≡≡ 面白いエンジンの話－６ ≡≡at KIKAI≡≡ 面白いエンジンの話－６ ≡≡ - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト500:名無しさん＠３周年 09/12/10 22:21:33 zh3eP6fF どういうことなの 501:名無しさん＠３周年 09/12/10 22:51:37 vJggQ+1l つまり、ユニフローは2stだし気体のポンピングをブロワのみに頼ってるからポンピングロスが少なくて エンジンブレーキが効きにくいって事だろ？たぶん ポンピングロスが欲しけりゃブロワの直後にスロットルバルブでも付けりゃええんでね？ 502:（ ´∀｀） ＜ あはは。。 09/12/11 09:52:54 m/yzx9Ne ＞ 膨張行程時に排気させる 単なるエネルギーのロスじゃん。 何を言いたいのか意味不明。 503:名無しさん＠３周年 09/12/11 12:03:19 s8MSnXiD あ、間違えてた。496じゃなくて498だったです。 エンジンブレーキさせる方法で、ユニフロー2stじゃ吸気絞っても駄目なんじゃ ないかと思い、排気ブレーキ以外の方法は無いモンかと考えてみたってだけの 事です。エンジンブレーキとしてエネルギーをロスさせる方法なんで。 504:名無しさん＠３周年 09/12/11 14:10:16 xZihOHlc >>499だと有効排気量が減ってしまうぞなもし 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch