09/04/18 09:22:21 95uOWoNw
>36
アイドリングストップまで考えると、従来のニュートラル制御からのどれくらいのコストアップがバランスするんでしょうね。
URLﾘﾝｸ(www.isuzu.co.jp)
ＡＭＴ＋フルードカップリングですけど、こういう構成のものにはポンプクラッチはより効果が高いんじゃないかと思います。
09/04/18 09:22:21 95uOWoNw
>36
アイドリングストップまで考えると、従来のニュートラル制御からのどれくらいのコストアップがバランスするんでしょうね。
URLﾘﾝｸ(www.isuzu.co.jp)
ＡＭＴ＋フルードカップリングですけど、こういう構成のものにはポンプクラッチはより効果が高いんじゃないかと思います。