【マイナー三流】海上保安庁 3行動目【ウルトラ極貧】at KOUMU
【マイナー三流】海上保安庁 3行動目【ウルトラ極貧】 - 暇つぶし2ch2:非公開@個人情報保護のため
03/06/12 12:49
海保は役に立ってると思うよ
>>1は海保に嫉妬してる3流官庁(食糧事務所か林野庁か自衛隊か町役場)
それか海保に逮捕された犯罪者

3:非公開@個人情報保護のため
03/06/12 13:02
>>2
逝ってよし

海上保安庁の方がよほど三流だと思われ。
「旧・運輸官僚のおもちゃ」。海上保安庁は生かさず殺さず。これ最強。

4:非公開@個人情報保護のため
03/06/12 13:03
海上保安官のDQNな実態(田代もびっくり?)
「南日本放送」のサイト URLリンク(www.mbc.co.jp) から。


巡視船内で盗撮の海上保安官を書類送検[05/16 19:26]

鹿児島海上保安部の男性海上保安官が、今年3月、同僚の女性海上保安官 をビデオカメラで盗撮
したとして、16日、書類送検されました。また、第10管区海上保安本部は、この男性海上保安官を
17日から1ヶ月間の停職処分と しました。住居侵入と軽犯罪法違反の疑いで書類送検されたのは、
鹿児島海上保安部の31歳の男性海上保安官です。10管本部によりますと、この男性海上保安官は、
鹿児島海上保安部所属の巡視船で勤務していた今年3月、 同僚の女性保安官の個室に入り、ベッドの
カーテン部分に小型ビデオカメラ を設置して、およそ1時間にわたり、室内を撮影した疑いです。部屋に
帰ってきた女性保安官がビデオカメラの設置に気付き、発覚しました。男性海上保安官は容疑を認め、
発作的にやってしまったと話しているということです。使われたビデオカメラは巡視船の備品でした。

10管本部は、この男性海上保 安官を16日、住居侵入と軽犯罪法違反の疑いで鹿児島地方検察庁に
書類送検するとともに、17日から1ヶ月の停職処分としました。



5:非公開@個人情報保護のため
03/06/12 13:05
海上保安官のDQNな実態(スキルも何もないから、IPをぶっこ抜かれる哀れな50代海上保安官)

ZAKZAKから。 
URLリンク(www.zakzak.co.jp)

50代海保職員の「カキコ」で厳重注意
勤務中に「マンギョンきたかったらきてみ」…

北朝鮮の貨客船「万景峰92」の入港取りやめ問題で、第一管区海上保安本部
(北海道小樽市)の職員が、勤務時間中に職場の公用パソコンを使って、インターネット
の掲示板に「来日できないの、日本のせいにするな」と、投稿していたことが11日、分かった。

一管本部は、国家公務員法の職務専念義務違反の疑いがあるとして、職員を口頭で
厳重注意し、同法に基づく処分を検討している。
注意を受けたのは、

 陸 上 勤 務 の 5 0 歳 代 の 男 性 職 員 。

職員は北朝鮮問題について議論する掲示板に、9日午後3時8分「ナンダラカンダラスミニダ」
との投稿者名で

 「マ ン ギ ョ ン き た か っ た ら き て み 」

と題した書き込みをしていた。


6:非公開@個人情報保護のため
03/06/12 13:05
>>2
おまえ、海上保安庁及びそこで働く保安官どもを「神」だと思ってるんじゃないか?
ちゃんちゃらおかしい(w

7:非公開@個人情報保護のため
03/06/12 13:09
警察官は平時の際に役立っているし、自衛艦は有事(災害も含めて)の際に役立つから良い
海保だけは駄目!


8:非公開@個人情報保護のため
03/06/12 13:15
>>2
海保に嫉妬してる3流官庁

ハァ?そんな役所聞いたことがないぜ?それって、どこの役所かな?詳細に
ご教示してくれたまえ(w

嫉妬しているのは、海上保安庁のほう。たった約1800億の予算で、巡視船の新造
から海上保安官どもの人件費、トイレットペーパー代までまかなわないとならないから
当然、予算が贅沢な自衛隊等にたいして「異常なまでのジェラシー」を持つはずだな(w

9:非公開@個人情報保護のため
03/06/12 13:34
保安官どもは串の刺し方も知らないらしいから(以下略
串そのものの説明は省き、串の刺し方だけ説明します。

1.自分が経由するプロクシサーバを集めて公開してるサイトから探して選択します。
 CyberSyndrome URLリンク(www.cybersyndrome.net)
 ・Proxy Listsの中の自分の目的に合ったものをクリックし、その中から選びます。
  仮に12.345.678.910:80のプロクシを選択したとして説明します。

2.IEでプロクシ経由でアクセスする設定を行います。
 ・ツールバーの「ツール」をクリックします。以下の順に設定します。
「インターネットオプション」→「接続」→「設定」→
→プロキシサーバの「この接続にプロキシサーバを利用する」にチェック入れる→
→(アドレス)と(ポート)を入力→「詳細設定」→「OK」→「OK」

12.345.678.910:80の場合はアドレスに12.345.678.910をポートに80を入力します。
:の前がアドレス、:の後ろがポートです。

3.プロクシ経由で設定できたことを確認します。
・診断くん URLリンク(taruo.net)

このサイトに直接接続してるリモホが表示されますので、それが設定したプロクシであることを確認します。
そのときに「漏れてる」と表示されるとプロクシを通しても本来のリモホがアクセス先に漏れますので、
そのプロクシは使わないほうが無難です。
評価がAマイナス以上のものを使うと良いとされてます。

串を刺すとアクセスしたサイトには本来のリモホ情報は漏れませんが、経由したプロクシサーバには
自分のリモホ情報と閲覧、書き込み内容の情報が残りますので両刃の剣といえます。

10:非公開@個人情報保護のため
03/06/12 14:01
さらしあげ

11:非公開@個人情報保護のため
03/06/12 19:39
そうだな。ITに関しては自衛隊の方がずっと上手だな。なんせエロサイトを自分で
作って金儲けできるくらいだからな。

12:非公開@個人情報保護のため
03/06/12 21:38
>>7
矛盾してることに気付かないのか?

13:非公開@個人情報保護のため
03/06/12 22:06
●憤激!! 人殺し新聞社=毎日 新聞協会賞受賞のスター記者=大治朋子がまたもや基地外記事執筆!!

大治朋子がまたやってくれた。「防衛庁による情報公開請求者リスト作成に関するスクープ」で北朝鮮の工作員どもに荷担したことを評価され、
新聞協会賞を受賞して、2ちゃんねるをはじめとする心ある人々から大顰蹙を買っている、あの大治朋子がまたもやとんでない反日記事を書いたの
である。大治曰く、<北朝鮮問題に関する意見交換などを目的とするインターネット上の掲示板に、海上保安庁の公用パソコンから、同国の貨客船、
万景峰(マンギョンボン)号の入港中止について「日本のせいにするな」と書いた投稿が9日に寄せられていたことが分かった>(「毎日新聞」朝刊6月11日付)。
 問題のは掲示板というのは「Salon de 北朝鮮」であるが、書き込みというのは、

マンギョンきたかったらきてみ 
投稿者:ナンダラカンダラスミニダ
投稿日: 6月 9日(月)15時08分26秒
まんぎょん来日できないの日本のせいにするな--#

というもの。 憂国の心に満ち溢れた名文であはないか!! 職務時間中というが、今だに、「万景峰号を入港させないと朝鮮学校のいたいけな生徒さんが修学旅
行にいけなくてかわいそう」などという基地外がそこらじゅうにたむろしているのだから、海上保安庁としては基地外を啓蒙する意味でも、勤務時
間に積極的に掲示板投稿することは推奨されるべきではないか!! 海上保安庁側になんら落ち度はないのだ!!
それなのに、毎日は、紙面数段を使いでかでかと記事にし、この職員を誹謗中傷している。
 しかも、である。本誌の地を這うような取材によれば、こんな証言さえあるのだ。「問題の掲示板管理者は、そこらじゅうのマスコミにタレコミメールを送
りつけているんです。うちにもきましよ。当然、こんなバカげたものを記事にするわけがありませんが」(全国紙記者)
 さらに言えば、「Salon de 北朝鮮」の管理者は、「総連シンパではないか?」という噂まで流れている人物。当然、裏は取っていない
が、掲示板の管理人が投稿者のIPを監視し、それがきわめて良識的な内容であるにもかかわらず、海上保安庁関係者だったというだけで、マスコ
ミにちくりまくっているのだから、そこに何か裏があることだけは間違いあるまい。

14:非公開@個人情報保護のため
03/06/12 22:07
海保では部署にもよりますが、北朝鮮関係情報のサイトを閲覧することは
奨励されています。
それだけであれば、警備情報収集業務の一環です。
「インターネットユーザーの北朝鮮への関心の程度」を知ることは、
これからの業務需要を知るうえでも大いに参考になります。
皆、業務に多忙の中、何とか時間を作って情報収集業務を行っています。
この海上保安官の行動で悪いところは、この掲示板を勤務時間中に閲覧した
ことではなく、掲示板の他の投稿に対して理性を失い、自分の心理と
リモートホストを晒したことです。

あの掲示板はリモートホストを出す掲示板だし、
掲示板のソースを見て、リモートホストのgoチェックを行っている記者がいるのは
常識なのだが。
50歳代だったので、うっかり忘れていたのかな。
大治朋子(毎日新聞社会部記者)の写真です。
URLリンク(www.mainichi.co.jp)

彼女は防衛庁リスト問題をスクープして賞を貰ってから以降、防衛・警察機関の
ネタを探しつづけています。
teacup掲示板の政治系投稿はすべてリモートホストをチェック。

15:非公開@個人情報保護のため
03/06/12 22:07
毎日新聞は海上保安官の投稿は公務員法に定める職務専念義務違反
だと書いているが、これは職務専念義務違反には当らない。反朝鮮
感情を扇動し、海上保安庁の職務執行を円滑ならしめるのは海上保安官
の使命であり、職務の範囲内である。ゆえにIPを出しながらも確信犯的
に投稿した。

16:非公開@個人情報保護のため
03/06/12 22:08
プロ市民売国毎日記者、
大治 朋子のツラが拝めます。
いかにもなプロ市民顔のクソババア。
URLリンク(www.mainichi.co.jp)
問題の北鮮マンセー・キチガイHP。
「Salon de 北鮮」。アクセスにご注意!
URLリンク(nk.walker.jp)
問題の掲示板
URLリンク(nk.walker.jp)
で、ここの管理人「Safety」氏(日本での通名、安 藤 正 康) 
この鮮人チクリ屋のHP。
URLリンク(www.bekkoame.ne.jp)
URLリンク(member.nifty.ne.jp)
公開してるメアド
safety@nk.walker.jp <safety@nk.walker.jp>

17:非公開@個人情報保護のため
03/06/12 22:08
売国奴!!よう聞け!! 

海上保安官を擁護する。

彼は、日本を愛しているんだろ!! それがゆえの発言だろ。

批判する奴は、誰の味方なんだ??

日本を弱くして嬉しいんか???

18:非公開@個人情報保護のため
03/06/12 22:09
朋子記者は明確な意図をもって海保を攻撃したわけだが…。

公務員叩きの風潮があるから、とりあえず乗っとくか、という
編集部の意図も若干感じる。世間の反朝をちょっと見誤った
感は否めないが。
朋子記者といえば、五味囚に持ち帰りを指示した記者。

19:非公開@個人情報保護のため
03/06/12 22:41
掲示板に書き込みした海上保安官に対して処分は行わないことが海上保安庁内で決定されました。
理由
1、勤務時間外であったこと。
2、上司からの包括的な職務命令により北朝鮮関係の各サイトの情報収集を命ぜられていたこと。

これにより、今後、この海上保安官処分のニュースは流れないでしょう。

20:非公開@個人情報保護のため
03/06/12 23:11
「見えない諜報」を見つけに行こう
              大家崩子【東京・社会人(02年入社)】
「毎日新聞社が愛国者の行動や所属団体を調べて記事にしているらしい」。
03年春、私はそんな情報を小耳にはさんだ。とにかくどんなリストなのか、
この目で見たいという衝動に駆られた。運良く記事の写しを入手できた。
取材の結果、その売国的性質も確認できた。
 社会人になって1年足らずの私に、2カ月にわたる「カキコの自由」をく
れたのは名無しさんたちだった。皆は、つたない私の原稿を信じ、大々的に
レスをくれた。「人の2ちゃん」「自由なサイト」とよく言われる。私のよ
うに周りも気にせず突っ走ってしまう、そそっかしい名無しさんを優しくそっ
と見守ってくれるような懐の深さがこの掲示板にはある。
 取材に協力してくれた人々も、同じ思いだと思う。一人一人の名無しさんを
大切にしている2ちゃんねるの仲間だからこそ信頼してくれる。毎日新聞に
よる売国行為を示す原稿を書くにあたっては、どこまで記事にすべきか、悩む
ことも多かった。「がんばれ」「自分の取材に自信を持て」。そう言って私の
背中を押し続けてくれたのは、カキコを通じて知り合った2ちゃんねらたちだ。
 毎日新聞の報道が罪なき海上保安官に投げた石を、様々な人が批判の輪として
伝えてくれた。マスコミによる個人情報の違法な目的外利用の実態が次々と明るみ
に出た。「表現・報道はマスコミだけがもつ自由か」「身内に甘く国民に厳しい」
とされる毎日新聞社の売国行為は、国民の大々的な批判に晒されることになった。
 毎日新聞社の隠れた売国行為を引き出すことが国民の仕事だと思う。日本を
愛してくれる人々と力を合わせ、これからも「見えない諜報」を見つけに行こう。


21:非公開@個人情報保護のため
03/06/12 23:13
>>17
>1は在日です。なので、北にとっては愛国者です。売国奴ではありません。

22:非公開@個人情報保護のため
03/06/14 00:21
さらしあげ

23:_
03/06/14 00:22
URLリンク(homepage.mac.com)

24:非公開@個人情報保護のため
03/06/19 15:40
保守&さらしあげ

海上保安庁は糞役所!逝ってよし

25:非公開@個人情報保護のため
03/06/19 15:45
海上保安官なんて仕事、他に選択肢があるならやめておけ。

自由は無いぞ。何処行くにも届出が要るし、携帯も離せん。
住む場所だって、他の職業と比べたら自由は全く利かないぞ。
交友関係も自由に行かない。結婚相手の親族に在日(北)、犯罪者(密航幇助とか)がいれば
結ばれる事は無い。
自由恋愛なんて、フネのうえじゃ出来無いし、
趣味なんてそうそう持てる物じゃない。

人間らしい暮らしが何なのか考えろ。朝起きて、働いて、夜寝る。
当然のことが当然に出来ない。人が休んでいるときに働く仕事と言うのは
嫌なもんだぞ。盆暮れ正月、ゴールデンウィークは休みたくないのか?
『使命感?』一月持たんぞ。そんなのは。
海上保安官に使命感も糞も無い。機械的に仕事をこなし、
来る日も来る日もシナからの密航者、北朝鮮特殊工作員、不良漁民、ゴキジェッターの相手。
こんな生活が40年続くんだ。

海上保安官採用試験(保大・保校)に受かる実力があれば、もう少し勉強すれば他の公務員に受かるだろ。
妥協するな。一生の自分の仕事だ。
人が休んでいるときに仕事がしたいか、盆暮れ正月、ゴールデンウィーク休みをとって、夜寝られる
平穏な暮らしがしたいか、二者択一だ。
安易な道を選んで得られる人生なんてロクなもんじゃ無いぞ。

君たちは未だ引き返せる。


『海上保安官辞めますか?それとも人間辞めますか?』

26:非公開@個人情報保護のため
03/06/19 15:46
>>15
精神分裂症だな(w

27:非公開@個人情報保護のため
03/06/19 23:14
時代はスーパーフリーだよ諸君   

28:非公開@個人情報保護のため
03/06/20 12:04
晒あげ

29:非公開@個人情報保護のため
03/06/20 12:19
>>21
海上保安庁を批判すると「北の愛国者」か?おめでたいおつむだ(w
海上保安庁を英雄視しすぎ。警察や自衛隊同様、影の部分があることを、お忘れなく。





そのうち、保安官どもの不祥事がわらわらでてくるぞ~。

30:非公開@個人情報保護のため
03/06/20 21:21
sarasi

31:非公開@個人情報保護のため
03/06/20 21:43
沖縄の地元紙「琉球新報」から。
URLリンク(www.ryukyushimpo.co.jp)

“へき地”希望者少ない/扇国交相が11管区手当で発 言
【東京】海上保安庁が第11管区海上保安本部に配属する職員を一時的に都市部に異動させ
手当を過剰に支給していた問題に関連 し、扇千景国土交通相は23日午後の衆院予算委員会で
「11管区というのがあって、ご存じの沖縄島だが、名護、那覇、中城、平良、 石垣と、この地方に
なるべくなら行きたくないという希望も多い」と発言。沖縄への異動を敬遠する職員が多いことを
明らかにした。

扇国土交通相は、上田清司氏(民主)の質問に対し「沖縄にはなるべく行きたくないという希望も多いので
そういう制度を利用して補償していたことは、海上保安庁としてあるまじき行為である。私も心からおわびし
改正していくべきであると海上保安庁に言っている。 ただそういうへき地に行く人たちに対する何らかの
ものが必要だと思うが、異動して3年間補償するというのは長すぎるので改正させたい」と答弁した。

扇国土交通相の答弁は、地域差別とも受け取られかねず、県民からは反発する声も出ている。
東京23区や横浜、神戸など都市部で勤務する場合、物価スライドとして基本給の10%から
12%の都市勤務手当が支給され、都市部から異動した後も3年間、同手当を支給する制度がある。
この制度を利用して一時的に都市部で勤務させたうえで11管区に異動さ せるケースが昨年問題化。
昨年8月以降、不自然な異動はやめている。


32:非公開@個人情報保護のため
03/06/20 21:47
海上保安庁では、旧海軍(薩摩閥)の伝統を汲むせいか、鹿児島人が「掃いて捨てるほど」多い。
その数、全職員の約1割強(海上保安庁の職員数=約12000人)。

なにしろ鹿児島は「日本一の貧乏県(歴史的背景の異なる沖縄は除外してます)」で、地場産業が「無い」。
地元の企業は数が少なく「低賃金」。よって、鹿児島人で賃金や安定性等「それなりのステータス」を職業に求めようとすると
県外(特に東京・大阪・名古屋)企業に就職するか、公務員になるかしかない。
激しい競争を勝ち抜いて地元で公務員になるか、比較的倍率の低い「公安系」公務員になるかしか無い。

もう一つの理由。
鹿児島人は「野蛮で凶暴」「変な正義感をかざす」「肉体を酷使する事が」のが得意・すきな種族である。
この地を統治(圧政)していた島津藩の悪して伝統「郷中教育」の影響か、「上の命令には絶対服従するのが当たり前」
「先輩・後輩、幼長の序列を重んじる」ことを子供の時からたたき込まれている。
さらにいうと、海が好きな香具師も多い(特に枕崎市出身者)。
それらの要素が加わり、海上保安庁を志願する・海上保安庁に入る香具師が多くなったものと
思料される(これは海上保安庁以外の「公安系・肉体系・戦闘系」公務員に共通でいえる)。
実際、海上保安庁を知る者に言わせると「マジで鹿児島人が多い」と。

ちなみに、地元である「第十管区」は鹿児島人の希望が極めて多く、鹿児島人の間では
「超」がつくほどの劇戦地であるらしい。そうなると、当然の如く希望かなわず
全国に散らばった鹿児島人も多い。その多くは「第三管区(本部・横浜)」「第五管区(本部・神戸)」
等に数多く生息するとか(藁。

余談だが、警官の常套句「オイコラ!」という恫喝語は鹿児島弁がルーツとか。

33:非公開@個人情報保護のため
03/06/20 22:06
海上保安庁=民間で使い物にならず、かといって塗装工や配管工、左官、ホームレスにもなれなかった椰子の行き着くところ
人間のクズの駆け込み寺


34:非公開@個人情報保護のため
03/06/21 10:08
あげ

35:sage
03/06/22 17:11
あげ

36:非公開@個人情報保護のため
03/06/22 17:18
>>32 綾小路きみまろは鹿児島ですが…

37:非公開@個人情報保護のため
03/06/22 23:07
試しで受けた海保学生が受かっちゃって、志望理由を考えないといけない。
ネタ探しに来たんだけど、海保の悪いことだけじゃなくて、いいことってありますか!?

38:非公開@個人情報保護のため
03/06/23 19:43
>>37
きみのような香具師はいらんよ。意志の固い香具師をキボンヌ。

39:非公開@個人情報保護のため
03/06/24 19:54
>>38
やる気満々のヤツは幻滅するだろうから、まともな理由を持ち合わせているヤツ
は止めた方がいいんだよ。  

40:非公開@個人情報保護のため
03/06/25 08:52
海保は警察官のように職務中に不審者や被疑者に襲われたりして怪我することとかあるのでしょうか?
受傷事故防止のための装備とかは整備されてますか?




41:非公開@個人情報保護のため
03/06/26 18:11
防弾チョッキか?
足らん足らん。
防舷物と盾を積むんじゃあ。

42:_
03/06/26 18:12
URLリンク(homepage.mac.com)

43:非公開@個人情報保護のため
03/06/26 23:58
不審船と対峙したら、防弾ジョッキじゃ足りないね

44:非公開@個人情報保護のため
03/06/28 14:41
殉職したらどうなるの?

45:非公開@個人情報保護のため
03/06/28 16:07
>>44
靖国に祀られるよ

46:非公開@個人情報保護のため
03/06/30 22:20
いやだそんなの

47:非公開@個人情報保護のため
03/06/30 23:03
おいボーナス出たけど何に使うよ? 
教えてクリクリ  

48:非公開@個人情報保護のため
03/07/01 12:58
転勤費用と宿舎の現状回復費に当てるんだよ

49:とも
03/07/01 12:59
みてね~♪
URLリンク(s-rf9.free-city.net)

50:_
03/07/01 13:19
URLリンク(homepage.mac.com)

51:非公開@個人情報保護のため
03/07/03 19:20
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

同僚中傷メールで逮捕 舞鶴海保課長、名誉棄損で

 警視庁麹町署は3日までに、同僚を中傷する電子メールを送信したとして、
名誉棄損の疑いで、海上保安庁舞鶴海上保安部の警備救難課長井川哲雄容疑者
(40)=京都府舞鶴市=を逮捕した。
 調べでは、井川容疑者は4月29日から5月5日の間、東京都内に住む同庁
の男性職員(40)を名指しし「女にだらしなく結婚詐欺まがいのことをやっ
ていた。だまされた女の男より」などと書いた匿名の電子メール100通以上
を、自分が管理するパソコンなどから同庁のメーンサーバーを経由して多数の
同庁職員に送った疑い。
 井川容疑者は容疑を認めているといい、麹町署が動機などを追及している。(共同通信)
[7月3日16時40分更新]


52:非公開@個人情報保護のため
03/07/03 19:46
また毎日にやられたな。
どこから嗅ぎつけたのかな。
  
URLリンク(www.mainichi.co.jp)

53:負けるな海保水産
03/07/06 22:42
この7月2日に玄界灘で韓国船にぶつけられ、沈没した第18光洋丸の
行方不明者(6名)を捜索中の水産庁の船も、6日韓国船が激突、大破。
第18光洋丸同様、韓国船はそのまま逃走しているようです。
今年最悪の大海難事故「第18光洋丸」同様、またマスコミは無視ですか?

【社会】韓国貨物船、玄界灘で不明者捜索活動中の水産庁船に衝突
スレリンク(newsplus板)l50

玄界灘W大惨事「第18光洋丸の悲劇」N速+スレ俯瞰 1
URLリンク(www.shitaraba.com)
玄界灘W大惨事「第18光洋丸の悲劇」N速+スレ俯瞰 2
URLリンク(www.shitaraba.com)

54:非公開@個人情報保護のため
03/07/07 21:50
無視も何も、ネタがないと報道ってできないんだけど…
特にテレビ。

55:非公開@個人情報保護のため
03/07/08 20:30
>>16のサロンで北鮮だけど、閉鎖したにも関わらずアクセス解析してるw
URLリンク(nk.walker.jp)

56:山崎 渉
03/07/12 11:54

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

57:非公開@個人情報保護のため
03/07/13 00:16
居酒屋に書き込みをしている馬鹿野郎マクガイバーよ
お前は結局何が言いたいんだ?
同期をさらしたいだけか?


