10/06/11 20:39:30 a2qfZeqo
＞ 冷却の時も加熱部分と作動流体が接したままなんじゃないか？
その日本語の意味がマッタク分からん。
スターリングエンジンは、シリンダーなどに「熱い部分と冷たい部分」が存在し、
それらの部分に、作動流体に触れた状態で動作するもの。
冷却部分は、当然ディスプレーサー側の方に存在する筈だが、中央にある、
加熱部分とは違って、「シリンダーの端の部分」にある。
10/06/11 20:39:30 a2qfZeqo
＞ 冷却の時も加熱部分と作動流体が接したままなんじゃないか？
その日本語の意味がマッタク分からん。
スターリングエンジンは、シリンダーなどに「熱い部分と冷たい部分」が存在し、
それらの部分に、作動流体に触れた状態で動作するもの。
冷却部分は、当然ディスプレーサー側の方に存在する筈だが、中央にある、
加熱部分とは違って、「シリンダーの端の部分」にある。