08/07/24 01:29:21 syhDEvyP
>>788
クリッパーはＥＳＡに拒否られたんでコレになったんじゃなかったかな。
797:名無しＳＵＮ
08/07/24 01:30:00 co0mOOq0
>>795
こっちの記事だと
"Unlike previous crewed vehicles, it will use thrusters to
make a soft landing when it returns to Earth."
（『ソユーズと違って』、軟着陸するためにスラスタを使う）
と言ってるのでRVTのような着陸をするように読める。
798:名無しＳＵＮ
08/07/24 10:07:13 96nhjcRj
ソユーズの一人あたりの単価が20億円だったけど、
これだといくらになるのやら。
799:名無しＳＵＮ
08/07/24 11:18:34 ibGu+HGp
20トン近い重い機体をRVT風に軟着陸させるための燃料って、総重量に対して相当な割合になるんじゃないか？
ロシアともあろうものがそんなスジの悪いことするかねぇ。
エネルギアのブースターも脚で水平に軟着陸させて回収するような計画もあったらしいけど、
あれはパラシュートで減速、スラスタで姿勢制御、着地直前に逆噴射だったような。
800:名無しＳＵＮ
08/07/24 11:49:10 H63425e/
ロシア空軍が重量物を空挺投下するときにはパラシュートと逆噴射ロケットを併用する。
次世代有人宇宙機も同様じゃないかな。
801:名無しＳＵＮ
08/07/24 12:51:33 Tc7vcnD2
ほとんどパラシュートとロケットで
最後のどすんを吸収する脚なのかな、あと転倒防止。
802:名無しＳＵＮ
08/07/24 13:22:59 HItOTYtG
>>800
あれは落とすときには無人だから失敗してもその荷物が使えなくなるだけだけど
人間乗ってるとなるとずっと高い信頼性がいるだろう
減速方法は限られてるから、結果的に似たような方式になるかもしれないけど
同様と言ってしまえるほど簡単じゃないと思う
803:名無しＳＵＮ
08/07/24 13:25:53 syhDEvyP
ロシア人は人を乗せたまま装甲車を空挺降下させるよ、ガチで。
804:名無しＳＵＮ
08/07/24 15:21:15 c91reOx4
１００人落下させて、死んだり怪我したりしなかった数人を選抜して降下ミッションに使うんだよ。
805:名無しＳＵＮ
08/07/24 15:41:31 quUxn9xn
宇宙施設「きぼう」での作業、最低時給は５００万円
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
806:名無しＳＵＮ
08/07/24 15:42:49 quUxn9xn
初の宇宙飛行士が昇進、空軍少将に―中国（Record China）
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
807:名無しＳＵＮ
08/07/24 15:44:34 quUxn9xn
地球上に深宇宙よりも低温な空間が誕生
URLﾘﾝｸ(slashdot.jp)
808:名無しＳＵＮ
08/07/24 16:04:21 4AU6J91Q
>>805
無茶苦茶な記事だな。
経済のイロハも理解していない。
809:名無しＳＵＮ
08/07/24 16:07:34 S2xPcwWK
どうやったら料金が「時給」になるんだろうかね。
810:名無しＳＵＮ
08/07/24 16:29:51 PNihqk3Q
今日の昼に岩手の真上をALOSが通ったはずだが、
ちゃんと観測できたかな
811:名無しＳＵＮ
08/07/24 16:57:45 7xFOIPFH
>>805
こ、これはひどい
タイトルだけだが。
>>810
前に校庭に人文字作ってALOSに写してもらおうというイベントがあったな。
812:名無しＳＵＮ
08/07/24 19:17:03 DlEKRl/J
>>807
カウントダウンサイト見たら、やけにCoolなマンガが出てきた件について。
813:名無しＳＵＮ
08/07/24 19:37:54 S2xPcwWK
「神舟七号」の宇宙服、中国製とロシア製を利用
URLﾘﾝｸ(www.people.ne.jp)
814:名無しＳＵＮ
08/07/24 20:48:29 HItOTYtG
ロシア製を来た飛行士がエアロックで待機か
さすがに慎重だな
815:名無しＳＵＮ
08/07/24 23:34:45 RdD7NEpK
>>804
アメリカは本物の死体で実験したらしいね。
816:名無しＳＵＮ
08/07/25 00:24:32 T2GRQdvm
ISS日本モジュールきぼう・運用ブリーフィング7/18
URLﾘﾝｸ(www.sacj.org)
クルーの時間的リソースが一番貴重で、その取り合いになっている。現在
滞在しているクルーではグレッグ・シャミトフ飛行士が日本モジュールの
スペシャリストで彼の時間の取り合い。