あぼーん
あぼーん
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/22 11:52:04
間違い探しコーナー
URLﾘﾝｸ(www.yanmar.co.jp)
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/22 18:25:50
四様 ｹﾞｯﾂ。
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/22 18:33:49
>>3
チョークの使い方（説明）が違うだろう･･･
URLﾘﾝｸ(www.yanmar.co.jp)
今日、新ＶＰと新ＥＧ７００、ＥＦ２００スペシャルのチラシ＆カタログ見たお
田植機は例のアレ（すこやかローターだったか？）と４０株～が標準に、ＥＧはＨＭＴ、
ＥＦ２００のスペシャルはＱ仕様にラジカセ・工具箱・フロアマットetcが付いた仕様
価格はいずれも不明。
あと、ＥＦ２００のスペシャルにはipod用(？)電源ソケットが装備の模様ｗ
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/22 19:04:59
>>5
>ＥＦ２００のスペシャルはＱ仕様にラジカセ・工具箱・フロアマットetcが付いた仕様
ということはそろそろモデルチェンジが近いって事かな？
モデルチェンジ前の在庫処分バリューセットと思われ。
どなたか新型機の情報をお持ちでないですか？
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/22 20:46:18
前のAF100だとリミテッド仕様出て2年売ってるからねえ
在庫処分ってよりクボタ対応だと思う、向こうも安い仕様出てるから
>>5
新商品の資料見てipodはありえねーと思ったｗ
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/23 06:47:08
>>7
２代目３代目を取り込む作戦なんじゃね？
「父（爺）ちゃん！仕事中iPod使えるトラクターなら乗ってもいいよ！
いい加減、うちのＹＭ○○○○（Ｆ○○）も古臭いから買い換えようよ～」
ってねｗｗｗ
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/23 11:13:29
爺「ほぅ最近のトラクターには湯沸しが付いとるんかぇ。便利になったもんじゃ」
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/23 17:08:18
ipod対応より、MP3対応デッキ付ければいいのに
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/23 17:36:44
FXは糞だが、YMは手放せない。
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/23 20:43:40
昔の機械の方が無駄に丈夫だからねえ
輸出業者も高年式の小型トラクターはあまり要らないとか
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/23 22:37:13
>>12
丈夫なせいもあるが、修理しやすいから。
発展途上国のバイヤーにはFRの車が人気ある。 これもやはり構造が
簡単で修理しやすいから。
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/25 21:26:16
トラクターにスピードメーターって付かないの？
後付可能かな？
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/25 21:50:49
車速表ないの？
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/25 22:39:21
最近のは表示されるのもあるよね
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/26 09:19:14
ﾄﾗｸﾀの使用目的上、ｽﾋﾟｰﾄﾞより回転数が必要なんじゃないの？
ｽﾋﾟｰﾄﾞを出しても、たかがしれてるし
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/26 10:10:20
17の言うとおりにおもう。
そして最近のは 液晶でPTO回転数がリアルタイムに表示されるので
非常にありがたい。
19:20ヘの米農家
06/06/26 12:09:51
ＥＦ660を買います。
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/26 14:57:40
↑
買いましょう。
自分なら 噂されてるEG700のHMT仕様かな。。。
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/26 15:52:07
EG700ｼﾘｰｽﾞは、懲りすぎでは？
「壊してください」って言ってるみたいだ・・・
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/26 16:10:46
ＥＧなら、普通のＭＴが無難。
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/26 16:11:48
ロータリーしか使わないなら EF600でもいいけども、
偶に サブソイラやプラソイラを牽引する事を思うと
EGがええかなぁっと。
24:23
06/06/26 16:17:08
副変速を跨がずに ０～１０Km/h をカバーするような
トラクターが好みなんです。
ＣＴを使ってますが これにあてはまります。
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/26 19:38:47
>>14
ついてるよ
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/26 20:44:39
ブームスプレーヤー使うときなんかは速度計あると便利だなーと思うよ。
速度で大体反当100lとかみてたんで。
ジョンディアは普通に速度計付いてたけど国産車はなかなかそういうの無くて困ったことが度々あった。
今のは速度計も付いてて楽かな、精神的に。
まあ無くてもいいんだけどさ、こういう人も居るってことで。
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/27 08:59:12
>26
速度計が必要な理由・・・・納得ｗ
28:20ヘクの米農家
06/06/27 09:31:48
ＥＦ660とＥＧの違いはなんですか？狭い田もあるのでＥＧはダメのような気がします
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/27 12:50:04
EFは、パワーシフトが標準
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/30 19:21:41
保守
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/01 07:17:11
>>28
20haもやってりゃ 狭い田圃が存在するのは仕方ないけども。
手前どもも３ａほどの田圃があるにもかかわらず85PSで作業してますよ。
数少ない小さな圃場にあわせて機械を選ぶ必要はないと思ってます。
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/01 13:13:43
ＥＧのＨＭＴ仕様とはどんな構造ですか？詳しい人教えて
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/01 19:01:24
HMTミッション
伝動効率が高く経済性に優れたギヤミッションと、操作性のよいHSTミッションを組み合わせた変速機構。
ペダル操作で扱いやすく、ゼロ発進ができ、幅広い速度域に対応。 トラックへの積み降ろしも安全・スムーズに行えます。
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/01 19:33:41
カタログで見たのをうろ覚えだが・・・
・移動時（副変２速）はアクセル連動で変速
・作業時、変速レバーを最高速にした時の速度を設定できる
・ロータリ作業時、負荷が増大（耕地が硬い）すると速度ダウン
更に負荷が増えると耕深を浅くする。負荷が減少すると速度・耕深を戻す
まぁ、詳しくはカタログ見てよ
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/01 19:37:40
>>32
自分では説明できないので リンクはっときます。
URLﾘﾝｸ(www.teu.ac.jp)
ホイル式農耕機では 理想的なミッションと思えます。
フルクロにも使えるならば高速走行が可能でしょう。
もし ヤンマーがパワクロの用なトラクターを出すとすれば
このトランスミッションで行くのではないでしょうか。
クボタのグライドシフト仕様車、ヤンマーのＣＴを使ってますが
個人的にこの手の無段変速ミッションは歓迎です。
36:31.35
06/07/01 20:06:17
EG700未満は大型トラクタとしての装備が中途半端な気がします。
「ドラフト制御を装備していない」
これはメーカー自身が牽引には向いていないと暗示してるかの様。
「ロアアームが無垢の一本物でテレスコ機能が無い」
大型の作業機を直装する際 人力ではビクともしない事が多いです。
ロアリンクの伸張機能があると、本機と作業機の位置関係が若干ずれていても
容易に着脱作業を行えます。
ヤンマーは USの５５馬力以上にはドラフトをオプション。
テレスコロアリンクについては標準にするべきです。
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/04 19:46:58
コンバイン２条刈り３条刈りニューモデルでましたな。
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/06 07:55:52
EF352Tって・・・輸出用は安いなー
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/06 08:03:22
クボタスレにも貼ってあったけど
前にコンバインでヤフオク詐欺あったから気つけろよー
【国産】クボタの農業機械を語ろう！２台目【農機】
ｽﾚﾘﾝｸ(agri板:523番)
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/06 17:35:39
>>37
変更点はノブの色分けとｳｲﾝｶｰ類の変更（道路運送車両法対策？）
ラインナップの見直しだったかな
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/06 18:42:06
>>38
国内で登録できるのかな？
まぁ、小特登録だから役所に、型式、馬力、製造番号などを申請
すればナンバーもらえるかな。
多分、輸出用は、時速15Km以上でるだろうから大特必要かもね。
しかしどこで仕入れたんだ？
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/06 18:47:57
逆輸入かと思うけど、そのうちヤソマーに訴えられそうｗ
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/06 19:23:31
>>38
水平シリンダーが無いな。
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/06 19:27:37
“Ｔ”は台湾仕様か？
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/06 21:44:56
ターボじゃない？
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/06 21:58:43
RSシリーズも台湾仕様あったしね
パーツ表何気に見たら
ロータリー爪軸レスみたいだけど、どんなの付けて使ってるんだろ？
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/08 00:20:43
googleで検索したら、タイのＷＥＢへ飛びました。
タイへの輸出しようでは?
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/08 08:13:07
EF2XXシリーズは輸出も考えて作ったとか言ってた
レバーの色分けも年寄り向けってより
識字率の低めな海外向けとか言ってたかな
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/08 19:42:08
ユニバーサルデザイン（ＵＤ）って事だからね
今秋のコンバイン在庫は、かなりタイトな模様
セイレイのコンバインライン頑張れ！揺動作るよりコンバイン仕上げてくれ！
50:あぼーん
あぼーん
あぼーん
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/09 08:54:03
秋前の研修会で、また｢この機種は今年度分もうありませんから今年は売らないでください｣
って言われそうだねｗ
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/09 19:10:06
アスリート･プロのＣＭ(笑)
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/14 10:45:33
ちょっとお聞きします。
先日なじみの機械屋で、コンバイン更新するつもりなので値段交渉に行ってき
ました。（現在保留中）
購入機種 GC447SJWLU・・・\6,447,000
下取り機種 CA300GHWL・・・平成6年購入 382ｈ使用
差し引き手出し \3.400,000
これって買得ですか？
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/14 11:31:00
凄く徳でないかい？
仕事が捗るぞぉ。
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/14 12:53:28
Ｈ６からで３８２Ｈって、無駄に大きくありませんか？
そのうえ更に４４７ですか。
お金持ちって、羨ましい・・・
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/14 14:18:24
>54そうですか。
明日、展示会の案内来ているので契約しようかと思っています。
>55さんが言う様にまだ使用できるのですが、昨年から営業担当の押しが強いので
好条件出た様です。それとCA300GHWLの更新にはちょうど今が限界のようです。
（中古機で出すには年式が限度だそうです・ある程度価格が)
GC441Vもありますが、選別等の余裕考えるとGC447にしました。
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/14 15:34:39
ＪＡカントリーぶっこみなら、
447だと 2日で刈り取り終わるな。
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/14 20:08:54
質問させていただきます。
オークションにて、ヤンマーの空冷ディーゼルエンジン、L60Aのセル付きを
購入しました。 ポンプの駆動用とするため、電気系統が邪魔になり
配線類を外し、セルを外すと、その上に発電用？のダイナモらしき物が
付いていたのでこれを外しました。 セルは、フライホイールのカバーと
して、元の位置に取り付けました。
これで、発電はしなくなると考えてよいでしょうか？
詳しい方、よろしくお願いします。
また、このエンジンは減速ギヤが入っていて、最高回転が1800rpmのはず
ですので、ポンプが必要とする回転数が3600rpmの場合、エンジン側の
プーリーをポンプ側の二倍の外径にすればよいのですよね。
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/15 00:07:12
age
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/15 02:28:19
>>58
セルでエンジン掛けないならいらない。
というか、バッテリーなくなる度に充電するならいらないよ。
ポンプの部分は同意を求めてるのかな？？
何インチのポンプ使うのか分からないけど、
水上がって負荷掛かってる時は、エンジンは最高回転で回りません。
馬力的にインチかインチ半のポンプくらいだと思うけど、
２倍の外径から１インチ大きめのプーリーがいいかな。
仮にポンプを余裕で回せるように選んだのなら、
エンジンＭＡＸでポンプの定格回転回すより燃費がいいと思う。
最高回転は無負荷の状態で回ってるのであって、
回して回転稼ぐより、最大トルクの出る回転でポンプの定格回転になるようにした方が理想。
61:60
06/07/15 02:47:53
最初の回答まちがってたな。
発電しません。
62:58
06/07/15 06:20:15
>>60
レスサンクスです。
セルが必要ないので外したわけです。
回転数については、性能曲線を見て、最大トルク付近にあわせたプーリー
を装着しようと思います。 ちなみにポンプは25mmか40mmを考えています。
63:58
06/07/15 08:29:27
さきほど、ヤンマーのホムペにて、性能曲線見てみました。
トルクの出方がフラットですね。 最大トルクは、減速ギヤ入りで1000rpm
あたりですので、最適なプーリーを選ぶ参考にしたいと思います。
URLﾘﾝｸ(www.yanmar.co.jp)
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/15 23:00:17
自作エンジンポンプって結構シビアなんだよなー
モーターで作るなら簡単に水量、揚程から馬力と回転比出せるけどね。
水田に水揚げるのに３インチのエンジンポンプ２機作ったけど、
拾ったコンバインのエンジン１０ＰＳと２２ＰＳじゃ、
同じ揚程確保したら、２２ＰＳの方が１１ＰＳの３分の２しか燃料食わん。
水量が欲しいのか揚程が欲しいのかで、ポンプの選び方も変わってくるよ。
中圧、高圧あるから２５ｍｍ４０ｍｍとして４種類あるから、
４つのポンプのグラフ見たりしたら、ポンプもプーリーも選びやすい。
もろもろの計算ミスってプーリー替えるのは簡単だが、数千円のロスは痛いぞ。
その口径なら、下手したらガソリンの直結エンジンポンプ買った方が、
燃料も維持費も安くなる場合ある。
がんがってくれ。
65:64
06/07/15 23:09:09
書き忘れた。
単気筒だと回転モーメントが一定じゃないから、
ベルト長くすると低回転でバタバタしやすい。
減速ギア入ってるから、さほど気にしなくてもいいかもだが、
エンジンとポンプの距離は狭いほうがいい。
バタつき気になるならテンション入れた方がＶベルトも長持ちするよ。
かなりスレからずれてきたな、すまん。いつものヤン棒マン棒スレに戻してくれ。
66:58
06/07/16 07:02:05
>>65
手持ちのセット台が小さいので、エンジンとポンプの距離は狭くなるはず
です。
アドバイスサンクスでした。
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/17 20:17:56
おまいら絶対見ろよ
７月３１日 月曜日 よる７：３０から （ＮＨＫ教育）
NO.92 農業機械セールスマン
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
今回の主人公は、北海道具知安町（くっちゃんちょう）の農業機械メーカーで働くセールスマン、
永井俊英さん（２５歳）です。小さな芝刈機から５００万円以上もする大型トラクターまで、
農家が扱う機械はさまざま。育てる作物や栽培方法、規模によって、最適な商品を提案していきます。
最小のコストで最大の利益をめざす農家にとって、農業機械は大事なパートナー。しかし、大きな
出費が伴うため、いつ、何を買うのか、慎重な判断が必要です。そのため、永井さんにとっては、
農家のニーズを探り、経営状態を把握することは不可欠。田植えや除草など複数の作業が交錯する中、
機械の修理や情報収集のため北海道の大地を走り回ります。
セールスマンになって二年目。果たして農家を満足させる商品の「提案」はできるのか？
永井さんに密着し、この仕事の魅力に迫ります。
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/17 20:57:50
前日にまたageてくれ。
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/17 21:03:58
>>67
北海道と内地じゃ事情が違うべ
70:内地の機械屋
06/07/17 21:25:32
いや、倶知安の機械屋の仕事つーのも、見てみたい気がするマジで
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/20 22:31:08
あげ
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/20 22:37:05
EF
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/20 22:40:21
EF７８２トラクタ―乗りの人調子はいいですか？初ヤンマ考えてます。
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/20 22:57:19
EGのほうがいいな。
パワーシフト好きになれん
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/21 07:57:38
これ以外の外国のトラクターメーカーありますか?
ジョンディア・フォード・フィアット・ニューホランド・CASE・SAME・
インターナショナル・マコーミック・マッセイファーガソン・フェント・
ランボルギーニ・デドン・クッチェ・ドイツ・ディビッドブラウン・
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/21 10:52:49
アリスチャルマース
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/21 13:00:58
そうですね。
ルノー クラース ポルシェ
バウツ ナフィールド ホルダー
ゼトア MAN ベンツ キャタピラー
JCB
読み方が良く分からないですけど
「Allis」 アーリース? エーリス?
など でしょうかね。
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/21 13:09:07
そういえば「SAME」は
サムとサメどちらなのでしょうかね。
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/21 14:32:19
（´・ω・｀) やあ
君たちには一生セックスできない呪いをかけた。
しかし君たちは運がいい。
ｽﾚﾘﾝｸ(pachi板)l50
↑このスレに
｢このタイプのスレは常時age進行だった｣
と書き込めば呪いは解ける。
では、健闘を祈る。
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/21 18:52:18
>>78
セイム
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/23 06:45:34
>>75
ランディーニ、バルビエーリ、トンヤン、ＬＧ、マヒンドラー、
ＢＣＳ、アントニオカラーロ、フェラーリ、ゴルドーニ、
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/24 05:51:53
75です。
いろいろな情報ありがとうございました。
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/26 01:02:24
>>56さんへ
遅くなって申しわけありませんが、ＧＣ４４７もＧＣ４４１Ｖも選別は
同じ脱穀機ですので、同等です。多少馬力は違いますが・・・
もっと言うとＣＡ３００との違いは「あざやかロータ－」ぐらいです。
まっ農機具ってそんなもんですけどね～
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/26 01:45:47
いいんでない？ ４４７で。
ただ、
CA300よりかなり能率上がるんだけども
運搬や張り込みロスを改善しないと
バネコンでネジネジやってたんじゃ447は活きないかも。
せめて、軽四+スタンドバッグ+ホイストでしょう。
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/26 17:12:26
GC950に改良が！
工場にもっていかれたよ！なに改良すんだろ？
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/26 17:37:09
あざやかローターはけっこう評判良いんだが
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/26 19:31:19
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 セイレイ！セイレイ！
⊂彡
早くコンバイン仕上げてクレヨン (T_T)
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/26 20:43:19
そういえば、ヤンマーコンバインEe-70Zは売れているのですかね?
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/26 20:55:12
>>85
うちも来たけどフィーダチェーンのスプロケットとフィーダハウスの隙間埋める部品付けてった（２回目）。
あとフィーダチェーンのテンション部を改良品と交換、ローター部の網を固定してるボルトを７本追加。
去年のも入れるとこれで３回目かな。工場に持っていったのはあれかな、脱穀駆動プーリー部交換するためかも。
ただ網の追加されたボルト、かなり大変なとこにあるやつがあるんで･･･。
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/28 01:04:59
>>84
軽トラダンプにピットか、軽トラダンプにダンプ用バネコンでも効率いいですよ。
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/28 23:50:06
Ee70は、3条刈りを希望している年配の人が買っていきましたね。
余り、ハイテクな操作性になっていない所が気に入ったみたいです。
1ha位刈る人には、丁度良いのでは?
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/31 13:53:27
>67
放送日age
ホクトヤンマーの兄ちゃんが主役です
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/31 18:38:20
報われねぇ事が多いよな、この仕事・・・
①麦刈りの時期、夜友達と飲んでたら「乾燥機が止った（詰まった）、コンベア・昇降機
掃除したけど排風ファンも回らないし、何かオカシイ。何とかしてくれ」って電話。
飲み屋からタクシー飛ばして駆けつけてみたら・・・３相のコンセットが抜けかけてた ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ
②休日に遊びに出掛けていたら「草刈機が使い始めて２０分位で突然止ったきり掛からない。
どうしても今日見てくれ」って電話。電話でイロイロ対処教えるが要領を得ないので
駆けつけてみればエンジンのスイッチ（ＯＮ／ＯＦＦ）が切れてただけ。
しかもウチで売った機械じゃネェ ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/31 19:56:11
今見たよ。
ブラボー80が出てたな。 あれって、シフト位置の表示がないやつだっけ？
だからわかんなくなるんだろうね。
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/31 20:08:19
年間１億売って給料18万なのか、大変だね。
96:名無しさん＠お腹おっぱい
06/07/31 21:28:14
製品扱ってる帯広市のオビト○でしょう。麻原彰洸ばりの体重100キロくらいあるデブできもい赤○っていうのがいる会社はびっくりだぜよ。カウンターに行くとこの女にどすの聞いた声で脅されます。
97:名無しさん＠お腹おっぱい
06/07/31 21:32:04
この麻原そっくりの女に脅され、毎月社員が変わるそうです。合唱。
98:KU
06/08/02 08:19:24
質問ですが、最近のヤンマーの経営状況は苦しいのでしょうか？
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/02 12:19:45
本体の?
山岡家は余裕なんじゃね?
