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500:(　･○･)　＜　
 09/04/11 08:02:18 4liGZrhl
　 
この下の記事は、　・・・　　近未来のエネルギー　　・・・　の、３９５、３９９、よりコピペ。 
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1179274194/395-

501:(　･○･)　＜　
 09/04/11 08:03:40 4liGZrhl
395 
　　　　Open ブログ　　 
　　　　2006年11月05日　　◆ 燃料電池の死 
　　　　http://openblog.meblog.biz/article/44829.html 
　　　　2006年11月15日　　◆ 燃料電池の死２ 
　　　　http://openblog.meblog.biz/article/45887.html 
　　　　2006年11月(21) 
　　　　http://openblog.meblog.biz/archives/200611.html  
399 
　　　　>　　　2006年11月05日　　◆ 燃料電池の死 
　　　　>　　　h　ttp://openblog.meblog.biz/article/44829.html 
 
　　　　>　　　前々項では「燃料電池の冬眠」と題して、こういう趣旨で述べた。 
　　　　>　　　「燃料電池の実現は、ずっと先で、それまでは冬眠状態だろう」 
　　　　>　　　しかし燃料電池は、冬眠どころか永眠して（死んで）しまうかもしれない。 
　　　　>　　　というのは、刺客となるような、有力な対抗馬があるからだ。 
　　　　>　　　── 
　　　　>　　　それはガスタービンである。 
　　　　>　　　特に、水素を利用するタイプで、超小型のもの。ただ今開発中。 
　　　　>　　　→　湯・三郎研究室　　http://exasyat5.tmit.ac.jp/study/tb-team/tb-top.html 
 
　　　　>　　　読売新聞・日曜版 2006-11-05 に簡単に紹介されていたので、上記の研究室の案内を見てみた。 
　　　　>　　　記事によると、燃料電池よりも効率が高いという。 
　　　　>　　　しかも、上記サイトによれば、水素を使うから、燃料電池と同様に、排ガスの問題もない。 
 
　　　　>　　　私見を言えば、これはモーターとのハイブリッドで実用化されるだろう。 
　　　　>　　　ガスタービンは急激な出力変動には適さないから、その面はモーターで補う。つまり、ハイブリッドだ。

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