132:国道７７４号線
04/08/07 19:38 A/d65B0c
>>１２７、130
それでええよ
133:国道７７４号線
04/08/07 20:22 xTy6NIrO
しょうもない。
134:国道７７４号線
04/08/08 12:06 vJqud2k3
そうか？
135:国道７７４号線
04/08/08 13:20 AgUh5azk
>>134
詩ね。
136:国道７７４号線
04/08/09 19:05 n9PWE28G
>>135
goodluck
137:国道７７４号線
04/08/09 19:42 2ZMG1Gwd
★板各地にヲナニー荒らし警報★
138:国道７７４号線
04/08/10 03:53 dAcXXYnh
カキコ読んでると、久しぶりに平田食事センターに行きたくなった（ｗ
139:国道７７４号線
04/08/10 10:31 9aQmD1pU
勝手に池（ｗ
140:国道７７４号線
04/08/11 07:13 j704G1Kp
>>138
平田食堂かー
ホウレンソウ入りラーメンなつかしー
141:国道７７４号線
04/08/11 16:49 DC6Qy4IF
>>140
哀れ。
142:国道７７４号線
04/08/14 18:43 RVUFpV5g
いい。
143:国道７７４号線
04/08/14 18:45 2OOhQb1h
おえ。
144:国道７７４号線
04/08/15 02:04 yVBFlayT
おういえ。
145:国道７７４号線
04/08/15 06:04 Vcql2kYV
146:国道７７４号線
04/08/15 18:29 nlEVv6NK
東広島市と竹原市の市境付近は地図でみるとBP化してますが、
旧道の酷道度はどの程度でしょうか？
147:国道７７４号線
04/08/15 18:32 XaYXXH3q
酷道なレス（ｗ
148:国道７７４号線
04/08/17 20:38 F2ZLOy3m
>>146
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
ここですか？
149:146
04/08/17 21:27 w8aAmtxr
そうです。そこです
イロハ坂もしくは鈴鹿峠みたいに上下別路線みたいになってるんでしょうか。
150:国道７７４号線
04/08/17 21:54 W5CTCy5L
>>148-149
北側にヘアピン状になってるのが下り（広島方面）で、
真っすぐトンネルがあるのが上り（三原方面）だよ。
ともに２車線ずつあるけど、みんな飛ばしまくるからなぁ。
特に下り線のヘアピンカーブは、手前でスピード落とさないとマジで危険。60㌔出したらヤバイ。
それと、上り線の下り坂は、ネズミ捕りの定番スポット。
151:国道７７４号線
04/08/23 00:27 JzHATDZm
age
152:国道７７４号線
04/08/23 05:28 5N8WYdwz
R2トリビア
153:146
04/08/23 14:47 spK5sexH
>>150 サンクス 両方現道でしたか。
昨日は逆走正面衝突事故２件ありましたね。逆走すると標識が全然無いので、気付き難いだろうな。
やる人はUタ-ンが原因だけど転回禁止標識もあり得ないから防止も難しい。
154:国道７７４号線
04/08/27 21:42 n23LPrna
ねずみ取りねぇ。R2はよくやっているね。
155:国道７７４号線
04/08/27 21:45 tQt73anS
２号線は上りでは全線トレースできるが下りは出来ない
※姫路の２号線は上り線しかないため
156:国道７７４号線
04/08/27 22:56 h1IoyWbJ
>>155
姫路には６車線の姫路バイパスと、
国道２号下り代替路としての、４車線一方通行の
「十二所前線」というのがある罠。
157:国道７７４号線
04/08/28 12:25 TAo0sO1g
>>155-156
高砂北から姫路BPに乗れば、姫路駅付近の一方通行は回避できる。
（ちなみに上りは高砂北で降りれないので姫路BPは使えない）
しかし加古川市内にも一方通行があるので、結局下りは不可。
158:国道７７４号線
04/08/28 22:14 q2LB2krh
トレースなんて普通に走ってる車にとって関係ない話。
トレースできなくても何の不便もねえし。
159:国道７７４号線
04/08/28 23:29 z8fgr4Be
今日の夕方16:30頃、若狭野のあたりで片交してたのを通ったのね。
おいらは下りで、待ち時間も無くスッと通ったのよ。
んで片交クリアしてみると、上りは誰も1台も並んでないのよ。
「おかしいなぁ交通量少なすぎ？」と思いながら進むと、片交現場から約1km下った付近で
上り車線にポツンと大型トラックが止まってるのよ。その後ろが恐ろしくズラーーーーーーーーーー！！！
なんと、運転手寝ちゃってます。
道路がうまい具合に真直線だから、後方車両もそれに気付かず大渋滞みたいでした。
僕の3台くらい前のトラックがすれ違う時に声をかけて起こしたみたいでした。
ちょっとおもしろかった。
160:国道７７４号線
04/08/29 02:04 Uye+FBvF
なんじゃそら。
まぁなに事も無くて良かったけど。
相変わらずあの辺りあちこちで片交やってるんですね。
いつまでやってるんだろ。
161:国道７７４号線
04/08/30 17:49 o57xEK7Y
防潮堤閉まるのか？
162:国道７７４号線
04/08/30 18:13 cAN/JKz5
18:30以降淀川渡れなくなるぞ
いそげー！！
163:国道７７４号線
04/08/31 10:53 0lTV9MwC
神戸市内も通行止め・・・
164:国道７７４号線
04/08/31 11:20 PWY44fO5
台風で高速が止まってたお陰でR2めちゃごみだった
広島市内抜けるのに2時間(pm7:00頃・上り)･･･
そのあとも上りも下りも山中のそこらじゅうで自然渋滞。
165:国道７７４号線
04/09/05 22:12 yjWgNB4i
R2バイパスの松永道路にある今津PAってどんな施設があるんでつか？
情報キボンヌ。
166:国道７７４号線
04/09/06 03:58 +NddTSir
>>165
とりあえず自販機とトイレ。あと何があったか思い出せん。
そういえば遠巻きに写した写真があったｗ
参考までに。
URLﾘﾝｸ(up.nm78.com)
167:国道７７４号線
04/09/06 10:06 s09eO5uP
>>166
１台DQNな車が写ってるな(w
168:国道７７４号線
04/09/06 14:08 le9PIaKg
>>166
画像見れないんで再うｐきぼん。
169:国道７７４号線
04/09/07 23:12 p0so7Iz4
飯も食えるよ～
170:国道７７４号線
04/09/08 12:07 d8ULeV4/
>>165
軽食が食べれる食堂もあるよ
ただし上り線のみ
くだりは尾道まで逝こう
ところで質問ですが
岡山青線から龍野太子BPまではＲ２経由とR250（赤穂）経由どちらがお勧めですか？
171:国道７７４号線
04/09/08 13:00 M2AvDrbT
>>170
ちんたら走って海を見たいならR250。
普通はR2。
172:国道７７４号線
04/09/08 13:05 06due6sa
牛窓行った帰りに通ったな>R250
日生のあたりは海沿いできれいですね
173:国道７７４号線
04/09/08 18:36 73jQZyfn
>>170
俺の場合、備前～龍野西間を高速に乗るなら、
ブルーで URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
ここに降りて赤穂インターから乗る。
全く高速を使わないなら、素直にR2。
174:国道７７４号線
04/09/08 20:12 HYclYuoS
岡山青線経由とＲ２経由どちらが早いですか？
175:国道７７４号線
04/09/08 21:55 F2UeZ/jJ
R2は岡山市竹原で250と合流するので、青線に乗るのがイクナイ？
176:国道７７４号線
04/09/09 04:14 swfk0+Lk
>>174
どっちもそんなに変わらない。
流れ次第。
177:国道７７４号線
04/09/09 18:16 SIZsPLUA
青線この間使いました。
快適ですね
しかし青線から日生中心部への道を使ったら失敗でした。
２号線逝けば良かった・・・
178:国道７７４号線
04/09/09 20:36 PkO4y5yq
>>170
あまり他人に薦められるルートじゃないなあ。
つーか寒河まで青線備前IC⇒R250とそんなに時間変わらんと思うが。
179:国道７７４号線
04/09/09 21:04 kOcKUU6p
>>170
Ｒ２５０は坂がきっつい（赤穂-相生間）
俺なら迷わず２号
180:国道７７４号線
04/09/09 22:29 K/434gm4
R250は赤穂市内もだりぃよ。
R2の船坂峠もだりぃけどね。
備前～龍野西、龍野の高速経由を覚えると、
あれをやめれなくなる罠。
ついついその先まで乗ってしまったり・・・・
181:国道７７４号線
04/09/09 22:47 SIZsPLUA
ああいう特定区間を特別料金にしたらいいのに
特に下道の計画工事の時は・・・
182:国道７７４号線
04/09/09 22:58 +E9HkeNP
信号待ちで前の車が動いてもいないのにチビチビセコく進む奴は、絶対に
メ ガ ネ
本当だから見ててみな。
メガネの後ろで止まる時は、ピッタリ張り付いて止まる事をオススメするよ。
それならチビチビ進まれても詰めなくていいからね。
183:国道７７４号線
04/09/10 09:47 iYdEMNb3
>>177
まさかとおもうが、蕃山ICからそのまま直進して日生方面に向かってないよね・・・。（普通は備前IC(青線の）からR250)
それなら、激しく後悔すると思いまつ。
R2とR250の比較だが、朝だと佐越橋で渋滞するのでR250経由は勧められん。
昼だとR2の工事具合にもよる。三石付近は定期的に工事してるし、相生でもそろそろ4車線化工事が本格化しそう。
184:177
04/09/10 11:31 U4UkY7WK
>>183
そのまさかです。
青線を直進して・・・逝きました
最初はちょっと峠道かと思いましたが、日生の集落が見えてからが悲惨
峠より狭い集落を抜ける羽目になりました。
あとは赤穂から相生のＲ２５０の峠もキツイですね
185:国道７７４号線
04/09/10 21:00:30 ZIx+4fQu
２号倉敷のぼり高梁川大橋手前の合流の渋滞は困る。
徳山バイパスの渋滞に抜け道は無いものか？
186:国道７７４号線
04/09/10 22:15:09 KF0eNcbj
>>184
日生駅(役場)のほうに抜けた？それとも寒河駅のほう？
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
>>185
倉敷の橋の上は不思議と渋滞するよね。
187:177
04/09/10 22:47:30 U4UkY7WK
>>184
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
ここへ抜けました。
>>185-186
高梁川橋梁は対面の上真ん中が頂点になってるから自然にスピードdown
よって自然渋滞かな・・・
早く４車線にして欲しい
でも岡山BP高架工事とか控えてるから難しいか・・・
倉敷市東部～岡山にかけての信号も対面の陸橋でも造ってＰＡＳＳ出来るようにして欲しい
188:国道７７４号線
04/09/13 16:01:59 Jf5YRyx+
岡山青線ってチョイノリ通れますか？
189:国道７７４号線
04/09/13 19:40:43 oUeiZNIq
>>188(以下青線Webよりｺﾋﾟﾍﾟ)
当道路は高速道路ではありません。制限速度は６０㎞／ｈですのでご通行の際にはご注意ください。
また歩行者、自転車等の軽車両は通行できません。（原動機付自転車は通行可）
ご通行の皆様の安全性と快適性を確保するため維持管理作業及び補修工事を行うことがございます。
個人的見解：原付は昼間なら良いけど夜は道路灯がない（高架部分）のでお奨めできません。
また夜は一本松閉鎖するほどDQN珍走団の巣窟になってるおそれもあります。
190:国道７７４号線
04/09/13 19:45:36 oUeiZNIq
各公式hp
岡山青線
URLﾘﾝｸ(www.okayama-dourokousha.or.jp)
水玉線
URLﾘﾝｸ(www.okayama-dourokousha.or.jp)
岡南BigBrige
URLﾘﾝｸ(www.okayama-dourokousha.or.jp)
岡山県道路公社
〒700-0818
岡山市蕃山町１番２０号
℡（086）222-6780
業務時間:8時30分から17時15分まで
事務所閉鎖日:土、日曜日及び祝祭日
12月29日から1月3日まで
191:国道７７４号線
04/09/16 06:38:43 5+pdOpV1
昼間でも原付は避けた方が良いと思うけどな。
上りのブラインドカーブの先をもたもた走ってると、
ヤバそう・・・
192:国道７７４号線
04/09/17 10:05:43 3OECZ42y
青線は久々に通った、20年ぶりくらい。
景色がいいね。
193:国道７７４号線
04/09/18 16:58:46 0Q8ckG0C
下りの八本松のさき建設中の高架がまたいでいるけどあれ安芸バイパス？
194:国道７７４号線
04/09/18 17:57:48 oPaTjFms
西条BPから志和インターへつなぐ路線
これが出来て志和～岩国の山陽道の値段を５００～８００円にしてくれたら広高３号線は不要
195:国道７７４号線
04/09/19 17:27:37 I4Xk6fbn
sage
196:国道７７４号線
04/09/23 11:10:42 vyfA5mE+
>>187
そっちは通ったこと無いので何とも言えないが、寒河方面に抜けるのが恐らく正解。
いつできるのかは分からないが、ちゃんとした道も寒河方面に建設中。
197:国道７７４号線
04/09/26 15:34:59 JXvbWTsj
落ちすぎ
198:国道７７４号線
04/09/26 15:51:03 jhARbapt
sage
199:国道７７４号線
04/09/28 10:48:31 8xyyAshf
>>196
通らない方が良い
意味のない険道だから（ｗ
200:国道７７４号線
04/09/28 11:45:20 Oxkxm4kG
sage
201:国道７７４号線
04/09/28 20:46:29 u92HSzwn
神戸(明石?伊川谷駅のあたり)の山奥にＲ２があったんですが､あれはギャグですか？
202:国道７７４号線
04/09/29 00:32:57 cr4d34So
>>201
たぶんギャグ狙いでしょう。長坂の辺りが笑うところです。
203:国道７７４号線
04/09/29 18:32:32 dGsbEr8M
ポートライナー高架下のR2もギャグとしか思えない
204:国道７７４号線
04/09/30 17:10:57 7DlNfORm
>>201
ギャグというか、第二神明自体が国道２号線なのでその側道が
２号でもおかしくないと思います。
おそらく国から建設資金を捻出するためにそうなったのでしょうが…
205:国道７７４号線
04/09/30 20:11:56 irSZ2Ser
２号線の渋滞情報ぐらいインターネットに全部出して欲しい
ついでに文字情報だけ無料で携帯から見えるようにしてくれ
206:国道７７４号線
04/10/01 12:23:44 6+rc+37o
R2三原市街から三原久井ICに抜ける県道が土砂崩れで通行止めだそうです。
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
復旧には数ヶ月かかるとのこと。
207:177
04/10/02 01:00:57 lot7GxDW
URLﾘﾝｸ(www.henari1.jp)
この道通った気がします。
208:国道７７４号線
04/10/02 02:12:06 Zw6ZaCtD
>>187
「速度低下注意」って看板が路肩にあった気がします。
速度違反を推奨しているようでﾜﾛﾀ
209:国道７７４号線
04/10/02 08:19:43 tGXuJEkl
sage
210:国道７７４号線
04/10/02 16:06:43 DANGs1Uj
関係ないが、岡山市沼の旧２号線（現Ｒ２５０）、台風２１号の影響で土砂崩れがあった。
211:国道７７４号線
04/10/02 16:20:45 wKfdvLPa
関係ないがsage
212:国道７７４号線
04/10/03 03:31:33 VHupz3O7
>>208
最近は高速の特定区間にも看板出てます。
まさかスピード上げろとも書けないし、苦肉の策です。
213:国道７７４号線
04/10/03 09:12:55 G+4uJvR0
sageeeeeeee
214:国道７７４号線
04/10/03 11:57:00 rm65MTU4
>>208>>212
それって重トレみたいに、ゆるい勾配でもカメ歩行状態になる車両があるので
乗用車などは追突に注意しましょうって意味ですよ？
215:国道７７４号線
04/10/03 12:47:25 APL6eNEt
sage
216:国道７７４号線
04/10/05 00:40:39 +ZxhFXzS
まあ数年前のことを思えば、玉BPが完全高架化しただけでもかなりの時間短縮になってるわけで。
もう多くは望まないよ。とりあえず道路作った人GJ。
217:国道７７４号線
04/10/05 10:56:20 Q4OC15Nc
>>216
相変わらずのBJ。
218:国道７７４号線
04/10/06 03:53:15 eRRk/kFq
三原バイパスの右半分がもうすぐ開通だな。
昔は三原の渋滞が尾道バイパスの出口の辺まで続いてたこともあったが。
219:国道７７４号線
04/10/06 15:30:27 AqE49kFI
三原ＢＰの右半分がもうすぐ開通？
三原市内の渋滞ももうすぐ過去のものとなるのか…平成初頭の頃の三原の渋滞は酷かった…。
玉島ＢＰ終点～金光の渋滞はどないかならないのか？
220:国道７７４号線
04/10/06 16:09:35 QK8uiEM4
玉BPと倉BPの間の、「速度低下注意」って看板がある橋を、
上り方向に走ると左前方の倉敷側に小高い丘があってその上に
大きなお屋敷が建ってた。小さい城の様だった。
あれって民家？一般人宅？
221:国道７７４号線
04/10/06 16:13:26 cYKO7WFy
>>219
唐船の交差点を取りあえず何とかして欲しい
出来るだけ後戻り工事の無いように立体交差にするとか・・・
222:国道７７４号線
04/10/06 20:18:08 hVUBDAiH
玉島BP高架化はええんじゃけど高梁川大橋の自然渋滞は相変わらず。
橋が扇形じゃからしょうがねーか。
>>220
神社か寺でしょう。
223:国道７７４号線
04/10/06 20:47:48 cYKO7WFy
取りあえず高梁川大橋のところを４車線（２＋２）にして欲しい
あとは早島あたりの平面交差も問題だ罠
224:国道７７４号線
04/10/07 01:32:06 N+VtldwN
>>221
URLﾘﾝｸ(www.cgr.mlit.go.jp)