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/02 18:05:15
製品の在庫は少な目な気がする
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/02 18:34:04
どのメーカーもそうだよ
季節モノは絶対残らないくらいしか作ってない
農機具ってどう考えても斜陽産業なんだから仕方ないとは思う。
せっかく当用で注文貰っても今年はもう無理ですって謝りっぱなし
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/02 20:55:31
ちょっとお聞きします。
今日なじみのヤン坊が、「トラクター更新汁！」と価格提示を受けました（現在保留中）
購入機種 EG782HMT VUQZR1・・・\6,920,000
下取り機種 AF-720R VUXQZWH・・・平成12年購入 1182ｈ使用
差し引き手出し \3.500,000
これって買得ですか？
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/02 21:37:53
HMTのメリットってあるの？
普通のMTのほうが信頼できる。
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/03 06:52:05
1000時間で変える必要があるのかな、もったいない
350でほかの機械買ったら、でも350はまあまあだよね！
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/03 07:42:59
>>103
失礼ですが 考えが古いんじゃないかと思う。
>>102
更新早すぎ。
でもEG782 ええなぁ。
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/03 20:02:29
皆様ご意見ありが㌧、それぞれご説ごもっともです。
AF720はほぼ絶好調のため手放すのは惜しい希ガス。
しかし、HMTの圧倒的スムーズさに触れてしまうと色褪せて見えるのも事実。
問題はHMTの信頼性にあるが、FDS CVT等おもろい事を
それなりにこなすマー坊だから何とかなるのか？
まぁ契約した時点で人柱ケテーイなわけだが‥。
それより、この早期更新をかあちゃんにどう説明し
了承を取り付けるかが大問題。
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/03 20:44:42
それなら３５０万の一部でかあちゃんの車でも買った方がいいんじゃなあい？
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/04 01:20:35
俺ならそのまま壊れるまでAF-720R使う。
全部払い終わってからが儲けだろ？？
コンバインなら考えるけど、トラクターは何千時間も使える。
トラクターの使いやすさどうの、程度の話で短いサイクルで交換して借金払い続ける気にはならん。
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/04 10:04:37
AF-720が出てきたのでお尋ねします。
AF-620なのですがミッションオイルが温まると倍速クラッチの繋がりが遅れます。
購入時からなのでクレームで2回クラッチを交換しましたが直りません。
操舵角スイッチ、倍速油圧バルブも交換。油圧も調整しましたが
ロータリー作業30分で症状再現です。
ディーラーもさじを投げているようで、このまま使えばまたクラッチ焼損です。
どなたか対策が分かる方宜しくお願いします。
110:105
06/08/04 14:19:34
>>107
自家用車の更新は 無駄です。
>>106
まぁ 欲しくなったもんはしょうがないですよね。
フルクロトラクター（FDS） 管理機（HST仕様）等 使ってますが
メカミッションには無い良さがあります。
20年前の自家用車がそうであったように、
トラクターもどんどんスムースなトランスミッションへ
変わっていくんでしょうね。
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/04 17:41:38
>>109
購入時からなら、なんで車体交換にならないんだ？
文句言って取り替えてもらえ。
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/04 18:02:52
>>111
もう遅い。
製造終了してます。
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/04 20:06:26
購入時からなら現行機に替えてもらわなきゃ
ごねまくれ！
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/04 20:08:11
>>112
ありり、廃盤か、、、、
もう、ごねごねて最新上位機種と交換か
最低限の差額で交換しかないんでないか？？
使えない機械じゃ農作業の予定も？？？だろ。
115:109
06/08/05 13:13:17
みなさん有難うございます。確かにごねごねも選択肢にあったのですが
当時末期モデルを購入し代替機は上のPF系下の600系しかなく
修理後は改善（重負荷作業の環境がない）したため原因の切り分け
ができず年数が経ってしまいました。
旋回補助装置の不具合を除けば4WDは繋がりますし使い易い機械で
す。…諦めてEGにするしかないのか
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/07 12:14:31
CTにしとけ。
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/07 17:56:57
EZ782買いますた…orz。
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/07 19:15:31
Ｋ子の乾燥機、運んで降ろして組み立てて
椎間板痛めた ｵﾜﾀ＼(^o^)／
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/07 19:52:26
退職ｵﾒ＼(^O^)／
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/07 23:04:40
確かにＫ子の乾燥機は重い。
油断してるとオンボロユニックのワイヤーが切れて下敷きになるかも。
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/09 12:02:33
>>117
ええなぁ EG782。
CT使ってるけど。
常に牽引力が必要なわけもなく、、、。
122:KU （９８）
06/08/10 06:59:35
>>99
ご回答頂き、どうもありがとうございました。
ヤンマーがサポートしている某スポーツクラブが絶不調なので、本社の
経営状況が気になりまして。
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/14 09:27:28
ところで、二輪業界は東南アジアに活路を求めて利益の多くを得ているのに、
ヤンマーは出せば出すほど赤字ってどうよ。今の品質で赤字なものを、黒字が
出るようにコストダウンすることは自殺行為だぜ。
国内の売上げでその分の埋め合わせをすることは無茶。狂っているね。
って本当ですか？YN本社さんｗ
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/16 09:06:04
2輪業界は海外生産に活路を求めてるってことも一言書くべき
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/18 17:47:14
質問します。
型式はほぼ同じ２条刈りコンバインで７馬力と１３馬力では
どれくらい処理スピードが違いますか？
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/18 19:31:28
>>125
通常刈り取り速度より、負荷が掛かりやすい圃場で使うのが１３PSだと思う。
カンカンに乾く田んぼなら７PSでもいいかと。乾き悪くて走行にパワー食われるなら１３PS
脱穀周りに変化ないなら、刈り取り速度は同じくらいだと思ったほうがいい
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/18 20:16:48
>>126
なるほどよくわかりました。ありがとうございました。
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/27 23:39:38
a
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/30 21:41:01
展示会、売れた？
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/31 13:26:21
ヤンマーの営業マンの人が
「ワンダーフィールドvol3」という広報誌のようなものを置いていってくれました。
初めて、こういったものを貰ったのですけど、
今までにも、こういったものは あったのでしょうかね?
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/31 17:40:21
ヤンマーのHPにPDFでおいて有るよ
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/31 23:44:57
ひつ問します。
ヤンマー営業さんと相談してフラミンゴの爪を かき揚げ用のおっきな爪に変えたんですが、何度同じとこを通っても、畝あげしません。
ただ横にはじくだけです。細い溝が深く深くできるだけです。
販売ヤンマーさんに相談すると、この辺りは水田稲作地域だから、畑作機械はわからない。て言われ、本当に参ってます。買わなきゃよかった。
畝つくりの時には、バックで正転にするって説明だったんですが、溝にしかなりません。
培土板も使ってますが、土の跳ねあげの仕方がわかりません。
使い方教えてください
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/01 08:31:05
バックで正転に・・
これはＭＫやＰＲＴ等の２輪管理機での使い方です
フラミンゴは１輪のはずなので前進で使います
爪は外向きで反転して取り付けて
正転ではなく逆転にて耕転してください
ローターリーカバーで土の
飛ばせ方を工夫してください
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/01 09:32:05
>>132
どこで躓いてるのかわからんので 基本から。
畝立てする作地全体を乾いているときに正転で出きる限り深く丁寧に耕してから、
培土板をつけるなどしで畝立てします。正転でも 培土板の作用により畝になります。
より高く盛り上げたいなら逆転にしますが 爪の配列の変更が必要になります。
その時の配列は133さんのとおりです。
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/01 11:35:31
>>132
揚土爪なら、ある程度、前処理で耕うんしなくても土はあがるはず・・・
通常の耕うん爪とは反対向きに尚且つ、全て外向きに取り付ける。
ロータリカバーは元の部分から上に上げる。
土の落ち位置は、外側の動く部分のカバーで調整する。
培土器は、前処理で耕うんしてないと抵抗となるだけで土の上がりが悪くなります。
耕うん変速は逆転の高速（逆転しかないしようもある・・・そのときは、逆転に）主変速は１速（車速を速くすると、後がきれいじゃなくなる）で行います。
ところで、どんな作物のどういった作業なのかな？
作物や作付け体形・土質によって、爪は選ぶものです。
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/01 19:05:18
質問します。最近、中古コンバインを購入しました。
年式がわからないんですが、機体にも記されてないし、
なぜ年式は記さないのでしょうか？
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/01 19:23:42
>>136
自動車と違って年式だけで判断するとエライ目に・・・
どしても気になるなら、担当さんに聞く＆ココへ型式とアワメーター
を晒して見るとか
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/01 21:25:53
>>132です
ありがとうございます。
営業さんに爪替えてもらってたのに、内向きじゃん！
作業進行が違うじゃん！
もう、営業さんに聞かずに ここで、ひつ問します。んもう！やーねー！プンプン！
て事で、早速爪の入れ替えをしてきます。また、教えてください
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/01 21:32:45
>>136
条数ｘ200～300時間がだいたいの限度と思ってください
機番で年式が解るのはミノルの田植え機しか知らんなぁ～
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/01 22:54:20
すいませんー教えてください。
近所の農家からシバウラのｓｄ１５００ｂを譲ってもらいましたが、メンテはヤンマーさんでもしてもらえますか？ヤンマーさんが近いのだけど、メーカー違うとダメでしょうか？
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/01 23:11:11
ヤンマーもやってくれると思う。
まずはオイル交換程度のメンテは自分で
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/01 23:28:58
金さえ払えばどのメーカーでもメンテでも修理でもしてやるよ。ちゃんと払うならな。
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/01 23:48:57
なんか、怖いです。
ヤンマーさんのイメージ、ちょっと変わってしまいました。
委託した代金くらい払うの当たり前です。
メンテしてもらえるようなので、伺ってみます。
ヤンマーさんにも、荒い方いるんですね。伺って荒い方に当たりませんように。
とりあえずありがとうございました。
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/01 23:53:14
>>140
今はシバウラの機械はヤンマー扱いだからヤンマーの店でオーケー
>>143
２ちゃんねるってそういうとこです
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/02 08:21:11
月次を達成するために小銭でも掻き集めるぜ。B長１円でも稼いできます。頑張ります！
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/02 11:13:57
ってか、2chでイメージを決めるの間違ってるよ。
関係者じゃない人がほとんどなんだからさ。
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/02 18:51:06
ﾊﾞﾛｽな流れだ。みてて楽しい
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/02 22:29:03
ＧＣ７０ 搬送チェ－ンの所に稲がギュ－と詰まり刈れません
昨年は稲が固いからと思っていました雨も良く降りましたから
しかし今年は乾いていますが刈れません
右側下搬送ガイド周辺の設計ミスでは
新車時チェ－ンが外れやすかったが３年目からまったく刈れません
昨年ヤンマ－の工場に出したが直りませんやはりクボタかな
搬送チェ－ン部分をよく見ると素人でも設計ミスと思われます
チェ－ンが外れないように知恵をおかし下さい
ヤンマ－は、良いところ有るのにショックです
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/02 22:37:21
>>148
意味がわからん
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/02 22:45:52
１４９はわからなくてもメ－カはよくご存じでしょう
コンバインのでたては刈り取り部分の詰まりで苦労したのですから
いろいろありますが
これ以上書き込みません
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/02 23:10:06
ヤンマーのトラクターを狙ってたのに他の奴に落札された！すっげー悔しい！
仕方ないから他のを探そう
昨日の質問で
シバウラのがあるけど、もしかして同じの狙ってませんか？困ります！
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/03 00:12:31
>148
チェーンが外れて詰まる⇒刈れない ということですか？
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/03 01:12:18
>>150
>>149が言ってる意味わからんてのは、日本語としてって事じゃないのか？
代わりに俺が言おう。
>>150
日本語でおｋ
154:149
06/09/03 08:33:21
>>153
ピンポン
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/03 11:09:10
>>148
素人見で設計ミスと思えるなら、
ヤンマー農機株式会社 お客様相談室
TEL 06-6376-3024
に苦情を言えば？
販売店は、事なかれが多いから・・・・
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/03 21:13:46
GC70/80で詰まりやすい搬送チェーンというと補助搬送チェーンかな。
あれはチェーンガイドの作りがイマイチなせいかふとしたことで簡単に詰まってたけどなぁ。
ガイドのスプリングにワッシャーかまして隙間大きくしたら少しは良くなったけども。
ま、FDSのステッカーすらない初期型のだから後期のは知らんけど。
ていうか右側下搬送ガイドってどこのこと？
具体的に書かんと全然わからんのだが。
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/04 20:52:53
工場で使用しているスプリングで太い線のスプリングに交換チェ－ンガイド
の幅１０ミリ～１５ミリ幅広くしてキヨウヤクガイドをボルト締め時に勾配をつけて
取り付けました可成りかいぜんされました。現在さほど作業に問題なし
後ほどシタガイドホルダ－雌ネジ位置を変えればＯＫの予定
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/05 00:10:16
チェーンと搬送ガイドの隙間を大きくすると詰まりにくいと
聞きましたが、、、既に模範回答がいくつも＾＾；）
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/05 00:41:15
知識豊富な皆さん教えてください。
ヤンマーＹＭ１５０１と、
ヒノモトＮ１７９とイセキＴＳ１６１０ＧＬＦと
どれが、使い易いのか迷ってます。
ヒノモトてネットで検索しても出てこないです。
作業機を色々使いたい（集草や畦作りやしろかきや畝立てや牽引したいけど、全部は無理？）ので、車体とジョイント（←名前わからない）が簡単に脱着できるのを探してます。
予算は￥５０なんですけど、作業機も買いたいから、迷ってます。やっぱり、ヤンマーでしょうか？
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/05 01:38:37
>>159
５０円じゃトラクターのオモチャすら買えないぞ？
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/05 01:47:36
あ、５０マソね
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/05 06:55:22
なんてたってクボタと比べればヤンマ－２番手
１４８ですが改造ＯＫ 飛ばせるぜ
163:2枚看板
06/09/05 17:46:01
年式で言うと
日の本が一番新しい
販売店が日の本得意なら179でいいんじゃね？
日の本（東洋社）は日立建機に買収されて日立建機ﾃｨｴﾗってなってます
現在は久保田のOEM製品を扱ってます。
＞作業機を色々使いたい
￥3000K位用意したら？
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/05 19:57:16
>>159
いろいろな作業機を使いたいなら、3点ヒッチ式でないと無理。
その3台なら、TS1610くらいかと思う・・・
もちろん2点ヒッチから3点ヒッチへの改造も可能だけど
165:159
06/09/05 20:29:44
N179は3点リンク、YM1501は2点だっけ？YM1401は2点でYM1610とかは3点だったけど1501はどうだったかな？
166:163
06/09/05 20:31:21
番号間違えた
>>165は163ですた。
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/05 20:34:41
実際、50円で買えるトラクターがあるとしたら、どういったものかな?
