07/12/07 02:43:57 ftrRosJS
>>133
＞駆動する側のギアを回すために必要な力は5倍になる。
＞（てこの原理くらいわかるだろう）
>>98以降書きこんでいないでROMっていただけだ…ああ、やっとわかった。
「ウォームホイルギアの歯の厚みが厚くなる。ウォームネジの直径も太くなる。
結果、ウォームネジを回すモーターの負担は大きくなる。
だからプラスマイナスゼロ」
と言いたいのか？
しかしなぁ、ウォームネジの直径が１０センチとかになったら
そうかもしれないけど、一センチが２センチになってもあまり変わらないのでは？
「ホイル直径７０ミリ、ネジ直径１５ミリ」と「ホイル直径４７ミリ、
ネジ直径１０ミリ」では、前者の方がモーターの負担が少なそうだけど。
だれか、計算してみれ。