08/11/07 09:20:24 YIgIhIMh
>>829
> その雰囲気下に於ける成層混合気による燃焼の実現
提案者は『成層混合気』には、何も言っていないし、ＥＧＲガスが存在するのみで、均質混合気で問題ないはず。
>>830
> 燃焼の末期には酸素が殆どなくなり、排ガスの中での燃焼になるわけです。
それは少し考え方が変ですね。一般エンジンの場合、最初に燃えだすのは、混合気１００パーセント部分であり、
それが「順次火炎伝播」して行くことで、燃焼し終わったところから、排ガスに変化していくわけですね。
ですので、「ＥＧＲガス（排ガス）と混合気が混じったガス」と、同じようには、考えられないのではないでしょうか。
> ジーゼルのようにポンピングロスが無く、トルクフルで高効率のガソリンエンジンが実現できないものかと
その考え方は、現在のガソリンエンジンの問題点をカバーできる、「至極的を得ている発想」と、思いましたけど。
>>831
> 全負荷では当然ＥＧＲはゼロです
それで良いと思います。