06/06/12 13:53:53
台数記録更新のトヨタのリコール
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
整備士試験問題漏洩に関するお詫び
2003年12月4日・トヨタ自動車株式会社・取締役社長 張 富士夫
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
トヨタ社員が他人の車のテールランプに連続放火
大手で’毎日新聞だけ’しか報じず。
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
自動車泥棒ナンバーワンのトヨタ市
URLﾘﾝｸ(chubu.yomiuri.co.jp)
「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
タイヤが脱落 （2005年4月7日）
URLﾘﾝｸ(response.jp)
722:名無しさんの主張
06/06/12 16:56:11
ヴィッツ、ベルタ、カムリのフロントマスクきんもー☆
デザインも糞になってきた。
723:名無しさんの主張
06/06/12 17:40:50
馬鹿な奴だな。
率とは、生産数と発生した数で決まるものだろ。
公式発表の足し算もできないなんて、小学生未満なんだな。
興味があるなら、足し算して割り算すれば出るだろ。
捏造は、トヨタの塩付けリコールだろ。
724:通りすがり
06/06/12 18:32:53
>>723
漏れは通りすがりだが、きちんとソースなりデータがあるのなら
きちんと言い出したほうが示すのが筋だろう。
それを、聞いたほうに出せとか自分で計算しろとか言うのは筋違い。
捏造のそしりを免れないよ。
725:名無しさんの主張
06/06/12 18:54:44
結局、欠陥車の発生「率」のデータなんて無いんでしょ。（絶対数のデータはあっても）
発生「率」を出すなら、任意のある年に生産された欠陥車数をその年の生産台数で除すわけだろうが、
そういうデータは確か無いはず。
絶対数なら総生産台数が多く、古くから生産しているトヨタが多いのは当たり前。
もっとも、リコール件数＝欠陥数というのもどうかと思うが。
726:名無しさんの主張
06/06/12 19:17:52
要するに>>695が「欠陥車発生率日本一」はウソでした。ごめんなさい。
と謝っちゃえばいいのね。
727:名無しさんの主張
06/06/12 19:46:09
↑
ヨタオタが
話題逸らしに
必死杉w
728:名無しさんの主張
06/06/12 19:59:39
トヨタの国内販売は、酷い状況だよな。
日本国内が利益でていないの理解できるる。
2004、2005年ともにリコール台数180万台を超え、今年はそれを上回るペース。
※ちなみに2005年の国内販売台数は174万台
そんな折、2月8日の日経新聞で下記のような報道。
「トヨタ、綱渡りの品質。増産の一方、リコール急増。昨年188万台、4年で30倍に」
あからさまな品質の低下、もしくは今までのずさんなリコール申請を指摘するような内容。
毎日新聞までこんなこと書かれちゃ２ｃｈで工作活動するしかないかもね。
トヨタ：リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
トヨタ自動車の大量リコール（回収・無償修理）が相次いでいる。
３０日に同社が国土交通省に届け出たのは９車種で計５６万台。今年の累計はすでに８０万５０００台となり、
過去最悪の１８９万台を記録した０４年のペースを上回る。トヨタブランドの根幹となる品質、信頼性を揺る
がしかねない事態に同社は危機感を強め対策に乗り出している。
トヨタ工作員が必死なのもうなずける。
729:名無しさんの主張
06/06/12 20:09:46
>>727-728
それでソースは？
730:名無しさんの主張
06/06/12 21:09:47
>>723-726
モロ>>717だな。とりあえずソース会社のURLでも貼っておくか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
731:名無しさんの主張
06/06/12 21:14:49
>>729
リンク貼ってあると思うんだが。
それとも「国内販売は酷い状況」のソースか？
732:名無しさんの主張
06/06/12 21:50:28
>>731
「率」が「日本一」のソースだよ。
733:名無しさんの主張
06/06/12 23:34:17
怖くてトヨタ車なんて買えないな。
734:名無しさんの主張
06/06/13 00:31:41
強度不足の欠陥ばかりで恐くってトヨタ車なんて買えません。
735:名無しさんの主張
06/06/13 00:57:55
TOYOTAよりNISSAN。サービスが違う。
736:名無しさんの主張
06/06/13 07:12:38
>>735
トヨタは嫌いだが、日産のサービスがトヨタより上というのは（ｒｙ
737:名無しさんの主張
06/06/13 07:49:22
>>720
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場！ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
738:名無しさんの主張
06/06/13 07:55:29
>>737
白痴乙。
とりあえず、日本語から勉強しましょう。
739:名無しさんの主張
06/06/13 08:02:00
常にダーティーなイメージしかないトヨタ !
740:名無しさんの主張
06/06/13 13:19:37
◎◎◎２００５年度：自動車リサイクル法に基づく再資源化実績◎◎◎
ホンダ・・・赤字３００万円（さんびゃくまんえん）
URLﾘﾝｸ(response.jp)
赤字なのね。。。
トヨタ・・・・赤 字 ３ 億 ７ 千 万 円（ さ ん お く な な せ ん ま ん え ん ）
URLﾘﾝｸ(autos.goo.ne.jp)
ダイハツ・・・赤字６２００万円（ろくせんにひゃくまんえん）
URLﾘﾝｸ(response.jp)
日野・・・赤字１億３４７万円（いちおくさんびゃくよんじゅうななまんえん）
URLﾘﾝｸ(response.jp)
プッ！！このトヨタグループの桁違いの赤字はナニ？
日産のデータはまだ出ていない様子だが
トヨタグループによる再資源化の運営に
明 ら か な 異 常 があるのは間違いないことがわかった。
おい、ハカトヨタ！！ リサイクル料金の値上げなんて、絶対に言い出すなよ
運営方法を徹底的にカイゼン汁！！！！！！
741:名無しさんの主張
06/06/13 13:43:04
>>738
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場！ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
742:名無しさんの主張
06/06/13 14:10:08
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ >>740いいアイデアだ、頂いた。
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ノ ヽ |
∧ ﾄｪｪｪｪｲ /
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
743:名無しさんの主張
06/06/13 18:55:58
欠陥車で有名なのは・・・
＿＿＿＿＿＿＿＿.
||| ｜ ・・・見えません
||| ｜ ＼＿＿＿＿ ＿＿
||| 格下トヨタ ｜ ∨
||| ＼ （*´ー｀） ∧∧
|||＿＿＿＿＿＿___V( 丿Ｖ^ ●Дﾟ,,) ←ヨタヲタ
|,,| |,,| ヽ （ と ,）
ﾉ ） | |～
.し`Ｊ,,.
目も頭も悪いヨタヲタ(笑)
744:名無しさんの主張
06/06/14 07:11:10
リコールで直しても直りきらないのが盗用多のなんちゃってカンニング整備士
パワステの軸のリコールには、こんな報告があります。
さすが、盗用多の「なんちゃって整備士」ですね。
__________________________________________________
リコール部品変えたら、ハンドルセンターずれまくってるんですが
フィールダー以外の車種はどうなん？
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:763-799番)
____________________________________________________________________
対策品ステアリングシャフトの精度自体（ry
ここ数年のヨタ車酷杉
もっとマシな設計士投入しる
_____________________________________________________________________
だって、丸投げだもん、無理だよ。
おまけに買い叩くし。
リコール対策部品の取り付け・調整も、かなり怪しい「なんちゃって整備士」の盗用多(笑)
745:名無しさんの主張
06/06/14 11:46:52
愛知トヨタ万博跡地の開発を監視せよ！！！！
エゴで自然破壊しておいてエコだ環境保護だ等、偽善以外
の何者でもない。
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
この程度の人間でもヨタでは会長になれるのか
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
やりたい放題の盗用多！
ヨタというえげつない会社と極悪人オクダヒロシのバカさ加減
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
大企業のもうけのかげで下請け、労働者いじめ～強まる不安と怒り
URLﾘﾝｸ(www.zenshoren.or.jp)
経団連トップの病院経営
URLﾘﾝｸ(www.geocities.com)
純利益１兆円のヨタ ～下請け業者「自分の代で終わりか」
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
トヨタ自動車の皆様へ
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
746:名無しさんの主張
06/06/14 12:44:17
欠陥車日本一
環境破壊も日本一
なんですね。
747:豊田市を旧市名（挙母市）に戻そう！
06/06/14 13:28:22
「弊社が造った車は悪くない。整備が悪いからだ！」
チンドラーの言い訳みたいなことを今後言いそうだなぁー。
748:名無しさんの主張
06/06/14 15:03:50
トヨタは悪い車
749:名無しさんの主張
06/06/14 15:25:35
age
750:名無しさんの主張
06/06/14 16:00:43
ソースを出してくれ、というのは普通の対応だと思うよ。
発言には根拠が必要だろ。
751:名無しさんの主張
06/06/14 16:05:52
>>750
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場！ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
752:名無しさんの主張
06/06/14 17:06:37
メーカーが海外も含めてリコールを公式に発表している事を、疑うのであるならば、自分で確認してみましょう。
753:名無しさんの主張
06/06/15 01:31:14
>>751
できの悪い中学生みたいだね
754:名無しさんの主張
06/06/15 06:02:12
>>750
無いものは出せません。
>>751
病院いったほうがいいんじゃない？
755:名無しさんの主張
06/06/15 08:16:04
751
逆効果だぞ
756:名無しさんの主張
06/06/15 08:16:33
7割もの欠陥車で有名なのは・・・
＿＿＿＿＿＿＿＿.
||| ｜ ・・・見えません 足し算もできません。
||| ｜ ＼＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿
||| 格下のトヨタ. ｜ ∨
||| ＼ （*´ー｀） ∧∧
|||＿＿＿＿＿＿___V( 丿Ｖ^ ●Дﾟ,,) ←ヨタヲタ
|,,| |,,| ヽ （ と ,）
ﾉ ） | |～
.し`Ｊ,,.
