10/02/07 13:11:52 Go8lP8ij
株式会社 ダ・ビンチ ごあいさつ
URLﾘﾝｸ(www.davinci-mode.co.jp)
技術・製品
URLﾘﾝｸ(www.davinci-mode.co.jp)
> ロータリー熱エンジン
> ロータリー熱エンジンは弊社で開発した外燃式のバンケル型ロータリーエンジンで、 ランキン・サイクルにより駆動する
> 熱エンジンです。
> ロータリー熱エンジンと発電機を組み合わせることで、 廃棄熱を回収して効率的に電力へと変換することが可能になります。
> 化石燃料の使用量削減・二酸化炭素の排出量削減により、 地球温暖化抑止に対する効果が期待されます。
> （特許：出願中、共同研究：東京大学）
914:ロータリー熱エンジン
10/02/07 19:35:47 Go8lP8ij
株式会社ダ・ビンチ ロータリー熱エンジン
URLﾘﾝｸ(www.davinci-mode.co.jp) Vinci RHE Product Information May 2009 ver.9 (Japanese).pdf
915:名無しさん＠３周年
10/02/07 21:34:38 a8kmM+ip
>>912
まあコミニュケーション能力は低いかも知れんが
ゴー宣板でもブラウンガスがカルトだとか言いだす奴がいて引いた。
916:名無しさん＠３周年
10/02/08 01:45:06 4DJoBppg
オカルト信者にもちあげられたからしょうがないだろ、カルト呼ばわりされても。
まともに商売する気ならブラウンガスなんて呼称はもう使わんし。
実際違う名称で呼ぶケースが多いし。
917:名無しさん＠３周年
10/02/08 02:10:38 u/GFKW4g
>>916
そういうケースがあったのねｗなら納得。
僕が見つけたＥ＆Ｅガス社の説明が詳しくて
やはり地下資源の燃焼速度より数十倍速いようなので
アインシュタインの特殊相対性理論に合致するんだよ。
918:【 プラズマ電解 】
10/02/08 03:45:04 Z8rkd61n
>>898
>>907-911 ＞ 純度100％の水って、電気を通しませんよね？
はてさて、【 プラズマ電解 】って、電解質の有無は関係あったのかな。
・・・ 近未来のエネルギー ・・・
ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板)
この手の話題は、↑ 上のところが詳しいから、一度行って見られよ。
919:名無しさん＠３周年
10/02/08 14:21:04 XiukiRRo
ロータリーはガスタービンの代わりに使えば、流体機械として優秀だったりして
920:名無しさん＠３周年
10/02/09 02:27:56 N5+IRM7N
楽しそうやのお
Reverse Uniflow Engine Design
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
921:↑ 感想。
10/02/09 14:11:43 L0cfQlRb
ななかな理解するのに難しいエンジンに見えた。
922:名無しさん＠３周年
10/02/09 15:15:17 N5+IRM7N
>>921
圧縮混合気過給、リードバルブ頭上吸気、サイド排気の２ストガソリン実験エンジン
火炎が吸気側に漏れてバックファイヤーｗ
混合気圧に押されて燃焼中にリードバルブが開いちゃったんだろう
923:名無しさん＠３周年
10/02/09 21:26:48 N5+IRM7N
考えると、普通の２ストもクランク室の混合気に引火しそうなもんだが
そういう事はあまり聞かないよなあ
直接火炎が触れない限り大丈夫なんだろうな
924:↑ 感想。
10/02/09 21:54:47 L0cfQlRb
＞ リードバルブ頭上吸気
流石に、『 リードバルブ 』と呼ぶには、無理があるだろうな。ｗ
【 頭上ポペット逆止弁付き・リバースユニフロー吸気 】って、ところでは。
＞ クランク室の混合気に引火
燃焼（火炎伝播）速度よりも、混合気を吹き込む速度が、速いからでは。
925:名無しさん＠３周年
10/02/09 22:34:34 oxvrQ/r1
燃焼速度云々じゃなくて燃焼が終わってるからじゃないのか
926:↑ 正解。
10/02/10 06:07:44 4vVgfHrS
＞ 終わってるから
そうだよね。（ｗ
【 頭上ポペット形逆止弁付き・リバースユニフロー掃気・２サイクルエンジン 】
が正解。
927:「スチーム・ロータリー・モーター」
10/02/10 06:12:41 4vVgfHrS
＞ ロータリーはガスタービンの代わりに使えば、
未来のエンジンは、個人的には「スチーム・ロータリー・モーター」になると、思っている。
928:素朴な疑問
10/02/10 06:44:59 4vVgfHrS
＞ 終わってるから
でも、「ドッラグレース」などを見てると、排気管から「炎」を出しながら走ってるので、
もしエンジンに「燃焼遅れ」などが発生するのだとすれば、２サイクルの場合では、
【 火炎の中に掃気を送り込むような状態 】も、実際には起こり得るのではないかな。
929:名無しさん＠３周年
10/02/10 13:04:49 DzlVqtyN
頭上吸気２ストは排気系からのバックファイヤーで吸気系まで吹っ飛ぶって事だな
直噴なら大丈夫かな？
930:名無しさん＠３周年
10/02/10 16:27:09 jnoaGCra
>>928
あれはエンジンの温度を上げすぎないために燃料が理想空燃比よりだいぶ濃いんだった気がする
んで排気管に付いた炭素とかが加熱されて火種になって
酸素不足で燃えないまま排出されたHCが排気管から出て酸素と混じったときに燃えるんじゃ無かったかな
たぶん
931:名無しさん＠３周年
10/02/11 06:28:07 KxMdDahF
すばらすいアニメだぬう
How Four and Two-stroke Diesel engines work
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2 stroke Diesel
GM 2-stroke V8 start and run (Higher quality)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Detroit Diesel 12 Cylinder Twin Turbo 900 HP
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
932:名無しさん＠３周年
10/02/12 03:21:24 /1TE19i4
Piston Valve Engine
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
933:【ピストンヘッドに慣性開閉式のポペットバルブ】
10/02/12 07:08:31 GkW0yXGl
>>932
【Ｐｉｓｔｏｎ Ｖａｌｖｅ】と書いてあったから、単なる２サイクルエンジンかと思ってたら、
【ピストンヘッドに慣性開閉式のポペットバルブ】を装備した、エンジン形式だったとは。
この方式は、【グノーム星型ロータリーエンジン】にも、採用されていたよね。
>>904 ＞ ≡≡ 面白いエンジンの話 ≡≡ URLﾘﾝｸ(mobile.seisyun.net)
469 ：（*・。・*） ：2006/12/10(日) 22:24:23 ID:XB1E8dCP
Torque Meter 「 Gnome Omega 」
URLﾘﾝｸ(www.enginehistory.org)
URLﾘﾝｸ(www.enginehistory.org)
※ もし画像が、縮小表示されて見える場合には、クリックすることで「拡大」できます。
471 ：↑ おい。：2006/12/11(月) 11:03:03 ID:f9NsOX07
「 Gnome 」
URLﾘﾝｸ(www.keveney.com)
グノームの動画ですね。
少し見難いですが、フォーサイクル動作をしているようです。