225:国道７７４号線
04/10/07 01:54:38 N+VtldwN
URLﾘﾝｸ(www.cgr.mlit.go.jp)
ふとここ見たんだが、東広島バイパス・安芸バイパスは有料になるのか？
なぜ青線の破線なんだ？
URLﾘﾝｸ(www.cgr.mlit.go.jp)
しかも第1種第3級って…自動車専用道路だろ。
高速道路規格(有料)にするんだろうか。
226:国道７７４号線
04/10/07 12:51:06 Fq9jiX/S
>>221
唐船の交差点は拡幅するか、立体交差化するしか渋滞解消はありませんね～。
倉敷福山道路？の完成を待つか…（この道は無料のBPだったっけ？）
>>222
高梁川大橋は旭川大橋のように橋上を６車線化すれば問題ないけど、現在の構造上では４車線までかな。
それでも十分渋滞の解消にはなると思うが…。
227:国道７７４号線
04/10/07 12:58:19 ESQyvKIN
当初計画ではJH管理の有料道路ってことにしたかったようだけど
ちょうどJH民営化の流れにぶつかってうやむやになってしまって、
当面は国交省が直轄でやってるみたいよ。
228:国道７７４号線
04/10/07 13:08:40 aE5YznLz
>>205
何故電話会社を儲けさせないといかんのだ～
1620kHzのAMで搬送しても何とかなるだろと思う。
229:国道７７４号線
04/10/07 19:58:02 VTo4dvpS
金光地区の路側ラジオいつ聞いても何も流れていないんですが・・・
230:国道７７４号線
04/10/07 20:32:04 N+VtldwN
とりあえず以下の2点を結ぶマトモな道を整備してほしい。
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
それだけで1割近くは交通量が減ると思われ。特に夕方は。
231:国道７７４号線
04/10/08 16:58:40 qcPFlBO+
さげ保守
232:国道７７４号線
04/10/09 19:48:58 xCT4Fysu
>>218
詳細を教えて下さい。
URLﾘﾝｸ(www.henari1.jp)
ここから日生へ抜ける道が裏道ですか？
233:国道７７４号線
04/10/09 20:51:41 VxLj+mNO
下降気流
234:国道７７４号線
04/10/10 14:02:19 fCJtpJd9
>>233
ｓａｇｅﾏﾝだ
235:国道７７４号線
04/10/10 14:03:52 kDngXejJ
さげ
236:国道７７４号線
04/10/11 00:19:02 /+xPM1Qo
URLﾘﾝｸ(www.d1.dion.ne.jp)
関関バイパス2005年春開通予定です
237:国道７７４号線
04/10/11 01:50:12 cQFMxYgd
三朝トンネル
1. 鳥取県
2. 2004年度
3. 三朝町三朝－三朝町横手
4. 主要地方道
5. 鳥取鹿野倉吉線
6. 1916
7. 三朝トンネル942m、新横手橋197.5m
8. 三朝温泉街を三徳川南岸へ迂回。
238:237
04/10/11 01:51:02 cQFMxYgd
誤爆スマソ
239:国道７７４号線
04/10/11 09:03:11 SO8pJRaf
>>237
指ね
240:国道７７４号線
04/10/15 00:23:57 q7sj6srw
国道２号線ってｷﾛ程は旧道経由？それとも新道（ｂｐ）経由？
241:国道７７４号線
04/10/17 03:19:13 2dg6XVGc
青線、昼間走ったら、トレーラーが上り坂で
加速できず、名阪を走ってるのと同じような状態・・・・
おかげで後ろは数珠繋ぎ。
あんな車両はR2の方が向いてると思うが、
何で青線に入ってくるんだ？
夜間に岡山から北摂まで、完全下道。
大型車をなるべく避けながら走って約３時間。
意外と空いていて良かった。
242:国道７７４号線
04/10/17 09:42:31 eTjnxaNZ
242キロポスト
243:国道７７４号線
04/10/17 14:18:59 7K1ywhxf
>241
赤信号で停止後の再発進が無いからでしょう。
244:国道７７４号線
04/10/18 15:02:39 I77NxSi/
>241
それは､かなり速いな
毎週のように岡山⇔大阪市内を利用するが
山陽道 ２時間
神戸線～太子龍野ＢＰ～Ｒ２(1500円コース) ３時間
オール下路(バイク２決可) ５時間
が相場｡
245:国道７７４号線
04/10/18 17:56:30 mbHC1h4+
>>244
おそらく>>241はオール下のルートが違うと思う。
ずっと2号線で逝ったら5時間コースですよね。
おそらく>>241の言う「完全下道」は、加古川あたりからバイパス下車し、
三木市内を通り、いわゆる幽霊街道(38県道)にて西宮北へ出るものかと。
そしてR176で宝塚を通過し中央環状線へ。
このコースだと乗用車なら3時間もありえます。
大型トラックの実車で4時間程度（岡山の出発地にもよるけど）
加古川ランプから西宮北ICまで約1時間です。乗用車だともっと速い。
246:国道７７４号線
04/10/18 18:36:31 9IeVh6bE
さげ
247:国道７７４号線
04/10/18 19:01:22 9IeVh6bE
さげ
248:国道７７４号線
04/10/18 19:35:28 sq/HuklS
>>241-245
私もよく大阪～岡山を下道で行きます。
先週の月曜（祝日）の早朝に松生町（R163×中環）→岡山BP福富のデータ取ってきました。
松生町4:39→千里中央4:56→生瀬5:14→深谷5:33→加古川ランプ6:11→
龍野西IC付近6:34→山陽道備前IC7:02→福富ランプ７：32
ルートは中環→R176→有馬街道→r38→加古川左岸→R2です。ブルーラインは通ってません。
西宮北を通らなかったのは、R176が1車線に絞られた直後にトレーラーに遭遇したからです。
かえって遅かったかも知れませんね。
…とまぁ、だいたいいつも3時間前後ですね。
阪神高速（東・西）＋第二神明の1500円コースだと何分短縮できるんだろう？
249:国道７７４号線
04/10/20 16:50:45 vuwuMaoZ
道路交通情報
一般道路
10月20日16時20分
土砂崩れや冠水などで岡山市と備前市を結ぶ岡山ブルーラインの全線で、
国道430号線で倉敷市児島唐琴と玉野市渋川の間、国道2号線で長船町の
備前大橋付近が全面通行止めになっています。
高速道路
10月20日16時20分
高速道路では強い風のため山陽自動車道が県内の全線、
岡山自動車道が岡山ジャンクションから久世インターチェンジの間、
瀬戸中央自動車道が早島インターチェンジと坂出インターチェンジの間、
中国道が新見インターチェンジと美作インターチェンジの間で
それぞれ通行止めになっています。
250:国道７７４号線
04/10/20 17:01:02 8Eb9ph+f
>>249乙！
岡山-備前間はR2もブルーも高速も通れないのか。
悲惨だな。
251:国道７７４号線
04/10/20 17:24:03 vuwuMaoZ
>>250
岡山市内経由旧2号線（R>>250）をどうぞ
252:国道７７４号線
04/10/20 17:51:14 vuwuMaoZ
>>251
勘違いでした通行止め区間回避は上記方法は不可ですね
ただＹａｈｏｏの交通情報では特に通行止めになってないです
253:国道７７４号線
04/10/20 17:54:09 vuwuMaoZ
17:40現在 上記区間やはり通行止め？のようです
国道2号（東行 大阪府） 大阪市北区梅田新道付近 -- 渋滞1.1km
国道2号（西行 大阪府） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号（東行 兵庫県） 神戸市中央区春日野 → 神戸市中央区葺合消防署前 工事 規制中
国道2号（東行 兵庫県） 明石市東仲ノ町付近 -- 渋滞1.1km
国道2号（東行 兵庫県） 明石市魚住町清水付近 -- 渋滞1.2km
国道2号（西行 兵庫県） 神戸市中央区春日野付近 工事 規制中
国道2号（西行 兵庫県） 神戸市中央区浜辺通4付近 施設工事 規制中
国道2号（西行 兵庫県） 明石市富士通前付近 -- 渋滞1.2km
国道2号（西行 兵庫県） 相生市山手1付近 -- 渋滞1.5km
国道2号加古川BP（東行 兵庫県） 明石市第二神明明石西付近 -- 渋滞2.9km
国道2号加古川BP（西行 兵庫県） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号（上り 山口県） 小郡町交通センター付近 強風 規制なし
国道2号（下り 山口県） 小郡町交通センター付近 強風 規制なし
国道2号（下り 広島県） 大竹市栄橋北付近 -- 渋滞1.3km
国道2号（上り 広島県） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号（下り 岡山県） 備前市西片上片上トンネル付近 -- 渋滞1.6km
国道2号（下り 岡山県） 岡山市吉井備前大橋西 → 長船町八日市備前大橋東 工事 通行止
国道2号（上り 岡山県） 長船町八日市備前大橋東 → 岡山市吉井備前大橋西 工事 通行止
国道2号（南行 岡山県） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号（北行 岡山県） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号西広島BP（上り 広島県） 広島市西区井口台 → 広島市佐伯区波出石 工事 1車線規制