目も頭も悪いヨタヲタ(笑)
757:名無しさんの主張
06/06/15 12:15:08
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:293番)
758:名無しさんの主張
06/06/15 12:15:20
欧州自工会、トヨタの加盟を拒否 利害対立を懸念？ 2006年 6月15日 (木) 03:03
トヨタ自動車の欧州現地法人が、欧州の業界団体「欧州自動車工業会」（ＡＣＥＡ）に加盟を拒否されたことが分かった。トヨタは今後も加盟を求めていく考え。
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）を抜いて世界一をうかがう勢いのトヨタだが、欧州メーカーの「仲間」入りにはまだ壁があるようだ。
ＡＣＥＡによると９日、イタリアで０６年総会を開き、ＧＭやフォード・モーターという米国メーカーを含む加盟１３社による投票を行った結果、
加盟の要件である全員の賛成が得られなかった。
ＡＣＥＡは拒否の理由を明らかにしていないが、「日本メーカーへの差別ではない」（イバン・ホダック事務総長）としている。
ただ、背景には、欧州メーカーの中で利害対立を懸念する声があったとみられる。
トヨタは安全基準や環境規制についての情報収集や政府機関への働きかけ強化を狙って、９０年代後半から加盟を打診。
０５年１月には正式申請したが、ＡＣＥＡは０５年総会で結論を保留していた。
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
悪貨(ヨタ)は良貨(欧州勢)を駆逐します。カネでモノ言う企業は排除してください。
759:名無しさんの主張
06/06/15 12:30:54
こんなCMを流している「社畜の集まりみたいな会社」ですから。
いかにも気色悪いトヨタらしいCMですよ。車の中の人と社畜が重なって見えて…ｗ
URLﾘﾝｸ(www.eblogx.de)
760:名無しさんの主張
06/06/15 13:00:38
俺ちょっと前まで名古屋勤務だったけど、愛知県って本当に変な県だったな。
「トヨタによるトヨタのためのトヨタの政治」そのもの。愛知万博の前売り券も俺15枚も買わされた。
「トヨタさんの手前、うちも大いに協力しないと」だって。トヨタに対して少しでも批判的なことを言うと怒られる。
豊田市内なんて工場以外何もないし、そのくせ高速道路は整備されている。
学校教育も変だし、文化不毛の地だな。
そのくせ、変によそから転勤してきて「トヨタ方式は世界最高」とか「トヨタは世界最強企業」とかトヨタ信者になっている奴が多い。
全体主義国家だよ。愛知県は。
761:名無しさんの主張
06/06/15 13:38:56
>>760
なにその北朝県w
762:名無しさんの主張
06/06/15 13:43:34
>>760
確かに言えてますね。
あと愛知県って中日新聞の購読者が６～７割なんだってね。
２１世紀の民主主義の時代に凄い寡占率です。
中日新聞ってトヨタと深い関わりがあるというかトヨタの
悪口は一切書かないし、逆に宣伝媒体みたいだね。
愛知県は、トヨタと中日新聞で洗脳された一党独裁国家。
典型的な田舎のパターン。
763:名無しさんの主張
06/06/15 14:09:55
ふと思ったんだけど、現行のカムリとマークＸ、ヘクソスisって兄弟車？何と無く形似てるし、ケツ周りの不細工さなんて瓜二つだしW
764:名無しさんの主張
06/06/15 14:43:45
21世紀は環境の時代
プリウス～、ハイブリッドヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ
名古屋のど真ん中にふくろうが現れたんだよ。（寝顔がカワイイ）
こんな都会にありえないなんて報道されてたけど、あれって万博やるのに
森いっぱい潰しちゃった環境破壊による被害者の子なんじゃないかなと思ったりするんだよね。
765:名無しさんの主張
06/06/15 16:26:04
【哀・・・地球博】の思い出
僕は生れて初めての万博に興奮し、母はちょっと無理をして
少しだけ豪華なお弁当を作ってくれた。
ﾊｲﾊｲ､ﾊﾔｸﾈﾅｻｲ
J('∀`)し
t─┐ﾉ( ﾉ) ヾ('∀`)ノ ﾏﾀﾞ～ﾏﾀﾞ～
│■| | . (_ _)
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
翌日・・・・・・
_［係］ 犬の餌みたいな弁当持ってくんな！！この腐れ外道の知障がっ！！
⊂（#゜д゜） お前ら脳天叩き割るぞ！オラッ！！
/ ﾉ∪ 文句あったら警察連れて来んかい！！
し―-J |l| |
ﾊﾞｼｰﾝ!! ｳﾜ～ﾝ ﾏﾏﾝﾉｵﾍﾞﾝﾄｳｶﾞｰ
）|＿|。∵ﾟ・（
⌒）。 ・（。・。∵ ヾ('A`)ノJ('A`)し
⌒Ｙ⌒
766:名無しさんの主張
06/06/15 19:37:50
俺ちょっと前まで名古屋勤務だったけど、愛知県って本当に変な県だったな。
「トヨタによるトヨタのためのトヨタの政治」そのもの。愛知万博の前売り券も俺15枚も買わされた。
「トヨタさんの手前、うちも大いに協力しないと」だって。トヨタに対して少しでも批判的なことを言うと怒られる。
豊田市内なんて工場以外何もないし、そのくせ高速道路は整備されている。
学校教育も変だし、文化不毛の地だな。
そのくせ、変によそから転勤してきて「トヨタ方式は世界最高」とか「トヨタは世界最強企業」とかトヨタ信者になっている奴が多い。
全体主義国家だよ。愛知県は。
767:名無しさんの主張
06/06/15 20:47:26
トヨタ市は悪魔
768:名無しさんの主張
06/06/15 21:11:00
愛知の道路はイマイチ路面が悪い。
これはテストなのか？ 消耗を早めようとしているのか？ 謎である。
769:名無しさんの主張
06/06/16 05:46:48
>>753
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場！ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
770:名無しさんの主張
06/06/16 07:58:15
2004、2005年ともにリコール台数180万台を超え、今年はそれを上回るペース。
※ちなみに2005年の国内販売台数は174万台
そんな折、2月8日の日経新聞で下記のような報道。
「トヨタ、綱渡りの品質。増産の一方、リコール急増。昨年188万台、4年で30倍に」
あからさまな品質の低下、もしくは今までのずさんなリコール申請を指摘するような内容。
毎日新聞までこんなこと書かれちゃ２ｃｈで工作活動するしかないかもね。
トヨタ：リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
トヨタ自動車の大量リコール（回収・無償修理）が相次いでいる。
３０日に同社が国土交通省に届け出たのは９車種で計５６万台。今年の累計はすでに８０万５０００台となり、
過去最悪の１８９万台を記録した０４年のペースを上回る。トヨタブランドの根幹となる品質、信頼性を揺る
がしかねない事態に同社は危機感を強め対策に乗り出している。
トヨタ工作員が必死なのもうなずける。
771:名無しさんの主張
06/06/16 20:42:17
>>754
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場！ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
772:名無しさんの主張
06/06/16 23:34:23
>>760
× 愛知県
○ 哀恥嫌
773:名無しさんの主張
06/06/17 06:47:54
企業の奴隷がそんなに悪いことか？会社は慈善事業ではないのだよ。
自由を売り渡して会社の支配下に入ったのだから、
三度の飯を二度に、それでもダメなら二度の飯を一度に、一度の飯をお粥にしてでも頑張ろう。
働くものの自己主張などを認めてはならない。
口に出しては言わないが、何処の会社のオーナーも皆この考えが本音。
おまいら若人がとにかく滅私奉公の精神で頑張るように、わしらは、選択肢をどんどん削っていくだけなのである。
社会に属さないと苦痛を与えられるシステムの構築によって、
ニートなぞというものは、いくらでも駆逐できるのだよ。
おまいら若人が、自主的に奉仕するようにとにかく尻をたくさん叩いて叩いて、
より多くを絞り出すがわしらの仕事なのだよ。
全てをなげうって会社の為にという気にさせるかが仕事なのだ。
その気がなくとも、そうせざるを得ないように追い込むのがわしらの仕事だ。
人生の意味やなぜ働くのかなどという、不毛な事を自分の頭で考える必要はないのだよ。
おまえらの言うところの究極のアホどもが日本を世界５大国の一角に押し上げたのだ。
企業や学校の駒になるためだけの人生のどこが悪い。
日本型組織の強みがいかんなく発揮された時、それは素晴らしいパフォーマンスを発揮する。
おまいら若人がどんなに悪あがきをしようが関係ないのである。とにかくわしらは、選択肢をどんどん削っていくであろう。
来るべき真の社畜時代には、おまいらには選択肢は残っていないのだ。
法律なんてのは、権力側が大衆を統治するための道具であるのだよ。
どこの時代も、民主主義なんてのは、大衆を統治する大義名分・隠れ蓑なのである。
ここで吠えているおまえらの法解釈なんぞは、５分の魂にもならないのである。
わしらは、日本ガンバル教脱会阻止のシステムを整えれば良いだけなのである。
法のさじ加減一つで今後のわしらは、安泰なのである。
奉仕の心を無くした輩は、ニッポンにいる資格はないのだ。
会社に対する忠誠心・周りの雰囲気・社内慣行といった、日本的な美風を子々孫々まで、伝える必要がある。
空襲に耐えながら、国家総動員で耐え忍んだニッポン人の精神を忘れてなならない。
774:名無しさんの主張
06/06/17 06:56:05
>>773
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場！ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
775:名無しさんの主張
06/06/17 09:36:01
盗用多のマークはち○こマーク
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
世界共通の認識らしい。
776:名無しさんの主張
06/06/17 19:10:18
セクハラ
777:名無しさんの主張
06/06/17 19:20:40
セクハラトヨタ
778:名無しさんの主張
06/06/17 19:25:34
>>178
確か、5年くらい前にもヒュンダイは数年後に日本車を追い越すとか言ってなかったか？（笑
779:名無しさんの主張
06/06/17 19:26:44
↑
訂正 >>718
780:名無しさんの主張
06/06/17 23:46:48
失敗続きで売れないために、とうとう、盗用多もここまでｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
レクサス店分社化 ２０１０年めどにトヨタ主導で販売強化
781:名無しさんの主張
06/06/18 02:16:27
メニコンと組んだり、車以外にも色々と手を出して
１銭でも多く儲けようとしていますねヨタはｗ
その亡者ぶり＆貪欲さは見習いたいよｗ
782:名無しさんの主張
06/06/18 09:26:45
なんちゃって ヌポーシ by ＴＯＹＯＴＡ
783:名無しさんの主張
06/06/18 12:10:21
電動仕掛けのダッチワイフで、ヌポーシする盗用多車(笑)
海外でも、「包茎チンチンマーク」という認識は、全く日本と変らない。
盗用多(笑)のマークはち○こマーク
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
世界共通の認識らしい。
ｧ ∧＿∧ ｧ,､
,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`
'` ( ⊃ ⊂) '`
784:名無しさんの主張
06/06/18 13:39:45
トヨタの生まれた風土
【カルト都市名古屋】愛知県の裏事情４
ｽﾚﾘﾝｸ(company板)l50
【やっぱり】TOYOTAってどう思う 3【名古屋】
ｽﾚﾘﾝｸ(kankon板)l50
785:名無しさんの主張
06/06/18 15:10:11
史上最強の守銭奴
786:名無しさんの主張
06/06/18 15:26:42
シャンパンによるセレモニーといいながら、シャンパンを使わずにスペイン産のCAVAを使い、
世間知らずな車音痴を、10000円から4000円の値段のものを、僅か1400円足らずの
偽物の発泡酒で誤魔化し、喜ばせるなんて、詐欺のような行為だろ。
まさに、CAVAは、シャンパンの模造品であり、「シャンパン」とは偽って売られる事は無い。
レクサスとは、まさにこのCAVAそのものである。
良くできていたとしても、本物のシャンパンの価格では販売できはしないのだ。
味ではCAVAも、負けないくらいの品質であるものができていたとしても、格安な代物であることには
変わりないのだ。
どこまでいっても模造品であり、「本物」の歴史も価値もない。
「本物」になる為には、「安価に売り」「末永く時間をかけ伝統・伝説を作り出す事」が、必要なのだ。
「格式高いレースでも勝ち星が無い」「便所下駄屋」のトヨタには、「輝ける伝説」が全く無いのだ。
「ルール違反のダーティーなイメージ」と、「他社のパクリ屋」のイメージでは「尊敬される企業ではない」
痛んだCAVAをシャンパンと言い張って、シャンパン価格で販売している「詐欺する酒屋」それが盗用多・劣糞酢。
787:名無しさんの主張
06/06/18 16:42:18
>>786
＞「尊敬される企業ではない」
尊敬される企業（自動車メーカーで）ってどこ？
788:名無しさんの主張
06/06/18 17:11:58
>>787
トヨタ以外
789:名無しさんの主張
06/06/18 17:44:59
＞「尊敬される企業ではない」
尊敬される企業（自動車メーカーで）ってどこ？
788 ：名無しさんの主張 ：2006/06/18(日) 17:11:58
>>787
トヨタ以外
790:名無しさんの主張
06/06/18 17:49:22
＞「尊敬される企業ではない」
尊敬される企業（自動車メーカーで）ってどこ？
788 ：名無しさんの主張 ：2006/06/18(日) 17:11:58
>>787
トヨタ以外
791:名無しさんの主張
06/06/18 18:02:13
上高さんだっけ？
セクハラ親父を真相をもっと追究汁。
家族も一緒に恥を知るが良い。
792:名無しさんの主張
06/06/18 18:08:58
>>788
日産だのホンダだのが（三菱は論外として）尊敬される企業なわけないじゃん。
要するに、このスレはトヨタの悪口を言うだけのスレなのね。
793:名無しさんの主張
06/06/18 21:26:43
>>792
いいえ、ほめ殺しするスレです。（ｗ
794:名無しさんの主張
06/06/18 21:53:41
>>792
まあ、ここには>>774みたいな馬鹿しかいないからね（ｗ
795:名無しさんの主張
06/06/19 08:10:06
>>792
他もひどいが、トヨタはずば抜けてひどいってことでしょ。
796:名無しさんの主張
06/06/19 17:17:38
トヨタの手抜きで、欠陥が大量に発生していて酷いってことだと思う。
797:名無しさんの主張
06/06/19 18:40:54
>>795
「ずば抜けて」のソースがいつまで経っても出ないわけだが。
798:名無しさんの主張
06/06/19 19:11:56
>>794
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場！ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
799:名無しさんの主張
06/06/19 19:13:16
トヨタ嫌いな人って、みんな>>798みたいな馬鹿なの？
800:名無しさんの主張
06/06/19 19:26:35
>>798
>>755に逆効果といわれてるんだから、出てこなきゃ良いのに。バカだね。
801:名無しさんの主張
06/06/19 19:57:12
今のトヨタ車キモくね？
＞ベルタ等
802:名無しさんの主張
06/06/19 21:25:08
>>797
きっとトヨタはマスゴミに万札をはたいて口止めさせているんだよ。
803:名無しさんの主張
06/06/19 21:52:14
>>802
おまい、フリーメーソンとか謎の宇宙人基地とか信じちゃうタイプでしょ？
804:名無しさんの主張
06/06/20 11:03:21
集団ストーカー地区なんぞ二度と行きたくないね。
805:名無しさんの主張
06/06/20 11:33:12
トヨタの工場では働きたくないね
806:名無しさんの主張
06/06/20 18:19:45
>>797
お客を「連中」呼ばわりしちゃう人とか
秘書にセクハラして訴えられちゃう人とか
作った車がほとんどリコール対象とか
807:名無しさんの主張
06/06/20 18:22:11
>>797
整備士試験のカンニングを会社ぐるみでしてるとか
アスベスト満載の建物を内密に解体しようとしたりとか
書けというなら、まだまだあるよｗ
808:名無しさんの主張
06/06/20 18:46:22
ベタの代表！
809:名無しさんの主張
06/06/20 22:19:56
>>803
いいや、そんなもの信じてないよ。
810:名無しさんの主張
06/06/21 06:54:37
>>799
セクハラ老人西武のダニ老人寄生虫堤を超えるセクハラ老人トヨタ相談役醜い豚上高英昭ゴミ老人登場！ダイハツでもセクハラする人面ゴキブリ上高英昭ゴミ老人お前のような醜い豚のダニ面老人は沸いてくるなwwwお前は汚いウンコ上高英昭ゴミ老人
811:名無しさんの主張
06/06/21 07:56:43
>>810
ねぇねぇ、みんなから「馬鹿」って言われるのってどんな気分？wwwwwwwwwwww
812:名無しさんの主張
06/06/21 10:25:12
アンチトヨタのレベルを下げるのに利用されてる
813:名無しさんの主張
06/06/21 17:57:33
>>811トヨタ社員
814:ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説
06/06/21 18:06:29
日系自動車各社がアジアの工場を世界的な生産体制の中核拠点として
活用し始めた。中国ではトヨタ自動車と三菱自動車がエンジンや関連部品を
輸出。先行するタイでは日産自動車などが海外向け車両の増産体制整備を
急いでいる。自由貿易協定（ＦＴＡ）の締結拡大で将来はゼロ関税となる
地域の増加が見込まれることから、これまで国内向け出荷が中心だった
アジア拠点を世界規模の輸出ネットワークに組み込む。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡ミ ＿＿＿ ＿_ トヨタを初め、車産業は国を軍事化させる中心的な
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / 存在だ。引き続き中古以外はボイコットの方針でいく。
|ヽ | | ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~
⊥ | ￣|￣||￣￣￣￣￣| 傲慢な大企業を疲弊させるには価格競争に引きずり
凵 `TT |￣l￣￣￣￣￣l 込んでしまうのが最も効果的ですよね。ｱﾄ ｶﾌﾞｶ ﾗﾝｺｳｶ ﾄｶﾓ｡(･∀･ )
06.6.21 日経「日系自動車各社、アジアを輸出拠点に」
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
815:名無しさんの主張
06/06/21 20:54:08
>>814
＞ｶﾌﾞｶ ﾗﾝｺｳｶ
って何？
まさか、株 価 乱 高 下 （ か ぶ か ら ん こ う げ ） じ ゃ な い よ な ？
816:名無しさんの主張
06/06/21 21:55:34
>>810といい、ﾗﾝｺｳｶといい、アンチトヨタって（ｗ
817:名無しさんの主張
06/06/21 23:47:49
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:588番)
818:名無しさんの主張
06/06/22 12:48:19
欠陥だらけで、レクサスも失敗で株価も低迷していますな。
819:名無しさんの主張
06/06/22 13:55:16
揉み消し自動車
820:名無しさんの主張
06/06/22 17:48:48
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:56番)
821:名無しさんの主張
06/06/22 21:41:12
>>818
年初からの騰落率を調べてから言え（ｗ
822:名無しさんの主張
06/06/22 22:45:09
派遣は良好な労使関係を破壊していることに気が付かない。
経団連は老害だな。
823:名無しさんの主張
06/06/23 23:08:56
＿＿＿＿＿＿＿＿.
||| ｜ ・・・見えません
|||社長がｾｸﾊﾗなら｜ ＼＿＿＿＿ ＿＿
|||社員が売春. ｜ ∨
|||これが現実 ＼ （*´ー｀） ∧∧
|||＿＿＿＿＿＿___V( 丿Ｖ^ ●Дﾟ,,) ←ヨタヲタ
|,,| |,,| ヽ （ と ,）
ﾉ ） | |～
.し`Ｊ,,.
824:名無しさんの主張
06/06/24 12:17:19
社員を尾行はするわ盗聴盗撮はするわ
まさに北朝鮮企業
トヨタ教に洗脳されるくらいなら辞めてやる
825:名無しさんの主張
06/06/25 19:08:17
世紀末期間工伝説 斗与太の件
URLﾘﾝｸ(kabukiso.hp.infoseek.co.jp)
826:名無しさんの主張
06/06/25 19:09:28
セクハラ自動車
国家試験漏洩自動車
827:名無しさんの主張
06/06/26 00:19:41
「トヨタ・レクサス惨敗 」
URLﾘﾝｸ(www.bk1.co.jp)
トヨタ・レクサス惨敗
山本 哲士著
加藤 鉱著
出版 ： ビジネス社
ホスピタリティとサービスを混同した重大な過ち
内容説明
米国で大成功を収めたレクサスは、なぜ日本では「大惨敗」を喫したのか？
新しい経済の台頭を読めなかった常勝軍団トヨタ。
ソニーが同じ過ちを犯し、そして資生堂も…。
２１世紀に日本企業が生き残るためにすべきことを探る。
828:名無しさんの主張
06/06/26 08:58:54
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:95番)
０５年のトヨタのリコール（回収・無償修理）は１８８万台で、国内新車販売
（１７１万台）を２年連続で上回った。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
829:名無しさんの主張
06/06/26 09:15:20
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((( ；ﾟДﾟ))
830:名無しさんの主張
06/06/26 09:53:41
URLﾘﾝｸ(www.bk1.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.labornetjp.org)
「トヨタの正体 」
「日本一の会社」トヨタのことは、『週刊金曜日』しか書けない。
「財界総理」といわれる経団連会長も出していたトヨタの、
スキャンダルを含めた事件の歴史を余すところなく描破し、
マスコミが書けないトヨタの手口を暴く。
自動車雑誌は、トヨタ車の批判は書かない。いや書けない。
なにせ売上高21兆369億円、純利益は1兆3721億円（2005年度３月末決算）。
その一部の約900億円を広告費として使うだけで、どの会社よりもテレビＣＭを流し、
新聞や雑誌に広告を打ててしまう。
日本中のあらゆるメディア、広告会社という信号機は、その潤沢なトヨタマネーの
前に青信号ばかりを点灯させる。
信号無視のトヨタ車に赤信号を点灯させるのはこの本だけである！
831:名無しさんの主張
06/06/26 16:32:22
トヨタが倒産しても世の中は何も変わらない。
理由は世界を牛耳る６人の中にトヨタが入っていないからだ。
世界を牛耳る人たちはトヨタより一桁も二桁も規模が
大きいからです。
832:名無しさんの主張
06/06/26 18:11:40
車雑誌に書いてたけど、トヨタって現金溜めるの好き
みたいだねｗ
833:名無しさんの主張
06/06/26 18:27:14
韓国を罵るな！！ｽﾚﾘﾝｸ(seiji板)l50
834:名無しさんの主張
06/06/27 09:15:39
くたばれカンコック！
835:総書記官邸
06/06/27 10:57:08
だまれ！ジャパニージュ！
一発お見舞いしたろうか？
836:名無しさんの主張
06/06/27 15:21:02
>>830
その本スゲー読みたいなあｗ
てか誰か読んだ人、内容教えてくれない？
837:名無しさんの主張
06/06/27 15:54:18
今日、プリウス親に買ってもろたわ。んで、仕事休んで昼間からきたよ。
ごめんにゃ。この間はここでアンチってた俺なのに、
買ってもろたら、めちゃイイ車だとわかったぞ。早く納車されないかなー。
みんな、プリウスいいぞ。
838:名無しさんの主張
06/06/27 16:48:31
>>837
ﾜﾛﾀ
＞買ってもろたら、めちゃイイ車だとわかったぞ。早く納車されないかなー。
納車される前からイイ車だとわかるんだねｗ
839:名無しさんの主張
06/06/27 16:49:15
>>837
プリウス販売強化月間でセールス大変ですなヨタ社員さん！
840:名無しさんの主張
06/06/27 21:13:22
ヨタヲタの工作員って馬鹿丸出しだよな。
841:名無しさんの主張
06/06/27 23:23:05
プリウスって、たしか未だに納車３ヶ月待の状態じゃなかったっけ？
部品の供給が間に合わないとかで１日の生産台数が通常より少なかったハズ・・・
ホントに買ったのか？？
842:名無しさんの主張
06/06/29 10:48:40
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ヴィッツ120mダイブ (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
843:名無しさんの主張
06/06/29 11:20:19
>>842
死んじゃったね。
ブレーキがきかなかったのかな？
それとも例のパワステ部品の強度不足…。
844:名無しさんの主張
06/06/29 12:42:36
高架の道路から真っ逆さまに車ごと墜落死。
ヴィッツ120mダイブ (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
845:名無しさんの主張
06/06/29 12:55:03
>>842
例のパワステ系のリコールの影響か？
846:名無しさんの主張
06/06/29 16:54:27
>>842
やっぱりトヨタ車だったか・・・・・
847:名無しさんの主張
06/06/29 20:21:04
>>846
120mダイブして、生存可能な車があったら教えてくれ。
848:名無しさんの主張
06/06/29 20:40:18
なんらかの、リコール隠しのトラブルが原因だろ。
120キロで、緩やかなカーブすら曲がれない手抜き車であることを
証明したようなものだな。
849:名無しさんの主張
06/06/29 21:02:02
>>848
事故原因すら明らかになってない段階でそこまでいえるのは
千里眼か池沼かどちらかですなｗ
850:名無しさんの主張
06/06/29 21:40:32
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
ね？ね？ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶| ♪
どーなの？ / (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 ねえねえ、欠陥車大量に出して、土壌や水質汚染されまくって
どーなの？| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | どんな気持ち？ねえ？ 体調はどうなの？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ﾖﾀｦﾀw ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__ これからは身体も車も欠陥車扱いだね。
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣♪ ＼ 丶
/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
851:名無しさんの主張
06/06/29 22:09:51
>>847
なんでそこに論点を持っていきたいのかね？
落ちる前の話しをしているわけだが。
>>849
操舵装置の連結部品でリコールが出ているメーカーの車が
路線からはずれて１２０ｍ下に落ちれば嫌でも疑うわな。
疑えないお前は将来、事故が起きてもメーカーに隠蔽されて泣き寝入り。
852:名無しさんの主張
06/06/29 23:32:24
ハンドル軸の強度不足や、ハブの強度不足、欠陥ブレーキに欠陥エアバッグ等々、
重大な欠陥が次々に発覚しているトヨタ車が危険だと思うのは普通の事だろ。
853:名無しさんの主張
06/06/30 00:52:47
整備士試験問題漏洩に関するお詫び
2003年12月4日・トヨタ自動車株式会社・取締役社長 張 富士夫
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
854:名無しさんの主張
06/06/30 21:17:59
トヨタと限らず、最近の車は玩具みたいＷＷＷ
855:名無しさんの主張
06/07/01 11:33:17
壊れまくりの日本車ｗ
856:名無しさんの主張
06/07/01 11:36:33
反論スレッドが実に沢山ある。
ｽﾚﾘﾝｸ(wmotenai板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(live板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(ami板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(cafe30板)l50
857:名無しさんの主張
06/07/01 12:25:31
_______ _＿
／／￣~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ＿__ //￣ヽヽ //￣ヽヽ （（￣）） | | //￣_>>
＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
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-=つ＝つ
＝⊃∧＿∧≡⊃ミヽ☆＿∧ ∩
. -つ <# ｀Д´>=つ `☆ ))∀｀)//
=つ 朝 つ≡ ☆*☆ｸﾞｸﾞﾙ /
858:名無しさんの主張
06/07/01 13:23:24
愛知県人は車バカ。
車に命掛けてます。
趣味は日曜に朝からコイン洗車場で家族総出で洗車することでつ。
文化と民度はかなり低めとなっております
859:名無しさんの主張
06/07/01 17:48:05
交通死亡事故も三河が一番です。ルールも守れない基地外が多いｗ
障がい者スペースに停めるヤン車のバカップルが沢山いるのも三河です。
まあ、こいつらの場合は池沼だからな・・・
860:名無しさんの主張
06/07/01 19:13:23
滋賀で、観光バスと正面衝突したのもヴィッツではないか。
明らかに経年変化でおきる何か不具合があるぞ。
861:名無しさんの主張
06/07/01 19:13:37
愛知県の凄い所は、中日新聞（トヨタ新聞）の購読率
が７０％もあること。
ほとんど洗脳状態でしょコレｗ
862:名無しさんの主張
06/07/01 20:29:34
>>861
だって皆、ぷー日ドラゴンズのファンだもんｗ
863:名無しさんの主張
06/07/02 00:32:07
低品質な盗用多(笑)のコストダウンと欠陥車日本一のサークル
┌─→人件費抑制─→低年収の派遣社員─→品質低下─┐
└─コストダウン.←─売り上げ減←─販売台数減←──┘
864:名無しさんの主張
06/07/02 06:49:42
印象操作とヨタヲタの寝言～現在までの流れ
※０５夏（レクサス国内発売、欧州車を悪評するスレが乱立する）
・ライバルは欧州車、プレミアム料は頂いて当然。
・これはベンツもＢＭも終わったな。
・私はベンツ（BMW）のオーナーですが、レクサスにとても興味があります。次はレクサスを買います。
・高級な店舗に最高級のおもてなし。
・アメリカでは大成功。
・レクサスはすべてが厳選された最新テクノロジーの塊。
※０５秋～冬（目標割れ・トヨタ大衆車の着せ替え事実が浸透・失敗が囁かれはじめる）
・レクサス店に欧州車オーナーがたくさん詰めかけているね。
・レクサスを買って本当によかった。ベンツ（BMW）を手放したのは正解でした。
・レクサス店は素晴らしい。高級ホテルのような接客。限られたVIPに与えられた特別な空間。
・アメリカの富豪はレクサスに乗っているよね。ビルゲイツやハリウッドスターもレクサス。
・いつまでも外車を信仰する外車ヲタ、時代遅れで哀れだね。
・ＩＳはアルテじゃありません。ＧＳはアリストじゃありません。ＳＣはソアラに比べて部品が云々。。。
※０６新春～春（失敗決定的・失敗スレ登場・工作員スレ登場・不具合、リコール発覚）
・信用性のない世論調査結果（レクサス好評価）を欧州車スレへコピペマルチ爆撃
・AA荒らし
・低学歴、低収入、低脳、貧乏で買えないから僻みで叩いているんだろ。
・定型文を毎日コピペ。
・ＧＳハイブリッドが出れば･･･ＧＳハイブリッドが出れば･･･
・ＬＳが出れば･･･ＬＳが出れば･･･
・欧州車オーナーはＬＳが出るまで待っている（豊田副社長 談）
※０６夏（大惨敗の本が出版され、実社会でも失敗が認知される）
・理性が消失し、低学歴・低収入・低脳・貧乏・嫉妬・言葉の揚げ足取り 等、アンチを罵倒するだけ。
865:名無しさんの主張
06/07/02 14:19:47
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
乗用車は大破し、池田さんと後部座席にいた長女の会社員和子さん（３４）が間もなく死亡した。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
プアボディの初代ヴィッツが
人間諸共にクシャクシャだな。
866:名無しさんの主張
06/07/02 16:55:10
URLﾘﾝｸ(konn.seesaa.net)
中共経営の売春クラブで写真を撮られたバカ経済人。
話によれば、１０月下旬にある日本人の経済人のトップ、くるまやのオヤジが秘密クラブに来たそうだ。
というのも、そのオヤジは当日、クラブに来る前に別の場所で会食をしていたのだが、会食上で横に着いた女の子（ただの給仕）を
”それ系の女”と勘違いして、膝を触ったりとエロオヤジ度満開モードに突入してしまったため、
予定を繰り上げてその売春クラブに早く来たそうだ。
また話がずれた。売春クラブの１階で女を選んだ車屋の親父は、すぐに女を選んで、３階に上がっていったという。
３階はベッドがある本当の個室だ。ただし、「カメラもマイクもついてるよ」
というのは中国公安関係者。要するに、シナに土下座礼賛して乗り込んだ車屋のバカオヤジが、接待されて中国共産党の女を
ヤってビデオに撮られてしまったという話だ。
橋本龍太郎が中国スパイを愛人にしていたことは有名なはずだが、車屋のオヤジはたぶん新聞を読まないのだろう。
867:名無しさんの主張
06/07/02 20:55:11
滋賀で、対向車線をはみ出た車がトラックと正面衝突しているが、
これもトヨタ車？
868:名無しさんの主張
06/07/02 21:09:53
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
乗用車は大破し、池田さんと後部座席にいた長女の会社員和子さん（３４）が間もなく死亡した。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
プアボディの初代ヴィッツが
人間諸共にクシャクシャだな。
(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ ぐちゃぐちゃだな・・・
URLﾘﾝｸ(sund1.sakura.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(sund1.sakura.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(sund1.sakura.ne.jp)
869:名無しさんの主張
06/07/02 23:12:10
さすが衝突安全ボデーGOA
870:名無しさんの主張
06/07/03 01:03:23
平成12年度の自動車アセスメントのトヨタ車の結果が良くないために
いつのまにかデーターが公開されなくなっている件に関して。
871:名無しさんの主張
06/07/03 12:30:43
wwwwwwwwwwwwwwwww
お前らが買わなくても全世界で８００万人が買ってくれるから別にいいです
872:名無しさんの主張
06/07/03 12:59:18
>>871
と、トヨタ関係者が言っております。
873:名無しさんの主張
06/07/03 14:46:40
そうか、世界にはまだ800万の間抜けな消費者が残っているのか。
874:ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説
06/07/03 18:05:27
ことし１月から先月末までの半年間に国内で販売された新車の台数は、
燃費の良い軽自動車が過去最高の売れ行きとなったものの、排気量の
大きい車の販売が低迷したため、去年の同じ時期より１％減少し、
４年ぶりのマイナスとなりました。(NHK)
ブランド別に見ますと、新車の投入が遅れている日産が２１．２％減少
したほか、ホンダが１９．５％減。トヨタは４．０％減と大手５社が軒並み
低迷しています。(TBS)
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡ミ ＿＿＿ ＿_ これは成果が出て来たという事だろう。
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / 皆さんの努力に感謝。ﾕｼｭﾂﾆﾊ ｴﾝﾀﾞｶ ｺｳｹﾞｷ ﾀﾞﾈ｡
|ヽ | | ﾐ-д-ﾐ/＿/旦~~
⊥ | ￣|￣||￣￣￣￣￣| 協力に感謝申し上げるとともに引き続き
凵 `TT |￣l￣￣￣￣￣l よろしくお願い致します。ﾄﾖﾀｶﾞﾌﾜﾀﾘ ﾀﾞｼﾏｽﾖｰﾆ｡(-∀-)
06.7.3 NHK「上半期新車販売 ４年ぶり減少」
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
06.7.3 TBS「６月新車販売、軽は好調・普通車は苦戦 」
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
875:名無しさんの主張
06/07/03 23:22:32
>>874
馬鹿か？
グループでみればシェアは上昇してるじゃん。
876:名無しさんの主張
06/07/04 19:28:23
>>873
ﾜﾛﾀ
877:名無しさんの主張
06/07/04 19:50:04
リコールきますた。
トヨタ：ハイエースなど２万４０００台リコール
トヨタ自動車は４日、小型バン「ハイエース」「レジアスエース」の２車種計２万４２３６台（０４年７月～今年４月製造）について、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
後輪用サスペンションの製造方法に問題があり、スプリング部分が折損して走行できなくなる可能性がある。
今月まで計６１件のトラブル情報が寄せられたが、事故はなかった。
毎日新聞 2006年7月4日 18時42分
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
878:名無しさんの主張
06/07/04 21:16:33
しかし、ハンドルが切れなくなるは、サスペンションが強化不足だは、
トヨタをありがたがって購入している、無知な消費者が哀れだな。
879:ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説
06/07/05 06:05:40
トヨタ自動車は4日、緩衝装置に欠陥があるとして「ハイエース」「レジアス
エース」の2車種のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。対象は
2004年7月から今年4月までに製造された約2万4000台。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡ミ ＿＿＿ ＿_ 「作った数だけリコールがある」の販促キャッチ
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / フレーズはトヨタに進呈だな。
|ヽ | | ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~
⊥ | ￣|￣||￣￣￣￣￣|
凵 `TT |￣l￣￣￣￣￣l いや、すでに売った以上にリコールあるし ･･･ (･∀･；)
06.7.5 日経「トヨタ、ハイエースなど２万4000台リコール」
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
880:名無しさんの主張
06/07/05 07:21:38
リコール隠す三菱より、優良企業だろうが
今や企業ロボットが作ってるから、不良が出た時は大量に出る
ましてテスト走行ロクにしないホンダ（車体強度不足）やマツダ（脱税）より遥かに上
日本じゃトヨタが一番上
881:名無しさんの主張
06/07/05 08:49:04
工作員 乙
１０年経ってリコール情報出すメーカーもどうかと思うがな w
脱税どころか消費税すら払わないメーカーもどうかと思うがな w
売れれば何でもと、この姿勢、カネカネの三河の企業 w
882:名無しさんの主張
06/07/05 09:50:26
法人税引き下げを要求させて、外国人の派遣社員を雇用し保険も自己負担しない
腐れ企業がどう優良なのか教えて欲しいものだな。
治安悪化させ、行政に金を湯水のようにつぎ込ませ、脱税して良い企業もないだろ。
自分は脱税しておきながら、消費税を引き上げさせようと、工作している奥田は氏ねよ !
883:名無しさんの主張
06/07/06 00:45:41
ＧＭ フォード 日産 ルノー ホンダ
マツダ スズキ その他
とにかくトヨタ以外の車メーカーさん頑張って下さいｗ
てかみんな協力してトヨタ孤立させて潰しちゃえｗ
ちなみにトヨタ傘下のダイハツとスバルは糞ｗ
よってトヨタ・スバル・ダイハツの車は買いませんｗ
884:名無しさんの主張
06/07/06 10:17:25
>>883
つ日野
885:名無しさんの主張
06/07/06 22:24:27
トヨタがベストテンに７車種・上期の車名別新車販売
URLﾘﾝｸ(markets.nikkei.co.jp)
886:名無しさんの主張
06/07/07 08:05:10
犯罪のデパートと呼ばれる盗用多(笑)
887:名無しさんの主張
06/07/07 08:54:07
気付け、レクサス，セルシオ，クラウン，マークＸ等のセダン乗り
たかが５０年程度の歴史で高級車の定番スタイルとなっている（ＢＭＷ，メルセデスのマネ）が
・座面（頭部）が低く、安全性が低い
・座面が低く、視界が狭い（安全性が低い）
・潜り込むように乗り込む事を強いられる
・使用頻度の低いトランクに車内空間を削がれ、狭い
・歩行者に見下される 勘違いプライド高いのにいいの？
まあ、セダンはヤンキーのシキタリだからしょうがないか？
888:名無しさんの主張
06/07/09 13:55:05
セクハラ自動車
889:名無しさんの主張
06/07/11 07:53:32
中古のリビルトATで闇改修のセルシオですか・・・ハァ
890:名無しさんの主張
06/07/11 17:59:43
トヨタ部長ら３人書類送検 リコールせず、欠陥放置
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ちなみにこの型のサーフには、スラロームテストの社内基準を満たして
いない、との疑惑もある。
891:名無しさんの主張
06/07/11 18:14:49
欠陥放置して事故、トヨタの品質保証部長ら書類送検
トヨタ自動車の乗用車「ハイラックス」に重大な欠陥があるのを知りながらリコールなどの
改善措置を取らず、５人がけがをする交通事故を引き起こしたとして、熊本県警は１１日、
同社のお客様品質保証部長（５５）ら幹部３人を業務上過失傷害の疑いで熊本地検に書類送検した。
調べによると、３人はハイラックスのかじ取り装置「リレーロッド」が強度不足で交通事故を
招く危険性があると認識していながら、直ちにリコールなどの改善措置を取らずに放置。
２００４年８月１２日午後６時３０分ごろ、熊本県菊池市隈府の県道で、熊本市の
公務員男性（当時２１歳）が運転していたハイラックスのリレーロッドが破損し、ハンドル操作が
できない状態になって、対向車と正面衝突を起こし、５人にけがをさせた疑い。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
892:ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説
06/07/11 20:09:15
おととし、熊本県で、トヨタ自動車の乗用車が、部品の故障でハンドルが効か
なくなり５人がけがをした事故で、警察は、部品の欠陥がわかっていたのに、
リコールを速やかに届け出なかったとして、トヨタ自動車の担当の部長ら３人を
業務上過失傷害の疑いで書類送検しました。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡ミ ＿＿＿ ＿_ なんべん修理してもまた壊れるな、これは。
|ヽ /| ,,,,,,,,l / /
|ヽ | | ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~
⊥ | ￣|￣||￣￣￣￣￣|
凵 `TT |￣l￣￣￣￣￣l 廃社の方向で。(･∀･ ) ｶｲﾁｮｰ ﾓﾈ｡
06.7.11 NHK「トヨタ リコール放置で送検」
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
893:名無しさんの主張
06/07/11 20:10:57
トヨタの車は燃費とコストだけ
交通事故に遭遇したら悲惨だぞ おまいら
鉄板ぺなぺな
わいもソアラに乗っていた友人１人亡くした。
コスト最優先の結果、きわめて安全性の低い車だ。
894:名無しさんの主張
06/07/12 01:18:49
＜トヨタ車事故＞「対応に落ち度ない」 認識の相違鮮明に
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
地域の看板企業による不祥事だけに、地元住民の受け止め方も複雑。
名古屋市千種区、主婦、水木裕子さん（５８）は「名古屋の人間として、
トヨタの車を信頼していただけに驚いた。不具合があればしっかり対応すべきだ」と
驚いた表情。愛知県稲沢市、会社員、西沢美麗さん（２２）は「三菱のリコール隠しの時、
友人と『車はやっぱりトヨタだよね』と話していたのに……」と残念そうだった。
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
国土交通省によると、トヨタがリコールを届けた際、
報告したトラブルは１１件で、熊本県警が把握している約８０件とは大幅に食い違っている。
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
895:名無しさんの主張
06/07/12 01:20:39
つか、品質保証部門の長が書類送検されてるトヨタ自動車ってwww
どこも似たようなことやってるんでしょー、とかいう人もいるけど
ここほど酷い印象のとこは無いからもう未来永劫買うことはないね。
896:名無しさんの主張
06/07/12 01:38:51
嘘吐きは、トヨタと朝鮮人の始まり・・・・・
_______ _＿
／／￣~`i ゝ `l |
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| | ＿__ //￣ヽヽ //￣ヽヽ （（￣）） | | //￣_>>
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`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
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-=つ＝つ
＝⊃∧＿∧≡⊃ミヽ☆＿∧ ∩ <<与太馬力など誇大広告と虚偽の発表ね。
. -つ <# ｀Д´>=つ `☆ ))∀｀)//
=つ 朝 つ≡ ☆*☆ｸﾞｸﾞﾙ /
こ れ ま で 報 告 し て い な か っ た 国 内 ト ラ ブ ル を 初 め て 明 か し た 。
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
何？ こ の 虚 偽 の 申 告 と 隠 蔽 体 質
897:名無しさんの主張
06/07/12 08:46:34
ヤフーのトップに記事来た
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
ヘッドライン
＜トヨタ車事故＞欠陥認識で警察と真っ向対立
欠陥放置か、欠陥の重大性に気づくのが遅れたのか。
熊本県警が「トヨタ自動車が車の欠陥を知りながら８年間もリコール（回収・無償修理）を届け出なかったため交通事故が起きた」
とトヨタ部長らを書類送検した事件は、トヨタが「当時はリコール不要と判断していた」と反論。
両者の主張が真っ向から対立している。
０６年の生産台数「世界一」が視野に入っているトヨタ車の安全性にかかわる問題だけに、検察の判断が注目される。(毎日新聞)
898:名無しさんの主張
06/07/12 10:13:37
やはり純利益１兆円は、エグいコスト削減の賜物だったかｗ
やはり純利益１兆円は、エグいコスト削減の賜物だったかｗ
やはり純利益１兆円は、エグいコスト削減の賜物だったかｗ
やはり純利益１兆円は、エグいコスト削減の賜物だったかｗ
899:名無しさんの主張
06/07/12 10:55:54
早くもヤフートップから消滅!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
これは明らかな情報操作ですよ。
国民の皆さん、マインドコントロールされていることに
早く気付かなくちゃヤバいですよwwwwwww
URLﾘﾝｸ(backnumber.dailynews.yahoo.co.jp)
トヨタ 欠陥認識で警察と対立 - 経済
7月12日(水)7時47分～10時4分
＜トヨタ車事故＞欠陥認識で警察と真っ向対立
欠陥放置か、欠陥の重大性に気づくのが遅れたのか。熊本県警が「トヨタ自動車が車の欠陥を知りながら８年
間もリコール（回収・無償修理）を届け出なかったため交通事故が起きた」とトヨタ部長らを書類送検した事件は、ト
ヨタが「当時はリコール不要と判断していた」と反論。両者の主張が真っ向から対立している。０６年の生産台数「世
界一」が視野に入っているトヨタ車の安全性にかかわる問題だけに、検察の判断が注目される。(毎日新聞)
900:名無しさんの主張
06/07/12 11:22:40
証拠隠滅してしまうトヨタのやり方は卑劣だな。
URLﾘﾝｸ(newsflash.nifty.com)
トヨタやっちまったな！
欠陥が分かった8年前に担当副社長と常務も知っていたらしいな
これで対応に問題はないとよく言えたもんだ
901:名無しさんの主張
06/07/12 11:43:30
理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
902:名無しさんの主張
06/07/12 12:00:04
落ち度ありありwww
無理な締め付けすっからこうなるwww
利潤追求しすぎなんだよ！
903:名無しさんの主張
06/07/12 12:17:28
三菱の事件の時には名古屋のＪリーグサポーターが
三菱が親会社の浦和レッズに対して下品な仕打ちを
していましたｗ
URLﾘﾝｸ(chuspo.chunichi.co.jp)
◆グラサポ、親会社ごと挑発
試合前に名古屋グランパスのサポーターが強烈な皮肉で浦和
サポーターを挑発する一幕があった。
両チームの出資会社にはそれぞれトヨタ自動車、三菱自動車。
名古屋グランパスサポーターは、浦和サポーターに突きつける
ように大きな紙に一文字ずつ「ようこそ世界のトヨタへ」。
その下に「まだあるだろ」の文字をスタンドにおどらせた。
欠陥隠し問題に揺れる三菱自動車を親会社にする浦和に対し、
痛烈な皮肉を込めた横断幕を掲げる名古屋サポーター(豊田スタジアム)
904:名無しさんの主張
06/07/12 12:32:04
URLﾘﾝｸ(www5.ocn.ne.jp)
２０００，１，２４
先日、突然リレーロッドなる物が折れました。
リレーロッドとは…。↓あるサイトからの引用文です。
「リレーロッドは、中継ぎ棒のことであり、例えば独立懸架構造の舵取り機構で、
ステアリングホィールからの操舵力を左右のタイロッドへ伝えるアームであり、
センタータイロッド、コネクティングロッド、クロスロッドとも言う。」だそうです。
折れたときは、スタンドで給油しようとして、低速走行していた時でした。
給油場所に横付けしようとハンドルを切ったところ、“バキッ”という音が…。
その後は、ステアリングがスカスカでタイヤは全く左右に動いてくれません。
地元だったので、すぐに修理工場の方に搬送車で来てもらい、事なきを得ました。
季節は冬。もし高速走行中だったら…と思うと恐ろしいです…。
905:名無しさんの主張
06/07/12 15:25:07
さ～この事件も明日からヨタのメディア工作で収束に向かうぞｗ
906:名無しさんの主張
06/07/12 17:22:49
URLﾘﾝｸ(www5.ocn.ne.jp)
２０００，１，２４
先日、突然リレーロッドなる物が折れました。
リレーロッドとは…。↓あるサイトからの引用文です。
「リレーロッドは、中継ぎ棒のことであり、例えば独立懸架構造の舵取り機構で、
ステアリングホィールからの操舵力を左右のタイロッドへ伝えるアームであり、
センタータイロッド、コネクティングロッド、クロスロッドとも言う。」だそうです。
