10/01/11 19:31:32 IceWi0TU
次スレ立てたが>>2の改行ヘマった。すまん。
【イトカワ】小惑星探査機はやぶさ Part37【ISAS】
ｽﾚﾘﾝｸ(sky板)
978:名無しＳＵＮ
10/01/11 19:48:15 5fSTMrJq
>>977
乙です！
>>976
プラモもメータサイズになると
天井から吊るしかなくてねぇ・・・
それでもラジコンプレーンの人々
には適わないw
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
979:名無しＳＵＮ
10/01/11 20:23:54 ptny6reK
>>977
乙です！
さっきの太陽電池パドルの部品は宇宙科学振興会販売のレジンキットだけど
正直机の上にちょっと飾るには大きいと思う
1/48くらいにならないかな～
980:名無しＳＵＮ
10/01/11 20:43:53 FQFF5xYT
本物バリにパドルがたためるギミックがあるのなら、
府中の1/5サイズでもいいと思うんだけどな。
981:名無しＳＵＮ
10/01/11 21:51:10 o/B01hUW
はやぶさの映画見た人ならよりわかりやすいと思うんだけど、
行きは、針の穴を通すようなスイングバイ。
NASAにも「やっぱり日本はすごいねｗ」と言ってもらえた。
帰りは、１００ｍ先の米粒に針を投げて当てるようなもの。
NASAは「自分には出来ない・・・。」と言ってもらえた。
NASAなら、化学燃料の配管かタンクが破損して、燃料全部流出した段階で全てを諦めてる。
化学燃料スラスタも使えないのに、大宇宙の小さな点である、地球に命中させることはまず不可能。
982:名無しＳＵＮ
10/01/11 22:01:23 IceWi0TU
>>981
NASAのコメントについてのソースが知りたいんだが頼めるかな？
983:名無しＳＵＮ
10/01/12 00:18:16 VgGC7Cy0
URLﾘﾝｸ(hayabusa-movie.jp)
ラジオアデレードで、HAYABUSAの音楽が
オーストラリアのラジオ局、ラジオアデレードで、昨年７月にHAYABUSA -BACK TO THE EARTH-の音楽が取り上げられたのですが、来る1月15日に再び、HAYABUSAの曲が取り上げられるそうです。
今回は、HAYABUSAの音楽プロデューサーの安念氏、監督の上坂氏のインタビューも番組中で放送されるとのこと。
日本では直接受信できませんが、下のURLから聞くことができます。
URLﾘﾝｸ(radio.adelaide.edu.au)
オンエアは1月15日 19時30分からだそうです。
984:名無しＳＵＮ
10/01/12 00:41:44 NoJH7KRZ
>>983
それは日本時間でござりまするか？
985:名無しＳＵＮ
10/01/12 01:00:40 g9Y9M4Sz
spaceflightnowのトップページにハヤブサ記事来た。
URLﾘﾝｸ(www.spaceflightnow.com)
> Engineers are also worried that residual propellant from a 2005 fuel leak could still coat the spacecraft's outer skin.
> When Hayabusa travels closer to the sun as it approaches Earth,
> the fuel could heat up and evaporate, causing an "eruption" that may send the spacecraft in an out-of-control tumble,
> according to Kawaguchi.
うわーまだそんな壁が立ちふさがってるのかー
川口先生ラスボス戦頑張ってー
986:名無しＳＵＮ
10/01/12 01:05:37 752Z26aV
>>983
星居webでも同じ情報だね。アデレードはオーストラリア中央標準時だから
念のため19：00 JST から聞き始めておけば間違いないか。
あと「HAYABUSA」のDVD or ブルーレイは「必ず出します」とのこと。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
>>985
前の近日点でも姿勢外乱は起きなかったから自分は楽観派。
987:名無しＳＵＮ
10/01/12 01:19:38 VgGC7Cy0
エンジニアは、2005年の燃料漏れからの残留燃料心配しているが、まだコートは宇宙船の外側の皮膚。 として、地球のアプローチがはやぶさは太陽に近いの旅は、燃料を熱が蒸発、その制御転落アウトの宇宙船を打ち上げる可能性があります"噴火"を引き起こし、川口によれば。
988:名無しＳＵＮ
10/01/12 01:22:09 VgGC7Cy0
>>986
インデペンデンスデイをテレビで見たら、すっげーショボくて驚いたことがある。
バックトゥジアースは、やっぱりあの環境で見ないとダメだよな～
というわけで、全国のプラネタリウムさんお願いします＿（＿ ＿）＿
989:名無しＳＵＮ
10/01/12 01:29:06 SqSzVsIx
>987
機械翻訳ならいちいち貼りつけなくていいよ無駄だから。
990:名無しＳＵＮ
10/01/12 01:29:23 g9Y9M4Sz
>>987
2005年にイトカワたんとセックルしたときにヒドラ人のマン汁が漏れて
今もはやぶさたんに染み残ってんだけど、地球が近づくと太陽の熱でヒドラ人蒸発して
はやぶさたんの姿勢を乱してしまうんじゃね？って技術陣が心配してるそうな。
川口センセによると。
991:名無しＳＵＮ
10/01/12 01:35:08 PK0IHQFT
ヒドラ人の呪いｺﾜｽ
992:名無しＳＵＮ
10/01/12 01:36:55 AnY0bWgI
でも、帰還延期中に少なくとも数回は地球近傍軌道まで
接近しているので、推進剤はその時点で揮発しているのでは無かろうか。
993:名無しＳＵＮ
10/01/12 02:03:38 by/5palO
>Kawaguchi gives a 60 percent chance of Hayabusa completing its journey
五分五分といわれてたのが六分四分まできたか。
994:名無しＳＵＮ
10/01/12 03:58:01 3GyoMdHW
近日点付近でリーク燃料が噴出するリスクについては宇宙科学シンポの
セッションのスライドにもあった。それなりに心配しているようだ
995:名無しＳＵＮ
10/01/12 06:54:16 aipYiOFe
とりあえず無事に地球重力圏にたどり着けることを祈願してウメ！
996:名無しＳＵＮ
10/01/12 08:00:42 AnY0bWgI
>>993
10％プラスは一つの山場である地球重力圏内到達までは
現状でいけると踏んだ結果でしょうな。
次はイオンエンジンが3月まで吹いてくれるかどうかと、
満身創痍の機体で精密な軌道修正が出来るかどうかと、
漏出した推進剤による外乱があるかどうか、
残り一つのリアクションホイールが故障を起こさないかどうか、
耐用年数を遙かに超えて7年も航行し続けている影響で
既存の問題以外に想定していなかった箇所の故障が
発生しないかどうかの5点で残りの40%が埋まりそうですな
997:名無しＳＵＮ
10/01/12 09:43:12 N+O/ez9n
軽微な事象と思われる物であっても、それの影響はどうなるのかを考えておくのが
「こんなこともあろうかと」
の基本原則ではないかえ？