10/06/26 19:57:35 eyrCLTlP
特許とか取ってなかったのかね。
特許料徴収してたら、ここまで普及もしてないか。
401:名無しＳＵＮ
10/06/26 20:06:13 Q2J1UetZ
ここまでパクられるとは想像していなかったようだｗ
まあGP自体、20年近く前の設計で、しかもその前のSPのマイナーチェンジだし。
コピー対策をフル装備したのがSXで、星本の液晶画面も対策の一つ。
SXの丸写しではないにせよ、ソックリ赤道儀はどっかで見たな。
402:名無しＳＵＮ
10/06/27 00:19:10 5krDin5j
意匠だろ？発明じゃないからこれじゃ特許取れないぞ
403:名無しＳＵＮ
10/06/27 00:21:29 HLXW6Z8M
手動と電動を切り替えられる赤道儀がほしいに１票を７月１１日に投票したい
404:名無しＳＵＮ
10/06/27 01:27:49 GOIjugGE
えーと…
GPにクラッチで解決?
405:名無しＳＵＮ
10/06/27 01:57:56 5krDin5j
解決しないな
自動導入に対応できないもん
406:名無しＳＵＮ
10/06/27 02:32:46 hUiPg3Sg
つGPエンコーダ+ステラガイド
407:名無しＳＵＮ
10/06/27 03:01:43 z4fK2bRN
>>405
後出しで条件追加するなってば
408:名無しＳＵＮ
10/06/27 03:22:48 5krDin5j
だって別人だもん
409:名無しＳＵＮ
10/06/27 04:12:01 t20DOi6x
>>405
真西高度0じゃなくて、任意の星で初期化できれば、
クラッチ付けられんだけどね・・・。
410:名無しＳＵＮ
10/06/27 07:24:51 5krDin5j
>>409
SXも出来るんじゃなかったっけ？
西に向けるのは、アライメントの為の基準星の導入をし易くするのと、
暫定極軸(未アライメント)運転中に鏡筒の破損防止と、太陽に向かせない為だと思ってたけど
411:名無しＳＵＮ
10/06/27 07:41:34 wy/Crde4
>>410
SXは手動で回せないだろｗ
412:名無しＳＵＮ
10/06/27 07:53:46 5krDin5j
クラッチの話じゃないずら
413:名無しＳＵＮ
10/06/27 08:13:51 z4fK2bRN
>>412
お前さんピアノ弾くのが上手だろｗ
てか、元々の流れは手動・電動切り替え可能機についてだ。
>>411は>>403の正統な後継者
悪者は>>405
414:名無しＳＵＮ
10/06/27 11:08:28 wS1cPMBO
自動導入できて手動で動かせるのほしけりゃＧ１１買えよカス
415:名無しＳＵＮ
10/06/27 12:01:04 wy/Crde4
手動ハンドルないんだからエバラないで！
416:名無しＳＵＮ
10/06/27 13:53:55 z4fK2bRN
夏はエバラだよな
417:名無しＳＵＮ
10/06/27 14:45:01 S0P5YYz2
>>415
そんなものＮＣで自作できるだろ
418:名無しＳＵＮ
10/06/27 15:29:35 wy/Crde4
>>417
ほうほう、自慢のなんちゃら旋盤で削り出したとして、
それをどこに付けるのだｗ
URLﾘﾝｸ(www.zizco.jp)
419:名無しＳＵＮ
10/06/27 15:58:49 cNi42JH7
>>418
文句いうなよ。
ノークレームでって書いてるだろｗ
420:名無しＳＵＮ
10/07/01 19:02:02 qe4xIf/H
カレンダー写真募集開始だす
URLﾘﾝｸ(www.vixen.co.jp)
421:名無しＳＵＮ
10/07/02 00:44:12 u2zaWuTi
ＳＢタイプＳは、簡単に付けたりはずしたりすることは
できないものなのでしょうか？
422:名無しＳＵＮ
10/07/02 03:25:09 j7vbW7zx
>>421
STAR BOOK-TypeSは、別売オプションパーツとしてGP2赤道儀に後付けすることも可能です。