折れたときは、スタンドで給油しようとして、低速走行していた時でした。
給油場所に横付けしようとハンドルを切ったところ、“バキッ”という音が…。
その後は、ステアリングがスカスカでタイヤは全く左右に動いてくれません。
地元だったので、すぐに修理工場の方に搬送車で来てもらい、事なきを得ました。
季節は冬。もし高速走行中だったら…と思うと恐ろしいです…。
↑
これを副社長と常務がツルんでもみ消していたんだからもうどうしようもないね
【トヨタ車事故】1996年当時の担当副社長と常務も問題把握 RV車欠陥8年間放置で
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
907:名無しさんの主張
06/07/12 18:33:04
理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
908:名無しさんの主張
06/07/12 18:37:56
モデルチェンジして、フロント荷重が大幅に増えたにも拘らず
前モデルのリレーロッドの流用
それでも、誤りは無いそうだ
そりゃあ儲かるでしょう
確かにコマーシャルは旨い
909:名無しさんの主張
06/07/12 21:06:10
ヨタはまたメディア工作をするんだろうか？いっそのこといままでの不祥事が全部表沙汰になってしまえばいいのに。
910:名無しさんの主張
06/07/12 22:42:17
言ってるそばから、死亡事故発生。
URLﾘﾝｸ(kyusyu.nikkansports.com)
URLﾘﾝｸ(kiji.i-bunbun.com)
＞近くを走っていた車の運転手は「後ろから追い越してきた乗用車が突然横転した」と話しているという。
どうみてもクロです。ありがとうございました。
911:名無しさんの主張
06/07/13 00:22:44
トヨタに乗って人がシンドラー
当社の製品に瑕疵は無い・・、アブナイ製品の例
912:名無しさんの主張
06/07/13 01:13:07
トヨタ車リコール放置：部品折れ、９６年に「リコール必要」 社内基準で位置付け
トヨタ自動車（愛知県豊田市）の「ハイラックスサーフワゴン」のリコール（回収・無償修理）放置事件で、
同社が９６年５月以前に製造した同型車の前輪操舵（そうだ）部品の欠陥を「保安基準に抵触する重要な故障があり、
緊急の措置を要する」ことを示す社内基準「Ａ」に位置づけていたことが分かった。
同社の担当部はリコールの検討会などに報告していなかったが、熊本県警は「緊急の措置」としてリコールが必要だったと判断している。
県警の調べでは、前輪操舵不具合の報告が増えた後の９５～９６年にかけて社内調査を実施。
品質保証部は、遅くとも９６年に、道路運送車両法にもとづく保安基準に抵触し、危険性が高いことを認識したが、
部内会議で「人身事故も発生していない」という理由で、上部機関に報告しないことを決め、放置した。
県警は、同社が事故後の０４年１０月にリコールしたことを受けて捜査を開始、０５年８月にトヨタ本社の関係部門を家宅捜索し、多数の書類を押収。
同社には古い文書も保存されており、早い時期に危険性を認識していたことが裏付けられたという。
【高橋克哉、阿部周一】毎日新聞 2006年7月12日 東京夕刊
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
さすが毎日。
913:名無しさんの主張
06/07/13 01:19:12
５年品質、１０年リコール
914:名無しさんの主張
06/07/13 01:42:35
昔昔、トヨタというハンドルがとれてしまう
車があったんじゃ～。
そのトヨタには奥田という鬼がおってな・・
￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾋｴ～
∧＿∧ || ∧ ∧ :::::::::::
（ ´Д｀） i (・д・)∧ ∧::::::::::ｺﾜｽ
／::: Ｙ i ,-C- ､（ y (ﾟДﾟ ) ::::::::
/:::: > | /＿＿__ヽ (___､|_y∩∩ ::::
|::::: " ゝ ヽ＿＿ノ (__（Д｀ ） ::ｵｸﾀﾞｵﾆ
＼:::::＿＿ ）／／ ／／ っ⊂L∧ ∧
∧ ∧ ( ;;;;;;) ｷｬ～
915:名無しさんの主張
06/07/13 11:42:15
どうせ、このままメディアに圧力かけて、この
事件も沈静化するであろうｗ
916:名無しさんの主張
06/07/13 13:47:05
トヨタ車の強度不足で、運転中に
貴方も私もポッキンッ !!
貴方も私もポッキンッ !!
貴方も私もポッキンッ !!
貴方も私もポッキンッ !!
大高社長は、勃起んっ !!
欠陥車の廃ラッ糞で 突然にスピンして事故死しそうだな。
917:名無しさんの主張
06/07/13 15:00:28
嫌なら買うな！
買わなきゃリコールも問題無いだろうが！
馬鹿ばかりしか居ないのか？
トヨタ嫌いならリコール隠しの三菱でも脱税のマツダでも全てが直ぐに壊れるホンダでもエンジンがら火を吹く日産でも買えば良いだろうが！
918:名無しさんの主張
06/07/13 15:29:22
↑
ついにトヨタの派遣アルバイトがキレたか・・・・ｗ
919:名無しさんの主張
06/07/13 15:32:38
馬鹿に馬鹿って言われた～
920:名無しさんの主張
06/07/13 18:17:12
今度は、現在消費ブームのロシアに目を着けたぞ
自動車技術ではなく、金儲けの技術は他を寄せ付けない
921:名無しさんの主張
06/07/13 18:36:57
>>917
とりあえず脱税は消費者に危害が及ばないから一番マシだなw
922:名無しさんの主張
06/07/13 19:02:29
Yahoo!ニュース - 共同通信 - ２１日までに報告書提出 国交省、トヨタに指示
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
２１日までに報告書提出 国交省、トヨタに指示
トヨタ自動車がＲＶの部品の欠陥を認識しながらリコールせず事故が起きたとされる事件で、国土交通省は１３日、
トヨタの担当者に対し、道路運送車両法に基づく報告書を２１日までに提出するよう指示した。
また国交省はリコール対策室の担当者２人を１４日に熊本県警に派遣し、捜査状況について情報収集することも決めた。
報告書について国交省は、トヨタが２００４年１０月のリコール時に１１件とした不具合報告の件数が正しいかどうか、
リコール時の説明で訂正すべき点がないかなどを明示するよう求めている。
安富正文事務次官は１３日の記者会見で「リコールが適切に行われたかどうか、行政としてチェックする必要がある。
報告書の提出を受けた後、会社側から詳細に話を聞いた上で対応を考えたい」と話した。
923:名無しさんの主張
06/07/13 20:44:37
[トヨタ欠陥]前輪部品 社内実験で折れる
トヨタ自動車（愛知県豊田市）の「ハイラックスサーフワゴン」のリコール（回収・無償修理）放置事件で、不具合が見つかっていた同型車の前輪操舵（そうだ）部品が、
９５～９６年に実施した社内の耐久実験に耐えきれず、折れていたことが熊本県警の調べで分かった。
据え切り（停車したままでハンドルを左右いっぱいに切る操作）と呼ばれる実験で、目標の「６万回」に耐えられなかったという。
調べでは、６万回の目標は、新車から１０～１５年乗り続けてもハンドルに異常が出ないことを前提に決められたという。
実験で部品は、強度不足をトヨタが十分に認識できる回数で折れており、緊急措置としてリコールが必要だったと県警は見ている。
しかし品質保証部長は、軽微な故障しか発生していないことなどからリコールについて話し合う検討会を開いていなかった。
実験結果についてトヨタは「回答を控える」としている。
一方、９６年に技術担当の副社長や常務が同席した会議で、問題が報告されていたことも分かった。
当時は、部品の欠陥が「緊急の措置を要する」ことを示す社内基準の「Ａ」にランクされていた。
基準は３ランクあり、Ａは最も高いが、必ずしもリコールの対象にはならないという。
ただ、県警は会議について、不具合だけではなく、技術全般を議題にしているため「すべてを把握するのは難しい。
副社長や常務の責任を問うのは困難」と見ている。
高橋克哉】2006年07月13日03時32分
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
924:名無しさんの主張
06/07/13 21:01:00
俺はトヨタ派だが、リコール隠しの責任はきちんと取って欲しいと思っている
特に担当技術責任の副社長の責任は重い
925:名無しさんの主張
06/07/13 21:06:36
衰退の兆しが現れた。
926:名無しさんの主張
06/07/13 21:16:19
バレなきゃ「得」
バレたら「開き直り」
927:名無しさんの主張
06/07/13 21:56:26
バカトヨタ バカ奥田 死ね
928:名無しさんの主張
06/07/13 22:03:08
でかベルタ新カムリ。
929:名無しさんの主張
06/07/13 22:53:42
＜欠陥トヨタ、開き直りの構図＞
トヨタ欠陥：前輪部品 社内実験で折れる
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
社内基準で危険度高い「A」ランクの判定 「緊急措置を要する」との規定守られず
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
1996年当時の担当副社長と常務も問題把握
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
↓
↓
↓
それでも「落ち度はない」
URLﾘﾝｸ(response.jp)
落ち度はなかった
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
社内実験で折れ、社内基準では危険度「Ａ」、副社長と常務はそれを把握済み
それでも尚、「落ち度はない」と開き直る会社
930:名無しさんの主張
06/07/13 23:38:01
「走る実験室」ってのは、ホンダの売りかと思っていたんだが、
「走る顧客が実験台」ってのが、格下の違法なトヨタのやり方だったんだね。
931:名無しさんの主張
06/07/14 00:26:54
ヴィッツに危険を感じて、1年ほどで売り払った俺は、どうやら先見の目が
あったようだ。
人の人生より、てめぇの金儲けのほうがよっぽど大事なんだろうな。
軽蔑と蔑視に値する会社だな。
932:名無しさんの主張
06/07/14 07:08:37
>>931
正解です。
トヨタの初代ヴィッツは、酷い衝突安全性でした。
GOAなんてのは、まやかしですからね。
933:名無しさんの主張
06/07/14 17:28:57
＜欠陥トヨタ、開き直りの構図＞
トヨタ欠陥：前輪部品 社内実験で折れる
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
社内基準で危険度高い「A」ランクの判定 「緊急措置を要する」との規定守られず
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
1996年当時の担当副社長と常務も問題把握
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
↓
↓
↓
それでも「落ち度はない」
URLﾘﾝｸ(response.jp)
落ち度はなかった
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
社内実験で折れ、社内基準では危険度「Ａ」、副社長と常務はそれを把握済み
それでも尚、「落ち度はない」と開き直る会社
934:名無しさんの主張
06/07/14 19:02:40
【トヨタRV車欠陥放置】急増リコール、経営課題に “巨人”トヨタ、世界一へ死角
★急増リコール、経営課題に トヨタ、世界一へ死角
乗用車の欠陥を知りながらリコールを放置したとされる業務上過失傷害事件が
発覚したトヨタ自動車は、ここ数年過去最多水準となっているリコール届け出
件数の増加が大きな経営課題となっている。
販売台数世界一を目指し生産台数が増加している上、得意のコスト削減で、
さまざまな車種に同じ部品を使う「部品の共有化」が進展。