国道2号西広島BP（下り 広島県） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
254:国道７７４号線
04/10/20 17:55:08 vuwuMaoZ
おまけ 山陽道17：40現在
路線名称 規制区間 原因 規制・渋滞
山陽自動車道（下り ） 笠岡 → 備前 横風 通行止
山陽自動車道（下り ） 下関JCT → 宇部JCT 横風 50キロ規制
山陽自動車道（下り ） 小瀬TN入口付近 故障車 規制なし
山陽自動車道（下り ） 早島 → 倉敷JCT 横風 通行止
山陽自動車道（下り ） 山口JCT → 笠岡 横風 50キロ規制
山陽自動車道（下り ） 神戸西 → 三木JCT 雨 通行止
山陽自動車道（下り ） 備前 → 神戸JCT 原因不明 通行止
山陽自動車道（下り ） 備前付近 雨 通行止
山陽自動車道（上り ） 三木JCT → 神戸西 雨 通行止
山陽自動車道（上り ） 神戸JCT → 備前 雨 通行止
山陽自動車道（上り ） 宇部JCT → 下関JCT 横風 50キロ規制
山陽自動車道（上り ） 倉敷JCT → 早島 横風 通行止
山陽自動車道（上り ） 笠岡 → 山口JCT 横風 50キロ規制
山陽自動車道（上り ） 下松SA → 生野屋第5TN入口 舗装工事 追越車線規制
山陽自動車道（上り ） 備前 → 笠岡 横風 通行止
255:国道７７４号線
04/10/20 18:01:12 vuwuMaoZ
国道２号
上り
長船町八日市備前大橋東 ← 岡山市吉井備前大橋西
工事 通行止
国道２号
下り
岡山市吉井備前大橋西 ← 長船町八日市備前大橋東
工事 通行止
国道３０号
上り
玉野市市役所入口 ← 玉野市宇野港口
工事 通行止
国道３０号
下り
玉野市築港 ← 玉野市市役所入口
工事 通行止
256:国道７７４号線
04/10/20 18:28:08 XQYReYpb
さげ
257:国道７７４号線
04/10/20 19:23:00 0HpAVyR8
２号の備前市長船の橋の上でトラックが横転しているため通行止めしています。
258:国道７７４号線
04/10/20 19:31:25 vuwuMaoZ
国道2号線有料道路 第２神明は通行止めです
明石付近２号線および並行する第１神明道路は大渋滞です。
山陽道 中国道も通行止めです。
２号線東進中の皆様ご注意ください。
259:ＮＨＫ岡山放送局発表
04/10/20 19:33:13 vuwuMaoZ
一般道路
10月20日19時10分
土砂崩れや冠水などで岡山市と備前市を結ぶ岡山ブルーラインの全線、
国道430号線の倉敷市児島唐琴と玉野市渋川の間、
国道30号線の玉野市内、国道2号線の長船町の備前大橋付近が
いずれも 全面通行止め になっています。
260:国道７７４号線
04/10/20 19:49:40 vuwuMaoZ
>>257
詳細ありがとうございます
261:国道７７４号線
04/10/20 19:52:56 a31EDMRf
佐賀
262:国道７７４号線
04/10/20 20:41:13 0HpAVyR8
２号の西向き吉井川の手前の堤防を南進して備前大橋の一本南の橋を渡り２号に復帰できましたが、そこも大型トラックが横転して片側交互通行になってましたよ。
レッカー屋さんが来ていたのでもうすぐ通れるようになると思います。
２号備前大橋からの大型トレーラー可能な推奨ルートです。
御安全に。
263:国道７７４号線
04/10/20 20:42:14 DIlFdZsR
部部
264:国道７７４号線
04/10/21 00:20:33 RD7lqvYJ
通行止め解除?した模様
265:国道７７４号線
04/10/21 01:16:56 Gg+VmcSH
東灘区住吉交差点上りの信号機１機がとんでもない方向に向いてる。
266:国道７７４号線
04/10/22 23:00:02 qO4C5aea
国道２号線をご利用に皆様に道路交通情報をお送りいたします。
【大阪･兵庫地区】
国道2号（東行 大阪府） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号（西行 大阪府） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号（東行 兵庫県） 神戸市中央区春日野 ⇔ 神戸市中央区葺合消防署前 工事 規制中
国道2号（西行 兵庫県） 神戸市中央区春日野付近 工事 規制中
国道2号（西行 兵庫県） 神戸市中央区浜辺通4付近 施設工事 規制中
国道2号加古川BP（東行 兵庫県） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号加古川BP（西行 兵庫県） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
267:国道７７４号線
04/10/22 23:01:49 qO4C5aea
国道２号線道路交通情報
【岡山地区】
国道2号（下り 岡山県） 備前市伊部付近 -- 渋滞3.2km （山陽道下り線事故の影響かもしれません）
国道2号（下り 岡山県） 岡山市米倉 ⇔ 岡山市西市 遮音壁工事 1車線規制
国道2号（上り 岡山県） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号（南行 岡山県） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号（北行 岡山県） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
268:国道７７４号線
04/10/22 23:03:48 qO4C5aea
国道２号線道路交通情報
【広島地区】
国道2号（下り 広島県） 福山市本庄町西 ⇔ 福山市西桜町1丁目 舗装工事 1車線規制
国道2号（下り 広島県） 三原市下木原付近 電気工事 片側交互通行
国道2号（下り 広島県） 三原市糸崎神社前 ⇔ 三原市下木原 工事 片側交互通行
国道2号（下り 広島県） 三原市三原棧橋 ⇔ 三原市トスコ自動車学校前 工事 片側交互通行
国道2号（下り 広島県） 三原市新倉町新倉町ランプ ⇔ 三原市商工会議所入口 標識工事 片側交互通行
国道2号（下り 広島県） 本郷町東本通り付近 歩道工事 片側交互通行
国道2号（下り 広島県） 広島市南区仁保新町2 ⇔ 広島市南区仁保 工事 2車線規制
国道2号（下り 広島県） 広島市南区平野橋東詰 ⇔ 広島市南区産業会館前 舗装工事 2車線規制
269:道路交通情報局
04/10/22 23:10:44 qO4C5aea
国道2号（上り 広島県） 三原市木原町赤石 ⇔ 三原市下木原 電気工事 片側交互通行
国道2号（上り 広島県） 三原市下木原 ⇔ 三原市糸崎神社前 工事 片側交互通行
国道2号（上り 広島県） 三原市日本たばこ産業前 ⇔ 三原市新倉町新倉町ランプ 標識工事 片側交互通行
国道2号（上り 広島県） 東広島市仁賀口付近 -- 渋滞1.2km
国道2号（上り 広島県） 広島市安芸区小宇羅地 ⇔ 広島市安芸区瀬野駅前 下水道工事 1車線規制
国道2号（上り 広島県） 広島市安芸区一貫田付近 下水道工事 片側交互通行
国道2号（上り 広島県） 広島市南区仁保新町2 ⇔ 広島市南区仁保新町1 工事 2車線規制
国道2号（上り 広島県） 広島市南区東霞町 ⇔ 広島市南区出汐2丁目 電気工事 1車線規制
国道2号（上り 広島県） 広島市南区産業会館前 ⇔ 広島市中区平野橋西 舗装工事 2車線規制
国道2号（上り 広島県） 廿日市市阿品駅東 ⇔ 大野町宮島口駅前 舗装工事 片側交互通行
国道2号西広島BP（上り 広島県） 広島市西区鈴が峰トンネル ⇔ 広島市西区井口台 遮音壁工事 1車線規制
国道2号西広島BP（下り 広島県） 広島市西区田方付近 -- 渋滞2.4km
国道2号西広島BP（下り 広島県） 広島市西区井口台 ⇔ 広島市西区鈴が峰トンネル 遮音壁工事 1車線規制
国道2号西広島BP（下り 広島県） 広島市佐伯区木舟 ⇔ 広島市西区鈴が峰トンネル 工事 1車線規制
国道2号西広島BP（下り 広島県） 広島市佐伯区木舟付近 遮音壁工事 1車線規制
国道2号西広島BP（下り 広島県） 廿日市市地御前付近 工事 1車線規制
270:道路交通情報局
04/10/22 23:14:15 qO4C5aea
国道2号（上り 山口県） 下松市和田 ⇔ 周南市岐陽橋 工事 1車線規制
国道2号（上り 山口県） 下関市勝谷団地入口付近 電話工事 規制中
国道2号（下り 山口県） 周南市三田川 ⇔ 下松市和田 工事 1車線規制
国道2号（下り 山口県） 宇部市下岡 ⇔ 宇部市厚東駅入口 歩道工事 片側交互通行
国道2号（下り 山口県） 下関市東勝谷 ⇔ 下関市長府トンネル 電話工事 片側交互通行
271:国道７７４号線
04/10/23 00:29:34 kxJWiwHb
乙！毎日頼むよｗ
てか、どこに情報あるんでつか？
272:道路交通情報局
04/10/23 08:32:33 o93aP+2h
ドライバーの皆さんおはようございます
国道2号線「10月23日8時20分現在」の道路交通情報をお送りいたします。
財団法人日本道路交通情報センター＆URLﾘﾝｸ(roadway.yahoo.co.jp)により情報提供を行っております。
国道2号（下り 広島県） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号（上り 広島県） 東広島市宗吉付近 -- 渋滞1.3km
国道2号（下り 岡山県） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号（上り 岡山県） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号（南行 岡山県） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号（北行 岡山県） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号西広島BP（上り 広島県） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号西広島BP（下り 広島県） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号（東行 大阪府） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号（西行 大阪府） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号（東行 兵庫県） 神戸市中央区春日野 ⇔ 神戸市中央区葺合消防署前 工事 規制中
国道2号（西行 兵庫県） 神戸市中央区春日野付近 工事 規制中
国道2号（西行 兵庫県） 神戸市中央区浜辺通4付近 施設工事 規制中
国道2号加古川BP（東行 兵庫県） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号加古川BP（西行 兵庫県） 加古川市加古川ランプ付近 -- 渋滞2.4km
国道2号（上り 山口県） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
国道2号（下り 山口県） 現在、事故、規制に関する情報はありません -- --
273:道路交通情報局
04/10/23 08:34:36 o93aP+2h
空間が余りましたので並行いたします山陽道の情報をお送りいたします。
山陽自動車道（下り ） 福富TN付近 事故 路肩規制
山陽自動車道（下り ） 広島東付近 施設工事 規制中
山陽自動車道（下り ） 小野BS付近 故障車 規制なし
山陽自動車道（下り ） 神戸西付近 工事 規制なし
山陽自動車道（上り ） 小野田付近 工事 規制中
山陽自動車道（上り ） 下松SA ⇔ 生野屋第5TN入口 舗装工事 追越車線規制
山陽自動車道（上り ） 嶽山TN入口 ⇔ 若山TN入口 舗装工事 第1走行規制
ドライバーの皆さん安全運転でお願いします。以上岡山道路交通情報Netより道路交通情報を送りいたしました。
274:国道７７４号線
04/10/23 09:45:02 ezxwCW7Z
ウザイコピペすな
275:国道７７４号線
04/10/23 23:45:43 o93aP+2h
ＢＰの高梁川部分を早期完全開通（４車線化）させて水玉ハイウエーの東部分を無料開放したら劇的に交通状況が改善しそうです。
276:国道７７４号線
04/10/24 08:26:47 b/MPMABi
お前のレスからも開放したら劇的にスレ状況が改善しそうです。
277:国道７７４号線
04/10/24 08:39:38 Hs9jVgB0
>>275
水玉&岡南大橋は来年4月に無料化
278:国道７７４号線
04/10/24 09:16:01 LI4nsYiL
さげ
279:国道７７４号線
04/10/27 22:40:27 Xm1MKfXX
age
280:国道７７４号線
04/10/31 17:00:18 pRaEsItW
sage
281:国道７７４号線
04/11/01 01:37:03 SjsYsDPs
R2の相生から備前ICまで完全４車線化してほしいなぁ。
282:国道７７４号線
04/11/01 07:52:35 kBrKIiDp
＞＞281
山陽道の特定料金化がいいなぁ・・・
途中のトンネル工事も大変だし
283:国道７７４号線
04/11/01 20:51:14 F0y5UT0K
sage
284:国道７７４号線
04/11/02 15:27:29 ATDvdXxG
赤穂付近の山陽道は事故が多いから、
特定料金はちょっと不味い・・・
285:国道７７４号線
04/11/02 21:01:36 Ef4vXZrc
備前～龍野
特定料金＆オービス沢山（80km/h）キボンヌ
286:国道７７４号線
04/11/02 21:13:50 NLqTmZ5w
sage
287:国道７７４号線
04/11/03 02:21:26 2ttfej6o
有年バイパスはいつできるのかと･･･
288:国道７７４号線
04/11/03 11:44:40 FMfq9Xfx
sage
289:国道７７４号線
04/11/04 20:37:42 I5HbCMn9
玉島バイバスの終点の交差点の信号を何とかしてほしい
あそこから福山松永バイバスまでがしんどいです・・・
290:国道７７４号線
04/11/05 01:31:40 8ftim1Tp
そこから福山までのバイパスが出来るまで辛抱を。
完成は10年後ぐらいじゃけどｗ
291:国道７７４号線
04/11/05 03:25:59 3yJR4BTd
そもそもなんで福山にバイパスがないのかが激しく疑問
292:国道７７４号線
04/11/05 04:46:33 p4PDTKe2
玉島の信号は仕方ないよ。
来年の４月に玉島BPが無料化したら、もっとひどくなるかどうなることか･･･。
ちなみにどことは言わないけど地図見たらおいしそうな抜け道がけっこうあるよ。
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
福山のBPはほんとに10年工事。
293:国道７７４号線
04/11/05 08:03:41 X6JQ2QSO
>>292
2号線バイバスは第2神明＆広島岩国道路を除いて全線無料ですが・・・
水玉ハイウエーですか？
唐船交差点から数キロだけでもＢＰ先行開業させて交差点を陸橋化してほしいね
294:国道７７４号線
04/11/05 15:42:27 lf5WbaAa
福山市内って下りはあまり混まないイメージがある.
上りは神島橋西詰、西桜町などはよく聞くけど｡
にしても、玉島BPの高梁川大橋はどうにかして欲しい.
あそこは４車線化したほうが良いんでない?
295:国道７７４号線
04/11/05 18:19:12 8ftim1Tp
橋の構造に問題有り！
自然渋滞の典型じゃな高梁川大橋は。
296:国道７７４号線
04/11/05 18:34:30 X6JQ2QSO
高梁川大橋を早く完全完成にしてほしい
ついでに一般道の橋もお願いします。
297:292
04/11/05 20:00:31 p4PDTKe2
>>293
水玉橋ラインと玉島BPを間違えるとは･･･orz
>>294
BPが存在しない割には福山市内は混まないよね。(当方福山)
高速がなかった頃もそれほど激しい渋滞はなかった。
ネックは赤坂の絞り込みのとこだった。
市内のR2の信号は、交通量やらの流れを読んで
長さをリアルタイムに自動制御する信号システムを設置してるって聞いたよ。
これで1～2割ほど市内通過のロス時間が削減されてるらしい。
298:国道７７４号線
04/11/05 22:15:55 ypwt9ZBh
宮島口から大竹も酷い。
299:国道７７４号線
04/11/05 22:17:01 6kAq8Y6X
sage
300:国道７７４号線
04/11/05 22:29:54 PAPBX9yB
欽明路は２号線にすべきだろ？
301:国道７７４号線
04/11/06 00:10:52 5CX1phiy
>>298
広島岩国道路が国道2号線西広島BPから続くＢＰの位置づけ
ただ永久に無料になりそうに無い（山陽道と共有しているため）
昔の地図では第2神明のような扱いだったはずだが・・・
>>300
山口県道から格上げしてほしいそれから登坂車線の復活も・・
302:国道７７４号線
04/11/06 07:08:25 Oq4455kK
>>301
欽明路無料化の時に、国道昇格を討議したが
地元民の反対で県道扱いになった記憶が
303:国道７７４号線
04/11/06 07:13:55 VcyotwUl
まあ地元工事業者の仕業だわな
304:国道７７４号線
04/11/06 08:07:00 Fprz551f
>>292
その辺の抜け道はそんなにいいのはないと思うが。
むしろ地元民に迷惑かかるから、あまり余計な誘導はせんほうがええよ。
慣れない奴が入り込むと、普段の流れを知らんから、邪魔なだけ。
事故でも起こされたら目も当てられんし、相手が気の毒すぎる。
混んで嫌なら山陽道使えばええだけ。
少しR2と離れるから、目的地によっては不便かもしれんけど、
快適さは雲泥の差やし。
305:国道７７４号線
04/11/06 10:15:46 5CX1phiy
>>304
惨酔道は高い ＢＰの無いところはＥＴＣ特定料金にして２号線から誘導を
306:国道７７４号線
04/11/06 12:53:00 Fd1v4OF+
sage
307:国道７７４号線
04/11/08 00:09:04 /i7hrrpD
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
神戸～大阪の２号線って今じゃ・・・
308:国道７７４号線
04/11/08 20:46:53 jj57hv4M
谷四に自動車学校か・・・
309:国道７７４号線
04/11/13 22:03:28 fgYXNTqZ
昔、岡山の２号線ＢＰ沿線に逆さまになった家【喫茶店】があったと思いますがどうなってますか?
