03/06/25 02:00 HqUy5heY
なんか中央も運転士募集してるし．．．
中央は路線数多そう＆狭そう。
親は親で多大な恩恵にあずかってるとも思うし。
ま、わたしゃしばらく親で様子見だよ。
359:国道７７４号線
03/06/25 02:36 zQECw8ya
いつも京成ﾊﾞｽを利用して疑問なこと･･･
・新車の導入ｻｲｸﾙが遅い。私が以前住んでいた所を走っていた｢神奈川中央交
通｣のﾊﾞｽは､一年くらいの周期で新車が導入されてました。
・西船橋を走る路線なのに、何故か営業所の管轄は「船橋」ではなく「市川」
である。
・全体的に、運転はｿﾌﾄ。だけど、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの言葉遣いは、接客向きでない。
・ﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ対策に｢ﾜﾝｽﾃｯﾌﾟ･ﾊﾞｽ｣と｢ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟ･ﾊﾞｽ｣があるが、なぜ全車を｢ﾉﾝｽ
ﾃｯﾌﾟ･ﾊﾞｽ｣にしないのか。
・黄色信号で、無理に止まり過ぎ。急停車しないと止まれないなら、通過す
れば良いのに･･･。
・同じ京成ﾊﾞｽでも、幕張を走ってるﾊﾞｽと塗装が違うのはなぜ?
京成ﾊﾞｽに勤務する関係者の方、いかがでしょうか?
360:国道７７４号線
03/06/25 10:05 q+ZgeGT+
現在の京成夜行高速の基本ﾊﾟﾀｰﾝは
各地⇔京成上野-TDR-西船橋-海浜幕張 みたいだけんど
各地⇔京成上野-葛西-TDR-（京成・JR）津田沼 の方が余程使えると思うんだが、どうよ？
361:国道７７４号線
03/06/25 10:20 q0uT0UES
上野－(新)小岩－(一之江)－葛西－ディズニー－西船－津田沼はどうよ？
362:３６１
03/06/25 10:29 q0uT0UES
もしくは大阪線は２便体制にして
１本は３６０案の葛西経由千葉
もう１本は上野・新小岩・綾瀬or小岩・亀有・金町・松戸
担当は松戸or奥戸
神戸線は尼崎・甲子園経由に変更
対大阪なら下町・常磐沿線地区からの需要もあるのではないか？
これどうよ？
363:国道７７４号線
03/06/25 10:30 U3L8Cb8a
>>359
素人の立場から見たのでつが…
・京成は成田空港紛争の影響もあって一時期深刻な赤字だった為車輌の使用年数が長い。
・西船橋からだと船橋(営)（花輪インターの近く)でも市川(営)（柏井）でも距離的には代わらない。
・東京西部や千葉の土地柄。
・ノンステップは車輌価格が高いのと段差が多く座席が少ないので思った程評判は良くない。
・これは漏れも和歌蘭。
・幕張は3扉や連接車など特殊仕様が多いので区別している。
364:国道７７４号線
03/06/25 11:29 UA5oLtH0
バス部門が子会社化されたらボディの色も変わるのかな？
全車幕張みたいにしちゃえばいいのに。カモメははずして。
365:あぼーん
あぼーん
あぼーん
366:国道７７４号線
03/06/25 12:01 rzISCBRi
>>359
仮名厨も最近は車両の使用年数は京成の平均水準並（12年程度）に
長くなってるし、あそこもワンステが多くなってきてるが。
まあさすがに京成みたいに一部やたら長寿な車が出るようなことは
ないと思うけどね。
367:国道７７４号線
03/06/25 21:53 V7BcWpxX
18㍍連接ﾊｽﾞ上げ。
￣￣￣￣∨￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
┏━━━━┓|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣..| || |￣￣￣￣ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.ﾞ|
┃ 千葉ﾏﾘﾝｽﾀｼﾞｱﾑ ┃| ﾞ――ﾞ┏━┳━┳━┓／___＿＿＿ ┏━┳━┓ | || | ┏━┓／___＿＿＿ ┏━┳━┳━┓.|
┣━━━━┫| ||￣||￣||┣━┻━┫ ┃|| || || || ||┣━┻━┫ | || | ┃ ┃|| || || || ||┃ ┣━┻━┫.|
┃ ∧＿∧ ┃| || || ||┃ ┣━┫|| || || || ||┃ ┃ | || | ┃ ┃|| || || || ||┃ ┃ ┃.|
┃ （・∀・ ） .┃| || || ||┃ ┃ ┃|| || || || ||┃ ┃ | || | ┃ ┃|| || || || ||┃ ┃ ┃.|
┃⊆⊇⊂ ） . . . .┃| || || ||┻━━━┻━┻|| || || || ||┻━━━┻ | || | ┻━┻|| || || || ||┻━┻━━━┻.|
[|□|￣￣▽￣￣￣|￣[]...|| || ||4818出口ヽヽ .|| || || || ||入口|／ | || | || || || || ||入口 |
|＿_|＿＿＿＿＿＿|＿_|ﾞ..|| || || γ ⌒ ヽ ＼ .|| || || || ||／ γ ⌒ ヽ. | || | || || || || || γ ⌒ ヽ |
|ロロﾛ|┌―┐.|ﾛロロ .|...|| || || | ∴ | ゝ ＼..＿..／|| || || || || | ∴ | . | || | || || || || || | ∴ | |
|￣￣...└―┘ ￣￣￣_|| ||￣||￣||＿| ∵ |＿＿＿＿＿_,|| || || || ||＿＿＿| ∵ |__,|,_,||,_,|＿＿＿_|| || || || ||＿＿＿| ∵ |＿＿_,|〕
￣￣￣￣￣ ゞゝ＿_ノ￣￣￣￣ ゞゝ_＿_ノ ￣￣￣ゞゝ＿ノ ゞゝ_＿_ノ ￣￣￣ゞゝ＿ノ ゞゝ_＿_ノ
368:国道７７４号線
03/06/26 00:49 4IhfMqMy
ボロR3は最近どうなん？
369:国道７７４号線
03/06/26 12:08 VG/0hqu9
新車まだぁ？
370:国道７７４号線
03/06/27 01:11 0dy+gNEj
>>358
もしかして・・・御成台？
最近入った嘱託の給与聞いたら、ビックリだよ！
分社後の給与が心配だわ。
そういえば、シティも募集してたぞ。
371:358
03/06/28 00:16 KrR6mTXA
>>370
想像に任せるよ。
そういえば、グリーンも募集してたぞ。
372:国道７７４号線
03/06/28 09:32 L1TFmnz9
タウソのボロＬＲがついにいなくなったみたいだな。
市川交通の新車はＬＶ？ＬＲ？まさかＬＴ？
373:国道７７４号線
03/06/28 10:27 //lXF7Zs
北斗のところにエルガと書いてあった
374:国道７７４号線
03/06/28 12:39 ARuNJxX9
仮名厨にも今年の初めまで５Ｅが健在でしたが？バブルの頃は今の
性撫並に早めに売り飛ばす会社だったのに…逆に形勢の中古が出る
なんて事も当時は思いもよらなかった。
375:国道７７４号線
03/06/28 14:45 4mU1GRNh
7Eがどんどん廃車なのに5EとかHT235の極度にボロいのが
生きてるのもかなり違和感ある。
376:国道７７４号線
03/06/28 19:01 yPvbCLvO
昭和末期には中古を買ってたんだよな・・・＞K▼SEI
冷房化率うPの急場しのぎだったんだろうけど。
377:国道７７４号線
03/06/28 21:24 Rf5N8soX
虹の開業5周年記念廃車バスさよなら運転面白そう。
378:国道７７４号線
03/06/29 01:15 2sdtxayg
人気のあるバスガイドと嫌われ者のバスガイド情報キボーン！
379:名無しさん＠お腹いっぱい」
03/06/29 01:25 O3doY9hi
花輪で便所バス＆酒バス洗車してるけど‘‘‘‘
380:もしもの為の名無しさん
03/06/29 03:46 LBpJ9Kt+
>>377
いつ どこでどんなことするのですか?
381:国道７７４号線
03/06/29 04:16 UZh6vNYK
>380
ﾚｲﾝﾎﾞｰﾊﾞｽのHPに載ってるYO。
382:国道７７４号線
03/06/29 16:04 WESylZBZ
【５周年記念イベントバス第１弾】
7/6 122号車 神崎線さよなら運転
平成元年式 P-HT236BA機械式オートマ車
船尾車庫9:51→木下駅10:20
木下駅10:40→津田沼駅12:10
津田沼駅12:35→船尾車庫13:25
船尾車庫14:21→木下駅14:50
木下駅15:10→船尾車庫15:39
予約不要、通常の運賃で乗車可能（バス共通カード・定期も利用可能）
【５周年記念イベントバス第２弾】
7月中に計画中 開業当時のちばレインボーバスリバイバル運転
4436号車 昭和63年式 P-HT235BA
虹に残る唯一の昭和生まれの木床車で京成塗装のまま社名だけ変更
詳細は決まり次第サイトにうｐ予定
383:国道７７４号線
03/06/29 17:11 3dbUk3uu
タウソにLEDのエルガミオ入ったそうですね。
384:国道７７４号線
03/06/29 23:18 g4lKw6BH
市川ラインのエルガ見たけどカラーリング微妙
385:国道７７４号線
03/06/29 23:37 6lxCJzXB
ラインにエルガ買う金あったんだな、トラソヂｼトの方が金ありそうなのに
386:国道７７４号線
03/06/29 23:50 yZxiwcXJ
>>381
レイソボーのＨＰ熱心だな～
本体も、ボロ引退興行とか、奥戸出張所くみ取り体験ツアーとかキボンヌ。
387:国道７７４号線
03/06/30 00:10 nasIs+G7
>ボロ引退興行
R3で、飢野～鼠園ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ興行希望ﾇ。
海苔に逝くぜぇ。
388:国道７７４号線
03/06/30 00:42 loktAVYT
さよなら運転をするならR3は最後こそ東関東道を爆走して欲しい。
389:国道７７４号線
03/06/30 02:57 teoOzuM3
でもやはりこのイベントは成功して欲しいな。
長尺車が津田沼から船尾車庫まで大入り満員になる・・なんてのは無理かも
知れないが、京成本体がこの手のイベントをやらない中これが成功すれば
今後京成グループでイベントが増える可能性もある。
390:国道７７４号線
03/06/30 09:11 tMuBON0x
>>388
今は無き津山・岡山線をR3でリバイバル運転
391:あぼーん
あぼーん
あぼーん
392:国道７７４号線
03/06/30 10:42 PR7B6KN1
>>385
ライソ（市川交通）は炊くしーで儲けてるの鴨。
舞浜ﾘﾝﾞｰﾄｷｧｳﾞの共同歯医者にも入ってるし。
393:国道７７４号線
03/06/30 19:06 4QpDFL2O
規制済みステッカー張り付けはどのぐらい進んでるんだろ。
うちの近所ではU-前期とKC-は対策済みが多く、U-後期はまだの模様。
394:385
03/06/30 19:29 +ZuCkfQ3
>>392
タクシーのことｽｶｰﾘ忘れてた…。
395:古魔尾華
03/06/30 21:57 LZibpBVX
市川あたりのタクツーで儲かるか？
雲助は昼間は市川病院でチンチロリンがお決まりと聞くが？（ｗ
396:国道７７４号線
03/07/01 01:27 KNfjvgWp
２９日、１２６号の旭町付近で、花は接触でもしたの？
397:国道７７４号線
03/07/01 03:41 pUvLK3j/
花のｽﾊﾟｸﾙってまだ生きてるの？
398:はしのえみぉ＠京成電鉄ｷﾘ番車掌
03/07/01 04:19 WISTrnFJ
もうすぐだ罠。
399:はしのえみぉ＠京成電鉄ｷﾘ番車掌
03/07/01 04:22 WISTrnFJ
次に注目ですよ！！！
400:はしのえみぉ＠京成電鉄ｷﾘ番車掌
03/07/01 04:23 WISTrnFJ
４００げっと！！！
401:国道７７４号線
03/07/01 15:21 S2kjhwrv
＞400
おまいかぁ、ﾜﾝﾏﾝ車で車掌やってる香具師。
402:国道７７４号線
03/07/01 15:25 sY2jop/v
>>401
鉄板の厨房だよ。
自称京成電車車掌だが嘘っぽい。
403:国道７７４号線
03/07/01 22:37 p8Fe3ayF
>>402
えみぉはセルフ車掌じゃないの？
404:国道７７４号線
03/07/01 22:53 7yY9/Fkv
何でもいいが、あんな臭くてキモイ糞ヲタなんぞ、無視しろよ。
荒らしと同じで、反応されると喜ぶんだから…。
405:国道７７４号線
03/07/02 08:17 BZpXK3k9
>>404
船橋界隈に出現する三日月みたいな顔のﾔｼの事か？
彼の情報ｷﾎﾞｰﾝ。
406:国道７７４号線
03/07/02 18:05 bSrTBUvC
今日は用事があって西千葉、稲毛と出かけたがその間路上で見た
ﾎﾞﾛ車(P-規制車)はこれだけ。
N545 N546 N547 N551 N558 N559 N560 N569 N573
以前ほどではないにしても草野は相変わらずﾎﾞﾛ王国だな。
407:国道７７４号線
03/07/02 19:06 lBOV00zZ
>>390
渋すぎ。しっかしそんなの乗って肩身の狭さを味わうのも一興。
周りは最新クラスのＳＨＤ/ＷＤ。京成ボロの看板ひっさげて、東名・中国道をひた走る。
当時は津山・岡山とか、金沢でＫ▼ＳＥＩ車（パンダ）を見れた時代だったね。
408:国道７７４号線
03/07/02 19:26 iuxDSdLC
銚子－幕張にめずらしくボロくないエアロが走っていた
409:国道７７４号線
03/07/02 19:34 cl4FPf7k
>>407
青春ドリームとかカジュアルツインクルの類か？
サンデンや奈良交通やＪＲ東北などにＨＤの三列シートを
入れているから、背丈は関係なさそー
肩身が狭いってことは無いんじゃあ。
USJツアー関西バスとか、ネオプランの古～いＷＤが
使われているので古さも関係ないかも。
R3というのは、夜の東名・名神かなーりレア
410:国道７７４号線
03/07/02 19:41 bSrTBUvC
>>408
当然千葉交通の車だよな。
411:国道７７４号線
03/07/02 21:29 c8jmT1fk
千葉中央バス誉田地区にLEDミオ
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
誉田ー大網にＬＲ
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
412:国道７７４号線
03/07/02 22:16 wn6o0da4
米シティにLED幕CNGエルガノンステって外出か?
浦安駅入り口付近で見たよ
413:国道７７４号線
03/07/02 22:39 zDfgoCLe
>>411
誉田－大網にLRってのはだいぶ前からあったがな。青地に土気駅経由で。
414:あぼーん
あぼーん
あぼーん
415:国道７７４号線
03/07/02 23:04 vo94/1PO
＞当時は津山・岡山とか、金沢でＫ▼ＳＥＩ車（パンダ）を見れた時代だったね。
使えねぇ地元民鉄と組まず、しＲ系と組めば復活可能なんでわ？両線。
416:国道７７４号線
03/07/02 23:28 vKJ/yKEQ
>>415
復活は無理としても、組みたいと思わせる要素増やす事からだね。
ＴＤＲはもちろんだが、上野とか、京成トラブル退かして新橋復活とかね。
バスのやり手本部長の辣腕キボンヌ。
417:国道７７４号線
03/07/03 00:42 B17gedCA
>>411
誉田にLEDのエルガってのは聞くけど、澪まで買ったのか
418:国道７７４号線
03/07/03 03:09 drNflqQt
URLﾘﾝｸ(www.kanachu.co.jp)
これって御成台エアロが仮名厨の車庫に泊まるのかな？
419:国道７７４号線
03/07/03 23:45 PfsXgEwY
age
420:国道７７４号線
03/07/03 23:48 EMFhMfgB
＞使えねぇ地元民鉄と組まず、しＲ系と組めば・・
あっちからやって来る客は、大勢いた。
千葉からあっちに逝く客がいなかった。
使えねぇのは、実は○成の方だった…ちゃんちゃん。
421:国道７７４号線
03/07/03 23:58 39idOoeQ
金沢も岡山もTDRツアーバスは続いているよ。
あちら出発で効率がいいように運用組んでいる。
北鉄や両備といった地元業者を使って
和歌山が残っているのは、横浜も肩代わりして
いるからで、千葉と横浜の２拠点からあっち逝く客を
確保している。
しＲも南海グループとの路線は再編成してるぐらいで、
阪和間への送り込みは、大阪市内や京都に比べると
きびしいのでは？
422:国道７７４号線
03/07/04 00:02 4+q+SAfw
>>418
町田１９１５着は御成台へ回送してる
423:国道７７４号線
03/07/04 01:39 sBSOYEjh
>>422
田村車庫4:50発のが御成台から回送だとしたら凄すぎるが・・。
424:国道７７４号線
03/07/04 04:50 4dYhWn8W
パンダが引退したと思ったらHDかよ・・これも時代の流れ？
でも貸切はｴｱﾛｸｲｰﾝIで、IIは買わないね。
やはり安全上の理由？
425:国道７７４号線
03/07/04 07:51 4+q+SAfw
>>423
それはキツイだろだったらその便だけ奥戸担当にした方が
少しは回送時間は短縮出来ると思われ がまずないな
例の町田からの回送ですが、もちろん東名爆走で帰って行きます
京急は羽田からアクア経由で茂原とか、新越谷とか早朝回送してるけどね
426:国道７７４号線
03/07/04 11:26 fFqNsPr/
㌦箱 羽田・横浜～TDR線だって､入出庫系統である葛西～羽田線が無ければ、
大変な手間とｺｽﾄだと思はれ。
427:あぼーん
あぼーん
あぼーん
428:国道７７４号線
03/07/04 18:25 Q4jJGbk9
仮名厨ｽﾚ見たら深夜田村車庫に京成車がいたのを見たこと
あるとの報告が・・。
御成台は車庫から成田に直行するとしてもそれなりの距離だよね。
酷道51号を「回送」で走るｴｱﾛを時々見かける。
429:国道７７４号線
03/07/05 00:51 7J4MhxmH
>>428
だって、京成は田村車庫を朝０４：５０発なんだから。
成田へは朝、回送です。
430:国道７７４号線
03/07/05 01:59 qPVKuLl5
佐倉－空港は高速使用で回送
431:国道７７４号線
03/07/05 02:07 fA68w81m
>>429
町田線は神奈中で始発(4:50田村)を担当。
厚木線は京成で始発(5:05大野)を担当。
4:50ならば、神奈中でも担当できるとみた。
前夜に取り込まれた京成がいるから、始発担当で出して
早めに相手テリトリーに戻しているんだろう。
432:国道７７４号線
03/07/05 13:35 wI3rRuzi
で、明日はいよいよレイソボー祭りなわけだが.......
ここには逝く香具師いるのか？
433:国道７７４号線
03/07/05 14:02 FLnwuTYx
>>432
ハズヲタだってばれると恥ずかしいので、観には逝っても122には乗れまへん。
で、羞恥心の無いヲタ達に、ｶﾅ～ﾘ嫉妬。
434:国道７７４号線
03/07/05 16:43 gVYD3N8D
>>431
カッコ内が逆では？揚げ足ｽﾏｿ。
>>433
そういうお客様が恥ずかしくないように一般路線として運行しております（ｗ
バス共通カードや定期券で普通にご乗車いただいてかまいません（ｗ
ｂｙ 痴罵虹ﾊｽﾞ
435:国道７７４号線
03/07/05 18:26 AC1YjwpM
>>432
俺は勇気を持って乗ろうかと思ってるがかなり郊外から乗る予定。。
乗ったら何らかの報告はする予定ー
436:国道７７４号線
03/07/05 19:19 v2xfCFok
奥戸の1027が廃車になった。
ディーゼル規制の絡みもあるのだろうか。
大日中央バス停裏の中古バス輸出業者のヤードに置いてある。
おそらく、フィリピンかミャンマーに行くのかも…。
もしかしたら部品だけという可能性も…。
437:国道７７４号線
03/07/05 19:28 TrF1PENr
ついに廃車か・・1025はどうなんだろ？
でも1027は年式からしたら田舎か外国ではまだ十分使えるだろ。
平成2年式で13年しか経ってないし路線はもう7Eが出てる時期。
ただ、ボディがR3であるばかりに実質以上にボロく見える罠。
同世代の車はほとんどHD-Iだし当時の京成はR3が好きだったんだろ。
1年違いの車は既にU-代で7HDで、DPF＆LED化で延命・・これがあと
何年酷使されるのか気になる。
438:国道７７４号線
03/07/05 21:40 yJP9AT2K
1027、1028は、確か６月で車検切れ、即あぼんみたい。
最古1025は年末まで車検が残ってるみたいだから、規制ｷﾞﾘｷﾞﾘまで逝くのかな？
鼠の大繁殖期もとい大繁忙期を前に車両減は大変ですな。
SARS禍で車両のだぶつき気味のLimoさんに、鼠輸送は依存ですか？
439:国道７７４号線
03/07/05 21:49 TrF1PENr
そういえばこの前羽田逝った時ﾘﾑは成田逝き（1M・C-1のﾄｲﾚ付を充当）
以外ことごとくﾌｨﾘﾋﾟｿばかりだった中、鼠もﾌｨﾘﾋﾟｿは多いが成田仕様の
7HDや1Mが来るなど車両のバリエーションが豊富だったね。
440:もしもの為の名無しさん
03/07/05 22:19 nmpgXTnw
千葉レインボーのイベントもそうだけど
今年は京成バスのイベントってあるのだろうか?。
昔の廃車部品会がなつかしい。
441:国道７７４号線
03/07/06 00:03 dMftlP28
>>434
> そういうお客様が恥ずかしくないように一般路線として運行しております（ｗ
> バス共通カードや定期券で普通にご乗車いただいてかまいません（ｗ
> ｂｙ 痴罵虹ﾊｽﾞ
そういう配慮だったのか.......深い。
懐かしのヒサヤ大黒堂を彷彿とさせるな。(w
しかし、公式サイトに出ている写真の方向幕が気になるのだが。
これって、京成時代のか？
442:国道７７４号線
03/07/06 00:15 CkipxxPe
しかし当時は京成な船尾車庫が長尺三扉は他でも混雑路線に実績がある
のでともかく、当時はまだ棒シフトが主流だった京成がEEドライブ、また
二段窓ばかりの中逆T字窓で入れるとは見れば見るほど京成らしくない
個性があるし乗りたくなるな。
開業当時の虹、のほうはうちの近所に社名書き換えられてない香具師が
何台も走ってますが何か？て感じ（ｗ・・住んでる場所ばれる・・）
443:国道７７４号線
03/07/06 00:18 cB4SvUD1
ぜんぜんわからん
444:国道７７４号線
03/07/06 00:22 CkipxxPe
だって開業当時の虹、で使用される昭和生まれの板張り、でかつ日野の
車が現役ばりばりで使われてる営業所と言ったら・・もうバレバレですな。
船橋のほうは昭和生まれの木床はどうなのかな。
445:国道７７４号線
03/07/06 00:25 SdSa3kHO
>>442
当時の厳しい経営環境で、出物の安～いﾒｰｶｰｻﾝﾌﾟﾙ車に手を出しただけ鴨。
奥戸のR3だって旧型在庫処分だった感じｱﾘｱﾘでしょ。HD-1な時代。
446:国道７７４号線
03/07/06 00:42 x1BVTe8h
>当時はまだ棒シフトが主流だった京成がEEドライブ、また
二段窓ばかりの中逆T字窓で入れるとは見れば見るほど京成らしくない
個性があるし乗りたくなるな
公団あたりから導入補助受けたから奮発したんじゃ…と言ってみる。
447:国道７７４号線
03/07/06 00:48 2rIw9Odw
たしか公団が助成金出したんだよね
個人的には122号車と108号車は京成時代に神崎線でよく乗った思い出の車両です。。
448:国道７７４号線
03/07/06 04:28 SiyCljR2
さて、これから寝て起きる頃にはイベント祭りの結果も分かるだろうね。
漏れも過労で疲れ気味で、もし寝て起きてたら津田沼－船尾参戦したいが（ｗ
449:国道７７４号線
03/07/06 12:44 Ir8hyaH6
虹ﾊｽﾞ乗てきたｗ
450:国道７７４号線
03/07/06 19:25 jyoKsH/F
長尺EEﾄﾞﾗｲﾌﾞ逆T字虹祭報告期待age
451:国道７７４号線
03/07/06 19:43 2rIw9Odw
URLﾘﾝｸ(up.isp.2ch.net)
どぞ
452:国道７７４号線
03/07/06 20:44 qxwWrDpp
>>451
京成時代の幕での運転だね。
>>444
まだ残ってるみたいだよ。この前６２年式か６３年式の４４２８を見た。
453:国道７７４号線
03/07/06 21:45 UocFCsIN
確か京成グループでEEドライブを採用したのって、レインボーのを除けば、
内陸の千代田にいるHTくらいじゃないか（しかも1台だけ）。
今でこそ、AT車・エアサス車はそれなりに入ってるけど、京成と言うとどうしても
ＭＴ（もちろん棒シフト）＋リーフサスって気がするんだよな。
454:国道７７４号線
03/07/06 23:04 c0UODg9G
>>452
草野車庫のは普通に生活して毎日最低1台か2台はお目にかかる。
最近N541・N543を見ないような気がするので気になるが・・。
>>453
同感だな。
ﾜﾝｽﾃｴｱｻｽFFｼﾌﾄ逆T字窓なんて車がまとまって入ったときは自分の目を
疑った記憶がある。
千葉市の他の事業者はまだ銀ｻｯｼ二段窓、ﾘｰﾌｻｽ、棒ｼﾌﾄが多く小湊に
至っては依然木床だったし都内でもﾂｰｽﾃﾘｰﾌｻｽ二段窓が多かった時期
だったからなおさらだな。
455:国道７７４号線
03/07/07 00:17 G74mhPG6
＿|￣|○ なんだこの糞混雑… ○|￣|＿
18時前に羽田に着いて葛西逝きにに乗ろうとしたらば、
18時台は、定期１＋1（臨時）の2本のみ、(´・ω・‘）。
凄い混雑なのに・・
456:国道７７４号線
03/07/07 00:23 +XvL2jCq
成田空港～千葉中央駅の京成車はまだ旧エアロ？
それとも羽田線などと共通運用のトイレ付きエアロ？
457:国道７７４号線
03/07/07 00:26 hYuy8+yX
>>456
御成台のﾄｲﾚ付ｴｱﾛでつ。
最近まで残ってた旧ｴｱﾛは全車ｼﾃｨに逝って幕張・千葉－銚子線で
走ってまつ。
458:国道７７４号線
03/07/07 00:50 0usx7mif
LIMOの新しい時刻表（Vol.3 配布中）に拠ると、8／1ﾀﾞｲﾔ改正
小岩線 19往復→20往復
亀有線 10往復→18往復
津田沼 12往復→津田沼発17便 羽田発21便
葛西発に到っては、この4ヶ月で、22→29→38便に大増殖。
新バス停効果で、客が増えたのかな？
459:国道７７４号線
03/07/07 00:52 TrcPMJrx
ということは三兄弟減車分を含めて奥戸に結構な台数新車が入るってこったな
460:国道７７４号線
03/07/07 00:56 TrcPMJrx
それより千葉交通の成田－越谷開業するけどどうかね
あまり期待できそうもないヨカーン
461:国道７７４号線
03/07/07 01:00 hYuy8+yX
>>456
あ、追加だけど成田空港交通担当の便ではまだﾎﾞﾛｴｱﾛが来ることもあるな。
462:４５６
03/07/07 01:52 +XvL2jCq
>>457>>461
産楠。幕張・千葉～銚子線に全部回されたのね。
成空と言えば、松戸線でも以前トイレなしボロエアロ見たな。
463:国道７７４号線
03/07/07 04:51 qYLYQ/vm
千葉交通って路線を見る限り貧乏そうだし、千葉－銚子線は超ボロだし。
それでも成田関連は鼠・新浦安を除きSHDで共通化って・・。
北関東方面の共同運行に合わせるとそうなるが、他社がHDばかりの路線も
容赦なくエアロクイーンを使ってたら金かかりそうだ罠。
でも京成は共通運用化が好きなのか、御成台エアロなんか短距離から長距離
までもう何でもありって感じで酷使されてるね。
464:国道７７４号線
03/07/07 04:57 qYLYQ/vm
>>459
奥戸も新車は入れるだろうけど、他社じゃあぼ～んされそうな
車までDPF取り付け&LED化・・よほど車両が足りないのでは。
葛西線自体開業当時はここまで賑わうとは思わなかっただろうからね。
465:国道７７４号線
03/07/07 21:14 IdO8Crcq
昨日の虹祭り、「粗品」って何でつか？
466:国道７７４号線
03/07/07 22:12 MsfRZjB6
>>458
空港発最終はどうなるの？＞葛西・小岩・亀有線
…時刻表もらってこねば。
467:国道７７４号線
03/07/07 22:38 kT1q82/z
キャッシングの審査は秘密厳守で
今月の融資率92％と頼れるローン
アルバイト・失業保険受給中の方でも
迷わずお申し込み下さい。お力になります。
URLﾘﾝｸ(www.am1960.com)
携帯電話から URLﾘﾝｸ(www.am1960.com)
468:＠匿名希望稲毛海岸地区
03/07/07 23:10 IFv4FkYY
千葉海浜バス 稲毛駅～マリンスタジアム線開設 投稿者： まるまる :削除 /返信
７月１１日（金）からＪＲ稲毛駅～マリンスタジアム線が開設されます。
バス車内に案内とバス停に時刻表等が、掲示されておりました。
・始発から終点までの運賃は、２５０円です。
・推測ですが、所要時間は２５～３０分位と思われます。
・運行時間帯は、平日と土休日で違い、１０時～１９時
・運行本数は、平日より土休日が多く、１時間に１～３本程度
・主な経由地は、根岸公園、ＪＲ稲毛海岸駅、高洲二中、ＪＲ検見川浜駅、
幕張高校入口、カルフール、ＪＲ海浜幕張、幕張メッセ
＊運行本数が、土休日に多いというのは、珍しいのではないでしょうか？
さっそくですが、稲毛駅からカルフールへ買い物に利用したいと思います。
469:国道７７４号線
03/07/07 23:22 0usx7mif
>>466
8/1改正後 羽田発
亀有線 最終22：50（現行22：35）
小岩線 最終23：15（現行23：05）
葛西逝は、18：35～22：50（亀有最終）迄15分ﾍｯﾄﾞ＋小岩最終23：15。
葛西発は、05：31～08：46迄15分ﾍｯﾄﾞ＋始発05：21（9時台も3本有）。
再混雑時に交互ﾊﾟﾀｰﾝﾀﾞｲﾔにする為、亀有線ばかり大増便されたと思はれ。
小岩のｷｬﾊﾟも限界だし。
小岩逝き最終の積み残しが怖い改正だ罠。
470:国道７７４号線
03/07/07 23:34 SexClYxx
>>468
その距離で250円って安くねえか？
471:国道７７４号線
03/07/08 00:58 iQruqBjx
昨日外から見ただけだったけど、結構乗ってたな、虹。
粗品はペーパークラフトだったっけ?
