≡≡ 面白いエンジンの話－５ ≡≡at KIKAI≡≡ 面白いエンジンの話－５ ≡≡ - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト200:名無しさん＠３周年 09/02/12 07:46:45 6qoXPG3Z >>198 ttp://www.sachs.co.jp/owx_18_66362_7_6_0_00000000000000.html こんな感じだけど、エンジンとトランスミッションの間に入れるモーターなんてＺＦ以外にも出してる。 ＺＦはＡＴのトルコン部分を湿式多板クラッチにするシステムも出してるし、今まで使われてる汎用的な部品の一部を変更して効率アップというのはコスト的にいいからね。 201:名無しさん＠３周年 09/02/12 07:58:33 NX27Rs6y > 日産ホームページ（技術紹介･ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｼｽﾃﾑ） 大変に基本的な質問で申し訳ないのですが、 上のハイブリッドの場合には、「機械的な変速装置」は、付いていないのでしょうか。 「その必要な分のトルク」を、モーターが補ってくれる仕組みに、なっているのでしょうか。 202:名無しさん＠３周年 09/02/12 09:38:53 6qoXPG3Z >>201 ＞上のハイブリッドの場合には、「機械的な変速装置」は、付いていないのでしょうか。 付いてるよ、トルコンの代わりにモーターを組み込んだ７速ATだし。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch