10/02/04 18:45:08 knTE3A8N
その機構、どういう目的で考案したのかも不明じゃな。問題点は…
・機構１８の質量
（これが重ければ、カウンターウエイトは（構想とは逆に）重くなる。）
・機構１８と回転軸２８の間の潤滑
（どんな軸受けをつけるんじゃろ？）
・多気筒の場合の機構１８と回転軸２８の構造
・ストローク中における機構１８と往復子２０の間の曲げモーメント
（機構１８にガイドを設ける必要在り）
>>879
オフセットクランクかえ？
ピストンピンオフセットと同じくらい？昔からあるアイデアじゃ。
ただ、サイドスラストは減るんじゃが、高回転で回すのには向かんじゃろうて。
そして、試して失敗した場合の（メーカーとしての）恐怖と、『クランクケースは
変更せずに使い続けてきた』という習慣から、採用されずに来たんじゃ。