どうだった?
472:国道７７４号線
03/07/08 03:08 h1rDwjHp
この前は羽田逝く用事があって帰りに知り合いの家に逝くので珍しく小岩線乗った
けど葛西で降りる客が大半だったでそこから先に乗る客は数人だったな。
車は新車かﾎﾞﾛか両極端なのが来るのを期待してたらｶﾞｰﾗになる直前の7HD・・。
でも一度1025に乗りたかったりする・・。
473:＠匿名希望
03/07/08 12:35 mcQrNcSH
>>468Re: 千葉海浜バス 稲毛駅～マリンスタジアム線開設 投稿者： 稲毛駅利用者 / home :削除 /返信
稲毛駅乗り場は西口１番のようです。時刻表と路線図が掲示してありました。
路線図によると、ＪＲ検見川浜駅は駅構内ではなくリムジンバスの場所になるみたいです。
運賃は前払い方式になります。
474:国道７７４号線
03/07/08 13:02 PDov+dVv
>>459
億度（出）あの車庫、新車も含めそんなに入るのかなー。タウソ車庫間借りとか。
>>472
ちょっと前まで、ボロが、この路線にはボロで充分とばかりに、
いかにもこの路線しか使いませんというような、リアサイドのガラスの所に羽田・亀有･小岩の専用の路線案内のレタリング貼っつけてたが、
いつのまにかなくなってた。
475:国道７７４号線
03/07/08 14:23 0hYqGSg/
確かに奥戸が受け持つ路線では葛西・鼠が一番ボロで十分なのは確かか。
環七走ってると7HDが多いような気もするし、東関東走ってるとｶﾞｰﾗが多い
ような気もするし・・。
御成台は車の当たりはずれは最近あまりなくなったが。
476:国道７７４号線
03/07/08 22:18 B7tD7oMU
＞いかにもこの路線しか使いませんというような、リアサイドのガラスの所に
＞羽田・亀有･小岩の専用の路線案内のレタリング貼っつけてたが、
２台有りますた。1704＆1039。
1704は、E704に転出後貸切車に、で、最近あぼんの模様。
1039は、ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ現役。
億℃車は、長年使うのでﾎﾞﾛと思はれがちだが、同じ形をしたKQ車よりか、
段違いにｼｬｼ性能（乗心地・ｴﾝｼﾞｿ出力・操安性・静粛性）が良いのだよ。
最新のｶﾞ-ﾗも例外で無いべさ、乗り較べてみれ。限定運用嫌いの副産物。
477:国道７７４号線
03/07/08 23:18 c+H+b1qU
エンジン出力までは変わらないのでは。
ガーラの現行ので高出力車だとエンジンがV8になってしまうし。
ただ、接客設備は京急は高速車として最低レベルで見切っているな。
ドアが折戸の車が多いのも静粛性という観点からは古い車になればなる
ほどマイナスだし。
京成の高速車というと今でも着色ガラスにこだわってるな。
コストダウンのためそういうところをケチる会社が多い中好感が持てる。
478:国道７７４号線
03/07/09 14:57 +s3HtwLS
>>476
サンクス
ヤパーり総台数で云うと リムジソ＞ＫＱ高速＞Ｋ▼ＳＥＩ高速軍団？
比較した台数知ってる方、教えてキボンヌ。
ＫＱなどは京浜島の車庫見る限りでは、所帯でかいなと思うが・・・。
所帯が大きくなると、1台あたり買うときの単価も安く、かつボロも長逝きせざろうえなくなると・・・。
Ｋ▼ＳＥＩも７ＨＤの初期も居たりするので他所の事は言えないのだが。
しかし仮名中は新車あんなにバカスカ投入するほど儲かっているのか。
479:国道７７４号線
03/07/09 15:40 Q3mYpV1e
>468
・主な経由地は、根岸公園、ＪＲ稲毛海岸駅、高洲二中、ＪＲ検見川浜駅、
根岸公園→稲岸公園だな
480:国道７７４号線
03/07/09 15:59 G2yxJOML
正確な数は分からないがだいたいこんなもんでは。
奥戸は50台強ぐらい、御成台は30台ぐらい、貸切高速は羽田関連のはたいした
数ではないと思う。
京急は某所の台数を数える限り京浜島が80台ぐらい、羽田が夜行を除いて60台
ぐらい（6台いる川崎線の路線シャーシ含む）。
ﾘﾑｼﾞｿは会社案内を見ると路線車294台とある。
よって台数はﾘﾑｼﾞｿ＞KQ＞K▼SEIで合ってると思う。
（貸切・夜行を合わせるとKQとK▼SEIの差は縮まるけど）
仮名厨は新車は投入してるが自社で羽田・成田に転用出来るような
車両がないからでは・・羽田のは京急のより安そうだし。
481:国道７７４号線
03/07/09 16:55 TlgktgFo
KQのガーラって、エンジン音が二種類あるよ。
外側からの見分けは、後ろのウインカーが中段にもあるのと
バンパー部にしかないのと。
横浜系統は渋滞するので回復運転を迫られる
>>477
> 高速車として最低レベルで見切っているな
軽量化してあるので、回復運転に威力を発揮するのかな？
482:国道７７４号線
03/07/09 17:53 icnrfHjG
URLﾘﾝｸ(www.limousinebus.co.jp)
亀有･小岩時刻改正お知らせｷﾀ-。
ところで、湾岸R357葛西ﾊﾞｲﾊﾟｽ上り方向完成で、朝の混雑時羽田逝き
の所要時間短縮の予定らすぃ。
483:国道７７４号線
03/07/09 19:12 gcEEERsV
帰り草野車庫見てきたが夕方につき車庫はガラガラ。
ただHT235が結構いた。
外から確認出来ただけでN543、N545、N547、N560、N573、N574、
他にあと1、2台いた。
>>481
装備が安っぽいのは値段を抑えるためで、シートピッチが狭いのは
横浜や鼠などで一人でも多く乗せて積み残しを出さないためと推測。
でもKQはセレガRも豪華さなど微塵も感じられない仕様なのにあえて
FSでなくFDを買ってるのが面白い。
484:国道７７４号線
03/07/10 03:02 pL8hX4wT
>>482
津田沼線も増えるとなると、貸切高速も動きがありそうだな。
485:国道７７４号線
03/07/10 08:33 yRFsDqZN
貸切高速ってなまえなのに何で一般路線車が多いのだろう？
486:国道７７４号線
03/07/10 11:28 yFgR8bwX
どうせなら、香奈中ヌスーピーみたいなﾜﾝﾛﾏ車希望す。
487:国道７７４号線
03/07/10 12:24 DeCfGKTg
京成は車両の仕様共通化が好きだから難しそう。
488:国道７７４号線
03/07/10 14:38 ss68CZtw
好評のK▼SEIﾎﾞﾛﾀｿ続々入荷・・・・。
「状態・お値段ともバランスの良いおすすめ車です」P-HT235BA
URLﾘﾝｸ(www.chukobus.com)
「前･中･後の３扉です」P-LV314N改
URLﾘﾝｸ(www.chukobus.com)
「人気の前・中扉です」P-LV314L
URLﾘﾝｸ(www.chukobus.com)
「人気の前･中とびら。状態良好」P-LV314L
URLﾘﾝｸ(www.chukobus.com)
489:国道７７４号線
03/07/10 15:07 C+qvtF12
確か小○正人のページにカナック色のセレガが映っていたぞ。
490:国道７７４号線
03/07/10 19:39 LcGojaJR
>>489
遠目ですが、直結クーラーではないように見えますね。
逝き先は成観か？っと短絡的に考えてみますが、識者の深い解説キボンヌ。
491:国道７７４号線
03/07/10 21:12 BEPQ5NDd
横にやや細長くバスが７台鬱ってる写真の右側の2台だな。
クーラーが直結でなく、後ろにスポイラーがついてるぐらいしか
わからんな。
でも成田観光なら黒いバンパーのを買いそうな気もする。
492:国道７７４号線
03/07/10 23:35 dRhdWNVe
KaNaC色倅R、車高も低くないでつか？
493:国道７７４号線
03/07/10 23:48 DNlW31O4
京成グループで、セレガRというとKaNaC色じゃないけどﾄﾗﾝｼﾞｯﾄのがいたな。
グッドネイバーホテル・シャトルの奴。
494:国道７７４号線
03/07/10 23:54 o8RjD0+2
花のシーサイド用もあるよ、苺？がｻｰﾌｨﾝしてる専用色。海色。
ﾌﾛﾝﾄガラスが分割ﾀｲﾌﾟでなかったのが不思議な感じでする。
495:国道７７４号線
03/07/11 01:52 FC5Tp2kO
>>494
結局花のｽﾊﾟｸﾙはどうなったの？
漏れはそのｾﾚｶﾞRFSは湾岸線で一度見たことあるし、どっかで
ﾄｲﾚ付ｴｱﾛ標準床の画像が晒されてた記憶もある。
で、日野が何台入ったかわからないけど最低2台は新車が入った
訳で、そうなるとあぼ～んされてもおかしくないが。
もっとも9月末までにはまた1台新車が入って全滅かな？
496:国道７７４号線
03/07/11 03:12 jAAYpEqN
スパクルはたまにシーサイドライナーで走ってるらしいよ。
カードリーダーがないから。
497:496
03/07/11 03:13 jAAYpEqN
>>496はシーサイドじゃなくて「レイクサイドライナー」だ…ｽﾏｿ
498:国道７７４号線
03/07/11 03:19 LLADmW8H
湖畔ライナーか・・まあ九十九里の超絶ボロR3に比べたら
スパクルでもまだましだろうな（ｗ
499:国道７７４号線
03/07/11 23:20 ztJ2OI6X
某所で市川の2103にステッカーという話題が・・。
63年式5Eがこれからも生き残るのかよ・・。
500:国道７７４号線
03/07/11 23:32 ztJ2OI6X
ついでに、N574がトラブってN543に牽引されたなんて報告も・・。
501:国道７７４号線
03/07/12 01:59 vRKxmNQO
中古ﾊｽﾞ．comにﾎﾞﾛ三兄弟は、何時登場するのか期待age。
502:国道７７４号線
03/07/12 02:02 J8pUb9HZ
登場しない可能性もあるが・・・。
503:国道７７４号線
03/07/12 02:14 J8pUb9HZ
というか某所に書いてある画像名がヒントって本当？
となるとN575、N296、2133、5116が出品中ってことか？
504:国道７７４号線
03/07/12 03:39 v8b0p2nE
5116らしきﾎﾞﾛﾀﾝは眼鏡ﾄﾞﾗｯｸﾞの広告がポイントか？
505:国道７７４号線
03/07/12 03:56 J8pUb9HZ
しかしN543が牽引役なんかやりながらまだ走っててN575？が
売りに出されてるというのも複雑な気分。
さすがに昭和製は買い手もつかないので使い潰すって訳か。
N541・543は引き戸の窓にRがついてるのがﾎﾞﾛらしく、また
ｦﾀ席の背もたれがその後の車より高いのが良い（ｗ
506:国道７７４号線
03/07/12 07:56 hI4j17Xw
>>499
５Ｅボデーで排ガス適合車は城西の敢闘しかいなかったが、ついに京成も…
しかし今年度の新車導入予定数から見るとすぐに阿盆しそうだが。
タウソ唯一の５Ｅは阿盆らしい。
507:山崎 渉
03/07/12 10:42 WjHlgtp/
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
508:国道７７４号線
03/07/12 12:50 VMy9mfpL
まともなスレ救済
509:国道７７４号線
03/07/12 19:51 B1hrRMVi
最近のタウソ小奇麗なﾊｽﾞばっか。
あんなのタウソじゃない。
新塗装にも、あの渋～いｴﾝﾁﾞの社名をいれる。
旧塗装保全＆洗車禁止。
大型車は新人に乗らせて傷だらけにしる。
510:国道７７４号線
03/07/12 19:56 ux5J2a6P
>>509
5Eならなおよろしい
511:国道７７４号線
03/07/12 20:23 lB9+EalK
本日15時頃，八重洲ﾌﾞｯｸｾﾝﾀｰ前で1025目撃age
512:国道７７４号線
03/07/12 22:35 2k7WJuaA
タウンと言わず、京成にはR3と5Eが一番似合うと思うのは漏れだけ？
5EじゃなかったらP代の窓の異常に大きな立方体がよろしい（笑）
んで路線車は板バネ、銀色サッシ二段窓、木床、棒シフト、緑一色の
モケットの座席（笑）
上記の仕様でもHTは見た目のボロさと車体のガタつきが今ひとつ（笑）
エアサスや逆Ｔ字窓、フィンガーコントロールシフトなど論外（笑）
あとボディのデザインという点でいただけないのは純正エアロスター（笑）
513:国道７７４号線
03/07/13 02:13 yPIXi15o
それにしても京成路線車は、今でもメーカーのラインナップが許す限り板バネですな。
エアサス嫌いなのか？
514:国道７７４号線
03/07/13 02:59 blxXSBy2
>>513
しかしメーカーのラインナップには柔軟に対応する罠。
一例は花輪・草野の初期のワンステ。
何を血迷ったか平成9年頃から京成の路線車は一気にワンステ・逆Ｔ字窓に
なった訳だが、この両営業所は日野で、日野のワンステはエアサスしかない、
となるとエアサスのHUでどんどん購入。
この頃は都市新バスやワンロマみたいなのを除けばエアサスはまだ少数派で
都内の大手私鉄も日野ならツーステ板バネHTが大半だったんだが・・。
で、都内では売れないBRCノンステも少数ではあるが、定員確保のため従来
標準尺の路線のも長尺にしつつ結局購入。
現在に至るまでもやしの購入歴ゼロ・・で、都内の営業所には高価なエルガ
Bタイプ（決して贅沢な仕様にはしてないが）がたくさん走っていたりもする。
515:国道７７４号線
03/07/13 03:08 Vp3TMJTz
板バネからエアサスへのシフトは、
ニーリングがどれだけ広範囲にできるかでの見切りでは？
京王とか西東京はウザいぐらい、ニーリングする罠。
516:国道７７４号線
03/07/13 03:21 bRz4V5on
京成はエアサス車でもノンステ車でもあまりニーリングしない罠。
>>514で書いたような事情により、花輪・草野と千葉県内の他の車庫では
異様にエアサス率が違ったりもする。
（都内は立方体な時期からノンステ入れてるのでエアサス率は高い）
517:国道７７４号線
03/07/13 03:29 bRz4V5on
で、このワンステ車の導入でエアサス以外にもタコメーター、
FFシフト、レッドゾーン警報器？がついてきて、昔から3速で
ブチ回すｳﾃｼがいた訳だが・・後は想像にお任せしまつ。
518:国道７７４号線
03/07/13 13:12 xAvFfxYc
163 ：国道７７４号線 ：03/07/13 10:38 ID:oViQnBMN
＞>154さん
臨海になるのかなー
>＞155さん
臨◯が◯西に吸収合併されて
一部路線は、京◯ハズに移管するそうな！！
そんな感じなのですね。
155さんの事だと、◯西はこの前江◯に結構持ってかれましたよね。
この辺の布石だったのですかね。
今回は、大きな玉付き有るのかな？
何これ？
519:国道７７４号線
03/07/13 13:38 HNyEsstL
路線の移管は、杉並がはとバスに移管したあの形態の事か？
520:国道７７４号線
03/07/13 14:56 fIapZU4C
臨海車庫跡地はＫ成ﾊｽﾞが引き継ぐと勝手に妄想（ｵｲｵｲ）。
鼠園とは隣接。
そもそも、あそこの地主はロッ〇、ﾏﾘｿｽﾀｼﾞｱﾑ繋がり。
そういえば今回のＫ成株主総会、突如〇ッテ会館使用。
都営新宿車庫もﾃﾀ～ｲの噂あり、地主はやはりロッ〇。
521:国道７７４号線
03/07/13 15:07 XtkBrol6
あそこにロッテワールド作るんじゃなかったっけ？
522:国道７７４号線
03/07/13 15:21 fIapZU4C
>>521 それは、厳密にはこっち
URLﾘﾝｸ(teeshot.jp)
523:国道７７４号線
03/07/13 15:32 J1zojvMd
>>520
京成バス江戸川営業所臨海車庫とか（ｗ
524:国道７７４号線
03/07/13 17:14 aoCiPKgQ
いま、京葉線に乗っているんだが、東関道を京成のＳＨＤが、
ＬＥＤ行先表示に「ＹＣＡＴ」と出して走って行った。
多分、夜行続行兼用のﾄｲﾚ付クイーンＭだな。
側窓下にもＬＥＤ付けてた。
525:国道７７４号線
03/07/13 17:19 ChrobJ4A
>>520
新宿車庫は改築する位だから、撤退はないと思う。
>>523
管理委託で、京成グループに委託する可能性はある。
でも、その場合見た目は「都営バス」のままだよ。
526:国道７７４号線
03/07/14 00:28 bbIbrl7g
172 ：性技の味方 ：03/07/13 20:58 ID:UMnnALNa
あー、京成さんに移管と。
業務委託の拡大じゃないんだ。
でも、29とか貰ってもぜんぜん嬉しくないだろうなあ。
一之江駅発着を全部押さえられれば、局が考えなかった
新規の路線や過去の路線の復活もあるかも。
委託じゃなくて、移管説もでとるようだな。どうなる事やら。
Ｋ成は鳩とは違って、都営の関連企業じゃないしな。
527:国道７７４号線
03/07/14 00:37 ic9z0Wij
新小21・新小22と錦25貰えたら、おなか一杯だ罠。
秋26で隅田川を再び渡るのを妄想してしまう。
528:国道７７４号線
03/07/14 01:05 +hYSQnlT
そっちの新宿よりこっちの新宿(ｼﾃｨﾊｽﾞ)を助けろ
529:国道７７４号線
03/07/14 01:08 slfh6YYp
>>528
御成台がU-LVにDPF取り付けの上それなりの数くれてやってるようだが。
530:国道７７４号線
03/07/14 02:16 1p6DvzoX
>>526
移管となると、臨海車庫は京成でも有数の車種の坩堝になる悪寒・・。
531:国道７７４号線
03/07/14 03:07 hCJgazoI
勝手に妄想する。
新小20錦27→タウンバス
新小22と葛西22→江戸川営業所
こんな感じか?。東小松川分駐所の台数分 路線移管可能なのか?
532:国道７７４号線
03/07/14 10:42 cpwiGWng
>>527
秋26は浦安延長の上、米シティに・・・。
>>531
俺的には、東小松川を葛西の分駐所としてそのまま残すような気がする。
そして、新小21と錦25は、葛西に移管してでも都営直営のまま残すと思われ。
533:国道７７４号線
03/07/14 11:54 bbIbrl7g
190 ：国道７７４号線 ：03/07/14 10:36 ID:cpwiGWng
＞＞184
葛西＋（東小松川）程度の規模で残すということか？
191 ：国道７７４号線 ：03/07/14 10:42 ID:PVNxjPqr
臨海の車も京成色に塗りなおし。タウンバソ化。
タウソになっちゃうのか？
534:国道７７４号線
03/07/14 12:10 u8otb8PR
京成も営利企業だから、新小21も抱き合わせで
もらえないと、移管は引き受けないのでは？
江戸川区では大所帯の富士急行観光に
業務委託で落ち着くのでは？
535:国道７７４号線
03/07/14 12:45 bbIbrl7g
全部ﾀｳｿになるんじゃﾂﾏﾗﾈｰから、富士急行観光ｻﾝにも、
新小20くらい、あげたらどうかね。
536:国道７７４号線
03/07/14 14:58 CVBYNbUm
>>524
貸切高速のYCAT逝きなら幕張－YCAT線では。
537:国道７７４号線
03/07/14 15:15 ELmBeJKZ
>>536
おお、そんな路線もあったね。しかし、あそこでSHDが投入されているとは…。
いくら格下げ車とはいえ…。
538:国道７７４号線
03/07/14 17:09 CVBYNbUm
>>537
むしろ夜行仕様そのままだったとしたら定員少な杉で混雑路線
では使えないというのもあるんでは。
確か成田系統は御成台だったと思うし、そこに貸切高速の車を
わざわざ使うというのもちょっと考えにくい。
（実車を見た訳ではないので断言は出来ないけど）
539:国道７７４号線
03/07/14 19:36 KJXgoFew
>>538
いや、夜行仕様ではなく、４列シートの貸切車だよ。
ただ夜行の続行に使えるようにセンタートイレで前面方向幕がついていた。
仮眠室もついていたような気がするが…。
もっとも、今回見たのはトイレの有無を確認してない。（苦笑）
540:国道７７４号線
03/07/14 23:25 W802/N3r
昨年、貸切高速の純粋な観光車は大幅に減車になったから、
無理やり、高速車にした感じの車が多くありますよね。
その反面、江戸川や分離新会社に観光タイプの車が入っているね。
台数的にどれくらいあるか知っている人いる？
541:国道７７４号線
03/07/15 00:50 HOVSHYL/
もう排ガス規制まであと3ヶ月になった訳だが、果たして何台
P-代車が生き残るのか興味深い。
542:国道７７４号線
03/07/15 09:00 Z8pj9YEq
>>540
京成に限らず貸切減車→転用を考えた車両を作る会社が多いでつね。
京成の貸切でもトイレ付ＨＤで前面方向幕付のがいますし、京王や小田急バス、京急でも方向幕を
装備した貸切車が居ます。京急はリムジン転用、他は高速の続行便で使ってますけど。
謎なのは貸切専業のニュー東京観光自動車にも前面方向幕付の車がいる事ですね。
北海道や九州など、幕に旅行代理店名やツアー名を表示する所もありますが…。
ちょっとだけスレ違いにつきsage
543:山崎 渉
03/07/15 11:48 VHpdKYkV
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
544:国道７７４号線
03/07/15 14:46 ruTuw3RW
新営業所名「ﾀｳｿﾊｽﾞ ロッテ車庫」なんてどうよ？
昧の素ｽﾀｼﾞｱﾑとか、ﾔﾎｰBBｽﾀｼﾞｱﾑの例を挙げるでもなく、
ｶﾅｰﾘ宣伝効果がある。
賃貸料の何㌫かを相殺できる鴨よ。
545:国道７７４号線
03/07/15 15:30 tATorFp4
京成のページを見ると特に指定がなければ京成の車か成田観光の車が
来るようなことが書いてあったような・・。
他の会社でよくやってるように貸切そのものがまるごと子会社、という
ことも起こりえるだろうか・・。
でもP-代全部亜盆と思ったらシール貼った車も一部出てきたな。
>>544
前面に「ロッテ車庫」と書いたﾊｽﾞが走り回る訳か・・。
546:国道７７４号線
03/07/15 15:37 HEVvfGT9
奥戸車庫行きタウソハズ車庫行きは
「 ジ ョ ナ サ ン 前 」
行に汁！
547:国道７７４号線
03/07/15 16:29 PEX6VGwQ
>>545
スレ違いですが、京急の横浜-羽田のボロエアロにもシール添付車が・・・。
あの車、実はそんなにボロくないのか・。
548:国道７７４号線
03/07/15 18:24 /75izRD3
>>547
エアロバスの一部はU-代規制だからなせる業
バンパー形状で見分けます
549:国道７７４号線
03/07/15 18:57 Pkz+Iq//
>>547
今生きてる京急ﾎﾞﾛｴｱﾛはU-代初期のMS726Sが多い。
もう10年以上は経ってはいるが、奥戸7HD初期といい勝負。
今日は草野N566がシール貼って走ってるのﾊｹｰﾝ。
さすがに草野の大量のボロを全部追い出すだけの新車は買えないようで。
550:547
03/07/15 19:23 PEX6VGwQ
>>548 >>549
サンクス。
京急バススレ見ても、ボロ情報があまり無いので聞いてみました。
いつもマターリしてよいですな。このスレ。
551:国道７７４号線
03/07/16 03:14 efxfg8oq
会社によってボロ情報が多いスレとそうでないスレがあるが・・。
なぜかなとも・・。（健康痛・貫徹あたりは必然的にボロネタ多いが）
でも京成バスをずっと使ってるとボロバスも愛嬌、と思えてしまうんだよな。
使用年数はなんだかんだ言って平均的には長いし。
まあ、最近の車両は昔みたいにボロ一点張りの仕様ではなくなってるが・・。
というか変な所にこだわるせいか妙に高級な車もあるが・・。
ひたすら保守路線に走ってる結果安物だったり高級だったりするのが面白い。
552:国道７７４号線
03/07/16 19:29 ERkaX/C+
今日は海浜幕張－マリンスタジアム有料運行でボロ儲け
553:国道７７４号線
03/07/16 22:24 EsPV17FI
>>552
それはやっぱり連結バスなのかい？
車体の後ろはぶつけたキズが目立つ。
ちょっと運転したい気がしないでもない。
大型２種で運転可。
554:国道774号線
03/07/17 00:30 VbjCr9Jg
葛飾区の営業所は埼玉方面からの通勤勤務は可能でしょうか・・？
555:国道７７４号線
03/07/17 15:03 XkhAziTo
藻前次第だよ
秩父から江戸川はどう考えても無理だろ
草加・八潮・三郷あたりから奥戸・金町・タウソあたりなら可能ではないでしょうか
556:あぼーん
あぼーん
あぼーん
557:国道７７４号線
03/07/17 16:40 V3Hlu0fw
10月以後も生き残り決定のP-HT235BA
N566・N569・N572
本日纏めて某路線で運行中。
558:あぼーん
あぼーん
あぼーん
559:国道７７４号線
03/07/17 23:32 oGOGKlKi
まだ観光バスが華やかだった頃、数百単位の東武や力が入っている感じの
京急等と違って、京成の観光って無難にあるってイメージだったけど、
最終的に電鉄直営で観光が残っているのは首都圏大手では京成だけですね。
其の事自体たいしたもんです。
560:最新格付けランキング！！
03/07/17 23:35 FDqmXATQ
URLﾘﾝｸ(bestranking.misty.ne.jp)
561:国道774号線
03/07/18 00:04 uLnWwMEe
>>555
どうもありがとう・・
川口あたりからは厳しいですか・・？
562:国道７７４号線
03/07/18 00:19 obdfnKmg
>>559
10月から分社化されますが何か？
563:国道７７４号線
03/07/18 01:02 mPhPsLkb
>>561
千葉交通なんかは条件として自社運行エリア内って書いてあるよね
じゃあ昨日から草加・越谷も大丈夫？ なわけないよね(笑)
除く高速だよね
564:国道７７４号線
03/07/18 01:35 x9odRM/T
>>563
千葉交通で栃木から通う香具師とか、京成で和歌山から通う香具師とか（ｗ
565:国道７７４号線
03/07/18 01:40 x9odRM/T
ボロにDPFがつくのは結局ボロの多い市川・長沼ってことかな。
他はどうなのかな。
566:国道７７４号線
03/07/18 10:13 mPhPsLkb
>>564
以前は京成で津山から通う香具師が居たらしい (藁
いま一番遠い人は甲府から千葉交通の多古に通っているらしい (ｳｿ
567:国道７７４号線
03/07/18 12:39 d10dBuu/
>>559
その東武のいまや風前の灯。
568:国道７７４号線
03/07/18 18:00 vZpM0fAs
タウソに大型ノンステが入るようでつ。
しかもタイプＢ…
569:国道７７４号線
03/07/18 19:40 3w4v2ai0
>>557にN574も追加でつ。
570:国道774号線
03/07/19 00:41 5hSy3i6t
遠距離通勤自慢ではなくて、川口からの通勤はどうでしょうか・・？
571:国道７７４号線
03/07/19 19:55 f2FGk1yD
どうって．．．バスは５時出勤とか早いのもあるから、そこらへんも考えないと。
遠くても車で４０分くらいまでかな。
572:国道７７４号線
03/07/19 21:14 6MfPSZMu
某所を見るとN568も？
草野ﾎﾞﾛﾀﾝ規制対応車は今後も増えるんだろうか？
まさか新車がN472で打ち止めってのはないよな？
573:国道７７４号線
03/07/19 22:14 a9II/xRo
>>570
通勤がどうのなんて、入社が決まってから心配汁！
といいながらもマジレスしてみる。
あるバス会社に営業所からは遠くに住むA君と、すぐそばに住むB君が
同時に面接を受けたとしよう。採用側から見ても甲乙つけがたい二人だが
採用枠は一人、どちらかが落とされるとしたら、間違いなくA君だね。
理由は言わずもがな、近くに住んでる香具師のほうが多少の寝坊なら出庫に間に合うし、
緊急時にも何かと融通が利くしからね。
何かといわれてるバス業界だけど、会社を選り好みできるほど甘くないからね、
どうしても行きたい会社があるなら近くに引っ越すくらいの意気込みがないと…
これ以上はスレ違いだからこっちのスレで色々聞いてみたら？↓
@@@@バス会社就職スレッド関東版@@@@
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
574:国道７７４号線
03/07/20 01:06 kVK5fBWp
奥戸で１０２５ハケーン。まだまだ大活躍中？
575:国道774号線
03/07/20 01:42 SEX05sho
京成バスの入社試験はどんな感じでしょうか・？
やはり健康診断は厳しいですか？面接重視しょうか・？
576:国道７７４号線
03/07/20 01:52 oGc3/qqH
路線車で平成元年式にシールが貼ってあるのを見るたびに、
1025にもDPFつければいいのにと思う。
577:国道７７４号線
03/07/20 05:56 0eLvSdhA
>>575
IDが素晴らしいので、採用ｹﾃｰｲ！
578:国道７７４号線
03/07/20 08:55 YJpYn8B0
>>575
おお きれいに決まってる！
これはDPF取り付けしてほしいなｗ
579:国道７７４号線
03/07/20 20:47 LG/0oCWY
age
580:国道７７４号線
03/07/20 21:55 kVK5fBWp
>>576
1025、たまたま湾岸併走した時のエンジン音や、車庫でのアイドリングなど聞いていると、
定期的なＯＨをしてるとはいえ、いすゞＶ８？かなりくたびれた音を出してる。
581:国道７７４号線
03/07/20 22:16 LG/0oCWY
>>580
確かV10だっけ・・。
でも同年式の路線車と比べると走行距離が比較にならないだろうね。
582:国道７７４号線
03/07/21 01:21 fdk9o6RT
お隣ﾎﾃﾙﾊｽﾞにHD-１突っ込んだ千葉の某社、素敵です。
Ｅもﾊﾟﾝﾀﾞじゃなくて、Ｒ３出せ。
583:国道７７４号線
03/07/21 01:24 Y0GNcYye
花のスパクル千葉駅で見た。
（確かR3と同年式だっけ？）
見た目はそんなやばくは見えなかったが・・・。
584:国道７７４号線
03/07/21 14:20 QDy92KPM
昨日羽田でボロを待ってみたけどこなかった・・
585:国道７７４号線
03/07/21 15:22 G1tIDmVo
>>584
だって1台しかないし・・6月以前と比べると来る確立は1/3・・。
586:国道７７４号線
03/07/21 20:57 zkPFTi4l
千葉シティのオンボロＬＲにもＤＰＦを付けたらしい。
やばそうなので９月末までには引退すると思っていたのだが…
587:国道７７４号線
03/07/21 21:05 hnVswBcr
>>586
ｼﾃｨのは年式が同じでも京成のよりずっとﾎﾞﾛく見える。
588:国道７７４号線
03/07/21 21:35 4NkZ4GGw
京成のおさがりだからね。
589:国道７７４号線
03/07/21 21:40 lMKN0p/i
この際淡路交通から澪を…塩漬けでもいいからお試しで
590:国道７７４号線
03/07/21 21:59 9CwtFjgL
シティはいい加減独自カラーに塗りなおせ
591:国道７７４号線
03/07/21 22:39 kuRj11g8
とりあえず、真ん中の帯をピンクにするくらいのことはやっとけ。
592:あぼーん
あぼーん
あぼーん
593:国道７７４号線
03/07/21 22:41 NyCz9x+P
長沼のボロってやっぱし秀明のスクール(八千代台)に使われんのかな?
漏れがあの高校に居た頃(平成10～12)はN512とかばっかりでワンステは勿論、MMAAも全くと言って良いほど来なかった。
あとはたまにピンチヒッターで花見川のLVが来る位。
懐かしくなってきた(w
松戸の5E兼用車も来たことあったなぁ･･･
594:国道７７４号線
03/07/21 23:03 pwEN0JB1
>>593
秀明学園の千葉駅逝きスクールは御成台の5280（これは現在その手の輸送用
専用車で一般路線には入っていない。5Eボディ）とか時々7Eや立方体（古い
のばかり）が来るのを16号で見る。
秀明の八千代台逝がどうなのかは知らんが、草野は御成台や虹バスのような
スクール専用車はおらず（最古参のN541・N543も一般路線で他の車同様に
使われている）、スポーツセンターで試合があるような日の工房輸送とか
養護学校のガキ輸送などの貸切に容赦なくワンステが入ってる。
595:国道７７４号線
03/07/22 00:17 G0RRvwhC
>>575
①レントゲン（首・腰）全部で8枚ほど撮影
（ムチ打ち、ギックリ腰や骨の形状に異常があると あぼ～ん）
②尿検査（蛋白、糖が出るとあぼ～ん）
③身長・体重
④血液検査（肝脂肪、コレステロール、中性脂肪が標準値以上だと
あぼ～ん）
⑤色弱検査・聴力検査（見えない、聞こえないは あぼ～ん）
⑥屈伸運動などして手足の可動状態を診断（動かない、又は、手指足
の欠損はあぼ～ん）
⑦心電図、脳波検査（不整脈、馬鹿はあぼ～ん）
⑧K２の筆記検査（精神状態を見る.........馬鹿はあぼ～ん）
⑨面接で終了で～す
尚、京成バスは、バス運転の実地試験は致しません。
他のグループ会社は実地はします 健康診断は似た様なもんだよん
596:国道７７４号線
03/07/22 03:32 cyxDgHtG
億度にｶﾞ-ﾗ新車が入ったみたいだが、まだ「電鉄」表記なんだな、これ。
あと２ヶ月なんだから「ハズ」もしくは「京成（のみ）」でｲｲんでないかい？
折角の新車、いきなり塗り直したり修正シール貼るのって不細工じゃん、ねぇ。
597:国道７７４号線
03/07/22 03:41 QeKXjkFP
>>596
また随分たくさん入ったようで。
社番が1088までになったっけ・・。
それに対し、廃車はﾎﾞﾛ2台（但し残1台も9月末までに廃車ｹﾃｰｲ？）・・。
会社のメンツなのだろうけど京成は良くも悪くも保守的だからな。
598:国道７７４号線
03/07/22 03:50 qKXVg1fF
これいいよ♪私が見て恥ずかしい♪
URLﾘﾝｸ(angely.h.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(akipon.free-city.net)
599:国道７７４号線
03/07/22 03:51 P1CaWH5H
>>596
その点新京成は書き換えナシで逝けそうだからなー
600:国道７７４号線
03/07/22 04:42 QeKXjkFP
６００
601:国道７７４号線
03/07/22 07:37 scnLHIY9
>>594
レスthx。
千葉行きにはたまにメトロ窓とか高速車(R3)が入ってましたよ。
厨房の頃(平成7～9年)は津田沼に花輪の5EとかRCが入ってた記憶あります。
602:国道７７４号線
03/07/22 08:58 fK5A3gjm
>>595
いつ頃の話よ、それって？
３年くらい前はやってたぞ。
いつまで、嘱託のままなんだー。
もしかして分社しても社員には、なれずじまいか？
603:国道７７４号線
03/07/22 10:59 15CSFyQ7
>>602
その可能性が強いと思われる。
604:国道７７４号線
03/07/22 11:40 zPT5yRAr
>>596
東武はなぜか分社した途端、バスがなくなった。
605:国道７７４号線
03/07/22 14:59 CgUe0Ndk
ボロを延命するのは京成だけじゃなかったんだね。
何だか上には上がいるようで都内で62年式5Eまでシールが
ついてしまった会社がある模様。
606:国道７７４号線
03/07/22 19:56 fPKXIqbT
1085 足立200か774
千葉200はし尺C-1（H658-02421）に盗られた模様。
習志野200・野田200はまだっぽい。
607:国道７７４号線
03/07/22 21:55 g+nDxgrH
ボロほど屋根の上が汚れている。
ビルの上から見ないと分からないけど。
608:国道７７４号線
03/07/22 23:06 dI2DCF1E
774ナンバーといえば岩手のBU04ｗ
609:国道７７４号線
03/07/22 23:09 rP7dDTnX
トランジットバスって待遇どうですか？
610:国道７７４号線
03/07/23 01:50 9JLm4zgx
瑞江駅を利用しろだって!。
バスも増発するのかな?。例年だと・・・
URLﾘﾝｸ(www.ei-net.city.edogawa.tokyo.jp)
小岩から10台、瑞江7台 一之江4台程度 増車しろ。
江戸川スポーツランド行きも薦めろ
611:国道７７４号線
03/07/23 02:51 Z/5u4t2u
>>609
制帽がカッコイイよな
612:国道７７４号線
03/07/23 02:53 qWDMJsAY
他スレに書いてあったんだけど、フードサプライジャスコ（船橋市高瀬町）の送迎バスを
京成がやるようになったみたいだね。
やはり貸切高速の担当だろうか？
あと、船橋駅からも貸切高速がどこかの送迎をやっているらしいのだが、
知ってる人いるかな？
613:国道７７４号線
03/07/23 06:01 wnIU9JRB
URLﾘﾝｸ(www.keisei.co.jp)
夏休みはガキがたくさん乗ってくるのかな。
但し3000個限定な罠。
614:国道７７４号線
03/07/23 11:48 o63lUD9x
＞まだ「電鉄」表記なんだな、これ。
京成ハズ（仮称）に管理委託するのみなら、電鉄表記でも問題なかろう。
どういう形態の運営になるのかは知らんが。
615:あぼーん
あぼーん
あぼーん
616:国道７７４号線
03/07/23 12:25 KFfPsRgl
TOWNWARKには京成電鉄のバス部門を分離した京成バス㈱が
って書いてあったから完全に分社化だろ
617:国道７７４号線
03/07/23 20:54 RhP1BRuP
もし「京成バス」表記になるなら、昔に戻るって訳か。
618:国道７７４号線
03/07/23 22:50 yraIoKYx
貸切高速の路線バスタイプと言えば、妙典サテｲの臨時？輸送の頃からか。
各営業所から徹底的にボロを集めていたなー。
それまでは立派な夜行バスや観光車のイメージだったからかなりの違和感だった
619:国道７７４号線
03/07/23 23:06 Yeawfd05
>>618
ＴＤＲの駐車場送迎もそうだった。
いすゞのＬＶなんかもボロい車を使ってたもんなぁ。
わざわざ長沼からＨＴを転属させて来たり…。
でも最近ＴＤＲの駐車場は、ラッピングバスを使うようになってグレードが上がった。
臨時駐車場～ＴＤＳのシャトルバスにトランジットは新車を突っ込んでるし…。
なぜか使いもしないのに自動放送装置まで付いてたりする。
620:＠匿名希望
03/07/24 13:41 bicgvR57
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)の事件はどうですか？
621:国道７７４号線
03/07/24 14:05 MfS1jO12
>>620
バスは中野操車場（もしくは成東）から走ってきて、千葉駅に
着く寸前だったと思われるが・・。
別に危険な交差点でもないし千葉市民的にはなぜこんなところで？
という感じがする。
622:＠匿名希望
03/07/24 14:12 bicgvR57
>>621さん場所は、京成千葉中央駅の近くの交差点です。←昼間、フジテレビ
でやっていました。
623:国道７７４号線
03/07/24 14:35 wJenngOS
１０２５本日奥戸構内にて生存確認
624:あぼーん
あぼーん
あぼーん
625:国道７７４号線
03/07/24 14:58 wJenngOS
フラワーライナーだったっぽいぞ
同署によると、バスは成東町の同社車庫を出発し、京成千葉中央駅に向かうコースを走行。
交差点の信号は運転手、歩行者双方にとって青だった。斉藤容疑者は男性が横断している
のに気がつかなかったらしい。
626:＠匿名希望
03/07/24 16:25 bicgvR57
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
627:国道７７４号線
03/07/24 16:34 2DkXU/ck
事故のおきた交差点
URLﾘﾝｸ(yourself-network.com)
628:＠匿名希望
03/07/24 16:45 bicgvR57
URLﾘﾝｸ(yourself-network.com)
URLﾘﾝｸ(yourself-network.com)
URLﾘﾝｸ(yourself-network.com)
URLﾘﾝｸ(yourself-network.com)
URLﾘﾝｸ(yourself-network.com)
629:＠匿名希望
03/07/24 16:48 bicgvR57
事故のおきた交差点
URLﾘﾝｸ(yourself-network.com)
URLﾘﾝｸ(yourself-network.com)
630:国道７７４号線
03/07/24 17:48 lD5ltUo1
花というと今日は千葉駅で悲しい色のｽﾊﾟｸﾙがものすごい排ガスとともに
発射していったな。
フラワーライナーに7HDが入ってたし。
>>623
京成グループではないが鴨川日東のR3に例のステッカー確認。
（袖ヶ浦22か288）
京成も対抗して1025動態保存・・ていくら何でも無理か。
631:国道７７４号線
03/07/24 18:26 lD5ltUo1
またまた入荷しますた。
URLﾘﾝｸ(www.chukobus.com)
「格安大型路線車です。輸出向けに最適です！」
非公式側の文字の色からしてﾄﾗﾝｼﾞｯﾄか？
632:国道７７４号線
03/07/24 19:23 oWgRwGNs
路線バスに男性はねられ死亡 千葉、運転手を容疑で逮捕
-------------------------------------------------------------------
２４日午前８時３５分ごろ、千葉市中央区中央３丁目の市道交差点で、右折し
ようとした千葉フラワーバスの路線バスが横断歩道を歩いていた男性をはねた。
男性は頭を強く打ち、死亡。免許証などから市川市の男性（４８）とみられる。
千葉中央署は同バスの運転手斉藤徳夫容疑者（４５）＝千葉県東金市菱沼＝を業
務上過失致死の疑いで逮捕した。調べに対し、「反対方向の横断歩道に気をとら
れていた」と話しているという。
現場は京成千葉中央駅前の繁華街。片側２車線道路が交わる交差点で、見通し
は良いという。
(07/24 12:27)
633:国道７７４号線
03/07/24 19:29 wJenngOS
>>630
＞フラワーライナーに7HDが入ってたし。
死亡事故だったからたぶんエアロが１台警察に持って行かれてるからだろ
634:国道７７４号線
03/07/24 21:22 j2ky6fnN
新京成の新ドレミ号はまだ？
もう８月だけど・・・
635:国道７７４号線
03/07/25 00:00 iMu/jJ+u
こんな日に花にＬＥＤが導入とは皮肉だなぁ。
636:国道７７４号線
03/07/25 00:03 q77zUgPV
>>634
8月まであと一週間あるし、8月も31日間ある。
それにあくまで8月の「予定」だから遅れる可能性もある。
気長にｼﾞｸｰﾘ待とう。なんて書いてるうちに走ってたりして
637:国道７７４号線
03/07/25 05:19 8/mf2C85
>>635
詳細きぼんぬ。
638:国道７７４号線
03/07/25 14:10 Xa8KZ51i
>>636
そうですね。
マルチライダーの行方も気になる・・・・・
どこか買うのかな？
639:あぼーん
あぼーん
あぼーん
640:国道７７４号線
03/07/25 21:49 XDsRyXUr
E135ってまだ走ってのね
641:国道７７４号線
03/07/26 20:41 STPhgbTd
京成バスは、ＣＮＧバスを導入しないの？
東京大手私鉄系のバス事業者でいまだにＣＮＧないの京成だけじゃん
642:国道７７４号線
03/07/26 20:52 ubnWi5Ql
引き替えにもやし導入、というのもそれはそれで嫌だ。
643:国道７７４号線
03/07/26 21:05 WtNH1lcS
天然ガス入れられないんじゃない
644:国道７７４号線
03/07/26 21:07 ubnWi5Ql
補助金出るとは言え車も高いし天然ガスの充填設備もあるし・・・。
環境面のアピール以外そんなにいいことあるのかな・・。
645:国道７７４号線
03/07/26 21:52 6Et+VFev
ＣＮＧって経済的でも無いし、機関とかのトラブルも多い。
黒煙は噴かないにしても、CO2の排出量が少ない訳でも無い。
DPF等が進化しつつある現在、どんなもんだろ、要る？
埋蔵量にしても石油と変らず代替燃料にも成らないとか。
646:国道７７４号線
03/07/26 22:28 rq0A9mUc
トランジットバスの手取りはいくら位ですか？休みとか労働時間を教えてください
647:国道７７４号線
03/07/26 23:34 ubnWi5Ql
>>645
まあ、路線バスをまるごとCNGにしてその黒煙と窒素酸化物だけでも
本当にどうにかしようというなら別だが、「私たちは環境保全に協力して
います」と言いたいだけのためにほんの一部のバスだけCNGにして、その
ために大金をかけるというようなものなら正直要らないな。
混雑路線に容赦なくもやしを投入して「人にやさしい」というのとほとんど
レベルが変わらないと思う。
648:国道７７４号線
03/07/27 10:28 a69qL3Em
>>646
京成のＨＰ見ろ
花のＬＥＤは何で「ＪＲ千葉駅」なの？
「千葉駅」だけでいいんじゃない？
京成の千葉駅もあるんだから。
花は、色分けが必要ないから、今後はすべてＬＥＤ導入？
649:国道７７４号線
03/07/27 11:57 y+FjKqq0
もやしが少ないのはいいことだ。
650:６４１
03/07/27 14:04 GG4tAw1v
皆さん、いろいろなご意見ありがとうございます。
自分としては、子会社の米街にあるから、本体にもあってもと思い
カキコしました。
651:国道７７４号線
03/07/27 15:37 8u9vvUx6
>>648
一部のバスが千葉中央駅に乗り入れていた時代の名残では。
千葉中央駅まで逝くバスと千葉駅どまりのバスの区別がつきやすい
ように意図的にJRとつけていたのではないかと思うが。
652:国道７７４号線
03/07/27 16:55 cipltCDb
>>637
フラワーＬＥＤget
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
653:国道７７４号線
03/07/27 17:33 OmkYl79l
>>652
何にもないんですけど･･･
っていうかおまい管理者？
リンクばっかり貼るの(・∀・)ﾔﾒﾚ!!
654:あぼーん
あぼーん
あぼーん
655:国道７７４号線
03/07/27 20:38 cipltCDb
>>653
見れるようになったと思いますが
もし見えなかったら↓を
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
656:国道７７４号線
03/07/27 20:40 xhsQT5hB
>>650
ｳﾞｪｲ街の場合、たまたま地元浦安に充填施設があったから。
657:国道７７４号線
03/07/27 21:04 y+FjKqq0
>>656
紙敷にあるから先に新京成に入るかもね。
658:国道７７４号線
03/07/27 21:34 cipltCDb
新京成新ドレミ号は
エアロミディME？
西工+日産でチョロＱ？
日野ＨＲ？
それとも・・・・・
659:8/2関連
03/07/27 21:50 e3L6273d
URLﾘﾝｸ(www.connect-wired.net)
とりあえず 元大洲線です。
660:６４１
03/07/27 21:56 tLAQrz1m
６５８
某千葉関係の掲示板によると、ふそうらしい。
661:国道７７４号線
03/07/27 22:05 xhsQT5hB
確かにUDチョロｑではワンステになってしまうし、
HRは車幅大丈夫か？という話になりそう。
やはりMEの可能性が高いのでは…？
662:国道７７４号線
03/07/27 23:16 vv+rrcmU
>>658
vw社製の外車だよ
でも、近々あぼ～んの予定
ｐｗ不足で使えないからｗ
663:国道７７４号線
03/07/28 00:08 KbweltWO
>>656-657
だったら松戸の６号沿いにも有るから
松戸も入るのか？
664:国道７７４号線
03/07/28 02:08 UyBHBgxy
>>663
松戸市の予算次第じゃ？
665:国道７７４号線
03/07/28 12:13 ZEk077VM
草野の適合ステッカー付P-HT235BA
N566・N567・N568・N569・N572・N573・N574
これだけ確認済みだがまだ増えるのかな・・。
でも最近見かけない車もちらほらあるし、HT235の台数自体は
前より減ってるな・・。
666:国道７７４号線
03/07/28 13:29 KbweltWO
>>664
意味わかんねー
667:国道７７４号線
03/07/28 15:42 ksiyLPCQ
>>663
6号沿いだと車庫から遠いねぇ
>>664
低公害車の補助は国と県からの補助だから松戸市は関係ないよ。
もちろん松戸が金を出せば導入の可能性は高くなるが
668:国道７７４号線
03/07/28 18:38 A7sJJ2Rm
1025本日葛西系統で羽田に登場。
E140（５E)も貸切で稼動してた。
669:国道７７４号線
03/07/28 19:18 9mmusttv
>>668
漏れも小岩駅で見た。さすがに適合ステッカーは無かったね。
670:国道７７４号線
03/07/29 00:07 ohVgI1O/
市川の富士重5Ｅ、2101～2103、適合ステッカー確認！
63年式をいつまで使う気なのだろうか？？
もっとも、木の床に結構萌えーなのだが。
671:国道７７４号線
03/07/29 10:47 cIGGxDrO
花のＬＥＤ
「千葉駅」「ＪＲ千葉駅」両方あった。
どのように、使い分けてるのかは未確認。
672:国道７７４号線
03/07/29 13:07 cZ9zOzUJ
>>670
草野も木床の奴をきぼんぬ、という気もするな・・。
673:国道７７４号線
03/07/29 18:09 fLeTsoBV
>>668
不治銃のスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
スカーリ哀愁漂ってるけど・・・これを見てると、
1025って、バリバリ第１線級で都内で働いているＲ３の中でも貴重な車種なのね。
674:６６０
03/07/29 19:26 xfY2iHIB
今日、仕事明けで、まもなく売りに出される？マルチライダーの写真を撮り
に鎌ヶ谷大仏に行ってきました。
ところで、これのチョロＱまだ売ってたけど、１年近くであぼーんされた
バスのチョロＱってプレミアつくかな？
675:国道７７４号線
03/07/29 19:37 cZ9zOzUJ
>>672に自己レスｽﾏｿ。
今日昭和63年式木床のN561見たらシールついてた（ｗ
逆についてないのは最近見た限りではN543、N547（いくら何でも
この辺は生き残る可能性ないだろうと推測するが）、N551、N558。
676:国道７７４号線
03/07/29 22:48 trlZ+WCb
今年、篠崎線は花火増車するのかな?
677:国道７７４号線
03/07/30 23:33 TanMtgid
今日、虹がＲ１２６を走ってたぞ。
○○中学校というステッカーで、貸切してたのを目撃！
678:国道７７４号線
03/07/30 23:42 NQCRm8Yc
ここのスレに会社関係者の人はいるのかな？
679:国道７７４号線
03/07/31 02:56 gf5PAbCq
DPFついたP-HT235・U-HT2の音って何か抜けが悪いような
感じがするのは漏れだけ？
680:国道７７４号線
03/07/31 21:17 TwsCox1B
新ドレミ号ついに登場！
詳しくはURLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
やはりエアロミディMEでした。
681:国道７７４号線
03/07/31 22:12 BDbFFpiD
普段松戸しか乗らないからこんなんあるの知らなんだ。
新京成のページでマルチライダーの隣に写ってるのはローザ？
682:国道７７４号線
03/07/31 23:35 Yuu13+4o
MEって､基本コンポーネンツはローザの流用。
実はローザを名乗ったやも知れぬハズ。
いい車だが、ヲタ席無いのが玉に傷。
実買価格、マルチライダ-の半額位でわ？
683:8/2関連
03/07/31 23:48 xypIYp5h
URLﾘﾝｸ(www.connect-wired.net)
瑞江駅
684:国道７７４号線
03/08/01 00:03 lf8yHgxm
>>678
いますよ。
685:国道７７４号線
03/08/01 00:15 05husJXj
今日はいつも通りの通勤の行き帰りHT235を1台も見なかった・・。
見るときは何台もまとめてお目にかかることもある訳だが・・。
686:国道７７４号線
03/08/01 13:25 39UqU3Ok
>>684
やっぱいるのかなあ．．．
社内ではエアロだとか５Eだとかの話は聞いたことないんですけど。
687:国道７７４号線
03/08/01 13:30 84paFzf2
エアロも5Eもいない営業所だとあまり話題にものぼらない鴨。
688:国道７７４号線
03/08/01 14:20 GB9j0YOj
>>681
ローザですよ。
昨日は井草循環で走ってました。
689:国道７７４号線
03/08/01 14:20 RhWPknTc
エアロも５Eも居なくてもR3の居る奥戸は話題沸騰だな
って奥戸は営業所ではなく出張所だな
690:あぼーん
あぼーん
あぼーん
691:国道７７４号線
03/08/01 16:39 BSZWUJsG
最近の草野BRCワンステは座席数が減ってるね。
BRCになる前は中扉から後ろが全部二人がけの座席だったが
今は中扉から後ろ2列が一人がけの座席になってる。
花のBRCは中扉から後ろが二人がけで、前のほうも非公式側
が一部二人がけという座席数重視の仕様だね。
（しかし車椅子スペースの席が一人がけで、その分ツーステ
より座席が減っている）
692:国道７７４号線
03/08/01 19:02 AAg/OoUv
御成台に旧エアロってまだあったっけ？貸切からの転用？５７２３だったかな？ＬＥＤは確認済み。千葉駅、Ｒ１２６を回送中に発見。
693:国道７７４号線
03/08/01 19:14 DmeMxJ+Q
>>692
旧エアロは最後に残った3台もｼﾃｨに逝って御成台からは消滅して
幕張－銚子線で第二の車生。
しかしせっかくﾎﾞﾛが消えたのに何でよりによってﾎﾞﾛうｄかよ・・。
どこの路線で使うんだろ・・千葉－羽田線には来てほしくないが。
694:国道７７４号線
03/08/01 19:49 XFwyzs0x
>>692-693
さっき、千葉中央に停まっていたのを見て、何だありゃと思ったよ。
前扉後側に限定と書いていたから、羽田に使う可能性あるね。
695:国道７７４号線
03/08/01 21:12 adoAgu9j
新ドレミ号は、今日から運行？
696:国道７７４号線
03/08/01 21:38 DLL82TyE
☆★☆パチンコ・パチスロ攻略情報掲示板☆★☆
無料で攻略情報を公開しています。
あの情報もここが発信源でした。
URLﾘﾝｸ(jbbs.shitaraba.com)
697:国道７７４号線
03/08/01 21:56 Xj24qfQD
>>694
某所を見ると結局羽田に・・。
貸切転用でトイレがない車となると御成台じゃ千葉－羽田以外
使い道がないね。
貸切高速で車が余ってたのでは仕方ないか。
（苦笑・・やはりピカピカのエアロがいいけど）
698:国道７７４号線
03/08/01 23:41 MS3TEG5n
ナイリクって７月から高速をやるって、
ウテシから聞いてたんだけど、誰か詳細しっとる？
699:国道７７４号線
03/08/02 00:13 ZhF2llZ5
>>698
来年？四街道～羽田と妄想してみる
700:国道７７４号線
03/08/02 00:18 4+cMJneV
>>699
今年だって言ってたけど。
お流れになったのか？
701:国道７７４号線
03/08/02 00:31 cR8gCX9/
>>698
内陸って、観光バスタイプの車両持ってたっけ？
もし高速始めるとしたら、やっぱりカナックカラー？
702:国道７７４号線
03/08/02 00:34 ZhF2llZ5
>>701
確かないはず。
そういや小川さんのサイトにあったKaNaC色倅Rはどうなったんだろうか？
703:国道７７４号線
03/08/02 01:16 0QLFxoi/
羽田に千葉線で、ボロうｄ来てたよ。
LED改と前後方向幕横サボタイプ。
704:8/2関連
03/08/02 01:58 IsTkcU1N
URLﾘﾝｸ(www.connect-wired.net)
車内に出ていた お知らせ。
迂回時間帯は篠崎線が柴又街道を走るからレア
705:国道７７４号線
03/08/02 08:49 1izDA/SG
ちばフラワーバスの山武町巡回バスは、トヨタハイエースだよ
706:あぼーん
あぼーん
あぼーん
707:国道７７４号線
03/08/02 21:52 lobV+L2N
ポートタワー行き、普段はローザでもガラガラなのに今日はLVでも満員
警察の駐車場にフラワーライナー止まってた
708:国道７７４号線
03/08/03 07:32 tSdQC3Pg
age
709:国道７７４号線
03/08/04 08:34 19zFX+kp
花輪車庫の奥の方って凄いな。
バス協テールランプのＨＴがずらりと２列に３０台位並んでる。
４４２２とか、都営でいうところのＳ代車も残っているのに驚き。
こいつら９月までに全部置き換えできるのか？。
その端に居るマイクロ（４０４５）の廃車体に萌え～。
710:国道７７４号線
03/08/04 08:52 rZdShaff
>>709
バス協テールランプのHTと言えば草野の名物。
S代？も現役で運用だしT代？は一部DPF取り付け。（以上、木床）
V代？・W代？は移籍・売却で消えたの以外はDPF取り付け。
にしては今年に入って新車がBRC4台、RJが3台しか入ってないし中途半端な
年式のばかり移籍・売却で真性ボロの木床は今のところ減ってなさそうだし・・。
だけどボロばかり2列に並べてるというのは気になるな。＜花輪
あまり使ってないのだろうか？
711:国道７７４号線
03/08/04 13:20 2FjO+nUQ
>>710
スマソ、４４２２は都営でいうところのＲ代（６１年度車）だった。逝ってくる…。
ＨＴなら中ドアの窓の角に丸見がある車輌が該当するはず。
現存では長沼ならＮ５４１とか、船橋なら４４２０～２２、
五十鈴では５Ｅの千葉の５２８１と江戸川のＥ１３２が該当。
こいつらには間違ってもＤＰＦは付かないだろうな。
船橋のバス協テール車も３０台もいればある程度は稼働させないと車輌足りないでしょ。
ちなみに船橋臨港線はかなり前からＵ－規制の最初期の車輌（３年式の４４８●）ばかり運用されてる。
712:国道７７４号線
03/08/04 23:49 Htv1DfPd
船橋市内線も嘱託ダイヤなので４４６●が貼付みたいだよ
713:国道７７４号線
03/08/05 01:43 2/uCXhGU
花輪のHT235ってDPF取り付け状況はどうなんだろ。
草野はなかなかシールがつかないからあぼんかと思ったら7月になってから
平成元年式の現存車に一気についた感がある。
714:国道７７４号線
03/08/05 18:42 lIL2VXhV
>>711
N541・N543・N544がそのタイプだったと思う。
この前はN543見たがよく見ると錆びてる部分もあったりするし。
今日は近所でN545・N551が爆走中ですた。
715:国道７７４号線
03/08/05 22:02 f4gqyuFk
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
意外な方法だったよ。
ネツトのからくりを上手く利用した・・・。
716:国道７７４号線
03/08/05 23:35 98BLZvuh
俺が去年乗った花輪の４４８０（Ｐ－ＨＴ２３５ＢＡ）は元気だろうか。ＨＴ２３５
はまだかなり残っているようで、４４８０も３月時点では現役だったが。
717:あぼーん
あぼーん
あぼーん
718:あぼーん
あぼーん
あぼーん
719:国道７７４号線
03/08/06 00:02 x8/yjmMw
某所を見るとまた御成台エアロ増えたらしいな。
ボロというと花に逝った元N537・538、元4428が氏亡とか・・。
最近千葉では全然見ないのでもうとっくにお亡くなりになったと
思っていたら、最近まで生きてたんだな・・。
>>716
漏れは船橋付近はあまり逝かないので分からないが平成2年式って
今年に入ってから妙に売却や移籍が目立つような気がする。
720:国道７７４号線
03/08/06 00:18 4iH91eBz
>>714
近所は長沼原線かな？Ｎ551が入っていたのを俺も見た。
ところで、京成団地の新系統、「宮野木小学校」に誰も触れないのは？？
今日はＬＥＤ中型車Ｎ467が入ってた。新鮮な光景だと思う。
721:国道７７４号線
03/08/06 00:53 wiAm7nhd
>>720
宮野木小逝きにはLEDの車がよく見られるって聞くが、幕作る手間を考えてそうなってるのかね
722:国道７７４号線
03/08/06 05:49 48zxzXxk
でも最近厨型の運用路線も増えたな。
以前は四街道－草野車庫や勝田台－スポーツセンターなんかも大型ばかり
だった訳だが・・。
草野車庫－千葉中央駅がまだ京成だった頃はなぜかワンステ厨型がやたら
集中投入されていたがそれがシティに移管してから以前大型だった路線に
厨型が進出したような気がする。
723:国道７７４号線
03/08/06 18:14 czvlrx3L
京成電車でLED使うようになってからグループのバスも急激にLEDになってきたね
724:国道７７４号線
03/08/06 19:04 ThiV0jPo
>>720
バレたか（ｗ
今日はN551はあやめ台に・・。
>>723
勝手な予想では、最後までLED車が入らないのはｼﾃｨと見た。
725:国道７７４号線
03/08/06 19:18 QngdMWx+
だけどLEDって、イイか？
726:国道７７４号線
03/08/06 20:35 ThiV0jPo
>>725
確かに実用的ではないな。
LEDになったと思ったら色分けも出来なくなったし経由地の表示が
一部省略されたりするし陽差しが強いと見にくいこともあるし・・。
727:国道７７４号線
03/08/06 20:54 44XIkpX0
しかも中からは何が表示されてるかわからないし。
ちんまり表示されるコード番号を覚えるしかないのだ。
728:国道７７４号線
03/08/06 22:25 4iH91eBz
船橋と長沼のＰーＨＴの残存割合はそんなに違わない気がするが、
使われ方が違うので、長沼のほうが目立っている気がする。
木床では船橋はオートや企業輸送、スクールがほとんどなのに、
長沼は路線で文字通りバリバリという使われ方だからだと思う。
それも特定の路線、ダイヤと言うわけではなく、どこにでも現れる所も
その感じを強めてるね。
729:国道７７４号線
03/08/07 00:22 TbB7dR2G
市川もボロが路線で使われてるので目立つね。
730:国道７７４号線
03/08/07 00:39 Ox9E8L7y
>>724
＞勝手な予想では、最後までLED車が入らないのはｼﾃｨと見た。
あー、とうとう言っちゃったよ！
>>726
＞確かに実用的ではないな。
花に関しては、色分けないから、いいんじゃない？
731:国道７７４号線
03/08/07 00:47 r9YOk6n7
LEDのメリットはあまり活用されてないな。終点まで経由地表示出しっぱなしの会社が多い。
732:国道７７４号線
03/08/07 08:44 KZjfgPdw
LEDの利点は別かと・・・
幕の準備が不要て事もあるけど、一番なのはバスジャック対処なのでは？
733:国道７７４号線
03/08/07 15:28 8Cqaxyhg
>>735
滅多におきないバスジャック対策が一番ってことはないだろう。
メンテフリーとフレキシブルな表示がそれぞれ事業者・利用者にとっての大きなメリットだと思う。
ただ、系統番号のないところでは、経由地表示を残しておいたほうがいいこともあるかな。
734:国道７７４号線
03/08/07 18:42 Ehnw+CWQ
ま、電照式は見栄えはしますよね。
そのうち進化して背景色や文字色を変化させられたらいいよね。
操作する側としてはロールの方向幕のほうが使い勝手は良いです。
735:国道７７４号線
03/08/07 18:42 fJ+jKu17
最近の空港関連のように次々に新路線が出来るような状況だと
メリットは大きいと思う。
736:国道７７４号線
03/08/07 22:31 6xiGk+5y
>>716
4480は虹に移籍してスクールバスに活躍中。
船尾にいる限り当分は安泰だろう。
737:国道７７４号線
03/08/07 23:10 HNZf5wyU
>>721
京成って、方向幕を作るのをケチるのが多い。
長沼での瑞穂の杜や、今は完備されたけど谷津干潟とか。
だからＬＥＤが良いかもしれない。見やすさは後退しているけど・・。
738:国道７７４号線
03/08/08 00:20 YQ7dvi9n
こんなことで困る香具師は漏れのようなヲタだけだが・・。
マニュアル操作のほとんど出来ないデジカメで撮るとこうなりまつ。
（LED部分だけの切り抜き）
URLﾘﾝｸ(trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp)
シャッタースピードの調整の効くカメラなら条件によってはまともに撮れるけど。
>>737
上りと下りで前の方向幕だけ変わって側面はそのままとか、
○○駅－○○○団地とか前も上りと下りで共用とか結構あるし。
739:あぼーん
あぼーん
あぼーん
740:国道７７４号線
03/08/08 18:24 GYecJKDB
御成台の５７２５ってリアは、Ｋｅｉｓｅｉだけど、サイドはＫａｎａｃのままなのね。今日は羽田だったかな？
741:国道７７４号線
03/08/08 18:24 vxJZweeg
海浜幕張－新検見川240円
海浜幕張－稲毛200円
海浜幕張－幕張本郷210円
謎だ・・
742:国道７７４号線
03/08/08 18:29 ahvTm520
最近千葉駅周辺よく逝くけどｽﾍﾟｰｽｱﾛｰなかなか見ない・・。
そのうち爆音とともに現れるのかな。
743:国道７７４号線
03/08/08 21:57 4yMhA10L
時刻表にトイレ無しって書いてあるのを狙えば？
744:国道７７４号線
03/08/09 04:35 ncd6uNNb
この手の定員の多い車は混雑時の葛西・鼠線に投入した
ほうがいいように思うのは漏れだけ？
運転距離からしてトイレの必要性も低いだろうし。
ていうかここは早く更新しる（ｗ
URLﾘﾝｸ(www.keisei.co.jp)
＞トイレ・自動車電話が設置されております（京成車両のみ）。
745:国道７７４号線
03/08/09 06:52 ncd6uNNb
内陸の貸切（U-HT2MPAA）がスポーツセンター付近を走ってた。
746:国道７７４号線
03/08/09 07:52 EoTpHJ+i
神経性のマルチライダーは、どうなった？
747:国道７７４号線
03/08/09 18:24 0G+UYwUn
>>740
あれは羽田だけでしょ。
あのKeiseiの青い文字、京成はほんと好きなんだなと思う。
748:国道７７４号線
03/08/09 19:39 fh4fqz0T
文字というと花のスパクル・・。
後ろから見たらどこの会社の車やら・・。
横もKaNaCとも書いてないしケツのオーバーハングに小さくピンクの
文字があるだけ・・。
749:国道７７４号線
03/08/10 15:02 /KY04PHF
川越の某バス再生工場に、ちばシチィーバス Ｃ１１２ハケーン
関東鉄道行きか？
750:国道７７４号線
03/08/10 15:51 KbtLHCTi
シティも車がころころ入れ替わるな。
751:国道７７４号線
03/08/11 18:04 p3+r+L8u
>>748
たしかにあれじゃ京成の中古買った新参の貸切会社みたいだな
752:国道７７４号線
03/08/11 18:39 DDpzl8S8
最近四街道－千葉線に厨型HRがよく入るね。
京成が路線とともにくれてやったいすゞ車を見る機会が減った。
>>751
ｼﾃｨﾎﾞﾛｴｱﾛでさえ後ろにピンクの文字で書いてあるのに。（あれもダサいが）
753:国道７７４号線
03/08/11 19:03 p3+r+L8u
>>752
あれもあれでダサい
タウソのキュービックの旧塗装もドラマで爆破されるバスの様なダサさがあるな
754:国道７７４号線
03/08/12 14:21 vuN7jUGB
Ｃｈｉｂａ Ｃｉｔｙ Ｂｕｓ
755:国道７７４号線
03/08/12 23:12 Bk+SsO8w
シティは京成色でなくてもダサい。
756:国道７７４号線
03/08/12 23:51 taUPcSsa
シティはどうすればいいのか？
757:国道７７４号線
03/08/13 01:40 CLh3A+BD
>>756
京成色+ステッカーの方が経済的なので、オリジナルカラーはやらんでよろし。
ただし新車買うんだったら話は別になります
758:国道７７４号線
03/08/13 01:53 9erT56pd
転入車が京成色でない場合も話は別になります。
結局、ローザ数台と元花のRJ1台だけ？
759:国道７７４号線
03/08/13 10:24 xNJ0pSf/
ステッカーを貼る余裕もないのでは？
ラッピングバスとして隠すのがよろしいかと・・・
企業の広告担当の人、シティバスをお願いします。
760:国道７７４号線
03/08/13 13:03 s+aMF6BK
結局、10月以後P-代は何台残るんだろ・・。
761:国道７７４号線
03/08/13 20:11 GAo9O9IG
今日はシール付HT235の後ろを車で走ったけど黒煙凄かった。
762:国道７７４号線
03/08/13 20:56 8g6V833u
カルフール送迎バスの海浜貸切車ってすごいね
763:国道７７４号線
03/08/13 20:58 6mtkimC2
７６２
何がすごいの？
764:国道７７４号線
03/08/13 22:22 DknWD9QC
無理矢理ワンロマにしたようなところが・・
中、後扉ステップを埋めて荷物スペース化
禁煙表示なのにシートに灰皿
765:７６３
03/08/13 22:31 mlivVVZ3
７６４
レスサンクス 今度乗りにいこうかな で、このバスは、海浜幕張駅
からでてるの？
766:国道７７４号線
03/08/13 22:54 Y2y0muCN
>>762
あのバス年中ずっと高浜車庫に放置してるのかと思ったら使ってたのか
767:国道７７４号線
03/08/14 02:55 FhObr+x+
花の貸切兼用車もまだ新しいのに車庫で寝てることが多いとか・・。
768:国道７７４号線
03/08/14 08:28 mu+KhF/z
>>764
何だか琉球向け中古仕様みたいだね・・・。
769:国道７７４号線
03/08/14 21:08 PnTRH2/4
>>765
URLﾘﾝｸ(www.carrefour.co.jp)
770:山崎 渉
03/08/15 12:00 QbVP/Lpa
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
771:国道７７４号線
03/08/15 16:26 rwWzQCYV
参松工業
772:国道７７４号線
03/08/15 22:26 MA7ykZke
千葉に転属したスペースアローって12列かよ・・。
773:国道７７４号線
03/08/17 09:03 Hvu7Am6P
age
774:国道７７４号線
03/08/17 15:15 4ewhKdpN
親子三代祭り開催による交通規制のため、御成台車庫の青、緑、茶の路線は「千葉銀行中央支店前」のバス停を使わずに「中央三丁目」経由に路線を変更して運行！
775:７６３
03/08/17 15:45 jY6B4HuY
７６９
サンクス
776:国道７７４号線
03/08/17 19:56 p7TXajw6
本日 ★1025★ 小岩出没！
777:国道７７４号線
03/08/17 19:58 p7TXajw6
ついでに “777” もらっとくか…
778:国道７７４号線
03/08/17 21:04 XMbmB5E/
関連スレ
【京成中古】関東鉄道はどうよ５【大利根中古】
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
779:国道７７４号線
03/08/18 22:17 fVBYDut1
最近なぜか漏れが乗るときに限ってﾎﾞﾛが来ない・・。
KC-HUばかりやたら来るし時々BRCが来るし・・。
780:国道７７４号線
03/08/18 23:58 lMnHI+0n
ほっといてもﾎﾞﾛﾀﾝに乗れる時代は終わったのか
781:国道７７４号線
03/08/19 00:10 OavkzGmN
今日、羽田で千葉行きのＵ代のエアロを見たが、
ＬＥＤ化されてるのね。
あと側面も”Ｋｅｉｓｅｉ”に直されてる。
昔はたしかちばｼﾃｨのボロエアロと同じく
”Airport Lemosine”だったのに・・・。
782:国道７７４号線
03/08/19 00:26 H86izf6c
>>780
やはりNox低減装置がついてない車が貫徹に逝って、今年に入って
2年式があぼん、というわけでここ1～2年で減ってしまったね。
草野の場合最近でも見かける時は一気に2台か3台見かけることも
稀にあるが、御成台は激減したという感がある。
>>781
5312だっけ・・ナンバーが千葉22か39**の奴は漏れもLED化されたの見た。
783:国道７７４号線
03/08/19 18:58 8wCnYBXG
LED車のLEDって明るさが変わるの初めて知った。
昼→明 夜→暗
ってな感じ
784:国道７７４号線
03/08/19 19:09 6MwVS6lI
某しＲ系ハズ会社が、飲酒運転の行政処分で、
鹿嶋線半年運行停止、もしくは、新宿～鼠園線半年運行停止、
とか喰らうと、奥戸がパンク状態になって、面白そう。
まあフツー、該当路線の運行停止処分だろうけんど。
ってのも、お盆過ぎてから、葛西～羽田系統の宣伝を始める不思議な状態。
（都内路線ハズの前面広告に、葛西羽田系統掲出開始、ﾌﾂ-ならお盆前に・・。）
ところで今回のお盆、羽田からの葛西方面、臨時便全部リムだったってホント？
785:国道７７４号線
03/08/20 00:53 PiIv8aUZ
>>779なんてことを書いてると今日は見事に朝も夜も木床昭和63年式。
但し、同じ車だったが・・。
786:国道７７４号線
03/08/21 00:04 C8W5SpGJ
age
787:国道774号線
03/08/21 00:18 OTtIssw9
御社に入社ｙしたいと考えています。
先輩方・・ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。
書類選考から入社までの流れも教えて頂ければ幸いです。
788:国道７７４号線
03/08/21 17:22 fKM6r9Eh
欠員がでない限り、書類を送っても何もすることないから、書類が通るように祈ってれば？いつまで待たされるかわからないし。その後は通ってからということで。もちろん、入社はオススメをしません！
789:国道７７４号線
03/08/21 23:55 gNVWkRKm
虹ハズダイヤ改正発表age
790:国道７７４号線
03/08/22 16:36 m6/v3WFL
７８９さんじゃないけど 虹ハズねたついでに
虹ハズのイベント第２弾の発表まだ～～～ ちんちーーん
791:国道７７４号線
03/08/23 19:00 nXDccMGf
東金街道で、中央の千城局経由千葉駅行きが事故らしい。１８：３０頃目撃。
792:国道７７４号線
03/08/23 21:51 DZG/OzK2
草野の超絶ボロN541、N543はまだ生きてるようで。
793:国道７７４号線
03/08/23 23:55 hBWPKr0A
奥戸の１０２５
運用は分からないが、２３時頃奥戸帰所生存確認
794:国道７７４号線
03/08/24 00:13 bdOkLHAf
あ、それとN561以外の昭和63年式はなかなかDPFつかないね。
最近見たのではN557・N558があるがいずれもシールなし。
今年入った新車の台数は中型を合わせても昭和62年式を置き換える
だけで精一杯なんだが・・閑散路線減便で減車とかやるのかな・・。
それともあと一ヶ月の間に何か起こるのか・・。
今日はｼﾃｨの草野車庫－千葉中央駅に乗ったが千草台団地からは立席が
結構出るぐらいの賑わいだった。
草野車庫－千草台団地間は1時間1本もいらないぐらいだが、千草台
団地から先はもう少し増便してもいいような気もする。
795:国道７７４号線
03/08/24 00:26 EWCWdXZ0
今時、地方でも珍しいＲ３の高速車を東京で見られるのは、正に奇跡。
だってＲ３の現役高速車って、日立電鉄と鴨川日東と因ノ島と西肥と、
あとどこよ？
796:国道７７４号線
03/08/24 00:27 HmQk16H3
>>795
九十九里鐵道
797:国道７７４号線
03/08/24 00:34 bdOkLHAf
小湊にもいるね。
798:国道７７４号線
03/08/24 00:34 aQ8hBJuG
>>794
>草野車庫－千草台団地間は1時間1本もいらないぐらいだが、千草台
>団地から先はもう少し増便してもいいような気もする。
千草台団地バス停の構造からすると、同じ千葉逝きでも
始発と草野車庫から来た奴では乗り場を違えなければならないのではと思われ。
その問題さえ解決すれば増便に禿同。
799:国道７７４号線
03/08/24 00:37 HmQk16H3
>>797
すれ違いになっちゃうけど、関東各社で八都県市規制適合は日立と鴨川だけ？
800:国道７７４号線
03/08/24 01:31 ED9h2ut4
千葉（営）高速担当の乗務員さんいます？
801:国道７７４号線
03/08/24 11:30 g++ndYgA
>>800
千葉は高速、路線兼任
高速担当
路線担当の３つに分かれます。
802:国道７７４号線
03/08/24 12:20 HmQk16H3
JRバス関東宇都宮営業所の高速担当の乗務員なら
静岡県警の細江署留置場に居ますがなにか？(ﾜﾗ
803:800
03/08/24 13:05 igAcLqNK
>>801
レスありがとうございます。
今は３つにわけられているのですね。
御成台移転直後までしか知らないもので。
ちなみに801さんは乗務員さんですか？
>>802
ワロタ
804:国道７７４号線
03/08/24 23:32 8Zx5IpIr
をいをい、ここにはアル中運転手いないだろうな？
805:国道７７４号線
03/08/24 23:38 EWCWdXZ0
＞795 これを忘れてた。
URLﾘﾝｸ(www.etokbc.com)
1025、本日は定番の小岩線だったね。
806:国道７７４号線
03/08/25 20:42 8s6inpsw
１２：３０頃。中央がダンプと、ＮＨＫ前交差点付近で事故か！？ハザードつけて、停車していたのを目撃。
807:国道７７４号線
03/08/25 22:53 N11yZimA
今日、ＫａＮａＣ色のセレガ＠成田観光を初めて見た
808:国道７７４号線
03/08/26 00:20 zMRyGVhO
>>803
担当というよりも、
高速しか乗務しない人、
高速、路線を乗務する人、
路線しか乗務しない人
という表現の方が正しいかも！
乗務員では、ございません。