58:非公開@個人情報保護のため
03/07/13 19:20
少し前しつこくスレ立てしてた東方不敗ってかなりウザかったな 


59:山崎 渉
03/07/15 12:04

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

60:非公開@個人情報保護のため
03/07/23 02:06
ところで何で自衛隊の人は海保をバカにするのかな?
特殊救難隊もたいしたこと無いって言うし
漏れは消防だけど、孤立した要救助者をサーバイバースリングや
水平担架で救助しているところをみてすごいと思ったが

61:なまえをいれてください
03/07/24 14:11
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

62:非公開@個人情報保護のため
03/07/30 06:47
海上保安庁=税金泥棒集団
自衛隊=人間のクズ

63:山崎 渉
03/08/02 01:25
(^^)

64:非公開@個人情報保護のため
03/08/05 19:43
馬鹿野郎マクガイバーといい覆面タクシーといい
こいつ等と同じ保安官だと思うと涙が出てくるね。。。
そのうちバナナはおやつに入るんですか?って書込み
あるんじゃねーか

65:海上保安庁を援護する
03/08/06 14:25
海上保安庁は、旧海軍の掃海部門をそのまま引き継いだ由緒ある組織である、海上自衛隊か海上警備隊として海上保安庁から分派、その後、海上自衛隊に発展した組織、したがって海上保安庁こそが帝国海軍の嫡子である、保安官諸氏は誇りをもって任務遂行してほしい。
橋本竜太郎氏は保安庁の大ファンなり。

66:海上保安庁を援護する
03/08/06 14:32
海上自衛隊か海上警備隊として海上保安庁から分派×
海上自衛隊は海上警備隊として海上保安庁から分派○
◎上記訂正

67:非公開@個人情報保護のため
03/08/06 21:34
>>64
あれ明らかに釣りだよな。
ぶち切れた書き込みでもしてやろうかと思ったりもした。
馬鹿つーかキモイつーかあんなのと一緒に仕事したくはないよな。

たぶんあれ同一人物だな。

このスレもいちいチェックしてるだろうし。煽りレスもバンバンしてるんだろう。
  

68:非公開@個人情報保護のため
03/08/08 18:02
ageとく

69:非公開@個人情報保護のため
03/08/10 06:18
無能三流マイナー官庁 : 海 上 保 安 庁 逝ってよし!














ついでも保全あげ

70:非公開@個人情報保護のため
03/08/10 06:22
>>41
最近の巡視船じゃ、それでは飽き足らず土嚢(どのう。DQN海上保安官には読めないだろうからルビ振ったぜ)
を積んでいる。しかもそれらは外注ではなく・・・・・・








土木作業員がやっているがごとく、海上保安官の手で(以下略






いつから海上保安官は「土木作業員」になったんだろうか?(w

71:非公開@個人情報保護のため
03/08/11 17:48
漏れはエアコンの室外機の陰に隠れてますが、何か

72:非公開@個人情報保護のため
03/08/12 20:57
貧乏海上保安庁・・・・



今日も、オイラの船が故障(藁 でも線擬の尾惠良産は、にべもなく・・・・・



 『    カ    ネ    が    な    い    !    』 







・・・その一言で済むからいい気なもんだ(殺



あぁ。こうして、おらが船は要修理箇所が増えていく。宇津田司皇・・・・

73:非公開@個人情報保護のため
03/08/12 21:58
>>72
変な当て字はしない方が良いかと…







相談室長が申してました。

74:非公開@個人情報保護のため
03/08/13 00:24
給料増えないのに変な役職(と仕事)ばかり増えるのは一体…

とりあえず、メールにリッチテキスト使うの止めませんか

75:非公開@個人情報保護のため
03/08/13 03:55
>72
お前の要求の仕方が悪い
「こわれまちたー」だけ言ってんだろ?

76:非公開@個人情報保護のため
03/08/13 06:19
>>75
逝ってよし



正当な理由(例:入念な整備のうえでも、経年劣化等で)でも「金がない」の一言で(以下略
そのくせ、年度末の物見遊山出張(石○▲とかが多いらしい)はやめれ!・・・・・・・




・・・・・と、逝ってみるマイクのテスト中。

77:非公開@個人情報保護のため
03/08/14 00:56
>>76
船の老朽化、予算不足は深刻な問題だけど
被害者面して一部門のせいにしているところが気に食わない。

修繕費と旅費は別の話 旅費を修理費には使えない
ホントに物見遊山?伏字で晒しておもしろい?

ついでになれない2ch語使ってるところがさぶい

78:非公開@個人情報保護のため
03/08/14 12:09
>>77
>被害者面して一部門のせいにしているところが気に食わない。
sine itteyosi

ついでに、舞鶴KQ課長タイ━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━ホ!!!!!!の続編が
売日新聞のサイトにうぷされたのでコピペしておく。
↓はソース。
URLリンク(www.mainichi.co.jp)

同僚中傷メール:
前舞鶴海保課長を停職3カ月の処分

 海上保安庁は14日、同僚を中傷するメールを送信し、警視庁麹町署に名誉棄損の疑いで逮捕された
前舞鶴海上保安部警備救難課長(40)=舞鶴海上保安部付=を15日から3カ月の停職処分にしたと発表した。
同課長は辞職願を提出しており、同日付の辞職となる。

 同課長は、今年4月29日から5月5日にかけて職場や自宅のパソコンで、東京都内に住む同僚を

   「 結  婚  詐  欺  ま  が  い  の  こ  と  を  や  っ  て  い  た  」 

などと中傷するメールを数十人の職員に送ったとして逮捕され、その後、被害者が告訴を取り下げたため釈放された。

 同保安部は「犯罪予防をする職員としてあってはならないことで、今後このようなことのないように再発防止に努める」と話している。【古田誠】

[毎日新聞8月14日] ( 2003-08-14-11:36 )

------------------------------------------------------------

・・・・・だとさ(藁   鹿児島の事案は抵触1カ月、今度は定食三カ月か。

79:非公開@個人情報保護のため
03/08/14 12:18
軍事板「■§§海保は世界最強の準軍事組織§§■」
スレリンク(army板)  から。

171 名前:名無し三等兵 投稿日:03/06/30 23:30 ID:MU9yNiPm
海保勤務を経験した国交省某キャリアの談。

「海保は実にいいところだ。
部下が不平・不満をほとんど言わないで黙々と仕事をしてくれる。
何せ、組合が無い。本省ではとても出来ないような仕事量を
誰もがこなしてくれる。
これが本省だったら、組合が煩くてとても出来ない。
地方に視察に行けば、皆が制服を着て敬礼して出迎えてくれる。
本省では経験が出来ないようなことが味わえる。」

248 名前:懲戒免職海上保安官 投稿日:03/08/09 23:35 ID:???
>>171
亀レス。こんなことだから、海上保安官は退職後ころっと逝っちゃうのかモナー。
事実、全国家公務員中で「退職後の平均寿命」を調査したところ、海上保安官が
群を抜いて短命だったとか。ソースを出せない(つーか、持ち合わせてない)のが残念だが。

*************************************

>部下が不平・不満をほとんど言わないで黙々と仕事をしてくれる。
>何せ、組合が無い。本省ではとても出来ないような仕事量を
>誰もがこなしてくれる。
これに注目。「さすがは海上保安庁」とうなる描写で、読んでる方が鬱になる。
もっとも、「お役所の北朝鮮・海上保安庁」で不平不満を言おうものなら(以下略


80:非公開@個人情報保護のため
03/08/14 20:33
舞鶴KQカチョーは辞めたんだな。
たぶん妻子持ちなのだろう。社会的制裁も十分受けたのだろうに。。。
なにが彼を辞職に追い込んだのか?
心の闇には迫ることはできない。せめて一家離散とならないようカチョー
に再就職先を一刻も早く見つけて欲しい。

悲しいな。  

81:非公開@個人情報保護のため
03/08/14 21:17
海上保安庁を正当にさらしあげ

82:非公開@個人情報保護のため
03/08/14 21:39
>>80
同情しすぎ。警察ならクヴィだよ。さすがは海上保安庁(w
依願退職でしか(以下略

83:非公開@個人情報保護のため
03/08/14 22:16
>>80
漏れのトコにもメールが来たんだが(お詫びの封書も含め)、可哀想ってのもあるが
このまま当庁には居れんよ。やっぱ。
信用失墜行為だもん。

ていうか、「プロバイダなどのログを見たい」となると「事件扱い」しなければならず、
そうなると「告訴」しかないわけで、そうなると警察は捜査するわけで、そうしたら
ウマーな事件だったんでタイーホして間髪いれずに報道、ってパターン。

ウチの職場ではみんながみんな懲戒免職だろーなー、って言ってたくらいだから
停職→依願退職で退職金ゲトーならマシ(というか十分トク)だと思われ。



84:非公開@個人情報保護のため
03/08/14 22:47
さらしあげ

85:非公開@個人情報保護のため
03/08/14 23:58
>>72=76=78
何がしたいの?
身内晒して・・・
暇なの?お船がドック入りしたので夏休み?
バーカ

86:非公開@個人情報保護のため
03/08/15 00:27
>>85 オマエモナー

87:非公開@個人情報保護のため
03/08/15 00:34
>>85
マジレス 身内さらして何が悪いの????????


























・・・・・・・と、逝ってみるボディトーキーのテスト中。

88:非公開@個人情報保護のため
03/08/15 00:36
これマジで稼げる!2ちゃんに貼ってあるからってネタじゃありませんw
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89:非公開@個人情報保護のため
03/08/15 00:50
↑ Shine!

90:非公開@個人情報保護のため
03/08/15 02:15
海上保安庁のカースト。

奔 腸 の お か た


翻 侮 ・ 哺 餡 侮 の ひ と












船 艇 の 香 具 師 ら

91:非公開@個人情報保護のため
03/08/15 02:52
>>90

けっ。

そんなの比べたってしょうがないぢゃん。

本省から来た方












運輸事務官



海上保安官

でしょーに。しょせん。

92:非公開@個人情報保護のため
03/08/15 03:03
>>87
マジレス?
バカ面が目に浮かぶぜ
おまえは一日中船の錆うちでもしてろ。
要修理個所が沢山あるんだろう?

93:非公開@個人情報保護のため
03/08/15 04:12
時化でゲロ吐いても陸上より気楽でいいよ
平日休みなのも気に入ってるし

94:山崎 渉
03/08/15 11:43
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

95:非公開@個人情報保護のため
03/08/15 12:00
>>92  ついに本音がでたか、「本町の恵良遺産殿」。いい気なもんだ(w
フネに乗ってたら、珈琲にママレモンを一滴垂らしてやりたい香具師だ藻前。

藻前みたいな香具師だな。例えば。「兵隊」が汗水垂らしてカンカンやってるところに颯爽とやってきて
ああだこうだと茶々を入れて下の物からひんしゅくを買っているのは・・・・・。

そんな香具師でも出世できるのが、海上保安庁の調書でもあり端緒でもあろうかと思えば
納税者の一人として激しい怒りを覚えざるを得ないな。



>>90 その手もあったな。指摘サンクスコ!

96:非公開@個人情報保護のため
03/08/15 14:05
スレタイに引かれてこのスレ見てみたが、海上保安庁も腐っとるな(w
上も上なら、下も下だな。どっちもどっち・・・

  同   じ   穴   の   ハ   ナ   ク   ソ

だな。こんな香具師らを、漏れらの税金で食わしてやってると思えば激しくむかつくな。
差対すら抱かざるを得ない。


海上保安官どもよ、「北」の工作船と一線交えてメガデスされてしまえ。

97:非公開@個人情報保護のため
03/08/15 18:32
某KQカチョーが自殺だと。

98:非公開@個人情報保護のため
03/08/15 18:51
>>97
もしかして・・・・・

99:非公開@個人情報保護のため
03/08/15 20:31
海上保安官なんて、やめておけ。

休みは無いし、ストレスは溜まるし、自由は無いしハッキリ言って
特修科・特任試験以外で法律使う事なんて無いよ。変な憧れ(妄想)抱くと後悔するよ。
大学行って法律勉強したのなら、もう少し良い仕事は他に一杯あるよ。

法律する暇があったら走っておいた方が役に立つかもね。
海水浴場でたむろっている茶髪のゴキジェッター見て話して分かってもらえると思うかい?
罵声を浴びせるだけ浴びせられても誠意を持って対応。
DQN船員や左かかったプレジャーボートの乗員に蹴飛ばされ、文句言われても、仕事と割り切って
対応。

夏の炎天下の中でも立検、事件があれば事情聴取、実況見分。
CL乗組員なんて殺人事件があれば死体を見ながら現場検証。
腐乱死体にドザエモン。
シナ人相手に恨みをかって報復受けた同僚もいるし。

盆暮れ正月、ゴールデンウィーク休み無し。田舎に帰ってゆっくりなんて暇も無いし、休みの日には
マターリと体を休めたい。これが殆どの海上保安官の本音の筈。

大学生活を通じて海上保安庁という職業をもう少し知ったほうが良い。
NHKドラマ「海猿」に憧れて海上保安官になったって人生何も良い事は無い。
最近30歳前にして、不況の中海上保安官を辞めていく人間多いけど、そうなるよりは
自分で早めに決断した方が良い。

海上保安庁スレだから受験生が多いだろうけど、海上保安官に知り合いがいれば少なくとも
フネの多い海域を受け持つ部署で海上保安官をしている人間なら海上保安官なんて勧めない筈だ。
「もう少し勉強すれば他のもっと良い職に就けるぞ」こう言うと思う。



海上保安官辞めますか?それとも・・・・・『にんげん』辞めますか?

100:非公開@個人情報保護のため
03/08/15 20:58
>98
33

101:非公開@個人情報保護のため
03/08/15 22:42
>>99
よくそこまで書けるな。
君は知らないだろうがこの世の中不況で一流大学出てもまともな終息先が
ないのだよ。まだまだ君の認識は甘いなぁw
保大出の世間知らず君なんだろうが君の思ってるより数倍は悪いんだ。
たまたま君はうちに拾われてでかいこと言ってるようだが、そんなに嫌なら今すぐ
辞めてしまえ。
たぶん君のようなボンボンなら半年で死ねるよ。
そこまで言うならやってみなよ。
再就職したらリモホ晒すんだよ。そうしたら信じてあげるからね。クククク  

102:非公開@個人情報保護のため
03/08/16 00:21
一人で何役もこなす多重人格者が跋扈しているようだが・・・

103:非公開@個人情報保護のため
03/08/16 01:24
>>102 ワラタ

海保って、そんなに嫌か。生意気なサヨ船員や茶髪は海に落としてやれや。


104:非公開@個人情報保護のため
03/08/16 06:19
>>102のような妄想狂も跋扈しているようだが(w






 海 上 保 安 庁 っ て 、 選 り す ぐ り の 知 障 集 団 で つ か ?


105:非公開@個人情報保護のため
03/08/16 09:49
海上保安庁スレッド式総合掲示板
URLリンク(www.os-dream.com)

106:非公開@個人情報保護のため
03/08/16 13:48
海保がんがれや。

107:非公開@個人情報保護のため
03/08/16 17:52
>>105
たまにはまともなリンク貼ってくれるじゃねえか。
でも人が少なすぎだな。

オマエラ暇なら海猿でも見れや。   

108:非公開@個人情報保護のため
03/08/16 17:59
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109:非公開@個人情報保護のため
03/08/16 21:09
灯台守って、海保がやってるの?
ちとうらやましい。

110:102
03/08/16 22:22
>104
錯乱させてしまってスマン。間違って君のGポイントを刺激してしまったようだ。

111:非公開@個人情報保護のため
03/08/17 00:00
>>109
担当は海保でつが、住込みの灯台は殆ど残っていません

112:非公開@個人情報保護のため
03/08/17 08:55
>>109
いまどき灯台守って言葉よく知ってるね。
身内じゃないの?

113:非公開@個人情報保護のため
03/08/18 07:39
海保は民間より楽だって思ってるやつがいるが、海保も楽ではないぞ。

当番は24時間ぶっとうし。仮眠は、取れれば2、3時間。
休憩時間はろくに取れず、飯は10分の早食い。 

非番は、夕方まで書類書き、人を呼んで事情聴取。
もちろんいろんなノルマがあり、達成できなければ休日出勤。

多少の熱があっても強制出勤。有給休暇は取れない。
残業代なんて予算からでるから、たかがしれてる。

なに?海保はつぶれないって?
そりゃー海保はつぶれないが、人がつぶれるよ。

114:非公開@個人情報保護のため
03/08/18 20:30
今、NHKで「海猿2」を放送しているぞ。

今、登場人物の1人が、「海上保安大学に入ったら、彼女に振られた」みたいな
ことを言っていたぞ。

115:非公開@個人情報保護のため
03/08/18 21:59
あー糞ツマランかった
なんだあれは?    

116:非公開@個人情報保護のため
03/08/18 22:18
登場する海上保安官たちが自己卑下する姿がリアルだった。
でも、最後は感動した。
それにしても、永作博美って、30過ぎなのに、かわいい!

117:非公開@個人情報保護のため
03/08/19 00:25
海猿見て、海上保安官かっこいいと思ったが・・・。


118:非公開@個人情報保護のため
03/08/19 02:00
>>116 海岸の清掃しながら「ケーサツやジエータイほど有名じゃない」のクダリだな。

119:非公開@個人情報保護のため
03/08/20 00:56
海猿に続き、また海上保安庁が漫画化されるそーな。
週刊マガジンで12月頃、原作は海猿と同じ小森陽一、漫画は久保ミツロウ。
特救隊モノらしいんで「め組」意識してるのか。
まだ取材すら始めてないみたいだから企画ポシャったら嘘情報になるかも(´Д⊂

正直海猿はキライじゃなかったので楽しみではある。
海保でまだ知らなかった奴。メールチェックはこまめにしとけー。

120:非公開@個人情報保護のため
03/08/21 18:17
海猿見て海保入ったヤシ ('A`)ノ
またウミマル君の中の人になってきまつ…

121:非公開@個人情報保護のため
03/08/23 18:27
1万人しかいないのに万景峰号に2500人って・・・どうやってやりくりしたのやら

122:非公開@個人情報保護のため
03/08/23 19:27
>121
250人だよ。

123:非公開@個人情報保護のため
03/08/23 23:19
おっさんのパソコンのお気に入りに2chがあったの見てもうた。
なんだか悲しいぜ。身近なもの同士で煽りあってるんだからな。w
見てるか?オッサン
頼むから登録名くらいは変えようや。  

124:121
03/08/24 11:40
>>122 夕方のニュースで2500人って言ってたんだよ・・・そうだよな、250人だよな

125:非公開@個人情報保護のため
03/08/24 11:46
>>113
>そりゃー海保はつぶれないが、人がつぶれるよ。

劇胴衣。昔から海上保安庁は、旧帝国海軍から継承された変な精神主義が蔓延
しているからなぁ(w  曰く・・・

 『 人 ( = 海 上 保 安 官 ) が 壊 れ て も 構 わ ん が 、 船 や 装 備 は 絶 対 壊 す な ! 』

だから、海上保安官の退職後は哀れ(=定年後コロッと逝ってしまう)なんだろうなぁ・・・鬱。



126:非公開@個人情報保護のため
03/08/24 12:09
>>117
 現 実 を 觀 ろ 、 現 実 を (w

127:非公開@個人情報保護のため
03/08/24 20:54
ほっしゅ

128:非公開@個人情報保護のため
03/08/25 01:58
>125
はあ?
誰も言ってねーだろ そんな言葉 マイブームか?

129:非公開@個人情報保護のため
03/08/25 13:17
>>128
和歌馬鹿意逝ってよし

130:非公開@個人情報保護のため
03/08/25 18:50
和歌馬鹿意の会費、年に8000円何に使ってるんですか?
名簿代ですか?おえらいサンの慰安費用ですか?

払ってないから、どーでもいいけどさ。
偉くなるのほど自分の天下り先や、職名をさらしたがる馬鹿ばかり
出身高校なんて名簿に必要ですか?出身地なんて必要ですか?

つ ぶ し て し ま え。


131:非公開@個人情報保護のため
03/08/25 22:25
名簿業者に流せば小遣い稼ぎにはなるな
  

132:非公開@個人情報保護のため
03/08/25 22:30
>>131
そのうち、和歌馬鹿意の諸氏のもとに「汚れた連鋳」から・・・・

 『  紳  士  録  を  買  え  (以下略   』

と、慈悲に満ちた電話がかかってくるかモナー(w

133:非公開@個人情報保護のため
03/08/25 23:31
>>113
↑は警察板「精鋭無比!特殊急襲隊【SAT】!」スレ
スレリンク(police板)  の下記のコピペの改変版。

137 名前:名無しピーポ君 投稿日:03/04/28 16:14
警察は民間より楽だって思ってるやつがいるが、警察も楽ではない

当番は24時間ぶっとうし。仮眠は、取れれば2、3時間
休憩時間はろくに取れず、飯は10分の早食い

非番は、夕方まで書類書き、人を呼んで事情聴取
もちろんいろんなノルマがあり、達成できなければ休日出勤

多少の熱があっても強制出勤。有給休暇は取れない
残業代なんて予算からでるから、たかがしれてる

なに?警察はつぶれないって?
そりゃー警察はつぶれないが、人がつぶれるよ。

134:非公開@個人情報保護のため
03/08/26 07:03
海上保安庁批判あげ

135:非公開@個人情報保護のため
03/08/26 07:06
A:国Ⅰ上位省庁
B:国Ⅰ下位省庁、裁判所事務官Ⅰ種、衆・参議院Ⅰ種、国会図書館Ⅰ種
==========越えられない壁=============
C:都庁Ⅰ類、上位県庁、家裁調査官補Ⅰ種、外専
D:国Ⅰ技官、中位県庁、衆・参議院Ⅱ種、国会図書館Ⅱ種
E:特別区Ⅰ類、裁判所事務官Ⅱ種、下位県庁、労働基準監督官A、巨大政令市
F:国Ⅱ上位省庁、国税専門官、上位市役所、都庁Ⅱ類、政令市
G:下位国Ⅱ、防衛庁Ⅱ種、自衛隊幹部候補、法務教官、東京消防庁
H:市町村消防、下位市役所
==========猿と人間の壁=============
I:警察官、自衛隊











猿にもなれない原生動物
海上保安官


136:非公開@個人情報保護のため
03/08/26 20:38
九管区のみなさんお疲れ様でした
居酒屋でも2ちゃんの事載ってましたね
何を今頃…って感じですが…


137:非公開@個人情報保護のため
03/08/27 06:24
>>136
『居酒屋』に(・∀・)カエレ!!

138:非公開@個人情報保護のため
03/08/27 09:51
>>137
新人さん?
ようきたな、まあ座れ

139:非公開@個人情報保護のため
03/08/27 19:48
このままマンギョンギョン来るたびに特警船大集合してたら大変だなぁ

機関科の人に質問
煤吹きはどれくらいの時間やりますか? 漏れは15分くらいを目安にしてまつ

140:非公開@個人情報保護のため
03/08/27 20:32
>>139
10分と習った覚えがあるのでそうしてる。

>>136
カエレ! と言ってみるテスト

141:非公開@個人情報保護のため
03/08/28 06:23
>>138
また輪樺下位の仕切りか(w


















「居酒屋」では飽き足らず、2ちゃんねるでもアホ上官ヅラするのか?さすがは・・・・

 『 海 上 保 安 庁 を 背 負 っ て 立 つ エ リ ー ト 』 だ な 。 逝 っ て よ し

142:非公開@個人情報保護のため
03/08/28 06:36
もっとも、アフォは解く終価でた香具師でもおおいが(w

143:非公開@個人情報保護のため
03/08/28 18:38
派閥に関係なくでしょう

144:非公開@個人情報保護のため
03/08/28 18:46
何故に管理課は動きが遅いですか?

145:非公開@個人情報保護のため
03/08/28 20:23
誤変換して喜んでる馬鹿は消えろ
2ch用語多用するヤツも同様に消えてなくなれ 
毎度毎度うざいんじゃボケ 

146:非公開@個人情報保護のため
03/08/28 21:36
>>144
俺も大迷惑を被った。あ、観閲式は3本部のせいなのか?

147:非公開@個人情報保護のため
03/08/29 01:52
>>145
まったく。
141みたいな奴だな。
あと無駄な改行目障り。

148:非公開@個人情報保護のため
03/08/29 03:07
>>141 
君は職場で苛められているのかい?
なんでも聞いてやるから言ってみな。

149:非公開@個人情報保護のため
03/08/29 03:20
>>144
そうだな・・・お前のバカみたいな 問い合わせ とか
依頼 に時間を割くほど暇じゃないんじゃないか?

動きが遅いとか言う前に、相手が仕事をしやすいように
気を使ってみたらどうだろうか。
無い頭でもちょっとは働かせてね。

150:非公開@個人情報保護のため
03/08/30 23:33
>>149
気持ちは分かるがもっと優しく言えないものかね。

居酒屋でも2chののりで書くヤツもいるがなんとかならんか?
ネットの書き込みって匿名性があるためか人間性が出るな。  

151:149
03/08/31 22:09
>>150
そうだね。
読んでるとつい・・・

匿名をいいことに特定の部署を貶す(批判という程しっかりした内容じゃない)
奴を見るを腹が立つ。
建設的なことが少しでも書かれていれば真摯に受け止めもするが。

おまえモナーって言うツッコミはいりません。

152:非公開@個人情報保護のため
03/09/01 22:00
居酒屋読んでも、ここ見ても、うちの職場性が出てるね。
みんな本当に真面目だよな、お疲れさん。
ちったぁ良い意味で外れた人、てのはいないんかね?
あと、ここでやたら変な当て字&2ch用語で書いてる人、
50代おじさんの匂いがプンプンするんだが…
北朝鮮の事書き込みした人じゃないよね?

153:非公開@個人情報保護のため
03/09/03 22:04
いい加減煽りは抜きにして語り合わないか?


154:非公開@個人情報保護のため
03/09/04 20:23
O.K.

捜査書類データベースはもっと頻繁にアップデートしる!
書式変わったのなら船にも廻してください…(例:前科照会)

155:非公開@個人情報保護のため
03/09/05 19:20
なんだかんだいっても船は遠い存在。停泊してても・・・

156:非公開@個人情報保護のため
03/09/05 20:55
そんなこと言わないで、頼むよぉ

久しぶりに関係事項照会の決裁取りに警備に逝ったら
やり方カナーリ忘れてて冷や汗もんですた
精進せな…

157:非公開@個人情報保護のため
03/09/05 22:45
これ以上指揮官増やさんでいいから前線の兵隊を増やして欲しいです。
保大出のポストは増やさんでいいです。
大型船の業務管理官いらないです。

158:非公開@個人情報保護のため
03/09/06 17:04
確かに大型船には管理官いらんな。
管理官なくして、船長の上の何かを作るという話はどうなった?

業務のない練習船にも管理官いるしな。教育業務か?

159:非公開@個人情報保護のため
03/09/07 09:42
いらない話をすれば、そんな役職はたくさんあります。どこの役所にも。
海保は少ないほうではないですか?テンパッて余裕がないから暇そうな役
職が気になるのでしょうか。少しは人事に厚みや含みがあってもいいで
すよね。僅かながら立派に職責を果たす人もいます。その職に就いた人
の資質が試されてるんですよ。周囲から「いらないような・・・」と言
われない仕事を創出できる人、出来ない人、さまざま。
もともとリストラや業務合理化できる余裕さえないんです。
30時間を超える当直の連続勤務や船の拘束時間、サービス残業、自腹
出張、公休出勤など、基本的な労働環境を根本的に見直さないと、海保
はおかしな方向に進んでいってしまうのじゃないかな。
事務所の端末で2チャンネル見てる、「あ・な・た」覚悟のうえですか。
家に帰ってからにしましょうよ。

160:非公開@個人情報保護のため
03/09/08 06:13
つがるのMとかいうK県出身の奴はかなり異常

161:非公開@個人情報保護のため
03/09/08 22:41
もともと業務管理官というポスト自体保大出の機関科や通信科の
人が「船長」になれない。
という理由だけで「船長」と同格という業務管理官のポスト作ったじゃ
なかったっけ?

162:sageろよ!
03/09/09 00:11
いちいちあげんな ぼけ


163:非公開@個人情報保護のため
03/09/09 13:41
面白いのでAGE

164:非公開@個人情報保護のため
03/09/10 07:16
業務管理官というポストは大変な任を背負っているようです。乗組員の
仕事の部内の事前調整、お膳立て、外部機関との折衝(保安部が関与する
前段階の処理)、苦情対応、乗組員の不平不満処理、働きすぎ防止のため
の労務管理、人事評価、外国船訪問時は代表として同行、通訳(英語)
船内食献立の評価、船内金使用の責任指導監督、乗組員の規律管理、幹部
下船時の船舶職員代行、月間、年間計画の策定、乗組員の休暇調整、健康
管理、事故の対応、不祥事の処理、福利厚生企画監督、が、これは、ほん
の一部で、陸で仕事があるときの車両手配、弁当手配、ガソリン代から高
速料金の心配、果てはゴミ処理手配まで、その役割は広範囲におよぶよう
です。いわばなんでも屋。乗組員や保安部ひいては国民のためになると思
われることは、何でもやるという気概を持った巡視船全体の牽引役です。
これほど重要なポストですから、仕事の出来イカンが、そのまま巡視船の
実績となって表われることになるのでしょう。無限の仕事と重圧に耐え、
乗組員からほんとうに尊敬されている業務管理官は、どうやら稀のようで
すね。まぁ業務管理官も一公務員ですし年配者もいますから、その能力も
人格も百人十色ということです。一万二千余人という限られた職員の海上
保安庁では、一人が楽をしようとすれば、二人以上がそれをカバーしなけ
ればならない情況です。現場がカツカツ、一杯一杯であることは仕方のな
い現実です。一人一人がツライと思える位、精一杯の仕事。それはテレビ
ドラマのイメージを当てにしたり、ホームページを作ったらそれだけで全
体が全ての仕事をしたような気持ちになることではなくて、「額に汗して
働くこと」、「無駄足覚悟で走り回ること」、「国民の目を見て話をする
こと」などではないでしょうか、こうしたことを現場での仕事の醍醐味にして
行きたいものですね。


165:非公開@個人情報保護のため
03/09/11 00:13
>>164
わざわざたくさん書き込みしていただいたのですが・・・
あの・・それ全部建前だけじゃあないんでしょうか?
>外部機関との折衝(保安部が関与する前段階の処理)
一度でも業官が自ら他機関に赴いて「折衝」したことなんてあります?

>陸で仕事があるときの車両手配、弁当手配、ガソリン代から高速料金の心配、果てはゴミ処理手配まで
これってみんな人にやらせてるだけじゃないですか?
「これについてはどうなっているんだ!」と他人をの尻をつっつくだけじゃないですか?







166:非公開@個人情報保護のため
03/09/12 00:51
>165
「どのように人にやらせるか(割振りをどうするか)」も重要な仕事。
 船長が全ての自分の職務を「全て自分で」処理できないのと一緒ですよ。
 委任・代行ということは、とっても大事ですよ。
 俺のところは、トップが全てを仕切ろうとして、もー大変!
「箸の上げ下げにまで口を出す」ってえのはこういうことかと、ある意味感心。

ところで、
 俺はイツモリの人間だが、ワカバだの何なの言うのはいい加減やめねぇか?
 どこの出だろうと良いヤツは良い、駄目なヤツは駄目。
 出身を問題にするのは痛いと思うが・・・。(逆学歴厨?)

 もう退職されたが、高等商船出身の運用担当N教官の「妬むな君たち、『勉強しなさい』
というお母さんの言いつけを守らなかった君達が悪い。」という言葉を思い出しました。
 教官の様々な教えを受けて、俺は誰にも恥じること無い仕事をさせてもらっています。
 

167:非公開@個人情報保護のため
03/09/12 03:21
>165 おばかさん
164 は「んなあほなー」って適当にツッコミながら笑って読む文章。
でも良い事書いてる。

>166 もっとなんか教官に教わった「いいこと」教えて。

168:非公開@個人情報保護のため
03/09/13 00:29
ここの書き込みを読んでると,海上保安官は体育会系(治安系)公務員の中で
一番人が良いように感じますね。やはり根が船乗りだからかな。人が良いだけでは
やっていけない職業でしょうが,それを失ってもらいたくはないですね。

169:非公開@個人情報保護のため
03/09/13 04:33
URLリンク(www.excite.co.jp)

170:166
03/09/14 01:18
>167
N教官には言葉より態度で教えてもらうことが多かったですね。
今思うと教官は三監でしたが、まるでボースンのような感じでした。
結索作業ひとつでも救助作戦全体を左右するんだと厳しく教えられました。
教育業務ということでクサッている若手教官とは違い、
全身全霊で叱咤激励してくれた教官でした。

>169
奇特な方を晒す様な真似はよしませんか?w


171:167
03/09/14 02:00
>170
良い教官に恵まれたようですね。
「クサッている」教官は、その気持ちがなんとなく学生に伝わるような気がします。

私が学生の頃、わざと厳しくして嫌われ役を演じている(と私は思った)
訓練課のy教官 みんな嫌ってましたけど、私は憎めなかった。



172:非公開@個人情報保護のため
03/09/14 02:42
どんな仕事をしていても、現場に出れば厳しくされるほうが恵まれていたということに気づくものです。
面倒だと、厳しく指導なんてできやしない。

173:柴田 純
03/09/14 22:38
海上保安正監

174:非公開@個人情報保護のため
03/09/14 23:42
最近、保大出は本当にアフォだと思ってきますた。
知ったかぶりだけで、よく毎日やってんなーって。
うちは三流官庁でもういいでつ。

175:非公開@個人情報保護のため
03/09/15 23:40
↑何がどうアホなのか具体的に書け!
お前とその保大出のどちらがアホか
判定してやるから。

176:非公開@個人情報保護のため
03/09/15 23:54
>174
166の言うことを聞いてみろ。確かにそうだとはおもわねえか。
おまえのような言い草のやつは、このスレに腐るほど出てきて飽きてんだ。
具体的に言った上でアフォって評価下してやるからよ。
とりあえず書いてみろよ。
学歴でがたがた言うやついるから、組織が腐るんだよ

177:非公開@個人情報保護のため
03/09/16 14:32
外部機関との折衝・・・自ら他機関に赴いて「折衝」した業管は実在しま
した。数年前のことです。もちろんすべてにおいて二重丸という訳では
ありませんでしたが。
その方、乗員の不平不満(「ああしたい、こうしたい」という積極的な)を
旨く納め、総合的には、誰からも好かれてましたよ。業管がすべて手を出
し、口を出しというのも、周りはやりにくいのでしょうし、みなの能力や
疲労、やる気を見極めながら仕事を割り振るのが幹部の役割でしょう。
ただ「そんなんできるやつはおらんで」という現実もあり。
「最低限やるべきことをやってくれ」と願う職員の期待もあり。
人徳というか、うつわというか、出身、学歴、成績、履歴を問わず、「お
それいりました」という人がいるのも事実。そんな人と出会うと仕事だけ
でなく、自分も少しでもそんな徳を身に着けたいなと思います。職場がつ
くづくイヤになったとき、ふと人徳のあった人を思い出しては、気を取り
直したりします。
 下の意見を聞かない幹部は、どうでしょう。仕事がうまく進みますか。
目標を達成できますか。世間では偏ってませんか。事故を起こしませんか。
他の役所に比べてきわめてお人よしな海保。それが長所になることもあれば
職員の負担になってるところもありますよね。公務員給与また下がることに
決定のようですね。ショボンとなりますね。仕事も1パーセント減にしたい
ですね。髪の毛なんかほとんど減ですけど。毎日「バカラシイ」とつぶやき
ながら、今日も明日もやっぱり同じく仕事しちゃうんだろうな。退職までに
体質改善なるかなぁうちの職場。その前に我失職せり・・・かも。いや、統
合でなくなんのか海保は。それもいかもな。

178:非公開@個人情報保護のため
03/09/16 14:34
それもいかもな「それもいいかもな」脱字失礼

179:非公開@個人情報保護のため
03/09/16 19:00
>>113
非番・休日出勤・残業代って言葉があるだけマシ
内航マンニング船員には絶えて久しい響き・・・。

180:非公開@個人情報保護のため
03/09/19 00:36
↑つまんない事書くからレス止まっただろ!

↓さ さ 続けて 続けて

181:非公開@個人情報保護のため
03/09/19 05:00
内航の船員さんて、たいへんそうなの会うと分かる。「あんたらは親方がつ
いとるからええよな」って言われると、返す言葉なかったりする。気弱で善
良な小心者です。悪者とはわたりあえんな。マチガイナイ!

182:非公開@個人情報保護のため
03/09/19 05:25
内航船の船員さんて、一隻に5人くらいだろ。巡視船は40人くらい。外国貨
物船も30人くらい。単価高いよね。リストラしてんのか。

183:非公開@個人情報保護のため
03/09/19 18:08
休みを取ると失業扱いになるとこ多いね・・・
仕事自体も「止まったら死ぬ」みたいなピストン運行ばかりだし。
錨泊中は全員寝てるよ、岸壁使用料浮かしたいから着岸して休むことも少ない。
当然、めったに家に帰れない。
まさに「船乗り」だねえ(涙)


184:非公開@個人情報保護のため
03/09/19 22:54
>180,181-183

航空船舶板の内航船スレの方がふさわしいと思いますよ。

185:非公開@個人情報保護のため
03/09/20 00:01
>182
>内航船の船員さんて、一隻に5人くらいだろ。
>巡視船は40人くらい。外国貨物船も30人くらい。

内航船で5人、ということは499G/T以下のことを言ってるのかな?
で、巡視船が40人で、外航船の30人というのは?(訳わからん)

船員と「航空基地職員」をあわせて約6200人、
船艇数が約550隻とすると、1隻あたり11人強。
航空基地と航空課職員を便宜上700人とすると、1隻あたり10人。
PLHだって航空職員を除くと船員は30人。
他船派遣部署で2個班を拠出すると運航要員は15人。
3800G/Tあるいは5500G/Tの外航船と比較して、格段に多い人員ではない。
ましてや巡視船内に被疑者を移送、回航要員は相手船にという状況では、
かなり厳しいことになる。(実際になった。)

消防船などでは派遣消火を行うと、最低運航要員で半日から1日運航する。
派遣された方も消火ライン1本に2名という状況だ。
これがどういうことかは、ココを見ている人の大半は理解できますね?

結局何がいいたいかというと
これ以上の定員削減はたまらん・・・ということです。(陸上も然り)


186:非公開@個人情報保護のため
03/09/20 01:19
>185
同感。
もともと商船は少人数で運航できるように造られてる。 その辺は船主の方が熱心。
荷役の際には人夫がどっと乗り込んでくるわけだから、運航要員は5~10名が妥当。
海保は洋上が現場なので、あらかじめ人夫も乗り込ませとかなきゃならん。
それで40名は多いといえるか?

187:185補足
03/09/20 01:35
ヘリ搭載巡視船というのは、「船」+「ミニ航空基地」みたいなもの。
(機体の運用などは本部が取り仕切って管理している。)
巡視船の業務に航空科職員をあまりに使いすぎると、
航空機の業務に支障をきたしてしまう。
(へり巡で航空科職員と船艇職員の意思の齟齬はここから来ると愚考)

結局、40人乗りのヘリ巡も実際の船員は30人強というところです。

188:非公開@個人情報保護のため
03/09/20 23:05
>182
そもそも、民間の乗組員と、取締りや人命救助等にあたる巡視船の乗組員の数を比べて議論しようとするのは、あまりにも勉強不足である。



189:非公開@個人情報保護のため
03/09/20 23:19
世界中、どこの国をみても、軍やコーストガードの士官学校出身者をここまで雑用させて能力を活かそうとしない組織もないことを認識しなさい。

190:非公開@個人情報保護のため
03/09/20 23:29
>189
雑用の内容を教えてください。

191:非公開@個人情報保護のため
03/09/20 23:52
189についての訂正

不適切な表現を訂正します。

能力を活かそうとしない ⇒ 削除

・・・をここまで雑用 ⇒ 組織の「人」が少ないため、本来士官として行う必要のない、例えば、もやい作業等も行う現実もある、ということを認識することも必要ではないでしょうか。


192:非公開@個人情報保護のため
03/09/21 01:46
189=191
趣旨はわかるが、海保大とUSCGの大学は比較にならんのではと、もにょった。
USCGの少壮士官のリーダーシップを考えてみ?
人が少ないと言うことは、一方的なフォロワーシップを期待されても困るということ。
人が多ければ士官個人のリーダーシップが試されることになりますね。

言い直してはいますが、
「士官学校出身者」「雑用(=例えば、もやい作業)」に
鼻持ちならない響きを感じますよ。お気をつけなされ。


193:非公開@個人情報保護のため
03/09/21 03:51
>>189
人の使い方が下手なら 自ら雑用するしかないわな。

認識してどうしろと?

194:非公開@個人情報保護のため
03/09/21 07:51
海保ではこういう役割分担だそうです。
海保大出身の友人がこう言っていました。呉ではこう教えられると。

船長は、なぜ行うかを考える。
士官は、何を行うか考える。
准士官は、どう行うかを考える。
科員は、それをきちんと行うことを考える

195:非公開@個人情報保護のため
03/09/21 11:46
>194

本庁は、なぜ行うかを考える。
本部は、何を行うか考える。
保安部は、どう行うかを考える。
船艇は、それをきちんと行うことを考える。

      が、実情ではないかと・・・。(ニガワラ


196:非公開@個人情報保護のため
03/09/21 12:30
>>194
>>195
物事のスケールによってはどちらもあるのでは。

197:非公開@個人情報保護のため
03/09/22 06:41
>>159
>30時間を超える当直の連続勤務や船の拘束時間、サービス残業、自腹
>出張、公休出勤など、基本的な労働環境を根本的に見直さないと、海保
>はおかしな方向に進んでいってしまうのじゃないかな。

すでに 「 お か し な 方 向 」 両舷原速で進んでる罠(w


>>160  そいつって、鹿児島原人??


マジレス。仰夢官吏款一人の人件費で、2~3人の志穂を雇える。税金の無駄遣いも
いいところだな(w  さすがは海上保安庁。逝ってよし

198:非公開@個人情報保護のため
03/09/22 22:40
おかしな方向といえば、最近本庁のお偉いさんは「不審船対策」ばかりに
目が逝ってしまって実際の現場を全然見てくれない。
巡視船や航空機の防弾板を多額の予算をかけて整備するのはいいが、
そのしわ寄せが巡視艇にきている。
上架修理すらしてくれず、船体やエンジンはボロボロだよ。
何でもかんでも乗員作業って船技はいうけど、乗組員も「テロ対策」
「密輸密航警戒」「NK監視」と何でもかんでも押し付けやがって、
修理なんてする暇無い。

治安悪化で治安要員を増加するとの政府の方針で海保も人増えるみたいだけど、
この間増員要求一覧みたいな文書みたら、案の定「現場要員」は要求されず、
「本部要員」ばかり要求されてた・・・・


199:非公開@個人情報保護のため
03/09/22 22:46
言ってることはともかく・・・


         sageろ、バカ!


200:非公開@個人情報保護のため
03/09/23 19:06
>>194
なるほど。そうあるべき。旨くいってないところでは、こんなのもありかな
船長は、なぜ行うかは考えない。
士官は、どうしたらそれを行えるか考える。
准士官は、どう行うかは分かってる。
科員は、なぜ行うべきか考える。

201:非公開@個人情報保護のため
03/09/23 19:37
限られた定員を有効に使う夢の構想「パトカー方式」って昔からよく話題に
なるけど、実現しないね。中型または大型巡視船の一部を巡視艇に再編して
沿岸の機動力を増やそうという田舎の現場の悲願だが。

202:非公開@個人情報保護のため
03/09/23 21:15
パトカー方式?
初めて聞く言葉だ 

203:非公開@個人情報保護のため
03/09/23 23:47
海上保安官の不祥事ハケーン!(w
以下は読売新聞のサイト(URLリンク(www.yomiuri.co.jp))から。


 海  上  保  安  部  職  員  、  酔  っ  て  車  壊  し  逮  捕  …  静  岡

静岡県警下田署は23日、下田市中、

 下 田 海 上 保 安 部 職 員 横 山 錦 也 容 疑 者 (29)

を器物損壊の疑いで緊急逮捕した。

調べによると、横山容疑者は同日未明、酒に酔って自宅近くの駐車場で、ホテル従業員の男性(55)の乗用車の
前と後ろのガラスを、ビニール製のパイプなどで割った疑い。

横山容疑者は、

 「 居 酒 屋 で 焼 酎 の 水 割 り を ジ ョ ッ キ で 7 、 8 杯 は 飲 ん だ 」

と供述、自分の車の前に男性の車が止めてあったのに腹を立てたという。

横山容疑者は 

 巡  視  艇  に  乗  務  す  る  航  海  士  補

で、同保安部は「誠に遺憾で、被害者に深くおわびします」としている。
(2003/9/23/21:33 読売新聞)

204:非公開@個人情報保護のため
03/09/23 23:58
>>199
逝ってよし

205:非公開@個人情報保護のため
03/09/24 00:04
>202
つまり巡視艇の乗組員を固定しないでとりあえず陸上職員にして
事件事故があった時、適当に見繕って乗船させるというやつですかね。
しかし、法定船員は誰がやるとかドックの時はどうするのかとか問題も多いみたいです。

>203
酔って車のガラスを割るの理由はどうあれバカですね。
懲戒免職か良くて依願退職・・・
どちらにしろさよならですね。

206:非公開@個人情報保護のため
03/09/24 00:33
そいえば、今年3月の鹿児島海上保安部に於ける盗撮事件や、一管本部職員の
「マンギョン来るなら(以下略 」カキコ事件の当事者達はいま何処で何をしているのだろうか?


禿げしく気になった・・・・・。

207:非公開@個人情報保護のため
03/09/24 09:15
さらしあげ

208:非公開@個人情報保護のため
03/09/24 23:12
>>205
aaそれの事ね。
でも車と違って船の方がメンテせんとアカンし癖もあるし無責任なるから
ダメだろうね。
車みたいに車検に合わせて消耗品交換しとけばノントラブルでいけないからなー。
  

209:非公開@個人情報保護のため
03/09/24 23:17
>ノントラブルでいけないからな
ノントラブルでいけるからなに訂正


器物損壊だったら免職にはならんのでは?


210:非公開@個人情報保護のため
03/09/25 06:27
sarasi

211:非公開@個人情報保護のため
03/09/25 13:30
海上保安庁は税金の無駄。もっと人を減らせ

212:非公開@個人情報保護のため
03/09/25 14:03
>208
消耗品交換でOKだと思ってたら変なところが壊れて大慌てする罠
補助ボイラのF.O.漉器とか、

213:非公開@個人情報保護のため
03/09/25 22:20
>>212
ウンウン
振動や塩気も影響大なんだろうね。
官用車なんか乗りっぱなしなのに壊れる気配がないタフなヤツが多い。  

214:非公開@個人情報保護のため
03/09/26 15:49
>>51
今頃きづいたんだけど、そういえば、メール交換してました。
タイーホされてたんだね(笑)
今確認したら、タイーホ前日までは、メール着てたみたい(笑)
海上保安庁ってこんな仕事してるんだ~と色々説明(武勇伝?)見たいな事を
メールで教えてくれる人だったのを思い出しました。

215:非公開@個人情報保護のため
03/09/27 00:09
>159
民間の人の前でそんなことを言ったら「お前馬鹿か」といわれ、やがて相手になれないぞ。


216:非公開@個人情報保護のため
03/09/27 00:28
なんでだよ?

217:非公開@個人情報保護のため
03/09/27 01:17
民間なんてな~あ、サービス残業当たり前、儲からなければ食っていけねんだよ。
ボケ
自分で考えろ

218:非公開@個人情報保護のため
03/09/27 03:03
海上保安庁ってサービス残業当たり前じゃん、、、。
知りもしないのに、俺の方が努力してるとか勘違いしてる人がいるね。


219:非公開@個人情報保護のため
03/09/27 03:10
お前らこそ世の中知らないくせに、自分らが一番大変だとえばるな、

220:非公開@個人情報保護のため
03/09/27 03:14
sageろ、バカ!

221:非公開@個人情報保護のため
03/09/27 03:21
まぁ、食える分幸せですよ。
メール欄にsageって書いた方がいいですよ。


222:非公開@個人情報保護のため
03/09/27 03:22
>211,219
さらしあげ


223:非公開@個人情報保護のため
03/09/27 03:32
船体やエンジンはボロボロだよ。
人の体も心もぼろぼろだよ。

224:非公開@個人情報保護のため
03/09/27 04:05
当番は24時間ぶっとうし。仮眠は、取れれば2時間程度。
休憩時間はろくに取れず・・・。あ~、しんど。

225:非公開@個人情報保護のため
03/09/27 10:47
おい!ここで小学校がどうこう言ってる連中!!!
小名浜第一中学校の教諭は半数が水産高校出身の上、校長元漁師出身で
他では考えられないぐらい海の男だって分かっていってるんだよな?
つなみについても非常に詳しいんだよ。はっきり言わせてもらえば、
小名浜海上保安部なんざフヌケ。地元住民はあんま期待も信用もしてない。
海で行方不明が出ても全然みつけらんない。大抵、地元の漁師(先生の親族)。
ハマイチの先生が言うなら、そっちの判断の方がよっぽど正しい。そう思うよ。

226:非公開@個人情報保護のため
03/09/28 09:19
>おい!ここで小学校がどうこう言ってる連中!!!
スレお間違えですね。ところで、どこのスレで話題になってるのか、分かったら
教えて。

227:非公開@個人情報保護のため
03/09/28 09:35
「バトカー方式」の場合、乗組員が少なくて、メンテの比較的少ない
種類の船を採用するのです。メーカーで量産している大型クルーザー
ですね。50フィート弱の沿海一級船だと法定職員は、一級小型でもす
むわけです。少し大型のを発注して、5級海技士でもいいですね。
みんな免状はありますから、実現の可能性はあるのではと。
もちろん大型巡視船は活躍の場が残ります。
いい改革ではないですか。ダイジーン。

228:非公開@個人情報保護のため
03/09/29 00:28
>「バトカー方式」の場合、乗組員が少なくて、メンテの比較的少ない
>種類の船を採用するのです。メーカーで量産している大型クルーザー
>ですね。50フィート弱の沿海一級船だと法定職員は、一級小型でもす
>むわけです。少し大型のを発注して、5級海技士でもいいですね。

今の20m型に比べて、どれほどメリットがあるのかな?
実際のところ、CLは減員運航することは多々あるし。
漏れは、市販量産艇のFRP船体ではCLの代わりにならんと思うYO。
ところで、免状が「一級小型でもすむ」メリットって何?