一つの部品で欠陥が分かると、複数の車種がリコール対象となることなどが要因だ。
２０００年に三菱自動車のリコール隠しが発覚して以降、積極的にリコールを
届け出る風潮があるが、今回の事件は“巨人”トヨタの対応の鈍さが目立った。
共同通信 URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
おごれるものは久しからず
トヨタも例外じゃなかったんだな。まあ内部保留バカだから資産はくさるほどあるんだろうけど
メーカーとしては斜陽化するだろう。
935:名無しさんの主張
06/07/15 00:53:43
欠陥車日本一だから｢走る顧客が実験台｣のトヨタ自動車
936:名無しさんの主張
06/07/15 01:02:38
名古屋の企業なんてこんなものだろ。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
＜パロマ＞欠陥の瞬間湯沸かし器、２０年間で１５人死亡
ガス機器メーカーのパロマ工業（名古屋市）製瞬間湯沸かし器４機種の排気ファンの動作不良による一酸化炭素中毒事故が、
１９８５年から０５年１１月までに全国で１７件発生し、１５人が死亡し、重傷２人、軽傷１７人が出たと、
親会社のパロマが１４日発表した。経済産業省は同日、同社に対し原因調査や点検を指示した。
同社は、類似機種を含めた７機種計２６万台の全台点検を始めるとともに、点検終了まで使用中止を呼びかけている。(毎日新聞)
937:名無しさんの主張
06/07/15 02:01:46
ヤフーでも「車軸ごと」と報じられているのに、起訴になってなぜタイヤのベアリングになっているんでしょうか？
不思議です。
URLﾘﾝｸ(72.14.235.104)
20050717005_00.html+%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4+%E3%83%99%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0+%E8%BB%8A%E8%BB%B8&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=55
タイヤ脱落は整備手順の無視…送検
脱落はハブへ固定するボルトの破断ではなく、車軸ごと抜け落ちるという特異な状態で発生しているが、事故を起こしたトラックは前日まで同区内のトヨタ系のディーラーで車検を受けており、この際には冬用のタイヤから夏用タイヤへの交換も行われている。
車軸やハブなどの状態についても、車検の際にチェックを受けたと考えるのが適当であることから、警察では実際に検査を担当した整備員などから事情聴取を行
URLﾘﾝｸ(response.jp)
タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。
警察では整備工場がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている
938:名無しさんの主張
06/07/15 07:03:23
【これがトヨタのやり方?】大阪トヨペット、内部告発社員に自宅待機指示 通報窓口の弁護士が告発者実名を「横流し」
asahi.com：内部告発社員に自宅待機を指示 大阪トヨペット - 社会2006年06月03日23時22分
内部告発したのは、同社営業担当の40代の男性社員。
…この社員が勤務する店で、別の社員が無断で知人らの氏名を使って売買契約書を偽造し、販売実績を水増ししているとして、
4月5日、トヨタ自動車販売店協会が設けた「トヨタ販売店ヘルプライン」へ電話で情報提供した。同協会が契約している
東京都内の弁護士事務所が受け付けたが、社員は実名を名乗っていた。
翌6日、店の上司から電話があり、10日間の自宅待機を指示されたという。
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
日本弁護士連合会 弁護士とトラブルになったら
懲戒請求
弁護士に対する懲戒の請求は、…関係者に限らず誰でもでき、その弁護士の所属する弁護士会に請求します。
URLﾘﾝｸ(www.nichibenren.or.jp)
＞同協会が契約している東京都内の弁護士事務所
とあるが、東京は三つもある…分からん・・・
日本弁護士連合会 全国の弁護士会・関連団体リンク 関東
東京 〒100-0013 千代田区霞が関1-1-3 03-3581-2201 03-3581-0865
第一東京 〒100-0013 千代田区霞が関1-1-3 03-3595-8585 03-3595-8577
第二東京 〒100-0013 千代田区霞が関1-1-3 03-3581-2255 03-3581-2250
URLﾘﾝｸ(www.nichibenren.or.jp)
日本弁護士連合会 上限金利引き下げ実現本部 高金利引き下げを求める署名運動を行っています!
URLﾘﾝｸ(www.nichibenren.or.jp)
939:名無しさんの主張
06/07/15 10:26:34
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ コスト削減はまず無駄な安全装置から
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ノ ヽ |
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
940:名無しさんの主張
06/07/15 13:32:48
Toyota U.S. recall extravaganza
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)
タンドラ、サイオンtCに続いて今度はハイランダーとレクサスRXもリコール。
941:名無しさんの主張
06/07/15 15:07:57
それが、トヨタクオリティ。
942:名無しさんの主張
06/07/15 15:12:52
見っ直そう～ 見直そう
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
（ ´・●・）つ （ ´・●・）つ （ ´・●・）つ
（ 二つ （ 二つ （ 二つ
＼./ /、 ＼./ /、 ＼./ /、
∪`Ｊ ∪`Ｊ ∪`Ｊ
トヨタの導入を見直そう みんなで一緒に見直そう (ｻｧ)
く、そトヨタだ 糞トヨタ
＼＼ ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ ／／
＼＼ ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ ／／
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
（ ´・д・.】) （ ´・д・.】) （ ´・∀・.】)＜あ、もしもしトヨタの欠陥の件なんですが
（ ノ （ ノ （ ノ
♪電話ピポパポ 糞トヨタ氏んじまえ♪
943:名無しさんの主張
06/07/15 15:47:39
おいおい
トンと耳にしなくなっちゃったよ
モデルチェンジしてフロント荷重が大幅に増えたにも拘らず
前モデル流用して折れるべくして折れた、ハイラックスのリレーロッド
944:名無しさんの主張
06/07/15 16:00:59
トヨタのセコハンは、危なくてかえねーな。
945:名無しさんの主張
06/07/15 16:30:14
そうだな、今回は、マスコミ封じにいくらばら撒いたんだ。
946:名無しさんの主張
06/07/15 18:36:39
一連の欠陥放置問題について国土交通省への報告及び記者会見を実施するまで、
トヨタのテレビCMを一時中断するよう、下記へ要請しましょう。
社団法人「日本広告審査機構」
URLﾘﾝｸ(www.jaro.or.jp)
*ご賛同の方は各スレへコピペを。
947:名無しさんの主張
06/07/15 23:46:47
リコール出すには、全台数分の対策部品を生産準備する必要があるんです。
ハイラックスなんて販売台数多すぎて、とても作れない。
作るのにリコール部品専用工場が必要なんです。あり得ないことです。
リコールしても対策部品がありませんでは社会を混乱させるだけです。
たくさん売れた車ほどこうなります。仕方の無いことです。
他にも似たような案件がごろごろしているのに・・・
トヨタ関連社員より
948:名無しさんの主張
06/07/16 06:41:25
>>947
だからって放置して人死にを出すんじゃねえ。
ちなみに130系サーフってスラロームテストもNGだったよね？
949:名無しさんの主張
06/07/16 08:07:52
パロマのようにトヨタも死んでください。
950:名無しさんの主張
06/07/16 08:51:51
車を知らずに買うから欠陥車に気がつかね～んだよ
951:名無しさんの主張
06/07/16 14:47:36
>>947
だから、そんなことが起きない様に車両を試作して実験するんじゃないの？
危険に直結するであろうデータを誤魔化したりして（想像）
自分の上司に対して『仕事が早く良く出来る部下』を自分で演出したりしてない？
似たような案件がゴロゴロしてるなら、それを全部表面化させなきゃ！でしょ
上が動かないなら、自分で周りを動かさなきゃイカンでしょ！まったく！
それに死人が出てるのに『仕方ない・・・』の一言で済ませるの？あなたは？
コッチは８年も放置するのはど～よ？と言いたい！
８年もあれば対策品なんて作れるでしょ
出来ないというなら、トヨタは新車の開発なんて出来ないよね？
販売台数が多いからリコール出せませんなんて言いワケだよ！
トヨタは前回のリコールでハイラックスサーフが売れた台数より多い
リコール台数を出しているのに『とても作れない』なんて・・・
大手の言いそうなコトだよ。まったく！
952:名無しさんの主張
06/07/16 19:04:23
欠陥隠しはトヨタ自動車の組織的な犯罪です。
953:名無しさんの主張
06/07/16 23:24:55
URLﾘﾝｸ(chubu.yomiuri.co.jp)
・・・・・・こんなの突っ込んで来たら死にますわ。
県警「事故予見は可能」
トヨタ「落ち度ない」リコール不要と判断 部長ら書類送検
事故車両（ハイラックスサーフワゴン）と同型車（１１日、福岡市で） 自動車業界トップの「トヨタ自動車」（愛知県豊田市）で
品質保証を担当する歴代の責任者３人が、部品の欠陥を放置したことが事故を招いたとして、刑事責任を問われる事態となった。
熊本県で２００４年８月、一家５人が重軽傷を負った交通事故。
同社は、「対応に落ち度はなかった」としているが、全世界で生産を拡大する一方で、同社ではリコール（回収、無償交換）件数が
過去最高で推移し、人材育成が追いついていないと指摘されていたこともあり、改めて課題を突きつけられた格好だ。
954:名無しさんの主張
06/07/16 23:29:42
>>949
パロマも名古屋本社だよなｗ
955:名無しさんの主張
06/07/17 00:53:57
カゴメも名古屋だな…
956:名無しさんの主張
06/07/17 10:30:06
哀恥嫌は治外法権で既に日本じゃないみたいな地区ですから。
957:名無しさんの主張
06/07/17 13:28:16
セコセコ守銭奴体質だからな愛知は
958:名無しさんの主張
06/07/17 18:15:26
昔昔、トヨタというハンドルがとれてしまう
車があったんじゃ～。
そのトヨタには奥田という鬼がおってな・・
￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾋｴ～
∧＿∧ || ∧ ∧ :::::::::::
（ ´Д｀） i (・д・)∧ ∧::::::::::ｺﾜｽ
／::: Ｙ i ,-C- ､（ y (ﾟДﾟ ) ::::::::
/:::: > | /＿＿__ヽ (___､|_y∩∩ ::::
|::::: " ゝ ヽ＿＿ノ (__（Д｀ ） ::ｵｸﾀﾞｵﾆ
＼:::::＿＿ ）／／ ／／ っ⊂L∧ ∧
∧ ∧ ( ;;;;;;) ｷｬ～
959:名無しさんの主張
06/07/17 22:55:11
トヨタ
死ンドラー
パロマ
960:名無しさんの主張
06/07/18 17:47:36
デタァ～ !!
またまたトヨタの大欠陥祭りだぁ!