310:国道７７４号線
04/11/14 07:58:36 GQsqwzpw
>>309
早島の吉野家の辺にあったね
今は無くなって、たしかうどん屋(?)になってた気がする｡
その先の焼肉屋(うしわか）は、風俗店に。。。w
反対車線には下着屋(かなりオープンな)もあるし｡＜マックの手前らへん
しかし早島の信号のつながりが悪い｡早島中の信号に引っかかると次の無津交差点にも必ず引っかかる.(逆もこのパターン)
このためか、最近早島中の交差点、ミニな渋滞ポイントになってる。。
311:国道７７４号線
04/11/14 08:13:24 S5lNbye/
sage
312:国道７７４号線
04/11/14 14:24:20 XSyiIPWB
深夜、岡山BP下り線で最初の小さい信号をギリギリ(歩行者信号が点滅)で渡ると、
80～90程度で流せば玉島BP越えるまで信号にはかからないような気がする。
313:国道７７４号線
04/11/14 14:26:35 Fq8kHTn3
sage
314:国道７７４号線
04/11/18 17:09:53 hsEAFEf/
岡山ブルーラインあんな中途半端なところで終わらせないで延長して相生あたりのR2につなげてほしい。
あとR2相生揖保川の主要交差点立体化してほしい。
それができれば原付で岡山明石間ノンストップも可能かもしれない。
315:国道７７４号線
04/11/18 18:48:36 v3W7X0cU
>>314
もともと赤穂～岡山が高速：龍野（現龍野西）～赤穂～備前に肩代わりさせたのだからいまさら難しいでしょう。
次善の策として県道の250号線への自然な合流（険道を改良：）
と
蕃山からＲ２への道の改良 をやってほしいです。
ＥＴＣ利用限定で良いので高速料金格安化もいいかも・・・
316:国道７７４号線
04/11/18 18:49:15 v3W7X0cU
URLﾘﾝｸ(www.okayama-dourokousha.or.jp)
317:国道７７４号線
04/11/18 18:53:19 v3W7X0cU
公的２号線画像
URLﾘﾝｸ(www.pref.okayama.jp)
318:国道７７４号線
04/11/18 19:14:00 TvEMea3J
>>315
R250への道は寒河方面に抜ける道を拡張してる感じ。
でも完成までは10年はかかりそう。
319:国道７７４号線
04/11/19 08:04:10 q1zkPe+q
URLﾘﾝｸ(www.henari1.jp)
ブルーハイウエーの末路
320:国道７７４号線
04/11/19 14:50:11 gVDNXwiO
車板からこちらに誘導されて来ました。
今晩午前0時頃出発で、大阪から北九州まで2号線を走破する予定です。
(特にトレースにはこだわってません)
ちらっと調べると、途中で結構バイパス等有るようなのですが、使え/使うな など
ありましたら、アドバイス頂けませんでしょうか？
また、日帰りで向こうを昼過ぎに出るつもりですが、復路の方も併せてお願いします。
(帰りは体調次第で、高速使うかもしれませんが)
321:国道７７４号線
04/11/19 16:25:39 JSGeMrqZ
>>320
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板:177番)
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板:589番)
ここあたりにも出てるが、基本はバイパスやブルー・欽明路で問題ない。
距離は延びるかもしれんが、バイパスを通って遅くなるってとこはないので全部使えばいい。
注意するのは、朝の渋滞までに広島市というか広島県を抜けること。
(大阪0時発なら普通に走ってれば問題ない)
あと日帰りとはハードなプランだが、同様に朝夕ラッシュ時は広島市内・岡山市内は避けること。
>>319
ブルー降りてそっちに抜けるのは間違い。
最初の写真の青看板で言うと、真北の道へ左折。寒河方面へどうぞ。
322:国道７７４号線
04/11/19 18:35:03 QAiz7Tne
さげ
323:国道７７４号線
04/11/20 00:14:53 9qFdzsUx
福山市付近
岡山県境～尾道市
--------------------------------------------------------------------------------
国道2号
福山市三吉町～延広町
車線規制（1/3）(予定)
11月20日
9:00～16:00
国道2号
福山市東桜町
車線規制（1/3）(予定)
11月20日
9:00～16:00
国道2号
福山市本庄町
車線規制（1/2）
11月19日
22:00～翌6:00
324:国道７７４号線
04/11/20 01:32:35 CqvJjVMq
>>321
土曜日午前0時大阪発で
阪高→２神明→加古川・姫路・龍野太子BP→岡山BP→倉敷BP→松永BP→尾道BP
→三原BP→西条BPのルートでも広島着はおよそ午前６時～７時頃になる。
何も知らんね。
まぁ土曜の広島の朝の渋滞は瀬野付近・仁保～出汐付近・市役所付近が
やや混雑している程度でしょ。
これが平日朝なら劇混みだが・・・
325:国道７７４号線
04/11/20 01:49:36 tKsH3oZh
>>324
今夜土曜日発というのを見逃してたよ。
日曜朝なら広島だろうが岡山だろうがどうってことない。
まあどっちにしろ６時には広島は抜けてる。
あと善意のレスに 何も知らんね、は余計。
もともとこんな知識知ってたって大したことじゃないんだから。
326:国道７７４号線
04/11/20 01:57:22 tKsH3oZh
いや、さっき出発して今朝に広島市街なのか。
まあ土日なら大したことはないだろうね。
時間ばかり気にして曜日はほとんど意識してなかった。
次から気をつけるよ。
327:国道７７４号線
04/11/20 02:26:02 tKsH3oZh
てか、見たのなら何か一言書いてから行けばいいのに。
事後よりも読んだ時点で。あるいは出発する前に目を通した最終段階で。
掲示板はこんなものっていうのは分かるが、
町で道を聞いて無言で去っていくのと大して変わらん気がする。
感謝云々を求めてるわけじゃないが、せっかく書いたものを
見てるのか見てないのかもわからん状態でほっとかれるのはいい気はしない。
俺はお節介じゃないぞ。
>>320の文面が切実そうだったから、あえてレスしたんだから。
なんか気分わり。
328:国道７７４号線
04/11/20 08:30:33 DUOE1lN/
さげ
329:国道７７４号線
04/11/20 12:47:44 6FQQAITu
>tKsH3oZh
なんかお前キモイぞ。
自分のレスを>>325で「善意のレス」と表現したり
大した知識じゃないと自分で言いながらせっかくのレスに無反応は気分がわるいなど。
大した知識じゃないからこそ「何も知らんね」と言われるし放置されるんだろ。
それらを自分で気づいてる書き込みをしながらなんだ？
反応が欲しいならﾏﾏのｵﾊﾟｰｲでもしゃぶってろ。
あと、オナニーは一人で自分の部屋でしろよ。
330:国道７７４号線
04/11/20 13:25:38 vflxpeLC
sage
331:国道７７４号線
04/11/20 17:33:41 Ozt/52Ql
tKsH3oZh、気分悪いのはわかるが、>327は余計だったな。
332:国道７７４号線
04/11/20 17:48:14 h0C0zRpY
さげ
333:国道７７４号線
04/11/20 18:48:03 tKsH3oZh
いや、もういいよ。
次からはこの手の質問には俺より詳しい>>324さんらに任せるわ。
キモくてすまんな。
334:国道７７４号線
04/11/20 18:48:39 kePMP1Pl
sage
335:国道７７４号線
04/11/20 19:05:07 tKsH3oZh
まあはっきり言って、このスレでの数％は俺のレスだ。どれとは言わんが。
このスレ住人同士なら、そこそこ反応もあり和気藹々とやってたと思う。
でもこのスレとは本来縁のないやつが、R2に関することを聞くだけ聞いて、
知識さえゲットすればそれっきり(？)もう用はない(？)っていうのに、ちょっとムカついただけだ。
曜日の錯誤こそあったが、>>321は自分ではかなり丁寧に書いたつもりだったんでな。
わかってるよ。お前(俺)みたいな性格のやつはレスなんてしなくていいっていんだろ。
今回自分でもよくわかったよ。
336:国道７７４号線
04/11/20 19:05:53 usU2XN3m
sage
337:国道７７４号線
04/11/20 19:37:49 iZZeDJKd
>>320からずっと、客観的に読み返してみたけど、
tKsH3oZhが気を悪くするのは当然だよ。
「2ちゃんなんてこんなもの」とか言いながら無礼三昧の輩が多いが、
それ依然にインターネットの掲示板という、ある意味では公共の場所なんだから、
いい加減、恥ずかしい書き込みは慎んで欲しいとつくづく思うよ。
一般的に、他人を批判する場合は、自分の素性を明らかにすることが常識。
だから、それが不可能なネットの掲示板での批判はご法度になっている。
反論・激論はOKだけどね。
R2沿線の住人としても、このスレが変な方向に行くのは
望ましくないしね。
338:国道７７４号線
04/11/20 19:40:05 Z7uyTmHQ
sage
339:国道７７４号線
04/11/20 20:40:40 sDzrrfyR
漏れも客観的に読ませてもらった。
確かに>327の言い方は、人によっては挑発されていると思い込む場合があるかもしれん
それと、バイパス名をひとつひとつ書く必要もないと思う
が、そもそも>320の会社には一般的な知識のあるウテシはいねえのか？という疑問を持った。
自分で苦労して覚えた道は絶対に忘れないぜ！と忠告してみるテスト
340:国道７７４号線
04/11/20 20:56:17 yBwhjzXr
sage
341:国道７７４号線
04/11/21 16:58:35 k4DMqYB6
>>339
別に苦労することすらないと思うが。
岡山市内から最短距離で浜田へ抜けろって言われてるんじゃないんだし。
もう今後、あの手の質問や、ブルーとR2はどっちが早い？だの、
○○の信号なんとかなりませんか？みたいな質問はスルーの方向で。
ブルーの延伸工事はしないんですか？
福山BPはいつごろ完成しますか？
こういうのもさんざん既出なので放置ってことで。
342:国道７７４号線
04/11/21 17:14:52 wRfRpY5P
sage
343:国道７７４号線
04/11/21 22:58:55 dD3xqm74
仕切り厨ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｯ!!
344:国道７７４号線
04/11/22 00:00:56 350FYGEF
国道２号のバイパス整備状況としては
兵庫県 > > > 山口県>広島県>岡山県>大阪府
だね。まぁ、大阪は国道43号・171号・26号を初めとして幾つかの代替路がある
から関係ないけど・・・
兵庫を抜けるのが一番早い。
345:国道７７４号線
04/11/22 01:01:06 42bKt8b8
>>344
岡山より広島の方が遅れてると思う。
本来バイパスにすべき肝心な箇所(広島市内・福山・三原・渋滞区間の瀬野八)がまだだし。
346:国道７７４号線
04/11/22 08:38:11 sxU7LWI2
広島県の国道バイパスは、
バイパスを作る＝トンネル掘る、市街地か海上に高架
だから金と時間がかかるのはしょうがないよ。
個人的な考えだけど、山陽道の大部分がまだ開通してなかった頃に
岡山は近場に高速が無く、国道2号のバイパスの建設が重要だったのに対して、
広島は比較的早くから中国道、広島道で高速と直結して遠距離を走行できたので
当時将来的に山陽道に被るバイパス建設は後回しになった気がする。
スレとちょっと関係無さげなのでsage
347:国道７７４号線
04/11/22 19:20:04 mNRgfsNS
sage
348:国道７７４号線
04/11/22 20:01:26 KKF8B19P
>>346
広島市周辺以外は高速の状況は岡山と大して変わらん気がするけど。
福山尾道三原・・
349:339
04/11/22 20:08:41 lhMgjU0p
>341
それもそうだな
２号走るんなら九州ナンバーのケツについて走ればいいだけの事だしな
350:国道７７４号線
04/11/22 20:29:33 ADhi6BZG
sage
351:国道７７４号線
04/11/22 21:45:51 yM1Fewpt
まことに遅レスだが
>>126
＞岡山バイパスはね、上りも下りも渋滞の先頭は、例のあの辺りでしょ。
＞あれね、バイパス計画段階でね、新保あたりの土地を大地主が持ってて、
＞「わしの土地にバイパス作りてーんなら、そこだけはすぐにバイパスに乗れるようにせえ、
＞それが条件で土地売ったるわい」
＞ってかなりゴネたので結局あそこらへんだけ高架にならなかったらしいね
あの辺の古老に昔聞いた話なんだが
あの付近の岡山バイパスの土地はもともと戦前（？）弾丸列車の予定地
んで新保付近が岡山駅になる予定だったんだとさ
それを見越して買い漁ってた地主が
新幹線が現位置に来たことにより予定がパーになったもんで
少しでも元取るためにごねまくったんだそうな
352:国道７７４号線
04/11/23 09:58:56 ikT5b/+R
さげ。
353:国道７７４号線
04/11/24 18:52:24 JpJv7ZMS
垂水付近のR2空いているのは第二神名が20キロ足らずで300円と割安に料金を設定し
ているおかげ？
あと加古川バイパス、ブルーライン経由で岡山、倉敷方面に行く人って多いの？
354:国道７７４号線
04/11/24 20:35:53 i8/sW+bT
自分で調べろ、このヲタ！
355:国道７７４号線
04/11/24 22:38:15 bFXrVSyB
>>353
あれがすいているのか？垂水付近。いつも混み込みでっせ。
356:国道７７４号線
04/11/24 23:04:15 UO+UNY8w
バンコクから来た人なんじゃない？
357:国道７７４号線
04/11/25 01:57:35 1iGGqvrO
尾道バイパス事故で通行不可
358:国道７７４号線
04/11/25 20:41:12 5FCVlGN5
>>353
垂水付近のR2空いてるって、第二神明北線の側道の方のR2(垂水区～明石市)か？
つーか、第二神名が20キロ300円になったらうれしい。
359:国道７７４号線
04/11/25 21:34:42 /FeZwJMF
sageeeeeeee
360:国道７７４号線
04/11/26 10:15:17 qGnix6Y1
第二神明って、全線通って300円でなかった？
あと、
第二って言うからには第一があったと思うんだけど、それって、どこ？
361:国道７７４号線
04/11/26 12:45:28 8zVSqL16
>>360
こっちでがいしゅつ
第二神明・明石・姫路・太子龍野BPスレ2
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
362:国道７７４号線
04/11/26 13:32:48 s7XmPM4h
北線を第三神明にして、その側道を第四神明にすべし。
363:国道７７４号線
04/11/26 19:29:31 ZCpCoMce
岡山～龍野東間で
青線+250､青線+Ⅱ､剣道山陽熊山吉永経由三石からⅡとか果ては兵庫県側で上郡経由とかもやってみたが
結局､備前市内の渋滞がなければ２号スルー１．５時間に敵うルートは無かったな｡
意外なのが青線+250はそれなりに速いこと｡どうやら青線なら備前ランプで降りるのが吉のようだ｡
364:国道７７４号線
04/11/27 02:00:01 zs7ifFEK
R250は時間帯によるね。
赤穂市内（特に堤防上）で混めばそれだけでロスするし、
さらに赤穂～相生で遅い車にひっかかれば、悲壮・・・
これは備前～赤穂も同様かな。
制限速度も40㎞/hだし、サイン会をしてる事もあるし。
ところで龍野東ってどこじゃ？
365:国道７７４号線
04/11/27 09:13:35 sNjybLMb
sage
366:国道７７４号線
04/11/27 14:06:32 lsVsYyvq
深夜なら青+R250で岡山-相生駅はR2より早いかもよ。
R2は遅いトラックの群れがいたらほぼ絶望だけど、R250の交通量なら群れてないし+対向車いないから抜かせるし。
まあ深夜にR2を下ってて、交通量が多いようなら相生駅の辺で左折するのも手段だと思う。
>>363
寒河へは抜けないの？
備前(青)で乗り降りするのは、いつも寒河へ抜けてる俺としてはすごく長く感じるんだけど。
市街地を飛ばすのは怖いし。
367:国道７７４号線
04/11/27 15:36:18 /dAytY8n
さげえ
368:国道７７４号線
04/11/28 19:29:27 4uM7uOGR
R250は寒河へ抜けたとしても赤穂と相生の市街地がウザイ。
パトライト光らせた先導車つきの重トレが大名行列を作ってる状況でもないかぎり、
備前から相生にかけてはやっぱりR2が一番早いと思うぞ。
369:366
04/11/28 21:32:35 U3CbNJ+l
>>368
たしかにウザいという「イメージ」はある。それは認める。
しかし実際深夜に走ると、信号は半分は死んでるし、実際引っかかることもあまりない。
もちろんどちらを通ってもそれほど大差がつくとは思えんが、
R2で前後を大型に挟まれて排ガスを浴びながら走るより、青&250の方が快適に思えるよ。
370:国道７７４号線
04/11/28 22:13:04 G8GLSFLv
>>366の
＞R250の交通量なら群れてないし+対向車いないから抜かせるし。
は通報せなあかんね。
371:
04/11/28 22:52:14 ltiYm4C3
兵庫県播磨スレ ver.1
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板)l50
赤穂･加古川･姫新･播但･和田岬線について［7］
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド 13☆☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【歌敷山】山陽電鉄バス・神鉄バス【中央病院前】
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)l50
中国（縦貫・横断）道・山陽道part2
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
天下の国道２号線総合スレッド２号線
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
372:368
04/11/29 13:13:06 HtOraXVf
>>369
なるほど。「快適さ」なら個人差があるだろうね。
俺はタダで早い道が好きなので、青線＋R250はあまり通らないのよ。
君津～相生を深夜に何回かデータ採取したけど、
R2一本で走る方が青線＋R250や青線＋R2より平均5分ぐらい早かった。
深夜の空いてるR250で飛ばせる人で、大型に挟まれるのを嫌う人なら
青線＋R250が一番いいと感じるのかな？
373:国道７７４号線
04/11/29 14:25:58 iWsczDDl
>372
５分で済むかぁ？
青線が5ｋｍほど遠回りをしているのがデカいね｡
俺のデータだと､Ｒ２と青線+Ｒ２５０は１５分ぐらい違うでよ｡
それでも>大型に挟まれるのを嫌う のでＲ250をチョイスすることが多い｡
374:国道７７４号線
04/11/29 19:02:01 06Rsnzcl
ぷ
375:国道７７４号線
04/11/29 19:23:33 LM6R6u2t
青線は朝夕のラッシュ時はどんな感じですか？
376:国道７７４号線
04/11/29 19:58:05 Pt+SYvXl
俺の感想
相生～岡山
Ｒ２号線走ったことないからわかりません
青線経由
信号がないから快適（ＳＴＯＰ＆ＧＯがなく走れる）
コンビニがなく変わりに道の駅が２箇所（深夜は閉鎖）
377:国道７７４号線
04/11/29 20:18:37 FVlvc/q2
ログの無駄
378:国道７７４号線
04/11/29 20:35:29 tIHmXY5a
ロクでもない。
379:国道７７４号線
04/11/29 20:42:23 tX0d6mHz
ログの無駄
380:368
04/11/29 22:48:55 HtOraXVf
>>373
１５分か。けっこう差が出るもんだなぁ。
R2は何十回も計ったけど、R250は3～4回なので俺のデータは信憑性に欠けるかも。
そういや時間ばかりに気をとられて考えた事なかったけど、
青線って５ｋｍも遠回りしてるの？
381:369
04/11/30 03:25:53 Iy2ijwWS
>>372
うーむ。5分違うのか…。
まあR2は竹原と平島の信号をかわせるようになったのが大きいね。
あと、ブルーに流れる車により交通量自体が減ったのも大きい。
今まで大抵かかってた信号を1回で抜けられるだけで、数分は違うだろうし。
ただ、事故や工事規制などのリスクを考慮するとと、数百回試行時の平均時間はかなり近づいてくるとは思う。
この前R2の有年付近で通行止め食らって激しく迂回したばかりなので、どうしてもね…。
(普通車だったのでUターンできたが、大型だったら死んでた。)
排ガスに関しては、以前広島-京都間を往復したときに、
帰ってから鼻の中をティッシュでぬぐってみたら、黒いススがかなり付着してるのを見て、
それ以来できるだけトラックのいない道(できるだけ真後ろは避けて)を通るようにしてる。
次走るときは、かなり詳細な統計取ってみるよ。
382:368
04/11/30 12:40:36 KaCJ8j7U
>>381
>事故や工事規制などのリスクを考慮すると
それはいえてる。R2の鯰峠？で事故があって上郡に回った事があった。
それをデータに入れたらきっと同じぐらいになるんだろうな。
あのあたりのR2の年間事故件数ってどれぐらいなんだろう？
383:国道７７４号線
04/11/30 19:26:56 E4VgOBhS
あっそ。
384:国道７７４号線
04/12/01 10:23:11 BCOXs3yo
>382
初めから上郡回るのも結構早いよ｡
上郡駅前の踏切がネックだけど､龍野ｉｃにアクセスしやすいのも○
385:国道７７４号線
04/12/01 20:12:47 duD0J94r
×だな。
386:368
04/12/04 22:56:16 4Imbxo7a
>>384
上郡のバイパスができればいいけど、現状ではちと使いにくいね。
387:国道７７４号線
04/12/05 07:58:29 P03r0aA9
道路ヲタ。道路に住め。
388:国道７７４号線
04/12/05 08:37:35 ZifgoT1S
URLﾘﾝｸ(hello.ap.teacup.com)
岡山兵庫県境の道
389:国道７７４号線
04/12/05 08:47:06 UAKTKtfn
sage
390:
04/12/05 11:16:23 wiUqJmLd
兵庫県播磨スレ ver.1
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391:国道７７４号線
04/12/05 13:47:44 0VMXbcsD
>>388
乙だけど、ブルーから寒河に抜ける道を追加してよ。
寒河に抜ける道は1.5車線道路。ほぼ全ての区間でスライドできる幅だよ。
日生市街に抜ける険道④を勧める意味は全然ないと思われ。
その応用でいくと、ブルー→(寒河経由)→赤穂ICも十分選択肢に入る。
んで相生駅付近のR250からR2への出方も数種類あるよ。変なルートだとけっこう差がつく。
ついでに、三石の駅裏道を通れば、吉永経由の岡山市街や、
そのまま井原経由しての福山(府中)も、深夜の裏道としてはそれほど悪くない。
392:国道７７４号線
04/12/05 14:32:48 rPm7YfqS
>>390
マルチ氏ね。
393:国道７７４号線
04/12/05 22:42:01 ZifgoT1S
>>391
前はなしたことがあるんだけど知らずに間違えちゃったの･･･
てっきり看板見たらあの険道がこのスレで話題になった道だと思ったので･･･
岡山旧市内～倉敷は県道60号線も意外と早いよね
岡山駅北(西)口からまっすぐ道なりに行くと倉敷のイオンまでいける
この後60号線が改良済みではないので2号線bpへ合流
たぶん夜間なら早いと思う。
394:国道７７４号線
04/12/06 13:21:37 9uBgNQLx
先週ブルーライン蕃山ICから250号寒河まではじめて抜けてみました｡
林道って書いてあるほうへ進んで山を下ればほんま早いっすね～
ちなみに、拡張工事が結構進んでるようで、蕃山IC～250号直結も近い話だと思いますよ～
395:国道７７４号線
04/12/06 15:48:37 mxmZa8hn
>>394
何度か通って道に慣れればもう少し早くなるかもね。
まあその道っていうより、ブルーのオマケ区間が大きいよ。
特にブルー終盤で引っ張られたときは、蕃山ICで俺1台直進するとほっとする。
拡張工事に関しては俺はあんま期待してない。
昔と比べて全然進んでない(手をつけてない)気がする。
てか、道が広がってみんな通るようになったらR250の抜け道としての価値が無くなるし。
396:国道７７４号線
04/12/06 19:56:11 rObqNqPF
備前IC-竜野西ICをETC通勤割引と前納割引を併用すると約350円だけどどうする？
397:国道７７４号線
04/12/06 20:36:16 mxmZa8hn
>>396
俺の場合あの区間を利用するのは主に深夜なので下道(ブルー→R250)かなぁ。
てかETC装着してないし。
昔は仕事で地球を数周するほど高速ばかり乗りまくってたので(ぶっとばし)、
今は下道でまったりしたい気分･･･。
398:国道７７４号線
04/12/06 20:39:14 3+fbqJts
このスレには>>363や>>391みたいに県道96号線を使うﾔｼは何人いるんだろう？
地元民なんで漏れもよく使う。
この辺の電車は本数が少ないので京阪神へ逝く時は
この道で帆坂峠を越えて新快速と自動改札の最西端の播州赤穂まで逝っている。
あまり知られていないが県道96号も岡山市側は平地ながら険道だな。
>>115
道幅は車1台分。県境の部分に鉄柱がありクルマは通行禁止。
ただしバイクの通行は可能。
公園のような広場があるが最低限の整備のみ。
今年春に補修工事をしているのを見た。
そういや船坂峠の旧道って一日何人が通るんだろう？
399:115
04/12/06 21:18:00 mxmZa8hn
>>398
５ヶ月ぶりのレスだなｗ
以前県道96の河原沿いで、深夜にトラックが野生の鹿を轢いちゃった現場見たよ。確かこの辺。
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
あとこの道萌えｗ
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
400:国道７７４号線
04/12/06 22:20:45 g1zNCCVU
平田食堂はまだあるんかな？
401:398
04/12/06 22:21:48 3+fbqJts
>>399
>以前県道96の河原沿いで、深夜にトラックが野生の鹿を轢いちゃった現場見たよ。確かこの辺。
その辺は潰れた動物の死体がよくあるｗ
>あとこの道萌えｗ
地元に近いので以前使っていたが今は通りたくないなｗ
川と線路に挟まれていて改修は難しそうだな。
402:２号線利用者 ◆Qjs4g5tod6
04/12/07 14:26:46 NCGt/8wI
. ｜西広島バイパス高架延伸にいつまで経っても反対している
｜観音から平野橋にかけての部落民どもを
, - ､_.'⌒ヽ. ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､ /1
., - ﾉ ｜ | | | ヽ. . | ｜| |_ [ _ ] ｀ｰ'.ノ |
（ ､ｰ--j‐i' ｜ |_.ノ｜..ノ |_ノ |＿.ノ└‐リ__ﾉ |￣ .ﾉ @
( / Q Ql ｜ ._ ＿＿___ ＿ｎ＿ ￣ ｎ ￣￣
.__ゝて ＿_＞ ｜ |.| └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
（ ( ＼ﾉﾉ ／ .|.| n // ＾ｺ lﾆ＾ （0 |
｀て ヽ. i'._ ￣| ､ｰ'ﾉ ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉 ､ｿ ◎
.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ ｜ ￣ ￣
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て＿
| | ￣￣〉! /`r-＝'
てめーらのせいで渋滞が軽減せんのじゃヴォケ！！！！！
403:国道７７４号線
04/12/07 18:46:54 mM1mYxvH
URLﾘﾝｸ(2.csx.jp)
>>1-1000
このｽﾚｯﾄﾞのPart1のログです。
とりあえず入手したものをテキストで公開中