229:非公開@個人情報保護のため
03/09/29 08:13
>今の20m型に比べて、・・・
 価格が安い。機関パーツ、修理コスト軽減。人員コスト低減。負担軽減。
 業績アップ。勢力増強が見込めるメリットを考えています。
>実際のところ、CLは減員運航・・・
 法定職員や乗員も所用で休まなければならないとき、交代乗員がいなくて、
 一人欠けて仕事にあたるのは大変でしょう?
>漏れは、市販量産艇のFRP船体ではCLの代わりに・・・
 強度については、詳細が分からないが、特別海象条件が悪くない海域では、
 使用していける艇種もあると考えます。船体は20年程度耐久性もありま
 すが、そこまで使わないでしょう。今の巡視艇の性能を必ずしも凌駕しな
 くとも良いでしょう。
>ところで、免状が「一級小型でもすむ」・・・
 航海の免状がなくても、一級小型は多くの職員が持っている。陸の上なら
 ちょっと車で現場にいけるが、海上では休みの巡視艇の職員を呼び出さな
 ければならないこともあります。(事件事故でなくても)
 船長、機関長が、非番の夜でも酒も飲めずに待機しているような、負担を
 軽減し、1隻2クルー体制を確保するにも、「一級小型でもすむ」ことは
 メリットがあります。職員の能力を一杯まで使える環境作りも必要。
 以前に比べ、業務量が沿岸にシフトしている海域もあるようなので、柔軟
 にこれに応える必要があるのではと・・・
 
 

230:非公開@個人情報保護のため
03/09/29 21:55
六管限定ならよさそうだなw

例えばFRP-PC1隻にA・Bの2クルー付けるよりは
保安部予備員として複数クルーを複数のFRP-PCで運用したほうが効率はよさそうな気がする
ものすごい文句出そうだが…

CLの船体強度は海象はもちろんだが、他船に乗り込む時のためにあると思われ
当てただけで割れるような船では洋上立検やオモテ着けなど艇の利点が無くなりそう
あと、減員運行の理由のほとんどは休暇ではなくK備で陸上に残らざるを得ないからだ
交代要員も大事だが小さくてまとまりが有り、KQの要請に速やかに答えられるのも艇のメリットだと思う

231:非公開@個人情報保護のため
03/09/30 13:36
某教育機関にて教官殿と学生がお付き合いしている模様。
遠方にて一緒に旅行中のところを別の学生(複数)に目撃される。
相互の同意の上での付き合いだろが、泥沼になった時・・・・しらねえぞ。

規則違反でもなんでもないんだろうけど。


232:非公開@個人情報保護のため
03/09/30 22:19
>遠方にて一緒に旅行中のところを別の学生(複数)に目撃される。
イマイチ状況把握できない

遠方の見知らぬ土地で学生と遭遇なんてありえないと思う  

233:非公開@個人情報保護のため
03/10/01 00:43
五森のバヤイは土日で遠出のヤシはほとんど京都
門限と夕食の兼合いから自ずと帰りの手段と時間も被って来る

漏れのときは学生に手を出したのがバレて北の方に飛ばされた教官がいたって話を聞いたことがある
あの環境でラブラブできるってことはかなり優秀なんだろうなぁ

234:非公開@個人情報保護のため
03/10/01 20:10
なつかしいなー 
教官もまぁ 人間だからね
私も7年在職してて、今は別の官庁にいるけどこれからも貧乏官庁だけど
応援してるからなーガンバレヨ-!海保!!


235:非公開@個人情報保護のため
03/10/01 20:52
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
URLリンク(www.casinoglamour.com)



236:非公開@個人情報保護のため
03/10/02 00:43
>>231
責任とればいいんだろうけど・・・
今までこのパターンでケコーンまで逝った人はいるのかな?
小松ケ原の巡視艇○○事件は有名でしたね。

237:非公開@個人情報保護のため
03/10/02 14:47
>>231
その話きいたことあるな。呉の方だろ。

238:非公開@個人情報保護のため
03/10/02 23:41
なになに、楽しそう。仕事のごたごた話より、よっぽど聞きたい。

239:非公開@個人情報保護のため
03/10/02 23:50
>230
さすがロッカアン、ホマレ高きウミザァルよ。仕事、人間のレベル高いのか。
オラァ、つとまんねぇ。

240:非公開@個人情報保護のため
03/10/03 00:05
ビンボーな話をすると、仕事机で昼メシってつらいよね。つい醤油がはね
ちゃったりして、大事な書類に。あとから見るとつくづくだらしないと思
う。かと思えば、ちゃんと休憩室作ってる事務所もあったりして。要は、
今いる自分らの努力次第か。仕事以外に趣味ネタがないのもまずしいなぁ。
これも自分らの問題かぁ。

241:非公開@個人情報保護のため
03/10/03 00:37
大型船の整備作業をすべて外注できないのでしょうか。公務員レベルの高い
給料で、甲板手入れをしてもらうのはコストが高すぎませんか。整備を外注
し、民間雇用を創出し、その分職員は、地域をくまなく歩き回り掌握する。
国民へのきめ細かい、地域密着型の行政サービスを目指すという改革はどう
でしょう。あっちもやり、こっちもやり、超勤はするな、残業はサービスだ
しかも、事件事故の対応は欠かせない、ではね。組織全体のパフォーマンス
は上がっていきそうにないですね。海保にも、カルロス・ゴーン氏のような
改革、リストラ推進の旗手が必要?えっ、いるの?

242:非公開@個人情報保護のため
03/10/03 01:20
>公務員レベルの高い給料で
 実は外注の方がコストは高くなりますね。
 ひとつひとつの作業を比較したら外注は安いかもしれないけれど、トータルに
考えれば、乗員を使った方が安い。(特に大型船は)

>超勤はするな、残業はサービスだしかも、事件事故の対応は欠かせない、
 「『無駄な』超勤はするな」というのが全文です。
 残業はサービスとは思っていませんが、残業手当を満額出したら3ヶ月で
庁費がなくなりますよ。しかも本庁・本部の残業代はトンデモナイことになりますね。
(タコ部屋では超勤が本給以上になりますね)

 また、241さんがというわけではありませんが、
(実労働時間-執務時間)や拘束時間全てが超勤対象と勘違いされている人が多い
ことも注目するべきでしょう。
 私も実情が良いとは思いませんが、改善するためには真摯に現状を評価することが
大事だと思います。自分たちに都合の良い部分も悪い部分も含めて。

243:非公開@個人情報保護のため
03/10/04 11:22
>『無駄な』超勤
発生源は、
     1 パソコントラブル&レスキュー(LAN内互助のため)
     2 休憩時間以外のコーヒー、喫煙(ストレス解消のため)
     3 パチンコ・ゴルフ談義(相互理解のため)
     4 雑談(プライバシー調査のため)
     5 書類捜索(整理整頓不良のため)
     6 上司の業務指導(能力欠如のため)
これらを、ミニマムにして実現を目指す、アルミダイキャストのような、
正確無比、冷たく、洗練された、軽快で柔軟(?)な職場イメージが夢。
イメージキャラとして、うみまるのサイボーグ版、「メカマル」を提案し
たい。

244:非公開@個人情報保護のため
03/10/04 13:57
一生懸命働く、オーバーワークになる。上司の評価が上がる。超勤配分は
変わらない。より一層ハードなポストに推薦される。馬車うまのように働
かざるを得ない。要領悪く、乗り切れない場合、家庭崩壊、自滅、最悪自
殺。国民の生命財産、人権を守るべき我々自身がそれを守れないのでは、
国民との信頼、約束も果たし得ないと思う。

245:非公開@個人情報保護のため
03/10/05 22:29

URLリンク(www.j-n.co.jp)

246:非公開@個人情報保護のため
03/10/08 21:40
11管 通訳のT また 月末 ガキができたって、やることやってるんだな
ちゃんと知らせなさい! メールであぎゃって送る前に大事な事送信せよ!

247:非公開@個人情報保護のため
03/10/09 22:18
パソコンには参る。設定がうまいこといかなくていつも取り説片手に
弄ってる。なんか機械に使われているように思えて悲しくなる。 

248:非公開@個人情報保護のため
03/10/09 23:33
>>231
書きたい。言いたい。でも言わない。
もっとしゃれにならない話はあるけれど。

249:非公開@個人情報保護のため
03/10/10 11:24
海上保安庁プロパーの国Iって、どんな部署で仕事をしているんでしょうか?
技術系なのに行政官ではなく海上保安官として採用され、仕事は研究関係ってのが謎です。
技術系でもI種だから、昇進なんかは海大出と同等なんでしょうかね。

官庁訪問した人の数は両手の指で足りるほどだったとは聞きましたが…

250:非公開@個人情報保護のため
03/10/10 22:47
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

あぁ。。。凹むわぁ。。。

251:非公開@個人情報保護のため
03/10/10 23:43
>>249
>技術系なのに行政官ではなく海上保安官として採用され、仕事は研究関係ってのが謎です。

海上保安庁の国家一種の学士さんの採用は、基本的に海洋情報部の研究部門だけで
行われてたと思います。
このため、国家一種採用者は研究しかしないことになるかと思います。

幹部職員は、国土交通省から来た人たちが多いのかな?

>>250
しかし、今年度は不祥事多いねぇ。三管区はこれで2件目だっけ?器物損壊。
そのうち、プライベートでの飲酒まで禁止されそうな勢いだから気をつけないとなぁ。漏れも。

252:非公開@個人情報保護のため
03/10/11 21:40
海上保安試験センター分析官は国Ⅰ技術系では?
海洋情報部は海上保安庁職員ですが、海上保安官ではないのでは・・・。

253:非公開@個人情報保護のため
03/10/11 22:33
海上保安試験センターの分析課や科学捜査研究課の海上保安官(分析担当)は
そのほとんどが、海上保安学校→現場の巡視船勤務→試験センター勤務で配属されています。
中には第五管区の〇〇特殊〇〇基地(通称S〇T 出身者も・・・・)

海上保安庁に海上保安官でない国土交通事務官や国土交通技官は総務部門などに
ごく僅かいるのみです。

254:非公開@個人情報保護のため
03/10/11 22:35
と言っても海上保安試験センターの分析課や科学捜査研究課の海上保安官(分析担当)は化学系の大学出身者がその多くを占めています。

255:非公開@個人情報保護のため
03/10/12 01:53
>253
技術系の国家一種採用者が何で総務部門にいるんですか?
国土交通事務官は本省の採用ではないんですか?


256:非公開@個人情報保護のため
03/10/12 12:38
>>252
センター分析官については、面接してるかどうかは自分には不明。(詳しい方へるぷみー)
ただ、海洋情報部(自分がいたときは水路部)は、年に1回面接やってたよ。

>>253
国土交通事務官って、本庁(海洋情報部含む)などの総務系にちょっぴりいるくらい?
国土交通技官って、コッチに出向してきてたっけ?

>>255
基本的に、海上保安庁って閉鎖的なので本来、事務官がする仕事(ですら)も
海上保安官がやってますし。
結局、人事交流しやすい総務系のかたを預かるみたい。
しかし、以前本庁にいた共済係長、国土交通事務官のクセにウチの人材的な人物
だったなぁ。容姿も生活スタイルも。(^_^;)


んで。

そもそも海上保安庁って国Iのポストって幹部職か事務系職しかないんだと思う。
一般大学卒業の人物が、いきなり海上保安庁に入ってバリバリ警備救難業務が
できるってことはまずない、ってことで。(いいのかな?(^_^;))

257:非公開@個人情報保護のため
03/10/12 19:37
>>255
技術系の国家一種採用者(海保プロパー1種採用者)も任用は海上保安官です。
もちろん、海上保安官ですから司法警察職員です。(送致権がない所属であれば
海上保安官証票は貸与されませんが、捜査本部が設置された部署に派遣され捜査
することは理論上は可能です。)
過去に国土交通省事務官(旧運輸省キャリア)1種採用者が海上保安庁刑事課(旧警備第一課)
に海上保安官として出向してきて、捜査本部の置かれた海上保安部に派遣され
捜査・取調べを実施したケースが実際にあります。

別にこのようなことは珍しくなく、国土交通省の1種採用事務官が警察庁に出向し警察官に
任官した上で千葉県警に改めて出向し、千葉県警の警視(もちろん司法警察員)として
勤務することだって、よくあります。

258:非公開@個人情報保護のため
03/10/13 06:55
国土交通技官は管区本部交通部などにたまに存在します。主に光波の航路標識の
維持管理を担当するセクションにいます。全国で数名ですが。

海上保安庁には長官、次長、警備救難監、海上保安官(ほとんどの職員)
、国土交通事務官(数名)、国土交通技官(若干名)、非常勤職員(僅か)しか
存在しません。
非常勤職員については最近は派遣会社と直接、契約するようになっています。

259:非公開@個人情報保護のため
03/10/13 07:00
海上保安官で任用されていれば階級があるし、制服も着用することがあります。
しかし、国土交通事務官や国土交通技官が制服を着用することはどんなことがあっても
公式の場ではありません。
(趣味で海上保安官から制服を借りて着用したという人は中にはいるかもしれませんが
規則違反です。)

260:非公開@個人情報保護のため
03/10/13 07:13
例えば、本庁国際刑事課長や人事課長、政務課長は海保大卒のポストではなくて
国土交通省の国Ⅰ採用事務官のポストです。
しかし海保に出向するときに海上保安官の辞令を貰ってきているので
制服や階級もあるのです。
国土交通事務官で海保に勤務する人にはそれがないのです。
実際には国土交通事務官で海保に勤務する人は僅かしかいませんが。

261:非公開@個人情報保護のため
03/10/13 23:46
だーかーらー、
司法警察職員たる海上保安庁職員が海上保安官でしょ

>海保に出向するときに海上保安官の辞令を貰ってきているので
>制服や階級もあるのです。
これは、考え方が逆だって。
海上保安官ではない海上保安庁職員も制服・階級はありますが、
根拠は海上保安庁職員服制とその施行細則だよ。

だから258の
>海上保安庁には長官、(中略)しか存在しません。
も、257の書き込み全体も
『海洋情報部、交通部(安全課・企画課を除く)、海保試研センター、
DGPSセンター、JODCなどの職員は海上保安庁職員じゃない』
と言っているのと同じだよ。

262:非公開@個人情報保護のため
03/10/14 05:28
>>261
誤解があるなぁ。根本に。(苦笑)

「司法警察職員たる海上保安庁職員が海上保安官」てのが間違いですな。
海上保安庁には海上保安官と、それ以外の職員が居て、さらに海上保安官の中に
司法警察職員に当たるものが居る、ってコトです。

自分は現職だけど、現に司法警察職員(公安職二俸給該当者ですが)ではありません。
また、本庁の職員の殆どは司法警察職員ではありません。行政職の人間も多く居ます。

勘違いしてる?>261


263:非公開@個人情報保護のため
03/10/14 18:14
警察船には警察官じゃない人が乗っているとかに驚く人なのだろうか…

264:非公開@個人情報保護のため
03/10/14 21:16
みんな黒表紙読もうね。。。

265:非公開@個人情報保護のため
03/10/14 22:52
質問1
海上保安官は全員、司法警察職員ですか?


