08/11/09 09:56:06 eZb4NXoD
>>871
マツダ 環境報告書 ２００１ 燃費向上と排出ガス低減
＞ h URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
■ ４０ｋｍ／ｈ走行時における機械抵抗損失の種類
３％ －－－ トランスミッション
９％ －－－ 外装品抵抗
１３％ －－－ クランク軸抵抗
１６％ －－－ バルブ系抵抗
２７％ －－－ ポンピングロス
３２％ －－－ ピストン抵抗
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ここの２ページ目にある、「ピストン抵抗」とは、ピストンへの横方向の力で発生する「摩擦力」、
のことを言っているのでしょうか。 だとすれば。。
エンジンのメカニカルな抵抗は、「３２％：ピストン」 ＋ 「１３％：クランク軸」 ＝ 「４５％：全体」、
と言うことになり、これは予想外に大きな値だと思いましたね。