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
12車種26万台リコール＝トヨタ
トヨタは18日、エンジン制御装置に不具合があるとして、「ヴィッツ」など12車種、
計26万8570台（2001年1月～11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
同省によると、不具合が見つかったのは、エンジンの回転状況を調べ、
点火タイミングを検知するセンサー。部品の製造ミスから配線の接続部分が外れ、
エンストする恐れがある。03年9月から今年5月までに、112件のトラブルが起きているという。
961:名無しさんの主張
06/07/18 20:56:14
最近ではトヨタは18日、エンジン制御装置に不具合があるとして
「ヴィッツ」など12車種、計26万8570台（2001年1月～11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
その関係か？URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
トヨタのヴィッツが 死 の ダ イ ブ !! 乗用車が転落、２人死亡 阪神高速北神戸線
兵庫県警が調べたところ、駐車場近くの阪神高速北神戸線のガードレールが破れており、
近くの神戸電鉄粟生（あお）線の線路脇の竹やぶで、大破した乗用車が見つかった。
走行中にガードレールを突き破って約１０メートル下の駐車場に転落、
はずみで線路を飛び越えて竹やぶに突っ込んだらしい。
これも欠陥に原因があったりして・・・・・。
962:名無しさんの主張
06/07/18 20:59:08
おまえらが騒いでも
トヨタはかんけーない
963:名無しさんの主張
06/07/18 21:13:30
Ｆ1は、４位で抑えるところが、うまいなー
964:名無しさんの主張
06/07/19 00:21:46
★トヨタ欠陥車＊世界企業の看板が泣く
日本を代表する企業であるトヨタ自動車の信頼が揺らいでいる。
多目的レジャー車（ＲＶ）の欠陥を認識しながら約８年間、リコール（無料の回収、修理）を
届け出なかったとして、熊本県警が業務上過失致傷の容疑で、当時の担当部長ら幹部３人を書類送検した。
トヨタは自動車業界をリードし、経済界への影響力も大きい。
その企業が安全を軽視することをやっていた。「世界のトヨタ」の看板が泣く。
発端となった事故は２００４年８月に熊本県内で起きた。
若者に人気のある四輪駆動車「ハイラックスサーフ」が、ハンドルの動きをタイヤに伝える
リレーロッドと呼ばれる部品が折れてハンドル操作が不能となり、対向車線にはみだして
５人が負傷した。
一歩間違えば、死亡事故につながる、極めて危険なケースだった。
トヨタはこの事故を受けて、約３３万台のリコールを国土交通省に届け出た。
実はそれ以前から同様の不具合の報告が相次いでいたが「発生頻度などから
リコールが必要との判断に至らなかった」として届け出はしなかった。
今回の書類送検についてトヨタ側は「誠に遺憾だ」としながらも、
送検された３人の対応については「落ち度はなかった」と強調している。
だが、その後の熊本県警の調べで、欠陥が初めて判明した１９９６年当時、
品質保証担当の副社長と常務がこの問題の報告を受けていたことが明らかになった。
しかも、社内基準に照らして、危険度が最も高い「緊急を要する」と判定されていたという。
「落ち度がない」とするトヨタ側の言い分は矛盾しており、「リコール隠し」としか言いようがない。
２００４年当時、国内では三菱自動車や三菱ふそうトラック・バスのリコール隠しが社会問題と
なっていた。トヨタは同業他社の不祥事を平然と見ていたのだろうか。
北海道新聞 URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
965:名無しさんの主張
06/07/19 07:16:50
社会ニュース - 7月18日(火)
トヨタ自動車は１８日、２００１年に生産した乗用車
「ヴィッツ」「ｂＢ」「カローラ」「ファンカーゴ」など１２車種、
計２６万８５７０台のリコールを国土交通省に届けた。
エンジン内の「クランクシャフト」の回転角度を検知するセンサーの不具合で、
最悪の場合、走行中にエンジンが停止する恐れがあり、
１１２件の不具合が報告されているという
966:名無しさんの主張
06/07/19 08:59:33
>「世界のトヨタ」の看板が泣く。
何が「世界のトヨタ」だ、
泣いてるのは、不良品掴まされたユーザーだ。 奥田！さっさと氏ねよ。
967:ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説
06/07/19 13:58:58
リコールの対象となるのは２００１年１月から１１月にかけて製造された
「ヴィッツ」や「カローラ」、「ファンカーゴ」など１２車種で、あわせて
２６万８５７０台に上ります。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡ミ ＿＿＿ ＿_ あと北朝鮮のミサイル部品もな。
|ヽ /| ,,,,,,,,l / /
|ヽ | | ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~
⊥ | ￣|￣||￣￣￣￣￣| トヨタの新車買った人は､納車されたらすぐ乗ら
凵 `TT |￣l￣￣￣￣￣l ないでリコール待ってから使う方がいいかも。 (･∀･ )
06.7.18 TBS「トヨタ、１２車種２６万８５７０台をリコール」
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
968:名無しさんの主張
06/07/19 15:57:55
トヨタは三菱自動車と同じで、「バレなきゃいいや！」ていう気持ちで
リコール隠しをしながら販売してるから販売台数が別の意味でトップ
なんですね！トヨタ車のドライバーはマナーが悪い！例えば
「スピード超過・ナンバープレートの細工・路上駐車・タバコのポイ捨て」
など、マナーの悪さも世界一を目指してるんですかね？
愛知県にトヨタ本社があるから「交通死亡事故ワースト１」を抜け出せない
んだろうし．．．貴方がもしトヨタ車に乗っているなら早めに他社の車に
買い換えた方がいいですよ、リコール隠しの被害に遭う恐れあり！
気をつけましょう！
969:名無しさんの主張
06/07/19 19:20:13
トヨタの事件の続報はまだですか？
970:名無しさんの主張
06/07/19 22:24:07
_______ _＿
／／￣~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ＿__ //￣ヽヽ //￣ヽヽ （（￣）） | | //￣_>>
＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿
| 塩漬けリコール | |検索|←をｸﾘｯｸ！！
971:名無しさんの主張
06/07/19 23:14:45
>>970
塩漬けリコール の検索結果のうち 日本語のページ 約 1,870 件中 1 - 10 件目 (1.05 秒
972:名無しさんの主張
06/07/20 08:15:19
三菱の事件の時には名古屋のＪリーグサポーターが
三菱が親会社の浦和レッズに対して下品な仕打ちを
していましたｗ
URLﾘﾝｸ(chuspo.chunichi.co.jp)
◆グラサポ、親会社ごと挑発
試合前に名古屋グランパスのサポーターが強烈な皮肉で浦和
サポーターを挑発する一幕があった。
両チームの出資会社にはそれぞれトヨタ自動車、三菱自動車。
名古屋グランパスサポーターは、浦和サポーターに突きつける
ように大きな紙に一文字ずつ「ようこそ世界のトヨタへ」。
その下に「まだあるだろ」の文字をスタンドにおどらせた。
欠陥隠し問題に揺れる三菱自動車を親会社にする浦和に対し、
痛烈な皮肉を込めた横断幕を掲げる名古屋サポーター(豊田スタジアム)
973:名無しさんの主張
06/07/20 09:19:22
「トヨタ 5年間でリコール42倍」
リコール台数、5年で急増＝昨年度は全体の36％－トヨタ
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
リコール台数、5年で急増＝昨年度は全体の36％－トヨタ
トヨタ自動車の幹部らが乗用車の欠陥を放置したとして、業務上過失傷害容疑で書類送検された事件
で、同社が届け出たリコール（回収・無償修理）の対象台数が、昨年度までの5年間で約42倍に増加してい
たことが19日、分かった。昨年度はメーカー全体の約36％を占め、日産やホンダと比べ増加傾向が際立っ
ている。
トヨタは20日、事件に絡む内部調査の報告書を国土交通省に提出する。滝本正民副社長らが書類送検
後で初めて記者会見する予定。
974:名無しさんの主張
06/07/20 09:21:31
トヨタ最高ｗ
975:ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説
06/07/20 13:50:20
トヨタ自動車のＲＶ車「ハイラックス」のリコール問題で、同社は２０日午前、
報告書を国土交通省に提出し、０４年１０月のリコール段階で国内外で８２件の
不具合情報を把握していたことを明らかにした。だが、９６年に強度を上げた
部品に変更した際の認識については「（大きな力のかかる）限られた条件で起き
ており、リコールが必要との判断ではない」と主張。危険性を認識しながら
リコールなどを怠り、人身事故を引き起こしたとする熊本県警の立件容疑に真っ向
から反論する形となった。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡ミ ＿＿＿ ＿_ トヨタはだまってても売れるので社会的
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / 責任を自ら取る必要はないということかね？
|ヽ | | ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~
⊥ | ￣|￣||￣￣￣￣￣|
凵 `TT |￣l￣￣￣￣￣l 戦争をカネで買おうとするトヨタはいりません。m9(･A･)
06.7.20 朝日「トヨタ、『リコール必要と判断せず』熊本県警に反論」
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
06.7.20 Yahoo「トヨタ、米国でＳＵＶ36万7594台をリコール」
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
976:ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説
06/07/20 21:15:49
トヨタ自動車の幹部らが乗用車のリコールをすみやかに届け出なかったとして書類送検
された問題で、ユーザーからの情報がリコールの担当部署に十分に伝えられていなかった
ことがわかり、国土交通省は、トヨタに対し、安全に関する情報の共有を徹底するよう
指示することにしています。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡ミ ＿＿＿ ＿_ 副社長レベルの会議で認識してたんだから
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / 担当部署への指示がなかったんだな。
|ヽ | | ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~
⊥ | ￣|￣||￣￣￣￣￣| 下請けに全部責任を負わしてコストダウン
凵 `TT |￣l￣￣￣￣￣l するトヨタのやり方が問題なんじゃない？(･A･ )
06.7.20 NHK「トヨタは安全情報の共有を」
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
977:名無しさんの主張
06/07/21 00:50:28
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/21(金) 00:08:04
ボロ車＆着せ替え車の話？
ちなみに、フロントのロアアームエンドの
ジョイントのリコール、これもハイラックス以前に
リコールになってるのだが問題にならないのがおかしい
忌ガス。
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)ｌ
これ。ハンドル切ったらタイヤの下のジョイントが外れて
しまう状況を想像してほしい。しかも走行中だし。向きは
めちゃくちゃで制動も利かないよ。事故になったら事故のせいで
壊れたということになるんでしょうね。
978:名無しさんの主張
06/07/21 08:08:33
06.7.20 朝日「トヨタ、『リコール必要と判断せず』熊本県警に反論」
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
06.7.20 Yahoo「トヨタ、米国でＳＵＶ36万7594台をリコール」
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
アメリカは大事
日本人は死んでも良いてっことですかこれは
979:ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説
06/07/21 09:56:11
パロマ（名古屋市）が販売した瞬間湯沸かし器で一酸化炭素（ＣＯ）中毒が相次いだ問題で、
同社は20日、1994年2月に秋田市で男女2人が死亡した事故について、安全装置そのものが器具
から外されていたと発表した。同社は「不正改造の一種」としている。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡ミ ＿＿＿ ＿_ 従業員やパロマが安全装置を故意に外すとは考えにくい。
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / という事はこれはやはりトヨタのリコール隠しだったのか。
|ヽ | | ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~
⊥ | ￣|￣||￣￣￣￣￣| 直ちにトヨタだとはいえませんが、国交省もアッサリ流してる
凵 `TT |￣l￣￣￣￣￣l だけだし、あるいは発表リコール数は氷山の一角かも。 (･д･ )
06.7.21 日経「パロマＣＯ中毒、安全装置外される・94年秋田で２人が死亡」
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)