取り付けには工具等を使っての作業が必要になります。
取り外しには、工具等を使っての作業が必要になります。
二軸モータードライブ・D2Mセット
赤経軸と赤緯軸の両方を駆動させる、MT-1WT（モーター）2台とDD-2（二軸コントローラー）、電池ボックスのセット
天体の自動追尾とモーター駆動による天体の導入が可能
GP2、GPD2赤道儀専用
取付けには工具等を使っての作業が必要になります。
GP用微動クラッチ
DD-2（コントローラー）とMT-1WT（モーター） によるモータードライブ装置が付いているGP2赤道儀、またはGPD2赤道儀を手動で動かす際に必要です
※STAR BOOK-TypeSには取付けられません。
423:名無しＳＵＮ
10/07/02 10:16:30 u2zaWuTi
>>422
取り付け・取り外しの作業は普通の人が手軽（目安１時間以内）にできる
程度のものなのでしょうか？
424:名無しＳＵＮ
10/07/02 11:23:40 wLEZSqWs
不器用がやると、半日掛けて結局壊すと思う
425:名無しＳＵＮ
10/07/02 14:24:00 u2zaWuTi
ありがとうございます
そうですか、付けたらはずせないと思ったほうがいいのですね
426:名無しＳＵＮ
10/07/02 16:11:55 JlOkxjp7
ビクセン自身がメーカー送り必須って言ってないんだから、
取り付け取り外しも工具使って普通に出来るんだろう。
自信がなければ有料で請け負いますよ、、、と。
427:名無しＳＵＮ
10/07/02 18:49:01 3siRty+3
MT-1やMT-4を取り付けるのに、ひと手間加えたぐらいの難易度。
あの程度の作業で壊してしまうほどの不器用さって
ほとんどの家電も壊してしまうんじゃないのｗ
普通の人間なら付けたり外したりは問題ないはず。
428:名無しＳＵＮ
10/07/02 19:24:58 wLEZSqWs
>>427
某ショップの話だと、ギア同士のクリアランスが分からず、軸を曲げてしまう事が多いらしい
その大半は、説明書読まずにガッツリ食い込ませる人が多い
慣れてる人も、バックラッシュを調整しようと追い込みすぎて、何が正解だかわからなくなる事もある
あと、MT-1で多いのは、カバーの爪を折っちまう事
429:名無しＳＵＮ
10/07/02 22:27:30 Urwk0tgr
あの爪、みんな折るよな。
最初からいらないんじゃないか、とすら思える。
430:名無しＳＵＮ
10/07/03 02:39:54 cFE9qt4P
ちゃちで意味ない爪やめてセロテープでも付属させればいいのに。
431:名無しＳＵＮ
10/07/03 02:40:53 cFE9qt4P
つーかSP初期のギアカバーはアルミでビスどめだったんだぞｗ
432:名無しＳＵＮ
10/07/04 17:56:26 71tIdT/R
GPの色、そろそろ黒にならないかな・・・。
433:名無しＳＵＮ
10/07/04 21:35:43 3b71kwF4
塗れば？
434:名無しＳＵＮ
10/07/05 11:06:51 qQiPGu12
MT-1のカバーにツメなんてあったっけ？
MT-2じゃなくて？
435:名無しＳＵＮ
10/07/05 11:14:42 uLpYOb7E
赤緯側のギアカバーのことでわ？
436:名無しＳＵＮ
10/07/05 20:45:56 6RtUg2ch
>>428
通常の取付で軸が曲がるような構造じゃあないだろ。
仮止めしてハンマーで叩くくらいのことをしないと曲がらんよ。
調整を追い込むも何も、追い込むような調整機構はついてないｗ
自己流の微動軸の調整と、混同してないかね。
まあものすごく不器用なら、何をやらかしても不思議はないが、
そこまで酷けりゃ望遠鏡を使うのはまず無理だｗ
437:名無しＳＵＮ
10/07/05 21:42:22 6RtUg2ch
>>432
輸出用やAD-VIXの放出品で黒GP（またはGPD）があった。
黒くするとSyntaのコピー品と見分けがつかないんだが。