海上保安官は全員、司法警察職員です。
海上保安庁法第三十一条において
 海上保安官は、海上における犯罪について、海上保安庁長官の定める
ところにより、刑事訴訟法(昭和二十三年法律第百三十一号)の規定に
よる司法警察職員として職務を行う。と定められています。

質問2
海上保安官は全員、海上保安官証票(海上保安官手帳)が貸与されますか?


貸与される職員は本庁の刑事課、警備課、国際刑事課や管区本部の刑事、警備関係課と
海上保安部や海上保安署、航空基地職員など主に所属が送致権を有していたり、
職員が捜査本部に応援派遣されて捜査等に参加する機会が多い職員のみです。
しかし、貸与されていない職員も捜査本部に派遣されて供述調書などを作成することも
あります。その際は司法警察職員として行います。




266:非公開@個人情報保護のため
03/10/14 22:56
質問3 海上保安官の司法警察員と司法巡査の区分はどうなっていますか?

答   一等海上保安士以上の階級は司法警察員。二等海上保安士以下の階級
    の海上保安官が司法巡査と告示により定められています。
    しかし、二等海上保安士以下の海上保安官であっても、捜査に従事する機会
    が非常に多い。などの特例で司法警察員に指定することもできます。
    現実にはあまり例はありません。
    警察の場合は巡査部長以上が司法警察員。巡査(巡査長も含む)が司法巡査と
    公安規則等によって定められています。

267:非公開@個人情報保護のため
03/10/14 23:04
質問4

海上保安官は全員、公安職の俸給表が適用されて給与が支給されるのですか?


公安職(二)の俸給表が適用されるのは本庁警備救難部、本庁交通部DGPSセンター、
管区本部警備救難部、海上保安部、海上保安署や航空基地や特殊救難基地、特殊警備基地、
国際組織犯罪対策基地、横浜機動防除基地などの職員のみで本庁や管区本部の総務部や
海洋情報部のほとんどの職員や交通部の一部の職員は行政職(一)の俸給表や一部、
行政職(二)や教育職の俸給表が適用されます。
警察庁警察官も大部分は公安職(一)の俸給表が適用されますが全員ではありません。
警察庁警察官であっても行政(一)が適用される者もいます。

海上保安官=司法警察職員ではありますが、
海上保安官=海上保安官証票貸与者ではありません。
もちろん海上保安官=公安職適用者ではありません。

268:非公開@個人情報保護のため
03/10/14 23:14
質問5
国土交通省から出向でくる事務キャリア(国家公務員一種採用試験組)は海上保安官ですか?


彼らのほとんどは海上保安官の官名で辞令を受けています。もちろん海上保安官であり、階級もあります。
海保プロパーの技術キャリア(海洋情報部の技術キャリアや交通部の技術キャリアなど)も海上保安官で
辞令を受けています。
海上保安官でない海上保安庁職員は一部の総務系統や交通部航路標識の保守維持管理部門にいる事務官や
技官のみです。

269:非公開@個人情報保護のため
03/10/14 23:21
URLリンク(product.esbooks.yahoo.co.jp)

270:非公開@個人情報保護のため
03/10/14 23:21
>>263
警察の舟艇の場合。
操縦を担当しているのは警察技官(海技)です。
しかし、機動隊所有のボートや小型艇、水上バイクを操縦しているのは
全員、機動隊員(警察官)です。
消防舟艇の場合。
消防は舟艇を消防車と同様に扱っています。
一部の市町村消防では消防艇も消防吏員(消防官)でない技術職員が乗っていますが、
東京消防庁や政令指定都市の大部分の消防では消防艇の乗員は全員、甲板要員、機関要員
を含めて、全員、消防官です。
東京消防庁の場合、他の消防車の部隊と同様に、3部交代制を採用していて、1艇で1小隊を
編成。それを1艇で3個小隊の要員がローテーションで乗務するようになっています。
水難救助隊に指定されている消防艇(小隊)では乗員のほとんどがダイバー資格を保有している
水難救助隊員になっています。

271:非公開@個人情報保護のため
03/10/14 23:23
警察ヘリコプターの場合。
警察のパイロットは全員、警察官です。
小規模県警では自衛隊出身者が占めていますが、警視庁などでは
交番などの実務経験のある警察官を選抜して操縦士教育を受けさせています。



272:非公開@個人情報保護のため
03/10/14 23:50
>>265
質問1について質問していい?
海上保安官が全員司法警察職員であるなら、名刺に「司法警察員」や
「司法巡査」と記載して問題ないんでしょうか?

海上交通センターの管制官とか、航路標識事務所の技術官とか、
統制通信事務所の運用官の名刺にきさいしていても問題ないんでしょうか?

法三十一条における「長官の定めるところ」、というのは海上保安官のうち
「だれが」司法警察職員として職務を行うかをさだめるものであり、それを
証明するものが海上保安官証票であるはずだったと思われますが、
そのあたりはいかが?
(これが説明できないと、「身分証明書」の存在意義が無いような気がしますが?)

273:非公開@個人情報保護のため
03/10/15 00:59
>海上交通センターの管制官とか、航路標識事務所の技術官とか、
>統制通信事務所の運用官の名刺にきさいしていても問題ないんでしょうか?

名刺に記載するのは問題ないでしょう。嘘ではないんですから。
現実に海上交通センターの管制官とか、航路標識事務所の技術官で
通訳官としての能力を買われて捜査本部の置かれた海上保安部に
応援派遣されて、供述調書などの捜査書類を司法警察員として書いた
人がいます。
しかし、証票を貸与されていないということは、通常、その者がその所属で
勤務する限り司法警察職員としての業務はありません。
だから代わりに身分証明書が発給されているのです。
通常、することの無い業務の肩書きを名刺に記載するのはどうでしょうか?
そもそも、司法警察職員という言葉は名刺に記載する言葉でしょうか?
普通は職名または官名を書くものなのではないでしょうか?

それから制服の件は失礼しました。
規則上、海上保安官でない事務官や技官にも制服は存在しています。
肩章や袖章は階級を示すものは無く、コンパスマークと救命浮環のマーク
だけですが。
しかし、事務官や技官はほんの極僅か少数です。
少なくとも海上保安大学校や海上保安学校出身の事務官や技官はいません。
海上保安大学校や海上保安学校出身は全員、海上保安官です。
実際に海上保安官以外の事務官や技官に制服が貸与されているかどうかは不明です。



274:非公開@個人情報保護のため
03/10/15 01:18
便乗質問すいません
大学校の法律や語学の教授で、一般大学の助教授から入庁した人は
式典のときなど二等海上保安監の制服を着ていましたが、
彼らも海上保安官だったのでしょうか。
およそ海上保安官、というより海上保安庁を知らない感じの方もいました。(w)

275:非公開@個人情報保護のため
03/10/15 01:28
>大学校の法律や語学の教授で、一般大学の助教授から入庁した人は
>式典のときなど二等海上保安監の制服を着ていましたが、
>彼らも海上保安官だったのでしょうか。

非常勤の講師などを除き、ほとんどが海上保安官で任用されています。
適用されている俸給表は教育職です。
二等海上保安正以下が助手、講師が一等海上保安正、
助教授が三等海上保安監、教授が二等海上保安監で任用されています。
海上保安官や警察官、自衛官は資格ではありません。

およそ海上保安官、というより海上保安庁を知らない感じ・・・・等は
関係ありません。海上保安官の辞令を貰えば海上保安官です。



276:非公開@個人情報保護のため
03/10/17 00:27
>>273 さん
ふむ。
> しかし、証票を貸与されていないということは、通常、その者がその所属で
> 勤務する限り司法警察職員としての業務はありません。
となると「業務が無い」のに「司法警察職員」足りえるわけは無いのではないでしょうか?
業務がない人間に司法警察職員の権限を与えるとは考えられませんが?

あと、
> 現実に海上交通センターの管制官とか、航路標識事務所の技術官で
> 通訳官としての能力を買われて捜査本部の置かれた海上保安部に
> 応援派遣されて、供述調書などの捜査書類を司法警察員として書いた
> 人がいます。
と書かれると一見「業務の無い部署の人間が司法警察員として調書作成してる」という
ように見えますが、捜査本部のおかれた保安部に応援派遣された職員はそこに
併任されるのが普通ではありませんか?あと、通訳官として派遣されているものが
直接調書を作成するのでしょうか?
通訳は通訳として業務を行い、実際の調書はその部署に居る人間が作成するので
あれば、通訳官が司法警察職員である必要もないでしょうし。

まぁ、漏れも専門家じゃないんで、人事の方あたりが出現してくれると
うれしいんだけど。(苦笑)

277:非公開@個人情報保護のため
03/10/17 19:14
最近、航行援助センターの職員が司法警察職員になったと聞いた。見てても、
痛々しいほどの人もいる。彼らは、開き直って新しい道を進もうとしている。
だが、少し刑法とか、刑訴法とか学ばせにゃいかんよ。ケアが必要じゃろ。
OJTなんてしてる暇ないよ。研修、研修。弱いものにやさしいのが海保の
取り柄であってほしいものじゃ。

278:非公開@個人情報保護のため
03/10/17 23:15
>>277
うちのところのセンターの人が六法見てるの見たこと無い。
技術屋さんばかりで法律の勉強はしたがらない。
40過ぎの人は環境の変化には付いていけないと思う。   


279:非公開@個人情報保護のため
03/10/21 06:08
>>277

>航行援助センターの職員が司法警察職員
これって、灯台部と航行安全部が一緒になったからそのアオリでなってしまった
だけではないの?
(悪く言うと、安定して公安(二)をもらいたいだけの焼け太り)

OJTって「実際に職務をしながら行う研修」のコトだから一番テキトーなケアだと
思うけど?(「適当」ではないことに注意。(苦笑))

本来は、自分たちが保安学校などで習得していないコトが業務として追加されたら
「研修」を行って補わなきゃならないのに、「お金」と「時間」と「(代わりの)人手」が
無いからOJTをする、ってコトでお茶お濁して(さらに人事院まで説明して)済ませて
いる現状が良くないと思われ。

280:非公開@個人情報保護のため
03/10/22 22:15
前々長官だった荒井氏の鶴の一声。

警察と海保を比較すると、航路標識事務所の職員は
公安職の俸給表が適用される海上保安官だ。
でも航路標識の巡回というのは陸上の信号の保守点検と同じようなものだろ。
道路の信号は信号管制は交通管制センターの警察官が行なうけど
保守点検はアウトソーシングで業者が行なっている。
道路の信号だって24時間稼動していないと社会的影響は非常に大きいけど
業者は24時間体制で保守ができている。
航路標識の保守も海上保安官の仕事か?
航路標識の海上保安官は灯台課のある海上保安部のように保安部の中で
警備救難当直も行い、せめて警備救難課の業務のうち航行安全や海上交通安全
の業務も行なわせろ。それが海上保安官だ。

というわけで来年から、海上保安学校の情報システム課程は航行援助と
情報通信のコースも一緒になって、将来は全員、巡視船の情報通信も担当、
また航行安全業務、航路標識の管理(巡回保守の大部分はアウトソーシング)に
なり、MICSの管理もそのうちに管区本部交通部の業務に。
航行援助センターの主な業務は航行安全業務、警備救難当直、事案発生時のオペレーション、
AIS導入に伴う沿岸監視レーダーのオペレート、事件発生時の初動捜査が主な仕事に。
つまり港務関係の業務と沿岸監視レーダー業務そして警備救難課のお手伝いが主な
業務になるらしいよ。
航路標識の定期巡回はアウトソーシング。


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