03/04/06 21:02 tPd2a6KE
昨日岐阜県行ってきたよ。周辺の酷道状況報告です。
・R157温見峠
5月1日から開通とのこと。ただし昨日の雨で峠部分は雪だったようなので、
今後の天候次第かもです。GWに行く予定の人は要確認。
・根尾～徳山の県道
崩落により通行止めということで、復旧の見込みは出ていませんでした。
・根尾断層～久瀬の林道
峠部分土砂崩れで通行止め。でも工事をやってなかったのでなんとか
通行できました。
・R417
冠山峠は冬季閉鎖、というか藤橋城以北が道路の付替え工事で通行止めです。
係員がいなくて潜入してみましたが、徳山ダムの本体工事が着工したということで
かなりの大工事中。旧徳山村は跡形も無く、仮設道路が急ピッチで建設中でした。
このエリアへ行かれる方は事前に情報チェックをしたほうがいいです。
R303八草峠
バイパスが開通してつまらなかったっす。旧道探索は面白いと思いますが。
国道指定区間の酷道区間はわずかでした。
78:大阪500は＊＊＊＊
03/04/06 21:53 PUWw7g4P
>>77たん
あなた今日、漏れと同じところに逝ってる。セレナ見なかった？
・R157温見峠
手前の薄墨桜はきれいだった。
温泉はまだあいてなかった。
・根尾断層～久瀬の林道
南側から進入ｒ268を通るつもりがまちがえてぱわーしょべるのところでひきかえす。
高いところは怖いのでうえから崩れてこないか、足元は崩れないかと考えちゃって足がすくむ。
・R417
藤橋城であそぶ。
久世の露天風呂温泉にはいる。
R303八草峠
民族資料館であそぶ。
79:国道７７４号線
03/04/06 22:10 jGCcg3kD
> ・根尾断層～久瀬の林道
これって水鳥横蔵林道？
全舗装だし道は広いけど落石凄いよね。
80:
03/04/06 22:12 pWrQZMjc
青森の国道は階段だって
NHKでいってたよ
81:国道７７４号線
03/04/06 22:22 1HWzhzIg
Ｘ
∠￣＼∩
|/ﾟUﾟ|丿 + 激しく有名 +
～（｀二⊃
（ ヽ/
ﾉ>ノ
UU
82:ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ
03/04/06 22:45 RFp92G9v
>>63 >>76-78
乙～
R157温見は5/1開通でつか。5/1は込みそうでつね（ｗ
>>73 >>66
情報ｱﾘｶﾞﾄﾝ。ﾘｽﾄに追加しますた。
>>70
いつもｻﾝｸﾂです。ﾘｽﾄ修正しますた。
仕事乙でつ。暇になったら遠征してきてください（ｗ
83:ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ
03/04/06 22:50 RFp92G9v
ﾘｽﾄ更新しますた。
URLﾘﾝｸ(side-b.jp)
まだまだ埋まってない箇所が多いでつ。ｽﾏｿ
おかしい箇所、間違い、なおせよｺﾞﾗｧでﾌｫﾛｰｷﾎﾞｰﾝ
l引き続き情報ｷﾎﾞｰﾝ
下記についても情報ｷﾎﾞｰﾝ
東京r155（関東の方ﾌｫﾛｰｷﾎﾞｰﾝ）
東京r25（関東の方ﾌｫﾛｰｷﾎﾞｰﾝ）
奈良r734（奈良の700番台は危険な香りﾌﾟｿﾌﾟｿ）
宮城山形r62（なかなかの道？）
宮城山形r63（これも気になる道でつ）
R151（どんな感じでつかね？豊川～r1分岐しか走ったことがないので。。。）
和歌山r19
酷道あぷろだ Part4スレ884さん作
URLﾘﾝｸ(kokudoum.hp.infoseek.co.jp)
84:ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ
03/04/06 22:52 RFp92G9v
>>83
ﾘｽﾄのURL間違えますた。ｽﾏｿ
URLﾘﾝｸ(side-b.jp)
85:S台人
03/04/07 00:19 bjYSTtFg
>83 S台人と名乗ることにしました。
宮城山形r62 二口峠(開かずの林道)
自分は宮城側の通行可能のところしか走行していないので詳しく語れません。
大抵の地図上で二口峠は県道扱いされていますが林道です。
災害復旧してもすぐに崩落したりと金が掛かる道のようです。
なお登山道としては使われているようです。
自分が走ってみたい度★★★★
参考ページ(二口峠情報局さん、Ｋｅｎｊｉｍａｎｉａさん)
URLﾘﾝｸ(www.yy-web.net)
URLﾘﾝｸ(kenmani.fc2web.com)
宮城山形r63 最上鬼首線 花立峠
宮城側(山形県界～宮城県玉造郡鳴子町鬼首字小向原)
4.4kmの区間でスキー場の脇を抜ける1.8車線のワインディングロード。
それなりの勾配もあるが周りをさえぎるものもなく眺望は最高の快走路。
この区間の酷道度は初心者、お勧め度は★★(ドライブとしては★★★★)
山形側(山形県最上郡最上町黒沢字判屋～宮城県界)
5kmほどの林道まがいの区間です。ローでしか走られない勾配もあります。
砂利道と舗装が入り混じる1車線で自分が走ったときにはキャタピラの跡があり、
ガードレール、カーブミラーもないこととあわせて本当に県道かと思いました。
もちろん落ちたら死ぬナな断崖有りです(w
離合は無理でしょう。交通量自体も少ないと思いますが。
この区間の酷道度は上級者、お勧め度は★★★★★
花立峠トータルで中級者、お勧め度★★★★。
参考ページ(二口峠情報局さん)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
86:国道７７４号線
03/04/07 00:23 su4+9Rx9
>>83
東京r155
スーパーマップルだと小山田～尾根幹線が切れてるし堀之内～平山も新道になってるんだけど、
実際の指定はどうなってるんだろ。
簡単にレポすると、ｒ57交点～途中までは改良工事済、大泉寺付近で道が狭くなるも普通同士の離合は可。
尾根幹線～堀之内はニュータウンの幹線道路、堀之内～平山旧道は多摩テック付近まで幅員４ｍ程度といい感じ。
でも全体的には若葉たんかと思われ。
それよりもｒ156、小野神社～小野路町内はバス路線なのに離合困難、バス路線と分かれてからは
幅員狭いはカーブはきついは坂もそこそこ、同じ若葉たんだと思うけどこっちのほうが難易度が高い。
87:国道７７４号線
03/04/07 00:23 IRTSzBTW
全然すごくないけど、県道会で紹介されてた千葉r9走ってきた。
険な区間その１：塚田→行田
塚田駅前のT字路を左折（他の車はみんな右折）すると、
いきなり歩行者がわらわらと歩く１車線路！
しかも先が左カーブになってて見通しが利かないのが不安をかきたてる。
県道会でたしか最狭とされていた塚田小前は、
対向はガードレールの切れ間で待避しないと不可。
地図上無意味にΩになっているのは林を迂回するため。
険な区間その２：大野→高塚
市川大野駅前でルートを見失う。
農協と駅に間の路地を右折するのが正しいらしい。
その先の十字路も主要地方道のこちらが一時停止（ｗ
武蔵野線のガードの先も右上に登る坂道ではなく、左の生活道路が正しい模様。
その先、畑の中の十字路でスーパーマップルとナビで意見が食い違う。
マップルは右折し、武蔵野線をオーバーハングして軒先クランク道でＲ４６４へ至る。
ナビは直進して林に突っ込む。
右カーブを曲がると市川と松戸の市境。
トラクターが道の真ん中に停まってた。（＾＾；
最後の松戸市内の林の中の数百ｍが最も萌えな区間。
お約束の不法投棄で両側からゴミが道幅を狭めている。
限りなく１車線で待避不可。
はるか遠く離れた、Ｒ３０８の生駒と奈良の市境を思い出させるが、
スケールはこちらの方がはるかに小さく、薄暗く、寂しい。
画像なくてｽﾏｿ。
評価：初心者
お勧め度：●（そうとうな物好きに限る）
88:国道７７４号線
03/04/07 01:20 1Zm+2qEn
一応新しい候補をば（このエリアばかり増えてｽﾏｿ････）。
◎京都府～兵庫県r109 福知山市榎原～氷上町 穴裏峠 ＝若葉たん。
R429榎峠に並んで福知山市から氷上郡への山越え。
勾配はこちらの方が上だが、幅員は広く、交通量も多い。
センターラインのない1.5車線～２車線の峠越え。福知山の迂回ルートに使えそうでつ。
急坂カーブの連続だが、幅員が広いので走りやすい。 お薦め度 ★
峠の名前が何とも。ちょっと調べてみたら以下のコメントが・・・・
＞穴裏峠の由来を近くの民家で聞いてみた、「あまりに傾斜が急なもんやから、
＞前を登る人の尻の穴が見えたということからついた名前やそうや」 ということである
◎京都府～兵庫県r709 春日町～三和町 三春峠 ＝初心者
R175とR9の間にある峠。1.5車線程度の道幅が延々曲がり続ける。
標高430ｍほどあるらしく、比較的見晴らしもよい。
ただ、兵庫県側の眼下に山里が見える以外は山ばかりなのだが・・・・
以前も感じたことだが、この峠道は熟年～老夫婦の車がやけに目立つ。
なんか事情があるんやろうか・・・・・
あとここにはなんとこの峠越えをするマラソンがあるらしい。
兵庫県美方町の残酷マラソンといい勝負？ お薦め度 ★★
◎兵庫県r301 篠山市内 大たわ（正確には山へんに定と書くらしい） ＝若葉たん
1.5車線～２車線の峠越え。カーブ連続。ここも傾斜は結構きつい。
頂上には展望台があり、見晴らしがいいが、
北側に開けており、見えるのは山ばかり・・・・
少し上に登れば南側の篠山の街も見えるのか？
ここはユーレイ峠という通称もあるらしい。
そういや以前通ったとき、
１ヶ所異様に冷気を感じたところがあったなぁ・・・・（ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ お薦め度 ★
って感じっすかねぇ・・・・
一応画像もありまつ。ご要望があれば、Upします。
（他兵庫県r39生野町内、R429生野峠・榎峠、兵庫県r285天王坂）
89:鈴鹿市民
03/04/07 12:03 i8ttXYrd
>>88
＞この峠道は熟年～老夫婦の車がやけに目立つ。
ハイカーが多いのなら、不自然じゃないなぁ。
r42伊賀越と名阪国道向井ICを結ぶ林道では、
錫杖岳登山のおばちゃんが運転する車が暴走している事があります（ｗ
90:国道７７４号線
03/04/07 12:07 jHkuhGKh
R455 早坂高原
西の盛岡方面から早坂高原までは特に問題のない普通の高原道路だが、高原の東側は坂の上から
見ると先の道路が折り重なって見えないほどの激しい急坂と急なヘアピンが続く。スノーシェッドもある
ため見通しの効かないコーナーもある。降雪時や凍結時はスリップや登坂困難を生じやすく危険。
ただし全線２車線でコーナーもある程度広く取られている。 お勧め度は★★ 程度。
91:JB23WW
03/04/07 12:59 BA8QEmaP
いつまでも「２」なのもなんなんで、この名前にしときます。
昨日、福住横田線行ってきました。
福住から桜峠を降りるルートだったのですが、
峠頂上から天理側、きれいにコンクリ舗装されていました。
桜峠までがあやしさ８０％だっただけにちょっと残念。
福住横田線の帰り、前スレでもちょっと出ていた
奈良r187上三橋福住線にチャレンジしたのですが、
ヘタレで引き返してしまいました。
確実に険道度は福住横田線＜上三橋福住線です。
92:国道７７４号線
03/04/07 13:53 DPSHMF4O
>>21さんじゃないが、
酷道を走るのはそれなりに勇気がいるような・・・
例えば断崖の１車線路のカーブの途中で対向車が来て
待避所まで延々バックしなきゃいけない時とか考え出すと、
入るのに躊躇してしまいそう・・・
（バックするのが苦手な漏れにはきつい）
酷道で苦労された話っていろいろあります？
脱輪とかも怖いですよねぇ。
みなさんこういうのは平気なんですか？
みんな運転上手なのかな？
体験談や心得、準備（車載物）なんかも教えてもらえると
参考になるかも・・・・（それでも躊躇するかも）
93:国道７７４号線
03/04/07 14:07 yqnPsFcn
鳥取県道米子大山線（路線番号は24。以下カッコ内の数字は同じ）の旧道として並行している路線のうち
大山町赤松－淀江町本宮の部分が同県道赤松淀江線（299）になっているが、
雨量規制区間である上に崖上を通る。
さらにガードレールが崩落した跡と思われる部分があって、ロープとポールで保護してあったりする。
当然、１車線で白線もなし。
しかしこの道はその昔は「尾高道」と呼ばれ大山参詣のメインルートであったし、
戦後はバスの乗り入れも一番早かった。ここをかつてバスが通っていたとは思えない道だ。
94:国道７７４号線
03/04/07 14:10 yqnPsFcn
ちなみに、県道の路線番号を知るもう一つの手段。
各都道府県の鳥獣保護関連の部署で「狩猟禁止マップ」を請求すると、
一部の県では県道路線まで詳細に記した地図をくれる。
95:国道７７４号線
03/04/07 19:51 +i9KQ90H
国道162号線小浜～三方って酷道？
96:国道７７４号線
03/04/07 19:56 RALnoF1M
>>88
ｷﾎﾞﾝﾇ
97:国道７７４号線
03/04/07 20:09 lYyMVy1J
>>95
10年以上前はともかく、もう酷道とはいえません。
旧道は閉鎖ずみ。世久見峠だけゲート開ければ通れます。
98:濡れ衣 zaqdb72d8d0.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6
03/04/07 20:18 wwyKsMbn
>>92
おいらもいつも対抗が来るスリルを味わいながら走ってまつ
幸い、それ程酷い後退はしたことが無いけど、もし来たらどうしようかといつも(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙです
ま、それが醍醐味の一つでもあるんですが。。
ついでに若葉ﾀﾝの頃(今でも若葉だけど)対向車をやり過ごしてる時に脱輪しますた
幸い対向車両が多かったため、皆で引き上げてくれました（ｗ
あと車載物は地図とCDだけでつ。。
他の人はちゃんとした装備を持ってそうだけど
99:濡れ衣 zaqdb72d8d0.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6
03/04/07 20:20 wwyKsMbn
>>95
初心者
大体1.5車線は確保されてまつ
途中に1箇所軒先ﾍﾎﾞﾍﾎﾞ系があって萌えますた
100:国道７７４号線
03/04/07 22:05 xaNNrq9r
滋賀r285中河内木ノ本線について現在の情報きぼん。
去年はいつ行っても警備員がいて走破不能だったのよ。。。
今シーズンは是が非でもあそこを抜けたい！
101:前ｽﾚ835
03/04/07 22:09 ynMC/Oeh
>>97
ここが国道になったのって、それこそ10年ほどまえじゃなかったっけ？
99の言うように、初心者クラスには入れてあげてもいいような気がする。
102:前ｽﾚ835
03/04/07 22:19 ynMC/Oeh
sageる必要ないや
>>92
とりあえず、周りを良く見ること。
前だけじゃなく、後ろから来てる車、路面状況、がけの状態、
離合できる箇所がどこにあるか、などなど。
補修のあとから崩れやすいところが想像できるようになるよ。
それから、現地と地図をあわせて見ておくと、地図から道が
想像できるようになるよ。
曲がった先には石が落ちてると思え。
道路の管理も大変です。現場に行くのにも何時間もかかります。
落石をすぐにどかすのは無理です。くれぐれも落ちてる石を
下に落とさないように。その落とした石が土砂崩れの原因に、
ってのは極端でも、下で作業をしてるかも…。
通らせてもらってる、という気持ちを忘れずに。
離合困難はお互い様。バックが下手は言い訳になりません。
練習してください。慣れればたいしたことないですよ。
偉そうなこと書きまくってｽﾏｿ
103:前ｽﾚ835
03/04/07 22:31 ynMC/Oeh
>>83
奈良r734だけど、正直、あのへんの道はどこも同じような感じ。
上のｶｷｺにも絡むけど、地図見たまんま。
ある意味、どことってもおいしい。
谷筋は鬱蒼とした杉林で、峠に出たら視界がひらけて、
トラバースしてるところは山並が見渡せる、っちゅう感じ。
せいぜい、r733より弓手原林道の方が広くて走りやすいぞ、とか
r732県境バス停萌え～とか、立里からr734への道はいつできるんだ？とか、
奥千丈林道舗装しちゃいや～ん、とかぐらいっす。
104:国道７７４号線
03/04/07 22:56 R3YyUR45
R403ですが、日本道路交通センターによると
長野側（照岡牧場）の冬期閉鎖は5/18まで。
新潟側(キューピッドバレイ)は6月上旬までとのこと。
解除されたらチャレンジしてみるでつ。
105:77
03/04/07 23:50 pIK1i48b
>>78
おやおや、奇遇ですね。自分はロードスターです。残念ながらセレナは見なかった
っす。お昼に根尾に到着したんで、時間がずれてたのかも。
林道のパワーショベルの所、僕はバリケードどかして通り抜けました。根尾側の
落石が酷くて、5回くらい車を停めて、石を脇へどかして走破しました。
藤橋城より北、通行止め区間の道路の豪華さに唖然！藤橋城は外から見るだけでした。
自分はこのあと、八草～木之本～今津と抜け、夕方に京都に着きました。
今思うと、R477も通ってくればよかったなと思います。
106:ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ
03/04/07 23:51 GU6xmbYY
みなさん情報ｻﾝｸﾂでつ。
ﾘｽﾄ更新途中でつが力尽きます・・・寝まつ。ｽﾏｿ
ﾘｽﾄ
URLﾘﾝｸ(side-b.jp)
みなさんのﾚｽをｺﾒﾝﾄ部にていろいろ使わせてもらっておりまつ。
どぞご理解のほどを。
おかしい箇所、なおせや( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!のﾌｫﾛｰｷﾎﾞｰﾝ
急いでたので結構まぢがってるかも・・・
引き続き情報もｷﾎﾞｰﾝ
107:ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ
03/04/07 23:58 GU6xmbYY
あと・・・
東京r155は小山田～尾根幹線でよろしでつかね？それとも全線でしょか。ﾌｫﾛｰｷﾎﾞｰﾝ
奈良r700番代シリーズは量が多いのでちと保留、後日まとめて整理しまつ。
R162（小浜～三方）は初心者でついいでしょか？
改良がかなり進んでいると聞いていたのでﾘｽﾄに入れてませんですた。
もいっかい、みなさま情報ｻﾝｸｽ
>>77
ぬおっ！ﾀﾌですなぁ（ｗ
>>104
情報ｻﾝｸﾂでつ。近いうちに訪問したいでつ。
>>103
ｻﾝｸﾂでつ。それにしても紀伊半島は本当に濃い・・・
>>93
URLﾘﾝｸ(www.mapfan.com)
このあたりでしょか？
距離的には2kmくらいでつかね？
ついでに
地形を把握するのに便利なサイトでつ。みづらいでつが・・・
URLﾘﾝｸ(mapbrowse.gsi.go.jp)
108:国道７７４号線
03/04/08 00:14 ty0AJ+cf
>>106
乙。漏れもそろそろ寝なければ・・・・
と言いつつ、少しコメント入れときます。
◎兵庫県r337 宝塚市湯本町～西宮市生瀬橋
アプロダにも少し書きましたが、武庫川沿いの高台の住宅地を結ぶ道。
１～２車線。交通量は結構あって、タクシーとかも多い。
まれに行き違いできず、延々列が伸びることも。（最近少し改善されてきてるが）
武庫川の流れが近いですが、見ながら走るのはちときついか。
夜に通ると途中山肌に怪しげな光のオブジェが見えます。
お薦め度は★★かな。Ｒ１７６が大渋滞なら抜け道にも・・・・
◎兵庫県r142 宝塚市安倉北～宝塚市米谷
この区間を県道と思って走ってる人は皆無では？
ヘキサもなければ、狭いし、人・自転車も多く走りにくい。完全に抜け道状態です。
一応旧街道の様で、途中は小浜宿を突っ切る。
その先は一部南行一方通行なので、トレースするときは注意（誰もおらんやろけど）
そして最後はＪＲの踏切。すぐ先がR176旧道に出るので、
ヘタに踏切に進入したまま、国道に進入できないとｱﾀﾌﾀでつ。
旧街道って言う以外は何のとりえも無い道です。お薦め度●
109:国道７７４号線
03/04/08 00:19 plBcFCkK
>>107
>URLﾘﾝｸ(www.mapfan.com)
>このあたりでしょか？
>距離的には2kmくらいでつかね？
だいたいそのへん。
110:国道７７４号線
03/04/08 00:20 tClBIHxg
都道155号
小山田～尾根幹線は完全1車線待避所無しの極狭路で、人工物が見えなくなる所もある(町田市なのに)。
夜走るとﾁｮﾄ怖い。
111:大阪500は＊＊＊＊
03/04/08 01:11 PaUtbWa7
>>105たん
なかなかパワフルな方デシね。
漏れは６時過ぎから桜を見学、２時ごろに木之元に抜けたので時間はずれてるデシね。
パワーショベルの200ｍほど下の分岐点のゲートは漏れが行ったときはあいてました。
その時点で引き返したかったのデシがＵに失敗して落ちたら矢なので
広いところまで逝ったのがパワーショベルのところでした。
ちなみにヘタレな漏れは八草もトンネルで抜けました。スレ汚しすまそ。
112:国道７７４号線
03/04/08 02:33 1X8ahmz5
>>83（ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞさん）
東京・埼玉r25は、練馬区南大泉～西東京市ひばりが丘北の区間で
一方通行、狭路あり。
特に末端部（西東京市ひばりが丘北２丁目のr36交点（セブンイレブン前）
は一方通行でないのに１車線分の極狭路。
でも、この辺りは新道建設中で保谷駅手前までは幅広の２車線道が整備予定。
もろ地元なので…（ここのセブンは漏れの御用達です…）
113:国道７７４号線
03/04/08 02:55 PaUtbWa7
ﾋﾞｸｯ. ∧ ∧ ∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ＜ うおっ、なんかすげえ所に迷い込んじまったぞ、ｺﾞﾙｧ！
./ つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
～（＿⌒ヽ ﾄﾞｷﾄﾞｷ
)ノ ｀Jззз
114:ヲチヲチ庶務部 ◆SY9C3WqBdY
03/04/08 12:07 lK6avkCB
>>83
東京r25が西武池袋線を横断するところ。
カーナビや道路地図によっては駅を突っ切るように直線に表示されていますが、
実際にはホームがあるので直進できません。
（てゆーか区境がホームを突っ切っている）
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
r25（旧早稲田通り）については個人サイトさんですが、
URLﾘﾝｸ(www5.tok2.com)
URLﾘﾝｸ(faculty.web.waseda.ac.jp)
あたりに詳細があります。ガイシュツなら実にスマソ
>>112
ご近所さんですね。当方、下保谷在住。
115:国道７７４号線
03/04/08 15:59 2cCaekK0
酷道チャレンジは、まずはバックする練習からでつか・・・・
そういやバックで１㎞は走れるって言ってた奴いたなぁ。
広いところならどうって事無いけど、
狭いところだと一瞬見誤っただけで、ヤバそう。
ついつい気になるミラーばかり見てしまって
目配りが定まらないんすよね。
MTだと、バックで下るのは特に嫌な感じだす。
>>102こと前スレ835さん、どんな練習されました？
116:国道７７４号線
03/04/08 18:14 FsTytT6j
はじめまして。近場の情報が出てきたので書きこみます。
原付で走ってるので道幅への評価は甘めかも。
>>76
去年の秋の情報ですが参考になれば。
長谷の集落から大河内ダムを超え川上の集落までは２車線
の快適な道路です。r39を快適にドライブしたいならココまで。
集落に入ると1.5車線の急坂で、砥峰高原までは1.5～2車線
の峠道です。砥峰高原はススキの名所なのでシーズンだと
対向車が多いです。
で、ここからr39は砥峰高原を峠として一ノ宮方向に下ります。
道なりに進むと突然狭くなり、車と原付の離合も困難な1車線
になります。しかも谷筋なので見とおしは利かないし、
路肩がほとんど無い上に、出水ありで"主要地方道"であること
を疑います。途中林道と分岐しますが、林道のほうが道もイイし
幅も広いです。林道分岐地点で福知川と合流し川沿いの
比較的フラットな道になるものの、以前視界は開けません。
で暫く走っていると福知渓谷に到着し、r6に合流して終わりです。
ちなみにこのあたりは基幹林道が走ってるので、分岐に出く
わしたら道が悪いほうを進んでください(・∀・)
写真なしです。スマソ。
評価：初心者
お薦め度：★(峠の東西でのギャップを楽しめば★★)
117:S台人
03/04/08 20:26 zz0ICPW7
青森秋田二県分の地図上でそれっぽいなと思った道を列記します。
岩手県は選んでいるうちに多くなったので今回の反響次第で。
百聞は一見に如かずですが情報がある方よろしくお願いします。
＃自分も出来る限り実走してみたいですが遠いと感じています。
参照ページは林道への案内板さん 峠と旅さん、秋田ヤブ山紀行さんです。
青森r122 酸ヶ湯高田線
URLﾘﾝｸ(www.rindo21.com)
青森r123 清水川滝沢野内線
URLﾘﾝｸ(www.rindo21.com)
青森r179 泊陸奥横浜停車場線
URLﾘﾝｸ(www.rindo21.com)
青森r242 後平青森線
URLﾘﾝｸ(www.rindo21.com)
青森r284 薬研佐井線 あすなろライン
URLﾘﾝｸ(www.rindo21.com)
青森秋田r317 西目屋二ツ井線 釣瓶落峠
URLﾘﾝｸ(www.fsinet.or.jp)
秋田r32 仁賀保矢島館合線
秋田r129 杉沢上小阿仁線 萩形臼内峠
URLﾘﾝｸ(www.moto-hirata.com)
秋田r215 屋布沖田面線
秋田r294 仙ノ台桧山線
秋田r308 河辺阿仁線 砂子沢峠 河北林道
URLﾘﾝｸ(www.rindo21.com)
秋田r314 濁川上岩川線
秋田r323 小安温泉椿川線
URLﾘﾝｸ(www.rindo21.com)
118:国道７７４号線
03/04/08 21:43 e4VLUa7d
>>113をこのスレらしく改造してみますタ
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| うおっ、なんかすげえ所に
| 迷い込んじまったぞ、ｺﾞﾙｧ！
＿＿＿ ＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿
＿／ _／＼_ ﾋﾞｸｯ！ |／
／ |/ヽ, / ,;/ ＼ ∧ ∧ ∧ ∧
/￣￣ ヽ/ ￣| ,| """ ,ヽ:: ::. ..:::: //￣ヽΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)＿＿__
,|~ /l ／,,, """" ,,;/l;; : : :::::::::::::::||￣￣|＿ /つ/￣￣￣(O|||||O)
／＼ ~| ;／ ,,//;; .⌒ヽ ,;;; | /￣ヽ ||_＿_|//￣ヽ￣| |||||/ヽ
",,/＿,,,/,_/＿＿＿ヽ|／"" "" /^/^:/^（";"':;.):;ﾞ |_| ◎ |＿＿＿ | ◎ .| |=======
/ ;/ .:/ .:/ .:/⌒;ヽ;; ヽ＿// ヽ＿// ヽ＿//
"" ,,(0)(0)(0)(0)(0)(0)(0)(0)
""" "" ;/i;/;::''' |; """ """
"""" """ "" ,_ノli/;;:'' ............:::: ... :.... ::::|; """ " "",,,＿＿,,ノi
"""""" """" ,/l i/~;;'' :乂,,＿,,, ,,＿＿＿ﾉlii il/~
, ,,,＿／~i/;;:'' ..... l､_ﾉﾉlii ＿ii _ i _ノ～ ￣
スレ汚しすまｿ
119:国道７７４号線
03/04/08 22:12 c84Sq7pY
>>118
R418?
120:国道７７４号線
03/04/08 23:40 ty0AJ+cf
>>116
情報サンクスです。
やはりなかなかの道ですね。
たぶん交通量は少ないんでしょうが、
対向車が来たらヤバげですねぇ・・・・
お礼に？r39の画像を一部upしました。
この区間は若葉たんルートかな？
r404からこの区間の雰囲気はなかなか良しです。
r76もそういえば由良の辺りは狭いっすね。
漏れはバイクで２ケツで通ったけど、
延々続く狭いカーブに参りました。
寝不足やったから、ボーッとしてくるし・・・
海沿いをずーっと走るだけだと嘗めてたら
意外と面倒な道だったです。
あれでも一応バス道らしいっすね。酔いそう・・・・
121:国道７７４号線
03/04/08 23:53 e4VLUa7d
/|ヽ ,,
⌒;γ⌒) r/ ''ヽ,, ,,,,
(;;;;;::::゛"" ヾ ⌒) ヾノ⌒;;) |li /ii ゝ, ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.⌒;:. ､"";;,,,,゛）ノ⌒;;) （"(⌒ 从 .┌──┐//ll |⌒l￣ヽ| うおっ、なんかすげえ所に
（;;,,ヽノ ;;／,,"" ）(⌒ 从 （;;,,ヽ;.（_;;::,ﾉ ＼ 418 .／,|r /i / i| .| 迷い込んじまったぞ、ｺﾞﾙｧ！
（~...,,,,,,.....,,,⌒),ヽ;.（_;;::,ﾉ ＿ Yii!／ ＼ ／ || ll | ﾉ/ /ii ＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿
（;;,,ヽ;;;...（_;;,,ﾉ＿／ _／＼ |ill γ⌒ヾ ∥ // / ll| |ll l ﾋﾞｸｯ！ |／
Yii ／ |/ヽ, / ,;/ ＼（;;,,ヽ;;;..） ∥ ヽ_人;;,ﾉ /iiﾉ_ノ / ∧ ∧ ∧ ∧
⌒γヾ|!,ii/￣￣ ヽ/ ￣| ,| """ ,ヽ:: ::. ::"""'''//￣ヽΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)＿＿__
;;:从;;;ｖ.|ill|ヾ| /l ／,,, """" ,,;/l;; : : :::::::::::::::||￣￣|＿ /つ/￣￣￣(O|||||O)
／＼ ~| ;／ ,,//;; .⌒ヽ ,;;; | /￣ヽ ||_＿_|//￣ヽ￣| |||||/ヽ
",,/＿,,,/,_/＿＿＿ヽ|／"" "" /^/^:/^（";"':;.):;ﾞ |_| ◎ |＿＿＿ | ◎ .| |=======
/ ;/ .:/ .:/ .:/⌒;ヽ;; ヽ＿// ヽ＿// ヽ＿//
"" ,,(0)(0)(0)(0)(0)(0)(0)(0)
""" "" ;/i;/;::''' |; """ """
"""" """ "" ,_ノli/;;:'' ............:::: ... :.... ::::|; """ " "",,,＿＿,,ノi
"""""" """" ,/l i/~;;'' :乂,,＿,,, ,,＿＿＿ﾉlii il/~
, ,,,＿／~i/;;:'' ..... l､_ﾉﾉlii ＿ii _ i _ノ～
パワーアップしてみますタ。更にスレ汚しｽﾏｿ
122:前ｽﾚ835
03/04/09 00:43 Ga1rhbWK
>>115
1kmバックは嫌だなあ。やらなきゃしょうがなきゃやるけど。
やっぱり、実践での経験が一番かと。
狭いところでこねくり回しながら離合するより、
広いところまでダーっとバックしたほうが、早いし精神的に楽です。
今までの経験から。
あ、あと、特に夜はバックで隅っこに寄せちゃﾀﾞﾒよ
大きめに下がってから前進で寄せること。
不安だったら、車を止めて降りて確認すること。
手を抜いちゃﾀﾞﾒ
123:前ｽﾚ835
03/04/09 01:02 Ga1rhbWK
追加情報
石川r43戸谷隧道
どっかのサイトにも出てた。
制限幅0.8m。でも、パジェミニで余裕で通れた。
トンネルの中にはこうもりさんいぱーい。
道的にひどいのはその前後だと思うけど。
勾配きついは、崩れてもなかなか直してくれないわ。
★★★
大阪r7
２車線区間には必ずニンジンが植わってる。
不法投棄防止だそうだ。県境を越えるまではかなり酷な道。
県境越えたらふつうの道。落差が激しい。
★★●
ニンジンで思い出した。
R385坂本峠
県境のニンジン畑萌え～。写真あった。
URLﾘﾝｸ(eburi.road.jp)
３ｔ車以上通行止めってなってるけど、これさえなきゃ通れるｼﾞｬﾝ
トンネル掘ってるみたいなので、今のうち攻撃。
★★★
124:国道７７４号線
03/04/09 02:55 bA26t6Kq
>>123
すごい嫌がらせやな（藁
125:国道７７４号線
03/04/09 17:10 zcbUTdeA
>>121
石榑峠きぼんぬ
126:国道７７４号線
03/04/09 18:45 IgleYLqG
／⌒＼
＿／ .＼:::::... ／⌒⌒＼
／ ＼ ／⌒＼ ⌒⌒丶 ／⌒＼
／ ／ ＼＿./ ヾ
／ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ | ／ .＿＿ ヽ | Ｙ '' ＿|＿＿＿＿＿
| うおっ､またとんでもない所に | / /∩ ヽ ヽ | | ＿＿＿＿
| 迷い込んじまったぞ、ｺﾞﾙｧ！ | | |>ん・0＜| | | | |通 こ :: |
＼＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿ | ヽ ヽ＿＿ ノ ﾉ .| | |行 の ; |
|／ | ヽ､_＿＿ ノ | ,,, | |に 間 |
∧ ∧ ∧ ∧ ＿＿＿＿| ＼ ＼ :::: .| | |は 、 お|
//￣ヽ＿Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)| _ _ | , ＼ ＼ | | |注 幅. |
|￣￣|＿ （⊃/￣￣￣(O|||||O). | ::::: ＼ ＼ | | |意 員 願 |
.⌒ヽ ,;;; | /￣ヽ ||_＿_|//￣ヽ￣| |||||/ヽ＿＿|＿＿＿＿＼＿＼| ::: | |し 狭 |
（";"':;.):;ﾞ |_| ◎ |＿＿＿ | ◎ .| |=======;;;;;;;;;;;;;; l: |;;;;;;;;;;;;;;;; l: l | | て ⌒;γ⌒)
⌒;:ヽ;; ヽ＿// ヽ＿// ヽ＿//. l: l .l: l ＼|ii | (;;;;;::::゛"" ヾ
~~~~´ﾞ｀ﾞﾞ´´ ~~~~ﾞ｀ﾞ´｀｀´ﾞ｀ﾞﾞ´´ ~~ﾞﾞ´｀｀´｀´ ~~~~~~~´ﾞ｀ﾞﾞ´´ .,. :,..:.. ~ﾞ｀ﾞ｀ﾞﾞ´´ ~~|.⌒;:. ､"";;,,,,゛）
.,.:,..:.. .,.: .,. :,..:.. "" """ （;;,,ヽノ ;;／,,"" ）
127:国道７７４号線
03/04/09 18:58 sXDAbSyr
ずれまくり
128:国道７７４号線
03/04/09 20:18 Z6goYpgl
バイクのツーリングマップは、結構詳しく載っていて（・∀・）ｲｲね。
129:国道７７４号線
03/04/09 22:05 Ga1rhbWK
全部そろえて\10,500.-
130:国道７７４号線
03/04/09 23:29 j+Eu61HK
みんなバイク乗れよ。
これからいいぞ～！！
131:ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ
03/04/10 00:35 bhkw/BhR
みなさんﾚｽｻﾝｸｽでつ。
来週半ばまで出張に逝きますので
戻り次第、ﾘｽﾄに載せてない分を更新しまつ。
遅くなってｽﾏｿ。
引き続き情報はｷﾎﾞｰﾝ
ﾘｽﾄ
URLﾘﾝｸ(side-b.jp)
>>123
一瞬、本物の人参が植えてあるのかと思った漏れは逝ってﾖｼでつか？（ｗ
132:S台人
03/04/10 00:57 dNBXmNq5
あぷろだにｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞさんが作成した判定基準を表にしてうぷしました。
URLﾘﾝｸ(kokudoum.hp.infoseek.co.jp)
拡張子をtxt→htmとしブラウザで見てください。
◆SbICHIROZ6 さん、あぷろだのごみになるなら削除してください。
133:国道７７４号線
03/04/10 01:52 buu79j6v
判定基準ですが
通行困難な商店街＋数百メートルの崖
通行困難な商店街＋路上河川
とかあったら間違えなく超級者だろうな(w
134:国道７７４号線
03/04/10 11:51 ULJekwOX
>>132
乙です。
これと>>26、>>33さんの様なものを組み合わせると、
すごいものが作れそうな・・・・
内容的にはｳｲｿｸﾞさんのﾘｽﾄで十分だけどね。
135:国道７７４号線
03/04/10 22:53 UW75f0j/
週末は天気悪そうですね。
こんな時こそ、酷道の醍醐味が味わえる？？？
落石とかには気をつけませう。
通行車両は少なくなるのかな？
136:国道７７４号線
03/04/11 00:39 VUKEtlLn
兵庫県道509号線
起点(北側)から1.25車線ぐらいで、ちょっと進むと家もなくなり完全1車線になる。森に入るとじめじめした路面もあり、苔が生える所もある。
谷のドン詰まりに来ると1.5車線になるが、尋常じゃない感じのｶﾝﾄのヘアピンカーブ急坂が続く。
下り(南側)に入ると、普通の峠道になり山を下る。対向車はまずなし。
↓ここにレポートあり
URLﾘﾝｸ(www.road.jp)
137:国道７７４号線
03/04/11 00:49 15o4le0y
>>136
r509ってそんな道だったのか・・・・
前その辺を抜けようと思ったら、r710が通行止で断念しました。
地図で見るとよう分からんけど、結構勾配がきついんですね。
そういやr97にもヘアピンがあったっけ。
138:S台人
03/04/11 01:26 s2z4AW9Y
R112（六十里越街道）
新道は高規格道路の快走路ですがこの旧道(現在も国道扱い)は
道路時刻表の観光案内(wで距離28.4km、走行時間56分の1.5～1.8車線の道で、
集落や林の中を走っていたり見晴らしのよい場所に出たりしながら、
激しいUPDOWNやブラインドカーブ、少々崩れている場所を走行するので、
酷な道が好きなら気分良く走れるレベルだと思います。
自分が走ったときは観光シーズンでなかったのでそれほどでもありませんでしたが、
沿線に湯殿山や月山がありそれなりに混む道かもしれません。
なお新道が自動車専用道なのでチャリや原付が走っているかもしれません。
中級者で★★★くらいかなと思います。
参考ページ（Kenjimaniaさん）
URLﾘﾝｸ(kenmani.fc2web.com)
R457（根白石旧道）
軒先系のへぼい道かも。1.5～2車線は確保されているかも。
トレースも鳥居原側の入り口で迷わなければ道なりかも。
真っ直ぐな新道が出来たのでどうでも良い感じかも。
さらに窪のクランク部分の改良が完了すると本当にさびれるかも。
中級者ではなく初心者か若葉たんかも。お勧め度は●。
139:S台人
03/04/11 02:52 s2z4AW9Y
>>127 ずれ直し？
／⌒＼
＿／ ＼:::::... ／⌒⌒＼
／ ＼ ／⌒＼ ⌒⌒丶. ／⌒＼
／ ／ ＼＿./ ヾ
／ . ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼. | .／ ＿＿. ヽ. .| Ｙr' ＿|＿＿＿＿＿
| うおっ､またとんでもない所に. | | / /∩ ヽ. ヽ .| | ＿＿＿＿.
| 迷い込んじまったぞ、ｺﾞﾙ.ｧ！ | | | |>.ん・0<.| |. | | |通 こ :: |
＼＿＿＿＿＿＿＿＿. ＿＿__.,／ | ヽ ヽ＿＿,ノ ﾉ`.| | |行 の ; |
|／ . | `､_＿＿_,..ノ ..| ､.,,,, | |に 間 ' ..|
∧ ∧ ∧ ∧ ....＿＿＿| , ＼. ＼ ;:::: .| ,.| |は 、お.|
//￣ヽ＿Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)| _ _... | ,. ＼. ＼ .| | |注 幅 .|
|￣￣|＿ （⊃/￣￣￣(O|||||O) | ..:::::` ＼. ＼ .| | |意 員 願.|
.⌒ヽ ,;;; | /￣ヽ ||_＿_|//￣ヽ.￣|.|||||./ヽ..! . .|＿＿＿__.＼__.＼.| :::. | |.し..狭__, |
（";"':;.):;ﾞ |_| ◎ |＿＿＿ | ◎ .| |=======;;;;;;;;;;;;;; l: |;;;;;;;;;;;;;; l: l .|.ﾞ | |て（⌒;γ⌒)
⌒;:ヽ;; ヽ＿// ヽ＿// ヽ＿//. l: l ,l: lﾞ＼|ii .. | (;;;;;::::゛"" ヾ
~~~~´ﾞ｀ﾞﾞ´´ ~~~~ﾞ｀ﾞ´｀｀´ﾞ｀ﾞﾞ´´ ~~ﾞﾞ´｀｀´｀´ ~~~~~~~´ﾞ｀ﾞﾞ´´ .,. :,..:.... ~ﾞ`ﾞ｀ﾞﾞ~´~~|.⌒;:. ､"";;,,,,゛）
.,.:,..:.. .,.: .,. :,..:.. "" """ （;;,,ヽノ ;;／,,"" ）
140:国道７７４号線
03/04/11 10:03 ANFmVEsq
>>138
457はまだ正式にはバイパスにはなってないけど迂回路が完成してるね。途中の橋がすれ違い不能と
なってるのと堤防道路が狭いのを考慮すれば中級になるかも。
141:国道７７４号線
03/04/11 23:35 NIGl7Ez3
山梨r37 奈良田～広河原
通称南アルプス街道。全線１～１．５車線の上、約８キロのガレたダート・
素堀のトンネル・オーバーハングの崖等走り心を誘う。
急速に舗装進行中なので走破するならお早めに。
なお、通行可能期間は６月～１１月だが夜間通行禁止の上災害による通行止め多し。
お勧め度●●
142:国道７７４号線
03/04/12 00:18 YQnN9Joi
いつから県道ｽﾚに変わったんだ？
143:国道７７４号線
03/04/12 00:19 +WHiNFAN
国道ではなく酷道スレらしい。
144:国道７７４号線
03/04/12 00:24 Kee1463e
>>142
>>1と>>143参照
145:ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ
03/04/12 15:29 3yH4Q1wY
みなさんレスｻﾝｸｽでつ。
ﾘｽﾄ更新しますた。
ホォローｷﾎﾞｰﾝ
146:S台人
03/04/12 20:19 FO7bWhRz
海沿いの宮城福島県境に行ってきました。
三時間半150kmほどの行程でした。
もう少し遠出しないと逝けないのかな？
自宅～R4～裏道～宮城r129～裏道～宮城r10～宮城福島r38(完走)～
R115～宮城福島r228(完走)～R113～宮城福島r103～R6～宮城r244(完走)～
宮城r28～R4～宮城r25～裏道～宮城r258～裏道～旧R4～自宅
宮城福島r38 相馬亘理線
宮城福島県境が1.5～1.8車線程度、すれ違いに気を使う。
新地町市街地1～1.5車線、ただし迂回路あり。
ランク外、必然的にお薦め度はなし。
宮城福島r103 金山新地停車場線 福田峠
4kmほどの区間。
宮城県側は2車線完備の連続ヘアピン、福島県側1～1.5車線のへぼい坂道。
途中にあった湧き水しか見所のない道。
若葉たんの★くらいか。
宮城福島r228 相馬大内線 旗巻峠
8kmくらいの1～1.5車線の峠道。
福島側ガードレール･カーブミラー完備、
宮城側舗装しょぼいガードレールない、けれども2車線化進行中。
若葉たん、★か？
宮城r244 半田山下線 明通峠
亘理側は2車線で普通に走れる。角田側は1.8車線程度でうねうねで少し急な道。
ここも涌き水と路駐がセットになっている。
ランク外。
147:鈴鹿市民
03/04/13 20:26 mWUGdMSm
レンタカーを借りて房総へ行ってきました。
全然予習していなかったものの、R410とr81で中級～上級クラスを発見。
帰ってから県道会のキャッシュ(Google)で復習し、レポートを作成しますた。
URLﾘﾝｸ(meihantakamine.tripod.co.jp)
148:国道７７４号線
03/04/13 20:35 CTJldFFS
>>145-147
乙です。
149:週末突撃京都ナンバー
03/04/14 00:41 9P5VHHAn
昨日はじめて名物４１８号線にチャレンジしてきました。
県道３５３の分岐から入っていって宮ヶ谷橋の先の路肩が狭くなってる所
で引き返しました。この道は林道クラスですねｗ
分岐まで戻ってきたらワゴンの若者が「この先にチョウセントンネルってありました？」
なんて聞いてきましたけどそんな名前のトンネルあるんですか？
二股トンネルならくぐってきたけど・・
150:国道７７４号線
03/04/14 01:23 7XsfGZks
>>123
ｒ７のニンジンupしました。
季節がらおまけ付きです。
151:国道７７４号線
03/04/14 02:20 bNtbph2A
すまんが、痴呆道を書くときは番号の前にどこの都道府県か入れてくれんかのう。
152:150
03/04/14 02:30 7XsfGZks
スマソ。大阪府～奈良県のr7です。
153:国道７７４号線
03/04/14 06:40 cstAlo5L
どうもここのﾅｶﾉは無表情で好きになれん
154:国道７７４号線
03/04/14 06:41 cstAlo5L
↑誤爆です
155:ラムコット ◆y15k7SlyLE
03/04/14 13:38 8v1tY0UN
愛知ｒ７３走ってきました。
崖っぷちを走るような所は無いので落ちたら死ぬってことは無いですが、
1～1.5車線の道が10kmほど続きます。
これといって見どころもありませんので、おすすめ度は★★ぐらいでしょうか。
走行レポートはこちらから↓
URLﾘﾝｸ(www.japan-net.ne.jp)
ここのサイトも参考になります↓
URLﾘﾝｸ(www.ne.jp)
156:国道７７４号線
03/04/14 19:10 C1MKujSN
>>149
二股トンネル＝通称・朝鮮トンネル
DQNの肝試しスポットでもあり、たまに夜来たDQN車が木曽川に転落します。
157:国道７７４号線
03/04/14 19:58 cZxoK80B
>>147
Ｒ４１０の酷道区間もそこぐらいになってしまって寂しいね。
１０年ぐらい前はそんな道ばかりだったのだが・・
（特に三島湖より南の区間）
158:週末突撃京都ナンバー
03/04/14 21:05 F6h4uB6x
>>156
マジでつか？
159:前ｽﾚ835
03/04/14 21:27 V0dixxTL
>>138
R457根白石旧道
URLﾘﾝｸ(www.mapfan.com)
このあたりもかなりへぼかったかと。田んぼのあぜ道級。
レベル的には確かに初心者かも。お勧め度は●●ぐらいあげたい。
追加情報
中級者
R498国見峠
有料道路のほうは快適なトンネルだが、峠道のほうはなかなかの濃い道。
切返しが必要かとおもわれるヘアピンカーブあり。
ここは角度もきついが、坂も急。
お勧め度★★★
初心者
R458中山町、山辺町
寒河江から走ってくると、突然へぼい道にそれないといけない。
他にいい道があるのに。幅的にはそんなに狭くないけど…
田んぼのあぜみち、民家の軒先系。
お勧め度●●
160:S台人
03/04/14 22:19 auDmXGrW
>>159
前ｽﾚ835さん、補足ありがとうございます。
そういえばR458は上山～山形もへぼいルーティングの1.8車線道路でした。
URLﾘﾝｸ(www.mapfan.com)
四ツ谷交差点から大石蔭の間で市道が優先道路で農道が近道だったり、
山形市に入ってからもパッとしないままで10年前に指定された国道らしい状況でした。
若葉たんの●●はあると思います。
161:青の旅人 ◆A5kZRIzhk6
03/04/14 22:51 q5nEfsko
前スレでも少し話題になっていたと思いますが、静岡ｒ３８９水窪森線はおすすめです。
静岡県の水窪町から春野町を経由して森町へ至る延長約５９ｋｍの険道です。
水窪町Ｒ１５２交点から春野町Ｒ３６２交点までしか走ったことはありませんが、とにかく
すごい道です。
舗装はされていますが、１～１．５車線の道が続き、２車線の区間はごくわずかです。
水窪町河内浦～春野町勝坂間は夜間通行止になります。
水窪起点から山住峠までの一気の登り、山住峠の茶店、山住峠から門桁集落までの
一気の下り、門桁～勝坂間の断崖絶壁がそそり立つ明神峡、そしてトンネル内に待避
所がある１車線幅のかなり長い小石間トンネルと見どころいっぱいです。
秋は紅葉が美しいため、交通量もグンと増えます。
ランクは初心者、お勧め度は★★★★といったところです。
参考
URLﾘﾝｸ(www.bf.wakwak.com)
162:国道７７４号線
03/04/14 23:12 hSsvEJws
国道とか県道じゃないんですが、
奈良県にある沈下橋（大和川）はどうですか？
距離は短いけど、ある意味暗峠よりも怖いんですが。
法隆寺ＩＣの北に堤防道路をずっと東に走っていったらあります。
あと奈良ｒ７枚方大和郡山線も結構きてるかと（ｗ
163:国道７７４号線
03/04/15 02:12 hucYG4wj
>>162
あのエリアにそんなもんがあったんやって思って調べてみたけど、
河合町大輪田～斑鳩町の「大城橋」の事？
それなら法隆寺ICの東でなく、西でない？
ちょっと違うかもしれないけど、
漏れは路線バスでこういう所を通った記憶がある。
場所は岡山市の百間川（旭川の放水路）。
堤防から河川敷に下っていき、小さな橋が
ちょこっとかかっていただけだったと思う。
尤もそもそも百間川自体が放水路だから（と言っても結構でかい）、
ほとんど沈下橋としての役目はなかったのかもしれんが、
路線バスがあんなとこを走るのも珍しいのかもってふと思い出した。
今は立派な橋が架かって、あの独特の風景も消えたみたいだけどね。
あと岡山には旭川に沈下橋がある模様・・・・・
スレと直接関係ないのでsageまする。
164:162
03/04/15 07:48 PDfme6zg
>>163
スマソ
東ではなく西でした…
今から三途の沈下橋を渡ってきまつ…
165:国道７７４号線
03/04/15 10:23 zIUafC3a
おいおい・・・・
166:国道７７４号線
03/04/15 17:20 r0NtGPva
R418の通行不能区間歩くなら今頃がベストですかね～。
去年、梅雨入り前頃歩いたら
蛇に驚き
蜂に追われ
蜘蛛の巣が絡みつき
ぬかるみで足滑らせて転び
ふと気付くと服やズボンに変な虫、幼虫がｲﾊﾟｰｲ…
あぁ思い出すだけでもうｖぇ；いｖんｈくぉ￥いあ￥：り
167:国道７７４号線
03/04/15 22:02 QQSNk4a/
>>166
＞あぁ思い出すだけでもうｖぇ；いｖんｈくぉ￥いあ￥：り
の件でお察しできます（ｗ
168:国道７７４号線
03/04/16 01:34 sEw4mxq9
国道４４２竹原峠ってどうですか？
169:ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ
03/04/16 03:18 8EWakDdo
みなさんいつもﾚｽありがﾄﾝ
ﾘｽﾄ更新しますた。
ﾘｽﾄ
URLﾘﾝｸ(side-b.jp)
酷道あぷろだ
URLﾘﾝｸ(kokudoum.hp.infoseek.co.jp)
170:ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ
03/04/16 03:22 8EWakDdo
おかしい箇所等ﾌｫﾛｰｷﾎﾞｰﾝ
引き続き情報、ｺﾒﾝﾄ、評価ｷﾎﾞｰﾝ
以下についてﾌｫﾛｰよろ
石川r43戸谷隧道（ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞｰﾝ。大杉側は廃道でつね）
R385坂本峠（ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞｰﾝ）
兵庫r509（ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞｰﾝ）
R410上総松丘駅付近 （ﾚﾎﾟ乙でつ。ｺﾒﾝﾄいただけるとたすかりまつ）
千葉r81（ﾚﾎﾟ乙でつ。ｺﾒﾝﾄいただけるとたすかりまつ）
ではでわ。
171:国道７７４号線
03/04/16 11:29 5BtN4N6+
戸谷トンネルはアプローチの道路が途中の崩壊さえなければ普通車でも問題なく
上っていけるけど、未舗装ということで中級かな?
トンネルは初級と思うけど、徒歩で抜けるのは根性必要(w
172:国道７７４号線
03/04/16 12:47 3s9IBeCo
>>168
何か参考になる情報ないん？
173:国道７７４号線
03/04/16 14:36 jbfioyVf
ご融資で生活応援致します
借入件数が多くなってしまった方、失業中の方、
フリーターの方、ご安心下さい。当社は皆さんの生活を
応援致します。全国どちらからでも即日銀行振り込み
致します。又、当社はキャッシングした事がバレない様
絶対秘密厳守です。
URLﾘﾝｸ(am1960.com)
携帯サイトからはURLﾘﾝｸ(am1960.com)
174:鈴鹿市民
03/04/16 18:32 4gzK3uOq
千葉r81は天津小湊町側を十分に走っていないので、コメントは控えまつ。
R410については、ヘタクソなコメントをしてみまつ。
～R410上総松丘駅付近～
県道会によると、久留里線の踏切を避けるためにルート変更された区間だという。
現在も踏切を渡る旧道(1.5車線程度)がメインルートで、道路標識もそれを案内している。
一方、現R410がR465と別れる交差点は標識が無い上に、センターラインが途切れないR465優先道路。
素掘り隧道(コンクリ吹付)、完全1車線区間あり。
175:S台人
03/04/16 21:33 ASJcLFGp
>>172
九州なんて逝った事ないのですがR442 竹原峠をぐぐった結果より。
福岡国道ＩＲサイト
URLﾘﾝｸ(www.qsr.mlit.go.jp)
＃トップの『5年で見える道作り』というタイトルが泣かせます。
３ケタ国道放浪記さん
URLﾘﾝｸ(www.interq.or.jp)
道の活動さん
URLﾘﾝｸ(road.mentai.org)
中津江村ページ
URLﾘﾝｸ(www.threeweb.ad.jp)
東北地方はまだ恵まれているなあと思いマツ。
176:国道７７４号線
03/04/16 21:52 4czouMVZ
R20旧道、旧笹子峠。
1989年に通った。
大月側は、新笹子トンネルの大月口（現道）の直前で分岐。旧道への分岐は、とっても分かりやすい。
つづらおりで標高をかせぐ、峠道。
平行する電話線や送電線の保守のため、廃道はないと推測。
大月側の峠付近には、採石だかコンクリだかの大型車出入り口があった。生きてる道ですね。
舗装状態は良好。しかし、梅雨どきの長雨直後だったので、落石ころがってました。
峠付近の看板によると、徒歩が中心の時代は、ルートがちがったそうな。
「このうねうね山道でさえも改良後だったのかー」と感動。
甲府側へ降りてくと、集落がいくつか。生きてる道。
甲府側で現道R20と合流するのは、新笹子トンネル甲府口より、ずっと甲府よりの場所。旧道への分岐は分かりにくいです。
夕方に通過したけど、対向車なし。
軽どうしなら離合はやさしいかと。普通車どうしだとむずかしいかも。
とくに待避ポイントは用意されてなかったけど、路肩やヘアピンカーブつきあたりでの交換は可能かと。
路肩法面は石積でしっかり固めてあるし、ガードレールもあったし。
…いちおう大雨時通行止な看板あったかな。でも、現道の相模湖付近だって大雨時通行止だし。
細くてうねうねしてるけど、お手入れはゆきとどいてると思う。
日没時の笹子隧道東側（大月口）が、“いい”雰囲気です。
心霊スポットとしての由来は知らない。けど、あたしは“いる”と思った。
177:国道７７４号線
03/04/16 22:31 KdTrHDS1
R442は、特に「酷」というほどのことはないと思うのだが…。
このスレ的には「初心者向き」にもならないように思うが、どうよ？
R385はそれに比べれば確かに細い。20年ほど前の地形図では点線になっていたと思う。
178:116
03/04/16 22:35 e9upjoK8
本日
兵庫r8高坂峠旧道 -> 兵庫r367 -> 兵庫r39
と走行してきました。ホントはR429高野峠も行くつもり
だったんですけど、r367で迷ったので行けませんでした。
r39の写真をあぷろだにupしました。かなり酷い道ですが、
この路面以上の路面で国道を名乗っているR418の偉大さが
身にしみて分かります。
>>116の方で川上の集落内の道が1.5車線と書きましたが、
改めて走ってみると1.5～2車線ありました。ごめんなさい。
いっぱい写真とったので、おいおいupします。
179:116
03/04/16 22:35 e9upjoK8
改行エラーで投稿できなかったので、簡単なレポはこちらに。
兵庫r8高坂峠旧道
レベル：初級者
おすすめ度：★(水筒があれば★★★)
1.5～1.2車線の峠道。地図では高坂トンネルで新道と旧道が
交わっているが、相互の進入は不可能。途中涌き水がある。
高坂峠を越えて神崎町側にはいると杉木立の道で見とおしが悪い。
道には落ち葉がたくさん積もってあり、出水も所々みられた。
兵庫r367
レベル：若葉たん
おすすめ度：★★
r8より分岐してしばらくは越知川沿いのフラットな道。
製材所が多く、スギの香りと生活臭の感じられる道だった。
途中、黒川新田林道と分岐するが、一発でr367に
入れる人はの酷道マニアレベルが高いとみえる。分岐後は
1.8車線～2車線で峠越えし、生野町白口の集落に入ってからは
1.5車線程度の狭路。渓流沿いで景色が良い。
兵庫r39追加情報
大河内町川上の集落内の道は1.5～2車線。
峠を過ぎてからの道は、春先のように草木が生い茂ってい
なければ場所を選んでなんとか離合可能だと感じた。
生い茂っていたら・・・脱輪・転落の可能性あり。
福知渓谷に入れば駐車場がいっぱいあるので、離合の
心配も少ないだろう。
180:国道７７４号線
03/04/17 00:02 +HTUGA02
>>178
１１６さん乙、そんでアプロダ116ｹﾞﾄおめ。
ｒ８高坂峠の旧道、越知川～生野への峠越え(r367)とは盲点でした。
ｒ８は快走路の峠越え、生野へ行くのは（シャレじゃないよ）、
R312もしくはｒ３９という意識があるので、
そんなところから抜けれるなんて思いもしなかったでつ。
まだまだ甘いでつねぇ。
（そろそろまともな地図を買わなあかんね。
1000円と、リングのツーリングマップルも
どっちもどっか逝っちゃってるし）
あとr39の先はなかなかでつね。
そりゃちゃんと繋がらないR418には負けるかもしれんけど、
運転の甘いヘタレな漏れはちと尻込み気分でつ。
今度あの辺にいったとき考えてみようかな。
いずれにしても乙です。
181:国道７７４号線
03/04/17 09:04 TQ2Todhi
お勧めの地図ありますか？
182:国道７７４号線
03/04/17 11:07 IsO7mJvn
>>123、>>150、>>162
大阪府～奈良県ｒ７ 枚方大和郡山線
生駒市高山地区で路盤崩壊で
昨夕から工事中通行止だそうです。
交野の酷道部分じゃないのね・・・・
183:Q週人
03/04/17 11:30 hala+XDv
r442でつか、暇があったらいってみまつ。
うちの車地上高105mmなんでどこまで逝けるか分かりませんが・・・・・
それと、まっぷるでr265が未舗装国道って書いてあったので是非一度は逝ってみたい。
184:山崎渉
03/04/17 12:43 WMjW2nrK
（＾＾）
185:国道７７４号線
03/04/17 18:51 YPZiBieW
>>183
R265が未舗装だったのは10年以上前のことだが…。
もう、九州に未舗装国道は残ってないと思う。県道でもほとんどないように思うのだが。
186:国道７７４号線
03/04/17 19:46 RN/HnyRU
>>182
今日道路交通情報ラジオで聞きますた。
そうか、あの酷道部分じゃなかったのか……。
187:国道７７４号線
03/04/17 20:23 hala+XDv
r442逝ってみました。
感想：ほとんど整備されていて酷道からはかけ離れていました。
離合出来ないところもたびたびありますが、新しい道が出来ていましたので、
脱、酷道は時間の問題かも。
酷道度・・・★
運転しやすさ・・・・★★★
通行量・・・★★
おすすめ度・・・・★
(五点満点)
酷道と思わなければいい道だと思います
写真
URLﾘﾝｸ(members.tripod.co.jp)
URLﾘﾝｸ(members.tripod.co.jp)
URLﾘﾝｸ(members.tripod.co.jp)
おまけ
URLﾘﾝｸ(members.tripod.co.jp)
188:国道７７４号線
03/04/17 20:42 hala+XDv
写真の追加でつ。
URLﾘﾝｸ(members.tripod.co.jp)
URLﾘﾝｸ(members.tripod.co.jp)
URLﾘﾝｸ(members.tripod.co.jp)
URLﾘﾝｸ(members.tripod.co.jp)
URLﾘﾝｸ(members.tripod.co.jp)
URLﾘﾝｸ(members.tripod.co.jp)
189:国道７７４号線
03/04/17 22:42 EOIG3gTz
静岡県道75号清水富士宮線、ｺﾒｿﾄｷﾎﾞｿﾇってことなので。
高山付近は山山山です。うねうね続く苔むした道。交通量少ないなと実感。
でも途中になぜか産廃処理場、煙が臭い！
ちなみに市道の吉原高山バイパスという1.5車線山道が、r75の代わりに主要幹線
となってます。うちの会社の人もこっちで通勤。なお、第2東名の工事で14%の勾配を
巨大鋼管積んだトレーラーやロングのダンプが頻繁に通っててものすごい光景です。
ちなみに現東名との連絡道に伊佐布ICってのが予定でありますが、ここらへんに
出来ます。友人は家から2分で高速に乗れるようになると喜んでおります。
静岡の主地道70以降は、どうでもいい道路を無理矢理つなげたのがほとんどです。
75と81は1つの路線の意味が無いっす。特に75号は旧清水市内も幹線道路として
の役割を果たしてません。一通並の細～～～い路地が延々続くし。高山よりこっち
のほうが主地道指定の無意味さが味わえて面白いっす。
190:国道７７４号線
03/04/17 22:58 hala+XDv
>185
見間違えでした。ｽﾐﾏｾﾝ。
書いてあったのはr388で、「未整備国道」と書いてありました。
ﾏｯﾌﾟﾙは５年くらい前のものです。
最近だんだん三桁国道も整備されてますねぇ・・・・
191:前ｽﾚ835
03/04/17 23:20 aok1sPc/
>>170
石川r43
３年ほど前からは行ってないので、最近の状況はわからんのですが、
大杉側の方が勾配がきつい道で、那谷側が長らく崩れていたけど、
復旧して通れるようになっていた、という状況でした。
レベル的には171の言うように中級かと。
トンネル内にはコウモリさんｲﾊﾟｰｲなので、徒歩で通り抜けるには根性必要（ｗ
R385坂本峠
初級でもいいような気もするけど、３ｔ通行止めのﾆｿｼﾞｿに敬意を表して
中級かな。お勧め度は★★★。ってすでに書いてるか。
>ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ
ところで、リストの並べ方だけど、国道、主要地方道、一般県道で
その中で上級、中級、初級になってるけど、
地方別に並べたほうがよくないかい？
北海道の国道、主要地方道、一般県道で、★印、●印の横にでも
上中初級別をいれてやるような並びで。
リストの使い方として、東北に行くから、その中でどこに行こうかな？
というような使い方をするだろうし、提案するにしても、
探すのに今の並べ方だと難儀だし。
いつも手間ばかりかけさせてｽﾏｿ
192:116
03/04/17 23:23 Boy3FhFA
r367の写真upしました。
# よーく考えると、酷道あぷろだってログが流れると消えてしまうんでつね・・・
>>180
ゲットしてましたねー(・∀・)
>>181
ツーリングマップルには酷道情報が載っているので便利です。
193:国道７７４号線
03/04/17 23:57 AeMuYZm3
>>192
乙カレ～。
そういや兵庫県ｒ８の高坂峠の西側は、
これから山にたくさん鯉のぼりが見えますよねぇ。
久しく通ってないけど、なんか思い出してきたぞい。
バイクで２ケツで越畑の行き止まりへ行ったり、
高坂ﾄﾝﾈﾙを突っ走っていたのが懐かすい・・・
水もﾁｮﾄだけ飲みました。路駐にむかついた事もあったけど。
（旧道峠越えを２ケツはｶﾝﾍﾞﾝ）
>>186
先日通ったばかりなんで、ちと驚き。
通行止めになるくらいなんだから相当なもの？
どの辺なんでしょ。
奈良県内は２車線区間なのに・・・・
194:国道７７４号線
03/04/18 00:54 w6ifhKD+
長野県の権兵衛峠と福島の甲子峠と新潟県境の四万温泉から苗場付近や野反湖から秋山郷までって
いずれは新道ができるのかいな。
とおーーーーーい世界でしょうが。
195:国道７７４号線
03/04/18 01:43 /bKdI1DX
R291清水峠にも(未来永劫あり得んｗ
196:濡れ衣 zaqdb72d8d0.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6
03/04/18 03:39 uVkvslKb
>>192
結構ログがすぐに流れてしまいます
申し訳ないでつ
こっちでもローカルでは保存してないので
各人で保存しておくことをお勧めします
197:１８２
03/04/18 09:46 +ybtBIrm
>>196
乙カレです。
どうにもならないんでつか？
仕様と有ればしょうがないですね。
大阪府奈良県のr7の崩壊は大げさでした。
陥没でした。
まだ通行止めの様です。
区間もラジオで言ってたけど、聞きそびれました。
198:国道７７４号線
03/04/18 17:42 PXTw3jB/
4月18日だから、今日は酷道418号記念日。
199:国道７７４号線
03/04/18 17:52 SvJA919x
枚方大和郡山線の府県境付近は
結構な険道です
下り坂で自転車のブレーキをかけるときは
重心を後にしないと転びそうです、その逆は歩かないと登れないので大丈夫（ｗ
200:国道７７４号線
03/04/18 20:28 M3aD6bWT
200ｹﾞﾄ
そろそろこれからのシーズンに備えて練習がてらドライブしようかな……
Ｒ４２９やＲ４７７なんかを。
201:名無し。
03/04/18 20:51 4LcvkI3j
冬季に酷険道検索のやりすぎで資金不足！てな訳で福住横田線と福住上田原線
でも走破しに行くとするかな。もち金ないので今回は軽で。
202:国道７７４号線
03/04/18 21:24 RweAI//V
奈良県道で、黒滝村から天川村洞川へ抜ける道は結構な険道だった覚えがありますが、
外出でしょうか。手元の地図が古いので怪しいですが、r47だと思います。
今の時期、途中の小南峠手前（北側）から北側を振り返ると絶景なんですな。
今から１０年前の学生時代、若葉マークがとれたばっかで行ったので、
酷度は初～中級程度だったかもしれないが、景色故におすすめです。
今は関東在住なのでなかなか行けませんが、関西方面は楽しい酷道・険道が豊富ですな。
203:国道７７４号線
03/04/18 23:04 3ZMnTmRF
>>202
おれも去年まで関西、今は関東在住者です。
堺だったので、奈良、和歌山あたりなら、ちょっと足を伸ばすだけで酷険道ｲﾊﾟｰｲ！
関東は山岳地まで行き着くのに一苦労。
帰りは激しい渋滞で鬱・・・
ちなみにその道は奈良r48でつ。
険なのは黒滝と洞川の間で、黒滝のr138からの分岐はこの先を期待させる狭さ。
峠までは1.0～1.5車線で、途中までは鬱蒼とした森の中の急勾配ぐねぐね道。
しかし、尾根の反対側に出ると一転して吉野の山が見渡せる大パノラマ！！
けど、おれは２年前の４月１日に行ったんだけど、下界はポカポカだったのに、
あっという間に残雪路に変身。
ノーマルタイヤだったこともあって、景色眺める余裕など全くなかった・・・
とうとうトンネルの前の勾配で登れなくなり、対向車に助けてもらって、
雪の急坂で命からがらＵターンしますた。
くぐっていないのでコメントする権利がいまいちないんだけど、
やはり最大の目玉、素掘りの小南峠トンネルは一見の価値あり。
険道区間はさほど長くないし、雪さえなければ中級だと思うけど、
下界の下市から走り通すとかなりの走りごたえあるし、
大絶景、洞川や天川の温泉、行者還のついでに走れるということを総合して★★★！
204:国道７７４号線
03/04/18 23:17 GZI53Qie
Ｒ３０９（行者還林道）災害で通行止めだった。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
205:国道７７４号線
03/04/18 23:38 64jEiPFb
>>194
権兵衛峠はトンネル工事中。
小沢川沿いの現在行き止まりになってるところから延長される。
奈良井側から走るとトンネル工事中の看板も見える。
206:国道７７４号線
03/04/18 23:41 dDu7ARLD
>>202、203
黒滝側ではちょっと大きな車では一度で曲がりきれないカーブがあったり、
峠のトンネルは素掘りで狭くて酷道としてはいい味あるけど、途中区間で
ここしばらくは災害通行止めでなかったかと。
207:国道７７４号線
03/04/19 00:21 vMSY2OqH
>>202、>>203
漏れも通った事あります。
バイクで洞川温泉まで南下して、
そのまま道なりに走ったら突入してました。
道自体もそこそこ酷道でしたが、
（その頃重いオン車でR429、R477等々
こんな道ばかり走り回ってたので、印象は薄い）
何よりもインパクトが強かったのは、
熊出没を警告する看板。
出たらどうしたらええんやろうって、
マジびくつきながら走りました。
208:濡れ衣 zaqdb72d8d0.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6
03/04/19 00:48 x5HrhfpN
>>197
とりあえず、ログ保存数を4倍に(50→200)
ただ、根本的な解決にはならないでつ。。
できあいのcgiなもんで、、
なるべくログは保存するようにします（´・ω・`）
んで、久々に暇ができそうなんで、どっか逝ってきまつ
何処逝こうかな。。
209:国道７７４号線
03/04/19 00:57 vMSY2OqH
>>208
乙。いつもしょうもない写真ばかりで済みません。
お恥ずかしい限りです。<<実は初級者？
せっかく行ったのに撮り損ねた写真の多い事。
もう少し修行が必要でつ。
ログ保存数が増えたという事は、
それだけ、落ちていく写真が減るという事ですか？
多少気兼ねなくｕｐできるようになるのかな？
（といってもほどほどにしときまつです）
210:116
03/04/19 01:28 UOZH9zz9
>>208
乙様です。使わせてもらっている身なのに、文句垂れて申し訳ないです。
あぷろだにはココ一番の写真upして、あとは自サイトに上ゲるようにしまつ。
兵庫県道r8高坂峠旧道upしました。r8って飛ばしても良し、旧道をﾏﾀｰﾘ逝くも良し。
味わい深い道だと思います。
211:国道７７４号線
03/04/19 01:33 07vRA2yT
それはそうと濡れ衣ﾀﾝ、どうでも良いけど大阪帳ってまだ持ってるの？
212:国道７７４号線
03/04/19 17:47 lC1Wd7ox
岐阜r52 白鳥板取線行ってきた
イイ道だ。
213:DW3W
03/04/19 22:39 2VmY5pLq
お初です。
R418平谷～上矢作
川沿いに1.2～1.4車線のくねくねとした道が続く。
達原トンネルはR418に似つかわしくないｗ立派なトンネルです。
離合困難、路肩崩壊ありの為中級者としました。
お勧め★★
URLﾘﾝｸ(members.tripod.co.jp)
214:国道７７４号線
03/04/19 22:50 vMSY2OqH
大阪近辺で酷道に興味がありながら、
なかなか進入できずにいる人おるんかな？
そんな人がいるなら１つお薦めの道を。
それは箕面の滝を少し上に登ったところから右に入る道路。
アップダウンや連続カーブもそこそこあるし、１車線区間もあり。
なかなか酷道っぽい雰囲気を醸し出しています。
でもここのいいところ？は一方通行なので対向車が来ない事。
おまけに２輪通行禁止なので、気づいたら背後に２輪がっていう事もない。
交通量も結構少ないので、ホンマの最初の練習コースとしてはいいと思います。
基本的に山の中ですが、途中眺望が開けるところもあります。
もし興味がある人がいらっしゃるなら１度如何ですか？
（歩行者にだけはくれぐれもご注意を）
215:名無し。
03/04/19 23:27 Lwio6Sji
>>214
でもこの道でこの間バラバラ死体が出てきたよね。あの辺の脇道には何故かバラバラ
死体が過去にも数件出てきてる。
それと箕面より少し山手に入った林道は道がボコボコでガードレールがなく
路肩に寄りすぎると底が見えない暗闇に落ちる危険がある非常に楽しい道がある。
一度夜中に通ってみては？おそらく今までにない恐怖を味わえるかも。
丁度地図の真ん中を横に横断してる道。
URLﾘﾝｸ(www.do-map.net)
216:２１４
03/04/19 23:42 vMSY2OqH
>>215
漏れはヘタレだから夜は遠慮しとくよ。
そんなところに林道があるなんて知らなんだ。
昔、その辺バイクで通りかかったとき、
ちょっと寄り道してたら、顔のつぶれた野良犬が襲って来た事はあったけど・・・・
あと茨木ニュータウンでしたっけ茨木の野外活動センター横の
峠を越えるといきなり開ける住宅街。
あのわけのわからない雰囲気が何とも魅力的なエリア。。。
あの辺の山の中は死体やお化け話は事欠かないでつね。
今回のバラバラ事件は知らなかったけど。
みんな知らずに歩きまわってるんやろなぁ。
あの道に路駐してる人多いし。
クワガタ捕まえてた人が言ってたけど、
夜中に山に入る人は何らかの経験をしてるらしい。
田圃の中から人の腕を見つけたりとか・・・・
217:濡れ衣 zaqdb72d8d0.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6
03/04/20 00:43 +1F+dsK7
>>210
文句はガンガン言って下さって結構でつ
そこから、新しいことが生まれることもあるので。。
一応、イメージは全部保存するようにするので今までどおりに使ってくだちぃ
>>211
未だに手元に。。
どうしましょ、アレ
218:濡れ衣 zaqdb72d8d0.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6
03/04/20 00:58 +1F+dsK7
んで、今日は大阪r61に逝ってきますた
R170～塩降トンネル
途中、1.5車線のダートあり
一瞬道を間違えたような錯覚に陥る。
道は酷いものの、幅はあるので対向には特に問題なし
滝畑～紀ノ川広域農道
大阪側は1.0～1.5車線の細い道
対向不能個所も多く、道の状態も程よく悪い
視界もなく神経を使う道
峠を越えた和歌山側は視界も開け、道幅も1.5～2車線と良くなる
峠からしばらくは展望もよくお勧め
道は大阪側よりは良い
勾配はやや急で、カーブも多くちょっとしんどい
ガードレールは全体的に多い
評価
R170～塩降トンネル ★★
滝畑～紀ノ川広域農道 ★★★
その後、R308、阪奈道路、R163と無駄に3回も生駒山地越えをしてしまいますた。
特に、奈良からの暗峠越えは初めてだった(大阪からは2回)のでr61の印象が吹っ飛んでしまった。。
R308を奈良側から越えるのは本当にジェットコースターですた（´・ω・`）
219:国道７７４号線
03/04/20 01:05 Sv8hNQio
Ｒ４２９を全線走破してきますた。福知山→倉敷。
青垣→生野間の峠の勾配のきつさにはビビリますたが、
後は別段どうってことないでつね……
ただただ長いだけ。酷道部分もそんなにないし。
220:山崎渉
03/04/20 01:21 a6ygabLH
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
221:国道７７４号線
03/04/20 02:54 hOvp798N
ご融資で生活応援致します
借入件数が多くなってしまった方、失業中の方、
フリーターの方、ご安心下さい。当社は皆さんの生活を
応援致します。全国どちらからでも即日銀行振り込み
致します。又、当社はキャッシングした事がバレない様
絶対秘密厳守です。
URLﾘﾝｸ(am1960.com)
携帯サイトからはURLﾘﾝｸ(am1960.com)
222:ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ
03/04/20 10:25 lr36ve/o
みなさんﾚｽｻﾝｸｽ。
ﾘｽﾄ更新しますた。
URLﾘﾝｸ(side-b.jp)
抜け、間違い等あると思いまつのでﾌｫﾛｰｷﾎﾞﾝﾇ
引き続き情報ｷﾎﾞﾝﾇ
酷道あぷろだ
URLﾘﾝｸ(kokudoum.hp.infoseek.co.jp)
223:ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ
03/04/20 10:33 lr36ve/o
R410、静岡r32、r209のﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞｰﾝ
>>前ｽﾚ835氏
了解でつ。
時間がかなりかかると思われるのでﾏﾀｰﾘとお待ちを。
>>196
ｵﾂｶﾚ
224:ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ
03/04/20 10:44 lr36ve/o
>>213
ﾜﾀｽｨも昨日R418に逝ってきますた。（上矢作→天竜）
達原トンネルは確かに豪華すぎますね（ｗ
昨日は富山に所用があったのでついでにそこいらを走ってきますた。
神戸→中津川→(R363）（R257）→上矢作→（R418）→天竜→（長野r1）→飯田
→松本→（長野r31）（長野r36）→R406→白馬→R148→（新潟r403）→糸魚川
ただいまﾚﾎﾟ作成しとります。
225:国道７７４号線
03/04/20 12:04 T477NQla
>ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ氏
更新ｵﾂｶﾚｻﾏﾃﾞｽ。
r442を書いた者ですが、竹原峠って書くの忘れてましたね。ｽﾏｿ。
今度はもっと分かりやすくかけるように努力しまつ。
野津原町の方も今後逝ってみようと思います。
私の知る中ではr385がやっぱり一番なので(とはいってもそんなにレベルは高くないですが)
今度撮影にでも逝って見ます。。
226:国道７７４号線
03/04/20 12:27 nwcXPUz4
>>212
岐阜r52は味わい深い。派手じゃないし、むちゃくちゃ危険というわけでも
ないけど、結構好きだな。
奥美濃の山々の眺めもいいし。
227:国道７７４号線
03/04/20 12:45 VPOHQiPv
二年ぶりに２９９十石峠に行ってきました。
峠付近は相変わらず災害通行止。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
URLﾘﾝｸ(kokudoum.hp.infoseek.co.jp)
今年の１１月末には復旧予定らしいが、さて、どうなることやら・・・
群馬側からのアプローチ。
R299からぶどう峠方面へ進み、林道矢弓沢線へ。
矢弓沢線は全線１．５車線の舗装路だけど、路面は砂が浮いているし、所々の落石やら路肩からはみ出した
木の枝で側面擦るし、新車にはおすすめ出来ない(ｗ