ポンコツ・スクラップすら買えないな・・・。
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/05 20:55:35
新車を買ってください
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/05 22:37:53
新車はイヤれす
まわりの農家が寄り付いてくるし
なんつっても
ヒガミ妬みで
たまったもんじゃない
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/05 22:49:31
最近のトラクターは新車で買うほど魅力を感じない。
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/05 23:00:44
170に禿同
キャビンなしでも、せめてラジオ付けてくんなましー
豪華オプションでＣＤ付けてくれたら、新車買うよ
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/06 09:15:54
新車で買うほど金が無いじゃないの？
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/06 10:10:34
はいはい
農民は貧乏ね
174:163
06/09/06 16:59:15
最近のトラクターは装備は良いが、耐久性は・・・
輸出業者も高年式のはいらないとか
新型出て研修に行くたびコストダウンにびっくりする（ヤンマに限らないよ橙色も）
>>169
ムラ社会お気の毒
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/06 19:11:31
クボタのコストダウンは凄いよ。
見えない所は徹底してるから・・・ヤンマーは
見える所にコストダウンするからなぁ
せめて部品の共用でコストダウンしてほしいよ。
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/06 20:39:12
芝浦のガーデントラクターを見た事は、ありますか?
昭和の30年位に出たらしいのですけどね。
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/06 21:05:36
>>176
土の館でググレば出てくる
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/06 22:09:06
まじめな質問です。
ヤンマーのトラクター（ＥＦ２，ＥＦ３，ＵＳシリーズ）って、前輪倍速モード
にしてある状態でバック走行すると、前輪の駆動って切れるor伝わらないのです
か？
ウチのシバウラトラクターではそのようになっているようです。それを知らずに
何回湿田にハマったことか・・・。
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/06 23:24:07
すげーキャビン付乗りじゃん
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/07 00:42:50
ヤンマーＱ州のお姉さんとコンビニでばったり
毎日前をチャリで通ってんだけど、覚えてくれてないよね
悲しい漏れです
お姉さんと見合いさせて
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/07 06:26:46
↑ ２ｃｈでそんなこといってると、キモいよ
直接話してみたら
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/07 13:11:17
九州でもうちのカンパニーはババァばっかり…はぁ羨ましい。
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/07 13:30:46
160におもちゃのトラクターの話題があったけど
Pes-1の次のミニチュアはでたのかな?
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/07 13:52:59
作業ロータリーの操作レバーに、逆転てあるけど、これっていつどんな場面で使うの？
畑でやってみたら、ドカドカ車体が揺れた
てか、必要あるの？
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/07 15:32:38
四隅の土寄せとか
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/07 18:42:16
>>184
堅いとこばんばん耕うんしてみてください
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/07 18:46:01
ミニチュアねー
確かクボタがハーフクローラーのミニチュアを出したような。
ヤンマーがいいのかな?
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/07 18:55:01
>>184
186のとおりにやると壊れるぞ。
189:188
06/09/07 19:01:32
そして、
耕されていない土の上で逆転させるものではありません。
爪の配列を見ればわかりますが、ダウンカットの配列のまま
逆転させるのは故障の原因になるでしょう。
純正等のロータリーで
殻割りできないドライブケース（チェンケース）の場合
大変な修繕費がかかります。
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/07 19:56:12
>>184
畑や田んぼの隅に寄ってしまった土を引っ張る時に使うんだが
コツが掴めないと隅っこの土がゴッソリ持って行かれる
担当さんに使い方聞いてみたら？
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/07 22:53:00
漏れは、新車を買うことにしますた
中古を探してみたけど、二点リンクばかりだし
ボロい
ハロハロー使いたいソワソワー使いたい草集 ﾏﾂｵｶー！したい
運搬車を牽引ＧＯ！あと、作業機外して、タバコとコーラをコンビニに買い物に行きたい
ラジオかＣＤつけておくれよ
給油口もキーロックにしておくれ
で、馬力どんくらいあれば、いいでしょうか？
三点ヒッチ次にしてね
ＥＦ１００シリーズかＫｅシリーズね
営業さんのオススメを教えてください
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/07 23:41:13
予算的にEF224のクイックヒッチ仕様はどうですか？
作業機たくさん使うんならある程度の馬力は欲しいですね。
Keは2Pなのでダメですね。
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/08 00:06:46
ＥＦ２２４て
キャビン付？
ラジオついてますか？
コンビニ駐車場はいる？
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/08 00:15:29
ＥＦ１００シリーズで、でしょうＥＦ２２４違うだろうが
そんな事言ってると、営業信用を失って結果的に他の客も失うだろが！
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/08 06:52:22
予算に余裕があって作業機使うのが前提なら１００シリーズより２００シリーズの
多少馬力に余裕がある方がいいよって事でしょ。
せっかく新車買って作業機付けても馬力不足だったらもっと客の信用失うよ。
>>193
ラジオ付となると当然キャビン仕様です。
ちなみに１００シリーズはキャビン仕様がありません。
２００シリーズの新しいキャビンはipodに対応できる端子もあります。
営業さんと相談してみて下さい。
２００シリーズのキャビン仕様と１００シリーズでは予算もかなり違う筈
ですから慎重に選択して下さい。
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/08 07:04:28
2点ヒッチの中古しかないってどんなとこだよ
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/08 12:23:15
近くの農機具屋さん
なんせ、このあたり貧乏農家地帯だもんね。
豪農地帯だと中古機も豪華だけど、農家の扱いが酷い。貧乏地帯のは、型は古いけどメンテしっかり大切に使ってる
物を大切にする心に作物も答えると思うよ
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/08 17:04:31
型は古いがしけには強い。
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/08 18:39:12
えんやーとっと
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/08 20:14:55
なんで、２リンク用にも 脱着関係２点 何とか作らないのさ？
中古機を売りやすくなるじゃん
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/08 20:33:14
2点ヒッチの小型トラクターでも、3点リンクにできるように
ロアリンク取り付け用の突起があったり、トップリンクを
取り付けるベースがあるはずだが、最近のやつは知らない。
中古の部品を取り付ければ3点ヒッチに改造はできるよ。
ただ、作業機の所要馬力に合わなければ無理なんだがね・・・
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/08 20:48:38
使い方、管理の仕方にもよるかもしれないけとれど
丈夫で長持ちのトラクターは どこでしょうね。
やはり、ジョンディアかな?
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/08 20:57:35
インターナショナル最高！！
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/08 20:58:31
外車全般は長持ちすると思うよ。
もちろんメンテや暖機をして、自分のフォード5000は現在
7000hほど。 オイル上がり、下がり等一切なく好調。
あとは古い国産もかなり丈夫。
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/08 21:04:34
>>204 確かに外車はいいねえ～
うちはMFの6200シリーズだけど、やっぱ最高！！
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/08 21:27:52
ニューホの２１２０（シバウラＯＥＭ）は前輪倍速入りでバックすると前輪
駆動しない。 同じシバウラでもＶ５２Ｆはちゃんと駆動する。
207:178
06/09/08 21:31:26
>>206
レスサンクス。ウチのシバウラはＤシリーズです。
やっぱそういう仕様なんですね。
で、どなたかヤンマーの現行機はどうなんでしょうか？
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/08 21:31:42
>>206
トリビアサンクス
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/08 21:37:24
サーメーでしょう。SAME
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/08 21:44:02
SAME ってサーメーって呼ぶのですか。
初めて知りました。
アムロナミエさんの元だんなさんは、「サム」と読むからてっきりね。
フォード5000かー いいな羨ましいです。
あの四角い概観が かっこいいな。
うちのは シバウラSD3000です。
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/08 21:53:04
SD3000か、 あれもほんと丈夫だね。
あのお茶目なマスクと、たしか4気筒エンジンも良い。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/09 13:19:34
馴染みの機械屋さんに
トラクターの普通の耕運用ロータリーで
代掻きをすると早く壊れると、言われてしまったのですけれど
本当なのでしょうか?
