08/04/27 10:31:52 JXda6nwy
Scuderi Groupによれば､ｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝにもﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝにも展開可能で､従来のｴﾝｼﾞﾝに比べて燃費を25～50％向上で
きる上､NOxを最大80％削減できるとしている。しかも､ｴﾝｼﾞﾝ技術を使うだけで回生ｴﾈﾙｷﾞｰを回収できることから､
ﾓｰﾀと電池を搭載するﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車に比べてｺｽﾄを大幅に削減可能とみている。ただし､現段階は､2008年4月にﾊﾞﾙﾌﾞ
部分を組み立てたﾕﾆﾂﾄの試験を始めたところで､2008年秋ごろに試作ｴﾝｼﾞﾝの評価を開始する予定。なお､同社は
2008年2月にﾄﾞｲﾂBosch Engineering社と試作ｴﾝｼﾞﾝの開発で協力関係を結んでいる。
日経ﾄﾚﾝﾃﾞｰ URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
Scuderi Group URLﾘﾝｸ(www.scuderigroup.com)
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