それでも、ガードレールやコーナーミラーは整備されているので、走っていて不安は無かったです。
結局、今回もまた299不通区間の走破はなりませんでした。
以前のスレにあった、東京電力がぶどう峠付近に掘っているトンネルはいったいどうなるのか。
気になるところ。
228:国道７７４号線
03/04/20 15:54 GAnOFybs
県道会 大分大野線が見たかった・・。
229:国道７７４号線
03/04/20 17:07 zIbMG1rt
大阪r115、萩谷の末端から
r6へつながってる林道はどんな感じでしょうか。
名前からして期待できそうなんですが。。。
230:国道７７４号線
03/04/20 17:23 95XMYtXV
>>229
漏れも興味のあるところ。
いつの間にか舗装はされてるらしいでつね。
あの辺道路混むからあまり行きたくない気分・・・・
久々に茨木～富田の辺り通ったら、
裏道まで糞詰まりやったし。
231:群馬の運送屋
03/04/20 18:05 mKDRLxr0
>>227
十石峠大好きで一時期よく通ってました
ここ数年全く通っていなかったので通行止めのことは知りませんでした
私は先日入山峠越えに挑戦しましたが途中で道路に亀裂？ができていて
走破不能→断念しました
もっともあそこは国道ではありませんが楽しい道です
通ったことある人いますか？
232:名無し。
03/04/20 20:22 5YgJRGfa
>>229
地獄谷峠を越えてｒ６の出灰に抜ける林道ですね。末端部からは車両通行禁止の
看板が出てるけどみんなお構いなしに車でも通ってるよ。アスファルト路1.3車線
くらいの道で途中でｒ７３３に抜けると思われる道が分岐していたはず。そこから
下っていくと右手下の方にハイエースが頭から刺さってるのが見える（ｗ
そしてｒ６の合流部までは１車線のダート路が続くが距離的にそんなに長くないので
すぐに抜けれる。
兵庫県道ｒ１５７佐野仁井岩屋線も去年走りに行った。淡路ICから県道７１号の
交差点までは始め２車線で山間部に入ると1.5車線になるが何の問題もなく普通に
走れる。しかし県道７１号を超えた辺りから徐々に道幅が狭くなってｒ４６２号
仁井黒谷線の分岐から大塔峠までは激しく道がややこしくガードレールのない
完全１車線の急勾配コンクリ路に急変する。そこから先はあまりに怖くて（丁度
深夜で大雨と雷が鳴ってた為に）引き返した。
交通量はそんなに多くはないが道がかなり狭くややこしいので中級とさせてもらい
ますが、どなたかここを走られた方はフォローよろしくです。
233:国道７７４号線
03/04/21 00:17 uGjKY+Sq
大阪ｒ４猪ノ子峠に行ってきました。
URLﾘﾝｸ(kokudoum.hp.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.do-map.net)
茨木側から入ると、アートレイクゴルフクラブの入り口分岐から未舗装始まり。
約１００ｍで綺麗な舗装道路となり、整備完了目前か？と思わせておいて
数百メートル先より更にハードな未舗装路出現。
路面は川の状態で、轍も深く底を擦らないように気をつかいますた。
234:国道７７４号線
03/04/21 01:16 vBv5mE9g
>>233
乙。漏れが通ったときは、左下の写真の
右側のｺﾝｸﾘ斜面に氷がついていて、
夕日に照らされてきれいでした。
235:ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ
03/04/21 03:07 yWx8WcsY
>>224
ﾚﾎﾟ作成しますた。
URLﾘﾝｸ(side-b.jp)
236:229
03/04/21 09:39 6n4pW/Xu
>>232
レスどもです。・・・あ、やっぱり通れたんですね。
漏れが逝った時は、雨降ってるわ末端部ではガスってくるわ
おまけに出発が遅くて日も暮れてくるわで
看板の先に続く道を眺めただけで引き返してしまいました。
引越し前にリベンジしたかったなぁ
＃レンタカーで走りに行くってのは無謀過ぎますか？(w
237:名無し。
03/04/21 11:30 Fyl71WUP
>>233
乙です。右上の箇所は以前通った時は雑草が覆い茂っていて半分以下しか
車幅がなかった。かなり通りやすくなってるね。
>>236
レンタカーならなるべくボロい軽か１０００ccクラスの車を借りて行ったほうが
いいね。峠付近の視界が開ける所に珍のたまり場らしき箇所があったんで行くとき
は注意したほうがいいよ。
238:動画直リン
03/04/21 11:34 2ZlCu5yl
URLﾘﾝｸ(www.agemasukudasai.com)
239:国道７７４号線
03/04/21 13:46 L/f8s7UX
>>235
遠征乙です。
まきえも～ん！！！
URLﾘﾝｸ(www.ylw.mmtr.or.jp)
240:前ｽﾚ835
03/04/21 23:36 UrrXIbd2
>>235ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ
おつかれさんです。
R418達原トンネルはつい最近まで、災害により通行できなかった区間に
できた新しいトンネルです。うらやましい。早く行きたい。
241:_
03/04/21 23:37 eCu5CZ0S
（ ・∀・）＜ こんなのみつけたっち♪
URLﾘﾝｸ(muryou.gasuki.com)
URLﾘﾝｸ(www.muryou.gasuki.com)
URLﾘﾝｸ(muryou.gasuki.com)
URLﾘﾝｸ(www.muryou.gasuki.com)
URLﾘﾝｸ(muryou.gasuki.com)
URLﾘﾝｸ(www.muryou.gasuki.com)
URLﾘﾝｸ(muryou.gasuki.com)
URLﾘﾝｸ(www.muryou.gasuki.com)
URLﾘﾝｸ(muryou.gasuki.com)
URLﾘﾝｸ(www.muryou.gasuki.com)
242:国道７７４号線
03/04/22 04:03 3MEiyOQw
今晩ちょっと走ってきました。
場所は 兵庫r309 三田市小柿～三田市小野
進入するときは２車線路、途中１車線路があったと思うとまた２車線。
しかも分譲地らしきものもあったりと、統一性の無い道です。
結局１車線区間が３回ほど登場しました。
ﾚﾍﾞﾙとしては若葉タンが妥当だと思います。お薦め度としては★かな。
わざわざ走りに行くほどでもなさげです。
それより地図を見ずに進入しようとしたんで、
道間違えて、手前の山道を登ってしまって
真っ暗闇の民家の駐車場を借りてＵターン。
（勝手に使ってｺﾞﾒﾝﾁｬｲ）
そのほうがドキドキもんでした。
何も見えないんやもん・・・・
兵庫県ｒ４９も走りました。むしろこっちの乙原～母子のほうがお薦めかも。
こちらは1.5車線から２車線路の急坂のクネクネ道。たまにバスも現れます。
若葉タンにノミネートしてもいいかもしれません。★★かな？
しかし主要地方道で19:30くらいに小野から母子間10㎞ほどが
対向車１台も無しってどういうこっちゃ。
前後を走る車も最初一瞬いただけで、完全に１人旅状態でした。
243:116
03/04/22 10:58 J+qYp2tp
>>ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ氏
毎度乙様です。
>>濡れ衣氏
また新しい険道・酷道走ったときにバコバコ上げさせてもらいまつ。
そのときはよろしくお願いします。
兵庫r8高坂峠旧道のレポート完成しました。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
未公開無修正画像あります。もちろんr指定外なので18歳未満でも安心(・∀・)
そういや兵庫r309小野峠付近にある畜舎草杉!っていうかあの辺畜舎大杉。
千丈寺湖の半周回路はなかなか楽しいですね。
244:国道７７４号線
03/04/22 13:45 wxmOKRjx
こいつを忘れてました。
兵庫県ｒ８０
URLﾘﾝｸ(www.himeji.or.jp)
漏れはバイクで通ったけど、こんな場所とは知らなんだ。
どうりで帰りにすごく眠くなる罠・・・・・（ｗ
でももう通ってから何年も経つので、レベルとかはワカリマセン。
245:JB23WW
03/04/22 21:09 3G6pQ5B7
先々週先週とどこにも行けず、ちょこっと鬱なのですが、
GWには紀伊半島走ってきます。
今回はｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ氏のリストの中でコメント入っていないもので、
これまでに走ったことのある道（といっても三重奈良のみ）のインプレ。
主要地方道
三重r39青山美杉線
ガードレール無し、1.2車線ぐらいの道が山を降りるまで続く。
美杉村だけに右を向いても左を向いても杉林。落ち葉も多いので良くすべる。
お勧め度は★×２
三重奈良ｒ81名張曽爾線
ほぼ全線で１．５車線以上は確保されているので、走行はそれほど難しくないかと。
青蓮寺ダムの湖畔、その先の香落渓など、見所いっぱい。
紅葉のシーズンにはハイカーがわんさか居るので走行注意。
お勧め度：酷険道的には★×１
一般険道
三重ｒ683
コメントは省略（ってこのコメント自分のだし）
お勧め度★×３、●×１
三重奈良r784
シーズンには臨時バスも通る道。でもバスが通ると他には何も通れない道。
結構勾配もきつく、カーブも多いです。でも、この道からは赤目四十八滝は見えません。
お勧め度★×２
246:ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ
03/04/22 22:13 126oqY6C
みなさんﾚｽｻｿｸｽ。
ﾘｽﾄ更新しますた。
URLﾘﾝｸ(side-b.jp)
抜け、間違い等あると思いまつのでﾌｫﾛｰｷﾎﾞｰﾝ
引き続き、評価、ｺﾒﾝﾄ、情報ｷﾎﾞﾝﾇ
酷道あぷろだ
URLﾘﾝｸ(kokudoum.hp.infoseek.co.jp)
247:ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ
03/04/22 22:24 126oqY6C
R299（迂回林道？）、R410、静岡r32、r209のﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞｰﾝ
>>225氏
いえいえ、起きになさらずに。
お好きなように書いてやってくださいでつ。
僅かな情報でも助かりまつ。
>>239氏
長野県内にはまきえもんが大量発生していますた（ｗ
>>前ｽﾚ835氏
東海豪雨以来ずっと通行止ですたね。
待ちにまった開通でつ（ｗ
あのあたりﾚﾍﾞﾙとしては初心者かも。
>>116氏
ﾚﾎﾟ乙でつ。
>>245氏
助かりﾏﾂ。
ｺﾒﾝﾄ使わせてもらってまつ。ｽﾏｿ
紀伊半島はどこをとってもおいしいでつよね（ｗ
248:国道７７４号線
03/04/23 01:26 14CvoIIV
福井r248ってもう出てる？
未舗装ヘアピンカーブ連続で滑ってｼﾙﾋﾞｱでは苦労しますた（,,・ω・）
249:国道７７４号線
03/04/23 10:46 E7WnU9ho
山形県内 R458
肘折温泉～寒河江市宮内
評価 ★★★★★ 上級クラスでもよいと思われ。
いきなり道幅は狭くなる。1車線あるかどうかだが、
路肩に余裕のある区間もあり。でもクロカンクラスが限界かも。
急カーブも多く、離合には慎重をきたす区間もある。
林間あり、崖沿いあり、ダートあり、舗装路あり、何でもありな区間。
十部一山峠（だっけ？）付近は、舗装されているところあり。
そこから、登山道が伸びている。
崖崩れ対策とかは、いたるところで行われていたり、
カーブミラーもところどころに設置されている。
ケータイは、もちろん通じない。
時折対向車が来るが多くて5台程度。
距離はどのくらいあったかは忘れたが、
その区間を抜けるのに1時間以上はかかった。
うる覚えなので、もっと詳細なレポ希望。
250:国道７７４号線
03/04/23 10:52 lJD0O0Ma
>>248
静岡のr389森町区間も相当なもんなんだよ～。ダム工事でほとんど未舗装。
巨大な石ころが普通に落ちてるし、廃村もあるしね。超級クラスと思われ。
自分も狂喜してドリました。一緒に行った友人は少し路外へ･･･。
251:国道７７４号線
03/04/23 19:41 /u+SCHGT
今日はR365上石津町・藤原町の旧道を探索してきますた。
何箇所か集落内を抜ける部分はR303金居原集落内の雰囲気に似ていた。
しかし、あんな狭い道が現役だったのか… 当時もトラックの往来はあっただろうに、各集落内でどうやって離合してたのか？
上石津トンネル部分の旧道はR306佐目トンネル開通前の旧道っぽい雰囲気だったね。渓谷がきれいでした。
（参考：佐目トンネル開通前の旧道は路面陥没の為４輪車侵入不可。徒歩なら侵入～踏破可能）
大安町内のR365、久々に走ったら妙に疲れた上に途中ルート間違った！バイパスが全通したら国道指定外れるんだろうなぁ。
今度はR306、黄金大橋南詰R365交差点～菰野駅付近間に何箇所かある旧道を走ってみよーっと。
おしまいに、大安町って実は酷な人にはたまらない町では？今まで深く考えなかったけど、２本も酷道通ってるし。
252:濡れ衣 zaqdb72d8d0.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6
03/04/23 20:07 yJqKX0zG
レベルのコメント無しのところで通ったことがあるところを書いてみまつ
R162
地図では対向不能区間長いとあるけど、そんなことは全くない
1ヶ所軒先ﾍﾎﾞﾍﾎﾞがあった気がする
評価 ★★ ●
R306
森の中→集落→森の中
それほど酷くはないが、交通量多いので走りにくい
評価 ★★
R422 三重r674交点～伊賀上野駅
狭い区間もあるものの、1.2車線は確保されているので離合はそれ程困難ではないと思う。
同じような道がｳﾈｳﾈ続くので飽きるかも
途中にある諏訪の集落では、看板が設置されてるもののルートがややこしい
評価 ★★ ●●●
R306 鞍掛峠
全区間2車線確保の快適な山岳道路。
勾配・カーブともにきついのでスピードには注意。
初心者の山道練習には最適
評価 ★
R422 滋賀県境～三重r674交点
途中離合困難個所も残ってるものの、大体1.5車線は確保されている。
交通量は少し大目。
大津市の春日神社付近は狭い区間がやや長いので注意が必要。
滋賀三重県境の桜峠は最近改良されたらしい(フォローｷﾎﾞﾝ)
評価 ★★
続く
253:濡れ衣 zaqdb72d8d0.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6
03/04/23 20:31 yJqKX0zG
大阪r15
大阪r161交点～徳庵橋
評価 ●●●
花園商店街
●●●●●
京都r50 嵐山～右京区嵯峨樒原
評価 ★★★
大阪r4
猪ノ子峠
評価 ★★★★
大阪r15
茨木高校南交差点～島1丁目交差点
評価 ●●
兵庫r82 小笠峠
全線2車線のｳﾈｳﾈ山岳道。
勾配・カーブともにきついのでスピードには注意。
初心者の山道練習には最適
船坂側で景色の綺麗な場所があったような気がする(フォローｷﾎﾞﾝ)
評価 ★★
続く
254:濡れ衣 zaqdb72d8d0.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6
03/04/23 20:32 yJqKX0zG
京都大阪r733
西京区～高槻市
途中1ヶ所、関西1週間でも紹介されたことのある夜景スポットがある
評価 ★★★
京都r361 芹生峠
評価 ★★★
(この道は中級でもいいような気がしまつ)
追加
R367旧道 花折峠
全線ダートで離合個所も少ない。
峠の京都側にNTTの施設があったので廃道になることはないと思うが、
ダートもガレて、小崩落もあったりなかなか楽しめる。
途中1ヶ所に残されている警笛鳴らせ標識に萌え(URLﾘﾝｸ(kokudoum.hp.infoseek.co.jp))
当然のごとく通過車両は皆無
終わり
今更だけど、書いたのをどこかにうｐすればいいと思った今日この頃
255:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
03/04/23 21:15 MGsYgW8U
♪右投げ左打ち 実家は檜風呂♪
♪リフォーム リフォーム … 片岡篤史♪
256:国道７７４号線
03/04/23 21:41 60xuh1fo
>>253
濡れ衣さん乙。
ｒ８２小笠峠ってどこかと思えば、盤滝越のことなんですね。
小笠峠って車洗ってるおっさんのおるとこらへんか・・・・
船坂に近い方、確か急坂連続ヘアピンの先に
確かに夜景がきれいなところがあるけど、
あんなところで路駐どころか、停車されたら危険！！
夜景を見に行く目的では行かないで欲しいと思う。
不幸な事故が起こっても知らんよ。
特に夜は走り屋さんも集まってくるし。
（このスレにはいないかな・・・）
初心者さんは下り坂の速度に注意して下さいね。
257:国道７７４号線
03/04/23 22:47 BnO9IDkQ
>>245
思い切り地元だ（ｗ
258:国道７７４号線
03/04/23 23:30 FPu+QWyq
>>251
通ってるってだけなら、大安町より四日市市の方が。
R25の起点と、R365の終点と、R477の起点があり、
R306の酷道区間がある。
259:国道７７４号線
03/04/23 23:31 wMc9iu8x
兵庫ｒ509号を走ってきました。
起点から入るといきなり完全1車線。人家もすぐに消え、明るい谷筋を行くが、森に入ると真ん中に苔が生えているじめじめした道に
なる。しかし、坂はとても緩く、ここまでは舗装も悪いしガードレールのない。
谷もどん詰まりに来ると道幅は1.5車線になり、急坂ヘアピンが始まる。なんといってもヘアピンのカントが凄い。普通に通ったらこする
んではないか。幸い大きく回れば大丈夫だが･･･、ガードレールも出てきた。
そんな急坂ヘアピンを6回ぐらい連続で抜けると頂上に着く。この先は明るい南斜面を普通に下るとため池に出、遠くに人家が見えてくる
ともう終わり。カーブミラーは1つ？1台の車両ともすれ違うことはなかった。
こりゃ林道だ。
★★★
260:国道７７４号線
03/04/23 23:40 yiUe3GEQ
俺マジで泣いてしまったよ
なんでだよ？！
今日勝ったじゃないか！！
フロントもクビだよ！！
くだらん補強しやがって何なんだよ！！！！！！
１７日のチケットどうしてくれるんだよ！！！！！！！！！！！
ふざけんな！もうオリファンなんかやめる！！！！！！！！！！！！
261:S台人
03/04/23 23:44 iMdXNeA9
酷な道を近場の林道(wで済まして遠出をサボっています。
そこで未実走の逝ってみたい地元の険道の予習を。
宮城にもあった秘境 その1
宮城山形r262 最上小野田線 田代峠(林道を含む)
二口峠情報局さんのレポートの内容より第一印象はダート林道というより通れるのか!?
山形県内は腐っているらしいというのかバリケード役に立っているんでしょうか？
さらに宮城県内は林道から昇格??迷走、ダム工事、日曜のみ(工事無いから)通行可らしい。
勝手に上級者向けお勧め度は★★★★★としておいて、
冬季通行止解除の日を待ち確かめたいです。
二口峠情報局さん、宮城県道時刻表さんを参考にしました。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www3.gateway.ne.jp)
宮城にもあった秘境 その2
宮城福島r107 赤井畑国見線 山崎峠
二口峠情報局さん、ROADwebさんのページでこの道を知りましたが、
なんで県道として残しているのか不思議な道と感じました。
走行可能な部分でも中級者の★★★くらいのインパクトを受けました。
まあ峠部分は完全な廃道でしょう。トンネルも逝っちゃってますし。
これも自分の目で確かめなければと思います。
URLﾘﾝｸ(www.yy-web.net)
URLﾘﾝｸ(popup2.tok2.com)
ちなみに隣の宮城福島r46 白石国見線 小阪峠は実走済です。
宮城側R113交点は判りにくいですがそこから県境まではそれなりに1.5～2車線で整備されてました。
福島側は神社があり鳥居がじゃんじゃか立っていて、
道としては舗装：少し荒れ、1.8車線の峠道(ヘアピン+少々の勾配）でした。
若葉たんの★★で推薦します
最後にやるな宮城県。待ってろ険道。というか誰か先にレポートしてくれ(w
262:国道７７４号線
03/04/24 00:05 VZInuG/H
>>260
気持ちは分かるが、
どっから迷い込んできた？？？
263:チコ
03/04/24 00:07 Vg0RqR7G
>>260
激しく合意だがスレ違い。
264:元名古屋人
03/04/24 00:13 SQs4747J
所詮、オリックスはドキュソの金貸し会社
265:チコ
03/04/24 00:21 Vg0RqR7G
>>264
田舎新聞よりはマシと思われ。
266:国道７７４号線
03/04/24 00:33 W/ixxDrn
>>258
四日市関線もなー
267:国道７７４号線
03/04/24 14:40 3OBGT58D
大阪府柏原市の雁多尾畑（かりんどおばた？）を通る府道ｒ１８３。
山肌に立ち並ぶ集落を抜ける区間はかなり狭いでつ。
こんなところを路線バスも通る。すごいよねぇ。
評価：若葉～初心者、 お薦め度は★
ここを通り抜けて生駒山の快適ドライブをお楽しみ下さい。
通り抜けるだけで1300円かかるけど・・・
268:国道７７４号線
03/04/24 21:07 GPJoVJoP
>>256
トンネルの上の道ですね。
いっつも通ってます。
確かにヘアピンの所の路側帯が少しだけ広くなっていることろは
夜景きれいです。でも、あんなところに路駐されたらたまりません。。。
先日はヘアピンの近くに車（盗難車？）が捨てられていてましたね。。。
269:前ｽﾚ835
03/04/24 23:03 A4uftqAM
>>223ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ
読み逃してました。ｽﾏｿ
またーりおまちしております～。よろくぴ
270:ハロプロマンセー
03/04/24 23:03 4bZ5be4G
静岡ｒ32は途中の宇嶺の滝近辺は完全一車線おまけに路肩工事中で
もちろん大型車通行止め。清笹峠あたりまでは中級程度。ｒ209は
なぜか西又峠部分のみ白線ありの2車線そのたは1.5車線で初級コース。
それよりｒ217伊久美元島田線ですよ。智満寺方面に向かっていきなり
1車線になると歩行者との離合も不可能な0.8車線！
離合可能な場所無し。ガードレール無し。おまけに下は谷底。
死ぬ覚悟がなければ走れない！
271:国道７７４号線
03/04/25 01:01 Qy9SsZFk
ご融資で生活応援致します
借入件数が多くなってしまった方、失業中の方、
フリーターの方、ご安心下さい。当社は皆さんの生活を
応援致します。全国どちらからでも即日銀行振り込み
致します。又、当社はキャッシングした事がバレない様
絶対秘密厳守です。
URLﾘﾝｸ(am1960.com)
携帯サイトからはURLﾘﾝｸ(am1960.com)
272:動画直リン
03/04/25 01:02 7Mi8WEI1
URLﾘﾝｸ(homepage.mac.com)
273:国道７７４号線
03/04/25 18:51 PwlqRfy8
遅ﾚｽなれど、濡れ衣殿乙でしm(_ _)m
r15●●区間は漏れの家の裏なので（ｗ
若葉印時代は大変お世話に（今も）なっていたのですよ。
r733は昨年通った時は高槻で路肩流出？だとかで
「2㌧以上通行止」になってたけど
さすがにもう復旧工事終わって解除されてるのかな？
仮設橋もないか。
274:ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ
03/04/25 21:50 6inOuAz8
R385のﾚﾎﾟしときまつ。
URLﾘﾝｸ(side-b.jp)
275:国道７７４号線
03/04/25 21:53 uoGt3ueG
>274
激しい標識にワロタ
276:国道７７４号線
03/04/25 23:26 zIoU8ASv
>>273
ｒ７３３の二料の土砂崩れは、完全に復旧してバスも走ってます。
西京区内の酷道部分は、６月末ぐらいまで日中通行止めになってるはず。
アプロダにその旨書いたつもりだったんだけど、
既に流れて見えませんが・・・・・
漏れも記憶が薄れてるので、確認してもらった方がいいと思うのですが、
もし行こうと思ってる方はご注意下さい。
277:前ｽﾚ835
03/04/26 00:21 x7af7PWc
>>274
乙です～
ニンジン豊作にｶﾅﾘｳｹ
週末は北海道往ってくるです。酷道走りに行く気は無し。
278:濡れ衣 zaqdb72d8d0.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6
03/04/26 00:39 G+ldpNqm
>>273>>276
以前作ったページ
URLﾘﾝｸ(www.tcn.zaq.ne.jp)
高槻市バススレにしか晒してないので誰も見てないと思う。。
>>274
乙
GWがんがってください
と言うおいらも就活ですが、、
どこかに走りに行くことはないかも（´・ω・`）
279:国道７７４号線
03/04/26 00:57 c3UlGsM5
毎週ののしられてる
280:Shing ◆GOZD7QtMbA
03/04/26 01:10 oKAvDve5
今日買ったラジオライフ6月号P33に、R418の特集組んであった。
そんだけ。。。
281:276
03/04/26 01:10 LWpTGM/N
>>278
実は拝見した事あります。元地元のもので・・・・・
ついでに言えば、復旧直前に
ここを通過したなんてレスを返した記憶もあります。
（今となっては貴重な体験）
何故かあのスレは一時この話題ばかりだったかも。
尤も今も話題は少なかったような・・・・
就活中ですか。お疲れ様。
まあたまには息抜きに近場に走りに行くのもいいのかも。
エリアにもよるけど、
数時間～半日もあれば、どこかしら行けるでしょ。
あとは、その先のお楽しみですね。
早く自由の身？になれる様、お祈りしてますよ。
282:国道７７４号線
03/04/26 03:19 AF2KPSCt
R157根尾村大河原以北６月30日まで通行止め
283:273
03/04/26 19:07 LpX6w4/7
どもです。
>>274
乙でし。ﾆﾝｼﾞﾝ（・∀・）ｲｲ！！
>>276
西京区内の通行止めの件はしっかり記憶しております(^^）
とかいいつつ、先日友達と逝きかけて途中で思い出して別のところへ･･(汗
>>278
しかと拝見させていただきました。うは～懐かすぃ～
就活頑張っておくんなまし。
284:国道７７４号線
03/04/26 20:25 O8+q4OXR
青山高原道路走ってきました。
霞がかかっていて真っ白だったよ。
ところで、西青山駅近くの国道１６５から分岐してる
県道はいい感じでした。
285:国道７７４号線
03/04/26 20:40 LWpTGM/N
>>284
巨大風車如何でした？って霞で見えなかった？
あそこは何よりもあの印象ばかりが強いです。
あの道も北側はそれなりに酷道の雰囲気を
持っていたような。
漏れはバイクで通っただけだし、
何年か前で記憶もいい加減なのですが、
意外とショボイ道なんだなぁって思ったような気がします。