ドライブハローを買うように勧められてしまいました。
教えて下さい。
お願いします。
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/09 14:05:37
壊れると思うよ。
ロータリーは代掻くための機械じゃないから、仕上がりも全然違うよん
長い間にチェンケースに水入ったりしちゃうし
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/09 15:00:14
マメにオイル交換と、防錆しておけば大丈夫じゃない？
あとは、PTOのユニバーサルジョイントの注油(グリスうｐ)を
しておかないと錆びつく。
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/09 16:01:22
>212
大丈夫です。シール材は同じです。ただ重いです。
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/09 20:07:18
普通のロータリーだと壊れやすいっていうのはドライブハローとかと違って爪の本数が少ない分
PTOを速く回すかギヤ替えて高速にしなきゃいけないから、じゃないかな。
どっちにしろ高速で回せばその分磨耗も早くなるしオイルの劣化も早くなるから寿命も短くなるんじゃないかと推測。
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/09 21:20:31
212です。
ご意見ありがとうございます。
助かります。
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/09 21:58:40
うちは、普通の純正ロータリーに木製角材を付けて代掻きしているけど
20年使っても、現役選手だよ。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/09 22:19:50
漏れは 変日 新車をちうもん して ちまいまちた。
そろそろ日付の変わる今になって、そろそろ後悔ちう
やっぱり下取り出さないでヤフオクででも金持ってる香具師にでも売りつけりゃ良かったかなーあ
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/09 22:33:54
>>212
通常ロータリーとドライブハローでは、耕運爪のシャフト受けてる所のシールの大きさ（長さ）が違う
ドライブハローの方が２段シールで長い。
深水か浅水かで代掻くのは、やる人で違うだろうから、それで何ともない人がいるんでない？
それかチェンケースのオイル見た事ないか、だろうね。
代掻きはドライブハロー使うのが一般的。仕事早いし。
面積無いなら普通のロータリーでもいいんでない？
ただ、早くシール減るから自分で替えれる技術ないと、修理代考えたらドライブハロー買った方が安い。
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 00:39:03
ニプロ・小橋 乙！
222:213
06/09/10 08:50:27
爪の形が全然違うじゃんｗ
ハローはPTO1速で使用するんだよん（低回転で十分代掻ける）
耐久性は手入れと使い方にもよるけどねえ
>>221
馬鹿？
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 14:41:43
まぁ、仕上がりと時間を気にしないならロータリーで掻けるんでない。
てか、どうやって代掻くのか見てみたいけどな。
ドライブハローはドラフトで高さオートだけど、ロータリーは車輪で高さ合わせるのかｗｗｗｗｗｗｗｗ
224:213
06/09/10 15:25:02
純正ロータリーならリアカバーでオート使えるじゃん
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 16:11:00
１～５aの田んぼ向けだな
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 16:12:36
>>213
ドラフト無しではどうやるの？？
227:213
06/09/10 17:41:32
オートロータリー無しなら尾輪使用（激しく刺さる）
尾輪が田んぼに刺さるの嫌なら熟練の技で右手オート（エンジンの負荷等で深さ判断して手動調整）
うちの辺りは中山間地っぽいとこで田んぼの面積少ないんだけど
ここ10年くらいでやっとハロー使う人増えて、
ハロー持ってない人は持ってる人に代掻き頼んだりしてる（勿論トラクターは持ってるよ）
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 18:23:01
５メートルのハローも使うが
１．５メートルのロータリーで代掻きもしますよ。尾輪無しで普通に可能です。PTO３速。
植代は表層のみトロトロになればいいので 耕深制御は要らないくらいです。
土引きは PTO回転を切れば可能です。
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 18:27:09
皇位継承、どう思う？ - goo ニュース
URLﾘﾝｸ(vote.goo.ne.jp)
投票しよう！
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 19:08:22
ちょっと、あんた！
スレ違うよ！
くるなボケ！基地外！どっかいけぬま死ねよ
231:ＧＣ561
06/09/10 20:03:45
>148-158
今日一日で10回近く詰まって夕方とうとう右側下搬送チェーンが切れた。
>157-158を参考にやってみます。
やれやれ新車なのに(T_T)
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 20:27:00
経営に合ったロータリーを使うしか無いのです。
おいらは、30aの田んぼしか持っていないので
ハローではなく 純正ロータリーに鉄製の直装レベラーという整地板を付けて使って
います。
しかもトラクターはヤンマーのYM2110。
古過ぎます。
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 20:40:05
2駆のトラクターで代掻きをするとハンドルの自由が利かないのですね。
うっかり、4駆に切り替えないまま水田に入ってしまい、怖い思いをしました。
右にハンドルをまわすと、左に曲がっていってしまいました。
ウェイトを付けていなかったら 横倒しになっていたかもね。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 20:46:37
>>219
何をちうもんしたのれすか？
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 20:49:05
2駆のトラクターで普通に代かきできるよ
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 20:51:16
>>233
タイヤで代掻いてるのか？
カゴ履いたら４駆だろうが２駆だろうがブレーキ踏まないと曲がらん。
ＵＳ４５使ってるが、逆に４駆切った方が旋回しやすかったりする。
カゴ履いて３１００のハロー付けてたら、ウェイト１００ｋｇ付けても頭浮いてハンドルの意味成してない。
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 21:01:29
てゆうか、しろかきでハンドル切って曲がろうってのがそもそもの間違い
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 21:02:31
＞ＧＣ５６１
新車ならすぐに担当のセールスマンを呼んで、台車をもらって
対応するのがよいのでは？
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 23:15:07
新車で故障？やだなー
漏れの新車ＥＦ１２２いつ来るね？漏れのは壊れてないのにしてくんなまし
ラジオとスピーカー付けてくれよう！お願いだよう！
車用のラジオて付けられるの？
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/11 13:12:11
5条はわからんが、GC４４１Vのコンバインで、フィードチェンストップでの調整不良トラブル続発中です
新車でも使う前には、ワイヤ調整必要・・・・
なさけない・・・
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/11 13:13:47
>>239
付けられるから、自分で頑張りなさい
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/11 16:35:39
うーん、どうも最近トラクターもコンバインも比較的大型種で
トラブルが多いような気がするな・・・
なんでだろー なんでだろー
この人達も最近テレビでみないな。
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/11 18:19:22
ここに書き込んでいいのかな?
今年秋、蒔く麦からいわゆる「担い手農家」にしか助成金が出なくなりますよね。
我が家は、貧乏5反百姓なので来年の米の作付けは、減反をしない事に決めました。
他の担い手農家さんではない 農家の方は、どうしようと思ってますか?
現状維持ですか?
もし、宜しければ教えて下さい。
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/11 18:31:27
おいらの家も6反農家です。しかも鉄工所勤務の兼業。
減反か懐かしいことばだす。
おいらは、6年前に減反はやめてしまっただす。
こうした考えの人ばかりだと米が余ってしまって値下がりすることはわかってる
つもり。
でも、少しでもお金が欲しいのは誰でも同じだんべ。
243さん、健闘をいのる。
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/11 18:39:30
>>243
私どもは営農組合で動いてるので問題ありません。
５反では農機の更新も大変でしょう。
これを機に全面委託されればどうですか？
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/11 18:56:32
私も5・6年位前から減反は行ってません。
しかも、120件の集落で1件だけ。
大事なのは、その人の生活なのでしょう。
厳しいと思えば遠慮なく米を作って良いはずです。
他人の目や世間体を気にするのは、間違いでしょう。
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/11 19:14:45
コストを考えるなら委託して地代を貰ったほうがいいと思います。
自分や家族のカラダをかけて（無賃労働） サラリーから
農機の更新費をひねり出す農業はやめたほうがよいですよ。
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/11 19:25:45
>>240
まじ！？出来れば詳細教えていただけないでしょうか？
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/11 19:33:47
>>248
足元の左側、HSTレバーの付け根付近に
フィードチェンをON,OFFするスイッチがあるんだが
たぶんその調整のことではないかと推測する。
簡単に調整ができますよ。
250:248
06/09/11 19:50:25
>>249
感謝。
文面より、「微速前進で駆動しない」と言う理解でＯＫ？
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/11 20:07:53
>>247
激しく同意だな
営農組合に頼めばいいさ
252:249
06/09/11 20:10:25
>>250
自分240では無いんだが たぶんその事だと思うよ。
メーカー側にも 調整の公差みたいなもんがあるだろうから
納得のいくように調整するといいよ。スパナ１本で調整できます。
ついでにHSTレバーの摺動抵抗も自分好みに調整すると疲労感が違います。
>>243
５反だと ６０万円強の米売り代金に対して
コストが７０～８０万円ぐらいかかってませんか？（機材償却１０年）
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/11 20:11:45
他所の農家さん借金てどの位 こしらえてますか?
農業関係だけで、
わたしは、トラクターのローンがあと1200000円です。
凄いひとになると5千万円位あると自慢してました。
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/11 20:21:56
それなりの規模になると
常になにかしら償却費をかけておかないと税金で持っていかれてしまう。
だったら畦塗り機のひとつも更新しようって感じ。
こちら某営農組合だが借金は一千万ほど。
255:248
06/09/11 20:25:31
>>252
重ねて感謝。
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/11 21:41:42
ヤンマ－の設計屋、百姓やりながら設計して現場の解らん人が図面引くな
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/11 21:59:07
ヤンマーさん、ホバースケボー作ってくれよ。
そしたら、砕石機買うからさー
てか、何で作らないわけ？農機具改造したら、何でもできそうじゃん
258:ＧＣ561
06/09/11 22:21:45
>238
代車どころか部品が来るのが明日だからって見に来る気すらネェ
あ～あ次は井関にしよかなぁ。
>157
>チェ－ンガイドの幅１０ミリ～１５ミリ幅広くして
これが分からないのだが丸棒（キヨウヤクガイド）じゃなくて反対側の
板状のガイドに溶接か何かして広くするってことでいいの？
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/12 13:06:35
Ee-70Zがコンバインがさっき届いた。
けど、関東は、何時になったら稲刈りはいれるのかな?
今週はずっと雨のようです。
倒伏してしまう。
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/12 13:44:10
>>248
レバーの付け根のスイッチじゃなく、フィードチェンを入り切りするモーターのところのワイヤです。
調節不良がかなりあり、脱穀入り口で詰まります。
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/12 16:50:01
直径10センチ程度の石がごろごろしてる田んぼはどうすればいいですか？
拾うのは大変すぎ、拾いきれません。
ロータリーがガタガタと壊れないか心配です。
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/12 16:53:45
>>259
Ee-70Zは倒伏した稲はどうなんでしょう？
バリバリ刈れるのかな？
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/12 17:57:24
Ee70zーー
おいらの仲間がついに現れた。待ってたぞい。
ヤンマーのコンバインは、丸ハンドルが主流になって来て
1本レバーは、肩身が狭いのー。
ちなみに、新品オニューで税込み2500000円でやんした。
259さんは?
それから、少しくらい倒伏していてデバイダーが付いてなくても
ゆっくり刈ればOKですよ。
264:248
06/09/12 18:17:03
>>260
了解しました。ありがとうございます。
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/12 18:28:09
>>261
大トラで、ストーンピッカー使えば？
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/12 20:30:27
GC950のリール駆動チェーンが伸びてきたんだけどやっぱりコマ抜くしか無いのかね？
テンションが無いからどうしたらいいやら。
あとセカンドモア駆動チェーンのテンションももう少し考えて作ってくれないかな。
延びきった時スプロケット同士がぶつかって磨耗するってのはいただけないなぁ。
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/12 21:07:32
新車いつくるだかよー
はやぐ来てぐれねど雪ふっちまうだどよ
寒ぐなっだら、俺は土建屋でバイトしねばなんねし、そしただトラクター操作するのいねくなるから、家の者が手作業でやんねーとならないからさ、かわいそなんだよ。キツい農作業やら仕事すんのは俺だけでいいんだよ家族ばさせたくねえのよ
頼むからさ、はやぐ新車持ってきてくんないかなー
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/12 21:11:48
日本語でＯＫ
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/12 22:04:42
東北弁は日本語だと思う人→７６％
津軽弁は日本語だと思う人→３７％
大阪弁は日本語だと思う人→１３％
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/12 22:57:40
>>267
クイックつけましたかい？
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/12 23:56:48
ヒッチ付けたからって除雪に関係あるの？
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 00:04:04
＞２５８
部品表 ＮＰＣ－３４７４ ８８ペ－ジ
３７番
ウエチェ－ンガイド 板状の物
私は刈り取りが忙しく時間がないのでクボタトラクタ－ＫＬ－３３のロ－タリ－
フロントカバ－を利用しました
適度な厚みの鉄板を鉄工所で切ってもらい１０ミリのキリで穴を二ヶ所ならべて
開けてヤスリで長方形状に仕上げますチェ－ンに合わせて調整できますので
できれば穴側を１０ミリ程度Ｌ型に曲げればなおよし
堅めの鉄板を使用しないと変形すると思いますので注意 角はできるだけ大きくカット
して下さい稲茎の流れを良くするために
私は改造後５ヘクタ－ル程借りましたが一度も詰まりません今日は濡れている稲を刈りました
満足できるものと思います
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 00:38:26
蚊取り豚付けたいんだけど、シガーソケット作ってくれない？
蚊がブーン
アブや蜂がブンブン
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 11:55:25
おーすごい現場を目撃だ。
5条コンバインを載せたトラクタートレーラーがT字路を右折しようと
したらしく、曲がりきれずにコンバインを他所の刈り終わらん田んぼに
落としてしまいおった。ワイヤーなどで固定は、していなかったようだ。
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 12:08:18
コンバインだけが落ちたのかい?
トレーラー牽引してたトラクターハ?
5条刈りを引き上げるのは、ユニックでは無理でしょう。
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 17:07:48
名前の響きがかっこいいトラクターの会社はどこでしょうか?
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 17:18:35
いまはなき、デビッド・ブラウン
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 17:26:53
SAMEのブランド名にする前のカッサーニはどうじゃろ。
日本なら山岡発動機工作所。
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 18:20:34
＞２５８
テンションはいっぱいに張ってスプリングが弱っていたら交換
やや強めのスプリングに
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 18:50:34
名前は、そうだな確か佐藤造機なんてのが昔あったな。
ボディーでかっこ良いのは、FORD3000・5000とかのサウザンドシリーズ
が断然でしょう。
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 19:12:07
佐藤造機か、あのトラクターのデザインはカッコいいと思う。
たしかにフォードの2000～5000あたりのデザインもいいし
芝浦でフォードに供給した、1000型なんかもいい。
スレ違いお詫び申しあげます・・・
282:ＧＣ561
06/09/13 19:25:11
>272
>279
アドバイスありがとうございます。
それにしても新車からカスタマイズしないと使えないコンバインって一体・・・
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 19:59:11
>>274-275
４条のＧＣ４４１で約２.５ｔ･･･
で、「曲がりきれずに」って事はソコソコのスピードで突っ込んだんかな？
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 22:55:42
しばらく使っていなかったトラクターのバッテリーが上がってしまったようで、ＧＳの人に相談したら、バッテリーケーブル持ってきてくれました。が、じゅわじゅわ言い出し、２４Ｖトラックとつないでいいの？と言った直後、ボン！
やはりな
おかげで希硫酸をかぶった。水ですぐ洗ったけど、肌がチリチリする
様子をみるべきか？病院行くべきか？
そこが問題だ
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 23:14:14
はっきり言って、ＧＳの人は馬鹿ばっかりですよ。農協のＧＳなら尚更。
タイヤにエアを充填しすぎて自分の脳味噌粉砕してるのは農協のＧＳですよ。
大事な車や農機をＧＳの人に触らせたくない。無断でボンネット開けんなよ、バカ！
って感じ。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 23:54:47
>>284
俺も２回くらいかかった事あるぞ。風呂入ってそのまま寝てＯＫ
その時着てた服は２日目の洗濯後くらいからボロボロになる。
カッコ悪いビンテージみたくなるぞ。
最初は顔痛いけど、そのうち何ともなくなるよ
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/14 07:34:43
バッテリーふっとばしたのＪＡのＧＳだと思った？
レスで多少安心しました。ありがとうございます。
ふっとんだバッテリー置いていかれた。こんなの持って帰ったら、自分の立場がまずくなるから、だって。
自分でふっとばしたの事実でしょうが。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/14 20:50:10
今時はそんなアホなスタッフばっかなのかGSって…信じられんな。
ご愁傷様。
農協なら農機車両の人間を呼べば良かったんじゃないのかと思うんだが俺だけなんだろうか…。
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/14 22:21:21
バッテリ上げないように、たまにエンジン掛けたり
バッテリのマイナス側を外すか降ろすとかそういう
知識をつけておこう。
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/15 00:00:52
それ以前に農家やってるなら充電器くらい買えよ
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/15 08:01:27
>>289
それでバッテリー上げちゃう＆端子壊しちゃう人多い
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/15 17:48:34
おいらのノルマは8千万円。
はーぁ ため息ざんす。
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/15 19:58:49
その額だと支店長クラスなの？
てか、コンバインとじょんでぃぁーでダメなの？
買ったことないもんだから、ここで知るくらいしかわからない。
がんびってください
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/15 22:54:36
農家の機械はみなヤンマー。
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/15 23:03:17
農家の借金もみなヤンマー
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/15 23:10:59
農家じゃなくてもヤンマー
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/15 23:18:44
海に浮かぶ船ヤンマー
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/15 23:52:31
オラの丸ハンドル・コンバイン入院すたー。
300時間弱、副変Nにすりゃー、刈刃も胴も回る～～だが、
副変を標準や低速にすりゃー刈刃も胴もピクリとも動かね～～。
おい、テンションプーリ・ワイヤ、そたらだどこで下がるな、ピンとしろ！
あぁ、悲すぃ～、引き上げ運搬料だけでナンボぼったくられ～～るのがや～～。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/16 00:14:33
引き上げ運搬料なんて請求出した事ネェ
スッゴい大変な場合は工賃に乗せるけどｗ
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/16 01:45:09
トラクターの爪について質問します
純正とナタ爪などは同じようにみえるのですが何が違うのでしょうか？
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/16 02:53:22
>>300
ナタ刃は緑肥を鋤きこむ為の刃
燕麦とか向日葵とか裁断しやすい形状になってる。ロータリーにも絡みにくい。
輪作で燕麦作ってるけど、ナタ刃付けた専用ロータリーで鋤き込んでるよ。
鋤き込んだ後はしばらく置いてから、通常の刃付いたロータリーで起こしてる。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/16 06:58:35
ありがとうございます。すきこむ用があるなんて知りませんでした。いつも絡んだ草に困っていたので、早速使ってみます。ありがとうございます。
爪は他にもあるのでしょうか？
ご存知の方々教えてくださいませ。
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/16 08:39:11
ナタ爪ってこううん爪の別称だよね？
爪のメーカーによる呼び名の違いでわ？
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/16 08:43:11
URLﾘﾝｸ(www.k-taiyo.co.jp)
爪といえば、太陽
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/16 13:48:39
ナタ爪＝標準爪です
それ以外に
ゼット爪
イーグル爪
スーパー反転爪
スプーン爪
がある
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/16 17:10:00
ゼット爪
イーグル爪
スーパー反転爪
スプーン爪
それぞれ何に適してるとか
この作業の時にはこの爪とか
あるのでしょうか？
やりたい作業は
休耕畑で、成長しまくって茎の直径が５センチ程になってるひまわり（緑肥）をすきこみたいです。
効率悪くても、一度草刈機で切ってからすきこむほうがいいのでしょうか？
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/16 17:31:56
普通の爪で大丈夫でしょ。
硬い畑や野菜の茎なんかが残ってるところだと、自分の場合は
1回目はPTO1速で荒起こしして、そのあとPTO2速でカバー下げて
仕上げる。
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/16 17:36:22
コバシと太陽のHP見れば大体判る
>>306
ハンマーナイフモア買う
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/16 18:22:21
レスありがとうございま。
太陽のHPは太陽系しか見れませんでした。残念！
ハンマーナイフモアとは、一体？ヤンマーさんに行けばいいでしょうか？
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/16 19:03:39
行けばかならず辿り着く
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/16 19:24:28
『硬質爪』ってナニがちがうの？
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/16 21:39:00
僕の名前はヤン坊 僕の名前はマー坊
二人あわせてヤンマーだ 君と僕とでヤンマーだ
農家の機械は皆ヤンマー 漁船のエンジン皆ヤンマー
ディーゼル発電 ディーゼルポンプ 建設工事も皆ヤンマー
小さな物から大きな物まで 動かす力だ ヤンマーディーゼル
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/17 00:14:59
色々名前はあっても刃なんぞほとんど変わらん。
緑肥なら普通のロータリーでいいよ。
低回転で深く起こして、次は少しだけ速く回して浅めに起こす。
モアで草粉砕して起こしてもいい。だが、そのためだけにモア買う必要はない。
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/17 01:14:20
ハンマーモアって、草を粉砕するんだ！？そんな便利なものがあったんですか！爪をかえたり、機械買ったりしなくていいなら、そのほうがいいですね。教えてくださりありがとうございました。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/17 01:51:57
>>312
家電品にもＣＭ歌あった
ひかーるひかるトオシバ
まわーるまわるトオシバ
みんーなみんなトオーシバ
家中みんなトオーシバ
こんな感じ
初代、水戸黄門のはじまりに流れてたような？
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/17 10:29:41
Z爪は多少長持ち
粘土地だとかなり長持ち
砂地だと若干長持ち
石の多いとこは駄目ってことになってるけど
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/17 21:49:53
昨シーズンは慣らしも兼ねたから余計な負荷をかけなかったが
今シーズンＧＣ６９５で作業してたら作業速度1.81m/sとでた。
これは信じていいのか？単にディスプレイの誤差が大きいだけか？
９５馬力のキャビン仕様だが、以前販売員にはキャビン仕様の
エンジンは内規で馬力を上げていると聞いたことはあるが
それと関係があるのだろうか？
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/17 22:08:00
水戸黄門の前は、
♪始めましょうか 新しいこと
心ときめく 明るいナショナル
か、
♪今日も生まれる 明日の夢が
心繋がる 明るいナショナル
じゃなかったか？
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/17 22:56:59
>>317
条件にもよりますが、もっと速く刈れます。
機械の負担が大きいからあんまりおすすめできませんが。
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/17 23:08:45
>>318
違ったか！
初代水戸黄門だと思っていたが、みんなみんなトオシバーは、どこだったんだろう。
年はとりたくないな。
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/17 23:14:27
明日、雪だってさ。あーあ
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/18 00:02:22
↑お住まいは、日本？
ロシャメンですか？雪って？
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/18 00:16:28
トラクターの天井屋根（キャノピー）は、メーカーが同じなら機種シリーズが違っても汎用可能でしょうか？
要は、運転中に日陰ができたらいいのですが、いかがでしょうか？
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/18 08:28:05
＞３２３
取り付け穴が同じなら付けられるけど。。。。
違うならどっかの鉄工所で付けてもらえば？
販売店では、その種の改造は受け付けてもらえないと思うが。。。
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/18 08:33:49
>>323
ポン付け無理だろうから、自分で加工か鉄工屋にやってもらえば？
あるいは自作でキャノピー作った人もいるぞ
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/18 15:58:56
車のボンネットが最強！
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/18 20:04:34
>>317
ほう…そんな話を聞いたら欲しくなっちゃうじゃないか…。
馬力はおそらくカタログ値通りだと思うけどなぁ、4TNE100だし。
排気量無いエンジンをターボで馬力上乗せしてるだけ。
同じエンジンコントローラーとエンジン積んだGC950を使ってみると4TNE106を積んで欲しかったなぁと思うんだけど。
GC950がGC800より余裕あるとはいえそれでもまだ旋回時に重たいのはちと。
自脱と一緒にするなという話はごもっともだけど。
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/19 05:37:35
屋根天井に車のボンネットですか？
えー
えー！？
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/19 19:40:30
あげ
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/19 20:28:52
>>328
空力抵抗も少ないし速く刈れる。
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/19 21:32:16
買って2日 10時間しか使っていないGC323のVベルトが切れた。
籾を出そうとオーガクラッチを入れたら籾が出なくて
ベルトが切れていた。
なぜでしょうか?
欠陥?
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/19 21:33:04
湿材ではなかったですか？
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/19 21:50:30
ベルトの掛け方が違ってたんじゃない？（経験者談）
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/20 13:15:45
土曜日に稲刈りをやったが刈刃に泥や湿ったワラが詰まりストップ・・・
一日置いたら良かった・・・
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/20 13:26:03
>>331
滅多にないが ベルトは外れた事がありますが切れたことはありません。
使用されるＶベルトで一番稼動率の低いものです。
ただ単にＶベルトがハズレの固体だっただけの事でしょう。
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/20 15:09:48
燃える男の赤いトラクター
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
337:田吾作
06/09/20 18:25:32
懐かしいー映像のＹＭ２２１０Ｄ最近中古で買っためちゃ安？本来なら値段付かないかもしれない。
これはたまにしか使わない使わないクリープが付いていたから買ったのだ
その前のＹＭ２０００も現役で使っている。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/20 18:48:46
カッサーニってどこのメーカーですか?
ご存知の方 いらっしゃいましたら教えて下さい。
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/20 19:02:40
このページの作業日報で、YM2200の修理レポートがあったよ。
URLﾘﾝｸ(www.h5.dion.ne.jp)
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/20 22:52:44
農家を廃業のため、トラクターやらコンバインやら農機具を全て売却したいのだが、メーカーか農機具屋か、いずれに相談したものだろうか？
車と違って、エンジンついていても、農機具だし。
農機具屋のホムペを見た感じでは、羽振りいいのは田舎の農業地帯のようだか、そこまで陸送する気にならない。
メーカーじゃ、下取りだすならまだしも、売却だと、相手にしてもらえそうにないし。
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/21 09:09:52
なにがあるんですか？
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/21 09:44:08
>>340
なにを言いたいのかよくわからんが、
大手のリサイクル業者へ出せばよい。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/21 10:33:43
ＥＦ665買います、あのサイドブレーキいいですね
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/21 17:32:08
メーカーって販社のことだと思ってんのかな？
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/21 20:12:15
>>344
>メーカーって販社のことだと思ってんのかな？
廃業するんだから 今更どうでもいいと思われ。
>振りいいのは田舎の農業地帯のようだか、そこまで陸送する気にならない。
自力で高値で売る努力を惜しむのだからいかんですよ。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/21 21:57:49
ビオ３０のヘッドガードを・・・・高架にぶつけてグンニャリさせてしまいました！
あのての部品っていくら位するのか・・・自費で修理するつもりなんで知ってる
人いればヨロシクです。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/21 23:12:11
3台続けてヤンマーのコンバイン乗ってるが
よくみると微妙なところでコストダウン（？）の跡が見られる。
ロック解除のレバーに前は樹脂の「握り」があったのがただの鉄の棒になってたり
「掃除口」のステッカーが無かったり、工具箱がなかったり
涙ぐましいというべきか、みみっちいというべきか。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/22 01:13:47
>>346
普通にヤンマーに電話して聞けばいいだろ。
値段調べるのは時間掛かるだろうから、折り返し電話クレと言えばいい。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/22 05:36:42
EG購入予定しているのだが、HMT仕様はどうよ？？
いいことばかりPRしてるけど悪いとこないの？
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/22 05:56:32
オイラは半農半漁なので、昨日の夜はイカを釣りに行ってきました。
市場の帰りです。
よく考えてみれば、親の代からトラクターも釣り舟もどっちもヤンマーです。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/22 07:09:11
>>349
ノークラ変速でなくていいなら普通のマニュアルにするべし。
シンクロ入りで変速も軽いし、耐久性もバッチリでしょ。
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/22 08:20:06
>>347
１０年前から解除レバーの握りは剥き出しですよ。
例：カルテッド４条の上のクラス。
無くても問題なし。
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/22 08:26:06
シンクロというのは耕うん中にギヤチェンジできるの？一旦止まらなくてもできるの？
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/22 12:58:15
クラッチを踏んで変速すればギアなりしませんよ。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/22 18:04:57
>>353
ギヤとギヤの間にシンクロというものが入っていて、車体を停止しなくても
変速ができる。 ただしクラッチ操作は必要。
というかEGクラスになれば、負荷が掛っても変速するまでもないと思うよ。
エコガバナーってのが付いてるはずだし・・・
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/22 20:06:23
亀だけど…
>>207
現行機もバックで倍速動くね、EF895でやってみた。
面白いけどちと危ないような気もする…。
>>353
止まらなくても（クラッチ踏まなくても）できるのはパワーシフト。
>>355
エコガバナといっても所詮定回転制御だしエンジンの限界超えれば途端に回転が落ちるんだなこれが。
どっちかというと省燃費性能を稼ぐのに付いてるようなもんかな。
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/22 20:47:46
今から 稲刈りになるけど コンバインＧＣ２２２ なんだけど 足回りのグリースは 何を使われていますか
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/22 21:49:02
リチュウムかシャシーグリスで十分だと思うよ
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/22 21:53:23
>>357
普通にリチウム。裏から出たグリスが新しいのに変わるまでひたすら入れてる。
湿田もあるから１０ha終わったくらいでまた入れるよ。
３５５が今年で９５０時間になったけど、６００時間でアイドラのベアリング飛んだからついでに全部替えたよ。
ついでにスプロケット反転した。良いの入れてもそんなにベアリングの寿命は延びないよ。
360:207
06/09/22 22:39:51
>>356
レスサンクス。
ＵＳ３シリーズやＥＦ３シリーズはどうなんでしょうかねぇ。
そこが知りたいのでつ。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/22 23:07:59
EFとUSならUSを選ぶ。
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/23 12:02:04
もしも、オニヤンマという生き物がこの世に存在しなかったら
いまのヤンマーの社名は何になっていたとおもいますかね?
YAMAOKAかな?
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/23 12:18:08
普通に、山岡発動機じゃねえのか
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/23 18:37:06
ロータリーのオイルはミッションオイルとギヤオイルどちらをつかうのですかね?
私はいつも、ユニバーサルオイルというオイルを使っているのですけど。
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/23 21:27:48
>>364
ギアケースもチェンケースもギアオイル１４０番のオイル使うべき。
説明書に番数かいてあるけど、硬いに越したことはない。
特にギアケースで２つのギア入れ替えして変速できるタイプは絶対１４０番
オイル柔らかいと熱で油膜切れ起こしてギアの当り面が欠けてくる。
俺は全部のロータリーに１４０番だよ。ニプロでも同じこと言われた。
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/24 05:23:04
364です。
貴重なご意見ありがとうございます。
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/24 06:29:19
ギアオイルか、おいらはずっと90番使ってます。
かたいほうが良いのか。なるほど。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/24 07:39:32
140使えるのは温暖な地域だけです。
遠心力で振り払われてオイルが戻ってきません。
GL-5の90番で十分です。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/24 09:05:18
生半可な知識で申し訳ないがギアオイルの粘度ってあんまり関係無いとか
入ってる添加剤の方が重要とか読んだような
熱によってオイルの硫黄分が反応してギア表面に硫化鉄が生成されすべりが良くなるそうな
車の本で読んだので、もしかすると農作業機メーカーのギア加工の精度だと140番必要とかなのかも
井関は指定140番だね、他社は＃90か＃80
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/24 18:57:39
>>368
９０番の方が柔いけど？？
暖地、寒冷地の差でギアの負荷は変わらない。当たり前だけど。
３５ＰＳ以下で回すような１４００や１６００なら９０番でもいいかもしれない。
>>369
ギアオイルには添加剤なんて元々入ってないよ。
トラクターは別だよ。ロータリーの話ね。
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/24 20:32:30
質問します。トラクター、ＫｅとＥＦ１００の違いはなんですか？
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/24 21:01:19
2400のロータリー使ってるが、
GL-5の90でなんの問題もないよ。
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/24 21:03:33
>暖地、寒冷地の差でギアの負荷は変わらない。
油膜保持性が違ってくるじゃん。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/24 21:12:34
>>368
そうかな？
北海道で春先に使っても１時間もすれば油温は50度くらいまで上がってる気がするんだが。
まあ確かに始めは硬いけどさ。
そんな事言ったらチェーンソーオイルなんかどうなるのよ、と。
ついでに言うと馬力もあんまり関係無い。
回転速度が速ければ油温はその分高くなるし。
Ke-50で120cmのロータリーの場合だけど30分も使えばチェンケースは熱くなってるよ。
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/24 21:21:31
>>374
140番入れて 暖気もしないで作業してると思われ。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/24 21:47:14
>>371
実物を実際に見た方が判るだろ？
説明 ('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/24 22:39:13
ギアの負荷と油膜保持は関係ないだろｗ
暑くなってオイル柔らかくなるから１４０って事だろ？硬いと油膜保持出来ないのか？
寒い地方だから９０にするとかは間違ってると思う。理由としてな。使うのは勝手。
てか、ロータリーで暖機なんて初めて聞いた
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/25 05:31:45
>>377
同意。
オイル交換のため、オイル粘度下げようと
10分以上から回しした事があるが、効果は
微妙、、、近頃はエアコンプレッサーで上から
空気吹き込んで抜いてる。
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/25 06:48:11
こちらは９０番で問題ないし暖気運転もします。
PTOトランスファーの暖気もあるし。
※ここで言う暖気とは 下がりきったオイルの循拡散の意
そもそもメーカーが９０にしてくれと言うし。
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/25 07:02:38
140番オタクがリベンジにきたのはこのスレですか？
トラクターのオイルスレに出入りしてたと思われる。
ディーゼルオイルでも同じように言われてるが
純正相当のオイルで管理してれば問題ありませんよ。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/25 16:21:39
ｵﾚ達は＃90で設計して試験してるんだよ。頼むから指定されたものを使ってくれ。
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/25 16:27:49
「これは、めずらしい機械」ってみたことないですか?
私は、この間 韓国のデドントラクターが畑を耕しているのをみました。
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/25 18:46:00
>>371
ロータリーの取り付け部を見てくれ
それと車体全般
>>370
添加剤の入ってないオイルって市販されてないんじゃまいか？
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/25 20:02:32
140番に拘ってるのは>>370だろ？俺はギア１４０でチェンは９０だ馬鹿
俺はその話してるわけじゃない。
なんで粘度が高いと油膜切れるの？って聞いてるの。
>>381ドコの会社？９０番オタクの自演？
>>378オイル交換は回さないで１日放置したのを抜いたらいいよ。
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/25 20:38:16
メーカーが90番使えっていうのはもし指定以外の粘度のオイル使って
故障しても保証できんって念押しじゃないのかと。
別に気にしないっていうのなら指定通り90番使えばいいし。
問題無いってメーカーが公言してるんだから。
好みというか気分の問題なような気もする。
しかしロータリーの暖気運転ってのは初めて聞いたなぁ…。
まあ確かに理屈は合ってるけどそこまで気にした事は無かった。
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/25 20:39:57
気にしない、ってのは何か変だな。
そういうこと（保証うんぬん）を気にするんなら90番使うのが間違いない、ということで。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/25 20:48:51
>>384
あ～ やだやだ。オイルオタクは車板でも鬱陶しい。神経質にも程がある
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/25 20:57:53
>>387
どの辺がオタクな話なのか聞きたいけど？
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/25 21:10:23
余裕でオタクだよ。
しかもシングルの140だろ？
マルチの上が140ってのなら理解しなくもない。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/25 21:15:36
ネットリしたいなら
ソープでも行けよ！ リベンジ野郎が！！＠140番
漬物石の上 耕してるんじゃね？
PTO駆動の砕石ロータリー売ってるよ。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/26 07:28:57
>>384
PTOトランスミッションにも140番入れとけよ。
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/26 12:38:52
うちのトラクターのトランスミッションオイルはTF500。
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/26 12:45:42
TF500は柔らかいが、
雨の日なんかPTOトランスファーから湯気が上がってる。
それでもなんの不都合もない。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/26 13:36:47
>>370
あんたの使ってるギヤオイルには添加剤が入ってないのか。
話の信憑性危うくね？
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/26 19:53:11
オイルマニアキモッ！ここのスレの人たち、けなしあい。
現実世界では晴らせない憂さ晴らしですか？
キモッ！
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/26 20:08:40
てかオイルの話はスレ違いじゃね？
あんまり話題が無いのはわかるけどさ…
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/26 20:08:52
ねぇ、ここってヤンマーユーザー語り場で
ある意味で、わかんないことを聞いたり教えたりするとこでしょ？
けなしあう場所じゃないよね？
農業機械の情報なんて、例えば乗用車より情報少ない。
販売店の整備担当者の話とか近所にいる詳しい人ぐらいしかいない。
なんてったて何百万の機械だって扱ってるわけだから
買い方や使い方には神経質にもなる。
私も農業機械には素人ほどではないけれど
ここのレスって、整備や購入に結構参考にしてきた。
だからこそ無意味なけなしあいはやめてくれ。
確かに間違ってるレスはあるけれど
それにいちいち怒ってどうなんの？単に匿名性が高いから？
ただ、自分はこう思うって書けばいいじゃない？
あとは読む人が判断すればいいんだから。
ここって、どっかのメーカー語り場より
紳士的でまじめレスが多かったのに
このままじゃ同じになっちゃうね。
なんかウンザリ！
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/26 20:49:33
2chにそんなものを求めるんじゃないよ。おばかさんか君は。
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/26 20:51:41
そうですね。ここは他よりもマトモですものね。
とりあえず、もうオイルの話を止めてみましょう。
何か違う話題は ないものですかね?
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/26 20:53:31
ミクシィには農機関係の語り場、あるの？
どっかにマタ～リ語れる場所は無いかなぁ
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/26 21:06:26
違う話ね。
EFシリーズってフルモデルチェンジは まだかな?
次は、何ていう名前のシリーズかいな?
つまらん、話ですんません。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/26 21:11:06
ヤンマーには建機並みの静穏性を農業機械にも
いち早く取り入れてほしい。
コンバインは無理だがトラクターなら可能でしょ？
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/26 21:14:21
おばかさんと言われてもいいんだがこんだけネットが群がってるのに
農業機械のこと、特にメーカー限定で聞けるところって少ないんだよね。
ここってけっこう掘り出し物レスがあるもの。
逆に２ｃｈ以外で情報が得れるとこあったら誰か教えてくれ～。
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/26 21:48:08
展示会かな?
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/26 22:01:01
アグリプロへ 出かけよう。
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/26 22:21:54
クボタから初めてヤンマー（ＥＦ３４２）に乗り換えたが
エンジン音が金属をたたくような音で
極端にいえば
「ブゥォォ～～ン」じゃなくて
「ガァラガシャガァラガシャ」
キャビン仕様なのに作業中もうるさく感じる。
販売店きいても「そんなもんだよ」という答え。
おれの過敏性でやっぱりそんなもん？
それともこれがエコトラの特性？
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/26 22:27:47
↑
ヤンマートラクタは全てそんな感じです。
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/27 05:51:26
EF342か
大きいくて羨ましいです。
おいらのは、EF228です。
409:407
06/09/27 07:06:53
因みに大排気量のＣＴシリーズでも
甲高い打撃音が混じったサウンドですから
そんなもんだと認識ください。
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/27 07:33:54
直噴の弊害？
EFはパワーシフトだから、乗るならUSかな・・・
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/27 10:26:41
パワーシフト楽だよ。
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/27 11:41:23
お金持ちで快適に運転したいならEF3
乗り較べるとだいぶ違う
カローラとクラウン位の差あるかな
カタログ見てるとパワーシフトの違いしかわからないけどね
エンジンはだいたい同じだから、仕事は重量とﾎｲﾙﾍﾞｰｽ長い分の差かな
ヤンマーは直噴だからうるさいよ
回転上げたら副室式とあんま変わらないとも思うけど
燃費は二割くらい良いはずなので勘弁してね
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/27 12:37:42
うるさいのか～。やめようかな…
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/27 13:45:47
定格回転だと静かだよ
回転低いときガラガラうるさい
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/27 14:23:38
騒音測定すれば他社と変わらないと思いますが
音の質が人によっては耳障りに感じるかもしれません。
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/27 19:08:28
エコトラにしてから耳鳴り、めまい、疲労感がでますた。
耳栓して乗ってます。
今まではMFだったけど、まだ静かだった。エコトラは燃費は最高にいいんだが・・・
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/27 19:37:48
まあ直墳化したってのは大きいかも知れんね。
TNE型エンジンは低音のうなりが大きいからそれが耳鳴りの原因じゃないかと。
あと他社に比べてキャビン内騒音が大きいのはあると思う。
たまたまクボタのGM64に乗ってみた時初めて気が付いたけど。
近所の人がCT1050に吸音材入れたくらいだし騒音が大きいのは間違いないかな。
それでもTNV型になって若干騒音は減った気はする、１日乗ってても耳鳴りしなくなった。
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/28 12:08:15
おや？消音材なんてあるの
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/28 18:55:02
>>418
ヒント：デッドニング
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/28 21:03:22
やっぱエコトラ特性だったのね（エンジン音）。
でもさぁ、今同じＴＮＶエンジンの
ＧＣ（キャビン）で稲刈りしてるが
大排気量なのに、同じ直噴でしょ？
エンジン音はなかなかいいんだよね。
音でのストレスも感じない。
排気量の差（ＥＦ３４２より１２００ＣＣほど多い）
によるところも起因してるのかもしれないが
消音（マフラー）によるところもない？
まぁエンジン取り付け位置の根本もあるだろうが・・・
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/28 21:28:53
コンバインてトラクターほどトルクいらないから
味付けも違うんじゃない？
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/29 00:17:14
稲作に使うヤンマー製品を教えてください。
親は手動農機具だったので、ふるさとにｕターンしても、農機具が揃っていません。行政行ってみましたが、奴らは人の金だと思ってあれもこれも施設まで購入させようとしましたので、信頼できませんでした。
一番近いのがヤンマーさんなので、宜しくお願いします。
因みに、もう一つのヤンマースレの地域のようです
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/29 00:33:17
>>422
てことは、布団販売が来たの？
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/29 07:30:25
>422
ボリューム大きいけどこれ↓
URLﾘﾝｸ(www.yanmar.co.jp)
近所に農業辞めた人とかいたら譲ってもらうのも手。
はじめに投資するのは基本的なものだけにしぼるとか。。。
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/29 13:45:28
あれれ、最近のヤンマーの機械屋さんは布団も売るのですか?
我が家には 来ていませんね。
デザインは「ヤン坊マー坊」かな?
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/29 19:13:39
GC1000ってどうよ。
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/29 22:02:06
布団だけじゃね～ぞ。
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/29 22:27:15
>>420
CTの場合での話だったんだけど、キャビンに排気管がくっ付いてるせいもあるかも知れん。
とはいえ同じくキャビンに排気管がくっ付いてるJD6400は結構静かだからやっぱりキャビンのせいな気がする。
自脱のGCはGC70/80の頃と構造が変わらないんだったらマフラーが車体下に付いてるから静かってのはあるかも。
他社に比べてエンジンは静かだって近所の人からよく言われるね。
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/29 22:33:50
>>426
大豆を沢山作ってるとかならロークロップヘッダーがあるから1000はいいかも知れん、が掃除が面倒だとか。
なんせローターが二つ付いてる訳だから網もそれだけいる訳だし。
機体バランスは良さそうなんだけどなぁ、出た頃の不都合出まくりなイメージがどうも…。
950はワイドヘッダにセカンドモア付けたら重心が前に行ってしまうのがねぇ…。
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/29 23:41:43
マフラーの位置や性能よりも遮音の為の材料やその質量が影響します そしてディーセルは常に吸気は
全開状態だからエアエレメントを含めた吸気系の構造や材料も影響します 特に自然吸気のDEはエアエ
レメント外すと音は大きくなります DEの消音は排気系よりも吸気系 エンジン本体と周りの遮音物に
影響されます 直噴より副室式 NAよりターボ EGむきだしのトラクターよりコンバインのほうが静か
です トラクターは構造的にキャビンの中ディーゼルノックが伝わりやすい構造だから大型機械の方が
設計に自由度が出て遮音の優れたキャビンが作り易い しかし燃費や粘りはかなり優れたエコトラです
が私のUS550は騒がしいです 最近購入したTL100Aは閉め切ればかなり静かです キャビンの外はやは
り五月蝿いですが US550ほどではありませんが使い勝手はTL100AよりUS550です
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/30 06:10:24
布団・電動カート・マッサージチェア・浄水器・ソーラー発電・
このくらいかな?
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/30 07:29:44
川嶋桂という営業のチョンはまだ会社いますか？
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/30 16:51:45
エンジンは静かなのは結構でかいね。
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/30 18:48:58
>>432
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/30 19:52:33
ヤンマ－は自動制御を得意にしてるみたいな？その分価格が高いんだよ。
よけいな自動制御が多い